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關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目管理;系統(tǒng)管理;項(xiàng)目目標(biāo);合同管理;風(fēng)險(xiǎn)管理
中圖分類號(hào):TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-2374 (2010)10-0114-02
工程項(xiàng)目管理是指組織運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)工程項(xiàng)目周期內(nèi)的所有工作,包括項(xiàng)目建議書、可行性研究、項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、設(shè)備詢價(jià)、采購、施工、簽證、驗(yàn)收、后評(píng)價(jià)等系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的過程。工程項(xiàng)目管理的核心任務(wù)是控制項(xiàng)目目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的功能以滿足使用者的需求。而目標(biāo)的系統(tǒng)管理是把整個(gè)工程項(xiàng)目的工作任務(wù)和目標(biāo)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)加以統(tǒng)籌、控制,使整個(gè)系統(tǒng)步調(diào)一致、有序進(jìn)行,從而保證總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
一、工程項(xiàng)目管理的任務(wù)
工程項(xiàng)目管理的主要任務(wù)是在工程項(xiàng)目可行性研究、投資決策的基礎(chǔ)上,對(duì)勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)準(zhǔn)備、施工及竣工驗(yàn)收等全過程的一系列活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制和總結(jié)評(píng)價(jià),通過合同管理、組織協(xié)調(diào)、目標(biāo)控制、風(fēng)險(xiǎn)管理和信息管理等措施,保證工程項(xiàng)目進(jìn)度、造價(jià)、質(zhì)量目標(biāo)得到最佳匹配的實(shí)現(xiàn)。
(一)合同管理
工程項(xiàng)目合同是業(yè)主與參與項(xiàng)目實(shí)施各主體之間明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系的具有法律效力的協(xié)議文件,也是市場經(jīng)濟(jì)體制下組織項(xiàng)目實(shí)施的基本手段。從某種意義上講,項(xiàng)目的實(shí)施過程就是工程建設(shè)合同訂立和履行的過程,一切合同所賦予的責(zé)任、權(quán)利履行到位之日,也就是工程項(xiàng)目實(shí)施完成之時(shí)。
合同管理主要是指對(duì)各類合同的依法訂立過程和履行過程的管理,包括合同文本的選擇,合同條件的協(xié)商、談判,合同書的簽署;合同履行、檢查,變更和違約、糾紛的處理;總結(jié)評(píng)價(jià)等。由于工程業(yè)主和參與建設(shè)實(shí)施的有關(guān)單位在合同關(guān)系中所處的地位、責(zé)任、利益不同,因此各自對(duì)合同的管理的視點(diǎn)和著力點(diǎn)不盡相同。業(yè)主方的合同管理,服務(wù)于項(xiàng)目實(shí)施的總目標(biāo)控制,視點(diǎn)在合同結(jié)構(gòu)的策劃,以便通過科學(xué)合理的合同結(jié)構(gòu),理順項(xiàng)目內(nèi)部的管理關(guān)系,避免產(chǎn)生相互矛盾、脫節(jié)和混亂失控的項(xiàng)目組織狀態(tài)。其著力點(diǎn)在于支付條件、質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)。施工合同管理的視點(diǎn)在于工程價(jià)款及支付條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法,不可抗力造成損害的承擔(dān)原則、第三者損害的承擔(dān)原則,設(shè)計(jì)變更、施工條件變更及工程中止損失的補(bǔ)償原則,其著力點(diǎn)在施工索賠。項(xiàng)目管理人員必須學(xué)習(xí)和掌握合同法律的基本知識(shí),學(xué)會(huì)應(yīng)用法律和合同手段,指導(dǎo)項(xiàng)目管理工作,正確處理好相關(guān)的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系。
(二)組織協(xié)調(diào)
工程項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)是項(xiàng)目管理的職能,是管理技能和藝術(shù),也是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)必不可少的方法和手段。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,各個(gè)項(xiàng)目參與單位需要處理和調(diào)整眾多復(fù)雜的業(yè)務(wù)組織關(guān)系,主要包括: (1)外部環(huán)境協(xié)調(diào),如與政府管理部門之間的協(xié)調(diào)、資源供應(yīng)方面的協(xié)調(diào)、生產(chǎn)要素方面的協(xié)調(diào)和社區(qū)環(huán)境方面的協(xié)調(diào)等; (2)項(xiàng)目參與單位之間的協(xié)調(diào); (3)項(xiàng)目參與單位內(nèi)部各部門、各層次之間及個(gè)人之間的協(xié)調(diào)。
(三)目標(biāo)控制
工程項(xiàng)目目標(biāo)控制的主要任務(wù)就是在項(xiàng)目前期策劃、勘察設(shè)計(jì)、施工、竣工交付等各個(gè)階段采用規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)等手段,從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同等方面采取措施,確保項(xiàng)目總目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。目標(biāo)控制是工程項(xiàng)目管理的重要職能,它要求項(xiàng)目管理人員在不斷變化的動(dòng)態(tài)環(huán)境中為保證既定計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而進(jìn)行的一系列檢查和調(diào)整活動(dòng),也就是項(xiàng)目控制機(jī)構(gòu)按預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)值,對(duì)被控對(duì)象在實(shí)施過程中不斷進(jìn)行調(diào)查和分析,將實(shí)際狀況與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行比較,通過比較找出偏差,并采取措施加以調(diào)節(jié)和糾正,以使其滿足預(yù)定目標(biāo)的要求。
(四)風(fēng)險(xiǎn)管理
隨著工程項(xiàng)目規(guī)模的大型化和技術(shù)的復(fù)雜化,業(yè)主及項(xiàng)目參與各方所面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來越多。工程建設(shè)客觀現(xiàn)實(shí)告訴人們,要保證工程項(xiàng)目的投資效益,就必須對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析和系統(tǒng)評(píng)價(jià),以提出風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策,形成一套有效的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理程序。風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)確定和度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),以及制定、選擇和管理風(fēng)險(xiǎn)處理方案的過程。其目標(biāo)是通過風(fēng)險(xiǎn)分析減少項(xiàng)目決策的不確定性,以便決策更加科學(xué),更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)。
(五)信息管理
工程項(xiàng)目信息管理,主要是指對(duì)有關(guān)工程項(xiàng)目的各類信息的收集、儲(chǔ)存、加工整理、傳遞與使用等一系列工作的總稱。信息管理是項(xiàng)目目標(biāo)控制的基礎(chǔ),其主要任務(wù)就是及時(shí)、準(zhǔn)確地向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各參加單位及各類人員提供所需的綜合程度不同的信息,以便在項(xiàng)目進(jìn)展的全過程中,動(dòng)態(tài)地進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃,迅速正確地進(jìn)行各種決策,并及時(shí)檢查決策執(zhí)行結(jié)果,反映工程實(shí)施中暴露的各類問題,為項(xiàng)目總目標(biāo)服務(wù)。為了做好信息管理工作,需要建立一套完善的信息采集制度以收集信息;做好信息編目分類和流程設(shè)計(jì)工作,擬定科學(xué)的查找方法和手段;充分利用現(xiàn)有信息資源。
(六)環(huán)境保護(hù)
工程建設(shè)可以改造環(huán)境、為人類造福,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)作品還可以增添社會(huì)景觀,給人們帶來觀賞價(jià)值。但一個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施過程和結(jié)果,同時(shí)也存在著影響甚至惡化環(huán)境的種種因素。因此,應(yīng)在工程項(xiàng)目建設(shè)中強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),切實(shí)有效地將環(huán)境保護(hù)和克服損害自然環(huán)境、破壞生態(tài)平衡、污染空氣和水質(zhì)、擾動(dòng)周圍建筑物和地下管網(wǎng)等現(xiàn)象的發(fā)生,作為項(xiàng)目管理的重要任務(wù)之一。項(xiàng)目管理者必須充分研究和掌握國家和地區(qū)的有關(guān)環(huán)保法規(guī)和規(guī)定,對(duì)于環(huán)境方面有要求的工程項(xiàng)目在項(xiàng)目可行性研究和決策階段,必須提出環(huán)境影響報(bào)告及其對(duì)策措施,并評(píng)估其措施的可行性和有效性,嚴(yán)格按建設(shè)程序向環(huán)境管理部門報(bào)批。在項(xiàng)目實(shí)施階段,做到主體工程與環(huán)保措施工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入運(yùn)行。
二、工程項(xiàng)目目標(biāo)的系統(tǒng)管理
工程項(xiàng)目目標(biāo)的系統(tǒng)管理包括兩個(gè)方面:一方面首先確定工程項(xiàng)目總目標(biāo),采用工作分解結(jié)構(gòu)方法將總目標(biāo)層層分解成若干個(gè)子目標(biāo)和可執(zhí)行目標(biāo),將其落實(shí)到工程項(xiàng)目建設(shè)周期的各個(gè)階段和各個(gè)負(fù)責(zé)人,并建立由上而下、由整體到局部的目標(biāo)控制系統(tǒng)。另一方面要做好整個(gè)系統(tǒng)中各類目標(biāo)的協(xié)調(diào)平衡和各分項(xiàng)目標(biāo)的銜接與協(xié)作工作,使整個(gè)系統(tǒng)步調(diào)一致、有序進(jìn)行。
(一)工程項(xiàng)目目標(biāo)的確定
工程項(xiàng)目目標(biāo)必須明確、可行、具體和可以度量,并須在投資方與業(yè)主、承包商之間達(dá)成一致。確定了工程項(xiàng)目目標(biāo),實(shí)際上也就明確了業(yè)主努力的方向。通常不允許在工程項(xiàng)目實(shí)施中仍存在不確定的目標(biāo)和對(duì)目標(biāo)做過多、過大的修改。如果必須改動(dòng)項(xiàng)目目標(biāo),則工程項(xiàng)目的各個(gè)參與方必須就項(xiàng)目的全部變動(dòng)內(nèi)容達(dá)成一致意見。因此項(xiàng)目的投資者和執(zhí)行者,都必須重視并加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目目標(biāo)的探索和目標(biāo)系統(tǒng)的建立。
(二)工程項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)的建立
工程項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)建立過程包括工程項(xiàng)目構(gòu)思、識(shí)別需求、提出項(xiàng)目目標(biāo)和建立目標(biāo)系統(tǒng)等工作。任何一個(gè)工程項(xiàng)目都是從構(gòu)思開始的,國家政府、地方政府、部門或企業(yè)為實(shí)現(xiàn)其發(fā)展戰(zhàn)略都可能需要建造某些工程項(xiàng)目,這就是工程項(xiàng)目的構(gòu)思。在項(xiàng)目構(gòu)思的基礎(chǔ)上,需要對(duì)工程項(xiàng)目投資方的具體需求進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),形成理性的目標(biāo)概念,使投資方的需求更加合理化。通過對(duì)工程項(xiàng)目本身和工程項(xiàng)目環(huán)境的分析,確定符合實(shí)際情況的需求目標(biāo)。工程項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)是一種層次結(jié)構(gòu),是將工程項(xiàng)目的總目標(biāo)分解成子目標(biāo),子目標(biāo)再分解成可執(zhí)行的第三級(jí)目標(biāo),如此一直分解下去,形成層次性的目標(biāo)結(jié)構(gòu)。工程項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)可采用工作分解結(jié)構(gòu) (WBS)方法進(jìn)行建立,WBS是一種層次化的樹狀結(jié)構(gòu),是將工程項(xiàng)目劃分為可以管理的工程項(xiàng)目單元,通過控制這些單元的費(fèi)用、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo),達(dá)到控制整個(gè)工程項(xiàng)目的目的。
(三)工程項(xiàng)目目標(biāo)管理
工程項(xiàng)目目標(biāo)管理要求目標(biāo)系統(tǒng)中的各級(jí)目標(biāo)與實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的具體計(jì)劃相聯(lián)系,各級(jí)目標(biāo)對(duì)應(yīng)工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)中相應(yīng)級(jí)別的職能部門。高級(jí)管理人員制定工程項(xiàng)目總目標(biāo),工程項(xiàng)目組織中的各級(jí)職能部門根據(jù)總目標(biāo)的要求制定相應(yīng)的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的工作計(jì)劃,而職能部門的人員則根據(jù)本部門目標(biāo)確定各自的工作職責(zé)范圍和工作成果。工程項(xiàng)目是一個(gè)多目標(biāo)系統(tǒng),而且不同目標(biāo)可能相互沖突,因此必須在多個(gè)目標(biāo)之間找到平衡點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的過程就是多個(gè)目標(biāo)協(xié)調(diào)一致的過程,這種協(xié)調(diào)包括同一層次的多個(gè)目標(biāo)之間的橫向協(xié)調(diào),總目標(biāo)與子目標(biāo)之間的縱向協(xié)調(diào),以及工程項(xiàng)目目標(biāo)與組織目標(biāo)之間的協(xié)調(diào)等。
控制是項(xiàng)目管理過程中的一項(xiàng)重要活動(dòng),通常是指項(xiàng)目管理人員在執(zhí)行計(jì)劃的過程中,按計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)來衡量所取得的成果,糾正發(fā)生的偏差,最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的管理過程。工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、投資目標(biāo),三者有著內(nèi)在的聯(lián)系,相互影響、相互制約,處在一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)內(nèi)。在目標(biāo)系統(tǒng)控制過程中,要求項(xiàng)目管理人員根據(jù)工程項(xiàng)目的客觀情況,協(xié)調(diào)三個(gè)基本目標(biāo)間的關(guān)系,制定實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)的具體計(jì)劃,并對(duì)計(jì)劃的實(shí)施過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在執(zhí)行計(jì)劃過程中針對(duì)出現(xiàn)的新情況,不斷調(diào)整計(jì)劃,糾正偏差,使工程項(xiàng)目目標(biāo)始終保持最優(yōu)狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)“計(jì)劃―執(zhí)行―檢查―糾偏―新計(jì)劃”的動(dòng)態(tài)控制過程,使項(xiàng)目的實(shí)施結(jié)果逐步向最終目標(biāo)逼近。
關(guān)鍵詞:無人機(jī);鐵路建設(shè)工程;工程管理;工程測量;交通技術(shù)
目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越來越高,鐵路線路覆蓋的范圍也是越來越廣。傳統(tǒng)的鐵路線路勘測都是由人工完成的,不僅耗時(shí),而且非常繁瑣,而無人機(jī)的出現(xiàn)恰恰彌補(bǔ)了這一不足。無人機(jī)在進(jìn)行鐵路線路的勘測過程中,所獲取的數(shù)據(jù)更加精確,同時(shí),在計(jì)算機(jī)的協(xié)作下,可以完整地繪制出一套數(shù)字化的立體規(guī)劃圖,與實(shí)際的施工情況相結(jié)合,可以將施工數(shù)據(jù)變得更加準(zhǔn)確,一個(gè)精確的線路及實(shí)地?cái)?shù)據(jù)對(duì)鐵路線路的建設(shè)規(guī)劃具有非常大的意義。鐵路施工中利用無人機(jī)進(jìn)行勘探測量,將大大降低鐵路施工工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提升施工精度,為鐵路建設(shè)提供了有利的安全保障。
1無人機(jī)在鐵路工程中的應(yīng)用概述
無人機(jī)技術(shù)在國內(nèi)發(fā)展非常迅速,因此與其相應(yīng)的測量及數(shù)字?jǐn)z影技術(shù)也有快速的發(fā)展,采用無人機(jī)進(jìn)行測量、繪圖成為了很多工程建設(shè)中的一種新型的測繪手段。這種測繪手段的最大優(yōu)點(diǎn)就是有效性及高速性,可以快速地獲取被測區(qū)域的立體數(shù)字信息,在鐵路建設(shè)勘察中非常有效,能在最短的時(shí)間內(nèi)測繪出所需要的資料,最大限度地防止鐵路工程中各類危險(xiǎn)事故的發(fā)生。鐵路工程具有非常長的施工區(qū)間,其中很大一部分需要通過危險(xiǎn)復(fù)雜的地形地貌。施工地基在受到天氣、地形等因素的影響時(shí),很容易出現(xiàn)崩滑等危害,一旦發(fā)生這種現(xiàn)象,就需要大量的計(jì)算數(shù)據(jù)來完成修復(fù)工作。但是由于崩塌引起的地質(zhì)不穩(wěn)定等情況,測繪人員也很難接近事故發(fā)生地點(diǎn),這時(shí)無人機(jī)就凸顯了它巨大的優(yōu)勢,無人機(jī)可以搭載數(shù)碼相機(jī),在不接觸地面的情況下完成整個(gè)地區(qū)的測繪,不僅簡單快捷,而且具有非常高的安全性。這類新型的測繪方法將鐵路線路勘測引入到了一個(gè)新的領(lǐng)域,隨著國內(nèi)高鐵的發(fā)展,對(duì)鐵路線路的要求也是越來越高,無人機(jī)測繪技術(shù)也慢慢凸顯出它巨大的優(yōu)勢。
2鐵路工程建設(shè)中無人機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)——以阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東線為例
2.1阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東線鐵路線路概述
阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東線線路處于新疆維吾爾自治區(qū)的阿勒泰地區(qū)和昌吉地區(qū)境內(nèi),該線路起點(diǎn)為北阿鐵路,終點(diǎn)為阿勒泰站,全程長度為420.4km、正線的鋪軌長度為418.42km,全線車站有28個(gè),其中包括阿勒泰站、準(zhǔn)東站、準(zhǔn)東北站,全線擁有橋梁共105座,總長度為32.277km,其中最長的橋梁為喀拉塑克水庫特大橋,全長為949.35m;全線設(shè)有4個(gè)隧道,總長度為7.93km,都是單線隧道,其中最長的隧道為索爾蘇隧道,全長為4.432km,也是全線控制性的工程;新建的生活及生產(chǎn)用房屋的面積總計(jì)74860m2。
2.2無人機(jī)在阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東線建設(shè)中應(yīng)用
2.2.1無人機(jī)的高空巡視檢查。無人機(jī)的高空巡視檢查就是利用無人機(jī)攜帶各類小型的傳感器,在距離地面2000m以下的高空對(duì)地面的情況進(jìn)行檢查。主要的任務(wù)就是航拍獲取地面的地形等數(shù)據(jù)資料,同時(shí)通過軟件對(duì)航拍的視頻進(jìn)行分析處理,從而能夠在鐵路建設(shè)中對(duì)整個(gè)工程路段進(jìn)行直觀、快速、精確的把控,對(duì)整個(gè)工程建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。2.2.2無人機(jī)的低空攝像測量。鐵路建設(shè)往往因某些原因會(huì)經(jīng)過不穩(wěn)定的邊坡地段,因此在第一時(shí)間獲取到這一地段的測量資料是非常關(guān)鍵的,這一任務(wù)可以通過無人機(jī)的低空攝像測量技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)的精度也是需要進(jìn)行檢驗(yàn)的,可以先通過GPS測繪技術(shù)對(duì)該地區(qū)的內(nèi)部標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行精確測量,然后通過無人機(jī)的測繪數(shù)據(jù)與該標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,將該標(biāo)志點(diǎn)作為精度的檢查點(diǎn)。在進(jìn)行無人機(jī)的飛行測繪開始前,要通過軟件對(duì)測繪航線進(jìn)行校對(duì),同時(shí)檢查攝像設(shè)備。無人機(jī)的飛行測繪完成后,也要進(jìn)行攝像的優(yōu)化選擇,與GPS導(dǎo)航的數(shù)據(jù)影像相結(jié)合,排除模糊不清的影像,同時(shí)確認(rèn)是否有漏拍的現(xiàn)象。無人機(jī)攝像中容易出現(xiàn)相機(jī)透鏡畸變影像,為了消除這一現(xiàn)象,要根據(jù)預(yù)先得到的校驗(yàn)參數(shù)對(duì)無人機(jī)獲得的原始攝像數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,這一方法能夠確保連接點(diǎn)的自動(dòng)獲取,同時(shí)保證控制點(diǎn)測量的準(zhǔn)確度。在進(jìn)行平差處理后,所獲得的數(shù)據(jù)就是被測區(qū)域的空間坐標(biāo)。再利用攝像測量專用軟件進(jìn)行立體的測繪制圖,得到大比例尺地形圖。然后進(jìn)行自動(dòng)地形數(shù)據(jù)提取得到DSM,最后通過GIS軟件制作出被測繪地區(qū)的三圍立體地表模型。2.2.3無人機(jī)的鐵路工程測量。傳統(tǒng)的鐵路線路工程測量,一直占用著大量的人力、物力,不僅耗時(shí),而且存在資源的浪費(fèi)。利用無人機(jī)進(jìn)行鐵路工程測量就是通過無人機(jī)位圖像處理平臺(tái)提供清晰度非常高的數(shù)字影像資料,對(duì)被測量范圍內(nèi)的高山、丘陵、湖泊、河流以及自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的動(dòng)植物等都可以進(jìn)行精確的標(biāo)識(shí)。在進(jìn)行線路的精確測量時(shí),無人機(jī)可以搭載三維掃描儀對(duì)鐵路線路進(jìn)行全方面的快速掃描,從而快速、準(zhǔn)確地獲取被測地段的地形形態(tài)及其他關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息,然后從大量的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)信息中提取出電力線纜及桿等矢量數(shù)據(jù)信息。由于無人機(jī)測量的云數(shù)據(jù)具有相當(dāng)高的精確度,因此,可以將云數(shù)據(jù)和其他的數(shù)據(jù)源進(jìn)行融合,這樣大大有利于鐵路各類專業(yè)設(shè)備的安裝位置定位,從而方便工程設(shè)計(jì)建設(shè)方快速、準(zhǔn)確的建立起一套逆向三維重構(gòu)模型,最終形成完整的鐵路線路三圍數(shù)字測量圖。2.2.4無人機(jī)對(duì)鐵路線路自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)。阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東線鐵路線路地形比較復(fù)雜,沿路多山丘、河流、隧道,同時(shí)還穿越新疆卡拉麥里有蹄類野生動(dòng)物自然保護(hù)區(qū)。因此,無人機(jī)在鐵路運(yùn)行后還能夠起到線路巡檢的巨大作用。由于線路經(jīng)過蹄類野生動(dòng)物自然保護(hù)區(qū),在線路設(shè)計(jì)時(shí),還可以通過無人機(jī)的高空觀測,對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)的動(dòng)物遷徙線路、生活習(xí)性及群居特性等進(jìn)行高空觀測,在進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)支持,利用無人機(jī)的高空觀測要比地面的人為觀測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確很多,因此可以最大限度地保護(hù)保護(hù)區(qū)的動(dòng)植物分布及活動(dòng)規(guī)律,避免因鐵路建設(shè)影響保護(hù)區(qū)的動(dòng)植物正常的生活規(guī)律。
3無人機(jī)在鐵路工程應(yīng)用中的展望
無人機(jī)技術(shù)正在飛速的發(fā)展與成熟,無人機(jī)在工程應(yīng)用中使用率以及自身承載力也將逐步的提升,更多功能及更大承載力的無人機(jī)將被廣泛地應(yīng)用于鐵路工程建設(shè)中。新型的無人機(jī)將和GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、RS(遙感技術(shù))進(jìn)行相互結(jié)合,同時(shí)進(jìn)行線路的精確定位及BIM的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)鐵路線路全程的數(shù)字化和可視化管理。未來的鐵路建設(shè)材料或許可以通過無人機(jī)進(jìn)行搭載及運(yùn)輸,這種新型的建設(shè)方法將極大地減少復(fù)雜地理環(huán)境的人力物力投資,節(jié)約更多的資源及勞動(dòng)力;在鐵路工程施工現(xiàn)場,無人機(jī)可以全方位檢測施工材料準(zhǔn)備情況及工程施工總體進(jìn)度、規(guī)劃材料運(yùn)輸及施工線路,及時(shí)調(diào)運(yùn)施工材料,對(duì)加快工程施工進(jìn)度提供強(qiáng)有力的保證。
4結(jié)語
利用無人機(jī)不僅可以對(duì)鐵路線路中大比例地形進(jìn)行精確測繪,而且在鐵路的日常養(yǎng)護(hù)及地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防中都能起到非常好的效果,因此在鐵路施工建設(shè)以及工程運(yùn)營使用都有很好的效果,具有非常高的實(shí)用性。無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展引起了鐵路交通建設(shè)的巨大變化,利用無人機(jī)測量,有助于減少施工作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高施工的效率及工程質(zhì)量,對(duì)我國鐵路事業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
參考文獻(xiàn)
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在財(cái)務(wù)管理類課程教學(xué)過程中,人文關(guān)懷對(duì)課堂環(huán)境創(chuàng)設(shè)的主體在于學(xué)生,通過教師的人文關(guān)懷可以對(duì)生理環(huán)境以及心理環(huán)境進(jìn)行營造,通過心理環(huán)境的營造能夠促進(jìn)師生之間建立良好的心態(tài),從而使師生之間能夠相互影響,使教學(xué)效果得到提升。而由于此物管理課程知識(shí)的專業(yè)性質(zhì)比較強(qiáng),并且技工院校的學(xué)生在素質(zhì)水平方面仍處于一個(gè)較低的狀態(tài),若對(duì)學(xué)生強(qiáng)行灌輸知識(shí),結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致學(xué)生的精力受到影響,并且教學(xué)效果也得不到提升,而通過人文關(guān)懷能夠?yàn)閷W(xué)生營造一個(gè)良好的生理環(huán)境,緩解課堂緊張的學(xué)習(xí)氣氛,有利于促進(jìn)學(xué)生的身心健康,進(jìn)而使課堂教學(xué)的效率得到提升。
2技工院校財(cái)務(wù)管理類課程教學(xué)中人文關(guān)懷滲透的主要策略
2.1應(yīng)加強(qiáng)教師的模范作用
教師在技工院校財(cái)務(wù)管理課程教學(xué)中不僅發(fā)揮著知識(shí)傳遞的作用,更重要的在于教師的模范作用,教師在進(jìn)行教學(xué)的過程中,自身的言行舉止都足以能夠影響學(xué)生的學(xué)習(xí)行為,因此,教師應(yīng)該以身作則,充分發(fā)揮自身的模范作用,在教學(xué)的過程中能夠真誠的對(duì)待自己的學(xué)生,使學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)上能夠保持一個(gè)輕松愉悅的心情,例如,在實(shí)際的財(cái)務(wù)管理課堂中,經(jīng)常會(huì)有學(xué)生對(duì)此專業(yè)課程學(xué)習(xí)產(chǎn)生倦怠感,甚至有的學(xué)生在課堂中睡覺,對(duì)于此,教師應(yīng)該以溫和的語氣向?qū)W生詢問課堂睡覺的原因,使教師能夠了解睡覺的原因,并對(duì)學(xué)生進(jìn)行關(guān)懷,而并非過分斥責(zé),并且教師還要做好表率模范作用,認(rèn)真做好教學(xué)中的每一件事,從而提高學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的態(tài)度。
2.2應(yīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)募?lì)
隨著教育事業(yè)的發(fā)展,教學(xué)的方式也越來越多,而激勵(lì)教學(xué)便是近年來比較受推崇的教學(xué)方法,激勵(lì)教學(xué)能夠有效增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,增進(jìn)師生之間的溝通,并在激勵(lì)的過程中,能夠?qū)W(xué)生自身的才華和才智進(jìn)行賞識(shí),使學(xué)生能夠?qū)ψ陨碓趯W(xué)習(xí)中的成功表現(xiàn)充滿喜悅感,教師在對(duì)學(xué)生賞識(shí)的過程中,可通過一些細(xì)節(jié)和小事來對(duì)學(xué)生進(jìn)行贊揚(yáng)和激勵(lì),從而提升學(xué)生的上進(jìn)心和滿足感。例如,有些學(xué)生字跡非常漂亮、工整,教師可據(jù)此對(duì)學(xué)生進(jìn)行適度夸贊,從而使學(xué)生能夠?qū)ω?cái)務(wù)管理課程教學(xué)產(chǎn)生情感,并提升學(xué)習(xí)的積極性,從而使課堂質(zhì)量得到提升。
2.3應(yīng)對(duì)課堂教學(xué)時(shí)間進(jìn)行合理的安排
由于財(cái)務(wù)管理這門課程比較系統(tǒng)化,并且知識(shí)內(nèi)容也比較繁多,在課堂講解的過程中,若沒有事前對(duì)教學(xué)時(shí)間進(jìn)行安排,難免在課堂上會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象,因此,教師應(yīng)對(duì)課堂教學(xué)時(shí)間進(jìn)行合理安排,哪一部分時(shí)間是用于課堂知識(shí)講解,哪一部分時(shí)間是用于與學(xué)生之間互動(dòng),哪一部分時(shí)間是學(xué)生的課堂練習(xí)時(shí)間,這些時(shí)間都應(yīng)該進(jìn)行合理的安排與分配,從而使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中不受時(shí)間限制的影響。而隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,逐漸衍生出一些與教學(xué)相關(guān)的新式教學(xué)方法,這些方法與現(xiàn)代化科技緊密相連,不僅縮短了課堂知識(shí)點(diǎn)的講述時(shí)間,而且還提升了課堂教學(xué)的整體效率和質(zhì)量。例如,當(dāng)前較為盛行的多媒體教學(xué)、微課、慕課等多種教學(xué)方式,使學(xué)生能夠更加易于對(duì)財(cái)務(wù)管理課程的學(xué)習(xí)。
3結(jié)語
綜上所述,在財(cái)務(wù)管理類課程教學(xué)的過程中,應(yīng)該將人文關(guān)懷思想逐漸的進(jìn)行滲透,這種思想是以人為本的具體體現(xiàn),能夠增強(qiáng)人性化教學(xué),并使學(xué)生在課堂中的主體地位得到充分的體現(xiàn)。在課堂教學(xué)的過程中,還應(yīng)該通過各種策略和方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行教學(xué),并結(jié)合多種教學(xué)方式來對(duì)學(xué)生個(gè)體進(jìn)行針對(duì)性教學(xué),從而使人文關(guān)懷能夠滲透到課堂教學(xué)的每個(gè)細(xì)節(jié),進(jìn)而提升教學(xué)的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]凌星成.技工院校財(cái)務(wù)管理類課程教學(xué)中人文關(guān)懷的滲透[J].職業(yè),2016(34):114~116.
誤區(qū)之一:在原有制度上“改良”就等于“改革”。
建設(shè)工程造價(jià)管理應(yīng)是受高度集中的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制約束最大、影響最深的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)管理。80年代以前,沒有把建筑產(chǎn)品視為商品,在建筑產(chǎn)品或工程造價(jià)的確定上,只能是國家給企業(yè)定價(jià),而沒有必要給商品定價(jià)。其管理制度就是“定額+費(fèi)用+文件規(guī)定”、政府主管部門審價(jià)、統(tǒng)一集中管理、建筑產(chǎn)品價(jià)格與投資費(fèi)用合二為一的管理模式。
進(jìn)入80年代中期,改革開放政策的深入發(fā)展,引入競爭機(jī)制,投資渠道多元化,建筑材料市場的開放,建設(shè)市場初步形成,打破了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)的管理模式,社會(huì)迫切要求與經(jīng)濟(jì)體制改革相適應(yīng)的工程造價(jià)計(jì)價(jià)辦法和管理制度,這就對(duì)工程造價(jià)管理提出了改革的任務(wù)。
“改革”究竟要改什么。要“改革”干什么?一言以敝之,“改革”的一切,都是為了“改”變社會(huì)的落后的現(xiàn)狀,“革”除社會(huì)原有的不公,從而降低、再降低人類在社會(huì)生存、發(fā)展的“成本”,進(jìn)而使人們一步一步走向美好、富有的社會(huì)。不“改革”就是“自殺”?;仡^看看我們的“工程造價(jià)管理改革”,十多年來,依然保持著原有傳統(tǒng)的管理模式,工程造價(jià)計(jì)價(jià)方式還是原來的那一套不變,“改革”還是停留在爭論“方向”、“指導(dǎo)思想”上。盡管各地廣大工程造價(jià)工作者經(jīng)過不斷的努力,也對(duì)原有傳統(tǒng)的制度作出了沖擊,然而,還是擺脫不了舊體制、舊觀念、舊思維、舊理論的制約,大多是在原有的框架基礎(chǔ)上作一些“改良”而已。更有甚者,有的是自己不干又不讓別人干,別人干了,諸多指責(zé);有的大談市場經(jīng)濟(jì),而所采取的措施則是比計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的那一套還統(tǒng)得更厲害。
事到如今,工程造價(jià)管理改革已無別的選擇,只有靠我們自己下決心,去認(rèn)真學(xué)習(xí),研究國情和地區(qū)情,研究市場和國際慣例,不斷改革,不斷進(jìn)取。必須徹底拋棄“不讀書只看報(bào),人云我亦云”、“想當(dāng)然”的惡習(xí),回到“改革”的原意上來,別在“改良”的誤區(qū)里踏步了。要有準(zhǔn)備付出代價(jià)的精神,要知道環(huán)球世界絕對(duì)沒有嗟來之食!
誤區(qū)之二:“完全放開價(jià)格,由市場形成價(jià)格”。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,商品的價(jià)格應(yīng)當(dāng)完全放開,還定價(jià)權(quán)給企業(yè),讓價(jià)格在市場競爭中形成。這是我國價(jià)格改革的目標(biāo),絕對(duì)是無可非議的。然而,最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)應(yīng)是有階段的,不同發(fā)展階段有不同的“改革”內(nèi)容。并應(yīng)用歷史唯物主義和辯證唯物主義的立場、思想、方法去處理問題。
我國現(xiàn)階段的社會(huì)經(jīng)濟(jì)正處于由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)過渡市場經(jīng)濟(jì)的起步階段,或者說正處于社會(huì)主義初級(jí)階段,即處于生產(chǎn)力落后,商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)條件下建設(shè)社會(huì)主義的階段。把社會(huì)主義同市場經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來,是一項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。當(dāng)前,我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨著:一是生產(chǎn)要素市場的發(fā)育,受到舊觀念和舊體制的阻礙而嚴(yán)重滯后于商品市場的發(fā)展,使市場體系的結(jié)構(gòu)不對(duì)稱,功能不健全;二是市場主體發(fā)展緩慢而且不成熟,尚未完全進(jìn)入市場,還不是合格的市場主體;三是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定,政策時(shí)松時(shí)緊,對(duì)市場的管理忽寬忽嚴(yán),潛伏著誘發(fā)通貨膨脹的危險(xiǎn)。此外,就市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行和發(fā)揮其調(diào)節(jié)功能的三大鏈條(即合格的企業(yè)機(jī)制、完善的市場體系、靈活的價(jià)格信號(hào))的整體觀察,我們目前不僅價(jià)格存在扭曲,企業(yè)機(jī)制由于自主權(quán)未完全解放也導(dǎo)致企業(yè)行為存在扭曲,而市場體系尚未完全配置組合,反映出發(fā)育不全,操作未能規(guī)范。這又說明了建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制僅是改革的目標(biāo),并不是現(xiàn)實(shí),推進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)不能僅憑一般理論,更需要扎實(shí)的、長期的、艱巨的研討和具體的構(gòu)建工作才能建立起來。
通過上述的分析,我們可以得出工程造價(jià)管理改革的思路,應(yīng)該是逐步建立市場競爭形成工程價(jià)格機(jī)制。鑒于目前建設(shè)市場公平競爭的環(huán)境尚未形成,各種腐敗現(xiàn)象嚴(yán)重存在,政府、企業(yè)、個(gè)人的行為缺乏有效監(jiān)督,工程造價(jià)管理的改革還不具備完全開放、由市場形成價(jià)格的條件,只能是“放管調(diào)”結(jié)合,循序漸進(jìn),逐步推進(jìn)。當(dāng)前的改革目標(biāo)應(yīng)是:改革傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)辦法,盡快與國際通用的計(jì)價(jià)模式接軌。
誤區(qū)之三:定額是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,必須取消。
我國在五十年代初從原蘇聯(lián)引進(jìn)定額管理制度,一直使用至今。搞市場經(jīng)濟(jì)以來,要不要定額問題的爭論從沒有停止過,只不過視形勢發(fā)展而有激烈與緩和之分。
現(xiàn)在是該給“定額”正名的時(shí)候了!
定額的意思:“定”就是規(guī)定,“額”就是數(shù)量,即是規(guī)定在生產(chǎn)中各種和要?jiǎng)趧?dòng)的消耗量(活勞動(dòng)和物化勞動(dòng))的標(biāo)準(zhǔn)額度,所以,定額是一種標(biāo)準(zhǔn),是衡量經(jīng)濟(jì)效果的尺度。建筑工程定額,是固定資產(chǎn)再生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)消耗定額,是指在工程建設(shè)中,消耗在單位產(chǎn)品上、人工、材料、機(jī)械、資金和工期的規(guī)定額度。這種量的規(guī)定,反映了在一定社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平和正常的施工條件下,完成建設(shè)工程中的某項(xiàng)產(chǎn)品與各種生產(chǎn)消費(fèi)之間的特定的數(shù)量關(guān)系。工程建設(shè)額是一個(gè)綜合概念,是多種類、多層次單位產(chǎn)品生產(chǎn)消耗數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)的總和,是一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
定額伴隨著管理科學(xué)的產(chǎn)生而產(chǎn)生,伴隨著管理科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展。定額是企業(yè)管理科學(xué)化的產(chǎn)物,也是科學(xué)管理企業(yè)的基礎(chǔ)和必備條件,在西方企業(yè)的現(xiàn)代化管理中一直占著重要地位。盡管管理科學(xué)發(fā)展到現(xiàn)在的高度,但是它仍然離不開定額。因?yàn)槿绻麤]有定額提供的可靠的基本管理數(shù)據(jù),即使用電子計(jì)算機(jī)也是不能取得什么結(jié)果的。所以定額雖然是管理科學(xué)發(fā)展初期的產(chǎn)物,但是它在企業(yè)管理中一直占著重要的地位。無論是在研究工作中還是在實(shí)際工作中,都很重視工作時(shí)間和操作方法的研究,都很重視定額的制定。定額是企業(yè)管理科學(xué)化的產(chǎn)物,也是科學(xué)管理企業(yè)的基礎(chǔ)。
由此可以看出,定額也不是“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物”,更不是中國的特產(chǎn)和專利。我們可以這樣說,工程定額在不同社會(huì)制度的國家都需要,它將永遠(yuǎn)存在,并將在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,不斷發(fā)展和完善,使之更適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的需要,進(jìn)一步推動(dòng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。
我國的“預(yù)算定額”是指在高度集中計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理體制下,國家投資而且又是國家的施工隊(duì)伍施工的工程,為便于國家定價(jià)而制定的按分部分項(xiàng)工程確定的工料機(jī)消耗數(shù)量,也就是制定工程單價(jià)的法定依據(jù)。
50年代建立起來的工程建設(shè)概預(yù)算定額管理制度,盡管曾在歷史上對(duì)合理確定和控制工程造價(jià)起過積極作用,但隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的深入和對(duì)外經(jīng)濟(jì)開放的擴(kuò)大,這一制度的弊病越來越明顯,這是人們共識(shí)的。
建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)新體制下的工程造價(jià)模式,改革建筑工程預(yù)算定額,只有取消了束縛建筑業(yè)競爭手腳的法定性的死的“預(yù)算定額”制度,建立新的能指導(dǎo)企業(yè)定價(jià)的“預(yù)算定額”,把工程造價(jià)信息資料工作搞活,真正開展建筑市場的競爭,建筑技術(shù)才會(huì)有提高,建筑業(yè)才會(huì)有發(fā)展,工程造價(jià)才有可能真正合理。這是我們工程造價(jià)管理工作者應(yīng)不斷研究探索的重大課題,千萬不要再在“要不要定額”的誤區(qū)里轉(zhuǎn)圈子了,而應(yīng)在“要什么樣的定額”和“如何豐富完善定額”的大道上邁進(jìn)。
誤區(qū)之四:實(shí)施招標(biāo)投標(biāo)法,標(biāo)底可以不要了。
招標(biāo)投標(biāo)法是規(guī)范我國招標(biāo)投標(biāo)行為的基本法,是在我國經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)換過程中,市場經(jīng)濟(jì)還處于不成熟階段時(shí)出臺(tái)的法律,難得可貴。
建設(shè)工程招標(biāo)與造價(jià)管理,是建設(shè)工程管理過程中的兩大重要管理環(huán)節(jié)。如果我們把造價(jià)管理喻為工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域中的經(jīng)濟(jì)線,而招投標(biāo)管理則為政治線,這是目前我國建設(shè)市場從原有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步走向市場經(jīng)濟(jì)時(shí)期的工程建設(shè)管理特征。
建筑工程施工實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)辦法在我國是從80年代初期開始的,工程招標(biāo)投標(biāo)這一科學(xué)的承包方式發(fā)展到今天,所出現(xiàn)的問題已不是該制度本身的問題,不是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)范疇,而是社會(huì)問題,腐敗問題,不是一部《招標(biāo)投標(biāo)法》能解決得了,而是在更深層次方面解決的問題。
一談到招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的腐敗現(xiàn)象,很容易就會(huì)聯(lián)想到標(biāo)底、標(biāo)價(jià)、評(píng)標(biāo)等漏洞上來了。也就很容易提出為防止腐敗,應(yīng)該取消“標(biāo)底”;搞市場經(jīng)濟(jì),價(jià)格放開,由市場通過競爭定價(jià),不應(yīng)有“標(biāo)底”了。這樣一來,“無標(biāo)底”招標(biāo)就應(yīng)運(yùn)而生,甚至有的地方已考慮“立法”或“立規(guī)”。
至于有“標(biāo)底”是產(chǎn)生腐敗的土壤與否,不是我們要討論的問題。問題在于“標(biāo)底”的作用,如何確定中標(biāo)價(jià),政府主管部門如何監(jiān)管市場價(jià)格。
標(biāo)底是我國工程招標(biāo)中的一個(gè)特有概念,是工程造價(jià)的表現(xiàn)形式之一。標(biāo)底是招標(biāo)工程的預(yù)期價(jià)格,是招標(biāo)人對(duì)招標(biāo)工程所需費(fèi)用的自我測算和控制,也是判斷投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性的依據(jù)。設(shè)立標(biāo)底的做法是針對(duì)我國目前建筑市場發(fā)育狀況和國情而采取的措施,是具有中國特色的招標(biāo)投標(biāo)制度的一個(gè)具體體現(xiàn)。
關(guān)于“標(biāo)底”,《招標(biāo)投標(biāo)法》并沒有給予強(qiáng)制性規(guī)定,只是采取一種“淡化”的方式。在一定的歷史時(shí)期標(biāo)底的存在還有其積極作用。首先,它保護(hù)了特定歷史時(shí)期大中型施工企業(yè)的利益,避免過度競爭,維護(hù)了建設(shè)市場秩序。二是在建設(shè)市場發(fā)育不完善,市場主體不成熟的情況下,為政府監(jiān)督管理提供依據(jù)。三是引導(dǎo)市場主體行為,有利于國家宏觀調(diào)控。但是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,形勢的變化,應(yīng)打破原來固有模式,改進(jìn)評(píng)定標(biāo)辦法,賦予標(biāo)底新的含義和內(nèi)容,適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。充分體現(xiàn)“標(biāo)底”含義中的“底”字,以標(biāo)底成本價(jià)作為衡量最低限的依據(jù),控制低于成本的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
由于標(biāo)底成本價(jià)是社會(huì)平均成本,它與投標(biāo)人的個(gè)別成本不同,出于競爭的需要,投標(biāo)人可以在自身實(shí)力的基礎(chǔ)上以低于社會(huì)平均成本的價(jià)格報(bào)價(jià)。一般情況下應(yīng)鼓勵(lì)以低于平均成本的報(bào)價(jià)競標(biāo),避免惡性競爭,但采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)措施的投標(biāo)除外。對(duì)于低于標(biāo)底成本價(jià)的投標(biāo)報(bào)價(jià),如果在投標(biāo)文件中未說明降低成本的原因,將視為是低于成本價(jià)的投標(biāo),而作為廢標(biāo)處理,這時(shí)的標(biāo)底成本價(jià)就是最底限價(jià)的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
這樣,重新定義的標(biāo)底,打破了原來設(shè)置的中標(biāo)范圍的框框,為衡量中標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、投標(biāo)最低限等提供了依據(jù)。
籠統(tǒng)地提出取消“標(biāo)底”,在沒有找出衡量標(biāo)價(jià)是否合理的方法前不要“標(biāo)底”,只能增加市場的矛盾和混亂,助長不正之風(fēng)和腐敗滋生,此舉也不符合國際的通常做法。“取消標(biāo)底”這個(gè)陷阱千萬不要進(jìn)去,否則難以自拔。
誤區(qū)之五:造價(jià)站搞多種經(jīng)營,一套人員兩塊牌子。
在五年前的一次全國會(huì)議上,決策層的領(lǐng)導(dǎo)則號(hào)召造價(jià)站應(yīng)開展多種經(jīng)營,搞好有償?shù)脑靸r(jià)咨詢服務(wù)工作,可以實(shí)行“一套人員兩塊牌”的形式,并指出這是“發(fā)展方向”?!笆ブ肌币怀觥罢舅竞弦弧本惋L(fēng)行全國。
“站司合一”或“一套人員兩塊牌子”,其實(shí)質(zhì)是政企不分,事企不分的變種,借具有政府管理職能的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)的權(quán)威和長期以來積聚的技術(shù)力量,壟斷社會(huì)造價(jià)咨詢市場。所設(shè)立的咨詢公司以造價(jià)站為靠山、庇護(hù)傘和業(yè)務(wù)源,成為行政部門或事業(yè)單位的人員安置所和“小金庫”的來源。更有甚者,將政府授予的行政職能轉(zhuǎn)化為有償?shù)纳鐣?huì)中介服務(wù),行政權(quán)力直接滲透到咨詢公司內(nèi)部,成為滋生腐敗的土壤。
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幾年來的實(shí)踐證明,我國工程造價(jià)咨詢服務(wù)業(yè)發(fā)展艱難,行業(yè)難以得到社會(huì)的承認(rèn)和理解,咨詢機(jī)構(gòu)的生存處于危機(jī)狀態(tài),地下操作盛行等,與上述“站司合一”壟斷市場有關(guān)。造價(jià)站是具行政職能、制定計(jì)價(jià)依據(jù)、監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的機(jī)構(gòu),試想它辦個(gè)咨詢公司,社會(huì)的咨詢機(jī)構(gòu)能跟它競爭嗎!長此下去,不利于中介服務(wù)市場的發(fā)展。1999年底國務(wù)院辦公廳發(fā)出通知,清理整頓經(jīng)濟(jì)鑒證類社會(huì)中介機(jī)構(gòu),其中規(guī)定中介機(jī)構(gòu)必須與部門和企業(yè)在“人事、財(cái)務(wù)、職能、名稱”四脫鉤,以維護(hù)中介機(jī)構(gòu)的“獨(dú)立、客觀、公正”的行業(yè)特性。否則,將會(huì)嚴(yán)重影響其作用的發(fā)揮,甚至干擾了正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,如不及時(shí)加以整改,必將影響社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的健康運(yùn)行。由此看來,“站司合一”、“一套人員兩塊牌”的形式應(yīng)該休矣!我們不要再在這些問題上爭論,而應(yīng)把著眼點(diǎn)放在工程造價(jià)管理與改革的正業(yè)上來。這個(gè)“誤區(qū)”千萬不能進(jìn)去,進(jìn)去了要盡早脫出,同時(shí),我們要警惕“明脫暗靠”、“藕斷絲連”的現(xiàn)象發(fā)生。否則,一害造價(jià)咨詢行業(yè)發(fā)展,二害造價(jià)管理機(jī)構(gòu)自身發(fā)展和有損政府形象。相反,我們必須加大對(duì)社會(huì)造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的扶持、培育、監(jiān)督的力度,建立自主經(jīng)營的合伙人制、股份制、有限責(zé)任制等多種組織形式;實(shí)行一業(yè)為主、多種經(jīng)營服務(wù)的綜合性工程項(xiàng)目咨詢顧問公司,盡快擺脫只滿足于編審工程預(yù)結(jié)算的單一作業(yè),開展建設(shè)項(xiàng)目全過程的工程造價(jià)確定和控制及參與工程管理;為造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)創(chuàng)造條件,提供機(jī)會(huì),參與編制工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)編制,價(jià)格信息和造價(jià)指數(shù),為全面放開價(jià)格,過渡到以市場形成價(jià)格的機(jī)制作好準(zhǔn)備;苦練基本功,提高競爭能力,迎接我國加入WTO后進(jìn)一步開放建筑市場和服務(wù)市場,國外咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)入我國市場的挑戰(zhàn)。
誤區(qū)之六:機(jī)構(gòu)改革將會(huì)把工程造價(jià)管理職能取消。
現(xiàn)在,有的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)對(duì)自身的生存和發(fā)展產(chǎn)生懷疑,感到困惑。最主要的因素是:在改革開放不斷深入發(fā)展與市場經(jīng)濟(jì)大潮的推動(dòng)下,工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)的職能如何確定,工作局面如何打開。經(jīng)過風(fēng)風(fēng)雨雨的二十年改革開放歷程,仍然找不到如何適應(yīng)新時(shí)期管理辦法,面對(duì)出現(xiàn)不少的問題及社會(huì)現(xiàn)象,感到無所適從,必然會(huì)對(duì)生存與未來發(fā)展擔(dān)憂。
應(yīng)指出作為資源配置手段的市場,它自身也有自發(fā)性、盲目性和調(diào)節(jié)的事后性等缺陷,以及由此帶來的諸多弊端。市場是受多種因素制約的,純粹的市場經(jīng)濟(jì),在現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)生活中是難以存在的,市場不是萬能的,迫使任何負(fù)責(zé)任的政府都不敢輕率地實(shí)行自由放任的價(jià)格政策。相反,總是非常關(guān)注價(jià)格的控制。當(dāng)今世界上,沒有一個(gè)國家對(duì)價(jià)格是絕對(duì)放開的,都程度不同地采取不同手段和方式管理?!皼]有規(guī)則,不要管理的市場是一種災(zāi)難!”這是世界上公認(rèn)的真理。
社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,我國價(jià)格管理要有放、有管、有調(diào),“放管調(diào)”相結(jié)合,以促進(jìn)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。放開價(jià)格、管理價(jià)格、調(diào)控價(jià)格的結(jié)合,著眼點(diǎn)放在理順價(jià)格形成機(jī)制上。建立“企業(yè)自主定價(jià),市場形成價(jià)格,政府間接調(diào)控,社會(huì)全面監(jiān)督”等四位一體不可缺一的體系。放開價(jià)格、管理價(jià)格、調(diào)控價(jià)格的結(jié)合,加上政府管理價(jià)格職能的轉(zhuǎn)變,這就是現(xiàn)階段我國管理價(jià)格的基本原則。
必須看到,當(dāng)前建筑市場出現(xiàn)很多問題和弊端:工程造價(jià)不正當(dāng)競爭現(xiàn)象非常嚴(yán)重,造價(jià)確定的非經(jīng)濟(jì)、人為的因素影響很大,工程造價(jià)扭曲更加明顯,工程造價(jià)失控現(xiàn)象較計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期更為嚴(yán)重,造價(jià)審查職能和業(yè)務(wù)的部門“爭奪戰(zhàn)”越演越烈,工程造價(jià)的法規(guī)很不健全、很不完善,……。工程造價(jià)管理部門正是處在建筑市場構(gòu)建環(huán)境中,面對(duì)種種不規(guī)范和腐敗現(xiàn)象的干擾,這是很容易迷失方向,影響生存的環(huán)境。要解決這個(gè)問題,必須根據(jù)新時(shí)期的客觀要求,對(duì)工程造價(jià)管理部門重新定位,明確和強(qiáng)化造價(jià)管理部門的職能,以適應(yīng)政府機(jī)構(gòu)職能轉(zhuǎn)換的需要。概括起來,工程造價(jià)管理部門的職能應(yīng)是:執(zhí)法、監(jiān)督、指導(dǎo)、管理、調(diào)處、服務(wù)。
執(zhí)法職能就是貫徹執(zhí)行國家和地區(qū)有關(guān)建設(shè)工程造價(jià)的法規(guī)、法律,以及有關(guān)的實(shí)施辦法,規(guī)范市場計(jì)價(jià)行為。
監(jiān)督職能就是檢查工程造價(jià)確定的計(jì)價(jià)依據(jù)執(zhí)行情況,監(jiān)督檢查造價(jià)確定是否合理,制止不正當(dāng)?shù)膬r(jià)格競爭。
指導(dǎo)職能就是對(duì)社會(huì)的造價(jià)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)和計(jì)價(jià)專業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo),建筑材料和設(shè)備價(jià)格信息、各類工程造價(jià)指數(shù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、國內(nèi)外建筑市場有關(guān)信息等,以指導(dǎo)地區(qū)市場正常運(yùn)作。
管理職能就是參與計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)辦法的編制、修訂、解釋以及實(shí)施全面管理;實(shí)施對(duì)工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的資質(zhì)和計(jì)價(jià)人員資格的管理,專業(yè)培訓(xùn)等。
調(diào)處職能就是對(duì)建設(shè)工程施工合同的管理,調(diào)解和處理合同中的造價(jià)糾紛,協(xié)助工商行政管理部門、仲裁機(jī)構(gòu)和司法機(jī)關(guān)解決有關(guān)工程造價(jià)問題以及經(jīng)濟(jì)案件。
服務(wù)職能就是為建設(shè)項(xiàng)目宏觀決策和提高投資效益,為確保工程質(zhì)量提供服務(wù),為建筑市場正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供服務(wù)等。
以上所述的六大職能,在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代行政府的微觀經(jīng)濟(jì)管理,這個(gè)方向是對(duì)的。市場經(jīng)濟(jì)不是無序經(jīng)濟(jì),商品價(jià)格需要監(jiān)督管理。工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)就是履行這方面的職責(zé)和義務(wù),發(fā)揮其幾十年來在工程造價(jià)管理的威信和經(jīng)驗(yàn),協(xié)助配合政府管好建設(shè)市場。我們不要受“職能取消”的誤區(qū)困擾,反之要堅(jiān)定信心,振奮精神,積極進(jìn)取,迎接新的挑戰(zhàn)。
誤區(qū)之七:“加入WTO就等于立即全面開放市場,產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)和國際價(jià)格并軌”。
我國加入世界貿(mào)易組織(WTO)已成定局,全國歡欣,人心所向。但是,對(duì)加入WTO在認(rèn)識(shí)上的確存在不少誤解,或者說走進(jìn)了“誤區(qū)”。
認(rèn)為“加入WTO就等于立即全面開放市場,就等于中國實(shí)行自由市場經(jīng)濟(jì),中國的產(chǎn)品價(jià)格均應(yīng)與國際價(jià)格并軌”。應(yīng)是多種認(rèn)識(shí)上誤區(qū)之首。我認(rèn)為,這些顧慮主要是對(duì)WTO不了解所造成的,不可避免地影響工程造價(jià)管理與國際慣例接軌的認(rèn)識(shí)。其實(shí),中國“入世”并不等于實(shí)行完全的自由經(jīng)濟(jì),因?yàn)椴⒉皇侨骈_放市場,如果實(shí)行徹底的自由市場經(jīng)濟(jì),中國制造的產(chǎn)品的價(jià)格均應(yīng)和國際價(jià)格并軌。但是,我國在談判過程中,從沒有談價(jià)格并軌問題。相反要求WTO成員承諾允許中國保留對(duì)涉及國計(jì)民生的產(chǎn)品實(shí)行國家指定價(jià)格,所以不存在價(jià)格并軌的問題,不必為此擔(dān)憂。
在加入WTO中,我國建設(shè)領(lǐng)域所作的承諾有:
——在市場準(zhǔn)入方面:除城市總體規(guī)劃不對(duì)外開放、高檔房地產(chǎn)項(xiàng)目(包括高檔賓館、高檔公寓、高檔寫字樓)不允許外商獨(dú)資外,建設(shè)事業(yè)所屬其它領(lǐng)域均對(duì)外開放,按照各個(gè)行業(yè)的具體情況,在3年內(nèi)或5年內(nèi),在技術(shù)可行的條件下,允許國外企業(yè)或個(gè)人以服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定規(guī)定的4種提供服務(wù)的方式進(jìn)入我國市場,向我國提供服務(wù)。
——在國民待遇方面:基本享受國民待遇。
——在其他方面不作承諾。
中國建筑市場的對(duì)外開放始于80年代初,經(jīng)過近20年的改革開放,我國建筑市場對(duì)外開放領(lǐng)域逐步擴(kuò)大。就國際慣例來看,一般世貿(mào)成員國只允許成立合資的建筑企業(yè),并且許多發(fā)展中國家規(guī)定外方股權(quán)不能超過49%,允許從事特定許可經(jīng)營服務(wù)的高級(jí)管理人員、專家、專業(yè)技術(shù)人員的自由移動(dòng)。因此,就目前的“入世”談判進(jìn)程來看,我國將允許設(shè)立中外合資的建筑企業(yè),外方股權(quán)不超過49%,允許外方高級(jí)管理人員、專家、專業(yè)技術(shù)人員自由移動(dòng)。實(shí)際上,這些承諾并未超過目前我國建筑市場的對(duì)外開放程度。
由此看來,我國加入WTO后,將堅(jiān)持有限度地開放建筑市場的政策。逐步擴(kuò)大我國建筑市場的對(duì)外開放程度是必然趨勢,但是,在我國建筑市場尚不成熟,各種規(guī)范建筑市場的規(guī)章、制度尚不完備,尤其是在我國建筑業(yè)國際競爭力還很弱小的情況下,過快和無條件地開放我國建筑市場將導(dǎo)致境外建筑承包公司壟斷總包市場,擠垮我國民族建筑業(yè)的局面。所以應(yīng)充分利用世貿(mào)組織實(shí)施多邊協(xié)議與協(xié)定中允許的保護(hù)性措施,運(yùn)用合乎慣例的合法手段保護(hù)我國的建筑業(yè),為我國建筑業(yè)國際競爭力的培育爭取盡可能長的時(shí)間。開放建筑市場不是出讓建筑市場,而是通過開放市場培育我國建筑業(yè)的國際競爭能力,使我國建筑業(yè)能以更強(qiáng)的實(shí)力參與國際建筑市場的競爭,并分享自由貿(mào)易的好處。所以我國政府應(yīng)通過制定各種政策引導(dǎo)我國建筑企業(yè)通過合資、合作等方式有效地學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)國外資金并通過國外企業(yè)使我國的建筑企業(yè)同國際市場更緊密地聯(lián)結(jié)起來,促進(jìn)我國建筑業(yè)國際競爭力的提高。
關(guān)鍵詞:管理信息系統(tǒng);任務(wù)驅(qū)動(dòng);教學(xué)方法;工商管理專業(yè)
一、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)”的內(nèi)涵
所謂“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”,就是在學(xué)習(xí)的過程中,學(xué)生在教師的幫助下,緊緊圍繞一個(gè)共同的任務(wù)活動(dòng)中心,在強(qiáng)烈的問題動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,通過對(duì)學(xué)習(xí)資源的積極主動(dòng)應(yīng)用,進(jìn)行自主探索和互動(dòng)協(xié)作的學(xué)習(xí),并在完成既定任務(wù)的同時(shí),引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生一種學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。傳統(tǒng)的教學(xué)方法是再現(xiàn)式的教學(xué),以傳授知識(shí)為主要教學(xué)理念,而“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”是探究式學(xué)習(xí),以解決問題、完成任務(wù)為主,每一位學(xué)生都能根據(jù)自己對(duì)當(dāng)前問題的理解,運(yùn)用共有的知識(shí)和自己特有的經(jīng)驗(yàn)提出方案、解決問題。在這個(gè)過程中,學(xué)生能不斷地獲得成就感,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)及與他人協(xié)作的能力。其基本環(huán)節(jié)包括創(chuàng)設(shè)情境、確定任務(wù)、自主學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)、效果評(píng)價(jià)。
二、工商管理專業(yè)《管理信息系統(tǒng)》課程的教學(xué)特點(diǎn)
《管理信息系統(tǒng)》(Management Information System,簡稱MIS)是動(dòng)態(tài)發(fā)展的,介于管理科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)及現(xiàn)代通信技術(shù)之間的一門系統(tǒng)性、邊緣性、綜合性和實(shí)用性極強(qiáng)的交叉學(xué)科,對(duì)理論性和實(shí)踐性的要求都很強(qiáng)。而且,各專業(yè)在學(xué)習(xí)該課程時(shí),圍繞教學(xué)目標(biāo)的不同,教學(xué)側(cè)重點(diǎn)也有所不同。對(duì)于工商管理專業(yè)的學(xué)生,并不要求他們能開發(fā)出一套具體的軟件,培養(yǎng)成為程序員、計(jì)算機(jī)專家,而應(yīng)該培養(yǎng)他們成為能夠適應(yīng)現(xiàn)代信息化社會(huì)需要的、具備現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理理論基礎(chǔ)、掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)知識(shí)及應(yīng)用能力的具有寬基礎(chǔ)、強(qiáng)能力的復(fù)合型優(yōu)秀管理專門人才。因而,只需他們掌握管理信息系統(tǒng)的總體概念,培養(yǎng)他們從用戶的角度、從有效管理的角度去考慮如何借助管理信息系統(tǒng)支持管理,進(jìn)而再培養(yǎng)他們掌握信息系統(tǒng)開發(fā)過程和方法的能力,并在企業(yè)信息系統(tǒng)創(chuàng)建和開發(fā)過程中,能夠與信息系統(tǒng)開發(fā)人員密切合作,提供有效的支持。但是,在MIS的實(shí)際教學(xué)中,由于課程內(nèi)容抽象,涉及的學(xué)科知識(shí)面廣,理論復(fù)雜及學(xué)生信息技術(shù)方面的知識(shí)基礎(chǔ)相對(duì)較薄弱,教師不易講得有滋有味和講深講透,學(xué)生也大都感覺教學(xué)內(nèi)容過于枯燥,理解起來費(fèi)力,與實(shí)際結(jié)合得不夠緊密,與自身的專業(yè)知識(shí)距離太遠(yuǎn)。而且,在傳統(tǒng)的MIS教學(xué)中,講授過程過于理論化、書面化,學(xué)生不能真正理解所學(xué)知識(shí),給教師講授和學(xué)生學(xué)習(xí)造成了很大的障礙。
三、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”在《管理信息系統(tǒng)》課程中的應(yīng)用
下面以筆者在課堂中的應(yīng)用為例,說明《管理信息系統(tǒng)》課程中“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”的實(shí)施。
1.創(chuàng)設(shè)情境:信息系統(tǒng)在我校雖然有所應(yīng)用,但沒有完全普及,還有許多有待開發(fā)或需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善的地方。為此,在授課過程中,筆者讓學(xué)生把學(xué)校理解成一家公司,把自己理解成該公司里的一名管理者,并了解公司現(xiàn)狀,熟知自己管轄范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)流程。接下來,讓學(xué)生想象學(xué)校想在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,開發(fā)一套新的更完善的課程選修信息系統(tǒng),需要我們提供內(nèi)部的配合。
2.確定問題(任務(wù)):在工商管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)《管理信息系統(tǒng)》的總體目標(biāo)框架下,貫穿管理信息系統(tǒng)概論、管理信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施等這幾個(gè)主要的學(xué)習(xí)重點(diǎn),把學(xué)生整個(gè)學(xué)期內(nèi)的學(xué)任務(wù)分解為以下12點(diǎn)小任務(wù):
(1)以本學(xué)校現(xiàn)有的學(xué)生能接觸到的信息系統(tǒng)(如圖書管理系統(tǒng)、食堂打卡系統(tǒng)、學(xué)費(fèi)清算系統(tǒng)、成績查詢系統(tǒng)等)為例,結(jié)合自己的理解,說明管理信息系統(tǒng)具有哪些特點(diǎn)。
(2)認(rèn)真回顧在學(xué)校的兩年里(本校工商管理專業(yè)是在大三的第一個(gè)學(xué)期開設(shè)《管理信息系統(tǒng)》課程),學(xué)校的信息系統(tǒng)發(fā)生過哪些改動(dòng)?改動(dòng)的原因是什么?有哪些是屬于環(huán)境的因素?并以此說明管理信息系統(tǒng)與環(huán)境之間存在的關(guān)系。
(3)分小組進(jìn)行,對(duì)學(xué)校管理信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,每個(gè)小組負(fù)責(zé)調(diào)查一個(gè)子系統(tǒng)。在調(diào)查前,要先對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
(4)每個(gè)小組選代表介紹調(diào)查結(jié)果,再綜合總的調(diào)查情況總結(jié)學(xué)校信息系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀,并說明其處在諾蘭階段模型的哪個(gè)階段,為什么?
(5)根據(jù)之前的調(diào)查總結(jié),作出學(xué)校信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃。
因?yàn)橐瓿烧麄€(gè)學(xué)校信息系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì),工作量太大,而課程時(shí)間有限,所以以下任務(wù)我們僅選取某一個(gè)子系統(tǒng)來進(jìn)行,該子系統(tǒng)應(yīng)靈活選取。因?yàn)閷W(xué)校的系統(tǒng)也在不斷完善,應(yīng)選取存在問題需要改進(jìn)的子系統(tǒng)作為例子。在這里,我們選取的是學(xué)生成績信息系統(tǒng)。
(6)在原來調(diào)查的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深入了解學(xué)校現(xiàn)有的學(xué)生成績信息系統(tǒng)具有哪些功能?處理流程是怎樣的?繪制出相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程圖和數(shù)據(jù)流程圖。
(7)找出原系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)流程的不足,提出優(yōu)化和改進(jìn)的方法,給出新系統(tǒng)所要采用的信息處理方案。對(duì)各小組提出的方案,通過公開分析和比較,選擇出一個(gè)較優(yōu)的方案。
(8)該新學(xué)生成績信息系統(tǒng)的開發(fā)是否可行?從技術(shù)和管理上進(jìn)行分析。(經(jīng)濟(jì)上的可行性,因?yàn)闊o法獲取較詳細(xì)資料,所以不進(jìn)行實(shí)例操作)
(9)原系統(tǒng)的代碼設(shè)計(jì)是否合理?有沒有更優(yōu)的方案?
(10)如果有需要新增數(shù)據(jù)表,請(qǐng)按照第三范式要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(11)根據(jù)對(duì)學(xué)校情況的調(diào)查了解,選擇什么樣的開發(fā)方式較好?
(12)系統(tǒng)開發(fā)成功后,根據(jù)應(yīng)用學(xué)生成績信息系統(tǒng)各部門的情況,及該系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的關(guān)系,選擇合適的切換方式。
這12點(diǎn)小任務(wù)涵蓋了學(xué)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容,并以一個(gè)大任務(wù)的形式連接,使學(xué)生能把知識(shí)點(diǎn)連貫起來,并聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)行自主性學(xué)習(xí)。
3.學(xué)生自主學(xué)習(xí),教師跟蹤指導(dǎo)。在任務(wù)實(shí)施過程中,強(qiáng)調(diào)發(fā)展學(xué)生“自主學(xué)習(xí)”的能力,教師只是提供解決問題的有關(guān)線索,如相應(yīng)新知識(shí)點(diǎn)的講解和老知識(shí)點(diǎn)的回顧,需要搜集哪一類資料,從何處獲取有關(guān)的信息資料等,在學(xué)生遇到問題時(shí)進(jìn)行引導(dǎo),而不是直接進(jìn)行參考答案講解。同時(shí),為了倡導(dǎo)學(xué)生之間的討論和交流,按任務(wù)的難度及工作量的大小對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組,使他們能夠順利完成任務(wù),并通過不同觀點(diǎn)的交鋒,補(bǔ)充、修正和加深各自對(duì)當(dāng)前問題的看法。
4.效果評(píng)價(jià):在每個(gè)小任務(wù)完成后,讓每個(gè)小組派代表進(jìn)行公開陳述,然后師生共同來對(duì)他們的結(jié)論或方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng),最后由教師提出一些建議,進(jìn)行總結(jié),整個(gè)過程必須本著鼓勵(lì)的原則。這樣既能夠考查學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況,又能清楚學(xué)生的應(yīng)用能力水平,還能夠通過這種以學(xué)生為主體的參與方式讓他們產(chǎn)生自己解決問題的動(dòng)力,并從中獲得滿足感,增加學(xué)習(xí)該門課程的興趣。
四、效果及存在問題
筆者在本校工商管理專業(yè)的MIS教學(xué)中運(yùn)用了本文中介紹的“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”,通過連貫性的小任務(wù)貫穿整個(gè)學(xué)期的課程學(xué)習(xí),經(jīng)初步嘗試取得了較好的效果,主要體現(xiàn)在:
1.課堂氣氛更活躍。在整個(gè)教學(xué)過程中,學(xué)生“講”的比重相對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方法下的課堂大大提高,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性也都有較大提高,不再是機(jī)械地去完成老師布置的作業(yè),而是按照任務(wù)的要求去主動(dòng)尋求解決方案,師生間的交流更多,思維碰撞也更多,氣氛活躍。
2.學(xué)習(xí)內(nèi)容更為開放。課堂教學(xué)中只是對(duì)學(xué)生提出探究性任務(wù),并不存在統(tǒng)一答案標(biāo)準(zhǔn),不同層次的學(xué)生可以根據(jù)自己學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握程度做不同層次的探究,照顧到了不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需要,達(dá)到共同進(jìn)步的目的。而且,因?yàn)榻?jīng)過自己的獨(dú)立思考,大部分學(xué)生覺得會(huì)更有底氣去質(zhì)疑老師,然后在共同探討的過程中,獲得更深刻的認(rèn)識(shí),并以此激發(fā)學(xué)習(xí)更多新知識(shí)的興趣。
3.綜合運(yùn)用能力得到提高。傳統(tǒng)教學(xué)方法下的案例分析因?yàn)楸舜酥g無關(guān)聯(lián)性,學(xué)生很難進(jìn)行前后知識(shí)點(diǎn)的聯(lián)合運(yùn)用,對(duì)于學(xué)生綜合能力的訓(xùn)練效果并不理想。而使用該方法后,學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)少了嚴(yán)格的框架和標(biāo)準(zhǔn),是自主地去探究,并且各個(gè)小任務(wù)前后連貫,能把書本各個(gè)知識(shí)及與現(xiàn)實(shí)聯(lián)系起來,為此,從學(xué)生完成任務(wù)的情況可以看出,其綜合運(yùn)用能力得到了漸進(jìn)式的進(jìn)步。
采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”后,《管理信息系統(tǒng)》課程教學(xué)取得了良好效果,但依然存在一些問題,這需要在今后的教學(xué)過程中不斷改進(jìn):
(1)教學(xué)時(shí)間較緊迫。12個(gè)小任務(wù)看似不多,但是,在完成任務(wù)的過程中,既要完成知識(shí)點(diǎn)講解,又要多給學(xué)生“講”的機(jī)會(huì),并且還希望能留出足夠的時(shí)間師生進(jìn)行共同探討,教學(xué)時(shí)間顯然不足。如何利用一些課外的時(shí)間來補(bǔ)充教學(xué)時(shí)間的不足,但又不能過于增加學(xué)生的負(fù)擔(dān),保持學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,需要認(rèn)真考慮。
(2)教學(xué)進(jìn)度不易把握。把任務(wù)安排下去后,雖然會(huì)定下任務(wù)結(jié)束時(shí)間,但是因?yàn)槊恳唤M探究程度不同,或者因?yàn)槟承┤蝿?wù)中每一組的調(diào)查研究對(duì)象不一樣,導(dǎo)致有的組提前完成,有的組只能草草了事,影響效果。采取怎樣的措施,在既能保證探究效果的同時(shí)又不影響進(jìn)度,需要進(jìn)一步探討。
(3)公平評(píng)價(jià)有困難。每一個(gè)任務(wù)的完成,都是采用小組的形式來結(jié)題,確實(shí)存在一些“搭便車”的現(xiàn)象。如何在綜合地評(píng)價(jià)了小組表現(xiàn)后,再客觀地衡量小組里各個(gè)學(xué)生的表現(xiàn),操作難度較大。
參考文獻(xiàn):
[1] 董成波.“任務(wù)驅(qū)動(dòng)探究式教學(xué)法”在技能教學(xué)中應(yīng)用的探討[J].現(xiàn)代教育論叢,2006,(1):60-61.
【關(guān)鍵詞】施工管理;安全
安全與不安全是相對(duì)的概念。如果把安全描述為平靜、正常、沒有事故,那么,發(fā)生了事故一定是不安全的。因此,事故與安全生產(chǎn)也就是相對(duì)的事件了。這里所說的事故指發(fā)生在生產(chǎn)過程中,違背人們意愿且又失去控制的事件。具體到生產(chǎn)活動(dòng)中,事故總是要構(gòu)成人體傷害或造成財(cái)產(chǎn)損失的。雖然,人們并不希望發(fā)生任何事故,但是,事故卻總是在人們對(duì)危險(xiǎn)因素控制不力,危險(xiǎn)趨勢不可遏制后而突然發(fā)生。從事施工生產(chǎn)活動(dòng),隨時(shí)隨地都會(huì)遇到、接觸、克服多方面的危險(xiǎn)因素。一旦對(duì)危險(xiǎn)因素失控,必將導(dǎo)致事故。在出現(xiàn)雷電、起重機(jī)超負(fù)荷時(shí),如對(duì)它們失去控制,雷擊、起重機(jī)傾翻事故可能隨之發(fā)生。探求事故成因,人、物和環(huán)境因素的作用,是事故的根本原因。從對(duì)人和管理兩方面去探討事故,人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),都是釀成事故的直接原因。
一、人的不安全行為與人失誤
不安全行為是人表現(xiàn)出來的,與人的心理特征相違背的,非正常行為。人在生產(chǎn)活動(dòng)中,曾引起或可能引起事故的行為,必然是不安全行為。人出現(xiàn)一次不安全行為,不一定就屢發(fā)生事故,造成傷害。然而不安全行為,一定會(huì)導(dǎo)致事故。即使物的因素作用是事故的主要原因,也不能排除隱藏在不安全狀態(tài)背后的,人的行為失誤的轉(zhuǎn)換作用。事故致因中,人的因素指個(gè)體人的行為與事故的因果關(guān)系。個(gè)體人的行為就是個(gè)體人遵循自身的生理原理而表現(xiàn)的行動(dòng)。任何人都會(huì)由于自身與環(huán)境因素影響,對(duì)同一事故的反應(yīng)、表現(xiàn)與行為出現(xiàn)差異。不同的個(gè)體人在一定動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下,為了某些單純目的,表現(xiàn)的處理行為很不一致。然而,不同的個(gè)體人都遵循同一程序,即行為起因(動(dòng)機(jī))、激勵(lì)(因素影響,目的目標(biāo))。人的自身因素是人的行為根據(jù)內(nèi)因。環(huán)境因素是人的行為外因,是影響人的行為的條件,甚至產(chǎn)生重大影響。(1)人的信息處理過程。人能夠正確的執(zhí)行決策所確定的行為,對(duì)創(chuàng)造良好的人機(jī)控制條件是非常重要的。(2)人失誤已造成事故的行為,必定是不安全行為。人失誤指人的行為結(jié)果,偏離了規(guī)定的目標(biāo)或超出可接受的界限,并產(chǎn)生了不良影響的行為。在生產(chǎn)作業(yè)中,往往人失誤是不可避免的副產(chǎn)物。在各種性質(zhì)、類型的生產(chǎn)活動(dòng)中,從事生產(chǎn)活動(dòng)的各類操作人員,都可能發(fā)生人失誤。而操作者的不安全行為,則能導(dǎo)致人失誤而發(fā)生事故。可以認(rèn)為事故也是人失誤直接導(dǎo)致的結(jié)果。發(fā)生于管理者的人失誤,表現(xiàn)為決策或管理失誤,這種人失誤具有更大的危險(xiǎn)性。一般是出現(xiàn)失誤結(jié)果以后,是很難預(yù)測的。比如遺漏或遺忘現(xiàn)象,把事弄顛倒,沒按要求或規(guī)定的時(shí)間操作,無意識(shí)動(dòng)作,調(diào)整錯(cuò)誤,進(jìn)行規(guī)定外的動(dòng)作等。可以認(rèn)為,人失誤現(xiàn)象是人對(duì)外界信息刺激反應(yīng)的失誤,與人自身的信息處理過程與質(zhì)量有關(guān),與人的心理緊張度有關(guān)。人大腦意識(shí)水平降低,直接引起信息處理能力的降低,影響人對(duì)事物注意力的集中,降低警覺程度。意識(shí)水平的降低是發(fā)生人失誤的內(nèi)在原因。個(gè)體人經(jīng)常、穩(wěn)定表現(xiàn)的能力、性格、氣庚等心理特點(diǎn)的總和,稱為個(gè)性心理特征。這是在人的先天條件基礎(chǔ)上,受到社會(huì)條件影響和具體實(shí)踐活動(dòng);接受教育與影響而逐漸形成、發(fā)展的。一切人的個(gè)性心理特征,不會(huì)完全相同。人的性格是個(gè)性心理的核心,因此,性格能決定人對(duì)某種情況的態(tài)度和行為。魯莽、草率、懶惰等性格,往往成為產(chǎn)生不安全行為的原因。
二、物的不安全狀態(tài)和安全技術(shù)措施
人機(jī)系統(tǒng)把生產(chǎn)過程中并發(fā)揮一定作用的機(jī)械、物料、生產(chǎn)對(duì)象以及其他生產(chǎn)要素統(tǒng)稱為物。物都具有不同形式、性質(zhì)的能量,有出現(xiàn)能量意外釋放,引發(fā)事故的可能性。由于物的能量可能釋放引起事故的狀態(tài),稱為物的不安全狀態(tài)。在生產(chǎn)過程中,物的不安全狀態(tài)極易出現(xiàn)。所有的物的不安全狀態(tài),都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關(guān)。往往在物的不安全狀態(tài)背后,隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態(tài)既反映了物的自身特性,又反映了人的素質(zhì)和人的決策水平。物的不安全狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)軌跡,一旦與人的不安全行為的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉,就是發(fā)生事故的時(shí)間與空間。所以,物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的直接原因。因此,正確判斷物的具體不安全狀態(tài),控制其發(fā)展,對(duì)預(yù)防、消除事故有直接的現(xiàn)實(shí)意義。針對(duì)生產(chǎn)中物的不安全狀態(tài)的形成與發(fā)展,在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)、工藝安排、施工組織與具體操作時(shí),采取有效的控制措施,把物的不安全狀態(tài)消除在生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行之前,或引發(fā)為事故之前,是安全管理的重要任務(wù)之一。消除生產(chǎn)活動(dòng)中物的不安全狀態(tài),是生產(chǎn)活動(dòng)所必須的,又是“預(yù)防為主”方針落實(shí)的需要,同時(shí),也體現(xiàn)了生產(chǎn)組織者的素質(zhì)狀況和工作才能。
生產(chǎn)活動(dòng)中一時(shí)也未間斷過能量的利用,在利用中,人們給以能量種種約束與限制,使之按人的意志進(jìn)行流動(dòng)與轉(zhuǎn)換,正常發(fā)揮能量用以做功。一旦能量失去人的控制,便會(huì)立即超越約束與限制,自行開辟新的流動(dòng)渠道,出現(xiàn)能量的突然釋放,于是,發(fā)生事故的可能性就隨著突然釋放而變得完全可能。人意外的進(jìn)入能量正常流動(dòng)與轉(zhuǎn)換渠道而致傷害。有效的預(yù)防方法是采取物理屏蔽和信息屏蔽,阻止人進(jìn)入流動(dòng)渠道。能量意外逸出,在開辟新流動(dòng)渠道時(shí)達(dá)及人體而致傷害。發(fā)生此類事故有突然性,事故發(fā)生瞬間,人往往來不及采取措施即已受到傷害。預(yù)防的方法比較復(fù)雜,除加大流動(dòng)渠道的安全性,從根本上防止能量外逸,同時(shí)在能量正常流動(dòng)與轉(zhuǎn)換時(shí),采取物理屏蔽、信息屏蔽、時(shí)空屏蔽等綜合措施,能夠減輕傷害的機(jī)會(huì)和嚴(yán)重程度。
安全技術(shù)是改善生產(chǎn)工藝,改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,控制生產(chǎn)因素不安全狀態(tài),預(yù)防與消除危險(xiǎn)因素對(duì)人產(chǎn)生的傷害的科學(xué)武器和有力的手段。安全技術(shù)包括為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一切技術(shù)方法與措施,以及避免損失擴(kuò)大的技術(shù)手段。安全技術(shù)與工程技術(shù)具有統(tǒng)一性,是不可割裂的。強(qiáng)行割裂則是一種嚴(yán)重錯(cuò)誤,不符合“管生產(chǎn)同時(shí)管安全”的原則。安全技術(shù)措施必須針對(duì)具體的危險(xiǎn)因素或不安全狀態(tài),以控制危險(xiǎn)因素的生成與發(fā)展為重點(diǎn)。
預(yù)防是消除事故最佳的途徑。針對(duì)生產(chǎn)過程中已知的或己出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素,采取的一切消除或控制的技術(shù)性措施,統(tǒng)稱為安全技術(shù)措施。在采取安全技術(shù)措施時(shí),應(yīng)遵循預(yù)防性措施優(yōu)先選擇,根治性措施優(yōu)先選擇,緊急性措施優(yōu)先選擇的原則,依次排列。以保證采取措施與落實(shí)的速度,也就是要分出輕、重、緩、急。
工業(yè)生產(chǎn)是一套人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中,溫度、濕度、照明、振動(dòng)、噪聲、粉塵、有毒有害物質(zhì)等,不但會(huì)影響人在作業(yè)中輕松的工作情緒,不適度的、超過人的不能接受的環(huán)境條件,還會(huì)導(dǎo)致人的職業(yè)性傷害。系統(tǒng)因素合理匹配并實(shí)現(xiàn)“機(jī)宜人、人適機(jī)、人機(jī)匹配”,可使機(jī)、環(huán)因素更適應(yīng)人的生理、心理特征,人的操作行為就可能在輕松中準(zhǔn)確進(jìn)行,減少失誤,提高效率,消除事故。
通過有效的控制人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)將大大的降低安全事故的發(fā)生,從而保障生命財(cái)產(chǎn)。
摘要:基于對(duì)裝備管理人員隊(duì)伍建設(shè)的重要性的認(rèn)識(shí),在建立了裝備管理人員隊(duì)伍建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,提出了利用可拓工程 方法 對(duì)裝備管理人員隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的方法,并深入探討了該方法的 應(yīng)用 程序及實(shí)施步驟,建立了裝備管理人員隊(duì)伍建設(shè)的可拓評(píng)估模型,最后用實(shí)例驗(yàn)證了模型的有效性。
關(guān)鍵詞:可拓工程方法;裝備管理人員隊(duì)伍建設(shè);評(píng)估
abstract: the construction of military equipment management personnel is more important for military equipment management. based on constructing general evaluation index system for construction of military equipment management personnel, the method that evaluate military equipment management personnel with extension engineering method is put forward, the application procedure and implementation step are discussed deeply, the extension model for construction of military equipment management personnel is constructed, an example is used to prove the validity of the model.
key words:extension engineering method; construction of military equipment management personnel;evaluation
裝備管理系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著裝備全壽命過程的管理任務(wù),對(duì)于形成戰(zhàn)斗力和保障能力,取得戰(zhàn)爭勝利,有著重要的意義和作用。人是裝備管理系統(tǒng)的主體,是裝備管理工作的執(zhí)行者,裝備管理系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣直接取決于裝備管理人員隊(duì)伍的建設(shè)水平。因此, 科學(xué) 評(píng)價(jià)裝備管理人員隊(duì)伍的建設(shè)水平,是保證裝備管理系統(tǒng)有序、良性運(yùn)行的基礎(chǔ),同時(shí),也是變革與 發(fā)展 裝備管理系統(tǒng)的需要。
隨著信息化戰(zhàn)爭登上 歷史 舞臺(tái),裝備的信息化進(jìn)程也不斷加快,裝備管理人員的任務(wù)更加艱巨與復(fù)雜,對(duì)裝備管理人員的要求更高。對(duì)裝備管理人員評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系更加復(fù)雜。采用落后的、不適應(yīng)形勢變化與發(fā)展的方法將使得對(duì)裝備管理人員隊(duì)伍的建設(shè)水平評(píng)價(jià)不科學(xué)、不準(zhǔn)確,造成對(duì)裝備管理系統(tǒng)人員配置的誤導(dǎo)。不斷地 研究 新方法、新手段對(duì)裝備管理人員隊(duì)伍的建設(shè)水平進(jìn)行考評(píng),是當(dāng)前需要面對(duì)和解決的一個(gè)重要 問題 [1]。
可拓工程方法[2]中的優(yōu)度評(píng)價(jià)法利用可拓集合和關(guān)聯(lián)函數(shù),在對(duì)各衡量條件加權(quán)的情況下,評(píng)價(jià)一個(gè)對(duì)象的優(yōu)劣程度。在衡量條件中,加入“非滿足不可的條件”,使評(píng)價(jià)更為切合實(shí)際;同時(shí),由于關(guān)聯(lián)函數(shù)值可正可負(fù),從而能夠正確反映一個(gè)被評(píng)對(duì)象的優(yōu)劣程度[3]。用這種方法評(píng)價(jià)裝備管理人員建設(shè)水平有較好的效果和廣泛的應(yīng)用前景,鑒于此,本文構(gòu)建了裝備管理人員建設(shè)評(píng)估指標(biāo)體系,運(yùn)用ahp算法得到一系列的指標(biāo)權(quán)重集合,并采用多級(jí)可拓優(yōu)度評(píng)價(jià)法對(duì)裝備管理人員建設(shè)進(jìn)行了綜合評(píng)估,以定量的結(jié)果客觀地反應(yīng)裝備管理人員建設(shè)的實(shí)際水平,為解決軍事領(lǐng)域的類似問題提供了一種新思路。
1裝備管理人員建設(shè)評(píng)估指標(biāo)體系
根據(jù)當(dāng)前信息化戰(zhàn)爭的需要和裝備的 發(fā)展 及信息技術(shù)在裝備中的不斷物化,大量信息化裝備配備到部隊(duì)的現(xiàn)實(shí)情況,指標(biāo)體系建立的系統(tǒng)性、一致性、完整性和獨(dú)立性等原則,建立了如圖1所示的裝備管理人員建設(shè)評(píng)估指標(biāo)體系。同時(shí),將綜合評(píng)價(jià)結(jié)果區(qū)分為五類,即優(yōu)秀、良好、一般、合格、不合格。由于各層次、各具體部門的個(gè)體需要的差異,在進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)定時(shí),可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
2裝備管理人員建設(shè)評(píng)估的可拓模型
給定事物的名稱n,它關(guān)于特征c的量值為v,以有序三元組r=n,c,v作為描述事物的基本元,簡稱為物元。
2.1確定待評(píng)物元
4結(jié)論
根據(jù)部隊(duì)裝備管理人員建設(shè)評(píng)估的需求出發(fā)提出了16項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)。建立了裝備管理人員建設(shè)評(píng)估的可拓評(píng)價(jià)模型,采用可拓學(xué)中的優(yōu)度評(píng)價(jià)法對(duì)“裝備訓(xùn)練”一級(jí)指標(biāo)進(jìn)行了定量評(píng)價(jià),實(shí)例 應(yīng)用 表明,采用該評(píng)價(jià)模型進(jìn)行裝備管理人員評(píng)估是合理的、可行的。該 方法 克服了模糊數(shù)學(xué)評(píng)價(jià)需要確定隸屬函數(shù)的難點(diǎn),改用了關(guān)聯(lián)函數(shù),并且避免了個(gè)人的主觀隨意性,易于 計(jì)算 機(jī)編程,算法簡單易行,是一種比較好的優(yōu)劣評(píng)判方法。為解決軍事領(lǐng)域的類似 問題 提供了一種新思路。
參考 文獻(xiàn) :
[1] 張素梅,高魯. 裝備管理人員綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)的神經(jīng) 網(wǎng)絡(luò) 模型[j]. 科學(xué) 技術(shù)與工程,2006,6(22):3624-3626.
[2] 蔡文,楊春燕,林偉初. 可拓工程方法[m]. 北京:科學(xué)出版社,1997:106-116.
關(guān)鍵詞:無人值守;物資管理;信息化建設(shè);流程管理
中圖分類號(hào):TP368.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2016)33-0095-02
在鋼鐵冶金企業(yè)中,物資流通管理是企業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ)性工作,以信息化和流程化為依托的企業(yè)計(jì)量管理系統(tǒng)在整個(gè)企業(yè)的物資管理體系中發(fā)揮著重要的作用。計(jì)量體系的建立重點(diǎn)是后期的維護(hù)和運(yùn)行效率的提升,要做到這些,不能單純的從設(shè)備管理和數(shù)據(jù)采集入手,還要做好物資管理體系的各種服務(wù)性建設(shè)工作。無人值守物資管理系統(tǒng)的開發(fā)就是為了最大程度化的利用好各種信息資源,提升計(jì)量工作的整體效率,減少在計(jì)量方面的成本投入和各種計(jì)量異議,同時(shí)要配套的做好公司的效能監(jiān)察工作。
1 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的實(shí)施
隨著世界經(jīng)濟(jì)的超前不斷地發(fā)展,經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮早已在全世界的范圍內(nèi)蔓延開來。我國的不同的行業(yè)和相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域也勢必在這一浪潮的影響下,在自身發(fā)展的過程中產(chǎn)生相關(guān)的變化來適應(yīng)時(shí)展提出的更高的要求。在不久的將來也會(huì)有更加艱巨的任務(wù)。
也是在這樣的大背景下,通過采取相應(yīng)的科技新的手段來對(duì)以往落伍的行業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的改善和調(diào)整,加強(qiáng)自身的實(shí)力,以便在未來的時(shí)代的發(fā)展中讓自己處于不敗之地。在效率以及信息的引導(dǎo)下,不斷加快工業(yè)化的腳步和進(jìn)程,使其在一個(gè)市場化越加劇烈的是帶著那個(gè)找到自己的位置,并做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最終能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)展的連續(xù)性。這也是未來我國的企業(yè)發(fā)展的形勢中勢必的方向。
故而,綜上所述,我們的企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化的發(fā)展,在未來社會(huì)立足腳跟,就一定要在信息時(shí)代成立起來自己的具有現(xiàn)代化氣息的管理體系,并借助于網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)控制,這也是我們企業(yè)本身對(duì)自我的約束,更是能在未來從容應(yīng)對(duì)今后的發(fā)展趨勢,勢必要經(jīng)歷的艱難的過程。
唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司物資計(jì)量系統(tǒng)是整個(gè)公司對(duì)外計(jì)量的窗口單位,負(fù)責(zé)整個(gè)公司得所有物資進(jìn)廠和出廠的計(jì)量的工作,每年進(jìn)出入的物資有幾千萬噸,擁有幾十部大型的衡器計(jì)量設(shè)備,負(fù)責(zé)計(jì)量工作的人員幾十人。每天進(jìn)出入的物資不但數(shù)量龐大,而且種類繁多,利用傳統(tǒng)的計(jì)量工作模式,對(duì)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,而且由于人工操作誤差性較大,不但工作效率低下,也容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。為了徹底消除由于人為操作原因造成的物資計(jì)量錯(cuò)誤和計(jì)量損失,從根本上解決衡器設(shè)備的計(jì)量問題,減少錯(cuò)誤率的出現(xiàn),合理優(yōu)化員工的結(jié)構(gòu)配置,所以公司決定采用無人值守物資計(jì)量優(yōu)化體系,大幅度的提高了整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)的工作效率。
2 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的創(chuàng)新
無論是任何一個(gè)企業(yè),在實(shí)現(xiàn)其走向信息化的過程中,計(jì)量系統(tǒng)這一階段是能夠?qū)崿F(xiàn)自身信息化的十分關(guān)鍵的任務(wù)之一。我國的鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身的信息化的道路上,這一部分是決定了整個(gè)的企業(yè)是否能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)的物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)量的所有的任務(wù)。同時(shí)計(jì)量管理的體系也是我們能夠走向信息為主的,并不斷實(shí)現(xiàn)自我完善,建設(shè)的有力的保障和前提、無論是運(yùn)行過程中的哪一個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn),例如由決策和計(jì)劃的擬定,過渡到正常的將設(shè)備投入到使用方面;由管理并傳送相應(yīng)的物流,到生產(chǎn)力的水平的提高,整個(gè)的計(jì)量系統(tǒng)都需要能夠維持系統(tǒng)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的穩(wěn)定性,并盡可能保證其自身的準(zhǔn)確,才能夠保證系統(tǒng)的安全,
唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)包括語音系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),紅外線定位系統(tǒng),計(jì)重自動(dòng)提示系統(tǒng),票據(jù)自動(dòng)打印等多個(gè)子系統(tǒng),切實(shí)有效的完成了汽車衡、軌道衡、成品秤、皮帶秤等無人值守操作的遠(yuǎn)程控制計(jì)量。每一項(xiàng)物資的運(yùn)輸從辦證開始,就利用網(wǎng)絡(luò)集成和視頻監(jiān)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量中心和各個(gè)衡器之間的信息交換,無人任何人工操作,汽車衡器通過FRID技術(shù)識(shí)別車輛的號(hào)牌。所有流程都采用閉環(huán)控制模式,所有物資運(yùn)輸都在得到確認(rèn)信號(hào)以后才進(jìn)行下一步環(huán)節(jié),每個(gè)流程層層把關(guān),解決了原有鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸管理混亂的問題,實(shí)現(xiàn)了物資的全閉環(huán)管理。在這套計(jì)量系統(tǒng)中,對(duì)于信息的查詢可以利用Applet實(shí)現(xiàn)在客戶端控制截圖上傳,通過獨(dú)立的weblogic應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)截圖顯示,這樣的控制模式也有利于計(jì)量人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)記錄信息的問題,并且及時(shí)出現(xiàn)問題也可以理科通過查詢錄像記錄找出原因,重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的計(jì)量過程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)的可追溯性。同時(shí),系統(tǒng)中利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),每月對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,改進(jìn)現(xiàn)有的衡器設(shè)備中得問題,保證數(shù)據(jù)的正是準(zhǔn)確,也為公司領(lǐng)導(dǎo)決策層實(shí)時(shí)提供有效準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在整套系統(tǒng)中,所有的信息都采用多平臺(tái)交互技術(shù),與公司的信息化ERP相連接,各部門之間的二級(jí)系統(tǒng)衡器設(shè)備軟硬件數(shù)據(jù)可以隨時(shí)交換,實(shí)現(xiàn)了無縫連接。各個(gè)相關(guān)單位之間的信息準(zhǔn)確及時(shí)交換,是保證所有物資流通管理的基礎(chǔ)條件。
3 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的主要功能
唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)實(shí)踐的過程中,無人值守集中計(jì)量系統(tǒng)是十分可靠的。他的運(yùn)行是在公司不斷在信息的引導(dǎo)下進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。并為了能夠?qū)崿F(xiàn)涉及的計(jì)量以及相應(yīng)的物流的流程并完成票據(jù)方面能夠在網(wǎng)絡(luò)信息的條件下實(shí)現(xiàn)。并通過借助于很多現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程的設(shè)備的使用,例如視頻監(jiān)控。計(jì)量數(shù)據(jù)的收集和網(wǎng)絡(luò)傳輸,IC卡的辨別功能,種種相關(guān)的能夠防止作弊的功能的高科技手段,并能夠在遠(yuǎn)程計(jì)量信號(hào)的連接下和外界的相關(guān)場所相連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的遙控等功能的實(shí)現(xiàn)。在集中計(jì)量系統(tǒng)被廣泛使用之后,可以采取相關(guān)的手段和措施實(shí)現(xiàn)集體化管理制度,并不斷將管理制度的質(zhì)量和水準(zhǔn)提升到一個(gè)全新的高度和水平上去。
唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的所有功能分系統(tǒng)分模塊綜合集成,所有運(yùn)輸車輛都要在辦證中心進(jìn)行統(tǒng)一的辦理,各類業(yè)務(wù)在公司的運(yùn)轉(zhuǎn)中都按照信息化和流程化的模式落實(shí)到每一個(gè)單位及其相關(guān)的操作中,計(jì)量中心按照業(yè)務(wù)流程對(duì)每一項(xiàng)物資流通業(yè)務(wù)進(jìn)行分類計(jì)量,從根本上實(shí)現(xiàn)了公司要求的物資信息化和現(xiàn)金流現(xiàn)代化的管理思路,同時(shí)也為公司的ERP三級(jí)和四級(jí)計(jì)量系統(tǒng)提供了及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),所有的基礎(chǔ)物資數(shù)據(jù)通過信息傳輸被系統(tǒng)采集記錄。利用辦證中心,計(jì)量中心,監(jiān)控中心和所有的智能計(jì)量站等高度集成的子系統(tǒng)完成所有的物資流通績效管理,達(dá)到了原有制定的物資流通管理目標(biāo),也為公司的生產(chǎn)運(yùn)營創(chuàng)造了良好的條件。
4 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的作弊防治
在現(xiàn)存的鋼鐵相關(guān)的企業(yè)甚至是擴(kuò)展到整個(gè)的制造行業(yè)中,采取什么樣的方式才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)作弊行為的控制是一個(gè)十分關(guān)鍵的問題和任務(wù)。所以,在就近的一段時(shí)間里,作弊現(xiàn)象是時(shí)有發(fā)生層出不窮的。例如在產(chǎn)品過磅輸出的計(jì)量過程中,經(jīng)常出現(xiàn)相應(yīng)的作弊的現(xiàn)象。這種出于一己私利的作弊手段,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致很多漏掉的記錄的實(shí)現(xiàn)。而且這些現(xiàn)象在制造企業(yè)中出現(xiàn)的頻率是很高的。涉及的人員也十分廣泛,例如計(jì)量人員內(nèi)部,外來的人員,更有嚴(yán)重的是計(jì)量認(rèn)和司機(jī)合起伙來作弊的現(xiàn)象的發(fā)生。這種現(xiàn)象還是不能夠被控制的。同時(shí)在作弊進(jìn)行的時(shí)候,手段和方式也有很多,種類層出不窮。甚至采取了很多的高科技的手段,這些作弊手段不能夠是完全不可能實(shí)現(xiàn)全部被禁止的,因?yàn)楦呖萍嫉囊M(jìn),方法變得越來越難以識(shí)破,根本無法解除。
所以在控制這種現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)候,可以采取無人值守的集中計(jì)量來實(shí)現(xiàn)。首先我們應(yīng)該做的制定相應(yīng)的規(guī)章制度,對(duì)相關(guān)的計(jì)量運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)入和出廠進(jìn)行全新的梳理,并設(shè)定相應(yīng)的物資計(jì)量車輛進(jìn)出廠檢查的崗位的設(shè)置,同時(shí)還應(yīng)該監(jiān)控好計(jì)量數(shù)據(jù),以及計(jì)量的過程。從而使得計(jì)量防作弊工作的運(yùn)行是有理有據(jù)的過程。
除此之外,在進(jìn)行防作弊的過程中,還應(yīng)對(duì)事實(shí)加以明確和認(rèn)證,對(duì)于相關(guān)從業(yè)人員的操作手段進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范化和統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)的制定,可以成立相關(guān)的機(jī)構(gòu)來對(duì)其進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練以及多種其他方面的培訓(xùn)。
其次是要通過IC卡的使用來進(jìn)行汽車的閉環(huán)計(jì)量連鎖方面的流量上的控制和規(guī)范,要按照發(fā)貨部門以及承運(yùn)單位之間的合作的關(guān)系往來,將運(yùn)輸車輛的相關(guān)信息等同運(yùn)送的貨物有關(guān)的信息相連接,并將信息匯總放入到IC卡中儲(chǔ)存起來,同時(shí)在發(fā)貨的單位以及本系統(tǒng)里邊實(shí)現(xiàn)計(jì)量的匯報(bào)工作。
5 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的管理應(yīng)用效果
唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)可以稱得上是一種功能十分完整齊全,運(yùn)行過程通暢,在設(shè)計(jì)和管理方面都十分恰當(dāng)?shù)男畔⒐芾硐到y(tǒng)。計(jì)量業(yè)務(wù)流程最優(yōu)化無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量成功主要在改善物資體系管理效率方面。大幅度提升物資管理能力、加快業(yè)務(wù)響應(yīng)速度、提高企業(yè)知名度等方面具有明顯促進(jìn)作用。通過無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)計(jì)量崗位、職責(zé)和行為的信息化規(guī)范管理,而且使各崗位的權(quán)限在運(yùn)行過程中公開、透明,便于監(jiān)督。在進(jìn)行相關(guān)的流程不斷的優(yōu)化,并在發(fā)展中形成相關(guān)的制度以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞴鸢l(fā)的基礎(chǔ)上,通過一些列的措施和方式的運(yùn)用來阻止新的作弊技術(shù)的產(chǎn)生。這樣不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)最基本的管理方面的漏洞和缺陷的出現(xiàn),在很大程度上使其工作的量有所減少,還能夠讓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確化的特點(diǎn)。還能夠減少經(jīng)濟(jì)方面的缺損,使得公司在外在的品牌效應(yīng)方面取得更好地效果。為了以后的信息化奠定下更好的根基,使其在未來的發(fā)展中超人一步。
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【?P鍵詞】房地產(chǎn);管理模式;措施;分析
【Keywords】real estate;management model;measure;analysis
【中圖分類號(hào)】F293 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069(2017)03-0094-02
1 引言
工程管理在房地產(chǎn)企業(yè)中發(fā)揮著非常重要的作用,工程的管理工作是一種增值服務(wù),核心的任務(wù)就是為工程使用及建設(shè)增值,具體來講就是可以確保工程建設(shè)的安全性、提高工程的質(zhì)量,有利于對(duì)投資、成本以及進(jìn)度進(jìn)行控制,可以保障工程使用的安全,有利于環(huán)保及節(jié)能,降低工程運(yùn)營的成本,還有利于進(jìn)行工程的維護(hù)工作等[1]。房地產(chǎn)的工程管理工作是個(gè)系統(tǒng)且復(fù)雜的過程,通常風(fēng)險(xiǎn)比較高、投資額巨大、生產(chǎn)的周期普遍很長。管理的過程中涉及建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等諸多單位,需要多方進(jìn)行協(xié)調(diào)。論文將針對(duì)房地產(chǎn)企業(yè)的工程管理模式做出系統(tǒng)的研究。
2 房地產(chǎn)企業(yè)常見的工程管理模式
①項(xiàng)目管理進(jìn)行委托的模式[2]。在國際上房地產(chǎn)企業(yè)作為業(yè)主,項(xiàng)目管理委托的模式主要有三種:房地產(chǎn)企業(yè)自行進(jìn)行管理;房地產(chǎn)企業(yè)委托項(xiàng)目管理的咨詢公司來承擔(dān)全部的房地產(chǎn)項(xiàng)目管理的任務(wù);房地產(chǎn)企業(yè)委托項(xiàng)目的管理咨詢公司和房地產(chǎn)人員一起進(jìn)行項(xiàng)目的管理工作,房地產(chǎn)企業(yè)從事項(xiàng)目管理的人員在項(xiàng)目管理咨詢公司委托派遣的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
②設(shè)計(jì)任務(wù)進(jìn)行委托的模式。這種模式主要分兩種情況:房地產(chǎn)企業(yè)委托一個(gè)設(shè)計(jì)單位或者委托多個(gè)設(shè)計(jì)單位組成設(shè)計(jì)的聯(lián)合體作為總負(fù)責(zé)的單位,這個(gè)總負(fù)責(zé)的單位可以再委托其他與其配合的單位來完成總的項(xiàng)目管理工作;房地產(chǎn)企業(yè)不委托設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)的單位,平行地將工作委托給很多設(shè)計(jì)的單位來進(jìn)行設(shè)計(jì)的工作。
③項(xiàng)目總承包模式[3]。所謂的項(xiàng)目總承包模式指的是房地產(chǎn)企業(yè)可以把設(shè)備采購、勘察、設(shè)計(jì)、施工等一起發(fā)包給一個(gè)總承包的單位,也可以將其中的一項(xiàng)或多個(gè)項(xiàng)目發(fā)包給一個(gè)總承包的單位。但是,若是按照規(guī)定必須只能由一個(gè)單位予以完成的工程,不能肢解發(fā)包。具體主要分兩種形式:設(shè)計(jì)-施工總承包以及設(shè)計(jì)采購施工總承包。設(shè)計(jì)-施工總承包指的是工程的總承包依據(jù)合同的約定,承擔(dān)設(shè)計(jì)及施工任務(wù),并全面地對(duì)所承包的造價(jià)、工期、安全以及質(zhì)量負(fù)責(zé);設(shè)計(jì)采購施工總承包指的是依據(jù)合同約定,承擔(dān)工程項(xiàng)目的試運(yùn)行服務(wù)、施工、采購以及設(shè)計(jì)等工作,并全面地對(duì)造價(jià)、工期、安全及質(zhì)量負(fù)責(zé)。項(xiàng)目的總承包模式就是通過施工及設(shè)計(jì)的組織集成,使施工和設(shè)計(jì)巧妙的聯(lián)系,為建設(shè)項(xiàng)目增值。
④施工的任務(wù)進(jìn)行委托的模式[4]。這種模式主要有以下幾種方式:房地產(chǎn)企業(yè)委托一個(gè)施工單位或者多個(gè)施工單位組成的合作體或聯(lián)合體作為施工的總承包單位,根據(jù)需要這個(gè)總的施工單位再將工作委托其他單位配合施工;房地產(chǎn)企業(yè)委托一個(gè)施工的單位或者多個(gè)施工的單位組成的合作體或聯(lián)合體作為施工的總承包單位,房地產(chǎn)企業(yè)另外再委托施工的單位作為分包來完成施工的工作;房地產(chǎn)企業(yè)既不委托施工的總的承包單位,也不委托總的承包管理單位,而是平行地委托很多個(gè)施工的單位來開展工作。
⑤物資采購模式。物資采購在國際上主要分三種:房地產(chǎn)企業(yè)自行進(jìn)行采購;房地產(chǎn)企業(yè)和承包商約定某些物資作為指定的供應(yīng)商;承包商自行進(jìn)行采購。
3 房地產(chǎn)企業(yè)工程管理的重要性
①在整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目過程中,工程管理是非常關(guān)鍵的工作。建設(shè)工程全壽命的周期包括決策的階段、實(shí)施的階段以及使用運(yùn)營的階段,從建設(shè)項(xiàng)目一開始,編制項(xiàng)目的建議書、編制可行性的研究報(bào)告、編制設(shè)計(jì)方面的任務(wù)書、初步技術(shù)的設(shè)計(jì)、施工圖的設(shè)計(jì),到最后的施工驗(yàn)收以及保修等諸多環(huán)節(jié),都屬于工程管理的范圍。所以說,工程管理工作是非常重要且關(guān)鍵的工作,從始至終,任務(wù)重大。
②將施工過程中各種復(fù)雜的關(guān)系進(jìn)行了疏通,確保了各項(xiàng)工作順利地開展。一個(gè)工程項(xiàng)目參與的單位是非常多的,建設(shè)及管理的任務(wù)也是非常多的,像土建方面的設(shè)計(jì)、勘察、工程的施工、工藝的設(shè)計(jì)、設(shè)備的安裝、物資的供應(yīng)、工程的監(jiān)理、業(yè)主方的管理、政府部門的監(jiān)督及管理等,這些錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系融合在一起,其工作的任務(wù)、性質(zhì)以及利益都不一樣,就會(huì)形成不同的項(xiàng)目管理工作。房地產(chǎn)企業(yè)是人力資源、知識(shí)以及物資資源總的集成者,也是整個(gè)工程項(xiàng)目的組織者。通過工程管理工作,可以將這些代表不同利益的單位進(jìn)行聯(lián)合,在溝通的過程中,將很多問題解決,工程管理人員對(duì)這種復(fù)雜的關(guān)系進(jìn)行梳理,促進(jìn)參與單位之間良好地相處,確保項(xiàng)目的順利開展及實(shí)施。
③在整個(gè)工程中,工程管理工作是一個(gè)基礎(chǔ)性的綜合管理工作。工程管理工作是對(duì)工程現(xiàn)場進(jìn)行的綜合管理,每一個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)工序都與施工建設(shè)相互聯(lián)系。在第一線進(jìn)行管理,其工作是綜合且復(fù)雜的,對(duì)管理人員的要求非常嚴(yán)格,需要對(duì)施工現(xiàn)場每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督及檢查,確保施工管理的質(zhì)量及效率。因?yàn)楣ぷ髦g環(huán)環(huán)相扣,一個(gè)工序做不好就影響下一道工序的實(shí)施,所以在工程管理過程中一定要嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān),確保每一個(gè)工序都順利地開展,確保質(zhì)量的前提下,盡量縮短工期,提高工程建設(shè)的效率。
4 房地?a企業(yè)工程管理改進(jìn)的措施
①對(duì)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、勘察及施工單位進(jìn)行選擇[5]。工程建設(shè)要想保住其質(zhì)量,非常關(guān)鍵的一個(gè)要素就是要選擇好的參與單位,一個(gè)好的勘察單位可以提供準(zhǔn)確的勘察報(bào)告,對(duì)施工的現(xiàn)場做出精確的勘察工作,對(duì)地下的管線、網(wǎng)線等都能很好地標(biāo)記,為下一步施工打下好的基礎(chǔ);一個(gè)好的設(shè)計(jì)單位可以對(duì)房屋進(jìn)行精確設(shè)計(jì),將房屋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,避免不必要的浪費(fèi),不但節(jié)約了工程的造價(jià)還保證了工程的質(zhì)量;一個(gè)好的施工單位從開始到最后的驗(yàn)收都保質(zhì)保量,保障了人們生命安全的同時(shí),也保障了國家的安全及穩(wěn)步發(fā)展。
②選擇創(chuàng)新性的工程管理模式[6]。房地產(chǎn)企業(yè)在管理方面要盡量做到標(biāo)準(zhǔn)化管理,公司總部要對(duì)公司整個(gè)管理的流程及規(guī)章制度有個(gè)明確的規(guī)定,對(duì)項(xiàng)目施工的整個(gè)過程有個(gè)全面的掌控;盡量選擇矩陣式的管理模式,做到分公司的領(lǐng)導(dǎo)以及公司的管理人員都可以對(duì)施工的項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督及引導(dǎo);合理地對(duì)施工的總承包等單位進(jìn)行選擇,選擇好的監(jiān)理等單位加強(qiáng)監(jiān)督工作,全面地促進(jìn)房地產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。建立起公司戰(zhàn)略方面的合作庫,工程的各參與方也盡量從伙伴庫里面進(jìn)行選擇,并不斷地增加伙伴庫的戰(zhàn)略伙伴。伴隨市場占有率的擴(kuò)大及公司規(guī)模的擴(kuò)大,要和優(yōu)良的供貨商進(jìn)行合作,并相應(yīng)地生產(chǎn)出適合本企業(yè)的產(chǎn)品。
③建立起高效且合理的管理方面的模式。雖然高效地進(jìn)行管理是一個(gè)廣泛的概念,但是可具體到每個(gè)環(huán)節(jié)并進(jìn)行分類管理。比如,對(duì)隊(duì)伍的管理、材料的管理、資源等諸多方面的管理;材料的管理方面可以加強(qiáng)對(duì)比,選擇優(yōu)質(zhì)的材料,對(duì)數(shù)量及其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),對(duì)材料供應(yīng)的速度及質(zhì)量進(jìn)行提高,加快工程的進(jìn)度,提高工程的效率,節(jié)約工程的成本。