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制藥工程水平的高低直接關(guān)系著新藥品的研發(fā)和制備。在我國的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)中,對于新藥品的研發(fā)能力并不強(qiáng),很多制藥企業(yè)也缺乏新藥品的研發(fā)能力,在這之中,有很多因素是由制藥工程水平不高造成的。因而加大制藥工程技術(shù)的創(chuàng)新,開展新技術(shù)的應(yīng)用,對于促進(jìn)我國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的新藥品開發(fā)和制備有著重要作用。同時,實施制藥工程技術(shù)創(chuàng)新,還能夠提高制藥企業(yè)的藥物研發(fā)能力,從而降低同類國外藥品的價格,給患者帶來切實的惠利。
2制藥工程技術(shù)創(chuàng)新的策略
2.1重視創(chuàng)新人才培養(yǎng)
實施制藥工程技術(shù)創(chuàng)新,首先應(yīng)當(dāng)給予充分的人才保障。這不但要求制藥企業(yè)積極引進(jìn)相關(guān)的創(chuàng)新人才,還要求我國高等教育院校加大對于創(chuàng)新人才的培養(yǎng)力度,重視創(chuàng)新人才培養(yǎng)。在創(chuàng)新人才的培養(yǎng)中,可以采取高校和企業(yè)合作的聯(lián)合人才培養(yǎng)模式,注重人才的創(chuàng)新能力培養(yǎng),充分結(jié)合高校和企業(yè)的優(yōu)勢資源,為企業(yè)輸送高質(zhì)量的創(chuàng)新人才。人才是制藥工程技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵,只有在人才上有了保障,才能真正促進(jìn)制藥工程技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展。
2.2注重理論和實驗的結(jié)合
在實施制藥工程技術(shù)創(chuàng)新中,應(yīng)當(dāng)注重理論與實踐的結(jié)合。制藥工程的作用對象是人,因而對于質(zhì)量和效用有著更高的要求,只有通過反復(fù)試驗,確認(rèn)藥品的安全性,才能將大量制備推向市場。因而在制藥工程技術(shù)創(chuàng)新中,應(yīng)當(dāng)重視理論和實驗的結(jié)合,對于出現(xiàn)的一些新的制藥理論,在分析其可行性的基礎(chǔ)上,要通過多次的反復(fù)試驗來驗證其效果,并且嚴(yán)格檢測藥品的質(zhì)量,確認(rèn)其安全性。這也要求實驗操作人員要以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去進(jìn)行實驗,做好數(shù)據(jù)記錄工作,并且選擇最恰當(dāng)?shù)姆桨浮?/p>
2.3引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)
就我國的制藥工程水平而言,較西方發(fā)達(dá)國家相比還有著很大的差距,因而對于我國制藥工程技術(shù)創(chuàng)新來說,可以大力引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù),特別是一些特效藥物的制備技術(shù)。對于制藥工程技術(shù)創(chuàng)新來說,引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)同制藥工程技術(shù)創(chuàng)新并不矛盾,在先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)中只是借鑒先進(jìn)技術(shù)的特點,而不是全盤應(yīng)用,否則就失去了了創(chuàng)新的功能。同時,結(jié)合國外先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行有效的延伸和擴(kuò)展,實現(xiàn)制藥新技術(shù)的全方位應(yīng)用,包括在其他藥品制備方面的應(yīng)用,這對于制藥工程技術(shù)創(chuàng)新實施有著重要的作用。
3結(jié)論
(一)構(gòu)建以就業(yè)為目標(biāo)、技能為導(dǎo)向的高職教育體系人才培養(yǎng)方案
在我國教育改革中,不僅包括教學(xué)模式改革,還包括人才培養(yǎng)模式改革,而且人才培養(yǎng)模式改革是當(dāng)前高職教育體系改革的重點內(nèi)容。只有實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案的實施,才能實現(xiàn)城市軌道工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)。具體內(nèi)容如下:
(1)銜接崗位定位與職業(yè)能力。崗位定位要與職業(yè)能力相銜接,通過研究城市軌道工程技術(shù)專業(yè)所涉及的各個崗位與相應(yīng)的職業(yè)能力,重點將職業(yè)能力定位在崗位對應(yīng)的動手技能、實踐技能、操作技能等方面,采取工作任務(wù)分解的方法,提高學(xué)生對實際技能的掌握程度。
(2)改革教學(xué)模式。傳統(tǒng)的教學(xué)模式都是采用學(xué)科體系實施教學(xué)的滲透,工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式則是在由簡單到復(fù)雜的工作任務(wù)過程中滲透實施教學(xué),從而實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)。
(3)“教、學(xué)、做”一體化實踐教學(xué)。以培養(yǎng)既有理論又重實踐能力的技能人才為教學(xué)實踐改革方向,以工作任務(wù)為驅(qū)動的課程體系改革為基礎(chǔ),堅持“必要、夠用”原則,深入研究工學(xué)結(jié)合“教、學(xué)、做”一體化的實踐教學(xué)方法與方式,提高學(xué)生的實踐能力,加深學(xué)生對城市軌道工程技術(shù)專業(yè)本身實踐的理解,實現(xiàn)強(qiáng)化實踐教學(xué)創(chuàng)新技能元素應(yīng)用能力的目標(biāo)。
(二)城市軌道工程技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式實施計劃
首先,做好城市軌道工程技術(shù)專業(yè)人才結(jié)構(gòu)需求狀況相關(guān)調(diào)研,并做好實際現(xiàn)狀分析,總結(jié)當(dāng)前企業(yè)對人才職業(yè)能力要求和需求規(guī)格要求,以其作為構(gòu)建城市軌道工程技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案的理論依據(jù)。其次,進(jìn)行城市軌道工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力與崗位定位分析。以典型工作崗位為分析對象,綜合分析崗位的社會性、規(guī)范性、目的性、群體性及穩(wěn)定性,并予以職業(yè)能力的工作程序和工作范圍職業(yè)分析,進(jìn)而明確城市軌道工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力與崗位定位。最后,制定城市軌道工程技術(shù)專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)。課程標(biāo)準(zhǔn)的制定與相應(yīng)教材的開發(fā)是否順利標(biāo)志著工作任務(wù)為驅(qū)動的課程設(shè)計改革是否成功。
(三)城市軌道工程技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式實施方法
城市軌道工程技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式具體實施方法如下:
(1)教學(xué)方式。相關(guān)院校應(yīng)就城市軌道工程技術(shù)專業(yè)情況與相關(guān)聯(lián)系公司保持隨時溝通交流,如中國中鐵股份有限公司、地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司等,保持友好的合作關(guān)系,共同探討城市軌道工程技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,并共同完成相應(yīng)的職業(yè)技能培養(yǎng)方案。
(2)教學(xué)計劃實施?;诔鞘熊壍拦こ碳夹g(shù)專業(yè)崗位定位,具體劃分所從事的職業(yè)能力,制定崗位職業(yè)能力明細(xì)表。從城市軌道交通行業(yè)需求出發(fā),詳細(xì)分析社會需求型城市軌道工程技術(shù)專業(yè)人才結(jié)構(gòu),并制訂工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式教學(xué)計劃。
(3)明確實踐教學(xué)相關(guān)內(nèi)容。工作任務(wù)為驅(qū)動,建立有高職教育特色的課程體系教學(xué)文件及課程標(biāo)準(zhǔn),如教學(xué)計劃、實踐教學(xué)大綱、課程設(shè)置、工作任務(wù)內(nèi)容、任務(wù)考核體系等,確保實踐教學(xué)各環(huán)節(jié)順利實施。
二、結(jié)語
1.1Ⅰ線選線方案及存在問題
Ⅰ線于1962年建成,其線路最小曲線半徑為300m。線路蜿蜒于溝谷間,以總長度4458m的12座短隧道穿越峽谷。限于當(dāng)時修建技術(shù)水平,各隧道長度基本不超過1000m;跨越溝谷間也主要以高填深挖的路基工程通過,沒有一處采用橋梁工程;甚至為節(jié)省建筑材料,在跨越2條沖溝處,僅設(shè)置了1座片石混凝土拱涵。該線建成后,存在隧道偏壓、雨季排水不暢、鋼軌磨損和道床變形等問題,造成運(yùn)營部門需長期投入大量人力、物力進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修和監(jiān)測。以當(dāng)前的設(shè)計理念來衡量,本段采用的線路方案是十分不合理的。但機(jī)械設(shè)備短缺、隧道施工進(jìn)度慢、通風(fēng)難,橋梁設(shè)計施工體系不完備、施工難度大,鋼材、水泥等建筑材料極度匱乏是當(dāng)時真實外部環(huán)境的體現(xiàn)。在如此簡陋的技術(shù)條件下,Ⅰ線的選線最大限度地降低了工程建設(shè)的難度,節(jié)省了稀缺的建筑材料,有效控制了工程投資和工期,實現(xiàn)了工程技術(shù)水平與選線的合理結(jié)合,及時解決了新疆與內(nèi)地沒有鐵路通道的問題。因此其選線與工程設(shè)計實際上是一個成功的范例。
1.2Ⅱ線的選線和工程設(shè)置
Ⅱ線工程于1995年建成。經(jīng)過30余年的發(fā)展,普通橋梁的修建技術(shù)已很成熟,不再成為選線的制約因素,鋼材、水泥等建筑材料供應(yīng)也較為充足。雖隧道修建的機(jī)械化程度有了明顯提高,但長隧道施工、運(yùn)營通風(fēng)技術(shù)仍處于探索階段,工程投資也較常規(guī)橋梁高,限制了長隧道的普遍使用。Ⅱ線選擇在Ⅰ線左側(cè)(靠河側(cè)),仍以12座短隧道(總長度計5002m)穿過峽谷左岸山區(qū),跨越溝谷不再采用高填路基工程,轉(zhuǎn)而采用橋梁工程,同時得益于隧道工程技術(shù)在處理偏壓、淺埋等方面的進(jìn)步,隧道位置選擇有更大的自由度,線路最小曲線半徑增大至400m。由于各類工程修建技術(shù)的進(jìn)步,Ⅱ線的線路條件較Ⅰ線有較大改善,建成后基本未發(fā)生各類病害,橋涵、隧道、路基等固定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好,運(yùn)營養(yǎng)護(hù)成本明顯降低。因此,選線設(shè)計很好地平衡了各類工程的技術(shù)難度、工程數(shù)量和工程投資,滿足了當(dāng)時經(jīng)濟(jì)發(fā)展對提高蘭新鐵路運(yùn)輸能力的要求。
1.3提速改造
提速改造工程于2006年建成通車。提速改造平面最小曲線半徑加大至2800m,線路位置選擇在Ⅰ線右側(cè)(靠山側(cè))通過,以連續(xù)3座總長度計8879m的雙線隧道穿越山體,其中最長隧道達(dá)4002m。3座隧道之間以15m以下高度的填方路基通過,并設(shè)大孔徑涵洞排水。線路標(biāo)準(zhǔn)和各項工程可靠性得到了很大的提高。在線路允許速度從70~80km/h提高到200km/h的同時,明顯降低了運(yùn)營養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,實現(xiàn)了運(yùn)營質(zhì)量和效益的同步提高。
2青藏鐵路關(guān)角隧道選線變化情況
2.1既有線現(xiàn)狀
青藏鐵路西格段東起青海省西寧市,西至格爾木市,全長800余km,是目前青藏高原對外聯(lián)系的唯一鐵路通道。20世紀(jì)50~60年代開始分段修建,歷經(jīng)26年于1984年建成通車,90年代末分段進(jìn)行了提速改造,之后又實施了增建二線工程。其中天峻至烏蘭段線路通過關(guān)角山,高山及山麓邊緣丘陵地帶溝谷發(fā)育,且北西向中吾農(nóng)山———青海南山斷裂帶在關(guān)角隧道附近穿越線路,對工程影響較大。由于越嶺地段落差達(dá)320m,為爭取高程,線路選擇主要以隧道工程通過關(guān)角山,不同時期隧道長度的設(shè)置具有較典型的代表性。既有線最小曲線半徑為300m,線路以總長度計5044m的6座中、短隧道穿越峽谷,僅關(guān)角隧道長4010m,其余隧道基本不超過400m;橋梁工程以8m梁橋為主,未采用24m以上大跨度橋梁工程;同時為節(jié)省投資大量利用回頭曲線進(jìn)行展線,以低填淺挖的路基工程通過。
2.2增建二線工程的改進(jìn)
增建二線工程于2008年開工建設(shè)。二線工程在既有線左側(cè)以2座長32.605km的單線隧道取直穿越關(guān)角山,不再采用展線方式適應(yīng)地形。該隧道建成后將成為世界最長的鐵路隧道。由于長大隧道施工技術(shù)的成熟和運(yùn)營通風(fēng)、排水技術(shù)的完善,不再控制選線,隧道長度的設(shè)置有了更大的靈活性。
3蘭合鐵路跨越劉家峽水庫橋梁結(jié)構(gòu)形式的采用
3.1總體情況
蘭州至合作鐵路是連接隴海、西寧至成都鐵路通道的重要組成部分。線路全線位于甘肅省境內(nèi),行經(jīng)蘭州市、臨夏回族自治州和甘南藏族自治州,地處黃土高原與青藏高原的過渡地帶,地震烈度為8度區(qū),地形、地質(zhì)條件復(fù)雜且差異性較大。其中永靖至考勒段線路需跨越著名的劉家峽水庫,兩岸滑坡、坡面溜坍、水庫坍岸等不良地質(zhì)發(fā)育,橋梁工程艱巨且技術(shù)難度大,屬復(fù)雜、艱險山區(qū),選線難度很大,故對跨越劉家峽水庫段線路方案進(jìn)行了研究。
3.2跨越水庫橋梁形式的選擇
根據(jù)勘察,橋位處因長期的水流切蝕,水庫水位的升降,岸坡松散物質(zhì)被水流帶走,而堅硬的巖石不易風(fēng)化,多部地段風(fēng)化厚度較小,部分坡腳新鮮巖石出露。經(jīng)歷了長期的地質(zhì)構(gòu)造、地震、風(fēng)化等作用,水庫建成40多年來,堅硬巖石形成了陡立的岸坡,岸坡基本穩(wěn)定。位于劉家峽水電站大壩上游4.2km、距洮河入河口2km處的折達(dá)公路橋資料顯示,該處谷底最低約為1622m,水庫蓄水后,庫底已淤積到約1690m的高程,淤積高68m。橋址處受劉家峽水庫庫區(qū)回水影響,水中設(shè)墩施工難度很大,跨越庫區(qū)橋梁以單孔一次跨越為宜。經(jīng)過對主跨橋梁結(jié)構(gòu)形式多方案比選論證,主橋采用100m+180m+100m連續(xù)剛構(gòu),主墩墩高達(dá)105m。該橋建成后將是我國單線鐵路高烈度地震區(qū)最大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋,橋式受力合理、新穎美觀且易與橋址周圍環(huán)境融為一體。該類結(jié)構(gòu)施工技術(shù)較為成熟,在國內(nèi)外有著悠久的建造歷史,施工難度不大,降低了工程風(fēng)險,同時對現(xiàn)有工程技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展具有一定的推動作用。
4結(jié)論
施工現(xiàn)場是工程施工的基本場所,現(xiàn)場管理井然有序,各種設(shè)施器材安置科學(xué)合理,是保障施工順利進(jìn)行,提高施工效率,維護(hù)施工安全的重要方法。施工管理單位根據(jù)工程具體要求和現(xiàn)場實際環(huán)境合理設(shè)置現(xiàn)場布局,對各種設(shè)施設(shè)備、物資器材的擺放安置進(jìn)行明細(xì)規(guī)范,并根據(jù)工程的具體進(jìn)展情況予以及時調(diào)整。要確保施工臨時道路通暢,路面壓實,壓平,必要時可以使用混凝土澆筑路面,不能有雜物堆積影響交通;做好施工現(xiàn)場排水設(shè)施的設(shè)計安裝工作,并確保正常使用,建筑物周圍要設(shè)置散水坡;在施工過程中,要及時收集散落的工程垃圾或廢棄物,要選擇合理位置集中堆放施工中產(chǎn)生的各種廢棄物并及時處理;施工場地周圍要設(shè)置圍擋,高度應(yīng)達(dá)到 2.5 米以上,并涂裝成顯眼的白色;圍擋上要顯著表明工程的項目名稱、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位等內(nèi)容。施工過程中要采取相應(yīng)措施,防止塵土飛揚(yáng)、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運(yùn)行等現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)立現(xiàn)場檢查制度,每天按時進(jìn)行施工現(xiàn)場巡檢,并將檢查結(jié)果納入施工人員績效考評范圍之中,檢查結(jié)果定期公示。做好原材料的對方安置工作。原材料根據(jù)種類、規(guī)格按類堆放整齊,用時及時清理邊角料,保證現(xiàn)場整潔。嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)砌筑灰池,布局合理,保證安全、整潔,規(guī)范施工,防止材料散落。施工設(shè)施設(shè)備、大模、磚央等集中堆放整齊。大型模板按照正確的角度成對擺放固定。各種設(shè)備組件按照規(guī)格和種類分門別類放置,切勿混雜。木材等物料分類堆放成方形,用途專一,不能混用。各類混凝土構(gòu)件也要按照類別大小堆放整齊。楞木墊頭上下對齊放穩(wěn),層高要符合要求(多孔板不得超過 12 塊)。鋼材、成型鋼筋及其他制品都要按規(guī)格擺放整齊,其中木制品要做好防水、防潮和防火處理,以免遭受侵害影響使用性能。其他有特色要求的材料也都要嚴(yán)格按照相應(yīng)保管制度規(guī)范放置,并根據(jù)要求做好各自防護(hù)措施。施工現(xiàn)場人員密集,要做好衛(wèi)生防疫工作。在進(jìn)行施工現(xiàn)場規(guī)劃時,要對施工現(xiàn)場衛(wèi)生情況予以重點考慮并制定相關(guān)措施。要有專職或兼職的衛(wèi)生管理人員及保潔人員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生工作;制定施工現(xiàn)場衛(wèi)生管理制度;定點設(shè)置飲水用具,飲水桶要做好密封,防止污染,杯子要及時清潔消毒,防止成為疾病傳染源;設(shè)置工地廁所,專人管理清潔;夏季要做好蚊蠅防治工作,保證落實措施。生活垃圾要定點投放,集中處理,防止逸散。
2 加強(qiáng)專業(yè)工程間的組織協(xié)調(diào)
在實際工作中,施工現(xiàn)場內(nèi)往往同時存在多個專業(yè)工程,其間在作業(yè)空間、人員、設(shè)施設(shè)備和材料等方面存在交叉使用的情況,非常容易發(fā)生互相抵觸影響的問題。為保障各項工程都能順利實施,加強(qiáng)各專業(yè)工程間的組織協(xié)調(diào)工作必不可少。進(jìn)行專業(yè)工程協(xié)調(diào),必須要圍繞工程的質(zhì)量目標(biāo),采取科學(xué)的管理方式與方法,根據(jù)具體的實際情況,采取妥善周全的措施,防止因協(xié)調(diào)不良造成施工混亂。首先要保證施工設(shè)計的質(zhì)量水平,避免因設(shè)計問題導(dǎo)致協(xié)調(diào)工作量無謂地增多。圖紙會簽工作是做好專業(yè)協(xié)調(diào)的重要環(huán)節(jié),由于設(shè)計圖紙包含多個專業(yè)的內(nèi)容,由于設(shè)計人員對于非本專業(yè)的內(nèi)容的不了解,設(shè)計圖紙中各專業(yè)的銜接部位就有可能不夠嚴(yán)密完整。圖紙會簽的作用之一就是查找出這些問題,并及時整改,保障圖紙質(zhì)量。另外,圖紙會審與技術(shù)交底也具有各專業(yè)技術(shù)協(xié)調(diào)的功能。圖紙會審會對各專業(yè)工程的交叉部分進(jìn)行重點審查,查找深層次的問題,并進(jìn)行整改。技術(shù)交底是通過讓施工人員對設(shè)計意圖有個全面清楚地了解,對施工過程的各個環(huán)節(jié)、工序的要求有個明確的認(rèn)識,從而減少各交叉施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題。在進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)管理時,要防止令出多門的現(xiàn)象,要統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮,確保施工目的明確。為保障技術(shù)協(xié)調(diào)工作的有效開展,必須建立行之有效的管理制度。用規(guī)范的制度來約束人員的行為,降低施工對人員配合的需求,減少管理難度。要組建項目管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),通過系統(tǒng)的管理機(jī)制對人員、設(shè)備、工序等予以實時調(diào)整,保障各工序施工順利有序。
3 實施工程質(zhì)量責(zé)任制
建立實施質(zhì)量責(zé)任制,是提高技術(shù)措施落實效率,保障施工質(zhì)量的有效手段。首先將施工任務(wù)和質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化分解,層層落實到班組、人員,同時做好施工驗收工作,對于不合格的施工工序,必須追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。在具體施工過程中,項目投資方和施工方要加大協(xié)調(diào)力度,明確劃分責(zé)任區(qū)域,遇到問題及時處理,防止出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。要杜絕形式主義,扎扎實實做好驗收、審核、整改各道措施,力爭通過嚴(yán)密的質(zhì)量責(zé)任體系,將工程質(zhì)量問題發(fā)生的可能性降到最小,對于發(fā)生的問題予以及時整改,消除不良影響。
4 結(jié)束語
軟件工程是一門研究用工程化方法構(gòu)建和維護(hù)有效的、實用的和高質(zhì)量的軟件的學(xué)科。其涉及面非常廣,例如程序設(shè)計語言、數(shù)據(jù)庫等方面被囊括其中。在現(xiàn)代社會中,軟件被應(yīng)用于生活與工作中。例如,人們在日常生活中可以采用美團(tuán)這一手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行訂餐、購票等;在需要用車的時候可以打開滴滴打車軟件尋找快車。更普遍的例子莫過于淘寶和支付寶了。這兩大手機(jī)應(yīng)用極大地方便了人們的生活,人們購物不再局限于實體店,而是可以隨時隨地打開淘寶,挑選自己想要的的東西。支付寶的隨時支付特點也方便了大眾。當(dāng)我們出門時忘記帶現(xiàn)金也不用感到擔(dān)心,支付寶也可以完成支付任務(wù)??梢哉f,軟件被應(yīng)用于人們生活的各個方面,極大地便利了人們的生活。同時,在生產(chǎn)和工作中,軟件的影子也隨時可見。隨著科技的不斷發(fā)展,農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等各行各業(yè)都引用了信息技術(shù)的軟件,提高了工作效率。
2軟件工程技術(shù)發(fā)展趨勢
軟件工程作為信息技術(shù)的核心之一,其發(fā)展趨勢和前景影響了我國信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。結(jié)合國內(nèi)外軟件工程技術(shù)的發(fā)展程度及社會發(fā)展需求,軟件工程技術(shù)發(fā)展趨勢為全球化、外向化、分塊化。
2.1全球化趨勢
經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在全球化,政治治理也在全球化的進(jìn)程當(dāng)中。全球化是當(dāng)今社會發(fā)展的必然趨勢,軟件工程技術(shù)的發(fā)展也無法逃離全球化的漩渦。就目前軟件工程的發(fā)展現(xiàn)狀而言,國外的技術(shù)更為成熟。因此,我國軟件工程技術(shù)的發(fā)展,必然要加強(qiáng)與國外成功企業(yè)進(jìn)行合作交流,互相輸入輸出。故軟件工程技術(shù)發(fā)展的全球化趨勢和特點會更加突出。而全球化的趨勢之于我國信息產(chǎn)業(yè)是機(jī)遇,但同時也帶來了諸多挑戰(zhàn)。與國外成功企業(yè)的合作交流,我國企業(yè)能夠?qū)W習(xí)到其中優(yōu)秀的管理辦法和經(jīng)驗,以及優(yōu)秀的鼓勵員工進(jìn)行創(chuàng)新的企業(yè)文化和氛圍。但同時,也會存在諸如核心技術(shù)的保護(hù)等問題。因此,我國企業(yè)面臨機(jī)遇,同時也要做好相應(yīng)的工作,提高應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力。
2.2外向化趨勢
隨著全球化趨勢的不斷加強(qiáng),軟件工程技術(shù)的發(fā)展趨勢必然也會表現(xiàn)為外向化。此趨勢在軟件開發(fā)方面會更加凸顯。在現(xiàn)下的中國,小米已經(jīng)開放了其軟件開發(fā)的平臺,讓有想法、有行動力的年輕人參與其中。因此,外向化的趨勢可以幫助軟件工程公司開發(fā)出更多新鮮有趣、能夠更好地便利人們生活的軟件,提高公司利潤的同時也方便了人們。同時,在不斷擴(kuò)大外向趨勢的同時,軟件工程發(fā)開人員也能更容易地發(fā)現(xiàn)目前正在運(yùn)行的軟件存在的不足和缺陷,進(jìn)而采用更為便捷的方式對其進(jìn)行修復(fù)和修改。由此看來,外向化的趨勢還能提高開發(fā)人員的工作效率。
2.3分塊化趨勢
軟件工程是一個非常龐大的學(xué)科,其涉及面非常廣泛。在未來的發(fā)展過程中,軟件工程行業(yè)必然會進(jìn)行分塊專攻。伴隨著全球化和外向化的趨勢不斷加強(qiáng),行業(yè)內(nèi)競爭、國際競爭日趨緊張,軟件工程開發(fā)公司的形勢更為嚴(yán)峻。在競爭如此強(qiáng)烈的市場中如何找到屬于自己公司的價值,這是未來每個公司的管理層都需要考慮的問題。為了賺取更大的利潤,也為了能夠在某一個方面能有自身獨(dú)特的成就,軟件工程未來發(fā)展的趨勢必然是分塊化。通過分塊,各公司能夠做到“術(shù)業(yè)有專攻”,進(jìn)而更加能夠集中力量突破本領(lǐng)域的難題。定位的準(zhǔn)度和精度越高,越有利于公司自身的發(fā)展。
3有效推動軟件工程發(fā)展趨勢的舉措
3.1轉(zhuǎn)變管理觀念和模式
迎合軟件工程技術(shù)未來的發(fā)展趨勢,進(jìn)而為公司做出準(zhǔn)確的市場定位,需要公司的管理層首先轉(zhuǎn)變管理理念。管理層需要轉(zhuǎn)變過去只為追求公司利益而忽略員工創(chuàng)新發(fā)展的管理理念。國內(nèi)軟件工程技術(shù)開發(fā)公司應(yīng)當(dāng)向國外成功的企業(yè)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們那種鼓勵員工創(chuàng)新發(fā)展、提出自己想法,讓他們實現(xiàn)自己想法的公司文化氛圍和企業(yè)環(huán)境。在這之后,管理層應(yīng)當(dāng)敢于對目前的管理模式作出改變,營造一種有利于員工創(chuàng)新發(fā)展的管理氛圍,進(jìn)而為公司的創(chuàng)新發(fā)展提供條件。
3.2培養(yǎng)一批高素質(zhì)的開發(fā)人員隊伍
要有效地進(jìn)行軟件開發(fā)工作,必須有人才支撐。因此,軟件工程技術(shù)開發(fā)類公司應(yīng)當(dāng)注重在平時培養(yǎng)一批技術(shù)過硬的開發(fā)人員隊伍。通過這批人才隊伍,帶動全公司進(jìn)行創(chuàng)新工作,為軟件工程技術(shù)開發(fā)工作注入新鮮的血液和思想,從而為公司在市場上占領(lǐng)一定份額奠定堅實的基礎(chǔ)。這批高素質(zhì)的人才隊伍也會對公司的企業(yè)文化環(huán)境的發(fā)展發(fā)揮自己的力量。通過他們的帶動作用,就像我國“先富帶后富”一樣,有一個影響作用,進(jìn)而影響到公司的每一個員工,讓公司上下都洋溢著創(chuàng)新的氣氛。同時,在這批高素質(zhì)的人才隊伍的帶領(lǐng)下,我國相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行對外交流合作的時候也更能達(dá)到目的和效果。綜上,一批高素質(zhì)的人才隊伍有利于公司的長遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展,更有利于公司員工個人的素質(zhì)提高。
作者:鄭宇 單位:貴州財經(jīng)大學(xué)信息學(xué)院
參考文獻(xiàn)
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1.1路橋工程建設(shè)性質(zhì)復(fù)雜
路橋工程技術(shù)發(fā)展過程中,雖然技術(shù)發(fā)展還算先進(jìn),但是卻有著諸多未知因素,例如路橋工程建設(shè)復(fù)雜多變,雖然對于道路的設(shè)計與探討已經(jīng)準(zhǔn)備充分,但是影響道路建設(shè)的未知因素眾多,因此在施工之前對于道路的勘察尤為重要,注意道路與周圍建筑物間的位置關(guān)系,道路與城市之間的人文設(shè)計,所以說單有道路設(shè)計的圖紙是沒有必要的,而且城市的運(yùn)輸性質(zhì)也要了解清楚,如果城市的重載拉運(yùn)發(fā)展良好,那就需要對于城市道路的堅韌性多加考慮,總之城市的道路建設(shè)與發(fā)展對于城市的規(guī)劃有著重要的影響。同時城市的路橋工程建設(shè)性質(zhì)復(fù)雜,路橋工程的施工是大規(guī)模,大范圍的的施工建設(shè),施工時間長,需要耗費(fèi)的精力大,對于施工者與設(shè)計者會產(chǎn)生很大的心理壓力。
1.2質(zhì)量問題尤為重要
在路橋工程實施起,雖然其建設(shè)性質(zhì)復(fù)雜,需要考慮諸多因素,如工程實施的危險因素,工程實施的穩(wěn)定因素,但是無論如何,最主要的其實是路橋質(zhì)量問題,尤其是路橋工程建設(shè)方面,簡單來說如果檢查不合格,工程不僅需要重新開始,還會大大降低施工精力,甚至還會產(chǎn)生信任危機(jī)。萬一施工質(zhì)量問題沒有被檢查出來,一旦路橋開始正式開通,出現(xiàn)事故危機(jī)則是讓人悔之晚矣。所以作為路橋工程的核心,即路橋質(zhì)量問題,需要施工者注意,并時刻記住不為私人利益偷換施工材料,而監(jiān)督者要實時監(jiān)察以防偽劣材料出現(xiàn),危害市民生命安全。
2.路橋工程技術(shù)存在的弊端
2.1管理制度不健全
隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展,城市的建設(shè)如火如荼的發(fā)展起來,如園林工程,城市規(guī)劃,樓房建筑以及路橋工程等等,不過雖然帶動了城市的快速發(fā)展,但是有這樣的一種弊端尤為嚴(yán)重,如果時間長久下去,終會減緩城市的建設(shè),最終影響國家的發(fā)展,其弊端就是管理問題,現(xiàn)今社會,各個行業(yè)大都重視建設(shè)卻輕慢了管理問題,路橋工程也是如此,在工程建設(shè)與實施的過程中沒有健全的管理制度以及負(fù)責(zé)的管理人員,因為在工程實施的進(jìn)程中沒有負(fù)責(zé)監(jiān)督管理人員,所以施工人員因為無人管理工作態(tài)度不積極,甚至有些施工人員工作態(tài)度不端正,工作馬馬虎虎,嚴(yán)重影響了路橋的質(zhì)量,外加沒有適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量檢查人員,路橋施工質(zhì)量未經(jīng)過檢查,開始暢通,發(fā)生危險的概率大大增加。
2.2路橋施工人員素質(zhì)有待提高
在路橋施工過程中,質(zhì)量問題是路橋建設(shè)的核心問題,是決定城市交通發(fā)展的先決條件,所以在路橋工程建設(shè)中必須注重路橋質(zhì)量,各單位都要健全監(jiān)督制度,完善質(zhì)量監(jiān)測體系,但是這只是外在條件,雖然對于路橋質(zhì)量的建設(shè)有著影響,但是并不是決定性因素,最為主要的是路橋施工人員的素質(zhì)即路橋工程技術(shù),只有施工人員的路橋施工技術(shù)優(yōu)秀,才能大大降低因為質(zhì)量問題所引起的路橋風(fēng)險問題,但是現(xiàn)今社會大多的路橋施工人員的素質(zhì)都不過關(guān),例如在施工過程中,技術(shù)人員分配不足,導(dǎo)致部分路橋施工只好臨時聘請專業(yè)不過關(guān)的施工技術(shù)人員,而大多數(shù)施工人員只能負(fù)責(zé)一些小的施工道路,而大規(guī)模的路橋施工卻無能為力,甚至某些施工技術(shù)人員連圖紙都看不懂,大大影響了路橋的施工質(zhì)量。
2.3施工材料浪費(fèi)嚴(yán)重
在施工過程中,我們不僅需要保證路橋質(zhì)量的合理,而且也要在施工材料最少消耗的情況下完成路橋施工任務(wù),但是目前路橋施工的現(xiàn)狀就是施工材料浪費(fèi)嚴(yán)重,由于施工人員素質(zhì)不高,對于節(jié)省施工材料的概念不夠深入,只認(rèn)為自己的工作完成,工資拿到就是好的,對于施工材料卻大手大腳的浪費(fèi),致使施工材料不足,需要花高價購買的現(xiàn)象。與此同時施工材料不僅僅是人工浪費(fèi),還有自然損耗的現(xiàn)象,由于管理人員對于施工材料保管不當(dāng),隨意丟棄在路邊,日日風(fēng)吹日曬,致使施工木材報廢,施工鋼件氧化等現(xiàn)象,這種浪費(fèi)現(xiàn)象更為嚴(yán)重,不是邊邊角角的丟棄,而是大批量的損耗,有質(zhì)量問題的施工材料如果繼續(xù)使用,會嚴(yán)重影響路橋的質(zhì)量,所以只能低價回收,這樣不僅浪費(fèi)了原料,還浪費(fèi)了大家的精力
3.路橋工程技術(shù)的發(fā)展策略
3.1規(guī)范管理制度
由于當(dāng)前社會“重建設(shè),輕管理”的現(xiàn)象出現(xiàn),大大影響了城市與國家的進(jìn)步與發(fā)展,所以相關(guān)路橋工程單位要規(guī)范管理制度,加大對于路橋工程建設(shè)與施工的監(jiān)督與管理,例如路橋施工期間,組織監(jiān)督隊伍,對于路橋施工人員進(jìn)行監(jiān)督,以促進(jìn)他們工作的積極性,建立相應(yīng)的獎懲措施,對于工作優(yōu)秀的施工人員要給予獎勵,激勵其他員工的工作熱情,同時對于員工的施工質(zhì)量要時刻進(jìn)行監(jiān)督以防施工過程中出現(xiàn)紕漏,影響路橋的正常開通。與此同時在路橋工程竣工前后,要完善質(zhì)量檢查部門,對于路橋工程使用的施工材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,在工程結(jié)束后,路橋的施工質(zhì)量一定要嚴(yán)格把關(guān),以降低路橋開通使用后的風(fēng)險。
3.2強(qiáng)化路橋施工人員技術(shù)
路橋施工人員的施工技術(shù)嚴(yán)重影響了路橋的質(zhì)量問題,所以為了保證路橋的質(zhì)量合格,需要施工技術(shù)高超的施工技術(shù)人員,當(dāng)然一整個施工隊伍,沒有必要全部是施工技術(shù)優(yōu)秀,路橋施工經(jīng)驗豐富的員工,這樣不但浪費(fèi)人才資源,還減緩了施工進(jìn)度,一個路橋施工隊需要兩到三個對于路橋施工熟悉,工作技術(shù)老練的專業(yè)技術(shù)人員來進(jìn)行指導(dǎo),他們不僅能按照圖紙對于施工人員進(jìn)行施工位置,施工要求安排工作,同時也能現(xiàn)場傳授經(jīng)驗,以豐富施工人員的施工閱歷,強(qiáng)化其施工能力。
3.3珍惜并維護(hù)施工材料
路橋施工材料在路橋工程中是主要路橋的施工原料,所以對于路橋施工材料的保管具有很重要的意義,在路橋施工過程中,要對施工人員提出施工材料安全警告,在路橋工程施工前,動員施工人員做好施工材料維護(hù)準(zhǔn)備,搭建簡易安全棚,用以存儲材料,為其遮風(fēng)擋雨,同時在施工任務(wù)開始之前一定要對施工人員加以警告,施工所用材料需要在當(dāng)天施工結(jié)束后,將其搬回施工棚,若有發(fā)現(xiàn)誰沒有遵守規(guī)則,進(jìn)行相應(yīng)的懲罰是有必要的,從而不僅減少了施工材料的浪費(fèi),還降低了施工事故的發(fā)生率。
4結(jié)語
1.1以全過程經(jīng)濟(jì)效益為主,結(jié)合階段性經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測
建筑工程有效地開展,需要進(jìn)行以下幾個工作環(huán)節(jié),分別是:對項目目標(biāo)的確定、技術(shù)方案的提出、方案的篩選、工程的實施以及經(jīng)濟(jì)效益的分析等等。每一個工作環(huán)節(jié)都發(fā)揮著重要的作用。當(dāng)然這些流程中也有所重點,經(jīng)濟(jì)預(yù)測要突出全過程的經(jīng)濟(jì)效益。然而,在以前的建筑工程經(jīng)濟(jì)預(yù)測中,往往忽視了工程技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益,只重視施工階段,從而導(dǎo)致主次不分,很難有效的提升建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。所以,建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測的首要原則就是立足于全過程經(jīng)濟(jì)效益的預(yù)測。
1.2最優(yōu)化預(yù)測與滿意度預(yù)測的結(jié)合
在進(jìn)行建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測的過程中,要遵守原則最優(yōu)化的處理方案,這種思想由美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家西蒙所創(chuàng)造,其中關(guān)鍵詞匯為“滿意程度”,因為人們在對建筑工程技術(shù)問題進(jìn)行分析、解決環(huán)節(jié)時自身處理問題的容量與問題本比較十分渺小,所以要想在實際生活中做到科學(xué)、有效的實施途徑十分困難。為此該經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出滿意程度一詞,用滿足度來替換最優(yōu)化,在預(yù)測建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益期間合理的結(jié)合最優(yōu)化與滿意度,這樣便能夠降低盲目追求高效率,卻事倍功半發(fā)生的幾率。
1.3以主動預(yù)測為主,結(jié)合被動分析
建筑工程技術(shù)的經(jīng)濟(jì)預(yù)測就是要將系統(tǒng)處理問題時即將面臨的狀況進(jìn)行評估,從而確保工程實施的高效性。以往的操作方式是將實際值與預(yù)期值進(jìn)行對比,倘若實際值較預(yù)期值相差甚遠(yuǎn),便分析其內(nèi)部因素,并采取進(jìn)一步的改進(jìn)措施。這種預(yù)測方式被稱之為被動分析,只能對已經(jīng)出現(xiàn)問題的系統(tǒng)評估和改進(jìn),無法達(dá)到預(yù)測的效果。如今,建筑工程技術(shù)人員已經(jīng)將控制理論與體系理論融入到經(jīng)濟(jì)預(yù)測的內(nèi)容中,事前主動的分析施工狀況,避免不必要的損失。以主動預(yù)測為主,結(jié)合被動分析將成為今后實施途中的主要原則之一。
2建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)預(yù)測的方法
2.1定量預(yù)測方法
定量預(yù)測方法主要包含以下三種具體方法,分別是:平均移動法、平均簡單法和平均加權(quán)移動法。平均移動法對實際發(fā)生的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行求平均值,一般在時間周期方面要移動一個周期左右,所得數(shù)值即作為下一個周期的經(jīng)濟(jì)預(yù)測值。平均簡單法通過對以往的數(shù)據(jù)信息分析來預(yù)測未來的經(jīng)濟(jì)效益值,這種方法的操作較為簡單,適合處理短期的經(jīng)濟(jì)預(yù)測情況。第三種平均加權(quán)移動法利用加權(quán)來反應(yīng)數(shù)據(jù)信息之間存在的區(qū)別,該方法的經(jīng)濟(jì)預(yù)測平均值比較準(zhǔn)確。
2.2定性預(yù)期方法
定影預(yù)期方法主要由專家分析法與德爾菲法組成。專家分析法的經(jīng)濟(jì)預(yù)測評估對象為專家所提出的建議,專家通過自身的豐富經(jīng)驗和所掌握的建筑工程技術(shù)知識,來從以往的項目中尋求規(guī)律,并對未來的發(fā)展走向做出判斷。判斷提出之后,還需要進(jìn)行進(jìn)一步的分析、整理以及歸納環(huán)節(jié)。專家分析法還分為個人分析與集體分析,個人分析的優(yōu)勢在于可以充分調(diào)動專家的創(chuàng)造性和主觀能動性,集體分析的優(yōu)勢在于專家能夠提出大量的數(shù)據(jù)信息,所涉及到的影響因素較為全面,有利于專家之間的溝通交流,經(jīng)濟(jì)預(yù)測結(jié)果精準(zhǔn)程度較高。德爾菲法通過匿名的形式對專家的建議進(jìn)行分析、整理,可以算作專家分析法的一種延續(xù)。
3建筑工程技術(shù)中的決策方法
3.1非確定性決策
非確定性決策主要包含以下幾種決策方法:第一,最大最小后悔值法,首先需要選定一種建筑工程技術(shù)的施工方法,從而其最優(yōu)化方法便得到確定,倘若一開始決策方法并不是最優(yōu)化方案,實施人員便可能會后悔,為了避免這中現(xiàn)象的發(fā)生,在作抉擇時便應(yīng)該采用最大最小后悔值法,后悔數(shù)值即為所應(yīng)用方案的效益值與最大化效益值的差值。第二,最小最大效益值法,首先尋找出各個決策方案的最小效益值,然后在這其中選擇出效益值最大的方案,并將其作為最優(yōu)化方案,這種方法在實施過程中一般不會出現(xiàn)操作失誤等問題。第三,最大最大效益法,顧名思義,該方法與最小最大小效益法正好相反,選取效益值最大的決策方案,即各個方案中處于自然狀況下收益值最大的方案。
3.2風(fēng)險性決策
風(fēng)險性決策也包含兩種決策方法,第一種決策方法為等概率方法,又稱之為合理性標(biāo)準(zhǔn),該方法的實施條件一般是在統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料不足或是參考資料缺失的情況,該方法假設(shè)正常狀態(tài)下的自然概率均相等。第二種決策方法為標(biāo)準(zhǔn)期望值法,通過對每個方案進(jìn)行期望值的計算,選擇出損失最小或是效益最大的方案。期望值即某種方案在自然條件下所出現(xiàn)的損失值。由于該數(shù)值無法獲得準(zhǔn)確性的數(shù)據(jù),便將其稱之為期望值。
4結(jié)論
1.1完善配電網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高供電可靠性
完善配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)主要包括簡化供電電壓等級和合理選擇配變?nèi)葺d比。電能輸送到用戶的過程通過過逐級降壓完成的,過層次的降壓需要許多變電站,增加了設(shè)備投資的同時也會造成電能的損耗,且不利于電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。從城市建設(shè)的角度講,簡化供電電壓等級可以減少線路架設(shè),或直接采用電纜供電,不影響城市的美觀,且能抵御強(qiáng)風(fēng)、冰雪災(zāi)害非常,因此簡化供電電壓等級非常必要。簡化供電電壓等級之后還要選擇合理的配變?nèi)葺d比,以提高供電可靠性。
1.2做好防污工作
由于閃絡(luò)放電的危害很大,為了防止閃絡(luò)放電的發(fā)生,需要采取相應(yīng)的措施。例如在絕緣設(shè)備上面加防污罩,給母排加裝絕緣熱縮管,或給變電站開關(guān)室加裝吸濕器等,最大限度降低能夠產(chǎn)生閃絡(luò)放電的條件,保障配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
1.3加強(qiáng)配電網(wǎng)電力工程的管理工作
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行需要做好,可以從以下幾個方面進(jìn)行配網(wǎng)電力工程的管理工作:第一,改善管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu),各個部分做好分工。第二,提高管理人員水平和勞務(wù)人員素質(zhì),是解決配網(wǎng)電力工程施工技術(shù)中出現(xiàn)的問題的基礎(chǔ)。第三,引進(jìn)現(xiàn)代化的管理軟件,學(xué)習(xí)先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù),向管理智能化邁進(jìn),努力提高工作效率。
2提高電力系統(tǒng)配電網(wǎng)安全管理,確保配網(wǎng)工程穩(wěn)定運(yùn)行
電力系統(tǒng)中最重要的組成部分是配電網(wǎng),只有配電網(wǎng)正常運(yùn)行,才會保證電力系統(tǒng)地質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計,我國80%以上因為配電網(wǎng)故障而引起的停電事故。所謂配電網(wǎng)也就是將供電系統(tǒng)與用戶相連接的一種電力傳輸設(shè)施,當(dāng)配電網(wǎng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障,那么會直接影響到用戶的正常使用。從當(dāng)前的配電網(wǎng)系統(tǒng)來看,只有采取相應(yīng)措施解決這些問題,才能夠保證配電網(wǎng)的安全運(yùn)行,實
現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)與國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
3電力系統(tǒng)配網(wǎng)在安全管理方面存在的問題
3.1電力系統(tǒng)配電網(wǎng)設(shè)備的落后
當(dāng)前我國出現(xiàn)較大區(qū)域的發(fā)展不均衡現(xiàn)象,這也使得各個地區(qū)的用電需求大有不同,配電網(wǎng)的建設(shè)也有著很大差別。直到現(xiàn)在,我國還有部分地區(qū)的配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低、設(shè)備以及使用技術(shù)極其落后的問題和缺陷,進(jìn)而導(dǎo)致各種電力系統(tǒng)方面的問題不斷出現(xiàn)。
3.2電容電流增加
目前我國不斷加快著城市化的節(jié)奏,使得城市電網(wǎng)建設(shè)速度較快,其中部分城市的電網(wǎng)系統(tǒng)的架空線都被換成了電纜以達(dá)到電容電流的增加。因此會有一些配電網(wǎng)的電容電流已經(jīng)達(dá)到30~600A的范圍。此時如果有單相接地故障出現(xiàn),其電弧就不能自動熄滅,進(jìn)而會產(chǎn)生間歇或者穩(wěn)定的弧光過電壓。這種過電壓波及面比較大,對系統(tǒng)中的弱絕緣設(shè)備構(gòu)成威脅,產(chǎn)生的故障會導(dǎo)致很多問題。
3.3中性點不接地
在110kV配電網(wǎng)的電力系統(tǒng)中,使用終端站中性點不接地方式以避免其單相接地短路電流出現(xiàn),該方式成為中性點不接地。110kV配電網(wǎng)在該模式下只要有非全相運(yùn)行現(xiàn)象出現(xiàn),其中性點就有很大可能產(chǎn)生偏移電壓,進(jìn)而使得整個變壓器的安全運(yùn)行收到很大威脅。
3.4調(diào)度不規(guī)范
現(xiàn)今電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)雖廣泛應(yīng)用在電網(wǎng)運(yùn)行中,可實際運(yùn)行和調(diào)理電網(wǎng)的系數(shù)經(jīng)驗不夠,還沒有完整的管理制度,從而電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的日常維護(hù)與安全運(yùn)行出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患問題。展開電網(wǎng)調(diào)度工作時,因調(diào)度人員缺乏業(yè)務(wù)素質(zhì)與專業(yè)技能,使得調(diào)度工作無法正常進(jìn)行,且極易產(chǎn)生錯誤操作與錯誤調(diào)度情況,給電網(wǎng)調(diào)度安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重性危害。除此之外,電網(wǎng)調(diào)度工作只注重運(yùn)行而沒有管理,也將會出現(xiàn)大大小小的故障問題。
3.5環(huán)境因素對配電網(wǎng)安全運(yùn)行的影響
周圍的環(huán)境狀況也是能夠在一定程度上影響電力配電網(wǎng)的安全性。配電網(wǎng)處于的自然環(huán)境確定了配電網(wǎng)受外界因素影響的程度,要是配電網(wǎng)架設(shè)在自然條件較為嚴(yán)酷,如風(fēng)力較大或雷電多發(fā)的地帶,便會經(jīng)常受到風(fēng)力或者雷電的侵害,導(dǎo)致配電網(wǎng)設(shè)備與線路的損壞,降低了配電系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。
4加強(qiáng)電力系統(tǒng)配網(wǎng)安全的管理工作
4.1抑制諧振過電壓
對于其鐵磁振過電壓現(xiàn)象而言,其本身就是非線性的,且對于其設(shè)備的參數(shù)不同會出現(xiàn)不同的諧振過電壓。因此,消音器的安裝并不是代表其諧振過電壓就不會產(chǎn)生。即配電網(wǎng)參數(shù)必須要有較大變化現(xiàn)象時方可抑制住其諧振過電壓的產(chǎn)生。經(jīng)過我們電業(yè)系統(tǒng)工作人員的不斷實踐和總結(jié),發(fā)現(xiàn)在配電網(wǎng)中性點上介入消弧線圈破壞它的諧振條件,能比較有效地抑制諧振過電壓的產(chǎn)生。
4.2做好配網(wǎng)的規(guī)劃工作
第一,要對于其配網(wǎng)的設(shè)計施工工作進(jìn)行重點管理,嚴(yán)禁配電網(wǎng)中出現(xiàn)不規(guī)范、繁亂接地問題,讓配網(wǎng)的接線線路設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,另外還要對其材料選擇上要加大審視力度,以防止安全隱患的出現(xiàn)。第二,要與當(dāng)?shù)氐恼块T進(jìn)行相關(guān)溝通與協(xié)調(diào),進(jìn)而使得其政府的監(jiān)管部門和主管部門的工作都能夠受到政府的支持。同時為了便于日后檢查和維護(hù),應(yīng)讓配電網(wǎng)能夠有著更加清晰順暢的接線。第三,加強(qiáng)管理用戶的配網(wǎng)設(shè)備,嚴(yán)格檢查配網(wǎng)中的用戶線路,嚴(yán)格把關(guān),減少不安全因素。
4.3健全配網(wǎng)合環(huán)設(shè)置,保證配網(wǎng)安全
我國城市應(yīng)加強(qiáng)配網(wǎng)基礎(chǔ)管理,健全配網(wǎng)設(shè)備臺賬,設(shè)置10kV配網(wǎng)合環(huán)操作模式并大力推廣,這樣就能夠減少對外停電時間,提高供電的可靠性,這具有很強(qiáng)的現(xiàn)實意義。還可以在10kV線路上增加線路開關(guān),更大范圍實現(xiàn)合環(huán)操作,這對于提高電網(wǎng)安全有重要的意義。
5加強(qiáng)安全意識管理,奠定配網(wǎng)安全準(zhǔn)則
(1)樹立安全第一、預(yù)防為主,風(fēng)險控制、到點到位的思想。對于電力職工實行的安全思想教育,使其認(rèn)識到配電網(wǎng)運(yùn)行安全管理、安全操作的重要性,電力行業(yè)的安全運(yùn)行,是企業(yè)發(fā)展的根本保證。通過長期的思想教育,可強(qiáng)化職工的安全意識,讓員工在安全文化的氛圍中潛移默化,培養(yǎng)其正確的安全理念,在日常工作中,一切以安全為主,做好配網(wǎng)的設(shè)備管理、巡視維護(hù)、安全操作,為配網(wǎng)安全提供基本的保證。(2)熟悉網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),安全靈活和可靠調(diào)配。配電網(wǎng)是整個電力系統(tǒng)中分配電能的最后一個終端網(wǎng)絡(luò),主要是電能從電廠通過輸電網(wǎng)傳送出來,再通過配電網(wǎng)傳輸?shù)礁鱾€用電區(qū)域。靈活調(diào)整配電網(wǎng)絡(luò),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的不間斷的電能。日常管理中,作為運(yùn)行維護(hù)管理者,必須要逐一弄清電網(wǎng)的接線情況和可轉(zhuǎn)供電方式,這樣才能在日常操作中避免事故的發(fā)生。(3)設(shè)備維護(hù)。設(shè)備是配電網(wǎng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ),只有對電力設(shè)備嚴(yán)格管制和維護(hù),才能確保整個配電網(wǎng)運(yùn)行的正常。企業(yè)管理者要安排技術(shù)人員定期巡視檢查配電網(wǎng)設(shè)備,對設(shè)備存在的故障或缺陷進(jìn)行及時維修,保證其正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
6結(jié)語
1.1細(xì)菌素
乳酸菌的細(xì)菌素本質(zhì)為蛋白質(zhì),可以當(dāng)作防腐劑容易被胃酶講解,擁有相對較好的理化與抑菌特點。當(dāng)前,nisin與microgard已經(jīng)運(yùn)用在乳食產(chǎn)品防腐劑中。nisin作為乳酸乳球菌亞種的一項分泌肽,大量的革蘭氏陽性菌與少量的革蘭氏陰性菌具備一定的抑制作用。在上世紀(jì)中期nisin主要用在對芽孢生長菌成長的控制與有效延長乳制品等的貨架期。目前,FDA已經(jīng)通過有關(guān)部門批準(zhǔn)可以運(yùn)用在融化干酪相關(guān)抗菌劑。除去當(dāng)作食品的防腐劑之外,nisin可以當(dāng)作醫(yī)療制劑運(yùn)用在牛炎的治療中。另外,microgard還是一種具備抑制性的革蘭氏陰性菌與真菌細(xì)菌素,可是其不能抑制革蘭氏的陽性菌。例如美國的1%microgard溶液普遍運(yùn)用在保存鄉(xiāng)村干酪。同時microgard能夠有效控制瑞士干酪皮的出現(xiàn)的腐敗問題。運(yùn)用定點突變的作用,例如蛋白質(zhì)相關(guān)生物工程技術(shù)能夠有效拓寬細(xì)菌素相關(guān)狹窄的抑菌普。現(xiàn)階段,已能夠克隆與測序nisin形成的相關(guān)基因,可以實現(xiàn)定位在質(zhì)拉或是染色體DNA中編碼等的克隆與測序。大量細(xì)菌素基因可以定位于接合質(zhì)?;蚴寝D(zhuǎn)座子上,比較便于基因轉(zhuǎn)移至其他相關(guān)微生物。
1.2促進(jìn)干酪成熟
干酪的成熟期相對較長,冷藏與庫存的費(fèi)用也比較高。對此,促進(jìn)干酪的成熟已經(jīng)成為干酪研究的主要內(nèi)容。促進(jìn)干酪成熟以往的手段主要是在其添加蛋白酶和肽酶以及脂肪酶等。目前,通常是在干酪中添加酶類和經(jīng)過基因工程技術(shù)修飾之后的如霉菌促進(jìn)干酪的成熟。許多學(xué)者都重點研究基因工程技術(shù)的乳酸菌修飾,能夠加速干酪的成熟,擁有相對良好的抗噬菌體能力。充分運(yùn)用蛋白質(zhì)的分解陰性等促進(jìn)干酪的成熟。另外,乳糖代謝之后的陰性乳酸菌能夠以高密度進(jìn)入干酪的凝乳當(dāng)中,促進(jìn)干酪的成熟。相對較強(qiáng)的蛋白質(zhì)分解能夠有效加速苦味肽進(jìn)一步生成。對此,蛋白質(zhì)所分解的陰性菌體和一般菌株混合運(yùn)用可以有效促進(jìn)干酪的成熟。
2生物工程技術(shù)的育種手段
2.1原生質(zhì)體融合
原生質(zhì)體的融合技術(shù)作為創(chuàng)建雜合微生物的主要工具,其能夠把相對較好的菌株形狀有效結(jié)合在相同的菌株中,在乳酸菌的育種方面有著深遠(yuǎn)意義。在原生質(zhì)體的融合過程中,可以先運(yùn)用酶除去兩個親體的細(xì)胞壁,從而是使菌體細(xì)胞可以在高滲的環(huán)境當(dāng)中釋放原生質(zhì)體,同時在高滲環(huán)境下實現(xiàn)混合,然后通過聚乙二醇的促進(jìn),可以實現(xiàn)兩種原生質(zhì)體的凝集從而有效融合,獲取異核體或是重組子。充分運(yùn)用雜合菌能夠有效提升發(fā)酵制品特性或是發(fā)展新型產(chǎn)品。另外,原生質(zhì)體的融合技術(shù)可以建立高蛋白質(zhì)的表達(dá)水平相關(guān)突變體的主要方式。
2.2電穿孔法
在重組DNA技術(shù)快速發(fā)展形勢下,當(dāng)代微生物研究人員可以相對精確的變化乳酸菌的生理特性,從而為乳品的發(fā)酵項目提供較好的菌株。對此,一定要具備合理、安全、科學(xué)的細(xì)菌轉(zhuǎn)換手段。近些年來,具備良好發(fā)展前景的轉(zhuǎn)換手段就是電穿孔法。在上世紀(jì),Harlander第一次報道了乳酸乳球菌的乳酸亞種的有關(guān)電轉(zhuǎn)化,該轉(zhuǎn)化率能夠和原生質(zhì)體融合的轉(zhuǎn)化率相比。另外Chassy與Flickinger也報道了干酪的乳桿菌有關(guān)干酪亞種電轉(zhuǎn)化。當(dāng)前成功完成電轉(zhuǎn)化的乳酸菌有多種,例如嗜酸乳桿菌和乳酸乳球菌的乳油亞種等。通過研究表明各種菌株之間也能夠完成電轉(zhuǎn)化。其和原生質(zhì)體的融合技術(shù)相比較而言具有一定優(yōu)勢。
2.3基因的送遞系統(tǒng)
在乳酸菌的轉(zhuǎn)化系統(tǒng)快速發(fā)展影響下,建立基因的傳遞系統(tǒng)成為了必然趨勢。載體主要可以分成試驗用載體與食品級載體兩大種類。充分考慮到食品的安全性與穩(wěn)定性,食品級的載體不能利用抗生素的抗性基因當(dāng)作選擇性的標(biāo)記。因此,食品在集體的選取一定要在食品級GRAS的菌中分離出選取性標(biāo)記。在進(jìn)行記載時所運(yùn)用的乳酸菌標(biāo)記主要有nisin的抗性基因合和胸苷酸合成的酶基因。另外,乳酸菌中所編碼的細(xì)菌素產(chǎn)生和糖類運(yùn)用或是免疫性基因可以滿足食品級基因相關(guān)傳遞系統(tǒng)的選擇性標(biāo)記要求。
3結(jié)語