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高速公路半年工作總結(jié)精選(九篇)

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高速公路半年工作總結(jié)

第1篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

高等級(jí)公路管理中心于2009年3月份開(kāi)始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對(duì)未列入國(guó)、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級(jí)公路投融資機(jī)制,盤活事業(yè)性高等級(jí)公路資產(chǎn),推動(dòng)全市高等級(jí)公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮XX路網(wǎng)的整體效益,為XX地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級(jí)公路,主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級(jí)公路,設(shè)置北橋收費(fèi)站。

一級(jí)公路全長(zhǎng)58.774公里,初步設(shè)計(jì)總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過(guò)國(guó)內(nèi)貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)進(jìn)一步完善XX市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成XX市域西部南北公路通道,開(kāi)發(fā)與利用XX市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè),促進(jìn)XX市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接X(jué)X市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于209年10月31日開(kāi)征。

二、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),營(yíng)造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

北橋收費(fèi)站從開(kāi)始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開(kāi)征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對(duì)月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)沒(méi)有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對(duì)月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理書(shū),使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開(kāi)征以來(lái)就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號(hào)、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對(duì)出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出,發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?,并納入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡(jiǎn)化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊(cè)》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺(tái)賬》和《棄票銷毀清冊(cè)》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺(tái)賬的內(nèi)容,對(duì)符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票,并對(duì)各類臺(tái)賬妥善保管。

4、公平競(jìng)爭(zhēng),建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過(guò)民主評(píng)議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長(zhǎng)和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號(hào)為抓手,樹(shù)立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹(shù)標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

蘇虞張一級(jí)公路于2012年10月14日建成通車后,為保證 “暢、潔、綠、美”, 蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見(jiàn)成效。

第2篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

及下半年工作打算

在廳黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,路政局2005年上半年緊緊圍繞我局的工作任務(wù)和工作目標(biāo),以全局工作任務(wù)為大局,以加強(qiáng)和維護(hù)公路形象為目標(biāo),以抓好職責(zé)落實(shí)為重點(diǎn),堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn),有針對(duì)性地對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作進(jìn)行了調(diào)查和研究,加強(qiáng)了政治學(xué)習(xí)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),2005年上半年在機(jī)關(guān)各專業(yè)局的大力支持下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平

今年是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年,也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署,我處認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十六大精神、“三個(gè)代表”的重要思想和十六屆三中全會(huì)精神,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開(kāi)展:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國(guó)開(kāi)展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省廳的相關(guān)文件,配合相關(guān)處室對(duì)全省超限運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作作了統(tǒng)一部署和要求,加大措施,狠抓落實(shí),確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開(kāi)展;按照省廳統(tǒng)一部署,積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)培訓(xùn)班,不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì),適應(yīng)依法治路的需要。

二、建章立制,從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是路政管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是實(shí)現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的實(shí)際,我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理辦法》(討論稿),并提交局辦公會(huì)進(jìn)行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善,于一月十八日出臺(tái)試行;參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》(會(huì)簽稿)與(會(huì)簽修改稿)的修改意見(jiàn)征詢工作;參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報(bào)告》、《交通系統(tǒng)對(duì)惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報(bào)告》。

三、調(diào)查研究,為各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供第一手資料

為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作,我局對(duì)全省高速公路管理處、路政管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實(shí)地調(diào)研,對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了客觀的分析,對(duì)下一步的管理提出了具體的建議和要求,并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費(fèi)站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護(hù)處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。

四、加強(qiáng)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行

根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神,我處作為行使高速公路路政管理職能的機(jī)構(gòu),切實(shí)擔(dān)負(fù)起了對(duì)全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。

按照省廳、省局的統(tǒng)一部署,我處加強(qiáng)了春運(yùn)、元旦、春節(jié)期間高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署,對(duì)三市的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項(xiàng)目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進(jìn)行的座談,下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓(xùn)文件,協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓(xùn)信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;

籌備并參與主辦了“2004年全省公路路政工作會(huì)議”和“全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理暨車輛超限運(yùn)輸治理工作會(huì)議”,并組織與會(huì)人員到江蘇就其高速公路管理處、收費(fèi)站、路政支隊(duì)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心、排障中心、監(jiān)控調(diào)度中心等進(jìn)行了學(xué)習(xí)考察。印發(fā)了《高速公路管理文件匯編》(《公路系統(tǒng)高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件處置預(yù)案》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》);

第3篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

**高速公路汕頭至**段建設(shè)長(zhǎng)度為55.446km,其中**段為K0+000~K26+700,**段為K26+700~K54+446,由于客觀原因,施工招標(biāo)范圍為**段路基橋梁施工承包招標(biāo)(7~11標(biāo)),監(jiān)理招標(biāo)范圍為全線監(jiān)理招標(biāo)。招標(biāo)前后,全面參與工程量清單的編制、招標(biāo)控制價(jià)的編制、資格預(yù)審、評(píng)審工作,對(duì)招標(biāo)工作深有體會(huì),對(duì)招投標(biāo)法有了更深的認(rèn)識(shí).

1.1招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全,招投標(biāo)法規(guī)定工程達(dá)到一定規(guī)模就必須進(jìn)行招標(biāo),有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過(guò)市場(chǎng)的自由競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng)了工程造價(jià)的可控性。施工隊(duì)伍選擇好了就可以促進(jìn)工程質(zhì)量。在招投標(biāo)過(guò)程中,一切都必須嚴(yán)格遵照法律規(guī)定的程序開(kāi)展,招標(biāo)必須公正、公平、公開(kāi),公證部門參與開(kāi)標(biāo)工程等等都體現(xiàn)了招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性.

1.2招標(biāo)文件編制的重要性招標(biāo)文件一方面是招標(biāo)人提供給投標(biāo)人編制投標(biāo)文件的基本依據(jù);另一方面是招標(biāo)人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標(biāo)文件的形式發(fā)出去,該部分屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實(shí)質(zhì)性的重大修改的.

無(wú)論是招標(biāo)條款還是工程量清單,都必須認(rèn)真核對(duì),慎重制定.

工程建設(shè)過(guò)程中,利用空閑時(shí)間,在國(guó)內(nèi)期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標(biāo)中的認(rèn)識(shí)”范文,總結(jié)了招投標(biāo)工作的體會(huì).

2征地拆遷工作總結(jié)

俗話說(shuō):巧婦難為無(wú)米之炊。能否給工程的建設(shè)提供一個(gè)良好的環(huán)境影響到一個(gè)工程能否順利按期建成的關(guān)鍵,尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會(huì),征地拆遷工作異顯其重要性。由于公司人事調(diào)動(dòng)等機(jī)遇的問(wèn)題,本人有幸得以在汕揭高速公路項(xiàng)目擔(dān)任征地拆遷工作小組的組長(zhǎng),主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調(diào)工作。在**地區(qū)地少人多、社會(huì)矛盾尖銳、**人精明會(huì)算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長(zhǎng),在征地拆遷工作方面,有幾點(diǎn)較深的體會(huì).

(1)征地拆遷的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵,征拆合同條款是征拆協(xié)調(diào)的依據(jù),決定了整個(gè)工程征地拆遷成本的高低.

(2)二次征地比第一次征地花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大、成本更高,所以在第一次征地前要認(rèn)真核對(duì)好施工征地圖,保證不少征地,避免二次征地.

(3)與地方談判要分清形勢(shì),避免賠償因點(diǎn)擴(kuò)展到面.

(4)做好現(xiàn)場(chǎng)考證工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況要多熟悉,知道癥結(jié)才能更好的化解.

(5)工程具有線路長(zhǎng),點(diǎn)多面廣,征拆時(shí)要分清輕重緩急,逐個(gè)突破.

(6)協(xié)調(diào)工作周期長(zhǎng),一件事情可能會(huì)半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時(shí)要有耐心,通曉有關(guān)政策、地方法律法規(guī),堅(jiān)持原則的基礎(chǔ)上加以靈活處理,同時(shí)要做好原始資料的保存工作.

3工程管理方面的總結(jié)

3.1質(zhì)量公路建設(shè)

質(zhì)量是項(xiàng)目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認(rèn)為有幾點(diǎn)是必須要做到的:(1)在招標(biāo)中選擇資質(zhì)強(qiáng)、信譽(yù)好的施工單位和監(jiān)理單位是關(guān)鍵.

(2)施工項(xiàng)目經(jīng)理以及項(xiàng)目管理人員、項(xiàng)目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項(xiàng)目中,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對(duì),就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員對(duì)工程進(jìn)度、工程代價(jià)都是非常巨大的,但更換越晚,對(duì)工程的順利開(kāi)展越不利,造成的過(guò)程損失更大。選擇好的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、責(zé)任心強(qiáng)與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考核.

(3)工程管理串穿整個(gè)建設(shè)過(guò)程,在工程管理中,要認(rèn)真做好事前控制,過(guò)程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),它們是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則,在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計(jì)意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過(guò)程中,要把監(jiān)理拉到一起,對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問(wèn)題要解決果斷,要安排專人跟蹤負(fù)責(zé),不能馬虎走過(guò)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓施工單位對(duì)質(zhì)量問(wèn)題付出代價(jià),這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯.

3.2進(jìn)度進(jìn)度計(jì)劃

應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級(jí)主管部門提出的宏觀任務(wù)目標(biāo)為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計(jì)劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標(biāo),結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計(jì)劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進(jìn)度計(jì)劃。在計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,往往需要對(duì)計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)控制,動(dòng)態(tài)調(diào)整,計(jì)劃不能按時(shí)完成是要進(jìn)行分析,采取補(bǔ)救措施,或者調(diào)整計(jì)劃,或者要求施工單位圍繞計(jì)劃安排增加機(jī)械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時(shí)跟蹤計(jì)劃的完成進(jìn)展,對(duì)影響工程進(jìn)度的要盡快解決,確保工程的正常進(jìn)行。另外,在審核施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),對(duì)旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計(jì)劃和施工投入要完全分開(kāi),有可能雨季前后半年時(shí)間的進(jìn)度還不如旱季一個(gè)月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實(shí)事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實(shí)現(xiàn)不了的計(jì)劃會(huì)失去其嚴(yán)肅性和可行性.

3.3專業(yè)知識(shí)的提升

任工程師職稱以來(lái),主要工作在汕揭高速公路建設(shè),汕揭高速公路的重點(diǎn)工程在高邊坡防護(hù)、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工.

在這幾方面有以下的認(rèn)識(shí)3.3.1高邊坡防護(hù)個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)陳一統(tǒng)(廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司廣東廣州510635)K53+760~K54+022段屬于路塹高邊坡,該邊坡最高達(dá)9級(jí),80多米高,由于巖土體強(qiáng)度較低,邊坡整體存在深層滑動(dòng)的可能,因此在

三、

四、六級(jí)邊坡分別設(shè)計(jì)了三排錨索框架防護(hù)。在建設(shè)管理期間,我熟悉和掌握了預(yù)應(yīng)力錨索框架成孔、錨索的編制與安裝、注漿、框架梁施工、錨索張拉、封錨等施工技術(shù)的知識(shí),并在國(guó)內(nèi)刊物發(fā)表了“預(yù)應(yīng)力錨索框架防護(hù)施工”范文.

3.3.2高填方位于該高邊坡的兩側(cè)分別是約250m和350m長(zhǎng)的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,高邊坡的挖方為填方段填料,由于今年該地區(qū)雨季長(zhǎng)、雨水非常充沛,使得填土施工進(jìn)度非常緩慢,與計(jì)劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn),合同工期難以保證,形勢(shì)很是緊張;且高邊坡含孤石比例較多,石方很難利用。為了加快高填方路基的施工進(jìn)度,減少施工時(shí)間,提高路基的強(qiáng)度和壓實(shí)度,減少工后路基的自然沉降,增強(qiáng)路基的整體均勻性,同時(shí)加快高邊坡卸土速度,及時(shí)為高邊坡防護(hù)施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常緊張,施工方考慮將該段高填方路段由傳統(tǒng)碾壓施工工藝換成沖擊壓實(shí)施工,在此期間,我掌握了沖擊壓實(shí)的施工工藝,并在國(guó)內(nèi)專業(yè)刊物《公路交通技術(shù)》上發(fā)表了“沖擊壓實(shí)在汕揭高速公路高填方路基的試驗(yàn)”范文.

3.3.3軟基處理**段7、8標(biāo)屬于軟基路段,軟基處理長(zhǎng)度約8.6KM,采用袋裝砂井和CFG樁預(yù)壓處理,在建設(shè)管理過(guò)程中,我掌握了軟土路基的施工工藝,并先后在國(guó)內(nèi)刊物《中外公路》上發(fā)表了“軟土地基路堤填筑施工監(jiān)控實(shí)例”范文和《科技資訊》上發(fā)表了“袋裝砂井軟土路基處理技術(shù)”、“排水固結(jié)法在軟土地基的應(yīng)用”、“橋臺(tái)CFG樁荷載分析試驗(yàn)”等范文.

3.3.4橋梁施工學(xué)習(xí)了連續(xù)箱梁的施工工藝要點(diǎn),先后在國(guó)內(nèi)期刊發(fā)表了“后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工控制”、“后張法20mT梁試驗(yàn)實(shí)例”范文.

4專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)結(jié)

第4篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

按照上級(jí)有關(guān)文件精神,在縣民政局和鎮(zhèn)民政所的領(lǐng)導(dǎo)、支持和關(guān)心下,在社區(qū)全體人員的共同努力下,**社區(qū)的民政工作做得有聲有色,具體工作匯報(bào)如下:

一、認(rèn)真做好低保工作,確保低保工作的公平公正公開(kāi)

二、盡職盡責(zé)做好社區(qū)的殘疾工作

社區(qū)的殘聯(lián)工作始終緊密圍繞著:“關(guān)心關(guān)愛(ài)殘疾人,以人為本”這一主題,而開(kāi)展了一系列關(guān)愛(ài)殘疾人的活動(dòng)。殘疾人是社會(huì)的弱勢(shì)群體,他們需要社會(huì)的關(guān)愛(ài),社區(qū)的溫曖。社區(qū)成立殘疾人協(xié)會(huì),總支書(shū)記任協(xié)會(huì)主席。今年上半年,在上級(jí)部門的關(guān)心下,對(duì)社區(qū)57戶殘疾困難家庭進(jìn)行了走訪摸底,社區(qū)通過(guò)多種渠道解決他們的生活及就業(yè)問(wèn)題,把黨和政府對(duì)殘疾人的關(guān)懷及時(shí)送到他們的心坎上。積極組織社區(qū)的殘疾人,參加職業(yè)技能培訓(xùn),上半年共推薦7名殘疾人到縣黨校進(jìn)行殘疾人技能培訓(xùn)。例如社區(qū)的肢體殘疾人夏新德等同志,就參加了縣黨校組織的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí);及時(shí)掌握殘疾人的困難,建立了各種困難殘疾人登記臺(tái)帳:如子女入學(xué)情況登記表、住房情況登記表、就業(yè)情況登記表等。社區(qū)殘疾人雷運(yùn)濤年臥床不起,我們及時(shí)把他的情況上報(bào)到縣殘聯(lián),為他爭(zhēng)取了一輛輪椅,并親自送到他的手里。

5月份,為迎接省市民政部門的相關(guān)檢查,社區(qū)及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議,認(rèn)真部署,安排專人,對(duì)相關(guān)的臺(tái)帳資料進(jìn)行整理歸檔,更換了新的社會(huì)救助工作櫥窗,將社區(qū)所有低保戶的照片、姓名、住址、享受的救助金額公布在櫥窗內(nèi),體現(xiàn)了社區(qū)民政救助工作的公開(kāi)、公正、公平。

總之,在過(guò)去的半年中,我們社區(qū)的民政工作取得了一些成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大居民對(duì)我們的要求還有一段距離,今后,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),與時(shí)俱進(jìn)、真抓實(shí)干;發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),振奮精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作、扎實(shí)工作,把社區(qū)的民政工作做得更好。

第5篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

時(shí)間:2005年6月15日星期五

會(huì)議活動(dòng)地點(diǎn):北京市延慶縣龍慶峽風(fēng)景區(qū)快樂(lè)假日大酒店

5:00pm從辦公樓前出發(fā)(各部門值班人員6:00另留車出發(fā)),整個(gè)車程預(yù)計(jì)一個(gè)半小時(shí)。

乘車方式:A.自駕車B.班車

之后,領(lǐng)房間鑰匙、活動(dòng)票和餐票。

房間為標(biāo)準(zhǔn)雙人間;

活動(dòng)票:游泳桑拿一張;保齡球2局;臺(tái)球1小時(shí);乒乓球1小時(shí);沙弧球1小時(shí);游戲幣10枚;

餐票:1早餐2正餐

7:30pm享用晚餐(標(biāo)準(zhǔn)30元/人)

~9.00pm自由活動(dòng)喜歡游泳的別忘了帶上泳衣

這時(shí),你一定玩得很累了!回到你的房間享受睡眠吧!如果你精力夠充沛,沒(méi)問(wèn)題,幾個(gè)人一起繼續(xù)玩,但請(qǐng)互相關(guān)照,注意別人的休息。因?yàn)榈诙爝€有更精彩的活動(dòng),不要體力預(yù)支喲。

周六值班的同事請(qǐng)放心,明天早上我們會(huì)安排車送你們回公司。

陽(yáng)光照進(jìn)了房間,好舒服,睡醒了!

7:00~9:00早餐時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)10元/人

9:00~11:00我事業(yè)部上半年工作總結(jié)會(huì)

兩小時(shí)的會(huì)議結(jié)束了,休息一下

11:30開(kāi)始享用午餐吧(標(biāo)準(zhǔn)同昨天的晚餐30元/人)

飽飽的了,回到你的房間,收拾好你的物品,我們就要退房了。

我們的下一站是旁邊的龍慶峽(驅(qū)車過(guò)去10分鐘),這時(shí)候是游龍慶峽的最好時(shí)間。

在龍慶峽,我們將乘船到峽谷游覽,觀賞兩岸風(fēng)景。

好了,我們這次愉快的會(huì)議旅行就要結(jié)束了。

大家看過(guò)之后,還有什么好的建議或不清楚的地方,請(qǐng)聯(lián)系我們(12345678)。

自駕線路

第6篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

一、安全控制指標(biāo)情況

(一)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無(wú)事故。

(二)道路運(yùn)輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。

(三)工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無(wú)事故。

(四)消防安全無(wú)事故。

今年1-6月交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通運(yùn)輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。

二、工作開(kāi)展情況

(一)及時(shí)部署,明確任務(wù),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)部署,明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法(試行)》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)例會(huì)制度》、《2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實(shí)施意見(jiàn)的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書(shū),調(diào)整充實(shí)了局安委會(huì)成員,進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開(kāi)安全工作例會(huì)暨局長(zhǎng)督辦會(huì)議,截止目前召開(kāi)安全工作例會(huì)暨局長(zhǎng)督辦會(huì)議6次,召開(kāi)各類安全工作會(huì)議10余次,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排,突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。三是開(kāi)展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)(街道)交通運(yùn)輸工作,聯(lián)系指導(dǎo)交通項(xiàng)目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)(街道)交管站,系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則,結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實(shí)際,制定切實(shí)可行的工作方案,切實(shí)履行工作職責(zé),確保交通安全工作取得成效。

(二)常態(tài)監(jiān)管,全線整治,強(qiáng)化源頭管理

我局把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性、常態(tài)化的重要工作,長(zhǎng)效管理,常抓不懈,確保安全生產(chǎn)無(wú)盲區(qū),安全監(jiān)管無(wú)盲點(diǎn)。

1.道路交通安全。對(duì)全區(qū)3家客運(yùn)企業(yè)、126家普貨運(yùn)輸企業(yè)、8家危化品運(yùn)輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān),要求客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測(cè),把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),責(zé)令運(yùn)管分局加強(qiáng)對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度,全面做好站場(chǎng)防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對(duì)GPS和3G視頻的監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)“3駕”及停車換人和途中凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息和接駁運(yùn)輸制度。五是嚴(yán)格落實(shí)市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度,截止目前,違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺(tái),已處理7臺(tái)。

2.水上交通安全。對(duì)轄區(qū)內(nèi)16個(gè)碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度,開(kāi)展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位聯(lián)合檢查行動(dòng)。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)(街道)交管站對(duì)“無(wú)證無(wú)照”脫管船舶進(jìn)行再次清理,嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開(kāi)展“客渡船舶”“采砂船舶”專項(xiàng)檢查活動(dòng),做好客渡船舶汛期附加檢驗(yàn)工作,做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。

3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求建立和完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度,確保安全經(jīng)費(fèi)投入,配備必要的安全防護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作,提高參建人員安全意識(shí),規(guī)范操作,確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)持一崗雙責(zé)管工程必須管安全,落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體,制定和完善相應(yīng)制度,按照安全生產(chǎn)要求,安排相應(yīng)安全經(jīng)費(fèi),用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項(xiàng)目資金用于工程項(xiàng)目的安全設(shè)備、措施中,并且必須配備安全員,安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開(kāi)展安全檢查。按照局安排,農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場(chǎng)人員不定期到工地現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有違反安全管理措施的,要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改,整改檢查合格后方可開(kāi)工。施工單位安全員須持證上崗,各班組人員在進(jìn)行某項(xiàng)工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料,若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒(méi)有相關(guān)資料,則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改,合格后方能進(jìn)行施工。

(三)突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,強(qiáng)化攻堅(jiān)突破

1.把握重要節(jié)點(diǎn)。開(kāi)展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會(huì)、清明節(jié)、“百安活動(dòng)”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn)督查50余次,做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。

2.繼續(xù)開(kāi)展“打非治違”工作。我局針對(duì)我區(qū)交通面臨的實(shí)際情況,“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)(街道)提供線索和群眾舉報(bào)的“黑車”情況,在“黑車”出沒(méi)較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控,同時(shí)采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查,定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查,交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查,明查和暗訪相結(jié)合的方式,嚴(yán)勵(lì)打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。截止目前,共排查車輛3687臺(tái),查處非法營(yíng)運(yùn)車輛107臺(tái),全區(qū)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)行為得到有效遏制。

3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對(duì)前期執(zhí)法力量薄弱,執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象,從3月16日起,在整合區(qū)級(jí)相關(guān)部門的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)市路政支隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個(gè)治超點(diǎn),實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守,對(duì)超限超載車輛進(jìn)行檢查整治,充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍,取得了良好的效果。5月底,撤銷了草包石治超點(diǎn),大渡口鎮(zhèn)治超點(diǎn)由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),城區(qū)周邊由鐵路橋治超點(diǎn)集中治理(區(qū)路政大隊(duì)6人、交警四大隊(duì)2人、區(qū)城管局1人、新樂(lè)派出所1人、安富街道2人),同樣實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺(tái)次,查處車輛67臺(tái)次,卸載1019噸。

4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則,由區(qū)高速辦牽頭,隆納高速公路交警大隊(duì)、高速公路執(zhí)法六大隊(duì)、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)(新樂(lè)鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國(guó)鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn))組成的巡查執(zhí)法組,在逢場(chǎng)天、節(jié)假日、人員集中路段對(duì)境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前,遣送高速公路交警大隊(duì)警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人,被處罰268人,收繳自行車9臺(tái),處罰摩托車7臺(tái),在各高速路口勸離群眾600余人。

5.注重科技興安。全區(qū)505臺(tái)客運(yùn)車輛、65臺(tái)?;奋囕v、6艘機(jī)動(dòng)客渡船,10個(gè)碼頭全部安裝使用了3G視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),安排專人嚴(yán)格落實(shí)GPS和3G視頻監(jiān)控管理,強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車船動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。

6.及時(shí)落實(shí)隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)中,系統(tǒng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,出動(dòng)檢查人員1258人次,查出各類安全隱患96起,已督促完成整改52起,未整改安全隱患44起(屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起,列入市級(jí)督導(dǎo)整改的2起),建立了《安全隱患登記臺(tái)賬》,對(duì)存在隱患的企業(yè)、車船要求限時(shí)整改,落實(shí)監(jiān)控措施。

7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開(kāi)展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次,進(jìn)一步提升了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,印制了《交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》,結(jié)合安全生產(chǎn)例會(huì)、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜?xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)依法治區(qū)工作。今年1-6月對(duì)新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次,集中考試2次,分散學(xué)習(xí)5次,參加培訓(xùn)人數(shù)300余人;向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法讀本》2000余本,分發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》100余本;向廣大社會(huì)群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份,接受群眾咨詢300余人次,懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)20余幅。

三、面臨的形勢(shì)和問(wèn)題

由于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大,全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(一)鎮(zhèn)(街道)交管站管理人員變動(dòng)頻繁,安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要,也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來(lái)困難。

(二)營(yíng)運(yùn)駕駛員文化素質(zhì)較低,違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時(shí)有發(fā)生。部分經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低,安全責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)違章作業(yè),超員、超載、超速運(yùn)輸?shù)刃袨闀r(shí)有發(fā)生,屢禁不止,安全教育培訓(xùn)管理難度大。

(三)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運(yùn)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。

(四)車輛非法營(yíng)運(yùn)治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營(yíng)運(yùn)仍然比較突出,打擊難度大。

(五)農(nóng)村小客運(yùn)線路運(yùn)行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運(yùn)發(fā)展取得了較好的成績(jī),但問(wèn)題依然存在,據(jù)統(tǒng)計(jì),我區(qū)小客運(yùn)開(kāi)行線路大都屬末稍斷頭路,不能開(kāi)成環(huán)線,客源少且分散,上座率不高,客流呈集散式規(guī)律,俗稱“尿包市場(chǎng)”(上下學(xué)、趕集等時(shí)間段客流較多,平時(shí)客流較少);另外,按照農(nóng)村小客運(yùn)統(tǒng)籌定線定價(jià)的要求,物價(jià)部門嚴(yán)格控制票價(jià),運(yùn)行的農(nóng)村小客運(yùn)幾乎沒(méi)有利潤(rùn)空間,導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。

(六)惡劣天氣影響。汛期以來(lái),雨多路滑,洪水泛濫,影響車輛、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體,以事故預(yù)防為重點(diǎn),將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,著力做好以下幾方面工作:

(一)繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上,再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查,做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”,徹底排查整治安全隱患。對(duì)排查出來(lái)的安全隱患,要限期落實(shí)整改,防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

(二)繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)。一是繼續(xù)開(kāi)展國(guó)省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作;二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作;三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。

(三)深入開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要以反“三違”為重點(diǎn),對(duì)違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”,必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,要按照“四個(gè)一律”的要求認(rèn)真開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。

第7篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

明白監(jiān)理工作的重要性,樹(shù)立正確的監(jiān)理工作態(tài)度,用實(shí)事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,才能有效地開(kāi)展工作,積極主動(dòng)的運(yùn)用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智,科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù),與施工單位搞好工作配合,滿足建設(shè)單位的要求,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。下面給大家分享關(guān)于監(jiān)理員的工作總結(jié),方便大家學(xué)習(xí)。

監(jiān)理員的工作總結(jié)12020年,是我在_工程監(jiān)理公司擔(dān)任項(xiàng)目總監(jiān)的第一年。一年來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在建設(shè)單位的大力支持下,本人深入學(xué)習(xí)貫徹、落實(shí)了公司20_年有關(guān)精神。以科學(xué)、公正、守法、誠(chéng)信為準(zhǔn)則,以監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量為保證,以提高公司效益為目標(biāo),不斷加強(qiáng)和建設(shè)單位的相處關(guān)系,不斷優(yōu)化內(nèi)部管理和運(yùn)作模式,監(jiān)理部方方面面的工作都有了新的進(jìn)展。

“勤奮工作,嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué),一絲不茍,公平公正”是本人自我要求。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,遵紀(jì)守法,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同志請(qǐng)教,使自己受益良多。接受每項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)后,認(rèn)真審閱圖紙和設(shè)計(jì)文件,對(duì)圖紙和設(shè)計(jì)文件中存在的問(wèn)題或不明之處及時(shí)記錄整理并通過(guò)建設(shè)單位同設(shè)計(jì)人員溝通以利于進(jìn)行圖紙會(huì)審和交底;全年監(jiān)理了_科技有限公司新建廠工程本工程建筑總面積為19392.1平方米,由三棟六層廠房和一棟三層辦公樓組成,均為框架結(jié)構(gòu)。其中已經(jīng)順利通過(guò)主體驗(yàn)收。

一、在質(zhì)量控制方面

1、對(duì)施工質(zhì)量的過(guò)程控制是:督促承包單位的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的落實(shí);

2、根據(jù)工程的規(guī)模、特點(diǎn)及時(shí)編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則,抓住對(duì)安全及使用功能的實(shí)施;

3、檢查督促承包單位完善管理,保證質(zhì)量保體系的正常運(yùn)行,扭轉(zhuǎn)監(jiān)理人員較少而不能對(duì)整個(gè)工程全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督的被動(dòng)局面。

4、工程中使用的原材料要求承包單位按見(jiàn)證取樣,要求加強(qiáng)材料的進(jìn)廠驗(yàn)收;

5、按照新版施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢測(cè)控制。

二、在進(jìn)度控制方面

_科技有限公司新建廠工程工期要求非常緊。自己嚴(yán)格按照施工合同工期催促施工單位進(jìn)行施工,基本保證了各項(xiàng)工程的按期完成。

三、投資控制方面

一年中,自己深入工地,對(duì)土方量、垃圾量和各項(xiàng)施工工作量進(jìn)行丈量核對(duì),對(duì)入場(chǎng)的各種材料進(jìn)行鑒別驗(yàn)收,保證了資金的合理使用。

四、協(xié)調(diào)管理方面

由于前期工作中,承包單位項(xiàng)目部管理體系不健全,項(xiàng)目管理班子不能到位,給監(jiān)理工作帶來(lái)了較大的難度,監(jiān)理部除經(jīng)常向建設(shè)單位通報(bào)情況爭(zhēng)取支持幫助外,盡可能處理好各施工隊(duì)之間和外部環(huán)境的關(guān)系,協(xié)助承包單位抓好安全生產(chǎn)和文明施工工作。

五、監(jiān)理資料的收集、整理方面

在監(jiān)理工作中,我重視監(jiān)理資料的收集、整理、歸檔的管理,隨著工程的進(jìn)度及時(shí)做好技術(shù)和質(zhì)保資料的簽認(rèn)、收集工作,不推不拖,為資料的整理歸檔工作打下了良好基礎(chǔ)。為了確保工程資料齊全完整、符合要求,監(jiān)理部的人員都對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的資料人員進(jìn)行過(guò)交底。項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)下發(fā)的文字性文件,要求用詞嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確,分寸掌握適度,語(yǔ)言流暢,內(nèi)容詳實(shí),要反復(fù)推敲,避免出現(xiàn)錯(cuò)字、錯(cuò)詞,因?yàn)楸O(jiān)理文件體現(xiàn)著公司形象和監(jiān)理人員的水平。

六、關(guān)于如何加強(qiáng)監(jiān)理項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系的建議

監(jiān)理公司的服務(wù)質(zhì)量是通過(guò)總監(jiān)理工程師為核心的監(jiān)理工作質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)幾年的實(shí)踐,我覺(jué)得加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)理工作的`質(zhì)量保證體系是非常迫切的,我在工作和實(shí)踐中,總結(jié)應(yīng)用了“一個(gè)核心”、“三項(xiàng)措施”,取得較好的成效,建議公司加以推廣。

1、“一個(gè)核心”就是落實(shí)總監(jiān)責(zé)任制

⑴預(yù)控管理;⑵程序管理;⑶文件簽署;⑷檢查考核。

2、貫徹三項(xiàng)措施

⑴技術(shù)交底先行;⑵嚴(yán)格首件監(jiān)理工作驗(yàn)收;⑵定期開(kāi)展學(xué)習(xí)交流。

在監(jiān)理實(shí)踐中,認(rèn)為通過(guò)“一個(gè)核心、三項(xiàng)措施”,努力構(gòu)建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量保證體系,不但抓住了重點(diǎn)、提高了監(jiān)理工作效率,而且有助于通過(guò)健全體系規(guī)范監(jiān)理工作的行為,為創(chuàng)建“專業(yè)化、規(guī)范化”監(jiān)理工作的目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)職能部門一直以來(lái)對(duì)我項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理工作的大力支持和指導(dǎo)。新的一年里,我決心繼續(xù)發(fā)揚(yáng)延安艱苦奮斗精神,團(tuán)結(jié)教育從業(yè)人員努力學(xué)習(xí),克服各種困難,適應(yīng)各種環(huán)境,一如既往的開(kāi)展監(jiān)理工作,合理調(diào)配監(jiān)理人員,更好的監(jiān)理工程,為監(jiān)理公司贏得效益和榮譽(yù)。

監(jiān)理員的工作總結(jié)2隨著時(shí)間的推移,20_年即將過(guò)去,在這年終歲末之時(shí),回首一年的工作,總結(jié)自我工作從中找出不足,以利于今后工作。

繁忙又充實(shí)的一年里,在公司和工程項(xiàng)目部的大力支持和關(guān)心下,進(jìn)取、努力工作。

20_年的工作:

一、工程施工質(zhì)量控制

①先進(jìn)行熟悉圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,明了施工過(guò)程的主要工藝流程、工程特點(diǎn),對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料、半成品等,做好報(bào)驗(yàn)資料核查、原材料質(zhì)量檢查,對(duì)不貼合質(zhì)量要求材料杜絕用入工程中。

對(duì)關(guān)鍵部位的施工做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過(guò)程,及時(shí)、完全真實(shí)地作好書(shū)面的旁站記錄;對(duì)一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。

對(duì)各施工過(guò)程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采用口頭形式或書(shū)面形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部,并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自我最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制,盡職盡責(zé)地做好應(yīng)當(dāng)做的工作。

二、工程施工安全禮貌控制

工作過(guò)程中以安全預(yù)防為主,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)要求整改,在施工現(xiàn)場(chǎng)做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理,定期或不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全狀況全方位檢查,針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)下達(dá)整改通知,要求施工單位進(jìn)行整改,并督促整改,及時(shí)進(jìn)行再檢查。

三、工作中的不足

工作中有時(shí)過(guò)于側(cè)重某一方面,對(duì)個(gè)別問(wèn)題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、要求整改不及時(shí)等不足。

對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)短總結(jié)后,我的體會(huì)是對(duì)工程施工建設(shè)過(guò)程中的質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)控制做到“四勤”:

1、眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題);

2、腿勤(多在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)、巡、查);

3、嘴勤(對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)講);

4、手勤(及時(shí)做好相關(guān)記錄下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū));

20_年的工作將會(huì)更繁忙而又充實(shí),履行監(jiān)理職責(zé),進(jìn)取工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,爭(zhēng)取在新的一年里加強(qiáng)檢查、巡視工作,加強(qiáng)過(guò)程中的控制,更好地、認(rèn)真地做好本職工作,全心為工程著想。

監(jiān)理員的工作總結(jié)3彈指瞬間,20_年已經(jīng)如白駒過(guò)隙般的接近尾聲了,回首這一年里的工作、生活,感觸良多。進(jìn)入公司到現(xiàn)在已經(jīng)一年半多的時(shí)間,過(guò)去的一年多里,通過(guò)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)懷和指導(dǎo)下,不僅監(jiān)理業(yè)務(wù)能力有了長(zhǎng)足的發(fā)展,個(gè)人的綜合素質(zhì)也潛移默化的有了很大的提高。在公司“立業(yè)于人,尊客于心”核心價(jià)值觀的指引下,圓滿完成了公司交付的各項(xiàng)工作任務(wù),經(jīng)過(guò)一年的監(jiān)理工作,更加深刻的認(rèn)識(shí)到公司“專家級(jí)的服務(wù),可信賴的伙伴”服務(wù)理念的含義:為客戶提供專業(yè)的解決方案,專家式的指導(dǎo)意見(jiàn)。從信任到信賴,這不僅是對(duì)客戶的承諾,也對(duì)我們自己提出了更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

在20_年的各項(xiàng)監(jiān)理工作中:我認(rèn)真的落實(shí)了公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的要求,參與了公司發(fā)文的各種倡議、活動(dòng),也經(jīng)歷了了很多次項(xiàng)目部自行組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作。加強(qiáng)日常工作管理,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度和考勤制度,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查工作制度和監(jiān)理日志填寫。同時(shí)兼鄭州移動(dòng)無(wú)線專業(yè)信息接口人。經(jīng)常保持與建設(shè)方,施工方聯(lián)系與溝通,征求意見(jiàn)密切配合、服務(wù)于移動(dòng)。按照建設(shè)工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及甲方具體要求,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件,完成了無(wú)線專業(yè)_年全年工程信息管理的監(jiān)理工作。

一、_年全年度完成工程概況:

鄭州移動(dòng)無(wú)線專業(yè)_年的主要工程建設(shè)項(xiàng)目為TD六期二階段及LTE一期的建設(shè)工作:其中TD六期二階段共_X個(gè)站點(diǎn),LTE一期共_X個(gè)無(wú)線宏基站。 在全體人員的共同努力下,積極配合甲方的建設(shè)要求,制定出科學(xué)合理的建設(shè)流程,于8月底完成了TD六期二階段的建設(shè)任務(wù),并基本完成驗(yàn)收工作。9月份LTE建設(shè)開(kāi)工,面對(duì)鄭州移動(dòng)時(shí)間緊任務(wù)重的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,積極響應(yīng),安排了一批有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理人員駐扎鄭州移動(dòng)成立的合署辦公,而我也有幸是其中的一份子,在大家的共同努力下截止目前完成了_X個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)及開(kāi)通工作,按照整體工程分期年終可基本完成4G一階段的建設(shè)工作。

二、在工作中嚴(yán)格遵守監(jiān)理員的職責(zé):

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)上進(jìn)

在_年的工作中我主要負(fù)責(zé)本年度無(wú)線工建工程項(xiàng)目的信息管理監(jiān)理工作,最主要的是每天對(duì)工程信息進(jìn)行通報(bào)公示工作,作為信息接口人,負(fù)責(zé)鄭州移動(dòng)市區(qū)及郊縣工程的信息匯總,每日如此,從未間斷。雖然有時(shí)候會(huì)感覺(jué)枯燥無(wú)味,但是我深刻認(rèn)識(shí)到信息管理在監(jiān)理工作中的重要性,每當(dāng)有懈怠情緒時(shí),我就做一次階段性的總結(jié),把近期遇到的問(wèn)題,解決的辦法,進(jìn)行梳理一下,并及時(shí)的跟項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)交流,消除自己消極的情緒,繼續(xù)以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)積極的態(tài)度投入到每日的工作學(xué)習(xí)中。

2、加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)能力,提高個(gè)人綜合素質(zhì)。

日常工作的經(jīng)歷也使我的監(jiān)理業(yè)務(wù)能力有了長(zhǎng)足的提高,對(duì)工程的關(guān)鍵點(diǎn)能夠主動(dòng)地把控并協(xié)調(diào)進(jìn)展,本年的工程共經(jīng)歷了2個(gè)階段的小,第一次是7月底,TD六期二階段建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,根據(jù)省公司要求,8月5日要完成此階段的工作,鄭州移動(dòng)采用監(jiān)理牽頭的方式進(jìn)行工作開(kāi)展,我負(fù)責(zé)每天的工程把控及信息匯總通報(bào)工作,經(jīng)歷數(shù)十天連續(xù)奮戰(zhàn),完成了400個(gè)站點(diǎn)的安裝及開(kāi)通工作,創(chuàng)造了鄭州移動(dòng)開(kāi)站數(shù)日增量記錄;第二個(gè)階段就是現(xiàn)階段4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一階段的工作,從國(guó)慶開(kāi)始至今,根據(jù)建設(shè)方鄭州移動(dòng)采用合署辦公的要求,犧牲休息時(shí)間,負(fù)責(zé)整體指揮調(diào)度及主持工程建設(shè)例會(huì),進(jìn)行工程進(jìn)度通報(bào)工作,銜接各環(huán)節(jié)之間的溝通及協(xié)調(diào)工作,并協(xié)助鄭州移動(dòng)制定出了LTE建設(shè)環(huán)節(jié)流程圖,安排每日的工作計(jì)劃及整體進(jìn)度通報(bào)。

說(shuō)實(shí)話面對(duì)這個(gè)工程一開(kāi)始始確實(shí)有點(diǎn)不適應(yīng),工作強(qiáng)度及壓力都大大超出了以往的工程建設(shè),但是經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo),家人的理解及囑咐,我很快就放開(kāi)一切雜念的投入到工作中去。雖然每天熬夜,休息時(shí)間大大縮短,但是見(jiàn)證了鄭州一千多個(gè)4G網(wǎng)絡(luò)宏基站的從無(wú)到有,市區(qū)重要道路的連續(xù)覆蓋,主城區(qū)的全面鋪射,充滿了自豪。通過(guò)這兩個(gè)階段的工作,我個(gè)人的工程監(jiān)理思路及項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)都有了很清晰的發(fā)展及提高,在這里要十分的感謝公司、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培及給我這么多次參與大型工程建設(shè)的機(jī)會(huì)。

三、個(gè)人的一些其他感悟及不足

首先感謝我家人對(duì)我工作的支持,可以說(shuō)這一年很少有時(shí)間去陪我的家人。面對(duì)雙鬢白發(fā)愈來(lái)愈多的父母,有時(shí)候會(huì)感到深深的自責(zé),可是他們給我的總是積極的鼓勵(lì),讓我放心工作。其次是感謝公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),在我迷茫及懈怠時(shí)及時(shí)的指導(dǎo)我,讓我回到正常的模式中。謝謝你們。經(jīng)過(guò)這一年的時(shí)間,我也發(fā)現(xiàn)了我自身的許多不足:文字表達(dá)能力有待提高,由于經(jīng)常協(xié)助業(yè)主進(jìn)行工程數(shù)據(jù)分析,寫過(guò)不少材料,但是總是在修改幾版后才確定終稿,問(wèn)題所在往往不是核心數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性上,而是在文字語(yǔ)言的組織上;語(yǔ)言表達(dá)的準(zhǔn)確性,由于每日主持工程會(huì)議并做相關(guān)整體調(diào)度報(bào)告,在語(yǔ)言表達(dá)中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)偏離,這無(wú)疑會(huì)影響到相關(guān)工作;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理能力的欠缺,由于近一年時(shí)間作為接口人都在移動(dòng)聯(lián)合辦公,去現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)會(huì)就相對(duì)來(lái)說(shuō)少一點(diǎn),這些不足,都是我在后期需要注意并加強(qiáng)的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督并指正。

20_年監(jiān)理工作目標(biāo)和計(jì)劃

1、加強(qiáng)和客戶溝通:及時(shí)了解客戶各方面的工作需要,積極配合客戶處理各項(xiàng)工程,并向客戶提出改進(jìn)措施及創(chuàng)新管理思路,以確保工程穩(wěn)步高效地進(jìn)行

2、加強(qiáng)內(nèi)部管理工作以及人員培養(yǎng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作力度以及執(zhí)行相關(guān)計(jì)劃。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理,提高安全意識(shí):質(zhì)量是我們服務(wù)能力的最佳體現(xiàn),保證了工程質(zhì)量我們?cè)诠ぷ髦胁拍苷莆罩鲃?dòng),在工程建設(shè)中擁有決定性的話語(yǔ)權(quán)。

安全無(wú)小事,無(wú)論是工程建設(shè)還是自己日常生活中的安全,都需要注意預(yù)防安全事故的發(fā)生。

4、加強(qiáng)學(xué)習(xí):通信行業(yè)的發(fā)展是日新月異的,年初的TD到現(xiàn)在的4G就是很好的見(jiàn)證,作為監(jiān)理,我們更應(yīng)該及時(shí)的補(bǔ)充我們的業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)能力。

作為我本人決定在新的一年里爭(zhēng)取多補(bǔ)充自己的通信專業(yè)知識(shí),并力爭(zhēng)把職稱英語(yǔ)及信息系統(tǒng)監(jiān)理師通過(guò)。

監(jiān)理員的工作總結(jié)4回首過(guò)去,展望未來(lái),有對(duì)本年度收獲的喜悅,也有對(duì)未來(lái)急切的期望,喜悅的是我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)公司企業(yè)文化精神,以公司服務(wù)理念為指導(dǎo),通過(guò)自身的不懈努力,較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù);期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn),我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),反省自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員,現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:

一、個(gè)人年度主要工作內(nèi)容及崗位職責(zé)履行情況

20_年上半年,我主要參與了開(kāi)發(fā)區(qū)中央商務(wù)區(qū)軟基處理工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,下半年,主要參與了旅游度假區(qū)人工沙灘工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。

在這一年的工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真履行崗位職責(zé),工作期間,我從不放松加強(qiáng)理論和實(shí)踐的研習(xí),嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真為建設(shè)單位熱情服務(wù),遵照監(jiān)理合同要求,嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理工作程序,履行監(jiān)理職責(zé)。

在施工過(guò)程中,采用旁站、巡視、平行檢驗(yàn)方式進(jìn)行每道工序的過(guò)程控制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量安全問(wèn)題,調(diào)查研究找出問(wèn)題的根源,要求施工方采取有效解決辦法將其解決,全程跟蹤監(jiān)督施工方落實(shí)整改,杜絕類似問(wèn)題再次發(fā)生。

針對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料(高強(qiáng)土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等),按照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求對(duì)施工方提交的相關(guān)報(bào)驗(yàn)資料進(jìn)行核查,對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,對(duì)外觀質(zhì)量上不符合要求的禁止用入工程中。

針對(duì)工程關(guān)鍵部位施工時(shí),提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過(guò)程,及時(shí)、完全真實(shí)地作好書(shū)面的旁站記錄。

對(duì)要驗(yàn)收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,如果驗(yàn)收不合格,令其整改直至合格,才能進(jìn)行下道工序施工。對(duì)各施工過(guò)程中檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)采用口頭形式或書(shū)面形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己努力做好工程建設(shè)施工階段的監(jiān)理工作。

二、工作中的體會(huì)和感受

在監(jiān)理工作過(guò)程中,我通過(guò)對(duì)監(jiān)理理論的學(xué)習(xí)以及現(xiàn)階段監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的認(rèn)知,深刻體會(huì)感受到作為監(jiān)理人員,積極主動(dòng)為建設(shè)單位的利益著想,為工程質(zhì)量負(fù)責(zé),為施工人員的安全負(fù)責(zé),才是監(jiān)理工作的信念和無(wú)窮力量。只有具備較高專業(yè)技能和綜合素質(zhì)及良好的職業(yè)道德,才能真正做好監(jiān)理的本職工作,才能夠體現(xiàn)守法、誠(chéng)信、公正、公平的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則。

明白監(jiān)理工作的重要性,樹(shù)立正確的監(jiān)理工作態(tài)度,用實(shí)事求是的工作態(tài)度去處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,才能有效地開(kāi)展工作,積極主動(dòng)的運(yùn)用自己專業(yè)技術(shù)及聰明才智,科學(xué)公正的行使監(jiān)理權(quán)利和義務(wù),與施工單位搞好工作配合,滿足建設(shè)單位的要求,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

三、今后的工作打算及個(gè)人職業(yè)發(fā)展意見(jiàn)

作為一名年輕的監(jiān)理工作者,熱愛(ài)自己的本職工作,有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神,工作態(tài)度嚴(yán)禁,喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法,熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累。

在今后的工作中認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),要嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范、以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)實(shí)施監(jiān)理工作。在工作中不斷反省自身不足,加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力做好監(jiān)理工作,加強(qiáng)對(duì)管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),靈活多變的處理實(shí)際問(wèn)題,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,努力將自己的專業(yè)技術(shù)水平提高到一個(gè)新的臺(tái)階,真正成為一個(gè)合格的監(jiān)理人員。

四、對(duì)公司部門的意見(jiàn)和建議

1、建議公司要對(duì)不同的員工進(jìn)行有針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn),多招聘一些有職業(yè)資格證書(shū)又能獨(dú)當(dāng)一面的人才開(kāi)展工作。

2、建議公司組織具有良好公關(guān)能力的人才,并組建成相關(guān)部門,應(yīng)對(duì)監(jiān)理行業(yè)的社會(huì)化、監(jiān)理招投標(biāo)的公開(kāi)化、復(fù)合化。

公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及工作條件的舒適給了我努力工作的動(dòng)力,同事間的熱情關(guān)懷及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實(shí)感,公司特有的企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心。我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中做的更好,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

監(jiān)理員的工作總結(jié)5集同改(擴(kuò))建高速公路J2駐地辦在業(yè)主和ZJ1總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)下,在JT1、JT2、JT4標(biāo)承包商的通力配合下,按照國(guó)家法律法規(guī)、監(jiān)理合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行了卓有成效的的監(jiān)理工作。在集同高速公路的施工監(jiān)理過(guò)程中,全體監(jiān)理人員始終嚴(yán)格堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理工作方針,始終嚴(yán)格遵循“規(guī)范、公正、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的工作態(tài)度,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和安全、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用,加強(qiáng)合同管理和信息管理,全力做好參建各方的協(xié)調(diào)工作,并以熱情的態(tài)度服務(wù)于業(yè)主和施工單位,圓滿的完成了監(jiān)理合同文件中規(guī)定的監(jiān)理任務(wù)?,F(xiàn)將同集高速公路工程監(jiān)理工作情況總結(jié)匯報(bào)如下。

一、工程基本概況

1、工程概況

J2駐地辦管段范圍為K0+000—K84+000,全長(zhǎng)84km的高速公路護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志等交通安全設(shè)施的監(jiān)理工作,。

2、主要技術(shù)要求

本項(xiàng)目按高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建,主要技術(shù)指標(biāo)如下:

2.1路基護(hù)欄技術(shù)要求

(1)波形梁、立柱、端頭及連接螺栓等所用鋼材均為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,鋼材的屈服點(diǎn)不應(yīng)小于235MPa,抗拉強(qiáng)度應(yīng)在375—460MPa范圍,彎曲半徑應(yīng)不超過(guò)厚度的1。5倍條件下不發(fā)生裂紋。

(2)拼接螺栓采用高強(qiáng)螺旋,其材料為45號(hào)鋼或20MnTiB鋼,屈服點(diǎn)大于990MPa,抗拉強(qiáng)度大于1100MPa,延伸率大于等于10%,收縮率為42%。

(3)高強(qiáng)螺旋的螺母為35號(hào)鋼,并經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に?,其性能要求荷載大于133KN。墊圈用扁鋼或帶鋼連續(xù)沖成。

(4)波形梁、端頭、立柱、型鋼防阻塊采用噴塑處理

(5)螺栓、螺母等緊固件在噴塑后,必須進(jìn)行離心分離處理。

(6)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形梁立面形成平順的線形避免局部凹凸。

2.2交通標(biāo)志技術(shù)要求

(1)標(biāo)志中的中英文和阿拉伯?dāng)?shù)字采用交通標(biāo)志專用體。地名用漢語(yǔ)拼音,專用名字用英文。英文和漢語(yǔ)拼音首字母為大寫,其余小寫。

(2)標(biāo)志中的圖案按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 2768—2009)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(3)版面的顏色指示應(yīng)符合GB/T 18833和GB/T 23828的具體規(guī)定。

(4)標(biāo)志板均采用3mm厚的5A02鋁板制作,槽鋁板制作,槽鋁采用7A04鋁制作。

(5)標(biāo)志版面全部采用一級(jí)反光膜。

(6)標(biāo)志設(shè)置與實(shí)際情況有出入時(shí),可在小范圍內(nèi)調(diào)整布設(shè)樁號(hào)。

(7)設(shè)置限高標(biāo)志時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加工限高標(biāo)志的版面。

(8)對(duì)于標(biāo)志中未確定的內(nèi)容,施工單位應(yīng)根據(jù)業(yè)主要求,然后再進(jìn)行加工。

(9)所有鋼構(gòu)件除特殊說(shuō)明外,其余均采用Q235鋼制作。

(10)所有鋼構(gòu)件均進(jìn)行浸鍍鋅處理。螺旋、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m3 ,其余均為550 g/m3 鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》中所規(guī)定的0號(hào)或1號(hào)鋅。

(11)標(biāo)志基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ),標(biāo)號(hào)為C25號(hào)。

2.3交通標(biāo)線技術(shù)要求

(1)減速標(biāo)線采用熱熔突起型標(biāo)線涂料,其余標(biāo)線均采用熱熔反光型標(biāo)線涂料,涂膜厚度0。8—1。2mm

(2)標(biāo)線的顏色應(yīng)符合GB/T 16311的具體規(guī)定。

(3)車行道邊緣線每隔15m設(shè)置5cm排水縫。

2.4隔離柵技術(shù)要求

焊接網(wǎng):

(1)焊接網(wǎng)的鋼絲采用冷拉鋼絲。

(2)立柱和斜撐采用直縫焊接鋼管

(3)螺栓、螺母、墊圈等緊固件采用普通低碳鋼,其機(jī)械性能分級(jí)應(yīng)符合《緊固件性能》(GB99—82)的規(guī)定。

(4)所有鋼構(gòu)件表面均采用熱浸鍍鋅再浸塑處理。

(5)基礎(chǔ)為C20混凝土。

刺鋼絲:

采用低碳鋼絲,材質(zhì)機(jī)械性能應(yīng)符合《一般用途低碳鋼絲》(GB343—82)技術(shù)條件的規(guī)定。

2.5防眩設(shè)施的技術(shù)要求

(1)防眩板采用玻璃鋼壓膜成型工藝制造。表面亞光烤漆,顏色應(yīng)不易褪色。

(2)連接件的鋼材性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的技術(shù)規(guī)定。

(3)防眩設(shè)施安裝后不得出現(xiàn)高低不平甚至扭曲外形。

2.6輪廓標(biāo)技術(shù)要求

(1)反射器顏色應(yīng)符合《視覺(jué)信號(hào)表面色》(GB8416—87)逆向反射物顏色的規(guī)定。

(2)反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直。

3、參加項(xiàng)目建設(shè)各方業(yè)主單位:哈爾濱至同江高速公路雙鴨山(集賢)至同江段改(擴(kuò))建工程指揮部

設(shè)計(jì)單位:黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院

監(jiān)理單位:北京路橋通國(guó)際工程咨詢有限公司

施工單位:JT1:河北科力交通設(shè)施有限公司

JT2:哈爾濱交研交通工程有限責(zé)任公司

JT4:吉林松江路橋建筑有限責(zé)任公司

二、監(jiān)理工作概況

人員和試驗(yàn)情況

駐地辦監(jiān)理人員7人,其中駐地主任1人、試驗(yàn)監(jiān)理工程師1人、交通安全設(shè)施專業(yè)監(jiān)理工程師2人、合同計(jì)量專業(yè)監(jiān)理工程師1人、測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師1人、安全環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師1人、內(nèi)業(yè)監(jiān)理工程師1人。無(wú)論是駐地辦主任還是專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工監(jiān)理都有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理

監(jiān)理工作的目標(biāo):確保本項(xiàng)目的施工全過(guò)程按合同文件和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,做到安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量達(dá)到交通部頒合格工程標(biāo)準(zhǔn),工程費(fèi)用控制在合同造價(jià)內(nèi),工程進(jìn)度控制在合同工期內(nèi)。

監(jiān)理工作內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:三控制(費(fèi)用控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制)、兩管理(合同管理、信息管理)、一協(xié)調(diào),并努力做好安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護(hù)工作。保證各項(xiàng)控制目標(biāo)的.實(shí)現(xiàn),每項(xiàng)控制分為事前控制、事中控制和事后控制,并采取組織、技術(shù)、合同、經(jīng)濟(jì)四項(xiàng)措施。

工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo):質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主的委托,按照合同文件、設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對(duì)施工各個(gè)階段的工程質(zhì)量和各個(gè)施工階段中的各道工序?qū)嵤┤娴馁|(zhì)量控制和管理,使各施工項(xiàng)目和各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,外觀質(zhì)量良好,工程施工資料完整、齊全,質(zhì)量達(dá)到交通部合格工程標(biāo)準(zhǔn)。從而保證工程建成后能安全、舒適、高效的投入使用。

集同改(擴(kuò))建高速公路J2駐地辦嚴(yán)格堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理工作方針,嚴(yán)格遵循“規(guī)范、公正、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的工作態(tài)度,圍繞以上質(zhì)量監(jiān)理工作目標(biāo)進(jìn)行了卓有成效的工作,工程質(zhì)量基本達(dá)到了合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)歸納總結(jié)如下:

(一)工程質(zhì)量監(jiān)理的原則

1、堅(jiān)持質(zhì)量第一原則:交通安全設(shè)施作為一種特殊的商品,使用年限長(zhǎng),并直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

所以,監(jiān)理工程師應(yīng)自始自終地把質(zhì)量第一作為對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本原則。

2、堅(jiān)持以人為控制核心:人是質(zhì)量的創(chuàng)造者,質(zhì)量控制必須“以人為核心”;

把人作為質(zhì)量控制的動(dòng)力,發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性;處理好業(yè)主、承包人各方面的關(guān)系;增強(qiáng)人的責(zé)任感,樹(shù)立質(zhì)量第一的思想;提高人的素質(zhì),避免人的失誤;以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、保工程質(zhì)量。

3、堅(jiān)持以預(yù)防為主:預(yù)防為主是指要重點(diǎn)做好質(zhì)量的事前控制、事中控制,同時(shí)嚴(yán)格檢查工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品的質(zhì)量。

這是確保工程質(zhì)量的有效措施。

4、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。

產(chǎn)品質(zhì)量是否符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必須通過(guò)嚴(yán)格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。

5、貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范:監(jiān)理人員在監(jiān)控和處理質(zhì)量問(wèn)題的過(guò)程中,應(yīng)尊重科學(xué)、客觀公正,不持偏見(jiàn),遵紀(jì)守法,堅(jiān)持原則,嚴(yán)格要求,秉公監(jiān)理。

(二)工程質(zhì)量控制的內(nèi)容

1、應(yīng)與合同圖紙和工程量清單的分項(xiàng)所含內(nèi)容相一致。

2、應(yīng)與技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用的施工方法和工藝流程相協(xié)調(diào)。

3、應(yīng)與國(guó)家或合同規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)頻率和檢驗(yàn)方法相配合。

4、工序檢查程序宜采用框圖的形式表示,以便直觀,并應(yīng)與相應(yīng)的檢查記錄、報(bào)表、證書(shū)等相匹配。

(三)工程質(zhì)量控制的要點(diǎn)

1.交通安全設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量控制的管理手段

質(zhì)量是公路工程的靈魂和生命,工程質(zhì)量是百年大計(jì),造福后代的大事,也是企業(yè)的信譽(yù)和生命,交通安全工程設(shè)施具有區(qū)別于土建工程的獨(dú)特的施工特點(diǎn),在質(zhì)量控制中也存在區(qū)別于土建工程的控制手段和側(cè)重點(diǎn),根據(jù)實(shí)際,可以從以下幾個(gè)方面開(kāi)展質(zhì)量控制工作:

(1原材料的質(zhì)量控制

施工前加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn),這是一道最關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序,拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地。進(jìn)場(chǎng)材料構(gòu)件的質(zhì)量對(duì)交通安全設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用,如標(biāo)志牌、波形梁護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過(guò)程中,而是出現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的質(zhì)量上,安裝的檢驗(yàn)比較容易控制,有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正,但進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問(wèn)題,往往不易及時(shí)發(fā)現(xiàn),通常在使用過(guò)程中才能逐漸暴露出來(lái),因此,進(jìn)場(chǎng)材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)十分重要;業(yè)主組織有關(guān)人員到進(jìn)貨的生產(chǎn)廠家檢查和確認(rèn)其生產(chǎn)設(shè)備能力、工藝水平及其質(zhì)量保證體系的有效性,并在供貨過(guò)程中,不定期地進(jìn)行巡查,以保證生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品合格,產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后,技術(shù)人員要依據(jù)規(guī)范的規(guī)定試驗(yàn)和檢驗(yàn),確認(rèn)后方可用于安裝,發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)時(shí),還可以增加相應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目和頻率。

主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽驗(yàn)兩種,每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序,必要時(shí),應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。例如成品波形梁,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,先檢查是否有生產(chǎn)合格證及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并進(jìn)行抽檢,包括外觀尺寸檢查、厚度檢查、防銹處理檢查、基底鋼材機(jī)械性能檢查等,重點(diǎn)抽檢波形梁鋼板厚度及鍍鋅厚度、均勻性,因?yàn)椴ㄐ瘟轰摪搴穸让肯嗖?。1mm,其防撞性能則大打折扣;鍍鋅層的厚度及均勻性則直接影響到波形梁的使用壽命。

如果發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重的情況,必須立即檢查生產(chǎn)廠家的加工程序;對(duì)標(biāo)志板先檢查底板材料是否符合有關(guān)規(guī)定,再測(cè)試其色度性能、光度性能、逆反射系數(shù)、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)、耐侯性能、耐彎曲性能以及防腐處理等。對(duì)標(biāo)線主要檢查標(biāo)線材料的反光性能、附著性等,對(duì)隔離柵主要檢查外觀尺寸及防腐處理等。

(2) 加強(qiáng)對(duì)工序流程的控制

第8篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

撰寫人:___________

期:___________

2021年發(fā)展和改革委員會(huì)工作總結(jié)

一、上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)

一是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展。

今年上半年,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)全市上下的共同努力,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半。__-__月,全市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)實(shí)現(xiàn)___億元,同比增長(zhǎng)___%(下同),創(chuàng)“__五”以來(lái)同期最高水平。財(cái)政總收入實(shí)現(xiàn)___億元,增長(zhǎng)___%;其中一般預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)___億元,增長(zhǎng)___%。規(guī)模以上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)___億元,增長(zhǎng)___%。農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值___億元,增長(zhǎng)___%,全社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)___億元,增長(zhǎng)___%,總量和增速均排全省第___位。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)___億元,增長(zhǎng)___%,總量繼續(xù)保持在全省第___位。

二是投資項(xiàng)目有序推進(jìn)。

從投資類別看,基本建設(shè)取代農(nóng)戶投資成為拉動(dòng)投資增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量,實(shí)現(xiàn)___億元,增長(zhǎng)___%,占全部投資的___%。從投資規(guī)模看,大項(xiàng)目支撐投資增長(zhǎng)作用明顯,___萬(wàn)元及以上項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)投資___億元,增長(zhǎng)___%,占全部投資的___%;億元以上投資項(xiàng)目___個(gè),實(shí)現(xiàn)投資___億元。從項(xiàng)目推進(jìn)看,截至__月__日,災(zāi)后重建項(xiàng)目已累計(jì)開(kāi)工項(xiàng)目___個(gè),開(kāi)工率___%,竣工項(xiàng)目___個(gè),完工率___%,累計(jì)完成投資___億元,占規(guī)劃總投資的___%,實(shí)現(xiàn)“三年重建任務(wù)兩年基本完成”的目標(biāo)基本有保障;截至__月__日,__年納入政府目標(biāo)責(zé)任書(shū)的項(xiàng)目已開(kāi)工___個(gè),開(kāi)工率為_(kāi)__%;完成投資___億元,占年度計(jì)劃投資的___%;此外,未納入目標(biāo)責(zé)任書(shū)考核的招商引資、發(fā)展提高和房地產(chǎn)等在建項(xiàng)目全市還有___個(gè),完成投資___億元,以上合計(jì),我市納入監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目___個(gè),完成投資___億元。

三是開(kāi)放合作科學(xué)發(fā)展局面良好。

__-__月,全市招商引資履約項(xiàng)目___個(gè),到位資金___億元,增長(zhǎng)___%;到位外資(含間接)___億美元,增長(zhǎng)___%。實(shí)現(xiàn)出口額(含___億美元,增長(zhǎng)___%,其中自營(yíng)出口實(shí)現(xiàn)___億美元,增長(zhǎng)___%,居全省第___位;全市開(kāi)發(fā)園區(qū)升級(jí)、擴(kuò)區(qū)和新設(shè)工作全面啟動(dòng),截止__月初,___個(gè)對(duì)口援建合作園區(qū),已簽約項(xiàng)目___個(gè),協(xié)議投資___億元,已開(kāi)工___個(gè),竣工投產(chǎn)___個(gè),完成投資___億元。以“__五”規(guī)劃和科技城發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)的全市各類專項(xiàng)規(guī)劃、要素規(guī)劃和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃編制工作正抓緊推進(jìn)。

預(yù)計(jì),今年全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要指標(biāo)無(wú)論總量還是增速都會(huì)創(chuàng)__歷史新高。但是,我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)性矛盾仍然不容忽視,“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁”的壓力仍然較大,在全省的位次和比重還有待提高。從總量上看,GDP與全省排名第一的__相差___億元,而與排名第三的__只差___億元;工業(yè)增加值總量排名全省第___位,地方一般預(yù)算收入總量排名全省第___位,從增速上看,GDP全省排名第___位,工業(yè)增加值排名第___位;一般預(yù)算收入排名第___位;固定資產(chǎn)投資排名第___位。從結(jié)構(gòu)上看,一、二、三產(chǎn)業(yè)比重為14.7:50.1:

35.2,在全省處于中間水平;一般預(yù)算收入中,非稅收入占___%,建安行業(yè)地稅總收入在財(cái)政一般預(yù)算收入占比為_(kāi)__%;長(zhǎng)期性稅源比重有待提高,持續(xù)增收難度較大;投資結(jié)構(gòu)中,更新改造實(shí)現(xiàn)投資___億元,占全部投資的___%;地區(qū)間投資發(fā)展不平衡,上半年有___個(gè)縣(市、區(qū))出現(xiàn)投資負(fù)增長(zhǎng)。

二、下半年工作思路及重點(diǎn)

認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府的總體工作部署,堅(jiān)持“一主三化三加強(qiáng)”的基本思路,緊緊圍繞“三個(gè)加快”,大力實(shí)施“規(guī)劃項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)投資突破年”,按照抓好當(dāng)前、謀劃明年、著眼“__五”的基本要求,突出工業(yè)發(fā)展和招商引資兩個(gè)重點(diǎn)。

一是以規(guī)劃為龍頭,以項(xiàng)目?jī)?chǔ)備為載體,以發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)為突破口,努力拓展發(fā)展空間。

目前,已初步收集全市“__五”期間重大項(xiàng)目___個(gè),估算投資___億元,其中:續(xù)建項(xiàng)目___個(gè),計(jì)劃完成投資___億元;儲(chǔ)備項(xiàng)目___個(gè),估算投資___億元。從規(guī)劃入手,圍繞“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”和建設(shè)“一樞紐、四中心、六基地”,充分發(fā)揮科技、區(qū)位、人才等比較優(yōu)勢(shì),將項(xiàng)目落實(shí)到“__五”規(guī)劃編制工作中,重點(diǎn)抓好綿安北區(qū)域發(fā)展規(guī)劃等___個(gè)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,《__市“__五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等___個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃,《__市“__五”三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等___個(gè)一般專項(xiàng)規(guī)劃的編制工作,為“__五”發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

二是以外融內(nèi)聚、對(duì)上爭(zhēng)取為抓手,盤活存量,引進(jìn)增量,做大總量。

抓住國(guó)家深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、加快__科技城建設(shè)和災(zāi)后重建、擴(kuò)大內(nèi)需等重要發(fā)展機(jī)遇,主動(dòng)融入成__經(jīng)濟(jì)區(qū)、__“1+___”都市經(jīng)濟(jì)圈及成德綿樂(lè)同城化發(fā)展,推進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),錯(cuò)位發(fā)展,提升__在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位。樹(shù)立市縣產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌發(fā)展理念,形成__“一核四帶”的產(chǎn)業(yè)布局。加強(qiáng)向上爭(zhēng)取和對(duì)接,著力抓好園區(qū)倍增、產(chǎn)業(yè)倍增、企業(yè)倍增,努力實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放、招商引資和對(duì)上爭(zhēng)取的新突破,進(jìn)一步建立和完善對(duì)口合作長(zhǎng)效機(jī)制。

三是以園區(qū)建設(shè)為平臺(tái),以培養(yǎng)戰(zhàn)略性__產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),努力打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

圍繞國(guó)家政策取向,在做大做強(qiáng)“1+___”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的同時(shí),加快發(fā)展非動(dòng)力核技術(shù)產(chǎn)業(yè)、“三網(wǎng)融合”與“物聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性__產(chǎn)業(yè),積極推進(jìn)全市開(kāi)發(fā)園區(qū)的新設(shè)、擴(kuò)區(qū)和升級(jí)工作。努力培育一批新的規(guī)模以上企業(yè),加快長(zhǎng)虹PDP二期、新晨動(dòng)力___萬(wàn)臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)總成、豐谷酒業(yè)優(yōu)質(zhì)曲酒等一批重大工業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)園區(qū)軟硬環(huán)境建設(shè),嚴(yán)格項(xiàng)目準(zhǔn)入制度,提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度。引導(dǎo)資源配置向工業(yè)傾斜,降低工業(yè)的進(jìn)入和發(fā)展成本,有效防止我市工業(yè)資本外流。

四是加大重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和節(jié)能減排力度,增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。

按照“把__建成高速公路、鐵路、航空“三位一體”的區(qū)域性綜合交通樞紐”的目標(biāo),突出__主城區(qū)和縣城兩個(gè)建設(shè)重點(diǎn)。加快建設(shè)成綿樂(lè)城際鐵路、成蘭鐵路、綿遂高速、成綿高速?gòu)?fù)線、二環(huán)路、黃土梁隧道、繞城高速等項(xiàng)目;盡快開(kāi)工成西客專、飛八路、火車站至機(jī)場(chǎng)直__、武引二期灌區(qū)工程、__開(kāi)茂水庫(kù)、市級(jí)行政集中辦公區(qū)、__互聯(lián)網(wǎng)信息港等項(xiàng)目;加快綿遂鐵路等項(xiàng)目前期工作。全面落實(shí)全市__年節(jié)能減排實(shí)施方案,重點(diǎn)抓好工業(yè)、建筑、交通、公共服務(wù)領(lǐng)域的節(jié)能,加大污染治理力度,加快建設(shè)塘汛、__、__、__、__污水處理和安縣、__、市第二垃圾填埋場(chǎng)等項(xiàng)目,加大節(jié)能產(chǎn)品和技術(shù)的推廣使用,確?!癬_五”節(jié)能減排目標(biāo)的全面完成。

五是加快災(zāi)后重建、擴(kuò)大內(nèi)需和省市重大項(xiàng)目建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ),增強(qiáng)后勁。

按照“__月底前,災(zāi)后恢復(fù)重建完工項(xiàng)目和投資完成要達(dá)到規(guī)劃的___%以上;年底投資要達(dá)到規(guī)劃的___%以上,完工項(xiàng)目要達(dá)到規(guī)劃的___%以上”的要求,加快推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),按照“百分之百開(kāi)工、百分之百配套資金到位、百分之百整改到位”的要求,加快推進(jìn)擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目建設(shè);按照省、市目標(biāo)責(zé)任書(shū)的要求,加快推進(jìn)省市重大項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí),嚴(yán)格項(xiàng)目管理,做好對(duì)口援建“交鑰匙工程”及其他項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收、審計(jì)決算、資產(chǎn)移交和運(yùn)行管理等工作,做好迎接國(guó)、省各項(xiàng)檢查的準(zhǔn)備。建立全市投資項(xiàng)目信息化管理平臺(tái)。

六是抓好投融資和資__衡工作,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供資___障。

整合政府投融資平臺(tái),集中資產(chǎn)、資源,做大做優(yōu)平臺(tái),充分發(fā)揮財(cái)政資金的杠桿作用。將災(zāi)后重建形成的大量?jī)?yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本。優(yōu)化投融資環(huán)境,全面推進(jìn)金融生態(tài)模范城建設(shè),打造誠(chéng)信_(tái)_。拓寬社會(huì)投資領(lǐng)域,放寬注冊(cè)資本限制。吸引更多的社會(huì)資金,探索項(xiàng)目法人招標(biāo)、招股等方法,推動(dòng)社會(huì)資本以參股、控股、獨(dú)資、合作、聯(lián)營(yíng)、收購(gòu)、特許經(jīng)營(yíng)等模式,參與高速公路、信息設(shè)施、市政等經(jīng)營(yíng)性基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。積極引進(jìn)國(guó)際戰(zhàn)略投資者,撬動(dòng)民間資本,全面實(shí)施土地整備、基礎(chǔ)設(shè)施、金融創(chuàng)新、信息網(wǎng)絡(luò)、總部集聚等重點(diǎn)工程和項(xiàng)目,全面推進(jìn)投資實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,即:投資主體由政府投資為主向以政府性投資為引導(dǎo)的社會(huì)、民間和企業(yè)投資為主轉(zhuǎn)變,投資重點(diǎn)由以民生項(xiàng)目為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施投資為主向以產(chǎn)業(yè)投資特別是工業(yè)投資為主轉(zhuǎn)變,投資方式由以本地投資為主向外來(lái)投資和本地投資共同推進(jìn)轉(zhuǎn)變。

第9篇:高速公路半年工作總結(jié)范文

今年上半年,我鎮(zhèn)面對(duì)困難和挑戰(zhàn),在上級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十七大和十七屆四中全會(huì)精神,按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展一體化的思路要求,開(kāi)展“績(jī)效攻堅(jiān)年”活動(dòng),著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長(zhǎng),提升統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化建設(shè)水平,注重改善民生,促進(jìn)社會(huì)和諧,各項(xiàng)工作都取得了新成績(jī)。

全鎮(zhèn)上半年主要亮點(diǎn)是:全鎮(zhèn)新上16個(gè)項(xiàng)目,工業(yè)項(xiàng)目投資完成2.08億元;羅政村和蘿村的旅游綜合示范作用不斷顯現(xiàn);鑫山工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目建設(shè),取得了重大的進(jìn)展;“三農(nóng)”工作扎實(shí)開(kāi)展,成效顯著;經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展各方面齊序推進(jìn),全鎮(zhèn)邁入了發(fā)展較快時(shí)期,到6月底止,全鎮(zhèn)財(cái)稅收入完成457萬(wàn)元,其中國(guó)稅完成200萬(wàn)元,地稅完成170萬(wàn)元,占任務(wù)56.7%,財(cái)政完成87萬(wàn)元。自治區(qū)、市、市城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造示范點(diǎn)——蘿村新興組影響效應(yīng)突出;蘿村成功申報(bào)了第13批廣西文明村;開(kāi)工建設(shè)鎮(zhèn)政務(wù)服務(wù)中心和鎮(zhèn)政府門戶網(wǎng)站,等等?,F(xiàn)將20__年上半年工作總結(jié)如下:

一、結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”主題實(shí)踐活動(dòng)。

1、今年以來(lái),為拓展實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀效果,我鎮(zhèn)緊緊圍繞市委、市政府的工作安排與部署,在全鎮(zhèn)開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”主題實(shí)踐活動(dòng)中,提升領(lǐng)導(dǎo)干部的干事業(yè)的責(zé)任感、鼓舞了士氣,以化解矛盾、項(xiàng)目建設(shè)為抓手,著力解決前進(jìn)中的問(wèn)題,引導(dǎo)全鎮(zhèn)上下形成一心謀發(fā)展、抓發(fā)展、促發(fā)展的良好局面。

2、宣傳思想意識(shí)形態(tài)工作扎實(shí)開(kāi)展。我鎮(zhèn)新聞宣傳報(bào)道立足于“宣傳,拓展形象”,在、等各級(jí)報(bào)刊、電臺(tái)有聲有色。

同時(shí),加強(qiáng)對(duì)共青團(tuán)、婦聯(lián)、民兵組織的領(lǐng)導(dǎo),定期研究討論群眾組織工作中的重大問(wèn)題,充分發(fā)揮他們的作用。

二、做好惠農(nóng)強(qiáng)基工作,增強(qiáng)農(nóng)村統(tǒng)籌發(fā)展能力。

1、強(qiáng)化市鎮(zhèn)兩級(jí)駐村指導(dǎo)員建設(shè)。結(jié)合“市萬(wàn)名干部下鄉(xiāng)惠農(nóng)強(qiáng)基春季大行動(dòng)”活動(dòng),組織黨員干部群眾深入17個(gè)村為農(nóng)戶做好春耕犁耙田和抗旱服務(wù),引導(dǎo)群眾對(duì)科學(xué)灌溉的農(nóng)田,維修了羅政村至水岸村農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),還為困難老黨員發(fā)放種子、供應(yīng)肥料、開(kāi)展農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)等。全鎮(zhèn)累計(jì)投入36萬(wàn)元資金進(jìn)行抗旱救災(zāi),抗旱澆灌面積6008畝,解決了5231人、1230頭人畜飲水困難的問(wèn)題。

2、加快城鄉(xiāng)一體化步伐,完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施,增強(qiáng)發(fā)展后勁。我鎮(zhèn)加強(qiáng)水庫(kù)移民后期扶持結(jié)余資金項(xiàng)目的建設(shè)力度,加快推進(jìn)人畜飲水工程建設(shè),解決水庫(kù)移民271人飲水安全問(wèn)題。集體林改工作完成10.01萬(wàn)畝外業(yè)勘界目標(biāo),已完成6.5萬(wàn)畝發(fā)證任務(wù),該項(xiàng)工作走在市前列。城鄉(xiāng)綠化工程初見(jiàn)成效,全鎮(zhèn)投入園林綠化資金12.5萬(wàn)元,種下各種喬木10430株、花叢3000叢、種苗20多萬(wàn)袋。新建農(nóng)村沼氣池250個(gè),完成改水改廁500座。上半年,我鎮(zhèn)對(duì)4527名農(nóng)村困難群眾發(fā)放了低保金135.6萬(wàn)元。利用遠(yuǎn)程教育平臺(tái),提高有勞動(dòng)能力的困難群眾的致富能力,幫助他們發(fā)家致富。

三、開(kāi)展好“績(jī)效攻堅(jiān)年”活動(dòng),提升項(xiàng)目建設(shè)效益。

我鎮(zhèn)依托南廣高速公路和洛湛鐵路良好的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極打造承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移大平臺(tái)的自治區(qū)級(jí)工業(yè)園區(qū)——鑫山工業(yè)園區(qū)。我鎮(zhèn)以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房為突破口,不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承載能力。已建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房10萬(wàn)平方米,在建15萬(wàn)平方米。

今年開(kāi)始,我鎮(zhèn)將“績(jī)效攻堅(jiān)年”活動(dòng)延伸服務(wù)到園區(qū)企業(yè),積極做好企業(yè)用地征墳遷移工作,為項(xiàng)目建設(shè)提速增效。5月15日,廣西寶利不銹鋼管有限公司正式建成投產(chǎn),標(biāo)志著該工業(yè)園區(qū)已經(jīng)進(jìn)入創(chuàng)造收益階段。目前,該園區(qū)的金湖汽車車身、東方紙品、 通用食品速凍及塑膠、宏邦食品、方圓印業(yè)、龍億電子、鐳射包裝、莉安娜制衣二期等項(xiàng)目正在加快建設(shè),初步形成了以電子、食品、印刷包裝、針織制衣等東部轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)為主的輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

四、挖掘全鎮(zhèn)旅游資源潛力,建設(shè)生態(tài)家園示范鎮(zhèn)。

我鎮(zhèn)依靠國(guó)家級(jí)大容山森林公園和國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)生態(tài)旅游示范點(diǎn)羅政村的優(yōu)越地理位置,全力打造服務(wù)旅游的前沿陣地。打響以狗肉、雷沖竹筍、容山蕃薯、萬(wàn)平梅菜等為特色健康食品品牌和大容山區(qū)、蘿村古民居為依托的山水田園風(fēng)光游、歷史文化游,招徠各方游客旅游消費(fèi)休閑。做強(qiáng)了青春大世界旅游景區(qū)、蘿村旅游景區(qū),以及龍門水庫(kù)、佛子灣水庫(kù)、望君山、元常雷沖漫山泉風(fēng)景區(qū)、會(huì)眾佛教圣地等一大批人文自然、田園風(fēng)光、山水探險(xiǎn)旅游景觀項(xiàng)目的建設(shè),形成了成熟的旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

五、扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造,提升新農(nóng)村建設(shè)檔次與品位。

我鎮(zhèn)堅(jiān)持把實(shí)施城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造作為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的一項(xiàng)重大舉措,堅(jiān)持 “統(tǒng)籌城鄉(xiāng),布局合理,節(jié)約土地,功能完善,以大帶小”的原則,采取政府引導(dǎo)、群眾參與、市場(chǎng)運(yùn)作、項(xiàng)目帶動(dòng)的形式,調(diào)動(dòng)各方力量,市、鎮(zhèn)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造,目前,蘿村新興組投入157萬(wàn)元,完成房屋墻外墻粉刷13700㎡、坡頂立面改造2076㎡,硬化道路258多米,植樹(shù)266株;改水改廁31座,建設(shè)沼氣池5座,安裝太陽(yáng)能67戶、有線電視67戶,電話31戶,新建垃圾池1個(gè),改造排污溝3600米、排水明溝4860米、涵道160米;建成了由衛(wèi)生室、圖書(shū)室、計(jì)生服務(wù)室、籃球場(chǎng)、舞臺(tái)組成的公共服務(wù)中心,呈現(xiàn)出一派“村莊園林化、設(shè)施現(xiàn)代化、生活城市化”的新農(nóng)村建設(shè)景象。

六、社會(huì)事務(wù)不斷創(chuàng)新局面,贏得發(fā)展的制高點(diǎn)。

1、我鎮(zhèn)重點(diǎn)完善了鎮(zhèn)村黨校、遠(yuǎn)程教育建設(shè);教育投入不斷加大,上半年對(duì)經(jīng)濟(jì)困難寄宿制學(xué)生發(fā)放了27.6萬(wàn)元補(bǔ)助金,中小學(xué)常規(guī)管理工作不斷得到提高;衛(wèi)生、防疫、婦幼保健等醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)條件和醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)逐步健全;食品衛(wèi)生安全工作實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理,實(shí)施集體聚餐50人以上申報(bào)審批制度;認(rèn)真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),抓好防汛救災(zāi)和防地質(zhì)災(zāi)害工作。加強(qiáng)對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)、食品藥品、煙花、危險(xiǎn)化學(xué)物品和加油站、娛樂(lè)場(chǎng)所等專項(xiàng)整治。抓好市第二批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)民俗類型的蘿村云山寺廟會(huì)建設(shè),提升歷史文化推廣價(jià)值。

2、積極開(kāi)展了人口和計(jì)劃生育集中宣傳服務(wù)大行動(dòng),上半年落實(shí)免費(fèi)技術(shù)服務(wù)人數(shù)802人,完成計(jì)劃生育“四術(shù)”113例,征收社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)用50萬(wàn)元。加強(qiáng)民主政治建設(shè),推行政務(wù)、村務(wù)、廠務(wù)公開(kāi),認(rèn)真開(kāi)展鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)大接訪活動(dòng),及時(shí)解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,社會(huì)矛盾預(yù)防和化解機(jī)制逐步完善,大力推進(jìn)依法治鎮(zhèn),有力維護(hù)了社會(huì)和諧穩(wěn)定。

此外,工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)、武裝、司法、、民政、統(tǒng)戰(zhàn)、助殘、老齡等工作也取得了較好的成績(jī)。

七、存在問(wèn)題與不足

我鎮(zhèn)在發(fā)展中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:企業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境仍不夠理想,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次低、企業(yè)素質(zhì)總體不高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱;工業(yè)生產(chǎn)減速,陶瓷、水泥、皮革等生產(chǎn)企業(yè)面臨困境;農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程緩慢,農(nóng)民增收任務(wù)仍然很艱巨;統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后;財(cái)政收入壓力依然較大;農(nóng)村矛盾糾紛仍然較突出,社會(huì)不穩(wěn)定因素依然存在,安全生產(chǎn)管理工作還要進(jìn)一步加強(qiáng),等等。

今后,我們要充分把握今年面臨的機(jī)遇,增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難的信心和決心,采取超常規(guī)的方式,爭(zhēng)分奪秒,扎實(shí)工作,推動(dòng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

20__年下半年工作計(jì)劃

20__年下半年,我鎮(zhèn)將以保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)為首要任務(wù),以創(chuàng)建統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化為契機(jī),著力擴(kuò)大投資規(guī)模,轉(zhuǎn)變城鄉(xiāng)發(fā)展方式,改善人民生活,加強(qiáng)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)建設(shè),全力推動(dòng)我鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展。

一、培育工業(yè)強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè),提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心動(dòng)力

重點(diǎn)建設(shè)好鑫山工業(yè)園區(qū),依托南廣高速公路引道優(yōu)勢(shì),把鑫山工業(yè)園區(qū)建設(shè)成為市東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。

培育壯大好優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè),加大招商引資力度,啟動(dòng)本鎮(zhèn)民間資本,激發(fā)全民創(chuàng)業(yè)熱情,服務(wù)好企業(yè)。優(yōu)先扶持一批陶瓷、玩具制造、制衣、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè),使這些產(chǎn)業(yè)逐步成為的支柱產(chǎn)業(yè),由此形成以陶瓷、鋼球、水泥、玩具制造、機(jī)械制造、羽毛制造等行業(yè)成為支柱的產(chǎn)業(yè)群。

二、完善城鎮(zhèn)設(shè)施和政務(wù)中心建設(shè),提升城鎮(zhèn)品位

一是重點(diǎn)推進(jìn)民北工業(yè)大道二線工業(yè)區(qū)、水岸火車貨運(yùn)站工業(yè)區(qū)、會(huì)眾獨(dú)木崗工業(yè)區(qū)的建設(shè)。二是加強(qiáng)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開(kāi)發(fā)好鎮(zhèn)東商住區(qū)、蓮塘路口新 開(kāi)發(fā)區(qū)、三角坡新區(qū)建設(shè);配合市政府全力抓好火車貨運(yùn)站站前路、圩至大容山道路改建。三是以創(chuàng)建第七屆“南珠杯”為契機(jī),深入實(shí)施城鄉(xiāng)清潔工程,加快建立長(zhǎng)效機(jī)制,提升中心城鎮(zhèn)形象。四是使我鎮(zhèn)具備按自治區(qū)要求通過(guò)運(yùn)用oa系統(tǒng)開(kāi)設(shè)行政審批和服務(wù)事項(xiàng)的網(wǎng)上審批功能。

三、積極發(fā)展現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè),推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)

一是推行農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及無(wú)公害生產(chǎn),加大荔枝、龍眼等水果品種改良力度,擴(kuò)大綠色農(nóng)產(chǎn)品品牌影響力。

二是抓好現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與工業(yè)化聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)民增收。按照“一村一品”的發(fā)展思路,重點(diǎn)加快羅政村無(wú)公害蔬菜基地,萬(wàn)平村潮菜基地、村淮山基地、賀平村容山紅薯基地以及坡邊片辣椒基地建設(shè)及一批食用菌、無(wú)公害蔬菜、瘦肉型豬、奶水牛、肉牛等基地建設(shè)。

三是加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)事業(yè)發(fā)展。今后,鎮(zhèn)將以蘿村新興組為示范點(diǎn),在全鎮(zhèn)開(kāi)展城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造工程,以靚麗的宜居優(yōu)美環(huán)境,讓人民群眾體會(huì)到城鄉(xiāng)風(fēng)貌改造工作帶來(lái)的實(shí)惠。同時(shí),突出抓好農(nóng)村道路、人飲工程、沼氣池以及教育、衛(wèi)生、文化等公共設(shè)施建設(shè)。以羅政村生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光、石塘村青春大世界、蘿村古建筑群等山水田園旅游為重點(diǎn),加快旅游業(yè)發(fā)展。

四、以培植財(cái)源為重點(diǎn),著力抓好財(cái)稅工作

采取強(qiáng)有力的工作措施,努力培植和壯大稅源,高度集中力量和征管力量,挖掘潛力,努力促進(jìn)財(cái)政增收。一是抓好稅源項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),為財(cái)稅收入注入新的活力;二是加大對(duì)重點(diǎn)財(cái)稅建設(shè)項(xiàng)目支持,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)稅種的服務(wù)和監(jiān)控,切實(shí)做到應(yīng)收盡收、均衡入庫(kù);三是嚴(yán)厲打擊各種偷稅漏稅等違法活動(dòng),確保我鎮(zhèn)財(cái)稅足額按時(shí)入庫(kù)。

五、加快社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展,努力構(gòu)建和諧社會(huì)

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