城市道路揚塵治理精選(九篇)

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第1篇：城市道路揚塵治理范文

為加強揚塵污染控制,保障良好的空氣質(zhì)量,確保人民群眾身體健康,現(xiàn)就有關事項通知如下:

一、充分認識加強揚塵污染控制的重要意義

據(jù)統(tǒng)計,可吸入顆粒物是影響全市城市環(huán)境質(zhì)量的突出因素。除天氣干燥、風大、少雨等因素外,建設系統(tǒng)負責的工程建設和拆遷工地、環(huán)衛(wèi)清掃保潔、固體廢棄物運輸?shù)纫蛩匾彩菗P塵污染的重要來源,因此,各級各有部門要提高對揚塵污染控制工作重要性的認識,采取切實措施,全面控制市政道路工地、建筑工地和道路揚塵,搞好城市生活垃圾收集、處理和運輸,將防治揚塵污染費用列入工程概算,確保實現(xiàn)空氣質(zhì)量持續(xù)良好。

二、突出重點,嚴格落實各項揚塵污染控制措施

(一)加強房屋建筑施工工地揚塵污染控制。城市建成區(qū)內(nèi)的所有建筑工地必須采取防治揚塵污染措施,落實文明施工要求,做到“施工文明化、運輸密閉化、進出水槽化、物料覆蓋化、場地硬化”。建設工程施工必須采取防止揚塵污染的措施,對施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等土堆、料堆易產(chǎn)生揚塵污染物料進行遮蓋;工程項目竣工后30日內(nèi),應當平整施工工地,并清除積土、堆物。建筑施工工地周邊設置不低于1.8米的硬質(zhì)密閉圍擋,硬化施工區(qū)域內(nèi)和工地出口以內(nèi)道路,出入口設置車輛清洗設施以及通暢的排水設施,泥漿沉淀設施;并派專人沖洗運輸車輛輪胎使車輛不帶泥沙駛出工地,運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后,方可駛出施工工地;建筑垃圾、工程渣土在48小時內(nèi)不能完成清運的,應當在施工工地內(nèi)設置臨時堆放場,臨時堆放場應當采取圍擋、遮蓋等防塵措施;在建筑物、構筑物上運送散裝物料、建筑垃圾和渣土的,應當采用密閉方式清運,禁止高空拋擲、揚撒。施工現(xiàn)場必須建立灑水清掃制度,指定專人負責灑水和清掃工地路面工作;加強地面的管理,閑置3個月以上的施工工地要進行臨時綠化、硬化,或用水泥漿或其他材料覆蓋,禁止黃土,控制揚塵污染。

城市建成區(qū)內(nèi)工程建設混凝土澆注量在一百立方米以上的施工工地,應當使用商品(預攪拌)混凝土,禁止混凝土現(xiàn)場攪拌。確因特殊原因(建設工程特殊需要,本市預拌混凝土、預拌砂漿生產(chǎn)企業(yè)無法生產(chǎn),因搶險、搶修等)不能使用商品(預攪拌)混凝土的須報請建設行政主管部門核實備案后,方可現(xiàn)場攪拌?，F(xiàn)場攪拌混凝土應當采取有效的防塵和隔音措施,不能使用商品混凝土的,應配置工程預算水泥使用量70%的散裝水泥設備,符合環(huán)境保護和市容衛(wèi)生有關規(guī)定。

(二)加強拆遷、拆除施工揚塵治理。拆遷、拆除工地在動工前須到市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門辦理城市建筑垃圾處置許可,落實“三防”(防揚散、防泄漏、防遺棄)措施。無防塵污染措施的,不得擅自進行拆遷、拆除作業(yè)。拆除房屋或者進行房屋爆破應當采取灑水或者高壓噴淋等措施降塵,人工拆除房屋實行灑水或者噴淋措施可能導致房屋結構疏松而危及施工人員安全的也應采取相應的防塵措施。拆遷后不能立即進行工程建設的應立即進行簡易綠化,沒有條件的應采取覆蓋或固化措施;拆除的建筑垃圾應在拆除后3日內(nèi)清運完畢,建筑垃圾在48小時內(nèi)不能完成清運的應當采取遮蓋、灑水等防塵措施;拆遷項目所在地場地應從拆遷開始設置不低于1.8米的硬質(zhì)圍擋。氣象預報風速達到5級以上時,應當停止房屋爆破或者拆除房屋。在施工工地內(nèi),設置車輛清洗設施以及配套的排水、泥漿沉淀設施防止揚塵產(chǎn)生。

(三)加強市政工程建設施工現(xiàn)場揚塵管理。城市建成區(qū)內(nèi)市政道路工地應實施封閉式施工,設置不低于1.8米的硬質(zhì)密閉圍檔,采用灑水、遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施防治揚塵,嚴禁在車行道上堆放施工棄土;施工現(xiàn)場要經(jīng)常保持整潔,工程棄土及時予以清運,道路與管線施工堆土超過48小時的,應當采取覆蓋等揚塵污染防治措施;施工車輛進出行人通道保持整潔、平整、通暢,定時灑水,運輸車輛輪胎不得帶泥沙駛出工地、進入中心城區(qū),運輸廢棄物要進行覆蓋、嚴禁拋灑。嚴格城市道路挖掘管理,減少重復開挖路面。栽植行道樹,所挖樹穴在48小時內(nèi)不能栽植的,樹穴和栽種土應當采取覆蓋等揚塵污染防治措施。行道樹栽植后,應及時完成余土及其他物料清運,當天不能完成清運的,應進行遮蓋。加強城市人行道和街巷路的覆蓋,對地面進行綠化鋪裝,對不具備綠化條件的,采取鋪裝水泥磚、石磚、透氣磚等綜合措施,減少揚塵量。

(四)加強道路清掃保潔。市容環(huán)境衛(wèi)生等職能部門應加大環(huán)衛(wèi)設施建設力度,改進道路清掃方式,積極推行城市道路機械化清掃,逐步提高主次干道機械化清掃率?？茖W調(diào)整道路保潔時間和時段,及時清理路面塵土和垃圾,做到日產(chǎn)日清,不留死角。加強城區(qū)道路灑水防塵,增加主次干道沖洗頻率,采用人工方式清掃的,應當符合市容環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)服務規(guī)范。

(五)加強物料、建筑垃圾和生活垃圾收集、清運管理。積極推行生活垃圾袋裝化,對各垃圾中轉(zhuǎn)站、運輸車輛以及填埋場的垃圾裝卸、堆存、處置作業(yè)進行規(guī)范;加大對亂堆、亂扔垃圾行為的查處力度,嚴管重罰;加強城鄉(xiāng)結合地帶的管理,開展渣土清運專項整治,對拋灑泄露、野蠻裝卸、隨意傾倒、違章行車等行為,相關職能部門按規(guī)定從嚴懲處,規(guī)范渣土清運市場。加強城市生活垃圾衛(wèi)生填埋廠的監(jiān)管,確保正常運行。建筑垃圾和生活垃圾24小時內(nèi)不能及時清運的應進行覆蓋,避免產(chǎn)生揚塵。城市生活垃圾收集、運輸和處理應當符合環(huán)境保護和市容衛(wèi)生有關規(guī)定。

市區(qū)內(nèi)運輸易產(chǎn)生揚塵污染的物料的單位和個人,應當采用密閉化車輛運輸。不具備密閉化運輸條件的,應當委托符合密閉化運輸要求的單位或個人承運。運輸單位和個人應當加強對車輛機械密閉裝置的維護,確保設備正常使用,運輸途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飛揚。運輸建筑垃圾、工程渣土的車輛應當在除泥、沖洗干凈后,方可駛出施工工地,公安交警、市容環(huán)境衛(wèi)生等主管部門按照各自職責加強市區(qū)運輸車輛的管理。

三、切實加強揚塵污染控制的組織領導

(一)加強組織領導,強化責任落實。各級政府及城管、建設、環(huán)保等相關職能部門要充分認識治理揚塵、粉塵污染對改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量的重要性,制定專項揚塵控制、垃圾處理和綜合整治工作方案,及時將任務分解落實到單位和個人。市中心城區(qū)的揚塵污染防治工作由城區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、運河經(jīng)濟開發(fā)區(qū),市城管、建設、環(huán)保等職能部門按照各自職責范圍負責落實,其他有關職能部門按照各自職責范圍協(xié)助做好揚塵污染防治工作。

第2篇：城市道路揚塵治理范文

（一）指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，以改善區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量為目標，以集中整治市區(qū)燃煤鍋爐、窯爐、大灶煙塵污染、飲食服務業(yè)油煙凈化處理、工業(yè)廢氣治理、機動車排氣污染防治、城市揚塵污染防治、秸稈禁燒和綜合利用等為重點內(nèi)容，建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控體系，綜合治理大氣污染，保障生態(tài)安全和群眾身體健康，促進經(jīng)濟社會和環(huán)境和諧發(fā)展。

（二）總體目標

全面貫徹落實國家和省有關大氣環(huán)境管理的法律、法規(guī)和政策制度，建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機制。到2012年底前，市區(qū)環(huán)境空氣良好天數(shù)占全年的天數(shù)比例持續(xù)保持在90%以上，空氣中主要污染物年日均值優(yōu)于國家二級標準，酸雨保持零記錄，灰霾和光化學煙霧污染明顯減少，重點企業(yè)全面達標，主要大氣污染物排放總量顯著下降，區(qū)域空氣質(zhì)量大幅改善，達到創(chuàng)建國家環(huán)境保護模范城市考核指標要求。

二、重點工作和整治標準

（一）工業(yè)污染防治

貫徹落實國家和省制定的產(chǎn)業(yè)政策，在“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中充分考慮大氣污染物消減要求，減少二氧化硫、氮氧化物、煙塵、粉塵等大氣污染物的排放總量；在城市建成區(qū)及其近郊，嚴格控制新建、擴建鋼鐵、建材、化工等重污染企業(yè)；對市區(qū)特別是運河沿岸的水泥企業(yè)、磷肥企業(yè)，以及春虹集團等大氣重污染企業(yè)，按計劃完成搬遷工作。

結合企業(yè)技術改造，淘汰能耗高、污染嚴重的落后生產(chǎn)工藝、設備和產(chǎn)品。推進城市和工業(yè)園區(qū)集中供熱、供氣工程建設，在2012年底前，供熱和供氣管線長度每年比上一年遞增10%以上；鼓勵發(fā)展背壓式熱電聯(lián)產(chǎn)和余熱、余壓發(fā)電綜合利用；開展鍋爐煙氣脫硫、脫硝和高效除塵綜合防治工作，2012年底前，10噸以上燃煤鍋爐完成煙氣脫硫和脫硝治理工作，今年底前保留在用的鍋爐煙塵排放必須穩(wěn)定達標。

（二）機動車排氣污染防治

建立機動車排氣監(jiān)管信息網(wǎng)絡體系，成立監(jiān)管中心，對機動車排氣污染防治工作實施統(tǒng)一監(jiān)管。進一步規(guī)范機動車環(huán)保標志發(fā)放和管理，將機動車排氣污染檢測納入車輛初檢、定檢、路檢、年檢及機動車過戶轉(zhuǎn)籍檢驗內(nèi)容。對初檢排氣超標的車輛，不予核發(fā)牌照；對定期檢驗排氣超標的車輛，不予辦理簽章手續(xù)；對過戶轉(zhuǎn)籍檢測排氣超標的車輛，不予辦理轉(zhuǎn)籍過戶手續(xù)；對未經(jīng)排氣檢測或檢測不達標的機動車輛，不予年檢。強化機動車尾氣排放標志發(fā)放工作，對無綠色環(huán)保標志的車輛，采取限制行駛區(qū)域、行駛時間和尾氣強制檢測處理等交通管制措施。

對公交車、貨運車和大賣場班車冒黑煙現(xiàn)象進行集中整治，對尾氣排放不達標車輛，要加快更新改造步伐。加快老舊車及“黃標車”淘汰進程，限制高污染、高能耗機動車的銷售和使用。年底，全市機動車環(huán)保檢測率達80%以上。

加快推進國Ⅳ車用汽油供應和新車注冊登記執(zhí)行國Ⅳ排放標準工作，年起全面實施。同時，嚴格執(zhí)行省級車用燃油質(zhì)量標準，2013年6月底前，完成所有油庫、油罐車、加油站油氣回收治理工作。

（三）城市揚塵污染防治

建立城市揚塵污染防治機制，全面推行“綠色施工”，采取有效措施控制城市拆遷和建筑施工揚塵、道路揚塵及物料堆場作業(yè)揚塵。實行建筑施工揚塵防治方案報審制度及揚塵控制責任人制度；加強渣土運輸管理，嚴禁非密閉渣土車、帶泥車和撒漏車輛進入城市道路；推行高效清潔的城市道路清掃作業(yè)方式，實施道路灑水降塵。加強城市各類綠地建設，控制城郊結合部未開發(fā)建設裸地揚塵，強化城鄉(xiāng)綠化的滯塵防塵功能。加強港口、碼頭、車站等地裝卸作業(yè)及物料堆場揚塵防治，防止風蝕起塵。

（四）燃煤鍋爐、窯爐、大灶煙塵污染整治

加快實施管道燃氣工程，擴大清潔能源使用量和使用范圍。積極推進市區(qū)集中供熱工程建設，今年供熱主管線在去年的基礎上再延伸10%，同時，在主管線兩側500米范圍內(nèi)，集中式住宅小區(qū)要開通支線管線，增加供熱用戶，其管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的所有四噸以下燃煤鍋爐和茶水爐，年底前要一律拆除。供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的工業(yè)企業(yè)要按照環(huán)評批復要求，落實集中供熱措施。市區(qū)（建成區(qū)）集中供熱管網(wǎng)覆蓋范圍之外的所有小浴室，今年底前要停止使用燃煤鍋爐，一律改用熱水供熱；以煙煤為燃料的茶水爐禁止原煤散燒；市區(qū)建城區(qū)內(nèi)所有建筑工地、學校、機關單位等食堂使用大灶的，一律禁止以煙煤為燃料。市區(qū)內(nèi)以煙煤為燃料的現(xiàn)有窯爐，在關停并轉(zhuǎn)退出市區(qū)之前，要制定燃料替代方案和煙塵治理方案，年底前整改到位，煙塵實現(xiàn)穩(wěn)定達標排放。

（五）秸稈污染防治和綜合利用

堅決落實全面禁燒的工作要求，堅持“以堵促疏、堵疏結合、以疏為主”的方針，加大實時監(jiān)測和執(zhí)法力度，禁止露天焚燒秸稈行為，防止秸稈下河污染。大力推進秸稈機械化還田，鼓勵利用秸稈發(fā)電、秸稈氣化（沼氣）、固化成型及炭化、食用菌生產(chǎn)、工業(yè)原料、草編織等技術，全面實施各類秸稈綜合利用工程，扶持發(fā)展以秸稈為原料的綜合利用項目，鼓勵、支持秸稈綜合利用項目的各類科技研發(fā)，完善相關獎勵政策。到2012年底，全市稻麥秸稈機械化還田面積占總面積43%以上，秸稈綜合利用率達85%以上。

（六）其他大氣污染源防治

各地都要落實餐飲服務業(yè)污染防治監(jiān)管措施，切實抓好餐飲服務業(yè)油煙污染防治。加強市區(qū)飲食服務業(yè)油煙污染防治，依據(jù)城市總體規(guī)劃組織制定餐飲服務業(yè)布局規(guī)劃，調(diào)整和整治散亂的餐飲攤點燒烤時產(chǎn)生的油煙污染問題。年底前，市區(qū)所有星級以上賓館、飯店和規(guī)模在10桌以上的飯店，完成油煙凈化處理。對城區(qū)下水道、排水溝進行整治，防止惡臭擾民。

加強市場監(jiān)管，嚴格執(zhí)行煙花爆竹銷售許可證制度，規(guī)定燃放時間，劃定燃放區(qū)域，規(guī)范燃放行為；逐步消減并最終淘汰制冷劑、發(fā)泡劑等消耗臭氧層物質(zhì)；全面推廣使用低揮發(fā)性有機物含量溶劑，實施揮發(fā)性有機化合物含量限值管理。禁止將焚燒后能產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)作為燃料使用。

三、實施步驟和進度安排

共分三個階段：

（一）宣傳發(fā)動階段。成立實施藍天工程行動專項整治工作領導小組，制定全市藍天工程行動計劃實施方案，分解落實相關任務，并組織開展宣傳，營造整治氛圍。

（二）組織實施階段。各地、各相關部門圍繞工作總體目標，結合各自職責，制定具體工作方案,分解落實年度工作任務，組織開展各項整治工作，完成階段性工作目標。

（三）考核驗收階段。市整治工作領導小組辦公室對各地、各相關部門實施藍天工程情況進行考核。

四、年大氣污染專項整治行動安排

（一）整治內(nèi)容

1．加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，優(yōu)化工業(yè)布局，嚴把建設項目準入關。貫徹落實國家和省制定的產(chǎn)業(yè)政策，積極發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，嚴格控制新上高能耗、高污染項目，限制高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展。尤其是在市區(qū)建城區(qū)及其近郊，要嚴格控制新建、擴建鋼鐵、石化、有色、建材、化工等重污染企業(yè)。對運河沿岸的水泥廠、磷肥廠、熱電公司以及春虹公司等大氣重污染企業(yè)，實施搬遷改造計劃。

牽頭單位：市發(fā)展改革委；責任單位：市經(jīng)濟和信息化委、規(guī)劃局、國土資源局、環(huán)保局。

2．開展鋼鐵、建材、紡織等重點行業(yè)重點企業(yè)達標整治。按照節(jié)能減排工作需要，結合企業(yè)技改，淘汰一批能耗高、污染重的落后生產(chǎn)線、產(chǎn)品、設備和工藝。

牽頭單位：市經(jīng)濟和信息化委；責任單位：市發(fā)展改革委、國土資源局、水務局、供電公司、環(huán)保局。

3．繼續(xù)推進市區(qū)集中供熱、供氣工程建設。大力推行熱電聯(lián)供，供熱和供氣管線長度要比去年增長10%以上，在供熱主管線兩側500米范圍內(nèi)，集中式住宅小區(qū)要開通供熱支線管線，增加供熱用戶，進一步擴大清潔能源使用量和使用范圍。

牽頭單位：市經(jīng)濟和信息化委；責任單位：市發(fā)展改革委、規(guī)劃局、供電公司。

4．積極推行清潔生產(chǎn)。對化工、印染、鉛蓄電池等重點污染企業(yè)開展強制性清潔生產(chǎn)審核；組織實施環(huán)境標志產(chǎn)品認證工作，逐步淘汰揮發(fā)性有機物含量高的油漆、涂料產(chǎn)品。

牽頭單位：市環(huán)保局；責任單位：市經(jīng)濟和信息化委、質(zhì)監(jiān)局、工商局。

5．規(guī)范機動車環(huán)保標志發(fā)放和管理。貫徹執(zhí)行《市機動車排氣污染防治管理辦法》，將機動車排氣污染檢測納入車輛初檢、定檢、路檢、年檢及機動車過戶轉(zhuǎn)籍檢驗內(nèi)容，積極開展機動車排氣環(huán)保檢測，進一步提高機動車環(huán)保檢測率。集中整治公交車、貨運車和大賣場班車冒黑煙現(xiàn)象。對無綠色環(huán)保標志的車輛，采取限制行駛區(qū)域、行駛時間和尾氣強制檢測處理等交通管制措施。對在用機動車尾氣排放經(jīng)檢測超標的，要及時改造；不符合制造當時標準且無法修復的，要按照國家機動車強制報廢制度予以報廢。

牽頭單位：市環(huán)保局；責任單位：市公安局、發(fā)展改革委、交通運輸局、質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)機局、工商局、物價局。

6．開展建筑施工揚塵污染專項整治。全面推行“綠色施工”，施工現(xiàn)場的建筑材料、構件按平面布置分類分規(guī)格存放；施工場地100%實現(xiàn)圍欄作業(yè)并逐步淘汰磚砌圍欄；對易產(chǎn)生揚塵的大堆物料，能灑水的應按時灑水壓塵，不能灑水的必須覆蓋；加強建筑垃圾管理，嚴禁直接拋灑建筑垃圾。強化對拆遷現(xiàn)場監(jiān)督管理，所有拆遷工程必須灑水壓塵后方可施工，氣象預報風速達到5級以上時，應當停止拆遷工程。加強港口、碼頭、車站等地裝卸作業(yè)及物料堆場揚塵防治，防止風蝕起塵。加強城市各類綠地建設，控制城郊結合部未開發(fā)建設裸地揚塵，強化城鄉(xiāng)綠化的滯塵防塵功能。年底，市區(qū)建城區(qū)基本消滅施工揚塵污染問題。

牽頭單位：市住房城鄉(xiāng)建設局；責任單位：市交通運輸局、城管局、林業(yè)局。

7．嚴格控制城市道路揚塵污染。制定《市揚塵污染防治管理辦法》，劃定揚塵污染控制區(qū)。加強渣土運輸管理，嚴禁非密閉渣土車、帶泥車和撒漏車輛進入城市道路。年底，中心城區(qū)所有施工工地內(nèi)要設置車輛清洗設施或設備，運輸車輛應當在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地，逐步消滅工地車輛帶泥上路現(xiàn)象。推行高效清潔的城市道路清掃作業(yè)方式，提倡機械化灑水清掃除塵。一般的交通道路鼓勵采用機械化灑水清掃，減少道路揚塵。除雨天或者最低氣溫在攝氏0度以下的天氣外，城市主要道路車行道一般每日沖洗清塵1次，主要道路的人行道每天必須進行清掃保潔。遇有大風沙塵天氣，要延長道路清掃保潔和灑水壓塵作業(yè)時間，增加作業(yè)頻次。

牽頭單位：市城管局；責任單位：市住房城鄉(xiāng)建設局、公安局。

8．燃煤爐、窯、灶煙塵污染整治。年底前，市區(qū)供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的所有四噸以下燃煤鍋爐和茶水爐全部拆除，供熱管網(wǎng)覆蓋范圍之外的所有小浴室，禁止使用燃煤鍋爐，一律改用熱水供熱，茶水爐禁止燃燒煙煤。建城區(qū)范圍內(nèi)以煙煤為燃料的現(xiàn)有窯爐，要制定燃料替代方案和煙塵治理方案，或制定退出城區(qū)的關停并轉(zhuǎn)工作計劃。城區(qū)內(nèi)所有建筑工地、學校、機關單位等食堂使用大灶的，一律禁止以煙煤為燃料。

牽頭單位：市環(huán)保局；責任單位：市經(jīng)濟和信息化委、質(zhì)監(jiān)局、城管局、住房城鄉(xiāng)建設局、教育局。

9．禁止露天焚燒垃圾污染大氣的行為。加強監(jiān)督檢查，嚴厲查處焚燒垃圾、樹葉及廢棄塑料、皮革等產(chǎn)生有毒有害氣體的違規(guī)行為。規(guī)范垃圾處置，城鄉(xiāng)結合部生活垃圾要逐步推行“戶集、村收、鎮(zhèn)（街道）運、縣（區(qū)）處理”運行模式，安全處置各類垃圾。

牽頭單位：市城管局；責任單位：市交通運輸局、公安局、環(huán)保局。

10．禁止秸稈焚燒，推進綜合利用。堅持堵疏結合，積極引導鼓勵農(nóng)民采用秸稈粉碎還田、秸稈漚堆造肥等各種綜合利用技術，提高秸稈綜合利用率。

牽頭單位：市環(huán)保局；責任單位：市農(nóng)委、公安局、城管局、農(nóng)機局、經(jīng)濟和信息化委、安監(jiān)局。

11．餐飲業(yè)油煙污染防治。在城市改造和建設開發(fā)中，合理規(guī)劃餐飲業(yè)布局，按照城市環(huán)境功能區(qū)要求，規(guī)劃和建設相對集中的餐飲業(yè)商業(yè)經(jīng)營區(qū)域。新建餐飲業(yè)經(jīng)營場所的選址，應當符合環(huán)境保護的要求。禁止在居民住宅樓（包括商住混合建筑中與居住層相鄰接的樓層）新建、擴建餐飲業(yè)。對市區(qū)所有星級以上賓館、飯店和規(guī)模在10桌以上的飯店，年底前，要完成油煙凈化處理和地溝油等廚余廢棄物整治工作，防止惡臭擾民。

牽頭單位：市城管局；責任單位：市規(guī)劃局、藥監(jiān)局、工商局、環(huán)保局。

（二）時間安排

1．準備階段：年9月—10月31日。由市創(chuàng)建國家環(huán)境保護模范城市指揮部辦公室統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)調(diào)度；各部門制定各自整治工作方案，分解落實相關任務；組織宣傳發(fā)動，營造整治氛圍。

2．實施階段：月11月1日—年12月底。各部門圍繞工作目標，結合各自職責，組織開展各項整治工作，完成階段性工作目標。

3．考核階段：年1月20日前，市創(chuàng)模辦組織有關部門對今年實施的藍天工程行動計劃完成情況，進行階段性考核，考核結果將在有關媒體上予以公布，并列入創(chuàng)模工作考核之中。

五、保障措施和工作要求

（一）加強組織領導。各級人民政府是藍天工程的實施主體，負責編制大氣污染聯(lián)防聯(lián)控規(guī)劃，組織開展本轄區(qū)大氣污染防治工作，逐年確定具體工作目標和任務，狠抓責任落實。市政府成立藍天工程行動計劃領導小組，建立聯(lián)席會議制度，由分管環(huán)保工作的副市長任召集人，相關部門及豫區(qū)和城區(qū)人民政府、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、市湖濱新城、州工業(yè)園區(qū)和市軟件與服務外包產(chǎn)業(yè)園管委會分管負責人為成員，定期研究部署大氣污染防治工作，聯(lián)席會議辦公室設在市環(huán)保局。

（二）加強宣傳發(fā)動。各地各部門要充分發(fā)揮廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等新聞媒體的輿論引導和監(jiān)督作用，廣泛開展大氣環(huán)境保護宣傳，動員和引導公眾參與區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作。積極開展節(jié)能減排、倡導綠色消費等環(huán)保實踐活動，逐步形成綠色的生產(chǎn)生活方式。定期公布區(qū)域空氣質(zhì)量狀況和大氣污染防治工作情況。同時，還要加強正反典型事例的宣傳曝光，激勵先進，鞭策后進，營造出強烈的宣傳氛圍。

（三）加強監(jiān)測預警。按照省環(huán)保廳的工作部署和要求，開展灰霾污染監(jiān)測，在二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（PM10）等三項常規(guī)指標基礎上，增加細顆粒物（PM2.5）、臭氧、揮發(fā)性有機物、黑炭等指標。合理規(guī)劃布局全市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站點，構建包含農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主要城市的區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡。加強監(jiān)測隊伍建設，增加監(jiān)測預警設備，配備必要的監(jiān)測人員，開展業(yè)務技能知識培訓，提高人員素質(zhì)。組織開展大氣復合污染成因及綜合防治技術專項研究，提高科學決策水平。

第3篇：城市道路揚塵治理范文

黨的十會議，提出了全面建成小康社會近期目標和建設美麗中國、實現(xiàn)中華民族的偉大復興宏偉目標，確立了經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)建設五位一體的總格局，把生態(tài)文明建設和環(huán)境保護放在更加突出的地位。山東省將“藍天白云、繁星閃爍”天數(shù)明顯增加作為“十二五”規(guī)劃目標，2013年1月以來，我國中東部地區(qū)出現(xiàn)嚴重的霧霾天氣，大氣環(huán)境質(zhì)量問題就更加突出，成為社會和新聞關注的焦點、熱點，人民群眾迫切需要改善大氣環(huán)境質(zhì)量的呼聲越來越高。該文首先闡述了鄒城市大氣污染現(xiàn)狀及趨勢，探討影響空氣質(zhì)量的主要因素，提出進一步改善大氣質(zhì)量的措施，為大氣污染綜合防治提供科學依據(jù)。

1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及分析

對2008年—2012年鄒城市環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析，發(fā)現(xiàn)二氧化硫總體上呈現(xiàn)下降的趨勢，且降幅比較明顯，已穩(wěn)定在環(huán)境空氣二級標準以內(nèi)。二氧化氮的污染程度雖然比較小，但是其濃度卻小幅上升?？晌腩w粒物為首要污染物，濃度明顯升高，已超出環(huán)境空氣二級標準要求。

“十一五”期間，積極實施主要污染物總量控制，推進治污減排；推進工業(yè)結構調(diào)整，優(yōu)化布局，工業(yè)企業(yè)“退城進園”；自2009年開始城區(qū)冬季實行集中供暖，城區(qū)鍋爐大幅減少，強力改善大氣煤煙型污染狀況，導致二氧化硫下降明顯。機動車保有量的急劇上升、老舊車輛更新緩慢、車輛擁堵嚴重，導致城區(qū)二氧化氮有小幅增加。目前，我市建筑、拆遷、市政等施工過程中產(chǎn)生大量揚塵，成為影響城區(qū)大氣質(zhì)量的重要因素。

鄒城市屬暖溫帶季風氣候，春秋冬季干旱少雨，有風極易形成揚塵；總體來說夏季污染輕而冬季污染重，主要因為夏季雨水多而冬季少，夏天日光輻射增強了大氣層的不穩(wěn)定性，有利于污染物的擴散。

2012年我國頒布了新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》，環(huán)保部依據(jù)新標準重新修訂了空氣質(zhì)量考核辦法，在環(huán)境質(zhì)量評價中新增了細顆粒物（PM2.5）一氧化碳和臭氧，評價標準也更加嚴格，又給我們提出了新的課題。結合我市大氣污染現(xiàn)狀，提出以下幾點措施與建議。

2 綜合防治措施及建議

2.1 加強工業(yè)大氣污染防治

制定統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)準入、優(yōu)化、調(diào)整、提升政策，要進一步削減二氧化硫、氮氧化物、煙塵、粉塵等大氣污染物的排放總量。嚴格控制城市建成區(qū)及其近郊新建、擴建鋼鐵、有色、石化、建材、化工、紡織等重污染企業(yè)，對城區(qū)內(nèi)已建重污染企業(yè)要結合產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整實施搬遷改造。新、改、擴建火電機組必須配套建設煙氣脫硝設施，現(xiàn)役火電機組在采用低氮燃燒技術的基礎上逐步配套建設煙氣脫硝設施。加強鋼鐵、石化、建材、紡織等重點行業(yè)達標整治。

2.2 加強機動車排氣污染防治

《山東省在用汽車排氣污染物排放限值與檢測方法（遙測法）》已在全省推廣實施，為治理機動車排氣污染、改善大氣環(huán)境質(zhì)量提供技術保障。嚴格執(zhí)行機動車環(huán)保標志管理制度，配合公安交警等部門，對無綠色環(huán)保標志的車輛，采取限制行駛區(qū)域、行駛時間等交通管制措施。整治公交車、貨運車等冒黑煙現(xiàn)象。推廣使用節(jié)能環(huán)保型汽車，加快老舊車及“黃標車”淘汰進程。優(yōu)化公交線路，科學安排車次，推廣使用清潔能源公交車。

2.3 加強揚塵污染防治

建立健全城市揚塵污染防治機制，積極與環(huán)衛(wèi)、交通、城管、園林等部門聯(lián)合，全面推行“綠色施工”，采取有效措施控制城市拆遷和建設施工揚塵、道路揚塵及物料堆場作業(yè)揚塵。加強渣土車管理，嚴禁非密閉渣土車、帶泥車和撒漏車輛進入城市道路。推行高效清潔的城市道路清掃作業(yè)方式。加強城市各類綠地建設，強化城市綠化的滯塵防塵功能，控制城郊接合部未開發(fā)建設裸地揚塵。加強港口、碼頭、車站等地裝卸作業(yè)及物料堆場揚塵防治。

2.4 加強秸稈污染防治和綜合利用

繼續(xù)做好秸稈禁燒執(zhí)法監(jiān)督，出臺秸稈綜合利用獎勵政策，大力推廣秸稈機械化還田，扶持發(fā)展以秸稈為原料的綜合利用項目，堅持以“用”促“禁”，提高秸稈資源化水平。

2.5 加強其他大氣污染源防治

組織制定餐飲服務業(yè)布局規(guī)劃，并開展調(diào)整和整治工作，推進餐飲服務業(yè)油煙污染防治。繼續(xù)開展煙花爆竹禁燃禁放工作，嚴格執(zhí)行煙花爆竹銷售許可證制度。禁止將焚燒后能產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)作為燃料使用。

2.6 加大宣傳、增強公民環(huán)保意識

廣泛利用宣傳、教育等手段提高公民的素質(zhì)和環(huán)保意識。環(huán)境保護關系到全民族的生存和發(fā)展，保護環(huán)境實質(zhì)就是保護生產(chǎn)力。進一步加強環(huán)境保護宣傳教育，廣泛普及和宣傳環(huán)境科學知識和法律知識，切實增強市民的環(huán)保意識和法制觀念，提高其保護環(huán)境的自覺性。

第4篇：城市道路揚塵治理范文

關鍵詞：太陽能；環(huán)衛(wèi)；灑水車；清掃車

中圖分類號：S214 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）09-0013-02

近期在承德縣縣城的大街上，可以看到這樣一種景象，類似觀光車的清掃和灑水車的車身左右后部和頂部都裝有太陽能電池板，利用太陽能做動力，完成環(huán)衛(wèi)的機械清掃和灑水作業(yè)，作業(yè)過程無揚塵無排放很環(huán)保，對環(huán)衛(wèi)機械零排和減霾有一定作用，對此我們進行了數(shù)據(jù)調(diào)查和分析，結論是減排效果十分顯著，僅承德縣縣城每天可以減排PM2.5和PM10的量為320kg，每年減排60噸以上。

1 分析

太陽能清掃車，清掃寬度2米，清掃速度15公里/每小時，每小時清掃面積30000平米，是人工清掃的12倍，總動力消耗1500W，太陽能安裝面積12平米，發(fā)電量1700瓦，使利用太陽能工作成為現(xiàn)實。由于采用垃圾箱前置收集，反轉(zhuǎn)滾刷向前清掃，保證了清掃質(zhì)量，清掃率達到95%，太陽能電動道路清掃車具有體積小，整車長3.2米，寬1.5米，高1.8米，采用觸摸屏電腦智能和PLC控制，使操作更加簡單，適應小城鎮(zhèn)道路及巷道機械清掃等特點。利用太陽能供電，在晴天的情況下可連續(xù)工作，陰天時一次充電可連續(xù)工作8小時。

太陽能灑水車動力結構和太陽能道路清掃車類似，由太陽能提供動力，灑水寬度5米，每小時行走20公里，灑水面積60000平米。具有灑水均勻，工作靈活，操作簡單，水浪費少，效率高的特點。

上述兩種設備代替了燃油的清掃和灑水機械，將對環(huán)衛(wèi)機械帶來深遠的影響。

特別是對環(huán)衛(wèi)機械的減排減霾是個新的理念，環(huán)衛(wèi)機械作業(yè)的排放因素也不可忽視。因為環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛在市區(qū)行駛，直接排放的是PM2.5和PM10，對于一個城市來說，也不是一個重要的污染源。環(huán)衛(wèi)作業(yè)中對城市造成的環(huán)境污染主要在排放方面，提高機械化清掃率是方向，2014年底前發(fā)達地區(qū)城市道路機械化清掃率要達到70%以上，其他城市要達到60%以上，縣城要達到40%以上。加強城市道路沖洗灑水工作。要對城市重點地段道路、公共場所地面實行定時水洗。根據(jù)季節(jié)和實際情況，適時組織對重點道路實行灑水、降溫、壓塵。大中城市及其它有條件的城市市區(qū)，主要道路每天灑水6次，每周沖洗一次，其它次要道路每天灑水3次。遇有環(huán)境惡劣天氣，增加道路灑水次數(shù)和道路沖洗次數(shù)。

@些都帶面臨一個嚴重的排放問題，這些作業(yè)車的排放問題，據(jù)有關部門公布的數(shù)據(jù)表明，汽車尾氣有50%以上是PM2.5和PM10。僅以承德縣縣城環(huán)衛(wèi)機械清掃和灑水耗油情況分析，結果如下：

（1）柴油清掃車，每小時耗油20升×0.84kg/升=16.8kg/時

產(chǎn)生的PM2.5和PM10按理論占50%

排入空氣中16.8kg×50%=8.4kg/時

清掃效率30000平米/時

清掃每平米排PM2.5和PM10

8400000mg/30000m2=280mg/m2

縣城機械清掃50萬平，每天排放

500000×280=140000000mg/天

=140kg/天

（2）柴油灑水車，每次加油140升，灑水14車，每車水10噸。

每灑一噸水耗油1升×0.84kg/升=0.84kg/噸

產(chǎn)生的PM2.5和PM10按理論占50%-

排入空氣中0.84kg×50%=0.42kg/噸

灑水面積：灑水寬度14米，長度1000米，每車10噸水

每噸水面積：14*1000/10=1400平方米

灑水每平米排PM2.5和PM10

420000mg/1400m2=300mg/m2

縣城灑水面積100萬平，每天灑水6次，

每天排放PM2.5和PM10

1000000×6×300=180000000mg/天

=180kg/天。

第5篇：城市道路揚塵治理范文

2016年7月25日，縣住建局為深入貫徹落實國家、省大氣污染攻堅實施方案要求，有效防治全縣建筑施工現(xiàn)場揚塵污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，成立了建筑施工現(xiàn)場揚塵治理工作領導小組辦公室，騰出專門的辦公室，抽調(diào)5名工作人員集中辦公，并任命周xx同志為辦公室副主任。該同志被抽調(diào)到局揚塵辦后，主動挑起全縣建筑施工揚塵污染防治工作重擔，并積極參加政治學習，努力提高政治思想覺悟，使自己在思想上、政治上和局黨委保持高度一致。始終保持著“干一行，愛一行”的精神，團結同志、遵紀守法，深受領導、同事的好評。

一、隊伍建設不斷加強

一是加強業(yè)務知識學習。他非常重視提高揚塵辦干部職工的整體素質(zhì)，經(jīng)常組織開展理論和業(yè)務學習，使全處職工隊伍素質(zhì)不斷得到提高。如組織揚塵辦同志共同學習省、市、縣各級有關揚塵防治的文件精神，把各級文件精神吃透領會透，并虛心向?qū)＜艺埥虡I(yè)務知識，以便更好地開展揚塵防治工作。二是注重隊伍團結。工作中，他認真堅持民主集中制原則，充分發(fā)揮集體領導作用，營造一個良好的工作環(huán)境，調(diào)動揚塵辦同志的工作積極性創(chuàng)造性，根據(jù)揚塵辦的工作特點，明確分工，各負其責，團結協(xié)作，并參與編寫揚塵治理驗收資料、建立周報、日報制度，使揚塵辦同志在工作上、思想上多溝通、多聯(lián)系，，對同事多理解，少埋怨;多尊重，少指責。以控制建筑工地揚塵污染共同的目標團結職工，以自身的行動帶動職工，從而推動建筑施工揚塵防治工作。三是抓好作風建設。在工作作風上，他以身作則，冒著醋暑帶領揚塵辦同志下建筑工地一線，為建筑施工管理人員普及揚塵防治知識，不喝工地一口水，不抽工地一根煙，要求揚塵辦同志樹立為人民服務的意識，發(fā)揚“愛環(huán)境、做主人、奉獻在崗位、滿意在社會”的行業(yè)精神，進一步轉(zhuǎn)變工作作風。在他的帶領下，自揚塵辦成立以來，全縣建筑工地揚塵防治工作得到了各級領導的肯定。

二、揚塵防治無小事，宗旨在心中

揚塵辦成立以來，他感覺全縣建筑施工現(xiàn)場揚塵污染防治工作任務繁重，責任重大，他化壓力為動力。首先他參與制定并下發(fā)了《新縣2016年建筑施工揚塵污染綜合整治專項工作方案》，明確了工作目標、整治標準、時間要求等內(nèi)容，實行層層負責制，細化分工，責任到人。在局黨委的直接領導下，多次組織召開了全縣建筑工地揚塵治理工作推進會，對我縣建筑施工現(xiàn)場揚塵治理工作進行安排部署，通報了存在問題的建筑工地，要求各部門、單位和企業(yè)各司其職，齊抓共管，密切配合，形成揚塵污染治理工作合力，并協(xié)助局黨委與各建筑施工企業(yè)簽訂了《建筑施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為承諾書》和《建設工程項目揚塵污染防治承諾書》，確保揚塵治理各項工作任務落實到位。二是強化執(zhí)法監(jiān)管、措施到位、成效顯著。結合揚塵治理攻堅戰(zhàn)方案和施工現(xiàn)場標準化要求，建立了建筑施工現(xiàn)場網(wǎng)絡遠程監(jiān)控平臺，與全縣各建筑工地監(jiān)控對接，實行全天候不間斷監(jiān)控督查制度。重點督查施工道路硬化處理、裸土覆蓋、門口是否設有洗車池、施工垃圾是否密閉保存并隨時清運等情況。所有未達標的在建工地實行停工整改，要求嚴格按照“六個到位”、“六個百分之百”的標準進行限期整改，經(jīng)復查驗收合格后方可復工，對拒不整改的工程項目進行處罰。截止目前，在周xx同志的帶領下，對全縣48個在建工地下達了停工整改通知42份，整改到位經(jīng)驗收合格的工地有34個，搭建、翻新圍擋3000余米，新增施工道路、場地硬化2萬余平方米，新增沖洗設備31臺，覆蓋裸露現(xiàn)場4萬余平方米，新增安裝攝像頭工地31個，切實做到不查不放過、不查清不放過、不處理不放過、不整改不放過、機制制度不完善不落實不放過，嚴厲打擊違法及不作為等行為，落實揚塵治理費和安全文明施工措施費列入專項工程造價制度。全力推動建筑施工現(xiàn)場揚塵污染防治工作深入開展。三是注重宣傳引導、營造公眾參與氛圍。充分利用網(wǎng)站、電視、微信公眾號、宣傳欄等途徑，多形式、多層次、多渠道組織開展宣傳活動，大力宣傳建筑工地揚塵治理工作的必要性和緊迫性，并暢通投訴舉報渠道，鼓勵社會對建筑工地揚塵控制工作的監(jiān)督。同時，要求各施工單位通過宣傳標語、宣傳版面等形式，對施工作業(yè)人員開展宣傳教育，提高施工人員防治施工揚塵污染的意識，懸掛宣傳標語40余條，設立宣傳展板8個，營造了社會監(jiān)督、公眾參與的濃厚氛圍。四是揚塵治理常態(tài)化，促進長效管理機制。為了促進全縣建筑施工現(xiàn)場揚塵治理落到實處，他帶領揚塵辦同志開展了建筑施工現(xiàn)場揚塵治理“回頭看”檢查工作。并組織召開了第二次全縣建筑工地揚塵治理工作推進會，制定了《新縣建筑施工和城市道路揚塵污染治理工作復查和“回頭看”實施方案》，明確了工作目的、重點任務、時間安排和工作要求。確保全縣已經(jīng)揚塵治理合格的建筑工地不出現(xiàn)反彈，將揚塵防治工作常態(tài)化、制度化。

三、廉潔奉公，情系民生

第6篇：城市道路揚塵治理范文

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生效益的同時，帶來了工業(yè)污染，如何減少工業(yè)污染成為大氣體污染研究的重點，筆者分析了大氣污染的原因，提出了幾條治理措施。

關鍵詞：

城市大氣環(huán)境；污染原因；分析；對策

空氣是有生命的物質(zhì)賴以生存的基本條件，沒有了空氣，植物的光合作用不能進行，人類的生存和社會活動也就無法維持下去。因此，當大氣遭受污染之后，對動植物生長活動乃至人類健康以及生態(tài)平衡產(chǎn)生有害的影響。隨著城市工業(yè)的發(fā)展，空氣質(zhì)量進一步惡化，對于人們的身心健康產(chǎn)生了嚴重的威脅。據(jù)有關統(tǒng)計我國11個大城市中，每年感染上慢性支氣管炎的人數(shù)達到40萬人，而且還在呈上升勢頭。現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｉ罱?jīng)常聽到說酸雨、臭氧層破壞、溫室效應、PM2.5等。對于大氣環(huán)境污染認識與保護對策值得我們?nèi)祟惞餐伎嫉脑掝}

1大氣環(huán)境污染原因分析

1.1交通運輸近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們經(jīng)濟收入的提高，私人轎車的數(shù)量在急劇上升。這些公路上車輛的增加，帶來了嚴重的大氣環(huán)境問題，汽車的尾氣中含有大量的CO，對人體的危害極大[1]，城市中肺癌的發(fā)病率數(shù)字逐漸增多，就是一個明顯的例子。另外，對于一些柴油大貨車和冒煙車輛，這些車輛尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物，更加加劇了大氣環(huán)境的污染。據(jù)不完全統(tǒng)計，一輛大貨車排放的尾氣中的顆粒物是100輛汽油車夾雜量的總和，有的城市竟然允許柴油車進入市區(qū)，如石家莊市。同時市政建設、道路建設問題，有的公路兩側高于公路中間，致使公路上的灰塵難以吹走，這也是引進揚塵天氣的原因之一。工業(yè)企業(yè)、工礦企業(yè)的分散使城區(qū)的大氣環(huán)境始終處于污染狀態(tài)。

1.2燃料燃燒據(jù)不完全資料統(tǒng)計，工業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、燃料燃燒的大氣污染所占比例為70%、20%、10%。直接燃燒的污染占燃料燃燒所產(chǎn)生的污染的96%，燃料燃燒產(chǎn)生了大量的有害氣體，其中燃煤排放最為嚴重產(chǎn)生了CO、SO2、氮氧化物和煙塵比例為97%、81%、93%和99%。工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的污染點比較集中，對工業(yè)礦區(qū)的礦區(qū)和局部的大氣污染較為嚴重，工業(yè)企業(yè)所產(chǎn)生的污染排放量只占大氣污染總排放量的1/5。由于燃料燃燒排放排放點比較分散，又由于受到經(jīng)濟條件的影響，一些地區(qū)還沒有普及天然氣，燒煤仍然是人們的首先燃料。人們由于受經(jīng)濟的原因，人們?nèi)匀毁徺I高硫煤，而不會購買低硫煤，這就造成了SO2的大量排放。煤炭工業(yè)、化工工業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)過程這些是污染最為嚴重的企業(yè)，也是成為大氣污染的主力軍。

1.3綠化綠化是許多工業(yè)城市的短板，對于綠化，只有政府機關、企事業(yè)單位的內(nèi)部綠化基本符合標準?，F(xiàn)在各個城市的開發(fā)區(qū)，綠化遠遠跟不上工業(yè)發(fā)展的步伐，有的甚至根本沒有綠化，一味地追求經(jīng)濟效益，有的城市沒有一個成規(guī)模的休閑公園。

2大氣環(huán)境污染對策措施

2.1合理規(guī)劃城市道路隨著我國城市的快速發(fā)展，城市機動車保有量迅速增加，僅2009年中國機動車就增加了2萬輛，道路設施改善的速度遠遠跟不上機動車增加的速度。據(jù)有關資料反映，2010年空氣中氮氧化物明顯比2009年有所增加，因此控制機動車尾氣排放勢在必行。加強對經(jīng)常擁堵主干道進行重新規(guī)劃，限制摩托車和貨車在主干道通行，讓它們在新規(guī)劃的繞城公路通過，不讓它們直接穿過城市市區(qū)公路。機動車尾氣排放和道路揚塵對城市大氣污染產(chǎn)生了較大的影響，加強對機動車輛進行管理，目前來說對我國是一個空白[2]。車輛帶塵進城和冒煙問題隨處可見，北方城市較多些，南方城市主要汽車尾氣問題，因此政府要協(xié)調(diào)各部門加大對進城車輛的監(jiān)管力度，從而降低氮氧化物的排放量。同時加大對汽車尾氣的治理，特別是對摩托車尾氣的治理，逐步控制機動車尾氣日趨加重的態(tài)勢。

2.2優(yōu)化傳統(tǒng)生產(chǎn)模式.首先關閉或整頓一些排污量大、資源利用率低，對生態(tài)環(huán)境破壞嚴重的企業(yè)，同時支持扶持先進制造業(yè)、高科技術企業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，扶持高效率、科技含量高、低排放、低消耗的企業(yè)。嚴格執(zhí)行國家的產(chǎn)業(yè)政策和節(jié)能減排標準，從而減少污染物的排放，積極推行清潔生產(chǎn)，推進節(jié)能、節(jié)水和循環(huán)利用[3]。積極推行使用輕潔能源如電、天然氣，盡量減少使用高硫煤等。

2.3加強對城市大氣環(huán)境的管理.

2.3.1搞好城市綠化.在城市大興綠化之風，通過植樹造林，種草栽花，擴大城市綠化覆蓋面[4]，提高植物對城市有害氣體的吸收、滯塵作用，降低城市有害氣體對人們健康的影響。同時加強城區(qū)基礎設施建設，當然包括城市公園、人造森林、道路兩側的綠化帶，特別是各類經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，提高開發(fā)區(qū)的綠化率，帶動整個城市建設。

2.3.2加快城市市容機械化步伐。在城市主干道實行機械吸塵式清掃，增加城市主干道灑水次數(shù)，減少揚塵對城市污染。同時運送城市垃圾要進行封閉。

2.3.3加強對建筑施工、市政施工的管理，避免二次揚塵污染。對于正在施工的建筑工地，要采取一系列防塵降塵措施，減少黃土在外，施工車輛進城時必須清洗輪胎，建筑垃圾要封閉運送。

參考文獻

[1]陳嘉.淺談大氣環(huán)境污染原因及治理.資源與環(huán)境,2012（1）：83.

[2]柴蕊,楊斌.淺談大氣環(huán)境污染原因及治理,科技資訊,2008（30）：130-131.

[3]王磊.鍋爐燃煤對大氣環(huán)境污染的治理,牙膏工業(yè),2007（3）：24-27.

第7篇：城市道路揚塵治理范文

一、本通告所稱建筑物料，是指在新建、改建和擴建建筑物、構筑物、道路、管網(wǎng)以及裝飾裝修房屋、城市綠化等過程中使用的砂石、水泥、土方、混凝土、涂料等散體物料。本通告所稱建筑垃圾，是指新建、改建、擴建和拆除各類建筑物、構筑物、道路、管網(wǎng)以及城市綠化，河道、市政設施清淤、裝飾裝修房屋等過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料、余泥及其它廢棄物。

二、本通告所指的運輸車輛主要包括：城區(qū)范圍內(nèi)從事建筑物料、建筑垃圾運輸?shù)能囕v；商砼企業(yè)運輸車輛；經(jīng)營性貨場、堆場等散裝物料運輸車輛；途經(jīng)城區(qū)的運輸建筑物料、礦石、煤炭（渣）等的車輛。

三、從事建筑物料、垃圾運輸?shù)能囕v必須實行密閉運輸。要求車箱板必須牢固密閉，無破損變形；運輸時必須采用蓬布苫蓋等密閉措施，嚴禁運輸途中撒漏、飄散和揚塵污染；商砼企業(yè)運輸車輛必須車容整潔，并采取必要的防漏措施。

四、從即日起，市區(qū)內(nèi)運輸建筑物料、建筑垃圾實行限路線、限時間、限車速、限載重的“四限”管理。

（一）建國路、大眾街、共和路、花園南街、花園北街、南小街、北小街、翠南路、東大街、西大街、南大街、北大街、東關大街、長江路、黃河路、同仁路、西關大街、五四大街、冷湖路、昆侖大道（共和路口至同仁路口）、七一路（報社路口至建國路路口）等道路禁止核定載重量4.5噸以上（含4.5噸）的運輸車輛通行。

（二）運輸建筑物料和建筑垃圾的車輛在上述道路通行時間為凌晨0:00至7：00。

特殊情況需用4.5噸以上車輛以及規(guī)定時間外在禁止通行的道路運輸建筑物料、建筑垃圾的，須到轄區(qū)交警部門辦理車輛臨時通行證。

（三）團結橋以西、柴達木路（湟水路）以東、祁連路（互助路）以南、南山路（南川東路、南川西路、香格里拉大道）以北范圍內(nèi)運輸建筑物料、建筑垃圾的車輛行駛速度不得超過40公里/小時；其他區(qū)域不得超過60公里/小時。同時，上述區(qū)域內(nèi)禁止運輸車輛鳴號。

（四）建筑物料、建筑垃圾裝載不得超過車廂高度。

五、運輸車輛上路行駛時，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志和保險標志，隨車攜帶機動車駕駛證以及車輛臨時通行證、建筑垃圾準運證等證件。嚴格按照規(guī)定的時間和線路行駛，并做到車容整潔，禮讓三先，文明行駛。

六、加強對城區(qū)建設工地的管理。城區(qū)內(nèi)所有建筑（拆遷）工地一律圍檔施工，并保持圍檔整潔。建筑工地出入口道路必須硬化和設置沖洗裝置，運輸車輛必須經(jīng)清洗后方可出場。車輛夾帶泥土上路行駛污染路面的，視為遺撒建筑垃圾。施工單位在工程施工中，必須采取有效的“降塵”、“降噪”措施，嚴防揚塵污染和噪音擾民。工程施工前，建設單位和施工單位須與所在地區(qū)的城管、建設、環(huán)保等部門簽訂環(huán)境衛(wèi)生、控制揚塵和噪音污染的責任書。

七、實行工程證件辦理部門間相互備案制度。從即日起，辦理“建筑施工許可證”、“房屋拆遷許可證”、“建筑工地車輛臨時通行證”、“城市建筑垃圾準運證”等證件時，須在建設、房產(chǎn)、公安交警和城管部門同時備案。未取得其他“三證”的，不予辦理“建筑垃圾準運證”。建筑垃圾必須按相關部門指定的地點傾倒，禁止隨意傾倒建筑垃圾。

八、所有工程建設、施工以及從事建筑物料、建筑垃圾運輸?shù)膯挝缓蛡€人，都必須嚴格遵守本通告。對違反通告規(guī)定的，將按照《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境噪音污染防治法》、《道路交通安全法實施條例》、《城市房屋拆遷管理條例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《市建設工地文明施工管理規(guī)定》等法律法規(guī)從重處罰；情節(jié)嚴重的，對工程項目的建設單位將按照上述法律法規(guī)規(guī)定的最高額度予以處罰。

九、各級城管、建設、房產(chǎn)、交警、環(huán)保等部門要進一步加大專項治理力度，加強對建設工地的管理，強化建筑物料、建筑垃圾運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，密切配合，聯(lián)合執(zhí)法，保證運輸建筑物料、建筑垃圾秩序良好，市容環(huán)境衛(wèi)生整潔。

第8篇：城市道路揚塵治理范文

三是以長效管理為主線，強化城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生綜合治理。長效管理機制進一步完善，開展“市容三創(chuàng)”活動；啟動了“城市管理優(yōu)秀城區(qū)”創(chuàng)建工作；繼續(xù)推行城管目標責任制，對市容管理的暗查形式、時間、重點和內(nèi)容進行了創(chuàng)新。市容環(huán)衛(wèi)管理更加精細化，開展了以“關注城市細節(jié)?重慶城市人性化細節(jié)亮點”為主題的宣傳活動；對主城區(qū)12條主干道房屋立面和152條背街小巷進行了整治；查處“十亂”現(xiàn)象17.7萬件，清除亂張貼、亂涂寫29萬處；整治暴露垃圾867處728噸。垃圾處理場運行規(guī)范，主城區(qū)生活垃圾無害化處理率達91%，三峽庫區(qū)生活垃圾無害化處理率達90%。化糞池的清掏圓滿完成，全年對3500座無主化糞池進行了清掏整治。占綠遮綠廣告得到規(guī)范清理，正式出臺《重慶市主城區(qū)戶外廣告設置總體規(guī)劃》，拆除主城違規(guī)廣告946塊共計4.1萬平方米。城市照明上檔升級，新安裝路燈1.8萬盞；改造路燈近6000盞；新建改造燈飾150項，建設了“朝天”大型音樂動感燈飾。

四是著眼于城市管理手段創(chuàng)新，加快數(shù)字化城市管理建設步伐。制定了《重慶市數(shù)字化城市管理建設總體方案》，并經(jīng)市政府辦公廳印發(fā)各區(qū)縣；編寫了《重慶市數(shù)字化城市管理系統(tǒng)綜合普查技術規(guī)程》、《重慶市數(shù)字化城市管理工作規(guī)定》等一系列標準、規(guī)程和制度；建立起我市數(shù)字化城市管理市、區(qū)一體化聯(lián)動管理的總體架構。主城試點六區(qū)的建設總體方案已報市數(shù)字辦審定，綜合普查工作全面完成；萬州區(qū)作為建設部第三批數(shù)字化城市管理建設試點城市，建設方案已通過建設部審定，正在積極開展普查和區(qū)級平臺建設工作；黔江區(qū)、墊江縣、酉陽縣已上報建設方案，各項工作正在籌備之中。高新區(qū)數(shù)字化城市管理系統(tǒng)通過了建設部驗收。同時，主城11個區(qū)按照總體方案的要求，將下水道和化糞池危險源監(jiān)測系統(tǒng)作為專業(yè)管理子系統(tǒng)納入數(shù)字化城市管理系統(tǒng)建設內(nèi)容。目前南岸、高新、江北3個區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)完成，北碚區(qū)、經(jīng)開區(qū)、巴南區(qū)、沙坪壩4個區(qū)正在建設之中，其它各區(qū)已進入合同簽訂階段。

五是持續(xù)推進“藍天行動”，控制道路揚塵。加大道路清掃保潔力度。改進清掃保潔方式，加大灑水降塵力度，提高機掃車輛效益，提倡濕式作業(yè)法，全年城市道路機掃率達到63%（一級道路達100%），道路沖洗率達55%。全面清理整治“渣場”和“渣車”，將主城34座建筑渣場進行分類管理，并做好新消納場的規(guī)范設置工作。對主城區(qū)從事建筑垃圾運輸?shù)?40余臺“渣車”強化了《準運許可證》的辦理，全年處罰違章車輛2902臺次。積極落實市政府第188號令相關規(guī)定，對以平基土石方、拆遷工地、道路施工等為重點的673個施工工地進行了專項整治，共查處工地313個，查處冒裝撒漏等各類違章3467件，督促工地制定《塵污染防治方案》并報城市管理部門備案826個。進一步強化揚塵污染的執(zhí)法工作，全年督查督辦違章案件361件。

六是積極配合“碧水行動”，進一步加強水務工作。努力提高城市供水質(zhì)量，繼續(xù)推動主城區(qū)企業(yè)自備水廠的分離關閉工作；加強二次供水管理；加強水質(zhì)監(jiān)測工作，城市供水綜合合格率達到98.58%。積極整治市政排污口，排查主城區(qū)飲用水源保護區(qū)范圍內(nèi)的排污口19處，并進行了整治。加強污水處理廠的運行監(jiān)管，全市城市污水集中處理率達到68%。積極推動主城污水處理廠污泥處理處置工作，編制完成了《重慶市城市污水泥處理處置專項規(guī)劃》和《重慶市都市區(qū)污泥處理處置布點控制性規(guī)劃》；努力探索污泥多種處理處置技術。加大三峽庫區(qū)水域清漂工作力度，我市長江干流、次級河流全年共計打撈、轉(zhuǎn)運水域漂浮物11萬噸。

第9篇：城市道路揚塵治理范文

一、社會生活噪聲污染執(zhí)法工作

目前還是由住建局市政管理股管理。

二、建筑施工噪聲污染執(zhí)法工作

目前還是由住建局市政管理股管理。

三、建筑施工揚塵污染執(zhí)法工作

目前還是由住建局市政管理股管理。

四、城市道路揚塵污染執(zhí)法工作

1、開展的工作和成效:配合縣住建局市政管理股開展工作。一是隨機抽查。通過道路設點檢查、聯(lián)合夜查等方式，對拋灑滴漏、帶泥行駛、道路亂開亂挖以及擅自清運、傾倒工程渣土等行為進行排查。二是依法整治。嚴格按照相關法律法規(guī)進行處置，嚴格依法依規(guī)實施行政處罰。巡視巡查3次，通過教育手段，縣城內(nèi)減少了私自開挖、亂倒、隨意運沙的行為，嚴格執(zhí)行規(guī)定時間、規(guī)定路線進行運輸。

2、存在的困難和問題:縣近幾年正在進行風貌改造，期間來運輸車輛多，運輸不規(guī)范，再加上沒有設定專門的卡點或檢查點進行運輸規(guī)范檢查，導致縣城內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)揚塵污染，嚴重影響縣城整體環(huán)境衛(wèi)生。

3、工作建議:一是設置檢查點。檢查運輸車輛是否存在超載，是否進行包裝或包裹，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)運載立即進行就地整改，才可進城。二是加大公告及警示牌的設立。要求所有運輸工具，如：貨車、大卡車、拖拉機等在運輸過程中嚴格按照規(guī)定路線進城，中途不能隨意停車卸貨，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴格按照法律法規(guī)進行處罰。

五、餐飲服務業(yè)油煙污染

1、開展的工作和成效:一是聯(lián)合執(zhí)法。聯(lián)合市場監(jiān)管局開展餐飲服務油煙排放檢查，檢查發(fā)現(xiàn)縣城內(nèi)80%餐飲行業(yè)油煙排放不達標，按照相關文件要求依法依規(guī)查處不規(guī)范的油煙排放行為，要求限期整改、責令整改。二是督查成效。要求所有餐飲行業(yè)一律達到油煙排放標準，從而全面整治規(guī)范提升油煙排放作業(yè)，糾正教育5次。

2、存在的困難和問題:一是意識淡薄。餐飲油煙污染檢查過程中發(fā)現(xiàn)，縣城除大一點的餐飲行業(yè)外，都沒有安裝抽油煙機的意識，認為抽油煙機成本高、使用率低，沒必要。二是存在假行為。多多少少的餐飲店在遇到檢查時使用油煙機，其他時刻用來擺設，沒有真正從心底里認識油煙污染的必要性。

3、工作建議:一是加強油煙污染危害性的教育。集中開展餐飲行業(yè)油煙污染危害性的座談會，讓餐飲行業(yè)認識油煙污染的嚴重性。二是強制要求所有餐飲行業(yè)裝置油煙機，簽訂責任書，誰家不按照油煙污染規(guī)定，要求市場監(jiān)管局依法一律取締營業(yè)執(zhí)照，從根本上解決油煙污染問題。

六、露天燒烤污染

目前還是由住建局市政管理股管理。

七、城市焚燒瀝青塑料垃圾等煙塵污染執(zhí)法工作

1、開展的工作和成效:按照縣委縣政府關于開展私自焚燒檢查工作的部署緊密配合。一是全面巡察。加大執(zhí)法人員對城中村、居民小區(qū)、后街、垃圾桶等地方的巡查力度。二是聯(lián)合教育。聯(lián)合森林草原防火宣傳工作，以“生態(tài)環(huán)境保護、人人有責”為主題，宣傳嚴禁私自焚燒垃圾、干枝、衣服等，若發(fā)現(xiàn)存有這種行為或是因這種行為引起重大事故的人員，發(fā)現(xiàn)一起制止一起，同時報告上級森林草原指揮部履行相關法律法規(guī)責任。截止目前暫無焚燒瀝青塑料垃圾等煙塵污染執(zhí)法行為。