倉儲物流部工作計劃精選(九篇)

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第1篇：倉儲物流部工作計劃范文

[關鍵詞]鋼鐵企業(yè)；倉儲物流管理；市場預期；服務質(zhì)量

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140

隨著我國經(jīng)濟社會事業(yè)的快速發(fā)展，物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的盈利能力與競爭實力往往會取決于企業(yè)的物流管理水平。物流指的是物品從供應地向接收地的實體流動過程，是對物品運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等的有機結合。物流管理是從降低物流成本、提高服務質(zhì)量的角度出發(fā)，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)以及控制等。倉儲物流管理是鋼鐵企業(yè)的重要部分，鋼鐵倉儲物流管理水平的高低，對鋼鐵企業(yè)的市場競爭及服務質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因此，要高度重視鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作。

1 當前鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理中存在的問題

1.1 市場預見不足，缺乏科學規(guī)劃

對市場預見性不足，這是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)倉儲物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購、運輸?shù)竭M倉庫儲存等環(huán)節(jié)非常煩瑣，鋼鐵企業(yè)的市場預見性會對進貨量及倉儲量產(chǎn)生直接影響。鋼鐵企業(yè)的市場預見性不夠，沒有經(jīng)過科學、嚴謹而周密的分析，會給鋼鐵企業(yè)帶來嚴重后果：鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)消耗量超過倉儲量，會給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來不利影響；倉儲量過大，帶來鋼鐵物資的大量積壓。

對于市場預見不足，一個主要原因在于鋼鐵企業(yè)對于倉儲物流缺乏科學系統(tǒng)的規(guī)劃。例如，一些鋼鐵企業(yè)的倉儲條件較差，不僅成品倉庫少，而且容量小，導致很多產(chǎn)品混合堆放，給倉儲盤點和庫存管理帶來困擾。一些鋼鐵企業(yè)倉儲物流的起重吊具比較落后，在鋼材產(chǎn)品進出貨時效率低。還有些鋼鐵企業(yè)的倉儲地處于高度潮濕的環(huán)境中，儲存的鋼鐵物品出現(xiàn)銹蝕等問題，給企業(yè)造成較大經(jīng)濟損失。還有些鋼鐵企業(yè)在外租用分散的倉庫儲存貨物，不僅增加了企業(yè)的物流成本，也對鋼鐵物品儲運管理帶來較多問題。

1.2 物資儲備失當，無法滿足需求

在很多鋼鐵企業(yè)中，物資儲備失當主要表現(xiàn)為兩方面。一方面，鋼鐵等物資的庫存量超過企業(yè)實際的生產(chǎn)需要量，造成鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本顯著增加，在倉庫建設及維護、安排值班人員等方面的管理耗費會明顯增大。另一方面，倉儲中鋼鐵等物資的儲存量低于企業(yè)生產(chǎn)所需的資源，使得企業(yè)面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時，在鋼鐵企業(yè)的物資儲備過程中，鋼鐵物品由于企業(yè)安全生產(chǎn)的要求以及生產(chǎn)機型改進等因素，會出現(xiàn)淘汰、積壓等問題，也會引起物資儲備失當，增加鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。

尤其是近年來，由于國內(nèi)外鐵礦石等原材料價格波動較大，很多鋼鐵企業(yè)在倉儲物流基礎設施建設方面投入大量資金，用于購置機器設備以及倉儲物流裝備，以推動生產(chǎn)及銷售等環(huán)節(jié)的發(fā)展。但是，隨著鋼鐵產(chǎn)品的銷量不斷增加，盲目增加對鋼鐵產(chǎn)品倉儲物流等設施及相關機器設備的投入，不僅沒有顯著提升產(chǎn)品的銷量及滿足客戶需求，反而過多地增加了鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理成本，損害了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。

1.3 專業(yè)人才缺乏，管理水平較低

倉儲物流管理作為一種現(xiàn)代管理技術，涉及很多領域，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的整個流程，而且要掌握專業(yè)的物流管理知識，熟悉企業(yè)內(nèi)部物流及產(chǎn)品向外延伸的供應鏈管理等知識。專業(yè)人才已經(jīng)成為推動鋼鐵倉儲物流行業(yè)發(fā)展的關鍵性因素。但是，我國鋼鐵企業(yè)以及鋼材倉儲流通領域管理人才缺乏已經(jīng)成為制約我國鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展的主要原因。從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看，當前世界著名的大型鋼鐵企業(yè)都建立了多層次的物流管理教育體系，大力開展在職培訓教育工作，還有一些國家建立了物流管理行業(yè)的職業(yè)資格認證制度。當前，對于我國很多鋼鐵企業(yè)來說，許多從事倉儲物流管理工作的人員，是從其他生產(chǎn)部門過來的，不僅物流基礎知識缺乏，而且甚至沒有接受過系統(tǒng)培訓。專業(yè)人才缺乏，導致很多鋼鐵企業(yè)的管理水平較低，無法適應倉儲物流管理信息化的要求。

2 完善鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理的主要對策

2.1 重視鋼鐵倉儲物流，合理規(guī)劃倉儲物流工作

由于倉儲物流體系的運行狀況，會對鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生直接影響。面對激烈的市場競爭，鋼鐵企業(yè)要高度關注倉儲物流管理工作。

首先，要合理規(guī)劃鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理工作。在鋼鐵企業(yè)的日常管理工作中，要細致做好鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理計劃，統(tǒng)籌鋼鐵材料的供求關系，提高倉儲物流工作計劃的準確性，提高鋼鐵物資儲運效率。

其次，要有效降低鋼鐵企業(yè)的倉儲物流成本。鋼鐵企業(yè)應當根據(jù)市場形勢和企業(yè)生產(chǎn)銷售實際，建立起完善的倉儲物流成本核算體系，控制鋼鐵倉儲物流中的成本支出，確保鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)品銷售以及儲運等環(huán)節(jié)的低成本和高效率運行。

最后，要重視鋼鐵企業(yè)倉儲物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)運行。鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理與產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)之間相互銜接，鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作需要其他部門之間的配合與協(xié)調(diào)，確保倉儲物流工作合理推進。

2.2 優(yōu)化鋼鐵儲備物資，完善鋼鐵倉儲工作流程

合理儲備鋼鐵物資，不僅能夠有效節(jié)約企業(yè)資源，減少企業(yè)成本，而且可以對企業(yè)資源進行有效管控。因此，要完善鋼鐵儲運工作流程，加快鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理信息系統(tǒng)建設。

首先，搭建鋼鐵企業(yè)倉儲物流服務平臺。通過對客戶、企業(yè)、運輸車輛等資料的深入分析，縮短倉儲物流環(huán)節(jié)及信息流轉環(huán)節(jié)，提高倉儲物流管理效率，降低儲運成本。

其次，完善鋼鐵企業(yè)倉儲物流運作標準。鋼鐵企業(yè)要適應信息化的發(fā)展要求，在倉儲物流信息、倉儲物流作業(yè)以及倉儲物流運營等環(huán)節(jié)之間建立起統(tǒng)一的標準的運作體系，促進鋼鐵企業(yè)與客戶之間的快速準確的信息交換。

最后，強化鋼鐵企業(yè)倉儲物流的集中管理。借助于信息技術，鋼鐵企業(yè)可以倉儲物流進行集中化管理。由于鋼鐵企業(yè)的業(yè)務范圍比較廣泛，通過對倉儲物流的集中管理，不僅可以有效節(jié)約成本，而且規(guī)避了企業(yè)的市場風險。

2.3 培養(yǎng)鋼鐵物流人才，提高倉儲物流信息水平

要從增強鋼鐵企業(yè)的市場競爭實力這一目標出發(fā)，培養(yǎng)專業(yè)的鋼鐵倉儲物流管理人才，提高人才密度，優(yōu)化隊伍結構，提高倉儲物流的信息化水平。

首先，員工隊伍結構要和鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代化倉儲物流管理的發(fā)展需要相適應。要加大人才引進及培養(yǎng)力度，使從事倉儲物流管理的員工職稱結構、學歷結構等要進一步優(yōu)化，不斷提高員工隊伍的整體素質(zhì)，建立起穩(wěn)定、富有朝氣和競爭力的員工團隊。

其次，要加大倉儲物流管理員工的培訓力度。使員工能夠靈活操作專業(yè)化的物流管理信息系統(tǒng)開展工作，不斷規(guī)范鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作，不僅要顯著提高鋼鐵企業(yè)的物流管理水平，而且要有效控制鋼鐵企業(yè)的物流成本。

最后，要提高倉儲物流管理人員的專業(yè)技能。鋼鐵企業(yè)要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作，準確掌握客戶的需求信息，有針對性地為客戶提供各類服務，及時處理客戶遇到的各種問題。

3 結 論

在當前鋼鐵企業(yè)競爭不斷加劇，鋼鐵產(chǎn)能過剩的背景下，為了降低倉儲物流成本，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，鋼鐵企業(yè)應當高度重視倉儲物流管理工作，有效推動鋼鐵企業(yè)的供應流程合理運轉，在節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本的同時，提高鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭實力。

參考文獻：

第2篇：倉儲物流部工作計劃范文

總的來講，物資和相關貨物的存儲是整個物流運輸配送當中的核心環(huán)節(jié)，是創(chuàng)造物資時間效應的基本活動項目，為了更好地適應當前市場環(huán)境的變化，并且滿足大眾消費者和現(xiàn)代化社會的消費需求，還應當對倉庫實現(xiàn)更加高效、更加科學地管理，保證其可以達到現(xiàn)代化標準。其基本作用體現(xiàn)在可以全面提升物流系統(tǒng)的質(zhì)量、提升系統(tǒng)的標準化程度、增強企業(yè)核心競爭力等方面。物流信息技術時代當中，信息控制技術是最為核心的技術之一，而相關工作才剛剛起步，所以當前應用的普及率還不夠廣泛，發(fā)展空間相當巨大。

2物流技術中倉儲管理的應用及改善

根據(jù)上文針對我國當前物流技術的應用現(xiàn)狀和技術發(fā)展前景進行綜合性的研究，可以對現(xiàn)代化物流技術的應用有著全面的掌握。下文將針對物流技術中倉儲管理的應用及發(fā)展進行研究，針對當前的缺陷部位，提出相應的整改措施，以促進技術的不斷完善，為物流行業(yè)的建設及發(fā)展奠定基礎。隨著我國西部地區(qū)物流技術的不斷發(fā)展，不少物流企業(yè)的建設也進入到了一個嶄新時期之中。另外，一些大型的貨物運輸企業(yè)、貨物配送行業(yè)等，也各自加強了自身物流中心的建設，生產(chǎn)廠家也紛紛的建立起了以物流管理和集中式管理為和核心的物流基地。上述舉措，均使得我國的物流行業(yè)得到了迅猛發(fā)展。但是，在當前繁榮的發(fā)展局面之下，還需要充分認識到不足和缺陷，不斷地完善物流的倉儲技術，并且提出相應改善措施。

2.1現(xiàn)代化物流技術的應用

首先，應當廣泛并且積極的引入現(xiàn)代化物流管理技術。隨著時代的發(fā)展和信息技術的不斷進步，倉庫式的管理，已經(jīng)進入到了一個重要發(fā)展階段，傳統(tǒng)的人工盤點、人工貨物的擺放、人工式的整理等，已經(jīng)逐漸難以滿足現(xiàn)代化的工作標準和工作要求，所以還應當加強自動化立體倉庫的建設、加強機械化設備和系統(tǒng)的建設，最終實現(xiàn)自動化的控制和管理，并且還應當加強信息的處理和收集，增加物流行業(yè)的倉儲業(yè)務流量，以全面增加業(yè)務收入。

2.2信息管理及管理機構

另外，還應當加強信息技術和各項信息資源的有效整合，這一點也是促進倉儲管理技術在物流行業(yè)當中得到重要應用的關鍵點。結合物流行業(yè)自身建設及發(fā)展的特征，制定出相應的工作計劃，將各項資源和信息等有效整合在一起，采用集中式的管理模式，避免信息過渡的分割和分散，真正意義上做到信息資源的共享。以此為基礎，將規(guī)劃的效應發(fā)揮至最大。建設起統(tǒng)一化的、標準的管理機構，在企業(yè)內(nèi)部，設定一個權威性的管理機構部門，分散的領導其他部門，采用統(tǒng)一管理的模式，使得其他部門的各項工作均聽命于它。通過這樣的方式，使得工作開展更加有秩序，并且對企業(yè)內(nèi)部各項管理項目進行協(xié)調(diào)。

2.3優(yōu)化傳統(tǒng)的物流倉儲布局形式

不斷地優(yōu)化物流倉儲的布局形式，且發(fā)揮出本土優(yōu)勢，也不容忽視。當前不少國家和地區(qū)的物流倉儲技術都集中于經(jīng)濟較為發(fā)達地帶，諸如城市區(qū)域、交通主要干線區(qū)域等等。所以，物流倉儲的活動更多的是運用到商業(yè)活躍以及信息靈敏等優(yōu)勢，更多的是依靠交通的便利性，以此為基礎，制定出相對應的方案和政策，逐步地調(diào)整自身企業(yè)經(jīng)營結構和經(jīng)營的方式，采取科學化的規(guī)劃方式，科學化的制定出各項經(jīng)營原則，妥善解決資金不足的問題，通過對融資形式的擴展、通過對倉庫布局以及經(jīng)濟合作形式的調(diào)整，更好地促進企業(yè)經(jīng)濟熊阿姨的增長。在必要之時，還應當能夠打破常規(guī)，使得現(xiàn)代化的物流技術發(fā)展可以更好地得到應用，面向社會經(jīng)營，更好地增強企業(yè)核心競爭力。

2.4加強物流倉儲技術改進

最后，對于現(xiàn)代化的物流行業(yè)而言，要想使得倉儲管理得到更加重要的應用，還應當不斷的加強技術方面的改造，使得經(jīng)營管理可以得到真正意義上的強化。現(xiàn)代化的物流行業(yè)發(fā)展，應當以倉儲式的管理為技術性支撐，以信息化的技術為基本指導原則，更多地運用現(xiàn)代化管理方式，諸如數(shù)字化、網(wǎng)絡化和自動化的電子計算機技術，來取代傳統(tǒng)的手工記錄和人工操作流程，使得物流行業(yè)的發(fā)展可以有更多的現(xiàn)代化技術引入。同時，還應當結合市場的條件和市場需求，確定出基本的硬件設施和建設方案，逐步確定得出相關市場的供需關系，建立起完善的、強大的物流倉儲管理系統(tǒng)，為行業(yè)的進步駐入更多活力。

3結束語

第3篇：倉儲物流部工作計劃范文

關鍵詞：倉庫建設；倉儲資源；好倉庫；物流發(fā)展；研究分析

中圖分類號：F715.6 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）12-00-01

大倉庫以及大配送的基本原則以及物流管理模式構建，需要全面的落實一體化的倉庫物資管理，并且建立起統(tǒng)一式的信息工作系統(tǒng)，在此基礎之上不斷的對物流管理的標準模式以及管理流程進行規(guī)范，最終以定額儲備的模式，建立起一個高度統(tǒng)一的、高質(zhì)量、穩(wěn)定性極強的物流倉庫，實現(xiàn)配送以及庫存管理方面的統(tǒng)一化。同時，還需要保證倉庫物流的配送可以滿足服務的基本要求，逐步的減少資金的占用，進而提升電網(wǎng)供應鏈的整體經(jīng)濟效益以及整個倉庫的運作工作效益。在實踐的工作之中需要全面的實現(xiàn)倉庫管理與南網(wǎng)一體化管理的相互對接，使得資源可以實現(xiàn)共享，進而逐步加快倉庫物流的管理和創(chuàng)新速度，為現(xiàn)代化的大配送大倉庫管理模式的構建奠定堅實的工作基礎。

一、以規(guī)范化的運作提升倉庫的運營效率

在實踐的倉儲資源優(yōu)化進程當中，需要建立起嚴格的、規(guī)范化的運作工作體系，進而全面提升倉庫的運營效率。首先，好倉庫的建設，并不僅僅只是硬件的改造以及倉庫建設等方面的問題，其本質(zhì)上還包含有物流的管理以及管理模式的革新等方面內(nèi)容。在具體的倉儲資源優(yōu)化進程當中，需要明確的一點是好倉庫的標準是什么，需要針對這一點進行深入的探索，逐步的提升倉庫的運轉效率，針對內(nèi)部資源進行合理化的分配和管理，并且注重倉庫實用性的增強，圍繞著硬件、軟件等方面，全面的增強倉儲資源的優(yōu)化水準，進而在硬件以及軟件之上均達到好倉庫建設的標準。

另外，為了進一步的提升倉庫管理的效率，還需要針對物資公司的各項工作進行優(yōu)化與調(diào)整。需要針對公司的各項基本物資進行嚴格的登記以及編號處理，全面的掌握物資的基本情況，根據(jù)相關的數(shù)據(jù)結果建立起詳細的數(shù)據(jù)資源庫。另外，還需要在各個省市以及各個地方建立起相應的數(shù)據(jù)庫，使得物資的管理更加規(guī)范化、信息化以及現(xiàn)代化。在現(xiàn)有的倉庫基本構架基礎之上，需要綜合的針對各個地區(qū)交通運輸狀況、物流的運轉情況、物流的業(yè)務量、物流運輸以及配送的主要地點以及諸多外界影響因素進行全面的探討，做出總體的統(tǒng)籌和規(guī)劃，建立起相應的急救包存儲區(qū)域以及規(guī)劃區(qū)域，通過相應的評審工作，使得好倉庫的運作不再是一個獨立運行的體系，而是一個綜合性的管理體系，依靠著當前強大的網(wǎng)絡資源進行支持。最后，還需要針對二級倉庫進行全面優(yōu)化調(diào)整，針對倉庫存儲的物理地點進行改良，針對交通運輸情況進行分析，進而逐步的過度并且取消三級倉庫存儲的管理，為現(xiàn)代化物流倉儲資源的不斷優(yōu)化奠定良好的基礎條件。

針對老舊的倉庫進行合理化的改造，并且提升倉庫運作的基本效率，新建新型的倉庫，按照相應的計劃對相關建設規(guī)劃進行調(diào)整，并且組織沒有達到質(zhì)量標準的二級倉庫積極開展改造工作。經(jīng)過相關的改造，使得倉庫面貌出現(xiàn)較大變化，全面的實現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術的推進，使得整個倉庫在技術運作流程、裝配工作的協(xié)調(diào)、管理的規(guī)范性、搬運裝卸以及交通運輸?shù)鹊榷鄠€方面有著長足的進步。同時，還需要針對倉庫的基本業(yè)務操作流程制定出詳細的業(yè)務指導規(guī)范書，針對一些常見的情況，諸如盤點、消防以及標識等等，做出統(tǒng)籌式的規(guī)劃，使得各項操作更加合理化和科學化，全面提升倉庫倉儲作業(yè)的工作效率以及工作水準，全面增強倉庫的軟件實力。

二、以嚴格的培訓提升技能水準

根據(jù)上文針對倉庫的規(guī)范化管理進行全面研究，可以對倉庫管理以及倉儲建設規(guī)劃質(zhì)量提升的基本途徑有著更加深刻的掌握。下文將針對嚴格的培訓項目進行細致的闡述，旨在更進一步的針對倉儲資源進行優(yōu)化，建設處符合時代標準以及現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展要求的好倉庫。

在好倉庫建設的另外一個重要衡量標準當中，全面的提升技術人員以及工作人員的素質(zhì)，是一個重要的內(nèi)容。尤其是在大配送以及大倉庫的運營過程當中，需要全面的增強物資管理的水準，針對管理的模式需要嚴格執(zhí)行，對相關的管理細則也需要全面落實，這就需要針對工作人員的結構進行調(diào)整和優(yōu)化，需要保證每一名工作人員都可以嚴格的要求自己，可以全面的、透徹的、深刻的領悟和理解分級管理工作的內(nèi)涵所在，明確管理模式的基本思想，結合實際的工作狀況，充分的發(fā)揮出自身的主觀能動性。此外，還需要逐步的增加對于各個級別物流管理人員的培訓以及教育力度，以此為基礎，全面的轉變工作人員的工作思想觀念，將提升技術水準以及增強工作責任心、端正工作態(tài)度以及充分的運用新型技術手段作為工作的核心內(nèi)容。針對各個工作人員大力的宣傳大配送以及大倉庫的工作要求，明確工作的質(zhì)量標準，使得每一名工作人員都可以全身心地投入到倉庫配送工作之中深入的理解并且執(zhí)行供應鏈管理的工作細則，嚴格的按照管理模式來進行工作，建設出現(xiàn)代化的好倉庫。

三、逐步降低庫存提升周轉效率

在好倉庫建設的進程當中，還有一個極為核心的問題，就是全面的降低倉庫的庫存，以此為基礎來增加倉庫的周轉率，這一點對于全面深入倉儲資源的優(yōu)化改革來講有著不可取代的價值和重要的意義。如何在實踐的物流配送過程當中逐步減少倉庫庫存，是今后需要重點思考的一個項目。在當前階段倉庫存儲網(wǎng)絡逐步統(tǒng)一化的局面之下，在各個級別的倉庫存儲當中均開展了相應的倉庫專項清理工作，并且遵循著誰生產(chǎn)誰負責的基本原則和工作態(tài)度，來展開倉庫庫存的各個項目工作項目，逐步的落實責任制度，針對倉庫的源頭進行合理控制，全面的實現(xiàn)現(xiàn)代化倉庫建設的工作指標。另外還需要逐步的加大針對閑置倉庫物品的清除力度，合理的利用一些閑置資源，并且根據(jù)物流的情況，對閑置物品進行實時的跟蹤，對其利用情況進行深入的調(diào)查和研究，同時，還需要逐步的制定出詳細的工作計劃，將倉庫當中閑置的物品列入到采購名單當中，追求倉庫資源的平衡。

另外一個方面，還需要不斷的增加考核工作的執(zhí)行力度，逐步的加大對于標準信息處理以及信息優(yōu)化的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，減少采購過程當中普遍存在的隨意性，并且使得物品使用的通用性不斷增加，最終在源頭之上，提升采購物品的利用效率，建設出高質(zhì)量的好倉庫。為了進一步的減小倉庫的庫存，增加倉庫當中的閑置空間，還需要針對倉庫的儲備系統(tǒng)以及儲備的基本機制進行協(xié)調(diào)化的管理，而這一點也必將是今后工作的一個核心要點。在現(xiàn)代化的倉庫管理當中，還需要將大配送以及大倉庫的管理方案和工作理念深入到每一個工作細節(jié)之中，將供應鏈的基本工作原則全面的貫徹落實下去，重點的針對采購點以及擴網(wǎng)項目進行合理化調(diào)整，達到資源合理分配的目的，進而實現(xiàn)倉庫的試點工作全面落實。相信在不就的將來，我國的倉儲資源儲備管理工作將建立起更加廣闊、規(guī)模更大的網(wǎng)絡，深化實現(xiàn)庫存結構以及空間的優(yōu)化協(xié)調(diào)，最終使得倉庫運營的周轉率得到穩(wěn)步提升。

四、結束語

綜上所述，根據(jù)對優(yōu)化倉儲存儲建設出現(xiàn)代化高質(zhì)量和高要求好倉庫的相關工作細則進行全面的概述和細致研究，從實際的角度出發(fā)論述了現(xiàn)代化倉庫建設的幾個基本原則，同時針對現(xiàn)階段工作當中存在的主要問題和缺陷漏洞等進行了全面的分析，針對員工培訓力度加強、老舊倉庫的改造與革新、軟件以及硬件建設的增強以及逐步減少倉庫庫存的工作理念等進行深入的探討，從一個更加新穎的視角對現(xiàn)代化高質(zhì)量倉庫建設以及倉儲資源的優(yōu)化方案進行研究，旨在以此為切入點，深入的探討好倉庫建設的質(zhì)量標準，明確好倉庫建設的基本原則和工作的理念模式，為現(xiàn)代化的倉庫建設工作不斷前進奠定堅實的基礎條件，并且不斷的推動我國的物流事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻：

[1]王建設.現(xiàn)代倉庫建設以及倉儲資源發(fā)展的基本原則和理念.廣州中山大學出版社，2011-11.

[2]郝淵曉.現(xiàn)代倉庫建設以及倉儲資源發(fā)展的基本原則及信息化管理.廣州中山大學出版社，2010-11.

[3]李長虹，郭耀煌.物流配送以及現(xiàn)代倉庫儲資源建設.北京中國物資出版社，2012-06.

第4篇：倉儲物流部工作計劃范文

[關鍵詞]器材倉庫；倉儲管理；信息系統(tǒng)

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.36.145

1 引 言

軍隊武器裝備系統(tǒng)性強，配套復雜，保障難度大，必須使用現(xiàn)代化的管理手段代替原來以手工報表為主的管理方式。管理信息系統(tǒng)是計算機技術、通信技術以及管理學等學科綜合發(fā)展的產(chǎn)物。它運用現(xiàn)代信息技術，根據(jù)管理學的有關理論和經(jīng)濟數(shù)學方法等工具，用以輔助組織的經(jīng)營活動。越來越多的事例表明，管理信息系統(tǒng)正在改變著管理者的管理方式。近年來，隨著我軍信息化建設的發(fā)展，管理信息系統(tǒng)在軍事領域里得到廣泛的應用，并取得了顯著的軍事經(jīng)濟效益。

2 我軍倉儲管理信息系統(tǒng)存在的問題

車輛器材倉儲管理信息的使用方面缺乏科學性。倉儲信息的使用是為了評估器材倉儲狀況。但是部隊倉儲信息的使用方面缺乏一整套科學的方法。使用的信息不能夠進行系統(tǒng)的分析。這將使得在某些方面我們處于被動狀態(tài)。與發(fā)達國家軍隊相比，主要存在以下兩個問題。

2.1 信息共享和管控脫節(jié)，各部門缺乏交流

全軍雖然建立了各種管理信息系統(tǒng)，但是這些軟件和自動化系統(tǒng)基本是單機版，各個系統(tǒng)之間沒有實現(xiàn)互聯(lián)互通。存在數(shù)據(jù)重復錄入、信息不能共享和管控脫節(jié)等問題，嚴重制約著信息化建設水平的整體提高。全軍管理信息系統(tǒng)建設要充分利用計算機網(wǎng)絡和通信技術，以完成保障任務為目標，以系統(tǒng)綜合集成為手段，按照統(tǒng)一組織、長遠規(guī)劃、總體設計、分步實施、緊貼業(yè)務、技術先進、安全可靠、操作簡便的原則，構建貫穿軍隊管理活動全過程、全方位的一體化網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，提高軍隊保障效能和管理效率，促進軍隊管理跨越式發(fā)展。

2.2 建設與應用之間的關系處理不好

建設的目的在于應用，沒有“用”，建設就失去意義。目前建了不用的現(xiàn)象比較嚴重。為什么會不用，既有不好用、不實用、不準用（保密）、用不起的問題，又有不會用、不想用的主觀原因，在這方面軍隊不如地方，如銀行、彩票、訂票、商場、電信等系統(tǒng)，這些行業(yè)的信息化已經(jīng)很發(fā)達，它們是“市場”逼出來的。按道理講，“戰(zhàn)場”同樣可以“逼”軍隊快速發(fā)展信息化，但實際情況難盡如人意，需要我們很好地反思。

究其原因，根本在于對信息系統(tǒng)的依賴程度還不夠，部隊的很多任務用傳統(tǒng)的辦法就足以解決，用不著信息化，加之一些官兵的知識水平有所欠缺，不愿意放棄自己輕車熟路的老辦法，去嘗試接受新事物，加之現(xiàn)在的一些軟件本身可用性并不強，經(jīng)常出現(xiàn)問題，給部隊的使用帶來了很大的不便。部隊在管理這套系統(tǒng)時感到對自己關系不大、用處不多，沒有享受信息化帶來的優(yōu)越性，就不會很好地去維護管理這套系統(tǒng)，其結果是上級想要的“信息”也得不到很好的維護更新，信息化從根上失效。

3 系統(tǒng)規(guī)劃與需求分析

3.1 車輛器材倉儲管理信息系統(tǒng)規(guī)劃方法

用于信息管理系統(tǒng)規(guī)劃的方法很多，包括關鍵成功因素法（Critical Success Factors，CSF），戰(zhàn)略目標集轉化法（Strategy Set Transition，SST），組織系統(tǒng)規(guī)劃法（Business System Planning，BSP）等。SST、CSF、BSP都有自己的特點，軍用車輛器材倉儲管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃，不可能只用單一的規(guī)劃方法來進行，而是上述三種規(guī)劃方法綜合使用。SST把裝備系統(tǒng)的總戰(zhàn)略、信息系統(tǒng)戰(zhàn)略分別看成“信息集合”，系統(tǒng)規(guī)劃的過程則是由組織戰(zhàn)略集轉換成信息系統(tǒng)戰(zhàn)略集的過程。CSF是一種幫助裝備部門領導確定其信息需求的高度有效的方法，通過分析找出提高裝備管理與使用效率的關鍵因素，再根據(jù)這些關鍵因素來確定信息系統(tǒng)的需求，進行規(guī)劃。BSP通過全面調(diào)查，分析裝備管理與使用的信息需求，制定信息系統(tǒng)的總體方案，劃分子系統(tǒng)和確定各系統(tǒng)實施的先后順序。

3.2 車輛裝備器材倉儲管理需求分析

3.2.1 器材倉儲管理存在問題分析

通過對我軍某些器材倉庫的調(diào)研，我們了解到目前車輛裝備器材倉儲管理存在以下問題。

（1）手工操作，效率較低：現(xiàn)有庫房出入庫都是人工記錄信息，庫房管理員工作量大，重復勞動多，容易出錯，且出入庫速度緩慢，浪費大量的時間和人力資源。

（2）信息流通不暢：庫房的信息不能及時傳達給上級部門，導致不能合理安排調(diào)撥計劃或保障計劃。

（3）貨位安排不合理：目前車輛裝備器材型號多，品種規(guī)格雜，儲備數(shù)量大，保管員僅僅依據(jù)經(jīng)驗安排貨位，導致器材堆放混亂，嚴重影響倉庫作業(yè)的效率。

3.2.2 對車輛器材管理信息系統(tǒng)的需求

倉儲是軍事物流中非常重要的一個環(huán)節(jié)，倉庫信息化建設對我軍軍事物流建設具有決定性的影響?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭節(jié)奏快，對抗激烈，軍事倉儲必須做到精確、高效、快捷以適應千變?nèi)f化的戰(zhàn)場形勢，其中，信息的暢通與否將起著決定性的作用。然而，我軍目前倉儲管理信息化建設還處于剛剛起步階段，因此為實現(xiàn)我軍現(xiàn)代化建設，更好地適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要，有必要對倉儲管理信息系統(tǒng)進行深入細致的研究。

3.3 系統(tǒng)總體目標

車輛裝備器材倉儲管理信息系統(tǒng)研究的最終目標是提高該部隊倉儲信息化建設水平，提升倉庫作業(yè)效率。新系統(tǒng)要適應現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的需要，就必須滿足以下要求。

（1）倉儲作業(yè)功能完備：在系統(tǒng)設計之初，要充分考察各種倉儲作業(yè)流程，把握車輛裝備器材倉儲管理流程與其他物資倉儲管理流程的不同之處，把車輛裝備器材倉儲所特有的功能需求納入該系統(tǒng)中。

（2）倉儲管理科學化、自動化：系統(tǒng)要能為車輛裝備器材倉儲的所有活動提供及時準確的信息，保持信息的透明化，使指揮部門能夠?qū)崟r掌握車輛裝備器材倉庫的庫存情況以及器材的存放情況，及時調(diào)配倉儲資源，提高倉庫的利用率。

（3）倉儲作業(yè)的高效、準確：為了提高車輛裝備的保障力度，應該盡量保持倉儲作業(yè)的準確性，避免器材的錯配或漏配。

3.4 系統(tǒng)分析

3.4.1 管理業(yè)務流程分析

業(yè)務流程重組是信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析和設計的關鍵環(huán)節(jié)，其建模方法和詳細說明，對開發(fā)商和用戶而言都是很重要的系統(tǒng)文檔，有助于開發(fā)人員描述系統(tǒng)功能、系統(tǒng)對象、崗位、任務等基本要素，同時也有助于各層次用戶了解業(yè)務流程，使開發(fā)人員和用戶溝通更深入。

根據(jù)系統(tǒng)流程優(yōu)化原理，重組后的車輛裝備器材倉儲管理業(yè)務流程如下圖所示。

重組業(yè)務流程圖

3.4.2 系統(tǒng)功能需求分析

在對該部車輛裝備器材倉儲管理詳盡調(diào)研和對其組織結構、業(yè)務流程分析優(yōu)化的基礎上，綜合考慮實際的業(yè)務需求，可以得出信息管理系統(tǒng)應具有以下功能。

（1）出入庫管理：這是本系統(tǒng)開發(fā)的最主要的任務之一。在器材出入庫作業(yè)時，引入自動識別設備，自動采集器材出入庫數(shù)據(jù)，減輕工作人員工作強度，并提高準確率，提高作業(yè)效率。

（2）在庫管理：主要協(xié)助倉庫管理員進行庫存盤點，維護更新器材庫存信息，并實現(xiàn)庫存預警；另外對庫房維護、巡視檢查等庫房日常信息進行管理。

（3）調(diào)撥管理：車輛裝備器材調(diào)撥計劃是倉儲管理的核心業(yè)務之一，是業(yè)務機關和管理機關對倉庫實施管理的主要手段；車輛裝備科（股）的業(yè)務助理員負責調(diào)撥計劃的制訂、修改和存檔管理，上級管理部門負責調(diào)撥單的審核，所有的器材出入庫作業(yè)必須以調(diào)撥單為依據(jù)。

（4）計劃管理：計劃管理是根據(jù)本單位倉儲管理的具體情況制訂相應的工作計劃，包括器材存儲計劃、申請計劃以及保障計劃等。

3.4.3 數(shù)據(jù)流程調(diào)查

數(shù)據(jù)流程調(diào)查包括數(shù)據(jù)流程圖和數(shù)據(jù)字典兩個部分，根據(jù)數(shù)據(jù)流程圖可將器材倉儲管理大致分解為計劃管理、倉儲管理兩個邏輯功能，同時系統(tǒng)與外部實體的數(shù)據(jù)流相應分解到兩個子系統(tǒng)上，兩個子系統(tǒng)通過庫存臺賬和單據(jù)信息兩個數(shù)據(jù)存儲相互關聯(lián)。

在數(shù)據(jù)流程圖的基礎上，還需配以數(shù)據(jù)字典才能對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的邏輯模型進行完整的描述。數(shù)據(jù)字典是在對第二層數(shù)據(jù)流程分析的基礎上，進一步對所有數(shù)據(jù)項，包括對一切動態(tài)數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)流）和靜態(tài)數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)存儲）的數(shù)據(jù)結構和相互關系進行定義和描述。

4 結 論

本文主要通過對軍用車輛器材倉儲業(yè)務的調(diào)查與分析，了解了倉儲業(yè)務，并通過系統(tǒng)分析工具描述了業(yè)務流程和信息流程。研究了車輛倉儲管理信息系統(tǒng)功能需求和邏輯表達，以及基礎數(shù)據(jù)的代碼分析與設計。下一步有待提出改進的具體模型，以做進一步深入研究。

參考文獻：

第5篇：倉儲物流部工作計劃范文

部門職責：

1、公司電商運營與銷售計劃執(zhí)行，對銷售額與ROI負責;圍繞銷售目標制定可執(zhí)行的運營方案

2、維持公司在天貓等電商平臺的正常運營;按照運營計劃實施各個崗位的工作;推廣、活動策劃、營銷等

3、以客戶為中心，通過運營帶進銷售驅(qū)動，同時提升產(chǎn)品與品牌影響力、用戶與服務體驗等

4、數(shù)據(jù)分析與挖掘，市場行情與用戶、競品分析;為公司新品開發(fā)和戰(zhàn)略布局提供有效參考

5、建立運營部門內(nèi)工作流程與制度管理體系、與其它部門協(xié)作流程，實現(xiàn)標準化流程管理，以及KPI考核

6、負責網(wǎng)絡分銷渠道體系的拓展與管理;以及后期其它電商平臺開店計劃實施與管理

部門目標：

1、銷售額：300W/20zz下半年;2000W/20zz年。(20zz年9/10/11/12月銷售目標：20W/40W/90W/150W)

2、健康合理的運營結構：投入產(chǎn)出比ROI控制在1:3--1:5;營銷10-15%、人員10%、運營25%、毛利50%;轉化1%;目標完成率在50—80%;復購率30%;

3、運營體系流程清晰，團隊磨合與維穩(wěn);打造營銷型運營團隊;KPI考核合理。

運營鏈思路：天貓+整合流量渠道—全網(wǎng)分銷—自建商城或平臺+ O2O + 品牌營銷;

培育成長期：20zz下半年;主抓天貓網(wǎng)店運營以活動策劃為主、直通車和鉆展、推廣開始運作，搭建梳理運營團隊，制定并優(yōu)化工作流程標準化SOP規(guī)范+KPI考核制度、梳理崗位協(xié)作，銷售驅(qū)動支撐運營;官網(wǎng)建設與初期網(wǎng)站運營與品牌推廣;微博微信微淘構建改造、創(chuàng)造用戶需求炒作概念，側重活動策劃與事件營銷、公益營銷等;網(wǎng)店運營初期以美工和客服優(yōu)先;詳情頁視覺與文案策劃和標題關鍵字優(yōu)化為關鍵;當然前期可能產(chǎn)品和上線進度，天貓審核、以及申報活動都可能會延緩計劃進度;主要以實際情況進行預案與應變。

網(wǎng)店運營計劃核心(20zz)：

1、運營規(guī)劃和計劃、目標與成本控制預算;組建運營團隊、管崗管人、任務落實到人;崗位工作流程標準化SOP規(guī)范制定、KPI考核定制;準備工作：倉儲物流體系設計、包裝等;客服體系;營銷推廣資源共享與分工;

2、產(chǎn)品定位、風格定位、拍攝圖片、天貓上線上新、詳情頁制作、店鋪管理與內(nèi)功、裝修與視覺營銷、策劃文案;

3、網(wǎng)店推廣引流(主抓站內(nèi)直通車、鉆展、淘寶客等持續(xù)性)、養(yǎng)詞;基礎排名優(yōu)化;關聯(lián)搭配與套餐優(yōu)化

4、活動策劃、大促策劃(開業(yè)大促、中秋活動、重陽活動、雙11限時購、雙12秒殺大促);其它活動：滿減/優(yōu)惠券/+1元換購/新品0元購等

5、站內(nèi) 幫派淘江湖微淘等傳播推廣體系構建;引流與提升轉化率，內(nèi)容營銷為主，主推生態(tài)排毒和腸道營養(yǎng)健康

6、站外 SNS與微博品牌推廣引流體系;與品牌營銷部合作完成品牌傳播進度

7、會員等級與積分制方案;會員關懷;用戶體驗提升;老客戶優(yōu)惠活動

8、分銷體系建立與拓展;計劃在20zz年12月開始構建拓展分銷渠道體系

9、網(wǎng)店上線計劃：yjb|ys.com/news9月初天貓上線;11月底鋪設淘寶C店1家;12月底分銷渠道計劃初期10家C店。

10、日常維護管理、網(wǎng)店優(yōu)化、數(shù)據(jù)監(jiān)控分析來調(diào)整運營方向(店鋪、行業(yè)、用戶、活動數(shù)據(jù)等);

11、團隊統(tǒng)籌協(xié)作與部門協(xié)調(diào)溝通、供應鏈的管理梳理(產(chǎn)品、市場、倉儲、物流等)

12、電商核心要素：柔性供應鏈與價格、用戶體驗、運營推廣

第一階段：準備孕育期(20zz年8月)

1、運營團隊準備(運營、美工、客服、倉管、推廣、策劃);初期美工和客服優(yōu)先;計劃在8月10日前完成;預算人員成本2W/月/6人。崗位工作流程標準化SOP規(guī)范制定、KPI考核定制

2、倉儲物流準備(制定公司內(nèi)部的倉儲發(fā)貨流程規(guī)范，選擇價格服務合適的快遞公司，制定全國物流價格表)

3、經(jīng)營商品準備(根據(jù)淘寶指數(shù)與巴巴哈賣家工具數(shù)據(jù)分析;考察市場針對同行競品分析，做出熱銷爆品的價格戰(zhàn)略方案，初步制定有競爭力的引流款、主推款、活動促銷款、利潤款等產(chǎn)品方案);選品計劃在8月15日前完成

4、根據(jù)每個季度的SKU數(shù)進行全年的銷售目標分解;主推款、促銷款與當季的SKU數(shù)配比;PV、UV、轉化率、客單價目標分解;廣告投入與其他活動資源的配比。計劃在8月18日前完成。

5、運營與營銷計劃細化(制定店鋪開業(yè)促銷計劃，進行站內(nèi)和站外相結合的推廣);計劃在8月20日前完成。

6、基礎人員的產(chǎn)品知識學習及服務話術培訓(目前主要針對客服及倉儲物流)

7、天貓上線準備：準備拍攝產(chǎn)品、美工圖片處理、產(chǎn)品上傳、寶貝標題關鍵詞優(yōu)化、描述頁策劃、廣告文案、店鋪裝修等;店鋪風格定位與選品;計劃在8月28日前完成

8、天貓上線開業(yè)準備、預熱(制造行業(yè)熱點話題，通過軟文或者其它植入點形式進行品牌宣傳以及開業(yè)促銷宣傳，平臺如微博、網(wǎng)易、新浪、搜狐等)

第二階段：開張期、試運營(20zz年9月)

1、店鋪裝修、描述頁優(yōu)化，塑造品牌形象(從店鋪裝修、品牌介紹及殊榮、設計理念、顧客需求上著手，給消費者留下深刻的印象;統(tǒng)一設計包裝盒、包裝袋、品牌形象小禮品等);正式上線;計劃9月3日前上線。

2、開業(yè)大促活動策劃優(yōu)化與實施，聚劃算，0元購(滿100送100優(yōu)惠券);活動總結。

3、中秋大促：提前10天準備。9月9日前完成。

4、網(wǎng)店推廣引流開始運作(主抓站內(nèi)直通車、鉆展、淘寶客等持續(xù)性)、養(yǎng)詞;基礎排名優(yōu)化;關聯(lián)搭配優(yōu)化

5、站內(nèi) 幫派淘江湖微淘等傳播推廣體系構建;引流與提升轉化率，內(nèi)容營銷為主，主推生態(tài)排毒和腸道營養(yǎng)健康;計劃在9月20日前完成人員分工安排和推廣計劃。

6、數(shù)據(jù)記錄每天商城的各項數(shù)據(jù)并進行分析(此項工作須長期持久;如UV、PV、轉化率、跳失率等);月度運營計劃和總結報表流程;運營表格計劃在9月20日前完成。

7、活動小結，總結試運營階段銷售與產(chǎn)品、用戶等數(shù)據(jù)，分析得失，分析不足并優(yōu)化后期推廣和活動計劃。

第三階段：運營成長期(20zz年第四季度)

1、制定成長期內(nèi)周期性網(wǎng)店推廣計劃，分階段的完成目標并分解指標;直通車和鉆展為主;開拓淘客渠道。(開始站內(nèi)站外SNS的推廣);計劃在10月初完成

2、活動策劃、大促策劃(開業(yè)大促、中秋活動?、重陽活動、雙11大促、雙12大促);其它活動：滿減/優(yōu)惠券/+1元換購/新品0元購等;各個活動準備期7—10天。

3、鉆展10月開始測試，活動海報，并計劃在雙11前10天完成計劃，優(yōu)化并預案測試;雙11主投鉆展預算15—20W。

4、根據(jù)銷售情況，以及淘寶同類目銷售情況進行分析，適當?shù)恼{(diào)整主推貨品，開始打造爆款計劃，選品測試。策劃有針對性的活動與關聯(lián)搭配、特惠套餐，商討后優(yōu)化方案并執(zhí)行，引進流量打造爆款。計劃在10月20日前完成。

5、直通車養(yǎng)詞計劃50個;調(diào)整優(yōu)化質(zhì)量得分、點擊與轉化率;定向與大詞培養(yǎng)，計劃在10月中旬完成。

6、站內(nèi)推廣與優(yōu)化;站外SNS推廣計劃實施達到引流和品牌提升。計劃在10月中旬完成。

7、根據(jù)店鋪PV、UV、轉化率、客單價等數(shù)據(jù)分析店鋪可能存在的問題并及時改善，周期性做店鋪診斷

8、制定會員等級與積分管理機制，遵循80:20定理，提升VIP會員復購率。計劃11月10日前完成。

9、開設或購買一家淘寶C店(待議);店鋪定位、人員安排準備、上線、運營計劃等;計劃在11月22日前完成。

第6篇：倉儲物流部工作計劃范文

一、個人定位

通過深入調(diào)研，針對五個市場，我認為應從以下幾個方面進行定位：

一是加強公司管理，提升精細化管理水平。為了適應更加嚴酷的市場挑戰(zhàn)，公司的各項管理應該更加精細化，用標準化、流程化的業(yè)務模式統(tǒng)一規(guī)范采購和經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，最大限度的降低辦公成本。為了培養(yǎng)穩(wěn)定的客戶群體，鞏固客戶的忠誠度，應該加強下游用戶的走訪，了解用戶的個性化需求，針對用戶的需求指導采購，保證提供的產(chǎn)品滿足用戶的個性化需求，建立我們與用戶之間穩(wěn)定牢固的供求關系。

二是加強銷售管理，積極開拓市場。通過幾個分公司的業(yè)務情況可以看出，緊靠上游鋼鐵生產(chǎn)廠，對于原料的組織有很大的便利和潛能，加上濱海大開發(fā)，也將帶來巨大的需求；市場作為連接西北的重要樞紐，隨著西北建設的深入和擴展，國家對西部基本建設的投入不斷加大，將來一定會發(fā)揮更加重要的集散作用，應在搞好銷售的前提下，側重建筑用鋼的銷售和努力擴大倉儲業(yè)務，為將來進一步拓展西北業(yè)務做好準備；無錫市場緊靠華南地區(qū)，高新技術企業(yè)林立，設備裝機水平高，加工精度高，對鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量要求和個性化標準將給業(yè)務拓展帶來更高的挑戰(zhàn)。應鎖定高附加值鋼鐵產(chǎn)品，如汽車、家電用鋼，多組織能夠滿足用戶高端需求的鋼鐵產(chǎn)品。

三是加強采購管理，降低采購成本。個人認為，作為唐山、天津兩個市場應該重點以鋼鐵產(chǎn)品的采購為主，根據(jù)市場的形勢、國家政策的調(diào)整和區(qū)域基本建設的投入，有針對性的進行采購管理和采購量的定位，適時有預見性的加強鋼鐵產(chǎn)品的采購，在保證數(shù)量和質(zhì)量的前提下努力降低采購成本和運輸成本，保證公司整體經(jīng)營達到利益最大化。

二、2015年工作計劃

針對這種形勢，我們要重點做好以下幾方面的工作：

一是搞好資源采購，增加公司利潤。對每個市場做相對的資源采購,以利于本地市場的需求。在市場需求方面，大部分工地對螺紋、線材在采購上的要求一方面保證產(chǎn)品是國標，另一方面在市場上銷售價格要有優(yōu)勢，要滿足這二方面的需求，保持貨源穩(wěn)定，充分發(fā)揮各地市場的優(yōu)勢和作用，在帶鋼、熱軋SPHC、螺紋等采購上要確保利潤。充分利用二處倉儲物流基地，緩解公司的銷售節(jié)奏，市場好轉的時候，使倉儲成為公司的蓄水池，市場啟動時為公司創(chuàng)造可觀的利潤。

二是加強市場調(diào)研，抓好物流和合同的跟蹤。進一步加強對市場的調(diào)查研究，既要掌握鋼廠資源生產(chǎn)的比例，又要掌握國際市場的瞬息萬變，礦石的采購成本以及國際經(jīng)濟危機沖擊帶來的成本搖動，對公司的每個環(huán)節(jié)都要作為市場的洞察者，時刻為公司的發(fā)展和利潤的增長盡一份自己的責任。同時，加強上海商務部的管理，抓好物流和合同的跟蹤，做好往來合同、鋼廠發(fā)貨、與鋼廠結算等各環(huán)節(jié)的工作。

第7篇：倉儲物流部工作計劃范文

述職報告是簡明扼要的介紹自己的基本工作情況，如所任職務，任職時間。下面就讓小編帶你去看看倉庫員工轉正個人工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

倉庫員工轉正述職報告1如何做好自己工作。這其實是一個很不好說的話題，因為每一個人的工作范圍和工作職責有所不同?，F(xiàn)就我的工作來進行一個匯報。

1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕……倉庫十二防。按照先進先出;上輕下重，上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作。

2、做好倉庫帳目

保證每晚下班之前把當天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳，讓各個兄弟部門及領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排。

3、做好月報工作

每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作。

4、做好物控工作

對每一種物料的數(shù)據(jù)都要嚴格的控制，使其與帳目一致，為了達到這一點必須要做到以下幾個方面：

(1)控制好倉庫的物料，及時準確的把進銷存帳目做好，無論何人何時入庫或領取何種物料一定要有明確的記錄，做到物料來有來處，去有去向.三者嚴格一致，使倉庫數(shù)據(jù)的差異為零;

(2)做好發(fā)往噴印部物料的發(fā)出與收回數(shù)量的對照工作，原則上發(fā)出多少收回多少，用不完的應開退貨單退回倉庫，需要報廢的物品應開有報廢單，而且數(shù)量要有人員進行控制，不得有差異，月底進行匯總各種數(shù)據(jù)，何處出現(xiàn)差異要找出原因和責任人，這樣以后就不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)上的差異。

(3)入庫要有一定的程序，侍新的生產(chǎn)設備購回之后，應當不會再有噴印部直接到部門生產(chǎn)線上領取物料的事件發(fā)生，我認為彼時入庫應為當班下班之后由當班領班把當班生產(chǎn)數(shù)據(jù)交給入庫員，入庫員在清點后認為數(shù)據(jù)完全無誤的情況下再進行入庫工作，并且與倉管一起核對物料的品名、數(shù)量、顏色、原料、料號等等是否與實物一致。這樣便于控制入庫時產(chǎn)生數(shù)量上的差異。

(4)做好成品發(fā)貨與客戶退貨的物料和數(shù)據(jù)控制工作。嚴格按照出貨單進行出貨，控制好數(shù)量不要送多也不能給少，退回物料應立即開居退貨單，要報廢物料立即開居報廢單，如果有要打版的物料是以樣品的形式送給客戶的則要專門登記，月底進行數(shù)據(jù)調(diào)整。這樣才能控制好發(fā)貨或退貨時產(chǎn)生的數(shù)量差異。有此幾點，物料數(shù)據(jù)的差異可能就不復存在。

5、做好物料的收發(fā)工作

倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位臵、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。

6、做好為下道工序崔料的工作

由于定單較多，生產(chǎn)設備有限，領導較忙，有可能會出現(xiàn)生產(chǎn)安排互相沖突，這時倉管就有責任有義務按照出貨計劃適時的提醒生產(chǎn)部門，以便于能夠及時準確的交貨，維護本廠的信譽。

7、做好下屬人員的安排工作

包括對配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導，適時的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。

8、做好倉庫的整理工作

現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準，導入ISO9000系統(tǒng)，雖然我們暫時仍未實施這些系統(tǒng)程序，但我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方，另外工廠所有暫時不用的東西都要交回倉庫，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時時的進行倉庫整理。

所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅持，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔。要達到這樣的標準并不是說做就能做到的，而是要把責任落實到個人，把倉庫劃成片區(qū)分給個人，每天下班之前用上十分鐘來清理自己的責任區(qū)域，各負其責，各司其職，做到“人人有事做，事事有人做”，長期堅持，效果自不用說。

9、做好與兄弟部門的配合工作

任何一個部門，任何一個人都有義務去為你的下一工序部門考慮，爭取讓自己所做過的產(chǎn)品或事情讓下一工序部門做起來更容易更順手，比如進入倉庫的物品如果部門能夠在棧板上擺放整齊，那么入庫人員在進入電梯之時就會更輕松更容易，產(chǎn)品不易掉到地上，也就更好的保護了我們的產(chǎn)品品質(zhì)。如果回收來的舊包材倉庫能夠在車間擺放整齊或及時入庫，車間就會顯得更整潔有序。

10、反思工作解決問題持續(xù)改進

每天上班前的十分鐘進行一個早會，反思昨天工作中的失誤，找出原因，想法改進，以便下次不至重犯。提出昨天在工作中發(fā)現(xiàn)了什么問題，利的表揚，弊的丟棄，以便揚長避短。

一個工廠的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我們平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題提出來進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復的，持續(xù)的改進，我們的公司自會蒸蒸日上。

倉庫員工轉正述職報告2轉眼間，三個月的試用期時間就結束了，在這短短的一個月里，我學到了許多以前從未學到的東西，也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧，團結奮斗，積極向上的團隊。非常感謝公司，感謝領導給了我這么一個學習的機會。

剛進入公司時對公司不了解，還記得因此而有過朦朧。

首先，在原材料倉庫的三個月來，熟悉了原材料入庫流程，熟悉了采用先進先出的原材料出庫流程。

在此期間，每當遇到問題時，同事們都會耐心的講解，我覺得他們很熱情，在他們身上我也學到了不少東西。請領導放心，我會盡心盡責的工作，雖然我學歷不是高，但我會努力

實習期間，擔當了倉管的基本職責，參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。對每一項的理解：

第一：出入庫管理，見單作業(yè)，憑什么可以收發(fā)，憑什么進行收發(fā)，單據(jù)，認真核實，細心清點，當面交接，當面簽章;認真按嚴密的程序辦事。

第二：訂購管理，倉管擔當部份物控職能，理解安全庫存，周轉庫存，存量，采購批量，嚴密跟進每一款物品的進銷存，及時提請欠料申購;一方面要保證能持續(xù)供應產(chǎn)線，一方面保證能降低庫存，一方面要兼顧采購周期及采購成本，找平衡，統(tǒng)計每款物料的各月領用規(guī)律，理解采購的經(jīng)濟批量與周期，綜合分析好，連續(xù)關注。

第四：5s管理，各項現(xiàn)場管理工作的基礎，對倉庫管理一樣重要，倉庫的定點定位定量原則，就是要做好整頓工作，倉庫的物品分倉分類分管，整理好了才能分，倉庫的物品多，在接收搬運儲存交付的各類活動中，都需要一個有序整潔的工作環(huán)境，只有做好整理整頓清掃工作，才能保證這些工作的效率與質(zhì)量。倉庫管理是一件長期的重復性工作，所以必須養(yǎng)成一個好習慣，天天堅持做好，日清日潔，5s的素養(yǎng)對此有非常大的幫助。

第五：先進先出管理，是倉庫管理的三大原則之一，不執(zhí)行先進先出易造成超期庫存，易產(chǎn)生物品變質(zhì)，易產(chǎn)生工程變更的報廢風險。執(zhí)行先進先出的辦法有色標法，雙區(qū)庫品移位法，重力法，最嚴密批次記錄臺賬追索法等。

倉庫員工轉正述職報告3時光飛逝，進入公司工作也已兩個多月了。記得夏日炎炎的__月初剛進公司____倉庫的時候?qū)ψ约旱臉I(yè)務不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運部____倉庫的倉庫保管員：______，是土生土長的____人。我是今年__月____號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因為在____有信賴，勤勉，發(fā)展。

第二部分：人力的合理安排和運用

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們____倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊。

2：合理的休息

在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像____的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

現(xiàn)____倉庫開業(yè)三個多月來，______，____工廠，______的業(yè)務已相繼進入____倉庫?？蛻舻牟科?，成品，出口品部分或全部進入____倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

A：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

B：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

C：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

D：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

E：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

第四部分：設備的管理和衛(wèi)生工作

一：設備管理

倉庫現(xiàn)有設備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。

二：衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分：自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。

這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業(yè)務知識和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。

我想通過工作學習能有更大的進步，愿我和________共同發(fā)展，共同進步!

倉庫員工轉正述職報告4尊敬的領導、各位親愛的同事：

大家好!首先感謝領導及各位同仁對我們倉庫工作和本人的大力支持與幫助，在此我表示衷心的感謝。在日常的工作中我們倉庫存在著許多或大或小的問題，真誠的希望各位領導、同事寬容與諒解。目前我們倉庫人員普遍存在責任心和管理意識不強的問題。

近幾個月來，倉庫部新進人員比較多也包括我，在一些消極因素的影響下，產(chǎn)生一些負面影響，缺乏應有的工作責任心，由于我在管理上采用了寬容的處理方式，未能積極的消除這種隱患，造成了工作的一些混亂，甚至出錯頻繁。在今后的工作中，我一定會吸取教訓，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)類似情況將嚴肅處理。

倉庫負責整個酒店的后勤補給，這就要求我在認真做好做細倉儲管理工作的同時逐漸深化了解與掌握酒店的業(yè)務信息、銷售業(yè)務信息，以及公司所有物資的相關信息。這樣對加強倉儲管理水平有非常致關重要的幫助作用。

一、圍繞以下幾點來做：

1、對公司在用和在庫資產(chǎn)的增加、轉移、報廢、調(diào)撥、外借，做到事事明確，并執(zhí)行好領導的工作指令，以更好地協(xié)助領導的管理工作。

2、隨時掌握庫存物資動態(tài)，壓縮庫存儲備資金，按時組織年度、月度的物資申購計劃并做好呆滯物品的統(tǒng)計處理工作。

3、根據(jù)現(xiàn)在倉庫的實際情況，做好倉儲的整體規(guī)劃，合理制定存貨庫存量，逐步推行倉儲管理的5S管理制度，以提高工作的高效性。

4、每天進行自我總結檢查，針對出現(xiàn)的錯誤提出改善措施，把錯誤控制在可控制的范圍，

二、我們應做好以下工作：

1、認真執(zhí)行到店貨物的日常監(jiān)督、檢查，尤其是每日鮮貨的驗收工作。

對貨物及時整理整頓，及時反饋貨物信息，以便合理制定采購計劃，保證貨物的周轉;對驗收過程中產(chǎn)生的問題，及時處理，處理不了的要上報領導，并及時跟進。

2、嚴格按照倉庫物料的收發(fā)運作流程進行日常工作(依據(jù)是計財部工作手冊)，舉例：出入庫貨物要與申購計劃中的名稱規(guī)格保持一致;

貨物進出庫時要嚴格清點或過磅;進庫物料必須由申請人、質(zhì)檢部、倉庫及相關部門同時確認無誤后方能收貨入庫;驗貨過程中嚴格遵守：單據(jù)不全不收、手續(xù)不齊不辦、物料不合格不收;等等…目標是準確把握貨物動態(tài)庫存，保證公司后勤補給的準確性和及時性，并做好與其他部門的協(xié)同工作。

3、經(jīng)常整理倉庫并清潔衛(wèi)生，做到貨物擺放整齊，保持貨品充足，使公司的物料供應能保持正常運行。

收發(fā)貨結束后，要及時整理貨物，保證NC系統(tǒng)數(shù)據(jù)和倉庫實際庫存一致。

4、殘品和包裝破損的產(chǎn)品及時處理，同時對缺貨和呆滯貨品認真記錄，及時上報并跟蹤處理。

在以后的工作中盡最大可能做到今日事今日畢。

以上這些都需要我們每天踏踏實實的，認認真真的，堅持去做，這樣才能逐步達到我們想要的目標和結果。

我希望我們部門的員工嚴格遵守工作規(guī)定和操作流程，認真履行工作職責，避免和減少錯誤的再發(fā)生;加強責任心與管理意識的培養(yǎng)，以一種積極的、負責的態(tài)度面對每一天的工作，按要求按流程，保質(zhì)保量的完成每天的工作任務。

這段時間里，我感到了自己管理上的不足，但是有不足才有改進，我會繼續(xù)鍛煉，加強學習，讓自己管理上更加的成熟，希望各位領導和同事多給我提寶貴意見，幫助我更快的成長。我相信有了大家的幫助與協(xié)助，我一定能做的更好。

時間過得真快，轉眼20____年即將結束，迎來的是20____年新的開始，在這期間回顧20____年1―12月份的工作，主要有以下幾條：

一、倉庫保管員的工作

1、負責倉庫大庫(原輔料區(qū)。

陰涼庫)、危庫、劇庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;

2、責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。

二、配合車間生產(chǎn)

1、生產(chǎn)工作計劃，負責制造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作，及時填寫相關的記錄;

2、配合以上各車間的領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。

發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。

三、配合GMP的認證

1、配合做好了各車間GMP認證所需超多的`調(diào)帳工作;

2、完成了倉庫GMP認證期間的`超多帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，現(xiàn)場整潔，到達了帳、卡、物一致;

3、配合化驗中心做好現(xiàn)場核準工作。

四、負責倉庫潔凈區(qū)的管理和清潔工作

1、做好潔凈區(qū)空調(diào)機組的維護工作;

2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關記錄;

3、化驗中心、質(zhì)保部取樣后，做好清潔工作;

4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。

五、配合其他的工作

1、負責中藥材外加工所需材料的入庫，領料工作及相關記錄;

2、負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領料工作及相關記錄，并做好個人工作計劃;

3、負責技研部做小試或新產(chǎn)品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄;

4、配合化驗中心的取樣工作;

5、每月協(xié)助財務做好盤點工作;

6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。

倉庫員工轉正述職報告520____年，在公司領導的帶動下，在公司同事的幫助下，我緊緊圍繞包裝材料倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，較好地完成了各項工作任務，以下是倉儲部包裝材料管理組20____年前三季度工作總結：

一、20____年01月—09月倉庫工作期間主要完成事項

1、負責倉庫各種包裝材料的入庫、出庫等工作，在本年度中空禮盒收貨數(shù)量：299萬套，發(fā)貨數(shù)量：292萬套;

空罐收貨數(shù)量：4169萬只，發(fā)貨數(shù)量：4056萬只;飲料托盤收貨數(shù)量：15萬套，發(fā)貨數(shù)量：14萬套;軟膠囊包裝材料發(fā)貨數(shù)量：576套;核桃干果禮盒包裝材料發(fā)貨數(shù)量：690套;核桃干果紙袋包裝材料收貨數(shù)量：11萬套，發(fā)貨數(shù)量：7萬套。

2、配合車間完成各項生產(chǎn)任務;

3、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)材料差錯出現(xiàn)

4、積極配合財務部和采購部。

負責定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作，保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。

5、積極配合質(zhì)量部，對庫存呆滯物料的積壓進行整改，完成對倉庫破損及呆滯包裝材料的上報及處理工作;

6、配合車間完成對幸福農(nóng)業(yè)倉庫內(nèi)貨品轉存工作;

改善車間半成品堆放空間的緊缺現(xiàn)象，還給生產(chǎn)周轉提供了合理空間。

7、認真完成領導安排的其它工作。

8、配合財務部完成ERP系統(tǒng)單據(jù)錄入1200

份。

二、20____年9—12月工作計劃

1、對于臨時存放的包材處理：公司新啟用庫房建設完畢后，將包裝材料進行分批、分類、分版本進行定置定位擺放;

2、堅持定期整理倉庫，及時處理廢舊包裝材料，提高倉庫的利用率，避免在進貨配貨高峰期倉庫緊張現(xiàn)象。

3、將各方面工作進一步細化;

4、加強與同事間的協(xié)作能力;

5、繼續(xù)加強學習，增強對本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項工作任務。

6、堅持每日統(tǒng)計數(shù)據(jù);

三、20____年前三季度存在問題

1、楚雄倉庫現(xiàn)有庫存空間過小;

在進貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。

2、包裝材料存放地點過多，同一品種擺放在不同地點，不便于管理;

3、馬口鐵罐無存儲倉庫、只能存放于籃球場和露天空地，不易保管，且易造成罐子變色，受潮長霉及生銹而無法使用;

4、重復搬運包裝材料，在搬運過程中容易造成破損及浪費。

5、存放外包材的雨棚時常有漏雨情況發(fā)生及風化現(xiàn)象，導致包裝材料受潮及變色而無法使用;

四、改進措施

1、三期庫房建設完工后盡快啟用，并重新對倉庫庫位進行有效的規(guī)劃，將包裝材料、馬口鐵罐定置定位擺放，使物料擺放更加合理，盤點更加方便，同時避免損失;

2、保證工作順利開展;

確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時發(fā)料，及時進倉，保證車間的正常生產(chǎn)，做到及時處理各部門反映的問題。

3、規(guī)范庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少多余物料對庫存的占用。

4、產(chǎn)品入庫時把好驗收關，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進行驗收，如發(fā)現(xiàn)本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員應迅速反映給相關部門，采取相應措施。

5、產(chǎn)品出庫時把好復核關，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑單據(jù)發(fā)貨，對所需貨品逐項復核，做到數(shù)量準確，質(zhì)量定好，標志清楚，并向領料員移清交貨。

第8篇：倉儲物流部工作計劃范文

關鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略

Abstract:Asthemarketeconomydevelops,thechangesoftime,China’slogisticshasbrokenthroughthetraditionalareas.Modernlogisticsinthefieldofproduction,circulationofmaterials,inthefieldofcommoditycirculationandcirculation;logisticsmanagementisabusiness-to-processmaterialscirculationoftheorganization,coordinationandcontrol.Modernlogisticsindustrytransformation,andsecuritymanagementalsowillbeinalotofnewchanges.Therefore,inthemodernlogisticsenterprisesecuritymanagement,onlyonthemodelofsafetymanagementreformandinnovationcanensurethesafetyofenterprises.

Keywords:modernlogisticsenterprises;safetymanagement;strategy

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉變，經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國物流市場規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業(yè)快速成長，傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平；民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上，通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變?yōu)槲锪鞴?；還有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營內(nèi)容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營分散、功能單一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務意識和服務質(zhì)量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，我國相當多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內(nèi)部供應鏈管理，不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略

2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實與否，關鍵在于領導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責；分管安全工作的領導具體抓，負具體責任；其他工作分管領導對其分管內(nèi)的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態(tài)，及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或?qū)ｍ椀陌踩珯z查，使職工感受到領導對安全工作的重視和支持；二是分管領導真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作；三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經(jīng)營觀念，促使安全與經(jīng)營的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關系。因為在市場經(jīng)濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當安全工作與經(jīng)營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關系。當生產(chǎn)與安全有沖突時，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護了安全監(jiān)督的權威性。同時強調(diào)不能因為怕承擔責任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調(diào)設施利用率忽視安全有關規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規(guī)整體架構的基礎上，結合經(jīng)營情況和服務方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰主管，誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初，在制定經(jīng)濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書，對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng)，對特殊工種的培訓等均做出時間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進行。2.4加強監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規(guī)范安全基礎管理工作；二是抓現(xiàn)場安全管理?，F(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。

物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區(qū)每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業(yè)查相結合；集中查和抽查相結合；領導查和夜查相結合；季節(jié)查和節(jié)日查相結合的辦法，進行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會出現(xiàn)新的難題，需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標準。當然，嚴格對自管庫的管理是一

個艱苦細致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務，或圖一時方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了，明天類似的問題又會發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關系緊張的現(xiàn)象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務，工作方法切忌簡單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難，增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。

2.5提高全體工作人員的素質(zhì)加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質(zhì)是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質(zhì)，員工的安全素質(zhì)和安全意識增強了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質(zhì)提高了，安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要，自然會認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質(zhì)提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生，往往不是哪一個人，哪一個環(huán)節(jié)，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環(huán)境的需要，按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛(wèi)隊伍建設，對保安人員進行經(jīng)常性的強化教育，使他們轉變思想觀念，向?qū)I(yè)化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦，使他們能用法制法規(guī)來指導自己的言行及日常工作，使安全保衛(wèi)工作更加法制化，更好地為企業(yè)保駕護航。

總之，進入21世紀，變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進步和管理創(chuàng)新的驅(qū)動下，經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程，全球物流已經(jīng)進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，企業(yè)物流管理必須自身變革，才能應對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中，要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位，才確保企業(yè)的安全，促使物流企業(yè)快速發(fā)展。

參考文獻：

[1]魏農(nóng)建.物流營銷與客戶關系管理[M].上海：上海財經(jīng)大學出版社，2005.

[2]汪波.以資源整合發(fā)展物流營銷的基本戰(zhàn)略[J].綜合運輸，2005(3):45.

第9篇：倉儲物流部工作計劃范文

關鍵詞：工學結合；倉儲與配送；課程開發(fā)

中圖分類號：G423　文獻標識碼：A　文章編號：(2012)01—0079—05

近年來，我國高職教育改革取得的成就在一定程度上反映在基於工作任務的項目課程開發(fā)上，然而，無論在理論認識層面，還是在實踐應用層面，對基於工作任務的項目課程開發(fā)的理解都存在一定的偏差(如：把工學結合等同於頂崗實習)。本文以高職《倉儲與配送管理》課程為視角，對基於工作任務的項目課程開發(fā)進行再思考，進一步厘清其具體應用范式和方法借鑒。

一、課程開發(fā)的思路

課程開發(fā)的思路(見圖1)是在工學結合前提下，“基於工作崗位進行職業(yè)能力分析，通過職業(yè)能力的分析確定典型的工作任務，根據(jù)典型的工作任務確定若干個學習的領域，每個學習領域又由若干個學習情境構成”。每個教學單元通過小組的合作訓練、企業(yè)工作崗位和工作任務仿真再現(xiàn)等設計具體學習環(huán)境，在教中學、學中做、做中學，實現(xiàn)教、學、做的統(tǒng)一。

依據(jù)上述課程開發(fā)的思路就必須摒棄以往先理論后實踐、理論與實踐相隔離的模式，形成理論與實踐融合互動、理論教學與實踐教學互為一體，實現(xiàn)學習就是工作、工作就是學習的教學過程。學生一上課就進入教師精心設計的模擬企業(yè)工作環(huán)境，課程學習全部在模擬企業(yè)工作環(huán)境中進行，職業(yè)活動的真實元素滲透到整個教學過程中。當然模擬企業(yè)工作環(huán)境可以在學校的實訓室或可移動教學設施的教室中進行，前提是授課教師要精心設計和布置學習情境所需的課程教學環(huán)境。

二、基於工作崗位進行職業(yè)能力分析

《倉儲與配送管理》課程定位的工作崗位為倉庫管理員和配送員，按照專業(yè)能力、社會能力和方法能力進行具體的職業(yè)能力分析。

(一)倉庫管理員職業(yè)能力分析

1.倉庫管理員的專業(yè)能力包括：能夠正確地進行訂單分析和訂單處理；正確地設置和填制各種倉庫單證；在規(guī)定的時問內(nèi)，以經(jīng)濟的方式按照專業(yè)要求，完成待出入庫貨物的出入庫準備、出入庫操作、單證流轉、賬卡登記、存貨管理、訂貨補貨；能以小組合作或獨立工作的形式，使用專用工具、設備和業(yè)務操作資料等，按照技術規(guī)范對出入庫貨物和存貨進行操作和管理；能對出入庫的數(shù)量、金額能夠運用統(tǒng)計的工具進行簡單的統(tǒng)計和分析；能應用現(xiàn)場管理的知識保持安全作業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場的整潔。

2.倉庫管理員的社會能力包括：良好的職業(yè)道德，較強的計劃、組織、決策、執(zhí)行的能力，工作中與人交流、協(xié)商、合作能力，創(chuàng)新能力。

3.倉庫管理員的方法能力包括：能通過網(wǎng)絡資訊獲取信息的能力，運用辦公自動化中的WORD和EXCELL軟件進行數(shù)據(jù)輸入、統(tǒng)計和分析的能力，制定工作計劃、評價工作結果的能力，通過自學獲取新知識和新技能的能力，基本的進銷存軟件操作的能力。上述能力具體見圖2。

(二)配送員職業(yè)能力分析

1.配送員的專業(yè)能力包括：能夠正確地進行訂單分析和訂單處理；正確地設置和填制各種配送單證；在規(guī)定的時間內(nèi)，以經(jīng)濟的方式按照專業(yè)要求，根據(jù)客戶訂單進行車輛調(diào)度、線路優(yōu)化，安排相關人員進行點貨上車，并按照事先的配送路線進行配送作業(yè)，并正確進行信息資料回傳的能力；能妥當處理配送事故；對配送的數(shù)量、金額能夠運用統(tǒng)計的工具進行簡單的統(tǒng)計和分析。

2.配送員的社會能力包括：良好的職業(yè)道德，較強的計劃、組織、決策、執(zhí)行的能力，工作中與人交流、協(xié)商、合作能力，創(chuàng)新能力。

3.配送員的方法能力包括：能通過網(wǎng)絡資訊獲取信息的能力，運用辦公自動化中的WORD和EXCELL軟件進行數(shù)據(jù)輸入、統(tǒng)計和分析的能力，制定工作計劃、評價工作結果的能力，通過自學獲取新知識和新技能的能力，基本的配送管理軟件操作的能力。

上述能力具體見圖3。

三、根據(jù)職業(yè)能力的分析

確定典型的工作任務

本課程教學開發(fā)設計是以工作過程為導向，以工作任務為核心，因此在完成職業(yè)能力分析后，就需要根據(jù)職業(yè)能力的分析，結合倉庫管理員和配送員的崗位工作過程，確定典型的工作任務。倉儲與配送管理主要圍繞“貨物入庫作業(yè)與管理——在庫儲存作業(yè)和管理——貨物出庫作業(yè)和管理”與“訂單處理——車輛調(diào)度——點貨上車——配送——交單收班”的工作過程，相應完成設置和填制各種倉儲、配送單證的一系列表單的工作任務。具體見圖4。

四、學習領域教學內(nèi)容的組織與安排

1.學習的目標：讓學生在完成課程設計的十二個項目過程中，掌握能勝任第三方物流企業(yè)或制造企業(yè)、商品流通企業(yè)中倉儲與配送管理部門職業(yè)工作的專業(yè)能力——具有商品在庫儲存作業(yè)與管理以及設計出入庫作業(yè)流程能力，具有配送訂單處理與執(zhí)行控制能力；通過發(fā)現(xiàn)問題和解決問題培養(yǎng)方法能力；通過小組合作、自主管理式學習和滿足客戶要求，培養(yǎng)嚴謹?shù)淖鳂I(yè)習慣、良好的團隊合作精神，提升學生分析問題和正確、快速解決問題的能力，從而滿足倉儲與配送職業(yè)工作的綜合職業(yè)能力。

學習完本課程后，學生應當能夠合作或獨立進行貨物方面的收發(fā)貨、出入庫、集拼和分撥、盤點與商品養(yǎng)護、包裝與流通加工、配貨與送貨作業(yè)、庫存控制與績效改善等工作。包括：

(1)熟悉倉庫作業(yè)、配送作業(yè)的基本流程，具有設計出入庫作業(yè)流程、最優(yōu)配送線路能力。

(2)具有商品分類與編碼、倉庫分區(qū)與儲位規(guī)劃、商品養(yǎng)護能力。

(3)具有按客戶要求，進行備貨、配貨、補貨作業(yè)、車輛配裝、送貨作業(yè)、車輛管理能力。

(4)能夠進行異動、循環(huán)、全面盤點，并具有盤點差異分析能力。

(5)有相應的客戶服務技巧，良好的成本控制、績效改善的能力和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。

2.總學時：48

3.具體的內(nèi)容：(1)認識倉儲；(2)倉儲合同；(3)倉儲、配送作業(yè)流程；(4)貨物入庫業(yè)務操作；(5)貨物在庫業(yè)務操作；(6)倉庫5s管理與倉儲安全；(7)庫存管理與控制；(8)貨物出庫業(yè)務操作；(9)訂單處理作業(yè)；(10)配貨與送貨作業(yè)；(11)車輛調(diào)度、線路優(yōu)化作業(yè)；(12)貨物跟蹤作業(yè)

4.教學方法：

(1)項目教學法、角色扮演教學法。

適合於此種方法的學習領域教學內(nèi)容是：倉儲合同，貨物入庫業(yè)務操作，貨物在庫業(yè)務操作，倉庫5s管理與倉儲安全，庫存管理與控制，貨物出庫業(yè)務操作，訂單處理作業(yè)，配貨與送貨作業(yè)，車輛調(diào)度、線路優(yōu)化作業(yè)，貨物跟蹤作業(yè)。

(2)引導文本教學法、案例教學。

適用於此種方法的內(nèi)容是：認識倉儲。

(3)講座、企業(yè)參觀討論教學。

適用於此種方法的內(nèi)容是：倉儲、配送作業(yè)流程。

5.教學媒體：

(1)自主開發(fā)與編寫課業(yè)文本教材，全部文本由兩部分組成：教學的課程設計方案、學生的學習材料——學生作業(yè)指導書(包括企業(yè)工作表單)。

(2)參考資料：《學生手冊》、《教師手冊》、《福建省高職高專職業(yè)技能大賽項目——儲配方案的規(guī)劃與執(zhí)行》、《全國高職高專職業(yè)技能大賽項目——儲配方案的規(guī)劃與執(zhí)行》

(3)實訓的實施設備、教師自制道具

6.教師的執(zhí)教能力要求：能熟練掌握倉儲與配送實際工作技能，能結合具體的教學法設計學習情境，能正確進行教學引領和指導。

7.考核方式：

(1)課程考核的內(nèi)容包括個人性考核和小組性考核，其中個人性考核為30％，小組性考核為70％，個人性考核為個人操作單據(jù)結果。小組性考核主要包括：①個人參與程度(20％)；②個人承擔的任務(20％)；③小組項目作業(yè)成果(30％)。

(2)評價標準：①可展示結果及課程作業(yè)時間、表單、報告等；根據(jù)具體質(zhì)量和評分標準確定分數(shù)。②軟件操作根據(jù)操作情況和最終報表的輸出。

(3)具體的評價標準根據(jù)具體的項目模塊的內(nèi)容進行確定。

五、學習情景的設計

結合職業(yè)能力要求和工作任務，將學習領域的具體教學內(nèi)容設計成12個學習情境，并根據(jù)需要，對個別學習情境按教學單元分別設計為若干個子情景。具體見表1。

六、子情景的設計

(以4～7入庫操作綜合實訓為例)

1.布置任務：教師根據(jù)入庫操作綜合實訓內(nèi)容事先布置好實訓的情景，并把相應的單證(如：客戶訂單、入庫任務單、入庫單)發(fā)給相應的組別(事前進行分組)，布置工作任務并說明要求和能力目標。

2.任務相關資訊的講述：教師通過多媒體課件講授完成本工作任務所需的理論知識和職業(yè)技能，包括：入庫的基本流程、入庫的作業(yè)技術規(guī)范、入庫突發(fā)事件的處理、相應的軟件操作要求、相應的辦公系統(tǒng)軟件操作要求，并說明任務操作過程中可以借助的資訊獲取工具(如：上網(wǎng)計算機的位置、相關書籍的放置位置)。同時闡述作業(yè)過程的要求：在碰到作業(yè)上的問題時，團隊討論并提出解決的方案，并試圖從網(wǎng)絡資源和書籍中尋求幫助，只有團隊和相關資訊都無法解決時，才可以向教師提出指導的幫助，教師的指導也是提供資訊或采取引導的方式參與討論，不得直接告知答案。

3.工作實施：首先，各組根據(jù)入庫任務單要求從初始區(qū)選出需要入庫的商品，放入相應的周轉箱中，根據(jù)儲位指示信息或儲位編制原則迅速判斷儲位的位置。利用手推車把貨物推至相應的貨架區(qū)、正確存放到指定的儲位上，做好相應的標識。其次，根據(jù)入庫任務單的相關信息填寫入庫單。最后，將相應的入庫信息錄入至進銷存管理系統(tǒng)中，打印相應的資料，歸檔。

4.評價反饋與總結：學生工作過程中，教師巡回指導，及時糾正學生不規(guī)范的操作，在指導中要避免直接的演示，而應該先指出操作不當，讓學生自己查找資料進行分析、交流，通過查找資料和學生問的交流還不能解決的，教師才能給予明確的答案。實訓結束時，由每組推選1～2名學生進行交流，教師對學生的工作結果進行評價。依據(jù)學生在學習中的工作表現(xiàn)、出現(xiàn)的問題和完成時間并按個人性考核為30％，小組性考核為70％(其中小組考核評分標準按表2進行)對學生進行考核。

七、結語

基於工作任務的項目課程開發(fā)目標不僅僅是傳授事實性的知識或操作技能，更重要的是讓學生盡量在真實的職業(yè)情景中學習“如何工作”，這包括學習專業(yè)知識和技能、正確地使用工具、與工作人員(包括下屬、上司、顧客等)進行合作與溝通。這就需要遵循課程開發(fā)的基本原則：職業(yè)能力分析——確定典型工作任務——描述學習領域——設計學習情境。確定了學習情境后，應對這些學習情境做一個內(nèi)容和時間結構上的安排。在傳統(tǒng)的學科課程中，學習內(nèi)容的排序是以某個專業(yè)學科內(nèi)容的知識邏輯來確定的，而基於工作任務的項目課程學習情境的排序和學習內(nèi)容的安排沒有必要強調(diào)學科知識本身的系統(tǒng)化，因為學科知識是為完成工作任務服務的，職業(yè)成長的規(guī)律是遵循“初學者、高級初學者、有能力者、熟練者和專家”發(fā)展過程的。當然，學習內(nèi)容和學習目標有一定的對應關系，每一個學習目標應有獨立的學習內(nèi)容支撐。在完成學習目標時，要提高職業(yè)學習的有效性，在每一個學習情境中要強調(diào)“思維”和“行動”的統(tǒng)一，重視“案例”和“發(fā)現(xiàn)”以及學生的自我管理式學習。在理論上，基於工作任務的項目課程教學與“知識導向”的教學并不完全對立，因此教學方法不是專門或唯一的，許多傳統(tǒng)的教學方式方法仍然行之有效，如：探究式學習和解決問題式的學習等。這里最重要的是：要留給學生嘗試新的行動方式的實踐空間。這也使得教師的角色由傳統(tǒng)的教學“主角”變成“主持”，即以學生為中心。在學習情境的設計中，還應考慮學業(yè)評價的環(huán)節(jié)和方式，改變傳統(tǒng)的“知識導向”的教學的評價方式——側重教師對學生知識重現(xiàn)能力的評價和教師一方評的單一模式。基於工作任務的項目課程評價方式包括：自評、兩人互評、小組自評、組間互評和教師評等；評價的內(nèi)容與標準，包括專業(yè)能力和關鍵能力，以及他們相互合作水平要求；評價的時間應考慮過程性評價和學業(yè)成績總結性評價的關系。