鉗工試題精選(九篇)
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第1篇：鉗工試題范文
【關(guān)鍵詞】砌體工程 問題施工管理
Abstract: brick structure has good durability, fire resistance, thermal insulation, energy-saving effect and good, and easy construction, simple process, the construction works the most common and most commonly used construction structure. Therefore, how to ensure the construction quality of the brick masonry is an important issue. This paper mainly discusses the main factors affect the quality of brick masonry construction and quality control measures.
Key words: masonry works in construction management
中圖分類號：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一、磚砌體結(jié)構(gòu)施工存在的主要問題
1、水平灰縫砂漿不飽滿
磚砌體的水平灰縫砂漿飽滿度是影響砌體強度的一個很重要因素。水平灰縫砂漿飽滿度差的砌體，當(dāng)荷載作用時，磚在砌體中與砂漿接觸的幾個局部面積上，集中承受上部傳下來的荷載，使其處于受彎、受剪和局部受壓的復(fù)雜受力狀態(tài)。由于磚和砂漿受壓后橫向變形不一致，還使磚處于受拉狀態(tài)。磚的厚度又相對較小，且為脆性材料，其抗彎抗剪性能差，當(dāng)磚處于受彎，受剪和局部受壓狀態(tài)時，容易造成提早開裂，使磚砌體喪失承載能力。根據(jù)實驗結(jié)果，當(dāng)水泥混合砂漿的水平灰縫的飽滿度達(dá)到73.6%時，既可以滿足設(shè)計規(guī)范所規(guī)定的砌體抗壓強度值，《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-2002中規(guī)定水平灰縫的飽滿度不得低于80%也是達(dá)到和便于掌握的。在工地檢查中，采用“百格網(wǎng)”法檢查水平灰縫飽滿度不低于80％可用。
2、磚澆水濕潤程度不夠
磚在砌筑前澆水濕潤是一道不可缺少的工序。磚澆濕后，灰縫中砂漿的水份不會很快被磚吸收，既能夠使砂漿強度正常地增長，增強了磚與砂漿的粘結(jié)力，還能使砂漿保持一定的流動性，從而便于操作，有利于保證砌體的砂漿密實飽滿。通過十字型試件的法向粘結(jié)力對比試驗得知，當(dāng)粉煤灰磚的含水率為5%-8%時，法向粘結(jié)力為0.1—0.14Mpa，含水率為10.7%時，其法向粘結(jié)力為0.17 Mpa，前者僅為后者的57%—80%。由此可見含水率對砌體的強度的影響之大。但是這并不是含水率越大對砌體質(zhì)量越好。試驗證明：如果粉煤灰磚含水率超過15%時，其法向粘結(jié)力及砌體抗剪能力會明顯下降，而且磚砌體質(zhì)量很難保證。這是因為磚澆水過濕或?qū)Υu現(xiàn)澆水現(xiàn)用，磚表面的水不能滲進(jìn)磚內(nèi)，會滯留在磚面上形成水膜。這樣一是會加大了砂漿與磚接觸面的砂漿的水灰比還會帶來局部水泥漿流走的現(xiàn)象。大家都知道：砂漿水灰比變大，砂漿的抗壓強度、拉伸粘結(jié)強度等也隨之變小，從而影響了砌體的總體強度。二是使砌筑砂漿流動性增大，砌體內(nèi)的磚產(chǎn)生滑動使砌體變形，墻面平整度不易控制，還會使清水墻墻面不能保持清潔。因此，對磚的含水率應(yīng)該控制在一定范圍，而且還要規(guī)范澆水的方法。磚澆水濕潤后的理想含水量為飽和含水率的2／3，約10％一15％。在工地檢查中，以將磚砍斷，其斷面四周的飲水深度達(dá)到15～20mm即可。對磚澆水不應(yīng)在使用時臨時澆水，應(yīng)提前l(fā)-2天澆水濕透。嚴(yán)禁干磚上墻。
3、砌體強度不足
1)由于砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或水、電、暖、衛(wèi)等設(shè)備及腳手架留洞留槽位置不合理。在主要受力部位削弱墻體太多，致使砌體強度下降。
2)由于砌筑材料質(zhì)量不合格，如采用強度不達(dá)標(biāo)的磚體及不合格的水泥等，使得其磚體或砌筑砂漿達(dá)不到設(shè)計強度要求，致使砌體強度不足。
3)施工工藝不到位，未按規(guī)范及砌筑要求進(jìn)行砌筑，如砂漿飽滿度不足、砌體拉結(jié)筋設(shè)置不當(dāng)、存在砌體通縫、砌筑前磚沒有提前澆水等，都可能導(dǎo)致砌體強度不足。
4、構(gòu)造柱出現(xiàn)夾渣和磚砌體馬牙槎設(shè)置不當(dāng)
在抗震設(shè)防地區(qū)的磚混結(jié)構(gòu)房屋建筑中，縱橫墻交接處需設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱；屋蓋及每層樓蓋處需設(shè)置鋼筋混凝土圈梁，以增強建筑物的抗震能力。在構(gòu)造柱周圍的磚砌體需砌成馬牙槎，使磚砌體能與構(gòu)造柱連接可靠形成整體。但現(xiàn)在卻有不少施工人員在澆注構(gòu)造柱混凝土前，不清理砌磚時落入構(gòu)造柱中的砂漿或垃圾，致使構(gòu)造柱出現(xiàn)夾層，甚至斷開的情況。有的工程構(gòu)造柱不對正貫通，層與層之間相互錯位，構(gòu)造柱與砌體沒有加設(shè)拉結(jié)筋；砌體與構(gòu)造柱的交接處也沒有留馬牙槎，或者馬牙槎留置不正確。致使設(shè)置的構(gòu)造柱不能起著增強建筑物的抗震能力，反而起著削弱作用。這種潛在的危險在遇有地震等外力的作用時，就會首先引起建筑物毀壞。
5、砌體砌筑錯位、變形，影響砌筑質(zhì)量及安全
1)施工工藝不當(dāng)，砌筑時未采用皮數(shù)桿，未使用儀器、吊錘和靠尺進(jìn)行水平位置及垂直度測量、檢測，墻體沿豎向出現(xiàn)錯位，嚴(yán)重者影響結(jié)構(gòu)安全。
2)由于砌體結(jié)構(gòu)的不均勻沉降，導(dǎo)致砌體錯位、變形，影響砌筑質(zhì)量及安全。
3)樓體外觀造型有時需要砌體沿縱向進(jìn)行里外錯位以增加立體感及美觀感，但在施工時，由于把握不當(dāng)，造成砌體高低有錯位或錯位位置幅度不同，引起砌體局部變形，從而影響整體美觀、質(zhì)量。
二、砌體工程質(zhì)量問題的防范措施
1、砌體水平灰縫飽滿度的控制
砌體灰縫砂漿飽滿與否對砌體強度有很大影響，砂漿灰縫不飽滿將會大大降低砌體的承載能力，造成墻體裂縫。砌體水平灰縫的砂漿飽滿度要求達(dá)到80％以上。造成灰縫砂漿飽滿的主要原因是砂漿質(zhì)量和砌筑方法。砂漿質(zhì)量主要體現(xiàn)在砂漿的稠度和和易性，其主要原因是砂漿配合比不當(dāng)，存放時間過長，以及操作時鏟灰太少等原因造成?？刂拼胧┲饕菄?yán)格采用實驗室出具重量配合比，配制砂漿應(yīng)過稱，并每臺班不少于兩次的骨料含水率測定，并能根據(jù)測定結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。砂漿應(yīng)采用機械攪拌，機械攪拌時間自投料完算起，應(yīng)符合①水泥砂漿和水泥混合砂漿，不得少于2分鐘；②水泥粉煤灰砂漿、摻用外加劑的砂漿不得少于3分鐘。砂漿攪拌成后和使用時，應(yīng)放入儲存器中，如果出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，應(yīng)在砌筑前重新攪拌。砂漿應(yīng)隨拌隨用。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成后3h和4h內(nèi)使用完畢；當(dāng)施工期間最高氣溫超過30°時，必須分別在拌成后2h和3h內(nèi)使用完畢。砌筑方法主要包括砌體組砌形式和施工方法。磚砌體嚴(yán)禁采用五順一丁砌筑形式，磚柱不得采用包心砌法。五順一丁砌筑方法的橫向拉結(jié)較差，影響砌體整體性和承載能力；包心砌法內(nèi)外沒有拉結(jié)，整體性差，承載能力會受到影響，甚至出現(xiàn)磚柱倒塌現(xiàn)象。施工方法主要有鋪漿法和“三一”砌磚法。鋪漿法不能鋪灰過長，否則的話砌筑速度跟不上，會使砂漿因水分吸收，造成砂漿過稠而不易擠揉，或者因為施工溫度過高以至于使砂漿早期脫水等。鋪漿法的缺點是很難保證豎直灰縫的飽滿度。因此，采用鋪漿砌筑時，鋪漿長度不得超過750mm，施工氣溫超過30℃時，鋪漿長度不得超過500mm。采用“三一”砌磚法（即一塊磚、一鏟灰、一揉壓），不論對水平灰縫還是豎直灰縫的砂漿飽滿度都是很有利的。而且施工質(zhì)量很容易保證。
2、砌墻的接槎與房屋的整體性有關(guān)，應(yīng)盡量減少或避免
磚墻的轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處應(yīng)同時砌筑，不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應(yīng)砌成斜槎(踏步槎)，斜槎水平投影長度不應(yīng)小于墻高的2／3。如留斜槎確有困難時，除轉(zhuǎn)角處外也可做成直槎，但必須做成凸槎，并加設(shè)拉結(jié)筋。拉結(jié)筋數(shù)量為每120mm墻厚放置16mm的鋼筋，其間距沿墻高不應(yīng)超過500mm，埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500mm，未端尚應(yīng)彎成90°彎鉤。抗震設(shè)防地區(qū)建筑物的臨時間斷處不得留直槎，隔墻處如留陽槎，沿墻高每500mm應(yīng)配置26鋼筋與承重墻或柱拉結(jié)，埋入每邊墻的長度不應(yīng)小于500mm。砌體接槎時，必須將接槎處的表面清理干凈，澆水濕潤，并應(yīng)填實砂漿，保持灰縫平整。施工洞口應(yīng)盡量留置在結(jié)構(gòu)承受剪力較小的部位，嚴(yán)禁留置在墻體的轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處。洞口側(cè)邊離內(nèi)外墻的交接處不得小于500mm。洞口頂面如果沒有趕到大梁上應(yīng)增設(shè)剛勁混凝土過梁，過梁的斷面尺寸和配筋應(yīng)通過計算確定。臨時洞口的補砌，洞口周圍磚塊表面應(yīng)清理干凈并澆水濕潤，再用與原墻相同的材料補齊嚴(yán)密。
3、水平灰縫厚度的控制
相比來講，施工中對水平灰縫厚度較為忽視，不重視皮數(shù)桿設(shè)置，造成灰縫厚度不均勻，甚至相差懸殊，水平灰縫越厚，砂漿的橫向變形越大，磚受的附加拉力越高，砌體抗壓強度就會降低。砌體施工如不設(shè)置皮數(shù)桿，砌體還容易發(fā)生錯縫、錯皮以及門窗洞口標(biāo)高、砌體收頂標(biāo)高不準(zhǔn)等不良現(xiàn)象，砌體質(zhì)量得不到到保證。所以必須堅持在磚墻的轉(zhuǎn)角處、交接處設(shè)置皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標(biāo)明磚皮數(shù)、灰縫厚度以及豎向構(gòu)造的變化部位。皮數(shù)桿間距不應(yīng)大于 15m 。在相對兩皮數(shù)桿上磚上邊線處拉水準(zhǔn)線，并做到皮皮拉線。對370mm厚及370mm厚以上的墻體，應(yīng)堅持雙面拉線。
4、磚砌體墻體的構(gòu)造柱的設(shè)置
設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱的砌體，應(yīng)先砌墻后澆筑混凝土。構(gòu)造柱與砌體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎，從每層柱腳開始，先退后進(jìn)，沒一馬牙槎沿高度方向尺寸不宜超過300mm。沿墻高每500mm設(shè)26拉結(jié)筋，每邊深入墻內(nèi)不小于1m。預(yù)留伸出的拉結(jié)筋不得在施工中隨意彎折，如有歪斜、彎曲，在澆筑混凝土前，應(yīng)矯正到準(zhǔn)確位置。
5、洞口、管線等預(yù)留
在施工前要認(rèn)真熟悉圖紙，對洞口的預(yù)留位置、尺寸以及管線的敷設(shè)做到心中有數(shù)。不要在施工完畢后濫剔濫鑿，這樣對砌體的整體性造成很大的傷害，嚴(yán)重削弱了砌體的承載力，埋下一定的安全隱患，甚至?xí)斐少|(zhì)量事故和傷亡事故。
結(jié)語
總之，磚砌體結(jié)構(gòu)在我國廣為應(yīng)用，而房屋建筑磚砌體的施工量很大，而且又為承重結(jié)構(gòu)，另外，磚砌體結(jié)構(gòu)在房屋建設(shè)中有很大的優(yōu)勢，我們要充分利用，但其工程量大，程序復(fù)雜，容易出現(xiàn)一些問題，因此，要求我們嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。
參考文獻(xiàn)
[1] (GB50203—2002)，砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S]
[2]GB 50204-2002，混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S]．
第2篇：鉗工試題范文
群眾的利益和感情，很多人對此反映強烈，對社會經(jīng)濟和社會穩(wěn)定造成了不利影響。
關(guān)鍵詞：公路；路網(wǎng)工程；征地拆遷
征地拆遷是國家為了公共利益的需要，依法將集體所有的土地征為國有，對在原集體土地上的建筑物，構(gòu)筑物進(jìn)行拆遷，并給予一定的經(jīng)濟或者其他方面的補償。
1.被征對象的抵觸心理
土地是被征地者的命根子，征地拆遷會讓被征地者失去賴以生存的土地，同時也是被征地者失去了依附土地的相關(guān)權(quán)益，對于一個農(nóng)民來說失去土地就意味著失去了勞動對象，這樣會使以土地勞作為生活的農(nóng)民失去了生活來源，而且更為重要的是失去了祖輩留下來或者是自己痛苦辛苦勞作換回來的房屋財產(chǎn)，與此同時他們還不得不改變早已熟悉的生活習(xí)慣和生活環(huán)境，打破或者影響他們已有的社會關(guān)系，開始一種未知的全新的生活，這樣給他們帶來了不必要的麻煩。所以征地拆遷對于很多拆遷者來說是一件天大的事情，征地拆遷不僅是農(nóng)民的困境同時還是城市居民困境，城市居民雖然沒有土地問題，但是所居住的房子一旦被拆遷，也許會因為在這個高房價的時代會因為買不起或者買不到自己合適的住房，而且也不得不改變早已經(jīng)習(xí)慣的生活環(huán)境，這些事情對于每個家庭來說也是一件大事。這些問題就會讓被拆遷者不由自主的產(chǎn)生抵觸的情緒，而且由于補償?shù)倪^低或者是因為某些要求沒有被很好的執(zhí)行時，這中抵觸情緒會更加的膨脹。從而需要花很大一部分時間進(jìn)行宣傳動員，化解各種各樣的矛盾，解釋一些問題，以便減少不必要的矛盾。
2.一些基層組織的支持力度不夠
由實踐證明，絕大多數(shù)的村，區(qū)基層組織對經(jīng)過合法批準(zhǔn)的拆遷工作是積極配合的，這個帶頭先鋒作用起到了很好的效果。但是由于征地拆遷是一項情況繁雜，涉及的利益方方面面，而且各方面的意見不一，需要面對許多拆遷對象，在這個過程中極易依法征地方與被征地方的矛盾，沒有及時處理好的話將會引發(fā)社會矛盾。因此少數(shù)的基層干部面對嚴(yán)峻的工作有畏難情緒，應(yīng)盡的本質(zhì)主導(dǎo)工作沒有沒有做到位，原本應(yīng)該發(fā)揮勸導(dǎo)，宣傳的作用沒有發(fā)揮充分。而且有的因為涉及到一些基層的利益或者是對國家相關(guān)建設(shè)項目的重要性沒有認(rèn)識到位，因此在支持的廣度和深度上打了一些折扣。這些在不同程度上影響了征地拆遷工作的進(jìn)展速度和處理相關(guān)的征地拆遷所遇到的問題的質(zhì)量。這個就需要施工單位和政府部門與相關(guān)的基層單位多進(jìn)行交流溝通，多做工作，以便取得基層組織工作人員的全力支持，來取得路網(wǎng)施工征地拆遷工作的順利執(zhí)行。
3.征地拆遷后的補償安置法規(guī)不夠完善
對于國家而言，雖然頒布了《物權(quán)法》，《土地管理法》，《關(guān)于完善征地補償安置制度的指導(dǎo)意見》，《城市房屋拆遷管理條例》等相關(guān)法律規(guī)定，同時地方政府也頒布實施了一些施工細(xì)則。但是征地拆遷的相關(guān)政策在復(fù)雜的征地拆遷工作面臨的問題中還是顯得不夠完善，因此給征地拆遷帶了很多困難，這些困難可以總結(jié)為以下幾點：（一）對于補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)沒有明確的定位，這樣導(dǎo)致了補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)的不一致，如在農(nóng)村，在同一個時間不同的地區(qū)的不同建設(shè)項目補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)不一樣，鄉(xiāng)與鄉(xiāng)，村與村，甚至是在同一個村內(nèi)同類型的地塊補償也是可能不一樣的，這樣會使被征地者產(chǎn)生一種攀比心理，同時在城市里面，路網(wǎng)施工導(dǎo)致的居民房屋被拆遷，在同一個時間內(nèi)不同項目上區(qū)與區(qū)，街道與街道，補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)不一樣。這寫補償?shù)牟町愋越o征地工作帶了很大的困難，也引發(fā)了不少征地拆遷所帶來的糾紛。（二）補償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)沒有達(dá)到被征地者的要求，補償費偏低。國家或者是地方政府和施工單位為了降低建設(shè)的投資成本，希望運用有限的資金來辦成更多的事情，所以在補償費的標(biāo)準(zhǔn)上采取壓低補償費的標(biāo)準(zhǔn)，對于土地和房產(chǎn)的補償也比較低。作為被征地者來說，失去土地的或者房屋的被征者希望得到合理的補償費或者獲得最大的補償用來維持自己的生活和權(quán)益，而降低了補償費的標(biāo)準(zhǔn)必定損害了被征地者的相關(guān)利益。所以降低補償費用勢必引起征地方和被征地者的利益沖突。從而引發(fā)了各種社會問題，這個是征地拆遷過程中各個方面都應(yīng)該給予關(guān)注的重要問題。
4.相關(guān)的補償費用及相關(guān)的安置工作沒有及時做到位
征地拆遷工作進(jìn)行的是否順利的關(guān)鍵有兩個方面，一個方面是土地或者房屋的補償費用是否及時到位，另外一個方面就是征地拆遷以后的安置被拆遷者的安置工作是否及時落實到位。對于被征者來說在征地拆遷過程中并不是很關(guān)心工程進(jìn)行的如何更關(guān)心地 是自身的利益是否被保證，是否自身的利益是不是被侵犯。因此征地補償費用沒有及時支付給集體或者個人，或者是征地方?jīng)]有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)足額支付，這些現(xiàn)象必然會造成征地拆遷的對象的不滿，被征方感覺到自己的合法權(quán)益沒有受到保護(hù)或者感覺受騙必然會給整個征地拆遷工作帶來困難。同時政府和有關(guān)施工方在拆遷戶的安置工作上沒有迅速落實給被征者的承諾，被征者失去了自己的土地或者房屋后得不到有效妥善的安置，其最根本的利益沒有得到維護(hù)保證，這樣不僅僅是給征地拆遷工作帶來困難，同時也很容易是征地方和被征方的矛盾激化，影響了政府的可信度。一味拖延數(shù)個月，甚至幾年才給拆遷戶解決相關(guān)的安置問題，這樣拆遷戶會抱怨政府的失信行為，通過一些偏激的行為來引起政府的注意，而且也會做出一些干擾正常的施工的活動。這樣的結(jié)果是不利于拆遷工作的順利進(jìn)行。
5.部分施工單位的施工方法不合理
近期發(fā)生的各種因為征地拆遷問題引發(fā)的自焚等慘劇，其中有些是因為補償費用問題，有些事安置問題，其中也不少是因為施工單位的粗暴施工導(dǎo)致的。征地拆遷涉及農(nóng)民和居民的切身利益，以及以后的生存的問題，因此征地拆遷工作必須事先做好宣傳和開導(dǎo)思想的工作，遇到個別特殊的被征者應(yīng)該耐心勸說或者按照具體的情況給予特殊的照顧。以此來取得被征者的理解與支持。但是在征地施工的過程個別施工單位面對“釘子戶”時以施工建設(shè)工期緊迫等各種形式的各種理由，在施工過程不進(jìn)行必要的公告和細(xì)致的宣傳工作之前就開始施工作業(yè)，從而導(dǎo)致了與被征者的嚴(yán)重對立事件。甚至出現(xiàn)了強拆的現(xiàn)象，而且導(dǎo)致了一些慘劇的發(fā)生，例如被征者還留在房屋內(nèi)不愿意搬出就開始拆房，導(dǎo)致被壓的慘劇時有發(fā)生。這些矛盾沒有及時處理好，處于弱勢地位的被征者必然火采取上訪或者更極端的做法導(dǎo)致發(fā)生軀體事件，影響了社會的穩(wěn)定。
6.征地拆遷的社會保障機制不完全配套
被征對象被征地或者房屋后失去了土地或者房屋，如何最大程度上保證被征者的合法利益，真正符合以人為本，使征地拆遷更加順利的進(jìn)行是一個極為重要的課題。就目前來說，國家還沒有出臺過相關(guān)的社會保障法律法規(guī)，用來很好的解決征地對象尤其是被征者為農(nóng)民的醫(yī)療，就業(yè)和教育，生產(chǎn)生活等相關(guān)的一系列問題。要做到眼前生活有保障，同時往后長遠(yuǎn)的目標(biāo)有保證，則施工征地拆遷過程的相關(guān)工作就會順利起來，同時也使被征者的權(quán)益受到保護(hù)。
第3篇：鉗工試題范文
一、施工現(xiàn)場管理人員掛靠現(xiàn)象普遍存在
由于施工企業(yè)為了多承攬工程,追求利益。允許一些個人或單位進(jìn)行掛靠,造成管理人員掛靠現(xiàn)象很多。也就是施工現(xiàn)場的管理人員和施工組織設(shè)計及管理人員的報驗對不上，如果將來建筑行業(yè)更能規(guī)范化,管理人員能夠按要求到位,對法規(guī)都能夠理解,建筑工程項目的質(zhì)量也就更能得到保證。
二、盲目追求進(jìn)度,質(zhì)量意識淡薄
1、過早拆除模板
近年來發(fā)生多起建筑工程質(zhì)量事故,一個原因是督管不力,另一個更主要的原因施工單位質(zhì)量意識淡薄,麻痹大意,疏于管理.形成隱患.例如過早拆除模板,由于掛靠現(xiàn)象,往往施工現(xiàn)場管理人員專業(yè)知識欠缺,下面班組以包代管,技術(shù)交底不明確。出現(xiàn)問題導(dǎo)致質(zhì)量事故,輕則在板底會出現(xiàn)沿梁縱線的裂縫,重則會形成坍塌,造成無法彌補的損失。以包代管模式的管理在模板過早拆除上存在更多的隱患,在這種形式的管理模式下班組拆除模板有時施工單位管理人員都不知道,往往都是我們監(jiān)理先發(fā)現(xiàn),然后我們以監(jiān)理通知的形式要求施工單位進(jìn)行整改,素質(zhì)好的施工單位會認(rèn)識到事情的嚴(yán)重性,按要求進(jìn)行整改,在拆模試塊達(dá)到要求強度后,再進(jìn)行模板的拆除,素質(zhì)不好的施工單位還要開導(dǎo)你,說我們一直都是這樣做的,不會出事情的,出事情我負(fù)責(zé),云云。殊不知真要是出了事情都是無法去彌補的,說這樣話的人還都是到負(fù)責(zé)任時都沒有資格負(fù)的人,都是不知道天高地厚的主，吹吹牛而已,真是秀才遇到兵。還有就是由于業(yè)主想盡快發(fā)揮投資效益,有時進(jìn)度要求很快,施工單位模板周轉(zhuǎn)的問題,及與安裝單位交叉作業(yè)等等,施工單位往往都是過早拆除模板,以犧牲工程質(zhì)量為代價,存在僥幸心理等等,這些都是不可取的。特別是工業(yè)廠房項目,有時單位交叉作業(yè),在沒有進(jìn)行土建驗收的情況下進(jìn)行設(shè)備安裝工作,這就要求提供空間過早拆模，這種情況下有時施工單位為了迎合業(yè)主才這樣做的,施工單位如果管理人員素質(zhì)達(dá)到要求,能認(rèn)識到過早拆模的嚴(yán)重性,做好自控工作,一個是我們監(jiān)理的工作好做,另外對工程質(zhì)量也有保證。遇到這種情況下我們監(jiān)理的工作真的是很累,施工現(xiàn)場不存在問題是不可能的,問題是我們發(fā)現(xiàn)了問題,是不是能夠引起重視,是不是能夠妥善的進(jìn)行處理，如果能夠處理好,并引以為戒，杜絕累似的事情發(fā)生,我們也就達(dá)到了目的。
2、自檢工作不夠認(rèn)真
眾所周知,各分項驗收我們都應(yīng)按三檢制,即班組自檢、施工單位質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理檢查驗收并簽署混凝土澆搗令,然后進(jìn)行混凝土澆筑。但是往往施工單位質(zhì)檢員不進(jìn)行認(rèn)真的自檢工作,或是根本就不進(jìn)行自檢工作,就通知監(jiān)理進(jìn)行隱蔽驗收。由于施工單位沒有進(jìn)行自檢,混凝土澆筑前的隱蔽驗收就會出現(xiàn)很多問題，有些問題整改起來就會很困難。說的好聽是我們監(jiān)理的巡視工作,但這樣做我們監(jiān)理好象做的是施工單位質(zhì)檢員了，施工單位這項工作好多都不做的,如果隱蔽驗收時發(fā)現(xiàn)問題引起返工不但造成經(jīng)濟損失，而且影響進(jìn)度。還會造成業(yè)主及施工單位的不滿意,他們會指責(zé)監(jiān)理為什么過程中沒有發(fā)現(xiàn),為什么不問他們自已為什么過程中沒有發(fā)現(xiàn),他們是建筑責(zé)任的主體,卻過多的依賴監(jiān)理。更有甚者如果我們在過程中發(fā)現(xiàn)問題要求施工單位進(jìn)行整改,有些施工單位管理人員會說還在做的過程中呀,我們自已還沒有驗收呀,我們驗收通知你們再來驗收呀。監(jiān)理的工作確實不好做,一肚子的苦水向誰訴呀。中國現(xiàn)有的模式下,確實有待于提高建筑施工企業(yè)管理人員的素質(zhì)。
3、存在僥幸心理,承重支模架不按方案進(jìn)行搭設(shè)
近年來由于承重支模架倒坍也頻發(fā)質(zhì)量安全事故,同時也引起了廣泛的重視,在溫州承重支模架高度超過四米即要組織專家進(jìn)行論證，足見對于承重支模架搭設(shè)的重視程度。承重支模架搭設(shè)前施工單位要編制專項施工方案,要經(jīng)施工單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及項目總監(jiān)審批簽字認(rèn)可后,即按此方案實施。承重支模架的搭設(shè)要具有針對性,對在建項目支撐體系經(jīng)過強度、剛度、穩(wěn)定性的計算的。按方案實施是保證安全的前提，立桿的橫距、縱距、步距、包括剪刀撐、掃地桿的搭設(shè)都應(yīng)該符合要求。但是有些由于施工單位管理人員疏于管理,責(zé)任心不夠強,對安全工作麻痹大意對班組沒有進(jìn)行交底工作,最后導(dǎo)致承重支模架搭設(shè)不符合要求,甚至導(dǎo)致承重支模架的倒坍，釀成無可挽回的損失?，F(xiàn)場常見支模架搭設(shè)不符合要求的是掃地桿數(shù)量不夠,有的施工單位甚至一個掃地桿都不放，立桿間距過大不符合要求，剪刀撐數(shù)量不夠，有的在我們檢查中發(fā)現(xiàn)承重支模架立桿底下墊一塊木模板支撐在地下室后澆帶鋼筋上,質(zhì)量意識如些之淡薄，令人擔(dān)心。
三、現(xiàn)場檢驗批資料缺乏實效性
隱蔽前要進(jìn)行檢驗批的報驗,鋼筋加工、連接、安裝、模板分項、混凝土配合比資料等到隱蔽前均未報驗簽字,等隱蔽后才進(jìn)行補報。
四、施工現(xiàn)場管理人員對安全問題不夠重視
隨著社會的進(jìn)步,高層建筑已經(jīng)比比皆是。隨著樓層越蓋越高,施工現(xiàn)場的安全問題及事故也越來越得到重視,大家都知道一個簡單的問題,一個國家是由千千萬萬的家庭組成的,而每一個建筑者都是家庭的一個成員,社會的一個分子,在一個家庭中擔(dān)當(dāng)著不同的角色,一個人的生命及安全就會牽動著家庭中的每一個人,所以在工地上一個人出現(xiàn)安全事故,往往不是當(dāng)事者一個人的事情,就事情本身關(guān)系著很多人。所以安全問題應(yīng)引起足夠的重視,“安全無小事”的意識應(yīng)該在工地上深入人心，重視工程質(zhì)量的同時,也要重視安全問題,但每個工地上一般也是在每個參建單位上,包括施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都在督促安全問題,但是實際上往往存在以下問題：
1、建設(shè)單位往往為了節(jié)省建設(shè)成本,沒有給施工單位足夠的安全措施費及甚至完全克扣,使安全措施得不到有效的落實。
2、施工單位不能有效的落實,管理不力。專職安全員不能按要求的數(shù)量進(jìn)行配置，使安全問題不能有專人進(jìn)行管理。
3、安全帽不按正確方法進(jìn)行佩帶：施工現(xiàn)場的作業(yè)由于往往都是2米以上的高空作業(yè),對于操作者來說存在著一定的危險性。比如說鋼筋工、架子工、木工,高空作業(yè)的工作比較多,也最容易出現(xiàn)高空墜落及物體打擊,如果安全帽只是扣在頭上，不按正確的方法進(jìn)行佩帶,那么高空作業(yè)中一低頭帽子就很容易落在地上。不能起到安全帽的防護(hù)作用了,所以在我的工地上我倡導(dǎo)安全帽的正確帶法。
作者簡介：
第4篇：鉗工試題范文
關(guān)鍵詞：公路工程工地試驗室 問題 對策
中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
一、工地試驗室的作用
工地試驗室對工程質(zhì)量控制的重要性不言而喻，這項工作的重要性就決定工程質(zhì)量的好壞，工程質(zhì)量不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、人身健康、環(huán)境保護(hù)和其它公眾利益，還與保護(hù)資源、節(jié)約投資、提高經(jīng)濟效益和社會效益息息相關(guān)，這些都離不開工地試驗檢測工作。
首先，工地試驗檢測對用于工程上的原材料質(zhì)量控制至關(guān)重要，保證原材料質(zhì)量有著重大意義，原材料的質(zhì)量決定于工程質(zhì)量，通過工地試驗的檢測，可以合理地選擇原材料，如南方一些地方山砂混凝土就是通過試驗檢測、就地取材的原則，解決南方無河砂的現(xiàn)狀，采用山砂代替河砂進(jìn)行混凝土的澆筑。
其次，在工程建設(shè)過程中至今還存在傳統(tǒng)的施工工藝、保證不了工程質(zhì)量，通過工地試驗室的檢測對比及分析，可以不斷改進(jìn)傳統(tǒng)施工工藝，優(yōu)化工程施工流程，從而保證工程建設(shè)的質(zhì)量。
最后，工地試驗檢測是費用、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制的重要手段之一，已成為交（竣）工驗收評定不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是工程質(zhì)量評定的依據(jù)，是質(zhì)量鑒定和事故提供重要數(shù)據(jù)的依據(jù)，通過對工地試驗檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，可以得到工程建設(shè)中的質(zhì)量缺陷及缺陷程度，提供分析工程質(zhì)量事故原因提拱佐證，為實事求是地處理工程質(zhì)量事故提供科學(xué)依據(jù)，可以說工地試驗室檢測是推動工程建設(shè)中技術(shù)進(jìn)步的先導(dǎo)，是加強質(zhì)量管理帶頭軍、是嚴(yán)把工程質(zhì)量的重要關(guān)口、也是評定工程質(zhì)量優(yōu)劣的重要關(guān)鍵。
二、工地試驗室存在的問題
目前工地試驗室試驗檢測中的實際問題集中在母體機構(gòu)管理機制不完善、監(jiān)督工作不到位、檢測人員不穩(wěn)定、從業(yè)人員專業(yè)知識不足、不重視試驗檢測工作五個方面。
1、母體機構(gòu)管理機制不完善
企業(yè)母體機構(gòu)管理機制直接影響工地試驗室試驗檢測工作，一般來說企業(yè)有一套完整的機制及工地試驗室管理辦法，工地試驗室就能按照體制進(jìn)行流轉(zhuǎn)，然而，現(xiàn)目前絕大部分試驗檢測機構(gòu)并沒有建立健全專門要地試驗室的管理體系。部分企業(yè)在工程建設(shè)施工時，有不法份子予以工地試驗檢測為理由獲取自身利益，使得實際費用超出預(yù)算費用，導(dǎo)致這些企業(yè)放棄自檢。在實際工程建設(shè)工地試驗檢測過程中，部分企業(yè)沒有能力承擔(dān)工地試驗室設(shè)備和相關(guān)檢測人員的聘用，甚至有些工地試驗室為了利益自檢能免則免。
2、監(jiān)督工作不到位
在當(dāng)今交通事業(yè)不斷發(fā)展的背景下，交通基礎(chǔ)建設(shè)不斷擴大，監(jiān)督工作至關(guān)重要，目前各企業(yè)工地試驗室自檢測工作不到位，若是政府部門監(jiān)督工作在不到位，工地試驗室試驗檢測結(jié)果就無法判斷工程質(zhì)量及評定，就無法提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性、客觀性，然而，現(xiàn)實交通工程建設(shè)中，工地試驗室存在諸多的問題，相應(yīng)管理部門也沒有及時的進(jìn)行監(jiān)督管理，且監(jiān)督手段單一，沒有根本解決實際存在的問題。
2、檢測人員不穩(wěn)定
工地試驗檢測工作，人員是檢測工作的主體，檢測工作的好壞直接關(guān)系到人，然而在龐大的交通事業(yè)的發(fā)展下，工地試驗檢測人員成了工程控制的主力軍，現(xiàn)目前工地試驗檢測人員極其不穩(wěn)定，給我們的工程建設(shè)質(zhì)量控制帶來極大的影響，現(xiàn)階段我國工地試驗室人員不穩(wěn)定主要原因在兩個方面，一是由于交通建設(shè)工程大都在遠(yuǎn)離城市、交通不方便的地方，工地試驗檢測人員的日常生活環(huán)境存在一定的差異。二是由于工地試驗室設(shè)立在工程建設(shè)第一戰(zhàn)線、屬于基層的檢測工作人員，大多企業(yè)為了公司的利潤，降低了工地試驗檢測人員的待遇，導(dǎo)致了工地試驗檢測人員的不穩(wěn)定。
4、專業(yè)知識不足
公路工程試驗檢測技術(shù)是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科，直到20世紀(jì)80年代我國才在工程建設(shè)領(lǐng)域中出現(xiàn)試驗檢測一詞，當(dāng)時設(shè)備簡陋、試驗檢測規(guī)范不全。直到90年代、國家為加快經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展交通建設(shè)投資規(guī)模急速增加，隨著高速公路的建設(shè)，檢測規(guī)范逐步完善，由于我國試驗檢測正規(guī)化考試起步較晚，試驗檢測從2000年后才實行了全國統(tǒng)一考試，導(dǎo)致了試驗檢測人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工程建設(shè)的需求，在這種情況下部分企業(yè)為滿足建設(shè)的需求聘用了無證人員上崗。在工地試驗室這樣的問題最為涂出，檢測人員的專業(yè)知識不足也給我們工程建設(shè)質(zhì)量帶來了不可預(yù)計的缺陷。
5、對試驗檢測不重視
在這公路建設(shè)的黃金時期，人們?yōu)樵缛者_(dá)到通車的目標(biāo)，加快帶動地方的經(jīng)濟建設(shè)，盲目地追求工程施工進(jìn)度，對工地試驗檢測工作的重要性未深刻理解，未真正體會工地試驗檢測的內(nèi)涵。在實際工程建設(shè)中，部分施工企業(yè)和管理部門在處理問題中，沒有參考工地試驗檢測數(shù)據(jù)作指導(dǎo)，全憑自身工作經(jīng)驗進(jìn)行判斷處理，不能真正的做到用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的方針，從而影響工程建設(shè)的質(zhì)量。
三、解決措施
為保證工地試驗檢測技術(shù)能在工程建設(shè)中發(fā)揮真正的作用，提高工程建設(shè)的質(zhì)量，需要做到以下幾個方面：
1、建立健全母體機構(gòu)機制
建立健全母體機構(gòu)機制管理體系是確保工地試驗檢測結(jié)果真實控制建設(shè)工程質(zhì)量的重要措施，母體機構(gòu)最好能結(jié)合自身條件和工地試驗室的特點相結(jié)合起來、讓其發(fā)揮工地試驗室的作用，工地試驗室的管理離不開母體機構(gòu)機制的體系，建立健全管理體系，工地試驗室才能有章可循，在建立健全體系過程中，要充分發(fā)揮檢測單位自身的優(yōu)點，確保工程建設(shè)的質(zhì)量。
2、加強對試驗檢測人員培訓(xùn)及管理
在工程建設(shè)試驗檢測過程中，檢測人員至關(guān)重要、不可取代，對試驗檢測工作有著直接決定因素，一名合格的檢測人員，能夠充分意識到試驗檢測工作的重要性，要使檢測人員的專業(yè)技術(shù)知識和素質(zhì)提高，需要對其合理的進(jìn)行培訓(xùn)，加強試驗檢測人員的繼續(xù)教育工作，重視知識更新，不斷提高試驗檢測水平，要培育一批業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的隊伍，適應(yīng)公路工程試驗檢測工作的發(fā)展需求。加強試驗檢測人員的日常管理，公路試驗檢測關(guān)系到國家和人民生命財產(chǎn)的安全，信用狀況尤其重要，信用是職業(yè)道德的體現(xiàn)，為此加強實施工程試驗檢測信用評價管理是重中之重，通過建立檢測人員信用管理體系來加強公路試驗檢測和誠信建設(shè)引導(dǎo)監(jiān)控試驗檢測市場的試驗檢測行為，樹立檢測事業(yè)講誠信的正氣。
3、調(diào)整思路，強化意識
隨著工程建設(shè)不斷的發(fā)展，工地試驗檢測成了控制工程質(zhì)量的重要手段，在實際工程建設(shè)過程中，要加強領(lǐng)導(dǎo)干部思想，強化檢測意識，真正的在工程建設(shè)中能用試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，保證工程質(zhì)量。調(diào)整監(jiān)督工作，結(jié)合目前工程實際情況制定相應(yīng)措施及對策，加大監(jiān)督抽檢力度，不定時的進(jìn)行督促，調(diào)整管理模式，建議落實施工承包單位工地試驗室面向社會公開招投標(biāo)模式，確保承包單位工地試驗室能夠獨立完成自檢工作，不受上級部門的干預(yù)。
第5篇：鉗工試題范文
工業(yè)廠區(qū)供熱管網(wǎng)的施工質(zhì)量是嚴(yán)重影響整個供熱系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵，供熱管網(wǎng)施工中我們要著重注意哪些質(zhì)量問題呢？就此問題根據(jù)我所學(xué)知識及工作經(jīng)驗進(jìn)行簡單論述。
供熱管道； 質(zhì)量通病
【中圖分類號】文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1673-8500（2012）11-0009-02
1引言
工業(yè)廠區(qū)內(nèi)供熱系統(tǒng)正常運行關(guān)系到生產(chǎn)生活等方方面面，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接導(dǎo)致系統(tǒng)能否正常運行，在此本人以自己所學(xué)知識及工作經(jīng)驗分析管網(wǎng)常見問題及預(yù)防措施。
廠區(qū)供熱管網(wǎng)分為支狀管網(wǎng)和環(huán)狀管網(wǎng)。一般較為常見的是支狀管網(wǎng)。支狀管網(wǎng)一般形式簡單，造價較低，運行和管理較為方便，其供熱管網(wǎng)管徑根據(jù)熱源距離的增加以及供熱建筑的減少而逐漸減少。其缺點為，當(dāng)管網(wǎng)局部發(fā)生故障時會影響整個系統(tǒng)正常工作，甚至影響正常工業(yè)生產(chǎn)。所以施工中必須嚴(yán)格保證施工質(zhì)量。
工業(yè)廠區(qū)中供熱管道通常安裝于混凝土地溝中，一般主管道敷設(shè)地溝為通行或半通行地溝，分支管道一般敷設(shè)于不通行地溝中。在這里就供熱管道施工中常見的質(zhì)量問題簡單做一下說明。2施工常見質(zhì)量問題
2.1管道支架安裝： 混凝土管溝施工中需安裝管道支架，管道支架距離以規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)，管道支架預(yù)埋件的施工質(zhì)量尤為重要，直接影響管道的施工，是主要施工質(zhì)量通病。
2.1.1未提前預(yù)埋鋼板，直接采用膨脹螺栓固定。這種施工方法存在管道支架容易脫落甚至管道發(fā)生掉落等現(xiàn)象。
2.1.2忽略固定支架、滑動支架或?qū)蛑Ъ艿闹匾远窗匆笫┕?，固定支架不僅承受管道的垂直荷載，還承受管道各方向的水平推力和力矩，所以不可小視。但從經(jīng)濟性上考慮，可以采取加大管道固定支架間距的措施，但必須滿足以下要求：
a.管道在兩固定支架間的熱伸縮量不得超過兩固定支架間安裝的補償器的最大允許伸縮量。
b.固定支架的設(shè)置應(yīng)能防止管道產(chǎn)生震動。
滑動支架起到保證管道在允許的范圍內(nèi)自由伸縮，一般可以在水平面上各個方向自由伸縮。
導(dǎo)向支架會使管道沿作用力的方向移動，管道不至于拉裂，一般在補償器、閥門、三通附近一定距離內(nèi)設(shè)置，采用波紋補償器時必須設(shè)置。
2.2疏水閥、放氣閥及除污器安裝： 疏水閥和放氣閥的設(shè)置應(yīng)從整體出發(fā)，要安全經(jīng)濟，力求系統(tǒng)簡單可靠，布置合理，便于檢修和維護(hù)。并應(yīng)盡量減小損失，盡可能回收介質(zhì)和熱量。
2.2.1疏水閥安裝方向錯誤。可導(dǎo)致疏水閥無法正常運行，可能導(dǎo)致管道內(nèi)積水嚴(yán)重，至每個分支建筑物時，蒸汽大量帶水，導(dǎo)致用戶端采暖效果不佳。
2.2.2蒸汽管道最高點不設(shè)置放氣裝置。應(yīng)在蒸汽管道最高點加設(shè)放氣裝置，對于凸起布置的管段，可根據(jù)積存空氣的可能，適當(dāng)加設(shè)放氣裝置。
2.2.3沖洗管道時不拆除除污器或濾網(wǎng)。這種情況容易導(dǎo)致除污器內(nèi)堵滿雜物，影響供熱系統(tǒng)運行。
2.2.4除污器安裝位置不正確。供熱管道主干線在最低點，垂直升高管段前、分段閥門前應(yīng)設(shè)置阻力小的永久性除污裝置。
2.3補償器安裝： 補償器形式多種多樣，選用時需根據(jù)施工具體情況確定。下面就常用的補償器安裝時的質(zhì)量問題進(jìn)行簡單闡述。
2.3.1方形補償器，方形補償器由4個90°角煨彎而成，由于加工方便，補償性能好而廣泛使用，是供熱管道角度采用的補償方式，但大管徑管道方形補償器尺寸較大且占用一定空間。在施工中安裝方形補償器時通常存在以下問題。a.方形補償器安裝位置不正確。缺點：熱伸縮量不足。方形補償器應(yīng)安裝在相鄰兩固定支架的中心線或接近中心線位置，此時補償效果最佳。b. 方形補償器垂直或水平安裝時兩外側(cè)壁直管段位置未加設(shè)導(dǎo)向支架。缺點：管道可能會出現(xiàn)縱向彎曲。
2.3.2套筒補償器：套筒補償器安裝方向不正確，缺點：補償器損壞漏水或變形。
套筒補償器應(yīng)安裝在固定支架近旁，并將外套管一端朝向管道的固定支架，內(nèi)套管一端與產(chǎn)生熱膨脹的管道相連接。
2.3.3波紋補償器： 波紋補償器固定螺栓未拆除，未進(jìn)行預(yù)拉伸。缺點：固定螺栓未拆除，未預(yù)拉伸導(dǎo)致波紋補償器嚴(yán)重變形，導(dǎo)致漏水。
應(yīng)將補償器的一端用螺栓緊固，另一端可用倒鏈卡住法蘭，然后慢慢按預(yù)拉長度進(jìn)行冷拉，冷拉時要使補償器四周受力均勻，拉出規(guī)定長度后用支架把補償器固定好，把倒鏈和固定架上的補償器取下，然后再與管道相連接。
2.4管道及配件安裝： 供熱管道安裝質(zhì)量優(yōu)劣直接影響整個系統(tǒng)運行以及系統(tǒng)的使用壽命，管道的材質(zhì)、壁厚以及焊接口的焊縫厚度等直接影響施工質(zhì)量，在施工中我們要嚴(yán)格把關(guān)。從材料訂購、進(jìn)場驗收層層把關(guān)，施工中焊縫可以采取焊工包干制等方法嚴(yán)格把關(guān)，某個焊口出現(xiàn)質(zhì)量問題能直接找到責(zé)任人，這樣也提高了焊工的責(zé)任意識和質(zhì)量意識。
2.4.1管道與設(shè)備法蘭連接時，法蘭墊采用橡膠制品。這種情況容易導(dǎo)致法蘭連接處漏水漏氣，在蒸汽管道法連連接時，法蘭墊嚴(yán)禁使用橡膠制品，通常情況下采用石棉法蘭墊片。
2.4.2變徑彎頭變徑尺寸不足。變徑彎頭應(yīng)按照相關(guān)圖集尺寸制作，嚴(yán)禁在現(xiàn)場直接采用大管套小管的方法變徑。最經(jīng)濟的方法是直接購買成品，這樣免去了加工制作的過程，可提高施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。
2.5管道打壓及沖洗
2.5.1管道試驗壓力不滿足設(shè)計要求或未打壓就投入使用，這種施工質(zhì)量問題容易導(dǎo)致管道發(fā)生泄露。試驗壓力達(dá)不到設(shè)計要求時，有些焊口薄弱的部位不容易察覺，一旦運行中壓力過高可能會導(dǎo)致管道發(fā)生泄露情況，甚至危機整個供熱系統(tǒng)。
2.5.2管道未沖洗。當(dāng)整個系統(tǒng)投入使用時，若管道未沖洗，可能導(dǎo)致管道內(nèi)雜質(zhì)直接堵塞閥門或其他設(shè)備，直接影響管道用戶的正常使用。若管道錯綜復(fù)雜，就難以確定堵塞位置，更加加大了維修的工作量，勞民傷財。所以管道的試壓和沖洗至關(guān)重要，不能為了圖省事而忽略應(yīng)用的工序。
2.6管道防腐及絕熱
2.6.1管道防腐： 管道安裝時管道防腐普遍存在除銹不良，尤其是手工除銹時達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的ST2級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，刷漆時所用防銹漆類型不合，涂刷厚度不均勻等質(zhì)量問題嚴(yán)重影響管道安裝質(zhì)量，施工時必須加強監(jiān)督。
2.6.2管道保溫絕熱： 施工中保溫主要存在保溫層厚度不夠、不均勻，玻璃絲布纏繞不緊，等質(zhì)量問題。管道直埋時一般采用管殼保溫的方式進(jìn)行，采用管殼保溫時應(yīng)將管殼開縫錯開安裝，管殼縫應(yīng)采用膠帶給予密封。施工時必須注意保溫材料的防水防潮工作。
綜上所述，供熱管道施工中要嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定及相關(guān)圖集的施工方法才能保證整個工程的施工質(zhì)量，上述常見質(zhì)量問題只要我們認(rèn)真細(xì)致的去了解設(shè)計圖紙和施工規(guī)范圖集就能避免，在這里簡單闡述一下常見質(zhì)量問題，由于本人水平有限，不足之處敬請諒解。
參考文獻(xiàn)
第6篇：鉗工試題范文
一、水利工程施工存在的問題
1.1施工前期準(zhǔn)備工作存在的問題
水利工程施工之前，需要對工程進(jìn)行設(shè)計與評估，它不僅可以為項目實際施工提供相關(guān)依據(jù)，還可以避免盲目施工帶來的惡果。不過目前一些水利工程項目施工前，工程設(shè)計與評估工作存在漏洞，相關(guān)單位沒有對其產(chǎn)生足夠的重視，沒有嚴(yán)格的依照國家制定的相關(guān)法律與水利部門規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程設(shè)計與評估。尤其是一些規(guī)模較小的水利項目，工程設(shè)計只是保留著最簡單的資料，現(xiàn)場勘查與地質(zhì)勘查等程序都沒有進(jìn)行落實，進(jìn)而制作的項目設(shè)計、可行性研究報告等缺乏科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性。
1.2施工過程中存在的問題
就目前來看，水利工程的轉(zhuǎn)包現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，一個水利項目往往會經(jīng)過層層轉(zhuǎn)包，而為了取得更高的經(jīng)濟效益，一些工程承包單位會偷工減料，偽造相關(guān)施工資料，這樣會嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。而且有些施工單位不重視施工原材料的選擇與管理，一些劣質(zhì)材料甚至是過期材料被用到實際施工中來，這樣的工程即使竣工驗收時蒙混過關(guān)，實際使用時質(zhì)量問題就暴露無遺。同時施工人員素質(zhì)參差不齊，施工技術(shù)落后，技術(shù)人員水平不夠，現(xiàn)場管理與施工。
二、水利工程施工問題的解決方法
2.1完善施工前期準(zhǔn)備工作
水利工程施工之前要聘請技術(shù)過硬的工程設(shè)計人員，先要對工程施工場地進(jìn)行現(xiàn)場勘查，分析地質(zhì)條件與環(huán)境問題，確保工程建立之后不會對當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生惡劣影響，之后進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ淘O(shè)計，在滿足工程相關(guān)功能要求的同時提高工程的可實施性。之后到專業(yè)的評估機構(gòu)對工程設(shè)計進(jìn)行評估與管理，確保工程設(shè)計的質(zhì)量，并且對施工造價有一個整體的認(rèn)知。
2.2做好施工的質(zhì)量管理
施工環(huán)節(jié)的問題會直接影響到工程的質(zhì)量，因此需要相關(guān)人員給予其足夠的重視。首先就是施工材料的質(zhì)量管理，在選擇上，不要單純的選擇價格低的材料，要綜合材料的各項性能進(jìn)行選擇，保證材料滿足工程需求并且在工程結(jié)束之前都處于有效使用期限之內(nèi)，并且對購進(jìn)的材料進(jìn)行科學(xué)化的保存，設(shè)立庫管制度，控制材料的進(jìn)出，對一些特殊材料要做好防潮防曬工作。而且一些專用的機械設(shè)備與電子設(shè)備更要嚴(yán)加管理，防止其在施工中發(fā)生故障，延誤工期。其次就是對施工人員進(jìn)行篩選，這可以從工程承包方面開展，選擇一些業(yè)績優(yōu)秀技術(shù)過硬的施工團(tuán)隊負(fù)責(zé)工程的施工，這樣能夠保證施工工人的技術(shù)能力與施工工藝的先進(jìn)水平，進(jìn)而保證工程質(zhì)量。
三、水利工程建設(shè)安全施工過程的管理把控
在水利工程建設(shè)安全施工建設(shè)過程中，管理者要想進(jìn)行對水利工程的安全管理把控就要做到以下幾點要求，控制關(guān)鍵施工對象和關(guān)鍵施工工序保證安全生產(chǎn)，作業(yè)現(xiàn)場抓安全管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理、實行全員、全過程、全方位安全生產(chǎn)控制，加強水利工程建設(shè)系統(tǒng)安全管理，總之在水利工程施工安全管理工作中、施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的，管理的時間長、跨度大、涉及面廣，同時也是管理是否有效直接接受檢驗的階段，在施工過程的安全管理中，既要統(tǒng)籌兼顧，不留死角，又要集中力量抓好重點;既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其他施工期間各個安全環(huán)節(jié);既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對象的施工安全，又要保證全部施工對象的安全生產(chǎn)。
新時期安全生產(chǎn)被逐步重視，淺析水利工程建設(shè)施工過程中所存在的安全問題，其安全隱患不僅存在于施工裝備中，同時也與施工人員的工作情況有著密切的關(guān)系，水利工程的安全施工問題，需要管理者對施工進(jìn)行現(xiàn)場的實際的勘測與管理監(jiān)控，同時也要對施工人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，從多方面著手，實現(xiàn)水利工程施工建設(shè)的安全運行。
四、水利安全施工管理的重要性
水利工程作為可提供再生資源的工程，在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中起著重要作用，其安全管理的重要性也日趨得到相關(guān)部門的重視，尤其是在當(dāng)前糧食情況不斷嚴(yán)峻化的今天，更是提高了對水利灌溉項目的建設(shè)力度。水利工程建設(shè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高有著至關(guān)重要的影響作用，但隨著水利行業(yè)的飛速發(fā)展項目施工過程中各種安全問題日漸突出，受到各種因素的影響工程項目施工中施工人員的生命安全權(quán)利受到很大的損害，既產(chǎn)生了惡劣的社會影響，又造成了各種資源能源的浪費，大幅度降低了水利工程項目施工的經(jīng)濟效益，因此加強對水利安全施工具有重要的意義。
當(dāng)前水利工程無論是建設(shè)規(guī)模還是數(shù)量，都有明顯的提升，但卻忽略了工程的施工質(zhì)量，水利工程由于具有項目投資大、涉及面廣、工期長，工程施工技術(shù)復(fù)雜、現(xiàn)場管理難度大，施工工種多、現(xiàn)場人員復(fù)雜，作業(yè)環(huán)境差、地處野外且多為開放式施工等特點，存在諸多安全隱患，施工安全問題顯得更加突出。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，不僅造成一定的經(jīng)濟損失，同時影響工程施工的進(jìn)度，加強水利施工安全管理勢在必行，必須引起國家相關(guān)部門的高度重視。
五、提高水利工程安全施工質(zhì)量的措施
施工組織設(shè)計應(yīng)突出質(zhì)量第一、安全第一的原則，并且應(yīng)有針對性、可操作性、先進(jìn)和有關(guān)的質(zhì)量管理、技術(shù)管理體系質(zhì)量保證措施是否健全且切實可行安全、環(huán)保、消防和文明施工措施是否切實可行并符合有關(guān)規(guī)定。施工現(xiàn)場總體布置是否合理，以是否有利于保證施工的正常順利的進(jìn)行，是否有利于保證質(zhì)量特別是要對場區(qū)的道路、防洪排水、材料的存放、給水及供電、材料的供應(yīng)及主要機械設(shè)備的布置等方面予以重視。施工機械配置的控制施工機械的選擇，除應(yīng)考慮施工機械的技術(shù)性能、工作質(zhì)量，工作效率、可靠性及維修難易以及安全、靈活等方面外，還應(yīng)考慮其數(shù)量配置對施工質(zhì)量的影響與保證。
5.1加強對水利工程施工過程的安全管理
整個水利工程施工的工期較長、涉及面廣，薄弱環(huán)節(jié)存在的安全隱患較多，在施工過程中，既要抓好重點環(huán)節(jié)的安全管理，又要重視整個施工過程的安全操作，做到統(tǒng)籌兼顧。一方面，要對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)和對象加強監(jiān)督控制，關(guān)鍵或危險施工對象包括高空施工、引水洞導(dǎo)流洞封堵襯砌施工、基坑開挖支護(hù)施工、土石爆破施工等，關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)包括大體積混凝土澆筑、加工焊接鋼筋、吊裝運輸大型構(gòu)件、腳手架施工項目等，針對這些關(guān)鍵部位，施工單位要配備專人進(jìn)行安全管理，為保障施工安全提供有力支撐。另一方面要加強對全過程、全員、全方位的安全管理。在水利工程施工過程中，要實施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和管理，這是保證施工安全的基礎(chǔ)。明確施工對象和安全防范內(nèi)容執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作有效減少人為因素造成的安全隱患。
六、結(jié)束語
水利工程在國民經(jīng)濟發(fā)展中的起著重要的推動作用，在其施工過程中應(yīng)制定科學(xué)合理的安全施工準(zhǔn)則，并確保其能夠得到有效落實，只有這樣才能夠進(jìn)一步確保施工的安全，從而促進(jìn)我國水利工程的可持續(xù)發(fā)展。
第7篇：鉗工試題范文
關(guān)鍵詞：綠色；裝飾裝修工程；施工管理
1.裝飾裝修工程綠色施工的難點
裝飾裝修綠色施工中的一些節(jié)能環(huán)保措施、綠色裝飾裝修建材、先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備和系統(tǒng)研發(fā)等，都需要增加一定成本才能達(dá)到，但這些措施不是國家在建設(shè)項目中強制規(guī)定的要達(dá)到的指標(biāo)，由于業(yè)主在裝飾對環(huán)境和健康的認(rèn)識參差不齊，對自身生活環(huán)境要求也不盡相同，導(dǎo)致綠色施工的實施出現(xiàn)不同的效果。實現(xiàn)綠色施工必然導(dǎo)致有可能的成本增加、工期延長。因此，居于成本等因素考慮，業(yè)主可能濾去某些高成本的重要的綠色施工研發(fā)項目或節(jié)能工藝，導(dǎo)致裝飾工程的綠色施工實施起來較其他工程困難。
要實現(xiàn)綠色裝飾裝修，必須在選購環(huán)保材料的基礎(chǔ)上，進(jìn)行科學(xué)的環(huán)保家裝設(shè)計，并在施工中采用環(huán)保的施工工藝，這些都是實現(xiàn)綠色裝修的必要條件，但是裝修過程中采用了環(huán)保的施工工藝、降低了施工過程中的粉塵、噪音、廢氣、廢水、垃圾等對環(huán)境的污染和破壞，也要業(yè)主在居住過程中愛護(hù)自己的居住環(huán)境，只有業(yè)主和施工單位一起努力，共同維護(hù)家裝環(huán)境，"綠色"才走進(jìn)廣大的城市與家庭。
我國作為一個發(fā)展中的人口大國，無論國民經(jīng)濟還是國民素質(zhì)都處于需要不斷提升的階段，綠色施工的實施及普及將是一個極其漫長的過程。不但需要國家制定相關(guān)法律法規(guī)來約束施工參與各方的行為，還需要得到施工方的重視、業(yè)主方和群眾的支持。我們必須認(rèn)識到：綠色施工有著環(huán)境和資源的極大優(yōu)勢，也是對社會可持續(xù)發(fā)展的有力保障。實施綠色施工，在資源日益匾乏的將來，不僅是健康社會生活環(huán)境和國民身體健康的保證，也是國家能源戰(zhàn)略上的需要。
然而，不管綠色施工的過程多么漫長，普及是多么的困難，隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)步提升，人們生活水平的日漸豐富，對綠色環(huán)境和健康的要求日益迫切，加上可利用資源和有限能源的日益枯竭，國家和人民都會不約而同的尋求節(jié)能環(huán)保的施工工藝和綠色裝飾裝修材料，主動參與到綠色施工中，創(chuàng)造和諧美好的居住環(huán)境，為資源節(jié)約和天然能源開發(fā)盡一份力。最終使得綠色施工體系將會全方位的步入正軌，綠色施工將在神州大地開滿和諧的鮮花。
2.綠色裝飾裝修工程的施工管理
綠色施工管理主要包括組織管理、規(guī)劃管理、實施管理、評價管理和人員安全與健康管理五個方面。
2.1組織管理
（1）成立裝飾裝修綠色施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)分組，架構(gòu)整體組織和機制運行框架，確定裝飾裝修工程綠色施工要達(dá)到的目標(biāo)和相應(yīng)的管理措施，保證施工完成后各項指標(biāo)符合相關(guān)規(guī)定，有害物質(zhì)排放達(dá)到《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》 （GB50325一2004）等室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
（2）制定項目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)裝修工程綠色施工的組織實施及目標(biāo)實現(xiàn)，并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員，在裝修施工過程中嚴(yán)格控制材料使用和現(xiàn)場環(huán)境，保證從材料到施工工藝都符合綠色施工標(biāo)準(zhǔn)，最終實現(xiàn)綠色施工。
2.2規(guī)劃管理
（1）編制裝飾裝修工程綠色施工方案。該方案應(yīng)在施工組織設(shè)計中獨立成章，由環(huán)境專業(yè)人員參與施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員不斷磋商討論，確保制定的裝飾裝修工程綠色施工方案可行，減少與工期、成本等因素的沖突，滿足要求后按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。
（2）裝飾裝修工程綠色施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
①環(huán)境保護(hù)措施，制定裝飾裝修施工現(xiàn)場環(huán)境管理計劃及應(yīng)急救援預(yù)案，采取有效措施，降低環(huán)境負(fù)荷；保護(hù)好主體結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件或結(jié)構(gòu)不允許改變的部位不被損害，保證不敬壞結(jié)構(gòu)安全；保護(hù)地下設(shè)施、管網(wǎng)和設(shè)備等。
②節(jié)材措施，在保證工程安全與質(zhì)量的前提下，嚴(yán)格使用綠色裝飾建材并制定節(jié)材措施。預(yù)先專門研究施工方案的節(jié)材優(yōu)化，建筑垃圾減量化，盡量使用可循環(huán)材料等，裝飾裝修施工中隨時注意控制裝修材料的使用，以合理利用為目的，盡量減少材料浪費。
③節(jié)水措施，根據(jù)裝飾裝修工程的特殊性，嚴(yán)格控制裝修施工中的用水量，爭取水資源循環(huán)利用，并制定相應(yīng)的節(jié)水措施。
④節(jié)能措施，，裝修施工過程中各種機械使用應(yīng)優(yōu)先考慮節(jié)約能源為原則，預(yù)先進(jìn)行施工節(jié)能策劃，確定目標(biāo)，制定節(jié)能措施，使裝修施工過程中各種機械、設(shè)備的能耗降到最低。
⑤節(jié)地與施工用地保護(hù)措施，制定臨時用地指標(biāo)、臨時用地節(jié)地措施等。
2.3實施管理
（1）裝飾裝修工程綠色施工應(yīng)對整個施工過程實施動態(tài)管理，加強對施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購、現(xiàn)場施工、工程驗收、綠色施工評價等各階段的管理和監(jiān)督，各階段盡量減少環(huán)境負(fù)荷，滿足綠色施工要求。
（2）應(yīng)結(jié)合裝飾裝修工程項目的特點，有針對性地對綠色施工作相應(yīng)的宣傳，通過宣傳營造綠色施工的氛圍，使施工人員和技術(shù)管理人員通過對綠色施工環(huán)境的耳濡目染，潛意識里對綠色施工達(dá)成共識，一步步向綠色施工邁進(jìn)。
（3）定期對職工進(jìn)行綠色施工知識培訓(xùn)，增強職工綠色施工意識，使員工認(rèn)識到綠色施工的重要性，可適當(dāng)制定相應(yīng)獎懲措施來鼓勵員工，使其積極主動的進(jìn)行綠色施工。
2.4評價管理
（1）對照裝飾裝修工程綠色施工評價的指標(biāo)體系，結(jié)合工程特點，對綠色施工的效果及采用的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝，.進(jìn)行定期自我評估，評估結(jié)果用于施工過程中動態(tài)調(diào)節(jié)，做得不足或不到位的地方加以改正，保證全程實施綠色施工。
（2）成立專家評估小組，對裝飾裝修工程綠色施工方案、實施過程至項目竣工，進(jìn)行綜合評估，得出該綠色施工水平得分，加以總結(jié)討論，逐步完善。
2.5人員安全與健康管理
（1）制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施，裝飾裝修材料采購時以滿足有毒物質(zhì)最小排放量的要求，嚴(yán)格控制裝飾裝修施工現(xiàn)蕩空氣有害氣體含量，保障施工人員的職業(yè)健康。
（2）合理布置施工場地，保證裝飾裝修施工中不產(chǎn)生大量空氣污染物和有毒氣體而影響生活及辦公區(qū)的正?；顒?。施工現(xiàn)場建立衛(wèi)生急救、保健防疫制度，在安全事故和疾病疫情出現(xiàn)時提供及時救助。
（3）為裝飾裝修施工人員提供良好的生活環(huán)境，保障施工人員的健康，同時加強對施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活衛(wèi)生管理，做好生活區(qū)衛(wèi)生防疫工作。
3.綠色施工是建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇
綠色施工體現(xiàn)了"節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、以人為本"的基本理念，在21世紀(jì)的今天，實施生態(tài)環(huán)境、保障資源循環(huán)利用的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)成為人類的共識，也已經(jīng)成為當(dāng)今世界發(fā)展的主題。在我國，綠色施工作為在建筑業(yè)落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要手段之一，己經(jīng)為眾多的業(yè)內(nèi)人士所了解。施工階段既是規(guī)劃、設(shè)計的實現(xiàn)過程，同時又是大規(guī)模地改變自然生態(tài)環(huán)境、消耗自然資源的過程。它的周期雖然相對較短，但對自然形態(tài)的影響卻往往是突發(fā)性的，對于資源和能源的消耗也是非常集中的。因此，實行綠色施工已經(jīng)成為我國建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
參考文獻(xiàn)：
[1]宋廣生，室內(nèi)環(huán)境污染防治指南.北京：機械工業(yè)出版社，2003.
[2]涂華林.室內(nèi)裝飾材料與施工技術(shù).武漢：武漢理工大學(xué)出版社.2007.
第8篇：鉗工試題范文
【關(guān)鍵詞】市政給排水工程；施工問題；對策
引言
眾所周知，市政給排水工程項目的順利實施才能夠保障其后續(xù)的正常使用，也才能夠促使其發(fā)揮出應(yīng)有的價值，而這種市政給排水工程項目的施工建設(shè)在當(dāng)前存在的問題還是 比較多的，只有切實有效的解決了這些問題，才能夠較好的提升其應(yīng)用效果。
1市政給排水工程施工問題分析
1.1規(guī)劃設(shè)計對施工的影響
對于市政給排水工程項目的施工建設(shè)來說，其對于前期規(guī)劃設(shè)計的依賴性是極為突出的，因此，相對應(yīng)的，規(guī)劃設(shè)計也就必然會對于施工產(chǎn)生較大的影響。市政給排水工程規(guī)劃設(shè)計對于施工的影響主要就體現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計中存在的一些漏洞或者是缺陷上，這些漏洞和缺陷必然也就會對于相應(yīng)的施工產(chǎn)生較大的隱患，尤其是會較大程度上干擾到這種市政工程施工的有序性，也就會嚴(yán)重的危及施工的質(zhì)量，甚至是施工的安全，并且同時也就會對于市政給排水工程項目的后續(xù)使用狀況造成較大的干擾，制約著城市發(fā)展中人們對于給排水需求的滿足。
1.2管道材料方面的問題
對于市政給排水工程項目的施工建設(shè)來說，其最為關(guān)鍵的施工材料主要就是管道材料，因此，相應(yīng)的管道材料也就必然會對于市政給排水工程項目的施工效果產(chǎn)生較大的干擾。具體分析來說，管道材料對于市政給排水工程施工造成的問題主要表現(xiàn)在以下兩個方面：（1）管道材料選擇的型號不準(zhǔn)確，進(jìn)而不利于市政給排水工程項目的施工進(jìn)行，一方面是匹配性不高，無法得到正確的應(yīng)用，必須要進(jìn)行相應(yīng)的更換，才能夠保障施工的順利進(jìn)行，另外一方面則是采用這種類型的管道材料無法滿足相應(yīng)的給排水需求，尤其是對于城市居民來說，管道直徑較小的話，就很容易造成一些應(yīng)用效果不當(dāng)問題的產(chǎn)生；（2）管道材料的質(zhì)量存在問題，對于市政給排水工程項目的建設(shè)來說，管道材料質(zhì)量方面的問題也是最為常見的一個突出表現(xiàn)，其廣泛存在于各個市政給排水工程項目中，并且這種市政給排水工程管道材料的質(zhì)量還會直接影響到施工的質(zhì)量，并且表現(xiàn)在市政給排水工程項目的施工過程中。
1.3施工技術(shù)方面的問題
對于市政給排水工程項目的施工建設(shè)來說，其直接的施工技術(shù)手段必然也會對于最終的施工效果產(chǎn)生較大的干擾和影響，并且這種施工技術(shù)方面的影響還是最為明顯的，一旦任何一個環(huán)節(jié)或者是施工要點出現(xiàn)了故障，或者是操作出現(xiàn)了不標(biāo)準(zhǔn)的問題，都會導(dǎo)致其最終的施工效果受干擾，由此可見，這一方面的影響和問題表現(xiàn)是多方面的，必須要引起高度的重視；除此之外，這種市政給排水工程施工技術(shù)對于施工效果的影響還表現(xiàn)在了相應(yīng)的施工技術(shù)手段選擇上，比如說對于管道的鋪設(shè)來說，選擇頂管施工技術(shù)具備著較為突出的施工效率和施工質(zhì)量保障效果，而能夠采用該技術(shù)手段的施工環(huán)節(jié)選擇了傳統(tǒng)的施工技術(shù)的話，必然也就會對于最終的施工效果產(chǎn)生較大的干擾。
1.4施工人員方面的問題
從施工技術(shù)手段對于市政給排水工程項目的影響來說，其必然也會涉及到人員方面的影響，即施工人員存在著較為明顯的素質(zhì)和技能缺陷，也就有可能會對于最終的施工效果產(chǎn)生較大的干擾，而這一方面的問題在實際的市政給排水工程中也是極為常見的。隨著當(dāng)前市政給排水工程項目的不斷發(fā)展，其對于施工人員的需求量不斷提高，而這種施工人員需求量的提升也就必然會對于相應(yīng)的施工人員素質(zhì)產(chǎn)生一定的限制，這種施工人員素質(zhì)的缺陷和不足，也就影響到了相應(yīng)的施工規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而對于最終的施工效果產(chǎn)生了較大的影響。
2市政給排水工程施工問題的對策
2.1加大對于規(guī)劃設(shè)計圖紙的審核力度
對于市政給排水工程項目的施工建設(shè)來說，因為其受到了規(guī)劃設(shè)計階段的影響和干擾，因此，其最為核心的一個解決和控制措施就是應(yīng)該盡可能的提升其相對應(yīng)的審查力度，保障在實際的施工操作之前能夠針對整個市政給排水工程規(guī)劃設(shè)計中的問題進(jìn)行全面的處理，施工所用到的規(guī)劃設(shè)計圖紙是最為有效的，不存在任何的紕漏?；谶@一點來看，其最為核心的審核目標(biāo)主要有兩點：一方面是應(yīng)該針對市政給排水需求的滿足進(jìn)行詳細(xì)的審查，這一點不僅僅是規(guī)劃設(shè)計的一個前提條件，還是施工前準(zhǔn)備階段的一個重要任務(wù)，保障其在這種需求方面的滿足才能夠促使其體現(xiàn)出較好的應(yīng)用價值；另外一方面，重點加強對于規(guī)劃設(shè)計合理性和規(guī)范性的審核，也就是確保其相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計圖紙符合于市政給排水工程的標(biāo)準(zhǔn)要求，對于其中有違規(guī)范要求的一個問題予以改正和優(yōu)化。
2.2加強對于管道材料的檢測
對于因為管道材料方面的問題所帶來的施工效果不良現(xiàn)象來說，其最為直接的控制措施就是加強對于管道材料的檢測，這種檢測也應(yīng)該重點圍繞著相應(yīng)的問題進(jìn)行，比如對于管道的型號必須要進(jìn)行嚴(yán)格的比對，確保其和規(guī)劃設(shè)計中規(guī)定的內(nèi)容吻合；而對于管道材料的質(zhì)量來說，則應(yīng)該重點加強相應(yīng)的試驗檢測，在保障這些管道材料具備較為詳細(xì)的證明資料的基礎(chǔ)上，通過試驗的手段來保障其使用的價值。
2.3加強對于施工技術(shù)的管理
對于施工技術(shù)的管理來說，主要就是重點圍繞著施工技術(shù)的選擇和實施操作等兩個方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制和把關(guān)，對于施工技術(shù)的選擇需要進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，全面思考，尤其是對于施工的質(zhì)量、施工的進(jìn)度以及施工的成本來說，必須要確保其各個方面都具備著較強的價值和應(yīng)用效果；另外，還應(yīng)該針對具體的實施過程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的控制，保障施工技術(shù)的使用能夠達(dá)到相應(yīng)的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
2.4加強對于施工人員的管理
對于市政給排水工程施工人員的管理來說，主要就是重點圍繞著施工人員的素質(zhì)和施工能力進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，首先保障相應(yīng)的施工人員都符合于市政給排水工程施工的基本需求，然后再重點針對從業(yè)人員進(jìn)行與時俱進(jìn)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，促使其能夠熟練地掌握各類新技術(shù)和新設(shè)備，不斷提升自身的施工能力。
3結(jié)束語
綜上所述，對于市政給排水工程項目施工來說，其中存在的問題還是比較多的，這些問題的存在也就必然會對于最終的施工效果產(chǎn)生較大的影響，因此，在今后的市政給排水工程施工中也就應(yīng)該加強對于這些問題的分析和控制，不斷優(yōu)化施工的效果和效率。
參考文獻(xiàn)
[1]陳偉，李紹剛.對市政給排水工程施工問題及對策的研討[J].環(huán)球市場信息導(dǎo)報，2015，03：78-79.
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[3]薛田葆.對市政給排水工程施工問題及對策的研討[J].黑龍江科技信息，2015，12：187.
第9篇：鉗工試題范文
關(guān)鍵詞：公路施工；路面施工；質(zhì)量
中圖分類號：TV521文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
路面施工應(yīng)根據(jù)公路工程建設(shè)工期安排或在路基施工即將完工之前一定時間內(nèi)，施工單位就應(yīng)開始著手進(jìn)行路面施工的各種準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作涉及面廣，必須有計劃、按步驟、分階段地進(jìn)行，在較短的時間內(nèi)為工程的開工創(chuàng)造必要的條件。
一、公路路面施工的技術(shù)因素問題分析
1、瀝青混合料路面壓實問題
公路瀝青混凝土路面的碾壓工序是決定瀝青路面質(zhì)量最關(guān)鍵的工序，也是公路瀝青路面施工的最后一道工序。根據(jù)以往公路瀝青混凝土路面鋪筑經(jīng)驗，許多公路瀝青路面的路面缺陷、瀝青路面的平整度不高、瀝青路面的疲勞破壞、高溫車轍、低溫剝落、平面裂紋等現(xiàn)象，都與瀝青路面壓實工序密切相關(guān)。在公路瀝青路面施工過程中，要公路瀝青路面壓實度引起足夠的重視，如果壓實不好，無論配合比設(shè)計得多好，還是會產(chǎn)生車轍。公路瀝青混合料要在公路開放交通前達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài)，對瀝青混凝土材料的壓實，不能指望通車后車輛對路面的碾壓，這與瀝青表處的貫入式完全不同。所以，公路瀝青路面混凝土壓實度是公路質(zhì)量的關(guān)鍵所在，也是公路瀝青路面施工重要的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)[1]。
2、公路瀝青混合料離析問題
公路瀝青路面的主要用材就是瀝青材料，是瀝青材料具有很多的性能優(yōu)勢，但也有一些不足，導(dǎo)致公路瀝青路面出現(xiàn)問題，比如：公路路面因瀝青的老化而引起公路路面表層產(chǎn)生松散，導(dǎo)致公路路面破壞；公路瀝青路面的溫度穩(wěn)定性差，當(dāng)夏季高溫時，瀝青容易軟化，導(dǎo)致公路路面易產(chǎn)生波浪和車轍等現(xiàn)象，當(dāng)冬季低溫時，瀝青容易脆裂，經(jīng)過車輛的重復(fù)荷載作用，導(dǎo)致公路路面產(chǎn)生裂縫。所以，在生產(chǎn)公路瀝青混合料，如果攪拌器的拌合時間不規(guī)范，沒有嚴(yán)格按照工況條件進(jìn)行瀝青混合料的攪拌，就會產(chǎn)生溫度離析和混合材料離析；在運輸和攤鋪機送料器的送料過程中有可能產(chǎn)生大骨料的集中，比如：公路瀝青混合料在從貯料罐往運輸車?yán)飩鬏斶^程中，因道路的不平整和高度等原因，都有可能導(dǎo)致大骨料滾落到車廂附近從而造成大骨料集中。
3、公路瀝青路面厚度問題
根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，一級公路面層和高速公路面層的總厚度極值 10ram、代表值 8ram，就目前的公路施工水平是很難達(dá)到這一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是的。目前我國公路瀝青路面的基層大都采用的是二灰碎石半剛性基層，并且也沒先進(jìn)的公路施工工藝，公路的平整度也很難達(dá)到要求，厚薄不均勻。一旦成型剛度大，就難以控制油面的厚薄，從公路現(xiàn)場的取芯情況來看，差異非常大，甚至有的公路瀝青路面的厚度被評定為不合格。
所以，公路瀝青路面的厚度也是公路施工的一項重要指標(biāo)，在今后的公路瀝青路面施工中，想盡一切辦法克服困難，進(jìn)一步改進(jìn)公路施工工藝，確保公路路面基層的平整度，提高公路瀝青油面層厚度的穩(wěn)定性和均勻性；同時，在公路施工過程中，不能太注重經(jīng)濟效益，從而有意識的降低瀝青路面厚度系數(shù)，要確保公路瀝青路面厚度達(dá)到設(shè)計要求。
二、公路路面施工在質(zhì)量方面通常存在的問題
現(xiàn)代社會中，公路一般采用瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面。瀝青公路最大的優(yōu)點為表面平整，不像水泥路一般坑坑洼洼；無接縫，無明顯裂痕；行車噪音小，行車舒適；施工耗時短，經(jīng)濟實惠；且易于修整維護(hù)等等。然而瀝青公路也有著自己的缺點，那就是受季節(jié)、溫度影響較大；施工條件較為苛刻——瀝青容易受雨水腐蝕，所以必須對瀝青混合料進(jìn)行大量的配比和實驗，使其受雨水的影響較小，或者根據(jù)天氣情況，避開陰雨天施工；易產(chǎn)生波浪、推擠等等。水泥混凝土路面與瀝青混凝土正好相反，其穩(wěn)定性好，強度高，減少夜間行車的交通事故，經(jīng)濟實惠且易于養(yǎng)護(hù)。但缺點為有接縫，且對水的供應(yīng)需求量要求高，施工不方便等等。由于各種各樣的原因及條件限制，公路路面可能會出現(xiàn)各種各樣的問題，其中最常見的為公路路面的硬化的問題。公路路面的硬化主要是因為材料的比例不合理所引致。在瀝青與混凝土的搭配中，混凝土相對含量過多，瀝青相對含量過少就會引發(fā)此現(xiàn)象。公路路面硬化的危害有很多，一旦路面過硬，就容易在表面形成坑或者洞，更甚者會引發(fā)路面的移位，造成公路的鼓脹與陷落，表層出現(xiàn)露骨、損害等。當(dāng)然，公路路面的硬化還可能由于維護(hù)不當(dāng)?shù)绕渌蛩隆?/p>
三、公路施工技術(shù)及路面施工的質(zhì)量控制
1、路面施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制
合理安排施工力量，從人力、物質(zhì)、技術(shù)和施工組織等方面為工程施工創(chuàng)造一切必要的條件。路面施工前的準(zhǔn)備工作除與路基施工準(zhǔn)備相同的以外，主要還有確定料源及進(jìn)場材料的質(zhì)量檢驗、機械選型與配套、拌和廠選址、修筑試驗路段等工作[2]。
(1)組織準(zhǔn)備。包括建立健全施工組織機構(gòu)和組建施工隊伍。建立施工組織機構(gòu)我國與國際施工慣例接軌，工程建設(shè)已全部按照FIDIC合同條件進(jìn)行施工與監(jiān)理，因此對一個施工單位來講，主要是實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，即項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)的目標(biāo)責(zé)任制。
(2)組建施工隊伍。根據(jù)所承擔(dān)的工程量大小和工期要求，安排出總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖，進(jìn)一步估算全部工程用工日數(shù)，平均日出工人數(shù)，施工高峰期日出工人數(shù)，以及技術(shù) 種、機械操作工種、普通工種等用工比例，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量、工期進(jìn)度要求的作業(yè)隊伍，并與施工勞動作業(yè)單位簽訂勞務(wù)合同，實行合同管理。考慮到所擔(dān)負(fù)工程的具體情況，結(jié)合施工隊伍施工特點、技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟練程度和施工能力，施工隊伍應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，以滿足工程施工的要求。
2、基層（底基層）施工及質(zhì)量控制
高等級公路應(yīng)采用集中拌和法制備混合料，以保證拌和質(zhì)量和消除“素土”夾層。集中拌和法除了中心站的一套固定式拌和機械外，所需要的其他機械與路拌法相同。
拌和宜采用固定式穩(wěn)定土拌和機，也可采用強制式的水泥混凝土拌和機拌和水泥穩(wěn)定土。集中拌和時應(yīng)注意以下事項：①拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。對于高速公路和一級公路，為了保持?jǐn)備仚C連續(xù)攤鋪，拌和機的產(chǎn)量宜大于400t/h，并應(yīng)采用兩臺拌和機。②正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水率都達(dá)到規(guī)定要求，原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。③配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻。④拌和出來混合料的含水率宜大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后的含水率不小于最佳值。因此，在拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水率的大小，及時調(diào)整加水量。⑤采用連續(xù)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和時，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級配符合要求。
運輸將拌好的混合料從拌和機直接卸入自卸車，盡快運輸?shù)戒佒F(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。運輸?shù)臅r間一般要限制在30min內(nèi)。
(3)攤鋪對于高速公路和一級公路，必須采用瀝青混凝土攤鋪機或?qū)Ｓ脭備仚C攤鋪。宜采用兩臺攤鋪機前后錯開5～10m攤鋪，相鄰工作道的混合料攤鋪間隔時間不能超過25min。攤鋪均勻后應(yīng)立即碾壓。使用攤鋪機鋪筑水泥穩(wěn)定土混合料時，必須嚴(yán)格遵守操作技術(shù)規(guī)程，才能達(dá)到較好的平整度。
參考文獻(xiàn)：