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帶著眾多不解和疑惑，本刊記者一行來到上海浦東最豪華的游艇俱樂部，并對游艇會的李總進行了專訪。
訪問的過程中，我們了解到上海最早游艇萌芽出現(xiàn)是在上世紀80年代的青浦縣，當時的?？擞瓮Ь銟凡亢蜄|興游艇俱樂部中的快艇實現(xiàn)了上海人對于游艇最初的認識和接觸，到2004年。黃浦江上出現(xiàn)了三條新游艇，分別為“嫂兒”號、“華辰之星”號、“金茂君悅”號，這也算是最先進入上海的真正的游艇。而時至今日，黃浦江上停泊的游艇已經(jīng)二十條有余了，從國產(chǎn)品牌到國際名牌。大小由30英尺至70英尺之間，價格幾百萬到幾千萬不等，游艇俱樂部也有外灘游艇會、亞廷、大都會等幾個主要的擁有游艇碼頭的俱樂部。
近幾年來，隨著游艇業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟的推動，上海游艇消費人群在逐步擴大，然而作為專業(yè)玩游艇的人來說，上海的航行條件、政策環(huán)境都不盡如人意。一則因為上海主要以黃浦江為游艇碼頭，但是游艇在黃浦江航行卻有太多的規(guī)定，包括最高航行速度不能超過8海里，不能在江上滯航，不能起帆航行等等、且起航之前要進行一系列的報備，由主管部門通過后才可啟程；二來黃浦江本身水質(zhì)不如其他的太湖及東海，清澈透明度不好，這無疑使游艇行駛中缺少了觀賞性的樂趣，而游艇開出黃浦江也需要一定的時間和路程，況且黃浦江上工業(yè)運輸船只很多，行駛更要倍加小心，如此以來，游艇在江上就如同夾縫中飛行的鳥兒一般失去了自由的感覺。
近幾年來，政府相關部門雖然針對游艇業(yè)的發(fā)展部署，對黃浦江也做了一系列的調(diào)研工作，但是其中也有不能改變的因素，比如上海目前還存在大量的基建工程，各種工業(yè)材料運輸肯定是水運比陸運便宜很多，在節(jié)約成本的前提下不可能把黃浦江的工業(yè)運輸功能全部由客運游覽取而代之。而且政府以前規(guī)劃的很多重點工程項目也是在南而非朝東，因此目前來說這種現(xiàn)狀很難短期改變。而倚靠黃浦江的三個主要的游艇俱樂部就成為游艇?？看a頭與商務會所結(jié)合的俱樂部。
如外灘游艇會就借助陸家嘴的黃金地勢開展了商務會所業(yè)務，并提出了“讓時尚在游艇空間延伸”的概念，開發(fā)了相關的商務宴請、游艇婚紗攝影、高檔紅酒雪茄吧等業(yè)務，拓展了游艇服務的空間，擴展了游艇消費人群，讓更多的人在生活中就可以享受到游艇的樂趣，同時也給商務人士開放了私密的高檔消費空間，便捷、時尚又不失尊貴，可謂一舉多得。據(jù)外灘游艇會的總經(jīng)理李亞力先生介紹：他們目前商務消費的營業(yè)額已經(jīng)遠遠超過了游艇停泊服務的收入，成為主營項目，而且也受到了廣大消費者的歡迎和認同。
尤其作為陸家嘴的沿江地段，有好幾處包括湯臣一品在內(nèi)的頂級商務樓盤，距離外灘游艇會步行不到十分鐘路程，這種餐飲加游艇觀景的服務很有市場。通過兩三年的嘗試，外灘游艇會以游艇為延伸的商務服務項目取得了不錯的成效，李總介紹說：“目前外灘游艇會每年光商務宴請銷售額就達到三千多萬，現(xiàn)在游艇會已經(jīng)形成了以餐飲、娛樂、游覽、活動為主的套卡會員消費業(yè)務集群，以后將發(fā)展蛻變成為會員制消費會所，專門為會員提供全方位的服務?！?/p>
分析目前上海各個游艇會的形勢，可謂各具特色、各有優(yōu)勢，亞廷游艇會因其中股東之一是國外的巴富士游艇銷售公司，其業(yè)務主要以銷售游艇、停泊、維護游艇、培訓游艇駕駛執(zhí)照等項目為主，會所面積不大，去年開始運營，正處在成長期，目前有6―7條游艇停在碼頭；大都會游艇俱樂部屬于游艇管理公司，沒有會所，2009年更名為國客中心一號游艇俱樂部，目前有2條游艇停在碼頭。外灘游艇會以其獨有的黃金地理優(yōu)勢立足于發(fā)展游艇衍生商務消費產(chǎn)業(yè)，找準了定位，目前發(fā)展勢頭良好。而唯一不足是給人感覺太像餐廳。游艇感覺上變成為商務服務的附加產(chǎn)品了。三家游艇會中只有外灘游艇會擁有自有游艇――“金茂海悅”號。專為會員提供服務。目前9條游艇已經(jīng)停滿外灘游艇會的碼頭泊位。
談到上海游艇業(yè)的發(fā)展，李亞力說：
“任何產(chǎn)品和服務在中國都要講中國特色，游艇在上海發(fā)展就要有個本土化的服務定位過程，要以市場需求為前導，不能不顧實際情況照搬照抄，上海目前的各種條件綜合因素就決定了游艇業(yè)只能為商務服務，不可能像歐美一樣游艇消費生活化，而且游艇消費文化也是一個漫長的形成過程，不可能一蹴而就，因此發(fā)展游艇業(yè)必須以服務商務為依托，否則很難培育市場?！泵鎸π袠I(yè)的洗牌，一批游艇俱樂部也已經(jīng)被淘汰出局，像玫瑰俱樂部現(xiàn)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐患乙獯罄蛷d、東晶灣游艇俱樂部也已于兩年前垮掉。而作為后來者的上海菜悅游艇俱樂部本身也是游艇銷售公司，借助碼頭停泊自有游艇。以銷售、維護管理游艇為主。
關鍵詞：圍堰 拉森鋼板樁 黃浦江 水土保護 施工 設計
中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0050-03
Application of Larsen steel sheet pile cofferdam of the Huangpu River
Wei Fuhua
（shanghai hydraulic engineering waterworks co.，ltd，shanghai，201612）
Abstract： The article introduces the design and construction experience of Larsen steel sheet pile cofferdam for the construction area before the high water construction of the water box culvert in in Xuhui Binjiang Huangpu River. During the the construction of Xuhui Binjiang，the author successfully implementated in three Larsen steel sheet pile cofferdam. Gain valuable experience in shorten the construction period，cut the cost and soil and water conservation.And this can be used for reference for scholars in the concrete implementation process.
Key Words：Cofferdam；Larsen steel sheet pile；Huangpu River；Soil and water conservation；Construction；Design
1 工程概況
1.1 地理位置與形勢
新宛平排水泵站出水箱涵工程地處黃浦江西岸，在黃浦江接近90°轉(zhuǎn)彎的水流地帶，且長時間受水流及潮水倒灌的影響，該處護岸受到水力刷深影響較大，已經(jīng)形成水深達到9 m之多。因此在該處施工排水口箱涵難度大，需要對江岸設置一個牢固的防滲圍堰，確保施工范圍是干地，方能確保工程順利進行。經(jīng)過各種方案比較，采納拉森鋼板樁雙排圍堰設置，能很好地解決防滲圍堰要求。具置如圖1所示。
1.2 圍堰要求
根據(jù)設計定性要求及實際情況，先施工出水口段兩側(cè)約100 m范圍的防汛墻。結(jié)合20 m長的預制方、板樁的施工及防汛墻以內(nèi)的拉森鋼板樁支護施工方案共同實施。圍堰設置在排放口前2 m（施工凈距）左右位置處，圍堰包圍排放口，以滿足施工要求為準。圍堰施工之前須先拆除部分原建碼頭結(jié)構(gòu)，只可拆除碼頭頂層的梁板結(jié)構(gòu)，切不可破壞碼頭樁基及承臺。待圍堰拆除后，應依原樣恢復碼頭結(jié)構(gòu)。出口施工時采用臨時圍堰，確保施工期間止水效果，同時要確保安全，施工完畢后應全部拆除，按原樣恢復原碼頭結(jié)構(gòu)。
2 圍堰設計
2.1 設計依據(jù)
（1）設計院提供的施工藍圖及圍堰定性要求。（2）有關的施工技術規(guī)范。（3）現(xiàn)場勘察過的實際施工環(huán)境情況。（4）黃浦公園潮位站的潮汐表，并經(jīng)過現(xiàn)場水位觀測調(diào)整。
2.2 圍堰結(jié)構(gòu)設計參數(shù)
排放口箱涵與黃浦江相接，寬度為 27.2 m，箱涵口底板標高為-1.0 m，灘地標高約-4.5 m（吳淞），現(xiàn)狀泥面線坡度約1∶1～1∶2，坡度較陡，施工難度較大。綜合考慮造價及施工現(xiàn)場的實際情況，盡可能用最小成本來完成圍堰的施工。因此圍堰設置在北票碼頭上，靠近一級防汛墻位置，確保出水箱涵的干地施工。
考慮多方面原因，本圍堰設計方案做如下設計。
（1）由于防滲要求高，施工圍堰必須斷水，因此考慮使用雙排拉森鋼板樁圍堰，寬度為4.5 m。其中內(nèi)排拉森鋼板樁約40延米，外排樁約60延米。
（2）根據(jù)本工程非汛期臨時防汛墻標高5.15 m，圍堰頂高度設計為5.5 m，滿足非汛期防汛要求。
（3）根據(jù)設計意圖，以及現(xiàn)場結(jié)構(gòu)的斷面形式，以避開老樁施工圍堰為原則，設計拉森鋼板樁的斷面形式，第一排拉森鋼板樁距離一級防汛墻軸線2.5 m，第二排拉森鋼板樁距離一級防汛墻7 m，雙排圍堰長度約50 m（按實調(diào)整）。
（4）拉錨采用Φ32的對拉螺桿，每4 m設置一組拉錨；橫向圍檁采用雙排25 cm槽鋼，并用槽鋼作為支撐牛腿，拉錨及圍檁的固定采用Φ20鐵板焊接而成。
（5）圍堰與板樁之間采用高壓旋噴樁止水，旋噴樁長度應比灘地標高深4 m，即L=14 m，樁徑為800 mm，間距為600 mm，即搭接為200 mm。
根據(jù)以上五條原則繪制圍堰平面示意圖如圖2所示，斷面示意圖如圖3所示。
3 拉森鋼板樁圍堰施工方法
3.1 圍堰施工部署
考慮到本圍堰與箱涵及防汛墻的施工配合問題，本圍堰方案計劃在臨時防汛墻已經(jīng)砌筑完畢并驗收合格后，且方、板樁施工完成后進行。施工時從上游往下游方向施工，內(nèi)外拉森鋼板樁圍堰同時施工，施工完成一工作段后立即進行拉錨圍檁，直到全部拉森鋼板樁圍堰完成。施工完成后，即可在低潮位時鋪設土工布，并采用粘土回填堤芯。回填粘性土完畢后即可在圍堰與板樁接頭處采用高壓旋噴樁止水，從而確保圍堰達到預期止水效果。
3.2 圍堰施工工藝流程
圍堰的施工流程如圖4所示。
3.3 圍堰施工方法
3.3.1 施工準備工作
（1）測量放樣。
根據(jù)測繪院提供的工程測量成果資料，選擇適合本工程圍堰的控制點進行測量放樣，遵照《工程測量規(guī)范》，采用檢測合格的全站儀進行平面控制測量，確保圍堰軸線的準確性。采用檢校合格的水準儀進行高程控制，復測原始灘地高程以及實施控制圍堰頂高程。
（2）設備進場準備。
本工程的鋼板樁擬采用吊機振動錘施打。根據(jù)地質(zhì)資料，拉森鋼板樁施打位置主要在2、3、4層土體上，根據(jù)樁底貫入度N，拉森鋼板樁長度取15 m，振動錘振幅As則按下式計算：As=√（1.6N+L）
投入拉森鋼板樁打拔樁機1臺施工，型號為50 t履帶吊機結(jié)合D60懸掛電動振動錘。其振動力約600 kN，錘重4 t。
（3）材料進場準備用量。
根據(jù)圍堰的設計計算工程量，以準備充足的材料，并做好相關的協(xié)調(diào)保養(yǎng)工作。物資準備充分，便于施工各工序有機連接起來，縮短圍堰施工工期。
（4）人員進場準備。
圍堰施工時準備充足的施工人員，一方面準備陸上袋裝土；另一方面在恰當時機趕潮施工，鋪設圍堰棱體。
（5）板樁完成。
在防汛墻及出水箱涵的方板樁施工完成后進行拉森鋼板樁圍堰，可以節(jié)省施工工期，同時有利于圍堰的獨立完成，箱涵的基坑支撐也可單獨考慮止水防滲設計。
（6）老碼頭破除。
由于拉森鋼板樁設置在老碼頭上，因此必須提前將老碼頭破除。
3.3.2 施打拉森鋼板樁、圍檁及拉錨
根據(jù)圍堰的設計結(jié)構(gòu)形式，先從上游往下游施打拉森鋼板樁。根據(jù)打樁機的特點及工作環(huán)境，考慮拉森鋼板樁分段分單元逐步向下游推進，具體施工方法如下。
（1）先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設置導向樁，導向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導線，打樁時利用導線控制鋼板樁的軸線。
（2）準備樁帽及送樁：打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。
（3）單樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差太大。
（4）考慮每10 m作為一個工作單元，第一工作單元完成后，即可進行圍檁施工。圍檁施工分二檔進行，在退潮后進行作業(yè)，施工時考慮人工配合挖機進行，先將拉錨螺桿穿孔連接兩排拉森鋼板樁，再用挖機將槽鋼吊至錨桿處，人工配合固定，并及時用電焊將槽鋼焊接，圍檁結(jié)構(gòu)詳見圖5。
（5）第一工作單元結(jié)束后，在該單元圍堰頂上鋪設道板，設備向前推進10 m左右，繼續(xù)往前逐步施打，循環(huán)操作。
3.3.3 土工布鋪設、粘土填芯
根據(jù)設計斷面，將250 g/m2土工布縫制成若干整塊，利用人工趕潮將已縫制成型的土工布鋪設在堰體內(nèi)，注意鋪設過程中考慮土工布的搭接。土工布鋪設完畢，即用挖機回填粘土壓實，防止?jié)q潮致使土工布漂浮?；靥顣r采用挖機等設備捶擊土方分層壓實，直到圍堰完全填筑到5.5 m高程。
3.3.4 旋噴樁止水防滲
針對拉森鋼板樁與板樁相接處的防滲止水，本方案擬采用高壓旋噴樁方式對土體進行加固防滲。本方案采用接桿式旋噴樁機進行兩重管高壓旋噴施工，樁機平面尺寸1.6 m×2.3 m、高度2.6 m、每根鉆桿長度1.5 m。
出水箱涵、防汛墻施工及圍堰拆除（略）。
4 拉森鋼板樁的施工中遇到的問題及處理
由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點辦法解決。
（1）外排拉森鋼板樁位置可能碰到原斜樁的應急處理措施，視具體實際情況擬采用以下三種處理方式進行：①在斜樁的范圍內(nèi)施工時應減慢施工速度，如僅有1～2 m深度的影響，則可停止往下施工，不考慮采用其他處理措施；②如超過2 m，則可采用繞開該樁，具體處理方法為：將2 m范圍內(nèi)已施工完畢的拉森鋼板樁拔起，改變原拉森鋼板樁的設計軸線，往防汛墻方向移動2米左右進行施工；③如第②種方案實施不了，則可采用高壓旋噴樁斜打，對該障礙樁的位置進行土體加固，從而同樣達到防滲止水的效果。
（2）打樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉(zhuǎn)角樁或弧形樁繞過障礙物。
（3）拉森鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0～2.0 m，再往下錘進，如此上下往復振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。
（4）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據(jù)實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。
（5）在基礎較軟處，有時發(fā)生施工當時將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打該樁的連接鎖口上涂以黃油等劑減少阻力。
5 拉森鋼板樁圍堰的優(yōu)缺點
5.1 優(yōu)點
（1）拉森鋼板樁圍堰，能在較深的水深中施工。（2）能抵抗水流的沖刷，拆除也方便。（3）與土圍堰相比，拉森鋼板樁圍堰對水土保護、環(huán)境保護具有一定的優(yōu)勢。（4）施工速度快，能節(jié)省工期。
5.2 缺點
（1）機械操作，施工時有一定的安全隱患，需要施工一段、圍護一段。需要專人統(tǒng)一指揮。（2）拉森鋼板樁租賃使用，若施工工期長，則租賃費用大，產(chǎn)生變形，則需要圍護，施工成本大、圍護費用高。
盡管拉森鋼板樁存在一定的缺點，但是在黃浦江已經(jīng)實施成功三個拉森鋼板樁圍堰，其方法可在黃浦江及蘇州河內(nèi)廣泛應用。
參考文獻
[1] 張志華.上海青草沙水庫輸水泵閘圍堰防滲墻施工技術[J].安徽水利水電職業(yè)技術學院學報，2010，10（3）：34-36.
關鍵詞：設備基礎;施工工藝;深基坑;井點降水;鋼板樁支護;安全保證措施;防水處理
1 工程特點
本工程為50T拋丸機設備基礎，位于已建好的鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)，廠房檐高11m。設備基礎分為主拋丸區(qū)、手工拋丸區(qū)、進出料區(qū)軌道梁以及兩端主從動輪基坑區(qū)，基礎長約91m，最大寬度6.2m，最大深度3.965m；底板厚 800，側(cè)壁厚300。設備基礎所處位置距黃浦江僅30米，基礎下地質(zhì)情況較差，持力層即第三、四層為灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土層，最大承載力僅為5T/m2，另在基礎中間部位還有一條暗浜通往黃浦江。
2 工程結(jié)構(gòu)及防水設計要求
本工程采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，所有混凝土結(jié)構(gòu)皆為整體現(xiàn)澆。
混凝土：基礎墊層C15；地坑： P8防水混凝土，強度等級C25；
基礎-1.0m～頂部結(jié)構(gòu)：C25鋼筋混凝土。
由于基礎下部土質(zhì)較為敏感，設計要求開挖時需要采用必要的支護措施保證豎壁垂直開挖，并做好降水措施。由于原砼地坪已形成且考慮已建車間的結(jié)構(gòu)安全，最大程度的保護利用已有地坪，要求基坑豎壁垂直開挖線即為地坑豎壁外邊線加一皮磚胎模砌筑厚度，不得隨意外擴地坑開挖線，開挖時不得隨意擾動地坑底及地坑豎壁四周的原有土，以確保土體的承載力。地坑外側(cè)鋪設4厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材；豎壁分三次澆筑，施工縫處加3鍍鋅止水鋼板。
3 施工專項方案
3.1 基礎方案選擇
由于本工程的特殊性：基坑長而深，距黃浦江邊較近，且地下還有暗浜，地質(zhì)層差承載力較低，設備基礎負荷大，按常規(guī)方法需要打樁加固，但因基礎施工前該區(qū)域廠房已全部安裝結(jié)束，廠房內(nèi)最大凈空高僅約12m，無打樁施工作業(yè)面，另打樁周期較長，時間上無法滿足生產(chǎn)要求，故不考慮樁基礎方案。經(jīng)設計、地勘溝通，并經(jīng)業(yè)主同意，決定基坑底板取800mm厚、側(cè)壁300mm厚，頂部加一周懸挑板（厚500mm），以充分利用原硬殼層，從而增加基礎承載力，滿足設備使用要求。
3.2 基坑開挖、圍護、降水安全專項施工方案
本工程基礎施工屬較大危險源，按建設工程相關規(guī)定，開工前施工單位要單獨編制基礎深基坑開挖、圍護以及降水安全專項施工方案報審。施工單位編制并報送了深基坑專項方案、安全專項施工方案，經(jīng)監(jiān)理部、業(yè)主組織相關專業(yè)技術人員、專家評審后獲準施工。
基坑開挖后圍護方案：鋼板樁圍護，根據(jù)本工程的特點，中間主拋丸區(qū)基礎用9m長［28槽鋼支護，其余部位用6m長［28槽鋼支護；基坑上沿周長設2［28槽鋼圍囹，另設數(shù)量不等的對撐和角撐，材料皆為2［28槽鋼，對撐和角撐皆設在±0.000以下40處，隨土挖至第一道對撐下40處設置第一道對撐及第一道角撐，做到隨挖隨撐；中間主拋丸區(qū)最深處設3根鋼立柱，其上加設一道對撐，以確保該區(qū)域基坑安全、穩(wěn)定。
挽撐：基礎底墊層全部滿澆至鋼板樁口，利用墊層作為挽撐傳力帶，傳力帶砼澆筑后有強度方可拆除對撐，確保圍護鋼板樁的穩(wěn)定性。
基坑降水：本工程采用輕型井點降水 基坑每段50m左右設1套井點管，井點管間距為1.2m，埋深6m，濾管1.0m。井點降水達到二周后方可開挖基坑，并在10天時檢查觀測孔水位高度。
基坑防水：采用外防水措施 擬在鋼板樁內(nèi)側(cè)、基坑豎壁外邊線砌一皮磚墻，作為磚胎模一可做基礎豎壁外模板使用，二可用作自粘聚合物改性瀝青防水卷材鋪貼基面。
基坑開挖應急預案措施：深基坑開挖是危險性較大的工程，在施工過程中可能會遇到各種意外的情況，結(jié)合國家和工程當?shù)氐挠嘘P法律法規(guī)，及本工程實際情況，為做到有備無患，施工單位制定了應急預案。應急預案的方針和原則堅持“安全第一，預防為主”，保護人員安全優(yōu)先，保護現(xiàn)建工程安全的方針，貫徹‘常備不懈，統(tǒng)一指揮，高效協(xié)調(diào)，持續(xù)改進’的原則，指導應急行動計劃有序的進行，有效的避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
根據(jù)本基坑施工特點及地質(zhì)情況，確保本基坑較大的危險因素是基坑降不干、流沙現(xiàn)象，如不及時采取相應措施，不僅給基坑造成很大的影響，而且對施工人員的安全造成威脅。
應急設備準備：井點降水設備1套，挖掘機1臺，對講機、應急照明燈、汽車、報警電話、抽水泵、鋼管及槽鋼等皆配備到位。
當出現(xiàn)引起基坑位移、地面不均勻沉降時的措施：①立即停止基坑開挖，加強基坑支護，增加監(jiān)測頻率；②邀請有關專家或加固專業(yè)單位到場共同制定糾正方案并組織實施。③基坑四周15m內(nèi)所有材料堆放及時清除，防止基坑發(fā)生位移。
其他措施：開挖過程中如出現(xiàn)圍護樁有滲漏水時，在圍護樁外側(cè)設置井點降水設備，數(shù)量根據(jù)開挖面每50m設1套；基坑上部在圍護外側(cè)，設一道環(huán)道排水溝，防止地面水流入坑內(nèi)；如出現(xiàn)基坑內(nèi)流沙現(xiàn)象，應停止挖土，在坑內(nèi)加設井點降水設備，等坑內(nèi)排水干燥后再開挖。設應急搶險指揮領導小組，項目經(jīng)理任事故應急總指揮，現(xiàn)場施工負責人任副指揮。
4 施工過程及控制
（1）拋丸機基礎老地坪開挖：切割機垂直切割后用挖掘機鑿開砼地坪、鑿除的建渣運出施工區(qū)域。
（2）井點降水布設：根據(jù)本工程的實際情況，布設2套井點降水管，井點管底部設置濾水管插入透水層，上部接軟管與集水總管進行連接。利用7.5KW高壓水泵，通過軟管與一根特制的Φ40鋼管相連，鋼管端部設有噴水孔成孔后，向孔內(nèi)灌入少量粗砂，保證流水暢通。
（3）井點管抽排降水：井點管按施工方案布設完畢且經(jīng)試抽水補好漏水、漏氣點后，井點降水系統(tǒng)進入正常抽水狀態(tài)，井點降水系統(tǒng)使用時，不間斷的連續(xù)抽水，真空泵旁側(cè)配有備用7.5KW高壓水泵，施工區(qū)域還有備用發(fā)電機，一旦有高壓泵發(fā)生故障或遇停電，可立即恢復，否則可能造成基坑大面積坍塌，在降水過程中派專人觀測水的流量，并對井點系統(tǒng)作維護觀察，上述行為一直到設備基礎厚底板澆筑完成基礎確認安全才拆除，降水時間1 個月。
（4）施打鋼板樁：井點降水管布設完畢正常降排水后，即開始鋼板樁施工，本項目施工單位實際采用［30槽鋼代鋼板樁作基坑圍護材料，由于基坑通長有兩個標高，故選用兩種長度的槽鋼，其中拋丸機設備中間主拋丸區(qū)基坑用9m槽鋼、其余部位為6m槽鋼。鋼板樁施打用專用打樁機作業(yè)，由于地質(zhì)較為松軟槽鋼打入很順利，兩天施工結(jié)束共打入［30槽鋼528根，計3378m；鋼板樁施打過程中，派專人現(xiàn)場察看槽鋼之間咬合情況，確保了所有槽鋼打入后垂直、相互咬合緊密，從而起到其應有的基坑圍護作用。
（5）基坑開挖、圍囹和支撐安裝：基坑開挖用兩臺挖掘機施工，一臺挖掘機開挖另一臺則甩土，將基坑邊緣堆放的土方甩至遠處，確保基坑開挖能連續(xù)進行。開挖過程中隨時觀察基坑內(nèi)地下水滲透情況及鋼板樁穩(wěn)定性，如發(fā)現(xiàn)異常立即停挖處理，由于井點降水效果較好，當天即將基坑全部開挖完畢。
挖掘機在開挖基礎時，先將上表層土方挖除，給鋼板樁上部圍囹、支撐留出作業(yè)空間，然后跟隨安裝圍囹和其間的支撐，定位安裝好后立即焊牢，確保圍護安全可靠。
（6）基礎底板墊層澆灌：基坑開挖到設計標高后，為搶時間施工單位當天即安排將基礎底板砼墊層澆完，墊層原設計是100厚，實際施工中考慮到該設備基礎距黃浦江邊較近，且地質(zhì)條件差，故臨時決定將墊層加厚，最終是按200厚一次澆筑完成的，這樣基礎底部滲水的概率基本被降到最低點，從而保證了深基坑施工安全。
（7）磚胎模砌筑：基礎底板墊層澆搗結(jié)束后，立即開始一皮磚胎模砌筑施工。磚胎模按設計意圖既可用作基礎豎壁外模板，也可作為外防水用自粘聚合物改性瀝青防水卷材鋪貼基層使用。
砌完后砂漿粉刷磚墻內(nèi)側(cè)，粉刷層平整、順直，以利鋪貼防水卷材。
（8）瀝青防水卷材鋪貼：根據(jù)設計要求，本拋丸機設備基礎采用外防水措施，在基坑豎壁外側(cè)滿鋪4厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材。鋪貼采用熱熔滿粘法作業(yè)，鋪貼時幅寬內(nèi)卷材底表面加熱均勻，不允許過分加熱或燒穿卷材。鋪貼時展平壓實，卷材與豎壁和各卷材間粘結(jié)緊密。設備基礎底板厚達800，其自身可起防水作用，故底面不需再另鋪貼防水卷材，施工中將立面卷材伸入至底板下沿澆入砼底板中。
（9）底板、豎壁綁筋、澆筑：基礎底板設計為800厚C25防水混凝土，防水等級P8，底板鋼筋雙層雙向，縱筋為Ф12×200， 橫筋Ф16×150。豎壁300mm厚C25、P8混凝土，縱筋Ф12×200，橫筋外Ф16×150，內(nèi)Ф12×150。
按照設計要求，豎壁需分三次澆灌，最底部500部分與底板一起澆筑，施工縫處留置3×300鍍鋅鋼板止水帶。底板綁筋一次整體完成，相鄰兩塊止水鍍鋅鋼板焊接要求焊縫平直、融透，確保止水效果。鋼筋和止水鋼板施工完成驗收合格后，進行豎壁下部支模工作。
由于鋼板樁與磚胎模間隙較大，為防止底板澆灌時混凝土側(cè)壓擠壓磚胎模使之發(fā)生位移，引起鋼板樁撥出困難，在澆筑底板前，用粗黃砂將鋼板樁和磚胎模的間隙填滿、搗實，根據(jù)澆搗范圍，先灌至豎壁中位即可。
底板混凝土體量不太大距黃浦江邊近，雖有井點降水管不停降水，為確保底板不滲水，施工時底板一次性澆灌完成。施工時恰逢冬季氣溫較低，首先選擇晴好天氣澆搗，其次澆灌皆在白天氣溫相對較高時，混凝土中添加適量防凍劑，晚上覆蓋草包保溫以防砼底板開裂。
（10）豎壁中段綁筋、支模、澆搗砼：底板澆筑完畢3天后，混凝土基本達拆模強度，拆模后現(xiàn)場檢查，未發(fā)現(xiàn)底板、豎壁有滲水現(xiàn)象。隨后焊接豎壁中部鍍鋅止水鋼板和綁筋、支模板，為防砼擠壓發(fā)生變形，繼續(xù)用粗黃沙將鋼板樁與磚胎模間隙填滿、填實，填至鋼板樁上口平齊。
止水鋼板安裝、支模、綁筋、灌砂全部完成經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主代表驗收合格后澆灌混凝土，由于豎壁外側(cè)為一皮磚胎模，強度較低，因此，澆灌混凝土時要求施工單位作業(yè)人員將混凝土泵車送料管垂直或略向內(nèi)側(cè)傾斜，避免因混凝土自身重力擠壞磚胎模，另振搗時振搗棒同樣要向側(cè)傾斜，以防碰壞磚墻和防水卷材。
（11）豎壁上緣板、基坑挑頂板及橫梁綁筋、支模、澆灌：拋丸機設備基礎豎壁上緣為坑頂往下1.1m范圍部分，沿基坑頂一周為懸挑1000（含豎壁厚度）、厚500的壓頂板，此為拋丸機鋼質(zhì)拋丸室主體安裝、承重區(qū)域，基坑挑頂內(nèi)側(cè)加一圈 L300×100×10護邊角鋼（主基坑和人工拋丸區(qū)為L100×10），用以保護基坑內(nèi)沿上口不被鋼構(gòu)件碰壞并作為拋丸室固定預埋鐵件以固定拋丸室主體結(jié)構(gòu)，使其與基礎牢固連接，便于將荷載順利傳遞至基礎和硬殼層。
5 基礎內(nèi)滲水點處理
主基坑澆筑結(jié)束后，其底板、豎壁個別地方發(fā)現(xiàn)有幾個漏水點，滲水量很小，僅小片濕潮，，經(jīng)現(xiàn)場仔細觀察、分析，判明滲水點處皆為鋼筋伸出處，個別鋼筋頭還露在外面，故而導致地下水順鋼筋和混凝土的間隙慢慢滲透進來。
查明滲水原因后，立即安排處理施工單位用聚氨酯發(fā)泡堵漏劑封堵，由專業(yè)堵漏施工隊進場高壓灌注堵漏，經(jīng)幾天觀察未發(fā)現(xiàn)有新漏點，補漏效果較好。
6 基礎完工驗收合格交付設備安裝
基礎內(nèi)滲水點補漏完畢，其余部位表面清理干凈、養(yǎng)護期滿后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理部驗收合格，交付業(yè)主進行新拋丸機設備安裝工作。
滄海桑田，轉(zhuǎn)眼間“110”已然跨越世紀，20歲壯年了。經(jīng)過20年的歲月磨礪，它從一個蹣跚學步的“孩子”，成長為滬上蕓蕓眾生須臾不能離開、護衛(wèi)一方平安的“鋼鐵長城”！
上?！?10”報警服務系統(tǒng)，是全國最早運用高科技的報警服務電話之一。從它誕生之日起，注定要擔負起維護上海社會治安的歷史重任。今天，我們回顧它“懷胎十月，呱呱墜地”時的那些鮮為人知的軼事，仍然能讓人感受到創(chuàng)建者身上的光輝和睿智，品嘗到當年沙場風云的神勇和硝煙……
幕后英雄功勛卓著
讓我們把視線回到1990年4月，上海市九屆人大三次會議。
其間，上海重型汽車廠高級工程師費振翼代表提議：歐洲國家的許多大城市都有快速、高效的報警系統(tǒng)，市民們遇到困難或盜搶案件，能夠及時得到警察的幫助和保護。為什么上海作為一個擁有1300萬人口的特大型城市，不能建立這樣的報警服務系統(tǒng)呢？他的想法引起了與會代表的共鳴，當場有13名代表在他的《建議建立三位數(shù)治安報警電話的書面意見》上簽了名。
5月18日，上海市公安局、郵電局經(jīng)過慎重研究和協(xié)商，把處理意見反饋給費振翼代表，認為他的建議很好，公安、郵電部門將做這方面的慎重考慮。
1992年11月26日，市公安局致函費振翼，告知建立“110”電話報警服務臺的計劃已經(jīng)落實，將列為市政府1993年的實事工程之一。費振翼獲悉這個消息后，感到無比欣慰。
市公安局科技處的高級工程師嚴璧城，是“110”報警服務系統(tǒng)的主要設計、施工者之一。而當時上?！?10”報警服務系統(tǒng)，從專家評審到開通僅有八個月的時間。面對科技含量高、人手匱乏、時間緊、任務急的情況，嚴工肩上的這副沉重擔子，可想而知。
嚴工經(jīng)過一周的不眠之夜后，推出了三套設計方案。然而，這僅僅是個開始。更重要的是，必須盡快找到一個理想的合作伙伴來開發(fā)接處警軟件。經(jīng)過反復論證和甄選，駐滬部隊57研究所臨危受命。
57所接受任務后不負眾望。研究所的高級工程師提出了壓縮進程等多項措施，能夠確保在一秒鐘內(nèi)完成六個接警臺的查詢請求。他們精心組織了一批年輕技術骨干力量，對報警系統(tǒng)的設計和編程潛心進行研究，每天通宵達旦地干18個小時以上，連春節(jié)都顧不上與親人團聚。在開通前夜，他們還在機房里通宵調(diào)試，隨時排除各種故障。
計算機要完成查詢工作，必須建立電話號碼和地址兩個數(shù)據(jù)庫。科技處的倪景躍為了將地址庫的錄入程序及時趕出來，帶領幾名助手晝夜工作，終于趕在春節(jié)前完成了任務。
電話號碼庫儲存在市電話局的一臺進口計算機里，需要將其拷貝后輸入“110”配套的計算機里，而且有的數(shù)據(jù)需要漢字翻譯。嚴璧城和57所、多維公司的技術人員一起，連續(xù)兩天兩夜沒有合眼，終于把電話號碼庫搬進了“110”計算機內(nèi)。
當撥通“110”后，計算機屏幕上所需內(nèi)容赫然在目。
值得一提的是市內(nèi)電話局的科技人員。為了“110”按時開通，他們竟在短短的一個月內(nèi)鋪設通信光纜5800余米，刷新了當時鋪設電纜史上的紀錄。
小試牛刀初戰(zhàn)告捷
“110”報警服務臺開通后，有著很多鮮為人知的第一。這里列舉其中的幾例，以管中窺豹。
第一位報警人叫張巍，他報的是一起交通事故。5月1日深夜零點零一分，虹橋路2109號附近馬路上，一出租車司機因車速過快，剎車不及，撞倒了一位騎車人。目擊者張巍見狀，抱著試試看的心態(tài)，撥打了“110”報警。長寧公安分局交警大隊接警后，在五分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場處置，并及時將傷員送到醫(yī)院救治。張巍大概不會想過，這次報警，居然使他成為上?！?10”歷史中第一個“吃螃蟹”的人。
第一次處置群毆事件，就在“110”開通的當天傍晚，平型關路集貿(mào)市場發(fā)生了斗毆事件。當時雙方動起了鐵家伙，打得頭破血流，難分難解?；娜巳簺_來涌去，踢翻了竹籃菜筐，撞倒了貨柜席棚，急得菜市場小販們?nèi)鐭徨伾系奈浵仯瑘F團轉(zhuǎn)。忽然有人撥通了“110”，須臾，轄地公安機關四輛警車呼嘯而至。動武抄戈的雙方垂頭喪氣地被帶走了，殺氣騰騰的菜市場又恢復了寧靜。報警人摸著后腦勺驚詫道：“神了，真是神仙下凡了！”
第一起通過“110”救助群眾危難的典型例子，發(fā)生在5月24日下午4時30分。一名四歲女孩從塘沽路308弄4號3樓墜下，右腿被二樓曬衣架上的一根鐵刺戳穿，血流如注。鄰居們發(fā)現(xiàn)后，立即撥打“110”求助。虹口公安分局特警隊員和吳淞路派出所民警在四分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，將女孩托起救下，送到了醫(yī)院。
上海“110”在開通后的短短40天中，為保護市民的生命財產(chǎn)安全，保障當年上海改革開放的順利進行，促進經(jīng)濟建設的發(fā)展等方面，發(fā)揮了無可替代的巨大作用。
從1993年5月1開通之日起，截止到6月10日上午9時統(tǒng)計：上?！?10”受理各類報警電話近2.6萬次，其中有效接警3261次；涉及各類刑事案件391起，治安案件1696起，交通事故801起。經(jīng)警方及時處置，從中破獲刑事案件近百起，其中重大案件40余起。處理各類治安案件1000余件，現(xiàn)場抓獲違法犯罪分子400余人。通過“110”求助，民警為市民群眾提供緊急救助317次。
“碰瓷”搶劫法網(wǎng)難逃
1993年5月3日凌晨5時20分，滬上“110”開通的第三天。
富陽縣來滬出差的邵根生、邵正明兄弟倆行走到中路、新閘路口時，邵根生突然被人猛撞一記。正在邵根生感到疑惑之時，一兇神惡煞的黑臉漢出現(xiàn)在他面前：“鄉(xiāng)巴佬，儂把阿拉的手表撞壞啦，賠鈔票吧！”賠多少？他伸出三根指頭，意思要邵賠300元。邵根生正欲辯解，后面又沖上來三名歹徒，劈頭蓋臉給他幾記耳光，接下來又是一頓拳打腳踢。霎時間，邵根生被打得頭暈目眩，跌倒在地。一名歹徒乘其不備，突然把手伸進邵的內(nèi)衣口袋，奪走了兄弟倆的差旅費2000元。
一旁的邵正明眼瞅著哥哥被打遭搶，心急如焚地沖了上去，被兩名歹徒打翻在地。歹徒們得逞后，一哄而散。
“快打‘110’報警呀！”一名過路群眾提醒了已經(jīng)暈頭轉(zhuǎn)向的邵正明。
頃刻之間，特警隊巡邏車風馳電掣，趕到了事發(fā)現(xiàn)場。順著歹徒逃跑的方向，特警隊員在廈門路將黑臉漢子抓獲，押送到南京東路派出所展開突審。
據(jù)警方記錄在案，近期在中路附近，已連續(xù)發(fā)生類似搶劫案件五起。辦案民警決定把系列案件并串起來，進行偵查。
據(jù)黑臉漢交代，他叫張雪勇，24歲，住新疆路某號。自1993年春節(jié)以來，張勾結(jié)無業(yè)人員樊英杰、王東、鄭漢章，在凌晨街上行人稀少之際，埋伏在中路附近一帶，專門跟蹤那些身單力薄的外地人，擇機頻頻施暴作案。每次劫得的財物或贓款，四人平分均攤。
據(jù)辦案民警進一步查證，發(fā)生在中路附近的五起搶劫案件，均是張雪勇一伙人所為。此案偵破之后，中路又恢復了平靜。
“神兵”突降鐵壁合圍
值得回味的，是“110”開通后第七天成功調(diào)度警方圍堵?lián)尳俜缸飯F伙的首起案例。
5月7日清晨3時41分，黃浦公安分局指揮室接到“110”報警服務臺傳來的緊急指令：山西路南京飯店門口，發(fā)生數(shù)名歹徒持刀搶劫一名出租車司機。
值班人員立即向分局特警大隊和北京東路派出所發(fā)出了處警指令。北京東路派出所指導員袁鴻福接令后，立即率領值班民警、工糾隊員10余人沖出派出所的大門，趕到南京飯店，僅僅耗時不到兩分鐘！
南京飯店門前，袁鴻福很快找到報警人崔某某。據(jù)崔介紹，他是一名出租車駕駛員。五分鐘前，他的出租車搭乘四名男乘客抵河南中路、天津路口停下。其中一人突然拔出匕首，頂住崔的胸口，兇神惡煞地吼道：“把錢統(tǒng)統(tǒng)交出來，否則宰了你！”崔一愣神，被另一名歹徒一把擼下自己戴著的金絲眼鏡。歹徒們正欲得寸進尺時，崔一個激靈，踹開車門，跳下車來，一路狂奔，一邊大聲呼救。歹徒們見勢不妙，作猢猻散。
根據(jù)崔指認的歹徒們逃竄的方向，袁鴻福迅速布置民警、工糾隊員兵分三路，包抄搜索犯罪嫌疑人。
分局特警大隊機動分隊的巡邏車、摩托車風馳而至。所、隊單位按照處置突發(fā)事件的預案，默契配合，分頭開展搜索、攔截、圍捕行動，聯(lián)動出擊一氣呵成。
北京東路派出所民警、工糾隊員組成的搜索組，把可能隱匿歹徒的弄堂、暗角，搜了個遍。3時46分，在河南路、寧波路口，搜查民警發(fā)現(xiàn)兩個形跡可疑的人影，隨即包抄過去。同時，民警通過對講機，聯(lián)絡特警巡邏車隊火速增援。
特警巡邏車隨即趕到，將兩名如驚弓之鳥的嫌疑人截住。經(jīng)被害人崔某辨認，確認無誤后，兩名歹徒即被銬上帶走。從接警到捕獲歹徒，整個過程僅花了七分鐘。
通過審訊，黃浦警方迅速查明，被抓獲的歹徒分別是有搶劫前科的時俊和單剛。團伙主犯許偉庭、魏雷仍然在逃。當天上午，在虹口公安分局刑警隊、歐陽路派出所、長春路派出所的鼎力相助下，警方尋蹤覓跡，將32歲的主犯許偉庭捕獲。5月9日，另一名主犯魏雷歸案。
據(jù)審訊獲悉，許偉庭、魏雷逃逸后，二人在南京路“老介福綢布商店”附近，又攔截了一輛出租車，逃至虹口區(qū)一偏僻路段后，以同樣手法搶劫出租車司機現(xiàn)金259元。
緊接著，黃浦警方再接再厲，在并案偵查中，又接連破獲該團伙所作的三起重大持刀搶劫案。
多警聯(lián)手化險為夷
1993年11月28日，鬧市中心南京東路上發(fā)生驚魂一幕。
這天傍晚4時55分，一輛由西向東而來的20路無軌電車行駛到南京東路六合路口時，突然發(fā)出“嘭”的一聲巨響。只見電車右側(cè)的窗玻璃“稀里嘩啦”炸得粉碎，玻璃碎片四處亂飛。車廂內(nèi)濃煙滾滾，冉冉從破窗往外飄逸。
“不好，電車爆炸了！”黃浦公安分局巡警大隊三分隊副隊長曹亦歐、二班班長繆光華此刻正駕駛?cè)喣ν熊囋诟浇策墸蝗粡碾娕_中接到“110”緊急處警指令?！翱炀热耍 倍藥缀醍惪谕?，脫口而出。
現(xiàn)場一片混亂。曹亦歐、繆光華一邊向分局指揮室請求緊急增援，一邊撲到電車門前，奮力用手拉，用腳踢，用肩頂，用軀體撞擊車門?？绍囬T怎么也打不開！ “一、二、三！”喉嚨喊得嘶啞，眼珠都快冒血了……
車廂里的售票員，所有的乘客，從車里面往外拉門，往外擁擠。車門終于被拉開一道巴掌大的縫隙。曹、繆二人使盡吃奶的氣力，終于使車門洞開。乘客們哭喊著，推搡著往外涌。走在前面的，又被后面的擠倒在地。無數(shù)路人聞訊前來圍觀，現(xiàn)場一片煙霧，混亂不堪。
車上是否會發(fā)生二次爆炸？周圍交通已堵得水泄不通。正在情況萬分危急的當口，時任分局副局長施偉淵迅速率領部分指揮室人員趕到現(xiàn)場，并調(diào)動巡警、交警、刑警及派出所干警280余人火速趕到現(xiàn)場增援。搶救傷員，疏散群眾，保護現(xiàn)場、疏導交通，維護秩序和調(diào)查取證等各項工作緊張有序地展開。
緊接著，市公安局消防總隊、交警總隊、刑偵總隊、特警總隊等警種大批警力也趕到現(xiàn)場緊急增援。傷員們被迅速及時地就近送到醫(yī)院、黃浦區(qū)中心醫(yī)院和仁濟醫(yī)院救治。
圍觀群眾漸漸地散去。一小時后，被炸壞的電車被拖走，交通恢復，商店正常營業(yè)……
雙警合力水中救女
1993年11月26日下午，黃浦江上出現(xiàn)了巡警和水警聯(lián)手，奮不顧身合力救助落水女子的感人一幕。
是日下午14時40分，江蘇徐州豐縣來滬觀光的女青年陳素梅，在外灘黃浦江畔旁觀賞風景時，不慎失足從防汛墻跌落黃浦江中。陳在寒冷的江水中掙扎，身體時隱時現(xiàn)，生命危在旦夕。當時，有數(shù)百人圍觀。但因江堤陡峭，水深莫測，無人敢冒險下水施救。有人急中生智，撥打了“110”求援。
外灘水上派出所民警柯長森、毛登成、章健三人聞訊，趕到現(xiàn)場奮力救助?？麻L森手疾眼快，就地拉下一根縛椅子用的鐵鏈條，拋向江中的落水女青年；毛登成、章健奔到碼頭上，啟動巡邏艇施救。
柯長森伸入水中的鏈條總算被陳素梅抓住了?？墒牵愐咽帜_發(fā)軟，根本使不上勁。試了幾次，還是上不了岸。
14時42分，正在福州路外灘巡邏的巡警王永利、徐正林、馬滬民等人從電臺中接到了“110”處警指令，立馬趕到外灘黃浦江邊。
救人還在繼續(xù)。有人出了個主意，讓陳素梅用鐵鏈條纏住自己的腰，然后大家一起用力往岸上拖?？上?，等到陳拖拽到半截懸空之際，鐵鏈條突然斷裂，陳再次墜入江中。此時，陳明顯體力不支，在水中掙扎的動作漸漸遲緩了，唯一的希望只有下水救人了。
巡警王永利不顧大病初愈的身體和戰(zhàn)友們的勸阻，當場脫掉外衣，攀著鐵鏈條，跳進江水救人。王永利在水中抓住陳的衣領，奮力向岸邊游去。怎奈江堤陡滑，攀援不上。幾經(jīng)折騰，王永利已經(jīng)力不從心了。
危急之時，水警毛登成、章健駕著巡邏艇及時趕到。毛拋下一根纜繩給陳接住，王拼盡最后一股力氣，將陳托上了船。一個白浪掀來，筋疲力盡的王永利被打入水中，只見他的頭發(fā)在江面上時起時伏。
等到船上的水警將王永利撈上船時，他已經(jīng)昏迷不醒。毛登成、章健當即在船上對陳、王二人進行了緊急施救，為搶回兩人的生命贏得了寶貴的時間。
當天，經(jīng)黃浦區(qū)中心醫(yī)院緊急救治，陳素梅恢復了知覺，已無大礙；而舍己救人的王永利因身體虛弱，加上寒流刺激，引發(fā)高熱。經(jīng)院方數(shù)日救治，方才脫險。
街頭臨產(chǎn)特警守護
1993年7月20日一早，一位孕婦突然在馬路邊屋檐下臨產(chǎn)。危難之際，幸虧特警隊員及時幫助，使母女安然無恙。這段故事，一度在當時被群眾傳為佳話。
那天凌晨6時10分，孕婦朱海英途經(jīng)普安路時，突然感到腹中陣陣劇痛，搖搖晃晃地走進延安東路587號天井的屋檐下。
臨產(chǎn)前的劇痛使朱海英忍不住發(fā)出陣陣呼喊。一時，驚動了居民和過路人。一位邢姓的居民見狀，一邊撥打“110”求助，一邊從家里拿出了毛巾、臉盆、熱水和衣物相助。
等到黃浦公安分局特警趕到時，只見朱海英倚在墻角，氣喘吁吁，臉色蒼白，鮮血滿地。生下的一個女罌，在母親身邊蠕動，臍帶還未剪斷。
徐愛仁、張世明、孫正林、江國平等特警隊員驅(qū)散了圍觀的群眾，圍成一堵人墻，守護著孕婦和嬰兒的安全。同時，將警車倒進天井里，準備將孕婦送往醫(yī)院。恰巧，醫(yī)護人員也聞訊趕來了。他們在天井里搭起臨時遮棚，進行生產(chǎn)后的處置。然后，特警隊員與醫(yī)護人員同心協(xié)力，將母女倆送到了黃浦區(qū)中心醫(yī)院。
關鍵詞：城市水上游覽；游線設計；岸景意境營造；寧波
伴隨著我國經(jīng)濟20年快速發(fā)展，生活水平的迅速提高使人們對所居住城市的環(huán)境有了更高的要求。而人們出行方式也發(fā)生了改變，傳統(tǒng)水上客運日漸衰落，取而代之的是水上旅游的發(fā)展。許多城市水系也因此由交通客運功能轉(zhuǎn)向了旅游功能的開發(fā)。寧波三江水上旅游開發(fā)正處于這樣一個時代的路口上。
1.城與水的共生共榮
1.1 城市與水的歷史?？v觀寧波三江（奉化江、余姚江與甬江的合稱）水上航運發(fā)展歷史，大體可分為兩個階段：從寧波建城至上世紀八十年代1100年間，三江一直承載著寧波城市和對外客貨運功能；而從上世紀八十年代起，三江水上客運市場萎縮，并自發(fā)開始向旅游利用方向轉(zhuǎn)變。從早期的小型快艇，到后來的玻璃鋼游艇，再到現(xiàn)在的豪華畫舫，三江上不僅船型發(fā)生著巨變，經(jīng)營方式也經(jīng)歷著由純觀光――商務、觀光、餐飲功能復合的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，進一步深入開發(fā)的時機已經(jīng)成熟。
1.2 現(xiàn)狀與存在的問題。三江水上旅游雖然經(jīng)歷了多年的實際運行，但距離一個成熟的水上游線仍存在不小的差距，主要有以下幾個方面：
⑴現(xiàn)有船型船體空間狹小，舒適度不足影響游客出游意愿
⑵活動安排缺乏使游客備感單調(diào)
⑶經(jīng)營方式保守，以“等市場、靠政府”為主
⑷服務意識不足，配套解說系統(tǒng)缺乏
2．城市水上游開發(fā)模式研究
國內(nèi)真正較大規(guī)模發(fā)展水上旅游，是近20年來的事。我國現(xiàn)有水上游線大體可劃分為兩種：都市型和文化型。
1、都市型水上游線。這類游線中最具代表性的是上海黃浦江和廣州珠江，其多是通過呈現(xiàn)“繁華、絢麗和大氣”的都市景觀，給人強烈視覺沖擊。
2、文化型水上游線。這類游線中最具代表性的有蘇州河、揚州瘦西湖、南京秦淮河和周莊，其水體跨度不大，岸線多寧靜，因此設計往往側(cè)重于文化元素的包裝和利用，這不僅體現(xiàn)在船體形態(tài)、岸線景觀，同時也表現(xiàn)在船體活動內(nèi)容的設計上這類游程不是對風景走馬觀花式的簡單欣賞，更多的是偏向?qū)棚L民情體驗和聆聽，因此其在開發(fā)中往往具有一個主題，并針對這一主題展開文化形態(tài)的設計，這一點尤其值得寧波借鑒。
3. 水上旅游設計研究
3.1 水上游硬件設施設計
3.1.1船型選擇。要保證全年60%的出游率，游船設計就需要能在低潮位時通過，這樣水面上船體高度就應該控制在4m以下，扣除型深和吃水大體所占的1.5-2m空間，船舶上層建筑高度應控制在2m以下，這也就決定了三江游船只能為單層。
根據(jù)以上條件，船型選擇可采用下表方案，內(nèi)部動力采用直流電機、石油液化氣（LGP）機和符合國際排放標準的環(huán)保柴油機，以減少船體對水質(zhì)污染。
3.1.2碼頭選址設計。三江沿線碼頭目前主要有兩處，分別為興寧橋和大劇院，此外老外灘、音樂廳還有兩處臨時?？奎c，本案設計在近期內(nèi)先對兩處碼頭進行公建改造，納入市政規(guī)劃建設范圍。除碼頭擴建外，考慮到與陸上游線銜接和交通換乘的需要，建議在老外灘原輪船碼頭處設計中間?？奎c。
3.2 游線設計
根據(jù)目前經(jīng)營狀況，結(jié)合三江岸景選擇，本案水上旅游航線采用雙向?qū)﹂_（雙起始碼頭），環(huán)線巡游（由起點開，回至起點）的思路。
近期具體游程為：寧波大劇院――姚江大閘、船閘、綠島公園――永豐橋――解放橋――中山公園――錢業(yè)會館――新江橋――江廈橋、江廈街――靈橋――音樂廳及音樂廣場――琴橋――興寧橋――慶安會館――甬江大橋――美術館――城市展覽館――水火秀――老外灘――天主教堂――槐樹公園（噴泉）
整個航程以夜游為主，往返距離10km，整個環(huán)線需1.5―2小時。
3.3 游客公共設施建設
⑴ 興寧橋水上旅游服務中心：該點現(xiàn)在已經(jīng)初具接待功能，但售票點沒有單獨設立，應該建設專門的售票窗口和獨立的候船廳，建設購物餐飲點和休閑點（如茶館、咖啡館），改建配套衛(wèi)生設施。
⑵ 大劇院水上旅游服務中心：建設獨立的售票點和候船廳，購物餐飲點和休閑點（如茶館、咖啡館）以及配套衛(wèi)生設施可以借助于大劇院現(xiàn)有的相關設施。
⑶ 老外灘水上旅游服務中心：該處以前沒有設過水上旅游運營點，所以許多設施要重新建造，包括售票點、候船處、管理處、衛(wèi)生設施等。
4. 水上游政策與管理體制設計
有效的行業(yè)管理和政策支持是水上旅游開發(fā)取得成功的重要因素。三江水上旅游的開發(fā)必須要有一個統(tǒng)一的管理機構(gòu)，這對于三江水上旅游的有序和健康發(fā)展是十分重要的。
建議地方政府近期成立“寧波三江旅游管理辦公室”（暫名），行使統(tǒng)一管理三江水上旅游的職權(quán)。辦公室主任由市政府分管領導兼任，下設秘書處或管理處。秘書處負責人建議由旅游部門領導兼任。辦公室成員包括城建委、公安局、土地局、海事局、文化局、旅游局、規(guī)劃局、水利局、港航局、市政管理處等相關部門。
結(jié)語
寧波三江水上游的開發(fā)將有助于沿江濱水產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在水系周邊形成天然的濱水游憩帶，并加快三江游憩商務核心（TBD）的形成。 城市水系旅游開發(fā)往往會積聚人氣，從而帶動商業(yè)、休閑、服務功能的自然集聚。一條成熟的城市水上游線能夠促進城市服務業(yè)的進一步發(fā)展，對于城市品位和居住品質(zhì)的提高也有著舉足輕重的作用。
參考文獻：
⑴《上海黃浦江觀光游覽產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》（2005）
⑵《上海水上旅游客運發(fā)展研究》（2004）
⑶《上海浦江游覽有限公司三年發(fā)展規(guī)劃》（2006）
高樓大廈成為了上海一道亮麗的風景線，剛踏上上海寬敞的馬路，我就看到了一個美麗的身影——東方明珠塔。它的外表像用線串在一起的紅寶石，散發(fā)著絢爛奪目的光彩。透過美麗的東方明珠塔，我看到了一座外形獨特的大樓。下面由小編來給大家分享上海旅游心得，歡迎大家參閱。
上海旅游心得1今天，我去了上海復旦大學和中國館。
首先，我在復旦大學的體育館里打了羽毛球，又在學校的食堂吃了一頓午飯。然后參觀了一下校園，覺得真美啊!著名的大學果然不同。
接著我離開了復旦大學，來到了中國館。它外觀以“東方之冠，鼎中華，天下糧倉，富遮百姓”為構(gòu)思主題，表達了中國文化的精神與氣質(zhì)。它的大紅顏色和特別的造型，看起來很雄偉。
后來我們到內(nèi)部參觀了清明上河圖。清明上河圖被媒體改造成動態(tài)的圖畫，里面的人、車、馬、船、鳥、河流……都會動， 還分白天和晚上。白天人們辛勤的勞動，黑夜安靜極了。整個畫面長達100多米，壯觀極了。
接著看了哈定的藝術作品展，畫的太像真的了。還有他學生的畫，著名畫家陳逸飛就是哈定學生之一。
最后我在轎車上兜了一圈，看見了月亮船形狀的沙特館、飛碟形狀的奔馳展覽館，和美麗的世博園，可是因為天色已晚，所以沒進去參觀，有點遺憾!不過沒關系，可以下次再來。
美麗的上海，快樂的一天!
上海旅游心得2終于放假了，我的心已經(jīng)飛到了上海。
七月六號，我和家家坐上開往上海的動車，一路風馳電掣，看著窗外一閃而過的景色，我心情澎湃。
黃昏時分，我們到達上海，到處人山人海，車水馬龍，霓虹閃爍，一派繁華景象!可我對這些都無視，我心馳神往的是瑪雅水上樂園……。
終于在一個大太陽上午，媽媽帶我來到瑪雅水上公園，哇水上公園好大啊!有好多怪模怪樣的圖騰，像游戲中的一樣，有很多的游玩項目，先玩什么呢?媽媽帶我來到加勒比海灘，據(jù)說是全球最大人工造浪池，水域面積近2萬平米，可制造3.5米——世界上最高的人造海浪，置身于這浪潮起伏的廣闊造浪池，可以讓巨浪沖刷掉夏日的炎熱，享受清涼!我迫不及待的換上泳衣，噗通一下就跳進水里，哎呀!我還不會游泳，天哪……，救……命……啊!咦!腳探著底了，幸虧水不深，看來玩水一定要注意安全啊!我還是穿上救生衣吧!一陣巨浪打來，劈頭蓋臉，人仰馬翻，到處一遍驚叫聲，好刺激啊!我眼睛鼻子耳朵里全進水了，有點受不了，還是玩玩其他項目吧!這時媽媽拿來了雙人游泳圈，我們爬上去，來到懶人河，懶人河有人工的水浪，坐在上面飄著挺舒服的，水深只有1米深，即使不小心落水也沒有關系，我們一口氣飄了好幾圈。穿過狹窄的山谷，迎面而來的又是另一番熱鬧景象，宏偉的瑪雅水寨，滑道、噴泉、沖淋……真是水域中的“桃花源”啊!遠處傳來陣陣尖叫聲，原來是大章魚滑道——從17.6米的高塔上俯沖直下，加速沖入底部的水池，濺起巨大的水花，真是刺激，我可不敢玩，唉!心臟不夠強大啊!
還有許多其他的游玩項目，如:羽蛇神環(huán)——多次滑行帶來的失重感，太陽迷漩，超級大喇叭——扭轉(zhuǎn)、螺旋、震動，深海巨蟒——超快速滑行，大章魚滑道——風馳電掣的加速感，等等，因為我還小，不敢玩，等我大些時再來玩吧!
玩了一上午，意猶未盡，瑪雅水上公園……我還會再來的。
上海旅游心得3中國上海的老外灘，可謂是聞名于世，無人不知無人不曉。雖我來過上海一次，但是這次我來到上海，卻讓我越發(fā)喜歡它的夜色。
吃完晚飯，爸爸開車帶我們來到上海老外灘欣賞上海夜色。來到老外灘，老外灘就像一幅畫卷在我的眼前緩緩地展開：黃浦江奔流不息，江面的船多得數(shù)不清，大樓也穿上了光彩奪目的“外衣”霓虹燈，有紅色的、綠色的、黃色的......五彩繽紛漂亮極了，不愧是人們所說的東方“巴黎”啊!
此時的上海就成了一個燈的世界，光的海洋。無數(shù)閃耀的燈光，好像無數(shù)的星點灑落人間;寬闊的街道上，一串串車燈使馬路成了一條條閃光的長河;高樓大廈霓虹閃爍，光彩奪目，好像歡迎來自世界各地的客人們;高大的“東方巨人”，數(shù)不清的高樓大廈，縱橫交錯的高架橋，燦爛的燈光和那些高大的建筑物照映著一條條繁華街道、店鋪、馬路，仿佛像一條璀璨的“星光大道”映入人們的眼簾。
在那奔流不息的黃浦江邊上，矗立著幾座民國時期的建筑，它們就像一位位德高望重的老人，它們是多么的端莊、慈祥、在民國建筑中，我最喜歡的是那個鐘樓了，每五分鐘，它就會響一聲，鐘聲多么的清脆、悅耳，給繁華的夜景多添了一份獨有的韻味。
我愛奔流不息的黃浦江，我愛璀璨的東方明珠，我也愛那民國鐘樓，這繁華的上海夜景!
上海旅游心得4星期五的教室里，我的位子上早已空蕩蕩的了，我的人飛到哪兒去啦?我已經(jīng)展開雙翅飛到南通啦!第二天早上四點鐘，我和小叔一家就飛奔到了——上海。
“到了，到了!”小叔的一聲尖叫，我就知道，我們的第一個站點——上海野生啦!
果然是名不虛傳啊!這兒有兇猛的揚子鱷，有螞蟻聞風喪膽的食蟻獸，有體重超載的亞洲象，有拳擊王袋鼠，有憨態(tài)可掬的大熊貓……那真是千奇百怪，各種各樣，精彩還再繼續(xù)!
我們坐上了喂食車，這可真是“人在籠中坐，動物自由行”，我們?nèi)祟愖邙B籠般的喂食車中，而動物門卻自由啦，解放啦!嘿!這種旅行可真有意思，讓我們能親切地接近動物，更能讓我們清楚地認識動物的“本性”。Yech!這場刺激的旅行開始了。
我們先來到了亞洲食草區(qū)，這兒有進化的“羚羊”金毛羚牛，有可愛的羊駝，還有長著尖尖角鼻的犀牛，隨后我們又來的了非洲食草區(qū)，這兒有是鳥但不會飛的鴕鳥，有身著斑馬線的斑馬，有霸王獅子……特別有意思的是小獵豹，他們緊跟在我們車后，瞪大眼睛看著我們，追著我們的車讓我們喂食給它，我們慢下來，它就慢下來，我們加快速度，它也就飛跑起來，而且跑得還特別快，飼養(yǎng)員見狀便給它幾塊肉，你還別說，這家伙特喜歡立馬停下來品嘗美食了。一只只小熊也是吃貨，可貪吃啦，吃了一塊又一塊，好家伙，居然吃了整整十塊肉。再看那我的最愛——東北虎，也在我們車前轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，顯出一副威風凜凜的樣子，擋住我們的去路，飼養(yǎng)員拿出幾塊肉做誘餌，正當飼養(yǎng)員想拿回肉時，那老虎一跳三尺高向飼養(yǎng)員撲來，弄得飼養(yǎng)員不得不再多給它二兩肉。
雖然還有許多精彩的片段，但我們也不能再此多逗留。接下來，我們向第二個目標地出發(fā)，不說你也知道——東方明珠，遠遠地就看見東方明珠巍峨地矗立在那里，這天恰巧有霧，只見它的上方朦朦朧朧的，似隱似現(xiàn)，別有一番景象。遠看如同一串從天而降的大雨珠，近看又猶如通往上帝心靈的圣光之道，怎么說呢，在我看來她就是我們中國高富帥的象征，真的無法用語言表達了。
來到市區(qū)，到處都是高樓聳立，尤其是金茂大廈——八十八層觀光廳，那實在是太帥了!在那里老外成群，精英滿座，小小的我連一根毫毛也算不上，偶贊嘆不止!
一次短暫的上海之旅，終于滿足了我長久的期待，I LOVE YOU ——上海，我還會來看你的!
上海旅游心得5暑假里的一天，我隨旅游團來到了上海，準備開始這次的上海之旅。
這次的上海之旅有兩天，第一天去長風海洋公園游玩，第二天去歡樂谷游玩。
坐了三個多小時的車，終于來到了長風海洋公園。一進門，首先出現(xiàn)在我眼前的是一個海寶的雕像，旁邊還有一個迷你的中國館，那海寶舉起右手在向我們揮手致敬呢!接著，我們沿著小路向里面走，來到了一個水族館，里面有許許多多奇特又威猛的海洋生物：有一種魚和筷子差不多，但與筷子不同的是，它能在沙子里鉆來鉆去，活像一根能伸縮的筷子;有一種大海龜體型龐大，據(jù)說能活幾百年;有一種像盤子一樣的魚，它是靠身體蠕動前行的;還有企鵝啦，海星啦，鯊魚啦……參觀完水族館已經(jīng)10點多了，于是，我們先吃了飯，準備去看白鯨表演。那白鯨時而頂球，時而鉆圈，時而唱歌，竟然還和馴養(yǎng)師表演了水上沖浪……我們都被這憨態(tài)可掬的白鯨逗得哈哈大笑?？赐臧做L表演，我們在海洋公園里自行轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，就回酒店休息，為第二天的歡樂谷之行攢足體力。
第二天早上，我們來到了歡樂谷，先和小湯阿姨在肯德基研究了地圖，規(guī)劃了行程：先去鬼屋，然后去激流勇進，再去神奇草帽，最后去看一場5D電影。我們先來到了鬼屋，由于是早上，只排了5分鐘隊就進去了。剛進鬼屋，一種恐怖的聲音就縈繞在我們的耳畔，突然，一道閃光，一個死人出現(xiàn)在我們眼前，我們當場嚇了一跳，繼續(xù)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地向前走，只見墻壁上一個個骷髏頭若隱若現(xiàn);有鬼手在推棺材蓋;有骷髏頭突然從天而降，又奇跡般地收攏上去……終于走出來了，我和小湯阿姨都出了一身冷汗，真是太恐怖了!接著，我們?nèi)ゼち饔逻M，大概等了50多分鐘，輪到我們了，我穿好雨衣，經(jīng)過一會兒爬升以后從接近70多度的斜坡上飛馳下來，激起一股足以把我們包圍起來的白浪，然后就像天女散花一樣飛落下來，好不刺激!接下來我們又玩了轉(zhuǎn)盤一樣的神奇草帽，又去看了5D動感電影……
在“五四”新風吹拂下，與傳統(tǒng)文化徹底割裂的觀念可謂深入人心，甚至于打倒孔子、廢除漢字也屢被提及，而拋棄與時代背離的武林更應是題中之義了。然而直至今天，在進入到21世紀，進入到所謂的“后現(xiàn)代”，現(xiàn)實早已遠離了武林時，我們還在做著俠客的夢，即使我們知道那永遠只是個幻想。是什么使我們?nèi)绱顺撩?，夢何以這么深？
君子不立危墻之下，或許新派武俠小說作家率先求變，將武林與現(xiàn)實切割，營造出一個瑰麗神奇的夢幻世界來承載人們的夢想，是武俠精神得以綿延的重要原因。譬如金庸，其小說絕對符合“政治正確”，武林高手的武功隨朝代的推移而遞減。春秋時奇女子阿青一人可敵三千騎，到清朝時武林宗師歸辛樹一家卻不敵百余大內(nèi)侍衛(wèi)。這并非小說家不解風情，而是當黃浦江上的炮艦已然影影綽綽，再華山論劍就顯得不合時宜了。然而，武俠小說注定無法與現(xiàn)實對接，這也成為文學評論家對其詬病不已的最大理由。
這個虛幻世界的最大吸引力是什么？或許是我們可以移情：把自己心靈的眼睛投射到書中，從而體會另一個世界的逍遙。但我們也并非自欺欺人的阿Q。武俠小說中萬眾矚目的絕世高手、風度翩翩的佳公子，與凡夫俗子總是無緣。事實上，江湖險惡，即使我們有幸穿越到那個世界，成為被呼來喚去的小二后整天為生計奔波，才是更現(xiàn)實的考慮。如果我們還誤以為可以利用“代入自己是主角”那樣的公式里來體驗武俠，武俠只會更快滅亡：我們可以在玄幻作品中享受掌控多個宇宙的；更可以在網(wǎng)路游戲里自己當主角升級殺怪，縱橫天下。
之所以還有人愿意閱讀武俠，是因為他們并未被“公式”綁架。唯獨離開英雄泡美女，少俠練神功的幻想，武俠小說才能在眾多娛樂品的夾擊中找到立足之地。俠客們憑一己之力去打抱不平、匡復正義，如果我們探究俠客的內(nèi)涵：以超越常人的意志恢復被踐踏的公義；有獨立的人格和意志，雖強權(quán)富貴不能屈――我們會發(fā)現(xiàn)這與當今的法治社會并非全然矛盾。在血氣方剛的年紀將武俠視為青春伴侶，并不是當現(xiàn)實中的種種不如意不期而遇時，僅僅把它當作一方精神樂土退守其中。
在一座叫徐家匯的大教堂里,一片靜謐。黎明的黃昏涂抹著教堂里的漆黑,光線暗淡得看不見亮點。一簇燭光點燃,隱隱約約看見一個外國傳教士,是個老人,他慢慢地點燃了那一排插在燭臺上的又紅又粗的蠟燭,他手持著點有五尺蠟燭的燭臺緩緩地走過教堂里的神像時做了祈禱。這是一座歌德式教堂,響著,已到清晨。
[時間跨度,場景轉(zhuǎn)換]
在黃浦江橋邊河畔,一個人手握著英國號（english-horn)吹著晨曲，黃浦江上幾艘渡輪緩緩地行駛，江面漸漸明亮，天空逐漸明亮，一群白鴿背對著朝陽飛翔。
[場景轉(zhuǎn)換]
在教堂里，明亮了許多，牧師手捧《圣經(jīng)》，左邊站著幾列女孩，是唱詩班，唱著濟茲(johnkeaats)的《美麗是永恒的喜悅》(athingofbeauty)。琴鍵上，透著光，彩繪的玻璃窗，順著琴聲方向看見薔薇依附在十八世紀的油畫上，流過油畫的歌聲唱到：
athingofbeautyisajoyforever;
itslovelinessincreases;itwillnever
passintonotjingness;butstillwillkeep
abowerquietforus,andasleep
fullofsweetdreams,andasleep
therefore,oneverymorrow,arewewreathing
aflowererybandtoblindustotheearth,
spiteofdespondense,oftheinhumandeath
ofallthe......
[歌聲繼續(xù)，畫面轉(zhuǎn)換]20世紀30年代的上海繁榮景象。
[字幕]
編劇
scenaristby
攝制
producedby
音樂
composeby
燈光設計
lightsdesign
道具
instrument
服裝設計
dressdesign
畫面設計
framedesign
領銜主演
staring
導演
directedby
[畫外音]
這是一個發(fā)生在舊上海的故事，很多人已經(jīng)淡忘了。因為很多事情除了兩個人之外，沒有人能夠說的清楚，如同過眼云煙，行人依舊走著那個熟悉又陌生的路，我們能在一起生活一輩子，但我們未必相識。天要下雨，那是上帝的感動。如果一個人允許有一次重新選擇的話，我選擇我選擇過的....
“我在一家報館做記者，報社整天繁重的任務讓我忙碌不堪，象上緊了的發(fā)條，除了工作把什么都給忘了......采訪、撰寫......余世成原來是在警察局里做警員，后來不知道因為什么來到了申報報社當記者，他曾笑著說天天吃同一道菜會發(fā)膩的。日子象流水一樣過著，沒有波瀾，然而靜水流深，唯一讓我感到愉快與欣慰的是......”
“仲文，有你的一封信！”小吳進來把一封信遞給了呂仲文。呂仲文接過信便急忙去拆。主編這時恰巧走過來說：“仲文，現(xiàn)在帶上你的相機最快的速度趕到虹口匯豐銀行，一個美國人開槍打死了一個中國人！”
呂仲文把信一揣，便趕到了現(xiàn)場。那早已經(jīng)圍滿了人，余世成說：“死者是一大學生，開槍的是一美國人，死亡時間大約是兩個小時前?！?/p>
“現(xiàn)在那個美國人呢？”呂仲文問。
“已被上海警局帶走了，不過隨時會被保釋出來?！?/p>
“怎么？”
“證據(jù)不足，夠不成法庭訴訟。另外，象這樣情況一般都是由美國領事館接手，按美國法律。”
“在上海不是有設外法庭嗎”
“沒錯！”
“什么時候開庭？咱們?nèi)プ雠銓弳T！”
“不行，陪審團是嚴格限制的，美國設外法庭的陪審團比例是8：2。”
“這不是偏袒嗎？”
“沒辦法。我記得在大學時我的法學系導師就說過，原來的陪審團全是美國移民，現(xiàn)在算是好的。
“不管這些了，拍些照片，咱們兩頭行動，你回報社整理，我去警察局再了解一些情況，天黑之前趕回，晚上搞定，第二天頭版頭條?！眳沃傥囊?，余世成拽住了他，“我勸你不要去，我做過警察，我知道象這種情況做我們記者的是沒有多大作用的?！?/p>
“那我也要找到目擊證人，說不定美國老這次就倒霉了。”說完呂仲文就徑直去了，余世成無奈地搖搖頭。
隨著一陣電鈴聲，呂仲文上了電車，恰與一個下車的中年人撞了滿懷，他身穿長衫，頭戴發(fā)皺的禮帽。呂仲文在他臉上停了片刻，象是面熟，但又一時想不起來。那人下車后瞄了呂仲文一眼，再無表情的臉上又顯現(xiàn)出一種憎恨，象是在說：“你是應該認識我，你的生活開始波瀾四起了?！蹦侨算@進了一家銀行就再也沒出來。
仲文沒再多想，在警察局，警長聽了仲文的‘慷慨陳詞’后說：“說完了？”
“沒有，另外，如果這個案子警察局辦的不好的話，恐怕上海市民有話要好好的說了，警長先生，輿論在中國向來是能要人的命的?！?/p>
警長顯的很不滿：“你這算是恐嚇我？”仲文突然覺得話說的讓警長太難下臺階了，連忙說：“不不，警長先生，我的意思是市民現(xiàn)在都在看著這件事，如果...'
“好了，呂仲文先生，即使這樣的話，我們又沒有能讓那個美國人入獄的證據(jù)?。 ?/p>
“有一個證人可以出庭做證?！薄罢l？”“目前還沒有找到”“荒唐--”“不過，事情發(fā)生在上午，行人不是太少，一定有人看到了事情的整個經(jīng)過，只不過現(xiàn)在還不敢出庭?！?/p>
“說來說去，還是你的一面之詞個人的揣測了？”“不，先生...”“好了，我還有事，你先請回吧！”警長下了逐客令。
仲文出了警察局，覺得有點灰心。待仲文走后，走進來一個警員，警長問：“怎么樣，那個人是誰？上頭催的緊，國寶這個案件夠要我們的腦袋了?！?/p>
“只知道是一個代號叫‘舊金山’的人，不過，線索……”“我不是想聽這個，我要的是人！這案子要快，要快，否則我們都得完蛋！你懂我的意思嗎？”那人點點頭，警長站起來，靠近他狡黠地說：“我十分的信任你！”“是！”“出去吧！”警長叼著大雪茄煙陷入了沉思。
[場景轉(zhuǎn)換]
[在一個私人的客廳，有兩個人在交談。]
“孫先生，我知道你的意思，只不過，我還需要再考慮考慮?！?/p>
“實不相瞞，我家犬兒仰慕令愛的才華已久，對令愛的容貌更是嘖嘖稱贊，如果事情可成，我想我們兩人的合作生意更是前程無量??！”
“孫先生，女兒的終生大事我怎么能拿來做交易呢？”
“郭先生，話不能這么說啊！向來姻緣與做事都是共生的，何況我現(xiàn)在的那批古玩正愁著找不到合適的‘婆家’啊，我也聽說郭先生對此很感興趣?！睂O微微一笑，郭不禁眼睛一亮，但很快覺察出了什么似的，又板起臉來?！拔夜橙讼騺碜鍪露∈嵌。敲?，是有原則的?！?/p>
“當然，違背做人原則的事會讓生意散吹，好了，郭先生，告辭，”
“不送?！惫B身也未起，他討厭這只蒼蠅，這時郭夫人出來了?！澳銊偛哦悸牭搅耍俊?/p>
“女兒可不能嫁到孫家?。 ?/p>
“當然了，我怎么會做出這種事呢？他孫古凡打我的算盤是打錯了，我就這么一個女兒，我一定讓她幸福，不能毀了她的一生?！惫统榱艘豢跓?。
仲文出了警察局后，繞過影院，徜徉未久，已接近黃昏，一陣風吹來，把他的禮帽吹到路旁。路上行人已經(jīng)不多，他俯身去拾，誰知那頂帽子又被吹了一段距離，如此三番，才被仲文拾起，拍拍塵土，戴在頭上。
幾只灰鴿“撲騰”飛到了路兩旁的房頂,飛進了溫暖的木舍。一陣輕香撲面而來，是糖炒栗子，就在不遠處，一個老嫗正賣著，仲文站在遠處看著，腦海中浮現(xiàn)出幾年前的情景：
[場景轉(zhuǎn)換]
“金茂”的意義不僅僅在于它的高度，更重要的是，它當時是為迎接21世紀而構(gòu)思，為發(fā)展知識經(jīng)濟而設計，為參與經(jīng)濟全球化而建造?！敖鹈表椖酷j釀于1992年小平同志南巡講話之后。當時，浦東作為上海發(fā)展的“龍頭”，為加快開發(fā)，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，提供相應的經(jīng)貿(mào)交流和消費活動場所，樹立嶄新的國際化形象，于是一些外經(jīng)貿(mào)支柱企業(yè)決定集中資金建一座能代表當今世界一流水平的現(xiàn)代化大廈。1992年12月17日，金茂大廈被批準立項，1994年5月10日動工。1999年3月，由美國著名的SOM建筑事務所設計、上海建工集團聯(lián)合其他三家公司總承包建設的這座摩天大樓開始對外營業(yè)。
金茂大廈地處浦東核心地區(qū)――陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)中心，遙對東方明珠廣播電視塔，毗鄰延安東路隧道口，其主體建筑地上88層，地下3層，高420.5米，占地面積23611平方米，總建筑面積29萬平方米。置身于金茂大廈，我們會驚訝地發(fā)現(xiàn)它的每個角落都透著智慧與科技。
金茂大廈塔樓1~2層是氣勢雄偉、寬敞明亮、凈高達10.1米的商務辦公區(qū)大堂，高格調(diào)、高檔次、高科技的室內(nèi)裝修給人以莊嚴典雅、心曠神怡的特殊感受。大堂內(nèi)的辦公區(qū)專用候梯廳造型獨特，專為辦公設置的五組26臺高速電梯采用獨特的玻璃轎廂，玻璃門廳，寬敞明亮，可迅速而又舒適地把客人送達各辦公樓層而又不必中轉(zhuǎn)。每十層5~6部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時，候梯時間不超過35秒，給人以便捷的交通。辦公區(qū)的電梯還有一個創(chuàng)新的“空中對接”自救功能，一旦在半途發(fā)生故障，遠程控制系統(tǒng)GRT將指令相鄰的電梯迅速依旁?？浚娞蒉I廂的側(cè)門將自動打開，使客人迅速脫離困境。
金茂大廈辦公區(qū)在塔樓的3~50層，建筑面積為122,871平方米，均為無柱大空間，層高4米，凈高達2.7米。辦公區(qū)的采光窗寬敞明亮，自然采光達到最佳狀態(tài)。每層辦公區(qū)還設有茶水間，24小時免費提供經(jīng)砂過濾器、活性炭過濾器、紫外光消毒三級過濾的飲用水和開水，免費為客人提供清潔衛(wèi)生的飲用水。
金茂大廈塔樓53~87層為世界上離地面最高、設施齊全、裝修豪華的金茂凱悅大酒店。酒店擁有精美典雅、各具特色的客房555套，每間客房可從不同角度欣賞上海的城市景致。給人印象最深的是酒店中庭，這個世界最高的中庭從第56層起，直至塔頂設備層，凈高152米，28道環(huán)行燈廊重疊輝映，自上往下看呈金色，自下往上看呈銀色，堪稱絕妙。
金茂大廈第88層是觀光廳，距地面高度為340.1米，面積為1520平方米，是目前國內(nèi)最大的觀光廳。觀光廳裝飾豪華，全部采用進口天然大理石，其中墻面石材厚度只有3毫米，玻璃幕墻視野開闊，黃浦江兩岸的景色盡收眼底。在觀光廳賞夜景更是一種享受，外灘流光溢彩，高架橋燈光閃爍，似與星月爭輝。
這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級酒店、商業(yè)會展、觀光、娛樂、商場等綜合設施于一體，深富中華民族文化內(nèi)涵，融匯西方建筑藝術的智慧型摩天大樓，已成為當今上海方便舒適、靈活安全的辦公、金融、商貿(mào)、娛樂和餐飲的理想活動場所。
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