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【關鍵詞】市政工程;預算審核;造價管理;注意事項
0.引言
從現(xiàn)階段我國市政工程項目造價的預結算審核情況進行分析,仍然存在有一些的市政工程項目造價并沒有能夠得到較好的處理,因此對項目的預結算審核工作產生了很大程度的影響,也嚴重影響了國內市政工程的最終質量與效果。因此我們需要全面研究市政工程造價的預結算與審核要點,深入分析在市政工程造價過程中預結算的注意事項,以期能夠更好的提高工程項目審核的效率與準確性。
1.市政工程項目中造價審核的要點分析
依據目前國內市政工程有關要求,工程項目中的一些不合理清單問題需要及時進行消除,同時工程項目中的計算錯誤也應該進行矯正,在對其項目整體控制的狀況下,需要有針對性地彌補在管理方面的缺陷,對該工程項目進行科學、全面而嚴密的預算審核。那么在市政工程的造價審核中需要重點重視以下的幾項內容:
1.1注重對于市政工程項目量的審核
因為市政工程量是最終影響工程項目總體造價的直接性因素,因此應該對工程量進行全面、嚴謹?shù)膶徍?。因為工程圖紙中所表現(xiàn)出的內容比較抽象化與標準化,而實際中的工程量是尤為龐大且復雜的,因此就應該在審計的過程中對其中不同的問題進行有針對性地的處理,并且需要找到一個解決問題的有效辦法。特別是應該對工程中相對投資比例較大的工程項目進行重點審核,對其中容易發(fā)生問題的隱蔽性工程進行全面、重點的審核,對其中比較容易出現(xiàn)疏漏的個別項目進行重點分析和審核。
1.2重視對于工程綜合單價的審核
市政工程的綜合單價就是指其完成所規(guī)定單位的項目,所需要各項費用的全部之和,其中包括了工程的人工費用、材料、機械費用、管理費用、利潤以及風險費用等。同時從事工程造價工作的專業(yè)人員還需要依據施工項目中市場價格信息和政府的政策性規(guī)定來對其人工費用和材料費、機械費進行分析與審核,對于超過范圍的情況馬上做出協(xié)調與調整。
1.3重視對于工程項目措施費用的審核
除了應該在掌握最新的計價憑據及其有關費用費率的前提下對工程的基坑支護變形監(jiān)測費用、建筑工地的視頻監(jiān)控系統(tǒng)項目費用及其地下作業(yè)中防護費用、地下降排水等費用進行有關標準化的預算審核之外,同時還應當對工程施工中的安全防護技術措施費進行全面審核。通過了對該工程項目的設計和施工方案的審核與研究,就可以有效地判斷出審核方法以及計算方法的恰當性與正確性,從而就可以判斷粗疏有誤和脫離施工方案的要求等等。
2.國內市政工程項目造價控制的常見問題
2.1市政工程的造價管理體制尚不完善
作為目前控制市政工程項目總體造價的一種科學措施,工程的招投標制度也應該引入競爭機制,并且隨之提出了“最低、合理的報價”理念,同時還可以在一定程度上有效地避免了工程中“幕后”交易等有關違法承包現(xiàn)象的出現(xiàn)。然而在工程實踐中,一些工程的招投標法律、法規(guī)仍未得到合理地貫徹執(zhí)行,并且對于違反招投標的行為打擊力度非常不夠,因此對于工程投標單位的調查和審核力度并未給予比較足夠的重視,從而導致在市政工程中常常會出現(xiàn)低價中標以及高價結算的不良現(xiàn)象。
2.2欠缺對于工程全過程造價的控制意識
目前階段,國內工程建設中仍有一部分企業(yè)尚未對工程項目的造價控制引起高度的重視,其通常情況下僅重視對于工程總體預結算方面的管理和控制,同時側重于對于工程事后的預算核算,因此容易忽略對工程項目以及其它階段的總體造價控制。但是在市政工程建設的實際中,一些市政工程項目的前期造價控制工作將對其后期的整個工程而言具有著至關重要的影響。
2.3限額的工程設計還有待于全面推行和提高
現(xiàn)階段我國的市政工程項目設計管理制度仍有所欠缺,仍需要進一步完善和提高,與此同時市政工程的設計人員普遍缺乏對于限額設計的意識,因此并未能夠形成對于市政工程總體造價的控制觀念,在一些城市中甚至尚沒有完全實行工程的設計招標制度,因此對市政工程造價的管理和控制具有非常嚴重的負面影響。
2.4工程項目施工環(huán)節(jié)的設計變更盲目而隨意
在市政工程項目進行過程中,很多情況下為盲目趕工程的施工時間提前開工,很多市政工程的建設單位在工程項目正式開工之初,尚未能夠充分地做好開工之前的準備性工作,最終很容易導致工程施工過程中出現(xiàn)邊施工、邊變更的問題,這種情況對于工程施工中的設計想改就改,有一些甚至是一改再改,因此非常欠缺對于更改計劃的必要性與合理性的有力監(jiān)督,并且對于計劃更改造成的質量損害與經濟損失也欠缺相應的責任制約。
3.市政工程項目造價的審核要點解析
現(xiàn)階段做好國內市政工程造價的審核主要應該從以下的幾點入手進行:
3.1大力加強市政工程的造價審核工作
首先一點,需要加強市政工程的造價審核工作,那么就必須需要全面體現(xiàn)出市政工程的實際造價條件,需要嚴格核對工程中內容是否全面符合有關合同中的要求,同時驗收其是否合格等。并且還需要檢查其隱蔽性工程的驗收記錄和主要情況,嚴格地按照有關施工圖、竣工圖、市政工程變更、施工現(xiàn)場簽證等要素核實總體工程量。其次一點,需要嚴格地把控好工程的審核關,堅持按照合同辦事,嚴格地控制好市政工程預算之外的費用,對于尚未按照合同中條款規(guī)定履約的一律減費用,堅持做到工程的客觀、公正、合理以及準確地計量與審核。
3.2進一步加強市政工程項目造價的審核手段
總體而言,實踐中具有全面審核法以及綜合審核法兩種:
3.2.1市政工程中的全面審核法
所謂其全面審核法,根本上就是嚴格地按照市政工程的圖紙要求,并且結合著國內現(xiàn)行的定額、施工組織的設計、承包合同或者協(xié)議及其相關工程造價計算的規(guī)定以及文件等,科學、全面地審核出工程的總體數(shù)量、單價費用及其費用計算。那么這種辦法比較細致,因此審查的質量比較高,效果相對較好。但是其審核的工作量比較大,因此需要的審核時間較長,并且在實踐中存在著一定程度的重復勞動問題。
3.2.2市政工程建設過程中的綜合審核法
這種審核辦法也就是結合點審核法、對比審核法以及分組計算審查法等辦法對市政工程的造價進行綜合性的預算審核。那么這種方法可以比較好地掌握工程的整體并突出重點,同時還可以在比較短的時間之內發(fā)現(xiàn)隱患問題,繼而可以進行更加詳細的預算審核。首先一點,對比審核方法主要就是通過把現(xiàn)有工程和其它工程之間的經驗造價信息、數(shù)據進行分析和對比,從而找出了其中不符合現(xiàn)行投資規(guī)定與規(guī)律的分部工程,然后再針對著這些分部工程的分項進行詳細計算。應該著重審查其結算資料的真實性、有效性、符合性以及合理性,同時市政工程量的審查也應該以有關的招標文件及其施工合同中的總體工程量作為根本依據。上述的這種方法通常對用在指標性的總體審核以及分部分項的工程單價審核中。并且需要將市政工程造價中的相關項目劃分為若干個組,運用同組中的一個數(shù)據和其它分項中工程量間的具體邏輯關系審查其多個分項的工程量,也就是所謂的分組計算審核方法。而這種方法的審核速度相對較快,因此在實踐中可以有效地減少了工程的重復計算和審核量。
3.3完善市政工程造價審核質量的有效措施
首先一點,需要建立與完善一個比較健全的、合理的以及可操作具體的規(guī)章制度,并且分門別類,依照不同的審核條件與審核事項,依據實踐中的工程項目結構以及規(guī)模等詳細情況,制定出符合其各自特點的工程審核質量規(guī)章制度,明確好審核工作的職責權利,盡量做到賞罰分明。其次一點,需要建立好一支業(yè)務比較熟練、作風相對良好的專業(yè)審核隊伍,不斷加強專業(yè)職工的崗位培訓工作,提高審核人員的綜合素質。再次一點,需要規(guī)范其審核工作的操作程序,嚴格地依照我國現(xiàn)行法律、法規(guī)以及相關規(guī)范進行市政工程的造價審核工作。
4.結束語
現(xiàn)階段市政工程項目造價的控制與審核作為一項系統(tǒng)性的工程,同時也是一項包括了管理技術學、建筑技術學、質量管理學、現(xiàn)場施工學、經濟學及其有關法規(guī)相結合的綜合性工作。因此需要從市政工程的準備工作、施行工作以及最終審核工作中貫徹好動態(tài)的管理制度,在市政工程的造價方面加強控制,就可以對其投資管理方面的薄弱環(huán)節(jié)做好保障,從而使得市政工程的投資管理不斷地完善。將工程的量價分離,就能夠形成以量為主的建筑企業(yè)定額系統(tǒng),并且還可以建立好以市場形成價格的科學價格機制,那么只有做到了這樣,才能為國內市政工程節(jié)約大量的消耗資金,從而造福更多的群眾。
參考文獻
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【關鍵詞】 施工工藝;注意事項;市政施工;水泥穩(wěn)定碎石
城市道路、橋梁、排水地下管道等市政工程的建設過程中,很多建設單位使用了水泥穩(wěn)定碎石施工程序,這道施工工序如果把握不到位,容易造成施工的質量問題,影響整個市政施工進度,甚至危害民眾的生命財產安全。對此,確保安全科學施工非常重要。為了保證施工效率和施工質量,本文在材料、工藝設備選擇、施工程序等方面進行建議,同時也指出了施工過程中常見的一些棘手問題,如何做好應急處理措施,為施工的順利完成奠定一定的實踐基礎。
一.市政施工建設中水泥穩(wěn)定碎石工藝技術探究
(1)水泥穩(wěn)定碎石施工前的準備
水泥穩(wěn)定碎石的施工前,要嚴格遵循質量驗收標準驗收道路、橋梁等是市政工程的基層,確?;鶎映惺苣芰Γ⒁饣鶎訌姸饶軌虺惺苁┕み^程的承載力,比如市政道路能夠在施工過程中承受車輛、機械設備。水泥穩(wěn)定碎石的碾壓厚度要測量準確等一系列施工前勘測工作準備充足,排水工作也要實現(xiàn)設置好,這樣才能確保水泥穩(wěn)定碎石施工的順利進行。
(2)水泥穩(wěn)定碎石的工藝過程
水泥穩(wěn)定碎石工藝通過調料攤鋪碾壓,將碎石制作成板體結構,這種碎石對穩(wěn)定性和強度提出了較高的要求,如果保養(yǎng)不當,容易造成干縮產生表面裂縫,拉應力過大容易造成表面拉裂現(xiàn)象。總體上說水泥穩(wěn)定碎石技術的材料豐富,來源較多,工藝加工便捷,步驟簡單,機械使用率高。從市政施工的較多實踐例子中可以得出,碎石施工需要科學規(guī)劃和設計,主要體現(xiàn)如下:
1.抓好選料環(huán)節(jié)
重視施工材料的選擇,是對整個市政工程質量的保障,一旦選用質量不過關的施工材料,施工工程的質量不但得不到保障,甚至直接關系到民眾的生命財產的安全。抓好選料環(huán)節(jié),也為技術的施工邁出成功的第一步,尤其在水泥的選料上,水泥的規(guī)格和質量要要選擇初凝時間>3小時,終凝時間不小于6H的水泥,切忌勿選擇早強水泥、快硬水泥、受潮已變質的水泥,質量不好的水泥會直接導致工程的失敗。水泥的指標標準集中在細度、安定性、強度、安定性等幾大重要項目上,各大比例一定要調配好,比如碎石壓碎值控制在27%左右,塑性指數(shù)
2.調節(jié)拌料比例
水泥穩(wěn)定碎石的優(yōu)勢在于拌和工作有機械儀器的支持,可以自動將導入的各種材料進行科學比配,避免因為配比不均引起的質量問題。這種專門機械儀器能夠衡量材料比配,調節(jié)攪拌力度,達到均勻攪拌,具備較高的穩(wěn)定性。拌料不可缺少水的稀釋,水泥劑量要調整在0.6-0.9%之間,這樣才能避免水泥過稀或過濃,影響混合料的使用性和質量。
3.完成材料攤鋪工作。
攤鋪工作需要一定的技巧,并且做好準備工作,比如清掃現(xiàn)場,在墊層上噴水保持表面的濕潤。全面施工前,勘測導線點、水準點,細致檢查攤鋪工作中使用的設備和機械,以確保設備機械的可用性。在攤鋪工作中一旦不做好準備工作造成中途中斷,反而會嚴重影響后續(xù)工作。攤鋪過程中要把握好攤鋪時間,要在最佳時間進行攤鋪,以防不必要的經濟損失。有些市政單位為了節(jié)省成本,采用半自動化的平攤鋪機械,這反而為日后的養(yǎng)護帶來巨大的隱患,攤鋪機械選擇全自動化,一次性解決攤鋪工作,節(jié)省時間、人力、物力,也確保了攤鋪工作成效,將攤鋪厚度、表面平整控制得恰到好處。
4.把握碾壓操作技術
碾壓是整個工藝的重要操作技巧,它的作用在于控制平面的壓實度、平整度,將控制碾壓工序、碾壓膨脹時間、接縫處理等各個步驟有機聯(lián)合起來,它的操作技巧遵循先慢后快、先輕后重、由低向高的原則。碾壓過程要將氣溫有機結合起來,不同氣溫不同的處理工藝,氣溫也決定了每次碾壓的段長。一是氣溫較高的時候,施工混合材料水分蒸發(fā)比較快,施工時縮短每次碾壓的長度以確保質量。二是氣溫較低的時候,施工混合材料水分蒸發(fā)比較慢,要適當延長每次碾壓的長度。通常常規(guī)的碾壓長度為53-63米之間,碾壓長度調節(jié)不對,碾壓工作很難控制協(xié)調整段路程平整度。碾壓分為:初次壓碾、再次壓碾、第三次壓碾。第一次碾壓可以使用鋼輪壓路機碾壓>2次,第二次碾壓則要換用震動壓路機調到弱振的按鈕,碾壓2次。碾壓過程中,遇到直線、平曲線時,要從低側向高側碾壓,從路肩兩側向中心碾壓。遇到平曲線較高的時候,要從路肩的內側向路肩的外側這樣的方向碾壓。操作過程中不能急剎車或者調頭,破壞碾壓的平整度,要均勻使力。碾壓過后,要進行接縫處理工作,勘測整個市政工程,找出高度、平整度都符合要求的斷面,開展劃線處理、人為垂直刨縫工作,最終確保理順平度,剔除多余材料,保持路面的干凈整潔。當需要進行下一段攤鋪工作的時候,將攤鋪機返回到壓實基層末尾,準備一定數(shù)量木塊在路面和平板之間平鋪墊上,將壓實厚度調整到等于虛鋪厚度,接縫過程切忌停工>2小時,一旦重新開展攤鋪工作就會導致接縫兩端的錯開,影響平整度和均勻度。
二.市政施工建設中水泥穩(wěn)定碎石操作注意事項
(1)操作時間的把握。把握好幾個時間段,拌和、加水、碾壓的時間間斷不能差距太大,尤其是水泥本身的初凝時間不能超過實驗室規(guī)定時間,注意準備好拌和、攤鋪、碾壓三個步驟的施工設備,將各個環(huán)節(jié)有機結合起來,排除阻滯因素,保證施工順利進行。
(2)養(yǎng)護工作的持續(xù)。水泥穩(wěn)定碎石施工結束后,養(yǎng)護工作時間要確保>7小時,才能全面投入使用市政工程,適當節(jié)制市政工程初期的使用率,避免過度使用而導致工程過早破損,降低壽命,比如市政道路要控制首期的車輛的承受度,橋梁也要控制通行率,在確保穩(wěn)定的基礎上才真正開放。
(3)冬季保護措施的實施。冬季施工要確保三大定律,保證施工質量,保證施工經費控制、保證施工效率。冬季的施工環(huán)境較為惡劣,要事前加強每個工序人員的技能和專業(yè)知識培訓,確保施工的正確操作和掌握合理的應急處理措施。為避免施工事故,最好選擇白天時段,并做好施工保護措施,密切注意氣象變動,調整原料的選擇要求,比如選擇終凝時間較短的水泥類型,確保水泥混合物的穩(wěn)定性。同時要做好運輸車輛的防滑措施,避免運輸進度的拖延影響整個施工進度。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝在市政工程建設中較為常用,也是一項實用便捷的施工工藝,尤其是市政工程建設中運用這項工藝也較為常見,通過研究施工技巧,嚴把施工工序,采用優(yōu)質的施工材料,加強施工后的養(yǎng)護,將是施工前準備工作、施工時的操作技巧注意事項、施工后的基層養(yǎng)護一條龍結合起來,最終向民眾交出一張滿意的市政工程建設的答卷。
參考資料
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關鍵詞市政工程施工管理體系
中圖分類號: TU99 文獻標識碼: A 文章編號:
市政工程多數(shù)在城市內施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
一、市政工程的特點
要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點有所了解,然后才能有針對性地采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。
1.作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復雜。市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護內容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當程度的復雜性,這給安全管理提出了較高的要求。
2.高處作業(yè)難度大,影響面廣。城市市政高架、橋梁項目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。
3.施工作業(yè)方法多樣性。由于地理條件、地質情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。
4.作業(yè)環(huán)境差。市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。
5.人員安保知識貧乏。目前,市政一線工人大量從農村中農民轉化而來,缺乏市政工程施工經驗,自身安全保護知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。
6.分包管理漏洞較多。市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個技術人員到現(xiàn)場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業(yè)責任制,對工程質量和安全管理產生了較大影響。
二、安全管理體系的建立
為了確保施工安全,需要依據市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財產的安全。
1.思想保證。做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關系。常言道:思想是人的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一,預防為主”作為安全生產的總指導方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產,采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。要通過經常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識,提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識,以增強關心人、保護人的責任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產危險區(qū)域及其安全防護的基本知識和注意事項;再次就是結合自身工種特點,加強安全操作規(guī)程,安全技術知識包括特殊作業(yè)安全防護的培訓教育。
2.技術保證。市政工程的特點決定了施工生產中的安全技術涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術設計、監(jiān)控管理的要求以及相關事故研究的基礎上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應安全生產管理要求的、科學的技術保證措施,以控制或消除施工生產過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。在貫徹實施安全技術措施時,要認真進行安全技術措施的交底;安全設施、防護裝置實施應列入施工任務單,責任落實到班組個人,并實行驗收制度;加強對安全技術措施實施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結構復雜的重點工程,除在施工組織總設計中編制安全技術總體措施外,還應編制單位工程或分部分項工程安全技術措施,詳細制定有關安全方面的防護要求。
3.組織保證。企業(yè)負責人是安全生產的第一責任人,對安全工作全面負責。企業(yè)負責人應在企業(yè)內部設置安全組織機構,機構的設置要體現(xiàn)高效精干,有較強的責任心,有豐富的現(xiàn)場實際經驗,便于統(tǒng)一指揮、步調一致。機構負責監(jiān)督、檢查、指導企業(yè)的安全生產執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達,安全措施落實以及安全防護設施的到位。同時負責查處企業(yè)安全生產中違章、違規(guī)行為,負責對事故進行調查分析及相應處理。
4.制度保證。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內容齊全、針對性強。企業(yè)的安全生產制度,應體現(xiàn)實效性和可操作性,反映企業(yè)性質;應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利;應面向生產一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領導的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導企業(yè)生產一線安全生產的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理,最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產經營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎。
關鍵詞:市政工程;鉆孔灌注樁;施工技術
中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A
隨著科學的日語發(fā)展,我國鉆孔灌注樁的設計和施工水平也不在不斷地進步。本文將通過簡要分析鉆孔灌注樁施工的方法和原理,對鉆孔灌注樁施工技術進行研究。
1 鉆孔灌注樁施工方法與原理
鉆孔灌注樁施工方法主要分為兩種形式,第一、正循環(huán)回轉鉆孔,它的主要工作原理是用泥漿以高壓通過鉆機的空心鉆桿,從鉆桿底部射出,底部的鉆頭在回轉式將土層攪松偉鉆渣,被泥漿浮懸,隨著泥漿上升而溢出流到另外泥漿流槽,經過沉淀池沉淀凈化,泥漿再循環(huán)使用,并孔壁依靠水頭和泥漿保護。在鉆頭流到鉆底的泥漿和混凝土會經過攪拌以及沉淀,使得施工材料的質量不斷地提升,打樁的樁型和耐用性會因為灌樁材料的上升而更好一個檔次。第二、發(fā)循環(huán)回轉鉆孔原理。泥漿由鉆桿外流并進入孔內,用真空泵或其他方法(如空氣吸泥機等)犄鉆役從鋪桿中吸出。由于鉆桿內徑較井孔直徑小得多,故鉆桿內泥水上升速度較正循環(huán)快很多,就足清水也可把鉆渣帶上鉆桿頂端,流到泥漿沉淀池,凈化后泥漿可循環(huán)使用。反循環(huán)與正循環(huán)相比,具有鉆孔進度快4~5倍、需用泥漿料少、轉盤所消耗動力較少、清孔時間較快,泥漿可以循環(huán)利用,在流出鉆渣后,剩下的泥漿可以循環(huán)流到鉆底,對底部的泥漿進行補充。但是優(yōu)點多的同時,操作較為復雜,其技術含量也相對較高。
無論是正循環(huán)回轉鉆孔,還是發(fā)循環(huán)回轉鉆孔原理,都已經廣泛應用到建筑行業(yè)當中,在進行施工時都應注意安全與技術要求。在進行鉆孔灌注樁施工時,要注意護筒埋設工作,應該檢查護筒屏幕位置與垂直度是否準確,護筒的周圍和底腳是否緊密,要做到不透水,護筒對成樁的質量和外形都有著重要的影響。骨架的存放與運輸都會影響到鉆孔灌注樁施工的效率與安全,生產完成后的鋼筋骨架必須放在平整干燥的場地,在運輸?shù)倪^程中,要注意對器材的保護,避免在運輸過程中使骨架出現(xiàn)變形的狀況,在放置時應在每個鋼筋接觸地面的地方墊上木塊,以免黏上泥土,影響鋼筋的質量。在存放時,每個器材和材料都應該按順序擺放好,在需要使用時,可以準確無誤地調出所需要的物料,調出后也應該校對骨架是否對號,如果進行亂擺亂放,可能會在施工時出現(xiàn)用材出錯,從而引發(fā)質量事故。骨架的起吊和就位都應該倍加關注,為了保證骨架起吊時不變形,應該運用兩點起吊的方式。一點設在骨架的下部,一點設在骨架長度重點到上三分點之間。起吊后,要保持骨架的垂直狀態(tài),使其更方便地進入孔口,并穩(wěn)住骨架,在進入孔口時不會因為擺動而與孔壁發(fā)生碰撞。鉆孔灌注樁是一項技術含量高的施工工程,必須遵守安全條例,注意事項,按照施工技術要求進行施工。
2 鉆孔灌注樁施工技術要求與研究
作為一種新技術,有著較為復雜的施工程序。選擇施工場地非常講究,應當選擇地勢平坦,大小要符合設計的平面尺寸,能夠在選定的范圍內鉆出所規(guī)定的孔數(shù),選擇合適的場地,可以在一定的程度上減小施工的難度。鉆孔,是鉆孔灌注樁施工技術的一個重要起點,在鉆頭鉆進過程中,要根據地層深淺情況調整鉆機水泥和泥漿的比重,防止塌孔,從而加快鉆孔進度。在地勢不是太好的情況下,向孔內投入質量好的粘土或水泥,來形成堅實的護壁。護筒埋置太淺,護筒底漏水,都會造成塌孔,如果出現(xiàn)此情況,應立即拆除護筒,填好重新埋置護筒。灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序,應特別注意。其中,導管是灌注水下混凝土的重要工具,主要是采用無縫鋼管制成,而它的大小是由鉆孔大小和混凝土的數(shù)量所決定,要求硬度大,導管應當進行定期的檢查和整修,進行各種密封性的試驗。在進行灌注水下混凝土前,應先對孔底沉淀層厚度進行一次測定,如在灌輸?shù)倪^程中,出現(xiàn)導管內大量進水,表明出現(xiàn)灌注事故,應進行處理。而當導管內混凝土不滿,含有空氣時,后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可極速地灌入漏斗和管道,以免在管道內形成高壓氣囊,使導管漏水。在灌注的過程中,混凝土不斷地灌入,高度不斷上升,當混凝土上升到鋼筋骨架下端時,要采取措施防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定高度,以便灌注結束后將此段混凝土清除。工作人員在工作的過程中要根據鉆孔的大小和深度進行所需混凝土數(shù)量的計算,以免在施工過程中出現(xiàn)過度的浪費。在施工的過程中,如果出現(xiàn)需要換班的狀況,工作人員應該在施工的工作過程中進行仔細的工作記錄,使接班的同事能準確地了解到施工的進度和應注意的事項。處理完成后應當連續(xù)地進行灌注,嚴謹中途應停止,要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,導致測探不準確,注意觀察關內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土的高度,正確指揮導管的提升和拆除。在將近結束時,由于導管內混凝土柱高度減小,超壓力降低,而管外的泥漿及所含渣滓稠度增加,相對密度增大,在拔出最后一段導管時,拔管要慢,防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成硬塊,如在此步驟出現(xiàn)問題,必須停止動作,對發(fā)生的失誤進行及時的補救,以免施工工程作廢。在灌注完成后,拆除導管要迅速,防止其他器材掉入孔中,對施工造成阻礙,影響工程施工的正常運行,對已拆除的器材要進行及時的清理。在施工的過程中,要注意以上問題,避免發(fā)生失誤,延遲了工程的實施,提高施工者的工作素質,這樣對可以較大程度地提升工程的質量,使市政工程得到質量的保障,保證人民的身心健康和財產安全。
3 總論
隨著經濟的不斷發(fā)展,市政工程的質量受到政府的關注,關于公共設施,橋梁,公路的建設質量水平,已經成為不少公民的關注對象。多數(shù)的市政工程都是造福于人民的,運用到人民的日常生活當中。在當代,由于施工質量的問題,引起的事故屢有發(fā)生,為了保障人們的人身健康和財產安全,政府應提出相應的方案,對市政工程的質量要求作出明確的機制,從根本上提高工程的質量,同時也提升了居民的生活質量和生活水平。緊跟的社會發(fā)展的步伐,不斷推動我國的科學技術的發(fā)展,提高設計者和施工者的專業(yè)知識,讓工程的科學技術含量跟隨著時代的腳步不斷地更新自我,完善自我。
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關鍵詞:市政工程;施工技術資料管理;思考
施工技術資料的管理工作,不僅在工程施工過程中有著重要的作用,也和市政工程質量的好壞息息相關,還關系到市政工程能否順利交工。對于施工技術資料的管理,必須要將它納入到工程管理的項目中去,還要保證資料的管理與施工過程的同步性,對于資料的審核,也要嚴格管理,必須保證所提交的資料都合乎規(guī)范??傊?,一項好的市政工程,離不開好的施工技術資料管理,我們要一手抓工程質量,一手抓資料管理,力爭做出讓人民群眾滿意的市政工程。
對于一項市政工程而言,施工技術資料就是對它施工過程的完整記錄,能直接反映出這項工程的質量如何。所以,市政工程施工技術資料的管理,也是一項市政工程的基礎管理工作之一。隨著城市建設的不斷加快,市政工程項目也越來越多,施工技術資料的管理也就顯得越來越重要,下文就將談談如何做好市政工程的施工技術資料管理,希望能對大家有所幫助。
1 市政工程施工技術資料闡述
1.1 市政工程施工技術資料的定義
隨著我國城市化進程的不斷加快,市政工程的重要性也越來越凸顯。而對于市政工程來說,施工技術資料的管理也是其中的重要工作之一。什么是市政工程施工技術資料?所謂市政工程施工技術資料,就是對市政工程施工過程的完全記錄,它是一種城建檔案,也是市政工程竣工時所必備的文件之一,還是市政工程進行擴建、移交、檢查、維修等相關活動時的重要依據。
1.2 市政工程施工技術資料的內容
一項完整的市政工程施工技術資料,應該將從工程建設之初到工程竣工驗收之間的所有有關檔案都包括在內,具體來說,應該包括開工報告、施工方案、技術交底、施工試驗記錄、施工日志、竣工報告、竣工圖紙等一系列資料在內。
1.3 施工技術資料的編制要求
首先,在工程施工開始前,施工單位就必須先進行包括工程概況、施工平面圖、施工目標、施工方案、安全措施等在內的施工組織設計,而且施工組織設計必須盡可能的全面,完成后,還要交由上級有關負責人進行審批,審批合格后再加蓋公章,如果在施工過程中有變更,還要對變更進行審批。
然后,在工程開工前,施工方需要組織有關負責部門進行對施工設計文件的會審,還要按照要求填寫會審記錄。根據工程的設計需要,相關設計單位還要進行設計交底,并作交底記錄。相關施工單位也要提交施工交底并作有關記錄。
接下來,對于在施工期間進入施工現(xiàn)場的物品,包括原料、半成品、零配件、施工設備等在內,都必須要先進行使用,并填寫試驗報告,各類物品還需配有出廠合格證明。如在施工工程中發(fā)生質量事故,要由施工方填寫工程質量事故報告并對事故進行處理,處理完畢后,還要填寫質量事故處理記錄。如遇設計變更,設計單位需要提供設計變更通知單。
最后,在竣工后,需要進行包括工程概況等具體信息在內的竣工總結,施工單位還要提供竣工驗收報告。在工程交付使用前,還應對工程進行使用功能的檢查,并填寫功能性實驗記錄。
2 市政工程施工技術資料管理存在的問題
有些施工單位存在著施工技術資料填寫不規(guī)范的現(xiàn)象。一些施工單位沒有將檢查項目的相關標準和實測項目及允許偏差如實填寫,沒有按照規(guī)定的檢查方法進行工序質量檢查及評定,有個別的施工單位甚至沒有使用市政工程資料整理統(tǒng)一表格,而是使用建筑工程資料整理表格,造成技術資料填寫不規(guī)范、不完整,從而達不到驗收標準以及資料管理規(guī)定的要求。還有的施工單位缺少關健性的記錄資料,例如:污雨水管道施工工程按照市政規(guī)范的要求必須做的閉水試驗,還有的個別施工單位為了趕工期或其它原因沒有做閉水試驗,沒有閉水試驗記錄;還有缺少原材料試驗、各種預制構件質量保證資料、混凝土和水泥砂漿的抗壓強度檢測報告、質量證明部分存在無計量設備校核資料、各種表格的填寫中會簽欄簽名不全、只有設計圖沒有竣工圖等等,缺少這些施工技術資料就不能真實的反映工程的實際特點、具體施工方法、施工工藝和施工質量,不能有效地指導工程施工,因此,這種施工技術資料只是一種任務式的表面文章而已。
3 做好市政工程施工技術資料管理的措施
3.1市政工程施工技術資料管理的注意事項
資料必須詳細真實有效,所以,相關單位在提交施工技術資料室,必須確保所提交資料的真實性和有效性,而且資料還要盡可能的詳細。有關監(jiān)理單位在對資料進行核查時,也要認真負責。
有了完整的資料以后,好要對資料進行妥善的保存。對于施工技術資料,要有專門的人員進行管理,不能隨意丟棄。
進入施工現(xiàn)場的材料要有出廠質量合格證明,還要有完整詳細的試驗資料,避免因材料不合格而造成工程質量問題。
工程要有完整的施工測量資料,以保證工程能正常施工。工程還要有詳細有條理的施工日志,對各個施工細節(jié)要有完整的記錄,以便日后出現(xiàn)問題時能有依據和證明。
工程竣工后,要將工程竣工報告整理完全后,交由相關負責人進行核查審批,以保證工程可以順利完工。
3.2提高市政工程施工技術資料管理水平的措施
如今市政工程項目越來越多,但在許多市政工程中,因為對施工技術資料管理工作的重要性認識不足,沒有在人力物力的投入方面做足功夫,只是敷衍了事,以致施工資料不符合相關規(guī)范,因此導致工程出現(xiàn)了許多問題。但如今市場競爭日益激烈,有關部門對施工技術資料的監(jiān)管力度也日益增強,如不能對施工技術資料進行詳細、完整、高質量的管理,即使市政工程完成的很好,也只是徒做無用功。而為了提高市政工程施工技術資料的管理水平,應從施工前和施工過程中兩個階段下功夫。
在工程施工前,應招聘有關人才,并對他們進行有關培訓,不僅要提高他們的專業(yè)工作能力,還要增強他們責任意識,使他們認識到施工技術資料管理工作的重要性,并能自覺地投入到施工技術資料管理工作中去。具體來說,首先要讓有關人員對施工圖紙十分熟悉,進而讓他們對自己的工作有一定的了解。然后要將開工前所需準備的有關材料準備齊全,然后交由有關部門核查審批。各種不同的資料,要按照他們的不同功能,分門別類的進行存放,以方便日后對各種資料進行詳細的整理。
在工程施工階段,也要注意對工程施工技術資料的管理工作。首先,對施工過程中用到的各種原料、半成品、零配件、施工設備等,要注意收集它們的出廠質量合格證明和有關的試驗報告,且必須要為原件。然后,對于施工過程中要填寫的各種質檢資料等,要有專門的表格,并要用質量好、耐久性好的書寫用具,按照有關規(guī)范認真填寫,不得隨意涂改。不同的監(jiān)理人員對資料的填寫方式可能有不同要求,所以在填寫資料前,應先與監(jiān)理人員進行溝通,以確保資料的有效性。
除此之外,還應成立專門對施工技術資料進行管理的部門,強化該管理部門人員的責任意識,以便加強對施工技術資料管理工作的領導和管理力度。施工單位也應該對施工技術資料管理工作的重要性有足夠的認識,要加強對資料管理工作的投入力度,吸納專業(yè)人才,不斷提高施工技術資料管理工作的水平。
參考文獻:
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關鍵詞:市政;建設;監(jiān)理;現(xiàn)狀
中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:
近年來,隨著經濟的發(fā)展,我國城市建設也加快了步伐,由于市政工程是由政府投資的公益性項目,其投資效益不是在項目本身發(fā)揮,也不能在短期內能產生效益,因此,在實際市政工程的建設與管理體制存在一些普遍性問題,需要監(jiān)理人員重視并認真對待。
一、市政工程的內容
市政工程建設為城市的繁榮與發(fā)展提供了必要的條件。市政工程的主要內容一般包括道路、橋隧、給水、排水、防洪、熱力、燃氣、環(huán)衛(wèi)等專業(yè)。市政工程建設是城市建設的很重要組成部分,是為城市居民生產和生活服務的。市政工程具有開工急、工期短、質量控制難度大,施工場地狹窄,地下管線復雜的特點。
二、市政工程監(jiān)理的基本現(xiàn)狀探討
(一)過多采用行政手段管理
實際市政工程監(jiān)理中,行政手段應用的太多:首先,監(jiān)理企業(yè)都是建設單位出錢所委托的,它的工作都應該服務建設單位,造成建設單位過多干預監(jiān)理部門的工作。其次,沒有按照合同規(guī)定履行義務。雖然在合同當中都明確規(guī)定了監(jiān)理人員和委托人員各自的權利、義務等內容,然而,卻沒有按照合同規(guī)定去執(zhí)行。再次,在支取監(jiān)理費用時,沒有按照合同要求支付,這些都是由建設企業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的,常常是不催不交,不按時支付,甚至拖欠很長時間,嚴重影響了監(jiān)理單位開展工作。
(二)工程指揮模式與監(jiān)理模式同在
通常情況下,建設企業(yè)設備較大,并且企業(yè)的人員結構過于復雜,過多的進行行政管理,從而干預監(jiān)理部門的正常工作,有時也會對施工企業(yè)發(fā)號施令,再加上,建設單位和監(jiān)理部門的質量標準大不相同,因此導致施工單位不知該聽哪個部門的。
(三)建設單位和監(jiān)理部門的目標不相同
一般來說,建設單位容易忽略對市政工程質量的管理,過于關注市政工程的建設周期。這主要是因為建設單位的投資大多數(shù)都是由國家財政撥款的,建設單位并不承擔任何責任。而能夠充分反映出建設單位業(yè)績的一個標準就是建設工期,因此,建設單位只關心工程建設的進度問題。監(jiān)理部門最重要的一個工作就是實施質量監(jiān)控,而監(jiān)理部門所反應出的質量問題往往被建設單位忽略。甚至有些建設企業(yè)為趕超建設工期,不顧工程質量。
(四)監(jiān)理人員的整體素質水平偏低
市政工程最主要的也是最多的工程就是道路工程,但是,和它相配套的工程,比如:給排水、暖通、管線布置等工程其專業(yè)性是非常強的,這樣一來,要求監(jiān)理企業(yè)必須要高素質的監(jiān)理人員。然而,由于監(jiān)理標準低、監(jiān)理人員流動性大等因素,高素質的監(jiān)理人員較少。再者,有些監(jiān)理部門為了節(jié)省開支,沒有安排專業(yè)人員及時在施工現(xiàn)場進行旁站監(jiān)督,從而導致市政工程質量逐漸降低。
三、市政工程建設監(jiān)理經驗
(一)做好開工前的準備工作
a、熟悉施工圖紙,提出疑問并解決
工程開工前的準備是最重要的,首先熟悉設計施工圖、設計說明,從事不同的工作就從不同的角度去看,抓住重點。
b、填寫和準備工程開工必備的資料
填寫市政工程施工安全開工條件驗評表、市政工程文明施工開工條件驗評表、工程質量保證體系審查表(附七大員責任制)、開工報告、見證取樣計劃表、施工組織設計、安全施工組織設計,資料準備齊全后就找相關單位辦理簽字、蓋章、審核的手續(xù)。
c、分類存放各種資料
為便于日后竣工資料的整理,在平日的資料收集過程中就按照檔案館的市政道路(排水)工程竣工檔案檢查清單順序分類歸檔;對于施工中與業(yè)主 監(jiān)理等相關單位的來往資料雖不歸檔,也應分類整理;對于用于施工中的各種表格分編號 單位放好,便于使用時拿取。工程資料分為施工技術管理材料、工程質量保證材料、工程質量檢驗評定材料和竣工圖四部分。道路、排水工程資料分開整理,一般道、排工程的施工技術管理材料放入排水工程資料中,但技術變更通知單、技術工作聯(lián)系單、施工記錄、混凝土澆注記錄、技術交底記錄等有道路、排水區(qū)分的分別放入道路和排水資料中。
(二)工程開工后應著手的工作
a、原材料送檢
開工時原材料必須送市政質監(jiān)站委托的檢測中心檢驗,取現(xiàn)場有代表性的土樣送總公司實驗室做擊實試驗。送檢應注意嚴把質量關,經檢測合格才能使用。
b、收集資料
將工程預算、測量交樁復核記錄、圖紙會審記錄、技術交底記錄,與開工報告、施工組織設計、施工許可證一起歸檔。
c、收集材料質量證明文件
在施工過程中不斷會購進各種材料,就需要收集每種材料的出廠合格證及有效的檢測報告(有CMA標志的),必須是原件。有效證件的時間、數(shù)量及品種規(guī)格必須與材料進場的時間相符,特別是水泥要有28 天強度的出廠檢驗單;鋼材的標識、規(guī)格與出廠合格證相符。
d、填報資料
對于質檢資料的填報需填寫監(jiān)理規(guī)范用表,書寫要求規(guī)范,不能涂改,采用耐久性強的書寫材料,如碳素墨水,或現(xiàn)在常用的中性筆監(jiān)理表格一般一式三份、隱蔽記錄與工序表格一式兩份。按照規(guī)范標準的相應工序驗收內容填寫表格,不同的監(jiān)理對資料的要求不完全一樣,填寫報驗資料前應積極與監(jiān)理溝通,達成一致后填寫。隱蔽記錄與工序表應寫明具體部位、工序名稱、樁號、東、西側(半幅)、南、北側(半幅)或左、右側(半幅),這樣便于日后整理資料時更清晰、直觀;其內容應符合實際,不能照搬。例如溝槽開挖工序,在冬季不應寫無凍土;平基管座工序在規(guī)范中歸在一起,卻是不同的兩道工序,且混凝土澆注時間不同,必須分開填報;填報溝槽開挖隱蔽記錄時,應附溝槽開挖斷面圖,并標注尺寸、當開挖土質較復雜時大致標注土質;當?shù)缆分懈鞑课坏幕鶎庸ば驁篁炌戤吅?,未隱蔽的工序不用填寫隱蔽記錄,如快車道和非機動車道的面層、站、臥石、人行道步磚(面層)、預制塊護坡等;工序表中填寫偏差值時也應注意一些細節(jié),例如路床中平整度這一項的偏差值為 20mm,若沒到施工現(xiàn)場去實地檢測,就容易出現(xiàn)填寫負值的錯誤,一般認為只要是負值就是不合格的偏差值,而用塞尺測出的讀數(shù)只可能是正值,即超20mm 的讀數(shù)才是不合格的偏差值;檢測項目中帶符號的合格率必須達到 100%。
e、收集試驗報告
試驗報告是工程資料的重要組成部分,屬工程質量保證材料,70%的試驗報告為自檢報告,30%為見證取樣報告,由市政質監(jiān)站委托的檢測中心出據,這30%為強制規(guī)定,在進入每道工序施工前后都有相應的試驗,需要熟悉各種試驗,試驗完成后的試驗報告應收集完整,跟資料中的樁號、時間、混凝土澆注記錄、施工記錄等相符合,工程中的大多數(shù)資料都相互聯(lián)系,不僅相符,匯總和評定記錄也需要根據試驗報告進行填寫。
(三)竣工前整理工作
a、匯總資料
檢查報驗資料中有無報漏、書寫錯誤等情況;將所有工序評定表的點數(shù)匯總并計算填寫工序質量評定匯總表、部位質量評定表、單位工程質量評定表,所有工序、部位和單位工程的合格率都在這三種表格中反映,完成后需監(jiān)理及業(yè)主方的簽字蓋章手續(xù)。將所有施工技術、質量保證、評定資料和竣工圖按城建檔案館統(tǒng)一的檔案清單順序整理、匯總到一起。
b、復印裝訂
復印所需的套數(shù)(業(yè)主、接受單位各一套;監(jiān)理與設計只看不存檔),裝訂成冊.送備案館的一套需用牛皮紙裝訂,送檔案館的一套為不裝訂的原件,且檔案館對竣工固有特殊要求,編制竣工圖目錄,有監(jiān)理蓋章。
c、竣工圖的編制要求
竣工圖應畫出所有變更內容,如實反映竣工后的現(xiàn)狀,道路所處地段若有大型設施的也須標注,完成后加蓋竣工圖章,簽字手續(xù)完備。
d、工程竣工后的資料收集工作
填寫工程竣工報告、工程交工驗收證書和質量保修書。必須是原件,簽字、蓋章手續(xù)完備??⒐を炇諘h結束后將竣工會議記錄放入竣工資料中,就基本是一套完整的工程竣工資料了。
四、其它監(jiān)理注意事項
在市政工程建設監(jiān)理中,橋梁監(jiān)理是十分重要,而難度又非常大的,需要認真對待。
高墩、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全技術措施做專題調查研究。中、小橋梁工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。每個單項工程在開工前應根據規(guī)程規(guī)定安全操作細則,并向施工人員進行安全交底。對橋梁工程施工的輔助結構、臨時工程及大型設施等,均應按有關規(guī)定做好安全防護措施,各項安全設施完成后,應經檢驗合格,方可使用。
特殊結構的橋梁,采用新技術、新工藝、新材料、新設備時,必須制定相應的有針對性的安全技術措施,通過試驗和檢驗 ,證明可行后方可實施。
橋梁工程施工應盡量避免雙層或多層同時作業(yè)和夜間旋工。遇有六級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。橋梁工程必須文明施工,安全生產,嚴格遵守安全操作規(guī)程,加強安全生產教育,建立和健全安全生產管理制度。
參考文獻:
關鍵詞:市政工程 施工 安全 管理體系
中圖分類號:TU99 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)07(b)-0121-01
多數(shù)市政工程與其他類型工程不同的顯著特征是工期較長、露天作業(yè)、交叉的施工方式且在直接城市內部施工所以對環(huán)境和交通的影響更大,這讓與眾不同的市政工程的安全管理工作需要受到更多的重視。
1 市政工程的特征
減少人員傷亡,保證工程在規(guī)定的工期內和成本下,保質保量的完工就是市政工程安全管理工作的目的。想要做到這些,就要有針對性地采取適應的對策,所以了解市政工程的特性是第一步。市政工程的特點能概括為如下幾點。
1.1 作業(yè)不確定因素較多
市政工程有繁多的項目類型,在內部受項目各類利益相關人員:例如,總包商、分包商、業(yè)主、選材人、政府監(jiān)管部門的不確定變數(shù),并且項目本身建設也存在的問題;在外部又受到較大的環(huán)境影響,如:天氣、周邊社會關系、地理特征等都會影響項目進程。因此,市政工程只有在安全管理上提出更高的要求,才能解決復雜度如此高的施工問題。
1.2 高處作業(yè)影響面廣
城市市政塔吊、手腳架、以及橋梁項目或高架,同時存在著高空作業(yè),和下方兩側就是車輛、行人的通行不斷的交通通道,對高空裝載、腳手架的安全問題等都會產生較大影響。一旦發(fā)生安全事故,很可能使過往的車輛及行人受到不同程度的傷害,存在著給城市帶來一定量損害的安全隱患,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。
1.3 多樣化施工作業(yè)方式
由于地理位置、地質條件的差異,即使是同一種作業(yè)項目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。
1.4 機械設備、車輛管理
市政工程施工使用挖掘機、推土機、攤鋪機、汽車起重機、汽車等機械設備較多,違規(guī)的操作情況很多,如有的挖掘機既用于挖掘,也用于吊裝運送材料,有很大的安全隱患。車輛超載裝運更是一個不容忽視的問題,既對道路損害大,又對交通安全產生了較大影響。在機械設備的管理上,不少施工單位未對進場機械進行安全綜合性能檢測,甚至為了節(jié)省成本,超負荷使用已淘汰報廢的機械,在使用過程中依然超載運輸,直接增加了事故的發(fā)生率。
1.5 人員安全知識匱乏
目前,市政工程的工人很多以前都是農民工,膽大、冒險蠻干心理較強,缺乏市政工程施工經驗,自我安全保護意識薄弱,對不正確的行為控制能力較差,屬于流動群體,且缺乏安保制度約束的弊端,在這類群體中很容易造成安全事故的發(fā)生,所以必須重視崗前或作業(yè)前的安全教育培訓,包括安全管理人員、施工單位負責人和員工的培訓要嚴格落實。
1.6 分包管理方式漏洞多
市政工程存在著大量的分包情況,一般往往只派幾個技術人員來現(xiàn)場進行配合管理。不可否認的是,雖然大部分市政工程單位對施工人員進行了安全教育,但現(xiàn)實的管理過程中還存在著專業(yè)的管理人員的配備不足,使得分包情況難以在施工期間建立和落實責任制,對工程質量和安全管理造成了較大影響。
2 安全管理體系的建立
重點是建立健全以企業(yè)法定代表人為核心的責任體系。安全責任制是各項安全實施規(guī)章制度的核心,同時也是最基本的安全管理制度。建立安全責任制,一方面提升各級人員安全施工的責任感;另一方面也充分調動各級人員以及各個部門在安全施工方面的主觀能動性和積極性,更加穩(wěn)定地確保安全施工。
2.1 思想保證及施工前的準備
做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關系。人體有了思想的靈魂才能決定自身的行為,要通過經常性的安全,從思想源頭上提升職工安全技術水平和意識。安全教育最開始是要使職工充分意識到其重要的意義;其次必須熟悉施工安全防護的基本知識和注意事項、技能、工藝、施工生產危險區(qū)域;最后就是結合自己技術屬性的特點,做好自我及他人的保護。
2.2 建立考核制度以保證技術
技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術設計、監(jiān)控管理提升要求,針對有可能發(fā)生的事故要做到預防,而且對于沒有發(fā)生的相關情況要提高警惕性,以控制或摒除施工過程中所發(fā)生的意外情況,杜絕過于嚴重的安全事故或傷亡,減少甚至避免一般程度的安全事故發(fā)生,最高程度地保障建筑施工中人員和財產的安全。施工作業(yè)考核是保證技術的根本途徑,通過考核的指標還反映了市政工程的大概施工狀況。但一些施工單位并未全面落實安全施工責任制度,致使制度在執(zhí)行后依舊發(fā)揮不了現(xiàn)實的作用,也引起人員根本不重視責任制簽訂,存在嚴重的漏簽或代簽現(xiàn)象。
2.3 組織管理保證
負責人是安全生產的第一責任人,對安全工作要全面負責。負責人應設置安全組織機構,工程項目部要嚴格按照“模式化”管理要求,認真開展每日“安全檢查標識”管理,嚴格落實周檢制度;施工企業(yè)每月至少要組織兩次安全生產檢查,主要負責人還要根據工程特點定期到施工現(xiàn)場檢查安全工作,通過檢查現(xiàn)場安全管理以及在不合規(guī)范作業(yè)的行為,負責對事故調查、分析及做適當?shù)奶幚?。一般來講,企業(yè)要根據自身的條件設置安全管理系統(tǒng),可以是專業(yè)的管理團隊,也可只設置兼職工作人員。這就需要根據工程隊規(guī)模和涉及項目的差異,配備行之有效的安全管理組織機構。
2.4 安全制度保證
安全管理還有一項重要的內容,那就是規(guī)章制度。制度就是為了規(guī)范工作活動中的管理。所以應該確立現(xiàn)實可行,并且安全的制度。領導的決策受益于一部詳盡、合理、可操作性強的管理制度。完善的制度有利于使職工行為更加規(guī)范化,有利于指導施工使其更加安全化,提高職工的安全意識,有利于管理的可實行化,最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的平穩(wěn)經營和生存發(fā)展夯實基礎。
3 結語
總之,在實際工程中,不可避免的會出現(xiàn)各種安全隱患,這需要我們在施工過程中要特別加強對安全的重視而樹立高度的安全意識。工程管理人員要抱著維護職工生命安全、企業(yè)的對世界的信譽保證和經濟效益以及國家和共同財產的態(tài)度,科學管理,規(guī)范施工,統(tǒng)籌安全和生產、進度、質量、效益的關系。因此,安全管理工作任重而道遠,這要求管理者不斷更深層次地研究和發(fā)掘,把安全深入到企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié)當中,不斷提高安全管理水平,降低工程的事故發(fā)生率及危害程度,做到有效的預防事故的發(fā)生,減少財產損失和人員傷害,從而有利于安全生產目標的實現(xiàn)使得我們的市政工程給人們以一種美好且安全的享受。
參考文獻
[1] 張福建.對市政工程施工安全管理的分析[J].城市建設,2013(3).
關鍵詞:安全生產;市政工程;安全管理
中圖分類號: TU714 文獻標識碼: A 文章編號:
前言
市政工程同其它建設工程相比,有其獨特的特點。市政工程多為露天作業(yè),地處繁華鬧市中,施工環(huán)境和作業(yè)條件較差,施工現(xiàn)場人多車多交通量大,地上障礙多,地下管線錯綜復雜,交叉作業(yè)多,施工場地有限,不安全因素多,現(xiàn)場作業(yè)人員組成比較復雜,多為各地民工,流動性大,存在安全意識淡薄,自我防護能力差等問題,施工作業(yè)過程中違章指揮,冒險作業(yè)等不遵章守紀現(xiàn)象也較多存在,總之,市政工程施工是一項非常復雜的生產活動,涉及面廣,影響因素多,不安全隱患多,安全管理極為復雜。通過多年來在市政工程一線工作的經驗,認為要抓好施工現(xiàn)場的安全管理,保證施工安全,做到防患于未然,必須抓好以下五方面:
1加強從業(yè)人員的安全教育與訓練
加強對從業(yè)人員施工安全教育與訓練是增強其安全生產意識,提高和掌握安全生產知識,有效地防止人的不安全行為,減少人為失誤的重要方法和必要手段?!吨腥A人民共和國建筑法》第四十六條規(guī)定:建筑施工企業(yè)應當健全勞動生產教育培訓制度,加強對職工安全生產的教育培訓;未經安全生產教育培訓人員不得上崗作業(yè)。實行“三級安全教育制”每個市政工程開工前,先由公司對參建人員,包括管理人員和民工進行安全教育,再由項目部的安全技術部對工長、質檢、安全員及民工進行安全教育,最后,由工長、安全員對民工進行教育,即工序安全技術交底、學習安全操作規(guī)程,安全注意事項等。
2加強施工現(xiàn)場的管理工作
每個市政工程開工前,我們都從以下幾點來加強管理,防患于未然。
(1)首先建立以項目經理為第一責任人的完整的安全管理體系,實行安全生產檢查一票否決制,有組織、有領導地開展安全管理活動,承擔組織、領導安全生產的責任。建立各級人員安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任,抓制度落實,抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,并且明確規(guī)定,根據市政工程規(guī)模的大小,每個工程必須保證1~2名專職安全員,將安全責任落實到具體的人。項目經理要同公司簽定安全目標管理責任書,每個具體的安全責任人要同項目經理簽訂安全目標管理責任書,誰的責任范圍出問題誰負責,并有相應的行政及經濟處罰措施。首先從管理仁保證市政施工的安全。
(2)根據每個市政工程的具體情況,制定詳細的安全保證措施,安全保證措施,包括施工現(xiàn)場規(guī)范化安全管理措施,施工安全保證措施,社會安全保證措施,施工工序安全保證措施,冬、雨季施工安全保證措施,用電管理和防護措施,危險源的識別及防護措施,預防安全措施、消防安全措施等內容。從技術上保證市政施工全過程的安全。
(3)加強施工機械及用電的管理。我們規(guī)定凡是挖掘機,平地機、裝載機等機械作業(yè)時,必須有2名著黃馬甲民工負責機械周圍的安全,機械操作人員必須有上崗證,嚴禁無證上崗。臨時用電線路必須符合JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求,維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成,且電工等級與工程的難易程度和技術復雜性相適應,嚴禁民工私自拉線接電和濫用,在架設電路時,應有電工、專職安全人員監(jiān)護,對于施工現(xiàn)場中的一切電動施工機械和手持電動工具,一律實行專人負責制,并定期檢查和維修保養(yǎng),安全生產制度,一定要認真落實,確保安全用電得到實施。通過加強這一方面的管理,我們基本上杜絕了施工過程中的機械及用電傷亡事故。
(4)建立定期開展施工現(xiàn)場安全檢查制度。安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑,是消除事故隱患、落實整改措施,防止事故傷害,改善勞動條件的重要方法。我們規(guī)定每周一次小檢查,每月一次大檢查,由項目經理、技術負責、工長、專職安全員對施工現(xiàn)場的勞動條件、生產設備、現(xiàn)場管理、安全生產設施以及溝槽、工作坑、臨建設施、生產人員的行為每周進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,果斷消除。每月一次由公司的安全部門同項目部的安技部對施工現(xiàn)場進行一次徹底詳細的大檢查,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài),從制度上保證市政工程的安全。
3加強文明施工和環(huán)境保護
有的人認為文明施工和環(huán)境保護與安全生產無關,本人認為這種想法要不得,例如2006年8月23日上午10時許,位于珍珠南路上,一排長達100余米的施工圍擋突然倒塌,砸傷了3名小伙子。再如我們的寶塔路拓寬改造工程工地,曾發(fā)生彩鋼板圍擋被風刮倒,導致一高檔小轎車被砸和一過路行人被擦傷的事例。諸如這樣的事例還很多,事實證明這種想法是錯誤的。本人認為要保證安全生產必須加強文明施工和環(huán)保,做好了文明施工和環(huán)保就可以有效地減少安全事故的發(fā)生,保證從業(yè)人員和周圍人民群眾的生命安全和身心健康。我們在施工中將文明施工和環(huán)保工作與創(chuàng)建文明工地及安全生產緊密結合起來,通過創(chuàng)建文明工地來搞好文明施工和環(huán)保,從而保證市政施工的安全,三者密不可分。我們在施工中始終堅持“文明施工”、“安全第一”、“預防為主”的方針,視從業(yè)人員及周圍群眾的安全高于一切,加大安全投入,提高安全生產科技含量,以省級文明工地為目標。對每個市政工程的施工現(xiàn)場,我們盡可能采取全封閉或半封閉施工,設置必要的安全警示標志,交通指示標志,危險區(qū)域警示牌,警示燈等;設置規(guī)范牢固的圍擋及必要的宣傳橫幅,硬化施工及交通便道和材料堆放場地,保證雨天不積水、不起泥,晴天不揚塵,保護從業(yè)人員、周圍群眾、行人及車輛的安全。
4加強地上附筑物、地下管線、文物等公共設施的保護
在報紙上可以經??吹侥衬呈姓さ貙⑸纤艿劳跀啵瑢е滤鹕?,行人車輛無法通過;某某市政工地將天然氣、光纜、電纜等管線挖斷的報導屢見不鮮,為了避免此類事情的發(fā)生,我們首先對施工現(xiàn)場,地上、地下進行了詳細的勘察,并同上水、天然氣、供電局、電信局等相關部門進行溝通,掌握第一手更詳盡的地下管線資料,并繪制詳細的地下管線、地上障礙調查圖,開工前對施工一線人員進行了詳細的交底,并制定保護措施。由于開工前做了細致的工作,所以保證了地下管線、地上附筑物的安全。
在施工中教育施工人員,認真學習《中華人民共和國文物保護法》讓他們知道出土文物或珍貴財物均屬國家財產,在施工過程中若發(fā)現(xiàn)古墓或文物,嚴禁進入墓室,以防因缺氧而死亡,而應積極采取隔離保護措施,防止任何人員進入墓室或移動破壞,并及時通知文物管理部門,以確保文物的安全。我項目部在江村溝排水工程中,開挖頂管工作坑時,發(fā)現(xiàn)了一漢代古墓,施工管理人員一邊保護古墓現(xiàn)場,一邊通知了半坡博物館,使古墓的文物一件也未丟失,這都得益于平時對施工人員文物保護知識的教育。本人認為保護了地上附筑物和地下各種管線的安全,就有效地保護了從業(yè)人員及周圍群眾的人身安全,做到少擾民,不擾民。
5善用經濟手段管理市政工程中的安全
關鍵詞:市政工程;城市;道路;施工控制
中圖分類號:U412.37 文獻標識碼:A
隨著我國改革開放的發(fā)展,城市化進程不斷加快,公路交通網四通八達,市政道路作為公共基礎設施,在促進市民日常出行及促進經濟發(fā)展中的作用顯得越來越重要。城市市政道路的施工是一項非常龐大、復雜的系統(tǒng)工程,公路交通業(yè)也迅猛向前推進,施工工期漫長,受主觀和客觀因素的影響比較大,也受到物質、技術條件上一定的限制。為了確保公路的安全性和通暢性,應該從根本上去解決公路施工中出現(xiàn)的一些問題。因此,如何加強施工過程當中的現(xiàn)場管理,在施工管理條例下有條不紊地完成任務,在公路的施工過程中,使施工項目在規(guī)定的時間內高效地完成已經成為了施工人員關注的問題。
1 準備階段
作為整個公路施工過程的基礎,施工前的充分準備有著重要的意義,必須建立有效的約束規(guī)范和機制,只有在施工之前進行充分的準備,才能確保施工順利的進行,對施工人員進行業(yè)務和技術的培訓,讓所有的施工項目和施工人員在制度的約束之下進行施工。使相關人員的操作規(guī)范和技術標準達到相應的要求,施工人員必須對施工設計圖紙進行詳細的研究,對設計當中的每一個問題都做到心中有數(shù),并且對施工業(yè)務有一個全面的了解。公路的施工建設都需要一些副道路進行材料的運輸?shù)取H绻@些便道無法保證暢通,會打亂施工的秩序,造成不必要的經濟損失。保證便道的通行能力應做到加強對便道的養(yǎng)護,使便道處于完好的狀態(tài)。保證施工便道的通暢是施工進度順利進行的關鍵原因之一,而且作為市政道路工程,每天都會有非常大的人流量和車流量。在施工的過程中還應該設置相應的便道供車輛通行。在用地方道路作為便道時,應該和便道的所有者簽訂便道維護的協(xié)議,并提高承重能力。應對施工便道路段設置相應的安全標識,避免一些交通事故的發(fā)生。對所有的控制點進行保護和不間斷的記錄,對施工項目合同的協(xié)議進行詳細的論證,對支出成本進行詳細的預算分析,初步了解和掌握施工過程中的一些要點和技術參數(shù),這是保證施工質量的一個重要舉措根據項目方的要求,作為工程進度和經濟核算的依據。施工前,可進行試驗性的施工,通過試驗性的施工,制定詳細的施工方案,對機械設備、材料需求、技術標準等各方面進行綜合的分析,完善施工組織設計。
2 城市市政工程道路施工注意事項
2.1 加強進度控制
施工進度表能夠讓施工管理者統(tǒng)籌全局,對施工資源進行合理的調配,根據施工進度對施工速度進行及時地調整是市政道路施工順利完成的基礎。很好地體現(xiàn)了施工管理者的協(xié)調能力和管理的水平。對某些施工作業(yè)進行合理的壓縮,保證項目在規(guī)定時間內完成。當因為某些因素進度受到影響時,分析進度落后于計劃的原因,對某些滯后的施工部分增加資源的投入,施工管理者應該對施工速度及時的予以調整,采用多作業(yè)面或者立體作業(yè)面進行流水作業(yè),加快施工的進度。
2.2 市政道路排水設施建設
市政道路的施工受到自然環(huán)境因素的影響很大。因此,加強施工過程當中排水設施的建設,對于一些排水情況不良的地段則應該避開雨季進行施工,應當根據實際的環(huán)境情況,防止因為災害造成的工期拖延。對公路橋梁的施工次序進行合理的安排,在施工之前,制定相對應的排水方案,橋梁的預制場應該建設在洪水位和排水良好的地方。在雨季的時候,應當根據施工方案和設計圖紙,對路面積水情況應該經常性的進行檢查,減少公路路基的積水,盡量減小降雨對施工的不利影響。保持路面一定的橫坡度和平整度,使積水能夠及時順利排出。公路路基和路面要選擇合適的施工位置和施工方式,建設永久性的或者臨時性的排水設施。
2.3 保證工程質量
市政道路建設的核心是質量。公路項目中經常出現(xiàn)的一些問題,路基的沉降、路面平整度差等一些問題。因此,推進施工質量的管理也是重中之重,應當從各個方面努力地提高公路建設的質量,路基發(fā)生沉降的原因主要是路基沒有得到充分的壓實,危及到行車的安全性。在路基填挖交界的地方等一些施工非連續(xù)性的地段應該加強施工質量的控制,路基沉降會使公路路面發(fā)生開裂,從根本上處理路基沉降,確保路基的穩(wěn)定性。因此,在施工的過程中應當對路表進行清淤及對路面進行壓實。
為了滿足現(xiàn)代城市經濟發(fā)展的需要,市政工程公路修建的等級也隨著提高,市政工程公路平整度性能差、縱橫坡度已嚴重阻礙了公路建設的質量和運行的效益。為了避免市政工程道路中發(fā)生橋頭跳車的現(xiàn)象,對市政工程公路修建的質量要求不斷提高,而且一般都要設置跳投板,還要鋪設土工隔柵等材料。因此,這些施工措施在嚴格的質量控制和施工工藝下才能達到所需的要求,保證壓實度符合相關的標準。所以,針對市政工程道路存在的這些問題,在施工的過程中,要從路基開始都要進行每一層的驗收,謹防積重難返,對于達不到要求的部分需要進行修復。在橋頭和路基的接頭處,如果施工質量不過關會造成跳車的現(xiàn)象發(fā)生。
2.4 成本的控制
市政道路工程項目的施工中,不僅要保證施工的進度,而且也要保證施工成本管理和控制,使經濟效益達到最大化。完善相應的成本管理制度,使施工的每一項進程都在成本制度的嚴格管理下進行。如果在市政工程道路施工過程中不進行成本預算和成本控制,這樣就會造成項目的虧損。在道路工程施工過程完成之后,要按著時地完成項目,還要進行成本的核算,應該根據施工進度進行施工的預算,查出成本管理當中出現(xiàn)的一些問題。每一項施工過程完成之后,對一些施工成本超出預算的情況應該采取相應的措施,根據施工的所有項目材料進行實際的成本核算。
2.5 施工機械的穩(wěn)定性
在市政工程道路施工過程中,所用機械設備之間有效配合,不僅能夠有效地控制成本,而且也保證城市市政工程道路施工機械設備的穩(wěn)定性和協(xié)調性。按照施工的進度和天氣情況的變化,施工管理者可以降低一些不必要的損失,提高施工的進度。此外,及時地調整機械設備的使用情況,使道路機械設備的使用效率達到最大化。另外,還要市政工程道路施工過程中,要不斷對機械設備進行檢查,排除故障。
2.6 注重養(yǎng)護
為了進一步保證市政道路工程的順利交工和驗收,并保證市政道路功能,市政工程道路施工單位應該不斷加強公路工程的初期養(yǎng)護。而且對路面中的施工廢料、堆積物要進行及時的處理,針對市政工程路面存在的一些破壞,也要進行及時的修補,這樣可以使公路看上去更加的美觀。對公路沿線進行全面的檢查,有問題的路段應該進行及時的處理。
結論
城市市政工程道路的施工過程中,受到很多因素的制約,因此施工過程中需要注意的問題也較多。在施工過程中,不同的道路工程又有著不同的施工管理制度和措施,這樣需要施工人員、施工單位、施工管理者不斷的汲取新的技術和知識。而且還要進一步加強施工過程當中,質量管理,使市政工程道路的質量和進度控制得到不斷的提高。
參考文獻
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