倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)精選(九篇)

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第1篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

一、北宋時(shí)期的倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

北宋初年，中央政府的財(cái)政會(huì)計(jì)官制變動(dòng)頻繁，直至公元1078年，宋神宗以盛唐時(shí)期的政府體制為藍(lán)本實(shí)行官制改革，戶部方始成為全國(guó)財(cái)政會(huì)計(jì)的總管部門。戶部的主要職能是掌管全國(guó)的人口、土地、錢谷等方面的財(cái)政制度的頒行，各地貢賦的繳納，以及勞役的征集與管理等事宜。戶部主要有三個(gè)直屬部門：度支部(主管全部的會(huì)計(jì)賬簿核算)、金部、倉(cāng)部。其中與倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的機(jī)構(gòu)主要是金部和倉(cāng)部。

金部主管國(guó)家財(cái)政收入的一個(gè)方面，凡涉及到金、銀、錢帛等財(cái)物的入庫(kù)手續(xù)，以及這些財(cái)物支出命令的審核、簽發(fā)等事宜均歸金部掌管，所有負(fù)責(zé)管理實(shí)物的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房必須憑金部簽發(fā)的憑證發(fā)放貨物。倉(cāng)部則主管國(guó)家財(cái)物收入的另一個(gè)方面――各種糧食的收入與倉(cāng)儲(chǔ)保管，所有糧食的支出命令均由倉(cāng)部掌管審核、簽發(fā)，各個(gè)倉(cāng)庫(kù)憑倉(cāng)部簽發(fā)的憑證發(fā)放貨物。

除金部和倉(cāng)部以外，北宋時(shí)期與戶部倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)有密切關(guān)系的，還有太府寺、司農(nóng)寺兩個(gè)部門。太府寺主要負(fù)責(zé)國(guó)庫(kù)中錢帛、金銀之類財(cái)物的儲(chǔ)存與出納的具體事宜，下設(shè)專門的倉(cāng)庫(kù)管理官員負(fù)責(zé)錢帛、金銀等財(cái)物的儲(chǔ)存、保管、驗(yàn)進(jìn)、驗(yàn)出，以及在年終對(duì)本部所管財(cái)物的出、入、存等情況進(jìn)行全面核算。司農(nóng)寺則主要負(fù)責(zé)各種糧食的儲(chǔ)存與出納的具體事宜，其下屬各個(gè)倉(cāng)庫(kù)均設(shè)有倉(cāng)監(jiān)官員具體掌管各倉(cāng)粟米的儲(chǔ)存保管、驗(yàn)進(jìn)、驗(yàn)出，并且負(fù)責(zé)在年終對(duì)本部所管財(cái)物的出、入、存等情況進(jìn)行全面核算。

金、倉(cāng)二部與太府、司農(nóng)二寺，掌握著北宋王朝全部財(cái)政收支的管理與核算，各部、寺之間既有明確的分工，也有自己工作的重點(diǎn)，彼此之間密切相關(guān)，各個(gè)部門統(tǒng)一由戶部總管，成為一個(gè)比較完整的財(cái)物管理核算系統(tǒng)。

二、北宋時(shí)期的倉(cāng)儲(chǔ)管理法律

為加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，北宋時(shí)期制定了一系列專門的法律。北宋太宗時(shí)期制定的倉(cāng)法規(guī)定：中央所有倉(cāng)庫(kù)在接受地方上交的金銀、絲帛及其他物品時(shí)，必須由庫(kù)官與監(jiān)臨官共同驗(yàn)收，倉(cāng)庫(kù)管理官員負(fù)責(zé)審核質(zhì)量，過秤斤兩，要求準(zhǔn)確無(wú)誤。監(jiān)臨官同時(shí)在一旁監(jiān)督驗(yàn)收。如果有人不遵守相關(guān)規(guī)定行欺詐之舉，一經(jīng)查實(shí)確有其事，負(fù)責(zé)驗(yàn)收的官員、倉(cāng)庫(kù)管理官員將被斬首，監(jiān)臨官也將被從重定罪。這是宋初恢復(fù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)所采取的辦法。到宋神宗時(shí)還特別制定有加強(qiáng)庫(kù)藏財(cái)物管理的專門法律――《諸倉(cāng)丐取法》，重點(diǎn)在于加強(qiáng)對(duì)財(cái)物支出的管理。該法規(guī)定：凡采用克扣等辦法侵盜庫(kù)藏財(cái)物者，據(jù)其情節(jié)輕重加以懲處：任何人如果克扣銅錢不滿一百，判流放一年，克扣銅錢金額每增加一百則罪加一等，流放時(shí)間增加一年；如果克扣銅錢金額達(dá)到一千，則流放二千里，克扣銅錢金額每增加一千，罪加一等。此外，凡挪用、扣壓庫(kù)藏財(cái)物者，亦如法治罪。宋神宗改年號(hào)“元豐”之后還規(guī)定，對(duì)于全國(guó)各地上交給中央官庫(kù)的金帛、緡錢，如果中央的財(cái)政官員、地方的押送官員有敢于私自盜取者，以重罪處罰之；管理京都汴梁集市交易所收取的相關(guān)費(fèi)用必須直接上交中央倉(cāng)庫(kù)專庫(kù)儲(chǔ)藏，作為特種儲(chǔ)備“封椿”使用。封椿錢財(cái)?shù)娜∮帽仨氂袑ｉT的支取憑證，凡挪用及擅取者，按違反封椿錢法條款論處。

同時(shí)，北宋時(shí)期的倉(cāng)法對(duì)盜竊罪制裁極嚴(yán)，凡盜竊國(guó)庫(kù)錢物者，輕者施以杖刑，重則處死。宋太宗淳化四年(公元993年)二月曾專門下詔：凡盜竊左藏內(nèi)庫(kù)錢幣，金額在一百以下的杖八十，在一百以上的杖一百，在一千以上的判流放一年，且在一側(cè)臉上進(jìn)行剌字……金額在五千以上的判流放三千里，且兩邊臉上刺字……如果金額達(dá)到三十千以上，則按照有關(guān)法律規(guī)定處以死刑。不僅如此，如果倉(cāng)儲(chǔ)管理人員違反有關(guān)制度，私自泄漏庫(kù)藏財(cái)物的數(shù)量，也要嚴(yán)加治罪：漏泄庫(kù)務(wù)所管錢數(shù)者，判罰流放三年，配二千里。

從上述資料可以發(fā)現(xiàn)，北宋時(shí)期在加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理方面的制度要求較之以前歷朝，要嚴(yán)格許多。

三、北宋時(shí)期的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度

北宋時(shí)期庫(kù)藏管理方面的一個(gè)突出進(jìn)步，是當(dāng)時(shí)更多地考慮到管理與會(huì)計(jì)核算的結(jié)合問題。早在宋太祖時(shí)就規(guī)定，凡州官到任，必須親自檢閱所管賬簿和盤查清點(diǎn)官物。宋太祖還規(guī)定倉(cāng)庫(kù)主管官員三年輪換一次，以防止連任發(fā)生弊病，此后便成為定制。

宋太宗繼位以后，對(duì)于中央庫(kù)藏的管理采用了一種較為先進(jìn)的管算結(jié)合的辦法。當(dāng)時(shí)，將左藏庫(kù)作為內(nèi)藏庫(kù)，曾詔令內(nèi)藏庫(kù)使翟裔等人對(duì)存放于左藏庫(kù)之內(nèi)的綾羅等財(cái)物分別登造賬籍，按月向樞密院報(bào)告。內(nèi)藏庫(kù)所儲(chǔ)藏之物“每千計(jì)用一牙錢記之。凡名物不同，所用錢色亦異，他人莫能曉，匣而置之御閣，以參驗(yàn)賬籍中定數(shù)?！币簿褪钦f(shuō)，采用牙錢這樣一種記錄載體，對(duì)內(nèi)藏庫(kù)所存放的財(cái)物進(jìn)行管理，每一千個(gè)財(cái)物用一個(gè)牙錢作為標(biāo)記。不同的財(cái)物種類相對(duì)應(yīng)的牙錢標(biāo)記的顏色也不一樣，兩者之間的對(duì)應(yīng)規(guī)則只有皇帝本人和少數(shù)的幾個(gè)官員知道。經(jīng)過登記之后的各種顏色的牙錢用專門的盒子收藏起來(lái)并且存放在皇帝身邊，用來(lái)監(jiān)督檢驗(yàn)相關(guān)貨物賬簿登記數(shù)目是否正確。牙錢標(biāo)記有些類似于當(dāng)今運(yùn)用的卡片賬，只不過卡片賬是公開的，目的在于便于財(cái)物的保管出納；而牙錢則是保密的，其主要目的是防止庫(kù)吏搞鬼。這種以牙錢參驗(yàn)賬目的管理辦法，在當(dāng)時(shí)取得了良好效果。太宗把這個(gè)辦法當(dāng)成了傳家寶，在其晚年，曾特意叮囑他的兒子趙恒(即后來(lái)的宋真宗)：在內(nèi)庫(kù)的管理方面，你把牙錢管庫(kù)這個(gè)辦法保持下去就可以高枕無(wú)憂了。事實(shí)上直到宋神宗時(shí)還十分贊賞祖宗的那一套辦法，他曾以牙錢標(biāo)記的事教訓(xùn)他的輔臣，要他們懂得簿賬的關(guān)防之法，以加強(qiáng)庫(kù)藏財(cái)物的管理及審核。

北宋時(shí)期對(duì)庫(kù)藏財(cái)物出入也有比較嚴(yán)格的手續(xù)制度。凡財(cái)物出入以合法的經(jīng)濟(jì)憑證為準(zhǔn)。財(cái)物出庫(kù)必須由監(jiān)門官根據(jù)庫(kù)房所開出庫(kù)證件，逐項(xiàng)檢查。每晚庫(kù)房關(guān)門落鎖之后，由倉(cāng)庫(kù)監(jiān)臨官親自收管庫(kù)房鑰匙，第二天早晨再發(fā)給各庫(kù)負(fù)責(zé)人。為了防止監(jiān)門官日久作弊，當(dāng)時(shí)的法律規(guī)定監(jiān)門官一年一換。對(duì)監(jiān)臨官，則實(shí)行二年一換的制度。

四、北宋時(shí)期的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)計(jì)制度

北宋時(shí)期，為了加強(qiáng)對(duì)庫(kù)藏財(cái)物的管理，不僅有較為科學(xué)的賬簿設(shè)置，而且在會(huì)計(jì)憑證的設(shè)計(jì)與運(yùn)用方面也有很多成功的經(jīng)驗(yàn)。

(一)賬簿設(shè)置

在北宋時(shí)期，基層賦稅征收部門設(shè)有錢糧簿賬，用以反映稅收征管活動(dòng)中的錢糧收入及上調(diào)情況。在農(nóng)業(yè)賦稅征管方面的賬簿中，一般分別設(shè)置錢賬、糧賬。在手工，商業(yè)稅收征管方面的賬簿中則設(shè)置“課利賬”等，除此之外的其他各項(xiàng)收入亦相應(yīng)設(shè)置收入專賬、錢賬、課利賬等，一般又按照金、銀、錢、帛等名目分類設(shè)戶記載；

糧賬則按各種糧食分別設(shè)戶反映。這些都是基層賦稅征收部門的主要會(huì)計(jì)簿賬設(shè)置。

財(cái)物保管出納部門的會(huì)計(jì)簿賬設(shè)置，則用以系統(tǒng)反映、監(jiān)督各類財(cái)物的入、出動(dòng)態(tài)，及見在結(jié)存之?dāng)?shù)。由于這一類部門主要是國(guó)家的各種倉(cāng)庫(kù)，故當(dāng)時(shí)把這類部門的會(huì)計(jì)簿賬統(tǒng)稱為庫(kù)賬，如內(nèi)藏庫(kù)的簿賬就叫做“內(nèi)藏庫(kù)賬”。這類部門系按主管財(cái)物的類別設(shè)置保管出納簿賬，如太府寺所管倉(cāng)庫(kù)一般設(shè)有三類保管出納簿賬：錢、金、銀為一類，帛為一類，其他物資則為另一類。但這種分類也不是一成不變的，往往隨著倉(cāng)儲(chǔ)管理的具體需要發(fā)生變化，如至道元年(公元995年)“十月詔，左藏庫(kù)每月供賬，自今以錢金銀、坐帛、雜色絲綿為三賬，犀玉、鞍轡，雜物別具賬……”也就是說(shuō)，在一般性分類的基礎(chǔ)上對(duì)“其他物資”進(jìn)行了細(xì)分，按照財(cái)物類別劃分為四類賬簿了。

司農(nóng)寺所屬各糧倉(cāng)，一般分倉(cāng)設(shè)置保管出納賬，當(dāng)時(shí)把這類簿賬叫做“糧賬”，或“糧出入賬”、“谷出入賬”。在每本賬中除按照糧食的種類分別設(shè)戶核算外，還有按倉(cāng)眼、堆垛分戶進(jìn)行核算的情形。如《宋會(huì)要輯稿?食貨第五十二》談到軍需糧庫(kù)時(shí)，“……別立庫(kù)眼、排垛件析以聞”。顯而易見，這種分戶核算方法是與倉(cāng)糧出納的實(shí)際管理相對(duì)應(yīng)的。

(二)會(huì)計(jì)憑證

在北宋時(shí)期的會(huì)計(jì)核算中，經(jīng)濟(jì)憑證方面的進(jìn)步有兩點(diǎn)：一是出現(xiàn)了不少專用性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)憑證；二是作為會(huì)計(jì)憑證的作用進(jìn)一步明確。

契、券、帖是北宋時(shí)期對(duì)一般經(jīng)濟(jì)憑證的通稱，包括戶賬契、券及直接與會(huì)計(jì)事項(xiàng)有關(guān)的契、券和官帖。北宋時(shí)期的會(huì)計(jì)憑證可以劃分為收、支兩類。收入類大部分是專用性質(zhì)的原始憑證，如農(nóng)征所用的稅契，典賣田宅、船、馬所用的牙契。牙契統(tǒng)一由官方印制，史書上曾記載：這種牙契以相連的一千個(gè)數(shù)字為一本，整本出售。每個(gè)季度都必須向負(fù)責(zé)官員(即提舉官)報(bào)告：本季度總共印刷了多少本，賣給了哪些部門，其中，某字號(hào)至某字號(hào)賣過若干，某字號(hào)至某字號(hào)計(jì)交易錢若干，總計(jì)收到牙稅錢若干，還剩下多少本沒有出售，系某字號(hào)至某字號(hào)。這種稅契既是納稅的憑據(jù)，又是登記簿賬的依據(jù)。其他諸如商稅、雜稅之征，都有專門的稅契，這些稅契一般為正副兩聯(lián)，一聯(lián)付給完稅者，一聯(lián)留存作為記賬的依據(jù)。

支出方面，也有一部分是專用性質(zhì)的原始憑證。如對(duì)赴任或出差官員的伙食費(fèi)開支，當(dāng)時(shí)分別不同情況發(fā)給倉(cāng)券、驛券及館券，這些券也是處理會(huì)計(jì)事項(xiàng)的依據(jù)。《宋史?職官志》講：“糧料院掌以法式頒廩祿，凡文武百官、諸司、諸軍俸料，以券準(zhǔn)給?！边@反映了當(dāng)時(shí)糧倉(cāng)中憑證支給糧食的事實(shí)。

對(duì)支出憑證，北宋時(shí)期還有比較嚴(yán)格的簽批手續(xù)和審核程序。如左藏庫(kù)審核官員每日根據(jù)請(qǐng)求發(fā)放貨物單位的申請(qǐng)，審核批準(zhǔn)后開出相關(guān)憑證，即支出文旁，這種經(jīng)過審核批準(zhǔn)后開出的文旁于第二天密封后送到左藏庫(kù)。庫(kù)官在收到文旁后按封記登記“請(qǐng)給歷”，即請(qǐng)求發(fā)放貨物名單表，以待備查。當(dāng)領(lǐng)用人員持“正勾省帖”，即經(jīng)過簽批的領(lǐng)物憑據(jù)，到倉(cāng)庫(kù)中提取財(cái)物時(shí)，庫(kù)官根據(jù)帖中簽批內(nèi)容與“請(qǐng)給歷”相核對(duì)，核實(shí)無(wú)誤，便在“省帖”及“歷”中批注領(lǐng)受日期，并拆開原封文旁，對(duì)照如數(shù)支給?！八呐?、正勾省帖粘連合帖，入當(dāng)月或次月賬內(nèi)破除。”這里的“文旁”與“正勾省帖”都是倉(cāng)庫(kù)會(huì)計(jì)登記賬目的原始依據(jù)。文旁是經(jīng)過審核批準(zhǔn)的支付命令，“正勾省帖”是經(jīng)過簽批的領(lǐng)物憑據(jù)，二者所記內(nèi)容一致，但從兩個(gè)不同渠道傳入庫(kù)房。兩者必須粘貼在一起作為憑據(jù)，會(huì)計(jì)據(jù)此登記賬目，將所發(fā)放貨物在本月或下月的有關(guān)賬簿中進(jìn)行扣除，堪稱手續(xù)完備。如果發(fā)生“正勾省帖”到，而文旁未到的情形，那么在期末向上級(jí)報(bào)告本月賬目時(shí)，就應(yīng)當(dāng)仔細(xì)進(jìn)行審核并向有關(guān)部門追索相應(yīng)憑據(jù)。

《宋會(huì)要輯稿》中還記有一種叫做“券簿”的憑證，這種憑證不是單張的紙?zhí)?，而是簿?cè)。凡日常支出財(cái)物，隨時(shí)在簿冊(cè)上登記，并定期上報(bào)，以作為處理會(huì)計(jì)事項(xiàng)的原始依據(jù)。如“口券簿”就是當(dāng)時(shí)軍政部門請(qǐng)求發(fā)放“驛料”的依據(jù)。這種“口券簿”分為“四扇”，分由官員收掌，凡發(fā)生“一錢、一升、一尺”以上的支出事項(xiàng)，便在“口券簿”上登記，到期憑簿報(bào)銷，上級(jí)會(huì)計(jì)部門便以此作為下賬的依據(jù)。

北宋時(shí)期分工合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、嚴(yán)密周詳?shù)膫}(cāng)儲(chǔ)管理法律制度以及與之相配套的證、賬、實(shí)相互牽制的會(huì)計(jì)制度，從總體上表現(xiàn)出較高的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，為北宋時(shí)期我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

作者單位：

康　均 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)

王 濤 湖北大學(xué)商學(xué)院

①《宋史?食貸志會(huì)計(jì)》。

②《宋史刑法志》。

③《宋會(huì)要輯稿?食貨第五十一》。

④《宋史?食貸志?會(huì)計(jì)》。

第2篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

1 引 言

教育部印發(fā)了《試行按新的管理模式和運(yùn)行機(jī)制舉辦高等職業(yè)技術(shù)教育的實(shí)施意見》，推動(dòng)了高職高專課程教學(xué)改革的大發(fā)展。但是仍然有部分院校仍沿用傳統(tǒng)的注重理論知識(shí)的傳授、忽視實(shí)踐能力培養(yǎng)的教學(xué)模式，理論演繹講得多，實(shí)踐實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)偏少，職業(yè)技能培養(yǎng)落不到實(shí)處。

近年來(lái)，隨著全國(guó)現(xiàn)代物流技能大賽的成功舉辦，全國(guó)職業(yè)院校更加重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)和提高，并以此為契機(jī)培養(yǎng)和壯大雙師型教師隊(duì)伍，緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，不斷推動(dòng)和完善專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展；學(xué)生通過參加比賽，檢驗(yàn)自己學(xué)習(xí)的成效，應(yīng)用專業(yè)知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)問題能力的同時(shí)，也提升了自己的職業(yè)素養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)合作等綜合能力，實(shí)現(xiàn)將來(lái)到工作崗位的“無(wú)縫對(duì)接”；物流企業(yè)通過參與技能大賽這個(gè)平臺(tái)，選拔和考察物流一線人才，與學(xué)生提前簽訂人事合同，或是與學(xué)校簽訂人才培養(yǎng)合同，推動(dòng)校企合作，實(shí)現(xiàn)雙贏。

“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程是教育部規(guī)定的高職院校物流管理專業(yè)的一門專業(yè)核心技能課程，也是現(xiàn)代物流技能大賽所涉內(nèi)容最多的一門課程，課程側(cè)重實(shí)操性，具有較強(qiáng)的學(xué)科綜合性和應(yīng)用性。該課程的教學(xué)質(zhì)量將直接影響到學(xué)生的實(shí)際操作和動(dòng)手能力，也會(huì)間接地影響到其他專業(yè)課程的教學(xué)效果。

2 “倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程教學(xué)現(xiàn)狀

2.1 教材內(nèi)容偏理論，實(shí)踐課時(shí)少

多數(shù)高職院校對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”的教學(xué)采用“理論+ 實(shí)踐”的教學(xué)模式，一般采用“先在教室進(jìn)行理論學(xué)習(xí)后到實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)”，其實(shí)并沒有做到理論和實(shí)踐的真正結(jié)合。同時(shí)，由于課時(shí)有限，實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的限制，使得教師授課時(shí)多數(shù)采取在教室借助多媒體進(jìn)行教學(xué)，實(shí)踐內(nèi)容安排不足。即使安排了實(shí)踐教學(xué)，但實(shí)訓(xùn)設(shè)備或?qū)嵱?xùn)室的條件是無(wú)法滿足整個(gè)班級(jí)的學(xué)生一起實(shí)訓(xùn)的。比如我院2014級(jí)物流管理班學(xué)生人數(shù)是62人，在實(shí)訓(xùn)室是不可能進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)操作的，只能分組進(jìn)行，除了不便于進(jìn)行學(xué)生管理外，還會(huì)嚴(yán)重影響教學(xué)進(jìn)度。

2.2 師資水平有待提高

目前，多數(shù)高職院校都具有理論聯(lián)系實(shí)際、專兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍，但我們也應(yīng)看到，兼職教師數(shù)量少并且不穩(wěn)定，有些兼職教師缺乏責(zé)任感；校內(nèi)專任教師多數(shù)是高校的應(yīng)屆畢業(yè)生，大多數(shù)都缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和必要的專業(yè)技能，進(jìn)而影響實(shí)際教學(xué)效果。

2.3 成績(jī)考核方法有待調(diào)整

“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”作為物流管理專業(yè)的核心課程，多數(shù)院校采取的考核是“平時(shí)成績(jī)×30%+期末成績(jī)×70%”，平時(shí)成績(jī)主要是根據(jù)考勤和課程作業(yè)來(lái)進(jìn)行評(píng)分的，期末成績(jī)多數(shù)采用的是閉卷考試的方式考核的，這種考核結(jié)合平時(shí)的表現(xiàn)，雖然有別于傳統(tǒng)的考核方式，但是閉卷考試的比重仍然很高，并且閉卷考試的題型常是單選、多選、簡(jiǎn)答、計(jì)算和案例等，對(duì)于平時(shí)占30%比重的成績(jī)每個(gè)教師的標(biāo)準(zhǔn)不一，不能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，不利于高職學(xué)生的能力發(fā)展。當(dāng)然也有些院校對(duì)“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”的考核采取完全開卷筆試的方式，這種方式同樣不利于學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性的提高。

3 物流技能大賽導(dǎo)向下“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”課程教學(xué)

3.1 依托物流技能大賽，以任務(wù)導(dǎo)向進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)

物流技能大賽的主線是“以結(jié)合企業(yè)實(shí)際，以任務(wù)為導(dǎo)向”，首先，校企合作要真正落到實(shí)處，結(jié)合物流技能大賽與企業(yè)共同合作編寫“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”教材；其次，借鑒新加坡專業(yè)授課模式分為“教室上理論課、實(shí)訓(xùn)室上輔導(dǎo)課和實(shí)訓(xùn)中心實(shí)踐操作”三階段，具體組織是：教學(xué)周以18周計(jì)，每周4個(gè)課時(shí)，前9周專業(yè)老師1人在教室分項(xiàng)目講授倉(cāng)儲(chǔ)的理論知識(shí)，包括倉(cāng)儲(chǔ)的入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)保管、分揀作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、庫(kù)存控制等，實(shí)訓(xùn)室輔導(dǎo)為期4周，是每位學(xué)生一臺(tái)電腦，老師布置一項(xiàng)任務(wù)，學(xué)生根據(jù)所學(xué)理論制定出方案，分組對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)訓(xùn)中心實(shí)踐操作為期5周，是3～5人一組對(duì)優(yōu)化后的方案進(jìn)行操作。依托職業(yè)技能大賽，建立“理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐提升理論”的特色鮮明的課程教學(xué)，真正地實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做，做中學(xué)”，提升學(xué)生的職業(yè)技能。

3.2 基于物流技能大賽，提高師資水平

“倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)”是一門理論與實(shí)踐結(jié)合緊密的課程，針對(duì)校內(nèi)專任教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們可以通過以下三種途徑解決：一是利用寒暑假的時(shí)間安排校內(nèi)專任教師到合作企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉；二是安排校內(nèi)專任教師與企業(yè)的兼職教師共同指導(dǎo)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)；三是招聘既有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又有相關(guān)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的人才成為專職教師。

兼職教師是高職院校師資隊(duì)伍的重要組成部分，可通過以下途徑改變“重招聘、輕管理”的現(xiàn)狀：一是通過校企合作這個(gè)平臺(tái)，聘請(qǐng)合作企業(yè)的能工巧匠作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，由高職院校和合作企業(yè)共同對(duì)該兼職教師進(jìn)行管理；二是通過參加行業(yè)協(xié)會(huì)，聘請(qǐng)物流企業(yè)的高層管理人員定期到院校進(jìn)行講座，掌握最新的行業(yè)走向和政策風(fēng)向；三是從本科院校聘請(qǐng)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師，了解物流領(lǐng)域最新的科技和前沿技術(shù)；四是從兄弟院校聘請(qǐng)物流專業(yè)教師，借鑒他們的教學(xué)方法和手段，完善自身的不足。學(xué)校成立專門的管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本科院?；蛐值茉盒５募媛毥處煹墓芾?，組建一支相對(duì)穩(wěn)定、業(yè)務(wù)精良、技術(shù)過硬、高水平、結(jié)構(gòu)合理的兼職教師隊(duì)伍。

鼓勵(lì)專業(yè)教師和學(xué)生積極參與校內(nèi)外各級(jí)各類技能大賽，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)分析和研究企業(yè)仿真的環(huán)境，在增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)技能、心理素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)能力的同時(shí)也促進(jìn)了“雙師”型教師的培養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)了“以賽促訓(xùn)、以賽促學(xué)、以賽促教”的技能目標(biāo)。

3.3 借鑒物流技能大賽，設(shè)置成績(jī)考核方法

成績(jī)考核是一項(xiàng)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，它直接影響著學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。物流技能大賽以方案是否可行、操作是否規(guī)范、職業(yè)素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)等要素為依據(jù)，計(jì)算出綜合成本為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生的專業(yè)能力、職業(yè)能力和合作能力進(jìn)行綜合考評(píng)。

第3篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)企業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)管理;問題和優(yōu)化

一、當(dāng)下生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的局限性

（1）倉(cāng)庫(kù)布局不合理，空間利用率低。倉(cāng)庫(kù)里貨物的擺放都是按照倉(cāng)管人員的個(gè)人想法，沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求，也未形成倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)或者是其他書面，圖片類的資料。導(dǎo)致貨物擺放的比較混亂，分揀區(qū)與存儲(chǔ)區(qū)混合使用，生產(chǎn)部門前來(lái)取貨時(shí)，倉(cāng)管管理員難以找到貨物。甚至堵塞了主、副通道，使倉(cāng)庫(kù)貨物之間通道狹窄，叉車作業(yè)不方便，很難快速完成分揀。貨物難以做到先進(jìn)先出，降低了發(fā)貨的及時(shí)性，加大了貨物滯壓和過期的風(fēng)險(xiǎn)，增加了庫(kù)存成本。而且隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，有限的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量與增加的公司產(chǎn)量之間的矛盾越來(lái)越激烈。

（2）物流信息系統(tǒng)不完備，自動(dòng)化程度較低。倉(cāng)儲(chǔ)信息化程度較低，許多工作尚停留在手工作業(yè)階段，導(dǎo)致員工工作效率不高，工作記錄不明。物流信息系統(tǒng)的使用仍然處在基礎(chǔ)的信息采集、傳輸、加工和共享階段，沒有能夠運(yùn)用物流信息系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)運(yùn)作流程，進(jìn)行有效庫(kù)存管理、訂單管理、采購(gòu)管理。從而導(dǎo)致入庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、配送、分揀等作業(yè)環(huán)節(jié)的信息化程度不高，一定程度上影響了訂單錄入準(zhǔn)確率和出庫(kù)商品準(zhǔn)確率，降低了整個(gè)作業(yè)的效率。

（3）人員資源專業(yè)化程度不高，設(shè)備調(diào)度不合理。為了降低企業(yè)的成本，多數(shù)中小型企業(yè)減少人員的管理及設(shè)備的數(shù)量，使操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，其實(shí)不然，在一定程度上影響管理效率，延長(zhǎng)了作業(yè)的時(shí)間，增加了企業(yè)成本。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)中小型企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)都是隨便讓一個(gè)人都可以上崗，就算有培訓(xùn)，也是簡(jiǎn)單的介紹公司的情況，真正在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的人才比例非常小，倉(cāng)庫(kù)管理員大多文化程度不高，或者專業(yè)技能不強(qiáng)?，F(xiàn)在高校畢業(yè)生中物流管理的專業(yè)人才也不少，但她們都不認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理需要專業(yè)化的人才，對(duì)倉(cāng)管員的工作只可以純粹為了謀生，而不能運(yùn)用到自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，無(wú)法很好地體現(xiàn)自己的價(jià)值，導(dǎo)致專業(yè)人才越來(lái)越少。

二、當(dāng)下生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的優(yōu)化

（1）對(duì)倉(cāng)庫(kù)的通道進(jìn)行合理的規(guī)劃。倉(cāng)庫(kù)的通道設(shè)計(jì)不合理，貨品堆碼過于密集，主次通道劃分的。對(duì)通道進(jìn)行合理的規(guī)劃，能同時(shí)解決工人取貨難和倉(cāng)管進(jìn)貨難的問題。倉(cāng)庫(kù)管理活動(dòng)能否順利進(jìn)行直接決定整個(gè)公司的工作進(jìn)程，合理的倉(cāng)庫(kù)通道規(guī)劃決定了倉(cāng)庫(kù)管理活動(dòng)的進(jìn)行程度。因此，合理的通道規(guī)劃是提高整個(gè)公司工作效率的關(guān)鍵。本文推薦閣樓貨架和閣樓平臺(tái)，可以合理利用空間資源。閣樓式貨架的整體結(jié)構(gòu)是由拼接式結(jié)構(gòu)組成的，適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量的情況。它與混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)組成的貨架相比較，閣樓式貨架能起到的支撐作用是它底樓的上面樓層。閣樓貨架的最大優(yōu)點(diǎn)在于它的制作成本較低、整體較緊密而且空間的利用率比較高。閣樓式貨架的安裝也是非常方便快捷的，組裝也是非常的簡(jiǎn)單，不需要任何的螺絲，而且規(guī)格都可以在貨架廠定做，使用起來(lái)也非常的方便，很適合一些大中小廠家的倉(cāng)庫(kù)管理儲(chǔ)存貨物。更重要的是可以更加有效、合理的利用其空間資源為公司的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)的優(yōu)化，建立WMS系統(tǒng)，結(jié)合條碼識(shí)別技術(shù)使用手持終端。通過對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作流程的了解，提出了對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部門建立WMS系統(tǒng)的改進(jìn)措施。改變先前人工錄入電腦的方式，采取建立更先進(jìn)的WMS系統(tǒng)，通過入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)。將計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)結(jié)合在一起，采用條形碼對(duì)貨品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，經(jīng)過后臺(tái)應(yīng)用軟件及前端移動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)縫結(jié)合，實(shí)現(xiàn)管理功能。設(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)主要是對(duì)公司庫(kù)存以貨品為級(jí)別，通過單據(jù)建立貨品出入庫(kù)記錄，并根據(jù)系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)，結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則，完成貨品庫(kù)存、出入庫(kù)管理，以及權(quán)限控制、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的導(dǎo)入和管理，以及庫(kù)存與貨品、單據(jù)等信息的查詢、報(bào)表打印等功能。這種情況下，可以不增加人員的配置，也不會(huì)造成需錄入系統(tǒng)的單據(jù)累積過多從而使庫(kù)存下降，當(dāng)庫(kù)存減少并穩(wěn)定的時(shí)候，用戶服務(wù)的水平提高了，使銷售部門的信譽(yù)大大提高。同時(shí)，采購(gòu)提前期縮短，停工待料減少，制造成本降低，管理水平提高。促進(jìn)企業(yè)更好的發(fā)展。

（3）完善培訓(xùn)體系，提升倉(cāng)管員職業(yè)素養(yǎng)。首先，公司應(yīng)該招聘更加專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理人才?？v觀高校各大專業(yè)的本科生會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流的人才還是很多的。他們接受過系統(tǒng)的專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)方面的教育，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)有更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。而且面對(duì)現(xiàn)在就業(yè)緊張的狀況，招聘本科生不會(huì)花費(fèi)太大的成本，這樣不但可以解決大學(xué)生的就業(yè)緊張，人盡其用，還能讓公司的員工整體素質(zhì)得到提升，使得整個(gè)流程更加專業(yè)高效。其次，對(duì)于已經(jīng)招聘過的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，公司應(yīng)該加強(qiáng)他們的專業(yè)化技能。比如開展例行的培訓(xùn)。雖然對(duì)于已經(jīng)工作的員工們來(lái)說(shuō)，再去學(xué)習(xí)這些知識(shí)技能是有難度的，而且這需要公司一筆大的投入。但是所謂磨刀不誤砍柴工，這些必需的培訓(xùn)會(huì)提高員工的工作效率，為公司帶來(lái)的利益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投入。而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些訓(xùn)練有素的老員工們也會(huì)帶領(lǐng)新人，這樣一來(lái)就會(huì)降低新人的出錯(cuò)率，縮短新員工的適應(yīng)周期。

三、結(jié)束語(yǔ)

中小型企業(yè)只有將倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的各方面進(jìn)行優(yōu)化，才能實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化管理，大大提高管理效率，降低管理和物流成本。實(shí)施自動(dòng)化設(shè)備，才能節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力。優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)，為了提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，使公司信息資源一體化。所以，合理的優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，將降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，提高倉(cāng)庫(kù)管理的效率和倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，從而推動(dòng)中小型企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

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第4篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

現(xiàn)今全球經(jīng)濟(jì)的不斷融合，為加強(qiáng)我國(guó)物流行業(yè)與其他國(guó)家的交流聯(lián)系，倉(cāng)儲(chǔ)管理需要在一定程度上順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，考量現(xiàn)今國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理作出適當(dāng)調(diào)整，使其呈現(xiàn)多元化、信息化的發(fā)展趨勢(shì)。

1.零庫(kù)存”管理。

零庫(kù)存是一種特殊的庫(kù)存概念，零庫(kù)存并不是等于不要儲(chǔ)備和沒有儲(chǔ)備。所謂的零庫(kù)存，是指物料在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中，不以倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的形式存在，而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理的目的是為了減少社會(huì)勞動(dòng)占用量和提高物流運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益。如果把零庫(kù)存僅僅看成是倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)物的數(shù)量減少或數(shù)量變化趨勢(shì)而忽視其他物質(zhì)要素的變化，那么，很難實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的最大化。因此，從物流運(yùn)動(dòng)合理化的角度來(lái)研究，零庫(kù)存管理應(yīng)當(dāng)包含以下兩層意義：(1)庫(kù)存貨物的數(shù)量趨于零或等于零；(2)庫(kù)存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫(kù)存勞動(dòng)耗費(fèi)同時(shí)趨于零或等于零。

2.整合化管理。

整合化管理，主要是為了提高物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，優(yōu)化企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理運(yùn)行機(jī)制，用較為科學(xué)合理的方式加強(qiáng)與客戶間的聯(lián)系，并有效整合各環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。換句話來(lái)說(shuō)，整合化管理主要是為了構(gòu)建一套更科學(xué)合理的倉(cāng)管運(yùn)營(yíng)體系而存在的。它在供應(yīng)鏈管理框架已經(jīng)形成的前提下，再進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)的開展，以優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備為主要目的。

3.網(wǎng)絡(luò)化信息管理。

鑒于倉(cāng)儲(chǔ)管理特征和物流行業(yè)存貨量大,且種類繁多的現(xiàn)狀，需要充分利用現(xiàn)代高新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)此進(jìn)行高效管理，完善各方面處理流程，也能根據(jù)計(jì)算機(jī)內(nèi)部信息對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間做合理規(guī)劃，保證物流行業(yè)的高效。在一段時(shí)間后，需要對(duì)這階段的賬目進(jìn)行綜合、結(jié)算，也可利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，能較為便捷的進(jìn)行查詢和相關(guān)報(bào)表的制作，減輕相關(guān)部門人員的負(fù)擔(dān)，使得倉(cāng)儲(chǔ)管理效率更高。

二、物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用人才要求

據(jù)相關(guān)資料研究所得，物流倉(cāng)儲(chǔ)人才的市場(chǎng)需求十分巨大，但是目前各大高校和專業(yè)院校開設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)的并不多，人才培養(yǎng)的規(guī)模和速度難以和現(xiàn)今物流行業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才的需求相協(xié)調(diào)。綜合來(lái)說(shuō)，物流倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用型人才應(yīng)是能在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)市場(chǎng)的技術(shù)型人才，并擁有周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式、高效管理能力，具備相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)和物流知識(shí)、安全管理知識(shí)、有較高法律意識(shí)、環(huán)保意識(shí)。另外，能有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，在一定情況下能奉獻(xiàn)個(gè)人，有一定興趣進(jìn)行信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和能力的培養(yǎng)、具備應(yīng)變處理能力。從物流行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的市場(chǎng)需求來(lái)看，對(duì)相關(guān)人才的要求主要可以概括為：綜合素質(zhì)高，應(yīng)變能力強(qiáng)，具備良好基礎(chǔ)知識(shí)、適應(yīng)力強(qiáng)的復(fù)合型人才。

三、培養(yǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理人才措施

1.營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，全面提高素質(zhì)。

高校和專業(yè)院校培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生一般十分缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在這種情況下，可以將一部分較為優(yōu)異的學(xué)生去國(guó)外進(jìn)修，學(xué)習(xí)其先進(jìn)理念和管理方法。邀請(qǐng)相關(guān)專業(yè)人士進(jìn)行講座或者教授，為學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)氛圍，為提高其自身素質(zhì)努力。

2.改變現(xiàn)今院校教授模式。

高校和專業(yè)院校的物流與倉(cāng)儲(chǔ)管理專業(yè)教學(xué)需要改變傳統(tǒng)模式，進(jìn)行綜合素質(zhì)教育和能力水平的提高，有針對(duì)性地開展課程教學(xué)改革。要采取多樣化的教學(xué)手段，提升學(xué)生接受知識(shí)和掌握知識(shí)的程度，為了跟上時(shí)代的潮流，相關(guān)教學(xué)需要及時(shí)讓學(xué)生了解國(guó)外的物流行業(yè)發(fā)展信息，可以采取網(wǎng)上跟蹤或者專業(yè)人士講授的方式。為改善學(xué)生理論知識(shí)豐富，面臨實(shí)際情況無(wú)法解決的問題，需要開展實(shí)踐性教學(xué)，經(jīng)常組織學(xué)生到大型倉(cāng)儲(chǔ)基地、物流公司、貨物集配中心等處實(shí)習(xí)，能對(duì)物流行業(yè)系統(tǒng)流程有基本概念，有自己的見解。

3.電子化教育培訓(xùn)。

根據(jù)國(guó)外對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)人才的培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，可以對(duì)現(xiàn)今培訓(xùn)方式做一定改革，可采用較為自由的培訓(xùn)方式，如在崗位培訓(xùn)，在崗培訓(xùn)中，電子化教育能夠發(fā)揮其巨大優(yōu)勢(shì)，它既可作為員工接受培訓(xùn)的重要方式，也可作為企業(yè)內(nèi)部交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

四、結(jié)語(yǔ)

第5篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

【關(guān)鍵詞】倉(cāng)儲(chǔ)管理 現(xiàn)狀 發(fā)展

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位和作用

（一）什么是倉(cāng)儲(chǔ)管理。

倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的重要地位和作用。

1.倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中的地位和作用。

從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫(kù)存也就越來(lái)越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來(lái)保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。解決這個(gè)問題的思路，從研究合理的安全庫(kù)存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式，實(shí)行訂單生產(chǎn)，將靜態(tài)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的JIT配送，實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存數(shù)量和周期的目的。在這個(gè)過程中，盡管倉(cāng)庫(kù)越來(lái)越集中，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的服務(wù)范圍越來(lái)越大，倉(cāng)庫(kù)吞吐的物品越來(lái)越多，操作越來(lái)越復(fù)雜，但是倉(cāng)儲(chǔ)的周期越來(lái)越短，成本不斷遞減的趨勢(shì)一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫(kù)存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用

倉(cāng)儲(chǔ)及其管理對(duì)于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，并進(jìn)行有效地管理，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求。供給和需求之間既存在實(shí)物的“流動(dòng)”，同時(shí)也存在實(shí)物的“靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)既是將實(shí)物進(jìn)行儲(chǔ)存（包括倉(cāng)儲(chǔ)），處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。

（1）倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起到保證作用

在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場(chǎng)，這樣既保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，也在一定程度上保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。通過倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量，主要要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫(kù)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，看貨物是否符合倉(cāng)儲(chǔ)要求，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品混入庫(kù)場(chǎng)；二是在貨物的儲(chǔ)存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫(kù)存貨物的損失。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備

貨物作為商品要順利進(jìn)入市場(chǎng)滿足購(gòu)買者需要，必須在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前就做好準(zhǔn)備。倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。

（3）倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段

雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，是處于靜止的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加，但從整體上而言，倉(cāng)儲(chǔ)不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。在前面講倉(cāng)儲(chǔ)的必要性的時(shí)候已經(jīng)談到過倉(cāng)儲(chǔ)能夠有效的降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本，從而帶來(lái)總成本的降低。

（4）倉(cāng)儲(chǔ)還是保證整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件

社會(huì)再生產(chǎn)過程包括生產(chǎn)、交換（以貨幣為媒介的商品交換叫流通）、分配、消費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)。物流過程中屬于流通領(lǐng)域，而倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)物流系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，因此，貨物的倉(cāng)儲(chǔ)過程不僅是商品流通過程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì)再生產(chǎn)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)得以順利驚醒的保證。

二、我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀與加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策

（一）我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問題。

1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。

2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)，嚴(yán)重地影響著我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。

3.倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏，倉(cāng)儲(chǔ)管理人才更不多。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運(yùn)用型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年我國(guó)的物流人才缺口50萬(wàn)，倉(cāng)儲(chǔ)人才尤其是倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才缺乏也很嚴(yán)重。

4.倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的法制、法規(guī)不夠健全。我國(guó)已經(jīng)建立的倉(cāng)儲(chǔ)方面的規(guī)章制度，隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，有些已經(jīng)不適合實(shí)際情況。目前我國(guó)還沒有一部完整的《倉(cāng)庫(kù)法》，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的法制觀念不強(qiáng)，倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的依法管理水平也比較低下，所以倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)很難運(yùn)用法律手段來(lái)維護(hù)企業(yè)的利益。

（二）我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的長(zhǎng)足發(fā)展。

我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。自20世紀(jì)末經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到了較高的水平，同時(shí)帶動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫(kù)房開始出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)和大中型城市，以滿足地區(qū)發(fā)展對(duì)物資流通的現(xiàn)代化需求。

隨著外資企業(yè)的進(jìn)入，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和硬件設(shè)施也隨之建立起來(lái)。現(xiàn)代商業(yè)體系的建立引導(dǎo)著倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向著合理、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。外貿(mào)進(jìn)出口的快速增長(zhǎng)也促使中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)與國(guó)際物流體系的快速接軌。

到2003年底，中國(guó)內(nèi)地現(xiàn)代化自動(dòng)庫(kù)已經(jīng)超過200座，每年還在快速增加。在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)硬件設(shè)施得到改善的同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的管理水平也 在不斷提高。高高校紛紛建立物流專業(yè)。為倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化提供了人才。各種社會(huì)物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)滿足了企業(yè)發(fā)展對(duì)物流人員知識(shí)更新的要求。

政府管理機(jī)構(gòu)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展起到的引導(dǎo)和規(guī)范的作用，所頒布的物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施的出臺(tái)為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，并為中國(guó)物流業(yè)業(yè)國(guó)際接軌提供了保證。

（三）加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策和措施。

物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，作為物流最基本功能的倉(cāng)儲(chǔ)及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的對(duì)策和措施加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理。

1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；

2.加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系；

3.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系；

4.加快公共信息平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理；

5.引進(jìn)并培育倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系；

6.建立健全倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的法律、法規(guī)。

三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以促進(jìn)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展，我們還必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段和未來(lái)趨勢(shì)給予充分的重視。

（一）倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展階段。

1.人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段

這階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)。物料可以通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來(lái)移動(dòng)和搬運(yùn)，用貨架托盤和可移動(dòng)貨架存儲(chǔ)物料，通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。機(jī)械化滿足了人們對(duì)速度、精度、高度、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等方面的要求，其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯優(yōu)點(diǎn)。

2.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段

自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AVG ）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)控制行列，但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自獨(dú)立應(yīng)用，被稱為“自動(dòng)化孤島”。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)地匯總信息，倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫(kù)存量，計(jì)劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。

信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。到上世紀(jì)70年代末，自動(dòng)化技術(shù)被越來(lái)越多地應(yīng)用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域。 “自動(dòng)化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力大大超過各部分獨(dú)立效益的總和。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。

3.智能化倉(cāng)儲(chǔ)階段

在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。現(xiàn)在智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期，我國(guó)開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)。1980年，由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后，立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)有300座左右，其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫(kù)有50多座，高度在12米以上的大型立體倉(cāng)庫(kù)有8座，這些自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國(guó)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的研究也向著智能化的方向發(fā)展，但是目前我國(guó)還處于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的推廣和應(yīng)用階段。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢(shì)。

隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異，倉(cāng)儲(chǔ)管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)。其主要表現(xiàn)是：

1.實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理

目前，“零庫(kù)存”的概念已為我國(guó)越來(lái)越多的企業(yè)所接受。零庫(kù)存并不是等于不設(shè)庫(kù)存，而是對(duì)某一企業(yè)或組織來(lái)說(shuō)，把自己庫(kù)存向上轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商或向下轉(zhuǎn)移給零售商，以實(shí)現(xiàn)自己的零庫(kù)存。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展的今天，零庫(kù)存是完全可以實(shí)現(xiàn)的。

2.整合化管理

整合化管理就是指把社會(huì)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，以達(dá)到企業(yè)庫(kù)存管理的優(yōu)化。也就是說(shuō)在供應(yīng)鏈管理的框架下，實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，把相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)管理的作業(yè)或設(shè)施進(jìn)行重建。

供應(yīng)鏈管理下的倉(cāng)儲(chǔ)管理，能夠在動(dòng)態(tài)中達(dá)到最優(yōu)化這一目標(biāo)，在滿足顧客要求的前提下，爭(zhēng)取盡最大努力降低庫(kù)存，從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。

3.計(jì)算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理

計(jì)算機(jī)，它具有高強(qiáng)度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡(jiǎn)化并大大提高效率；它具有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴；它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)付，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫(kù)存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。

第6篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

關(guān)鍵詞： 倉(cāng)儲(chǔ)崗位技能 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè) 課程實(shí)踐

倉(cāng)儲(chǔ)就是指通過倉(cāng)庫(kù)對(duì)暫時(shí)不用的商品進(jìn)行儲(chǔ)藏和保管。倉(cāng)儲(chǔ)崗位要求倉(cāng)儲(chǔ)崗位人員具備專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)，了解相關(guān)儲(chǔ)存管理要求。倉(cāng)儲(chǔ)是物流系統(tǒng)中一個(gè)不可缺少的功能要素，保持倉(cāng)庫(kù)商品原有的使用價(jià)值，加快商品周轉(zhuǎn)速度，節(jié)約商品流通費(fèi)用，為貨物進(jìn)入市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

一、倉(cāng)儲(chǔ)崗位從業(yè)人員需要具備的條件

要想成為一名合格的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，就要具備以下“七要”條件：一要認(rèn)真貫徹倉(cāng)庫(kù)管理工作方針，有高度的責(zé)任感，有敬業(yè)精神，樹立為客戶服務(wù)、為生產(chǎn)服務(wù)的觀念；二要嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)管理的規(guī)章制度和工作規(guī)范，嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，做好貨品驗(yàn)收、保管保養(yǎng)和貨品出庫(kù)的工作，嚴(yán)格執(zhí)行每一項(xiàng)手續(xù)制度，做到有收據(jù)、有憑證，及時(shí)準(zhǔn)確登記、銷賬，核對(duì)完后，做好收貨、保管和發(fā)貨三項(xiàng)任務(wù)，盤點(diǎn)庫(kù)存消耗不得超過損耗標(biāo)準(zhǔn)，如果出現(xiàn)與賬目不符的情況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)；三要熟悉倉(cāng)庫(kù)的布局、結(jié)構(gòu)、技術(shù)定額，熟悉倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃，掌握操作要求，妥善安排貨位，合理高效利用倉(cāng)庫(kù)，排放整齊，方便作業(yè)；四要熟悉貨品的特性和保管要求，有針對(duì)性地進(jìn)行保管，保護(hù)好貨品的質(zhì)量，熟練填寫表單，熟悉倉(cāng)儲(chǔ)合同；五要重視倉(cāng)儲(chǔ)成本管理，妥善保管好廢料，進(jìn)行分類處理，做好回收工作，提高倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益；六要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握管理技巧，并運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐中，還要及時(shí)掌握新的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，不斷提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平；七要在工作過程中嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)安全管理的規(guī)章制度，防火、防盜、防破壞，確保人身、貨品、設(shè)備安全。

二、針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作人員必備條件對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)課程建設(shè)提出相關(guān)建議

1.實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面。

（1）確定實(shí)訓(xùn)室項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)

服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)是各級(jí)各類職業(yè)院校的一項(xiàng)重要任務(wù)。從服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)角度看，要以服務(wù)為主旨，把就業(yè)作為一種方向指引，建設(shè)實(shí)訓(xùn)室項(xiàng)目。要把服務(wù)和就業(yè)這兩點(diǎn)作為中職學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，完成學(xué)業(yè)，把所學(xué)專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到企業(yè)實(shí)際工作中，適應(yīng)工作環(huán)境。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)過程中，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要切實(shí)結(jié)合企業(yè)崗位的實(shí)際任務(wù)，充分考慮到區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況和對(duì)人才的需求。為此，我們將倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的實(shí)際工作過程轉(zhuǎn)化為典型工作過程，以倉(cāng)儲(chǔ)軟件為平臺(tái)，開發(fā)《倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)》課程的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

（2）結(jié)合教學(xué)環(huán)節(jié)規(guī)劃物流實(shí)訓(xùn)室功能

實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)可以分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)兩部分，物流實(shí)訓(xùn)室功能通常定位在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)上，我們要結(jié)合教學(xué)環(huán)節(jié)，規(guī)劃物流實(shí)訓(xùn)室的功能以規(guī)劃物流實(shí)訓(xùn)室。物流實(shí)訓(xùn)室內(nèi)的建設(shè)要和企業(yè)實(shí)際運(yùn)作環(huán)境相似，讓學(xué)生在室內(nèi)實(shí)訓(xùn)時(shí)如同置身在企業(yè)作業(yè)環(huán)境中。另外，還要注重人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，掌握現(xiàn)代物流管理方法，熟悉事務(wù)專業(yè)知識(shí)操作，成為高新技術(shù)應(yīng)用型人才，全面開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，還要結(jié)合其他相關(guān)專業(yè)，多元化擴(kuò)展實(shí)訓(xùn)室功能。

2.教學(xué)方面。

（1）倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)課程介紹

目前，物流已經(jīng)成為我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代物流，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)有重要意義。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與管理是物流活動(dòng)的兩大基礎(chǔ)支柱，在專業(yè)學(xué)習(xí)中有無(wú)可替代的核心地位。通過工學(xué)結(jié)合、校企合作的任務(wù)驅(qū)動(dòng)型項(xiàng)目活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)水平、可持續(xù)發(fā)展能力。物流專業(yè)中開設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)、物流客戶服務(wù)、物流信息技術(shù)、國(guó)際物流業(yè)務(wù)和物流成本管理這六大核心課堂是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)進(jìn)行的一個(gè)系統(tǒng)性概括，講解倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)涉及的方方面面。通過這些課程，學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本知識(shí)和基本技能，形成一定的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信、善于溝通的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，把理論和實(shí)踐相結(jié)合，邊講邊學(xué)，邊學(xué)邊做。

（2）開發(fā)思路

服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)是中職學(xué)校的基本功能，通過課程開發(fā)，滿足社會(huì)對(duì)人才的需求，要求學(xué)校和企業(yè)之間建立橋梁，多給予學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)工作與課程相結(jié)合。

（3）課程開發(fā)步驟

第一步，市場(chǎng)調(diào)研。以小組為單位，進(jìn)行分批調(diào)研，確定物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、校企合作的新教學(xué)模式，為課程開發(fā)奠定基礎(chǔ)；第二步，學(xué)習(xí)領(lǐng)域開發(fā)。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，高職院校老師進(jìn)行專業(yè)探討和課程研究，分析物流管理專業(yè)的工作崗位，確立物流工作崗位領(lǐng)域，把倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)課程作為物流管理的核心；第三步，從學(xué)習(xí)領(lǐng)域到學(xué)習(xí)情境的轉(zhuǎn)換。劃分學(xué)習(xí)內(nèi)容，建立學(xué)習(xí)領(lǐng)域框架，完成學(xué)習(xí)工作中的每一項(xiàng)任務(wù)，確定教學(xué)方向，找準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的工作目標(biāo)，開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程。

三、關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)課程實(shí)踐方面的建議

1.重構(gòu)課程體系。

加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)實(shí)務(wù)教材及課件的修訂，改革教學(xué)內(nèi)容，更新教學(xué)方法，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為出發(fā)點(diǎn)，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，重新編排倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)實(shí)務(wù)課程內(nèi)容。

2.應(yīng)用項(xiàng)目教學(xué)法，進(jìn)行情境教學(xué)。

要加強(qiáng)課程改革方面的科研，以工作課程的教學(xué)目標(biāo)為方向，按照教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行課程改革。只有及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，才能符合社會(huì)發(fā)展要求，有利于人才培養(yǎng)。結(jié)合情境教學(xué)，讓學(xué)生了解當(dāng)下社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，確立學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。

3.強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)。

強(qiáng)化師資隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè)，改進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)模式，注重教學(xué)成果，充分利用物流實(shí)訓(xùn)室的功能，增加實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，重視教學(xué)實(shí)踐，了解學(xué)生對(duì)教學(xué)的掌握程度，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、校企合作，不斷擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)基地。

4.改革考核方式。

在倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)課程實(shí)踐中，進(jìn)一步完善試題庫(kù)的建設(shè)和整合，要對(duì)考核制度進(jìn)行改革，根據(jù)課程內(nèi)容，實(shí)施情境教學(xué)，完善物流師職業(yè)技能題庫(kù)的建設(shè)并及時(shí)更新，應(yīng)用高效的考核方式，獲取有益的考核成果。

四、結(jié)語(yǔ)

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的貨物的物流作業(yè)具有關(guān)鍵性的聯(lián)結(jié)功能，因此在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)時(shí)要充分發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)的功能。物品由入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)直至送達(dá)消費(fèi)者手中，最重要的是物品的在庫(kù)管理，如何對(duì)貨物進(jìn)行有效的放置和規(guī)劃，影響整個(gè)物流作業(yè)的順暢與否。因此，運(yùn)用現(xiàn)代物流理念確定倉(cāng)儲(chǔ)部門的職責(zé)，規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)運(yùn)作，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率、倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，將有利于提升倉(cāng)儲(chǔ)的整體管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄒敏，雷春華.基于工作過程的《倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)》課程開發(fā)與實(shí)踐[J].職業(yè)，2009，（20）.

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第7篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

構(gòu)成第三方倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容是倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的擺設(shè)設(shè)計(jì)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部貨物的保管、倉(cāng)儲(chǔ)如何作業(yè)操作。雖然他們不是一個(gè)層面上的東西，但卻有著各種不同卻相近的聯(lián)系。

1.1倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是以三大運(yùn)輸干線為主要干線，分別為鐵路、公路和大型船舶。在區(qū)域內(nèi)送貨，區(qū)域是送貨的主要地區(qū)，其他為副中心地區(qū)，這就形成了一個(gè)扭曲的布局系統(tǒng)模式，這就避免了復(fù)雜混亂的局面。樞紐就是一個(gè)配送中心，只不過這個(gè)配送中心的基地是個(gè)倉(cāng)庫(kù)。它還需要對(duì)配送中線的選址進(jìn)行規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)施設(shè)備也要進(jìn)行安排，同時(shí)也要設(shè)計(jì)規(guī)劃區(qū)域。這些是倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)的不可缺少的部分。無(wú)論在物流建筑的設(shè)計(jì)上，物流設(shè)置設(shè)施的配置上，還是物流供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)上，都必須要有專業(yè)的技術(shù)。因?yàn)樗鼘?duì)物流程序的運(yùn)作的好壞有著直接的影響，所以說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)藏不僅僅是布局中的頂層設(shè)計(jì)，更是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心部分。

1.2庫(kù)存控制

要想確定倉(cāng)庫(kù)商業(yè)模式，就需要在控制庫(kù)存的時(shí)候，以倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)為依據(jù)對(duì)本倉(cāng)庫(kù)的管理目標(biāo)和管理系統(tǒng)模式進(jìn)行確定。只有這樣，才能夠更好地確定好倉(cāng)庫(kù)的商業(yè)模式。第一，將控制目標(biāo)定位在服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)成本上，在企業(yè)商業(yè)模式中，讓庫(kù)存控制在一定量，避免過多或者過少的現(xiàn)象出現(xiàn)。第二，服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理將會(huì)成為控制目標(biāo)，如果將獨(dú)立核算的利潤(rùn)中心作為供應(yīng)鏈的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化。第三，要指定一個(gè)控制目標(biāo)，控制目標(biāo)包括服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理，并且將立核算的利潤(rùn)中心作為供應(yīng)鏈的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié)，提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，這樣企業(yè)的盈利會(huì)更多。第四，物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中庫(kù)存控制有執(zhí)行、反饋和分析這三個(gè)功能。因此，相對(duì)于供應(yīng)鏈的整體來(lái)說(shuō)，它處于后端位置。

1.3倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作的傳統(tǒng)作業(yè)流程包括進(jìn)倉(cāng)、盤點(diǎn)、賬務(wù)處理、出倉(cāng)等，因而說(shuō)，它是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的基礎(chǔ)部分。在第三方物流的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，是以倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)為中心來(lái)進(jìn)行主導(dǎo)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作是信息化的，這是它與其他管理軟件的不同之處，因而，它的這個(gè)特點(diǎn)對(duì)庫(kù)存控制和信息集成化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3.1進(jìn)倉(cāng)作業(yè)流程

首先是進(jìn)行接單審單，然后開始檢查車輛，再把車上的貨物卸載下來(lái)，驗(yàn)收貨品，驗(yàn)收成功后系統(tǒng)指導(dǎo)的進(jìn)行上架，并對(duì)貨品進(jìn)行貼標(biāo)簽掃描，單據(jù)處理之后最后入賬確認(rèn)。

1.3.2盤點(diǎn)作業(yè)流程

首先是制訂盤點(diǎn)計(jì)劃，然后盤點(diǎn)食物，對(duì)實(shí)物和標(biāo)簽進(jìn)行核對(duì)，盤點(diǎn)表與系統(tǒng)賬務(wù)進(jìn)行復(fù)核，最后計(jì)算庫(kù)存準(zhǔn)確率。

1.3.3出倉(cāng)作業(yè)流程

首先是接單審單，然后把貨品系統(tǒng)分配，分揀備貨，發(fā)貨，復(fù)核交接，單據(jù)處理，最后銷賬確認(rèn)。

1.3.4賬務(wù)處理

實(shí)時(shí)記錄和檢查每次進(jìn)出庫(kù)作業(yè)、質(zhì)量狀態(tài)、數(shù)量的改變；同時(shí)，對(duì)貨品進(jìn)行分類、整理、歸檔保存、備份相關(guān)憑證，這是進(jìn)行賬務(wù)處理的主要目的。

2第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢(shì)

2.1信息技術(shù)與第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的密切結(jié)合

隨著我國(guó)物流技術(shù)的發(fā)展，第三方物流也逐漸壯大，它對(duì)于提高物資運(yùn)輸流通速度、節(jié)省倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存成本有極為重要的作用。WMS是集員工、流程和環(huán)境于一體的系統(tǒng)集合體，是由一系列計(jì)劃模塊有機(jī)組合并產(chǎn)生相應(yīng)預(yù)期結(jié)果的系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)與國(guó)外相比，在WMS的運(yùn)用上還有差距，在國(guó)外，WMS功能的強(qiáng)大和專業(yè)性通過實(shí)踐的充分證明，在國(guó)內(nèi)僅僅是在初級(jí)模塊中WMS得到了廣泛運(yùn)用。倉(cāng)儲(chǔ)管理必須通過WMS作為工具來(lái)開展一些充足的輔工作，對(duì)于第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)這是必要的。要對(duì)自己自動(dòng)存儲(chǔ)貨物、補(bǔ)充貨物、RFID、企業(yè)產(chǎn)出的情況報(bào)表、庫(kù)存控制指標(biāo)等的運(yùn)用進(jìn)行重新排列組合，這樣才能讓企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理得到進(jìn)一步的發(fā)展。要想靈活運(yùn)用這些技術(shù)，就需要在管理中有成熟的理念支持才可行。

2.2貼身個(gè)性化行業(yè)化服務(wù)意識(shí)

如食品飲料、服裝、化工、IT、電信和汽車這些行業(yè)是第三方物流企業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)行業(yè)。支撐物流行業(yè)現(xiàn)階段生存發(fā)展的支柱力量是行業(yè)發(fā)展速度比較低的傳統(tǒng)行業(yè)，據(jù)調(diào)查顯示，物流行業(yè)中比較大型的企業(yè)非常重視傳統(tǒng)行業(yè)的物流需求，因?yàn)樘幚砗眠@些物流需求，可以提高企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中的競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理要在熟悉客戶企業(yè)、物流活動(dòng)發(fā)展規(guī)律、具有物流系統(tǒng)開發(fā)和創(chuàng)新能力的條件下給客戶提供有利于物流合理化的綜合物流服務(wù)。在熟悉并且清楚的了解客戶需求之后，結(jié)合自身行業(yè)的特點(diǎn)，分析歸納行業(yè)的要求，為客戶指定貼身計(jì)劃。讓每個(gè)企業(yè)客戶都有一個(gè)符合自身的計(jì)劃去實(shí)行，改變了過去第三方物流企業(yè)被動(dòng)接受指令的情況。

2.3人才的戰(zhàn)略型、管理型、技能型

要想讓現(xiàn)代物流能夠有一套良好的物流服務(wù)體系，就要求提供物流實(shí)施的計(jì)劃、對(duì)整體系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)并且要加強(qiáng)物流的管理。不斷與整體物流的成熟發(fā)展相聯(lián)系，要想讓第三方物流企業(yè)能夠更好地發(fā)展，就要求企業(yè)中有物流方面的高素質(zhì)人才。從理論方面講，可以將倉(cāng)儲(chǔ)管理的高素質(zhì)人才分為上三種：第一種是戰(zhàn)略類型的物流人才，第二種是有管理能力的物流人才，第三種是有技術(shù)的物流人才。當(dāng)然，這三者兼?zhèn)湓谝黄鸬娜瞬挪攀瞧髽I(yè)最需要的。我國(guó)在近些年也很重視培養(yǎng)這方面人才，在不少大學(xué)設(shè)置了這一門課程，這類人才在學(xué)校中學(xué)到了很多物流管理方面的知識(shí)，再經(jīng)過后來(lái)在工作中不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和在企業(yè)的培訓(xùn)課程中也學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，這都是培養(yǎng)物流人才的途徑。

3結(jié)語(yǔ)

第8篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

隨著企業(yè)生產(chǎn)所需物資在流通過程中倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)功能的開發(fā)和擴(kuò)展，本文以企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理存在問題及改進(jìn)建議，以期達(dá)到減少物流配送成本，降低所服務(wù)生產(chǎn)單元庫(kù)存的目的。

一、現(xiàn)代物流的概念和倉(cāng)儲(chǔ)的作用

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)在生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

倉(cāng)儲(chǔ)包括儲(chǔ)存、保管、維護(hù)、加工、裝卸、搬運(yùn)、信息傳遞等功能，而倉(cāng)儲(chǔ)管理就是用最經(jīng)濟(jì)的辦法，在最合理的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的這些功能。合理化的實(shí)質(zhì)是在保證倉(cāng)儲(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)并滿足客戶要求的前提下盡可能少的投入。

倉(cāng)儲(chǔ)的主要功能有：儲(chǔ)存和保管、調(diào)節(jié)供需、調(diào)節(jié)運(yùn)輸能力、降低物流成本、配送和流通加工、提供信息等。其作用如下：

1.倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)

從供應(yīng)鏈的角度看，物流過程是由一系列的”供給”和”需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求.供給和需求之間既存在實(shí)物的”流動(dòng)”，同時(shí)也存在實(shí)物的”靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)即是將實(shí)物進(jìn)行儲(chǔ)存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過程.

2.倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用

在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場(chǎng)，保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，也在一定程度上保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù).通過倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫(kù)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)看貨物是否符合倉(cāng)儲(chǔ)要求，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品混入庫(kù)場(chǎng)，二是在貨物的儲(chǔ)存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫(kù)存貨物的損失.

3.倉(cāng)儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件

貨物的倉(cāng)儲(chǔ)過程不僅是商品流通過程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì)在生產(chǎn)過程得以進(jìn)行的保證.

4.倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段

雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，是處于靜止的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加，但事實(shí)上從整體上而言，它不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，從而帶來(lái)總成本的降低.

5.倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備

倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度.

二、企業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀以及存在的問題

（一）庫(kù)房布局缺乏統(tǒng)一籌劃

企業(yè)物流往往沒有充分考慮發(fā)展規(guī)模與物流庫(kù)房布局的關(guān)系，倉(cāng)庫(kù)布局不合理，既物品在周轉(zhuǎn)空間的浪費(fèi)，也影響了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率。倉(cāng)庫(kù)設(shè)施不完善直接導(dǎo)致增加了人員工作量以及無(wú)效工作的重復(fù)。其存在的一些主要問題：

1、沒有明確的區(qū)域劃分，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)無(wú)指示牌，查找配件困難

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸器具隨處可見，甚至有阻塞交通通道的情況發(fā)生，人與車輛分區(qū)不明。生產(chǎn)線返回來(lái)的破壞的器具沒有明確的存放區(qū)域。零部件產(chǎn)品入庫(kù)后超出指定層數(shù)羅列所造成的安全隱患問題，直接危害是包裝破損，里面的零部件商品表面磨損。同時(shí)，零部件產(chǎn)品倒塌造成員工的人身安全問題。除負(fù)責(zé)管理的保管員以外人員查找零部件商品困難，給公司盤點(diǎn)造成困難。拆箱口、零件拆分口、斗裝零件混托口區(qū)域劃分不明顯，增加了工作難度。

2、零部件產(chǎn)品分散在倉(cāng)庫(kù)不同區(qū)域，管理難度增加

這種現(xiàn)象所造成的直接后果是管理難度增加。有些金屬零部件存放地點(diǎn)不合理所造成裝卸搬運(yùn)困難。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存在一部分老化的器具，在搬運(yùn)工裝卸搬運(yùn)時(shí)，時(shí)常發(fā)生踏空，絆倒等傷害情況的發(fā)生。一些老化的器具危及著倉(cāng)庫(kù)員工的人身安全。

3、貨位管理混亂，標(biāo)識(shí)不清。

三、對(duì)企業(yè)物流管理的建議

（一）合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局

針對(duì)部分庫(kù)房布局不合理，造成的空間浪費(fèi)，以及設(shè)施配不完善提出以下改善措施：

1、倉(cāng)庫(kù)平面布置的改善措施

（1）倉(cāng)庫(kù)平面布局區(qū)劃

一個(gè)倉(cāng)庫(kù)通常由生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)組成。

①生產(chǎn)作業(yè)區(qū)：它是倉(cāng)庫(kù)的主體部分，是商品儲(chǔ)運(yùn)活動(dòng)的場(chǎng)所。主要包括儲(chǔ)貨區(qū)、鐵路專運(yùn)線、道路、裝卸臺(tái)等。

②輔助生產(chǎn)區(qū)：輔助生產(chǎn)區(qū)是為商品儲(chǔ)運(yùn)保管工作服務(wù)的輔助車間或服務(wù)站，包括車庫(kù)、叉車充電室、油庫(kù)、維修室等。

（二）倉(cāng)庫(kù)合理布局的具體要求

倉(cāng)庫(kù)平面布置要有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益。要因地制宜，充分考慮地形、地質(zhì)條件，利用現(xiàn)有資源和外部協(xié)作條件，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃和庫(kù)存物品的性質(zhì)能夠更好的選擇和配置設(shè)施設(shè)備，以便最大限度l揮其效能。裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸管理方面的改進(jìn)，如何提高人員配置與倉(cāng)庫(kù)空間利用率，就消除倉(cāng)儲(chǔ)管理過程無(wú)效率或者低效率的活動(dòng)展開

1、要盡可能地減少儲(chǔ)存物資及倉(cāng)儲(chǔ)人員的運(yùn)動(dòng)距離。在倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)過程中，儲(chǔ)存物資、倉(cāng)儲(chǔ)人員及作業(yè)機(jī)具的運(yùn)動(dòng)，都要受上述各個(gè)部分的具置的制約。合理安排倉(cāng)庫(kù)各個(gè)部位，才能盡可能減少人員、物資、機(jī)具的運(yùn)動(dòng)距離，才能提高勞動(dòng)效率，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

2、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的合理布局，要有利于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)間的有效利用，要避免各種工作無(wú)效重復(fù)，避免各種時(shí)間上的延誤。各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)要有機(jī)銜接，盡量減少人員、設(shè)備的窩工，防止物資堵塞。

（三）貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的必然途徑 。

1、統(tǒng)一劃定貨位。對(duì)現(xiàn)料場(chǎng)、料棚貨位進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，重新劃分，界定劃分依據(jù)及間隔，杜絕倉(cāng)管員隨意編排貨位的情況發(fā)生。對(duì)于貨物的出入庫(kù)進(jìn)行嚴(yán)格的貨位管理，逐步推廣應(yīng)用條碼管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)貨位查詢和貨位動(dòng)態(tài)分配、管理，達(dá)到庫(kù)存管理的前端應(yīng)用與物資收發(fā)操作的實(shí)時(shí)聯(lián)系，把出錯(cuò)率降至最低。以促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，也便于配合電子監(jiān)控警報(bào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)警，快速響應(yīng)。

2、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)格式。即對(duì)物資料簽統(tǒng)一制作格式和所需填寫的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，逐步探索將條碼引入物資標(biāo)識(shí)，通過掃描商品的條形碼，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢其存儲(chǔ)的貨位，同時(shí)基于庫(kù)存貨位信息分配貨位或動(dòng)態(tài)定義貨位?；诔鋈霂?kù)商品的批量動(dòng)態(tài)地分配人力、物力資源，充分利用資源，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率，減少資源的浪費(fèi)。以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存實(shí)物管理與物資信息管理系y融合，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存自動(dòng)化盤點(diǎn)和精細(xì)化管理。

3、明確標(biāo)識(shí)管理，商品管理?xiàng)l碼化。即對(duì)標(biāo)識(shí)內(nèi)容的填寫、維護(hù)、更換劃分責(zé)任，做到貨位規(guī)范化、管理?xiàng)l碼化。條碼是商品的唯一標(biāo)識(shí)，現(xiàn)代商業(yè)管理（包括倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）的基礎(chǔ)是商品的條碼化。結(jié)合目前的物資管理信息系統(tǒng)，通過開發(fā)系統(tǒng)庫(kù)存綜合盤點(diǎn)功能，就可以分倉(cāng)庫(kù)、分區(qū)、分貨位進(jìn)行隨機(jī)抽查，也可以針對(duì)特定類抽查，定期對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行全面的盤點(diǎn)。

4、定期維護(hù)管理。一是對(duì)劃定后的貨位界線標(biāo)識(shí)定期維護(hù)，二是對(duì)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌定期維護(hù)或更新。確保實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)貨位查詢和貨位動(dòng)態(tài)分配、管理。

“貨位清則標(biāo)識(shí)明，標(biāo)識(shí)明則管理成”。清晰規(guī)范的貨位，顯明準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)，是倉(cāng)儲(chǔ)管理的根基。隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，信息技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的不斷提高，將大幅提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作與管理的工作效率，大幅度減少現(xiàn)有模式中管理貨位信息的時(shí)間，提高庫(kù)存查詢和盤點(diǎn)精度，大大加快出、入庫(kù)單據(jù)的流轉(zhuǎn)速度，減少人、財(cái)、物的資源浪費(fèi)。

（四）完善管理制度和強(qiáng)化物流管控信息化建設(shè)

1、完善工人崗前培訓(xùn)制度

建立各級(jí)培訓(xùn)審核制度，規(guī)定各級(jí)培訓(xùn)的內(nèi)容及課時(shí)，工人需要考試上崗，考試成績(jī)需逐級(jí)上報(bào)，考試合格方能上崗工作，對(duì)于以上崗工人定期考試加強(qiáng)崗位知識(shí)。組織各崗位操作與知識(shí)競(jìng)賽，鼓勵(lì)工人學(xué)習(xí)崗位知識(shí)。

2、完善準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)制度

深化準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)制度，落實(shí)均衡要貨模式。廢除巡線員要貨制度，零件供應(yīng)由計(jì)劃員按需定制。計(jì)劃員根據(jù)每月和每日需求量統(tǒng)計(jì)出下一日與下一月的需求量，根據(jù)需求量每日分批次均衡發(fā)貨。A零件重點(diǎn)關(guān)注，根據(jù)需求量統(tǒng)計(jì)出高低儲(chǔ)備，及時(shí)補(bǔ)充零件。各種零件根據(jù)工位進(jìn)行混裝托盤，減少收件口拆分時(shí)間。制定車輛發(fā)車時(shí)間，定時(shí)發(fā)車，減少車輛集中供貨現(xiàn)象。建立應(yīng)急機(jī)制對(duì)于臨時(shí)增加的產(chǎn)量，能及時(shí)供貨。

3、強(qiáng)化物流管控信息化建設(shè)

現(xiàn)代物流以信息技術(shù)為支撐，電子商務(wù)是現(xiàn)代物流的重要組成部分。物流的信息化建設(shè)與降低成本息息相關(guān)，通過對(duì)物流信息的采集、輸送、傳輸、處理和分析，提高物流供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和有效性，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和降低物流成本。

第9篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的知識(shí)范文

關(guān)鍵詞:企業(yè);庫(kù)存管理模式;改進(jìn)方法

企業(yè)的庫(kù)存管理是企業(yè)管理工作的一個(gè)重要方面，企業(yè)對(duì)庫(kù)存管理的模式要不斷改進(jìn)、創(chuàng)新，不能因循守舊，只是按照傳統(tǒng)的觀念，簡(jiǎn)單地把庫(kù)存管理當(dāng)作管庫(kù)房。庫(kù)存管理工作不斷改進(jìn)，一方面可提升企業(yè)的管理水平，另一方面也會(huì)促進(jìn)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)改進(jìn)庫(kù)存管理模式，改進(jìn)以往粗放的管理模式，逐漸步入精細(xì)化管理模式，可以從以下幾個(gè)方面的工作入手。

一是實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。企業(yè)嚴(yán)格按照ISO9000族管理體系要求的標(biāo)準(zhǔn)，制定相關(guān)的管理制度和工作程序，做好物資質(zhì)量管理和控制。物資的出入庫(kù)和庫(kù)存管理嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的工作程序，做好物資的標(biāo)識(shí)和防護(hù)程序管理，制定物資質(zhì)量管理目標(biāo)并且進(jìn)行考核。特別是做好物資標(biāo)識(shí)可追溯性以及業(yè)內(nèi)資料管理，物資管理部門可定期開展合格供方優(yōu)選評(píng)審。按照質(zhì)量管理體系要求，對(duì)參與物資供應(yīng)的所有廠家的產(chǎn)品以及售后服務(wù)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)收集來(lái)的信息進(jìn)行綜合性的評(píng)審，對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系進(jìn)行考核和評(píng)價(jià)，對(duì)其提供的產(chǎn)品和和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)證，擇優(yōu)汰劣，從物資質(zhì)量的源頭上把好關(guān)。物資的庫(kù)存管理按照質(zhì)量管理體系要求，做好物資的信息管理記錄，進(jìn)行使用跟蹤記錄，保證物資質(zhì)量的可追溯性。企業(yè)還可以建立物資使用反饋機(jī)制，對(duì)物資出現(xiàn)的質(zhì)量問題有及時(shí)的處理和應(yīng)對(duì)機(jī)制。做好物資管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作的同時(shí)，還要實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理的精細(xì)化。即最大限度減少占用資源，降低管理和經(jīng)營(yíng)成本，按照規(guī)范化的要求，以節(jié)約成本、提高效率、增加效益為做為管理的最終目標(biāo)。建立健全物資的各項(xiàng)規(guī)章管理制度，保障物資管理體系高效精準(zhǔn)運(yùn)行，運(yùn)用科學(xué)的管理辦法，對(duì)庫(kù)存管理的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施精細(xì)、準(zhǔn)確的規(guī)范和控制，優(yōu)化庫(kù)存管理作業(yè)流程，細(xì)化庫(kù)存管理制度和規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，量化管理標(biāo)準(zhǔn)，確保物資儲(chǔ)存的質(zhì)量和安全。庫(kù)存管理精細(xì)化工作，可以細(xì)化到庫(kù)區(qū)管理、出入庫(kù)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)等各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)中，每項(xiàng)工作都有詳盡的管理規(guī)范，各項(xiàng)工作中既要相互配合，又相互制約。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)規(guī)劃合理、布局規(guī)范，庫(kù)房管理人員職責(zé)細(xì)化，庫(kù)存物資質(zhì)量完整數(shù)量準(zhǔn)確，建立完整的倉(cāng)庫(kù)管理報(bào)表、賬表等。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化工作不能只是做些表面工作，只是制度和工作程序的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，要及時(shí)糾正物資管理工作程序中不規(guī)范，及時(shí)彌補(bǔ)缺陷，要更多地考慮在實(shí)際工作中如何更好地實(shí)踐，每個(gè)工作細(xì)節(jié)、程序都能夠真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化。

二是成本控制。改進(jìn)庫(kù)存管理模式的一個(gè)重要方面，就是成本控制，降低庫(kù)存量。企業(yè)“庫(kù)存”是以支持生產(chǎn)、銷售和檢修為目的而存儲(chǔ)的各種物料和產(chǎn)品，庫(kù)存管理不僅應(yīng)該確保信息準(zhǔn)確，滿足生產(chǎn)、銷售和檢修的需求，還有一項(xiàng)重要任務(wù)是控制庫(kù)存量，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，降低庫(kù)存資金占用，從而降低庫(kù)存成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。許多企業(yè)已經(jīng)把降低庫(kù)存，做為成本控制的一個(gè)重要手段，有的企業(yè)甚至把零庫(kù)存作為庫(kù)存管理的目標(biāo)。做好庫(kù)存成本控制管理，可以實(shí)行物資消耗定額管理。企業(yè)可根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)，確定物資的消耗量，編制物資的供應(yīng)計(jì)劃，計(jì)算各類生產(chǎn)材料的需要量。材料消耗量的核算是企業(yè)進(jìn)行成本控制、經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ)工作。有效地進(jìn)行庫(kù)存定額管理，可以降低物資的庫(kù)存占有量，加速物資的流轉(zhuǎn)，加快企業(yè)流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)。加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的另一個(gè)方面，做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，減少保管中非正常損耗，確保存儲(chǔ)物資的質(zhì)量完好和數(shù)量準(zhǔn)確。為了避免或降低貨物耗損，嚴(yán)格驗(yàn)收入庫(kù)物品，做到不合格的材料、成品不進(jìn)庫(kù)，從物資質(zhì)量源頭把關(guān)。物資出庫(kù)手續(xù)不全時(shí)決不發(fā)料，質(zhì)量有問題的產(chǎn)品決不出廠。采用有效的“先進(jìn)先出法”方式，保證每個(gè)被儲(chǔ)存物品的儲(chǔ)存期不過長(zhǎng)?？梢赃\(yùn)用現(xiàn)代化的存儲(chǔ)保養(yǎng)技術(shù)，改進(jìn)物資存儲(chǔ)的條件，改善倉(cāng)儲(chǔ)空間、溫度、濕度等，從而達(dá)到保持物資的質(zhì)量和數(shù)量穩(wěn)定，減少材料的損耗。特殊的材料還可以采取特殊貯存辦法。利用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備叉車等，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。對(duì)原料成品分類分區(qū)存放，科學(xué)進(jìn)行堆碼苫墊，控制好倉(cāng)庫(kù)溫濕度。做好存儲(chǔ)物資實(shí)物管理的同時(shí)，也要做好物資的賬務(wù)管理，定期進(jìn)行盤點(diǎn)，確保賬單相符、賬賬相符、賬實(shí)相符。同時(shí)要充分發(fā)揮庫(kù)場(chǎng)使用效能，這也是降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的前提。加速企業(yè)原料、成品周轉(zhuǎn)，提高倉(cāng)容利用率。存貨周轉(zhuǎn)速度加快，能使企業(yè)的資金循環(huán)周轉(zhuǎn)快、資本增值快、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增強(qiáng)、成本下降。倉(cāng)庫(kù)還可以采取高垛的方法，縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度等以增加儲(chǔ)存有效面積，可以提高物資的儲(chǔ)存量，降低了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)成本。

三是信息化管理。它是倉(cāng)儲(chǔ)管理一種有效的方式，也是儲(chǔ)存實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的準(zhǔn)則之一。倉(cāng)儲(chǔ)物資的種類、規(guī)格和出入庫(kù)、存儲(chǔ)、金額的信息量非常大，因此利用科技信息技術(shù)進(jìn)行物資管理，各工作環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)，確保了作業(yè)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，降低了工作成本，對(duì)于提高倉(cāng)儲(chǔ)工作的效率是一種有效的手段。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)有效的“先進(jìn)先出”，采用的方式主要有計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)。采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，建立倉(cāng)儲(chǔ)物資信息管理中心，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資的信息及時(shí)收集、儲(chǔ)存、更新和交換。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可以根據(jù)物品入庫(kù)時(shí)的時(shí)間，依靠按時(shí)間排序的軟件，可以自動(dòng)排列出貨的順序，從而實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。這種計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)還能將先進(jìn)先出和快進(jìn)快出結(jié)合起來(lái)，加快周轉(zhuǎn)，減少勞動(dòng)消耗。倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中利用信息化技術(shù)，在倉(cāng)庫(kù)還可以利用先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。在倉(cāng)儲(chǔ)中采用技術(shù)流程系統(tǒng)的辦法保證“先進(jìn)先出”，最有效的方法是倉(cāng)庫(kù)中的技術(shù)流程采用貫通式貨架系統(tǒng)，既可提高倉(cāng)庫(kù)利用率，又能使倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，是現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的重要技術(shù)措施。倉(cāng)儲(chǔ)管理要實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存，減少庫(kù)存成本，倉(cāng)儲(chǔ)的信息化管理至關(guān)重要。企業(yè)建立倉(cāng)儲(chǔ)電子信息平臺(tái)，提供準(zhǔn)確、有效的信息。倉(cāng)儲(chǔ)管理和業(yè)務(wù)的信息要全面，可以反映出生產(chǎn)成本的相關(guān)信息，為管理者和相關(guān)生產(chǎn)單位提供有用的信息，可以進(jìn)行充分的數(shù)據(jù)分析，做出正確的決策。廣泛應(yīng)用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，應(yīng)用信息技術(shù)加快倉(cāng)儲(chǔ)的信息化進(jìn)程，不斷優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程。努力使物流、信息流、資金流保持一致，增強(qiáng)管理的有效性。充分利用電子商務(wù)下倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的優(yōu)勢(shì)，有效地控制進(jìn)、銷、存系統(tǒng)，使物流、資金流、信息流保持一致。運(yùn)用物流、資金流、信息流的動(dòng)態(tài)資料輔助決策，能有效降低庫(kù)存的成本費(fèi)用，提高倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的效率。