城市公共空間設(shè)計(jì)論文精選(九篇)

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第1篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

1．1彈性與動(dòng)態(tài)性原則

彈性與動(dòng)態(tài)性原則主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面

(1)建設(shè)城市公共空間是一個(gè)繁雜的過(guò)程，在這過(guò)程當(dāng)中不斷的得到一些信息反饋，這就需要我們對(duì)原來(lái)的信息進(jìn)行不斷的整合和改正，因此這就是動(dòng)態(tài)性。

(2)在對(duì)城市公共空間系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，是不可能一次規(guī)劃完成，它需要我們不斷的加以調(diào)整，因?yàn)椴粩嗟慕邮談?dòng)態(tài)信息，就可以不斷對(duì)原有城市公共空間系統(tǒng)規(guī)劃進(jìn)行完善。

(3)實(shí)施的過(guò)程當(dāng)中，我們從城市設(shè)計(jì)高度為空間形體提供三維的輪廓和大致的政策框架來(lái)進(jìn)行城市公共空間設(shè)計(jì)。因此，在公共空間具體設(shè)計(jì)過(guò)程中我們要重視空間形態(tài)、建筑關(guān)系等城市設(shè)計(jì)框架，這也是為了把握使用公共空間主體的心理、生理、社會(huì)層面的動(dòng)態(tài)。

1．2以人為本的設(shè)計(jì)原則

城市空間是人們生活的地方，城市環(huán)境也是人們生活的環(huán)境，基礎(chǔ)則是自然環(huán)境。因此，要做到以人為本就需要全面的考慮到人情感、心理及生理的需求。所以，在景觀設(shè)計(jì)中我們要使景觀及公共設(shè)施的布局與尺度完全符合人的整體感受和人體工程學(xué)的要求，使城市公共空間景觀真正成為大眾所喜愛(ài)的休閑場(chǎng)所。

2現(xiàn)代城市公共景觀現(xiàn)狀

2．1歷史文化內(nèi)涵表達(dá)不強(qiáng)

為反映城市的歷史文化特色，在城市景觀設(shè)計(jì)過(guò)程中，景觀設(shè)計(jì)師通常都會(huì)把城市的歷史文化融入景觀設(shè)計(jì)當(dāng)中。由于歷史文化底蘊(yùn)頗深，所以，我們慢慢會(huì)有形的景觀物態(tài)形式來(lái)表現(xiàn)無(wú)形的歷史文化，進(jìn)而達(dá)到被人們所認(rèn)知和理解。因此，如何在城市街道景觀設(shè)計(jì)中表現(xiàn)出這些有形的物態(tài)特點(diǎn)，我們?cè)O(shè)計(jì)師僅僅是注重對(duì)那些可視的、有形的歷史文化符號(hào)的借鑒采納，而卻對(duì)那些形式背后所蘊(yùn)含的歷史文化內(nèi)涵缺乏理解和表達(dá)。

2．2文化遺產(chǎn)、古跡保護(hù)力度不夠，傳統(tǒng)景觀特色流失

隨著當(dāng)前城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市景觀也發(fā)生了翻天覆地的變化。但實(shí)際上很多城市在發(fā)展的同時(shí)也出現(xiàn)傳統(tǒng)景觀及文化遺產(chǎn)受到破壞的事情屢見(jiàn)不鮮的狀況;而一些城市新建出的公共空間的景觀缺乏創(chuàng)意。我們都說(shuō)，傳統(tǒng)景觀、風(fēng)景名勝是一個(gè)城市獨(dú)特特色的主要表現(xiàn)，傳統(tǒng)景觀和歷史古跡也都是代表著一個(gè)城市歷史發(fā)展過(guò)程中積淀的記錄，但實(shí)際上現(xiàn)在很多城市公共空間景觀由于一味追求極致，缺乏符合城市特色的創(chuàng)意，使得我們城市失去原有、獨(dú)特的特色。

2．3刻意模仿，不創(chuàng)造自己的風(fēng)格

當(dāng)前一部分城市在進(jìn)行公共空間景觀設(shè)計(jì)時(shí)，單純的模仿其他國(guó)家的建筑。各種歐式廣場(chǎng)、噴泉、羅馬柱等等充斥著公共空間，覺(jué)得只要沾上歐式化的風(fēng)格，就能夠提升城市景觀質(zhì)量似的。其實(shí)，我們適當(dāng)在城市公共景觀設(shè)計(jì)中融入一些其他風(fēng)格設(shè)計(jì)也是可取的，但如果盲目的模仿，不但創(chuàng)造不出自己的風(fēng)格，還會(huì)阻礙城市公共空間景觀的發(fā)展。

3分析城市公共景觀設(shè)計(jì)中的問(wèn)題和處理措施

3．1城市公共空間景觀設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題

(1)城市景觀散失其獨(dú)特特色。傳統(tǒng)景觀和名勝古跡都城市歷史發(fā)展的見(jiàn)證，這對(duì)于了解城市歷史、文化與風(fēng)俗都有著重要的參考意義，但當(dāng)前城市化進(jìn)程的加快，使得一些文化遺產(chǎn)、傳統(tǒng)景觀不斷的受破壞，逐漸失去其原有的特色。

(2)不夠重視軟質(zhì)景觀的設(shè)計(jì)。在很多城市的景觀綠化設(shè)計(jì)中，通常都會(huì)忽略了綠地、林蔭等等這些軟質(zhì)景觀設(shè)計(jì)的應(yīng)用，使其成了城市景觀設(shè)計(jì)中的附屬物品，其實(shí)只要設(shè)計(jì)妥當(dāng)它們依然可以發(fā)揮重要的作用，所以，這需要引起我們的重視。

(3)城市景觀設(shè)計(jì)相對(duì)比較奢侈。要想提高一個(gè)城市公共景觀的檔次就是使其功能合理的組合，但是當(dāng)前所謂的檔次被人們理解成為是磅礴的氣勢(shì)或是考究的用材。

3．2城市公共空間設(shè)計(jì)對(duì)策

(1)城市景觀設(shè)計(jì)要改善城市生態(tài)環(huán)境。每個(gè)健康的生態(tài)系統(tǒng)，都需要有一個(gè)完善的食物鏈與營(yíng)養(yǎng)級(jí)。我們?cè)诔鞘芯G地的維護(hù)管理過(guò)程中，要使其廢物變成營(yíng)養(yǎng)。

(2)城市景觀設(shè)計(jì)要與自身歷史文化緊密結(jié)合。我們?cè)趯?shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，要把城市其原有的古建筑群體等文化融入進(jìn)去，在設(shè)計(jì)景觀的時(shí)，做到和城市古建筑群相協(xié)調(diào)，這樣才會(huì)有和諧的美感。

(3)加強(qiáng)生態(tài)綠地建設(shè)。綠化是生態(tài)建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，我們要盡量把城市綠地原有的自然特色保留下來(lái)，構(gòu)建起城市的綠色通道，保障城市生態(tài)環(huán)境的完整。

4城市公共空間景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)及方法分析

4．1城市公共空間景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)

(1)生態(tài)效益。公共城市綠地、城市公園、廣場(chǎng)及道路等這些本土景觀為城市提供水分涵養(yǎng)、吸塵降溫等生態(tài)服務(wù)，為城市提供了景觀與生態(tài)的多樣化。

(2)景觀體系。城市公共空間景觀體系是一個(gè)綜合系統(tǒng)，它主要包括城市輪廓線(xiàn)系統(tǒng)、廊道空間系統(tǒng)、觀光路線(xiàn)、視線(xiàn)走廊、眺望系統(tǒng)以及城市建筑景觀系統(tǒng)等。

(3)功能區(qū)劃。城市公共空間景觀根據(jù)城市歷史、城市規(guī)劃或政策規(guī)定的影響，可分為行政活動(dòng)區(qū)、經(jīng)貿(mào)商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通樞紐以及一些傳統(tǒng)活動(dòng)區(qū)域。

4．2城市公共空間設(shè)計(jì)方法

4．2．1城市公共空間環(huán)境建設(shè)

(1)公共空間的魅力主要表現(xiàn)在優(yōu)良的人文景觀設(shè)計(jì)當(dāng)中，就公用空間中的美好景觀主要體現(xiàn)在:公共空間是以它獨(dú)特的景觀環(huán)境，給人們帶來(lái)幸福的享受，進(jìn)而勾勒出美好的人文景觀建設(shè)。

(2)城市居民工作、生活壓力的加大，人們用來(lái)休息和娛樂(lè)的時(shí)間也越來(lái)越少，所以，在這快節(jié)奏的生活中，便利的交通設(shè)施則顯得尤為重要。

4．2．2城市公共空間設(shè)施建設(shè)

(1)在城市公共空間設(shè)計(jì)時(shí)，配置楣應(yīng)的休息設(shè)施非常重要，是為人們提供短暫休息點(diǎn)的必要設(shè)施。

(2)如何使城市公用空間建設(shè)更科學(xué)、更富有人性化，相關(guān)建設(shè)人員可以具體參照國(guó)外先進(jìn)建設(shè)案例。

4．2．3營(yíng)造良好的城市公共空間文化氛圍

(1)進(jìn)行城市公共空間設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，我們?cè)O(shè)計(jì)者要深入了解城市文化獨(dú)有的內(nèi)涵，并以傳統(tǒng)的文化觀念相結(jié)合，把它當(dāng)做整體城市形象濃縮的版本。

(2)設(shè)計(jì)者要?jiǎng)?chuàng)造具有文化內(nèi)涵的人文景觀，變無(wú)形文化為有形的景觀建設(shè)，營(yíng)造出可以代表城市風(fēng)貌的作品，給人們營(yíng)造舒適生活的場(chǎng)所。

5結(jié)束語(yǔ)

第2篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

關(guān)鍵詞：文化中心；公共空間；交流

城市文化中心是改善居民生活品質(zhì)，創(chuàng)造舒適生活環(huán)境的關(guān)鍵，可以說(shuō)是公共空間的重要組成部分。城市文化中心是市民休閑、游憩的集會(huì)場(chǎng)所，是大量人群在這里獲得生活信息的聚合地。在現(xiàn)代生活當(dāng)中城市公共空間越來(lái)越發(fā)揮了其重要作用的趨勢(shì)，其重要性正在受到市民、設(shè)計(jì)師、政府、開(kāi)發(fā)商更多的關(guān)注?？臻g是與功能有著直接聯(lián)系的形式要素。所謂功能決定形式，表現(xiàn)在公共空間里就是要求與之相適應(yīng)的空間形態(tài)。

1 文化中心公共空間設(shè)計(jì)分析

文化中心的公共空間設(shè)計(jì)，最重要的在于空間的營(yíng)造。城市文化中心是一個(gè)被引入文化符號(hào)的大型城市公共空間?？臻g設(shè)計(jì)是提供一種以交通為主導(dǎo)的對(duì)現(xiàn)存城市空間的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，和提供新的且強(qiáng)調(diào)與周邊文化符號(hào)相聯(lián)系的景觀化的功能設(shè)計(jì)。公共空間中缺乏各種低強(qiáng)度接觸形式的形式，從反面證明了他們的重要性。[1]在設(shè)計(jì)條件和漸進(jìn)式的城市策略下，一般在設(shè)計(jì)中幾個(gè)不同的功能區(qū)域通過(guò)組團(tuán)空間和漸變的地形組織起來(lái)，在一個(gè)移動(dòng)性原則的基礎(chǔ)上對(duì)文化中心各個(gè)區(qū)域進(jìn)行組織，通過(guò)幾個(gè)區(qū)域聯(lián)系起文化中心，從而達(dá)到一個(gè)從局部到整體、從平面到立體的效果。

1.1 局部與整體

在公共空間規(guī)劃中，對(duì)可持續(xù)的文化中心建設(shè)是至關(guān)重要的第一步，是尋找并確認(rèn)可以使場(chǎng)地發(fā)揮“結(jié)構(gòu)高效性”的機(jī)會(huì)。即針對(duì)文化中心的不同區(qū)域分別選擇相適宜的用途，以期將項(xiàng)目打造成城市的一個(gè)重要的組成部分，將文化、教育、都市和休閑活動(dòng)完美的連接成為一個(gè)整體。

公共空間設(shè)計(jì)中針對(duì)文化中心的空間隔離問(wèn)題應(yīng)該做些規(guī)劃，如在公共空間各個(gè)入口區(qū)加強(qiáng)文化中心與城市的聯(lián)系，并實(shí)施統(tǒng)稱(chēng)為“城市交點(diǎn)”的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。使整個(gè)文化中心被劃分了幾個(gè)大的區(qū)域：城市散步道、濱水區(qū)、入口區(qū)、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)區(qū)等。文化中心通過(guò)道路系統(tǒng)、地塊、建筑、空間等組成要素表現(xiàn)出復(fù)雜的動(dòng)態(tài)性。在平面和豎向上都有變化?？傮w空間通過(guò)疏與密的對(duì)比，形成整體結(jié)構(gòu)的變化與統(tǒng)一。

1.2 平面與立體

文化中心通過(guò)綠化、水景、墻體、鋪裝、豎向設(shè)立、地形及標(biāo)高變化等來(lái)營(yíng)造空間。所有的元素都是落實(shí)在一個(gè)空間構(gòu)成的問(wèn)題。如果想讓公眾獲得良好的體驗(yàn)，空間的不斷變化將是設(shè)計(jì)中要考慮的。設(shè)置有可提供人們進(jìn)行向上或向下運(yùn)動(dòng)的階梯和坡道，人們借助階梯和坡道可以使自己發(fā)生空間位置的變化。[2]通過(guò)明顯的高差與豎向變化，形成自然的地形起伏與空間錯(cuò)落。想要成為一個(gè)出色地文化中心，需要很漂亮的建筑，但單純追求建筑的壯觀是不對(duì)的。很多優(yōu)秀的CBD，其偉大之處就在于地上，因此，步行系統(tǒng)是文化中心要努力關(guān)注的重點(diǎn)。

在公共空間的設(shè)計(jì)中，應(yīng)該創(chuàng)造出許多對(duì)比強(qiáng)烈的功能區(qū)域，如行人散步、慢跑和騎自行車(chē)的“空中長(zhǎng)廊”，而另一側(cè)則作為自由的休閑活動(dòng)區(qū)域。一個(gè)整體的坡道連接兩塊活動(dòng)平臺(tái)，進(jìn)一步增強(qiáng)了文化中心的空間感和通達(dá)性，同時(shí)還可以遮擋來(lái)自市區(qū)方向的視線(xiàn)干擾。同時(shí)也將兩個(gè)不同的空間整合在一起。在不同標(biāo)高基面還應(yīng)該設(shè)置立體化的綠地系統(tǒng)，與人行系統(tǒng)立體空間相互交織、重疊、迂回，形成了復(fù)雜的多維空間體系，將多種復(fù)雜的空間、功能和活動(dòng)整合為一體。

2 文化中心的發(fā)展與變化

城市的發(fā)展從來(lái)就是動(dòng)態(tài)，而不是一成不變的，隨著經(jīng)濟(jì)、科技、文化的發(fā)展。現(xiàn)代城市建設(shè)的規(guī)模極大， 大多數(shù)情況下需要分期建設(shè)，城市發(fā)展的變化還需要不斷調(diào)整。在這樣的背景下，我們?cè)O(shè)計(jì)的文化中心需要在現(xiàn)在和將來(lái)建立一種彈性的關(guān)系。如果過(guò)于飽滿(mǎn)和對(duì)稱(chēng)的對(duì)這一地區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)，那么這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)缺少對(duì)發(fā)展和變化的城市的適應(yīng)能力。

而在時(shí)間對(duì)所設(shè)計(jì)的空間本身的影響方面，自然景觀經(jīng)過(guò)時(shí)間的洗練，疊加了無(wú)法計(jì)算的信息，所以也就有了無(wú)法計(jì)算的豐富資源。這其中包含了陽(yáng)光，風(fēng)力，濕度，等等要素，而且其中的每一個(gè)要素都不停留在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，每一個(gè)要素本身都在隨著時(shí)間的變化而變化，然后再作用在空間上. 在本次論文闡述中，文化中心不應(yīng)該局限于一個(gè)靜態(tài)的效果，而是隨著城市的不斷發(fā)展，各單體建筑的風(fēng)格不斷變化，整體形象逐步清晰，不斷成長(zhǎng)，從而使文化中心得以延續(xù)和發(fā)展。

3 空間與公眾的交流

公共空間需要人和人需要公共空間一樣，兩者是不可分離的。城市文化中心的結(jié)構(gòu)性基礎(chǔ)不僅僅是它所包含的建筑和街道，還包括在這些硬件網(wǎng)絡(luò)下所生長(zhǎng)起來(lái)的人際關(guān)系網(wǎng)。需要有視覺(jué)、場(chǎng)所和包括色彩、質(zhì)感、比例、風(fēng)格、性質(zhì)、個(gè)性與特色等在公共空間中與公眾之間發(fā)生感性的聯(lián)系，[3]只有它在滿(mǎn)足文化、交流以及其他休閑空間體系的時(shí)候，它的核心性才會(huì)被公眾更好的體會(huì)。

假設(shè)一種在空間與人之間探尋新的互動(dòng)，文化中心與周邊城市建筑的接線(xiàn)處是很模糊的，盡最大可能的與周邊城市街區(qū)保持連續(xù)性和一致性。格局布置以透徹的環(huán)境研究為動(dòng)力。不同的功能區(qū)域通過(guò)漸變的地形組織起來(lái)，帶來(lái)了流動(dòng)和多樣化的空間。區(qū)域?yàn)槲幕行慕謪^(qū)和周邊相鄰街區(qū)提供了設(shè)施。只有這樣，文化中心在能夠?yàn)楣娞峁┮粋€(gè)運(yùn)動(dòng)、文化、交流以及其他休閑空間的時(shí)候，它才在居民生活中建立其本身的特性，承載起與公眾的互動(dòng)作用。

將基礎(chǔ)設(shè)施與圍繞文化中心的休閑區(qū)域聯(lián)系在一起，加強(qiáng)空間中心性的新設(shè)施，這樣文化中心就可以吸引到大量的使用者。通過(guò)將文化中心內(nèi)的各個(gè)元素連接起來(lái)，在這些元素交接或重合的地方，高密度和復(fù)雜性的區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)。如果同時(shí)把公共空間的道路與文化中心外的城市步行道聯(lián)系起來(lái)，優(yōu)化重構(gòu)公眾空間與文化中心交互關(guān)系，創(chuàng)造一種人們能夠享受參與文化中心活動(dòng)的休閑空間。

4 空間的文化地域性

文化中心公共空間的設(shè)計(jì)不應(yīng)是孤立存在的，設(shè)置不同的人文景點(diǎn)，營(yíng)造城市文化中心的文化氣息。使得各個(gè)不同功能分區(qū)既統(tǒng)一又各有特色。[4]設(shè)計(jì)要讓公眾能在公共空間中發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐臍v史和對(duì)城市文脈的延續(xù)。這樣才能體現(xiàn)出場(chǎng)地的價(jià)值取向和特征符號(hào)。想要設(shè)計(jì)出最有特色、最重要的地域文化，具體地說(shuō)相互依存的生態(tài)系統(tǒng)的相互影響、相互融合同時(shí)又不失地域特色。以此來(lái)感悟城市文化中心的歷史和城市的文脈。

5 結(jié)語(yǔ)

在這次的城市文化中心公共空間解讀設(shè)計(jì)中，我整合了以往設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，在論文的形成過(guò)程中，設(shè)計(jì)基于景觀學(xué)角度的理解，與建筑、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)等各自的語(yǔ)匯相結(jié)合，就構(gòu)成了文化中心的整體框架。并考慮環(huán)境可持續(xù)性、城市連通性和社會(huì)活力及公眾參與等眾多目標(biāo)，希望在某些方面會(huì)有一些參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

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[3]莊宇.城市設(shè)計(jì)的運(yùn)作[M].同濟(jì)大學(xué)出版社，2004.

第3篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

關(guān)鍵詞：城市綜合體；建筑；公共空間；設(shè)計(jì)

1、城市綜合體建筑概述

城市公共空間是指城市或城市群中，在建筑實(shí)體之間存在著的開(kāi)放空間體，是城市居民進(jìn)行公共交往，舉行各種活動(dòng)的開(kāi)放性場(chǎng)所。城市綜合體，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是高效、立體化地整合現(xiàn)有資源，使其各元素之間其相互交融、彼此共存，在新的模式下實(shí)現(xiàn)城市功能的新突破，最終形成一個(gè)綠色生態(tài)、適宜人居的城市空間環(huán)境。近幾年，許多學(xué)者及大量的論文對(duì)于城市綜合體公共空間的研究多有涉獵，他們認(rèn)為城市綜合體具有較強(qiáng)的社會(huì)心理與行為可達(dá)性、綜合的功能包容性等特點(diǎn)，它通常產(chǎn)生于城市交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、城市功能相對(duì)集中的區(qū)域，如城市CBD、城市副中心等。由此可見(jiàn)，城市綜合體公共空間將成為城市建設(shè)中一種新的革新，隨之也會(huì)創(chuàng)造出城市新的活力中心。如圖，為城市綜合體建筑功能示意圖。

城市綜合體建筑功能示意圖

2、城市綜合體建筑公共空間類(lèi)型

2.1內(nèi)街

內(nèi)街是很多大型綜合體建筑聯(lián)系和組織商業(yè)功能的重要紐帶，其可以設(shè)計(jì)為一條個(gè)性化步行街，也可以設(shè)計(jì)為多條主題明確的層次化步行街。內(nèi)街高度和寬度可自由調(diào)整，亦可室內(nèi)、露天、多層或者單層。內(nèi)街不僅僅是簡(jiǎn)單的購(gòu)物街，還是人們休閑娛樂(lè)的重要活動(dòng)場(chǎng)所，設(shè)置舒適的景觀設(shè)施，美化內(nèi)街環(huán)境，設(shè)計(jì)明確的內(nèi)街指引，滿(mǎn)足人們交往、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)的要求。

2.2出入口

出入口是城市綜合體建筑從室外到室內(nèi)之間的過(guò)渡空間，并且是人們對(duì)于綜合體建筑外觀的第一印象，具有鮮明的識(shí)別性、標(biāo)志性和導(dǎo)向性，可烘托出歡快、熱烈的建筑氣息，應(yīng)保留足夠空間，便于人流的聚散和引導(dǎo)。同時(shí)，綜合體建筑出入口空間設(shè)計(jì)的良好形象，可以向人們傳遞獨(dú)特的民族特征和文化思想。

2.3中庭

大型的綜合體建筑物中往往有多個(gè)中庭空間，中庭可承擔(dān)一定的商業(yè)行為，例如為商家提品展位，開(kāi)展大型促銷(xiāo)活動(dòng)，中庭空間一方面人流集中，另一方面該空間又開(kāi)敞明亮，便于商家宣傳。中庭空間可以作為綜合體建筑的重要交通空間，結(jié)合樓梯、觀光電梯、自動(dòng)扶梯進(jìn)行布置，為購(gòu)物人員提供便利到達(dá)綜合體建筑的各層空間。中庭為人們提供休閑娛樂(lè)的空間，人們可以在中庭空間自由的進(jìn)行觀光、交流、娛樂(lè)和休息，并且還可在中庭舉辦音樂(lè)會(huì)、舞會(huì)或者酒會(huì)，愉快輕松的中庭空間可增強(qiáng)綜合體建筑的舒適性，吸引大量顧客，從而提高消費(fèi)。

2.4內(nèi)庭院和內(nèi)廣場(chǎng)

綜合體建筑公共空間設(shè)計(jì)可以采用內(nèi)部庭院，由于內(nèi)庭院沒(méi)有設(shè)置頂界，可采用水體、綠化等軟質(zhì)材料，內(nèi)部庭院空間具有聚集、內(nèi)向、靜謐的空間效果，可以供人們休息和觀賞，內(nèi)部庭院經(jīng)常有一部分或者一面開(kāi)敞，和外部空間保持適當(dāng)聯(lián)系，突破內(nèi)部庭院的封閉性。城市綜合體建筑內(nèi)廣場(chǎng)具有集聚型和向心性，作為綜合體建筑的公共空間，其可將步行街和內(nèi)廣場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成收放有序的空間環(huán)境。城市廣場(chǎng)街道和內(nèi)部廣場(chǎng)空間比較類(lèi)似，可以成為人們活動(dòng)、休息的重要場(chǎng)所。

3、城市綜合體建筑公共空間設(shè)計(jì)

3.1構(gòu)建多層次交通系統(tǒng)

交通性空間節(jié)點(diǎn)，除了傳統(tǒng)的交通性廣場(chǎng)，一種新型的交通方式--地鐵，創(chuàng)造了一種集約、立體化的公共空間模式，它實(shí)現(xiàn)了資源的集約化利用。應(yīng)考慮將人車(chē)擁擠的繁華路線(xiàn)進(jìn)行合理化分流，將人車(chē)比較擁擠、容易發(fā)生事故的交通道路盡量分隔。例如，采用城市道路分隔欄等。應(yīng)考慮在人車(chē)混行道路系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，多利用天橋與地下通道等設(shè)施來(lái)緩解城市綜合體道路壓力。最后應(yīng)考慮多設(shè)置城市綜合體停車(chē)場(chǎng)以及完全地下停車(chē)場(chǎng)來(lái)分散車(chē)流集中問(wèn)題。近年來(lái)，由于軌道交通的迅速發(fā)展，將城市公共空間與城市軌道交通進(jìn)行整合已成為一種很流行的城市綜合體的發(fā)展模式。典型的例子如上海的靜安寺廣場(chǎng)、天津火車(chē)東站廣場(chǎng)的城市設(shè)計(jì)等。

3.2構(gòu)建城市公共空間的生態(tài)性

以城市中典型的公共空間，即城市廣場(chǎng)為例，其是人們?nèi)粘Ｐ蓍e娛樂(lè)的重要場(chǎng)所，在設(shè)計(jì)過(guò)程中要求保證硬質(zhì)景觀以及以植物為主的軟質(zhì)景觀在構(gòu)成比例上應(yīng)滿(mǎn)足空間歸屬感的基本要求，為廣場(chǎng)營(yíng)造更加宜人的空間視覺(jué)效果。例如，我國(guó)的北京天安門(mén)廣場(chǎng)，在硬質(zhì)鋪裝上多以花崗巖為主，使景觀效果以及基本的使用功能存在許多不足之處。從景觀效果角度，硬質(zhì)鋪裝面積過(guò)大很容易帶來(lái)視覺(jué)單調(diào)感，尤其在缺乏植物質(zhì)感與色彩的情況下，無(wú)法帶來(lái)視覺(jué)美感。而在使用功能角度，受季節(jié)變化影響，硬質(zhì)鋪裝面積盡管能夠滿(mǎn)足人們集會(huì)活動(dòng)的進(jìn)行，但極易被氣候條件影響，導(dǎo)致使用功能逐漸下降。另外，城市公共空間中營(yíng)造植物空間時(shí)也需考慮到城市道路問(wèn)題。在道路植物景觀設(shè)計(jì)時(shí)要求在滿(mǎn)足景觀效果的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)生態(tài)效益與交通功能，并將城市地域文化展現(xiàn)出來(lái)。我國(guó)城市園林植物造景很大度上受傳統(tǒng)中國(guó)文化影響，如哲學(xué)思想中的天人合一或寄情于山水中的詩(shī)文圖畫(huà)等，實(shí)質(zhì)上傳承城市原有的文化氣息。所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中需充分考慮到文化策略，主要從植物屬性、詩(shī)文繪畫(huà)以及等方面進(jìn)行。

3.3城市公共空間設(shè)計(jì)的主題性要突出

公共空間的使用功能應(yīng)滿(mǎn)足綜合體建筑功能需求，公共空間作為綜合體建筑的重要組成部分，可有助于補(bǔ)充建筑應(yīng)用功能。公共空間在綜合體建筑中可以發(fā)揮流線(xiàn)引導(dǎo)功能，有助于展示商家的氣派和實(shí)力，能夠分擔(dān)綜合體建筑的交通功能，因此應(yīng)結(jié)合綜合體建筑的實(shí)際情況，仔細(xì)分析公共空間在綜合體建筑的作用和地位，不能和建筑應(yīng)用功能發(fā)生沖突。公共空間應(yīng)和綜合體建筑融為一體，優(yōu)化公共空間形態(tài)，當(dāng)前最常見(jiàn)的有以下幾種類(lèi)型：其一，點(diǎn)狀公共空間，實(shí)現(xiàn)了綜合體建筑內(nèi)部空間的良好貫通，而這種空間形態(tài)主要采用中庭式和大廳式；其二，帶狀公共空間主要按照線(xiàn)性沿著城市街道進(jìn)行設(shè)置，線(xiàn)性的城市綜合體公共空間，最常見(jiàn)的就是商業(yè)步行街的形式，把點(diǎn)狀的商業(yè)綜合體進(jìn)行整合，配以街廓形式的公共空間。簡(jiǎn)單的說(shuō)，商業(yè)步行街就是以步行交通為主，集商業(yè)、休閑、娛樂(lè)為一體的綜合城市公共空間。若綜合體建筑要求商業(yè)街設(shè)計(jì)頂界面，這時(shí)就形成了內(nèi)部街道空間，街道和綜合體建筑之間設(shè)計(jì)騎樓，形成拱廊口空間，為人們提供休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所；其三，立體式公共空間，近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，綜合體建筑公共空間設(shè)計(jì)應(yīng)營(yíng)造安全舒適、大容量、高效益的空間環(huán)境，采用立體式商業(yè)模式，優(yōu)化立體化的設(shè)施組織和交通組織，構(gòu)建靈活多樣的公共空間，將豎向功能和平面功能有效結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成立體化、多層面的公共活動(dòng)區(qū)域。這種現(xiàn)代化城市綜合體公共空間系統(tǒng)的建設(shè)，讓城市更具活力。目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)尚未形成系統(tǒng)，多是點(diǎn)狀形態(tài)下空間堆疊后出現(xiàn)面狀的擴(kuò)大，如若真正實(shí)現(xiàn)綜合體網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，需要進(jìn)一步進(jìn)行發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)發(fā)展綜合體的城市公共空間是為了適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代城市功能變遷及其實(shí)現(xiàn)方式多樣化趨向、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的重組以及城市公共空間網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展新趨勢(shì)的必然要求。同時(shí)，建設(shè)與發(fā)展綜合體的城市公共空間系統(tǒng)也是我國(guó)城市空間健康、持續(xù)發(fā)展的有益之路。

參考文獻(xiàn)

[1]湯衡.大型商業(yè)綜合體底部空間與城市公共空間的整合設(shè)計(jì)研究[D].西安建筑科技大學(xué)，2014.

第4篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代城市；高層建筑；自然空間；庭院式；建筑設(shè)計(jì)城市空間；和諧共存

隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代高層建筑也成為立體空間中一道獨(dú)特的風(fēng)景，高層建筑結(jié)構(gòu)形式更趨于多樣化，并且其表現(xiàn)方式也不盡相同，然而在這過(guò)程中也帶來(lái)了一系列的消極影響。例如，城市整體空間秩序遭到打破，高層建筑與城市空間不能合理、有效地融合在一起，同時(shí)也使得高層建筑自身也缺乏美感。因此，高層建筑設(shè)計(jì)與城市空間的協(xié)調(diào)以及城市空間的營(yíng)造是通過(guò)兩方面的共同作用來(lái)完成的，即城市布局設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)。

1現(xiàn)代城市高層建筑發(fā)展所面臨的問(wèn)題

在城市整體環(huán)境中，高層建筑的建設(shè)與城市景觀以及城市空間密切相關(guān)，它反映著當(dāng)代城市的整體結(jié)構(gòu)和文化屬性。當(dāng)今世界，都市化與工業(yè)化是每個(gè)發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路，鱗次櫛比的高層建筑大量涌現(xiàn)則是城市化的一個(gè)重要標(biāo)志，然而高層建筑的無(wú)序發(fā)展帶來(lái)了城市環(huán)境的惡化。

通過(guò)分析上述高層建筑造成的環(huán)境問(wèn)題，我們發(fā)現(xiàn)矛盾?chē)@高層建筑、人、自然三者之間的關(guān)系（也就是人與環(huán)境的關(guān)系）展開(kāi)。面對(duì)強(qiáng)調(diào)聯(lián)系的現(xiàn)代信息化社會(huì)，高層建筑沒(méi)有為人與自然、人的交流和共存共生提供必要的或足夠的場(chǎng)所保障是其根本弊端，自然空間的引入已成為現(xiàn)代城市高層建筑發(fā)展的一種潮流趨勢(shì)，如“空中庭院”、“空中花園”、“會(huì)呼吸的房子”等等綠色生態(tài)建筑的大量出現(xiàn)，無(wú)不反映出建筑設(shè)計(jì)師對(duì)自然的向往與皈依。

2現(xiàn)代城市高層建筑的空間意識(shí)

回顧歷史，我們也看到以往高層建筑群構(gòu)成的現(xiàn)代城市是在垂直方向上只會(huì)出現(xiàn)死胡同的城市。高層建筑中的自然空間設(shè)計(jì)是對(duì)“原自然”含義的擴(kuò)展和充實(shí)，是廣義的自然。它強(qiáng)調(diào)全方位的聯(lián)系，引用在建筑中就是強(qiáng)調(diào)自然不僅在一、二維空間而且在三、四維空間上全面延伸。其追求的結(jié)果就是自然環(huán)境在正負(fù)豎向、水平橫向的擴(kuò)展、互聯(lián)，構(gòu)筑立體網(wǎng)絡(luò)般的自然群，從而使高層建筑本身及群體作為重塑自然空間的載體存在，建構(gòu)真正的立體自然城市，克服高層建筑破壞自然，隔斷人與自然、人與人交流的弊端。

3現(xiàn)代城市高層建筑的空間形態(tài)

在今天的現(xiàn)代城市中，高層建筑可把自然空間還原為光、風(fēng)、水、空氣等這些自然元素，通過(guò)用幾何形狀的相互共振運(yùn)動(dòng)，作為抽象的存在而升華。同時(shí)，因?yàn)槌鞘兄忻娣e、技術(shù)等多種因素的限制，只可能成為抽象化的、片斷化的集錦式自然空間。于是，以小見(jiàn)大、以片斷反映整體的象征手法為特征的庭園成為了高層建筑的自然空間基本型態(tài)。

3.1庭院式自然空間

其在高層建筑設(shè)計(jì)中的表現(xiàn)形式世界的多元共生趨勢(shì)使城市與高層建筑功能日趨復(fù)合化，客觀要求高層建筑應(yīng)適應(yīng)不同層次、不同部門(mén)的需求，建立不同類(lèi)別、規(guī)模的庭園群。同時(shí)，為了符合人們管理及行程中的心理活動(dòng)，大致可把庭園分為三大類(lèi)：

a）公共庭園，即高層建筑與高層建筑之間的庭園。這類(lèi)庭園規(guī)格大、數(shù)量小，主要設(shè)于人流集散處的建筑之間，是廣大人群舉行慶典、集會(huì)、表演的場(chǎng)所，一般覆以透明材質(zhì)的綠色屋頂。

b）半公開(kāi)半私密性庭園，即高層建筑中對(duì)內(nèi)對(duì)外都相對(duì)開(kāi)放的庭園。這類(lèi)庭園既供本大樓人群使用，也供過(guò)往行人使用，一般設(shè)于底層或地下層。

c）私密性庭園，即僅供本樓人群使用的庭園。這類(lèi)庭園數(shù)量大、規(guī)模小、形式多樣，位置靈活多變。

上述三類(lèi)庭園在高層建筑中或高或低、或前或后、或上或下、或左或右的排列組合，靈活布置，使整個(gè)城市呈現(xiàn)多層次的共生共融形象，形成主次有別的多樣統(tǒng)一秩序。

3.2庭院式空間在高層建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用效果

3.2.1場(chǎng)所性

在高層建筑庭院中，由于每個(gè)建筑外部所處的環(huán)境（地理、氣候、民俗）差異以及內(nèi)部各不同的功能需求，其表現(xiàn)出了特定的場(chǎng)所。它們利用向心、界面、節(jié)點(diǎn)、路線(xiàn)、軸線(xiàn)等手法，創(chuàng)造出體現(xiàn)人性、自然性，并且具有內(nèi)聚力的特有交往、休憩、共享場(chǎng)所。庭院空間在高層中的分布形式有多種：例如香港建筑師嚴(yán)迅奇設(shè)計(jì)的上海浦東國(guó)際金融大廈，上部以一高達(dá)20層的“負(fù)”空間做為空中庭園，成功地呼應(yīng)著黃浦江對(duì)岸的外灘建筑群；

3.2.2開(kāi)放性

親近自然、增進(jìn)交往是高層庭園的重要功能，開(kāi)放性是其內(nèi)在需要。開(kāi)放地處理室內(nèi)與室外、水平與垂直、建筑與自然的關(guān)系，關(guān)鍵在于限定場(chǎng)所的界面處理是否開(kāi)敞或透明。開(kāi)敞與否應(yīng)建立在對(duì)環(huán)境及功能的綜合分析上，“佳景納之俗者敝之?！?/p>

3.2.3生長(zhǎng)性

日本的“新陳代謝”理論強(qiáng)調(diào)建筑與城市的“生長(zhǎng)”，把整個(gè)城市喻為人體，那么每幢高層建筑中的庭園就是形成人體的細(xì)胞。細(xì)胞不斷“分裂”、“聚合”，“人體”就不斷地得到完善，逐漸成為一座全方位自然化的山水城市。因此，高層建筑庭園必須考慮如何“生長(zhǎng)”的問(wèn)題。實(shí)際中主要利用水平、垂直方向的實(shí)接（聯(lián)接體）連接、虛接（視覺(jué)連接）的手法來(lái)達(dá)到地上、地下、空中的立體統(tǒng)一。

4結(jié)語(yǔ)

在建筑技術(shù)不斷發(fā)展的今天，自然環(huán)境正以各種各樣的方式被人們引入到城市和建筑空間之中，加強(qiáng)了人與自然的聯(lián)系，不斷改善和提高人們的環(huán)境質(zhì)量和生活質(zhì)量。高層建筑中的自然空間設(shè)計(jì)，標(biāo)志著現(xiàn)代城市、人、社會(huì)、建筑、自然、技術(shù)、信息各要素的有機(jī)統(tǒng)一，也是對(duì)高層建筑面對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的合理解答。展望未來(lái)，高層建筑的生態(tài)設(shè)計(jì)必將是未來(lái)建筑文化的重要組成部分，并不斷得到深化和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]許力.后現(xiàn)代主義二十講[M].上海：上海社會(huì)科學(xué)院出版社， 2005.

[2]林京.楊經(jīng)文及其生物氣候?qū)W在高層建筑中的運(yùn)用[J].世界建筑，1996（4）.

第5篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

關(guān)鍵詞：城市色彩；公共空間界面；設(shè)計(jì)原則

中圖分類(lèi)號(hào)：TU241

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1.公共空間景觀界面概況

公共界面，在空間環(huán)境中講述界面的含義，指某一個(gè)空間面形的要素。通常指作為空間實(shí)體和空間的一個(gè)交界面。界面在空間中又有特殊的特點(diǎn)。景觀界面有其分類(lèi)，主要分為軟質(zhì)界面與硬質(zhì)界面。質(zhì)界面是指水界面、木界面、光界面、鏡面界面、綠化界面等，都是由軟質(zhì)材質(zhì)組成的空間界面，軟質(zhì)界面具有自然、溫暖、活潑、自由的特點(diǎn)。硬質(zhì)界面一般為石質(zhì)、金屬、混凝土、磚塊界面等，這類(lèi)型的界面比較生硬、有結(jié)實(shí)的質(zhì)感。

2.色彩感覺(jué)及認(rèn)知

在底色背景上認(rèn)知圖形的色彩的程度我們稱(chēng)為色彩的認(rèn)識(shí)性。色彩的認(rèn)識(shí)性與環(huán)境的照明有關(guān)系，圖形本身的顏色、造型、明暗程度具有差別，認(rèn)識(shí)性又跟圖形的大小、方向、難易程度以及人觀察圖形的角度、距離都有一定關(guān)系，這些關(guān)系中圖形的明暗差異是影響認(rèn)知性的最主要原因。總結(jié)認(rèn)識(shí)性越高，圖形和底色兩者之間的色相就對(duì)比越強(qiáng)，認(rèn)識(shí)性越低，基本分辨不出圖形和底圖的大小與顏色。

3.公共空間界面的色彩現(xiàn)狀和影響原因

（1）公共空間界面色彩現(xiàn)狀。公共空間界面色彩一般根據(jù)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)需求，根據(jù)人們?nèi)粘Ｐ袨?、城市?guī)劃的趨勢(shì)和現(xiàn)有城市景觀整體色彩來(lái)設(shè)計(jì)規(guī)劃，代表著城市的顏色，也代表著國(guó)家的顏色。一般對(duì)色彩主題鮮明的城市 來(lái)說(shuō)，整體公共空間界面也會(huì)蘊(yùn)含城 市的色彩，具有統(tǒng)一性和可持續(xù)發(fā)展的特點(diǎn)。

（2）造成公共空間景觀界面色彩現(xiàn)狀的原因。第一，自然景觀日益減少。由于沒(méi)有了自然景觀的色調(diào)的調(diào)和作用，整個(gè)城市的色調(diào)因?yàn)楦魃慕ㄖ?、交通道路、商業(yè)廣告而混亂起來(lái)，環(huán)境設(shè)施的色彩也因此顯得更加雜亂無(wú)章，導(dǎo)致人們眼中所獲取的色彩過(guò)于雜亂。第二，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和西方文化的影響，使地方色彩受到嚴(yán)重的沖擊，城市本身主色調(diào)喪失。第三，由于現(xiàn)今開(kāi)發(fā)商、建筑師的個(gè)人審美取向，取代了居住者的審美情趣。建筑色彩基本不研究當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。雜亂無(wú)章的色彩影響周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。第四，立法不夠健全，“多頭管理”的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。

4.公共空間景觀界面色彩應(yīng)用實(shí)例分析

（1）北京的公共空間景觀界面色彩分析。北京是座古老而文明的城市，地處平原，氣候溫潤(rùn)適宜人類(lèi)居住，城市明清建筑、景觀環(huán)境方面多以紅、黃、灰色調(diào)來(lái)搭建建筑，建筑的紅色城墻、黃色琉璃瓦、灰色屋頂，整體建筑中的柱、房、梁都以這幾種顏色為主，表現(xiàn)著首都?xì)v史背景文化底蘊(yùn)，整體色彩中金紅色與黑灰色產(chǎn)生聯(lián)系，城市有明顯的色彩格局。北京的其他商業(yè)性空間的交通和環(huán)境，色彩的選擇上灰色和高純度的色彩比較明顯，這些都不同于南方的空間設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)鮮明的對(duì)比。

（2）杭州的公共空間景觀界面色彩分析。南方代表性的城市杭州，位于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，是一座具有文明歷史 的古城，也是國(guó)際有名的旅游城市，具有代表性的南方建筑風(fēng)格。杭州這座古城的色彩以黑、白、灰為基調(diào)，建筑中的木柱為棕黑色或紅褐色，建筑的門(mén)、窗、梁為栗色，其中的空間立面上的磚雕、磚壁等均為青灰色。江南水鄉(xiāng)的特點(diǎn)在這些顏色的混合中表現(xiàn)得淋漓盡致，形成具有江南水鄉(xiāng)特色的文化風(fēng)貌，讓人流連忘返，與北京的北方景觀形成鮮明的對(duì)比。

5.結(jié)論

公共空間景觀界面的色彩是一種長(zhǎng)期系統(tǒng)的存在，公共空間景觀界面色彩的設(shè)計(jì)和把握，應(yīng)從整體色彩構(gòu)成基礎(chǔ)上進(jìn)行分析和規(guī)劃設(shè)計(jì)，注重色彩的主色和輔色的整體把握。公共空間是城市各部分之間的聯(lián)接體，是城市生活與城市文化的重要體現(xiàn)之處，因而成功的設(shè)計(jì)能夠積極地鼓勵(lì)人們?cè)黾釉谑彝獾幕顒?dòng)，促進(jìn)人與人之間的交流，提高城市活力，帶動(dòng)周邊土地價(jià)值的提升，促成城市的良性發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

第6篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

地鐵以其快速、便捷、高效和低污染等特點(diǎn)正日益成為一座城市擁有現(xiàn)代化交通體系的顯著標(biāo)志。地鐵作為一個(gè)城市的門(mén)戶(hù)，對(duì)城市形象有著極其重要的影響意義。而成功的地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)必定是具有美觀的視覺(jué)感受，甚至能成為一座城市的重要標(biāo)識(shí)。當(dāng)今的地鐵車(chē)站作為都市要素而存在，不僅僅是交通功能的載體，更是融合文化信息科技的多元綜合體，是交通換乘、商業(yè)、娛樂(lè)休憩等城市功能集于一身的地鐵車(chē)站綜合體。本文通過(guò)對(duì)本土地鐵站，國(guó)內(nèi)外知名地鐵站的介紹分析，淺析“人性化”的設(shè)計(jì)理念在當(dāng)代環(huán)境陳設(shè)設(shè)計(jì)中的重要指導(dǎo)地位。

關(guān)鍵詞：地鐵車(chē)站 藝術(shù)陳設(shè)設(shè)計(jì)人性化設(shè)計(jì)理念

中圖分類(lèi)號(hào)：TU972+.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

城市化現(xiàn)象正逐步成為當(dāng)今世界發(fā)展的重要趨勢(shì)。在城市建設(shè)不斷加快的背景下，地下軌道交通系統(tǒng)以其快速、便捷、高效和低污染等優(yōu)勢(shì)正日益成為一座城市擁有現(xiàn)代化交通體系的顯著標(biāo)志。目前，西方發(fā)達(dá)國(guó)家擁有百萬(wàn)人口以上的城市，大都依靠修建地鐵來(lái)緩解和改善交通狀況。地鐵不僅是經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技水平的展現(xiàn)，而且是目前解決大都市交通緊張狀況最理想有力方式。

就我國(guó)而言，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口的不斷增長(zhǎng)以及大量的農(nóng)村人口向發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移，大城市的交通擁擠狀況將更加明顯。從新世紀(jì)開(kāi)始，我國(guó)首次將“發(fā)展城市軌道交通”列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃發(fā)展綱要，并作為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和提高人民生活質(zhì)量的重要?jiǎng)恿?。地鐵作為一個(gè)城市的門(mén)戶(hù)，對(duì)城市形象有著極其重要的影響意義。而成功的地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)必定是具有美觀的視覺(jué)感受，甚至能成為一座城市的重要標(biāo)識(shí)。

一．提升我國(guó)地鐵車(chē)站內(nèi)部空間設(shè)計(jì)藝術(shù)化的必要性

城市軌道交通對(duì)改善現(xiàn)代城市交通困擾局面、調(diào)整和優(yōu)化城市區(qū)域布局、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所發(fā)揮的作用，己是不容置疑的客觀現(xiàn)實(shí)。對(duì)此，我國(guó)的大、中城市決策層己普遍有所共識(shí)。觀念的轉(zhuǎn)變，帶來(lái)了實(shí)際行動(dòng)的飛躍，從而使我國(guó)城市軌道交通的建設(shè)發(fā)展，面臨著一個(gè)前所未有的良好機(jī)遇。

我國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展至今，己有30多年的歷史，最初只有北京地鐵40多km的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，自20世紀(jì)80年代以來(lái)，相繼又有天津地鐵7. 4km、上海地鐵65km和廣州地鐵18. 5km投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)，將進(jìn)入快速發(fā)展的階段。截至2005年，全國(guó)己開(kāi)通軌道交通的城市有北京、上海、天津、廣州、長(zhǎng)春、大連、重慶、武漢、深圳、南京10城市20條線(xiàn)路，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)444公里。而且，從2008年北京舉辦奧運(yùn)會(huì)，2010年上海舉辦世博會(huì)看來(lái)，這些城市的地鐵規(guī)模與世界先進(jìn)國(guó)家相當(dāng)。因此，研究地鐵內(nèi)部空間環(huán)境的設(shè)計(jì)是非常有實(shí)際意義和價(jià)值的。

雖然地鐵的發(fā)展已經(jīng)有140余年的歷史了，但是作為一種特定的建筑類(lèi)型和城市空間類(lèi)型而言，同其它諸如居住建筑，商業(yè)建筑，公共建筑等建筑類(lèi)型和廣場(chǎng)等城市公共空間相比較，它的發(fā)展歷史還是較為短暫的，它的建筑空間特征還沒(méi)有形成一種較為穩(wěn)定的形式。理論研究更多地集中在土建與設(shè)備系統(tǒng)的發(fā)展上，對(duì)空間設(shè)計(jì)的研究相對(duì)較少。

過(guò)去，地鐵車(chē)站的內(nèi)部空間環(huán)境設(shè)計(jì)更多地關(guān)注裝飾材料的選用，照明設(shè)計(jì)，顏色的配置等室內(nèi)設(shè)計(jì)的手法運(yùn)用。當(dāng)今的地鐵車(chē)站作為都市要素而存在，不僅僅是交通功能的載體，更是融合文化信息科技的多元綜合體，是交通換乘、商業(yè)、娛樂(lè)休憩等城市功能集于一身的地鐵車(chē)站綜合體。地鐵空間設(shè)計(jì)應(yīng)更加注重滿(mǎn)足人的行為需求，消除人在地下空間中的不良生理心理反應(yīng)，注重安全與防災(zāi)設(shè)施的設(shè)計(jì)，注重滿(mǎn)足社會(huì)特殊人群的需求。

在城市地鐵交通的建設(shè)中，簡(jiǎn)捷、健康、安全、環(huán)保應(yīng)該是構(gòu)思的基本要求。地鐵建筑室內(nèi)設(shè)計(jì)的造型風(fēng)格綜合而言，也應(yīng)該定位于交通建筑簡(jiǎn)潔、大器、具有時(shí)代氣息的“性格”，并適度地考慮地域文化和與地面建筑環(huán)境的呼應(yīng)。地鐵建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)成和空間形態(tài)，則是地鐵室內(nèi)設(shè)計(jì)的前提因素。

二．武漢地鐵二號(hào)線(xiàn)車(chē)站內(nèi)部空間環(huán)境設(shè)計(jì)實(shí)地調(diào)研

圖一（筆者拍攝）

武漢地鐵2號(hào)線(xiàn)，是武漢市首條開(kāi)工建設(shè)的地鐵線(xiàn)路，也是全國(guó)第一條跨越長(zhǎng)江的地鐵。武漢地鐵2號(hào)線(xiàn)共設(shè)21個(gè)車(chē)站，其中15個(gè)將進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)裝修，6個(gè)進(jìn)行特色裝修。

其中采取了很多人性化設(shè)計(jì)，比如設(shè)立女性候車(chē)區(qū)（見(jiàn)圖一）、安裝防踏空安全條等。 據(jù)介紹，設(shè)置女性候車(chē)區(qū)的目的在于，早晚搭乘地鐵人數(shù)較少的時(shí)段可以保障女性安全。女性候車(chē)區(qū)將輔以監(jiān)視設(shè)備，女性乘客進(jìn)入某個(gè)特定車(chē)廂乘車(chē)，從而可以彼此照應(yīng)，保障人身安全。

此外，2號(hào)線(xiàn)漢口火車(chē)站、洪山廣場(chǎng)等部分車(chē)站設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的母嬰室，室內(nèi)設(shè)施標(biāo)識(shí)及顏色溫馨宜人，母親們?nèi)粲行枰稍谶@些車(chē)站下車(chē)，進(jìn)母嬰室給寶寶們哺乳、換尿片。2號(hào)線(xiàn)一期工程每個(gè)車(chē)站均安裝了一臺(tái)自助借書(shū)機(jī)（見(jiàn)圖一），只須輕觸熒屏，便可自助借書(shū)、還書(shū)。

圖二（寶通寺站，光谷廣場(chǎng)站）

6個(gè)特色裝修站各有主題，令人賞心悅目。漢口火車(chē)站站以“黃鶴歸來(lái)”為主題。站廳層上方設(shè)有天井，引入自然光照明，騰飛的黃鶴雕塑象征武漢以開(kāi)放姿態(tài)迎接八方來(lái)客。中山公園站以“幸福武漢”為主題。墻壁上設(shè)置了棵棵蘋(píng)果樹(shù)造型，樹(shù)上的蘋(píng)果為立體造型，中間開(kāi)口，里面鑲嵌著武漢地鐵集團(tuán)面向全市中小學(xué)生征集的關(guān)于地鐵的畫(huà)作，色彩絢麗，想像豐富。洪山廣場(chǎng)站的特色裝修分為兩個(gè)部分：一部分以書(shū)頁(yè)造型為視覺(jué)焦點(diǎn)，喻意“書(shū)山有路”；另一部分為楚文化墻，將栩栩如生的楚文化刻入墻面，展現(xiàn)楚文化的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)和博大精深。寶通寺站（見(jiàn)圖二）設(shè)置了菩提樹(shù)雕塑墻，意在讓人們?cè)诿β抵嗯紶柾Ｏ履_步，讓心靈沉靜。光谷廣場(chǎng)站（見(jiàn)圖二）以“未來(lái)城市”為主題。閃爍的燈柱營(yíng)造出獨(dú)特的光影視覺(jué)效果，意在讓人從具有藝術(shù)感的抽象畫(huà)面暢想未來(lái)科技之城的美好景象。

三．國(guó)內(nèi)外地鐵車(chē)站內(nèi)部空間環(huán)境設(shè)計(jì)案例

2.1斯德哥爾摩的“地下藝術(shù)長(zhǎng)廊”

圖三(斯德哥爾摩地鐵)

斯德哥爾摩地鐵(見(jiàn)圖三)是瑞典斯德哥爾摩的地鐵系統(tǒng)，很多地鐵線(xiàn)路大打文化牌，但迄今為止，沒(méi)有哪條地鐵能像斯德哥爾摩地鐵這樣別具一格――它是世界上最特別的地下藝術(shù)長(zhǎng)廊。

斯德哥爾摩的地鐵修建于上世紀(jì)四十年代，當(dāng)時(shí)人們構(gòu)思著如何去裝飾每個(gè)地鐵站，后來(lái)決定讓一百多位藝術(shù)家分別用自己的風(fēng)格和藝術(shù)構(gòu)思來(lái)裝點(diǎn)一個(gè)站臺(tái)。于是一個(gè)世界最長(zhǎng)的地鐵網(wǎng)變成了一個(gè)世界最長(zhǎng)的藝術(shù)長(zhǎng)廊，在一百多個(gè)地鐵站內(nèi)人們可以欣賞到各式風(fēng)格的繪畫(huà)，壁畫(huà)，雕塑以及各式各樣的藝術(shù)表現(xiàn)手法，真是妙不可言。

為了讓旅客忘掉他們是在地下旅行，地鐵站通常設(shè)計(jì)得干凈而具有現(xiàn)代感，但瑞典斯德哥爾摩地鐵卻不是這樣，致力于提高生活品質(zhì)的瑞典人，把地下鐵建造成一條藝術(shù)長(zhǎng)廊，總長(zhǎng)108公里，每一站都是精心設(shè)計(jì)的藝術(shù)品。斯德哥爾摩的地鐵可以說(shuō)是世界上最長(zhǎng)的藝術(shù)博物館，這個(gè)全長(zhǎng)為108公里的地鐵網(wǎng)是世界最長(zhǎng)的地鐵網(wǎng)，在一百多個(gè)地鐵站內(nèi)人們都能欣賞到不同藝術(shù)家的作品。

斯德哥爾摩市的地鐵每個(gè)站看上去都像是地下的巖洞，墻壁被裝修成石灰?guī)r的樣子，凹凸不平。每站的巖洞都是不同的顏色，Akalla站顏色比較樸素，而T-Centralen則是鮮艷的深藍(lán)色，洞頂則涂抹著各種延展開(kāi)來(lái)的圖形，像是植被又像是骨架，所有的這些跟地鐵藍(lán)色的門(mén)，黃色的車(chē)內(nèi)扶手相互映襯，讓眼前呈現(xiàn)一片色彩的盛宴。斯德哥爾摩地鐵的幾個(gè)站是在巖石中鑿開(kāi)出來(lái)的，留有洞穴狀的“天花板”。它是古代和未來(lái)的結(jié)合。洞穴繪畫(huà)是其點(diǎn)睛之筆。在其100個(gè)地鐵車(chē)站中，有一半以上裝飾著不同的藝術(shù)品，它們表現(xiàn)著不同的主題，給斯德哥爾摩地鐵增添了生機(jī)勃勃的活力和憧憬。最美的T-Central站(見(jiàn)圖三)，月臺(tái)和鐵道都從自然巖石中鑿開(kāi)，藍(lán)白色的墻壁上畫(huà)滿(mǎn)藍(lán)色的巨型樹(shù)葉，加上特殊的照明效果，恍若置身原始洞穴之中。

經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，斯德哥爾摩的“地下藝術(shù)長(zhǎng)廊”，開(kāi)始贏得世界性的聲譽(yù)。雖然該市地處海灣巖礁地帶，水域穿插迂回，島嶼眾多且高低起伏，但依憑著長(zhǎng)期艱巨的勞動(dòng)、高超的技術(shù)和智慧，它不但構(gòu)筑了現(xiàn)代化的地鐵系統(tǒng)，還成就了這個(gè)世界上規(guī)模最大的藝術(shù)陳列長(zhǎng)廊。該藝術(shù)長(zhǎng)廊巧妙結(jié)合開(kāi)掘的自然地貌，表達(dá)主題寬泛，技術(shù)手段豐富，布局方式多變，藝術(shù)特征各異且識(shí)別性強(qiáng)，己較充分地勾勒出該地區(qū)社會(huì)的歷史傳統(tǒng)、文化藝術(shù)、社會(huì)生活、科學(xué)進(jìn)程等不同側(cè)面，并成為全方位展示斯德哥爾摩風(fēng)貌的一個(gè)時(shí)尚而重要的窗口。

2.2 香港地鐵“迪士尼”線(xiàn)――主題車(chē)站設(shè)計(jì)典范

圖四（迪士尼線(xiàn)）

“迪士尼”線(xiàn)(見(jiàn)圖四)是地鐵系統(tǒng)的一條支線(xiàn)，連接?xùn)|涌線(xiàn)和興建中的大嶼山竹篙灣香港迪士尼主題公園，工程范圍包括興建3. 4km長(zhǎng)的新軌道和兩個(gè)新車(chē)站?，F(xiàn)有的東涌線(xiàn)將在陰澳加建一個(gè)新車(chē)站，連接位于竹篙灣香港迪士尼樂(lè)園的新車(chē)站。兩個(gè)車(chē)站的設(shè)計(jì)與附近環(huán)境融為一體，列車(chē)的設(shè)計(jì)也別具特色。

車(chē)站和列車(chē)的設(shè)計(jì)將以繽紛歡樂(lè)、刺激驚險(xiǎn)為主題，讓旅客踏進(jìn)車(chē)廂，在3. 5min的車(chē)程中即開(kāi)始體驗(yàn)旅程的歡樂(lè)。多處運(yùn)用迪士尼元素，形象鮮明，標(biāo)識(shí)性很強(qiáng)。

四．“人性化”的設(shè)計(jì)理念

伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和生活的不斷改善，現(xiàn)代社會(huì)物質(zhì)的豐富以及科學(xué)技術(shù)的高度發(fā)達(dá)，使人們對(duì)地鐵內(nèi)部空間環(huán)境的各層面需求不斷提高。以設(shè)計(jì)者的價(jià)值觀和對(duì)環(huán)境、生活的理解來(lái)“創(chuàng)造一種生活”的設(shè)計(jì)觀念發(fā)生了轉(zhuǎn)變。更多的關(guān)注空間環(huán)境和人的行為需求的研究，也就是“人性化”的研究。關(guān)注設(shè)計(jì)中的主體“人”―具體社會(huì)文化脈絡(luò)中的使用者的價(jià)值觀和生理、心理、文化等方面的真實(shí)需求。地鐵建設(shè)的研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高地下空間質(zhì)量，從建筑和環(huán)境的本質(zhì)出發(fā)，“以人為本”。因此，應(yīng)當(dāng)以新的視角理解地鐵內(nèi)部空間環(huán)境的設(shè)計(jì)定位，探討其中存在的問(wèn)題。

“人性化”不是一個(gè)具體的設(shè)計(jì)方法，它是一種設(shè)計(jì)理念。它告訴我們:在地鐵內(nèi)部空間環(huán)境設(shè)計(jì)中，如何體現(xiàn)人文精神。地鐵內(nèi)部空間環(huán)境設(shè)計(jì)對(duì)特殊人群的關(guān)注，加強(qiáng)無(wú)障礙設(shè)施的建設(shè)，注重通用設(shè)計(jì)，使地鐵這一公共交通設(shè)施能為更多的社會(huì)人群服務(wù)。通過(guò)對(duì)地鐵內(nèi)部空間環(huán)境標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的完善，使人感到親切溫馨，讓人消除地下交通空間中的方向迷失感。完善地鐵車(chē)站內(nèi)部空間環(huán)境防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，充分保障人的生命安全，體現(xiàn)設(shè)計(jì)對(duì)人的關(guān)懷。當(dāng)然，地鐵車(chē)站室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)體現(xiàn)人文精神也是必不可少的，陳設(shè)設(shè)計(jì)不僅僅要滿(mǎn)足人們的視覺(jué)享受，更要滿(mǎn)足人們的心理需求。所以，“人性化”設(shè)計(jì)理念具有時(shí)代性的指導(dǎo)意義。

伴隨著都市生活美學(xué)觀念的革新和城市藝術(shù)形象展示空間的開(kāi)辟，地鐵系統(tǒng)(尤其是站點(diǎn))的藝術(shù)陳設(shè)已越來(lái)越多地成為美術(shù)家、雕塑家、陶藝師、手工藝者、建筑師、工程師等合作參與、大顯身手的新天地，設(shè)計(jì)師們應(yīng)更注重營(yíng)造健康心理和生理環(huán)境，倡導(dǎo)“人性化”設(shè)計(jì)。

參考文獻(xiàn)

1．陳立道著，《城市地下空間規(guī)劃理論與實(shí)踐》，同濟(jì)出版社，1997年;

2. 王文卿著，《城市地下空間規(guī)劃與設(shè)計(jì)》，同濟(jì)出版社，1997年;

3. 常懷生編譯，《建筑環(huán)境心理學(xué)》，中國(guó)建工出版社，1999年;

第7篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì);歷史街區(qū);環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū);文殊坊

城市設(shè)計(jì)是以提高城市的生活環(huán)境品質(zhì)為目標(biāo)，在城市發(fā)展總體政策框架指導(dǎo)下，綜合組織城市各種功能，關(guān)注城市歷史空間的設(shè)計(jì)，以城市形態(tài)空間為研究對(duì)象，對(duì)城市局部地區(qū)所進(jìn)行的階段性的整合設(shè)計(jì)[1,2]。城市設(shè)計(jì)的重要對(duì)象就是城市局部地區(qū)的整體開(kāi)發(fā)建設(shè)和公共空間的環(huán)境設(shè)計(jì)，城市建設(shè)是城市設(shè)計(jì)的原動(dòng)力，也是城市歷史空間得以保存和發(fā)展的契機(jī)，這就是從城市設(shè)計(jì)的角度研究歷史街區(qū)的原因[3,4]。

隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，城市現(xiàn)代建設(shè)的步伐越來(lái)越快，許多城市歷史街區(qū)周邊地區(qū)大多實(shí)行高密度開(kāi)發(fā)，造成不同風(fēng)格的建筑直接沖突或者不同尺度、不同時(shí)期風(fēng)格的建筑物生硬的出現(xiàn)在道路兩側(cè)的現(xiàn)象。鑒于城市歷史空間與現(xiàn)代空間發(fā)展的斷層現(xiàn)象，本論文選定成都文殊坊歷史街區(qū)及其環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的具體情況進(jìn)行研究，運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的方法對(duì)文殊坊歷史街區(qū)環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值及其空間設(shè)計(jì)進(jìn)行分析探討，旨在促進(jìn)成都市整體環(huán)境的協(xié)調(diào)融合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代和歷史的和諧共生，使城市相關(guān)建設(shè)“又好又快”的健康發(fā)展。

1 文殊坊歷史街區(qū)分析

1.1區(qū)位分析

文殊坊與寬窄巷子、大慈寺一并稱(chēng)為成都三大歷史文化保護(hù)區(qū)。文殊坊位于市中軸線(xiàn)人民中路旁,作為成都中央休閑旅游區(qū),與傳統(tǒng)城市商務(wù)中心CBD相融合。依托省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位_文殊院(5.73公頃),形成東至北大街、草市街,南至白家塘街、通順橋街,西至人民中路,北至大安西路規(guī)模的協(xié)調(diào)區(qū)。這里交通便利,向南與成都市區(qū)中心天府廣場(chǎng)、向北與火車(chē)北站都非常近（見(jiàn)圖1）。

1.2 功能性質(zhì)定位

作為成都市政府規(guī)劃的三大歷史文化保護(hù)片區(qū)之一、六大旅游休閑商業(yè)區(qū)之一,是中房集團(tuán)成都房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)總公司傾力打造的以佛禪文化、民俗文化為主題展示成都特質(zhì)、代表成都文化的城市名片,是成都市民懷舊尋古、休閑娛樂(lè)的上尚之選,海內(nèi)外游人賓客認(rèn)識(shí)成都、體驗(yàn)成都休閑文化的重要窗口[5,6]。

1.3 文殊坊街區(qū)肌理分析

1.3.1 改造前肌理分析

道路是決定城市格局的主要因素之一。從改造前圖底關(guān)系（見(jiàn)圖2）可以看出，文殊坊道路格局呈“井”字型道路網(wǎng)布局。在城市主要道路人民中路、文武路、草市街和大安西路的圍合內(nèi)，街巷把片區(qū)劃分成幾塊大小不等的地塊。這種路網(wǎng)格局方便地處理了新城區(qū)與舊城區(qū)道路的銜接關(guān)系，有利于保護(hù)文殊坊的完整格局，為保護(hù)這個(gè)片區(qū)的相對(duì)獨(dú)立性和完整性創(chuàng)造了有利條件。傳統(tǒng)街巷中院落與街巷相互依存，其緊密的關(guān)系使街巷與院落建筑共同構(gòu)成了城市豐富緊湊的肌理效果，當(dāng)這種城市肌理作為城市特色街巷空間時(shí)，街巷肌理也是體現(xiàn)街巷空間特征的標(biāo)識(shí)之一[7,8,9]。

1.3.2 改造后肌理分析

從改造后的文殊坊街區(qū)圖底關(guān)系（見(jiàn)圖3）可以看出，整個(gè)街區(qū)肌理呈現(xiàn)出較為勻質(zhì)的狀態(tài)，院落建筑比較均勻地分布在街區(qū)用地上，整體呈現(xiàn)"面"的特征，而不是傳統(tǒng)街道所體現(xiàn)出來(lái)的肌理那樣，由街道對(duì)建筑進(jìn)行組織，建筑緊密排列在街道兩旁，整個(gè)街區(qū)呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的線(xiàn)性狀態(tài)[7]。

2 文殊坊歷史街區(qū)環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)分析

2.1 環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)劃定

“成都市文殊院文物保護(hù)片區(qū)改造城市設(shè)計(jì)”的“文殊院片區(qū)保護(hù)區(qū)劃示意圖”將文殊坊歷史街區(qū)劃分為文殊院保護(hù)區(qū)、建設(shè)控制區(qū)、景觀協(xié)調(diào)區(qū)三個(gè)功能分區(qū)[10]。

由于傳統(tǒng)意義上的環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)是在建設(shè)控制地帶之外，劃定的以保護(hù)自然地形地貌為主要內(nèi)容的區(qū)域。而本文研究的環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)純粹為歷史街區(qū)與現(xiàn)代城市之間的過(guò)渡地帶，同時(shí)通過(guò)具體的實(shí)地踏勘，認(rèn)為“成都市文殊院文物保護(hù)片區(qū)改造城市設(shè)計(jì)”中的建設(shè)控制區(qū)與景觀協(xié)調(diào)區(qū)所起的作用均是一種協(xié)調(diào)過(guò)渡，而該地塊周邊也并沒(méi)有需要保護(hù)的大面積的自然地形地貌環(huán)境，故本文將“成都市文殊院文物保護(hù)片區(qū)改造城市設(shè)計(jì)”中的建設(shè)控制區(qū)與景觀協(xié)調(diào)區(qū)合二為一，并統(tǒng)稱(chēng)為環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)而作為研究對(duì)象（見(jiàn)圖4、圖5）。

2.2 環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)概況

文殊坊位于市中心人民中路旁，作為成都中央休閑旅游區(qū)，與傳統(tǒng)城市商務(wù)中心CBD相融合。依托省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位——文殊院，形成東至北大街、草市街，西至人民中路，南至白家塘街、通順橋街，北至大安西路規(guī)模的協(xié)調(diào)區(qū)，總規(guī)劃用地面積33.25公頃。目前環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)基本上呈現(xiàn)出典型的城市現(xiàn)代街區(qū)空間。在北大街、大安西路、府河兩岸上除了本歷史街區(qū)的開(kāi)口外，其它地區(qū)沿街建筑均為大尺度的現(xiàn)代建筑風(fēng)格（見(jiàn)圖6），富有傳統(tǒng)特色的商業(yè)店鋪與北大街路上現(xiàn)代化的建筑界面形成了鮮明的對(duì)比（見(jiàn)圖7）。同時(shí)在人民中路周?chē)陆ǖ某鞘鞋F(xiàn)代空間建筑物大多為多層，在建筑高度及形式上對(duì)比明顯。

2.3 文殊坊環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值分析

第8篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

文丘里曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“建筑，就是在內(nèi)與外相遇處產(chǎn)生?！盵 文丘里. 建筑的復(fù)雜性和矛盾性. 1966，P12]高層建筑的底部空間正是這樣的“相遇處”，在垂直方向上它是高層建筑的起點(diǎn)，同時(shí)，在水平方向上，它也是城市空間的一部分，垂直交通和水平交通在這里匯聚，轉(zhuǎn)換，使用頻率極高，因此它是解決城市和建筑的關(guān)系的重要環(huán)節(jié)。

本文所指的高層建筑底部景觀空間指的是包括高層建筑基地在內(nèi)的和高層建筑底層空間相聯(lián)系的具有景觀設(shè)計(jì)要素的空間，包括具有景觀設(shè)計(jì)要素的向上發(fā)展的通高中庭，庭院空間，以及向下發(fā)展的地下庭院等空間。

1 高層建筑底部景觀空間的歷史發(fā)展

高層建筑發(fā)展初期，為了追求功能的最大利益化，發(fā)揮高層建筑高效，高容積率的優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)高層建筑都是直接面向城市街道，從街道直接進(jìn)入大廳，再由大廳作為建筑的緩沖空間由電梯輸送到各個(gè)樓層。這樣的組織方式比較內(nèi)向，將大廳作為主要的轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，建筑與城市之間分隔明確。但是給人的感覺(jué)比較倉(cāng)促，缺乏過(guò)渡。

在第二次世界大戰(zhàn)以后，人們?cè)谏a(chǎn)生活中逐漸意識(shí)到了空間和環(huán)境對(duì)于城市，建筑以及人們生活的影響，在高層設(shè)計(jì)中也逐步加入了更多的公共空間，高層建筑底部空間的設(shè)計(jì)開(kāi)始呈現(xiàn)多樣性的發(fā)展趨勢(shì)。景觀空間，作為公共空間的重要元素，在這時(shí)候也開(kāi)始大范圍的被運(yùn)用在高層建筑底層空間設(shè)計(jì)中。它更多的成為了高層建筑內(nèi)部空間和城市空間之間的過(guò)渡空間，為增加空間環(huán)境的舒適度，更好的組織人流起到了重要作用。

2高層建筑底部景觀空間的分類(lèi)

高層建筑底部空間和城市直接相連，為了在不同的基地環(huán)境中解決高層建筑和城市之間的關(guān)系，之前的很多優(yōu)秀高層建筑設(shè)計(jì)都對(duì)高層底部空間形式進(jìn)行了創(chuàng)新和探討，高層底部空間設(shè)計(jì)也產(chǎn)生了豐富多彩的變化。而景觀空間也隨著高層建筑底部空間形式的變化而出現(xiàn)了各種不同的做法。按照景觀空間在高層建筑底部的位置以及它和高層建筑之間的關(guān)系，本文將高層建筑底部景觀空間分成以下幾類(lèi)：

2.1 外置式景觀空間

高層建筑底部的外置式景觀空間在這里指的是在高層的設(shè)計(jì)中，將開(kāi)放性較強(qiáng)的公共空間放在建筑實(shí)體的外部進(jìn)行布置，并且結(jié)合了景觀設(shè)計(jì)元素的空間。它是處理高層建筑和城市的關(guān)系中最為常見(jiàn)也是最早出現(xiàn)的手法之一。

這種類(lèi)型一般適用于基地面積相對(duì)寬裕，除了塔樓和裙房的占地以外還有多余用地的高層建筑。設(shè)計(jì)的時(shí)候，往往利用廣場(chǎng)，綠地，下沉庭院等方式來(lái)作為高層和城市之間的過(guò)渡空間。這些空間不但起著集散人群的作用，當(dāng)它與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合的時(shí)候，往往也為城市中的人群提供了休息娛樂(lè)交流的空間，為城市環(huán)境的改善起到了促進(jìn)的作用。

密斯在紐約設(shè)計(jì)的西格拉姆大廈（Seagram Building，1958年，38層，如圖1）是利用廣場(chǎng)空間將高層和城市相聯(lián)系的最早的案例之一。大廈主體高158米，為了減輕高度對(duì)于街道的壓力，大廈從街道邊緣向后退了90英尺（約28米）。同時(shí)建筑的底層向內(nèi)退讓?zhuān)纬苫铱臻g，和場(chǎng)地上設(shè)計(jì)的噴水池和綠化空間一起，為人們提供了休息的場(chǎng)所，也為街道留下了喘息的空間。

圖1 西格拉姆大廈圖2 洛克菲勒中心下沉廣場(chǎng)圖3 洛克菲勒中心海峽花園

紐約的洛克菲勒中心（Rockefeller Center，圖2，3）也是利用建筑外部場(chǎng)地來(lái)做到將城市和建筑相互連接的一大成功案例。中心由19棟大樓組成，占地22英畝。建筑群的分布和高低配置都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)，從第五大道旁較為低矮的國(guó)際大樓緩緩過(guò)渡到第六大道旁最高的標(biāo)志性的奇異電器大樓（GE Building，70層，872英尺，約266米高），整體削弱了超高層對(duì)于城市的壓迫感。而設(shè)計(jì)最出色的莫過(guò)于建筑群的中間廣場(chǎng)，從第五大道出發(fā)，是提供市民使用的公共空間海峽花園（Channel Garden），花園寬175米，長(zhǎng)60米，其中錯(cuò)落分布著水池，花壇，雕塑等，這個(gè)狹長(zhǎng)形的空間引導(dǎo)人們從第五大道來(lái)到正對(duì)著奇異電器大樓的著名的下沉廣場(chǎng)（Lower Plaza）。這個(gè)廣場(chǎng)在夏天被用作一個(gè)露天咖啡館，冬天則成為了一個(gè)室外溜冰場(chǎng)，每年圣誕節(jié)還會(huì)有盛大的慶祝典禮。這些被巧妙設(shè)計(jì)的空間序列將人們從城市很舒服的引導(dǎo)到建筑中，同時(shí)也為市民提供了休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。

外置式景觀空間能夠利用外部公共空間做到和城市的有序銜接，它需要相對(duì)寬松的基地環(huán)境，當(dāng)基地面積相對(duì)較小時(shí)，在有限的室外環(huán)境內(nèi)用水池，花壇，雕塑等景觀小品來(lái)減小場(chǎng)地帶給人的局促感，豐富空間層次。當(dāng)基地面積相對(duì)較大時(shí)，大面積的綠色景觀設(shè)計(jì)又能夠減小場(chǎng)地的空曠感，增加環(huán)境的舒適度。在我國(guó)，很多新區(qū)規(guī)劃中用地都相對(duì)寬松，場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí)大多將內(nèi)部交通和綠化景觀和廣場(chǎng)設(shè)計(jì)相互結(jié)合，既能解決高層建筑底部多疏散口的交通設(shè)計(jì)，又為場(chǎng)地提供多種使用的可能性，增加了綠化面積。

2.2 內(nèi)置式景觀空間

和外置式景觀空間相對(duì)應(yīng)的是高層中的內(nèi)置式景觀空間，它是在設(shè)計(jì)中將含有景觀元素的公共空間放在建筑內(nèi)部解決，將建筑外的元素引入建筑內(nèi)的一種做法。內(nèi)置式景觀空間大多用在場(chǎng)地比較緊張，在主體建筑以外場(chǎng)地沒(méi)有多余用地的情況下。如果說(shuō)外置式景觀空間是一種比較開(kāi)放的公共空間處理方法，那么內(nèi)置式景觀空間則相對(duì)比較內(nèi)向，其服務(wù)對(duì)象更多是為了建筑的使用者，而減少了城市居民的參與性。但是因?yàn)楦邔拥撞績(jī)?nèi)置式景觀空間對(duì)高層來(lái)說(shuō)能夠很好的改善高層內(nèi)底部的環(huán)境，提升室內(nèi)空間質(zhì)量，所以近年來(lái)也得到了廣泛的使用。在外置式景觀空間關(guān)注建筑外部環(huán)境的同時(shí)，內(nèi)置式景觀空間則用于提升建筑內(nèi)部的環(huán)境，兩者相互結(jié)合已經(jīng)成為了更加普及的做法。

按照內(nèi)置式景觀空間在高層底部所處的位置可以大致將其分為塔樓中庭式，裙房中庭式和裙房庭院式三種

2.2.1塔樓中庭式景觀空間

在直落式高層中，為了減少?gòu)慕值乐苯舆M(jìn)入建筑空間的生硬感，有些建筑在設(shè)計(jì)時(shí)將底層大廳空間進(jìn)行景觀化的處理，將綠化，水池，廣場(chǎng)，雕塑等元素引入到室內(nèi)，成為一個(gè)景觀內(nèi)庭。例如，1967年，由Kevin RoChe和John Dinkelo設(shè)計(jì)的福特基金會(huì)大樓(Fort Foundation Building）（圖4, 5）就是一個(gè)塔樓中庭景觀空間的典型案例。這個(gè)建筑從外表上看并無(wú)太大的不同，但是設(shè)計(jì)師卻在高層內(nèi)部加入了一個(gè)高130英尺的大中庭，中庭內(nèi)部茂盛的樹(shù)木和蜿蜒的流水讓人仿佛來(lái)到了大自然中，這樣的景觀設(shè)計(jì)改變了高層建筑原本給人帶來(lái)的嚴(yán)肅冰冷的感受，是高層建筑景觀空間設(shè)計(jì)的典型案例之一。而在20世紀(jì)80年代以后，隨著技術(shù)的發(fā)展，高層建筑由最開(kāi)始的中央核心筒式的“內(nèi)核”空間模式，逐漸發(fā)展到，分散在建筑兩側(cè)的雙核，三核，甚至更多核的空間模式，這樣的空間模式使得高層底部空間更加通透，底部景觀空間的面積變大，做法更加豐富，為塔樓內(nèi)置式景觀空間提供了更大的發(fā)展可能性。

圖 4福特基金會(huì)大樓內(nèi)部景觀空間圖 5 福特基金會(huì)大樓剖面

圖 6大阪市吉本大樓圖 7 大阪市吉本大樓內(nèi)庭

2.2.2裙房中庭式景觀空間

當(dāng)內(nèi)置式景觀空間從塔樓轉(zhuǎn)移到裙房?jī)?nèi)部，就更加不受到高層核心筒等各方面的約束，同時(shí)也能夠更好的跟裙房部分的功能相結(jié)合，特別是在飯店建筑和底層為商業(yè)的建筑中，景觀內(nèi)庭不但能夠使建筑更加氣派非凡，還提供了更加舒適的環(huán)境。由竹中工務(wù)店設(shè)計(jì)的日本大阪市吉本大樓（Yoshimoto Building，1986年竣工，高136.2米，圖6,7）就是利用了裙房?jī)?nèi)部的中庭景觀空間來(lái)優(yōu)化室內(nèi)環(huán)境的例子。它的商業(yè)裙房有8層，在臨街一面設(shè)計(jì)了一個(gè)通高的景觀中庭，大面積的玻璃幕墻面對(duì)街道，使室內(nèi)外的環(huán)境融為一體，室內(nèi)的綠化，散置的咖啡座為人們提供了一個(gè)公共的休息場(chǎng)所，實(shí)際上，這個(gè)中庭就是一個(gè)不受氣候影響的室內(nèi)城市廣場(chǎng)。

2.2.3裙房院落式景觀空間

相對(duì)于裙房中庭式景觀空間，庭院式的做法雖然景觀空間也是在裙房?jī)?nèi)部，著重調(diào)節(jié)建筑內(nèi)部環(huán)境，但是前者是將景觀空間放在室內(nèi)，而后者運(yùn)用的是建筑內(nèi)庭院的方法。這種方式適用于裙房占地面積較大的建筑中，它不僅可以給裙房部分的建筑增加采光，還能為裙房?jī)?nèi)部帶來(lái)室外活動(dòng)空間。相較于室內(nèi)式景觀空間，它的景觀設(shè)計(jì)能夠更加自然，較少受到建筑的約束。當(dāng)界面設(shè)計(jì)比較自然的時(shí)候，室內(nèi)也可以獲得室外般的空間感受。由倫佐皮亞諾（RENZO PIANO）設(shè)計(jì)的紐約時(shí)報(bào)大樓，其底部裙房就有一個(gè)室外庭院。這個(gè)庭院被安置在主塔樓底樓和一個(gè)會(huì)議中心之間，一方面庭院的自然光線(xiàn)可以進(jìn)入到兩邊的功能空間，另一方面，在這個(gè)不算大的庭院內(nèi)，景觀設(shè)計(jì)師模擬了自然界的樹(shù)林環(huán)境，柔和起伏，被草坪覆蓋的地面，加上幾株高大的植被，讓身處高層底部的人們?nèi)缤蒙碓谧匀恢校▓D8到圖 11）。

圖8， 圖9 ，圖 10，圖11紐約時(shí)報(bào)大樓底部中庭

裙房院落還可以和裙房的屋頂平臺(tái)一同設(shè)計(jì)，也會(huì)得到更加自然一體化的效果。由伊東豐雄設(shè)計(jì)的新加坡的怡豐城（Vivo City）就是一個(gè)院落空間和屋頂景觀空間相互呼應(yīng)，融合為一體的優(yōu)秀實(shí)例。這座建筑的三層是一個(gè)大型的屋頂花園，其中植被，水體，木質(zhì)鋪地等元素相互搭配，為人們?cè)谖蓓斕峁┝素S富多彩的活動(dòng)空間。而建筑的二層是商業(yè)空間，其中包含有多個(gè)庭院，作為室外運(yùn)動(dòng)空間，或者是兒童嬉戲娛樂(lè)空間。這些庭院與三樓的屋頂花園相互聯(lián)系，視線(xiàn)貫通，形成了富有層次的室外活動(dòng)空間（圖12， 圖13）。

圖 12 新加坡Vivo City庭院空間 圖 13 新加坡Vivo City 模型

同時(shí)，裙房院落景觀空間因?yàn)槠鋵?duì)空中開(kāi)敞，因此也為高層塔樓部分以及周?chē)慕ㄖ峁┝藘?yōu)美的景觀。

2.3 過(guò)渡式景觀空間

在高層建筑底部景觀空間的做法中，除了外置式景觀空間，和內(nèi)置式景觀空間外，還有一種介于建筑內(nèi)部和外部之間，處于過(guò)渡性地帶的做法，且暫為這種高層建筑底部景觀空間定義為過(guò)渡式景觀空間。過(guò)渡式景觀空間有三種：延展式，連接式，組合式。

2.3.1延展式

有些高層建筑底層的開(kāi)放空間并沒(méi)有嚴(yán)格的室內(nèi)外之分，而是從室內(nèi)延伸到室外，給人感覺(jué)連成一體。由黑川紀(jì)章設(shè)計(jì)的日本福岡銀行本店（Fukuoka Bank，1976，圖 14）位于福岡市商業(yè)辦公區(qū)內(nèi)，在保持容積率700%的前提下，設(shè)計(jì)師將建筑的中部挖空，形成一個(gè)巨大的灰空間，和室外的空地相互聯(lián)系成一個(gè)大市民廣場(chǎng)。這個(gè)想法來(lái)自于黑川對(duì)于日本傳統(tǒng)

圖 14 日本福岡銀行本店圖 15 紐約利華大廈底層的室內(nèi)外連續(xù)景觀

建筑中的“緣側(cè)空間”的研究[ 黑川紀(jì)章《日本的灰調(diào)子文化》]，他將這個(gè)在傳統(tǒng)建筑中聯(lián)系室內(nèi)和室外的空間引入到這個(gè)高層設(shè)計(jì)中，并且將空間放大，在其中用各種樹(shù)木，花壇，雕塑，水體，長(zhǎng)凳等營(yíng)造出適宜人休息的環(huán)境。這個(gè)空間因?yàn)橛许敚钥梢运阕魇莾?nèi)部空間的一部分，又因?yàn)槠溟_(kāi)敞的特點(diǎn)，它又是室外空間的一部分，內(nèi)外空間在這里得到了很好的融合，建筑外的城市景觀也自然地延伸到了室內(nèi)。

事實(shí)上這種空間的延伸感并不一定要在一個(gè)連續(xù)的空間中才能產(chǎn)生，即使空間被墻體、玻璃或者是標(biāo)高等元素打斷，只要在這些被隔斷的空間中運(yùn)用了統(tǒng)一的元素，如材質(zhì)，綠化，地面形式，甚至是細(xì)部設(shè)計(jì)，就都可以將這種延伸感帶給使用者。例如：紐約的利華大廈底層雖然室內(nèi)外之間有玻璃幕墻隔斷，但是延伸進(jìn)建筑的綠化還是將空間的穿透感帶給了人們。（如圖 15）

2.3.2連接式

在有些群房與塔樓分離，或者有多座分散式群房的高層建筑或者建筑群中，裙房和裙房之間，裙房和塔樓之間，塔樓和塔樓之間如何過(guò)渡也是設(shè)計(jì)中需要解決的問(wèn)題之一。這些連接空間并沒(méi)有那么明確的功能定義，往往更容易成為人們休息交流的場(chǎng)所，景觀的介入能夠使這些連接空間的過(guò)渡更加自然，為人們提供更加舒適的環(huán)境。例如SOM設(shè)計(jì)的東南金融中心大廈（Southeast Financial Center，邁阿密，1983年，高55層，224.9米），如圖 16，這個(gè)180萬(wàn)平方英尺（16.722萬(wàn)平方米）的建筑群包括一座塔樓，一個(gè)銀行大廳、停車(chē)樓和一個(gè)運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。設(shè)計(jì)師在兩個(gè)建筑之間構(gòu)筑了一個(gè)玻璃天頂，下面是一個(gè)高12層的開(kāi)放空間，其間植有當(dāng)?shù)氐哪细Ａ_里達(dá)棕櫚樹(shù)，還配有零售店，休息座椅，桌子等設(shè)施。這個(gè)空間不但連接了高層及其裙房，還將整個(gè)建筑和城市相聯(lián)系，為市民提供了一個(gè)開(kāi)放的休息場(chǎng)所。

2.3.3組合式

在綜合體建筑日漸普及的今天，在建筑的功能上，綜合性越發(fā)的凸顯，在形式上，復(fù)合式的建筑群也越來(lái)越普遍。特別是近年來(lái)逐漸流行的商住綜合體建筑，為了增加底層部分商業(yè)的豐富性，引入商業(yè)內(nèi)街，內(nèi)部水道等各種設(shè)計(jì)手法層出不窮，景觀空間也就隨著這樣的豐富的設(shè)計(jì)手法而產(chǎn)生了多種可能。它在公共空間中，可以呈線(xiàn)狀分布在一條內(nèi)街中，也可以呈點(diǎn)狀分布在室內(nèi)中庭，還可以呈放大的形式做為外室外廣場(chǎng)而存在。因?yàn)槠涫址ǖ亩鄻有裕沟霉部臻g成為最能夠塑造和影響綜合體建筑個(gè)性和特色的空間之一。在這種綜合式高層的底部，景觀空間的設(shè)計(jì)手法也根據(jù)公共空間的形式而采用組合的方式，鋪地，綠化，水體，小品，燈光等都應(yīng)該跟隨著空間形式的變化而產(chǎn)生，使游覽空間, 休閑空間，商業(yè)空間有機(jī)地融合。由美國(guó)捷德得事務(wù)所設(shè)計(jì)的南京水游城是一個(gè)建筑面積約16.7萬(wàn)平方米的大型綜合性商業(yè)項(xiàng)目?！八纬恰鳖櫭剂x是以流動(dòng)的水為主體，營(yíng)造的一個(gè)集購(gòu)物、休閑、餐飲、娛樂(lè)、旅游、文化等為一體的休閑購(gòu)物主題公園。水在這里作為景觀主體要素從室外空間開(kāi)始，延伸至半室內(nèi)空間，室內(nèi)空間。綠化種植，雕塑小品以及硬質(zhì)休息鋪地等隨著水體一路發(fā)展。景觀空間不但起到了過(guò)渡延續(xù)的作用，同時(shí)還組織了建筑內(nèi)部的交通，成為了建筑的主體。（如圖17, 18)

3 總結(jié)

以上分類(lèi)的依據(jù)是景觀空間的存在方式以及它與高層建筑之間的關(guān)系，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，每個(gè)類(lèi)型之間并不存在絕對(duì)的界限劃分，應(yīng)該按照具體的基地環(huán)境來(lái)選擇適合的景觀形式加入到建筑設(shè)計(jì)中，以達(dá)到美化建筑環(huán)境和城市環(huán)境的目的。

參考文獻(xiàn)：

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涂志群. 高層建筑底部城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)——探索一種可操作性的城市空間設(shè)計(jì)方法[D]. 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文，2002年4月

第9篇：城市公共空間設(shè)計(jì)論文范文

【關(guān)鍵詞】：城市綜合體建筑 入口空間 案例 調(diào)研體會(huì)

[Abstract]： City complex building entrance space as a transition node of city complex building and urban exterior space environment， also has architectural function property and urban public space attribute. Therefore， entrance space of urban complex building and traditional building entrance space has great difference， in design， it is necessary to consider the influence factors of urban complex building the ontology， but also the influencing factors of comprehensive analysis of urban public space outside. In particular， three-dimensional urban space trend emerged in today's urban construction， urban public space toward the multi dimensional direction development， urban complex building entrance space research is very meaningful. This thesis is based on the analysis of the entrance space of urban complex building， which is based on the theory of urban planning and urban public space. The relevant factors of the space design of urban complex building entrance space， and the corresponding inductive comb. Some suggestions and considerations for the individual. Discuss with colleagues.

[Keywords]： Case study on the entrance space of urban complex building.

1.城市綜合體建筑入口空間與城市公共空間的簡(jiǎn)述

社會(huì)發(fā)展下的城市建筑綜合體體現(xiàn)了人類(lèi)多元化文化的共存。21世紀(jì)的中國(guó)是文化統(tǒng)一與多元共存的時(shí)代。作為城市綜合體的重要表現(xiàn)形式之一，城市商業(yè)綜合體也從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)著這種共存形式。無(wú)論是在舊城改造或新區(qū)開(kāi)發(fā)中，商業(yè)綜合體建筑都是主要建筑類(lèi)型之一。它能有效的整合多種城市功能空間。提高土地利用率。完善城市空間結(jié)構(gòu)等等。面對(duì)于其公共空間可識(shí)別性設(shè)計(jì)也不在僅僅是個(gè)建筑設(shè)計(jì)問(wèn)題。而且是一個(gè)城市設(shè)計(jì)的過(guò)程。而城市綜合體建筑入口空間涉及與城市道路景觀的融合；與城市開(kāi)敞空間的融合；與城市周邊建筑的融合等。通過(guò)對(duì)城市綜合體案例建筑的入口空間調(diào)研分析，以城市規(guī)劃和城市公共空間理論為依托。淺談城市綜合體建筑入口空間設(shè)計(jì)的相關(guān)因素，并進(jìn)行了相應(yīng)的歸納梳理。提出個(gè)人的一些建議和思考。與同行們商榷。

2、案例―嘉華國(guó)際介紹暨分析

案例簡(jiǎn)要介紹暨梳理分析

案例：銅陵嘉華國(guó)際項(xiàng)目綜合體項(xiàng)目

嘉華SOHO區(qū)域示意圖

嘉華國(guó)際廣場(chǎng)繼購(gòu)物廣場(chǎng)后的再一力作！嘉華SOHO位于兩大主干道石城大道于翠湖一路交匯處，經(jīng)開(kāi)區(qū)的最高地標(biāo)建筑，坐擁新商圈核心位置，暢達(dá)生活，全新高度。

嘉華SOHO，大潤(rùn)發(fā)上的公寓

有些“特權(quán)”位置銅陵僅此一席，樓下就是大潤(rùn)發(fā)！與完善商業(yè)配套零距離，完美生活一手掌握。建筑面積約1.8萬(wàn)O，30～60O完美戶(hù)型，超值大空間，非常大享受。

嘉華國(guó)際項(xiàng)目是由銅陵華源房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司投資，下屬全資子公司銅陵嘉禾置業(yè)公司開(kāi)發(fā)。該項(xiàng)目占地面積5.4萬(wàn)平方米，建筑面積25萬(wàn)平方米，是集購(gòu)物、娛樂(lè)、休閑、餐飲、公寓、居家面向城市未來(lái)發(fā)展大型城市綜合體項(xiàng)目。該項(xiàng)目地處市區(qū)與開(kāi)發(fā)區(qū)的結(jié)合部，地理位置優(yōu)越，出行連接四面八方，項(xiàng)目分二步實(shí)施，一期工程十一萬(wàn)平方米已經(jīng)開(kāi)業(yè)，入駐的商戶(hù)有大潤(rùn)發(fā)超市、廣州金逸影院、必勝客、肯德基、屈臣氏、五星電器等國(guó)內(nèi)外知名品牌，為提高和完善開(kāi)發(fā)區(qū)社會(huì)化服務(wù)社施，起到了促進(jìn)作用。

銅陵嘉華國(guó)際項(xiàng)目是安徽銅陵的又一座大型特色商業(yè)綜合體項(xiàng)目，該項(xiàng)目總建面積約246693O，地下面積約84540O，地上面積約162153O，其中集中商業(yè)面積約50016O、住宅底商約8966O，住宅面積約85175O，公寓約17996O。

嘉華國(guó)際規(guī)劃建設(shè)有大賣(mài)場(chǎng)、影院、休閑娛樂(lè)、餐飲等業(yè)態(tài)。入駐的商業(yè)有：大潤(rùn)發(fā)超市、肯德基。大潤(rùn)發(fā)是由臺(tái)灣潤(rùn)泰集團(tuán)于1997年創(chuàng)立的超市品牌，在大陸地區(qū)25個(gè)省市124個(gè)城市開(kāi)設(shè)179家大型超市，總投資200億元。

嘉華國(guó)際項(xiàng)目打造的商業(yè)休閑及娛樂(lè)中心即將填補(bǔ)這一空白 。

銅陵市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)充分肯定銅陵華源房地產(chǎn)公司打造嘉華國(guó)際品牌，有創(chuàng)新理念，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名品牌入駐嘉華國(guó)際，提升銅陵商貿(mào)流通業(yè)品位，檔次所做出的成績(jī)。并指出，銅陵市將著力打造一批具有影響力商貿(mào)流通企業(yè)，就是要不斷提高創(chuàng)新意識(shí)，加大引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名品牌入駐銅陵，進(jìn)一步繁榮銅陵人民物質(zhì)文化需求，同時(shí)指出臺(tái)灣大潤(rùn)發(fā)是國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，成功入駐銅陵，將有效拉動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，繁榮我市商貿(mào)流通業(yè)，提升銅陵人民幸福指數(shù)是有重要意義。

正如開(kāi)發(fā)建設(shè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)所說(shuō)，建設(shè)好嘉華國(guó)際項(xiàng)目不僅是響應(yīng)市委、市政府建設(shè)精致大氣之城的號(hào)召，造福廣大銅陵市民，更是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略，展示企業(yè)品牌，銅陵華源房地產(chǎn)一定會(huì)將嘉華國(guó)際打造成銅陵城市建設(shè)的一張嶄新的名片。

3、嘉華國(guó)際項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

2011年11月下旬。銅陵嘉華國(guó)際項(xiàng)目綜合體項(xiàng)目建筑方案獲市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)，標(biāo)志著嘉華國(guó)際綜合體項(xiàng)目全面進(jìn)入開(kāi)發(fā)設(shè)施階段。

2012年4月23日。銅陵市民較為關(guān)注的嘉華國(guó)際項(xiàng)目在2012年4月23日清晨舉行了土方平整儀式。

2012年10月27日 嘉華國(guó)際主力商業(yè)暨開(kāi)工奠基儀式隆重舉行

2012年10月27日上午10時(shí)18分，銅陵嘉華國(guó)際項(xiàng)目開(kāi)工。舉行現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式，標(biāo)志大潤(rùn)發(fā)和金逸影院正式進(jìn)駐嘉華國(guó)際。

2013年9月20日，嘉華國(guó)際廣場(chǎng)商業(yè)主體工程順利封頂

2014年3月2日（農(nóng)歷二月初二），大潤(rùn)發(fā)上的公寓――嘉華SOHO盛大開(kāi)盤(pán)。

2014年04月19日，嘉華國(guó)際環(huán)境景觀及綜合管線(xiàn)論證會(huì)在公司五樓會(huì)議室召開(kāi)。

2014年9月12日，省消防總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一行就嘉華國(guó)際商業(yè)綜合體項(xiàng)目的消防安全情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

2014年10月02日 銅陵市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)視察嘉華國(guó)際大潤(rùn)發(fā)超市。

4、嘉華國(guó)際項(xiàng)目建設(shè)中亮點(diǎn)

4.1嘉華國(guó)際廣場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式和業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)規(guī)劃借鑒了萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的模式，但嘉華國(guó)際廣場(chǎng)的建設(shè)體量相對(duì)更大，外立面設(shè)計(jì)采用了更大面積的玻璃幕墻，整體效果也將更加出色?！弊尶蛻?hù)從萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)濃厚的商業(yè)氛圍中感受到嘉華國(guó)際廣場(chǎng)未來(lái)的投資潛力和發(fā)展前景，提高了客戶(hù)對(duì)嘉華國(guó)際廣場(chǎng)的認(rèn)可度。該項(xiàng)目建成后以世界500強(qiáng)、中國(guó)連鎖零售企業(yè)巨頭――“大潤(rùn)發(fā)”為代表的眾多實(shí)力商戶(hù)將牽引周邊商鋪不斷成熟和擴(kuò)張，這里講成為城市新的商業(yè)繁華中心。

4.2嘉華SOHO。位于嘉華國(guó)際廣場(chǎng)西北角，為L(zhǎng)OFT公寓業(yè)態(tài)，樓層19層，建筑高度100米，坐擁銅陵市9萬(wàn)平米商業(yè)單體購(gòu)物中心，建筑外立面全部采用玻璃幕墻和石材，公寓建筑面積17369平米，南向戶(hù)型燃?xì)馊霊?hù)，戶(hù)型亦可根據(jù)業(yè)主需要自由組合成居住和開(kāi)放式辦公區(qū)。項(xiàng)目?jī)?yōu)越的地段和優(yōu)質(zhì)的商業(yè)價(jià)值，必然成為極具投資魅力和升值前景的明星項(xiàng)目）

4.3嘉華美庭。是嘉華國(guó)際廣場(chǎng)的精品住宅部分，位于銅陵市石城大道與翠湖一路的交會(huì)處，銜接新老城區(qū)，地處新商業(yè)中心，交通十分便捷，社區(qū)配套齊全，擁有“自家樓下”的購(gòu)物中心，大潤(rùn)發(fā)超市、愛(ài)兒瑪兒童樂(lè)園，商圈生活更便利。嘉華美庭由6棟26層高層住宅組成，以?xún)删雍腿訛橹髁?hù)型，戶(hù)型面積區(qū)間為80-125平方米， 項(xiàng)目規(guī)劃居住總戶(hù)數(shù)約800戶(hù)，社區(qū)可提供停車(chē)位約1300個(gè)。經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城市生活圈中央觀景花園生機(jī)盎然，移步景異，推窗盡攬眼底。

3.對(duì)城市綜合體建筑入口空間設(shè)計(jì)的建議與思考

3.1 完善城市綜合體建筑設(shè)計(jì)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。

3.2 對(duì)城市特色的充分體現(xiàn)和尊重。

3.3 城市綜合體建筑入口空間與城市更新的相融合。

3.4 城市綜合體建筑入口空間未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

主要參考文獻(xiàn)：

1、劉仁義 編著《徒手建筑快題設(shè)計(jì)》，中國(guó)電子出版社，2009年

2、劉仁義 參編《安徽民居》，國(guó)家十一五重點(diǎn)圖書(shū)，中國(guó)建筑出版社，2009。

3、劉仁義 多功能綜合建筑設(shè)計(jì)研究.《工程檔案》（自然科學(xué)版）2007，Vol.21（6）：No.S1：48。獨(dú)著。

5、徐振、韓凌云.《風(fēng)景園林快題設(shè)計(jì)與表現(xiàn)》.遼寧科學(xué)技術(shù)出版社.2009。