突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：突發(fā)事件；預(yù)防準(zhǔn)備；事前預(yù)防

中圖分類號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9132（2016）34-0237-02

DOI：10.16657/ki.issn1673-9132.2016.34.137

突發(fā)事件發(fā)生后的處置工作不僅難度較大，而且也不容易挽回?fù)p失，往往會(huì)造成一定的負(fù)面影響。要有效科學(xué)地應(yīng)對突發(fā)事件，應(yīng)該改變我們應(yīng)急工作中存在的“重處置、輕預(yù)防”的現(xiàn)象，必須把應(yīng)對突發(fā)事件的重心轉(zhuǎn)移到突發(fā)事件發(fā)生前的預(yù)防準(zhǔn)備工作上來。《突發(fā)事件應(yīng)對法》第五條明確指出：“突發(fā)事件應(yīng)對工作實(shí)行預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合的原則?！睉?yīng)對法第五條的規(guī)定是對應(yīng)急管理理論與實(shí)踐的規(guī)律總結(jié)。

那么怎樣做好事前的預(yù)防準(zhǔn)備工作呢？

一、強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)

沒有危機(jī)意識(shí)是最大的危機(jī)?！扒嗤軐?shí)驗(yàn)”告訴我們，在環(huán)境溫度變化較大的條件下，青蛙可以立即躍出逃生，而人們給水慢慢加熱，青蛙就難于察覺，從而喪失一躍而逃的機(jī)會(huì)，被慢慢煮死，可見，沒有危機(jī)感、沒有危機(jī)意識(shí)才是最大的危機(jī)。

強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)首先要強(qiáng)化憂患意識(shí)。憂患意識(shí)是指一個(gè)人內(nèi)心關(guān)注自身又超越自身的警惕性，憂患意識(shí)拒絕麻痹大意，拒絕得過且過，拒絕習(xí)以為常。社會(huì)轉(zhuǎn)型期是的高發(fā)期，許多開始都有一個(gè)小小的導(dǎo)火線蹦出火星，如甕安事件、石首事件等等均由自然人的非正常死亡而引起，可是這個(gè)導(dǎo)火線沒能引起大家的重視，星星之火，終釀大禍。

在各類別眾多的突發(fā)事件中，真正給予一座城市帶來莫大災(zāi)難的當(dāng)屬地震災(zāi)害。石家莊地處地震斷裂帶上，屬于地震多發(fā)區(qū)。1966年的邢臺(tái)大地震和1976年的唐山大地震猶如在昨日，兄弟城市好的經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)總結(jié)的教訓(xùn)警示我們――石家莊市應(yīng)高度重視防震救災(zāi)工作，生于憂患死于安樂。

強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)還要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要防止呆政、懶政、慢政，不思進(jìn)取，熟視無睹，對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中出現(xiàn)的矛盾和問題，觀察不細(xì)，思考不深，擔(dān)當(dāng)不夠。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)就要強(qiáng)化責(zé)任教育，強(qiáng)化履職能力，強(qiáng)化責(zé)任管理，強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)督。目前，各地非法集資案件高發(fā)，嚴(yán)重干擾金融秩序，浪費(fèi)司法資源，形成訴訟之累，對國家、社會(huì)的負(fù)面影響顯而易見，應(yīng)該引起各級(jí)干部和廣大群眾的高度重視。

二、加強(qiáng)日常管理

把管理劃分為常態(tài)和應(yīng)急，是因?yàn)槿藗儼l(fā)現(xiàn)日常管理不善才會(huì)引發(fā)緊急事態(tài)，容易導(dǎo)致突發(fā)事件的發(fā)生。實(shí)踐證明，日常管理無秩序，應(yīng)急管理也容易一團(tuán)糟，只有搞好日常管理，才能做好應(yīng)急管理。因?yàn)槿魏瓮话l(fā)事件都有一個(gè)萌發(fā)的過程，一個(gè)生成發(fā)展的過程，都是先量變后質(zhì)變。因此，突發(fā)只是人的一種感覺，也就是該事件的危害性和發(fā)展趨勢被我們看到了，明顯感覺到了，如果我們能在萌發(fā)期間就能加以識(shí)別、及早抓住，采取措施，做好充分準(zhǔn)備，我們就可以在日常管理中將突發(fā)事件遏制在萌芽狀態(tài)。所以，只有加強(qiáng)日常管理，搞好日常管理，才有可能達(dá)到突發(fā)事件應(yīng)對的最高境界――“無急可應(yīng)”。

（一） 加強(qiáng)日常管理就要注重經(jīng)驗(yàn)式管理和科學(xué)技術(shù)手段的結(jié)合，注意把現(xiàn)代科技融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理之中

目前的科技成果已經(jīng)相當(dāng)程度上給我們提供了事前預(yù)警的可能和平臺(tái)，如日本“3?11大地震”發(fā)生后，日本對海嘯的成功預(yù)警，就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)戰(zhàn)中的成功范例。近幾年，我國政府對地震的預(yù)報(bào)水平不斷提高，也充分顯示了科學(xué)技術(shù)的神奇力量。只要我們注意把技術(shù)信息和各種資源加以整合，就可以使我們的管理水平大幅度提高，逐步向管理的精細(xì)化、科學(xué)化邁進(jìn)。

（二） 加強(qiáng)日常管理就要注重發(fā)動(dòng)群眾、依靠民眾

當(dāng)年的汶川地震，民間組織搶險(xiǎn)救災(zāi)的積極性是很高的，但是缺乏有效的指導(dǎo)、利用、組織和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)際上這很值得我們總結(jié)。群眾在第一線，他們對實(shí)際情況最熟悉，往往是他們對可能的突發(fā)事件察覺最深，知曉最早，不僅能給決策層提供預(yù)警信息，而且也能對平息事態(tài)提供支持幫助。每一位群眾都是一部“雷達(dá)”，充分發(fā)揮群眾的作用，就是建立起了一個(gè)功率最大、監(jiān)測范圍最廣的“雷達(dá)網(wǎng)”。

（三） 加強(qiáng)日常管理就要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理重視風(fēng)險(xiǎn)評估

《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，建立突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)評估體系，對可能發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行綜合性評估，《國家突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃》亦明確強(qiáng)調(diào)，將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于應(yīng)急管理全過程。

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理重視風(fēng)險(xiǎn)評估能夠促進(jìn)應(yīng)急模式的轉(zhuǎn)換，最大限度地讓我們摒棄以往事件突發(fā)發(fā)生，然后再加以處置的落后的應(yīng)對模式，而代之于通過風(fēng)險(xiǎn)評估實(shí)現(xiàn)危機(jī)預(yù)判，盡早加以解決的現(xiàn)代應(yīng)對模式。理論和實(shí)踐都告訴我們，風(fēng)險(xiǎn)管理在科學(xué)應(yīng)對突發(fā)事件中具有先導(dǎo)性和前瞻性，是貫徹執(zhí)行預(yù)防為主、增強(qiáng)應(yīng)急管理預(yù)見性，贏得主動(dòng)性的關(guān)鍵一環(huán)，是從更基礎(chǔ)更科學(xué)的層面提高應(yīng)急管理能力的重要抓手。

三、不斷完善預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案就是用確定性的充分準(zhǔn)備來應(yīng)對不確定性的突發(fā)狀況，能夠在突發(fā)事件發(fā)生前做到未雨綢繆，謀劃在前，應(yīng)對在前，是變應(yīng)急管理為日常管理的有效手段，在突發(fā)事件的應(yīng)對過程中起著重要的作用。

目前，應(yīng)急預(yù)案的編制工作應(yīng)付上級(jí)檢查的情況依然存在，一些應(yīng)急預(yù)案與本地區(qū)、本部門、本企業(yè)的客觀實(shí)際情況不符，缺乏針對性，操作性不強(qiáng)。這些問題從表面上看是編制人員的素質(zhì)水平有待于進(jìn)一步提高，實(shí)際上還是一個(gè)對應(yīng)急預(yù)案是否重視的問題。因此，不斷完善應(yīng)急預(yù)案首要的是充分認(rèn)識(shí)應(yīng)急預(yù)案的重要性和必要性。同時(shí)做到編制預(yù)案目的明確，原則正確，符合實(shí)際，著重操作。

應(yīng)急預(yù)案往往關(guān)注突發(fā)事件發(fā)生后的處置程序，而對預(yù)防工作著墨極少，既然突發(fā)事件應(yīng)對工作實(shí)行預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合的原則，那么就應(yīng)該把應(yīng)急預(yù)防納入到應(yīng)急預(yù)案之中來。當(dāng)然，不斷完善預(yù)案強(qiáng)調(diào)應(yīng)急預(yù)案管理的動(dòng)態(tài)性，需要針對應(yīng)急預(yù)案存在的問題給予持續(xù)性關(guān)注。

四、注重應(yīng)急訓(xùn)練演練

應(yīng)急訓(xùn)練的作用，主要是強(qiáng)化指揮人員和參與人員有針對性的培訓(xùn)，明確各自職責(zé)，熟悉突發(fā)事件應(yīng)對流程，學(xué)習(xí)裝備的使用方法等等。應(yīng)急演練可以檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性、有效性，發(fā)現(xiàn)問題，修正錯(cuò)誤，為應(yīng)急預(yù)案的修改完善提供可靠的依據(jù)，同時(shí)，通過應(yīng)急演練可以從總體上評估應(yīng)急預(yù)防準(zhǔn)備工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急預(yù)防處置體系的反應(yīng)能力，以及應(yīng)急指揮系統(tǒng)的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。因此，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作要注重應(yīng)急訓(xùn)練演練。

要做好應(yīng)急訓(xùn)練演練，首先要提高認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)做好應(yīng)急訓(xùn)練演練的必要性，真訓(xùn)真學(xué)真練。明確責(zé)任，做好應(yīng)急演練方案的策劃、編制和執(zhí)行工作，積極為演練成功落實(shí)必要的物資和經(jīng)費(fèi)保障，做好演練評估、分析、總結(jié)，并不斷對演練方案及應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

1.1設(shè)立崗位。

健康管理中心2012年選舉設(shè)定科室專職帶教人員，其中操作督導(dǎo)員、理論監(jiān)督員各1名。

1.2評選方法。

要求:需工作滿5年以上，具有較好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)良好的職業(yè)道德、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和較高的慎獨(dú)精神。需勤奮好學(xué)，理論扎實(shí)、技術(shù)操作規(guī)范、動(dòng)作精煉敏捷為選。

1.3培訓(xùn)方法。

按醫(yī)院護(hù)理部年度計(jì)劃，先組織各科室所選舉設(shè)定的專職帶教人員脫產(chǎn)培訓(xùn)4周，考核內(nèi)容包括:操作考核11項(xiàng)、理論知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)、護(hù)理操作技能競賽，經(jīng)過考核合格(操作技能90分，理論知識(shí)85分)后，才有資質(zhì)擔(dān)任教員資格，聘期為一年。

1.4崗位職責(zé)。

健康管理中心兩名專職帶教人員對28名護(hù)士進(jìn)行專職帶教，其中操作教員負(fù)責(zé)督導(dǎo)中心采血室護(hù)理人員(項(xiàng)目為靜脈采血操作、暈血暈針應(yīng)急處理等)及各體檢儀器設(shè)備操作;理論監(jiān)督員負(fù)責(zé)周業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、月讀書筆記、年度考核三基理論知識(shí)。

1.5帶教方法。

理論監(jiān)督員制定每周下午實(shí)行30分鐘復(fù)習(xí)三基理論知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)、觀看論文護(hù)理雜志、“等級(jí)醫(yī)院評審應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的應(yīng)急預(yù)案授課，(如現(xiàn)場骨折病人急救預(yù)案、心臟驟停搶救預(yù)案、暈血暈針應(yīng)急處理等各常識(shí))。采取討論式、問題式和提問式，拓寬護(hù)士知識(shí)面，提升理論上的薄弱環(huán)節(jié)。每月底進(jìn)行全科護(hù)士考核。加強(qiáng)護(hù)理應(yīng)急處理能力的訓(xùn)練，對健康管理中心突發(fā)事件如暈針、緊張引起冒冷汗，抽搐、低血糖反應(yīng)等等做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，已確保了護(hù)理安全。操作督導(dǎo)員對本中心最常用護(hù)理操作(靜脈采血操作、暈血暈針應(yīng)急處理、簡易呼吸器、中心供氧)等，先進(jìn)行講解日常盲目操作的錯(cuò)誤，給予細(xì)節(jié)上指導(dǎo)，糾正。制定每季度2周進(jìn)行操作培訓(xùn)(下午4點(diǎn)－5點(diǎn)半)，嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)制度，進(jìn)行雙人演練，通過設(shè)置一些與臨床相似的情景操作表演，以此來引導(dǎo)她們共同探求，幫助提高處理問題的方法與技巧。

1.6統(tǒng)計(jì)學(xué)方法。

采用SOSS18.0軟件包對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。結(jié)果以平均值±標(biāo)準(zhǔn)偏差(SD)的方式表示，每個(gè)組的平均值采用t檢驗(yàn)和方差分析進(jìn)行比較。定量分析方面，用χ2試驗(yàn)進(jìn)行比較，以P＜0.05為具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2結(jié)果

實(shí)施專職帶教模式后基礎(chǔ)理論知識(shí)和操作技能的結(jié)果隨帶教的時(shí)間呈上升趨勢，均有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義P＜0.001。實(shí)施專職帶教模式后，處理突發(fā)狀況的應(yīng)急能力有較大的提升，P＜0.001。

3討論

第3篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

二.活動(dòng)時(shí)間:xx年*月*號(hào)

三.活動(dòng)人員:手語社全體人員

四.活動(dòng)地點(diǎn):水上公園

五.活動(dòng)目的:陽春三月,春意盎然,大自然正慢慢地在和煦春風(fēng)的吹拂下蘇醒.為增強(qiáng)社團(tuán)的凝聚力,體現(xiàn)團(tuán)結(jié)友愛的團(tuán)隊(duì)精神,讓手語社在新一年中更具活力,以積極向上的面貌認(rèn)真工作,我社準(zhǔn)備開展水上公園一日游.在走進(jìn)大自然美好風(fēng)光的同時(shí),讓經(jīng)過一個(gè)假期后顯得有些生疏的社員們走進(jìn)彼此,了解彼此

六.活動(dòng)安排

(一)前期策劃準(zhǔn)備工作

1.為保障全體社員的利益與安全,選擇旅行線路開展春游

2.了解旅游路線與行程,價(jià)格

3.召開全體會(huì)議,為全體社員講解春游當(dāng)天的行程,讓全體社員們對形成有大致的了解.同時(shí)提醒全體社員出行時(shí)應(yīng)該注意的問題,例如不要私自離隊(duì),獨(dú)立行動(dòng),注意人身財(cái)產(chǎn)安全等

4.完成活動(dòng)當(dāng)天工作人員的安排,維持春游當(dāng)天的秩序

5.個(gè)人承擔(dān)全部費(fèi)用

6.負(fù)責(zé)人應(yīng)該提前了解有暈車癥的社員,并做好相應(yīng)的措施準(zhǔn)備

7.在行車過程中車上娛樂活動(dòng)安排,如猜謎語,復(fù)習(xí)手語歌曲等,及時(shí)調(diào)節(jié)氣氛,避免車上冷場現(xiàn)象.同時(shí)準(zhǔn)備出游過程的攝影工具,盡量多準(zhǔn)備幾臺(tái)相機(jī),安排專門攝影人員

8.注意各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)人須及時(shí)根本活動(dòng)負(fù)責(zé)人及時(shí)匯報(bào)各項(xiàng)工作的進(jìn)程

(二)活動(dòng)當(dāng)天事宜

1.活動(dòng)時(shí)間:4月2日早晨八點(diǎn)帶指定地點(diǎn)集中,人員到位后即集體乘車前往水上公園,注意確保人員安全

2.活動(dòng)內(nèi)容:由專門負(fù)責(zé)人安排

3.后期工作:(1)清點(diǎn)各自帶的物品,確定人數(shù)

(2)了解全體社員對本次春游的滿意程度

(3)用本次活動(dòng)的照片和感想制作成紀(jì)念冊

4.注意事項(xiàng)

(1)出發(fā)前由負(fù)責(zé)人做好有關(guān)出游安全方面的宣傳,提醒社員不要私自離隊(duì),要集體行動(dòng)

(2)行為舉止大方得體,不在風(fēng)景區(qū)里大聲喧嘩,亂扔垃圾,破壞公物,破壞環(huán)境

(3)在游玩過程中,注意看護(hù)好自己所攜帶的物品,避免丟失或損壞

(4)提醒社員出發(fā)前手機(jī)充足電,出游全程保持手機(jī)處于開機(jī)狀態(tài),方便聯(lián)系

(5)出行前有負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備應(yīng)急藥品,如暈車藥等,以處理突發(fā)狀況

(6)期間出現(xiàn)任何突發(fā)狀況時(shí),要及時(shí)上報(bào)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)人及時(shí)處理好應(yīng)變工作

(三)后期反饋工作

1.召開總結(jié)會(huì)議,全體社員交流春游感受

2.負(fù)責(zé)人聽取社員們的意見和建議,并對工作進(jìn)行總結(jié)

七.應(yīng)急預(yù)案

1.如果4月2日出現(xiàn)惡劣天氣,不能如期正常進(jìn)行,則活動(dòng)時(shí)間改期,活動(dòng)時(shí)間再議

2.如果出發(fā)前出現(xiàn)又因身體不適不能參加,對該社員工作進(jìn)行合理安排,讓其留下休息.若發(fā)生在游玩過程中,則應(yīng)當(dāng)就近聯(lián)系負(fù)責(zé)人,并及時(shí)聯(lián)系醫(yī)生,事先由負(fù)責(zé)人了解水上公園的緊急電話

八.主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式

第4篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：公共危機(jī) 預(yù)防預(yù)警 對策

研究表明，當(dāng)一個(gè)國家的人均GDP在1000美元～3000美元之間時(shí)，該國的各種公共安全的事件處于高發(fā)期，目前我國正處在這個(gè)時(shí)期[1]。然而，中國目前還沒有完全建立起保障公共安全的有效體系，在對公共安全的理論和技術(shù)方面的研究還存在很多問題，與國際水平仍有部分距離，特別是在面對公共危機(jī)的預(yù)防預(yù)警存在諸多問題，不能對公共危機(jī)很好地預(yù)警，更不能做到防患于未然、化“危”為“機(jī)”。具體問題如下：

（1）盡管各級(jí)主管部門制訂了應(yīng)急預(yù)案，但大部分應(yīng)急預(yù)案不具有操作性?！胺堑洹敝?，我國的公共危機(jī)管理還處在前公共管理時(shí)期， “非典”之后的短短兩年里，完成了國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案體系的構(gòu)建工作，但應(yīng)急預(yù)案編制起步較晚，目前很多地方的應(yīng)急預(yù)案只是一種理念的設(shè)計(jì)，一旦發(fā)生情況，具體操作中還有很多難以預(yù)測的事情發(fā)生。更可怕的是，一些部門制訂的應(yīng)急預(yù)案僅僅是作為一種應(yīng)付檢查的“文件”而存在的，是紙上談兵，不具備可操作性。充分暴露了很多應(yīng)急預(yù)案是“啟而不動(dòng)”、“應(yīng)不了急”、反而成為“應(yīng)付預(yù)案”等嚴(yán)重弊病，缺乏針對性和可操作性，這也是當(dāng)前應(yīng)急預(yù)案最普遍的弊病，一旦發(fā)生突發(fā)事情，所謂的應(yīng)急預(yù)案的作用難以充分發(fā)揮。

（2）沒有組建常設(shè)管理機(jī)構(gòu)，無法履行公共協(xié)調(diào)職能。美國于1979年組建了美國聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署，直接受美國總統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)，綜合協(xié)調(diào)和指揮重大突發(fā)事件的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。然而，在我國沒有建立類似于美國聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署那樣的常設(shè)性的公共危機(jī)管理綜合協(xié)調(diào)部門，更沒有從國家的安全的高度上，向經(jīng)濟(jì)發(fā)展那樣，制訂制定長期的反公共危機(jī)戰(zhàn)略和應(yīng)急計(jì)劃，同樣，在地方各級(jí)層面上也沒有統(tǒng)一的公共危機(jī)管理綜合協(xié)調(diào)部門。這些職能的履行主要依賴于各級(jí)政府的現(xiàn)行行政機(jī)構(gòu)，一旦有突發(fā)狀況，都是由我國政府或省級(jí)政府以及有關(guān)部門設(shè)立臨時(shí)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)往往缺少常設(shè)性的、專業(yè)的、統(tǒng)一的公共危機(jī)管理部門及專業(yè)人員。這就造成對公共危機(jī)的預(yù)防預(yù)警先天發(fā)育不足，不能把公共危機(jī)的前期控制過程納入規(guī)劃與管理中，不易發(fā)現(xiàn)公共危機(jī)潛伏期的種種表征，更不能做到對公共危機(jī)的預(yù)警和防范。

（3）平時(shí)缺乏對危機(jī)意識(shí)的宣傳和教育。在各級(jí)教育系統(tǒng)中，沒有開設(shè)關(guān)于危機(jī)教育的內(nèi)容，僅僅偶爾舉行一小部分預(yù)案的演習(xí)，這些演習(xí)缺乏真實(shí)性和突發(fā)性。由于教育內(nèi)容的缺失，人民的公共危機(jī)意識(shí)淡漠，不利于人民了解公共危機(jī)的危害性。例如，美國的9 ·11事件發(fā)生時(shí)，世貿(mào)中心樓里面有超過2萬名工作人員，當(dāng)時(shí)只有幾個(gè)樓梯可供撤離人員使用，但在遭受空襲到倒塌的短短一兩個(gè)小時(shí)里，大部分工作人員都安全而有序地撤離到安全地帶，只有2000余人遇難[2]。這與美國高度重視平時(shí)的訓(xùn)練和教育分不開，民眾通過平時(shí)的教育和演習(xí)對緊急疏散過程比較熟悉，心理素質(zhì)和處理能力都比較高。然而，這樣的情況若出現(xiàn)在中國，其混亂程度和傷亡人數(shù)可想而知。

公共危機(jī)一旦發(fā)生，其破壞性比較大，如避免危機(jī)的發(fā)生或減少危機(jī)發(fā)生的可能性非常必要，這就要求對公共危機(jī)做好預(yù)防和預(yù)警，既然我國在公共危機(jī)的預(yù)防預(yù)警中存在如上問題，筆者認(rèn)為若想更好的預(yù)防預(yù)警公共危機(jī)，需要做到以下幾點(diǎn)：

第一，集專家的智慧，制訂科學(xué)、合理和有可操作性的應(yīng)急預(yù)案。目前，我國一旦危機(jī)發(fā)生后，采取組織專家商定應(yīng)對方案，這就有可能延誤解決危機(jī)。不如平時(shí)組織各各行業(yè)的專家，制訂科學(xué)、合理和有可操作性的應(yīng)急預(yù)案。

第二，組建常設(shè)的公共危機(jī)管理機(jī)構(gòu)，并明確其職能和任務(wù)。為解決依靠不夠?qū)I(yè)的臨時(shí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)去處理各種公共危機(jī)的弊端，在中央政府層面上，應(yīng)盡快建立起具有會(huì)商決策和綜合協(xié)調(diào)性質(zhì)的常設(shè)性公共危機(jī)管理機(jī)構(gòu)，并明確該機(jī)構(gòu)的職能和任務(wù)，制定長期的反公共危機(jī)戰(zhàn)略和應(yīng)急計(jì)劃，并協(xié)調(diào)各地區(qū)、各部門以及各級(jí)政府之間的工作，加強(qiáng)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)能力。在地方各級(jí)政府層面上，統(tǒng)籌計(jì)劃，設(shè)立相應(yīng)的對口公共危機(jī)管理部門，并根據(jù)本地區(qū)不同的實(shí)際情況，因地制宜地設(shè)置具體的職能部門及組織形式。

第三，開展公共危機(jī)方面的宣傳和教育，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)。通過開展公共危機(jī)方面的宣傳和教育，并這些宣傳和教育貫穿各教育階段和教育層次中，從而讓每個(gè)公民了解各種公共危機(jī)發(fā)生的過程、特征和危害， 強(qiáng)化公眾的公共危機(jī)管理意識(shí)，增強(qiáng)公共危機(jī)管理的必備知識(shí)，從而能夠積極、主動(dòng)配合政府及其有關(guān)部門開展公共危機(jī)處理工作。

注釋：

[1]劉鵬.我國省域中心城市公共危機(jī)預(yù)警機(jī)制與評價(jià)研究[D].哈爾濱工程大學(xué)博士論文.2007（10）：122-123.

[2]皇甫平麗，何德功，梁有昶，趙金川，榮守俊，李敬臣.國際抗震救災(zāi)借鑒[J].瞭望，2008（05）：19-20.

參考文獻(xiàn)：

[1]劉鵬.我國省域中心城市公共危機(jī)預(yù)警機(jī)制與評價(jià)研究[D].哈爾濱工程大學(xué)博士論文.2007（10）：122-123.

[2]皇甫平麗，何德功，梁有昶，趙金川，榮守俊，李敬臣.國際抗震救災(zāi)借鑒[J].瞭望，2008（05）：19-20.

第5篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：大型車禍；急救護(hù)理；護(hù)理體會(huì)

大型車禍往往在短期內(nèi)產(chǎn)生大批患者，患者病情復(fù)雜、傷情變化迅速[1]，在面臨這類突況應(yīng)如何準(zhǔn)確應(yīng)對？為了總結(jié)搶救經(jīng)驗(yàn)，提升搶救大型車禍傷員的急救能力，現(xiàn)將近期我科處理的一起大型車禍傷員的急救情況做回顧性分析，報(bào)告如下。

1 資料與方法

1.1一般資料 此次系景區(qū)山路上旅游巴士側(cè)翻導(dǎo)致的大型車禍，共有22例患者，當(dāng)?shù)蒯t(yī)院經(jīng)過評估，決定將超過收治能力外的傷員轉(zhuǎn)至我院進(jìn)行治療，其中男性10例，女性22例，年齡22～61歲，傷情主要以四肢骨折及關(guān)節(jié)部位骨折為主。

1.2方法

1.2.1前期準(zhǔn)備 接到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院通知后，我院立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速成立指揮小組，明確小組成員各自負(fù)責(zé)事項(xiàng)。將患者傷情所涉及的科室的備班醫(yī)務(wù)工作人員召集到急診科待命或在自己科室做好相應(yīng)準(zhǔn)備（如手術(shù)室、重癥監(jiān)護(hù)室等），同時(shí)協(xié)調(diào)各醫(yī)技及后勤科室，保證急救器械和物品的供應(yīng)。將急診科劃分為紅、黃、綠、黑四個(gè)區(qū)域以處置各類傷員，確立各個(gè)區(qū)域的負(fù)責(zé)人并配備無線對講機(jī)以方便聯(lián)絡(luò)，明確以急診科醫(yī)護(hù)人員為中心，其他科室醫(yī)護(hù)人員配合的人員分配方針，同時(shí)指揮小組與轉(zhuǎn)送途中的醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行溝通，了解傷員目前情況及救護(hù)車所處位置，根據(jù)情況調(diào)整相應(yīng)人員安排。

1.2.2接診患者 轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)車抵達(dá)后，立即按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行處理，分診醫(yī)護(hù)人員對患者進(jìn)行初步了解、評估、編號(hào)及分區(qū)，在患者胸部根據(jù)病情貼上紅、黃、綠、黑不同顏色的帖子以示病情情況，記錄人員則迅速記下患者的姓名、性別、年齡、編號(hào)、初步診斷及分區(qū)，同時(shí)迅速向指揮小組進(jìn)行匯報(bào)。專人負(fù)責(zé)將傷者及轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)人員帶至相關(guān)區(qū)域與我科醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行病情交接，同時(shí)迅速對患者傷情進(jìn)行初步的傷情判定及處理，如包扎止血、建立靜脈通道、抽取血液標(biāo)本送檢等，待適合轉(zhuǎn)運(yùn)后交予其他科室醫(yī)護(hù)人員護(hù)送行相關(guān)檢查、急診手術(shù)或入院。

1.2.3人員物品調(diào)整 因前期了解及準(zhǔn)備時(shí)間有限，加之患者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中病情變化，導(dǎo)致進(jìn)行接診后發(fā)現(xiàn)前期人員及物品的分配有一定的不足，區(qū)域負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)情況后立即通過無線對講機(jī)向指揮小組報(bào)告并匯報(bào)所缺資源，指揮小組迅速根據(jù)當(dāng)前情況將四個(gè)區(qū)域的醫(yī)務(wù)人員及物品進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)協(xié)調(diào)后勤及相關(guān)科室，保證了搶救傷員時(shí)所需要的人力及物資。

2 結(jié)果

22例患者全部搶救成功，無1例死亡，其中3例立即行急診手術(shù)，1例送入重癥監(jiān)護(hù)室，10例急診留觀，8例收入骨科，搶救過程中未發(fā)生新的嚴(yán)重并發(fā)癥。

3 討論

大型車禍傷是發(fā)生迅速、情況復(fù)雜、患者多且傷情較重的多學(xué)科交錯(cuò)為特征的綜合性癥候群[2]。為了全力搶救傷員，提高搶救成功率，需要采取多種方法來進(jìn)行處置：①預(yù)先針對此種情況根據(jù)自身單位情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并定期演練，當(dāng)發(fā)生此類情況時(shí)能迅速、熟練地應(yīng)對；②分級(jí)管理，成立總指揮，并在各區(qū)域安排負(fù)責(zé)人，層層上報(bào)，及時(shí)匯總目前情況以便及時(shí)應(yīng)對突發(fā)狀況，指揮小組的指揮命令也能迅速有效地下發(fā)到一線搶救醫(yī)務(wù)人員中；③分工明確，針對每個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)置相應(yīng)的工作人員，如傷者基本信息及去向登記、調(diào)派急救物資等。確立以急診醫(yī)護(hù)人員為中心，其他科室支援的醫(yī)務(wù)人員為配合的人員分配方針，因臨床科室醫(yī)務(wù)人員大多缺乏此類突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，在這種情況下，可以有效減輕急診醫(yī)護(hù)人員的工作壓力，也能讓支援的醫(yī)務(wù)人員迅速有效地參與到搶救過程中；④醫(yī)技及后勤科室能有效協(xié)調(diào)，迅速完成傷員的檢查、根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)提供相應(yīng)物資，對搶救提供援助；⑤靈活應(yīng)變，因傷者病情復(fù)雜且變化迅速，預(yù)先分配的急救資源很有可能不能滿足實(shí)際需要，這時(shí)需要及時(shí)上報(bào)所缺資源，指揮小組根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行急救資源的再調(diào)配；⑥搶救工作需要各部門相互配合、相互支持，指揮小組負(fù)責(zé)人需要及時(shí)收集并了解各區(qū)域搶救情況，做到運(yùn)籌帷幄、胸有成竹，才能讓搶救工作順利開展。

綜上所述，正確應(yīng)急預(yù)案、責(zé)任明確的人員分工、靈活應(yīng)變的人員及物資調(diào)配、正確的指揮及各部門的有效配合，再加上醫(yī)護(hù)人員的責(zé)任心及高效專業(yè)知識(shí)，能保證我們在日常工作中能隨時(shí)有效地應(yīng)對此類突發(fā)事件，從而傷者得到及時(shí)有效的治療，提高搶救成功率[3]。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁素文.批量車禍傷員的急救護(hù)理[J].醫(yī)學(xué)理論與實(shí)踐，2006，11（7）：1351.

第6篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：鐵路工程 安全管理 問題 對策

中圖分類號(hào)：[X947] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一 鐵路施工安全管理中存在的問題

1、在施工的準(zhǔn)備工作中。當(dāng)前，我國部分鐵路施工企業(yè)在鐵路施工的準(zhǔn)備工作環(huán)節(jié)中存在著施工前準(zhǔn)備不充分的情況，部分施工設(shè)備經(jīng)過了多個(gè)鐵路施工項(xiàng)目的使用，重復(fù)使用致使設(shè)備性能有所降低，參加建設(shè)的工作人員組建倉促，人員的素質(zhì)有高有低，這都給鐵路施工過程中帶來了非常嚴(yán)重的安全隱患；鐵路施工單位在準(zhǔn)備中工作不夠全面、細(xì)致，遺漏重要的準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，致使工程在施工過程中可能會(huì)被停止或者中斷；相關(guān)的協(xié)調(diào)部門的準(zhǔn)備工作不到位，配合程度差，缺乏默契，施工的連續(xù)性程度低，導(dǎo)致施工現(xiàn)場的各個(gè)部門間無法默契的完成各自的任務(wù)等，這些問題都會(huì)給鐵路施工的安全埋下重大的安全隱患。

2，在施工的過程中。在施工過程中主要存在的問題是鐵路施工的管理人員和現(xiàn)場作業(yè)人員的違章作業(yè)現(xiàn)象出現(xiàn)頻繁。這也是很多人員傷亡事故、機(jī)損事故、行車事故誘發(fā)的主要原因之一；設(shè)計(jì)方案與現(xiàn)場的施工情況不符，臨時(shí)或者隨意更改原施工計(jì)劃，當(dāng)沒有相應(yīng)的科學(xué)合理有效的安全措施配合下，非常容易發(fā)生安全事故；鐵路工程的現(xiàn)場施工安全管理力度小，缺乏科學(xué)有效的檢查督導(dǎo)機(jī)制，對鐵路工程施工進(jìn)行監(jiān)督和檢查；鐵路施工單位整體的配合差，沒有整體協(xié)調(diào)性、連續(xù)性等問題。

3，另外，施工中缺乏有效可行的應(yīng)急預(yù)案，在鐵路工程施工前，應(yīng)對一般較為常見的突發(fā)狀況做好應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)，各級(jí)管理部門對鐵路工程中的常規(guī)程序（如作業(yè)流程、施工方法、人員安排、行車辦法等）了如指掌，應(yīng)提前認(rèn)真做好突發(fā)狀況的預(yù)案，一旦出現(xiàn)特殊狀況，可以及時(shí)有效應(yīng)對。其應(yīng)急預(yù)案必須具有可操作性，不能限于格式化、守舊套路，必須根據(jù)實(shí)際請做出有效、實(shí)用、可行的應(yīng)急預(yù)案；同時(shí)，鐵路施工中的安全隱患排查制度不夠合理、完善，導(dǎo)致安全隱患不能及時(shí)的排除、解決；部分施工的管理人員和作業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平差，現(xiàn)場的違規(guī)操作時(shí)有發(fā)生，這為行車安全、施工安全埋下了重大的安全隱患等等，這些也都是當(dāng)前我國企業(yè)在鐵路施工中的安全管理中存在的問題。

二 鐵路施工安全管理現(xiàn)存問題的解決對策

提升對鐵路施工中安全管理重要性的認(rèn)識(shí)。要全面貫徹落實(shí)安全管理，切實(shí)有效的展開鐵路施工，安全意識(shí)在施工現(xiàn)場的全部管理人員和施工人員心中的分量不容小覷的，每個(gè)現(xiàn)場的管理人員和施工人員都應(yīng)該在施工前、施工中、施工后三個(gè)階段中時(shí)時(shí)刻刻保持著高度的防患意識(shí)和安全警覺性，認(rèn)真嚴(yán)格的按照操作規(guī)程和規(guī)章制度進(jìn)行操作，樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主，應(yīng)急為輔、綜合治理”的安全理念，要以鐵路工程大局為重，建立以現(xiàn)場鐵路施工單位為主體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，權(quán)利責(zé)任劃分明確，從而為鐵路施工中安全管理提供最基礎(chǔ)的保障。

2、按照國家法律法規(guī)進(jìn)行施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求做好準(zhǔn)備工作。在鐵路工程施工中，需要保證其順利安全的進(jìn)行，與此同時(shí)保證工程的質(zhì)量。在施工前期，需要做好充足的工作準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)稿以及相關(guān)程序開展工作，做好登記與備案工作。在施工過程中，根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)的且不間斷的進(jìn)行相關(guān)安全隱患的排查工作，發(fā)現(xiàn)問題早解決，及時(shí)排除不安全隱患。施工中需要有相關(guān)的專業(yè)人員對施工的方案以及現(xiàn)場安全及進(jìn)度開展進(jìn)行及時(shí)有效的監(jiān)察，避免因?yàn)楣ぷ鞯臏?zhǔn)備疏忽和人員工作遺漏而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失甚至生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、注重鐵路施工的細(xì)節(jié)，對鐵路施工技術(shù)和原材料質(zhì)量進(jìn)行高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)把關(guān)。鐵路施工是一種長期的持續(xù)性作業(yè)，施工中的每個(gè)細(xì)節(jié)都決定了鐵路工程的安全系數(shù)。所以要在鐵路工程項(xiàng)目的安全管理中更為注重每個(gè)細(xì)節(jié)的把握，每一道工序都要認(rèn)真嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行，不可以臨時(shí)或者隨意的變更已經(jīng)指定好的施工方案和施工計(jì)劃。還有要注意對原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場質(zhì)量的把關(guān)，禁止一切性能缺失和假冒偽劣的原材料、設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，組織建立相應(yīng)的質(zhì)量安全監(jiān)督小組，實(shí)時(shí)對施工進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格把守安全關(guān)，嚴(yán)格控制質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格把握技術(shù)關(guān)。要將鐵路施工過程中的檢查和監(jiān)控形成體制，并且有序進(jìn)行，定期召開專項(xiàng)的安全會(huì)議，總結(jié)并反思工程中的安全管理工作中存在的問題和工程近況，并努力尋找解決措施和方法。

4、在原有基礎(chǔ)，建立行之有效的應(yīng)急預(yù)案。安全管理人員要對施工過程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況都作出具體、準(zhǔn)確的分析，并根據(jù)施工項(xiàng)目中實(shí)際情況，完善原有的應(yīng)急預(yù)案。要做到分明施工管理人員的權(quán)利與責(zé)任，施行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍和應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組，做到預(yù)防可能發(fā)生的安全事故并及時(shí)的處理已發(fā)生的安全事故。通過對本工程的現(xiàn)場實(shí)際情況的考察以及對其他同種鐵路施工工程安全管理經(jīng)驗(yàn)的借鑒，建立符合自身工程實(shí)際情況的應(yīng)急預(yù)案，并對之進(jìn)行實(shí)踐和理論的驗(yàn)證，組織應(yīng)急處理小組進(jìn)行演練，于此同時(shí)實(shí)施安全排查制度，雙管齊下，防患于未然。通過現(xiàn)實(shí)的客觀環(huán)境，分析我國鐵路施工工程中的安全管理現(xiàn)狀，結(jié)合自身工程施工的現(xiàn)實(shí)需要，做好全方位的改進(jìn)完善工作，加強(qiáng)安全防患意識(shí)，從而保障鐵路工程施工中安全管理工作可以順利進(jìn)行。

5、加強(qiáng)協(xié)作能力，促進(jìn)部門間交流，改善施工組織安排。在鐵路工程施工中，存在部門之間配合協(xié)作度不高，施工的連續(xù)性較低等問題。在鐵路施工中應(yīng)當(dāng)在統(tǒng)一的指揮下，進(jìn)行有意識(shí)的合作，互相創(chuàng)造工作有利的環(huán)境，這就需要領(lǐng)導(dǎo)部門制定相關(guān)的處理機(jī)制，權(quán)力職責(zé)劃分明確，改善施工隊(duì)伍內(nèi)部的工作協(xié)調(diào)度，加強(qiáng)工作人員及各個(gè)部門之間的合作契合度，減少工作進(jìn)展阻力，降低安全事故可能發(fā)生的概率，從而減少因?yàn)榘踩珕栴}造成的經(jīng)濟(jì)損失。

6、強(qiáng)化技能培訓(xùn)，完善上崗制度。對于鐵路工程項(xiàng)目施工的工作人員定期進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn)以及技能的訓(xùn)練，引進(jìn)新型的施工技術(shù)并培訓(xùn)應(yīng)用，提升工作人員的知識(shí)儲(chǔ)備以及技術(shù)水平，優(yōu)化施工的結(jié)構(gòu)，對人力資源進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)配置，完善并改進(jìn)現(xiàn)存的上崗制度，為工作人員安排合理的作息時(shí)間，提升隊(duì)伍的綜合素質(zhì)能力，從而為鐵路工程施工做好技術(shù)上的保證和人員上的支持。

三 結(jié)束語

目前，我國在鐵路施工中的工程量較大，所需技術(shù)含量也比較高，存在較多的客觀限制，這就要求在施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行安全管理，確保工程安全順利完成。安全施工，是鐵路工程項(xiàng)目自身所需，更是社會(huì)發(fā)展、和諧穩(wěn)定的要求。在具體地鐵路工程項(xiàng)目實(shí)踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)安全防患意識(shí)，定期定時(shí)進(jìn)行排查預(yù)防工作，嚴(yán)格按照工程項(xiàng)目的要求和既定規(guī)劃施工，加強(qiáng)工作人員自身的技術(shù)水平和職業(yè)道德，從而保障鐵路安全管理工作的達(dá)到預(yù)期效果，確保鐵路工程項(xiàng)目施工的安全開展，順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]張瑞萍.鐵路施工安全存在的問題及對策[J].山西：山西科技，2005，07

[2]黃剛.鐵路營運(yùn)線施工安全存在的問題及對策[D].北京：2008年軌道交通建設(shè)與營運(yùn)安全研討會(huì)，2008

[3]趙吉山.鐵路運(yùn)輸組織學(xué)[M].成都：西南交通大學(xué)出版社,2001

第7篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：突發(fā)性環(huán)境污染事故；應(yīng)急監(jiān)測方法；探究

Abstract: with the economic and social development, all kinds of environmental pollution accident more and more serious, especially sudden accident, to the society and people's life with huge losses. Emergency pollution accident to have all kinds of characteristics, in the time of occurrence with uncertainty, the nature of the pollutants also has high uncertainty, damage bigger also. Based on this, the paper on emergency pollution accidents related of emergency monitoring method is discussed, for the sustainable development of environment and human society security provided protection.

Keywords: emergency pollution accident; Emergency monitoring methods; explore

中圖分類號(hào)： X501 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國的環(huán)境污染情況也越來越嚴(yán)重，各種環(huán)境污染的突發(fā)事故連續(xù)出現(xiàn)，尤其是油路運(yùn)輸過程中的泄露等，不僅容易造成水體的污染，也容易引起爆炸，對周圍居民的生活造成了嚴(yán)重的威脅。環(huán)境事故的發(fā)生往往具有較高的時(shí)間不確定性，什么時(shí)候都有可能發(fā)生，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對環(huán)境污染突發(fā)事故的應(yīng)急監(jiān)測準(zhǔn)備，能否在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，并能通過各項(xiàng)準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，來及時(shí)反映環(huán)境的污染狀況，以便相關(guān)部門對可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測和做好事前防范措施，它在應(yīng)急處理中起著重要的作用，能通過各項(xiàng)準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，來及時(shí)反映環(huán)境的污染狀況，以便相關(guān)部門對可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測和做好事前防范措施。但是目前，我國在這一方面的建設(shè)還存在很多不足之處，相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)沒有充分重視應(yīng)急監(jiān)測機(jī)制的重要性，管理隨意，不利于隨時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)狀況，給人民財(cái)產(chǎn)和生命安全造成了巨大的損失?；诖耍疚膶Ξ?dāng)前我國環(huán)境污染突發(fā)事故的應(yīng)急監(jiān)測的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上說明了環(huán)境污染事故發(fā)生的特點(diǎn)以及應(yīng)急措施所具有的強(qiáng)制性等特性，最后提出了應(yīng)急監(jiān)測的途徑和方法，并指出了在應(yīng)急監(jiān)測過程中需要注意的事項(xiàng)等，為我國突發(fā)性環(huán)境污染事件的應(yīng)急處理提供參考。

一、突發(fā)性環(huán)境污染事故應(yīng)急處理的現(xiàn)狀

對于環(huán)境污染突發(fā)事故的應(yīng)急處理，目前還存在著很多不足之處，尤其是相關(guān)部門對應(yīng)急工作的不重視，使得應(yīng)急效果差，不能有效抑制事故的蔓延，給人們的生活和環(huán)境的保護(hù)造成了巨大的威脅。目前，應(yīng)急處理存在的不足之處有：第一，很多地方還沒有設(shè)立處理應(yīng)急事故的統(tǒng)一機(jī)構(gòu)，往往是在事故發(fā)生的時(shí)候才成立臨時(shí)的機(jī)構(gòu)來對事故進(jìn)行處理。在這種情況下才設(shè)立臨時(shí)機(jī)構(gòu)，耗資高，技術(shù)水平低，設(shè)備不齊全，不能取得預(yù)期的效果，存在著較大的滯后性。因此，臨時(shí)機(jī)構(gòu)不能取代統(tǒng)一的機(jī)構(gòu)；第二，在處理事故的過程中各部門之間不協(xié)調(diào)，在處理的過程中沒有按照相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行，有時(shí)候反而加重了事故的嚴(yán)重性；第三，在環(huán)境事故應(yīng)急措施的相關(guān)法律法規(guī)中，沒有涉及到環(huán)保局的監(jiān)管權(quán)，因此，在處理的過程中缺乏有效的監(jiān)管，不利于提高處理的效率和質(zhì)量；第四，目前應(yīng)急處理和管理的體制沒有健全，很多體制都無法緩解事故，甚至造成了嚴(yán)重的損失；最后，應(yīng)急處理的結(jié)果沒有及時(shí)告知公民，相關(guān)部門只注重自身的權(quán)利，而忽略了對公民知情權(quán)的保護(hù)。

二、突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生的特點(diǎn)和應(yīng)急措施的特點(diǎn)

突發(fā)事故發(fā)生時(shí)間具有不確定性, 隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。如果不能快速反應(yīng)、正確處理, 將會(huì)對周圍居民產(chǎn)生很大危害。危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì), 在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損壞而需要特別防護(hù)的物品。特別是易爆的化學(xué)品, 比如壓縮氣體和液化氣體, 在受熱、撞擊或強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí), 容器內(nèi)壓力急劇增大, 致使容器破裂, 發(fā)生爆炸。一般突發(fā)性的污染事件都與某些危險(xiǎn)化學(xué)品有關(guān), 一旦發(fā)生大量泄漏,就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的危害性。所以環(huán)境監(jiān)測者必須做好防護(hù)措施, 同時(shí)要有一定的心理素質(zhì), 遇到事情沉著應(yīng)對, 認(rèn)真分析。

應(yīng)急措施是國家在應(yīng)對一些突發(fā)性的污染事故時(shí)，所采取的一種公共的應(yīng)急管理方法，由于應(yīng)急處理是為了保護(hù)人們的安全，因此，在采取的時(shí)候其手段應(yīng)該是強(qiáng)制性的。

三、突發(fā)性環(huán)境污染事故的應(yīng)急監(jiān)測措施

第一，建立或者完善國內(nèi)的突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)。只有建立統(tǒng)一的環(huán)境應(yīng)急中心, 培養(yǎng)一支專業(yè)隊(duì)伍, 同時(shí)建全應(yīng)急值守、預(yù)警和響應(yīng)工作值班制度, 定期核實(shí)應(yīng)急人員、車輛、設(shè)備的情況, 遇到突發(fā)事件時(shí)才能提供有力保障。

第8篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞：廣播電臺(tái) 設(shè)備 維修

中圖分類號(hào)：G220.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2017）07-0200-01

引言

廣播電臺(tái)節(jié)目的正常播出，離不開各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，廣播電臺(tái)的設(shè)備數(shù)量繁多，例如錄音、播出、傳輸、電氣設(shè)備等，任何一種設(shè)備關(guān)系到廣播電臺(tái)的安全性和節(jié)目質(zhì)量。在廣播電臺(tái)日常運(yùn)行管理過程中，必須要積極加強(qiáng)對各種設(shè)備的檢查、維護(hù)，確保各種設(shè)備處于良好的工作環(huán)境中，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自2010年昭通人民廣播電臺(tái)搬遷到新廣電中心開始，通人民廣播電臺(tái)對各種設(shè)備進(jìn)行了全面升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了音頻數(shù)字化。這對設(shè)備的運(yùn)行要求更高，為了防止由于廣播電臺(tái)的各種設(shè)備的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致節(jié)目播出不順暢、節(jié)目質(zhì)量不高，在廣播電臺(tái)日常發(fā)展過程中，必須要按照市局和臺(tái)里的要求，積極加強(qiáng)設(shè)備的維修維護(hù)管理工作。

一、廣播電臺(tái)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀以及設(shè)備維護(hù)管理的作用

1.廣播電臺(tái)設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀

昭通人民廣播電臺(tái)的設(shè)備不斷更新，提高了廣播電臺(tái)的節(jié)目播出質(zhì)量，提高設(shè)備的傳輸速率，群眾可以獲得音質(zhì)更加清晰、傳輸更加流暢的節(jié)目。例如在今年的“兩會(huì)”開幕式現(xiàn)場直播上，昭通人民廣播電臺(tái)新購置Tieline傳輸報(bào)道設(shè)備，維修技術(shù)人員及時(shí)熟悉設(shè)備，在“兩會(huì)”現(xiàn)場直播中，順利完成了Tieline傳輸報(bào)道設(shè)備的應(yīng)用，將“兩會(huì)”會(huì)場聲音高質(zhì)量地傳回直播間，傳到全市千家萬戶和廣大聽眾。在信號(hào)的傳輸設(shè)備方面，也選擇了4G技術(shù)設(shè)備，良好的語音、移動(dòng)性能和高速數(shù)據(jù)傳輸性能技術(shù)，提高了現(xiàn)場直播效果。

2.設(shè)備維修的作用

2.1確保安全傳輸。廣播電臺(tái)的信號(hào)質(zhì)量是影響廣播電臺(tái)節(jié)目質(zhì)量的重要因素，良好的傳輸設(shè)備以及通信質(zhì)量，可以確保各種節(jié)目信號(hào)的順暢傳輸，減少傳輸過程中的干擾，提高音質(zhì)。隨著廣播電臺(tái)運(yùn)行時(shí)間不斷延長，加上各種設(shè)備的更新，傳輸設(shè)備的穩(wěn)定性要求也越來越高，而且設(shè)備老化會(huì)對傳輸信號(hào)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，因此必須要及時(shí)加強(qiáng)對傳輸設(shè)備的檢修與維護(hù)，突出日常檢修與維護(hù)，制定完善的應(yīng)急方案，從而確保傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全、順暢地傳輸。

2.2確保運(yùn)行環(huán)境的整體優(yōu)良。廣播電臺(tái)的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境也是影響廣播電臺(tái)設(shè)備工作性能的重要因素，在廣播電臺(tái)日常運(yùn)行過程中，各種設(shè)備一般都是集成在機(jī)房中，加強(qiáng)對機(jī)房環(huán)境的控制是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，如果機(jī)房的溫度太高，則會(huì)影響各種設(shè)備的工作性能，如果機(jī)房內(nèi)部太干燥，也很容易產(chǎn)生靜電從而導(dǎo)致各種集成電路受到影響。因此，在廣播電臺(tái)總控機(jī)房的日常管理過程中，通過日常維修管理可以確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行環(huán)境中，提高設(shè)備的運(yùn)行水平。

二、廣播電臺(tái)設(shè)備維修措施

1.對傳輸設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)管理

傳輸設(shè)備對于廣播電臺(tái)而言具有十分重要的意義，在廣播電臺(tái)的日常運(yùn)行過程中必須要加強(qiáng)對傳輸設(shè)備的控制、維護(hù)管理，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對各種節(jié)目信號(hào)進(jìn)行傳輸。在日常維護(hù)工作中，要不斷熟悉設(shè)備的傳輸鏈路，能快速排查故障。對傳輸設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理主要包括以下幾個(gè)方面：

第一，確保設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的良好，包括機(jī)房的溫度、濕度等，都要滿足設(shè)備的運(yùn)行要求，降低設(shè)備故障率，保證其壽命。另外，還對機(jī)房及各工作場所進(jìn)行消防檢查，按照市消防大隊(duì)和市局要求定期更換消防滅火器材，健全消防設(shè)施。

第二，加強(qiáng)常規(guī)檢查，要制定規(guī)范的檢修制度。做好日檢查、月檢查、季檢查等，對于每次檢查結(jié)果都要進(jìn)行詳細(xì)記錄，并且還要利用監(jiān)測手段對傳輸設(shè)備進(jìn)行定期預(yù)防性監(jiān)視，當(dāng)傳輸設(shè)備沒有明顯故障的時(shí)候不能隨意動(dòng)機(jī)械設(shè)備，從而減少人為故障。每個(gè)廣播電臺(tái)有不同的檢修規(guī)定，就昭通人民廣播電臺(tái)而言，每周二下午是固定的檢修時(shí)間，對中心機(jī)房、直播間、錄播間和各電源等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查。

第三，在檢查設(shè)備和處理故障的時(shí)候應(yīng)該要注意各種不能帶電拔插的設(shè)備的檢修，對于這種設(shè)備要先拔掉電源，并且佩戴防靜電工具。

第四，如果傳輸設(shè)備出現(xiàn)電路故障，則要及時(shí)更換故障插盤和插件。由于機(jī)盤裝配比較密集，而且集成度很高、導(dǎo)線較細(xì)，因此在出現(xiàn)故障的時(shí)候往往不能自行修復(fù)，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損傷，因此必須要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查與維修管理。

第五，加強(qiáng)自動(dòng)檢修技術(shù)的應(yīng)用，在現(xiàn)代傳輸系統(tǒng)中對各種軟件技術(shù)的應(yīng)用越來越普及，為了提高設(shè)備的故障處理水平，必須要加強(qiáng)對各種傳輸設(shè)備自動(dòng)檢修技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)行故障檢測、故障定位及故障類型判斷等，是一種比較高效的設(shè)備維護(hù)和故障處理方法。

第六，確保供電安全，針對市電經(jīng)常停電的情況，加強(qiáng)對有UPS電源的維護(hù)管理，合理分配供電，提高UPS的供電能力。

2.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

廣播電臺(tái)設(shè)備要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸，對于傳輸過程中的各種問題必須要及時(shí)處理，以提高設(shè)備的運(yùn)行效率。因此，在廣播電臺(tái)日常運(yùn)行過程中應(yīng)該要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，能及時(shí)按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，確保廣播電臺(tái)節(jié)目順利播出。以昭通人民廣播電臺(tái)為例，由于廣播電臺(tái)承擔(dān)了很多重大節(jié)目的制作、播出，因此在日常運(yùn)行過程中嚴(yán)格按照國家廣電總局、省市廣電局、單位要求，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)防范，維修人員自覺加強(qiáng)值班制度，加強(qiáng)雙人值班，保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)制度，以防設(shè)備出現(xiàn)故障及時(shí)聯(lián)系并排除故障，并實(shí)行零報(bào)告制度。在每一個(gè)重保期到來之前，單位要組織召開專題會(huì)議，技術(shù)人員都按時(shí)參加，并及時(shí)認(rèn)真落實(shí)，以強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)廣播節(jié)目安全播出及生產(chǎn)的各項(xiàng)保障措施。設(shè)備維修人員還及時(shí)與技播部其他技術(shù)人員進(jìn)行配合工作，對機(jī)房、直播間、錄音室、配電房等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行全面的安全隱患排查，查驗(yàn)安全播出應(yīng)急預(yù)案，檢查消防、供電等安全防護(hù)情況，認(rèn)真開展安全防范演練，確保了廣播節(jié)目的安全播出。

Y語

綜上所述，廣播電臺(tái)的設(shè)備繁多，各個(gè)系統(tǒng)的工作性能直接影響廣播電臺(tái)的工作質(zhì)量。隨著廣播電臺(tái)的設(shè)備不斷更新、技術(shù)不斷更新，在廣播電臺(tái)日常運(yùn)行過程中必須要積極加強(qiáng)對設(shè)備的檢查與維護(hù)管理，一方面要定期對各種設(shè)備以及系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，另一方面要設(shè)計(jì)完善的應(yīng)急處理方案，對各種突發(fā)故障進(jìn)行處理，提高廣播電臺(tái)節(jié)目質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]蔡科諦.廣播電臺(tái)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)措施[J].西部廣播電視，2013（14）

第9篇：突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案范文

 

    2019年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束，歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我站在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，根據(jù)呂梁公司《關(guān)于全面開展春運(yùn)前期安全隱患排查治理工作的實(shí)施方案》的文件精神，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一、效益第二、安全永遠(yuǎn)第一”的安全發(fā)展理念，堅(jiān)持早部署、早安排，統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化應(yīng)急保障，圓滿完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我站開展春運(yùn)工作情況報(bào)告如下：

一、周密安排部署

為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，橇裝加油站制定了《2019年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，成立了以站長楊志榮為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組，分工負(fù)責(zé)，突出重點(diǎn)，逐級(jí)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，確?？v到底、橫到邊，不留死角。

二、提升服務(wù)創(chuàng)品牌

    我們秉著“以人為本”的服務(wù)理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在工作的首位。春運(yùn)期間樹立加強(qiáng)了對橇裝加油站工作人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌的整潔衛(wèi)生，確保良好工作秩序。

三、做好應(yīng)急保障

    為了保證春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作，我站在春運(yùn)前采取了積極的措施，完善了應(yīng)對突發(fā)狀況及惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，做到了未雨綢繆，有備無患，有力地保證了春運(yùn)高峰時(shí)的生產(chǎn)安全，較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

四、強(qiáng)化安全管理

（一）加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理，加大安全檢查督導(dǎo)力度。

由加油站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對橇裝加油站“春運(yùn)前期”、“春運(yùn)期間”各崗位的安全隱患環(huán)節(jié)分別進(jìn)行了2次安全大排查，并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、橇裝式加油裝置、站場的防火、防盜、防凍等安全防范工作，全面掌握安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，對安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題限期整改，做好安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，做到早準(zhǔn)備，早預(yù)防，早部署，為春運(yùn)工作開好頭、起好步、穩(wěn)步走奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)。

加油站從業(yè)人員逐級(jí)簽訂了春運(yùn)生產(chǎn)責(zé)任書，并先后對所有從業(yè)人員進(jìn)行了2次，共計(jì)14人次的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，保證加油站安全運(yùn)營，并做好了相關(guān)記錄。

五、落實(shí)值班制度、嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)報(bào)送

 嚴(yán)格落實(shí)值班制度，制定了值班計(jì)劃，執(zhí)行24小時(shí)值班，值班人員堅(jiān)守工作崗位，每日對所負(fù)責(zé)的工作范圍進(jìn)行安全日檢，并認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。對春運(yùn)信息數(shù)據(jù)每天按時(shí)收集匯總，及時(shí)上報(bào)，保證一線工作不受任何影響，圓滿完成了2019年的春運(yùn)工作。

總之，2019年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。我站要時(shí)刻警鐘長鳴，舉一反三，繼續(xù)加大排查每一個(gè)環(huán)節(jié)，消除事故隱患，確保橇裝加油站的安全生產(chǎn)。