停網(wǎng)通知精選(九篇)

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第1篇：停網(wǎng)通知范文

關(guān)鍵詞：家庭智能控制系統(tǒng)；組網(wǎng)方式；智能化

1 前言

人類社會與科學(xué)技術(shù)正在迅速發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化為基礎(chǔ)的智能化平臺進入人們的生活當(dāng)中，社會上出現(xiàn)了智能化汽車、智能化機器人、智能化儀表等諸多不同程度的智能化產(chǎn)品，且以迅猛之勢發(fā)展壯大。20世紀(jì)70年代末，家庭智能控制系統(tǒng)開始出現(xiàn)，經(jīng)過10多年的技術(shù)完善，家庭智能控制系統(tǒng)于20世紀(jì)80年代進入各個國家并逐步發(fā)展起來。

2 家庭智能控制系統(tǒng)

家庭智能控制網(wǎng)絡(luò)是信息技術(shù)領(lǐng)域中的研究熱點，其在社會生活中的普及應(yīng)用能夠有效提高人們的生活質(zhì)量和生活水平。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)終端是綜合自動控制技術(shù)、通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能化技術(shù)和計算機技術(shù)的智能化一體設(shè)備。通過布線網(wǎng)絡(luò)將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)終端與中央控制計算機相連接，在監(jiān)控中心對網(wǎng)絡(luò)終端進行管理和監(jiān)控工作，建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫以保存用戶數(shù)據(jù)。以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)終端為基礎(chǔ)的智能控制系統(tǒng)是實現(xiàn)小區(qū)或家庭智能化管理的有效模式之一，通過智能控制系統(tǒng)可實現(xiàn)住宅樓宇的緊急求助、災(zāi)難報警、防盜報警、家用電器控制和水電氣暖遠程抄收等，其中計算機網(wǎng)絡(luò)是構(gòu)成整個家庭設(shè)備的重要管理控制系統(tǒng)。

3 家庭智能化控制系統(tǒng)的組網(wǎng)方式

組網(wǎng)方式可分為有線組網(wǎng)和無線組網(wǎng)兩大類。

3.1 有線組網(wǎng)

3.1.1 以太網(wǎng)

以太網(wǎng)是現(xiàn)階段局域網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用最廣的傳輸方式，通過傳輸設(shè)備和雙絞線實現(xiàn)基帶傳輸，以100M/1000M進行網(wǎng)絡(luò)傳輸。現(xiàn)階段的局域網(wǎng)均采用以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，許多大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的子網(wǎng)也組構(gòu)為以太網(wǎng)。以太網(wǎng)在日常生活工作中應(yīng)用十分廣泛，家庭內(nèi)部網(wǎng)及辦公室自動化等各類應(yīng)用均采用以太網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸。

3.1.2 有線電視

現(xiàn)階段的有線電視數(shù)據(jù)通訊是以同軸電纜為基礎(chǔ)的共享式數(shù)據(jù)系統(tǒng)，通過CABLE MODEM和ASK/FSK進行數(shù)據(jù)的傳輸工作，其中ASK/FSK傳輸速度較慢，適用于數(shù)據(jù)傳輸量少的控制系統(tǒng)，而CABLE MODEM則適用于各項數(shù)據(jù)傳輸，無限制性。

3.1.3 ISDN和ADSL

電信系統(tǒng)通過ADSL與ISDN技術(shù)，將話音、數(shù)據(jù)、傳真等多項服務(wù)技術(shù)綜合在一根電話線上進行。其中ISDN通過2B+D技術(shù)，將2路數(shù)據(jù)信號或電話的傳輸設(shè)置在一根電話線上，其最高傳輸速率為128K。ADSL技術(shù)更為先進，通過非對稱傳輸技術(shù)為電話信道提供數(shù)據(jù)通訊，數(shù)據(jù)傳輸可達上行1M，下行7M。通過不間斷的連接ADSL與ISDN技術(shù)，可實現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸，具有較高的傳輸速率、傳輸性能和實用性，能夠理想的運用于住宅小區(qū)的智能控制系統(tǒng)。

3.1.4 專用網(wǎng)絡(luò)

專用網(wǎng)絡(luò)是指運用于專業(yè)樓宇控制系統(tǒng)及智能大廈的通訊網(wǎng)絡(luò)方式，例如CEBus和LonWorks等。此類操作系統(tǒng)含有整套關(guān)于控制系統(tǒng)的通訊控制規(guī)范。20世紀(jì)90年代樓宇控制技術(shù)的迅速興起促進了此類技術(shù)的快速發(fā)展，現(xiàn)已得到廣泛運用。

3.2 無線組網(wǎng)

無線組網(wǎng)技術(shù)主要為藍牙技術(shù)（BlueTooth）、家庭電話線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟技術(shù)（HomePAN）和有家庭射頻技術(shù)（HomeRF）等。

3.2.1 藍牙技術(shù)（BlueTooth）

藍牙技術(shù)以近距離和無限連接為基礎(chǔ)，是一種低成本的無線數(shù)據(jù)通信規(guī)范，具有開放性的特點，能夠在固定設(shè)備與移動設(shè)備間建立起特殊的連接環(huán)境。藍牙系統(tǒng)的應(yīng)用可以省去繁瑣的通訊電纜，通過無線建立起數(shù)據(jù)的傳輸工作，日常生活中的臺式電腦、打印機、傳真機、游戲操作桿和鍵盤等其他數(shù)字設(shè)備均可加入藍牙系統(tǒng)。

3.2.3 家庭電話線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟技術(shù)（HomePAN）

HomePAN是指通過現(xiàn)有的電話線，進行快速組網(wǎng)，以完成系統(tǒng)信息化與智能化的建設(shè)。此技術(shù)采用頻分復(fù)用原理，在2芯電話線纜的基礎(chǔ)上，通過頻率將數(shù)據(jù)與聲音分離，高頻傳輸數(shù)字信號，以保證同一根線路傳輸數(shù)據(jù)與聲音而互不干擾。此類技術(shù)廣泛運用于各個中小型企業(yè)，例如生活小區(qū)的信息化、智能化建設(shè)和賓館、酒店。

3.2.2 家庭射頻技術(shù)（HomeRF）

HomeRF技術(shù)是無線局域網(wǎng)技術(shù)（WLAN）與無繩電話技術(shù)（DECT）共同融合所發(fā)展出來的新興技術(shù)。無線局域網(wǎng)IEEE802.11采用CSMA/MA方式，適合于數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的傳輸；DECT使用TDMA方式（時分多路復(fù)用），適合于話音通信的傳輸。通過融合無線局域網(wǎng)技術(shù)和無繩電話技術(shù)，構(gòu)成HomeRF的共享無線應(yīng)用協(xié)議（SWAP）。SWAP使用TDM+CSMA/MA方式，能夠適用于數(shù)據(jù)和話音傳輸業(yè)務(wù)，且針對性的優(yōu)化為家庭小型網(wǎng)絡(luò)。HomeRF能夠?qū)崿F(xiàn)家用電器設(shè)備間的數(shù)據(jù)和話音傳送功能，可交互性連接互聯(lián)網(wǎng)和公眾交換電話網(wǎng)（PSTN）進行操作。

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，家庭智能控制系統(tǒng)得到更好的發(fā)展，為人們提供了更為舒適、安全、便利的日常生活環(huán)境。同時，新型家庭智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用具有價格低、性能高、實用性強的優(yōu)點，大大提高了建筑開發(fā)商及廣大用戶的興趣，積極的推動了家居環(huán)境的現(xiàn)代化建設(shè)。

[參考文獻]

第2篇：停網(wǎng)通知范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；家庭照明系統(tǒng)；Nrf24le1；ARM；SIM300C

中圖分類號：TP393文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1009-3044(2012)01-0186-03

Family Lighting System Development Based on Internet of Things

QU Peng-chao,CHEN Chao，ZHANG Xiu-juan

( Information Engineering College, Shandong University of Science and Technology, Qingdao 266510, China)

Abstract:This paper mainly introduces a family lighting system development based on Internet of Things. By using Internet of Things technology and wireless communication technology, we connect all the lights inside a family into a network through a unified management of the master controller. For wireless communications, we adopt radio frequency chip of Nordic company’s NRF24L01 and NRF24LE1(built-in 8051 processor core). The master controller adopts ARM processor LPC2368 to overall control the system. The master controller has internal GSM communication module-SIM300C, so users can also send control messages to the main controller through SMS, the main controller will analyze the messages and then send control commands to terminal equipments. In software communication aspect, we use user-defined protocol to realize the communication between the master controller and terminal equipments. In addition, to assure reli? able and stable communication, we also design a cryptographic algorithm and state machine thought.

Key words: internet of things; family lighting system; NRF24LE1; ARM; SIM300C

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，人們越來越重視生活品質(zhì)，不知不覺中我們進入了電子時代，科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新以及計算機科學(xué)與電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的高科技電子產(chǎn)品涌入人們的日常生活當(dāng)中，為人們帶來更便捷更享受的生活體驗。本文介紹了一種新興技術(shù)――物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)[1]，以及它在家庭照明系統(tǒng)研制中的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指通過各種傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物體的智能化識別、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)采用無線射頻芯片，ARM處理器[2-7]及GSM通信模塊，將家庭里的所有電燈連接在一起，進行統(tǒng)一的控制和管理，用戶通過一個控制器既可以通過按鍵的形式控制所有電燈，也可以通過手機短信的方式[8]隨時隨地對電燈進行控制或者了解電燈的情況，在通信方面，我們采用自定義的協(xié)議以及密碼算法，實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的隔離，使得通信更加穩(wěn)定，安全。由于采用無線通信方式進行連接，比傳統(tǒng)的物理線路連接更節(jié)省空間，實現(xiàn)的功能更強大，所以是家庭裝飾中的最佳選擇。

1系統(tǒng)總體設(shè)計

本系統(tǒng)分為主控制器模塊、無線通信模塊、軟件設(shè)計三部分。

主控制器模塊作為系統(tǒng)的心臟，也是各節(jié)點之間的通信樞紐，通過它對節(jié)點發(fā)出控制信號，也可以接收節(jié)點發(fā)過來的控制信息，用戶對各個節(jié)點的操作都直接或間接的通過它來完成。比如，用戶可以直接操作主控制器的按鍵來對節(jié)點發(fā)出控制信號，也可以通過手機短信的方式將命令發(fā)送給主控制器，經(jīng)過主控制器識別分析，然后對節(jié)點發(fā)出控制信號。

無線通信模塊是指安裝在每個節(jié)點之上的無線通信設(shè)備，它能識別分析主控制器發(fā)來的命令，然后通過繼電器來控制節(jié)點設(shè)備的工作，或者向主控制器發(fā)送當(dāng)前節(jié)點設(shè)備的工作狀態(tài)。如圖一系統(tǒng)總體設(shè)計：

軟件設(shè)計部分主要是指主控制器如何和各個節(jié)點之間通信的，介紹了通信協(xié)議的格式以及密碼算法。另外介紹了一種狀態(tài)樹的方法簡化實現(xiàn)了用戶手機和主控制器的通信。

2主控制器模塊設(shè)計

主控制器采用ARM處理器LPC2368芯片,此芯片具有豐富的接口，性能可靠穩(wěn)定，功耗低，具有高達512KB的片內(nèi)Flash和32KB的片內(nèi)SRAM，同時它具有以太網(wǎng)接口，方便以后設(shè)備的升級。短信通信模塊選用的芯片是SIM300C，內(nèi)部集成了GSM和GPRS模塊，可以發(fā)送短線，也可以連接到Internet。圖二和圖三分別介紹了SIM300C和SIM卡的硬件原理圖。

主控制器內(nèi)無線通信模塊選用的是NRF24L01芯片，NRF24L01可以工作在2.4GHZ到2.5GHZ頻段,功耗低，在以-6dBm的功率發(fā)射時，工作電流也只有9mA;接收時，工作電流只有12.3mA,多種低功耗模式（掉電模式和空閑模式）使節(jié)能設(shè)計更方便。主要用它來發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的處理工作完全由主芯片來完成。圖四介紹了NRF24L01的硬件原理圖。

3無線通信模塊設(shè)計

無線通信模塊使用的是NRF24LE1芯片，此芯片采用了Nordic最新的無線和超低功耗技術(shù)，在一個極小封裝中集成了包括

2.4GHZ無線傳輸，增強型51 Flash高速單片機，是一個綜合了性能及成本的完美結(jié)合，適合于各種2.4G的產(chǎn)品設(shè)計。由于其內(nèi)部集成了51核，具有處理數(shù)據(jù)的能力，我們無需再外接其他的處理器，用一個芯片就能滿足系統(tǒng)的需求。圖五介紹了NRF24LE1的硬件原理圖。

圖5 NRF24LE1硬件原理圖

繼電器使用的是磁保持繼電器，常開常閉狀態(tài)完全是依賴永久磁鋼的作用，靠的是一定寬度的脈沖電信號觸發(fā)而完成的，功耗幾乎為0，目前磁保持繼電器觸電轉(zhuǎn)換電流最大可達150A，控制線圈電壓為DC9V,DC12V等，電器壽命10000次，機械壽命1000000次，具有省電、性能穩(wěn)定、體積小承載能力大、比一般電磁繼電器性能優(yōu)越的特點。圖六介紹了繼電器的硬件原理圖。

4系統(tǒng)軟件設(shè)計

如果把硬件電路比喻成人的身體，那么軟件就是人的靈魂，當(dāng)硬件電路設(shè)計好了之后，我們必須設(shè)計一套嚴(yán)密的軟件方案，而本系統(tǒng)最主要的功能就是通信，我們必須規(guī)定一個數(shù)據(jù)通信包的格式，下面將介紹我們的數(shù)據(jù)包的格式,以及數(shù)據(jù)包各段所起的作用。通信格式見表1。

地址段：此字段用來標(biāo)識每一個終端設(shè)備，本系統(tǒng)發(fā)送廣播包，每一個終端設(shè)備都會收到數(shù)據(jù)包，系統(tǒng)中每個設(shè)備都會有一個獨一無二的地址，所以只有地址字段相符的設(shè)備才會做出響應(yīng)。

命令段：命令碼是用來告訴終端要做出何種響應(yīng)，比如是要關(guān)燈或者開燈還是發(fā)送狀態(tài)信息。

密碼索引段和密碼段：為了防止不同系統(tǒng)之間相互干擾，我們給每個系統(tǒng)分配一個密碼表，如果密碼校正錯誤，那么終端設(shè)備將會丟棄包。密碼表見表2。

5結(jié)束語

以上我們介紹了基于物聯(lián)網(wǎng)的家庭照明系統(tǒng)的設(shè)計，系統(tǒng)之間是通過無線通信方式連接的，采用的是ARM處理器以及無線通信模塊，我們下一步的工作就是實現(xiàn)與Internet網(wǎng)的連接。

參考文獻:

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[6] Chen Yunwei, Zhang Jiadong, Huo Kai.Design of Railway Train Vibratory Measuring System Based on ARM[J].Computer Measurement & Control;2006-04.

第3篇：停網(wǎng)通知范文

當(dāng)前，我國大部分城市面臨因汽車數(shù)量激增而導(dǎo)致的停車難問題，因此，綜合利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、重力感技術(shù)、RFID技術(shù)以及紅外技術(shù)等對停車進行智能化管理，對停車位信息進行合理有效地配置，實時報告城市天氣與交通狀況，能夠極大的緩解城市當(dāng)前所面臨的交通壓力。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng) 智能停車管理系統(tǒng) 應(yīng)用分析

1 智能停車管理系統(tǒng)的基本構(gòu)成與技術(shù)應(yīng)用

1.1 智能停車管理系統(tǒng)的基本構(gòu)成

停車場智能管理系統(tǒng)主要包括：車輛自動識別模塊、收費模塊、保安監(jiān)控模塊等。主要設(shè)備包括擋車器、自動識別設(shè)備、監(jiān)控攝像機、中央控制器等等。所有的自動化器械全部同物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著密切的關(guān)系，如停車場車輛進出時所用到的標(biāo)簽紙就包含了RFID技術(shù)，紅外線感應(yīng)器被應(yīng)用在車位信息中等等。智能停車管理系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1.2 智能停車管理系統(tǒng)的主要功能

以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能停車管理系統(tǒng)中應(yīng)用了多項技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)很多功能。

（1）能夠?qū)囄贿M行自動的統(tǒng)計。智能停車管理系統(tǒng)通過所采用的紅外傳感技術(shù)與重力感應(yīng)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對停車場中進出的全部車輛進行智能化的計算與統(tǒng)計，并且根據(jù)統(tǒng)計得出的結(jié)果，實時地把具體車位情況向車位顯示屏進行傳送，這樣就實現(xiàn)了車位顯示屏能夠智能顯示當(dāng)前停車場內(nèi)具體的車位空余信息。

（2）能夠?qū)崿F(xiàn)對車位的自動引導(dǎo)。在車輛進入停車場后，智能停車管理系統(tǒng)的車位引導(dǎo)模塊會對車位的具體專用與空閑情況進行自動檢測，并通過車位引導(dǎo)控制設(shè)備實時發(fā)送車位的變化情況到車位引導(dǎo)顯示器上，此時，車輛可以根據(jù)顯示器上顯示的引導(dǎo)信息，快速的找到由智能停車管理系統(tǒng)自動分配的最佳停車位。

（3）能夠?qū)崿F(xiàn)對車位的管理。智能停車管理系統(tǒng)能夠?qū)ν＼囄贿M行全面的控制與管理，清楚的了解當(dāng)前停車場車位的具體使用情況。

（4）能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的共享。智能停車管理系統(tǒng)的車位引導(dǎo)模塊能夠同停車場管理模塊共用一個數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息之間的共享，這樣就保證了系統(tǒng)間有著良好的聯(lián)動性。針對數(shù)據(jù)庫中所包含的車位信息，智能停車管理系統(tǒng)有相應(yīng)的數(shù)據(jù)查詢端口。

（5）進行報表。智能停車管理系統(tǒng)能夠根據(jù)相關(guān)要求，自動進行統(tǒng)計并生成報表。可以統(tǒng)計停車場在每天、每月與每個時間段的具體使用情況等，而且能夠在生成報表后以excel表格的形式導(dǎo)出數(shù)據(jù)，極大的方便了相關(guān)管理工作人員的工作。

（6）進行顯示。通過LED顯示屏幕，以中文字幕全天候的顯示當(dāng)前車位剩余情況、周邊交通現(xiàn)狀、天氣狀況以及問候語等等。

（7）能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的查詢。智能停車管理系統(tǒng)在進行功能拓展后，能夠?qū)囍鬟M行自主的查詢，例如車主在取車時，忘記了車輛的具體停放地點，這時可以通過智能停車管理系統(tǒng)的查詢終端，快速的發(fā)現(xiàn)車輛的具體停放位置。

2 智能停車管理系統(tǒng)的具體研究方法與實施過程

2.1 智能停車管理系統(tǒng)的具體研究方法

智能停車管理系統(tǒng)采用的是CS框架，在停車場區(qū)域進行“信息客戶”的安裝，實時獲取停車場內(nèi)的信息。中央處理服務(wù)器及時對各種信息進行處理，并實時反饋到LED顯示屏幕上，形成對附近車輛的引導(dǎo)，使停車管理的效率最大限度的提升，有效疏導(dǎo)周邊的交通。

CS框架采用的是GPRS技術(shù)，同時為了充分保證其穩(wěn)定性與安全性，還結(jié)合了RFID進行同步檢測處理，最大限度的保證了智能停車管理系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。

2.2 智能停車管理系統(tǒng)的具體實施過程

（1）設(shè)備的安裝。在停車場區(qū)域進行LED顯示器的安裝，通過計算機軟件對顯示內(nèi)容進行控制，能夠?qū)崟r的對車位的剩余情況進行更新，并顯示當(dāng)前天氣狀況與交通情況。進行保安監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。在停車場的進出口進行RFID識別器的安裝。在停車場的內(nèi)部拐角位置進行條形屏的安裝，用來顯示當(dāng)前的車位剩余信息。

（2）進行設(shè)備的調(diào)試與檢測。在安裝完成系統(tǒng)軟件后，通過無線射頻發(fā)射設(shè)備把計算機中的數(shù)據(jù)無線傳送到LED顯示屏上，對屏幕能否接收到正確的信息進行檢測。

（3）LED顯示屏。通過計算機軟件把相關(guān)文字傳送到LED顯示屏上進行顯示，如當(dāng)前車位剩余情況、周邊交通現(xiàn)狀、天氣狀況以及問候語等。

（4）對停車位進行檢測。通過重力感應(yīng)技術(shù)，對進入停車場的車輛數(shù)目進行統(tǒng)計，并自動計算出當(dāng)前的車位剩余量，并實時地發(fā)送到LED顯示屏上。

（5）對車位引導(dǎo)系統(tǒng)進行調(diào)試。通過紅外線技術(shù)，實時感應(yīng)車位的占用情況，并把所檢測到的車位情況實時發(fā)送到引導(dǎo)顯示屏上，此時，車輛可以根據(jù)顯示器上顯示的引導(dǎo)信息，快速的找到由智能停車管理系統(tǒng)自動分配的最佳停車位。

3 總結(jié)

智能停車管理系統(tǒng)綜合利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、重力感技術(shù)、RFID技術(shù)以及紅外技術(shù)等對停車進行智能化管理，對停車位信息進行合理有效地配置，實時報告城市天氣與交通狀況，能夠有效提升停車場的管理水平，降低成本，同時極大的緩解了當(dāng)前城市所面臨的交通壓力。

參考文獻

[1]劉小洋，伍民友.車聯(lián)網(wǎng)：物聯(lián)網(wǎng)在城市交通網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用[J].計算機應(yīng)用，2012（04）.

[2]王冰洋，張崎.基于機器視覺技術(shù)的智能停車管理系統(tǒng)的研究[J].信息技術(shù)，2012（03）.

第4篇：停網(wǎng)通知范文

全總生活辦公室：

你處11月27日生活字第597號函收悉。

關(guān)于職工因交通事故死亡后的撫恤問題，據(jù)了解各地在處理此類問題時，大都是肇事者的所屬單位發(fā)給死者家屬一定的補助費，同時原單位仍按勞保條例規(guī)定，發(fā)給撫恤費。前者是根據(jù)肇事人所負責(zé)任大小，給予家屬生活上的一定補償；后者是按國家規(guī)定，職工應(yīng)享受的勞保待遇。我們認(rèn)為：職工因交通事故死亡，除由職工原單位按勞保條例撫恤外，由于肇事人一般都負有一定的事故責(zé)任，肇事單位應(yīng)根據(jù)其所負責(zé)任大小和死者家屬生活上的實際困難，給一定數(shù)量的補助費，補助多少，可與有關(guān)方面協(xié)商，也可以由法院判決。上述意見供參考。

第5篇：停網(wǎng)通知范文

關(guān)鍵詞：調(diào)度；遙控；管控

一、概述

在調(diào)控一體管理模式下，要求調(diào)控中心對一、二次設(shè)備進行遠方遙控操作。調(diào)度主要負責(zé)變壓器檔位調(diào)整、電容器投切、倒閘操作和事故處理時的開關(guān)遙控操作?？梢姡_關(guān)遙控的可靠性對電網(wǎng)的安全、可靠運行有著重要的影響。在實際運行中，開關(guān)遙控操作不成功的情況時有發(fā)生，給電網(wǎng)安全運行帶來了隱患，必須采取措施及時消除。

二、開關(guān)遙控操作過程

主站端進行遙控首先由主站端下發(fā)遙控命令，通過通道傳送給RTU，RTU采用三級控制：即對象控制、分合控制、執(zhí)行控制。RTU收到TC命令后，主控板經(jīng)過一系列的判斷和通信，然后對象控制信號檢查返校信號是否正確，若正確，再發(fā)分、合控制信號并檢查返校信號是否正確，正確時，RTU接收到主站遙控執(zhí)行命令后，對某路開關(guān)發(fā)出執(zhí)行控制信號命令，工作電源在+220 VDC加入跳閘或合閘線圈，斷路器分、合閘，整個遙控操作執(zhí)行完畢。

三、開關(guān)遙控不成功類型

遙控不成功有兩種情況：一種是反校超時或返校錯誤，出現(xiàn)返校不正確；另一種是執(zhí)行超時，出現(xiàn)拒動現(xiàn)象（即已經(jīng)返校并下令執(zhí)行了，而開關(guān)未動作）。

四、開關(guān)遙控不成功原因

（一）返校超時或反校錯誤原因

1.通道誤碼率高

通道誤碼率高是導(dǎo)致遙控返校超時的重要原因之一。誤碼率高會增加信息的拒收率，影響信息的處理和傳輸速度。電力載波通信是利用電力線實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，它存在阻抗變化、不可預(yù)測的信號干擾和信號衰減，再加上有些變電站載波通信線路傳輸距離長，橋路多，所以載波通信信號傳輸質(zhì)量差，載波機接收電平異常。而當(dāng)遇到雷雨、大霧、大風(fēng)天氣時，微波和載波通道都會受到嚴(yán)重干擾，特別是雷電會對通信設(shè)備造成不同程度的損壞，常出現(xiàn)遙控返校超時現(xiàn)象。解決措施：對于光纖通道，首先判斷兩端光端機是否工作正常，觀察指示燈及報警等，有些光端機運行不穩(wěn)定，特別是高溫天氣，機內(nèi)溫升較高，會引起死機現(xiàn)象。如果光端機正常，那就說明通道上有干擾，特別是光纖環(huán)網(wǎng)通訊，或者是租用其他公司的光纖線路，存在此類問題。依次斷開交叉光纖通道，利用測量儀器逐一排除后恢復(fù)運行。對于載波通道，首先組織人員測試載波機收發(fā)電平，調(diào)整MODEM（調(diào)制解調(diào)器）板的中心頻率，適當(dāng)提高發(fā)信電平值，充分利用示波器和遠動測試儀等儀器，監(jiān)測遠動通道傳輸質(zhì)量，進行遠動信號分析，提高故障處理速度。其次，通訊速率低，采樣數(shù)據(jù)上傳時間就越長，可以將通信速率適當(dāng)提高。最后，光纖通信應(yīng)逐步替代載波和微波通信。

2.主站和分站通信異常

遙控返校超時，有時是通道上行接收正常，下行通道不正常，不能下發(fā)遙控命令。解決措施：首先檢查下行通道是否正常。（1）檢查下行通道卡線和機柜內(nèi)的插頭接線是否松動或者接觸不良，然后將主站設(shè)備自環(huán)，在前置機上發(fā)RTU校時，如果收不到數(shù)據(jù)，說明主站設(shè)備有故障，通過更換通道號來檢查終端服務(wù)器端口是否有問題。（2）檢查模擬、數(shù)字通道接收板的波特率跳線設(shè)置，主站RTU參數(shù)設(shè)置要與分站上傳數(shù)據(jù)的通訊規(guī)約和波特率一致。（3）雙服務(wù)器和雙前置機應(yīng)定期分別進行重新啟動，防止計算機死機或程序呆滯而引起操作故障。（4）為防止感應(yīng)雷電壓等沖擊波損壞部件，通道柜中加裝光電隔離器，應(yīng)檢查光隔的好壞，有些是不完全損壞，導(dǎo)致收發(fā)部分信號中斷。

3.返校錯誤

可能是主站數(shù)據(jù)庫中遙控對象號填寫錯誤，開關(guān)部件重復(fù)記錄，遙控禁止標(biāo)志填寫錯誤。解決措施：（1）遙控前檢查所遙控開關(guān)名稱是否正確，開關(guān)狀態(tài)是否和實際位置對應(yīng)。（2）打開數(shù)據(jù)庫編輯器，檢查“接收遙信點描述”表中相應(yīng)開關(guān)的遙控對象號是否填寫正確。對于遙控操作，有三個對象號必須相同才能正確執(zhí)行；對于變壓器檔位的升降操作，三個對象號分別對應(yīng)升降操作的升、降、急停。（3）同一個開關(guān)部件在數(shù)據(jù)庫中不能重復(fù)記錄，新建一個廠站，在填寫接收遙測點和遙信點描述表之后，應(yīng)該用數(shù)據(jù)庫檢測工具檢測一下是否重復(fù)。

（二） 執(zhí)行超時，遙控拒動

1. “遠方/就地切換開關(guān)” 沒有切換到遠方位置

變電站綜合自動化系統(tǒng)測控單位“遠方/就地切換開關(guān)”沒有切換到遠方位置，此時故障表現(xiàn)為返校正確，但遙控執(zhí)行超時。此時可通知運維人員到現(xiàn)場將KK把手切換至遠方。

2.操作控制電源的問題

如果直流控制電源的電壓過低或者控制回路斷線時，也會出現(xiàn)開關(guān)拒動、遙控執(zhí)行超時的故障。這種情況一般都會有保護信號發(fā)生，也可到現(xiàn)場測量控制母線電壓是否正常，如果是控制母線電壓過低，一般全站開關(guān)普遍遙控拒動。此時可通知運維人員到現(xiàn)場檢查，必要時通知檢修人員處理。

3.開關(guān)機構(gòu)問題

開關(guān)儲能機構(gòu)電源開關(guān)未合上，操作機構(gòu)彈簧未儲能，此時開關(guān)拒動，遙控操作失敗。這種情況不容易被發(fā)現(xiàn)，而且多次進行合閘操作時，容易燒壞合閘線圈。這種情況可在主站端接線圖開關(guān)旁邊引入彈簧未儲能信號，以便及時發(fā)現(xiàn)缺陷。此時可通知運維人員到現(xiàn)場檢查，必要時通知檢修人員處理。

五、監(jiān)控員處理方式

監(jiān)控員在遙控操作前對調(diào)度自動化系統(tǒng)的光字牌信號進行全面檢查，若發(fā)現(xiàn)開關(guān)控制回路斷線、彈簧未儲能、通信中斷等影響遙控的信號，應(yīng)立即暫停遙控操作，將異常信號告知運維站進行檢查復(fù)歸，待確認(rèn)所有影響遙控的異常信號已復(fù)歸后方可繼續(xù)操作。

當(dāng)對某一開關(guān)進行遙控時，出現(xiàn)返校不正確（超時或退出錯）時，首先對本開關(guān)再試一至二次，若仍不能返校正確，就本站的另一開關(guān)試驗，只需做到返校一步，即可終止；如果次開關(guān)仍返校不正確，可能是通道或RTU有故障，通知通信或自動化人員解決；如果此開關(guān)返校正確，通知運維人員到現(xiàn)場進行就地操作，如果就地操作成功，說明遠方控制有問題，通知自動化人員處理；如果就地也無法操作，可判斷是開關(guān)問題，通知檢修部處理。

在對某一開關(guān)遙控時，出現(xiàn)拒動現(xiàn)象（即已經(jīng)返校并下令執(zhí)行了，而開關(guān)未動作）時，應(yīng)首先對本開關(guān)再遙控一至二次，若不成功，通知運維人員到現(xiàn)場進行就地操作，若就地操作成功，說明遠方控制有問題，通知自動化人員處理；若就地也無法操作，令變電站通知檢修人員處理。

六、風(fēng)險管控

對開關(guān)無法遙控，調(diào)控中心監(jiān)控員應(yīng)在調(diào)控自動化系統(tǒng)上對該設(shè)備懸掛“禁止遙控”標(biāo)示牌，閉鎖其遙控功能。同時對不可遙控間隔進行及時、規(guī)范的建檔，避免重復(fù)遙控失敗。建立完善的閉環(huán)跟蹤制度，及時消缺，并提高消缺優(yōu)先級。

七、結(jié)束語

遙控操作對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行起到了重要的作用。調(diào)控一體模式下，調(diào)度應(yīng)掌握開關(guān)遙控不成功的原因，進行初步分析判斷，啟動相應(yīng)的異常缺陷流程，通知相關(guān)人員處理。加強缺陷閉環(huán)管理，提高調(diào)度遙控操作成功率，確保電網(wǎng)安全運行。

參考文獻：

[1]甄文波，王浩，李建軍，等.大運行體系下提升監(jiān)控班管理水平的實踐與應(yīng)用.

[2] 羅賢斌. 鐵嶺集控中心自動化監(jiān)控系統(tǒng)的研究分析和應(yīng)用[D]. 北京：華北電力大學(xué)，2013.

第6篇：停網(wǎng)通知范文

【關(guān)鍵詞】NB-IoT；智慧社區(qū)；物聯(lián)網(wǎng)；應(yīng)用場景

1研究背景

近幾年，社區(qū)不僅需要滿足基本的居住需求，也需提供安全保障、社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)、物業(yè)管理服務(wù)等智慧化生活環(huán)境。智慧社區(qū)不僅為獨立社區(qū)，還需為街道級管理提供一體化的整體解決方案。新型智慧社區(qū)建設(shè)面臨一些問題：①空洞的智慧化，未考慮精細管理的智慧化；②項目開發(fā)量較大，很多成熟社區(qū)改造重新布線困難；③缺乏穩(wěn)定的新技術(shù)支撐，數(shù)據(jù)采集量大；④街道對于社區(qū)進行管理，需光纖組網(wǎng)，成本高、周期長。

2研究意義

針對目前社區(qū)的痛點、難點問題，需要充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息化手段，把社區(qū)內(nèi)重要設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)及時收集、分析、管理、運行，嘗試解決社區(qū)管理中常規(guī)的技防及人防所不能及的實際問題[1]。提高社區(qū)管理的精細度，破解社區(qū)治理的困難度，構(gòu)建完善的社會治安防控體系，通過社區(qū)平臺對安全、養(yǎng)老、服務(wù)等方面進行集成化管理，形成基于信息化、智能化社會管理與服務(wù)的新的管理形態(tài)社區(qū)，不斷提升社區(qū)居民幸福感，打造創(chuàng)建“凈暢寧和美”的宜居社區(qū)。為居民營造一個科技、智能、安全、舒適的智慧社區(qū)。提高社區(qū)——街道——區(qū)——城市級別的綜合管理水平，提高政務(wù)管理能力和服務(wù)水平，為城市居民提供精細化管理服務(wù)。

3智慧社區(qū)典型應(yīng)用及解決方案

3.1智慧社區(qū)典型應(yīng)用

基于社區(qū)安全防護、社區(qū)居家養(yǎng)老、物業(yè)管理服務(wù)等神經(jīng)元部署，全方位感知物聯(lián)、車流、人流，整合每個社區(qū)的“人、地、事、物、組織”等全要素，在社區(qū)服務(wù)中心管理平臺上展示轄區(qū)內(nèi)各社區(qū)的人口信息、房屋信息、網(wǎng)格信息、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生、治安狀況、突發(fā)事件、報警信息及消防應(yīng)急預(yù)案等信息[2]。3.1.1智能安全防護1）云監(jiān)控監(jiān)控前端設(shè)備統(tǒng)一管理、統(tǒng)一上云，可在手機、PAD等移動端，通過社區(qū)公眾號或APP查看所具備權(quán)限的視頻。①對接公安綜治平臺。②AI識別分析，如，車輛違停，人員聚眾鬧事等。③防高空拋物，對樓層高、中、低層進行視頻全覆蓋。④陌生人軌跡追蹤，在社區(qū)外部出入口、單元出入口設(shè)置人臉抓拍攝像機，通過后端人臉抓拍分析設(shè)備進行AI分析，識別社區(qū)未登記人員的行動軌跡，發(fā)現(xiàn)異常及時通知物業(yè)管理人員[2]。⑤電動車進入電梯行為報警，在電梯轎廂內(nèi)安裝智能分析攝像機，通過AI識別電動車，一旦發(fā)現(xiàn)，可聯(lián)動本地聲光報警器，同時通知物業(yè)管理人員。2）云停車管理進出社區(qū)出入口及機動車庫出入口管理、收繳費、對賬結(jié)算、發(fā)票處理及云鎖車增值運營服務(wù)，并上傳街道中心管理平臺。①云門禁、云對講：通過社區(qū)APP或公眾號，實現(xiàn)云對講，可遠程呼叫小區(qū)業(yè)主；社區(qū)入口人臉識別閘機、單元門口人臉識別機可實現(xiàn)無卡通行，同時進行人員全抓拍。②智能梯控：對電梯停層進行控制管理，業(yè)主通過電梯專用卡、人臉或藍牙等方式認(rèn)證進行乘梯，僅可進入被授權(quán)樓層，防止外來人員隨意乘梯，提升社區(qū)的安全等級。③智能井蓋：主要對社區(qū)直徑800mm以上的窨井蓋進行監(jiān)控。主要監(jiān)控井蓋是否丟失、開啟等。同步發(fā)送井蓋狀態(tài)值至管理中心，主動推送至相關(guān)部門進行及時維護[3]。④電氣火災(zāi)監(jiān)控：主要對社區(qū)電氣線路和用電設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)控，避免安全隱患，并即時向管理人員發(fā)送預(yù)警信息。⑤可燃氣體探測：主要設(shè)置于廚房或燃氣管道旁，需要根據(jù)燃氣種類的密度，調(diào)整探頭安裝位置。3.1.2社區(qū)居家養(yǎng)老主要對老年人的生活狀態(tài)及身體健康參數(shù)進行監(jiān)測。①用水?dāng)?shù)據(jù)計量：根據(jù)用水量，監(jiān)測老人是否有正常的生活活動。②入侵及緊急求助裝置：安裝在社區(qū)內(nèi)高齡老人的房間，以便發(fā)生突況時能夠及時報警。③電氣火災(zāi)監(jiān)控：避免安全隱患，并即時向子女及管理人員發(fā)送預(yù)警信息。④可燃氣體探測：避免安全隱患，并即時向子女及管理人員發(fā)送預(yù)警信息。⑤火災(zāi)探測：避免安全隱患，并即時向子女及管理人員發(fā)送預(yù)警信息。⑥健康參數(shù)監(jiān)控：對社區(qū)居家養(yǎng)老的老人進行生命參數(shù)監(jiān)控，老人需佩戴隨身監(jiān)測模塊，包含但不限于血糖、血氧、血壓、睡眠情況、摔倒報警、心率等[4]。3.1.3物業(yè)管理服務(wù)①供配電：變壓器運行狀態(tài)、全電量參數(shù)、環(huán)境參數(shù)。②給排水：生活水池水位、生活水泵壓力狀態(tài)、滲水檢測。③消防監(jiān)測：主要包含消防水池水量、消防管道壓力、消防末端管道壓力、室外主要消防通道占道探測。④電梯監(jiān)測：對電梯實時狀態(tài)進行監(jiān)控，電梯發(fā)生故障時故障及時報警，保障業(yè)主人身安全；歷史數(shù)據(jù)分析，預(yù)診斷電梯保養(yǎng)時間和故障，電梯全天24小時運行狀態(tài)的監(jiān)控，對實時數(shù)據(jù)記錄進行分析，若發(fā)生安全隱患或有可能發(fā)生安全隱患，提前預(yù)警或及時報警，以便提前排查故障或?qū)嵤┛焖倬戎鶾5]；⑤智能門鎖：無需與家中Wi-Fi連接，無需聯(lián)網(wǎng)設(shè)置，不用考慮門鎖掉線等問題，即使停電、停網(wǎng)也能上報安全風(fēng)險。⑥智能垃圾桶：對社區(qū)內(nèi)的垃圾桶進行滿溢報警等，并及時通知管理人員或環(huán)衛(wèi)人員。⑦智能充電樁：對社區(qū)內(nèi)機動車及非機動車的充電樁進行管理，無需通訊線纜布線，即可完成數(shù)據(jù)上傳等工作。⑧智能路燈及公區(qū)照明。

3.2各類無線組網(wǎng)的分析對比

基于以上應(yīng)用需求，新建社區(qū)可選擇的組網(wǎng)方式多種多樣，但在城市更新過程中，諸多老舊小區(qū)的智慧化升級會給智慧社區(qū)建設(shè)帶來極大挑戰(zhàn)，選用合適的無線組網(wǎng)方式顯然比繁雜的重新布線更加靈活、方便，也可盡量避免對現(xiàn)有居民造成困擾。①NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NarrowBandInternetofThings，NB-IoT）：支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接，也被稱為低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)。NB-IoT支持待機時間長、對網(wǎng)絡(luò)需求較高等設(shè)備的高效接入，可帶來非常全面的室內(nèi)蜂窩數(shù)據(jù)接入覆蓋[6]。②Wi-Fi：多用于智能家居系統(tǒng)。③藍牙技術(shù)（bluetooth）：在智慧社區(qū)應(yīng)用中多用于門禁、梯控等系統(tǒng)。④ZigBee：在智慧社區(qū)應(yīng)用中多用于智能家居系統(tǒng)。⑤LoRa：也是較為適合智慧社區(qū)使用的協(xié)議，但需使用方自行組網(wǎng)。當(dāng)單個社區(qū)使用且社區(qū)規(guī)模較大時，前期投入預(yù)算較充足，且管理人員維護能力較強，可以采用LoRa。筆者認(rèn)為，相對于NB-IoT，LoRa更適用于智慧辦公園區(qū)。由上表可以看出，NB-IoT能夠很好地解決新型智慧社區(qū)建設(shè)面臨的一系列問題，也能夠滿足智慧社區(qū)的應(yīng)用需求。NB-IoT網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)特點有幾方面。①海量連接：每社區(qū)可達約20萬設(shè)備接入。②超低功耗：電池壽命長達10a。③低功耗特性：前端探測器不方便經(jīng)常更換電池，需功率盡量小，通過電池供電可幾年無需充電或更換電池。通信設(shè)備消耗的電量通常與數(shù)據(jù)量/速率相關(guān)，即單位時間內(nèi)發(fā)出數(shù)據(jù)包的大小決定了功耗的大小。數(shù)據(jù)量小，設(shè)備的調(diào)制解調(diào)器和功放就可以調(diào)到較小水平[8]。NB-IoT模塊及傳感器的功耗可以做到極小，通?？杀Ｕ?-10年無需更換電池。④深度覆蓋：考慮到街道級多社區(qū)的管控，對于距離的要求更高，而且還有地下機動車庫、地下室機房等信號難以到達的地方，故深度覆蓋也是大部分通信架構(gòu)無法企及的。⑤安全性：繼承4G/5G網(wǎng)絡(luò)安全能力，支持雙向鑒權(quán)以及空口嚴(yán)格加密，確保用戶數(shù)據(jù)的安全性[9]。⑥穩(wěn)定可靠：能提供電信級的可靠性接入[9]，可有效支撐物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和街道級智慧社區(qū)解決方案。

3.3智慧社區(qū)組成架構(gòu)

NB-IoT整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要分為4部分：終端（傳感器及模塊）、無線網(wǎng)側(cè)（傳輸層）、物聯(lián)網(wǎng)云平臺及應(yīng)用服務(wù)器（見圖1）。1）終端：主要是通過空口連接到基站[9]①終端側(cè)——主要包含行業(yè)終端與NB-IoT模塊。②行業(yè)終端——主要包含芯片、模組、傳感器接口、終端等[9]。在智慧社區(qū)中，主要包含攝像機、門禁、閘機、報警探測器各類探測器及井蓋、垃圾桶、煙感、空氣探測等傳感器③NB-IoT模塊——主要包含無線傳輸接口、傳感器接口等。2）無線網(wǎng)側(cè)：包括兩種組網(wǎng)方式一種是整體式無線接入網(wǎng)，包括4G/5G以及NB-IoT無線網(wǎng)[10]；另一種是NB-IoT新建組網(wǎng)。主要承擔(dān)終端的空口接入處理等相關(guān)功能[10]，并通過接口與物聯(lián)網(wǎng)云平臺進行連接。3）物聯(lián)網(wǎng)云平臺包括HLR（HomeLocationRegister，歸屬位置寄存器）；PCRF（PolicyControlandChargingRulesFunction，策略控制和計費規(guī)則功能單元)；M2M（MachinetoMachine，物聯(lián)網(wǎng)）平臺。4）應(yīng)用服務(wù)器：分為兩個級別進行管理一級是街道級服務(wù)器，設(shè)置于社區(qū)服務(wù)中心，對街道內(nèi)多社區(qū)進行集中監(jiān)管；二級是獨立社區(qū)服務(wù)器，設(shè)置于安保中心，對本社區(qū)數(shù)據(jù)進行集中監(jiān)管。

4結(jié)語

第7篇：停網(wǎng)通知范文

Abstract： This paper proposes the solutions to the integration of the existing scheduling system， demonstrates the solutions according to the current situation of the scheduling system construction of Qingdao Energy Gas Co. Ltd.， and points out the advantages of integrated scheme by comparison.

關(guān)鍵詞： 燃氣智能化；調(diào)度系統(tǒng)；集成

Key words： intelligent gas；scheduling system；integration

中圖分類號：TU996 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）29-0047-02

0 引言

隨著燃氣企業(yè)調(diào)度中心信息化建設(shè)的不斷深入，信息系統(tǒng)應(yīng)用于管網(wǎng)運營業(yè)務(wù)的各個方面，而信息系統(tǒng)的建設(shè)往往根據(jù)業(yè)務(wù)需要分期分批建成，獨立運行，各信息系統(tǒng)之間沒有建立起有效的連接。而燃氣行業(yè)的特殊性，要求調(diào)度系統(tǒng)在緊急情況下采取有效可行的方案控制緊急情況，能快速地作出反應(yīng)，這也成為燃氣公司亟待解決的一個重要問題。

筆者主要針對這一問題進行系統(tǒng)集成研究，將已有的和燃氣調(diào)度密切相關(guān)的系統(tǒng)進行集成并在GIS基礎(chǔ)上進行生產(chǎn)調(diào)度管理、應(yīng)急指揮和各類信息展示，以此達到及時、準(zhǔn)確、高效的智能化調(diào)度的目的。

1 燃氣管網(wǎng)智能化綜合調(diào)度系統(tǒng)的組成

燃氣管網(wǎng)智能化綜合調(diào)度系統(tǒng)由管網(wǎng)巡線定位系統(tǒng)（GPS）、遠程抄表系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)（TCIS）、燃氣管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)（GIS）、燃氣管網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）五部分組成。

1.1 管網(wǎng)巡線定位系統(tǒng)（GPS） 該系統(tǒng)已經(jīng)建成，主要對巡線人員的運行和巡線車輛運行進行實時監(jiān)控，然后清晰、直觀地顯示巡線人員和巡線車輛的運行情況。

1.2 遠程抄表系統(tǒng) 該系統(tǒng)的側(cè)重點是通過對重要客戶站點的運行狀態(tài)進行監(jiān)控，從而監(jiān)控公司重要用戶的用氣情況，在必要的時候還可以進行遠程抄表結(jié)算。其中，SCADA系統(tǒng)與遠程抄表系統(tǒng)共享通信系統(tǒng)和遠程站點。

1.3 客戶服務(wù)系統(tǒng)（TCIS） 該系統(tǒng)的建立，主要用于燃氣具的情況、管理公司各類用戶購買燃氣和用戶服務(wù)信息以及用戶表具信息和對用戶進行服務(wù)的情況。

1.4 燃氣管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)（GIS） 該系統(tǒng)已經(jīng)建立，主要是把企業(yè)地上各調(diào)壓站分布信息化、電子化，使地下燃氣管道和電子地圖相結(jié)合，方便進行信息查詢，將燃氣設(shè)施在計算機上很清晰地顯示出來，提供管道事故的應(yīng)急處理方案，實現(xiàn)管網(wǎng)安檢管理等功能。

1.5 燃氣管網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA） ①壓力遙測系統(tǒng)。主要是通過不斷建設(shè)目前已經(jīng)完成的通信系統(tǒng)、7座中-中壓調(diào)壓站系統(tǒng)、2座門站系統(tǒng)、系統(tǒng)上位軟件及300多座民用、商用調(diào)壓站系統(tǒng)。系統(tǒng)側(cè)重點在于通過對門站、中-中壓調(diào)壓站及民用、商用調(diào)壓站壓力數(shù)據(jù)的監(jiān)控和采集，監(jiān)控公司燃氣管道的運行情況。并且在重要站點安裝了智能閥門，可遠程控制閥門的開關(guān)。②燃氣泄露報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)正在不斷建設(shè)中。目前已經(jīng)完成了通信系統(tǒng)、系統(tǒng)上位軟件及500多個站點的安裝。

系統(tǒng)側(cè)重點在于通過對燃氣管道閥門井以及燃氣管線旁的電力、網(wǎng)通等井內(nèi)安裝的燃氣濃度采集設(shè)備采集的濃度值，從而監(jiān)控公司燃氣管線的運行情況。一旦站點有濃度值報警，將安排搶修人員立即趕赴現(xiàn)場，查看是否有管道泄漏情況發(fā)生。

2 燃氣管網(wǎng)智能化綜合調(diào)度系統(tǒng)存在的問題與集成思路

2.1 存在問題 ①SCADA系統(tǒng)界面實時顯示的數(shù)據(jù)將所監(jiān)測設(shè)備的信息表達得一目了然，但它割裂了設(shè)備與其具體地理位置的關(guān)系，難以為事故搶修、排查故障提供準(zhǔn)確的定位服務(wù)；②GIS對空間數(shù)據(jù)的組織功能和管理分析是綜合調(diào)度管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)和前提。但是監(jiān)控設(shè)備的實時信息不能在GIS圖上實時表達，GIS本身對實時數(shù)據(jù)的支持較弱，單純的GIS不能滿足供氣系統(tǒng)的決策支持和實時調(diào)度的需要；③TCIS是集呼叫中心、用戶資料管理、客戶服務(wù)、業(yè)務(wù)受理為一體的綜合系統(tǒng)。但在辦理用戶投訴、用戶報裝、業(yè)務(wù)咨詢等業(yè)務(wù)時，坐席值班人員無法知道供氣設(shè)備的實時信息和用戶的具體地理位置，無法給工作人員下達位置明確的工作表單，也不能為用戶提供準(zhǔn)確及時的信息服務(wù)，造成工作被動。④GPS只是對搶修車輛和巡線人員在地圖上進行了準(zhǔn)確的定位；

2.2 集成思路 各信息系統(tǒng)在燃氣調(diào)度中起著重要的作用，任何一個系統(tǒng)不能夠滿足管網(wǎng)實時調(diào)度管理要求時，就需要按照數(shù)據(jù)共享以及功能分擔(dān)的原則將系統(tǒng)進行集成。

SCADA能夠?qū)φ{(diào)壓站、門站以及泄漏報警設(shè)備站點和流量站點等進行數(shù)據(jù)監(jiān)控和采集，并在有突發(fā)問題的時候能夠自動報警，使調(diào)度人員立即知道突發(fā)異常的準(zhǔn)確位置。而客服系統(tǒng)在收到報修信息的時候，也要盡快提供給調(diào)度人員準(zhǔn)確的報修位置，還可以利用車輛GPS定位系統(tǒng)對搶修車輛和巡檢車輛進行定位。我們從上述情況不難看出，燃氣調(diào)度工作與地理位置密切相關(guān)。

3 燃氣管網(wǎng)智能化綜合調(diào)度系統(tǒng)集成后的框架與功能

3.1 功能框架 系統(tǒng)設(shè)計的總體目標(biāo)就是要將生產(chǎn)輸配運行管理與企業(yè)過程服務(wù)管理進行有效的結(jié)合，形成快速反應(yīng)、智能調(diào)度、綜合報表、業(yè)務(wù)評估和決策分析等管理行為，提高工作效率、服務(wù)質(zhì)量以及應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

①智能輸配調(diào)度，就是系統(tǒng)集成后功能互補和數(shù)據(jù)共享的智能反應(yīng)，在應(yīng)對突發(fā)事件時可快速、準(zhǔn)確地形成應(yīng)對方案。②場站動態(tài)監(jiān)控，就是對門站、儲備站等重要燃氣設(shè)施通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行動態(tài)監(jiān)管，保證場站的正常、安全運行。③便捷用戶管理，主要是面向用戶提供服務(wù)支持及售氣收費管理流程提供支持，使燃氣公司在平時的工作中能更有效地根據(jù)客戶需求開展相關(guān)工作。④管網(wǎng)在線監(jiān)測，就是通過SCADA系統(tǒng)對管網(wǎng)運行數(shù)據(jù)進行實時采集，保證管網(wǎng)運行工況的安全運行。

3.2 集成后智能化調(diào)度系統(tǒng)具體功能 ①管線巡檢統(tǒng)計分析。巡檢員根據(jù)任務(wù)或時間段生成相應(yīng)業(yè)務(wù)報表，提供報表化、圖形化的業(yè)務(wù)分析數(shù)據(jù)。燃氣系統(tǒng)維修保養(yǎng)方面可建立計算機故障數(shù)據(jù)匯集系統(tǒng)，以及設(shè)備維修保養(yǎng)的監(jiān)測系統(tǒng)。②實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控智能反映。在GIS的平臺上可以顯示靜態(tài)的地形圖和燃氣管網(wǎng)圖，而SCADA能實時地顯示燃氣輸配設(shè)施的運行狀態(tài)、各項數(shù)據(jù)等信息，兩者功能互補。③燃氣管網(wǎng)要素信息查詢及區(qū)域統(tǒng)計和模擬操作。通過在管網(wǎng)圖上單擊鼠標(biāo)等簡單的操作，能夠以彈出窗口的形式顯示指定燃氣管網(wǎng)配件的屬性信息，選擇最優(yōu)停運設(shè)備，并自動生成停氣通知單。④智能應(yīng)急搶修。當(dāng)調(diào)度中心收到搶修信息后能夠依靠空間定位功能自動在GIS平臺上進行定位并根據(jù)管網(wǎng)情況生成應(yīng)對方案和相關(guān)信息表。⑤輔助決策。輔助決策功能在GIS平臺提供燃氣管網(wǎng)設(shè)備屬性和位置信息的時候，根據(jù)SCADA提供給管網(wǎng)運行工況的數(shù)據(jù)，減少災(zāi)害事故的發(fā)生和泄漏的損失。⑥地圖打印。燃氣GIS本身屬于AM/FM的范疇，具有強大的自動成圖和設(shè)施管理功能，主要是以GIS為平臺的調(diào)度系統(tǒng)，以此便于實現(xiàn)燃氣管線專題地圖的打印。

上述表明，以GIS為基礎(chǔ)的調(diào)度系統(tǒng)，大大減輕了調(diào)度人員的工作量，在提高燃氣生產(chǎn)調(diào)度水平的同時，也大大提升了員工對突發(fā)事件的處理能力和響應(yīng)速度，更好地實現(xiàn)了其智能化調(diào)度的價值。

參考文獻：

[1]吳信才，曾文，徐少平.基于SCADA和GIS技術(shù)的供水管網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)[J].測繪通報，2004（06）.

第8篇：停網(wǎng)通知范文

自1998年國家實施農(nóng)村電網(wǎng)改造、農(nóng)村電力管理體制改革、城鄉(xiāng)用電同網(wǎng)同價以來，我國農(nóng)村電網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯增強，供電可靠性顯著提高，農(nóng)村居民用電價格答復(fù)降低，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。但是，受歷史、地理、體制等因素制約，我國農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)仍存在許多矛盾和問題，一些已改造過的農(nóng)村電網(wǎng)與快速增長的用電需求不相適應(yīng)，又出現(xiàn)了新的線路“卡脖子”和設(shè)備“過負荷”問題。為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，國務(wù)院下發(fā)了在全國實施新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程意見的通知。

縣供電企業(yè)作為實施新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程的主體，如何開展此項工作，實現(xiàn)政府、企業(yè)、老百姓都滿意。作者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)在以下方面下功夫。

1做好工程項目的規(guī)劃、設(shè)計工作

農(nóng)網(wǎng)改造升級工程規(guī)劃、設(shè)計時間緊、任務(wù)重、責(zé)任大， 既不能貪易求快、鋪張浪費, 又要做到經(jīng)濟適用、安全可靠。各村各組地形差異較大、交通不便, 典型設(shè)計要與具體情況相結(jié)合?？h供電企業(yè)應(yīng)以電網(wǎng)改造部門和基層供電所的技術(shù)人員為主，培養(yǎng)一支具備一定水平的規(guī)劃設(shè)計隊伍，在具體查勘設(shè)計時由網(wǎng)改部門人員帶隊，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村委會進行現(xiàn)場查勘，每個設(shè)計小組配備測距儀、照相機及必要的工具，確保設(shè)計的準(zhǔn)確性，真實性，嚴(yán)格執(zhí)行國家《農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造技術(shù)導(dǎo)則》，盡量應(yīng)用國家配網(wǎng)通用設(shè)計。并且堅持“ 一個中心, 一個原則, 兩個適應(yīng), 三個注重”,即：堅持10千伏線路深入負荷中心；堅持小容量、密布點、短半徑原則；適應(yīng)電網(wǎng)發(fā)展的需要、 適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要；注重整體布局、注重網(wǎng)架優(yōu)化。

2取得政府支持

一方面，供電企業(yè)作為經(jīng)營主體，在經(jīng)濟效益方面對農(nóng)村電網(wǎng)改造沒有積極性，只是迫于普遍服務(wù)的壓力，在“有電用”方面進行應(yīng)對，對能否“用好電”積極性不高；另一方面，農(nóng)民認(rèn)為自己已交了電費，農(nóng)村電網(wǎng)改造的是就是供電企業(yè)的事，對電網(wǎng)改造支持不夠，有的甚至在線路走向，青苗補償方面滿天要價、故意刁難等等。所以，取得政府的大力支持非常重要，在政府的主導(dǎo)下，縣級供電企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂改造協(xié)議，明確雙方責(zé)任和義務(wù)，由政府進行檢查考核。

3業(yè)主項目部建設(shè)和專業(yè)施工隊的管理

縣級供電企業(yè)應(yīng)成立網(wǎng)改部門，同時成立農(nóng)配網(wǎng)業(yè)主項目部。應(yīng)組建專業(yè)施工隊伍，負責(zé)農(nóng)網(wǎng)改造升級工程的具體施工。專業(yè)施工隊組建后，組織專業(yè)施工隊的人員進行安全知識、工程施工工藝及標(biāo)準(zhǔn)等培訓(xùn)。專業(yè)施工隊的工作票簽發(fā)人、工作負責(zé)人及技工由縣級供電企業(yè)安監(jiān)部門組織培訓(xùn)考試、掛牌上崗。專業(yè)施工隊伍由業(yè)主項目部進行考核管理。

4工程的施工管理、質(zhì)量管理、安全管理

4.1工程施工管理

一是創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。啟動之前積極主動向縣委、縣政府匯報上級電力部門的意圖和我局的工作思路，取得了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持，由縣政府組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會召開了農(nóng)網(wǎng)改造升級工程啟動會，并成立以縣長為組長，主管工業(yè)的副縣長為副組長，有關(guān)職能單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé)人為成員的農(nóng)網(wǎng)改造升級工程領(lǐng)導(dǎo)小組，然后各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也先后成立了農(nóng)網(wǎng)改造升級工程領(lǐng)導(dǎo)小組。在施工鄉(xiāng)、村大力開展宣傳活動，召開村組干部和黨員會議，張貼“農(nóng)網(wǎng)改造進展越快，老百姓受益就越快”、“改造農(nóng)村電網(wǎng)，降低農(nóng)村電價”等惠民標(biāo)語，讓村民理解、支持農(nóng)網(wǎng)改造升級工程建設(shè)。

二是建立健全了工程管理組織體系，成立了以局長為組長的農(nóng)網(wǎng)改造升級工程領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了一系列工程管理辦法與制度，明確各部門工作職責(zé)，切實加強工程的全過程管理，確保工程的規(guī)范有序?qū)嵤?/p>

三是做好施工隊員的思想工作，從工作生活上關(guān)心職工，讓其自覺自愿地扎實工作。添置安全工器具，保證施工作業(yè)的安全。添置電腦、打印機等辦公設(shè)施，添置冰柜、床、生活用品，改善一線生產(chǎn)生活條件。

四是加強工程進度管理。嚴(yán)格執(zhí)行市局下達的農(nóng)網(wǎng)改造升級工程里程碑計劃，明確了設(shè)計、物資、施工的考核節(jié)點。組織各施工隊按計劃實施農(nóng)網(wǎng)改造升級工程，對施工隊管理不善，工程進度緩慢的進行通報、考核。

4.2工程質(zhì)量管理

一是在項目在開工之前，組織施工隊、運行單位、監(jiān)理單位進行現(xiàn)場技術(shù)交底。二是加強培訓(xùn)，組織施工隊針對農(nóng)網(wǎng)工程改造標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝技術(shù)、施工通病防治措施等進行了培訓(xùn)和講解。三是加強與監(jiān)理單位的合作，在施工過程中，工程管理專責(zé)堅持施工現(xiàn)場監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)督和隱蔽工程簽字制度，分階段進行質(zhì)量監(jiān)督檢查，保證施工工程質(zhì)量全過程管理。四是及時組織工程竣工驗收，確保工程完工一個，驗收一個，結(jié)算一個。驗收必須做到每一個單項工程進行檢查驗收，并做到每個臺區(qū)、每根電桿到位，實行驗收終身制，把施工質(zhì)量納入施工隊和驗收人員的考核，獎優(yōu)罰劣。

4.3工程安全管理

針對當(dāng)前開展的新一輪農(nóng)村配網(wǎng)升級改造工程，突出落實六項措施強化施工安全管理：一是對施工人員進行了《電力安全工作規(guī)程》考試，對工作票簽發(fā)人、工作負責(zé)人進行了確認(rèn)，合格的發(fā)放胸卡，不合格人員不允許參與施工。二是從施工作業(yè)的現(xiàn)場勘察、工作票的簽發(fā)、安全措施的設(shè)置、安全技術(shù)交底等方面著手，強化員工的安全意識、責(zé)任意識和風(fēng)險意識，強化安全細節(jié)管理，進一步規(guī)范作業(yè)環(huán)境、提高安全水平；三是加大對新一輪農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的過程管控，建立月計劃、周安排工作機制，通過周生產(chǎn)例會安排施工作業(yè)現(xiàn)場，做到可控、在控、能控，及時掌握工程進度，解決施工過程存在問題；四是強化施工現(xiàn)場的安全督查力度與頻度，嚴(yán)肅處理各類違章行為，確保新農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的安全、順利實施，業(yè)主項目部每個星期至少到每個施工現(xiàn)場稽查2次，涉及到10千伏線路停電作業(yè)網(wǎng)改部門派人到現(xiàn)場把關(guān)，確保施工安全。五是嚴(yán)格停送電管理，村網(wǎng)改造工作中，施工隊伍一進場，原運行單位和施工隊辦理臺區(qū)運行移交手續(xù)。六是通過農(nóng)網(wǎng)改造切實提高漏電保安器的“三率”，在政府的大力支持下，對于不安裝家用漏電保護器的農(nóng)戶，不予改造、不予供電。

10kV停電施工是農(nóng)網(wǎng)改造工程中風(fēng)險最大的工作任務(wù)，頻繁、連續(xù)的停電作業(yè)極易發(fā)生安全事故。對施工任務(wù)進行梳理，以 “單條10kV線路為單位，集中力量，集合任務(wù)”完成農(nóng)網(wǎng)改造升級工程，禁止長時間白天停、夜晚送的施工方式，每天停電施工數(shù)量只能一個。

5工程物資管理

一是規(guī)范網(wǎng)改工程物資倉儲管理，將生產(chǎn)物資倉庫和網(wǎng)改物資倉庫分開管理，物資分開保管，賬目分開管理。

二是規(guī)范網(wǎng)改物資出入庫管理。設(shè)定專人專庫，制定了物資的出入庫、領(lǐng)用、保管、盤存等制度。物資領(lǐng)用必須有網(wǎng)改部門出具計劃，嚴(yán)禁無計劃發(fā)放材料或借材料，單項工程竣工后及時要求施工單位對剩余的材料辦理退庫手續(xù)。

三是規(guī)范廢舊物資回收、處置管理。在廢舊物資回收方面，網(wǎng)改部門出具廢舊物資回收計劃，施工隊嚴(yán)格按照回收計劃進行回收，統(tǒng)一送到廢舊物資倉庫。

6工程財務(wù)管理

一是高度重視農(nóng)村電網(wǎng)改造升級項目的財務(wù)管理。確保用好、管好項目資金，確保資金規(guī)范、合理、有效使用，保證工程資金使用安全。

二是嚴(yán)格農(nóng)村電網(wǎng)改造升級項目的資金管理。單獨設(shè)立了農(nóng)村電網(wǎng)改造升級項目專戶，資金實行專戶專儲、?？顚Ｓ?。

三是規(guī)范農(nóng)村電網(wǎng)改造升級項目會計核算。嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)會計制度，對農(nóng)村電網(wǎng)改造升級項目進行專項核算，設(shè)立了科學(xué)實用的財務(wù)科目體系，具體明細核算到各個單項工程。

第9篇：停網(wǎng)通知范文

時間過得可真快，從來都不等人，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，現(xiàn)在這個時候，你會有怎樣的計劃呢?但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢?下面是小編整理的2022物業(yè)工作計劃范文，希望能夠幫助到大家。

2022物業(yè)工作計劃范文1我做為一名物業(yè)管理人員，在20__年的物業(yè)管理工作中，除了加強相關(guān)業(yè)務(wù)能力的學(xué)習(xí)外，還特別注意職業(yè)品德的培養(yǎng)，在工作中，我以思想上清正廉潔;工作中客觀公正，實事求是;業(yè)務(wù)上精益求精為行為準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求自己，并取得了良好的成績，為了在20__年的物業(yè)管理工作中取得進步，特制定20__年工作計劃。

做為一名物業(yè)管理人員，我認(rèn)為應(yīng)加強以下幾個方面的內(nèi)容：

1、愛崗敬業(yè)是物業(yè)管理人員職業(yè)道德規(guī)范的首要前提。

做為一名物業(yè)管理人員應(yīng)該充分認(rèn)識到自己的本職工作的地位和作用，從而珍惜自己的工作崗位，熱愛本職工作，做到干一行愛一行，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。在20__年的工作中，我將要求自己在工作中更加自覺主動地履行崗位職責(zé)，以積極向上的健康心態(tài)做好本文來源：工作，牢固樹立全心全意為業(yè)主服務(wù)的思想，正確處理責(zé)、權(quán)、利三者關(guān)系;要求自己具有強烈的事業(yè)心、責(zé)任感和高度負責(zé)的精神，嚴(yán)格遵守公司的物業(yè)管理法規(guī)和條例，杜絕搞損害廣大業(yè)主利益和侵犯業(yè)主合法權(quán)益的事件發(fā)生，做到各盡職守。

2、熟悉法規(guī)。

物業(yè)管理工作涉及面廣，為了正確處理各方的關(guān)系，在20__年里，我要加強物業(yè)管理方針、政策和各種法律法規(guī)與制度的學(xué)習(xí)，確保自己在物業(yè)管理工作過程中處理問題的正確性，同時從日常清潔管理、消防與安全保衛(wèi)、房屋與工程設(shè)備維修管理、緊急意外事情的發(fā)生、業(yè)主投訴等方面確保處理的準(zhǔn)確性和及時性，做到各事項處理方法運用恰當(dāng)，加強學(xué)習(xí)，經(jīng)常充電，力戒浮躁，努力提升自身的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)。

3、客觀公正。

這是物業(yè)管理人員職業(yè)道德規(guī)范的靈魂。物業(yè)管理工作的首要職能就是對各項物業(yè)活動進行客觀公正的服務(wù)，其本質(zhì)特征體現(xiàn)為“真實性”，離開了實際發(fā)生的客觀事項去進行處理只會損害業(yè)主及其他方面的合法權(quán)益。而公正的本質(zhì)則體現(xiàn)為合理性，對物業(yè)管理事項的處理必須堅持公正合理的原則，這不僅是職業(yè)道德規(guī)范的要求，也是物業(yè)管理人員個人品德的體現(xiàn)，物業(yè)管理工作實踐中經(jīng)常出現(xiàn)的若干矛盾和問題，大多與此相關(guān)。因此，作為業(yè)主的“貼心管家”，我做為物業(yè)管理人員必須正確行使自己的職權(quán)，必須強化自身品德修養(yǎng)和職業(yè)道德修養(yǎng)，以為廣大業(yè)主進行服務(wù)。

4、誠信服務(wù)。

誠信是物業(yè)管理的根本。事實證明，凡是出現(xiàn)了誠信危機的管理，在工作中，將始終把業(yè)主的利益放在第一位,把誠信放在首位，同時也喚起業(yè)主的誠信意識，使物業(yè)與業(yè)主之間的關(guān)系，形成良性循環(huán)。

2022物業(yè)工作計劃范文2重點工作計劃：

回首過去，展望未來。在新的一年里，我們將一如既往地保持好前面的工作成績，緊跟公司發(fā)展的步伐，將保潔工作制定一個更新的目標(biāo)，為公司創(chuàng)造更好的業(yè)績。具體工作從以

下幾點開展：

1、加強員工的思想教育，穩(wěn)定員工團隊，嚴(yán)格控制人員的流失。

2、主抓保潔人員的業(yè)務(wù)技能、專業(yè)知識、操作規(guī)范等培訓(xùn)工作，制定出詳細的培訓(xùn)計

劃，并按員工考核標(biāo)準(zhǔn)進行實施。

3、嚴(yán)格提高每位員工的自身素質(zhì)和服務(wù)水平，堅決淘汰人品偽劣，有損公司名譽及影響工作的員工。

4、嚴(yán)格控制用料、降低成本費用，增創(chuàng)經(jīng)濟效益。

在成本控制上，我們?yōu)榱斯?jié)約，主動提出建議并與公司采購部協(xié)商，把衛(wèi)生間使用的衛(wèi)生紙從原來一箱紙費用為115元，更換成現(xiàn)在一箱紙費用95元的價格，毎箱節(jié)約20元，按使用量計算，大約每年將節(jié)約3000多元以上。相應(yīng)我們還會從其它物料上再降低費用。在創(chuàng)收方面，我們將會更多的為大廈客戶提供入室保潔有償服務(wù)，曾取在去年的基礎(chǔ)上翻一翻，為公司多創(chuàng)收。

在今后的工作中，我將會帶動大廈全體保潔員工，以頑強拼搏的精神和腳踏實地的工作作風(fēng)，順利開展好來年的各項工作任務(wù)。同時也希望能在公司發(fā)揮自己的余熱，為__物業(yè)

2022物業(yè)工作計劃范文3物業(yè)部把一期交房作為契機，著重從質(zhì)量管理的全員參與、服務(wù)水平的全面提升、物業(yè)管理前后環(huán)節(jié)的規(guī)范、員工補給資源的完善、物業(yè)企業(yè)的經(jīng)營策劃等方面著手打造具有__特色的物業(yè)管理品牌。

回顧上半年的工作中，我們遇到了不少困難，在面對這些困難時也顯現(xiàn)出我們對突發(fā)事件的預(yù)見性不強，處理具體事務(wù)時對細節(jié)關(guān)注還不夠。下半年及今后的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實，承認(rèn)困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個再創(chuàng)新”，“兩個大提升”，最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升;最后達到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意，業(yè)主滿意，員工滿意。我們會在今后的工作中從認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，從自身找原因，加強管理隊伍及員工隊伍建設(shè)，不斷提升管理水平及員工素質(zhì)，把物業(yè)部這支團隊打造成為綜合能力強、有較高管理水平的優(yōu)秀團隊。

2022物業(yè)工作計劃范文4一、20__年工作計劃:

1、20__年三月份之前統(tǒng)計三年以上欠繳物業(yè)費業(yè)主的詳細資料,做到每戶業(yè)主姓名、聯(lián)系方式、欠繳年限、欠費金額準(zhǔn)確無誤。

2、三月份開始催繳多層20__年度物業(yè)服務(wù)費,貼催費通知、電話通知、短信通知,營造繳費氛圍。

3、四月份伴隨著暖氣停暖,各項維修開始進行,在接報修工作中做到不管大事小事接報有記錄、事事有跟蹤、項項有回訪。

4、狠抓團隊的內(nèi)部建設(shè),工作紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,繼續(xù)定期組織部門員工做好培訓(xùn)工作。

5、定期思想交流,每周總結(jié)前一周工作和討論制定下周工作計劃。

6、定期召開各部門服務(wù)質(zhì)量評定會,規(guī)范客服人員服務(wù),豐富、充實專業(yè)知識,為小區(qū)業(yè)主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

可以通過組織到其他優(yōu)秀小區(qū)參觀學(xué)習(xí),對相關(guān)專業(yè)書籍的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等方式來提高服務(wù)技能。

7、完善業(yè)主檔案,對無檔案、和檔案不詳細的業(yè)主進行走訪,借助社區(qū)居委會掌握的住戶情況完善業(yè)主檔案。

8、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

二、20__年工作中存在問題和改進措施:

(一)、20__年物業(yè)費收繳率僅為70%,其中有各種維修問題的影響因素之外,收費方法、獎懲制度和人員管理也存在較大問題。

1、收費方法簡單;

20__年我小區(qū)物業(yè)費收繳率低,大部分收費員采取的方法是電話催繳,上門催繳時大部分家里也沒有人。針對這種情況我們要電話催繳和上門催繳同時進行,調(diào)整收費員的上班時間,確保周六、周日全部收費員上門催費。對于路遇、來訪、走訪業(yè)主的機會攀談催費。

2、獎懲制度不完善、不合理;

我部門現(xiàn)在采取周10戶收費任務(wù)獎懲辦法。在收費的前期效果明顯,但是收費員間的差距較大。有的收費員基本能完成任務(wù),但是有的收費員就一戶都收不上來。隨著欠費戶數(shù)的減少收費難度就加大了,后期也沒有及時的調(diào)整。對于20__年的物業(yè)費收繳我部門提議:制定月收繳計劃和每天走訪的戶數(shù)任務(wù),工資按照月收繳任務(wù)完成的百分比和每天走訪任務(wù)的完成情況發(fā)放。具體任務(wù)情況要經(jīng)過慎重研究,合理科學(xué),對收費員既有壓力又有完成后工資最大化的誘惑。

3、收費員的管理問題。

去年的物業(yè)費催繳工作中我的領(lǐng)導(dǎo)工作有很多不足,工作武斷、獎懲記錄不清,沒及時掌握收費員的思想動態(tài),沒有及時發(fā)現(xiàn)問題,更沒有很好的解決問題。去年的收費工作中個別收費員對部門的工作計劃和收費制度存在很大抵觸,部分收費員的動力明顯不足。20__年的物業(yè)費催繳工作我要改正以往工作中存在的諸多問題,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,用溫婉的態(tài)度解決問題。

(二)、客服中心是管理處的橋梁和信息中樞,起著聯(lián)系內(nèi)外的作用,客服接待的服務(wù)水平和服務(wù)素質(zhì)直接影響著客服部整體工作,今年客服中心工作紀(jì)律渙散、服務(wù)意識和工作動力明顯下降。20__年我部要做好了員工服務(wù)管理工作,每日上班前員工對著裝、禮儀進行自檢、互檢,使客服員保持良好的服務(wù)形象,加強了客服員語言、禮節(jié)、溝通及處理問題的技巧培訓(xùn),提高了客服員的服務(wù)素質(zhì)。部門樹立了“周到、耐心、熱情、細致”的服務(wù)思想,并將該思想貫穿到了對業(yè)主的服務(wù)之中,在服務(wù)中切實的將業(yè)主的事情當(dāng)成自己的事情去對待。嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,對上班時間玩電腦等惡劣行為嚴(yán)懲。

(三)、客服部的接報修、巡視工作做的不夠細致,接報修記錄不詳,巡視區(qū)域、路線單一,不仔細,沒有及時發(fā)現(xiàn)、解決、上報各種安全隱患和違反《臨時管理規(guī)約》的行為。新的一年我部要制定嚴(yán)格的小區(qū)巡視、裝修巡視等各項巡視標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行,嚴(yán)格按公司規(guī)定填寫巡視記錄。對接報修工作要做到不管大事小事,每一件事都有詳細的記錄。制作單戶的維修檔案,大修小修都有據(jù)可查。

2022物業(yè)工作計劃范文5一年之計在于春，對于小區(qū)現(xiàn)狀存在的問題及解決方法，根據(jù)與小區(qū)業(yè)主委員會及業(yè)主座談會研討，將20__年主要重點工作方面作個計劃，接受業(yè)主監(jiān)督與意見反饋，特制定以下物業(yè)客服新年計劃：

1:配合小區(qū)燃氣安裝。燃氣是安裝小區(qū)的'頭等大事，小區(qū)申請接入燃氣自20__年以來，一直未能得到落實?，F(xiàn)在業(yè)主及我管理處的配合下，燃氣公司已經(jīng)把燃氣接道接入小區(qū)外圍墻藝術(shù)學(xué)院門口。在新的一年里，我管理處將依據(jù)伯爵山莊業(yè)主委員會20__字第001001號工作聯(lián)系函指示，對管道燃氣安裝一事依法依規(guī)協(xié)助處理。

2:設(shè)法解決通訊問題。因小區(qū)電信、移動、網(wǎng)通等各類通訊信號接收弱，不少業(yè)戶多次向電信部門投訴及向管理處、業(yè)委會反映。我管理處早期配合業(yè)主委員會曾與鐵塔公司聯(lián)系引入解決方法，但此事未能落地。在新的一年，我管理處將加強聯(lián)系溝通，及時盡早解決問題。

3:小區(qū)路燈亮化問題。目前小區(qū)有部分照明燈具因線路問題無法得到恢復(fù)，在20__年1月21日與業(yè)主的座談會上業(yè)戶提出的亮化改造管理處會分步細化計劃落實。

4:小區(qū)安全隱患及違建。目前小區(qū)山崗右側(cè)圍墻的圍合，2-1門口圍墻問題，爭取在年后盡早處理完善，解決圍墻問題帶來的安全隱患。配合伯爵山莊業(yè)委會制定違建情況介定，對于現(xiàn)存違建情況繼續(xù)與城管對接投訴，爭取得到解決。

5:小區(qū)綠化。在秋未冬初，在小區(qū)草坪缺損處補種了"二月花"草種，目前覆蓋范圍還少，待春初看長勢后再視小區(qū)情況再采購補裁草種。

6:小區(qū)保潔。在20__年1月21日與業(yè)主的座談會上業(yè)戶提出對于公寓樓樓梯扶手、樓道玻璃清潔方面，加強培訓(xùn)檢查保潔落實情況。

7:軼序維護。對軼序員加強培訓(xùn)，對小區(qū)進出人員依規(guī)登記詢問。對公共區(qū)域停車、裝修、堆放雜物等加強管控。

8:公共區(qū)域滲漏。公寓樓頂蓋板口在10月時用PVC軟片包圍保護，目前看來取得一定效果。10幢2樓，13幢2樓伸縮縫處滲漏問題，爭取在新的一年里落實解決。

9:地下網(wǎng)管。與市政科等部門聯(lián)系，爭取小區(qū)雨污分流落實。加強對窨井的檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞及時清理。對于商戶，特別是餐飲業(yè)者要求排污做隔油池，防止小區(qū)排水管堵塞。