工程設(shè)計資質(zhì)精選(九篇)

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第1篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

關(guān)鍵詞：優(yōu)化 工程設(shè)計質(zhì)量 項目投資 控制

一、優(yōu)化工程設(shè)計對項目建設(shè)投資的影響

1.設(shè)計方案直接影響投資

工程建設(shè)過程包括項目決策、項目設(shè)計和項目實施三大階段。進行投資控制的關(guān)鍵在于決策和設(shè)計階段，而在項目作出投資決策后，其關(guān)鍵就在于設(shè)計。據(jù)研究分析，單項工程設(shè)計中，其建筑和結(jié)構(gòu)方案的選擇及建筑材料的選用對投資又有較大影響，如建筑方案中的平面布置為內(nèi)廊式還是外廊式、進深與開間的確定、立面形式的選擇、層高與層數(shù)的確定、基礎(chǔ)類型選用、結(jié)構(gòu)形式選擇等都存在著技術(shù)經(jīng)濟分析問題。據(jù)統(tǒng)計，在滿足同樣功能的條件下，技術(shù)經(jīng)濟合理的設(shè)計，可降低工程造價5%～10%，甚至可達10%～20%，如某電機廠的多層框架結(jié)構(gòu)廠房（4層），設(shè)計單位按常規(guī)設(shè)計為獨立基礎(chǔ)，由于多層廠房荷載較大，致使獨立基礎(chǔ)的單體尺寸較大，埋深較深（-3.2m），事后經(jīng)其他設(shè)計人員分析如采用柱下條基，可節(jié)約大量的砼，并可降低埋深減少土方開挖，相比可節(jié)約投資20多萬元；還有某區(qū)政府辦公樓十層框架結(jié)構(gòu)，原設(shè)計走廊吊頂是主龍骨采用八號角鋼的鋼板天花，經(jīng)過監(jiān)理及業(yè)主的認真審查，結(jié)果主龍骨采用4號角鋼，該項目比原設(shè)計節(jié)約了150多萬元。

2.設(shè)計質(zhì)量間接影響投資

據(jù)統(tǒng)計，在工程質(zhì)量事故的眾多原因中，設(shè)計責(zé)任多數(shù)占40.1%，居第一位。不少建筑產(chǎn)品由于缺乏優(yōu)化設(shè)計，而出現(xiàn)功能設(shè)置不合理，影響正常使用；有的設(shè)計圖紙質(zhì)量差，專業(yè)設(shè)計之間相互 矛盾，造成施工返工、停工的現(xiàn)象，有的造成質(zhì)量缺陷和安全隱患，給國家和人民帶來巨大損失，造成投資的極大浪費。

3.設(shè)計方案影響經(jīng)常性費用

優(yōu)化工程設(shè)計不僅影響項目建設(shè)的一次性投資，而且還影響使用階段的經(jīng)常性費用，如暖通、照明的能源消耗、清潔、保養(yǎng)、維修費等，一次性投資與經(jīng)常性費用有一定的反比關(guān)系，但通過優(yōu)化設(shè)計可努力尋求這兩者的最佳結(jié)合，使項目建設(shè)的總投資費用最低。

二、優(yōu)化工程設(shè)計運作困難的成因

1.政府主管部門對優(yōu)化工程設(shè)計監(jiān)控不力

長期以來，形成了一種設(shè)計對業(yè)主負責(zé)，設(shè)計質(zhì)量由設(shè)計單位自行把關(guān)的觀念，主管部門對 設(shè)計成果缺乏必要的考核與評價，有的僅靠圖紙會審來發(fā)現(xiàn)一些簡單問題，只有等出現(xiàn)了大的技術(shù)問題才來追究責(zé)任，而方案的經(jīng)濟性則問及更少。另外，對設(shè)計市場管理不夠，越級、無證、掛靠設(shè)計、還有一些省、市設(shè)計院進入深圳設(shè)立設(shè)計分院，這些分院設(shè)計水平、素質(zhì)存在很大差別。從而導(dǎo)致設(shè)計質(zhì)量下降，加之由于設(shè)計工作的特殊性，不同的項目有各自的特點，所以針對不同項目優(yōu)化工程設(shè)計的成果缺乏明確的定性考核指標。

2.業(yè)主要求優(yōu)化工程設(shè)計的意識不強

目前，業(yè)主往往把投資的控制重心放在施工環(huán)節(jié)上，而對設(shè)計環(huán)節(jié)重視不夠。其原因：一是對設(shè)計對投資影響的重要性認識不夠，只看到搞施工招標，投標價要低于標底價、施工單位要讓利等，殊不知設(shè)計方案的優(yōu)化會帶來更大的節(jié)約；二是無法很好地選擇設(shè)計單位，因為在設(shè)計前業(yè)主不知道誰能優(yōu)化到什么程度。有些項目設(shè)計雖通過招投標，但此時方案不細，概算粗略，很難來綜合評定；三是業(yè)主由于專業(yè)知識上的限制，對設(shè)計方案難以從優(yōu)化擾的角度提出要求；四是有些業(yè)主經(jīng)濟實力比較雄厚，項目建設(shè)趕時髦，求新穎，根本不提優(yōu)化要求；五是有些業(yè)主自身對工程應(yīng)具備的功能要求及應(yīng)達到的目標不明確，隨意性大，要求出圖時間緊，又壓低設(shè)計收費，從而也影響了優(yōu)化設(shè)計的開展。

3.優(yōu)化工程設(shè)計的開展缺乏必要的壓力和動力

由于目前的設(shè)計經(jīng)營往往憑的是關(guān)系，缺乏公平競爭，所以設(shè)計單位的重心不在技術(shù)水平的提高上，設(shè)計只要保證不出大的質(zhì)量問題，方案的好壞、造價的高低，關(guān)系不大，使優(yōu)化設(shè)計失去壓力。由于現(xiàn)在的設(shè)計收費是按面積或按造價的比例計取，幾乎跟投資的節(jié)約和設(shè)計質(zhì) 量的優(yōu)劣無關(guān)，導(dǎo)致對設(shè)計方案不認真進行經(jīng)濟分析，而是追求高標準，或為保險起見，隨意加大安全系數(shù)，造成投資浪費。相反，設(shè)計單位即使花費了較多的人力、物力，優(yōu)化了設(shè)計方案，給業(yè)主節(jié)約了投資，但也不能得到應(yīng)有的報酬，有時設(shè)計費反而變少了，從而挫傷了優(yōu)化設(shè)計的積極性。

4.優(yōu)化工程設(shè)計運行的機制不夠完善

優(yōu)化設(shè)計的運行需有良好的機制作為保證。而目前的狀況，一是缺乏公平的設(shè)計市場競爭機 制，設(shè)計招標未能得到推廣和深化，地方、行業(yè)、部門保護嚴重；二是價格機制扭曲，優(yōu)化不能優(yōu)價；三是法律法規(guī)機制薄弱。

三、搞好優(yōu)化工程設(shè)計的幾點建議

1.主管部門應(yīng)加強對優(yōu)化工程設(shè)計工作的監(jiān)控

為保證優(yōu)化設(shè)計工作的進行，開始可由政府主管部門來強制執(zhí)行，通過對設(shè)計成果進行全面審查后方可實施。作為《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的配套文件之一的《建筑工程施工圖設(shè)計文件審查暫行辦法》已由建設(shè)部建設(shè)[2000]41號文頒布施行，它的實施將對控制設(shè)計質(zhì)量提供重要保證。但《辦法》規(guī)定的審查主要是針對設(shè)計單位的資質(zhì)、設(shè)計收費、建設(shè)手續(xù)、規(guī)范的執(zhí)行情況、新材料新工藝的推廣應(yīng)用等方面的內(nèi)容，缺乏對方案的經(jīng)濟性及功能的合 理性方面的審查要求，所以建設(shè)主管部門在執(zhí)行《辦法》的同時，應(yīng)增加人員配備和審查力度，對設(shè)計成果進行全面審查。第二，應(yīng)加強對設(shè)計市場的管理力度，嚴格通過資質(zhì)管理、人員注冊、設(shè)計招標、圖紙審查等環(huán)節(jié)來規(guī)范設(shè)計市場，減少黑市設(shè)計。第三，利用主管部門的職能，總結(jié)推廣標準規(guī)范、標準設(shè)計、公布合理的技術(shù)經(jīng)濟指標及考核指標，為優(yōu)化工程設(shè)計的進行提供良好服務(wù)。

2.加快設(shè)計監(jiān)理工作的推廣

優(yōu)化工程設(shè)計工作的推行，僅靠政府監(jiān)控還不能滿足社會發(fā)展的要求，設(shè)計監(jiān)理已成為形勢所迫 ，業(yè)主所需。通過設(shè)計監(jiān)理可打破設(shè)計單位自己控制自己的單一局面。因此，主管部門應(yīng)在搞好政府監(jiān)理的同時，一方面應(yīng)盡快建立設(shè)計監(jiān)理單位資質(zhì)的審批條件，加強設(shè)計監(jiān)理人才 的培訓(xùn)考核和注冊，制定設(shè)計監(jiān)理工作內(nèi)容、方法、范圍、深度、責(zé)職、收費標準等；另一方面通過行政手段來保證設(shè)計監(jiān)理的推行，為設(shè)計監(jiān)理的社會化的提供條件。明確規(guī)定建設(shè)項目特別是重大項目必須在從立項開始到設(shè)計完成的過程中實施設(shè)計監(jiān)理，并抓緊配套和完善有關(guān)實施設(shè)計監(jiān)理的法規(guī)和標準，規(guī)范設(shè)計監(jiān)理行為，使其真正有發(fā)可依，有章可循。

3.建立必要的設(shè)計競爭機制

為保證設(shè)計市場的公平競爭，設(shè)計經(jīng)營也應(yīng)采用招標投標，雖然早在1984年，當(dāng)時國家計委和城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部就印發(fā)《工程設(shè)計招標投標暫行辦法》，1995年建設(shè)部230號文印發(fā)了《城市建筑方案設(shè)計競選管理辦法》，新頒的《招標投標法》中也規(guī)定符合條件的項目的勘察設(shè)計必須招標，但實際招標項目的量一直很少，只占總項目的20%左右（不同的地區(qū)其 比例可能有所不同），即使采用招標的項目，其招標體系不完善評標方法不健全，缺乏公平競爭性，因此應(yīng)完善設(shè)計招投標的相關(guān)環(huán)節(jié)。首先，應(yīng)成立合法的設(shè)計招標機構(gòu)；其次，各地方主管部門應(yīng)建立相應(yīng)的規(guī)定，符合條件的項目必須招標；第三，業(yè)主對擬建項目應(yīng)有明確的功能及投資要求，有編制完整的招標文件；第四，招標時應(yīng)對投標單位的資質(zhì)信譽等方面進行必要的資格審查；第五，應(yīng)設(shè)立健全的評標機構(gòu)合理的建設(shè)評標方法，以保證設(shè)計單位公平競爭，并限制業(yè)主在項目上的隨意性。

設(shè)計單位為提高競爭能力，在內(nèi)部管理上應(yīng)把設(shè)計質(zhì)量同個人效益掛鉤，促使設(shè)計人員加強經(jīng)濟觀念，把技術(shù)與經(jīng)濟統(tǒng)一起來，改變以前設(shè)計過程中不算帳，設(shè)計完了概算見分曉的現(xiàn)象，應(yīng)通過室主任、總工程師與造價工程師層層把關(guān)，共同控制設(shè)計過程。

4.完善相應(yīng)的法律法規(guī)

優(yōu)化工程設(shè)計的推廣還應(yīng)有一定的法律法規(guī)作為保證，目前已有《合同法》、《建筑法》、《招投標法》、《建筑工程質(zhì)量管理條例》等在規(guī)范項目建設(shè)工作，但這些都是從項目建設(shè)的總體出發(fā)，對設(shè)計方面的規(guī)范不夠具體，因此為更好地監(jiān)督管理設(shè)計工作，還應(yīng)建立和完善相應(yīng)法律法規(guī)，如設(shè)計監(jiān)理、設(shè)計招投標、設(shè)計市場及價格管理等。

5.注意優(yōu)化工程設(shè)計工作的綜合性

通過優(yōu)化設(shè)工程設(shè)計、實施設(shè)計監(jiān)理來提高工程質(zhì)量、控制投資是一個綜合性問題，不能片面強調(diào)節(jié)約投資，要正確處理技術(shù)與經(jīng) 濟的對立統(tǒng)一是控制投資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計中既要反對片面強調(diào)節(jié)約，忽視技術(shù)上的合理要求，使項目達不到功能的傾向，又要反對重視技術(shù)，輕經(jīng)濟、設(shè)計保守浪費的現(xiàn)象。設(shè)計人員要用價值工程的原理來進行設(shè)計方案分析，要以提高價值為目標，以功能分析為核心，以系統(tǒng)觀念為指針，以總體效益為出發(fā)點，從而真正達到優(yōu)化設(shè)計效果。

第2篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

【關(guān)鍵詞】水保工程；控制投資；水利工程

1. 水利工程設(shè)計投資及控制問題

水利工程設(shè)計的投資控制存在以下諸多問題：

1.1工程設(shè)計協(xié)調(diào)機制、激勵機制、競爭機制、約束機制、監(jiān)控機制、誠信和責(zé)任追究機制不健全，與其相關(guān)的法律法規(guī)不夠完善，設(shè)計人員的聰明才智沒有充分發(fā)揮，工作條件及待遇沒有從更本上改善。

1.2有的主要領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)計階段投資控制的工作不夠重視，設(shè)計人員及有關(guān)人員對工程設(shè)計階段投資控制目的認識不高，宣傳、培訓(xùn)、教育工作不到位。

1.3行業(yè)主管部門對設(shè)計產(chǎn)品的質(zhì)量和工程造價的監(jiān)督力度不夠?，F(xiàn)在的管理體制，主管部門對設(shè)計成果及審查專家缺乏一定的考核與評審，大多數(shù)是靠主管部門組織的幾個小時的設(shè)計審查會來發(fā)現(xiàn)一些問題，只有等出現(xiàn)大的技術(shù)問題才來追究責(zé)任，而設(shè)計方案的經(jīng)濟性則很少過問。

1.4工程設(shè)計市場體制不夠完善，設(shè)計單位提高設(shè)計質(zhì)量和優(yōu)化設(shè)計方案缺乏動力。工程設(shè)計領(lǐng)域未形成優(yōu)勝劣汰的市場機制，設(shè)計經(jīng)營還講地盤、講關(guān)系，質(zhì)量和優(yōu)化設(shè)計方案沒有和設(shè)計費及個人利益掛鉤。

1.5業(yè)主對提高設(shè)計質(zhì)量，對怎么選擇合理設(shè)計方案的意識較弱。大多數(shù)業(yè)主都把投資控制的重點放在施工環(huán)節(jié)上，誰知道設(shè)計質(zhì)量高和好的設(shè)計方案會帶來更大的節(jié)約。

2. 水保工程設(shè)計的一些問題

水利水保工程投資控制過程包括項目決策、項目設(shè)計、項目實施三大階段.項目決策和項目設(shè)計是進行投資控制的關(guān)鍵階段，而后作出投資的決策，控制的關(guān)鍵就是要做好項目的設(shè)計。因為項目設(shè)計的優(yōu)劣直接影響到工程的投資、進度、質(zhì)量、功能、效益、管理和壽命，所以開展水利水保工程設(shè)計階段的投資控制是非常有必要的。

3. 加強水保工程設(shè)計的建議

3.1讓工程設(shè)計協(xié)調(diào)機制、激勵機制、競爭機制、約束機制、監(jiān)控機制、誠信和責(zé)任追究機制，達到目標化、程序化管理，從而來改善設(shè)計人員的工作條件和生活待遇，充分發(fā)揮設(shè)計人員的聰明才智，切實提供優(yōu)良的設(shè)計產(chǎn)品，更好地為工程建設(shè)服務(wù)。

3.2對水利水保工程設(shè)計階段投資控制的領(lǐng)導(dǎo)，需要提高有關(guān)人員的認識，加大宣傳、培訓(xùn)、教育的工作力度，制定切實可行的管理方法，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，認真實行工程設(shè)計資質(zhì)和造價注冊資格管理制度，真正把水利水保工程設(shè)計階段投資控制落到實處，為優(yōu)化設(shè)計提供良好條件。

3.3加強行政主管部門對設(shè)計產(chǎn)品的質(zhì)量和造價監(jiān)控力度。改革管理體制，建立專業(yè)技術(shù)審查的專家?guī)?，讓行政審批與技術(shù)審查分離，主管部門對設(shè)計成果和審查單位及審查專家進行必要的考核與評價，設(shè)計和技術(shù)審查會必須有工程造價師參加，如果工程出現(xiàn)大的技術(shù)方面的問題就必須要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和審查專家的責(zé)任。

3.4提高業(yè)主和全社會對提高設(shè)計質(zhì)量和選擇合理設(shè)計方案的意識。逐步推行工程設(shè)計監(jiān)理制，讓優(yōu)秀的專家把好工程設(shè)計階段投資控制關(guān)，把設(shè)計階段投資控制作為整個工程建設(shè)投資控制的重點之一，在滿足有關(guān)規(guī)定和要求的前提下，優(yōu)化工程設(shè)計方案和提高設(shè)計質(zhì)量，努力為國家和社會節(jié)省更多的建設(shè)資金。

3.5完善工程設(shè)計市場體制，鼓勵設(shè)計單位提高設(shè)計質(zhì)量和優(yōu)化設(shè)計方案。在工程設(shè)計領(lǐng)域，要真正形成公平競爭的市場機制，設(shè)計經(jīng)營也要全面推行招標投標制，設(shè)計質(zhì)量和優(yōu)化設(shè)計方案切實與設(shè)計費及個人利益掛鉤，實現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一。

4. 水利水保工程實施淺析

由于工程項目具有龐雜、涉及面較廣、技術(shù)難點多、地質(zhì)復(fù)雜等特點，增加了工程實施階段的投資風(fēng)險，同時也制約了工程實施階段的投資控制，超設(shè)計概算現(xiàn)象時有發(fā)生。

4.1處理好質(zhì)量、進度與投資三者的關(guān)系. 當(dāng)工程進入具體實施階段后，許多業(yè)主都不太重視投資的控制，往往最重進度、質(zhì)量，輕投資，一般不把投資和進度、質(zhì)量放在同等的位置。投資的控制必須在確保工程質(zhì)量的前提下，合理地處理它與工程質(zhì)量控制、進度控制的關(guān)系，從而提高工程建設(shè)的整體經(jīng)濟效益。

4.2造價估算不確定性，分析工程項目的規(guī)劃與設(shè)計階段，工程投資估算通常是參照投資估算編制辦法或概算、預(yù)算編制方法和擴大指標估算法編制，來估算工程造價值確定的數(shù)值。而實際上，工程竣工后決算值往往超過開工前的概算值。工程的費用總是不斷地變化著，不但有隨機波動性，同時也伴隨模糊性。例如：材料價格的漲幅、工人工資等構(gòu)成費用要素的變化而使造價發(fā)生變化；由于工期延誤而造成費用增加等原因?？梢?，工程造價的變化是客觀存在的，而且具有一定程度的隨機波動性。

4.3快速估價的方法選定。

4.3.1實物預(yù)算法。實物法無論是在國內(nèi)還是在國外都沒有得到廣泛的應(yīng)用.主要原因有兩個：一是實物預(yù)算法在實際中的可操作性較差 ；二是適用范圍有限，通常情況下，實物法估價只能在施工圖紙完備的條件下才適用，而在工程招標階段，由于擬建工程資料有限，招投標雙方都不可能做出準確的實物估價。

4.3.2工程類比法。工程類比法判斷相似工程的過程很簡單，但要求擬建工程與已建工程的指定工程特征相同，并且認為各工程特征的重要性是相同的。這也就是對客觀現(xiàn)實作了較大程度的簡化。

4.3.3大概比較估價法。模糊比較估價法是國際上普遍采用的工程估價和資產(chǎn)評估方法。它是以一個或若干個類似建安工程的造價數(shù)據(jù)與造價分析資料為比較對象，就設(shè)計方案、施工方法、技術(shù)標準等方面與擬建工程進行對比，然后根據(jù)擬建期的價格水平，對存在的差異進行調(diào)整。模糊比較估算法可以根據(jù)工程資料的詳細程度，選取不同的比較項目，因而適用于工程估價的各個階段，特別是在工程前期尤為有效。

5. 工程項目施工與成本建議

5.1采取內(nèi)部承包經(jīng)營責(zé)任制，加強成本控制實施內(nèi)部承包制，也就是在單位內(nèi)部職工或項目部中以承包合同的形式，確定中標工程的施工經(jīng)營管理者的責(zé)權(quán)利關(guān)系，促使經(jīng)營管理者自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束。這樣，可以使成本在一定范圍內(nèi)得到有效控制，并為工程施工項目管理積累經(jīng)驗，而且，可操作性強，便于管理。

5.2嚴格過程控制，一個工程項目加強成本管理，必須從人、財、物的有效使用過程中狠下功夫，嚴格過程控制，加強成本管理。對施工組織機構(gòu)的設(shè)立和人員、機械設(shè)備的配備和對材料消耗、配件的更換及施工工序控制，都要按規(guī)范化、制度化、科學(xué)化進行。這樣既可以避免或減少不可預(yù)見因素對施工的干擾，也使自身生產(chǎn)經(jīng)營狀況在影響工程成本構(gòu)成因素中的比例降低，從而達到有效控制成本，提高效益的目的。

5.3推廣技術(shù)、產(chǎn)品、工藝的創(chuàng)新應(yīng)用，減少投入，降低成本。工程施工中，新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用是減少施工投入、降低生產(chǎn)成本的有效途徑之一。所以，加強項目施工有關(guān)方面專業(yè)技術(shù)人員的力量，實施技術(shù)攻關(guān)，大膽嘗試，積極推進技術(shù)創(chuàng)新，并把新的產(chǎn)品、新的技術(shù)和新的工藝大力的推廣應(yīng)用是必要的。同時，要學(xué)習(xí)同行業(yè)施工實踐應(yīng)用經(jīng)驗，通過技術(shù)創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新及新產(chǎn)品的應(yīng)用，來降低成本，提高效益。

6. 結(jié)束語

第3篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

軌道交通工程項目投資控制目標是隨著工程建設(shè)實踐的不斷深人而分階段設(shè)置的，設(shè)計階段投資控制目標是其中最重要的階段目標。一般說來，軌道交通工程項目的建設(shè)過程分為5個階段，即項目建議書階段、可行性研究階段、設(shè)計階段、建設(shè)實施階段、試運營與竣工驗收階段。這5個階段的投資控制目標既是相對獨立的，又是相互聯(lián)系和不斷遞進的。

在項目建議書階段，主要設(shè)定投資的初步估算目標。其投資分析、測算的數(shù)據(jù)精度要求較粗，內(nèi)容相對簡單，往往通過對項目主要工程量和內(nèi)容的框算，并參考同類項目的有關(guān)經(jīng)驗數(shù)據(jù)綜合平衡，結(jié)合項目特點給出投資的初步估算，其估算誤差一般在士20%左右。但此階段作為項目的投資策劃，第一次明確提出了投資控制的初步目標。

在項目可行性研究階段，主要是確定投資估算目標，即對項目建設(shè)中的工程量和各種可能涉及的費用合理性進行考慮，并進行較為全面的動態(tài)估算，估算誤差應(yīng)控制在±10%左右。國家規(guī)定，此階段的估算投資額應(yīng)對項目總造價起控制作用。

在項目設(shè)計階段，可研投資估計是編制設(shè)計概算的依據(jù)，設(shè)計概算一般不應(yīng)超過可研估算10％原則上，這是項目總投資的最高限額，不得任意突破，如有突破須報原審批部門批準。因此，設(shè)計概算是編制投資計劃、進行投資包干、考核設(shè)計經(jīng)濟性、實行項目招標、核定合同價格的最重要依據(jù)，也是項目投資控制目標的重點。經(jīng)驗表明，設(shè)計階段影響項目投資的權(quán)重可達80%～90%左右，抓住此階段的投資控制目標就抓住了根本。

在項目建設(shè)實施階段，以設(shè)計概算及設(shè)計為指導(dǎo)的工程招投標活動確定的中標合同價格，將是此階段投資控制的目標。這個階段投資控制的任務(wù)是按設(shè)計圖施工，使實際支出控制在中標確定的合同價格范圍內(nèi)。

在項目的竣工驗收階段，投資控制的任務(wù)就是搞好項目結(jié)算和決算，檢驗項目投資是否控制在國家批準的項目設(shè)計概算或修正概算內(nèi)。

綜上所述，設(shè)計階段作為實施投資控制的關(guān)鍵階段，其投資控制目標的設(shè)置必須科學(xué)合理，必須按其規(guī)律依次確立。

2、工程項目的結(jié)構(gòu)與過程分析

從軌道交通工程的項目內(nèi)容劃分，人們一般把投資結(jié)構(gòu)劃分為幾大組成部分，即施工準備、土建（車站、區(qū)間等）、設(shè)備（車輛、供電、信號、通信、空調(diào)通風(fēng)、給排水與消防、電動扶梯、自動售檢票、環(huán)境監(jiān)控、防災(zāi)報警、車輛段等）、鋼軌及扣件、其他費用（征地拆遷、勘測設(shè)計、研究實驗等）、預(yù)備費、建設(shè)周期貸款利息等。根據(jù)廣州、深圳、南京等城市軌道交通建設(shè)投資概算分析，其中各部分占投資的大致比例分別為：施工準備占1％～3%，土建占25％～35％，設(shè)備占30％～40%，鋼軌及扣件占2%左右，其他費用占10％～15％，不同籌措方案建設(shè)期銀行利息占5％～7%.

軌道交通工程設(shè)計階段投資控制也是一個逐步推進的完整過程，一般包括以下幾個主要內(nèi)容。

首先，對已獲批準的可行性研究報告中投資估算部分進行認真分析，在此基礎(chǔ)上編制設(shè)計招標文件（或設(shè)計委托書）。一般說來，工程可行性研究報告都有投資估算偏小的傾向。如果將這本文出自新晨

一估算作為設(shè)計階段投資控制的基本目標，無疑有很大的壓力。因此，在設(shè)計招標文件中應(yīng)對設(shè)計目標中的投資控制提出原則意見，并就合理選用相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟指標、制定節(jié)約投資降低成本措施等提出詳細要求。這就是控制過程中限定范圍的工作。如在南京地鐵的設(shè)計招標文件中，明確提出設(shè)計必須實現(xiàn)“安全可靠、功能合理、經(jīng)濟適用、技術(shù)先進、用戶滿意”的目標，在安全可靠、功能合理的前提下，應(yīng)盡可能追求經(jīng)濟適用、降低造價，必須實行限額設(shè)計。

其次，在設(shè)計招示中重點對設(shè)計投標方案作投資控制分析與評價。應(yīng)在考察設(shè)計單位的資質(zhì)、信譽和人財物保障條件時著重考慮其對投資控制的能力，應(yīng)對設(shè)計投標方案的設(shè)計指導(dǎo)思想是否正確、建設(shè)標準是否合理、限額設(shè)計是否有保障、投資控制措施是否得力等方面進行綜合比選，以確定最合適的設(shè)計單位中標。這就是控制過程中識別主要特性的工作。南京地鐵在設(shè)計招標時就將設(shè)計單位的設(shè)計投資控制能力作為主要的特性來考核。

第三，設(shè)計單位制定經(jīng)濟評價體系，明確主要經(jīng)濟控制指標，推行限額設(shè)計，選用科學(xué)合理的設(shè)計概算編制方法。這就是控制過程中訂立標準的工作。標準是衡量投資控制績效的依據(jù)和準繩。標準來自控制目標并服務(wù)于控制目標，訂立標準必須根據(jù)設(shè)計階段投資控制的特點定量確定。

第四，業(yè)主與設(shè)計單位共同采取行之有效的控制方法及組織措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施、合同措施，及時收集控制中的各種動態(tài)數(shù)據(jù)，認真對比分析研究，確保設(shè)計方案的優(yōu)化與概算文件編制質(zhì)量。

第五，抓好過程控制，及時衡量績效。所謂衡量績效就是摳出投資控制中的實際工作情況與標準之間的偏差信息，并根據(jù)這種信息來評估實際控制工作的優(yōu)劣。只有在投資控制過程中不斷地將實際控制狀態(tài)和效果與標準進行對比，找出差異，才能對控制活動進行客觀公正的評價，才能不斷趨近控制目標。

第六，認真診斷及糾正，精心做好設(shè)計概算審查和調(diào)整。如果設(shè)計階段投資控制衡量績效后發(fā)現(xiàn)偏差，就要診斷偏差，分析偏差產(chǎn)生的原因并加以糾正，直至最后完成對設(shè)計概算的審查和修正。

3、投資控制的方法與措施選擇

設(shè)計階段投資控制必須借助科學(xué)合理的方法。技術(shù)經(jīng)濟分析方法是軌道交通工程設(shè)計階段投資控制較為有效的方法，主要有方案比較法和價值分析法。

方案比較法是一種簡便而適用的方法。軌道交通工程設(shè)計根據(jù)功能需求提出各種技術(shù)方案，對各種方案在安全可靠、功能合理的前提下進行技術(shù)經(jīng)濟指標系列對比分析，從中挑選經(jīng)濟指標最優(yōu)的方案，并同時達到控制投資的目的。在同樣滿足功能要求的前提下，技術(shù)經(jīng)濟合理的設(shè)計方案，可以降低工程投資5%～20％。因此，凡能進行定量分析對比的設(shè)計內(nèi)容，均應(yīng)通過計算，用數(shù)據(jù)說明其技術(shù)經(jīng)濟合理并比較選擇。特別要注意占工程造價比例較大的建筑材料和機電設(shè)備選用的經(jīng)濟性，盡量采用標準化、系列化設(shè)計。

價值分析法是以較低的壽命周期費用，可靠地實現(xiàn)必要的功能，較適用于對軌道交通工程設(shè)計方案進行分析和優(yōu)選，投資控制的效果比較明顯。價值分析法的表達式用V＝F/C表示。式中V為價值，F(xiàn)為功能，C為壽命周期費用。提高設(shè)計價值有以下途徑，即：功能提高、費用不變；功能不變，費用降低；功能提高，費用降低；功能稍降，費用大降；功能大增，費用稍增。在軌道交通工程設(shè)計中，通過價值分析控制投資的二個步驟是：一是在功能合理的前提下識別非必要費用；二是抓住功能與費用之間的數(shù)量關(guān)系，找出減少費用的環(huán)節(jié)；三是尋找消除非必要費用的多種辦法，如修改設(shè)計，改變原材料品種、規(guī)程和供應(yīng)來源，選擇更合適的機電產(chǎn)品，采用更合理的運營模式、生產(chǎn)組織形式及管理方法等。同時，價值分析應(yīng)側(cè)重在降低費用潛力大的對象上。

南京地鐵1號線在工程設(shè)計的許多方面都進行了技術(shù)經(jīng)濟分析，作了多方案比選。全線13個車站共做了40多個方案。很多車站方案多次論證，投資控制效果明顯?？傮w設(shè)計單位在設(shè)計中，對全線的12段線路進行了全面的優(yōu)化和完善，既確保了功能合理，又降低了造價。設(shè)備的選型定型及按設(shè)計招標采購是影響投資的重要方面。業(yè)主與設(shè)計單位在每個設(shè)備系統(tǒng)的用戶需求書編制中都是幾易其稿，進行嚴格的技術(shù)經(jīng)濟分析，效果良好。

設(shè)計階段投資控制必須依靠強有力的組織、技術(shù)、經(jīng)濟、合同措施保障。組織措施主要是建立合理的設(shè)計管理模式，明確業(yè)主、設(shè)計單位及監(jiān)理單位在設(shè)計階段投資控制中各自的任務(wù)及職責(zé)，確定投資控制流程，制定相應(yīng)的規(guī)章制度，落實投資控制人員。技術(shù)措施主要是發(fā)揮業(yè)主、設(shè)計單位及監(jiān)理單位的技術(shù)優(yōu)勢，協(xié)調(diào)、平衡好設(shè)計工作的各個方面，特別要通過系統(tǒng)分析、價值分析、方案比較、限額設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計等技術(shù)手段，將投資控制落實在實處，從源頭控制設(shè)計輸人的正確性以及技術(shù)標準和文件深度的合理性、統(tǒng)一性。經(jīng)濟措施是調(diào)動設(shè)計人員控制投資積極性的重要方面。經(jīng)濟獎懲既是對設(shè)計成果的價值確定，更是為設(shè)計提供激勵和制約的基本動力。對設(shè)計方在設(shè)計中通過技術(shù)措施而節(jié)約了工程投資的，或功能較原來基礎(chǔ)有較大提高的，業(yè)主應(yīng)給予一定的獎勵。對設(shè)計方未取得業(yè)主同意的不合理超投資限額設(shè)計，業(yè)主應(yīng)扣減設(shè)計費。鼓勵監(jiān)理方發(fā)揮主觀能動性，多提優(yōu)化設(shè)計方案，盡心盡責(zé)實施投資控制，效果明顯者給予重獎。合同措施是通過設(shè)計合同、監(jiān)理合同的簽定，明確業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的權(quán)責(zé)利，這是投資控制落實的有效保障。合同措施必須對設(shè)計目標中投資控制定位。南京地鐵1號線就是將“經(jīng)濟適用”作為設(shè)計目標之一明確定位的。

4、投資控制與設(shè)計費用、標準的關(guān)系優(yōu)化

4.1投資控制與設(shè)計費用的關(guān)系

按照慣例，設(shè)計單位設(shè)計的費用，與其設(shè)計工程的投資額掛鉤。國家發(fā)文規(guī)定了不同種類、大小的工程設(shè)計費取費的指導(dǎo)費率。這種設(shè)計費的取費方式帶來的問題是：進行了限額設(shè)計，或通過設(shè)計階段的投資控制降低了工程造價，如何分解設(shè)計費，調(diào)動設(shè)計單位和設(shè)計人員積極性？在南京地鐵工程的設(shè)計中，設(shè)計總費用計算基數(shù)為國家批準的工程可行性研究報告中投資估算的相關(guān)部分，選取某一確定的費率，確定設(shè)計總費用?？傮w總包設(shè)計費及分項設(shè)計費根據(jù)投資估算，考慮各設(shè)計單位設(shè)計工作的技術(shù)含量、難易程度、復(fù)雜性、重復(fù)性、實際投人工作量和行業(yè)收費水平等因素，在設(shè)計總費用的范圍內(nèi)，經(jīng)綜合平衡先一次確定相應(yīng)設(shè)計費用，業(yè)主也在其中預(yù)備一塊作為設(shè)計獎勵基金和設(shè)計變更費。設(shè)計費由各設(shè)計單位包干使用。設(shè)計方在確認設(shè)計費合理、完整的基礎(chǔ)上，包干完成合同規(guī)定的所有設(shè)計任務(wù)。設(shè)計費用與設(shè)計概算投資脫鉤，不因項目投資的增減而增減，確保設(shè)計人員科學(xué)對待設(shè)計，推行限額設(shè)計。業(yè)主重視并處理好投資與設(shè)計費、設(shè)計質(zhì)量的關(guān)系，做好設(shè)計工作總體評價，盡量使設(shè)計工作量和設(shè)計業(yè)績與設(shè)計費匹配。根據(jù)設(shè)計工作評價結(jié)果，對確因?qū)嶋H原因增加了設(shè)計工作量的給予適當(dāng)補償；對通過精心設(shè)計提高質(zhì)量降低造價的給予獎勵；對沒有做好限額設(shè)計、投資控制的設(shè)計除責(zé)令修正外還可作適當(dāng)處罰。投資控制與設(shè)計費用這種關(guān)系的建立，避免出現(xiàn)長期以來設(shè)計工作中存在的怪圈：設(shè)計費用與投資費用按比例掛鉤，誰將設(shè)計概算做得大，誰就可以按比例多拿設(shè)計費用，最后導(dǎo)致優(yōu)化設(shè)計、控制投資的設(shè)計費降低，而放棄控制、突破限額的反而可得額外得好處。

4.2投資控制與設(shè)計標準的關(guān)系

軌道交通工程必須保證質(zhì)量。質(zhì)量首先取決于設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計質(zhì)量的前提是設(shè)計標準的選擇。這種選擇必須與投資控制結(jié)合起來，做到兩者的協(xié)調(diào)一致，相互制約，防止片面追求標準提高而放松投資控制的傾向，也不能因為投資控制的要求而消極地降低標準。為保證設(shè)計階段確保質(zhì)量前提下的投資控制，必須重視以下工作：一是業(yè)主和設(shè)計單位應(yīng)及早確定全線的技術(shù)標準，注意標準的總體優(yōu)化，確保整個系統(tǒng)的技術(shù)協(xié)調(diào)一致性和技術(shù)標準匹配性，應(yīng)體現(xiàn)單項工點服從系統(tǒng)，系統(tǒng)服從整體的技術(shù)標準原則；二是對于全線系統(tǒng)設(shè)計、工點項目帶有共性的設(shè)計，應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計標準、規(guī)范、深度和要求，采用標準設(shè)計，按國家有關(guān)規(guī)定及業(yè)主對投資控制的要求執(zhí)行，工點、系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)積極采用模塊化標準設(shè)計；二是合理選擇相應(yīng)的設(shè)備標準體系，認真做好全線車輛、機電設(shè)備的選型定型，車輛、機電設(shè)備技術(shù)標準的選擇應(yīng)確保設(shè)備性能完善、質(zhì)量可靠、維修方便。

5、結(jié)語

在城市軌道交通工程設(shè)計中，要將限額設(shè)計這一思路作為基本原則貫穿于始終并放在特別重要的位置。要求設(shè)計單位在設(shè)計時必須時時考慮造價問題，作多方案比較，優(yōu)化設(shè)計。設(shè)計經(jīng)濟管理人員應(yīng)及時進行設(shè)計造價計算，為技術(shù)人員提供信息，達到投資動態(tài)限額控制的目的。要求設(shè)計監(jiān)理人員時時以限額目標作為監(jiān)督管理的立足點，既與業(yè)主、設(shè)計單位共同把握控制目標，又參與設(shè)計投資控制的全過程，進行動態(tài)控制管理，保證目標的實現(xiàn)。南京地鐵設(shè)計推行限額設(shè)計，按投資限額進行投資控制，要求設(shè)計方按可行性研究報告投資估算作為限額目標開展設(shè)計工作；方案比較、功能選擇、標準確定、設(shè)備選型過程中都必須進行相應(yīng)深度的投資比較和限額；在此基礎(chǔ)上通過初步設(shè)計、施工圖設(shè)計。不斷細化投資控制要求，基本確保了投資控制在設(shè)定的范圍內(nèi)。

第4篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

    按照《關(guān)于工程勘察、工程設(shè)計單位資質(zhì)換證工作有關(guān)問題的通知》（建設(shè)[2001]18號）和《關(guān)于工程勘察、工程設(shè)計資質(zhì)換證工作的補充通知》（建設(shè)[2001]179號）的有關(guān)規(guī)定，從2001年底，我部按照新的資質(zhì)標準對原具有工程勘察、工程設(shè)計證書（不包括專項工程設(shè)計證書）的企業(yè)審核換證，對符合標準的企業(yè)核發(fā)了新的工程勘察、工程設(shè)計證書（豎版，證書編號為六位）。目前，換證工作已經(jīng)結(jié)束?，F(xiàn)將工程勘察設(shè)計企業(yè)原有舊資質(zhì)證書有關(guān)使用效力問題通知如下：

    一、自2004年5月1日起，原建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程勘察證書、工程設(shè)計證書（橫版，證書編號為七位）一律失效，停止使用。

    二、自2004年5月1日起，除建筑裝飾、建筑智能化、輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)、建筑幕墻、消防設(shè)施、環(huán)境工程六個專項工程設(shè)計證書外，其他專項工程設(shè)計證書一律失效，停止使用。

    三、1998年以前，我部曾批準了少量從事特定行業(yè)設(shè)計活動的企業(yè)作為試點單位，并頒發(fā)了工程設(shè)計證書或?qū)ｍ椆こ淘O(shè)計證書（橫版）。為維護公平競爭的市場秩序，經(jīng)研究決定，自2004年5月1日起，所有原試點單位具有的舊工程設(shè)計證書、專項工程設(shè)計證書（橫版）一律失效，停止使用。

    請你們對本地區(qū)、本部門及本單位所屬企業(yè)是否仍有舊工程勘察設(shè)計證書的情況進行核查，并于2004年5月20日前收回所屬企業(yè)已失效的舊資質(zhì)證書上交原發(fā)證機關(guān)處理。本通知頒發(fā)后，企業(yè)仍持失效的舊工程勘察、工程設(shè)計證書從事工程勘察設(shè)計活動的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按有關(guān)規(guī)定處理。

第5篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

關(guān)鍵詞：市政工程 技術(shù)咨詢 設(shè)計管理

Abstract: the municipal engineering construction investment and construction management system are constantly in the reform and development of the engineering technical consultation and design phase to the quality of the project quality management plays an important role. This paper firstly introduces the significance of the project management, and then to technical consultation and design phase control management discusses respectively.

Keywords: municipal engineering technical consulting design management

中圖分類號：TU99文獻標識碼：A文章編號：

市政工程項目只有在通過科學(xué)咨詢、精心設(shè)計、優(yōu)良施工，質(zhì)量管理之后才能建設(shè)出質(zhì)量合格的工程項目，實現(xiàn)投資者的期望。市政工程項目前期工作，主要是指項目建議書、可行性研究報告、咨詢評估等，前期工作的質(zhì)量是整個工程項目的關(guān)鍵。市政工程項目的規(guī)模、建設(shè)的內(nèi)容、產(chǎn)品構(gòu)成、市場分析、技術(shù)水平分析、風(fēng)險分析、財務(wù)、經(jīng)濟效益和社會效益等是否深入全面，各項數(shù)據(jù)是否符合實際，直接決定著工程項目的前途和命運。

1. 市政工程前期管理的意義

長期以來，我們普遍忽視市政工程建設(shè)項目前期工作階段的質(zhì)量管理，而把主要精力放在施工階段。這固然是必要的，但我們也要看到，當(dāng)工程進行到施工階段時，建設(shè)方案、技術(shù)方案和設(shè)計圖紙都已經(jīng)確定，假如設(shè)計方案不是最優(yōu)，就很難保證工程項目的整體投資效益。有些業(yè)主片面地把可行性研究報告視為可批性報告，支付咨詢費用標準遠遠低于國家規(guī)定收費標準。使得承擔(dān)可行性研究報告編制的咨詢單位，很少進行深入的市場調(diào)研和對工藝方案、設(shè)備選型等進行多方案比選。在設(shè)計階段也因為有些業(yè)主片面過低支付設(shè)計費用，影響設(shè)計人員進行精心設(shè)計的積極性，這一問題已嚴重影響了工程項目的建設(shè)質(zhì)量。

2. 市政工程前期技術(shù)咨詢管理

市政工程前期階段的管理范圍：負責(zé)組織項目的策劃和投資分析 ，依據(jù)投資業(yè)主認可和政府批準的項目建議書， 負責(zé)提供可行性研究報告，咨詢評估等。在業(yè)主審查通過后，組織工程勘測、初步設(shè)計、工程概算工作和初步設(shè)計審查。

2.1委托風(fēng)險咨詢機構(gòu)

由于目前尚無風(fēng)險管理咨詢的相關(guān)資質(zhì)認證，項目法人在實施風(fēng)險管理之前，應(yīng)由局建運處及重大處共同認可的咨詢單位或研究機構(gòu)開展風(fēng)險評估或建設(shè)全過程的風(fēng)險管理咨詢。風(fēng)險咨詢機構(gòu)在收到項目法人委托后，在正式編制風(fēng)險評估報告之前，應(yīng)對風(fēng)險管理相關(guān)原則提出建議，并通過項目法人報送重大處，由重大處組織相關(guān)單位進行討論。需要確定的原則如下：風(fēng)險定義規(guī)則及相關(guān)名詞解釋；風(fēng)險辨識范圍；擬采用的風(fēng)險評估方法；風(fēng)險決策偏好；風(fēng)險等級劃分；風(fēng)險接受準則。

2.2明確咨詢質(zhì)量目標，制定項目質(zhì)量計劃

了解和掌握項目的特點，明確咨詢成果的質(zhì)量目標和質(zhì)量標準；熟悉咨詢企業(yè)的質(zhì)量管理體系文件，根據(jù)項目組織結(jié)構(gòu)的特點，決定怎樣應(yīng)用企業(yè)的質(zhì)量管理體系。如果是獨立的項目團隊，就應(yīng)對企業(yè)的質(zhì)量管理體系進行適當(dāng)調(diào)整，把質(zhì)量目標要求層層分解，按質(zhì)量計劃和實施步驟層層落實，一直落實到個人。每一層次職責(zé)、權(quán)限、資源分配以及保證質(zhì)量的措施都予以明確。質(zhì)量管理計劃要簡明扼要，便于操作。

2.3 建立咨詢工作成果的質(zhì)量評審制度

建立評審制度是保證和提高咨詢成果質(zhì)量的重要手段，通過評審，吸取更多專家的知識和智慧，可以發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化咨詢成果。項目咨詢工作完成以后，項目經(jīng)理先組織本項目人員對項目咨詢成果進行自我評審，然后再進行內(nèi)部評審。內(nèi)部評審?fù)瓿珊?，咨詢成果提交業(yè)主，業(yè)主可邀請有關(guān)專家對咨詢成果進行評審和完善，以提高投資效益。

3. 設(shè)計階段質(zhì)量控制

工程設(shè)計是項目進行全面規(guī)劃和安排實施的具體過程，是整個工程建設(shè)的靈魂，是處理技術(shù)與經(jīng)濟關(guān)系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，設(shè)計是否合理對控制工程質(zhì)量具有重要影響。設(shè)計階段，市政工程的造價確定與投資控制就是運用科技原理以及技術(shù)經(jīng)濟手段來解決市政工程在建設(shè)活動中所發(fā)生的相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟、經(jīng)營、管理等實際問題。

3.1 設(shè)計階段質(zhì)量控制方法

為了有效地控制設(shè)計質(zhì)量，就必須對設(shè)計進行質(zhì)量跟蹤，定期對設(shè)計文件進行審核。在設(shè)計過程中和階段設(shè)計完成時，以設(shè)計招標文件（含設(shè)計任務(wù)書、地質(zhì)勘察報告等）、設(shè)計合同、咨詢合同、政府有關(guān)批文、各項技術(shù)規(guī)范、氣象、地區(qū)等自然條件及相關(guān)資料為依據(jù)，對設(shè)計文件進行深入細致的審核。在審查過程中，特別要注意過分設(shè)計和不足設(shè)計兩種極端情況。過分設(shè)計，導(dǎo)致經(jīng)濟性差；不足設(shè)計，存在隱患或功能降低。

3.2建立設(shè)計經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制

設(shè)計經(jīng)理在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對設(shè)計過程進行管理，監(jiān)督檢查設(shè)計各專業(yè)執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件，確保設(shè)計產(chǎn)品和服務(wù)滿足合同規(guī)定的質(zhì)量要求；組織設(shè)計策劃，并將策劃結(jié)果編入設(shè)計計劃；根據(jù)項目計劃、項目質(zhì)量計劃和設(shè)計計劃的規(guī)定，對設(shè)計過程進行控制；負責(zé)各專業(yè)之間的銜接；負責(zé)組織設(shè)計各專業(yè)的綜合技術(shù)方的審查和協(xié)調(diào)，確保綜合技術(shù)方案的合理性；負責(zé)組織或監(jiān)督檢查設(shè)計各階段的設(shè)計評審和設(shè)計驗證；負責(zé)控制設(shè)計變更，按設(shè)計更改控制程序酌規(guī)定進行控制；設(shè)計關(guān)鍵控制點進行檢查，親自組織或檢查對設(shè)計質(zhì)量有重大影響的活動和設(shè)計文件。

3.3 明確設(shè)計各部室的質(zhì)量職責(zé)

設(shè)計單位一般都對工程項目設(shè)計實行專業(yè)部室和項目組相結(jié)合的矩陣方式管理，設(shè)計各專業(yè)部室和項目組織對設(shè)計質(zhì)量都負有管理和控制的職責(zé)，負責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督參加項目組工作的專業(yè)人員在生產(chǎn)活動中執(zhí)行公司的質(zhì)量體系文件，并采取措施對專業(yè)的設(shè)計過程實施有效的控制；為項目派遣符合資格要求的專業(yè)負責(zé)人和各級設(shè)計人員，保證項目具有足夠質(zhì)量和數(shù)量的人力資源，以確保設(shè)計質(zhì)量；負責(zé)確定設(shè)計中采用的專業(yè)技術(shù)方案，對設(shè)計專業(yè)技術(shù)方案的先進性、可靠性、合理性負責(zé)；組織或參加設(shè)計各階段設(shè)計輸入、輸出、成品的評審或驗證；設(shè)計各專業(yè)負責(zé)人和各級設(shè)計人員，都應(yīng)嚴格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書。

4. 結(jié)束語

隨著國家改革開放政策繼續(xù)深化，各地的市域經(jīng)濟近年來均保持高速增長，城市規(guī)模不斷擴大，市政基礎(chǔ)設(shè)施投入逐年增加，新建、改建、擴建項目隨之不斷增多。對工程質(zhì)量進行有效控制與管理，是保證政府投資產(chǎn)生應(yīng)有的社會與經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。市政工程前期管理優(yōu)質(zhì)高效是當(dāng)現(xiàn)今政府投資部門對工程建設(shè)的普遍需求，給工程投資建設(shè)管理提出了更高要求。

參考文獻：

[1] 劉桂明. 探討市政工程施工階段質(zhì)量管理[J]. 科技信息,2011,(19)

第6篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

關(guān)鍵詞　城市軌道交通　投資控制　價值工程　限額設(shè)計

伴隨我國城市化進程的加快，城市軌道交通工程作為大城市交通組織的重要手段，日益引起廣泛的關(guān)注，如何合理確定投資規(guī)模以及如何有效地控制投資，已成為軌道交通建設(shè)管理領(lǐng)域的重大課題。本文從設(shè)計咨詢階段投資控制的手段和方法研究入手，對軌道交通工程投資目標的合理確定和投資控制手段進行探討。

1 設(shè)計咨詢階段進行投資控制的重要意義

投資控制是項目管理的核心目標之一，圍繞項目生命周期成本發(fā)生規(guī)律(見圖1所示)可以發(fā)現(xiàn)，只有在項目早期進行投資的優(yōu)化控制，才能取得最佳的成本控制效果。

在項目設(shè)計咨詢階段，項目的具體實施方案仍處于研究優(yōu)化階段，投資具有較大的可調(diào)整性，投資控制活動對項目投資具有最大的影響力，采取價值工程等手段，圍繞功能分析和成本分析確定合理的項目投資目標，可以有效地降低項目投資。

到項目施工階段，設(shè)計方案已開始實施，項目投資基本穩(wěn)定，投資控制活動對項目投資的影響力已低于20%，項目成本控制的重心在于通過招投標選擇優(yōu)秀的施工承包商，通過嚴格的設(shè)計變更管理、有效的施工組織優(yōu)化，保證項目投資整體受控并實現(xiàn)一定的節(jié)約。

在項目運營維護階段，項目已經(jīng)建成，投資控制活動對項目投資的影響已經(jīng)很微弱，投資控制的重心在于實現(xiàn)預(yù)定的運營方案和成本設(shè)計方案，并根據(jù)實際運行效果進行局部的改良，以達到部分節(jié)約運營成本的目的。

因此，項目投資控制活動的關(guān)鍵在于抓好設(shè)計咨詢階段的投資控制和活動。

2 投資控制的主要管理工具和手段

根據(jù)國內(nèi)城市軌道交通工程項目管理和設(shè)計咨詢工作實踐，價值工程和限額設(shè)計是有效的投資控制工具和手段。

價值工程是投資控制的關(guān)鍵分析管理工具，從功能與成本的合理匹配入手，在保證工程安全和基本功能需求的基礎(chǔ)上，減少冗余功能，優(yōu)化有效成本費用的功能貢獻，以達到充分發(fā)揮成本費用效益的目的。應(yīng)該說，價值工程是投資控制的核心分析和管理手段，同時也上升為項目管理的關(guān)鍵理念之一。

第7篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

【關(guān)鍵詞】建設(shè)工程；可行性研究；投資分析；造價控制

一、引言

目前隨著經(jīng)濟水平發(fā)展迅速，我國建筑業(yè)發(fā)展速度逐步加快，在建設(shè)工程的設(shè)計、施工技術(shù)等方面都取得了較大進步，與國外發(fā)達國家的差距也在逐步縮小，但是同時也產(chǎn)生了很多問題，比如投資決策失誤，工程造價控制不合理等，不僅浪費了大量的資金和資源，還對自然、生態(tài)環(huán)境造成的極大的破壞，因此現(xiàn)階段加強建設(shè)工程造價的控制顯得尤為必要。

二、可行性研究對建設(shè)工程造價的重要性

建設(shè)工程的可行性研究是指在工程規(guī)劃前期，對與該項目相關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟、社會、環(huán)境等所有方面進行調(diào)查研究，對項目各種可能的擬建方案認真地進行技術(shù)就分析論證，研究項目在技術(shù)上的先進適用性，在經(jīng)濟上的合理有利性和建設(shè)上的可能性，對項目建成后的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益等進行科學(xué)地預(yù)測和評價，據(jù)此提出該項目是否應(yīng)該投資建設(shè)，以及選定最佳投資建設(shè)方案等結(jié)論性意見，為項目投資決策提供依據(jù)?？尚行匝芯侩A段是建設(shè)工程造價控制的重要階段，對于工程造價以及投資經(jīng)濟效果影響很大，因此現(xiàn)階段急需加強建設(shè)工程可行性研究階段的投資分析及造價控制。

1、可行性研究階段的投資決策分析是建設(shè)工程造價管理的重要前提

可行性研究是建設(shè)工程項目在投資建設(shè)前的第一步也是至關(guān)重要的一步，因為只有進行可行性研究，才能分析項目是否可行，并選擇合理的投資方案，如果在此階段出現(xiàn)失誤，就會導(dǎo)致工程建設(shè)過程中出現(xiàn)一系列嚴重的經(jīng)濟、技術(shù)等問題，后期的工程造價管理也會很難開展，甚至無法進行。

2、可行性研究階段的投資決策分析是進行工程造價的基礎(chǔ)

根據(jù)調(diào)查顯示，可行性研究階段的投資決策分析對建設(shè)工程的造價影響巨大，可以達到70%到80%。在可行性研究階段，通過對建設(shè)位置的選擇，自然環(huán)境、市場環(huán)境的調(diào)研，以及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法律、法規(guī)的考察等方面的工作，經(jīng)過對以上各項條件的綜合分析和精細計算，不僅可以確定該建設(shè)投資項目是否可行，還可以作為籌集資金、簽訂合同以及后期的造價管理提供參考和依據(jù)，使其他階段的工程造價控制在合理范圍之內(nèi)，繼而實現(xiàn)整個工程項目的造價控制目標。

三、可行性研究階段對建設(shè)工程造價的影響因素

一般來說可行性研究階段對建設(shè)工程造價的影響因素主要有工程項目的規(guī)模大小、相關(guān)建設(shè)標準、工程項目選址等。

1、建設(shè)工程項目的規(guī)模大小

建設(shè)工程項目的規(guī)模大小直接影響著該項目的經(jīng)濟收益效果。一般來說建設(shè)工程項目的經(jīng)濟收益與項目規(guī)模大小成正比，當(dāng)建設(shè)工程的規(guī)模比較大時，工程項目的造價就越高，因此大規(guī)模的建設(shè)工程項目一旦實施，一定要充分利用其規(guī)模優(yōu)勢實現(xiàn)較大經(jīng)濟收益。

2、相關(guān)建設(shè)標準

一個建設(shè)工程項目的實施需要嚴格依據(jù)國家及地方相關(guān)建設(shè)標準，對建設(shè)項目的規(guī)模大小、施工工藝、技術(shù)設(shè)備等方面的規(guī)定。而這些建設(shè)標準中的限定性項目對建設(shè)工程的造價控制具有指導(dǎo)性作用，因此需要相關(guān)造價人員對建設(shè)工程進行可行性研究時，深入了解相關(guān)建設(shè)標準，從而選擇合理的適用標準。

3、工程項目的選址

工程項目選址的好壞對其工程造價影響很大，因為建設(shè)場地的自然條件，地區(qū)市場環(huán)境直接影響到建設(shè)工程后期的施工方案、工藝，人工、材料費的高低，以及技術(shù)設(shè)備的引進。一般來說建設(shè)工程要選擇在自然條件、市場環(huán)境良好的地區(qū)。

四、可行性研究階段建設(shè)工程造價控制的有效措施

可行性研究階段對建設(shè)工程造價控制的關(guān)鍵性工作就是搜集相關(guān)資料，進行科學(xué)、合理的投資分析，以確定該建設(shè)項目是否可行，并選擇最合理的投資方案、項目建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標準、工程建設(shè)地點和時機。

1、廣泛收集資料，科學(xué)編制可行性研究報告

廣泛搜集的相關(guān)數(shù)據(jù)資料是編制可行性研究報告的重要依據(jù)，是進行建設(shè)工程投資估算、決策分析、方案必選的基礎(chǔ)，因此在建設(shè)工程的可行性研究過程中一定要注意市場供需狀況、場地地質(zhì)條件、水電狀況、人工材料價格等相關(guān)資料的廣泛收集，然后對這些資料的可靠性、準確性進行科學(xué)對比分析，以保證投資估算和預(yù)測的準確性。在確定收集資料的可靠性之后，就需要編制該項目的可行性研究報告，研究報告的編寫一定要以工程質(zhì)量控制為核心，然后對整個建設(shè)項目所要采用的建設(shè)標準、技術(shù)工藝、設(shè)備材料等方面進行科學(xué)的評估和分析，以確定最佳投資方案。

2、從技術(shù)與經(jīng)濟角度出發(fā)，進行可行性方案優(yōu)化

建設(shè)工程項目不僅要滿足經(jīng)濟方面的要求，還要符合相關(guān)技術(shù)方面的要求，確保項目建成后能夠獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。這就需要項目決策人員從技術(shù)與經(jīng)濟兩個角度出發(fā)，結(jié)合工程項目的實際情況，使其在滿足國家相關(guān)建設(shè)標準、使用功能或生成要求的前提下，盡量追求效益最大化。因此在進行項目可行性研究時需要財會、預(yù)算人員、項目管理人員、法律人員以及技術(shù)人員組成一個團隊，相互合作，密切配合，綜合考慮技術(shù)和經(jīng)濟兩方面的要求，對建設(shè)工程的市場供需情況進行預(yù)測和分析，確定其擬建工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地址和建設(shè)時機，并選擇合理的技術(shù)方案，然后再對擬建工程的融資渠道、償債能力、盈利能力等問題進行統(tǒng)籌規(guī)劃，預(yù)算項目投產(chǎn)后的經(jīng)濟效益、社會效益等指標，最終確定最佳的投資方案。

3、合理編制投資估算，進行科學(xué)的投資分析

投資估算的準確與否直接決定了改項工程項目的可行性與后期的工程造價控制。目前隨著建設(shè)工程復(fù)雜程度與難度的加大，為了保證建設(shè)工程投資估算的準確性，項目各項估算指標也更加豐富和細化。這就要求相關(guān)決策人員在建設(shè)工程的可行性研究階段，一定要綜合考慮到工程項目運營后可能出現(xiàn)的影響工程造價的各種情況和因素，并依據(jù)各項估算指標對各種因素從數(shù)量和質(zhì)量、短期效應(yīng)和長遠效益、預(yù)測和目前統(tǒng)計等方面進行科學(xué)的對比、計算、分析和評估，確定其影響程度大小，確保建設(shè)工程項目各個階段的工程造價控制在估算范圍以內(nèi)，避免目標計劃值與實際情況出現(xiàn)較大的偏差。

五、結(jié)束語

建設(shè)工程項目的可行性研究對于整個工程項目的造價控制意義重大。因此需要投資決策人員充分重視項目可行性研究的重要性，根據(jù)業(yè)主及項目的實際情況出發(fā)，從技術(shù)、經(jīng)濟等各方面綜合考慮，以確定最合理、科學(xué)投資決策，盡可能的減少和避免目標計劃值與實際情況出現(xiàn)較大的偏差，從而最大限度的提高建設(shè)工程項目的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻：

[1]劉志聲. 淺議建筑工程投資決策階段造價控制. 價值工程，2012，31（28）：73-75

[2]陳貴華. 對工程項目前期策劃決策和設(shè)計階段造價控制的思考. 鐵道工程學(xué)報，2011，3：7-9

[3]鄒超華. 論工程項目投資決策階段的造價控制. 中華民居，2013，3：208-210

第8篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

一、檔案室資源工程建設(shè)的重要性

疾病預(yù)防控制的檔案室資源是疾控中心檔案建設(shè)的重要組成部分，是保證疾控中心檔案收集完整的有效手段。疾控中心相對于其它單位而言，保持著相對穩(wěn)定的發(fā)展，有相對長久的歷史背景。多年來，疾控中心從基本建設(shè)中形成的自身檔案，是從其它行業(yè)即使是書本都無法取得的。一些具有核心競爭力價值的顯性知識和存于科技人員大腦中的隱性知識一旦形成檔案后，對單位可持續(xù)性發(fā)展和自主創(chuàng)新就提供了可靠的保證[1]。因此，借助于疾病預(yù)防控制的檔案室資源建設(shè)的特色化、信息化、數(shù)字化，運用先進的建設(shè)手段，有效地開發(fā)和利用信息資源，發(fā)揮檔案在疾控中心運行的作用，就能提高疾控中心在市場經(jīng)濟中的核心競爭力。建設(shè)疾控中心的檔案資源，就是要與中心的核心業(yè)務(wù)相結(jié)合，并與中心各職能系統(tǒng)、各業(yè)務(wù)流程有機地緊密聯(lián)系，形成高效協(xié)作和集成化的中心信息鏈，把檔案的收集、積累工作貫穿于整個中心的工作流程，從而保證檔案形成的及時性、準確性、完整性，保證各項檔案收集工作高效有序地進行，使疾控中心的檔案部門成為信息資源中心，為中心正常運行提供準確無誤的信息資源。

二、檔案室資源工程建設(shè)建設(shè)之我見

2.1全面化

全面加強我疾病預(yù)防控制中心各項業(yè)務(wù)建設(shè)，是我中心檔案室檔案工作實現(xiàn)全面協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)、保證。我中心檔案室要繼續(xù)推進檔案法制建設(shè)，抓好檔案立法工作，落實執(zhí)法責(zé)任制；堅持做好檔案考核工作，建設(shè)全面化的檔案資源，推動我中心檔案工作水平得到進一步提高；按照檔案館“五位一體”的建設(shè)要求，全面推進檔案室建設(shè)、檔案信息建設(shè)、及公共服務(wù)建設(shè)；進一步加強中心檔案工作，深入開展建設(shè)全面化檔案資源；高度重視檔案資源安全建設(shè)，確保檔案全面、安全、萬無一失。

2.2特色化

近年來，我中心在注重接收疾病預(yù)防控制文書檔案進館的同時，加強了對不同門類、不同載體檔案的征集工作，單獨建立突出的疾病預(yù)防控制成功的案例檔案，利用檔案信息，對比較特別的、新奇的疾病的預(yù)防控制手段方法進行保留、總結(jié)，建立特色的檔案資源，讓我中心各部門的工作人員了解重大的、特色的疾病預(yù)防控制實例，使工作質(zhì)量得到提高[2]。

2.3信息化

新時期提出大力加強管理信息化建設(shè)，因此，疾病預(yù)防控制中心的檔案資源建設(shè)成為提高中心檔案建設(shè)、管理水平的有效突破點，我們應(yīng)及時推進建設(shè)的信息化，抓住這一契機，實現(xiàn)疾病預(yù)防控制中心檔案建設(shè)新模式。

首先，利用疾控中心信息平臺，將傳統(tǒng)的紙質(zhì)文件轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字文件，延伸檔案的利用范圍。作為我中心檔案的收集、整理者，應(yīng)深刻體會到檔案信息在中心目標管理中的重要作用，檔案信息不僅能對中心的戰(zhàn)略決策起到溝通、參與作用，還能進行具體的對比、分析、協(xié)調(diào)，能有效保證中心的目標計劃與具體執(zhí)行是一致的，以調(diào)整資源配置，糾正目標偏差，使目標導(dǎo)向正規(guī)化，進而促進實現(xiàn)戰(zhàn)略目標，提高管理績效。其次，應(yīng)該加大與我中心文秘部門的聯(lián)系。文秘工作是檔案工作的先驅(qū)，要保證檔案室資源的質(zhì)量，就要保證文秘工作的質(zhì)量。在現(xiàn)代化進程推動下，檔案管理者應(yīng)該學(xué)會利用CAD繪圖技術(shù)以及辦公OA系統(tǒng)，建設(shè)信息化檔案，使電子文件有效的保存和利用[3]。但由于電子化信息很容易受到人為的刪減損壞或病毒的侵害，因此我中心的檔案工作者還應(yīng)該聯(lián)系中心的文秘部門對檔案信息文件進行收集、整理、歸檔、加密等安全措施，以促進實現(xiàn)全過程管理，保證檔案的管理與利用。還有，領(lǐng)導(dǎo)與員工要上下支持，形成良性循環(huán)，達到內(nèi)外互補。檔案在我中心已越來越受到重視，但我中心不能閉門造車，應(yīng)該讓領(lǐng)導(dǎo)把重視度轉(zhuǎn)移到檔案上，讓我們檔案工作者明白只有交流才能進步，提供給我們檔案工作者交流的機會，加以借鑒其經(jīng)驗。同時利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，使各中心之間相互接觸、反饋，共同為實現(xiàn)檔案室資源建設(shè)信息化服務(wù)。

2.4數(shù)字化

加強我疾控中心檔案室檔案的數(shù)字化建設(shè)。這主要是對我中心的檔案室檔案進行數(shù)字化處理，即把各種以傳統(tǒng)的物理載體形式體現(xiàn)出來的疾病預(yù)防控制的檔案信息數(shù)據(jù)，通過掃描、著錄等方式全部轉(zhuǎn)換為用磁盤、光盤等計算機的各類存儲器存儲的數(shù)字記錄形式[3]，初步完成中心檔案室的檔案信息建設(shè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)換的準備過程，這是檔案資源建設(shè)數(shù)字化的重要基礎(chǔ)，也是使傳統(tǒng)檔案室過渡到數(shù)字化檔案室的前提。目前，我中心檔案室一是要加快機讀目錄著錄的進度?，F(xiàn)在可以利用政通檔案管理軟件輸入疾病預(yù)防控制、中心人事等全宗的文件級、案卷級目錄，并建立起檔案室疾病預(yù)防控制、中心人事等幾大類信息資料的目錄專題數(shù)據(jù)庫，為查閱利用這些檔案提供方便。二是建設(shè)檔案資源原文、多媒體數(shù)據(jù)庫?？梢栽噲D先掃描部分有較高利用率的文書檔案，并上傳部分照片檔案，建立檔案室珍貴文件檔案的多媒體數(shù)據(jù)庫和全文數(shù)據(jù)庫。同時，將疾病預(yù)防控制、中心人事等重要資料刻成光盤，達到可全文件閱讀并打印的要求。

第9篇：工程設(shè)計資質(zhì)范文

【關(guān)鍵詞】工程造價；投資；控制；設(shè)計

1 引言

建筑行業(yè)是我國近年來發(fā)展迅猛的行業(yè)，但是建筑行業(yè)投資存在投資失控，超資超額的現(xiàn)象比較嚴重，造成這些問題的原因是多方面的，管理制度的不完善，管理方式的落后 都會導(dǎo)致這些問題的出現(xiàn)。其中造價確定和投資控制貫穿于整個項目的建設(shè)過程中，因此工程造價成為項目投資優(yōu)化的重要方法。

2 工程造價控制的意義

工程造價指的是建設(shè)項目工程從前期施工到最后竣工整個工程建設(shè)中所有花費的總和，我國的工程造價包括內(nèi)容豐富，比如建筑安裝費用，設(shè)備以及工器具的購買費用。隨著我國近年來建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，我國建筑工程對于工程造價的管理和控制取得了一定的成績。但是隨著時代的發(fā)展，社會主義市場經(jīng)濟的不斷深化和完善，更好的提高工程造價水平，進一步提高工程的經(jīng)濟效益和社會效益仍然是我們當(dāng)下要思考的問題。

3 工程造價控制的有效方法

3.1 在項目的決策和設(shè)計階段要做到位

項目的決策和設(shè)計階段對投資的影響很高，因此在項目的決策和設(shè)計階段要做好控制工程造價問題。項目決策的正確與否直接關(guān)系到工程的質(zhì)量，并且在工程建設(shè)過程中是否選擇了最佳設(shè)計也是影響投資效果的重要因素。選擇最佳設(shè)計方案不僅可以提高設(shè)計質(zhì)量，同時可以增加工程的效益，減少不必要的工程浪費。一個有效的設(shè)計方案應(yīng)該是高效的，科學(xué)的，安全的。因此，這就要求設(shè)計單位要按照相關(guān)的設(shè)計標準，在工程建設(shè)過程中不可以為了短暫的經(jīng)濟利益而忽視技術(shù)上的合理要求，這樣對工程功能的發(fā)揮將大打折扣同時也不可以出現(xiàn)中技術(shù)，輕經(jīng)濟，設(shè)計保守情況的出現(xiàn)。在工程方案的設(shè)計時要達到技術(shù)和經(jīng)濟的統(tǒng)一，只有這樣才能保證造價控制效果更突顯。

3.2 重視施工圖的會審

施工圖的會審是指承擔(dān)施工階段監(jiān)理的監(jiān)理單位組織施工單位及建設(shè)單位，材料，設(shè)備等相關(guān)單位，在收到施工設(shè)計方案時，在設(shè)計進行實施時進行全面的審查工作。對圖紙的會審可以加大施工單位對設(shè)計方案的熟悉率，了解工程的施工特點及其特色，并且對施工的困難之處可以提前做好準備，找出相應(yīng)的解決措施。同時重視施工圖的會審可以及時發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題，通過會審可以減少差錯率，消滅隱形的質(zhì)量隱患。加強施工圖的會審可以減少現(xiàn)場變更情況出現(xiàn)的頻率，這樣有利于減少工程單位的經(jīng)濟損失，同時對于縮短工期和提高工程質(zhì)量都大有好處。

3.3 提高現(xiàn)場人員的變更意識

工程變更是根據(jù)工程實施過程中突況或者對設(shè)計方案中的不合理現(xiàn)象進行的更正行為，工程的變更涉及面廣，變更原因復(fù)雜，變更情況的出現(xiàn)關(guān)系到各方的利益關(guān)系。變更情況的出現(xiàn)是工程質(zhì)量提高的表現(xiàn)，同時變更情況的出現(xiàn)可以有效減少工程中存在的安全隱患，因此要求工程工作人員要具有變更意識，要對變更原因進行深入的分析，同時還要解決這些存在的問題，這些問題的解決可以有效的控制工程成本。

3.4 加強施工階段的工程建設(shè)管理和監(jiān)督

在施工階段要加強對工程建設(shè)的管理和監(jiān)督，因為施工階段突況較多，同時施工階段對于整個工程的質(zhì)量具有決定性作用，因此在施工階段要加強管理和監(jiān)督，監(jiān)督管理人員要做好各方面的記錄，加強監(jiān)督力度，防止在經(jīng)濟結(jié)算時由于責(zé)任不清導(dǎo)致問題出現(xiàn)。

3.5 對材料的選擇要慎重

眾所周知，工程建設(shè)中投資較大的是建筑材料的投資，因此工程造價中控制的重要對象也包括對材料的控制，這就要求工程相關(guān)工作人員要準確把握市場行情，經(jīng)過對材料進行比較之后尋找最佳的材料選擇，力求實現(xiàn)物美價廉。在材料的選擇上要始終保持主動權(quán)，有自己專業(yè)的選擇觀點，實現(xiàn)工程造價的合理化和成本最小化。

3.6 招標過程中要規(guī)范清單和合同

建設(shè)單位通過招標的形式選擇最佳施工單位，因此在招標過程中要規(guī)范清單和合同。清單的核心在于對項目特征的準確描述，通過對項目特征的描述制度嚴格的價格。同時在招標過程中也要制定嚴謹?shù)暮贤?，這樣可以有效減少以后經(jīng)濟糾紛情況的發(fā)生。

3.7 工程竣工階段的投資事后控制

工程竣工結(jié)算階段屬于投資事后控制階段，在這個階段要求造價師按照合同，招標文件，圖紙會審紀要以及其他有關(guān)材料確定工程量計算，設(shè)備材料的結(jié)算是否正確，對各個環(huán)節(jié)的費用標準進行核查，在審核過程中要建立公平的審核制度，使竣工結(jié)算能夠真實反映工程造價情況。

4 結(jié)束語

工程造價的管理關(guān)系到工程效益最終的實現(xiàn)，因此工程造價管理是工程管理的重要內(nèi)容，工程造價的控制貫穿于決策，設(shè)計，招標，施工各個環(huán)節(jié)，因此為了合理的確定和有效的控制工程造價，靠的不但是一個部門的努力，二是需要在工程建設(shè)過程中通過各部門之間的協(xié)調(diào)，共同努力，最大程度的控制工程造價，實現(xiàn)工程經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。

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