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摘要:本文根據(jù)智能行車(chē)設(shè)備開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的既定目標(biāo),估算項(xiàng)目的成本和費(fèi)用,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析,為投資者提供可靠的決策依據(jù)。
關(guān)鍵詞:智能行車(chē)設(shè)備;經(jīng)濟(jì)效益;財(cái)務(wù)分析
一、項(xiàng)目背景及開(kāi)發(fā)意義
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和人們生活節(jié)奏加快,人們對(duì)汽車(chē)的需求旺盛,2013年汽車(chē)年銷(xiāo)量突破2000萬(wàn)輛,目前汽車(chē)的年銷(xiāo)量仍呈上升趨勢(shì)。據(jù)中信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車(chē)總量將達(dá)3億輛。隨著智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,人與車(chē)的互動(dòng)越來(lái)越頻繁。但是,大多數(shù)車(chē)主還停留在用車(chē)上,很少車(chē)主能真正做到愛(ài)車(chē)。對(duì)汽車(chē)構(gòu)造了解不足以及汽車(chē)的日常保養(yǎng)知識(shí)匱乏都可能造成車(chē)輛的安全隱患。除了對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知不夠外,車(chē)主在用車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些尷尬的情況。比如,忘帶車(chē)鑰匙、忘鎖車(chē)門(mén)等小插曲都可能會(huì)阻礙你前進(jìn)的步伐。此外,還會(huì)遇到一些緊急情況,如無(wú)法快速找到停車(chē)位就會(huì)導(dǎo)致“中國(guó)式搶車(chē)位”的場(chǎng)景出現(xiàn)。綜上所述,車(chē)主急需一款有愛(ài)車(chē)詳細(xì)參數(shù),能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)況實(shí)時(shí)監(jiān)控以及車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控的行車(chē)伴侶來(lái)提升用車(chē)體驗(yàn)。智能行車(chē)設(shè)備利用汽車(chē)診斷控制設(shè)備采集行車(chē)數(shù)據(jù),后置攝像頭模塊采集倒車(chē)影像以及測(cè)距模塊采集倒車(chē)時(shí)車(chē)距,是一款基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)并設(shè)有車(chē)載終端、手機(jī)APP端和Web端的智能行車(chē)伴侶。
二、智能行車(chē)設(shè)備開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)分析
通過(guò)對(duì)智能行車(chē)設(shè)備項(xiàng)目的研究和調(diào)查,從投資項(xiàng)目可行性的角度出發(fā),就經(jīng)濟(jì)可行性、研發(fā)成本、薪酬成本以及成本效益四個(gè)方面對(duì)智能行車(chē)設(shè)備開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)分析。
(一)經(jīng)濟(jì)可行性分析
從市場(chǎng)需求分析,繼2009年汽車(chē)市場(chǎng)的“井噴”現(xiàn)象后,我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)仍在增加并逐漸步入正軌。然而,智能行車(chē)設(shè)備與汽車(chē)是互補(bǔ)品,人們對(duì)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求增加的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)智能行車(chē)設(shè)備的創(chuàng)收。從人性化角度說(shuō),在人車(chē)關(guān)系越來(lái)越密切的現(xiàn)在,汽車(chē)對(duì)車(chē)主不僅是代步工具,智能行車(chē)設(shè)備可以為車(chē)主帶來(lái)更多的生活享受,必會(huì)受到大家的歡迎。
(二)研發(fā)成本
本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)所需的人員數(shù)為4人,各職位設(shè)一名人員,具體的人員配備情況如下:1、產(chǎn)品經(jīng)理:傾聽(tīng)用戶需求,了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況;2、項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目的管理者,主導(dǎo)項(xiàng)目工作;3、客戶經(jīng)理:了解客戶動(dòng)態(tài),為客戶制訂服務(wù)方案;4、技術(shù)總監(jiān):參與項(xiàng)目的整體研發(fā),掌握核心技術(shù)。
(三)薪酬成本
根據(jù)人員配備情況,設(shè)定本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的薪酬成本。項(xiàng)目研發(fā)時(shí)間為2年,人員月薪分配如下:產(chǎn)品經(jīng)理6500元,項(xiàng)目經(jīng)理5500元,客戶經(jīng)理5000元,技術(shù)總監(jiān)4000元,人員薪酬總成本為33000元。
(四)成本效益
1、本項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)階段,第一年產(chǎn)生的成本包括:(1)廣告推廣費(fèi)用:50000元(網(wǎng)絡(luò)媒體)+30000元(平面媒體含戶外廣告)+10000元(定期戶外宣傳)=90000元.(2)租用電信服務(wù)器一年,費(fèi)用為16800元(3)研發(fā)成本:50000元(4)安卓測(cè)試機(jī):1200元(5)汽車(chē)模擬器:2000元從第二年起,系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)成本為每年20000元。2、根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)產(chǎn)生的開(kāi)發(fā)成本、維護(hù)成本等預(yù)算得出現(xiàn)金流量表.投資回收期采用表1按下列公式計(jì)算:凈現(xiàn)金流量=該年現(xiàn)金流入量—該年現(xiàn)金流出量投資回收期=累計(jì)凈現(xiàn)金流量出現(xiàn)正數(shù)的年份-1+上年累計(jì)凈現(xiàn)金流量的絕對(duì)值計(jì)算得投資回收期為1年零3個(gè)月。3、項(xiàng)目組通過(guò)對(duì)資本和相關(guān)市場(chǎng)占有率的分析,得到相關(guān)利潤(rùn)表.
三、財(cái)務(wù)分析的結(jié)論
通過(guò)以上財(cái)務(wù)分析,智能行車(chē)設(shè)備開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)成本約16萬(wàn)元,預(yù)計(jì)投資回收期為1年零3個(gè)月。據(jù)利潤(rùn)表分析,車(chē)載終端三年內(nèi)的市場(chǎng)占有率能從0.01%上升至0.1%,同時(shí),利潤(rùn)從60萬(wàn)元漲到340萬(wàn)??梢?jiàn),智能行車(chē)設(shè)備具有廣闊的發(fā)展前景。但是現(xiàn)在類(lèi)似產(chǎn)品繁多,智能行車(chē)設(shè)備作為一個(gè)新事物要讓大眾認(rèn)可和使用還需要做很多工作,如:1、遵循口碑效應(yīng),打造品牌價(jià)值;2、做好宣傳工作,實(shí)現(xiàn)大眾化;3、拓展新功能,增加新鮮感。
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作者:王懿佳 李曉蕾 單位:寧波大紅鷹學(xué)院
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