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一、安全教育工作
1、制度建設(shè)和隊(duì)伍培訓(xùn)工作:進(jìn)一步完善制度建設(shè)。根據(jù)《區(qū)教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,重新整理安全檔案,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和安全工作制度。全面規(guī)范應(yīng)急管理工作,定期組織預(yù)案演練。加強(qiáng)應(yīng)急管理隊(duì)伍建設(shè),加大對(duì)全體師生應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育力度,不斷提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共安全事件應(yīng)急反應(yīng)能力,有效避免安全事故的發(fā)生。
落實(shí)工作責(zé)任追究制,切實(shí)做好師生的交通、食品衛(wèi)生、消防、大型活動(dòng)等各項(xiàng)安全工作。繼續(xù)做好各主校安全員和班級(jí)安全委員的培訓(xùn)工作,安全委員統(tǒng)一佩帶標(biāo)識(shí)。
2、做好“安全教育活動(dòng)月”工作:10月,各村小要開展好以“學(xué)習(xí)‘兩法一例’,爭(zhēng)做懂法守法小公民”為主題的安全教育月活動(dòng)。組織各主校學(xué)生開展豐富多彩、形式多樣的主題宣傳教育活動(dòng)。要認(rèn)真開展好法制教育和交通安全教育,要教育和引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則,做到文明走路、文明騎車、文明乘車。
3、開展好宣傳大檢查工作:本學(xué)期,安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展三次以上大型的安全大檢查和抽查,各主校要配備必要的一定數(shù)的消防器材,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,確保安全檢查不留盲點(diǎn)和死角。各校還應(yīng)加強(qiáng)自檢力度。實(shí)現(xiàn)隱患排查整改由運(yùn)動(dòng)向規(guī)范化邁進(jìn)。
4、做好安全法制教育進(jìn)課堂工作:將安全法制教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)課時(shí)、教材、教師三落實(shí),要認(rèn)真開展“一日常規(guī)教育”,即利用學(xué)生上下學(xué)前的一段時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,
提示學(xué)生注意安全,計(jì)劃請(qǐng)民警周景峰同志為全校學(xué)生上二節(jié)大型法制教育課,并將其作為一項(xiàng)安全工作制度長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。
5、做好學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作:積極做好學(xué)生乘車摸底調(diào)查工作,要掌握乘車學(xué)生數(shù)、乘車路線、所乘車輛,建立乘車學(xué)生檔案,實(shí)行實(shí)名制管理,充分調(diào)動(dòng)家長(zhǎng)委員會(huì)的積極性和主動(dòng)性,做好乘車協(xié)議簽訂工作,嚴(yán)禁學(xué)生乘坐“三無”車輛,確保學(xué)生乘車安全。
二、綜合治理工作
1、開展法制教育工作“以遵紀(jì)守法為榮,違法犯罪為恥”為主題開展專題法制教育活動(dòng),做好“兩法一例”的學(xué)習(xí)和宣傳工作,開展“崇尚科學(xué),抵制xx”活動(dòng),組織“爭(zhēng)做守法小主人”征文評(píng)選活動(dòng),各校要通過報(bào)告會(huì)、參觀、板報(bào)、廣播、知識(shí)競(jìng)賽、主題班會(huì)等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制的宣傳和教育,繼續(xù)辦好校園法制報(bào)。
2、強(qiáng)化幫教轉(zhuǎn)化工作:各主校要建立違紀(jì)學(xué)生檔案,采取切實(shí)可行的措施,貼近學(xué)生、關(guān)愛學(xué)生,讓每一位違紀(jì)學(xué)生都能感受到來自同學(xué)老師和學(xué)校的溫暖,中心校將對(duì)幫教轉(zhuǎn)化先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。
一、安全工作。
1、進(jìn)一步完善了制度建設(shè)。根據(jù)‘沈北新區(qū)教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案’進(jìn)一步完善了我校的有關(guān)應(yīng)急預(yù)案和各項(xiàng)安全工作制度,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制能力,有效避免和減少安全事件的發(fā)生。
2、全面作好安全教育活動(dòng)月工作。根據(jù)教育局安排,4月以創(chuàng)設(shè)良好的衛(wèi)生環(huán)境為主題組織全校學(xué)生開展了豐富多彩形式多樣的主題宣傳教育活動(dòng)。
3、認(rèn)真開展安全工作大檢查。中心校領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)本校及下面各主校進(jìn)行了安全工作大檢查,要求各校加強(qiáng)自檢力度,不留隱患和死角,新增設(shè)了消防點(diǎn),購置了成套的消防器材。
4、認(rèn)真做好安全法治教育課堂工作。充分發(fā)揮了課堂教育主渠道的作用,繼續(xù)開展了安全法治教育進(jìn)課堂工作,聘請(qǐng)了派出所周景峰警官為全校學(xué)生上了一節(jié)安全法治教育課,效果非常好。
5、作好我鄉(xiāng)乘車學(xué)生的調(diào)查和安全教育工作。繼續(xù)實(shí)行實(shí)名制乘車,摸清了底數(shù),每周向鄉(xiāng)校車辦上報(bào)一次,作好了家長(zhǎng)工作,簽定了乘車協(xié)議,確保了學(xué)生乘車安全。
二、綜合治理工作
6、大力開展法制教育工作。開展了以遵紀(jì)守法為榮,以違法亂紀(jì)為恥為主題的專題法治教育活動(dòng),作好‘兩法一例’的學(xué)習(xí)和宣傳工作,開展了‘崇尚科學(xué),抵制’活動(dòng),組織了‘爭(zhēng)做守法小主人’征文評(píng)選活動(dòng)。
7、繼續(xù)作好禁毒宣傳教育活動(dòng)。結(jié)合全國‘6.26’禁毒日,積極開展以‘珍愛生命,遠(yuǎn)離毒pin,’為主題的征文活動(dòng),利用了紅領(lǐng)巾廣播站進(jìn)行了大力宣傳。
面向網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)本科生的網(wǎng)絡(luò)管理與安全課程群,主要包括“信息安全概論”、“應(yīng)用密碼學(xué)”、“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理”、“網(wǎng)絡(luò)防御技術(shù)”、“網(wǎng)絡(luò)性能分析”和“網(wǎng)絡(luò)安全編程與實(shí)踐”這六門專業(yè)課程。
在課程安排上,“信息安全概論”課程首先引入信息安全的基本概念和基本原理,包括消息鑒別與數(shù)字簽名、身份認(rèn)證、操作系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)庫安全技術(shù)以及數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)等知識(shí)點(diǎn);而“應(yīng)用密碼學(xué)”課程則介紹密碼學(xué)基本概念、基本理論以及主要密碼體制的算法與應(yīng)用;更進(jìn)一步,“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理”課程以協(xié)議分析為導(dǎo)向講授網(wǎng)絡(luò)管理的相關(guān)理論,包括功能域、體系結(jié)構(gòu)、協(xié)議規(guī)范、信息表示等知識(shí)點(diǎn);“網(wǎng)絡(luò)防御技術(shù)”課程以統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)安全管理能力作為培養(yǎng)目標(biāo),闡述網(wǎng)絡(luò)攻擊的手段和方法以及網(wǎng)絡(luò)防御的基本原理;在此基礎(chǔ)上,“網(wǎng)絡(luò)性能分析”課程著重討論網(wǎng)絡(luò)性能管理的理論與應(yīng)用;“網(wǎng)絡(luò)安全編程與實(shí)踐”課程討論網(wǎng)絡(luò)安全編程實(shí)現(xiàn)的基本技術(shù)
。值得注意的是,網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理與安全課程群建設(shè)成果,目前正在為面向物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的相關(guān)課程體系設(shè)置與教學(xué)方法改革所借鑒。網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)介于實(shí)踐教學(xué)體系中提高層次到綜合層次的過渡階段,作為網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)本科生第四學(xué)年實(shí)踐能力培養(yǎng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),有利于深入培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)本科生的網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合實(shí)踐能力。
二、基于項(xiàng)目角色劃分的實(shí)施方案
為了培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)本科生的工程實(shí)踐能力,網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)實(shí)施過程的改革思路是:采用自主團(tuán)隊(duì)方式,選擇并完成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)管理與安全項(xiàng)目。對(duì)于相關(guān)專業(yè)本科生而言,因?yàn)槭亲杂山M成團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目角色劃分顯得尤為重要。在這一背景下,提出基于項(xiàng)目角色劃分的網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)實(shí)施方案。
網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)并不是要求本科生在短時(shí)間內(nèi)便可以完成一個(gè)很大的網(wǎng)絡(luò)管理與安全項(xiàng)目,主要是希望他們能夠利用已有網(wǎng)絡(luò)管理與安全課程群的知識(shí)基礎(chǔ),按照軟件工程的思路合作完成一個(gè)規(guī)模適中的網(wǎng)絡(luò)管理與安全項(xiàng)目,提高網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合實(shí)踐能力。
三、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì)
作為一所地方工科院校,我校自2008年開始面向本科生開設(shè)網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè),并于2012年面向本科生開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè),同時(shí)已獲批“湖北省高等學(xué)校戰(zhàn)略性新興(支柱)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃本科項(xiàng)目”。網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)雖然是兩個(gè)不同的專業(yè),卻具有一定的關(guān)聯(lián)性,如何保證網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)的實(shí)施方案對(duì)于這兩個(gè)專業(yè)的協(xié)同設(shè)計(jì),是專業(yè)改革實(shí)踐過程中需要考慮的問題。網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)的選題主要包括四個(gè)方向,即“信息安全與密碼學(xué)”、“網(wǎng)絡(luò)防御技術(shù)”、“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理”與“統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)安全管理”。
其基本的選題思路在于幫助本科生熟悉常用的網(wǎng)絡(luò)管理與安全編程開發(fā)包,并掌握網(wǎng)絡(luò)管理與安全項(xiàng)目實(shí)踐的基本技術(shù),為將來從事網(wǎng)絡(luò)管理與安全方面的研發(fā)工作打下一定的基礎(chǔ)。更進(jìn)一步,較之網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè),物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)具有更強(qiáng)的整合性與自身的特色,物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理與安全綜合課程設(shè)計(jì)的選題主要包括兩個(gè)方向,即“物聯(lián)網(wǎng)安全”與“物聯(lián)網(wǎng)管理”。
【關(guān)鍵詞】 交通安全評(píng)價(jià) 模糊綜合評(píng)價(jià) 指標(biāo)體系
1 引言
目前,道路交通快速發(fā)展,道路交通安全形勢(shì)變得越來越重要,主要表現(xiàn)是頻發(fā)的交通事故,導(dǎo)致人民安全個(gè)財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅。因此,為提高道路交通的安全,必須對(duì)對(duì)道路交通安全水平做出評(píng)價(jià)。通過分析道路交通安全評(píng)價(jià)結(jié)果,可以評(píng)定道路的交通安全狀況、預(yù)測(cè)交通安全趨勢(shì)、提出預(yù)警信息,為交通安全決策提供科學(xué)依據(jù)。因此,道路交通安全評(píng)價(jià)研究具有重要的研究意義。
鑒于此,本文通過研究人、車、道路、管理等因素對(duì)城市道路交通安全的影響,選取了評(píng)價(jià)指標(biāo),采用模糊數(shù)學(xué)法,構(gòu)建了道路交通安全評(píng)價(jià)模型。該評(píng)價(jià)模型對(duì)探尋適應(yīng)我國交通狀況的道路交通安全評(píng)價(jià)方法和改善措施有一定幫助,并對(duì)提高現(xiàn)階段交通安全狀況有一定參考價(jià)值。
2 道路交通安全影響因素分析
在影響道路交通安全的眾多因素中,最主要的可以分為四類,即:人的因素、車輛因素、道路因素、管理因素。
2.1 人的因素
人是造成交通事故的主體,90%左右的交通事故的發(fā)生都或多或少含有人為因素。人的生理、心里、分析、感知、判斷和反應(yīng)都會(huì)影響到交通安全,在道路交通事故組成因素中,人的因素在交通事故總數(shù)、死亡人數(shù)中所占的比例都遠(yuǎn)高于其他因素。因此,人是影響道路交通安全最主要的因素。
2.2 車輛因素
車輛是交通出行的載體,交通事故的直接參與者,是引發(fā)交通事故或人員傷亡的關(guān)鍵因素。車輛的使用時(shí)間和行駛里程都會(huì)影響到汽車的駕駛性能,當(dāng)汽車的使用時(shí)間過久或行駛里程過長(zhǎng)、維修和保養(yǎng)不及時(shí)時(shí),會(huì)增加車輛的危險(xiǎn)性,容易引發(fā)交通事故。此外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、靈活性,車輛的性能也會(huì)起一定作用。
2.3 道路因素
道路是車輛的載體與行駛的基礎(chǔ),一條設(shè)計(jì)合理、線形符合標(biāo)準(zhǔn)、路面平整的道路是保障交通安全的基本條件。道路的平曲線、豎曲線、坡度以及線性組合的合理性對(duì)于交通安全有重要的影響,路面的平整度、抗滑性、耐久性也是影響道路安全的因素。
2.4 管理因素
在道路交通系統(tǒng)中,交通管理起著重要的協(xié)調(diào)作用,管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于人、車輛、以及道路的管理,對(duì)于各種違章行為應(yīng)加大處罰力度,同時(shí)對(duì)惡劣的天氣狀況提出預(yù)警,并沿途設(shè)立雨雪霧天氣的警示標(biāo)志。在有事故發(fā)生的路段及時(shí)做好減速警示及設(shè)立路障維護(hù),有效地避免由惡劣天氣或突發(fā)事件引起的安全問題。
3 道路交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
建立道路交通安全評(píng)價(jià)體系的目的是為了衡量道路交通安全水平,分析存在的安全問題和隱患,并以此為依據(jù)提出解決方案。構(gòu)建道路交通安全評(píng)價(jià)體系時(shí)應(yīng)遵守科學(xué)性、客觀性、可靠性、可比性、可行性等原則。
道路交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)能夠描述和表征道路各個(gè)方面的現(xiàn)狀,反映道路各個(gè)方面的變化趨勢(shì)以及道路交通安全的協(xié)調(diào)程度。因此,指標(biāo)體系還應(yīng)具備描述、評(píng)價(jià)、監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)等功能。
本文建立的道路交通安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分為三級(jí),一級(jí)指標(biāo)為道路交通安全評(píng)價(jià)體系,二級(jí)指標(biāo)分為駕駛?cè)说奶匦?、車輛的特性、道路的安全因素以及交通安全管理,每個(gè)二級(jí)指標(biāo)下又有多個(gè)三級(jí)指標(biāo)。
駕駛?cè)说奶匦园ㄒ曈X特性、反應(yīng)特性、駕駛?cè)耸馨踩R(shí)教育程度、判斷力、超速駕駛比例。車輛的特性包括制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、裝載狀況,車身結(jié)構(gòu)。道路的安全因素包括道路橫斷面設(shè)置、交叉口設(shè)計(jì)、道路狀況、標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置、交通安全設(shè)施的配置、監(jiān)控系統(tǒng)的部署。交通安全管理包括交通安全管理方案、交通安全組織水平、交通事故緊急救援能力、違法行為的監(jiān)督管理、重點(diǎn)路段的管控能力。
4 模糊綜合評(píng)價(jià)模型
4.1 一級(jí)評(píng)價(jià)模型
(1)確定評(píng)價(jià)因素集,并建立評(píng)價(jià)尺度集。
(2)根據(jù)層次分析法、專家打分法等方法,確定權(quán)重集和各評(píng)價(jià)因素的相對(duì)重要度。是單因素在總評(píng)價(jià)中的影響程度的大小,其在一定程度上也代表根據(jù)單因素評(píng)定等級(jí)的能力,一般為權(quán)重系數(shù)。
(3)建立評(píng)價(jià)關(guān)系矩陣::。為到的模糊關(guān)系,為因素對(duì)評(píng)價(jià)指數(shù)的隸屬度。
(4)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),在和確定之后,的綜合評(píng)定向量可以通過模糊變換求得。
(4.1)
其中,符號(hào)“”為一種合成運(yùn)算,常用的為扎德算子()。
(5)評(píng)定代替方案的優(yōu)先度。
(4.2)
其中,為替代方案的優(yōu)先度,為結(jié)合評(píng)價(jià)尺度,利用綜合評(píng)定向量所帶的信息的等級(jí)評(píng)價(jià)參數(shù)。根據(jù)它的大小,排出替代方案的優(yōu)先順序,做出決策。
4.2 多級(jí)評(píng)價(jià)模型
當(dāng)評(píng)價(jià)中各因素之間有層次、級(jí)別之分時(shí),就需要建立多級(jí)評(píng)價(jià)模型。多級(jí)評(píng)價(jià)模型可排出各替代方案的優(yōu)先次序,從而得出對(duì)道路交通安全有意義的結(jié)果。一般多級(jí)評(píng)價(jià)模型的步驟是:
(1)劃分因素集。因素集為,評(píng)價(jià)尺度集為
,根據(jù)的各因素的關(guān)系,將分成份,其中第個(gè)子集,故中含有個(gè)因素,則,且。
(2)多級(jí)綜合評(píng)價(jià)。先利用一級(jí)模型對(duì)做出評(píng)價(jià),計(jì)算綜合評(píng)定向量,得,再將每個(gè)作為元素,用作為它的單因素進(jìn)行評(píng)判,從而構(gòu)成階評(píng)判矩陣。
(4.3)
(3)權(quán)重分配。關(guān)于的權(quán)重分配設(shè)為
,則可得到的二級(jí)評(píng)判結(jié)果為。
(4)計(jì)算綜合評(píng)價(jià)值。
(4.4)
其中,為替代方案的優(yōu)先度,為結(jié)合評(píng)價(jià)尺度,利用綜合評(píng)定向量所帶的信息的等級(jí)評(píng)價(jià)參數(shù)。根據(jù)它的大小,排出替代方案的優(yōu)先順序,做出決策。
將模糊綜合評(píng)價(jià)模型應(yīng)用于道路交通安全評(píng)價(jià)的優(yōu)勢(shì)在于:數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)單、方法科學(xué)、對(duì)多因素、多層次的的復(fù)雜問題評(píng)判效果好。該評(píng)價(jià)方法不僅能用于比較不同區(qū)域的道路交通安全程度,還能運(yùn)用最大隸屬度原則確定所評(píng)價(jià)區(qū)域的交通安全等級(jí),有效處理交通安全中的模糊問題。
5 結(jié)語
本文深入分析了影響道路交通安全的因素,在此基礎(chǔ)上提取了城市道路交通安全評(píng)價(jià)的指標(biāo),采用模糊數(shù)學(xué)建里了道路交通安全評(píng)價(jià)模型。該評(píng)價(jià)模型有助于探尋適應(yīng)我國交通狀況的道路交通安全評(píng)價(jià)方法和改善措施,并對(duì)提高現(xiàn)階段交通安全狀況有一定參考價(jià)值。
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根據(jù)道路交通安全教育效果評(píng)估指標(biāo)體系確立的方法,利用柯氏的“四級(jí)評(píng)估模型”和考夫曼“五級(jí)評(píng)估模型”理論,道路交通安全教育活動(dòng)效果評(píng)估從滿意度層面、影響力層面兩個(gè)大的層面來開展,由于一次交通安全教育活動(dòng)的社會(huì)影響較小,評(píng)估重點(diǎn)在于對(duì)受教者的改變上。道路交通安全教育活動(dòng)效果的評(píng)估相對(duì)于工作層次、項(xiàng)目層次的效果評(píng)估要簡(jiǎn)單,評(píng)估主要采用實(shí)施者自評(píng)的形式來完成,目的是完成對(duì)日常的道路交通安全教育活動(dòng)的改善,是道路交通安全教育微觀層次,也是構(gòu)成道路交通安全教育工作和項(xiàng)目的基礎(chǔ)。在道路交通安全教育效果評(píng)估指標(biāo)值的確立方法的指導(dǎo)下確立道路交通安全教育活動(dòng)效果評(píng)估指標(biāo)值,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通安全教育效果的綜合評(píng)估。
2評(píng)估指標(biāo)的含義
(1)滿意度滿意度指標(biāo)的含義主要指的是道路交通安全教育活動(dòng)開展后,受教者的主觀感受情況,重點(diǎn)是針對(duì)道路交通安全教育活動(dòng)開展后,受教者對(duì)教育內(nèi)容、教育形式與方法、施教者、教品教具是不是感到滿意,是主觀性的指標(biāo)。
(2)影響力影響力指標(biāo)的含義主要指的是道路交通安全教育活動(dòng)開展后,受教者道路交通安全受教的知識(shí)、態(tài)度與意識(shí)、行為與技能的變化情況,考慮的是影響受教者的情況,是客觀性的指標(biāo)。
3評(píng)估流程
道路交通安全教育活動(dòng)的效果評(píng)估,相對(duì)于道路交通安全教育工作、項(xiàng)目的效果評(píng)估要簡(jiǎn)單,評(píng)估形式采用施教者“自評(píng)估”的形式,評(píng)估流程主要如下。
3.1評(píng)估準(zhǔn)備
第一步:明確評(píng)估目的道路交通安全教育活動(dòng)效果評(píng)估的目的是為基層交警部門開展道路交通安全教育活動(dòng)服務(wù),測(cè)試開展道路交通安全教育活動(dòng)的實(shí)際效果,供交警部門自查、自評(píng),通過反饋控制持續(xù)改善道路交通安全教育活動(dòng)。第二步:明確評(píng)估主體道路交通安全教育活動(dòng)效果評(píng)估主體是開展道路交通安全教育活動(dòng)的施教者,主要是基層道路交通警察。
3.2評(píng)估實(shí)施
第一步:隨機(jī)分組對(duì)道路交通安全教育活動(dòng)的施教者進(jìn)行隨機(jī)分組,分成實(shí)驗(yàn)組和控制組,分組時(shí)考慮年齡、性別、教育程度的均衡,希望實(shí)驗(yàn)組和控制組的組間系統(tǒng)誤差最小。第二步:事前評(píng)估在道路交通安全教育活動(dòng)開展前,對(duì)控制組的受教者進(jìn)行道路交通安全教育測(cè)試,測(cè)試的主要內(nèi)容為受教者道路交通安全教育知識(shí)掌握情況、受教者的道路交通安全意識(shí)與態(tài)度改變情況、受教者道路交通安全教育自報(bào)告行為改變情況三項(xiàng)內(nèi)容。第三步:事后評(píng)估在道路交通安全教育活動(dòng)開展后,對(duì)實(shí)驗(yàn)組的受教者進(jìn)行道路交通安全教育測(cè)試,測(cè)試的主要內(nèi)容為受教者主觀感受——滿意度情況、道路交通安全教育知識(shí)掌握情況、受教者的道路交通安全意識(shí)與態(tài)度改變情況、受教者道路交通安全教育自報(bào)告行為改變情況四項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容。其中受教者主觀感受——滿意度情況測(cè)評(píng),除測(cè)試是否滿意外還需要受教者對(duì)道路交通安全教育的施教內(nèi)容、施教的形式與方法、教品教具以及施教者提出自己的意見和建議,做定性分析使用。
3.3評(píng)估分析
第一步:對(duì)比分析分析實(shí)驗(yàn)組和控制組的受教者對(duì)道路交通安全教育知識(shí)掌握情況、道路交通安全意識(shí)與態(tài)度改變情況、受教者道路交通安全教育自報(bào)告行為改變情況三項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行對(duì)比分析,將實(shí)驗(yàn)組與控制組之間的差別作為道路交通安全教育活動(dòng)直接提升的效果,這是縱向?qū)Ρ取3艘酝?,相同教育主題在不同的受教人群上的效果對(duì)比,稱之為橫向?qū)Ρ?。第二步:綜合分析分析實(shí)驗(yàn)組受教者主觀感受——滿意度情況、道路交通安全教育知識(shí)掌握情況、道路交通安全意識(shí)與態(tài)度改變情況、受教者道路交通安全教育自報(bào)告行為改變情況四項(xiàng)內(nèi)容,進(jìn)行定量化評(píng)分,通過專家問卷法得到各項(xiàng)具體指標(biāo)之間的權(quán)重,綜合分析,得到道路交通安全教育的總得分,明確道路交通安全教育活動(dòng)整體效果。并對(duì)受教者對(duì)道路交通安全教育的施教內(nèi)容、施教的形式與方法、教品教具以及施教者提出的意見和建議進(jìn)行整理歸納。
3.4反饋控制
第一步:結(jié)果反饋道路交通教育活動(dòng)過程中受教者反映的針對(duì)道路交通安全教育的施教內(nèi)容、施教形式與方法、教品教具以及施教者提出的意見和建議的整理歸納結(jié)果以及對(duì)比分析、綜合分析的結(jié)果,尋找出道路交通安全教育活動(dòng)過程中存在的問題。第二步:結(jié)果控制針對(duì)道路交通安全教育活動(dòng)效果評(píng)估發(fā)現(xiàn)的問題,提出相應(yīng)的對(duì)策和建議,進(jìn)行改善,以更好地開展下一步道路交通安全教育活動(dòng)。
3.5結(jié)果存檔
第一步:活動(dòng)材料存檔對(duì)道路交通安全教育活動(dòng)開展的相關(guān)文字資料、圖片資料、音頻、視頻等進(jìn)行整理,存入檔案或數(shù)據(jù)庫。第二步:評(píng)估材料存檔對(duì)評(píng)估過程采集的問卷資料和數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理,存入檔案或錄入數(shù)據(jù)庫。第三步:評(píng)估結(jié)果材料存檔對(duì)道路交通安全教育效果評(píng)估分析的相關(guān)資料進(jìn)行整理,存入檔案或錄入數(shù)據(jù)庫。第四步:結(jié)果反饋控制資料存檔對(duì)道路交通安全教育效果評(píng)估結(jié)果分析所得出問題和下一步整改意見的資料進(jìn)行整理,存入檔案或錄入數(shù)據(jù)庫。評(píng)估實(shí)施的具體流程如圖1所示。
4結(jié)語
符合目前我國對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)力的要求及先進(jìn)文化的要求,是以人為本的科學(xué)、人性理念。化工企業(yè)開展化工安全教育,使人民群眾人身及財(cái)產(chǎn)安全得到了最大限度地保障,也為我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及社會(huì)主義和諧社會(huì)、科學(xué)發(fā)展觀的落實(shí)及發(fā)展做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。
化工安全教育是實(shí)現(xiàn)化工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措人才是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)及各方面發(fā)展的主要力量,化工企業(yè)積極開展化工安全教育、培養(yǎng)精通理論知識(shí)及實(shí)際解決措施的人才,低于化工企業(yè)安全生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的安全、有序開展有著重要的作用。化工企業(yè)進(jìn)行化工安全教育、積極培養(yǎng)人才,有效降低了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),使企業(yè)生產(chǎn)成本得到控制,在一定程度上優(yōu)化了化工企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提升化工企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,是實(shí)現(xiàn)化工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。
化工企業(yè)生產(chǎn)過程十分復(fù)雜、危險(xiǎn),為保證化工企業(yè)生產(chǎn)過程的安全性,應(yīng)不斷加強(qiáng)化工安全教育,確保化工企業(yè)安全教育工作科學(xué)化、規(guī)范化,通過加強(qiáng)化工企業(yè)安全教育工作,使化工企業(yè)員工安全素質(zhì)得到普遍提升,使化工企業(yè)安全生產(chǎn)機(jī)制得到保證,因此,化工企業(yè)必須加強(qiáng)化工安全教育相關(guān)工作。
化工安全教育應(yīng)得到化工企業(yè)充分重視化工企業(yè)對(duì)化工安全教育的充分重視,是開展化工安全教育的基礎(chǔ)?;て髽I(yè)必須充分認(rèn)識(shí)到化工安全教育與安全生產(chǎn)及生產(chǎn)事故之間的關(guān)系,必須深刻意識(shí)到化工安全教育對(duì)保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要作用。加強(qiáng)對(duì)化工企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并加大安全教育投資,從而使企業(yè)員工專業(yè)能力、化工事故誘因及處理突發(fā)事故等能力得到提升,最大限度地降低事故發(fā)生幾率、避免化工生產(chǎn)事故造成的人員及財(cái)產(chǎn)損失。化工企業(yè)員工也應(yīng)充分重視化工安全教育的重要性,樹立起積極參與、配合的心態(tài),從參加化工安全教育培訓(xùn)的被動(dòng)狀態(tài)發(fā)展為積極、主動(dòng)、自覺地參與化工企業(yè)安全教育培訓(xùn),使自身業(yè)務(wù)能力及專業(yè)素養(yǎng)得到進(jìn)步,并科學(xué)統(tǒng)籌自身利益與企業(yè)利益、社會(huì)利益之間的關(guān)系。
科學(xué)優(yōu)化整合化工安全教育培訓(xùn)渠道化工企業(yè)要加強(qiáng)化工安全教育培訓(xùn),不能僅僅依靠企業(yè)內(nèi)部開展培訓(xùn)工作,而應(yīng)與其他培訓(xùn)資源及培訓(xùn)渠道合作,對(duì)化工安全教育工作進(jìn)行優(yōu)化整合,制定出結(jié)構(gòu)合理、科學(xué)的化工安全教育模式?;て髽I(yè)可通過政府扶持,與專業(yè)科研單位、大中院校合作,利用現(xiàn)有培訓(xùn)設(shè)施,采用專業(yè)素質(zhì)優(yōu)良、綜合能力強(qiáng)的師資團(tuán)隊(duì)對(duì)化工企業(yè)員工進(jìn)行化工安全教育,力求為化工企業(yè)培養(yǎng)出素質(zhì)良好、專業(yè)能力強(qiáng)的人才。
全面統(tǒng)籌化工安全教育工作化工企業(yè)化工安全教育要做到科學(xué)、全面統(tǒng)籌全局,化工安全教育的開展及相關(guān)教育參考資料的選定都應(yīng)具有針對(duì)性,根據(jù)化工企業(yè)類型、不同員工工作崗位及工作責(zé)任的不同,采用不同的化工安全教育資料,以確?;ぐ踩逃軌蛟趯?shí)際化工生產(chǎn)過程中得以發(fā)揮其效。
化工安全教育工作應(yīng)做到多樣化、多元化化工安全教育應(yīng)脫離傳統(tǒng)教育中“講解”的學(xué)習(xí)模式,而將教育模式發(fā)展為多媒體教學(xué)、情景假設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)分析以及真實(shí)案例相結(jié)合的模式,使化工安全教育多樣化、多元化?;ぐ踩逃ㄟ^采用多樣化、多元化的教育模式,使員工能夠深刻意識(shí)到化工安全教育對(duì)于化工安全生產(chǎn)的重要作用,對(duì)于安全教育的相關(guān)知識(shí)也能夠加深記憶。同時(shí),情景假設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)分析的教學(xué)模式能夠培養(yǎng)化工企業(yè)員工解決生產(chǎn)事故的能力及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力。
關(guān)鍵詞:小學(xué)語文教學(xué);安全教育;策略
一、合理整合教材內(nèi)容,滲透生命安全教育
在語文教材中,許多課文都不同程度地含有對(duì)生命意識(shí)的體驗(yàn)與思考,語文教師要抓住這些極好的生命教育的題材,引導(dǎo)學(xué)生解讀文本、解讀生命,領(lǐng)悟生命的意義,從文章的字里行間去感受生命的可貴和美好,感受人們甚至是自然界生物對(duì)生命的熱愛和珍惜。如,在教學(xué)《生命生命》這篇課文時(shí),教師引導(dǎo)學(xué)生閱讀文本,通過“飛蛾求生”“瓜苗生長(zhǎng)”“聆聽心跳”三個(gè)事例感受生命的存在,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)生命發(fā)出感慨,并適時(shí)補(bǔ)充作家杏林子人殘志不摧、堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)生活的真實(shí)事例,讓學(xué)生真切地感受到生命的可貴,從而敬畏生命、熱愛生命,達(dá)到滲透生命安全教育的效果。
二、善于捕捉教學(xué)契機(jī),傳授安全救護(hù)方法
在語文課堂教學(xué)中,教師要善于捕捉教育契機(jī),在閱讀教學(xué)過程中傳授安全救護(hù)的方法,潤(rùn)物細(xì)無聲。如,在教學(xué)《蜜蜂引路》一課時(shí),教師這樣引入:“同學(xué)們,你們外出時(shí)如果迷路了都會(huì)怎么做呢?”學(xué)生聽此一言會(huì)發(fā)散思維,交流一些安全自救的方法,然后教師再引入課文:“這篇課文,我們來看看列寧是怎么解決迷路的困難的?”這樣既完成了課文教學(xué)的導(dǎo)入環(huán)節(jié),又向?qū)W生傳授了安全救護(hù)的方法,可謂一舉兩得。如,在教學(xué)《地震中的父與子》一課時(shí),在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)課文精彩描寫方法的同時(shí),教師可伺機(jī)講解一些地震防護(hù)自救的常識(shí),拓寬學(xué)生的視野,還可以補(bǔ)充一些在汶川大地震中的感人事件,讓學(xué)生感悟大愛無私的人間真情。又如,《橋》一課講的是一位老支書在山洪到來之際,臨危不亂、沉著指揮村民轉(zhuǎn)移,在危難當(dāng)頭舍己救人的事。教師在教學(xué)中也可以相機(jī)給學(xué)生傳授一些遇到危險(xiǎn)時(shí)如何保護(hù)自己的安全措施,使學(xué)生掌握一些實(shí)用的安全防范技能??傊?,語文教師要有一雙慧眼,在備課時(shí),在語文課堂教學(xué)中善于捕捉教學(xué)契機(jī),適時(shí)向?qū)W生傳授安全救護(hù)的方法,教育學(xué)生熱愛生命、注意安全。
三、巧妙利用教材內(nèi)容,培養(yǎng)安全防范意識(shí)
當(dāng)今社會(huì)環(huán)境復(fù)雜多變,小學(xué)生必須提高自身的自我保護(hù)能力,教師要巧妙地利用教材內(nèi)容,在教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生安全防范的意識(shí)。課文《烏塔》講述了一位14歲的德國小姑娘烏塔獨(dú)自一人游歐洲的事。教師在教學(xué)時(shí)就可引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)閱讀課文,找出烏塔是怎樣做到安全防范、保障自己旅途安全的。拋出這樣的問題,既激發(fā)了學(xué)生的探知欲望,推動(dòng)了課堂教學(xué)的節(jié)奏,解決了本篇課文的難點(diǎn)問題,又引導(dǎo)了學(xué)生思考如何進(jìn)行旅游安全防范,增強(qiáng)了學(xué)生安全防范的意識(shí)。教師還可以組織學(xué)生對(duì)“小學(xué)生可否獨(dú)自旅行”這個(gè)辯題進(jìn)行辯論,在辯論的過程中使學(xué)生深刻理解課文主旨,培養(yǎng)安全防范意識(shí)。
四、運(yùn)用語文綜合性學(xué)習(xí),進(jìn)行生命安全教育
語文綜合性學(xué)習(xí)是一種新穎的語文教學(xué)形式,學(xué)生們比較喜歡,教師在組織學(xué)生開展語文綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)的時(shí)候,也可以滲透生命安全教育。如,在開展“遨游漢字王國”語文綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)時(shí),學(xué)生需要走上街頭,對(duì)錯(cuò)別字進(jìn)行調(diào)查,教師要在活動(dòng)開始前就對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,并聯(lián)系家長(zhǎng),在家長(zhǎng)的監(jiān)管下開展課外活動(dòng),保障學(xué)生安全。如,在開展“走進(jìn)神奇的網(wǎng)絡(luò)世界”語文綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)時(shí),教師要引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)的兩面性,一方面網(wǎng)絡(luò)可以給人們的生活帶來便利,另一方面我們也要拒絕網(wǎng)絡(luò)誘惑,要學(xué)會(huì)安全上網(wǎng),避免沉迷網(wǎng)絡(luò)。再者,為了更系統(tǒng)地進(jìn)行安全教育,教師可開展一次“安全你我他”的語文綜合性活動(dòng),動(dòng)員孩子們廣泛閱讀關(guān)于安全知識(shí)的知識(shí),了解安全常識(shí),舉辦安全故事會(huì);可以組織學(xué)生舉辦安全知識(shí)手抄報(bào)、組織安全知識(shí)競(jìng)賽、開展安全教育征文比賽等。這樣既讓學(xué)生進(jìn)行了語文學(xué)習(xí),又豐富了安全教育文化。
五、活用識(shí)字學(xué)習(xí)材料,傳授安全防范知識(shí)
中國漢字蘊(yùn)含著豐富的人文氣息,在識(shí)字寫字教學(xué)中,語文教師還可以挖掘安全教育內(nèi)容,傳授安全防范知識(shí)。如,在教學(xué)生字“滅”的時(shí)候,教師可先讓學(xué)生觀察火的圖片,啟發(fā)學(xué)生思考如何滅火,學(xué)生會(huì)回答:“用物體覆蓋,用水澆滅。”這樣,教師就很容易啟發(fā)學(xué)生記住“滅”的意思和寫法,還順勢(shì)將滅火知識(shí)傳授給了學(xué)生。在學(xué)校教育教學(xué)過程中,教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行各種安全教育是義不容辭的責(zé)任。語文教師在鉆研教材時(shí)要為安全教育留有一席之地,在課堂教學(xué)中要挖掘出安全教育因素,安全教育要時(shí)時(shí)講、常常講,杜絕安全隱患,讓學(xué)生心中安全警鐘長(zhǎng)鳴,讓學(xué)生的安全防范意識(shí)、安全自救能力不斷提升,讓每個(gè)學(xué)生平安、快樂地學(xué)習(xí)。
參考文獻(xiàn):
[1]張人杰,鄧云洲.大教育學(xué)[M].廣東高等教育出版社,1995.
安全教育培訓(xùn):公司安全管理人員、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、特殊工種和技崗人員(包括新入場(chǎng)和轉(zhuǎn)崗人員)。
一、公司安全教育培訓(xùn)計(jì)劃管理人員
1.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容:建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向,安全生產(chǎn)意識(shí)教育。
2.安全教育培訓(xùn)方法:內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、參加主管組織的培訓(xùn)。
3.安全教育培訓(xùn):內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初、年末的空閑。主管培訓(xùn)要求按時(shí)參加。
4.培訓(xùn)地點(diǎn):公司會(huì)議室
5.安全教育培訓(xùn)計(jì)劃目的:強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),安全管理,搞好安全生產(chǎn)。
二、項(xiàng)目經(jīng)理
1.安全教育培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容:建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,項(xiàng)目安全管理制度,施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向,潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施,安全生產(chǎn)意識(shí)教育。
2.安全教育培訓(xùn)計(jì)劃方法:內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、參加主管組織的培訓(xùn)。
3.安全教育培訓(xùn):內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初、年末的空閑。主管培訓(xùn)要求按時(shí)參加。
4.培訓(xùn)地點(diǎn):公司會(huì)議室
5.安全教育培訓(xùn)計(jì)劃目的:強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),安全管理,搞好安全生產(chǎn)。
三、安全員
1.安全教育培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容:建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,公司安全管理制度,施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向,安全技術(shù)技能培訓(xùn),潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施,安全生產(chǎn)意識(shí)教育。
2.安全教育培訓(xùn)計(jì)劃方法:內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、參加主管組織的培訓(xùn)。
3.安全教育培訓(xùn):內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初年末的空閑及安全生產(chǎn)月期間。主管組織的培訓(xùn)要求按時(shí)參加。
4.培訓(xùn)地點(diǎn):公司會(huì)議室
5.安全教育培訓(xùn)目的:強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),安全管理,搞好安全生產(chǎn)。
四、特殊工種、技崗人員。
1.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容:公司安全管理制度,安全生產(chǎn)常識(shí),施工安全技術(shù)操作規(guī)程,安全技術(shù)技能培訓(xùn),潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施,安全生產(chǎn)意識(shí)教育。
2.安全教育培訓(xùn)方法:內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)。
3.安全教育培訓(xùn):內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)在建工程進(jìn)度安排,每個(gè)工程培訓(xùn)次數(shù)不少于2次。
4.培訓(xùn)地點(diǎn):工程所在地會(huì)議室
5.安全教育培訓(xùn)目的:強(qiáng)化安全生產(chǎn)和保護(hù)他人意識(shí),安全操作技能,搞好安全生產(chǎn)。
五、教育培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施措施:
各科室及項(xiàng)目部的作用:?jiǎn)T工培訓(xùn)工作是一項(xiàng)綜合性的工作,它涉及到各科室、目部。各科室及項(xiàng)目部的作用就可以員工培訓(xùn)工作按計(jì)劃實(shí)施,可以對(duì)員工培訓(xùn)工作綜合管理,可以使員工培訓(xùn)工作緊密地與公司生產(chǎn)需要相。
在高中班級(jí)開展安全教育存在的問題有多種形式,不同的學(xué)校依據(jù)具體情況有著不同表現(xiàn)。一種表現(xiàn)為對(duì)安全教育的忽視,另一種則表現(xiàn)為對(duì)安全教育過度的敏感,這兩種安全教育理念都存在一定認(rèn)識(shí)方面的錯(cuò)誤,影響了高中班級(jí)安全教育的展開。
二、在高中班級(jí)開展安全教育存在問題的原因
在高中班級(jí)開展安全教育存在問題的原因是復(fù)雜的,也是多種因素共同影響的結(jié)果。一方面是安全教育理念的影響,很多教師沒有建立正確的安全教育觀念,在安全教育過程中不是聽之任之,就是因噎廢食。另一方面則是安全教育的手段落伍,難以提起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
三、解決在高中班級(jí)開展安全教育存在問題的措施
針對(duì)以上在高中班級(jí)開展安全教育存在的問題,采取一定的措施予以更正是十分必要的,也是刻不容緩的。
1.班主任應(yīng)該樹立正確的安全教育觀念班主任是班級(jí)的核心,在開展安全教育過程中能夠發(fā)揮至關(guān)重要的作用。因此,強(qiáng)化班主任的安全意識(shí),促進(jìn)其樹立正確的安全教育觀念,對(duì)于在高中班級(jí)實(shí)施安全教育有著深遠(yuǎn)的影響。班主任應(yīng)該摒棄只重視學(xué)生知識(shí)的培養(yǎng),忽視學(xué)生安全教育傳統(tǒng)的安全教育理念,對(duì)高中班級(jí)的安全教育管理予以充分的重視;在安全教育管理過程中,大膽突破,勇于創(chuàng)新,不能夠因?yàn)閾?dān)心出現(xiàn)安全事故,而在安全教育管理過程中縮手縮腳,無所作為。只有這樣,才能改變安全教育管理過程,停滯不前的局面,為我國高中班級(jí)安全教育的展開奠定一定的基礎(chǔ)。
2.創(chuàng)新安全教育的形式現(xiàn)代的學(xué)生思想比較活躍,對(duì)于新事物接受能力強(qiáng),因此對(duì)在高中班級(jí)開展安全教育管理的手段提出了一定的要求。只有形式新穎、內(nèi)容豐富的安全教育,才能夠吸引學(xué)生的注意力,取得安全教育理想的效果。
四、結(jié)語
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
級(jí)別:統(tǒng)計(jì)源期刊
榮譽(yù):中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
級(jí)別:省級(jí)期刊
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