航空制造技術論文精選(九篇)
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第1篇：航空制造技術論文范文
1征文范圍
1.1CAE當前研究熱點與未來發(fā)展趨勢
(1)計算流體力學、結構力學、材料力學、仿生力學、爆破力學等新進展;(2)新材料與新工藝、生物材料、微納米、復合材料的CAE應用技術;(3)高性能計算與CAE;(4)智能化CAD/CAE集成;(5)多學科、多尺度CAE仿真技術;(6)可靠性分析與CAE工程穩(wěn)健設計;(7)非線性有限元進展及應用;(8)有限元網(wǎng)格自動生成技術.
1.2CAE專項技術應用探討
(1)產(chǎn)品結構強度分析、疲勞壽命分析、振動及噪聲仿真分析、碰撞仿真;(2)機構動力學、多體動力學與控制仿真技術;(3)跌落以及沖擊、多物理場耦合分析;(4)結構輕量化設計與拓撲優(yōu)化技術;(5)先進材料/結構一體化設計技術.
1.3CAE的平臺技術與應用
(1)虛擬產(chǎn)品開發(fā)平臺;(2)分布式仿真平臺技術與協(xié)同仿真;(3)產(chǎn)品研發(fā)仿真流程和數(shù)據(jù)管理平臺建設;(4)企業(yè)級仿真和多學科聯(lián)合仿真.
1.4CAE技術的行業(yè)應用與解決方案
(1)CAE在航空、航天、兵器、船舶工業(yè)中的應用;(2)CAE在海洋工程、核工業(yè)及特種行業(yè)的應用;(3)CAE在汽車制造、鐵道機車行業(yè)中的應用;(4)CAE在裝備制造及通用機械工業(yè)中的應用;(5)CAE在電子、材料、土木工程、生物科技中的應用;(6)CAE技術在國家重大工程與裝備中的應用.
1.5CAE技術的人才培養(yǎng)
(1)社會對仿真分析工程師的需求及要求;(2)高校CAE課程的設置及人才培養(yǎng)模式;(3)社會科技中介及培訓機構的CAE人才培訓項目開發(fā).
2征文要求
(1)圍繞主題內容、充實、數(shù)據(jù)準確、文字通順,字數(shù)在5000字以內,未在正式刊物發(fā)表;(2) 會議收錄論文,不收取任何費用,僅供業(yè)內人士交流參考;(3)文章的格式編寫要求請訪問.cn或;(4)論文結束頁后另附論文全部作者詳細信息,包括作者職稱、學歷、職務及主要專業(yè)方向,聯(lián)系方式,并標明按上述5個專題論文應屬的類別;(5)論文請務必在7月10日之前發(fā)送到()郵箱里.
3論文評審
組委會將組織專家組對征集的論文進行嚴格評審,根據(jù)評審結果向論文作者發(fā)出錄取通知和參會通知,并選出優(yōu)秀論文頒發(fā)獲獎證書和獎品,優(yōu)秀論文將推薦給專業(yè)刊物正式發(fā)表.
4聯(lián)系方式
第2篇：航空制造技術論文范文
參加此次峰會的客戶有來自政府、教育、醫(yī)療、國內金融、制造、互聯(lián)網(wǎng)、電信、能源等行業(yè)的信息化專家及IT主管。戴爾通過行業(yè)分論壇以及現(xiàn)場演示向客戶展示了戴爾在這些領域最新的解決方案，并與CIO們進行了深入的交流與溝通。CIO們還現(xiàn)場體驗了戴爾云計算、虛擬集成系統(tǒng)以及智能數(shù)據(jù)管理等解決方案。峰會上，戴爾展示了完善的制造業(yè)解決方案，如供應鏈管理學院研修課程、Dell Dragon電子商務解決方案、戴爾產(chǎn)品及利潤分析解決方案等；在金融行業(yè)，移動信息平臺、銀行柜員終端解決方案，商業(yè)智能，村鎮(zhèn)銀行核心系統(tǒng)一體化解決方案等幫助金融企業(yè)適應高速發(fā)展的新時代；也展示了在教育行業(yè)的互聯(lián)校園解決方案、虛擬化實驗室及教育云等新一代教育信息化架構；戴爾是全球醫(yī)療IT解決方案主要提供商， 其移動臨床計算解決方案可以顯著提高臨床醫(yī)生的效率，將推動中國醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展。同時帶來了從XPS13超級本、Latitude系列商用筆記本到Latitude ST平板電腦等的最佳移動體驗，以及包括第12代服務器、Compellent存儲、WYSE ThinkClient等戴爾新一代企業(yè)級產(chǎn)品及解決方案。
峰會上，針對教育信息化建設和管理人才技術培訓及試點合作，戴爾與教育部教育管理信息中心簽訂了合作備忘錄，希望通過雙方的合作更好地踐行教育部“強化信息技術應用，提高教師應用信息技術水平，更新教學觀念，改進教學方法，提高教學效果”的信息化應用要求，為中國教育用戶創(chuàng)造更豐富的信息技術應用體驗。戴爾與北京大學計算機科學技術研究所簽署戴爾虛擬集成系統(tǒng)（VIS）聯(lián)合實驗室項目備忘錄，幫助教育行業(yè)客戶率先使用戴爾VIS解決方案和“互聯(lián)校園”教育信息化技術； 同日， 戴爾為北京大學計算機科學技術研究所設計并搭建的虛實共存且動靜結合的云時代數(shù)據(jù)中心在北京大學正式落成。戴爾還與中國東方航空雙方就長期發(fā)展簽署了合作備忘。戴爾已經(jīng)參與東航的虛擬化、呼叫中心、聯(lián)合辦公以及東航ERP e—HR系統(tǒng)的管理咨詢和開發(fā)咨詢工作，雙方致力于把航空服務和客戶需求緊密結合，打造出新一代完善的航空信息技術解決方案。
“非常高興能夠與教育部教育管理信息中心、中國東方航空公司和北京大學以及其它行業(yè)機構建立長遠的合作關系。這些合作加深了戴爾在中國的實踐，也聚集了業(yè)界最優(yōu)秀的專家，進一步體現(xiàn)了戴爾服務中國客戶的決心與承諾。IT和業(yè)務不斷融合，客戶期望我們提供端到端的IT解決方案，為企業(yè)提升運營效率?？蛻舻男穆暰褪俏覀兊男袆?。希望通過此次客戶峰會以及深入的交流，我們可以更好地了解客戶在信息化方面的需求，幫助客戶實現(xiàn)業(yè)務目標?！贝鳡柸蚋笨偛?，中國區(qū)大型企業(yè)及公共事業(yè)部總經(jīng)理容永康先生表示。
第3篇：航空制造技術論文范文
當前隨著經(jīng)濟發(fā)展的快速推進，經(jīng)濟不再依賴于原有的自然資源或者其他人力生產(chǎn)條件，更在乎于創(chuàng)新、知識。因此企業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新，創(chuàng)新也逐步成為企業(yè)發(fā)展的關鍵之一。特別對于高新技術產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新甚至成為企業(yè)發(fā)展的根本源泉。因此，如何提高創(chuàng)新服務，為企業(yè)創(chuàng)新提供快速、有效的保障成為當前高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個重點。本文淺析了當前創(chuàng)新服務的要素，探討了創(chuàng)新服務在科協(xié)日常工作中的價值體現(xiàn)，并結合實際工作提出幾點建議。
【關鍵詞】
創(chuàng)新服務；科協(xié)；價值；創(chuàng)新管理
1前言
企業(yè)創(chuàng)新是社會發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展的關鍵源泉，也是當前企業(yè)發(fā)展的根本動力。特別由于航空制造企業(yè)，企業(yè)本身有著競爭不確定性等多重因素影響，這些因素不僅僅成為企業(yè)發(fā)展風險的來源也成為企業(yè)發(fā)展的重要良機，而決定發(fā)展成效的取決于企業(yè)的創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識。當前，由于我國企業(yè)在科技投入和市場發(fā)展機制方面的不完善，創(chuàng)新壓力和動力嚴重不足。這種現(xiàn)象直接導致企業(yè)的創(chuàng)新服務也隨之發(fā)展緩慢。企業(yè)創(chuàng)新服務作為企業(yè)創(chuàng)新的后勤保障，是企業(yè)創(chuàng)新的關鍵之一，特別是科協(xié)方面的工作，其已經(jīng)逐步成為當前企業(yè)創(chuàng)新工作的評估方法和手段，如何進一步加強企業(yè)創(chuàng)新的力度，科協(xié)工作以及其他創(chuàng)新服務顯得尤為重要。本文試從實際出發(fā)，淺析當前創(chuàng)新服務的發(fā)展要素，探討了當前創(chuàng)新服務在科協(xié)日常工作中的體現(xiàn)，并借此提出幾點建議。
2企業(yè)創(chuàng)新服務的基本要素
對于航空制造企業(yè)，創(chuàng)造價值是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，由于生產(chǎn)制造技術的根本復雜特點和當前技術發(fā)展的日新月異，企業(yè)必須關注技術創(chuàng)新，關注技術的發(fā)展現(xiàn)狀和前沿，并且最終以產(chǎn)品為載體接受市場經(jīng)濟的考驗。因此，企業(yè)創(chuàng)新服務的基本要素首先是產(chǎn)品要素。只有結合產(chǎn)品，通過市場不斷地修改產(chǎn)品，使其適應市場發(fā)展才能凸顯創(chuàng)新的價值，此時的創(chuàng)新服務也才是有利于企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新服務，服務的成效才明顯可靠;而一個產(chǎn)品能夠推銷出去，與一個企業(yè)的市場營銷也息息相關，因此，作為航空制造企業(yè)，企業(yè)的創(chuàng)新是一項綜合的系統(tǒng)工程，涉及產(chǎn)品研發(fā)、理論研究、市場營銷以及其他后期保障等等。因此，市場營銷作為創(chuàng)新產(chǎn)品與市場連接的手段是企業(yè)創(chuàng)新服務的第二個關鍵;最后，作為一個系統(tǒng)工程，創(chuàng)新服務必須能為企業(yè)的綜合管理提供助力，能夠在綜合管理上為管理層、為企業(yè)員工提供長久的發(fā)展空間和發(fā)展能量，因此企業(yè)創(chuàng)新服務還必須服務于企業(yè)的綜合管理。作為傳統(tǒng)的創(chuàng)新服務，科協(xié)工作在實踐中也必須從上述三個要素出發(fā)，并結合實際，針對企業(yè)的產(chǎn)品、市場營銷和綜合管理進行有效的服務。學術交流工作的組織與管理歸根到底是對于產(chǎn)品創(chuàng)新的服務，而學術交流的內容也可以涉及市場營銷和綜合管理等理論研究，比賽的組織與管理也是基于產(chǎn)品發(fā)展創(chuàng)新的服務，而其最終也需要綜合管理的指導和輔助，技術論文以及科普宣傳則更為明顯體現(xiàn)在產(chǎn)品創(chuàng)新上，總之，企業(yè)創(chuàng)新服務服務于企業(yè)的發(fā)展，并且在科協(xié)工作中體現(xiàn)出明顯的價值。
3企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新服務的幾點建議
綜上所述，企業(yè)發(fā)展需要創(chuàng)新服務，創(chuàng)新服務體現(xiàn)了科協(xié)的價值，如何在當前的科協(xié)工作中提高創(chuàng)新服務的價值也成為業(yè)界專家學者研究的重點。本文從實際出發(fā)，探討幾點對策和建議。
3．1把握人才培養(yǎng)的根本
創(chuàng)新人才是創(chuàng)新企業(yè)的根本也是創(chuàng)新服務的最終對象，而反之，創(chuàng)新服務要能在服務的同時促進創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。創(chuàng)新人才在于其個性品質、知識組成和能力結構。個性品質是創(chuàng)新的精神動力，也是推動企業(yè)創(chuàng)新的重要組成因素。因此，科協(xié)工作在服務于日常企業(yè)創(chuàng)新的同時要能夠激發(fā)人才的個性品質，可以通過適當?shù)闹v座和技術論壇提倡員工多發(fā)揮自我的想法對技術創(chuàng)新、科技創(chuàng)新獻謀獻策，促進產(chǎn)品創(chuàng)新形成的同時培養(yǎng)創(chuàng)新氣氛;知識結構組成主要體現(xiàn)在基礎知識、專業(yè)知識以及其他知識方面。相關文獻將其主張為T型結構和π型結構。前者注重專業(yè)知識的深入學習后者則注重市場知識和社會學知識的橫向發(fā)展。因此對于知識結構方面的服務，創(chuàng)新服務在科協(xié)工作中體現(xiàn)更在于分門別類，按需培訓，針對。具體實施此處不再贅述;能力結構則體現(xiàn)在創(chuàng)新人才的個性品質以及知識結構能力上，也是一種創(chuàng)造力的集中體現(xiàn)。因此創(chuàng)新服務必須注重人的創(chuàng)造力培養(yǎng)，這點可以體現(xiàn)在技術論文評審上，其是企業(yè)人力資源結構調整的重要依據(jù)。作為創(chuàng)新服務，科學工作必須牢牢把握人才培養(yǎng)和人才服務的根本準則才能在發(fā)展中體現(xiàn)創(chuàng)新服務的價值。
3．2科學安排資金
資金是創(chuàng)新服務順利進行的基本保證和前提，因此在科協(xié)工作中，如何分配創(chuàng)新基金成為創(chuàng)新服務的另一個重點。創(chuàng)新項目的開展，必須投入相應的啟動資金，設計試驗階段必須投入創(chuàng)業(yè)基金，因此資金安排也是科協(xié)工作的關鍵，是創(chuàng)新服務的另一個重點。當前科協(xié)對于創(chuàng)新基金的安排和來源主要有來源企業(yè)內部資金、來源風險投資和來源政府支持。因此，實踐中必須合理安排創(chuàng)新服務基金，確定資金在技術、市場和人才管理方面的運用規(guī)模，適度進行多元化投資體系建設，降低創(chuàng)新服務的風險并且保證后續(xù)活動的順利開展。
3．3提高綜合管理力度
綜合管理是科協(xié)工作常見的工作重點，其涉及面較廣，有日?？萍荚u估、日常比賽組織、日常論文評審等等具體工作的全程組織與管理。而企業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新是一種資源的重新配置，產(chǎn)品從產(chǎn)生到必須有創(chuàng)新刺激、創(chuàng)新動機以及創(chuàng)新行為和目標等。體現(xiàn)在科協(xié)工作中，創(chuàng)新的刺激有如比賽組織和管理，創(chuàng)新動機有如論文組織評審，創(chuàng)新行為則體現(xiàn)在技術研發(fā)和最終產(chǎn)品的創(chuàng)新生成。整個過程都需要有有效的管理，管理貫穿于整個產(chǎn)品生產(chǎn)要素中，并且在企業(yè)創(chuàng)新中體現(xiàn)出獨一無二的重要性。提高綜合管理力度包括對日常工作的規(guī)范化，對工作細化定崗，對工作進行后期閉環(huán)評估等等，篇幅關系此處也不再贅述。
4結語
企業(yè)發(fā)展需要創(chuàng)新服務，創(chuàng)新服務體現(xiàn)科協(xié)價值。當前，企業(yè)要在激烈的市場競爭中脫穎而出就必須能夠推陳出新，不斷創(chuàng)新。而與之呼應的創(chuàng)新服務也成為企業(yè)關注的重點，成為業(yè)界專家學者研究的熱點。本文探討了企業(yè)創(chuàng)新服務的要素，淺析了創(chuàng)新服務在科協(xié)工作中的價值并以此拋磚引玉提出幾點建議，為相關研究提供一種參考。
作者：邵娟 單位：中航飛機西安飛機分公司
參考文獻:
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［2］陳晶瑩．企業(yè)技術創(chuàng)新動力的研究綜述［J］．現(xiàn)代管理科學，2010(03)．
［3］李前兵．企業(yè)內部創(chuàng)新動力來源的實證研究［J］．科技管理研究，2010(01)．
第4篇：航空制造技術論文范文
關鍵詞：ANSYS 薄壁框架 靜力學 變形
在航空飛行器的結構設計與制造過程中，要求以提高結構件的強度與剛度、斷裂韌性及抗應力腐蝕能力、降低飛行器的空重等為主要參數(shù)指標，這就使得鋁合金材料在航空航天領域得到廣泛應用。其中鋁合金薄壁框架類零件（以下簡稱薄壁框架）在普通數(shù)控加工中極易產(chǎn)生彎曲、翹曲等加工變形，難以控制，不易保證加工精度。而工廠目前仍大量依賴傳統(tǒng)的試切方式、基于經(jīng)驗的工藝參數(shù)選擇，這些經(jīng)驗方法成本高、效率低、周期長，缺乏可操作性和量化分析，薄壁工件的加工質量不穩(wěn)定。目前國內外很多學者對引起其加工變形的相關因素進行了研究，認為銑削力是影響加工變形的重要因素。因此，開展有關鋁合金銑薄壁框架銑削力與加工變形關系的研究，對于提高加工精度、質量穩(wěn)定性和加工效率具有重要的意義。本文將基于ANSYS有限元軟件，針對特種材料7050鋁合金薄壁框架的銑削力與加工變形的關系進行探討。
一、7050鋁合金銑削力的仿真實驗
1.7050鋁合金材料屬性
7075鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬合金，是在航空工業(yè)上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是（表1），固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。此合金具有良好的機械性能及陽極反應，是典型的航空用鋁。
2.工件材料本構模型
從加工過程來看，切削加工工藝屬于冷加工的范疇，但從切屑形成的局部來看，切削加工工藝具有高溫、大變形的特點，為了耦合機械載荷和熱載荷的相互作用，提出采用熱彈塑性大變形有限元法。對于薄壁框架類零件來說，其典型特征是框架壁較薄，在切削過程中，切削液的冷卻效果明顯，可以使框架薄壁的溫度不致過高，所以本文認為對于薄壁框架的銑削變形可以僅從彈塑性變形有限元法來研究。
金屬切削過程是一個大塑性、高應變率變形過程，流動應力是溫度、應變和應變率的函數(shù)。采用John-son-Cook強度模型來描述工件材料性能，該模型假設流動應力是應變、應變速率和溫度的函數(shù)，綜合考慮了多個方面的影響，是一個比較合理的材料模型。根據(jù)文獻給出的7075航空鋁合金J-C強度模型，其具體形式可以表示為：
采用DEFORM-3D的milling模塊，針對7075鋁合金的銑削力的大小進行仿真。仿真值見表2。
通過上表可以看出，利用DEFORM-3D軟件對7050鋁合金切削過程中的切削力進行的有限元仿真分析，并同文獻[2]中的實驗數(shù)據(jù)進行對比分析，結果表明DEFORM-3D軟件所得仿真數(shù)據(jù)與理論計算結果吻合度較高，說明本文建立的DEFORM-3D銑削模型是可靠的。
二、利用ANSYS進行靜力學仿真分析
1.ANSYS仿真模型的建立
假設薄壁框架的B梁需要進行銑削加工，由于刀具在切削過程中是連續(xù)走刀的，在計算切削力時把走刀過程離散成若干個切削位置，即在實際模擬時，為方便分析加工變形，可通過在節(jié)點上施加載荷來完成切削力的施加。將薄壁框架劃分成六面體網(wǎng)格，將圖1中B梁按照長度比例均分6份，依次等距取5個施加銑削力載荷的觀察點，建立多組不同尺寸薄壁框架的有限元模型分別加載進行觀察。XYZ三個方向的載荷大小，根據(jù)deform軟件仿真獲得的載荷最大值進行選取。不同壁長情況下的加工變形，如圖2所示。
2.變形方案
依據(jù)薄壁框架的銑削加工變形規(guī)律，在不改變薄壁框架結構的基礎上，控制銑削加工變形可以采取的方案有：
（1）優(yōu)化裝夾方案。改進裝夾方案可以從裝夾位置、夾緊力等方面來考慮，使裝夾應力均勻，減小工藝變形，保證零件尺寸精度。
（2）優(yōu)化切削參數(shù)。對切削速度、轉速、進給量、切深等切削參數(shù)進行調整優(yōu)化，可在一定程度上減小切削力，補償變形。
（3）刀具路徑優(yōu)化。采用文獻提出的主動修正刀具路徑以減小加工變形的方法，即生成刀具路徑時預先考慮工件加工變形及其回彈量，通過修正或補償?shù)毒叩拿x路徑，從而減小或消除變形回彈誤差。
三、結論
本文探討了有限元法的基本知識，并通過DEFORM-3D和ANSYS有限元分析軟件對薄壁框架的銑削力和其導致的變形進行了分析計算，總結了薄壁框架零件在受到銑削力時的變形隨零件尺寸參數(shù)的變化規(guī)律，提出了銑削變形控制措施，為研究控制加工變形工藝和切削參數(shù)的優(yōu)化奠定了基礎。
參考文獻：
[1]白萬金.航空薄壁件精密銑削加工變形的預測理論及方法研究[D].浙江大學博士論文，2008.
[2]王立濤等.航空鋁合金7050-T7451銑削力模型的實驗研究[J].中國機械工程，2003，14（19）.
[3]唐志濤，劉戰(zhàn)強.金屬切削加工熱彈塑性大變形有限元理論及關鍵技術研究[J].中國機械工程，2007，18（6）.
第5篇：航空制造技術論文范文
關鍵詞： 飛行器制造工程專業(yè) 校企 “3+1”合作辦學
1.國內飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀
隨著我國飛機保有量和需求量快速增長，以及為實現(xiàn)從“航空航天大國”向“航空航天強國”發(fā)展、提升航空航天工業(yè)水平而實施的“大飛機”等項目產(chǎn)業(yè)政策的推進，我國對飛行器制造方面的專業(yè)人才需求不斷加大。近些年，各類高校依托教學科研優(yōu)勢，不斷加強或開設了飛行器制造方面的專業(yè)，提高了行業(yè)參與度。至今，辦此本科專業(yè)的有西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、南昌航空大學等十多所高校。各高校依托自身的優(yōu)勢，積極開展專業(yè)特色化建設，培育自身的專業(yè)特長。如西北工業(yè)大學偏向于CAD/CAM集成的數(shù)字化制造技術、北京航空航天大學突出于板料成型技術專業(yè)教學和實驗、中北大學以飛行器特種制造為特色等，形成了面向飛機制造、適應航空航天發(fā)展要求的課程培養(yǎng)體系，培養(yǎng)出一批具有飛行器制造工藝技術的航空航天類人才。
從2002年開始，我國高校開始重視本科專業(yè)教育教學實習基地的建設，并以此為依托加強學校與企業(yè)的交流與合作，如帶領學生深入企業(yè)進行現(xiàn)場教學、企業(yè)人員為學生講課（講座）、征求企業(yè)意見制訂專業(yè)培養(yǎng)計劃、訂單培養(yǎng)等。我校飛行器制造工程專業(yè)主要面向航天航空飛行器產(chǎn)品制造等相關產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)鈑金、鉚接、裝配技術類高素質應用型本科人才。由于本專業(yè)開辦時間短，目前我校在飛行器制造工程人才培養(yǎng)方面仍處在探索階段。加強實踐教學已成為飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的必然選擇，而其中最有效的途徑是校企合作。
2.校企“3+1”合作辦學的優(yōu)勢
3+1校企合作辦學指前三學年的培養(yǎng)在校內進行，第四學年除部分課程及實驗教學在學校完成之外，其他現(xiàn)場課教學、生產(chǎn)實習、課程設計、畢業(yè)設計等環(huán)節(jié)均在企業(yè)內實施，以強化學生工程實踐、動手能力及綜合素質的培養(yǎng)，簡稱“3+1”合作辦學模式。校企合作辦學“3+1”模式，這種合作教育能夠實現(xiàn)工學結合，為學生提供在真實工作環(huán)境下學習的機會，是實現(xiàn)應用型工程技術人才培養(yǎng)目標的有效途徑，也是與就業(yè)聯(lián)系最密切的一種教育模式。
由于有很多限制條件，學校無法投入過多資金購置像企業(yè)的一些精密加工設備作為教學儀器設備，所以學生在校內學習期間只能在理論上了解基本成形原理和方法，根本看不到實際的設備及生產(chǎn)工藝過程，也就無法掌握一些知識。而合作教育提供的教學手段和設備資源，彌補了學校的教學條件的不足，解決了教學與生產(chǎn)實際脫節(jié)甚至落后于生產(chǎn)現(xiàn)狀的嚴重問題，實現(xiàn)了校企教育資源的優(yōu)勢互補。
學生在航空航天企業(yè)生產(chǎn)實踐過程中會認識到，一個不受社會和企業(yè)歡迎的人是無法發(fā)揮才干的。到企業(yè)后，學生清楚地了解了用人單位人才需求目標，了解了作為飛行器制造專業(yè)的工程技術人員必須重點掌握的知識，明確了學習目的和方向，增強了學習主動性。在專業(yè)知識對生產(chǎn)過程發(fā)生作用的親身體驗中找到了成就感和危機感，提高了學習興趣，明確了專業(yè)思想，樹立了學以致用、理論聯(lián)系實際的觀念，使就業(yè)觀念和定位更符合社會與航空航天企業(yè)的需求，且學生就業(yè)之后，表現(xiàn)出的工程意識、創(chuàng)新意識和適應工作崗位的能力都明顯增強。
3.飛行器制造工程專業(yè)校企“3+1”合作辦學模式探析
我校長期以來，一直與一些航天企業(yè)有著較好的合作關系，并與其建立了校外實習基地，如中國航天科工集團柳州長虹機器制造公司、桂林航天電子有限公司等。這些公司每年都會吸收一批本科畢業(yè)生，以補充和優(yōu)化專業(yè)技術人員結構。本科生在外語、計算機及基礎知識等方面表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，但普遍存在本科生專業(yè)知識與航空航天生產(chǎn)過程的需求脫節(jié)比較嚴重、獨立解決現(xiàn)場實際問題的能力非常薄弱，同時表現(xiàn)出對社會及企業(yè)的了解甚少，融入工作環(huán)境的協(xié)作精神比較欠缺等問題。這正是畢業(yè)生和企業(yè)共同擔心的問題。這些公司在航天專業(yè)技術領域與我校飛行器制造工程專業(yè)在培養(yǎng)學生過程中需要的全部專業(yè)知識具有良好的適應性?？梢娦Ｆ蠹皩W生三方都有合作辦學需求的基礎。
3.1合作辦學模式的定位
飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)采取校內培養(yǎng)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的方式，即學生在校期間的學習分為校內學習和企業(yè)學習兩部分。學制4年采用“3+1”模式，即3年校內通識類課程、大類學科基礎課程、核類專業(yè)基礎和專業(yè)課程的理論與實驗教學，著重加強學生基本知識、基本理論和基本技能的學習、鍛煉和培養(yǎng)；累計1年（主要集中在第四年）校外企業(yè)核類部分理論課程和實踐教學。重點是最后一個“1”的環(huán)節(jié)，具體而言在這一年的校外企業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)中實行“部分專業(yè)課+課程設計+生產(chǎn)實習+畢業(yè)論文（設計）”的集成化教學方式，著重培養(yǎng)學生獲取知識、分析問題和解決問題的能力及創(chuàng)新能力。
3.2“3+1”校企合作辦學的主要特征
3.2.1規(guī)范選拔機制，組建一支優(yōu)秀學生隊伍。第四學年初，學校需要在飛行器制造工程專業(yè)組建實驗班進行統(tǒng)一編班授課。學生自愿報名的基礎上，根據(jù)學生前三年在校成績及獲獎等綜合素質表現(xiàn)，擇優(yōu)選拔出一定數(shù)量的學生，成立“飛行器制造工程專業(yè)‘3+1’校企合作試驗班”。規(guī)范的選拔機制應公平公正，公開透明，也是對低年級學生的一種激勵。再則，一支高素質學生隊伍是校企合作有效辦學的重要保障。
3.2.2校企雙方共同制訂和實施培養(yǎng)計劃。試驗班的培養(yǎng)計劃和教學大綱應由我校機械工程學院牽頭，與企業(yè)共同協(xié)商制訂，將學校教學過程和企業(yè)生產(chǎn)過程緊密結合，校企共同完成教學任務，使學生在掌握一定飛行器構造、飛行器制造工藝與工藝裝備的基礎理論和專業(yè)知識基礎上，具有鈑金、鉚接和裝配等基本操作技能，能夠從事飛行器產(chǎn)品零件的設計、生產(chǎn)及裝配、工廠生產(chǎn)管理和服務于第一線的工作的能力。實驗班往往會加入部分企業(yè)需要的專業(yè)課程，學校無法完成的可由在企業(yè)中聘請的兼職教師到學校講授。部分實踐教學依據(jù)學校實驗設備條件和企業(yè)生產(chǎn)進度協(xié)調安排。課程設計、畢業(yè)設計選題應盡量來源于企業(yè)的生產(chǎn)實際。
3.2.3建立校企雙向管理制度。學生實踐活動期間，不僅要保障學生安全和日常教學活動，還不能影響企業(yè)正常生產(chǎn)，因此，應嚴格實行校企雙向管理制度。學生的勞動紀律考核應由企業(yè)負責，盡量與員工保持同步。校企雙方應各派一名專職輔導員，有利于學生日常行為和具體事務協(xié)調與管理。由于航天企業(yè)有其特殊性，教學管理程序要適應航天企業(yè)產(chǎn)品研制與生產(chǎn)中的相關保密規(guī)定。
3.3“3+1”校企合作辦學實施的保障措施
許多學校在開展校企合作辦學的過程中，企業(yè)合作積極性不高，教學主體在實施過程中缺乏企業(yè)的實際參與和互動等問題。為了實現(xiàn)校企雙贏的合作關系，保障校企關系持久穩(wěn)定，要在以下兩方面下工夫。
3.3.1尋求學校、學生與企業(yè)三方協(xié)調。學校有教學任務，學生有就業(yè)任務，而企業(yè)有其生產(chǎn)任務，校企合作教育應該在學校、學生與企業(yè)三者間尋求協(xié)調和統(tǒng)一，在學校教學管理部門、二級學院和專業(yè)教師的精心組織與周密安排下，加強與企業(yè)的溝通和聯(lián)系，加強與企業(yè)兼職教師之間的合作與協(xié)調。校企之間要協(xié)同制定相應制度，明確各自在應用型人才培養(yǎng)過程中的職責，成立專門部門，負責協(xié)調校企合作各項事宜，真正做到有政策制度的保障。特別要健全學生在企業(yè)實踐學習階段的教學質量考核與評價體系，優(yōu)化企業(yè)對試驗班畢業(yè)生的擇優(yōu)錄用機制。
3.3.2培養(yǎng)高質量“雙師型”教師隊伍。近年來，為了加強師資力量，學校引進不少擁有博士學位的畢業(yè)生補充到我校飛行器工程專業(yè)教師隊伍中，他們雖然有扎實的基礎理論，但工程實踐背景比較薄弱。因此，師資隊伍建設中，除注重學歷、年齡和職稱結構外，還特別強調教師的航空航天企事業(yè)單位工作經(jīng)歷和工程實踐背景。為了加強專業(yè)課教師工程實踐能力的培養(yǎng)，學校要鼓勵或創(chuàng)造條件讓來自高?；驔]有一線工作經(jīng)歷的教師到相關企事業(yè)單位掛職，增強實踐能力，以促進校企合作教育的開展。
4.結語
合作辦學是以學生為中心的，在合作教育所有效益中，適合人才市場需求，提高學生的就業(yè)能力是利益的核心。校企合作辦學讓高校走向企業(yè)，也讓企業(yè)走進高校，將高校的理論教學與企業(yè)實踐有機融為一體。這種辦學模式對促進飛行器制造工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、拓寬人才培養(yǎng)思路非常有利。
參考文獻：
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第6篇：航空制造技術論文范文
關鍵詞：鐵電材料；電阻抗法；復合材料
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.182
1 壓電材料應用前景
在19世紀80年代，英國物理學家居里兄弟在一次實驗過程中，偶然反現(xiàn)了壓電材料。1881年，物理學家根據(jù)熱力學三定律，發(fā)現(xiàn)了逆壓電效應。但是在應用研究上并沒有得到實際的應用于進展。直到1954年，美國科學家發(fā)現(xiàn)了PbZrO3一PbTiO3固溶體（也稱壓電陶瓷）[1]，這種材料不僅具有優(yōu)異的壓電性和良好的穩(wěn)定性，還具有巨大的工程使用價值，使得研制出壓電片成為可能。隨著科學家發(fā)現(xiàn)了一種性能更加優(yōu)異的壓電材料―壓電陶瓷，壓電陶瓷的出現(xiàn)在壓電學的發(fā)展中具有劃時代的意義，奠定了壓電材料應用基礎。壓電陶瓷在使用的過程中具有很高的靈敏度。可以實現(xiàn)把微弱的電信號（微弱的振動信號）轉變?yōu)橄鄳奈灰菩盘枺娦盘枺?，這種材料廣泛用于可海上聲納系統(tǒng)、天氣預報、家用電器制造等行業(yè)。地震是危害非常大的，而且產(chǎn)生地震的根源位于地球內部深處，所以準_預報出地震發(fā)生時間和位置是非常困難的，目前的科學技術是不能夠達到這一水平的，這個問題一直以來困擾著科學家。壓電陶瓷對外界的振動或者壓力是非常敏感的，甚至可以感應到十幾米外飛蟲拍打翅膀的振動信號。如果用它作為制造地震儀的基本感應元件，就可以比較靈敏準確檢測地震的強度，指示出地震的方位和距離。隨著科學技術的發(fā)展，本人相信壓電元件在地震預測中會發(fā)揮重要的作用。
2 傳統(tǒng)無損檢測技術簡介及缺點
傳統(tǒng)無損檢測技術存在很多缺點：必須提前確定損傷出現(xiàn)的大致位置；要求被測機器停止運行，這不僅降低了生產(chǎn)效率，耗費時間，而且增加了成本。傳統(tǒng)無損檢測技術對于一些大型結構特別是比較復雜的大型結構無法進行檢測等，從而大大限制了其應用范圍。X射線在檢測分層時也受到上述限制；CT照相法對人體有害、操作者必須經(jīng)過專門培訓；超聲法的信噪比低，不易分辨；微波法對較小缺陷不敏感；超聲C掃描無法識別薄板中的缺陷，檢測效率較低；表面滲透無法檢測復合材料的分層缺陷，這大大限制了該技術的應用；紅外熱波成像受環(huán)境溫度、缺陷位置和缺陷性質的影響較大；此時，高的頻率可以限制傳感區(qū)域，使損傷對振動信號的影響同遠端邊界條件的影響分開，這就更有利于對關鍵結構的檢測。可以看出與其他傳統(tǒng)的無損檢測技術比較，阻抗分析法無損檢測技術除了具有操作簡便，測量精度高的優(yōu)點，可以實現(xiàn)微小裂紋的無損檢測。
3 壓電無損檢測技術基本原理及優(yōu)勢
壓電無損檢測技術在航空航天、紡織業(yè)、建筑業(yè)等部門有著很大的發(fā)展前景[2-4]。該方法利用正、逆壓電效應，通過測量電阻抗參數(shù)來實現(xiàn)對結構內部損傷的檢測。圖1給出了壓電-電阻抗無損檢測技術工作原理，將壓電陶瓷片粘貼固定在被測構件上，同時對壓電片施加正弦或者余弦掃描激勵電壓信號，當試驗材料內部出現(xiàn)微小裂紋或者缺陷時，其機械阻抗就跟著發(fā)生變化，從而影響附著構件上壓電陶瓷片的電阻抗值的變化對壓電片電阻抗值進行測量，同時將測量的數(shù)據(jù)與健康的試件測量的阻抗數(shù)值進行比較，就能確定試件是否發(fā)生損傷或內在安全隱患。
電阻抗（EMI）是壓電效應在結構診斷方面的典型應用[5]。壓電激振電阻抗技術可用于導電復合材料的損傷檢測，也可檢測工件的內部損傷缺陷（裂紋、脫膠、分層和纖維斷裂等）[6，7]。此技術有如下特點： 1.阻抗技術可以實現(xiàn)對大型結構的無損檢測；2.工作的頻率范圍比較寬，對初期損傷非常敏感，可以實現(xiàn)微小裂紋的無損檢測；3.壓電片既作傳感器又作驅動器，提高了傳感器使用效率，節(jié)省了成本；4.壓電陶瓷的體積比較小，進行阻抗分析時，對整體結構物理和機械特性不會產(chǎn)生明顯影響，可以實現(xiàn)結構在線測量，提高了生產(chǎn)效率。
參考文獻：
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[6]馮偉.應用于結構健康監(jiān)測的壓電阻抗技術研究[D].南京：南京航空航天大學，2007.
第7篇：航空制造技術論文范文
關鍵詞：航空航天制造業(yè)；協(xié)整檢驗；Granger因果關系
中圖分類號：F127 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）03-0049-05
一、研究背景
國防科技工業(yè)是我國戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，是國防現(xiàn)代化重要的物質技術基礎，是經(jīng)濟社會發(fā)展和科技進步的首要推動力量。近年來，政府在國防科技工業(yè)與地方經(jīng)濟融合發(fā)展的機制建設上進行了大膽的探索和實踐，取得了顯著的成效。在國防科技工業(yè)與地方經(jīng)濟融合發(fā)展已經(jīng)成為時代主題的背景之下，著力研究二者之間的關聯(lián)互動對于深度軍民融合及區(qū)域經(jīng)濟良性加速發(fā)展具有重要的意義。
陜西省是我國重要的國防科技工業(yè)發(fā)展基地，擁有雄厚的科研實力和高新技術產(chǎn)業(yè)基礎，軍民融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有一定的代表性。其國防科研生產(chǎn)橫跨航空、航天、兵器、電子、船舶、核等六大行業(yè)，航空航天制造業(yè)是發(fā)展最為顯著的。目前，陜西省航空航天制造業(yè)擁有30余家工業(yè)企業(yè)，40家科研機構，近8萬從業(yè)人員，7千多研發(fā)人員，以及超過25億元的資產(chǎn)總額。并通過資源整合大力建設了西安兵器工業(yè)科技產(chǎn)業(yè)基地、西安船舶科技產(chǎn)業(yè)園、西安閻良國家航空高技術產(chǎn)業(yè)基地、西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、西北工業(yè)技術研究院，形成“三基地一園區(qū)一院”的發(fā)展格局。
二、實證分析
本文采用計量經(jīng)濟學中的協(xié)整檢驗、Granger因果關系檢驗對陜西省航空航天制造業(yè)與地方經(jīng)濟發(fā)展之間的關聯(lián)關系進行定量分析。
（一）指標選取與數(shù)據(jù)處理
本文所選用的數(shù)據(jù)樣本為1996―2011年的年度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來源于2013年《陜西省統(tǒng)計年鑒》與《中國高技術產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計年鑒》。
選用國內生產(chǎn)總值GDP、航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值AMO分別作為陜西省地方經(jīng)濟發(fā)展狀況以及航空航天制造業(yè)發(fā)展的衡量指標，航空航天制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額FAI代表其在基本建設的投入指標，新產(chǎn)品產(chǎn)值NPO代表在科研技術方面的投入指標，然后對陜西省航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值AMO、固定資產(chǎn)投資額FAI、新產(chǎn)品產(chǎn)值NPO與陜西省GDP之間的互動關系展開研究。
為剔除價格波動的不利影響，首先運用GDP指數(shù)、固定資產(chǎn)投資價格指數(shù)以及航空航天器出廠價格指數(shù)對GDP、FAI以及AMO、NPO的原始數(shù)據(jù)分別處理，使之成為以1996年為基期價格計算的可比數(shù)據(jù)。為了避免異方差的影響，對這4個時間序列數(shù)據(jù)進行取對數(shù)運算，分別記為LnGDP、LnAMO、LnFAI、LnNPO，具體數(shù)據(jù)（見下頁表1）。本研究利用Eviews6.0軟件進行相關計算分析。
（二）單位根檢驗
時間序列分析中的首要問題是關于時間序列數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性研究，平穩(wěn)性是指時間序列的統(tǒng)計規(guī)律不會隨時間的推移而發(fā)生變動的一種性質。本文基于ADF單位根檢驗法，對變量LnGDP、LnAMO、LnFAI、LnNPO以及它們的一階差分序列進行平穩(wěn)性檢驗。檢驗結果（見下頁表2）。
從下頁表2可以得知，LnGDP、LnAMO、LnFAI、LnNPO 4個變量在原水平下其ADF值均大于各顯著性水平下的臨界值，故為非平穩(wěn)變量。經(jīng)過一階差分以后，新序列DLnGDP、DLnAMO、DLnFAI、DLnNPO在5%的顯著水平之下，其ADF值均小于各顯著性水平下的臨界值，4個變量數(shù)據(jù)均為平穩(wěn)性數(shù)據(jù)?；诖丝梢耘卸ǎ蛄蠰nGDP、LnAMO、LnFAI、LnNPO均為一階單整序列，可以進行接下來的協(xié)整檢驗。
（三）協(xié)整檢驗
協(xié)整是對非平穩(wěn)經(jīng)濟變量長期均衡關系的統(tǒng)計描述，顧名思義，協(xié)整關系則是指非平穩(wěn)經(jīng)濟變量之間存在的長期穩(wěn)定的均衡關系。本文使用E―G兩步檢驗法對變量間的協(xié)整關系進行檢驗。
1.航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值AMO與GDP之間的協(xié)整檢驗?；凇皟刹綑z驗法”的思想，對一組變量之間是否存在協(xié)整關系進行檢驗，其與回歸方程的殘差序列是否是一個平穩(wěn)序列的檢驗是相同的。因此，下面采用最小二乘法對變量LnGDP與LnAMO進行回歸估計，可以得到：
從上述統(tǒng)計指標判斷，Prob值都在0.000，顯然小于5%的顯著性水平，表明模型回歸的系數(shù)非常顯著；F值為1 006.313，相應的概率值為0.000，因此可以拒絕模型整體解釋變量系數(shù)為零的原假設，模型的整體擬合情況良好；R方和調整R方都在98%以上，說明該模型整體上擬合得非常好；DW值為0.99，LM檢驗表明殘差序列不存在序列相關。
通過ADF檢驗法對殘差序列u進行平穩(wěn)性檢驗，檢驗結果（見下頁表3）。
通過下頁表3的檢驗結果可以看到，回歸方程（1）的殘差序列ADF檢驗值小于5%的顯著性水平下的臨界值，因此認為該殘差序列是平穩(wěn)的。
基于協(xié)整檢驗的思想，本文認為LnAMO與LnGDP之間存在協(xié)整關系，方程（1）為LnAMO與LnGDP之間的協(xié)整方程。而前文對原始數(shù)據(jù)進行了取對數(shù)運算，故回歸方程的系數(shù)代表了彈性的概念。因此，通過協(xié)整方程系數(shù)表明，如果陜西省航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值增加1%，陜西省GDP增加0.82%。
2.航空航天制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值NPO與GDP之間的協(xié)整檢驗。對陜西省航空航天制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值和陜西省GDP之間的協(xié)整關系進行檢驗。得到回歸方程如下：
通過相關統(tǒng)計指標判斷我們可以得知，此回歸方程具有較好的擬合程度，而且，方程各系數(shù)和方程整體均具有顯著性。LM檢驗表明，殘差序列也不存在序列相關。
用ADF檢驗法對殘差序列u進行平穩(wěn)性檢驗，檢驗結果（見表4）。
通過表4中的ADF檢驗結果表明，回歸方程（2）的殘差序列ADF檢驗值小于10%的顯著性水平下的臨界值，因此可以說該殘差序列是平穩(wěn)的。
根據(jù)協(xié)整檢驗的觀點，可以認為LnNPO與LnGDP之間存在協(xié)整關系，方程（2）為LnNPO與LnGDP之間的協(xié)整方程。協(xié)整方程系數(shù)表明，如果陜西省航空航天制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增加1%，陜西省GDP則增加0.59%。
3.航空航天制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額FAI與GDP之間的協(xié)整檢驗。同理，對陜西省航空航天制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額與陜西省GDP之間的協(xié)整關系進行檢驗?；貧w方程如下：
由上述統(tǒng)計指標可以看出，方程擬合效果較差，方程整體和方程系數(shù)都不具有顯著性，而且LM檢驗表明殘差序列存在2階自相關。
用ADF檢驗法對殘差序列u進行平穩(wěn)性檢驗，檢驗結果（見表5）。
表5的ADF檢驗結果表明，回歸方程（3）的殘差序列的ADF檢驗值大于顯著性水平10%下的臨界值，因此接受原假設，認為該殘差序列是一個非平穩(wěn)序列。
根據(jù)協(xié)整檢驗的思想認為LnFAI與LnGDP之間不存在協(xié)整關系。
（四）Granger因果關系檢驗
采用協(xié)整檢驗，只是對變量間是否具有長期均衡關系進行了相關檢驗，而其對于變量間的長期均衡關系是否構成因果關系以及因果關系方向等問題，并不能給出更加合理清楚的解釋。因此，本文采用Granger因果關系檢驗進一步檢驗變量間的因果關系。
1.航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值AMO與GDP之間的Granger因果關系檢驗。由于LnAMO與LnGDP之間存在協(xié)整關系，我們使用水平值對其因果關系進行考察。然而，滯后階數(shù)對Granger因果關系檢驗結果具有顯著的影響，若滯后階數(shù)不同，則所得因果關系也會具有差異性。因此，在實際操作中，通過利用較多的滯后階數(shù)進行多次檢驗，將會獲得更為全面合理的結果。
選擇滯后階數(shù)從1～4，對倆變量進行Granger因果關系檢驗，檢驗結果（見下頁表6）。
下頁表6顯示，當滯后1期時，拒絕原假設，LnAMO與LnGDP之間互為Granger因果原因；當滯后階數(shù)為2階時，存在單向Granger因果關系（由LnGDP到LnAMO）；當滯后階數(shù)為3階時，存在單向Granger因果關系（LnAMO到LnGDP）；而在滯后期為4階時，二者之間不存在任何方向上的Granger因果關系。不難看出，在較短時期內，主要存在的是單向Granger因果關系（由地方經(jīng)濟增長到航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值增長）；而在滯后3期時，存在反向Granger因果關系（由航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值增長到地方經(jīng)濟增長）。
2.航空航天制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值NPO與GDP之間的Granger因果關系檢驗。鑒于LnNPO與LnGDP之間也存在協(xié)整關系，因此使用水平數(shù)值對其進行Granger因果關系檢驗，檢驗結果（見下頁表7）。
由下頁表7可以看出，在滯后期數(shù)從1～4時，均存在由LnNPO到LnGDP的單向Granger因果關系，說明在滯后四期的時間內，都存在由航空航天制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增長到地方經(jīng)濟增長的單向Granger因果關系。
3.航空航天制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額FAI與GDP之間的Granger因果關系檢驗。由于LnFAI與LnGDP之間不存在協(xié)整關系，因此，根據(jù)Granger因果關系檢驗對數(shù)據(jù)平穩(wěn)性的要求，需要對平穩(wěn)序列進行差分之后再進行檢驗，檢驗結果（見下頁表8）。
由表8可以看出，在滯后期數(shù)從1～4時，LnFAI與LnGDP之間均不存在任何方向上的Granger因果關系。且差分后的數(shù)據(jù)，表示了變量在前后年份之間的波動，因此這一檢驗結果可以解釋為，陜西省航空航天制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額波動與陜西省GDP波動之間在滯后四年的時間內都不存在任何方向上的Granger因果關系。
三、研究結論
通過上述實證分析，本文主要得出以下幾點結論：（1）陜西省航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值以及新產(chǎn)品產(chǎn)值與地方經(jīng)濟發(fā)展之間，已經(jīng)建立起了長期平穩(wěn)的均衡關系，且二者彈性系數(shù)分別為0.82和0.59，而固定資產(chǎn)投資額與地方經(jīng)濟發(fā)展之間還未形成平穩(wěn)的均衡關系。（2）陜西省航空航天制造業(yè)總產(chǎn)值對地方經(jīng)濟發(fā)展的驅動作用，在時間上仍然存在一定的滯后。新產(chǎn)品產(chǎn)值很好地帶動了地方經(jīng)濟的發(fā)展，但地方經(jīng)濟的發(fā)展卻并未形成促進航空航天制造業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值增加的原因?？傮w上看，二者之間未形成良好的互動反饋機制。固定資產(chǎn)投資額與地方經(jīng)濟發(fā)展之間也尚未形成良好的互動關系。
四、政策建議
基于上述分析及結論，為了深入推行陜西省航空航天制造業(yè)與地方經(jīng)濟的融合發(fā)展，本文特提出以下幾點建議：（1）重點扶持優(yōu)秀的航空航天制造業(yè)企業(yè)推行股份制改革和分批上市。大力推動企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度和現(xiàn)代產(chǎn)權制度，并通過積極引入多元化的投資主體，增強企業(yè)的內在活力和自我發(fā)展的動力，且以上市企業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，加快航空航天制造業(yè)的發(fā)展步伐。（2）完善科研機制建設，提高軍民融合產(chǎn)業(yè)科技成果的轉化效率。通過加深軍工與民用企業(yè)之間相互合作，不僅對國防科技工業(yè)運行效率得到了提升，而且與地方經(jīng)濟的融合發(fā)展得以更好地推動，“軍民結合”的國防科技工業(yè)體系被更好地建立。（3）政府應該繼續(xù)推動產(chǎn)學研合作，加大科技創(chuàng)新的力度，并通過增加對高校、科研院所的投資等方式，加速并提高了科研成果的開發(fā)利用。與此同時，科技人員的配置效率需要進一步提高，人員培訓力度需要進一步加大，進而來保證企業(yè)可持續(xù)性的創(chuàng)新能力。（4）努力探索本地區(qū)其他產(chǎn)業(yè)的支撐。例如，本地其他產(chǎn)業(yè)部門在資金、技術、人力、物力上給予支持幫助，及對國防科技產(chǎn)業(yè)管理創(chuàng)新提供的意見等，所以應大力促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展的良性互動，進一步推動航空航天制造業(yè)的長足發(fā)展。
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第8篇：航空制造技術論文范文
1 逐步邁向工業(yè)技術高端化
就美國來說，其通用航空業(yè)市場從飛機出現(xiàn)一直到1979年都處于高速上升的趨勢，1979年之后美國通用航空市場逐漸飽和，交易量呈平緩下降的態(tài)勢。但是，眾所周知，美國是世界上最發(fā)達的國家，與美國航空陷入瓶頸狀態(tài)構成非常鮮明的對比的情況是：世界通用航空市場在1979年之后依然處于強勢增長的態(tài)勢。2008年世界通用航空業(yè)市場交易額達到了頂峰，約為250億美元，之后幾年的交易量有所回落。2012年世界通用航空市場交易額為182億美元，2013年世界通用航空市場交易額為230億美元。從交易金額看，2013年通用航空市場的交易額與2012年相比，同比增長25%，增長幅度非常大;但從飛機購買數(shù)量來看，2013年僅比2012年的購買量增長了4%，從這些數(shù)據(jù)對比可以看出，全球通用航空市場正呈現(xiàn)出越來越高端化的趨勢。從飛機的發(fā)展歷史上可以看出，當噴氣式技術應用在通用航空市場后，隨著其應用的逐漸成熟，應用活塞技術與窩槳技術的飛機在市場中的交易量逐年下降，目前更是已經(jīng)到了被歷史淘汰的邊緣。社會技術是不斷發(fā)展和變遷的，近幾年隨著高端窩扇技術的發(fā)展成熟，其在飛機發(fā)動機系統(tǒng)的運用效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。
隨著全球經(jīng)濟一體化步伐的加速，社會財富必然會進行重新分配，更多的財富將會集中到大型企業(yè)家以及超級精英階層中。在這種歷史的趨勢下，世界通用航空市場為了滿足超級精英階層管理全球企業(yè)的需要，大型私人高端商務機的交易額必然會呈現(xiàn)出一種爆炸增長的態(tài)勢。
2 直升機需求將會高速增長
直升機與傳統(tǒng)的雙翼飛機相比，雖然功率比較小，無法實現(xiàn)貨物運輸，并且只能進行中短途的飛行，但是它擁有雙翼飛機無法競爭的優(yōu)勢：垂直起降，無需跑道，降低了飛機起降時場地的要求。隨著現(xiàn)代城市化步伐的逐漸加快以及人們對生活質量要求的提升，直升機的優(yōu)點越來越被人們所重視。比如，現(xiàn)代物流業(yè)迅猛增長，方便快捷是現(xiàn)代物流業(yè)的最終目標，航空運輸無疑是實現(xiàn)其快捷運輸?shù)淖罴淹緩健τ谥亓枯p但又比較貴重的物品，運用直升機直接實現(xiàn)點到點的運送，能夠有效的提升運送效率。
據(jù)相關機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：2013年美國國內飛行的直升機數(shù)量已經(jīng)1萬，交易量同比增長22%，而2013年雙翼飛機的交易量增長僅為2%。
3 無人機將成為市場新貴
常規(guī)飛行器的飛行必須要用到專業(yè)的飛行員，所以在飛行器的設計和制造上必須考慮到人的氣壓承受能力、溫度承受能力等，必須構建完整的適合人生存的飛行操作環(huán)境，而且必須要加裝人機交流操作界面。但隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術、通訊技術、遙感技術等先進研究成果在航空領域的應用，無人機成功被研究出來，并且從出世開始就受到各行各業(yè)人們的重點關注。無人機因為不需要駕駛員在其中進行飛行操控，所以再制造時完全不用考慮人的因素，大大提升了其在飛行過程整體承受能力，而且飛行員無需進入其中操控無形中減輕了其飛行負荷，有效降低了飛行成本?，F(xiàn)在，隨著無人機研發(fā)技術、控制水平的逐漸提升，以及全球航空領域的飛行準則的成熟直至新規(guī)定的出臺，無人機必然會對傳統(tǒng)的航空業(yè)造成巨大的沖擊。比如，在農(nóng)業(yè)的播種與噴藥作業(yè)、森林的防火防護作業(yè)、物流運輸行業(yè)以及遙感測繪領域等都對無人機的應用充滿了期待，它的運用能夠有效降低生產(chǎn)作業(yè)成本并且能夠有效保護相關工作人員的生命財產(chǎn)安全。
在美國，無人機的應用已經(jīng)進入了大范圍測試階段，國際無人機協(xié)會預計無人機技術一旦成熟后，就將會非常迅速的被人們應用到各個領域中。并且無人機的正常運營將會為美國帶來800億美元的收入以及非常多的工作崗位。
在我國，通用航空制造業(yè)雖然發(fā)展速度已經(jīng)非常迅速，但由于研究起步較晚，投入經(jīng)費不足等原因，我國航空制造業(yè)的水平還遠遠無法與歐美等發(fā)達國家相比。但是，可喜的是，在無人機研發(fā)和制造領域，我國已經(jīng)走在了世界前列。相關調查結果顯示，我國小型無人機的制造量和交易額幾乎占到了世界總交易額的二分之一。由我國航模愛好者創(chuàng)立的大疆創(chuàng)新公司研發(fā)的無人機已經(jīng)遠銷至歐美等發(fā)達國家，這給我國無人機研究人員增添了無窮的信心。
4 通用航空技術及裝備升級的壓力
隨著通用航空業(yè)飛行器的逐漸增多，不同技術以及不同裝備給空域管制和飛行指揮帶來很大的難題。雖然，為了有效進行航空領域的管控，在很早之前國際上就將航空領域分成了兩類：航空運輸與通用航空。但是隨著時代的發(fā)展和社會技術的變遷，新的技術的應用與升級對通用航空業(yè)的設備有了更高的標準。特別是對需要空域管制的機場，技術裝備改造的壓力非常大。
雖然美國研制出了新的航空系統(tǒng)，但是高額的成本是航空領域難以承受的負擔，新的航空系統(tǒng)的實施步履維艱。新技術在單一的飛行器上應用的成功并不能證明其符合了在整個航空領域推行的條件，因為，單對單的成功并不能證明其適用于其他的飛行條件。在全球通用航空領域，新技術應用的效益并不由自身決定，而是通常由航空領域其他飛行器的整體技術水平?jīng)Q定的。盲目的應用新技術對飛機進行改造升級只會進一步拉大通用航空飛機與其他飛行器的技術裝備差距，增加了空域管制的難度，降低。機場的運行效率。所以，在當前條件下，我國要從全局出發(fā)，制定出相應的航空領域技術裝備的升級改造計劃和方案，以免重蹈美國覆轍。
5 環(huán)境保護的壓力
在人類對環(huán)境保護日益重視的今天，通用航空領域的環(huán)境保護也是在其技術改造中不得不考慮的一個問題。相關調查報告顯示：全球飛行器排放的鉛能夠占到總排放量的40%，對空氣造成了嚴重的污染，所以含鉛航空汽油面臨著淘汰的命運。
與陸地上的交通工具一樣，飛機在飛行過程也會排放出大量的二氧化碳，一氧化碳，未燃烴和顆粒物.氮氧化物等。高速飛行的噴氣式飛機后面產(chǎn)生的“白煙”，是由空氣中的水汽和尾氣中的微粒在冷空氣中凝結成的冰晶構成的。相關研究證明，凝結尾跡會形成卷云(一種高空云)。這種云會阻礙地球表面熱輻射的散發(fā)，已經(jīng)逐漸成為加劇全球氣候變暖的罪魁禍首。而與陸地交通工具不同的是，飛機再飛行時會產(chǎn)生非常強烈的噪音污染?，F(xiàn)在，機場的建立往往是一個新的商業(yè)中心建立的雛形，在商業(yè)中心形成之后，對機場對機飛行噪音的控制能力提出了更高的要求。
另外，飛機一旦出現(xiàn)飛行事故就會對大氣造成嚴重的污染。飛機中的燃料泄露之后，會揮發(fā)出大量的碳氫化合物，形成有毒煙。還有，現(xiàn)代通用航空飛行中的餐具基本都是一次性的產(chǎn)品，每一次的飛行都會產(chǎn)生大量的固態(tài)垃圾，浪費資源而且污染環(huán)境。
6 結語
隨著社會的發(fā)展以及人們對生活質量要求的提高，通用航空領域必然會迎來大的發(fā)展，但是如何使新技術的應用與航空業(yè)的發(fā)展步調一致，是人們需要重點考慮的。只有這樣，社會技術變遷才能給通用航空業(yè)的發(fā)展帶來全新的機遇，使航空業(yè)更好的為人類服務。
作者：許凡 來源：工業(yè)設計 2016年5期
第9篇：航空制造技術論文范文
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10268人體解剖學實踐
10285藥物學（一）實踐
10288生物化學（三）實踐
10289護理學基礎實踐
10290內科護理學（一）實踐
10291外科護理學（一）實踐
20022臨床考核（面試）
浙江大學
ce.zju.edu.cn0571-88981102
3100803中藥學
03036有機化學（四）實驗
03039中藥化學實驗
03041中藥鑒定學實驗
03043中藥炮制學實驗
03045中藥藥劑學實驗
浙江中醫(yī)藥大學
0571-86613544
4020105金融
10103公司報表分析
10218統(tǒng)計學概論實踐
10270金融?？飘厴I(yè)論文
浙江財經(jīng)大學
0571-88923845
4020166會展策劃與管理
08723會展策劃與組織實踐
08724會展項目管理實踐
08726會展客戶關系管理實踐
08728會展信息技術實踐
08730會展經(jīng)典案例分析（實）
08731會展設計實踐（實）
浙江樹人大學
057188297197
4020201工商企業(yè)管理
05857商務溝通與談判（實）
10216工商企業(yè)管理?？茖ｎ}調研
10218統(tǒng)計學概論實踐
10222基礎會計學實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
4020203會計
06131電算化會計信息系統(tǒng)(實踐)
10217會計?？飘厴I(yè)設計
10218統(tǒng)計學概論實踐
10222基礎會計學實踐
浙江財經(jīng)大學
0571-88923845
4020211飯店管理
08640飯店禮貌禮節(jié)（實）
08643客房與前廳服務技能（實）
08644餐飲服務技能（實）
10097畢業(yè)實習報告
10271飯店康樂服務技能（實）
10272飯店管理實務（實）
浙江商業(yè)職業(yè)技術學院
0571-58108373
4020234物業(yè)管理
05568房屋機電基礎知識實踐
05569房屋維修與管理（實踐）
浙江工業(yè)大學
0571-88320108
4020311空中乘務
00510秘書實務(實踐)
01429民航乘務英語（實踐）
01432空中乘務基礎（實踐）
01434形體訓練（實踐）
01435普通話與播音技巧（實踐）
01611溝通技巧(實踐）
03920茶藝實訓（實踐）
03957形象塑造（實踐）
04572民航安全與應急處理（實踐）
04575航空服務技能實訓（實踐）
09420航空服務禮儀概論（實踐）
浙江育英職業(yè)技術學院
057186877035
4050102秘書
00347辦公自動化原理及應用實踐
00510秘書實務(實踐)
00903電子商務案例分析(實踐）
03334電子政務概論實踐
10251公關禮儀實踐
10252公共關系口才實踐
浙江工商大學
0571-88071024-8305
4050224韓國語
01106韓國語會話（實踐）
01107韓國語聽力（實踐）
06916韓語綜合技能考核（實踐）
09268外貿(mào)單證操作（實踐）
浙江樹人大學
057188297197
4050226商務英語
00094外貿(mào)函電(實踐)
00593聽力(實踐)
00594口語(實踐)
05857商務溝通與談判（實）
溫州職業(yè)技術學院
057788373414
4050303公共關系
00510秘書實務(實踐)
00638企業(yè)形象與策劃(實踐)
01611溝通技巧(實踐）
04106公共關系實務(實踐)
中國計量學院
0571-86875601
4050402服裝藝術設計
00673素描（二）（人物線描為主）
00674色彩
00675構成（平面、色彩、立體）
00676基礎圖案
00678服裝效果圖
00679服裝工藝
00680服裝結構設計
00681服裝款式設計
00682服裝CAD（一）
00684服裝紙樣放縮
10091畢業(yè)設計
浙江科技學院
0571-85121904
4050404工業(yè)設計
00694設計素描
00695設計色彩
01594基礎構成
01596效果圖表現(xiàn)
01607設計初步
01608產(chǎn)品CAD
01609產(chǎn)品工藝基礎
01610結構基礎
03842工業(yè)設計?？茖I(yè)專題設計
04107機械制圖（三）（實踐）
06217人機工程學
07943工業(yè)設計?？茖I(yè)綜合設計
10211工業(yè)設計專科專業(yè)畢業(yè)設計及論文
中國美術學院
0571-86652216
4050405室內設計
00640平面廣告設計
00673素描（二）（人物線描為主）
00674色彩
00675構成（平面、色彩、立體）
00692計算機輔助圖形設計
00705表現(xiàn)圖技法
00709室內設計
00713字體設計
00714插畫技法
00715包裝結構與包裝裝潢設計
00718標志設計
10072攝影
10074室內設計制圖
10075環(huán)境設計
10077企業(yè)形象設計（CIS）(實踐)
10078畢業(yè)設計
浙江科技學院
0571-85121904
4080301機械制造及自動化
02183機械制圖(一)（實踐）
02186機械設計基礎實驗
02188電工與電子技術實驗
02190機械制造基礎實驗
02192機械制造技術實驗
02195數(shù)控技術及應用
03197理論與實踐（畢業(yè)設計）
10278三維CAD設計與實踐（實）
10280互換性與測量技術基礎實踐
浙江工業(yè)大學
0571-88320108
4080304模具設計與制造
01619機械工程基礎實踐
01621模具材料與熱處理實踐
01623冷沖壓工藝與模具設計實踐
01625模具軟件（UG）實踐
01627模具軟件（PRO/E）實踐
01629模具數(shù)控加工實踐
01631級進模與自動模實踐
01633壓鑄模及其它模具實踐
02183機械制圖(一)（實踐）
02221塑料成型工藝與模具設計實踐
05512現(xiàn)代模具制造技術實踐
10213模具設計與制造專科專業(yè)畢業(yè)設計
杭州職業(yè)技術學院
0571-86916822
4080306機電一體化
02183機械制圖(一)（實踐）
02195數(shù)控技術及應用
02231機械制造實驗
02235電子技術基礎（一）實驗
02359單片機原理及應用實驗
10080電氣控制及PLC技術實驗
10082CAD/CAM技術（實踐）
10083綜合設計
寧波大學
0574-87220028
4080701計算機及應用
00343高級語言程序設計（一）實驗
00895計算機與網(wǎng)絡技術基礎（實踐）
00901網(wǎng)頁設計與制作（實踐）
02121數(shù)據(jù)庫及其應用實驗
02317計算機應用技術實驗
04731電子技術基礎（三）實踐
07871多媒體應用技術(實踐)
08418網(wǎng)絡信息資源與利用（實踐）
10293面向對象程序設計JAVA(實踐)
寧波大學
0574-87220028
4080744數(shù)控技術應用
01667數(shù)控加工工藝及設備(實踐)
01668機床設備電氣與PLC控制(實踐)
02183機械制圖(一)（實踐）
02188電工與電子技術實驗
04081計算機輔助制造技術（實踐）
04110公差配合及測量(實踐)
05788數(shù)控編程（實踐）
05790數(shù)控機床操作（實踐）
07998數(shù)控技術應用畢業(yè)實習與考核（實踐）
溫州職業(yè)技術學院
057788373414
4080765計算機控制技術
01641電器與電機實踐
01643可編程控制器（西門子）實踐
01645單片機原理與接口技術實踐
01646組態(tài)控制技術
01647變頻器原理及應用
01648觸摸屏應用基礎
01650電器控制與PLC實踐
02151工程制圖（實踐）
02270電工原理實驗
04731電子技術基礎（三）實踐
10214計算機控制技術?？茖I(yè)畢業(yè)實習
杭州職業(yè)技術學院
0571-86916822
4081322食品質量與安全
01617食品質量與安全?？茖ｎ}調研報告
02065無機及分析化學實踐
02067有機化學（二）實踐
02518食品微生物化學實踐
03247食品分析技術實踐
03789食品生物化學實踐
03796食品工藝學實踐
07854儀器分析（三）實踐
10212食品質量與安全?？茖I(yè)畢業(yè)實習
中國計量學院
0571-86875601
4081702汽車運用技術
02188電工與電子技術實驗
03986汽車故障診斷與檢測實踐
05876汽車發(fā)動機構造與維修實踐
05878汽車底盤構造與檢修實踐
05880汽車電氣設備與維修實踐
10191畢業(yè)實習
10284汽車電腦控制系統(tǒng)（實）
浙江交通職業(yè)技術學院
浙江師范大學
0571-88174012
0579-82282367(cjy.zjnu.net.cn)
4082207計算機信息管理
01264Visual basic 數(shù)據(jù)庫應用實踐
02317計算機應用技術實驗
02383管理信息系統(tǒng)實驗
02651綜合作業(yè)
04755計算機網(wǎng)絡技術實踐
06628網(wǎng)站建設與網(wǎng)頁設計實踐
10281Visual Basic 程序設計（實）
浙江工業(yè)大學
0571-88320108
4082209建筑經(jīng)濟管理
02276計算機基礎與程序設計實驗
02390建筑材料實驗
02397混凝土與砌體結構課程設計
02656建筑施工（二）課程設計
04228工程量清單計價實務（實）
10282建筑制圖（實）
浙江工業(yè)大學
0571-88320108
4082238產(chǎn)品質量工程
01613機電產(chǎn)品質檢技術實踐
中國計量學院
0571-86875601
4090114園林
00113測量學（實）
01441計算機輔助園林設計（實）
02429園林植物栽培管理（實踐）
02559園林設計（實）
02691花卉學（實）
03697盆景與插花藝術（實）
06640園林規(guī)劃設計（實）
06641園林工程（實）
06787園林樹木學實踐
浙江農(nóng)林大學
0571-63741669
4100801藥學
03025生物化學及生化技術實驗
03030藥劑學實驗
03032藥物分析實驗
10068畢業(yè)實習及考核
10108藥物化學實驗
10109藥理學（二）實驗
浙江醫(yī)藥高等?？茖W校
0574-88222703
5090504淡水養(yǎng)殖
11788漁業(yè)資源調查(實踐)
11974常見魚病診治技能實訓(實踐)
11975水產(chǎn)動物餌料配制技術實訓(實踐)
11976名優(yōu)魚類養(yǎng)殖技術實訓(實踐)
11977淡水養(yǎng)殖?？茖I(yè)畢業(yè)考核
浙江廣播電視大學
057188983038
5090638農(nóng)產(chǎn)品營銷
11948農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人技能(實踐)
11950農(nóng)產(chǎn)品市場調查(實踐)
11951農(nóng)村專業(yè)合作社專題(實踐)
11952地方特色農(nóng)產(chǎn)品營銷策劃(實踐)
11953農(nóng)產(chǎn)品營銷?？飘厴I(yè)考核
浙江廣播電視大學
057188983038
5090639社區(qū)管理
04106公共關系實務(實踐)
11956社會調查專題(實踐)
11957民事調解方法與實踐(實踐)
11958社區(qū)管理實務(實踐)
11961社區(qū)管理專科畢業(yè)考核
浙江廣播電視大學
057188983038
5090640農(nóng)家樂經(jīng)營與管理
08644餐飲服務技能（實）
11952地方特色農(nóng)產(chǎn)品營銷策劃(實踐)
11966服務禮儀實訓(實踐)
11967家庭旅館服務實訓(實踐)
11968農(nóng)家樂旅游調研(實踐)
11970農(nóng)家樂經(jīng)營與管理?？飘厴I(yè)考核
浙江廣播電視大學
057188983038
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