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火力發(fā)電廠建設(shè)施工安全管理研究

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火力發(fā)電廠建設(shè)施工安全管理研究

摘要:火力發(fā)電是主要的發(fā)電形式之一,而火力發(fā)電廠建設(shè)結(jié)構(gòu)繁瑣、投入的成本較大,如果發(fā)生安全問(wèn)題,將造成非常嚴(yán)重的后果。所以在火力發(fā)電廠的建設(shè)施工中要特別注意安全問(wèn)題。認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,做到從源頭上減少安全隱患。

關(guān)鍵詞:施工安全;問(wèn)題;解決措施

1造成火電廠施工安全事故的因素

火電廠的構(gòu)造屬于系統(tǒng)性的建筑,在施工的過(guò)程當(dāng)中涉及到許多部門的協(xié)調(diào)和配合,除了建設(shè)單位的施工設(shè)計(jì)、具體的施工單位以外,還包括施工造成后驗(yàn)收工程的第三方單位。由于火力發(fā)電廠的建設(shè)工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程的設(shè)備多和投資建設(shè)的成本高等因素的影響,使得火電廠的工程周期長(zhǎng)、安全作業(yè)的操作難度大。造成火電廠施工安全事故的主要因素有以下幾點(diǎn):

1.1安全方面的投入

比如工人的防護(hù)措施、建設(shè)使用的起重工具、現(xiàn)場(chǎng)的警示標(biāo)志標(biāo)語(yǔ)、防止觸電的標(biāo)語(yǔ)和措施、易燃易爆危險(xiǎn)品的管理等方面,都需要充分的準(zhǔn)備,安全方面的投入不足容易造成安全隱患。

1.2管理方面的投入

火電廠作為業(yè)主自身應(yīng)具備一套的管理系統(tǒng),如果管理系統(tǒng)失效則會(huì)帶來(lái)一系列的安全問(wèn)題。建設(shè)項(xiàng)目的施工,工程隊(duì)主要依照火電廠的工程數(shù)量。即使是火電廠作為業(yè)主提出要求,但在工程上施工單位仍有主導(dǎo)權(quán),如果在場(chǎng)的施工人員較為隨意,素質(zhì)差,不具備資質(zhì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督管理工作不到位,就容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。因此,我們要本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,應(yīng)嚴(yán)格保證參與人員的組織紀(jì)律性。

1.3技術(shù)方面的投入

在火電廠建設(shè)當(dāng)中施工單位的技術(shù)不僅能保證質(zhì)量,更能保證安全。先進(jìn)的施工技術(shù)對(duì)成本有一定的控制作用,對(duì)工程的效率有一定的保障,更重要的是,在施工過(guò)程中安全方面有更高的水平。所以,施工單位作為火電廠建設(shè)施工的核心領(lǐng)導(dǎo),不僅僅可以降低火電廠建設(shè)的成本,加快火電廠建設(shè)的進(jìn)程,提高工程的質(zhì)量,更能體現(xiàn)的是對(duì)施工安全的一種保障。先進(jìn)的施工技術(shù)在安全上的保障主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,一方面提高了工程達(dá)標(biāo)的概率,另一方面降低了施工建設(shè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求,避免重復(fù)反工等現(xiàn)象帶來(lái)的安全隱患。

1.4工序上的投入

建設(shè)火電廠的工程巨大,結(jié)構(gòu)種類繁多,各個(gè)工程之間都有一定的聯(lián)系,在建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中,需要合理的對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行劃分,每一個(gè)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容都十分的繁瑣,所以我們?yōu)榱吮WC工程的安全性,就必須遵守每項(xiàng)工程的具體流程,還要保證各個(gè)工程之間的工序問(wèn)題。但是,工作人員往往對(duì)這一點(diǎn)認(rèn)識(shí)不清,未能按照施工前制定的流程進(jìn)行施工,不僅為工程埋下了安全隱患,也容易出現(xiàn)安全事故。

2加強(qiáng)火電廠建設(shè)的安全管理措施

2.1提高工程安全系數(shù)

先進(jìn)的施工技術(shù)是施工過(guò)程中安全問(wèn)題的保障,工程的承包方應(yīng)該大力開(kāi)發(fā)先進(jìn)的施工設(shè)施技術(shù),提高工程的安全系數(shù),優(yōu)化結(jié)構(gòu),改造項(xiàng)目。許多工地安全事故的發(fā)生往往由于工作人員的疏忽大意或者素質(zhì)不過(guò)關(guān)導(dǎo)致的。為了提高工地施工安全系數(shù),應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)人員的安全培訓(xùn)與素質(zhì)培養(yǎng),提高工作人員對(duì)安全的意識(shí),并掌握一些安全的應(yīng)急救援措施,建立相應(yīng)的安全應(yīng)急系統(tǒng),盡可能的將安全問(wèn)題降至最低。

2.2優(yōu)化管理體制

大量的事實(shí)證明,制造出優(yōu)秀的工程并不僅僅是因?yàn)槠涔ぷ魅藛T的專業(yè)素養(yǎng)水平極高或者施工設(shè)備極其先進(jìn),一套完整縝密嚴(yán)格的管理體制更為重要,而這種完整縝密嚴(yán)格的管理體制在工程建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中遍布各個(gè)環(huán)節(jié)。2.2.1在施工前進(jìn)行場(chǎng)地的規(guī)劃火電廠工程建設(shè)難度大、工程周期長(zhǎng),涉及到施工的設(shè)備、原材料等一系列的問(wèn)題,包括如何對(duì)工程進(jìn)行場(chǎng)地的劃分,工程的原材料應(yīng)該如何處理放置,大型設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)問(wèn)題等一系列的問(wèn)題都應(yīng)該進(jìn)行規(guī)劃,做到對(duì)施工場(chǎng)地的利用最優(yōu)化,減少不必要的調(diào)動(dòng)量,從而減少安全問(wèn)題的發(fā)生率。2.2.2在施工單位的資格進(jìn)行審查首先在招標(biāo)期間就做好前期的了解準(zhǔn)備工作,由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的土地工程建設(shè)量越來(lái)越大,相應(yīng)的也出現(xiàn)了大量的承包單位,但是由于信譽(yù)管理制度與監(jiān)管制度還不夠完善,導(dǎo)致承包單位的質(zhì)量層次不齊。為了最大可能的保證施工時(shí)的安全和施工過(guò)程中的操作規(guī)范等方面,各個(gè)施工單位應(yīng)該建立起自己的資料庫(kù)或信譽(yù)檔案。對(duì)市場(chǎng)上的承包方也要進(jìn)行類別的劃分,不與信譽(yù)缺失、不正規(guī)的單位合作。在火電廠施工的過(guò)程當(dāng)中,將整個(gè)工程量分為許多個(gè)小周期,將每一個(gè)周期細(xì)化在每月的考核內(nèi)容當(dāng)中,并且制定嚴(yán)格的工程考核方法,對(duì)施工人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度,以確保工程的順利完成。

2.3建立便捷的操作系統(tǒng)

規(guī)模較大的火電廠施工必然要依靠到大量的工程設(shè)備,為了降低施工中安全事故的發(fā)生概率,在對(duì)相關(guān)的施工人員做安全教育培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)培養(yǎng)的同時(shí),也要加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備的采購(gòu)和投資。對(duì)于施工方來(lái)說(shuō),操作便捷的基礎(chǔ)設(shè)備可以有效的減少事故的發(fā)生環(huán)節(jié),從而降低工程事故的發(fā)生概率。除了要增加現(xiàn)場(chǎng)人員的監(jiān)管以外,同時(shí)還應(yīng)該增加安全監(jiān)督的網(wǎng)絡(luò)管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程安全監(jiān)督的最大化,使得更多方面的人員參與監(jiān)督,在最大程度上保證工程的安全進(jìn)行。

3結(jié)語(yǔ)

火電廠的工程量越大,我們就應(yīng)該越注重工程安全質(zhì)量的監(jiān)管,只有一步一個(gè)腳印做好工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié),才能最終保證長(zhǎng)久的經(jīng)濟(jì)效益。尤其是由于經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),工程量也大大的增加,未來(lái)的“業(yè)主”和承包方同樣將面臨更大的挑戰(zhàn),所以火電廠工程建設(shè)的質(zhì)量關(guān)系著火力生產(chǎn)發(fā)電的效率。只有在保證各個(gè)環(huán)節(jié)安全的基礎(chǔ)下,才能保證各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]高宏偉,郭玉龍,李震.火力發(fā)電廠施工中存在的問(wèn)題與策略研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2017(12):20.

[2]劉世杰.火電廠基建建設(shè)階段安全管理構(gòu)建和探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(25):26-27.

作者:李久順 單位:中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司