物流員工總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：物流員工總結(jié)范文

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結(jié)：

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。

由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見： 用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。

主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求： 希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。

能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見： 在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付。

第2篇：物流員工總結(jié)范文

在思想上，我深刻地認(rèn)識到，物流行業(yè)是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，集團通過B2B鋼服電商平臺打造鋼鐵服務(wù)“+互聯(lián)網(wǎng)”，成立了“鋼小二”中國優(yōu)特鋼服務(wù)平臺，以及“路小二”大宗商品物流服務(wù)平臺等，與全球知名供應(yīng)鏈軟件SAP對接，共同打造集團供應(yīng)鏈信息化。

在工作上，我主要從事的是物流方面的日常工作。主要工作內(nèi)容有路小二輸單，查軌跡，結(jié)算，SAP預(yù)制發(fā)票，整理鏡像發(fā)票、回單、代收代付給客戶回款等工作。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯。

半年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：

1、初到公司，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實，不能與時俱進。學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。

第3篇：物流員工總結(jié)范文

根據(jù)顧客不同的來意，采取不同的接待方式，對于目的性極強的顧客，接待要主動、迅速，利用對方的提問，不失時機地動手認(rèn)真演示商品;對于躊躇不定、正在“貨比三家”的顧客，店長要耐心地為他們講解本商品的特點，不要急于求成，容顧客比較、考慮再作決定;下面給大家分享關(guān)于有關(guān)一年的總結(jié)工作報告，方便大家學(xué)習(xí)。

一年的總結(jié)工作報告1回首今年，是播種希望的一年，也是收獲碩果的一年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在公司各部門的通力配合下，在我們_x全體同仁的共同努力下，取得了可觀的成績。

作為一名店長我深感到責(zé)任的重大，多年來的工作經(jīng)驗，讓我明白了這樣一個道理：對于一個經(jīng)濟效益好的零售店來說，一是要有一個專業(yè)的管理者;二是要有良好的專業(yè)知識做后盾;三是要有一套良好的管理制度。 用心去觀察，用心去與顧客交流，你就可以做好。

具體歸納為以下幾點：

1、認(rèn)真貫徹公司的經(jīng)營方針，同時將公司的經(jīng)營策略正確并及時的傳達給每個員工，起好承上啟下的橋梁作用。

2、做好員工的思想工作，團結(jié)好店內(nèi)員工，充分調(diào)動和發(fā)揮員工的積極性，了解每一位員工的優(yōu)點所在，并發(fā)揮其特長，做到量才適用。

增強本店的凝聚力，使之成為一個團結(jié)的集體 。

3、通過各種渠道了解同業(yè)信息，了解顧客的購物心理，做到知己知彼，心中有數(shù)，有的放矢，使我們的工作更具針對性，從而避免因此而帶來的不必要的損失。

4、以身作則，做員工的表帥。

不斷的向員工灌輸企業(yè)文化，教育員工有全局意識，做事情要從公司整體利益出發(fā)。

5、靠周到而細(xì)致的服務(wù)去吸引顧客。

發(fā)揮所有員工的主動性和創(chuàng)作性，使員工從被動的“讓”到積極的“我要干”。為了給顧客創(chuàng)造一個良好的購物環(huán)境，為公司創(chuàng)作更多的銷售業(yè)績，帶領(lǐng)員工在以下幾方面做好本職工作。

首先，做好每天的清潔工作，為顧客營造一個舒心的購物環(huán)境;

其次，積極主動的為顧客服務(wù)，盡可能的滿足消費者需求;要不斷強化服務(wù)意識，并以發(fā)自內(nèi)心的微笑和禮貌的文明用語，使顧客滿意的離開本店。

6、處理好部門間的合作、上下級之間的工作協(xié)作，少一些牢騷，多一些熱情，客觀的去看待工作中的問題，并以積極的態(tài)度去解決。

現(xiàn)在，門店的管理正在逐步走向數(shù)據(jù)化、科學(xué)化，管理手段的提升，對店長提出了新的工作要求，熟練的業(yè)務(wù)將幫助我們實現(xiàn)各項營運指標(biāo)。新的一年開始了，成績只能代表過去。我將以更精湛熟練的業(yè)務(wù)治理好我們?nèi)A東店。

面對明年的工作，我深感責(zé)任重大。要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫：

1.加強日常管理，特別是抓好基礎(chǔ)工作的管理;

2.對內(nèi)加大員工的培訓(xùn)力度，全面提高員工的整體素質(zhì);

3.樹立對公司高度忠誠，愛崗敬業(yè)，顧全大局，一切為公司著想，為公司全面提升經(jīng)濟效益增磚添瓦。

4.加強和各部門、各兄弟公司的團結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造最良好、無間的工作環(huán)境，去掉不和諧的音符，發(fā)揮員工最大的工作熱情，逐步成為一個最優(yōu)秀的團隊。

一年的總結(jié)工作報告2_年就要過去了，在居安逸的六個月時間里，感悟到了太多，也學(xué)到了太多。從開始的保潔到現(xiàn)在的店長，其中也經(jīng)歷了許許多多，有歡聲笑語，也有彷徨迷茫。我們懷疑過，畏縮過，但慶幸的是現(xiàn)在的我們堅持了下來。在此我就這段時間的工作心得和一些問題進行一下總結(jié)。

一個店就像是一個家，店長就是這個家的一家之長。家長要管理這個家的所有問題，人員、貨品、衛(wèi)生、陳列、設(shè)備、安全……各個方面都要照顧周到，任何一個小的細(xì)節(jié)考慮不到，就有可能給工作帶來不良影響。店長也是一個店的，是企業(yè)文化信息傳遞的紐帶，是公司政策的執(zhí)行者和具體操作者;是企業(yè)產(chǎn)品的代言人，是店鋪的核心。

因此，店長需要站在經(jīng)營者的立場上，綜合的、科學(xué)的分析店鋪運營情況，全力貫徹執(zhí)行公司做為一名店長不只是需要理解上級下達任務(wù)和目標(biāo)。還要為了達到這一目標(biāo)需要做什么，怎么做才能達到的效果。

每一位顧客的資料都不應(yīng)該一成不變，而是要不斷豐富，要注意對每一個顧客細(xì)節(jié)資料點點滴滴地積累，這樣，在與顧客溝通中才能讓顧客真正感受到關(guān)懷。此外，通過對同一名顧客消費資料的連續(xù)分析，將為對該顧客制訂有針對性的服務(wù)與銷售策略提供最直接的依據(jù)。外出派單是獲得新顧客資料的最直接有效的手段，特別是應(yīng)該在客流不夠充足時，將此作為一項日常工作，一方面可以將人力資源利用得更加充分，同時也可以通過這一工作更加的了解客戶。電話跟進客戶則是向外延伸服務(wù)的有效手段，對服務(wù)情況進行售后追蹤，將大大有利于新顧客和有流失跡象的顧客關(guān)系的鞏固?？傊?，要做一名合格的店長，必須要做到顧全大局，里外兼顧，宣傳是帶動店面發(fā)展的命脈，只有有了足夠的新客戶店面才能活起來。同時，服務(wù)質(zhì)量和對客戶的了解也是不容忽視的，否則之前的一切將會白費，將是毫無意義的。

另外，店面的經(jīng)營管理也要常抓不放，這是店面運營的基礎(chǔ)。

第一要建立逐級管理制度，崗位職責(zé)分工細(xì)化，自上而下。使工作事事有人管，件件能落實，防止死角現(xiàn)象的出現(xiàn)。

第二要注重店內(nèi)人員的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)員工、銷售人員的集體榮譽感和主人翁意識，以店為榮，讓每位員工、銷售人員充分發(fā)揮各自的潛能，使之具有愛崗敬業(yè)、服務(wù)熱情周到、懂業(yè)務(wù)、會管理的高素質(zhì)人才。

第三要建立分明的獎懲制度，以激勵和約束員工、銷售人員的工作，使全店成為一支團結(jié)協(xié)作的集體，在競爭中立于不敗之地。

第四要創(chuàng)造良好的外圍環(huán)境，協(xié)調(diào)好與政府部門的合作關(guān)系，以減少不必要的麻煩。

一句話，市場是良好的，形勢是嚴(yán)峻的。假如在短期內(nèi)沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會在做這個市場。

我會認(rèn)真執(zhí)行公司的品牌策略，全力發(fā)揮店長的職能。在以后的工作中要努力改進，在新的一年里我會更好的做好自己的本職工作，用責(zé)任心做事，用感恩的心做人，讓盛世的生意做的更大。

一年的總結(jié)工作報告32020年已經(jīng)結(jié)束，回首2020年的工作，有碩果蕾蕾的喜悅，有與同事一起忙碌到深夜的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵。這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)品設(shè)計中心總監(jiān)的關(guān)心和指導(dǎo)下，全體同事的熱心幫助下，我項目組較好的完成了本年度的工作任務(wù)，、看問題和眼光等各方面都有了一定的提高?，F(xiàn)講本年度的個人工作總結(jié)如下：

一、就本年度工作的完成情況匯報如下

1、在同事的協(xié)助和幫忙下，我部門參與并順利的完成了

2020春夏的訂貨會的樣品開發(fā)以及訂貨會現(xiàn)場產(chǎn)品維護和講解工作。

2、在2020年的x月份我們有對我國的西南部的一些發(fā)達城市的市場調(diào)研活動，對國內(nèi)市場目前的一些男裝的流行和市場消費有了一定的了解!

3、在公司的組織下，在2020年x月份的香港市場調(diào)研，使我們在了解國內(nèi)的市場的同時，

又看到了我們國內(nèi)與國際市場的差距，使我們在以后的工作中眼光會放的更遠，從而使接下來的產(chǎn)品開發(fā)的方向更專注于品味與時尚。

4、2020秋冬的開發(fā)中，我部門產(chǎn)品開發(fā)的主線又回歸了以往的三個系列即：精致商務(wù)(長銷款)簡約辦公(暢銷款)時尚商務(wù)(新潮品)等，使我們的產(chǎn)品定位更貼近市場。

1、在訂貨會時候，有客戶反映我們的產(chǎn)品到貨時間較晚，給他們的銷售帶來了影響，我們聽說這些事情后就努力的跟生產(chǎn)部溝通，爭取做到訂貨會結(jié)束我們就把資料交接給生產(chǎn)部門，以便使他們能夠早日下單，早日出貨。

2、在自己公司板房打樣的過程中，發(fā)現(xiàn)因各項配套設(shè)施不是很完善，導(dǎo)致很多輔料都不是自己理想中的產(chǎn)品，就跟輔料開發(fā)人員溝通，自己去輔料工廠去交流，在接下來的輔料中就比之前以往有了一些進步。

二、現(xiàn)將2020年做個大概安排

1、配合各部門，努力做好x月份_x訂貨會和x月份的_x訂貨會樣品開發(fā)工作!

2、在原有樣品的基礎(chǔ)上，我們會把產(chǎn)品開發(fā)做的更商務(wù)、時尚、更迎合市場需求與季度開發(fā)主題。

3、休閑褲、牛仔褲、西褲在原有板型的基礎(chǔ)上，我們會更加努力，力求做的更合身與舒適。

展望明年，我們充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們同心協(xié)力，與各位同事一起，一點能做的更好，_x男裝的明天一定會更美好!

一年的總結(jié)工作報告4伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了緊張、忙碌的2019年，滿懷熱情和期待的迎來了光明燦爛、充滿希望和激情的2020年。

一轉(zhuǎn)眼，一年馬上就過去了，在今年的工作中，付出了很多努力，在自己的工作崗位上也取得過好成績。像6店的斷碼銷量條數(shù)一直都是幾個店當(dāng)中最好的，22店的銷量數(shù)也在不斷的上升，對與每個月的斷品種更是非常的關(guān)注，每個月都能完成任務(wù)。對與店面的一日工作流程及公司基本規(guī)章制度都在嚴(yán)格的執(zhí)行中，店面的員工穩(wěn)定性也比較強，平均都在公司工作了一年以上了，對公司也是比較認(rèn)可的。

但還是沒有用100%的心去工作，所以感到非常慚愧，今年整體來說店面業(yè)績沒有完成30%，銷售單價雖然比去年是上升了40%，但整體條數(shù)只上升了16%。

回顧這一年以來所做的工作，心里頗有幾份感觸。在過去的時間里，首先感謝公司給予我這樣一個發(fā)展的平臺，和用心培養(yǎng);感謝領(lǐng)導(dǎo)給予工作上的鼓勵和督促。讓我學(xué)到了很多的銷售和溝通管理技巧，并順利的為下一步的公司發(fā)展邁出了第一步。其次感謝我的這個團隊，感謝同事們在工作上的相互鼓勵和配合。他們所有人都有值得我去學(xué)習(xí)地方，我從他/她們身上學(xué)到了不少知識，讓自己更加的成熟。

通過今年來不斷與公司銷售管理模式進行磨合，我也更加的認(rèn)識到了，一個做銷售店長的知識面、社交能力和熟悉產(chǎn)品知識技巧決定了一個店長及銷售人員的銷售能力。為此，通過這么久的工作積累。我認(rèn)識到自己現(xiàn)有的不足和長處?，F(xiàn)將全年來的工作和感受總結(jié)如下：

客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在：

1、銷售工作最基本的顧客維護量太少。

記載的貴賓顧客有626個，其中有389個老貴賓今年一年沒消費過，加上辦過貴賓就來消費一次的概括為100個，從上面的數(shù)字上看我們基本的維護工作沒有做好。沒能及時的了解貴賓不來的原因。導(dǎo)致銷售量也不是太理想。

2、溝通不夠深入。

員工銷售在與顧客溝通的過程中，沒能把我們產(chǎn)品的價值十分清晰的介紹給顧客，只是意味的在糾結(jié)價位提升，沒能說出產(chǎn)品的價值。也沒了解顧客的真正想法和購買意圖;對顧客提出的疑義沒能及時給予完美的解答。

3、工作每天/每月沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃。

沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。

4、對店面要求也不嚴(yán)格，特別是門崗這塊，站崗不及時，在員工面前缺少說服力，沒有起到號召力的作用。

工作責(zé)任心和工作計劃性不強，這些問題都是下一步需要盡快改進的。

5、因為個人不夠勤快、沒有嚴(yán)格要求自己，所以沒有好好的關(guān)注庫存銷量。

現(xiàn)在就開始改進這一系列的問題。

以上是自己做的好的及不好的和需要改進的問題，望領(lǐng)導(dǎo)給予監(jiān)督，幫助和提寶貴意見。

一年的總結(jié)工作報告5作為_家具的店長，就今年店內(nèi)的工作情況作如下總結(jié)：

1、精神

一個優(yōu)秀的店長必須具備強烈的敬業(yè)精神，熱愛本職工作、精力充沛、勇于開拓。

2、知識

這方面的條件決定了店長的銷售能力，是做好銷售工作的基礎(chǔ)。包括以下幾個方面：

1)商品知識要熟悉商場所有商品的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量特點(包括面料、材料、油漆等)功能(適合在何種環(huán)境和條件下使用)、規(guī)格型號(包括面料和產(chǎn)品等)、生產(chǎn)周期、付貨時間、庫存情況：了解商品的使用方法、保養(yǎng)及維修知識;了解本行業(yè)競爭產(chǎn)品的有關(guān)情況;

2)企業(yè)知識要掌握本公司的歷史背景、經(jīng)營理念、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品種系列、技術(shù)水平、設(shè)備情況及服務(wù)方式、發(fā)展前景等。了解公司的銷售情況及在各地區(qū)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

3)用戶知識了解家具購買者(包括潛在客戶)的消費心理、消費層次、及對其家居環(huán)境布置的基本要求。

4)市場知識1.了解家具市場的環(huán)境變化、顧客購買理滿足。2.如實提供顧客所需了解的相關(guān)產(chǎn)品知識。3.在與顧客交流時，有效運用身體語言(如眼神、表情等)傳遞你的誠意。4.介紹商品時，以攻擊其他同類產(chǎn)品的方式獲取顧客對我們商品的信任，其結(jié)果只會適得其反，甚至使顧客產(chǎn)生反感的情緒。5.談問題時，盡量站在其他人的角度設(shè)身處地考慮具有很強的說服力。

3、了解顧客

店長在與顧客交談時，可以其購買動機、房屋居住面積、家庭裝修風(fēng)格、個人顏色喜好、大概經(jīng)濟情況等方面著手了解客人的選擇意向，從而有針對性的介紹商品。

4、抓住時機

根據(jù)顧客不同的來意，采取不同的接待方式，對于目的性極強的顧客，接待要主動、迅速，利用對方的提問，不失時機地動手認(rèn)真演示商品;對于躊躇不定、正在“貨比三家”的顧客，店長要耐心地為他們講解本商品的特點，不要急于求成，容顧客比較、考慮再作決定;對于已成為商品購買者的顧客，要繼續(xù)與客人保持交往，可以重點介紹公司的服務(wù)和其他配套商品，以不致其產(chǎn)生被冷落的感覺。

5、引導(dǎo)消費

在顧客已對其較喜歡的產(chǎn)品有所了解，但尚在考慮時，店長可根據(jù)了解的家居裝飾知識幫助客人進行選擇，告知此商品可以達到怎樣的效果，還可以無意的談起此類商品的消費群體的層次都比較高，以有效促成最終的成交。引導(dǎo)消費最重要的一點是店長以較深的專業(yè)知識對產(chǎn)品進行介紹，給顧客消費提供專業(yè)水平的建議。

6、處理意見

在銷售工作中，經(jīng)常會聽到顧客的意見，一個優(yōu)秀的店長是不應(yīng)被顧客的不同意見所干擾的，店長首先要盡力為購買者提供他們中意的商品，避免反對意見的出現(xiàn)或反對意見降低至最小程度，對于已出現(xiàn)的反對意見，店長應(yīng)耐心地傾聽，如顧客所提出的意見不正確，應(yīng)有禮貌的解釋;反之，應(yīng)有誠懇的態(tài)度表示感謝。

7、抓好售后

售后服務(wù)是一個比售貨還重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)與顧客處理好買家關(guān)系的很重要一環(huán)，他能建立消費者對企業(yè)的信任感，不但可以加強商家與已購買物品的顧客間的聯(lián)系，促使他們成為“回頭客”，同時老顧客也能影響到顧客，開拓更廣市場，抓好售后服務(wù)可從以下幾方面著手。

1)聯(lián)系客戶、保證服務(wù)。產(chǎn)品售出后，并不意味著買賣關(guān)系的中斷，店長應(yīng)繼續(xù)定期與顧客接觸，保持聯(lián)系并為其服務(wù)。如果顧客對產(chǎn)品表示滿意，店長還要充分履行組裝、維修和服務(wù)等方面的保證，對于顧客的意見，店長應(yīng)表示愉快接受，并及時采取改進措施。

2)記錄、保存信息資料。企業(yè)銷售部門通過建立客戶檔案，做工作記錄來了解產(chǎn)品銷售市場的變化，為分析和開拓市場提供有益的借鑒和參考，為完善售后服務(wù)提供寶貴的資料。店長應(yīng)保存、記錄的信息包括：客戶的姓名、住址、聯(lián)系方式、所購買的產(chǎn)品的名稱、型號、規(guī)格、購買量、成交金額及顧客交談的過程中其他有價值的信息(競爭對手投放市場的產(chǎn)品及其市場營銷特點等)，銷售過程中顧客購買和不購買和原因，對企業(yè)的產(chǎn)品提出了何種意見。

第4篇：物流員工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力 超長 大跨 重載 施工

1 工程概況

該綜合物流園位于深圳市鹽田港，總用地面積24000，總建筑面積60000，為集保稅倉儲、配送、簡單加工等多功能的現(xiàn)代化物流倉儲中心（如圖1）。結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，上部主體結(jié)構(gòu)六層，地下室一層，結(jié)構(gòu)沿縱向總長度達到131m，沿橫向最大長度約為110m。其中二層（1-12）-（A-B）軸線和二層、三層（1-12）-（M-N）軸線范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)作為保稅倉儲中心，其橫向跨度達到110m，其中標(biāo)準(zhǔn)跨主次梁縱向跨度為22.6m，縱向跨度為14.0m，端部懸挑最大跨度達5.3m。

圖1綜合物流園外觀

2 結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力設(shè)計特點

該工程建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震設(shè)防烈度為七度，設(shè)計地震分組為第一組，建筑場地類別為I類，基本風(fēng)壓0.90kN/，地面粗糙度為C類?？蚣芸拐鸬燃墳槿?，剪力墻抗震等級為二級，結(jié)構(gòu)安全性等級為二級。

由于二層、三層重型物流倉儲中心橫向跨度達到110m，未設(shè)置伸縮縫，遠超過《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》[1]中鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)伸縮縫最大間距55m的要求，因此結(jié)構(gòu)由于溫度應(yīng)力以及混凝土收縮的作用，很容易造成結(jié)構(gòu)中的梁、板在施工以及使用階段出現(xiàn)裂縫，這將對結(jié)構(gòu)的使用產(chǎn)生不良影響。因此必須采取可靠措施來增大伸縮縫間距。同時倉儲中心結(jié)構(gòu)使用荷載相當(dāng)大，其中二層(1-12)-(A-B)軸線和三層(1-12)-(M-N)軸線范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)恒載10.5 KN/，活載40.0 KN/，二層(1-12)-(M-N)軸線范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)恒載7.5 KN/，活載20.0 KN/。且縱向最大跨度達到22.6m。

因此，該結(jié)構(gòu)屬于超長、大跨、重載結(jié)構(gòu)形式，如何保證結(jié)構(gòu)在大跨重載作用下的承載力以及控制超長結(jié)構(gòu)的開裂性能成為該結(jié)構(gòu)物流倉儲中心部分結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵所在。

設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)解決這一系列結(jié)構(gòu)問題，通過對結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，抵消一部分原有豎向荷載，同時在結(jié)構(gòu)中預(yù)先產(chǎn)生壓應(yīng)力，使其抵消超長結(jié)構(gòu)在季節(jié)溫差和混凝土收縮過程中的拉應(yīng)力。理論與實踐證明預(yù)應(yīng)力對大跨重載、超長結(jié)構(gòu)解決撓度以及結(jié)構(gòu)裂縫控制是有效的[2][3]。

根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足正常使用極限狀態(tài)、承載力極限狀態(tài)以及耐久性的要求，對于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計往往是抗裂控制。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，對處于一類環(huán)境（處于正常室內(nèi)環(huán)境）的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，裂縫控制等級可定為三級，即最大裂縫寬度控制0.2。

該工程二～三層部分主、次梁采用了有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，后澆帶搭接采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)，預(yù)應(yīng)力部分主體結(jié)構(gòu)采用寬扁梁體系，C40混凝土，有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋均為1860MPa高強低松弛鋼絞線，規(guī)格為φs15.2。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力均為0.72fptk= 1339.2MPa。標(biāo)準(zhǔn)跨橫向主框架梁為2500×1100、2000×1100，預(yù)應(yīng)力筋根數(shù)分別為72、60和36根φs15.2，標(biāo)準(zhǔn)跨縱向主框梁截面為2500×1100和2000×1100，預(yù)應(yīng)力根數(shù)分別為96和60根φs15.2。本工程所有預(yù)應(yīng)力梁普通鋼筋基本采用對稱配筋，其受壓區(qū)高度均小于0.35h0，支座截面縱向受拉鋼筋折算配筋率不大于3%，符合規(guī)范要求。

針對該工程單層面積較大的特點，還采用了以下措施控制裂縫：

（1）設(shè)置后澆帶：為減小結(jié)構(gòu)施工階段時混凝土收縮的不利影響，常設(shè)置后澆帶。該結(jié)構(gòu)在縱向110m方向中間設(shè)置一道后澆帶，后澆帶寬度為1800，將結(jié)構(gòu)分成左右55m長度的兩個施工區(qū)段。后澆帶同時起到預(yù)應(yīng)力筋分段施工的作用，減小預(yù)應(yīng)力筋超長布置帶來的應(yīng)力損失效應(yīng)。后澆帶混凝土封閉澆筑的時間間隔為兩個月，這主要考慮到混凝土在硬化前期溫度變化較大、收縮發(fā)生的速率較快，同時在此階段產(chǎn)生的收縮量也最多。同時后澆帶混凝土比原構(gòu)件混凝土強度等級提高一級的微膨脹混凝土。

（2）樓板雙層雙向配筋拉通

除在主次梁中布置預(yù)應(yīng)力筋外，還在樓板上部全面布置非預(yù)應(yīng)力拉通鋼筋，以抵抗和控制溫度以及收縮裂縫的發(fā)展。

（3）此外，還通過嚴(yán)格控制混凝土水泥的用量，加強混凝土澆筑后的養(yǎng)護等措施來減少結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生。

3 后張法預(yù)應(yīng)力簡介及施工流程

后張法是先制作構(gòu)件或結(jié)構(gòu)，待混凝土達到一定強度后，在構(gòu)件或結(jié)構(gòu)上張拉預(yù)應(yīng)力筋的方法。后張法預(yù)應(yīng)力施工，不需要臺座設(shè)備，靈活性大，廣泛用于施工現(xiàn)場生產(chǎn)大型預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和就地澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。后張法預(yù)應(yīng)力施工，又可分為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工兩類。[4]

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工過程：混凝土構(gòu)件或結(jié)構(gòu)制作時，在預(yù)應(yīng)力筋部位預(yù)先留設(shè)孔道，然后澆注混凝土并進行養(yǎng)護；制作預(yù)應(yīng)力筋并將其穿入孔道；待混凝土達到設(shè)計要求的強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并用錨具錨固；最后進行孔道灌漿與封錨。這種施工方法通過孔道灌漿，是預(yù)應(yīng)力筋與混凝土相互粘結(jié)，減輕了錨具傳遞預(yù)應(yīng)力作用，提高了錨固可靠性與耐久性，廣泛用于主要承重構(gòu)件或結(jié)構(gòu)。

圖4后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工藝流程

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工過程：混凝土構(gòu)件或架構(gòu)制作時，預(yù)先鋪設(shè)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，然后澆注混凝土并進行養(yǎng)護；待混凝土達到設(shè)計要求的強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并用錨具錨固；最后進行封錨。這種施工方法不需要留孔灌漿，施工方便，但預(yù)應(yīng)力只能永久地靠錨具傳遞給混凝土，宜用于分散配置預(yù)應(yīng)力筋的樓板與墻板、次梁及低預(yù)應(yīng)力度的主梁。

4 預(yù)應(yīng)力施工

4.1預(yù)應(yīng)力鋪放

由于荷載非常大，梁、柱配筋數(shù)量非常多，雙方向波紋管在梁柱節(jié)點內(nèi)的穿行以及位置擺放非常困難，同時該結(jié)構(gòu)形式為寬扁梁形式，預(yù)應(yīng)力波紋管不能全部穿過柱節(jié)點內(nèi)部，部分預(yù)應(yīng)力筋需放置在柱外側(cè)。因此如何保證波紋管順利穿過梁柱節(jié)點并保證預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計矢高成為本工程施工難點也是施工重點。

在本層梁柱普通鋼筋綁扎開始期間就調(diào)整梁柱主筋與箍筋位置，預(yù)留100預(yù)應(yīng)力波紋管穿行間隙，這樣既保證了預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計矢高，同時避免了單獨預(yù)應(yīng)力施工對原普通鋼筋的破壞。下圖為典型柱節(jié)點波紋管與普通鋼筋穿行示意圖。

圖5節(jié)點區(qū)域預(yù)應(yīng)力鋪放方案

4.2預(yù)應(yīng)力張拉順序

根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點，平面單方向較長，張拉各個區(qū)域宜分開進行。根據(jù)現(xiàn)場施工條件和施工進度安排，并考慮結(jié)構(gòu)主、次梁和縱、橫方向梁的相關(guān)性，采用先張拉框架短方向（22m跨）主、次梁，后張拉框架長方向（110m跨）主、次梁的方式對預(yù)應(yīng)力梁進行張拉。

另由于框架主梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力束根數(shù)較多且為寬扁梁體系，為避免梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉過程中對梁產(chǎn)生不平衡扭矩，同時還考慮到盡量減少張拉設(shè)備的移動次數(shù)理順張拉端預(yù)應(yīng)力筋次序，減小施工難度，應(yīng)對所有預(yù)應(yīng)力寬扁主梁保證基本對稱張拉，從兩邊開始向中間逐條進行，如下圖所示（2500×1100主梁預(yù)應(yīng)力束張拉順序圖）：

圖6主梁預(yù)應(yīng)力束張拉順序

4.3 預(yù)應(yīng)力張拉控制力與伸長值

1）對混凝土強度的要求

本工程要求混凝土強度達到設(shè)計強度的90%才能張拉，只有混凝土強度試驗報告表明混凝土強度達到要求后，才能開始張拉。

2）張拉控制力

預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制，以控制張拉力為主，同時用張拉伸長值作為校核依據(jù)。

本工程梁張拉控制應(yīng)力取為0.72倍鋼絞線強度標(biāo)準(zhǔn)值，即1860×0.72＝1339 MPa。每束預(yù)應(yīng)力束的張拉控制力按下表取值。

預(yù)應(yīng)力束 理論張拉值

3）理論伸長值

（1）理論伸長值計算公式

曲線預(yù)應(yīng)力筋的理論張拉伸長值LT按下公式計算：

式中：Fj――預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；

Ap――預(yù)應(yīng)力筋的截面面積；

Ep――預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量；

LT――從張拉端至固定端的孔道長度（m）；

k ――每米孔道局部偏差摩擦影響系數(shù)；

u ――預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦系數(shù)；

θ――從張拉端至固定端曲線孔道部分切線的總夾角（rad）

（2）參數(shù)取值

理論伸長值計算時，預(yù)應(yīng)力筋的摩擦系數(shù)取值如下表：

由于開始張拉時，預(yù)應(yīng)力筋在孔道內(nèi)自由放置，而且張拉端各個零件之間有一定的空隙，需要用一定的張拉力，才能使之收緊。預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值的量測，是在建立初應(yīng)力之后進行。實際伸長值L應(yīng)等于：

L＝L1＋L2－Lc

式中：L1――從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實測伸長值；

L2――初應(yīng)力以下的推算伸長值；

Lc――混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。（量值很小，可忽略。）

本工程初應(yīng)力取為張拉控制應(yīng)力的10%。初應(yīng)力以下的推算伸長值L2根據(jù)彈性范圍內(nèi)張拉力與伸長值成正比的關(guān)系推算。

張拉時，通過張拉伸長值的校核，可以綜合反映張拉力是否足夠，孔道摩擦損失是否偏大，以及預(yù)應(yīng)力筋是否有異常。張拉時要求實測伸長值與理論計算伸長值的偏差應(yīng)在（-6～+6）%范圍之內(nèi)，超出時應(yīng)立即停止張拉，查明原因并采取相應(yīng)的措施之后再繼續(xù)作業(yè)。

4.4 后澆帶預(yù)應(yīng)力筋施工

為保證張拉千斤頂能夠在后澆帶內(nèi)進行張拉操作，該工程后澆帶預(yù)留寬度為1800，后澆帶處預(yù)應(yīng)力筋采用如下圖所示的張拉方式進行張拉。同時由后澆帶兩邊與次梁邊只有100混凝土，因此在此后澆帶兩側(cè)各100范圍預(yù)應(yīng)力梁內(nèi)各放置一道設(shè)計箍筋以加強預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中的混凝土整體性。同時梁腰筋、內(nèi)部箍筋非常多，導(dǎo)致千斤頂無法進入梁內(nèi)后澆帶，因此需切除梁一側(cè)部分腰筋，待預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后將梁腰筋焊接回補，并將梁內(nèi)部箍筋后裝。

圖7后澆帶張拉構(gòu)造圖

4.5預(yù)應(yīng)力錨固安裝和封堵

由于單根梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力束較多且22m跨方向只能在一側(cè)張拉，張拉端密集，同時梁柱節(jié)點區(qū)域普通鋼筋密集，故張拉端需采用多種形式：柱邊增設(shè)張拉墩頭，通過在張拉墩頭內(nèi)安放預(yù)應(yīng)力穴模（用聚苯塑料塊制作）的方式將張拉端埋入節(jié)點內(nèi)；梁邊同樣采用穴模將張拉端埋入主梁內(nèi)。張拉端張拉完畢后用同等級細(xì)石混凝土對其進行封堵。

圖8柱邊張拉構(gòu)造圖

5 結(jié)語

第5篇：物流員工總結(jié)范文

一：個人的業(yè)績

一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事，能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，工作認(rèn)真，積極主動，敢于承擔(dān)臟活累活，吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識扎實，掌握全面，能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補己之短，態(tài)度良好。能及時改正錯誤，承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽，樂觀處事，低調(diào)做人。

二：剖析

試用期實習(xí)一個多月，正式工作3個月，4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解，所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處，我看到了自己的不足。

1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果，每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù)，時間分配略顯不合理。

2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。

3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識，靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三：建議

這一年收獲頗多，感謝公司的悉心培養(yǎng)，老員工的耐心指導(dǎo)，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機會，讓我們在反思中進步，并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié)，這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn)，開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺，讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。

2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營養(yǎng)。

四：以后的計劃

第6篇：物流員工總結(jié)范文

六月物流工作總結(jié)【一】 20xx年6月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：

一、主要的工作

在倉庫工作主要分為三個方面，簡單概括即是：三防(防火、防水和防盜)、三定(定位、定點和定量)、二符(整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符)

1、三防

在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應(yīng)注意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應(yīng)及時進行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應(yīng)適時關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。

2、三定

定位：所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，按照整理、整頓、清掃、清潔

3、二符

即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫及時準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對配貨進行點貨，復(fù)查。同時要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)€變質(zhì)、單只等情況。要及時進行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意：車輛裝運必須重不壓輕，根據(jù)實際情況整齊有序裝車。

二、重視加強業(yè)務(wù)??，提高工作效率(能)

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識、多看多配多練兵，鍛煉其實際操作能力。

三、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項工作(勤、績)

這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學(xué)習(xí)雙星文化，認(rèn)真的干，務(wù)實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結(jié)一心。

四、存在的問題以及下月工作要點

細(xì)節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設(shè)一個健康舒適的工作環(huán)境。

五、愿景與遠期目標(biāo)

團結(jié)一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素質(zhì)培訓(xùn)和團隊整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團隊精神，培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能，強化企業(yè)忠誠度，培養(yǎng)服從文化，增加團隊執(zhí)行力。

六月物流工作總結(jié)【二】 匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的多學(xué)、多看、多聽到生活上的團結(jié)、互助、合作，從理論上的學(xué)而不厭到實踐中的學(xué)以致用，時時都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩。

最初的一個月，常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當(dāng)然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應(yīng)對、靈活有度、張弛有力。

環(huán)境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，適者生存，不適者被淘汰的局面正是我目前面臨的真實寫照。生存與發(fā)展的課題正一步一步走來，而我將要探討的先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存的理念也正迎合了目前的社會實際。

也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是上崗即見效益的話，那么，我想我的表現(xiàn)實不理想，甚是平庸。當(dāng)然，這只是我虛構(gòu)的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。

在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時，物流產(chǎn)業(yè)也正以迅雷不及掩耳之勢蓬勃發(fā)展。焦作，作為我國的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟特區(qū)之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟之基礎(chǔ)支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。

既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事，規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強，又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃;政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系等問題。

目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段，本著沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)研工作給予了高度重視，一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作，另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。

第7篇：物流員工總結(jié)范文

隨著全球一體化和中央政府持續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，物流企業(yè)迎來了良好的發(fā)展環(huán)境，但同時也面臨不少挑戰(zhàn)和風(fēng)險。其中財務(wù)風(fēng)險關(guān)系到企業(yè)興衰存亡，因此引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和重視。對財務(wù)風(fēng)險進行分析，并建立安全可靠的財務(wù)管理模型，是擺在每一個物流企業(yè)面前的課題。

2財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生的根源

2.1來自融資方面的財務(wù)風(fēng)險

在物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，資金的短缺時有發(fā)生，這是一種不可避免的經(jīng)濟現(xiàn)象。首先，如果企業(yè)向銀行借入一部分資金，還款壓力就會構(gòu)成一定財務(wù)風(fēng)險。如果無法從銀行借到貸款，而進行民間融資的話，則風(fēng)險會更大。其次，企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中必然會產(chǎn)生一些預(yù)收款項和應(yīng)付款項，從而占用客戶的資金，造成資產(chǎn)負(fù)債率升高，而且這部分資金都是短期無償占用的，必須在規(guī)定的時間內(nèi)及時償還，否則，就會給物流企業(yè)的信用造成負(fù)面影響，并給經(jīng)營帶來風(fēng)險。

2.2來自投資方面的財務(wù)風(fēng)險

首先，物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中需要添置部分固定資產(chǎn)或無形資產(chǎn)（土地等），而這必然會占用大量資金或產(chǎn)生債務(wù)，從而造成企業(yè)流動資金的短缺，形成一定的財務(wù)風(fēng)險。其次，企業(yè)為了獲得高速發(fā)展，必須進行長、短期投資，將部分流動資金置換為股（債）權(quán)投資，以獲取主營業(yè)務(wù)以外高于市場利益的收益，一旦股（債）權(quán)公司的經(jīng)營失誤、疏于管理或因監(jiān)督不到位產(chǎn)生虧損等，物流企業(yè)也會遭受損失。

2.3來自物流企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)風(fēng)險

（1）物流企業(yè)資金缺乏，就會導(dǎo)致經(jīng)營困難，活力不足，只能靠借債來維持基本運營，加重自身的財務(wù)費用負(fù)擔(dān)。因此，物流企業(yè)在經(jīng)營中一定要避免求大求全，應(yīng)審時度勢，量力而行。

（2）債務(wù)監(jiān)管失誤。如果物流企業(yè)對所發(fā)生的債務(wù)登記核算不規(guī)范、反映不及時完整、監(jiān)管不力，容易造成財務(wù)風(fēng)險，導(dǎo)致嚴(yán)重虧損，危及企業(yè)生存。

（3）物流企業(yè)本身積累貧乏。由于長期的粗放式經(jīng)營，致使許多物流企業(yè)的贏利能力較低，企業(yè)財富積累過少，運營裝備更新緩慢，在市場競爭中，極有可能喪失發(fā)展的空間。

3財務(wù)風(fēng)險的危害

物流企業(yè)必須認(rèn)真對待財務(wù)風(fēng)險，否則一旦財務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)化為財務(wù)危機，將嚴(yán)重影響物流企業(yè)的穩(wěn)定和健康發(fā)展。其危害主要有：

（1）導(dǎo)致物流企業(yè)的變現(xiàn)能力遲緩，削弱現(xiàn)金支付能力。現(xiàn)金的短缺，會影響物流企業(yè)往來款項的及時結(jié)算，從而降低企業(yè)的信用度，并可能需要承擔(dān)由于失信而造成的費用負(fù)擔(dān)。同時也有可能無法及時給員工發(fā)放薪水，從而影響員工的工作積極性，進而影響物流企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。

（2）導(dǎo)致物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序混亂。財務(wù)風(fēng)險如果轉(zhuǎn)化為財務(wù)危機，會影響物流企業(yè)正常的供應(yīng)與銷售網(wǎng)絡(luò)以及經(jīng)營秩序，上游企業(yè)不敢給物流企業(yè)提供支持和幫助，客戶也不敢與其簽定服務(wù)合同，必將嚴(yán)重影響到物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的安排和經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)。

（3）嚴(yán)重影響物流企業(yè)的技術(shù)研發(fā)與升級。財務(wù)風(fēng)險如果轉(zhuǎn)化為財務(wù)危機，物流企業(yè)就沒有足夠的資金用于開發(fā)、引進、應(yīng)用新技術(shù)和新工藝，更沒有足夠的資金支持企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新工作，進而影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營能力和利潤指標(biāo)的完成。

（4）影響員工的福利。財務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)化為財務(wù)危機后，物流企業(yè)就沒有足夠的資金來提高員工的福利，從而影響員工的忠誠度和積極性，不利于物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（5）影響股東和經(jīng)理人的信心。財務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)化成財務(wù)危機后，物流企業(yè)的財產(chǎn)安全就會受到嚴(yán)重威脅，企業(yè)利益最大化的目標(biāo)就很難實現(xiàn)，從而影響股東投資的信心，也很難留住優(yōu)秀的管理人才。由此可見，財務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)化為財務(wù)危機造成的危害是十分嚴(yán)重。這就要求物流企業(yè)的股東、經(jīng)營者必須重視這一現(xiàn)實問題，認(rèn)真考慮如何運用科學(xué)、有效的管理手段，防范、規(guī)避、化解、消除財務(wù)風(fēng)險對物流企業(yè)的影響，引領(lǐng)物流企業(yè)向健康有序的方向不斷發(fā)展。

4防范財務(wù)風(fēng)險的對策

（1）加強資金管理，化解融資風(fēng)險。加強物流企業(yè)現(xiàn)金資金流量管理是物流企業(yè)生存與發(fā)展的重要前提。對資金的吸收、管理、運用要嚴(yán)格按照《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國金融法》等相關(guān)法律規(guī)范來操作，規(guī)避高利息融資、非法融資、非正常業(yè)務(wù)融資，訂立安全可靠的財務(wù)操作流程，定期對企業(yè)財務(wù)帳務(wù)加強核算與管理，制定內(nèi)部控制流程，降低非正常業(yè)務(wù)資金流與企業(yè)的關(guān)聯(lián)度，打造高誠信、高安全度的財務(wù)管理模式。

（2）加強資產(chǎn)管理，嚴(yán)防財務(wù)危機。物流企業(yè)的流動資產(chǎn)、長期資產(chǎn)（固定資產(chǎn)、長期投資）和無形資產(chǎn)是企業(yè)所有者權(quán)益和負(fù)債（短期負(fù)債、長期負(fù)債）的具體表現(xiàn)形式。如何加強物流企業(yè)資產(chǎn)的管理和運用，使其能夠在激烈的市場競爭中生存、發(fā)展和壯大，是物流企業(yè)的所有者、管理者和員工必須時刻關(guān)注的重點問題。以資產(chǎn)清償負(fù)債、用資產(chǎn)滿足生產(chǎn)經(jīng)營活動，以及用資產(chǎn)進行對外投資，都是物流企業(yè)作為市場主體的具體生產(chǎn)經(jīng)營行為，這些行為在給物流企業(yè)帶來一定收益的同時，也可能會帶來一些潛在的風(fēng)險和危機。所以物流企業(yè)在從事這些生產(chǎn)經(jīng)營活動時，必須建立相應(yīng)的管理制度，對生產(chǎn)經(jīng)營活動的事前、事中、事后進行必要的監(jiān)督和管理，確保資產(chǎn)的保值、增值。同時要定期對企業(yè)的財務(wù)目標(biāo)進行考核，及時總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，對生產(chǎn)經(jīng)營過程出現(xiàn)的問題，爭取早發(fā)現(xiàn)，早解決。

（3）建立風(fēng)險管理機制，控制財務(wù)風(fēng)險。激烈的市場競爭環(huán)境，既給物流企業(yè)帶來了一定的經(jīng)營風(fēng)險，同時也帶來了發(fā)展機遇，如何在有效規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險的同時抓住機遇創(chuàng)造利潤，考驗著物流企業(yè)經(jīng)營管理者的膽略和智慧。物流企業(yè)必須根據(jù)自身的具體情況和市場環(huán)境，通過深入的調(diào)查研究，制訂出一套風(fēng)險管理和控制制度以及運行規(guī)范，從源頭上防范和控制財務(wù)風(fēng)險對物流企業(yè)的影響。同時要充分運用員工的集體智慧和力量，控制、化解、消除物流企業(yè)的各種財務(wù)風(fēng)險，嚴(yán)防財務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)化為財務(wù)危機。

（4）運用信息技術(shù)，規(guī)避財務(wù)風(fēng)險。在物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，財務(wù)風(fēng)險是不可避免的，但又是可控的。我們可以通過嚴(yán)格的管理制度，運用現(xiàn)代管理技術(shù)和手段，在融資、投資、內(nèi)控等各個領(lǐng)域，對可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行分析和總結(jié)，制定相應(yīng)的預(yù)案，確保物流企業(yè)的利益。

第8篇：物流員工總結(jié)范文

人力資源在生產(chǎn)力發(fā)展中有著重要作用，可確保企業(yè)戰(zhàn)略的順利實施，促進企業(yè)的長遠發(fā)展，激發(fā)員工工作的積極性，同時使他們的潛能得到開發(fā)，促進企業(yè)經(jīng)濟利益的增長。就物流企業(yè)而言，目前，該行業(yè)發(fā)展非常迅速，在取得快速發(fā)展的同時，人力資源管理便顯得越來越重要，為了做好物流人力資源管理工作，首先必須明確該行業(yè)人力資源的特征，其特征主要總結(jié)如下：

（1）對員工的專業(yè)知識有著較高要求。物流企業(yè)工作人員要掌握多門學(xué)科的知識，尤其是核心管理者需掌握更多知識，其中包括企業(yè)管理、財務(wù)管理、市場營銷、資本運作、信息技術(shù)、運輸倉儲等方面的專業(yè)技能，除此之外，對于部分邊緣學(xué)科的內(nèi)容也要有所了解。

（2）運作廣、員工管理有難度。因物流企業(yè)的運作區(qū)域非常廣，涉及很多不同的運作點，員工有著較強的流動性，人員較為分散，這就加大了管理難度。

（3）對員工數(shù)量要求較多。在物流企業(yè)中，30%至40%的運營管理成本被應(yīng)用至人力資源中，部分物流企業(yè)在人力資源方面所耗費的成本甚至超過50%。

二、物流企業(yè)人力資源管理中存在的問題

（1）物流企業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。隨著物流企業(yè)的不斷進步與發(fā)展，國際業(yè)務(wù)逐漸增多，這就對員工提出了更高的專業(yè)要求，然而目前物流專業(yè)人才匱乏，尤其缺乏精通物流策劃、國際營銷、國際貿(mào)易、國際商務(wù)等多學(xué)科知識的人才，據(jù)資料統(tǒng)計，部分公司高端人才所占比例約為6%，由此可見，高端人才數(shù)量非常少，這是物流企業(yè)嚴(yán)重的人才缺陷，不利于促進長遠發(fā)展，給企業(yè)發(fā)展埋下隱患。就現(xiàn)階段物流企業(yè)發(fā)展的趨勢上看，業(yè)務(wù)內(nèi)容還將變得更加復(fù)雜，且會有所擴張，在未來還將需要越來越多的復(fù)合型人才，不過目前人才狀況還無法滿足上述需求。

（2）未設(shè)置完善的獎勵機制。物流企業(yè)獎勵機制不夠完善實際上是薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)置不科學(xué)的表現(xiàn)，目前物流企業(yè)薪酬結(jié)構(gòu)的模式基本為底薪加獎金，部分企業(yè)薪酬長期處于未調(diào)整狀態(tài)，與同行業(yè)相較，整體薪酬偏低，導(dǎo)致員工工作的積極性無法得到提升，企業(yè)人才吸附力、吸引力均大大降低，不利于物流企業(yè)的發(fā)展與改革。除此之外，績效考核方面也存在不合理之處，在物流企業(yè)已經(jīng)同大項目、高端企業(yè)接軌后，業(yè)務(wù)所涉及的內(nèi)容逐漸增多，不過部分企業(yè)并未及時轉(zhuǎn)變考核體質(zhì)，績效考核無法與物流業(yè)務(wù)水平相符，難以將員工在工作過程中的狀態(tài)反映出來，無法調(diào)動他們的積極性，獎勵制度也不能落到實處。

（3）員工培訓(xùn)設(shè)置不科學(xué)。雖然物流企業(yè)對員工進行了文化方面的培訓(xùn)，但是就培訓(xùn)項目、培訓(xùn)內(nèi)容而言，其中仍然存在很多問題。例如，部分企業(yè)單純對員工給予文化培訓(xùn)，卻未進行操作技術(shù)方面的培訓(xùn)，導(dǎo)致員工缺乏應(yīng)急處理能力，遇到突發(fā)事件后，不能夠及時處理，以至于培訓(xùn)無法充分發(fā)揮作用。從培訓(xùn)內(nèi)容上看，部分內(nèi)容已經(jīng)不符合經(jīng)濟發(fā)展需求，嚴(yán)重滯后。

（4）缺乏管理目標(biāo)。部分物流企業(yè)在制定規(guī)劃過程中，將人力資源管理規(guī)劃忽略，這對于人力資源管理非常有利，除此之外，在管理方面也缺乏創(chuàng)新，員工工作比較被動，即便部分公司可以將人力資源管理規(guī)劃納入其中，也并沒有將該規(guī)劃與物流發(fā)展相結(jié)合。

三、物流企業(yè)人力資源管理的完善方法

（1）根據(jù)企業(yè)內(nèi)部具體情況調(diào)整人力資源分布。因現(xiàn)階段物流行業(yè)高端人才匱乏，企業(yè)必須要合理分布人力資源，有效梳理人才結(jié)構(gòu)，使人才管理越來越規(guī)范化。企業(yè)還要考慮到自身發(fā)展的長期與近期目標(biāo)，使人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，從專業(yè)獵頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等各種有效渠道中獲取人才，進入高端物流人才，以企業(yè)需求為依據(jù)，積極篩選人才，鼓勵內(nèi)部員工充分發(fā)揮自己的實力，并且不斷學(xué)習(xí)新的技能，滿足時展需求。

（2）完善企業(yè)獎勵制度。任何企業(yè)均需設(shè)置獎勵制度，才能夠調(diào)動員工積極性，物流企業(yè)也同樣如此，通過創(chuàng)新激勵機制，可以讓員工意識到自我價值，更加有成就感。企業(yè)可以根據(jù)職位、績效設(shè)置薪酬，職位與辦事效率不同，則在薪酬上也存在差異。在福利機制方面，員工要注重維護自己的權(quán)益，明確績效考核內(nèi)容與具體時間，享受福利待遇。在這種獎勵制度中，員工會發(fā)現(xiàn)自己的努力與薪酬成正比，進而不斷鼓勵自己，在工作中獲取進步。人力資源管理要具備創(chuàng)造性、主動性、積極性三個特征，使員工的生活質(zhì)量提升，獎勵機制的制定主要有兩點：其一為將實現(xiàn)目標(biāo)作為基本導(dǎo)向，給予員工精神與物質(zhì)上的支持與鼓勵。其二為建立長期的獎勵制度，企業(yè)獎勵制度的制定不可斷斷續(xù)續(xù)，要建立長期的機制，才能夠取得員工的信任與支持。

（3）完善培訓(xùn)機制。物流企業(yè)管理者可以根據(jù)企業(yè)發(fā)展情況，在公司條件允許的情況下，對訓(xùn)練計劃與培訓(xùn)內(nèi)容進行完善，需從多個層次進行完善，在制定計劃過程中，要把培訓(xùn)評估納入該范疇，便于員工明確培訓(xùn)的目的，將培訓(xùn)知識完全掌握。除此之外，企業(yè)還要了解更多與物流相關(guān)的知識，使人才知識需求得到滿足，促進企業(yè)工作效率的提升，使其優(yōu)勢充分得到發(fā)揮，便于企業(yè)在激烈的競爭中處于優(yōu)勢地位。

（4）樹立明確的管理目標(biāo)。物流企業(yè)以往均采用傳統(tǒng)的人事管理制度，管理目標(biāo)傾向于組織行為的規(guī)律性，伴隨社會進步與發(fā)展的同時，企業(yè)還要注重讓員工全面發(fā)展，這樣才有利于盡早實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，確保實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟利益。人力資源的管理主要是為企業(yè)的長遠發(fā)展服務(wù)，便于促進員工行為管理的規(guī)范化，推動企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，使企業(yè)核心優(yōu)勢得以增強。為了使物流企業(yè)人力資源管理目標(biāo)盡早實現(xiàn)，還需對管理方式進行創(chuàng)新，人才考核制度、評價體系、培養(yǎng)制度等均需改善，培養(yǎng)出更多專業(yè)人才，同時培育企業(yè)文化。人力資源管理制度的實施可以使人才集中管理，調(diào)動員工工作的主動性與積極性，提升員工專業(yè)素質(zhì)，這可以在很大程度上推動物流企業(yè)發(fā)展。

四、結(jié)束語

第9篇：物流員工總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]物流企業(yè);員工培訓(xùn);基地建設(shè);效益分析

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.11.022

1 物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的內(nèi)涵

所謂的物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地，就是物流企業(yè)通過多種渠道、多種方式來進行專業(yè)知識、經(jīng)驗的教導(dǎo)和傳授的過程。通過企業(yè)員工的培訓(xùn)活動，來使得企業(yè)員工的思想、態(tài)度、知識、技術(shù)以及工作水平等方面實現(xiàn)質(zhì)的提升，以更好地應(yīng)對物流企業(yè)不斷發(fā)展變化的崗位和職能要求。對于物流企業(yè)參訓(xùn)的員工來說，員工培訓(xùn)基地的建設(shè)主要涉及三個方面的內(nèi)容。其一，員工的職業(yè)技能方面。其二，員工的人際關(guān)系處理能力。其三，解決工作中遇到的各種難題的能力。對于物流企業(yè)自身來說，員工培訓(xùn)基地的建設(shè)主要涉及以下幾個方面的內(nèi)容。其一，物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量方面。其二，物流產(chǎn)品的升級和研發(fā)。其三，節(jié)約物流企業(yè)的培訓(xùn)消耗。其四，避免物流事故的出現(xiàn)。其五，企業(yè)文化的宣傳方面。其六，員工滿意度提升。

2 物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的價值體現(xiàn)

2.1 培養(yǎng)具備一定文化知識底蘊和物流專業(yè)化操作技能的復(fù)合型人才

歸根結(jié)底，這是由物流企業(yè)的性質(zhì)所決定的。就物流企業(yè)本身來說，具有典型的跨地域、跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的特點。同時，它又是集合勞動密集型與技術(shù)密集型于一體的特殊行業(yè)。整個物流產(chǎn)業(yè)得以順利運行的關(guān)鍵，就是需要有充足的、高水平的人才作為保障和支撐。就沈陽地區(qū)的物流企業(yè)來說，從事于崗位操作工作的員工人數(shù)占到了85%以上。隨著信息化技術(shù)在物流行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，使得物流企業(yè)在倉儲、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的設(shè)備不斷更新?lián)Q代，人們也越來越重視更物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和水平。在這種客觀情況下，只有不斷提升物流企業(yè)員工的素質(zhì)修養(yǎng)和技能水平，才能夠保質(zhì)保量地完成物流企業(yè)的各項工作。所以，物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)需要培養(yǎng)出同時具備一定的文化知識底蘊和物流專業(yè)化操作技能的復(fù)合型人才。

2.2 培養(yǎng)具有一定專業(yè)技術(shù)能力、管理能力及供應(yīng)鏈管理優(yōu)化能力的綜合性管理人才

現(xiàn)階段，現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展較為迅速，儼然已經(jīng)形成了囊括物流方案的設(shè)計、軟硬件設(shè)施、其他增值業(yè)務(wù)等的較為完善的供應(yīng)鏈條，物流管理也更為規(guī)范化、系統(tǒng)化。這也就決定了物流企業(yè)在員工培訓(xùn)基地建設(shè)時，需要培養(yǎng)具有一定專業(yè)技術(shù)能力，管理能力以及供應(yīng)鏈管理優(yōu)化能力的綜合性管理人才。

2.3 培養(yǎng)了解其他行業(yè)和學(xué)科知識的跨學(xué)科性人才

物流企業(yè)所提供服務(wù)的種類是多種多樣的，涉及的行業(yè)也較多。比如：家具行業(yè)，汽車行業(yè)，小商品行業(yè)，食品行業(yè)等。也正是因為這種行業(yè)差異的存在，導(dǎo)致物流企業(yè)所提供的服務(wù)也需要滿足不同行業(yè)的這種需求。因此，在物流企業(yè)的規(guī)劃、供應(yīng)鏈以及業(yè)務(wù)流程等環(huán)節(jié)，都需要根據(jù)行業(yè)的不同來提供有針對性的物流服務(wù)。這也就意味著，物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地需要加強員工對于其他行業(yè)和學(xué)科的知識內(nèi)容。

3 物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的效益分析

現(xiàn)階段，隨著全球一體化趨勢的不斷加強，物流行業(yè)的市場競爭則愈演愈烈。我國物流企業(yè)想要在這場“戰(zhàn)爭”中立于不敗之地，就需要不斷地轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)營理念，建立更為科學(xué)的管理模式，優(yōu)化物流操作流程。進而，完成從組織形式和生產(chǎn)技術(shù)手段的完美嬗變。推進物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)，能夠切實提升員工的綜合素質(zhì)和各項操作技能，以適應(yīng)不斷發(fā)展變化的崗位和職務(wù)的新要求。由此，我們不難看出，物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)能夠為物流企業(yè)的發(fā)展帶來諸多的良性效益。

3.1 物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的經(jīng)濟效益

第一，有助于大大節(jié)約物流企業(yè)在員工培訓(xùn)上的投入。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，就美國的物流企業(yè)來說，每年耗費在企業(yè)內(nèi)部員工培訓(xùn)活動上的資金就超過了三百億美元。這一數(shù)字尤為可觀。對于物流企業(yè)來說，員工培訓(xùn)的難點主要體現(xiàn)在物流企業(yè)投入了非常多的人、財、物等資源。但是，最后所取得的培訓(xùn)效果卻不是特別理想。就沈陽地區(qū)物流企業(yè)來說，他們已經(jīng)意識到了員工培訓(xùn)的重要性。但是，卻不知道該如何去組織培訓(xùn)，組織哪方面的培訓(xùn)，如何確定培訓(xùn)的頻率等問題的存在，只是一味地讓員工去培訓(xùn)。這也就喪失了培訓(xùn)的意義。建設(shè)物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地是解決以上問題的“良方”，它不僅僅能夠提升物流企業(yè)員工的實際操作能力。同時，提升員工的工作效率，能夠在同等的生產(chǎn)消耗的條件下，創(chuàng)造出更多的社會價值，讓企業(yè)在殘酷的市場競爭中立于不敗之地。

第二，有助于物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升。就物流企業(yè)來說，它不涉及直接的、有形的商品生產(chǎn)領(lǐng)域。其向社會主要提供的產(chǎn)品就是倉儲、裝卸等服務(wù)。物流企業(yè)服務(wù)的質(zhì)量關(guān)乎著企業(yè)未來的發(fā)展和存亡。企業(yè)員工培訓(xùn)活動的開展，直接影響著企業(yè)員工既有的知識水平和操作技能水平，有助于物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升。

第三，有助于物流企業(yè)管理層次的提升。管理活動作為“第二生產(chǎn)力”是企業(yè)賴以生存的組織手段。推進物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)，加強對于企業(yè)員工培訓(xùn)力度，是提升企業(yè)經(jīng)營管理層次的關(guān)鍵與核心。而隨著企業(yè)員工素質(zhì)和能力的提升，還會作用于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域，為企業(yè)贏得更為豐厚的經(jīng)濟收益。

第四，有助于物流企業(yè)核心競爭力的提升。物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的意義并不僅僅局限于以往的培訓(xùn)所體現(xiàn)出的那種單純的“教學(xué)式”活動。反而，是由物流企業(yè)搭建培訓(xùn)的平臺，讓企業(yè)員工積極地參與到物流企業(yè)的經(jīng)營管理過程中來。讓企業(yè)員工真正地感受到企業(yè)與自身的那種“血肉相連”的關(guān)系，進而形成一股合力，共同致力于如何將本企業(yè)建設(shè)得更好，更為強大，更為輝煌。在遇到阻力和困難時，還能夠各盡所能，為本企業(yè)的發(fā)展出謀劃策，不斷地改善企業(yè)發(fā)展的“短板”，使得企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟回報。

3.2 物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的社會效益

第一，打造人才效應(yīng)，增強物流企業(yè)的凝聚力。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，現(xiàn)階段，物流人才的匱乏現(xiàn)象較為嚴(yán)重，成為了當(dāng)下我國十二類人才最緊缺的行業(yè)之一。我國物流行業(yè)發(fā)展中，高素質(zhì)人才的缺口超過了700萬人次。其中，需求量最大的三個城市分別是：沈陽需求60萬人，上海需求50萬人，北京需求30萬人。另外，一個不容忽視的問題就是：在現(xiàn)代物流企業(yè)中，高素質(zhì)人才的流失率也是非常高的。有數(shù)字顯示，物流企業(yè)人才流失嚴(yán)重。由此，我們應(yīng)該意識到，物流企業(yè)想要實現(xiàn)持久的、穩(wěn)定的、快速的發(fā)展，就需要走人才戰(zhàn)略路線，推進物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的不斷發(fā)展和完善。物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)能夠為企業(yè)員工提供良好的培訓(xùn)環(huán)境，充足的培訓(xùn)機會，豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，讓企業(yè)的員工認(rèn)識到企業(yè)無限的發(fā)展空間，增強員工對企業(yè)的歸屬感，切實提升員工的實力，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。進而，形成人才效應(yīng)，增強物流企業(yè)的凝聚力。

第二，實現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營理念的升級，樹立企業(yè)優(yōu)勢。

物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)實現(xiàn)了物流企業(yè)經(jīng)營理念的升級，將員工培訓(xùn)制度定義為一套系統(tǒng)工程來展開。這種做法打破了傳統(tǒng)員工培訓(xùn)就等于辦班的理念，樹立起了一種獨屬于本企業(yè)自身的培訓(xùn)文化，形成了企業(yè)的優(yōu)勢。另外，物流企業(yè)員工培訓(xùn)活動的開展，能夠從本行業(yè)、本企業(yè)的實際出發(fā)，以“體驗式”的培訓(xùn)活動為主，將員工的成長和崗位有機地結(jié)合在一起，激發(fā)企業(yè)員工的無限潛能，深化培訓(xùn)效果。同時，這種“學(xué)習(xí)型”培訓(xùn)活動，還可以激勵和鼓舞企業(yè)員工自覺地參與到培訓(xùn)活動中來，為物流企業(yè)的建設(shè)添磚加瓦，實現(xiàn)自身的價值。

3.3 物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的行業(yè)效益

實力是最好的證明。物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地除去可以滿足本企業(yè)內(nèi)部員工提供培訓(xùn)的需求，為企業(yè)輸送了大批的高素質(zhì)人才之外，同時，還可以提供給同行業(yè)的其他物流企業(yè)用來進行一些培訓(xùn)活動。這一舉措能夠為物流企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益，同時，增強物流行業(yè)之間的聯(lián)系，樹立企業(yè)的威信，提升本企業(yè)在行業(yè)中的影響力，增強物流企業(yè)的知名度，打造口碑效應(yīng)，彰顯出物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的行業(yè)效益。

4 結(jié) 論

總之，物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的效益是衡量企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ年P(guān)鍵。物流企業(yè)的員工培訓(xùn)活動，能夠為物流企業(yè)的發(fā)展帶來較為可觀的經(jīng)濟效益、社會效益和行業(yè)效益。但是，這一效果想要順利實現(xiàn)，就需要不斷推進物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地的建設(shè)，確保員工培訓(xùn)活動的實效，保證預(yù)期員工培訓(xùn)目標(biāo)的實現(xiàn)。

參考文獻：

[1]李維明.王金健.物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地對一線員工素質(zhì)提升體系構(gòu)建研究[D].北京：北京交通大學(xué)，2013.

[2]劉暉碩，汪楊佳.物流企業(yè)員工培訓(xùn)基地建設(shè)的效益分析――基于人力資本視角[A].沈陽航空航天大學(xué)、韓國崇實大學(xué)、韓國大勝航運公司.第二屆東北亞物流工程與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展專題學(xué)術(shù)研討會論文集[C].沈陽航空航天大學(xué)、韓國崇實大學(xué)、韓國大勝航運公司，2011.