物流倉儲管理工作計劃精選(九篇)

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第1篇：物流倉儲管理工作計劃范文

述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接受上級領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文，具有匯報性、總結(jié)性和理論性的特點。下面就讓小編帶你去看看倉儲部個人工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

倉儲部述職報告1忙碌的一年即將過去，我們將又一次迎來新的一年，在每一年的工作中，我們總結(jié)經(jīng)驗、也發(fā)掘不足。

201__年的工作是有條不紊的。

一、倉儲部經(jīng)歷了去年的倉庫搬遷，倉庫工作上半年主要是貨物的整理及庫區(qū)的規(guī)劃，經(jīng)過忙碌的整理規(guī)劃，在上半年已完成。倉庫全年出貨14919單，入庫2239單。

倉儲部的工作環(huán)環(huán)相扣，從貨物的入庫、管理、出庫，每一步都需要各崗位人員認(rèn)真細(xì)致的把關(guān)，并對自己負(fù)責(zé)的貨物安全負(fù)責(zé)。定期盤點保證物、帳、卡一致，有效地達到了帳目的透明度與準(zhǔn)確性。倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作，希望各展廳、各部門給與配合，高效、高速、準(zhǔn)確的完成。

工作中還有很多不足，如倉庫保管員發(fā)錯貨問題及倉庫外聯(lián)裝卸工工作不積極、難于管理問題，倉庫保管員招聘難度大，崗位空缺問題等。對于以上問題建議公司制定相應(yīng)獎罰制度，提高員工工作熱情，及工作崗位責(zé)任感，減少并逐漸杜絕發(fā)錯貨問題。根據(jù)公司需要適當(dāng)培養(yǎng)外聯(lián)裝卸工，有選擇的雇傭，建立良好的雇傭關(guān)系。配合人力資源部門做好員工招聘工作，盡量減少部門人員流動性。

倉庫安全一直是工作的重點，倉庫三防做好才能更好的開展各項工作，倉庫將一如既往的做好這項工作。

二、物流部的配送工作，較去年送貨效率有顯著的提高，我們將一如既往的保持，并在保持高效率的同時，保證貨物的安全及服務(wù)質(zhì)量。

物流部全年配送3658單，提貨入庫819單。

物流采購跟單工作，也是物流部一項重要的工作，物流費用問題往年一直居高不下，為更好的控制物流費用問題，年初制定了各項運費標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵守實施，做到運費價格透明、合理。物流采購全年發(fā)貨2242單，收貨：2312單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成，前方展廳做好售前工作，后方物流后勤工作才能正常開展，如展廳銷售人員頻繁更改已傳遞的信息單、未轉(zhuǎn)銷售的單據(jù)傳遞，造成中間環(huán)節(jié)繁瑣，應(yīng)有效減少不必要的中間頻繁溝通環(huán)節(jié)，減少不必要的工作量而造成的失誤。

物流配送并不是一項簡單的工作，鑒于公司貨物性質(zhì)屬易碎、易損物品，提貨及送貨人員應(yīng)格外小心，并對物品的完整性負(fù)責(zé)。

在平時工作中，對單據(jù)的整理及存帳數(shù)據(jù)錯誤現(xiàn)象時有出現(xiàn)，這與物流人員平時核對與細(xì)心度不無關(guān)系。加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊ぷ饗感畝齲遣摯狻⑽锪鞴芾砉ぷ髦幸右愿慕囊桓黽渲匾姆矯妗N锪韃咳嗽迸潯認(rèn)嘍暈榷?，但工作积极袌A桓擼奶剮璧髡?/p>物流部車輛安全一直是工作重點，只有保證車輛的安全，才能正常的開展物流部的各項工作，配送人員應(yīng)注重各自所負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)維修，有問題及時解決，不留隱患。平時行車應(yīng)遵守交通規(guī)則，有違章應(yīng)及時處理，保證車輛正常運行、工作。

當(dāng)201__年即將成為回憶塵封在歷史的長河之中，而充滿希望與挑戰(zhàn)的201__年隨著時間的車輪正悄悄地向我們走近的時候，回首正在過去的一年，站在新的時空起跑線上，展望未來，在倉庫全面管理工作中要抓住機遇、與時俱進，在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，在新的一年里，團結(jié)倉庫所有人員，努力使各項工作再上新的臺階。

倉儲部述職報告2在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力，201__年在庫房物資管理、物流管理方面完成以下工作：

一、做好各類物資的收、管、發(fā)工作

為了做好庫房物資管理，我部對現(xiàn)有成品庫房、五金庫房進行整理、規(guī)劃，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現(xiàn)場管理工作。

至201__年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱，大宗原燃材料入庫282440噸，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸，各類五金材料、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領(lǐng)用出庫264426噸，各類鋼材生產(chǎn)領(lǐng)用出庫655噸，各類五金材料、備件、鍍膜氣體生產(chǎn)領(lǐng)用出庫602685件，有效的保證了生產(chǎn)、銷售的有序進行。

二、積極做好產(chǎn)成品日常管理工作

成品日常管理事務(wù)繁雜，在二線停產(chǎn)前，公司有兩條線生產(chǎn)的時候，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫、出庫，為了保證庫存玻璃的質(zhì)量與數(shù)量，成品庫每天做好出庫、入庫、庫轉(zhuǎn)庫審核以及裝車現(xiàn)場的車輛調(diào)度等工作，確保玻璃在入庫、存儲、轉(zhuǎn)運、發(fā)放過程中能夠?qū)ζ鋵嵤┯行Э刂?。同時，為了積極配合銷售工作，多次聯(lián)系生產(chǎn)部門組織力量對1961件、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫，滿足了客戶需要。

根據(jù)成品庫房現(xiàn)場管理需要，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理、成品玻璃入庫管理、儲存管理、出庫管理、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循，特別是在庫房現(xiàn)場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀。

在面對產(chǎn)成品玻璃質(zhì)量不穩(wěn)定、銷售市場行情差導(dǎo)致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難，結(jié)合實際情況、借鑒以往經(jīng)驗，與生產(chǎn)、銷售部門緊密聯(lián)系，根據(jù)生產(chǎn)銷售計劃，合理安排成品擺放，有效提高現(xiàn)有庫位的利用率，同時拓展廠內(nèi)約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元，節(jié)省玻璃短途轉(zhuǎn)運費約10萬元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至201__年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內(nèi)銷公路運輸1638車次、約6.5萬噸，內(nèi)銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸，出口集裝箱3458只、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴(yán)重影響到銷售的情況。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導(dǎo)的辦法，一方面從嚴(yán)要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督，保證產(chǎn)成品物流通暢。另一方面，積極與銷售部門聯(lián)系，及時與客戶聯(lián)系，提前做好銷售出庫計劃，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產(chǎn)成品能夠在當(dāng)日及時發(fā)出。

此外，為了適應(yīng)西南市場的需要，我部又在水運、鐵路運輸方面坐了大量工作。201__年發(fā)往重慶、長沙等地內(nèi)銷產(chǎn)玻璃4船次，約4000噸，發(fā)往貴陽、昆明、喀什等地的內(nèi)銷玻璃26車皮，約1500噸。與公路運輸相比，船運、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運，降低物流成本約40%。

四、認(rèn)真做好重要物資回收保管及處理工作

根據(jù)重要物資妥善保管的需要，一線、二線停產(chǎn)后拆除的電纜、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫，定期巡查、核對。為了滿足生產(chǎn)需要，根據(jù)合同，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內(nèi)提純、過磅，做好與北京、烏海玻璃廠的錫錠調(diào)換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產(chǎn)使用的手續(xù)，確保賬物相符。

201__年發(fā)出交舊領(lǐng)新物資6256件，交舊領(lǐng)新執(zhí)行率100%，通過招標(biāo)處理廢舊集裝架、簡易架及生產(chǎn)線拆除的廢舊設(shè)備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內(nèi)拆除的)，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸?shù)男枰涌炜砧F皮箱的周轉(zhuǎn)使用。201__年回鐵皮箱12只集裝箱、計4023套，生產(chǎn)使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

五、切實做好倉庫安全工作

為了做好庫房物資安全，保證公司財產(chǎn)不受損失，我部多次組織員工學(xué)習(xí)消防、安全知識，同時加強對叉車工的安全駕駛、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸、轉(zhuǎn)運嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰、并聯(lián)系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕，以減少玻璃受潮。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房，對保護公司財產(chǎn)起到重要作用。

除此之外，為了加強重要物資的安全保管，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果，對硅烷、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴(yán)格控制，有效降低安全隱患。

六、完成倉儲一體化系統(tǒng)升級

為了提高成品倉庫信息化管理水平，今年10月—11月，由我部聯(lián)系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫、銷售、財務(wù)一體化系統(tǒng)進行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況，在一體化系統(tǒng)中增加了價格管理、產(chǎn)品現(xiàn)金價格管理、客戶授信管理、產(chǎn)品促銷管理、生產(chǎn)計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊，有效提高了系統(tǒng)的管控能力，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經(jīng)濟損失的情形。通過一體化系統(tǒng)，可以使數(shù)據(jù)有針對性的共享，使系統(tǒng)操作更具安全性、更具人性化，提高了信息資源的使用效率。

七、存在的問題及不足

1、雖然二線停產(chǎn)后，產(chǎn)成品庫存數(shù)量相對減少，但庫存的絕對數(shù)量仍然居高不下，目前F綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱，12月份F綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨，預(yù)計銷售訂單將減少和庫存量將增加，這將為產(chǎn)成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2、受經(jīng)濟低迷的大環(huán)境影響，很多企業(yè)經(jīng)營困難，一定程度上影響到物流費用的結(jié)算，特別是一些大的經(jīng)銷商或加工廠，不能及時結(jié)算玻璃運輸費用或費用結(jié)算周期較長，導(dǎo)致第三方物流運輸單位經(jīng)營難度加大。

3、受玻璃質(zhì)量影響，成品玻璃在裝車過程中經(jīng)常會遇到破片，有的破片時夾在整包玻璃中間部位，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險。

4、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強。

5、雖然每次部門開會都強調(diào)安全，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導(dǎo)致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷。

八、20____年工作計劃

結(jié)合我部目前存在的不足，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：

1、不斷完善相關(guān)工作制度、流程，使管理工作規(guī)范化。

對倉庫管理日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理，確保倉庫管理工作符合“5S”現(xiàn)場管理的要求。

2、成品庫、叉車入庫要密切與生產(chǎn)部門聯(lián)系，及時將生產(chǎn)質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)部門進行調(diào)整，對于入庫后破損的玻璃，及時聯(lián)系生產(chǎn)部門安排人員進行修理，嚴(yán)格控制破片裝車數(shù)量。

3、做好生產(chǎn)線停產(chǎn)后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全。

4、根據(jù)公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設(shè)部門做好二線海外搬遷及三線市內(nèi)搬遷的相關(guān)工作，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設(shè)干凈明亮的現(xiàn)代化倉庫搜集相關(guān)經(jīng)驗知識。

5、切實搞好安全生產(chǎn)工作，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

6、進一步將強物流管理工作，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關(guān)配套服務(wù)措施，使其各方面的費用得到有效控制。

倉儲部述職報告3時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間201__年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進行了控制。

為總結(jié)經(jīng)驗，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將201__年工作進行回顧總結(jié)：

一、人員情況：

截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：

1、我們是一個服務(wù)部門，我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù)，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個細(xì)節(jié)。

不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫存不足，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃更改或是緊急購買物料導(dǎo)致成本上升。

2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫房各項制度，防止收發(fā)材料錯誤出現(xiàn)。

入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)。

不足之處：對供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了，對制造部領(lǐng)用物資沒把好關(guān)，看板填寫不及時。

3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費用明顯下降。

同時制定下發(fā)《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時發(fā)放，避免由于庫存不足造成緊急采購。

不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。

4、對廢舊物資進行了規(guī)范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。

由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。

5、合理安排在庫區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫區(qū)整潔。

最大限度做到物盡其用。

不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。

6、根據(jù)庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經(jīng)過幾個月的試用，在11月份將技能不達標(biāo)人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。

不足之處：臨時工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達標(biāo)試用時間較長。

7、對配料處人員進行了培訓(xùn)，最大限度達到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。

不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒有及時有效的考核。

8、定期對物料進行盤點、清理，做到賬務(wù)卡相符。

積極配合財務(wù)部對盤點物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫存報表上報的時間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性。積極配合經(jīng)營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進行。

不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。

9、對原有配料單及配送記錄進行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。

不足之處：物資加料順序沒有確定，區(qū)域性物資沒有和庫存結(jié)合。

10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進行實際驗證，以避免不合格品混入。

不足之處：沒有及時統(tǒng)計分析不合格品降價的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。

不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。

每天我們都在重復(fù)的工作著，而每天的工作當(dāng)中都會出現(xiàn)很多問題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業(yè)務(wù)能力。

三：面臨的主要問題及解決思路與方法：

1、五金勞保方面：

①各部門請購物資經(jīng)常有不通知庫管員現(xiàn)象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購的物資買來不用。

解決方法：繼續(xù)推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監(jiān)管，避免滯庫物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對緊急采購的次數(shù)、部門及物資情況進行匯總。

②易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁，造成領(lǐng)用人及庫管員時間上的浪費。

解決方法：確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時間，并與車間、維修確定現(xiàn)場庫存，對叉車油耗進行單車統(tǒng)計，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。

③采買五金材料價格、質(zhì)量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。

解決辦法：對購入五金物資價格監(jiān)督并與各公司常用物資價格、質(zhì)量對比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實際領(lǐng)用數(shù)量確定購買物資廠家、型號，以控制供應(yīng)商的價格欺詐行為。

2、材料方面

①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理，造成庫區(qū)占壓。

解決辦法：合理安排庫區(qū)，督促經(jīng)營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內(nèi)處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。

②部分原材料物資盈虧較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實。

解決辦法：加強配送員崗位培訓(xùn)，交接班管理;設(shè)定電子明細(xì)帳，加強流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實性、準(zhǔn)確性的。將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產(chǎn)待料，物資被動接收，且價格超高。

解決辦法：由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營部結(jié)合采購物資情況及物資價格信息設(shè)定材料不合格降價標(biāo)準(zhǔn)，以便應(yīng)對。

3、配料及成本分析：

①車間生產(chǎn)計劃更改頻繁，材料庫存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法：增加物資安全庫存，對生產(chǎn)計劃更改情況進行監(jiān)督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。

②由于原材料庫存不穩(wěn)定，未能對生產(chǎn)單爐材料成本進行分析匯總。

解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導(dǎo)經(jīng)營部采購。

③通知、通報的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計資料管理不規(guī)范。

解決辦法：在工作的日益摸索中，對統(tǒng)計工作所涉及的票據(jù)傳遞進行了規(guī)范，對統(tǒng)計資料檔案進行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。

四、20____年重點工作計劃：

1、加強費用及成本的管理。

①規(guī)范庫存材料成本核算，嚴(yán)格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領(lǐng)用制度，避免出現(xiàn)滯庫物資的發(fā)生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。

②在原來基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理，加強對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。③合理使用各種物料，嚴(yán)格對物料消耗合理性進行控制，杜絕使用中的浪費。

④加強成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導(dǎo)采購所需物資。

⑤加強循環(huán)盤點工作，及時核算處各部門領(lǐng)用物料情況，并指出各部門的浪費現(xiàn)象，積極查找原因分析。

⑥對于可考核的物資如在統(tǒng)計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。

2、人員管理方面。

①加強團隊建設(shè)，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實行輪崗工作制，提高團隊的整體素質(zhì)。

②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節(jié)約意識。

③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。

3、物料管理。

①對所有出入庫材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書執(zhí)行，對供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性。

②加強本部門員工的培訓(xùn)，真正掌握進、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用，是庫存物資順利周轉(zhuǎn)，做到物盡其用。

③根據(jù)公司實際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營部對滯庫物資的積壓進行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉(zhuǎn)提供空間。

④重新對倉庫庫位進行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。

⑤盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費生產(chǎn)時間。

倉儲部述職報告4201__年倉儲物流部工作總結(jié)回顧201__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)在總結(jié)如下：

一、倉儲物流201__年度工作情況

201__年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務(wù)。

二、201__年倉儲物流工作中遇到的問題

倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中安全防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進貨計劃性不強，導(dǎo)致貨物庫存量不足;帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：

1、責(zé)任心不足。

工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責(zé)任心的大小，源與責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念及自我管理等)的認(rèn)知度。

2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。

如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導(dǎo)致有些庫存緊張，有的庫存過多。

3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。

雖然防護工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。

4、倉儲意識及安全意思不夠。

如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋裸露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標(biāo)。

5、執(zhí)行力不高。

在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。

通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé);堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。

然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

三、201__年工作展望

1、201__年度的工作內(nèi)容、計劃及重心

針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，201__年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。

2、工作開展思路

1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。

2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導(dǎo)致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。

3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準(zhǔn)備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。

與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。

4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的`了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力

倉儲部述職報告5隨著公司的日益壯大，讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路，當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題，主要有以下幾個方面：

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務(wù)的員工獎勵。

(二)員工的責(zé)任心如何加強和提升

各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里，加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計工作效率，建立一個公認(rèn)的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況)，加強技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性，來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(三)如何培養(yǎng)多面手：

一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后，可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí))，以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來，適應(yīng)多方面工作的需要，在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用，可以加強員工之間的互助協(xié)作，克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象，保證全面地完成任務(wù)，其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組，某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作，如數(shù)控人員不僅要會激光切割機，而且要會數(shù)控沖床，數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法：

1、根據(jù)培訓(xùn)計劃，然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。

2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后，進行參觀作業(yè)員操作，加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解，隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間，由班長指導(dǎo)進行實際作業(yè)操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進行實際操作，以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化，同時掌握正確的作業(yè)方法。

4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法，并能達到其作業(yè)基準(zhǔn)，又具備正常作業(yè)的速度，可以安排進行單獨作業(yè)，使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間，期間班長要進行確認(rèn)。

5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。

檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致，有沒有不正確的作業(yè)動作，如果有要及時糾正;進行成品確認(rèn)檢查。

(四)成本意識的培養(yǎng)：

第2篇：物流倉儲管理工作計劃范文

一、2020年工作小結(jié)

1、安全檢查管理、隱患治理及排污管理，確保區(qū)域全年HSSE目標(biāo)任務(wù)完成。

2、按期完成崗檢及現(xiàn)場生產(chǎn)管理，完成隱患排查及整改。崗檢及現(xiàn)場管理、維綸生產(chǎn)和公用工程操作管理。

3、檢維修管理方面，完成日常設(shè)備檢維修管理工作，提高裝置可靠性，確?，F(xiàn)場設(shè)備長滿優(yōu)運行。

4、完成搬遷凝固液過濾機項目；老區(qū)拆除后，前期對運行部蒸汽管線進行優(yōu)化設(shè)計。

5、完成支部委員崗位職責(zé)，發(fā)揮黨支部基層管理作用，融入中心開展工作。維護職工隊伍穩(wěn)定,確保老區(qū)關(guān)停、人員安置的順利和穩(wěn)定；疫情期間確保區(qū)域人員穩(wěn)定可控；完成綠企創(chuàng)建、現(xiàn)場環(huán)境整治等工作。

6、負(fù)責(zé)維綸老區(qū)資產(chǎn)拆除工作。自2020年1月20日招投標(biāo)完成，5月15日開始拆除施工，到12月施工第一階段完成，確保了安全拆除和未影響在運裝置生產(chǎn)。

二、2021年工作計劃

7、繼續(xù)履行生產(chǎn)管理方面的工作，持續(xù)開展優(yōu)化技術(shù)管理及產(chǎn)品質(zhì)量提升，優(yōu)化原液及公用工程工藝及操作，配合完成高強高?！半p15”攻關(guān)；繼續(xù)在節(jié)能降耗方面提出整改方案。

8、全面負(fù)責(zé)區(qū)域設(shè)備管理工作，包括原液、公用工程以及3S裝置的日常設(shè)備檢維修管理工作，以及設(shè)備相關(guān)整改工作，提高裝置可靠性，確保現(xiàn)場設(shè)備長滿優(yōu)運行。

第3篇：物流倉儲管理工作計劃范文

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當(dāng)前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國物流市場規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業(yè)快速成長，傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務(wù)重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平；民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎(chǔ)上，通過物流服務(wù)的延伸和運作方式的變革轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴?；還有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營內(nèi)容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務(wù)為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營分散、功能單一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術(shù)含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，我國相當(dāng)多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理，不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略

2.1實施領(lǐng)導(dǎo)干部安全目標(biāo)管理責(zé)任制。企業(yè)安全工作落實與否，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責(zé)任人，對本單位的安全工作負(fù)總責(zé)；分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)具體抓，負(fù)具體責(zé)任；其他工作分管領(lǐng)導(dǎo)對其分管內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負(fù)責(zé)人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態(tài)，及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或?qū)ｍ椀陌踩珯z查，使職工感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視和支持；二是分管領(lǐng)導(dǎo)真抓實干，做好細(xì)致的安排與責(zé)任落實工作；三是其他領(lǐng)導(dǎo)在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經(jīng)營觀念，促使安全與經(jīng)營的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關(guān)系。因為在市場經(jīng)濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當(dāng)安全工作與經(jīng)營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)與安全有沖突時，應(yīng)首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護了安全監(jiān)督的權(quán)威性。同時強調(diào)不能因為怕承擔(dān)責(zé)任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調(diào)設(shè)施利用率忽視安全有關(guān)規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應(yīng)在國家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合經(jīng)營情況和服務(wù)方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應(yīng)的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應(yīng)的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則和“安全自查、責(zé)任自負(fù)、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責(zé)任書制度等。每年初，在制定經(jīng)濟工作計劃的同時應(yīng)做出全年的《安全目標(biāo)管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責(zé)任書，對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng)，對特殊工種的培訓(xùn)等均做出時間安排，使各項安全目標(biāo)層層細(xì)化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎(chǔ)工作有序進行。2.4加強監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合。安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作；二是抓現(xiàn)場安全管理?，F(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細(xì)致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。

物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區(qū)每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業(yè)查相結(jié)合；集中查和抽查相結(jié)合；領(lǐng)導(dǎo)查和夜查相結(jié)合；季節(jié)查和節(jié)日查相結(jié)合的辦法，進行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴(yán)格整改措施相結(jié)合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預(yù)防，及時清理隱患的目的。認(rèn)真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴(yán)格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會出現(xiàn)新的難題，需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此，在抓表面上的安全基礎(chǔ)管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，嚴(yán)格對自管庫的管理是一個艱苦細(xì)致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務(wù)，或圖一時方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了，明天類似的問題又會發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關(guān)鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關(guān)系緊張的現(xiàn)象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，工作方法切忌簡單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難，增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。

第4篇：物流倉儲管理工作計劃范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志、青年朋友們：

大家好！

今天能有機會參加這次活動并交流自己的工作體會，我感到十分榮幸，這是市社、__集團領(lǐng)導(dǎo)以及共青團組織給了我這份榮耀，在此我向他們表示深深的謝意！

首先自我介紹一下，我叫，是__冷鏈物流公司倉儲部一名普通的保管員，在兩年的學(xué)習(xí)、工作和實踐中，我通過工作不斷學(xué)習(xí)，借助學(xué)習(xí)努力提高，有下面幾點體會，現(xiàn)與大家進行交流共勉：

一、加強學(xué)習(xí)，提高能力

為了豐富自己的理論知識，我經(jīng)常利用翻閱報刊、收看時事新聞、網(wǎng)上信息瀏覽等形式學(xué)習(xí)了解當(dāng)前時事動態(tài)、經(jīng)營管理知識、物流發(fā)展前沿技術(shù)等，并結(jié)合本職工作和崗位實際，自覺踐行科學(xué)發(fā)展觀，把落實科學(xué)發(fā)展觀同強化企業(yè)執(zhí)行力結(jié)合起來，在工作中講規(guī)范，講流程、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)制定的有關(guān)制度和流程，把學(xué)到的理論知識落實到具體實際行動中去。

為了適應(yīng)冷鏈物流的發(fā)展，滿足不同客戶的需求，把服務(wù)工作做到盡善盡美，吸納高端客戶入駐__冷庫，我經(jīng)常利用業(yè)余時間加強倉儲專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)常與入駐__冷庫的世界食品物流巨頭肯德基、夏暉等公司倉儲人員溝通和交流，不斷學(xué)經(jīng)驗，找差距，促發(fā)展，通過取長補短，逐漸使__倉儲管理工作與現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈流程管理接軌，通過學(xué)習(xí)實踐不斷提高服務(wù)水平，個人綜合素質(zhì)也得到不斷提高。

二、努力工作追求完美

說起倉儲保管崗位，人們常不以為然，認(rèn)為這份工作十分普通平凡，是一個不起眼的崗位。但是，作為__冷鏈物流公司的倉儲保管員，卻是責(zé)任大，任務(wù)重，工作環(huán)境艱苦( ）。__冷鏈物流公司全年進出庫貨物近10萬噸，要常年工作在零度，甚至零下十幾度的環(huán)境中，保證進出冷庫的每一件商品數(shù)字準(zhǔn)確無誤，保證每一批貨物按照客戶要求及時收發(fā)，所付出的艱辛和汗水，卻不是其他崗位所能比擬的。我認(rèn)為，作為倉儲部的保管員，在這個看似平凡的崗位上，要做好各項工作，關(guān)鍵是要擺正自己的心態(tài)：

一是要有要責(zé)任心這是干好本職工作的前提，也是應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，保管員每天直接面對的就是客戶，我時常告誡自己，客戶就是我們的“上帝”，既要維護公司利益，又不能讓客戶受損失，這就要求工作中的每個環(huán)節(jié)不能出差錯，必須認(rèn)認(rèn)真真，準(zhǔn)確無誤，不能有絲毫的馬虎，否則就會影響窗口的形象。在進出貨的高峰期，每天要面對許多客戶，既要入庫，又要出庫，經(jīng)常加班加點至深夜。面對客戶的刁難，我始終很從容，耐心的解釋，做到忙而不亂，用自己的真誠贏得了客戶的理解。

二是要用心我始終本著誠信待人，用心做事的原則，做好每一件事，嚴(yán)格按照商品進出庫的要求，把好商品出入庫關(guān)，定期對商品進行盤點和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時查找原因，不留下任何“后遺癥”，為了合理堆碼，使庫內(nèi)有效庫容達到極致，我時常琢磨著怎樣最大限度的利用庫內(nèi)的有效空間，使庫內(nèi)商品儲存量最大化，我對每個庫儲存的商品與貨位進行了數(shù)據(jù)分析，對每一個貨位可以儲存商品的噸位進行了量化。每次客戶商品到來，我都能夠做出準(zhǔn)確、快速和與合理的安排。

三是要細(xì)心我們平時講“細(xì)節(jié)決定成敗”。作為保管員每天就是和數(shù)字打交道，要想不出差錯，細(xì)心就顯得尤為重要，我們的服務(wù)就是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。在商品的儲存旺季，商品進出頻繁，為了不出差錯，我能夠積極配合其他同志對進出庫的商品進行清點復(fù)核，降低了差錯率。為了給企業(yè)降低營運成本，我能夠結(jié)合崗位工作，科學(xué)的制定工作計劃，減少重復(fù)勞動，減少出入庫開關(guān)門的次數(shù)，做到人走燈滅。另外，利用進庫盤點的時機，我及時了解查找影響商品質(zhì)量變化的因素，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少不必要的損耗?？傊?，要做到細(xì)心就是要提高自己的洞察力和敏銳力，善于發(fā)現(xiàn)問題，用科學(xué)的辦法解決問題。我就是這樣默默無聞，一干就是二年多，通過自己的努力贏得了廣大客戶和干部職工的普遍好評。

三、勤奮學(xué)習(xí)甘于奉獻

倉儲部工作的最大特點就是“工作時間長，勞動強度大”，因為冷庫為吸納客戶入駐，對外承諾24小時服務(wù)，而倉儲部是冷庫對外服務(wù)的窗口，需要一切圍繞業(yè)務(wù)，常工作到晚上10點以后，連吃飯都顧不上，但我毫無怨言。正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，始終把重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上，積極主動完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每項任務(wù)。

在__冷庫的wms倉庫信息管理系統(tǒng)和sid超聲波定位系統(tǒng)的開發(fā)中，我和大家一道，結(jié)合當(dāng)前冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢，結(jié)合崗位實踐，認(rèn)真摸索，勤于思考，為__冷庫自動化、信息化開發(fā)工作提出了建設(shè)性的意見和建議，為__冷庫向華中一流冷鏈物流基地邁進的奮斗歷程中貢獻了自己的一份力量。

在奧運期間，雀巢公司系列商品入駐__冷庫儲存，由于品種批次繁多，又要求先進先出，有一次一批貨物出現(xiàn)了數(shù)字問題，看著一板板貨物塞滿了出貨平臺，我雖然已經(jīng)連續(xù)加班兩天，但還是主動留下來幫忙，協(xié)助配合其他同志分析原因并及時做出處理，同時將其他所有貨物合理的安排入庫，并做好相關(guān)記錄。大家忙而不亂的在12點前處理完了所有事情。

在做好本職工作的同時，我還虛心向老同志請教，學(xué)習(xí)商品檢驗知識，主動配合質(zhì)檢部門，把好商品進出庫時的質(zhì)量關(guān)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷擴大自己的知識面，不斷掌握新的技能和工作方法，力求使自己成為一名“多面手”。

四、團結(jié)和諧，樂于助人

第5篇：物流倉儲管理工作計劃范文

關(guān)鍵詞：倉儲管理；行動導(dǎo)向教學(xué)法；實施應(yīng)用

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）32-0096-02

倉儲管理作為物流專業(yè)的核心課程，是一門內(nèi)容涉及倉儲作業(yè)全過程的理論性、實踐性相結(jié)合的綜合性應(yīng)用型學(xué)科。高職院校的學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)要求在教學(xué)中增加更多的技能訓(xùn)練。實施結(jié)合理論和實踐教學(xué)的行動導(dǎo)向教學(xué)法，可以在培養(yǎng)學(xué)生分析和解決現(xiàn)代倉儲管理實際問題的能力的同時，培養(yǎng)學(xué)生積極思考、探索未知的學(xué)習(xí)態(tài)度和良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。使學(xué)生能夠具體掌握和應(yīng)用倉儲作業(yè)的組織方式與實施方法，為從事倉儲管理相關(guān)工作奠定扎實的基礎(chǔ)。

一、行動導(dǎo)向教學(xué)法的概念和特點

行動導(dǎo)向教學(xué)法是一種通過師生共同完成一個完整的項目進行教學(xué)活動的以學(xué)生為主體的教學(xué)方法[1]。在行動導(dǎo)向教學(xué)中，看中的不是最終結(jié)果，而是教學(xué)項目的完成過程。在行動導(dǎo)向教學(xué)中，學(xué)習(xí)過程就像人人參與的創(chuàng)造性實踐活動。在教學(xué)過程中教師發(fā)揮主導(dǎo)作用，學(xué)生是教學(xué)的主體，在幫助學(xué)生理解、把握課程目標(biāo)中包含的知識和技能的同時，培養(yǎng)其分析和解決問題的思維方法，體驗創(chuàng)新的困難和樂趣，充分體現(xiàn)了“以能力為本”的職業(yè)教育價值取向[2]。

二、行動導(dǎo)向教學(xué)法在《倉儲管理》中的實施和應(yīng)用

1.確定并下達行動導(dǎo)向項目目標(biāo)。首先由教師提出一個行動導(dǎo)向的可行項目，由相應(yīng)項目的其他教師和企業(yè)一線工作人員進行協(xié)商，最終確定項目的任務(wù)及目標(biāo)。在選擇項目上要求貼近企業(yè)操作的實際內(nèi)容，增加教學(xué)內(nèi)容的實際意義。行動導(dǎo)向教學(xué)法綜合分析合作企業(yè)實際的倉儲管理工作流程，結(jié)合高職學(xué)生就業(yè)的實際要求，創(chuàng)新教學(xué)方法，按照工作過程劃分工作任務(wù)以及教學(xué)項目，做到理論聯(lián)系實際。以我校倉儲管理課程為例，設(shè)置了包括入庫作業(yè)管理、出庫作業(yè)管理、在庫作業(yè)管理、倉庫內(nèi)部布局規(guī)劃和倉儲成本與績效評價五大工作項目。這五個項目在實施教學(xué)前由教師下發(fā)任務(wù)書，幫助學(xué)生明確研究的重難點、項目的目標(biāo)和任務(wù)及背景知識。在組織指導(dǎo)學(xué)生開展項目過程中，由于學(xué)習(xí)目的性強、崗位明確，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到了提高，并且樹立起了良好的職業(yè)精神和職業(yè)規(guī)范意識。

2.模擬企業(yè)環(huán)境實際進行操作。創(chuàng)造相應(yīng)的教學(xué)情境，能夠讓學(xué)生做到“做”、“學(xué)”結(jié)合，切實體會倉儲管理過程中作業(yè)的流程和相應(yīng)的方法及技巧。在我校教學(xué)中，首先以物流倉儲實訓(xùn)室作為第三方物流倉儲中心進行情境模擬。其次，確定學(xué)生的角色定位，以強化學(xué)生的職業(yè)特征及身份，營造真實的職業(yè)環(huán)境。通過這種教學(xué)方法可以加強學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生掌握倉儲管理的實際技能。

3.行動導(dǎo)向項目方案規(guī)劃。學(xué)生自主完成確定項目的工作計劃，由老師審核通過。組織任務(wù)組內(nèi)討論，讓每個小組成員加入到項目的組織、策劃中，使學(xué)生的團隊合作能力和交流能力得以提高。組內(nèi)討論集思廣益，彌補了個人的不足，通過相互學(xué)習(xí)和啟發(fā)解決個人知識上欠缺的問題，提升了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和思考的能力。學(xué)生討論最終得到了解決問題的方案，由教師進行審查，幫助其改善不足、修正錯誤，協(xié)助其順利的開展實施項目。

4.行動導(dǎo)向項目的實施和成果展示。在項目任務(wù)成果的模擬和演示中，學(xué)生首先確定在小組中的分工以及演示中小組成員的合作形式，之后按組內(nèi)確定的程序?qū)嵤┯胁襟E的模擬演示。模擬條件限制下不能進行模擬展示的方案，以報告的形式上交工作成果。實施過程要通過與組員和指導(dǎo)教師的討論溝通，解決遇到的問題，尋找問題的最優(yōu)解，任務(wù)實施后，要進行任務(wù)總結(jié)。

5.成果的考核評估。對項目成果地檢查和評估分為自檢和互檢兩方面。自檢是對本組的項目實施和完成情況進行自我剖析，找出存在的問題，嘗試找出問題存在的原因，填寫檢查報告?；z是對其他各個參與組的項目完成情況進行點評并提出優(yōu)化及合理化建議。每一個項目完成后，由學(xué)生和老師共同探討實施過程中遇到的問題，商討解決辦法，整體分析本項目，以成績評定的原則為基準(zhǔn)對本項目進行整體分析。任務(wù)導(dǎo)向教學(xué)的考核和評價考慮項目實施過程評價和項目實施結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)評價兩部分。評價內(nèi)容包含職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)能力和相關(guān)知識；評價的載體為相關(guān)職業(yè)精神，主要包括勤奮刻苦、創(chuàng)新能力、出勤率、團隊精神、任務(wù)作業(yè)以及溝通表達。

三、行動導(dǎo)向教學(xué)法在《倉儲管理》課程中應(yīng)用的分析和總結(jié)

通過實施“行動導(dǎo)向教學(xué)法”教學(xué)效果在以下幾方面得到了發(fā)展與提高。

1.提高教師的實踐教學(xué)技能。在行動導(dǎo)向教學(xué)法中，教師不再是核心人物，而是擔(dān)當(dāng)了行動導(dǎo)向項目的促進者、輔助者和組織者。這要求教師必須具備項目規(guī)劃管理的意識和能力，以及項目管理評價等相關(guān)方面的充足知識。學(xué)生真正充當(dāng)了教學(xué)的真正主體，教師要根據(jù)學(xué)生的不同狀況在項目執(zhí)行前幫助其明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)層次，傳授足夠滿足項目實施的基礎(chǔ)知識，指導(dǎo)學(xué)生自行統(tǒng)籌安排項目的實施。這一過程很大程度地提高了教師的實踐技能。

2.培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作和組織能力。物流倉儲是一種綜合性的營運業(yè)務(wù)，在操作過程中，學(xué)生必須分工協(xié)作才能完成。在行動導(dǎo)向法教學(xué)的實施過程中，首先會成立5人左右的項目小組，確定每組組長。然后，每組在項目組長的決策下通過分工合作、自主學(xué)習(xí)來討論、解決問題并完成項目。這種教學(xué)模式凸顯了團隊合作的重要性，增強了學(xué)生的團隊合作意識，鍛煉了學(xué)生協(xié)調(diào)組織的能力。

3.提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和實際工作能力。行動導(dǎo)向教學(xué)法能充分利用課外自學(xué)和課上實踐的教學(xué)方法，使學(xué)生自主的思考項目中遇到的一些問題，自主地獲取和掌握知識，尋找解決問題的方法。這樣的教學(xué)方式大大地提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情和積極性，在提高學(xué)生自學(xué)能力的同時，開發(fā)了學(xué)生更加橫向和縱向的理解思考問題的能力。在行動導(dǎo)向教學(xué)的項目實施過程中，通過真實模擬業(yè)務(wù)的操作、訓(xùn)練、角色扮演和實戰(zhàn)情況，提升了學(xué)生的實踐能力和專業(yè)素質(zhì)。同時，對培養(yǎng)學(xué)生自主分析、概括、解決問題和進行知識遷移、擴展思維的綜合能力有顯著的效果，學(xué)生的創(chuàng)新、創(chuàng)造能力也有顯著提升。

綜上所述，行動導(dǎo)向教學(xué)法在《倉儲管理》課程中的應(yīng)用，對于學(xué)生能力的培養(yǎng)和教學(xué)水平的提高都起到了較大的積極作用。教學(xué)從教師傳授技能為主的填鴨式教學(xué)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生職業(yè)能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。這樣的教學(xué)方法改革有利于高職畢業(yè)生更快更好地適應(yīng)今后的工作崗位，融入社會。同時，有助于學(xué)生尋找并勝任更多的社會工作，改善學(xué)生的就業(yè)狀況。

參考文獻：

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[2]安娜.高職《運輸管理》課程行動導(dǎo)向教學(xué)設(shè)計[J].教育與職業(yè)，2013，（5）.

[3]周明虎，汪木蘭，封世新.項目教學(xué)法的實施與典型案例分析[J].中國現(xiàn)代技術(shù)裝備，2010，（13）.

[4]壯國楨.試論高職行動導(dǎo)向教學(xué)體系的構(gòu)建[J].江蘇技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報（職教通訊），2009，（1）.

第6篇：物流倉儲管理工作計劃范文

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，這里給大家分享一些關(guān)于2021物流工作計劃，供大家參考。

物流工作計劃1新的一年，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年，公司以樹立全新的形象，爭創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務(wù)團隊，培育核心競爭優(yōu)勢，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。

一、加強內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉庫、運輸與庫存管理。

二、整頓庫存，提高資金的運行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進行進出庫物資質(zhì)量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。

入庫物資保護說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災(zāi)隱患。

腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲、搬運要求，確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé)，手續(xù)齊全，憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。

帳目登記及時、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案;

6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當(dāng)先進員工，不斷提高服務(wù)水平。

物流工作計劃2一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作計劃3為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。

制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。

檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。

檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。

檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。

不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。

如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應(yīng)處理。

如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。

廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。

所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。

鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團結(jié)，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進，做到貨物進出正確、準(zhǔn)確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流工作計劃4回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關(guān)心下， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指 揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團結(jié)， 展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年，我們認(rèn)為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的 基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)，遂擬定今年工作計劃具體如下：

一、工作成績

貨物吞吐量：--x營業(yè)收入：--x 利潤：--x。

二、以安全為主線，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線， 牢固樹立全員安全意識， 全方位抓好安全管理

在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首 先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有 安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生 產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第 三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn); 另一方面， 在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時， 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個 新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計劃5物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及急需解決的問題，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會20--年工作計劃(草案)》制定如下，請大家多提寶貴意見，共同促進協(xié)會工作順利、有效開展。

工作目標(biāo)如下：

(一)加強協(xié)會自身建設(shè)，進一步發(fā)展會員，壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計劃到20--年底，發(fā)展會員數(shù)量達60家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20--年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，計劃開展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對性的開展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才。

(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度，擴大社會影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳，促進余姚物流信息化建設(shè)，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進一步加強與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻計獻策。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等，力爭政策扶持，促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進一步促進企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。

(九)加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報——“余姚物流”，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加20--年國家級物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時間：20--.5)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進行橫向協(xié)會合作，參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會

7、其他日常工作

第7篇：物流倉儲管理工作計劃范文

第一，企業(yè)市場分銷渠道的不斷拓寬有助于提高企業(yè)物流服務(wù)的質(zhì)量.企業(yè)不斷拓寬和變革產(chǎn)品的分銷渠道不僅有助于產(chǎn)品銷售，還可以大幅度提高物流服務(wù)的質(zhì)量，完善其過程.第二，企業(yè)的市場需求預(yù)測直接影響到物流管理的成本.如果企業(yè)管理者對產(chǎn)品未來市場的需求做出的預(yù)測與實際相差甚大，必將耗費大量的物流費用，從而導(dǎo)致物流管理的不協(xié)調(diào)性.

2建立企業(yè)市場營銷與物流管理的有機整合體

基于企業(yè)內(nèi)市場營銷和物流管理之間的相互關(guān)系，建立兩者的有機整合體，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)市場營銷與物流管理一體化.

2.1產(chǎn)品開發(fā)、銷售策略制定與物流活一體化

物流內(nèi)的倉儲及配送人員對產(chǎn)品的銷量變化最為敏感，同時配送人員與顧客直接接觸，最能了解顧客對產(chǎn)品的需求，因此，這一類信息的有效反饋能為產(chǎn)品研發(fā)和銷售策略的制定著提供最具實效性和價值性的信息，有助于提高企業(yè)產(chǎn)品在市場的受歡迎度，同時物流部門要不斷的調(diào)整自身管理，以適應(yīng)新產(chǎn)品或新的銷售策略的改變，將物流與營銷結(jié)合為一體.

2.2產(chǎn)品定價與物流活動一體化

產(chǎn)品價格的高低直接影響到顧客的訂貨數(shù)量，從而影響到物流中的倉儲和運輸.具有市場競爭力的價格和實時的折扣優(yōu)惠將會帶來大批量的訂單，這種批量作業(yè)有助于減少物流成本，提高配送的效率和質(zhì)量，同時顧客對產(chǎn)品配送服務(wù)的滿意度影響對產(chǎn)品的判斷及需求，因此只有從營銷和物流兩方面綜合考慮，才能制定出能夠具有市場競爭力的產(chǎn)品價格.

2.3產(chǎn)品分銷策略與物流活動一體化

在產(chǎn)品價格確定，功能合格的前提下，要實現(xiàn)產(chǎn)品最終到達消費者手中，就必須做好分銷渠道選擇這一關(guān)鍵環(huán)節(jié).產(chǎn)品的消費群體、產(chǎn)品的價格及產(chǎn)品的自身特征，通常是影響渠道選擇的主要因素，進一步影響物流環(huán)節(jié)中的包裝、運輸及配送等環(huán)節(jié)，只有將這些做到系統(tǒng)化、一體化管理，并嚴(yán)把各個環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，才能實現(xiàn)產(chǎn)品的有效銷售.

3市場營銷視角的企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新策略

3.1物流管理定位為市場后勤中的一部分

現(xiàn)代市場營銷理念越來越突出的是以市場需求為主導(dǎo)，首要考慮的是產(chǎn)品最終消費者的實際需求，依靠市場需求情況反饋的信息，組織企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)、銷售和物流部門對市場需求制定科學(xué)工作計劃.因此，企業(yè)的物流管理模式必須采用計算機和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使企業(yè)內(nèi)部各部門之間充分實現(xiàn)信息的實時共享.國內(nèi)外許多知名企業(yè)都能準(zhǔn)確地對市場的未來走向，并且得出精準(zhǔn)的預(yù)測，并能快速地實行相應(yīng)的對策，從而使物流管理工作更加有的放矢.

3.2物流管理應(yīng)以市場營銷為導(dǎo)向

在產(chǎn)品的營銷過程中，物流管理工作對銷售將起到十分關(guān)鍵的作用.產(chǎn)品從生產(chǎn)到最終傳遞到客戶手中，物流都扮演著十分重要的角色.因此，物流管理工作應(yīng)首先著眼于產(chǎn)品的起點，即生產(chǎn).產(chǎn)品所需要的原材料和半成品在運輸時要注意控制成本，從而使企業(yè)在產(chǎn)品鏈的頂端就開始降低成本.市場營銷的各個方面都深受物流管理的影響.縱觀國內(nèi)外許多企業(yè)，在從傳統(tǒng)營銷理念向現(xiàn)代營銷理念轉(zhuǎn)變的過程中，物流管理始終在企業(yè)的變革中起著舉足輕重的作用.企業(yè)營銷理念的轉(zhuǎn)變，使得企業(yè)的營銷策略也逐步改變.對于我國企業(yè)來說，必須認(rèn)識到物流管理不僅對于企業(yè)的市場營銷有著重要的作用，而且更應(yīng)該注意到的是市場營銷的導(dǎo)向作用，把握好了市場營銷的脈搏，就能更好地融入到市場物流管理中去，對于企業(yè)整體發(fā)展也十分重要.

3.3提高物流管理與市場營銷相適度

在企業(yè)的市場營銷活動過程中，市場營銷策略的制定，應(yīng)全面征詢和考慮營銷部門和物流部門的意見，并在兩部門取得一致意見的基礎(chǔ)上去制定相關(guān)策略，意見產(chǎn)生分歧時，要以提高產(chǎn)品的市場競爭力為共同愿景進行商討.作為營銷部門不應(yīng)只站在自身的立場去考慮產(chǎn)品的競爭力，還應(yīng)了解企業(yè)物流的運能、成本、效率等，只有建立在對本企業(yè)物流的充分了解上，才能做出最合乎市場規(guī)律的市場營銷策略.同樣，物流部門也要充分了解企業(yè)營銷策略制定的相關(guān)信息，物流內(nèi)部管理與營銷部門管理要相互配合、協(xié)調(diào)提高兩個部門之間的相適度.企業(yè)做市場營銷活動時，物流部門要全力配合，這樣企業(yè)的活動才能取得預(yù)期的成功.因此，企業(yè)亟需改變自身傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)，化零為整，將企業(yè)內(nèi)部部門中的物流資源全部從原有部門分離出來，成立一個專門負(fù)責(zé)整合物流資源的部門，將從各部門分離出來的物流資源進行優(yōu)化組合，配合企業(yè)內(nèi)部整體的物流運作，使企業(yè)的物流真正做到產(chǎn)銷配的一體化運行.

3.4物流管理的差異戰(zhàn)略

企業(yè)產(chǎn)品的營銷成績?nèi)绾危罱K體現(xiàn)為這個產(chǎn)品的市場競爭力.一個產(chǎn)品是否具有推向市場的能力，不僅取決于產(chǎn)品的研發(fā)水平，還取決于其市場營銷策略的實施是否正確.現(xiàn)在市場上產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，產(chǎn)品的性能和品質(zhì)的優(yōu)勢也越來越不明顯.這種現(xiàn)象導(dǎo)致了許多企業(yè)越來越重視產(chǎn)品的物流服務(wù)，在同質(zhì)化的產(chǎn)品中，客戶更傾向于選擇物流服務(wù)質(zhì)量高的企業(yè)產(chǎn)品.因此，這就需要企業(yè)在物流領(lǐng)域提高服務(wù)品質(zhì)，要主動關(guān)注客戶對產(chǎn)品的物流需求，以高質(zhì)優(yōu)秀的物流服務(wù)去提高產(chǎn)品的附加價值.如亞馬遜中國就以其良好的物流服務(wù)質(zhì)量博得了廣大客戶的心.通過建立產(chǎn)品的物流跟蹤系統(tǒng)，讓客戶在任何時空都能了解自己所購買產(chǎn)品的位置.產(chǎn)品送抵客戶手中后，還實施售后跟蹤服務(wù)，對產(chǎn)品質(zhì)量、使用情況以及物流服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量等方面進行跟蹤，以期保證其市場營銷和物流工作的高標(biāo)準(zhǔn).

4結(jié)語

第8篇：物流倉儲管理工作計劃范文

本文僅就倉庫管理的一環(huán)節(jié)以及問題對策進行剖析。

關(guān)鍵詞：路燈倉庫管理問題 對策

倉庫是企業(yè)存儲和保管物料的重要場所，而倉庫管理也叫倉儲管理，指的是對倉儲貨物的收發(fā)、結(jié)存等活動的有效控制，其目的是為企業(yè)保證倉儲貨物的完好無損，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行，并在此基礎(chǔ)上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄，以明確的圖表方式表達倉儲貨物在數(shù)量、品質(zhì)方面的狀況，以及目前所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。

一、倉庫管理的重要環(huán)節(jié)

1嚴(yán)格點驗,把好入庫關(guān):保管員收貨時應(yīng)根據(jù)送貨單仔細(xì)核對物品的、產(chǎn)地、質(zhì)量、生產(chǎn)日期、數(shù)量。驗證無誤后,采購員和保管員在發(fā)票上簽字,轉(zhuǎn)交計賬員入庫,采購員和保管員再次在入庫單上簽字,此時物品方可正式進入庫房。

2對于在物品驗收過程中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)查明原因,分清責(zé)任,及時進行妥善處理,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

倉庫管理的任務(wù)

3貯存:做好物品貯存期間科學(xué)管理、合理規(guī)劃,創(chuàng)造良好的條件,以適應(yīng)各類物品的貯存。充分利用空間,提高庫、容積利用率,方便進、出庫。

4保管:物品完好,數(shù)量準(zhǔn)確,隨時準(zhǔn)備以良好狀態(tài)入、出庫。

5物品分類:為了加強物資的管理與核算,必須對物資進行科學(xué)、合理的分類。

6進出快:入、出庫憑證和手續(xù),必須符合要求,經(jīng)過仔細(xì)核對,合理發(fā)放,避免差錯: (1)發(fā)放物品必須貫徹“發(fā)陳存新”檢查無誤后方可備貨、清點,復(fù)核無誤后,將物品連同出庫單向提貨人當(dāng)面交清。(2)復(fù)核:為了防止差錯,出庫憑證與物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量是否相符。(3)清理:發(fā)貨完畢當(dāng)日注銷賬,整理單據(jù),清理現(xiàn)場,保持現(xiàn)場整潔和騰出空余貨位,以便接收新的物品。

7節(jié)約:物品入庫后要采取有效措施,防止野蠻裝卸,養(yǎng)護包裝,正確堆碼。根據(jù)物品的性能特點,確定適宜的保管保養(yǎng)方法,創(chuàng)造良好的條件,確保物品質(zhì)量完好,數(shù)量準(zhǔn)確,做到大不壓小,重不壓輕,先陳后新,對散失物品要盡量回收,以減少損失,盡量降低庫存損耗,把保管期的損耗降低到最低點。

8定期盤查: (1)發(fā)放過程中,有時難免出現(xiàn)問題,但必須及時妥善解決。(2)盤查:分定期盤查,重點盤查(打一份庫存表,要有封面,內(nèi)容有:單位、盤庫時間、數(shù)量、金額、盤虧、盤盈、報損、科主任、采購、保管、記賬員簽字)盤點中,發(fā)生盈虧時,如數(shù)量在規(guī)定的損耗范圍以內(nèi),可由單位領(lǐng)導(dǎo)審批核消,超過規(guī)定范圍的如積壓或超過保質(zhì)期限的物品,由倉庫負(fù)責(zé),向有關(guān)部門反映,及時處理。如發(fā)現(xiàn)損壞變質(zhì)或可以淘汰的物品,經(jīng)有關(guān)方面鑒定確實不能使用者,提出報廢。但必須由單位領(lǐng)導(dǎo)及上級部門審批核消。

9安全:倉庫是物資財富集中的地方,保證國家財產(chǎn)不受損失,是倉庫保管工作中一項極其重要的內(nèi)容。必須作到防火、防損、防水、防盜(雙人、雙鎖)。

二、倉庫管理還需要注意的一些問題

1、倉庫布局設(shè)計和設(shè)備的改進作為物流流程整個系統(tǒng)的樞紐，倉庫的設(shè)計布局是否合理影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。

例如可以把倉庫按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣，整箱、拆箱、整盤分開作業(yè)，可以避免現(xiàn)場零亂，減低貨物掉落破損。

2、倉庫內(nèi)的中樞指揮中心

中樞指揮中心可以是一個項目管理機構(gòu)，指導(dǎo)庫存新賬的完成、報告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進展情況，同時維系外部客戶聯(lián)系。指揮中心應(yīng)該包括兩部分：人和系統(tǒng)。

倉庫管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、、商品與貨位基本信息管理、補貨策略、庫內(nèi)移動組合等“墻內(nèi)”的系統(tǒng)功能之外，還要考慮倉庫管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)、客戶管理、員工管理系統(tǒng)之間的銜接。

人在指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。物流項目負(fù)責(zé)人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對有限的資源進行最佳分配。倉儲不是自動化業(yè)務(wù)，倉儲有太多的不確定因素，需要對倉儲內(nèi)外熟悉的負(fù)責(zé)人擔(dān)任起總控的角色。

三、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)在倉庫（倉庫）中的應(yīng)用 1.設(shè)備管理 數(shù)據(jù)倉庫化是倉庫（倉庫）范圍內(nèi)數(shù)據(jù)的處理過程它將倉庫（倉庫）內(nèi)分散的原始操作數(shù)據(jù)和來自外部的數(shù)據(jù)匯集和整理在一起，為倉庫（倉庫）提供完整、及時、準(zhǔn)確和明了的決策信息，有效地服務(wù)于倉庫（倉庫）的全方位決策。作為一個決策支持環(huán)境，DW(DataWar house)收集存儲了各種不同數(shù)據(jù)源中的數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)的組織給決策支持者提供分布在整個倉庫（倉庫）內(nèi)部跨平臺的數(shù)據(jù)。在對設(shè)備管理數(shù)據(jù)倉庫的開發(fā)過程中，首先根據(jù)倉庫（倉庫）對設(shè)備管理的具體要求和設(shè)想，確定數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)的目標(biāo)，規(guī)劃系統(tǒng)的數(shù)據(jù)范圍和功能制定工作計劃；然后分階段建立元數(shù)據(jù)模型，主題區(qū)數(shù)據(jù)模型，開發(fā)數(shù)據(jù)倉庫邏輯模型；再根據(jù)邏輯模型設(shè)計多維數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)維表，在對源數(shù)據(jù)進行分析的基礎(chǔ)上，用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換程序(DTS)將其轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)倉庫中，最后是對數(shù)據(jù)倉庫的使用和維護，添刪數(shù)據(jù)，擴展功能等。 2.財務(wù)決策支持 典型的財務(wù)決策問題有：投資決策、籌資決策、成本決策、銷售決策等。 財務(wù)決策支持系統(tǒng)需要的信息是通過日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)所體現(xiàn)的整體趨勢，或隨時間變化而表現(xiàn)出來的變化趨勢，必須對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行分類、析取、歸納、加工等處理才能得到這些信息。對數(shù)據(jù)信息的這些要求決定了財務(wù)決策支持系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫有別于普通的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫，因此，必須為企業(yè)建立數(shù)據(jù)倉庫以適應(yīng)決策支持系統(tǒng)的要求。 財務(wù)決策支持系統(tǒng)具有三個功能：決策、管理和核算。核算，即會計功能。在會計層，它完成會計原始數(shù)據(jù)的收集、記帳、算帳和報帳的業(yè)務(wù)處理后輸出會計信息，同時將會計基礎(chǔ)信息傳輸?shù)焦芾韺?。管理，即管理信息功能。在管理層，進行會計基礎(chǔ)信息的分析，并將分析結(jié)果輸出的同時，再送給決策層。決策，即根據(jù)會計分析信息和其它管理信息進行預(yù)測、判斷和決策，然后將決策方案下達到管理層。在管理層進行指標(biāo)分解，編制財務(wù)計劃，再下達到核算層，并對核算層的執(zhí)行過程進行控制。 3.管理決策支持 在倉庫（倉庫）管理決策支持系統(tǒng)的構(gòu)架方案中，OLTP應(yīng)用系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫，可分為不同的類型，它是DSS的數(shù)據(jù)來源。大量不同事務(wù)的、可靠的、歷史性的數(shù)據(jù)是建立DW的基礎(chǔ)。OLTP從DW中的可集成數(shù)據(jù)出發(fā)，構(gòu)建面向分析的多維數(shù)據(jù)模型，自動地發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的潛在模式，并以這些模式為基礎(chǔ)自動做出預(yù)測。DM中挖掘的知識可以直接用于指導(dǎo)OLAP的分析處理，而OLAP分析得出的新知識又可以補充到系統(tǒng)的知識庫中。傳統(tǒng)的DSS往往獨立地設(shè)計并實現(xiàn)，將數(shù)據(jù)庫、模型庫和知識庫，缺乏內(nèi)在的統(tǒng)一性。而數(shù)據(jù)倉庫、聯(lián)機分析和數(shù)據(jù)挖掘組成的新的DSS，將三庫有力地結(jié)合在一個多維的數(shù)據(jù)庫中，利用多維分析工具，通過可視化工具將分析結(jié)果呈現(xiàn)給用戶。

4.其他應(yīng)用 4.1提高市場競爭力，提升客戶服務(wù)水平。通過建立數(shù)據(jù)倉庫，為客戶資料的統(tǒng)計分析提供基本的信息源和輔助工具，已成為各個企業(yè)包括倉庫提高市場競爭能力和客戶服務(wù)水平的關(guān)鍵。 4.2提高管理水平，降低成本，提高效率。隨著市場經(jīng)濟競爭的發(fā)展和反壟斷經(jīng)營的推進， 倉庫（倉庫）逐漸向規(guī)?；?、集約化方向發(fā)展，各個公司迫切要求提高其自身的管理水平。數(shù)據(jù)倉庫的建立可使企業(yè)更加及時、準(zhǔn)確地掌握自身的經(jīng)營狀況、資金情況、利潤情況、客戶群分布等重要信息。

第9篇：物流倉儲管理工作計劃范文

（一）差異化對薪酬管理工作的要求

在薪酬管理上，優(yōu)質(zhì)差異化經(jīng)營的價值分配強調(diào)的是績效導(dǎo)向、對內(nèi)公平。具體如下：在薪酬策略上，可以采用追隨型策略；相對更注重薪酬的對內(nèi)公平性，避免薪酬的不和諧因素；在薪酬理念上，注重薪酬的績效導(dǎo)向；采用寬帶薪酬，為有能力高績效的員工確定薪酬“晉升”通道；可采用多樣化的薪酬福利體系，通過長期激勵、福利等留人。

（二）W電商公司及其他電商公司在薪酬管理上的現(xiàn)行做法

W電商公司已經(jīng)運營了幾年時間，在薪酬上已經(jīng)有了一整套薪酬體系和薪酬制度。如：搭建了以3P1M理念為核心的崗位評價體系；采取寬帶薪酬；兼顧了內(nèi)外公平性；為不同崗位員工設(shè)計不同的固浮比；注重績效導(dǎo)向薪酬等等。但還有一些問題及不少改進空間：電商行業(yè)發(fā)展較快，薪酬數(shù)據(jù)與市場值對標(biāo)不及時；薪酬的績效導(dǎo)向仍不夠明顯；在薪酬體系上，缺少電商行業(yè)普遍施行的長期激勵機制；福利體系不夠完善；物流薪酬體系有待完善等等。這些問題的存在在一定程度上造成企業(yè)對員工的吸引力和向心力不足，不利于穩(wěn)定流暢的內(nèi)部管理，有悖于優(yōu)質(zhì)差異化戰(zhàn)略的管理內(nèi)涵。那么，讓我們來看看其他電商企業(yè)有哪些值得借鑒的做法：1、1號店：客戶體驗與薪酬直接掛鉤：“為了讓企業(yè)的每個員工都意識到他們做的所有事情都直接地影響到顧客體驗，1號店把顧客體驗指標(biāo)和薪資掛鉤，從而把“顧客體驗”具體化、可視化。把所有員工的薪資提升、獎金都和顧客體驗指標(biāo)KPI掛鉤起來。”2、卓越亞馬遜—長期激勵：“亞馬遜全球奉行“全員持股”的文化，無論是新老員工，每一位4級及以上的員工可享有限制性股票計劃，大約90%以上的員工都直接持有亞馬遜企業(yè)的股票。”

（三）改進建議

基于差異化經(jīng)營戰(zhàn)略對薪酬管理的要求，W電商公司的薪酬管理應(yīng)在以下方面做改進：1、全面構(gòu)建和完善薪酬福利體系，包括以3P1M理念為核心的崗位評價體系，倉儲配送人員的計件薪酬體系，引入長期激勵機制、搭建福利體系等；2、在薪酬結(jié)構(gòu)上，根據(jù)崗位性質(zhì)差異及同行做法，設(shè)計不同的薪酬結(jié)構(gòu)。如，加大營銷相關(guān)部門的浮動薪酬比例，所有員工的年終獎金都與企業(yè)整體績效掛鉤等等；3、注重戰(zhàn)略導(dǎo)向、績效導(dǎo)向，把公司戰(zhàn)略目標(biāo)內(nèi)化為員工的行動目標(biāo)，并緊密與員工薪酬掛鉤。如倉儲基層員工進一步采取計件工資制，配送員的薪酬與客戶服務(wù)質(zhì)量掛鉤等；4、引入長期激勵機制，對中層管理以上人員、關(guān)鍵核心員工及優(yōu)秀基層員工給予不同比例的股票期權(quán)，并把工作績效作為期權(quán)實現(xiàn)的條件，以達到激勵和保留優(yōu)秀員工的目的；5、建立系統(tǒng)的福利體系，設(shè)計多樣化的福利項目，員工可以在固定的額度內(nèi)自主選擇組合。從福利的角度增強對員工的吸引力，增強內(nèi)部認(rèn)同和團隊凝聚力；6、注重物質(zhì)激勵外的精神激勵，如優(yōu)秀員工、先進班組評比等。

二、對績效管理工作的要求、現(xiàn)行做法及后續(xù)改進

（一）差異化對績效管理工作的要求

優(yōu)質(zhì)差異化經(jīng)營下的績效管理強調(diào)的是：1、建立全方位、透明化的、有差異性的績效管理體系；2、注重戰(zhàn)略導(dǎo)向，使個人的努力目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)保持一致；3、強調(diào)客戶導(dǎo)向，在任務(wù)分解及指標(biāo)設(shè)置上，注重客戶滿意度指標(biāo)；4、要注意個人績效和團體績效的結(jié)合；5、不僅關(guān)注企業(yè)經(jīng)營業(yè)績，也關(guān)注員工績效能力的提升。

（二）W電商公司及其他電商公司在薪酬管理上的現(xiàn)行做法

W電商公司已經(jīng)在全司范圍內(nèi)全面推行績效管理。如有一套從管理者到基層操作人員的績效評價和管理體系；把企業(yè)的目標(biāo)層層分解到員工；同時設(shè)置過程和結(jié)果指標(biāo)；個人績效與部門績效及企業(yè)績效掛鉤；以員工業(yè)績?yōu)楹诵模瑫r關(guān)注員工的能力和態(tài)度指標(biāo)等。但也有不足：企業(yè)目標(biāo)分解至基層員工的過程中，有失偏頗或宣貫不到位，員工對指標(biāo)不理解；未能很好的灌輸客戶滿意度指標(biāo)；對員工績效能力的提升關(guān)注不足；在整個績效管理體系中，仍比較注重評價，而對績效溝通、反饋和改進機制的管理不足。讓我們看看其他電商企業(yè)的做法：1號店—關(guān)注客戶體驗指標(biāo)。“1號店一直把顧客體驗這個指標(biāo)，和每一個員工、每一個崗位掛鉤起來。1號店將每一個崗位都全盤量化，盡其所能的力行顧客體驗理念，讓每一個消費者都能足不出戶，輕松購物。”

（三）改進建議

基于差異化經(jīng)營戰(zhàn)略對績效管理的要求，個人認(rèn)為應(yīng)該在以下方面做出改進：1、在進行績效分解時，堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向，并要求每個部門負(fù)責(zé)人把企業(yè)戰(zhàn)略宣貫到位，使每一個員工都能明確企業(yè)的差異化經(jīng)營戰(zhàn)略和目標(biāo)；2、在績效指標(biāo)的設(shè)置上，著重關(guān)注客戶滿意度指標(biāo)。如可以從客服中心了解客服的需求，進行分類，并把集中度高、影響重大的訴求轉(zhuǎn)化為量化指標(biāo)對相應(yīng)部門和崗位進行考核；3、關(guān)注團隊績效，對管理者，要從平衡計分卡的四個維度綜合去考量，而不僅僅關(guān)注財務(wù)指標(biāo)；對基層員工，則可以在年度指標(biāo)中設(shè)置一部分的部門整體績效指標(biāo)等等；4、下達績效指標(biāo)后，要求部門負(fù)責(zé)人必須與員工進行溝通，指導(dǎo)員工如何達成目標(biāo)，應(yīng)該做什么樣的工作計劃，過程中會遇到的困難，企業(yè)和部門會提供什么資源和協(xié)助等等；5、在績效考核的整體環(huán)節(jié)中，關(guān)注績效反饋和溝通，如：要求所有負(fù)責(zé)人都必須及時對員工進行正式和非正式的績效面談，并留下書面的面談記錄，簽字后由人力資源部留存；6、最后，要關(guān)注績效優(yōu)劣的原因，并提出改進計劃，以促進績效的持續(xù)改善。

三、總結(jié)