公路工程估價(jià)論文精選(九篇)

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第1篇：公路工程估價(jià)論文范文

論文關(guān)鍵詞：公路工程項(xiàng)目 計(jì)量 支付

一 計(jì)量與支付的定義

正如上文所述，公路工程中的計(jì)量和支付工作是公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)，從本質(zhì)上表達(dá)了施工活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)本質(zhì)，也是施工活動(dòng)中各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間相互關(guān)系的完整體現(xiàn)，下面將分別對(duì)這兩個(gè)重要的概念進(jìn)行闡述和定義：

1.1 計(jì)量

《技術(shù)規(guī)范》中明確指出，計(jì)量是一個(gè)對(duì)工程承包商所給出的完工工程進(jìn)行計(jì)算、測(cè)量、確認(rèn)和核實(shí)的過程。從計(jì)量的內(nèi)容就可以看出，這一工作的準(zhǔn)確合理與否，將直接影響到合同中的各種利益關(guān)系，同時(shí)還會(huì)影響到合同的正常履行。具體來說，計(jì)量的工作就是要確定實(shí)際工程量的多少，必須根據(jù)實(shí)際的計(jì)算和核實(shí)來得出結(jié)論，而不能單純的以清單上的數(shù)量作為結(jié)算的最終依據(jù)。這一過程的有效進(jìn)行，能夠有效減少工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性，有利于工程造價(jià)結(jié)果的公正和合理，對(duì)合同簽署雙方都是由好處的。

計(jì)量也可以通過三種不同的方式來進(jìn)行，即實(shí)地的勘探測(cè)量、工程現(xiàn)場(chǎng)的記錄或者是依據(jù)圖紙進(jìn)行的計(jì)算。

1.2 支付

支付是一個(gè)按雙方簽署的合同對(duì)工程承包商應(yīng)付的款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)并辦理相關(guān)付款手續(xù)的過程，是雙方一個(gè)合法的貨幣收支過程。這一過程的有效進(jìn)行，不僅能夠很好的體現(xiàn)合同中的相關(guān)經(jīng)濟(jì)關(guān)系，也能夠成為監(jiān)理工程師控制工程的根本手段。因此合同雙方必須依法進(jìn)行好支付工作。

1.3 計(jì)量與支付的相互關(guān)系

簡(jiǎn)單的說，計(jì)量是支付工作進(jìn)行的基礎(chǔ)。這是因?yàn)樵诠饭こ添?xiàng)目的施工建設(shè)中，支付金額的實(shí)際數(shù)量，是必須要以精確的計(jì)量結(jié)果作為依據(jù)和基礎(chǔ)來確定的。一方面，對(duì)于公路工程質(zhì)量不合格和工程量沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，一律不允許給予支付，必須在工程返工至合格后方可繼續(xù)按照合同執(zhí)行；另一方面，對(duì)于個(gè)別合同中并沒有給予明確規(guī)定的項(xiàng)目，也必須依據(jù)實(shí)際的合同精神，客觀公正的進(jìn)行估價(jià)，這一過程，同樣是建立在良好的計(jì)量工作基礎(chǔ)之上的。

二 公路工程項(xiàng)目中計(jì)量與支付的原則

公路工程項(xiàng)目中的計(jì)量與支付工作是工程監(jiān)理師控制工程量與工程質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，也就是說，這一過程的進(jìn)行，既是量的客觀衡量，也是質(zhì)的綜合檢驗(yàn)。在這一過程中，監(jiān)理工程師能否很好的運(yùn)用自己的權(quán)利來控制和實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)完成，直接取決于工程監(jiān)理師自身的修養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)。這一修養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)的形成，就必須倚靠一些具體嚴(yán)格的工程實(shí)踐原則，工程監(jiān)理師理當(dāng)嚴(yán)格的遵守和執(zhí)行這些公路工程中計(jì)量與支付的原則，方能不辱使命，真正起到協(xié)助工程更好完成的作用。具體的原則內(nèi)容可以依其重要性列出以下最為關(guān)鍵的四條。

2.1 保證時(shí)效的原則

毫無疑問，公路工程的造價(jià)與時(shí)間的控制是有著極大的關(guān)系的，這也就意味著，計(jì)量和支付在時(shí)間上也是有著嚴(yán)格的要求的，計(jì)量或者是支付的不及時(shí)都會(huì)給合同雙方帶來不同程度的損失，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致影響惡劣的合同糾紛。相關(guān)的法律法規(guī)或者規(guī)范中也是明確的對(duì)計(jì)量和支付時(shí)間進(jìn)行了限制的。因此，保證公路工程建設(shè)的時(shí)效性是很有必要的。

2.2 合理公正的原則

在公路工程項(xiàng)目的計(jì)量和支付工作重，工程監(jiān)理師公平公正的立場(chǎng)也是必須的，也就是說，工程監(jiān)理師必須遵守職業(yè)道德，正確有效的利用好自己的權(quán)利，為工程的圓滿完成盡自己的努力。事實(shí)上，準(zhǔn)確的計(jì)量、合理的支付是避免業(yè)主與承包商之間糾紛最為直接有效的方式。因此，工程監(jiān)理師堅(jiān)持合理公正的原則也是很有必要的。

2.3 緊扣合同的原則

熟悉雙方簽署的合同的內(nèi)容、清楚的了解各種相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、準(zhǔn)確的掌握工程相關(guān)的圖紙和清單，是一個(gè)進(jìn)行計(jì)量與支付工作的工程監(jiān)理師完全應(yīng)該具備的素質(zhì)。在熟悉這些材料的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該要嚴(yán)格的去遵守，這樣才能真正的將這些材料的有效性付諸現(xiàn)實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)公路工程中每一項(xiàng)計(jì)量和支付都能完全的符合合同要求或者是合同精神的要求。

三 公路工程項(xiàng)目中計(jì)量與支付的程序

在公路工程項(xiàng)目中，計(jì)量與支付的程序大致可以分為三步走：

3.1 計(jì)量通知與計(jì)量申請(qǐng)：這是工程行政中常規(guī)的一步，即需工程監(jiān)理師嚴(yán)格審查承包商的計(jì)量申請(qǐng)，在條件滿足的情況下向其發(fā)出計(jì)量通知。

3.2 資料審查：工程監(jiān)理師需對(duì)承包商上交的材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查，不滿足條件者則暫不進(jìn)行計(jì)量，需退回承包商令其返工至合格標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步的審查工作。

3.3 付款：業(yè)主在收到工程監(jiān)理師簽認(rèn)的證書后，即可按照合同規(guī)定支付欠款給承包商。

從上文的描述可以看出，公路工程項(xiàng)目的計(jì)量和支付實(shí)際上是一門綜合性較的工作，同時(shí)也對(duì)細(xì)致與認(rèn)真有著較高的要求，這也就要求工作人員必須在質(zhì)量控制好的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的綜合管理，牽涉的內(nèi)容多、范圍廣、計(jì)算復(fù)雜、處理棘手，但其良好的完成則能保證計(jì)量與支付工作有機(jī)的結(jié)合到公路工程項(xiàng)目中去，這不僅可以有效的降低建設(shè)成本，還可以確保公路工程的建設(shè)質(zhì)量，為促進(jìn)我們國(guó)家公路建設(shè)的又好又快發(fā)展盡一份力。因此，計(jì)量與支付的工作職責(zé)都要具體到人，實(shí)時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決問題，有效的保護(hù)業(yè)主及承包商雙方的利益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與工程利益的共贏。

參考文獻(xiàn)：

[1] 董翠云，張小英.淺談公路工程監(jiān)理中的計(jì)量支付工作[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2007（2）

第2篇：公路工程估價(jià)論文范文

論文摘要：“工程造價(jià)”是工程打點(diǎn)專業(yè)的首要專業(yè)課程，在工程量清單計(jì)價(jià)模式下，工程造價(jià)課程教學(xué)內(nèi)容的重建應(yīng)順應(yīng)市場(chǎng)需求與外部政策情形的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)改變”和“一個(gè)連系”，即定額計(jì)價(jià)模式向工程量清單計(jì)價(jià)模式的改變、工程造價(jià)向以公路工程造價(jià)為主、兼顧整個(gè)建筑行業(yè)工程造價(jià)的改變、定額打點(diǎn)向造價(jià)打點(diǎn)的改變，實(shí)現(xiàn)案例教學(xué)與理論教學(xué)的有機(jī)連系。

“工程造價(jià)”課程是長(zhǎng)沙理工年夜學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“我校”）工程打點(diǎn)專業(yè)的首要專業(yè)課程。一向以來，該課程的培植安身于公路根基培植的全過程打點(diǎn)，在課程內(nèi)容的設(shè)置上慎密親密聯(lián)系公路根基培植造價(jià)打點(diǎn)的現(xiàn)實(shí)，重點(diǎn)凸起了公路培植投資費(fèi)用打點(diǎn)規(guī)模內(nèi)的工程造價(jià)合理確定和有用節(jié)制兩年夜內(nèi)容。經(jīng)由多年的課程培植，在理論教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)體例以及實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的更始與實(shí)踐等方面取得了一系列的功效。從實(shí)踐方面看，該課程教學(xué)內(nèi)容能很好地反映我國(guó)公路工程造價(jià)打點(diǎn)，出格是投資費(fèi)用打點(diǎn)的現(xiàn)實(shí)情形，理論聯(lián)系現(xiàn)實(shí)，在培育學(xué)生的實(shí)踐能力和脫手能力方面，下場(chǎng)斗勁顯著。

近年來，在我國(guó)工程造價(jià)規(guī)模，計(jì)價(jià)模式、計(jì)價(jià)體例以及計(jì)價(jià)依據(jù)發(fā)生了一系列的轉(zhuǎn)變，隨之而來的是社會(huì)對(duì)工程造價(jià)專業(yè)人員的需求量越來越年夜，對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)的要求也越來越高。2008年，修訂后的《培植工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（GB50500—2008）正式實(shí)施，我國(guó)工程造價(jià)規(guī)模已經(jīng)起頭從定額計(jì)價(jià)模式向工程量清單計(jì)價(jià)模式的改變和過渡。

跟著國(guó)家尺度、政策的轉(zhuǎn)變，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)和人才培育的需求對(duì)“工程造價(jià)”課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置、更新等提出了新的更高的要求。是以，“工程造價(jià)”課程的教學(xué)內(nèi)容要不竭地順應(yīng)市場(chǎng)與外部政策情形的轉(zhuǎn)變，不竭順應(yīng)信息時(shí)代成長(zhǎng)的需要，優(yōu)化和重建教學(xué)內(nèi)容，形成加倍科學(xué)和系統(tǒng)的課程教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)，以知足市場(chǎng)對(duì)人才培育的需求。

一、國(guó)內(nèi)“工程造價(jià)”課程培植現(xiàn)狀

一向以來，“工程造價(jià)”課程都是工程造價(jià)專業(yè)和工程打點(diǎn)專業(yè)的主干專業(yè)課，在國(guó)內(nèi)，各個(gè)院校所采用的課程名稱首要有工程估價(jià)、工程造價(jià)、工程造價(jià)打點(diǎn)等，所針對(duì)或涉及到的行業(yè)以建筑或房地產(chǎn)開發(fā)為主。

國(guó)內(nèi)各個(gè)院校工程造價(jià)相關(guān)專業(yè)的培育方針主若是培育學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)估、工程造價(jià)全過程打點(diǎn)的能力，要肄業(yè)生根基具備編制項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)文件和投標(biāo)書綜合評(píng)定的能力，根基具備編制和審核工程培植項(xiàng)目估算、概算、預(yù)算和決算的能力。是以在開展課程教學(xué)研究和更始方面，首要涉及到教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)體例和手段、查核體例、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等。

其中在教學(xué)內(nèi)容的更始方面，一般遵循下列指導(dǎo)思惟和原則：在造價(jià)工程理論方面首要以工程培植全過程或全生命周期造價(jià)打點(diǎn)理論為主；在計(jì)價(jià)模式方面或是以定額計(jì)價(jià)為主，或是以工程量清單計(jì)價(jià)模式為主；在造價(jià)打點(diǎn)主體方面或是以培植項(xiàng)目投資者的投資費(fèi)用打點(diǎn)為主，或是以承包商的施工成本打點(diǎn)為主。是以教學(xué)內(nèi)容首要搜羅以下幾個(gè)板塊：工程造價(jià)組成及計(jì)較體例、定額理論、定額計(jì)價(jià)體例、工程量清單計(jì)價(jià)、工程計(jì)量、工程結(jié)算與完工決算、計(jì)較機(jī)應(yīng)用等，有的還插手了投標(biāo)報(bào)價(jià)、投標(biāo)策略、國(guó)際工程投標(biāo)報(bào)價(jià)等。

是以，“工程造價(jià)”課程教學(xué)內(nèi)容的重建，應(yīng)在收集、剖析國(guó)內(nèi)外造價(jià)打點(diǎn)新的理論和實(shí)踐功效的基本上，充實(shí)羅致造價(jià)打點(diǎn)與造價(jià)工程理論和實(shí)踐規(guī)模的新思惟、新不美觀念、新體例、新功效，慎密聯(lián)系我國(guó)建筑行業(yè)出格是公路培植行業(yè)造價(jià)打點(diǎn)工作的現(xiàn)實(shí)。教學(xué)內(nèi)容應(yīng)從傳統(tǒng)的首要針對(duì)公路行業(yè)投資費(fèi)用打點(diǎn)和節(jié)制慢慢擴(kuò)展到整個(gè)建筑行業(yè)各個(gè)項(xiàng)目介入主體的工程培植項(xiàng)目全壽命周期的造價(jià)打點(diǎn)理論與體例，不竭充實(shí)和完美工程造價(jià)打點(diǎn)案例庫。

二、重建“工程造價(jià)”課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)思惟和方針

在我國(guó)工程造價(jià)規(guī)模慢慢從定額計(jì)價(jià)模式與體例向工程量清單計(jì)價(jià)模式與體例改變和過渡的布景下，按照工程打點(diǎn)專業(yè)的定位和培育方針，剖析工程量清單計(jì)價(jià)模式實(shí)施后工程造價(jià)打點(diǎn)的成長(zhǎng)趨向，優(yōu)化“工程造價(jià)”課程的教學(xué)內(nèi)容，形成全新的、科學(xué)的教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)與框架，需在教學(xué)內(nèi)容中實(shí)現(xiàn)“三個(gè)改變”和“一個(gè)連系”。

1.定額計(jì)價(jià)模式向工程量清單計(jì)價(jià)模式的改變

今朝，定額計(jì)價(jià)與工程量清單計(jì)價(jià)兩種模式并存，并在工程培植的分歧階段、針對(duì)分歧項(xiàng)目介入主體闡揚(yáng)浸染。定額計(jì)價(jià)主若是在抉擇妄想和設(shè)計(jì)階段，項(xiàng)目投資者經(jīng)由過程統(tǒng)必然額，對(duì)建筑產(chǎn)物進(jìn)行定價(jià)的計(jì)價(jià)體例，是投資者投資費(fèi)用打點(diǎn)的依據(jù)。而工程量清單計(jì)價(jià)是市場(chǎng)形成工程價(jià)錢的首要體例，它是投標(biāo)人依據(jù)工程量清單自立報(bào)價(jià)，并最終確定工程造價(jià)的計(jì)價(jià)模式。工程量清單計(jì)價(jià)是此后國(guó)有資金投資的工程培植項(xiàng)目造價(jià)確定的首要體例，也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成工程價(jià)錢的素質(zhì)要求。重建課程教學(xué)內(nèi)容，必需把工程量清單計(jì)價(jià)的有關(guān)理論和體例系統(tǒng)納入進(jìn)來。

2.工程造價(jià)向以公路工程造價(jià)為主、兼顧整個(gè)建筑行業(yè)工程造價(jià)的改變

一向以來，我?！肮こ淘靸r(jià)”課程的內(nèi)容首要針對(duì)公路行業(yè)，重點(diǎn)凸起了公路工程造價(jià)的打點(diǎn)與節(jié)制，

這與我校工程打點(diǎn)專業(yè)的定位是吻合的。但考慮到整個(gè)建筑市場(chǎng)的成長(zhǎng)及其對(duì)工程打點(diǎn)人才的需求，本著完美學(xué)生常識(shí)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)展常識(shí)規(guī)模、拓寬學(xué)生就業(yè)渠道、周全提高學(xué)生的實(shí)踐和脫手能力的目的，重建課程的教學(xué)內(nèi)容，需借鑒兄弟院?！肮こ淘靸r(jià)”課程教學(xué)更始和實(shí)踐的功效，填補(bǔ)建筑工程造價(jià)打點(diǎn)有關(guān)的理論和體例。

3.實(shí)現(xiàn)定額打點(diǎn)向造價(jià)打點(diǎn)的改變

公路工程定額作為行業(yè)舉薦尺度，是公路工程概、預(yù)算的首要計(jì)價(jià)依據(jù)。在計(jì)價(jià)過程中，若何正確運(yùn)用定額，切確計(jì)較工程量是合理確定造價(jià)的關(guān)頭，而定額的不妥運(yùn)用是造價(jià)計(jì)較功效失蹤真的首要原因之一。重建“工程造價(jià)”課程的教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)從定額打點(diǎn)向造價(jià)打點(diǎn)的改變，除了要繼續(xù)強(qiáng)化定額作為計(jì)價(jià)依據(jù)的正確運(yùn)用外，還需周全領(lǐng)受我國(guó)全過程造價(jià)打點(diǎn)更始的功效，綜合考慮培植項(xiàng)目全生命周期各個(gè)主體、各個(gè)階段工程造價(jià)節(jié)制與打點(diǎn)法子，并把重點(diǎn)放在項(xiàng)目抉擇妄想和設(shè)計(jì)階段。此外，要強(qiáng)化在分歧項(xiàng)目打點(diǎn)模式下進(jìn)行造價(jià)打點(diǎn)方面的教學(xué)內(nèi)容，并引進(jìn)全壽命周期造價(jià)打點(diǎn)和周全造價(jià)打點(diǎn)等最新理論。

4.教學(xué)內(nèi)容中要始終浮現(xiàn)理論與實(shí)踐相連系

“工程造價(jià)”課程是實(shí)踐性很是強(qiáng)的課程，課程教學(xué)的目的就是以理論與實(shí)踐相連系的教學(xué)模式培育學(xué)生在培植項(xiàng)目全生命周期各個(gè)階段工程計(jì)價(jià)、造價(jià)節(jié)制的根基能力和素質(zhì)。一向以來該課程包含了理論教學(xué)環(huán)節(jié)和兩周的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。重建課程教學(xué)內(nèi)容，要強(qiáng)化理論與實(shí)踐相連系的教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)。在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上既要考慮有關(guān)工程造價(jià)、工程造價(jià)打點(diǎn)和節(jié)制的根基理論和體例，也要正視有關(guān)于計(jì)價(jià)依據(jù)、計(jì)價(jià)體例等方面的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，增添案例教學(xué)的比重，凸起實(shí)踐教學(xué)，強(qiáng)化工程計(jì)價(jià)過程中定額的運(yùn)用、工程數(shù)目的計(jì)較、費(fèi)用組成以及費(fèi)用計(jì)較過程的教學(xué)，并把課程教學(xué)與課程設(shè)計(jì)很好地連系起來。

三、重建“工程造價(jià)”課程教學(xué)內(nèi)容的具體法子

在工程量清單計(jì)價(jià)布景下，重建“工程造價(jià)”的教學(xué)內(nèi)容，必需做到以下幾點(diǎn)。

（1）重建教學(xué)內(nèi)容，要堅(jiān)持貫徹三條主線。除了繼續(xù)保留定額計(jì)價(jià)相關(guān)理論和體例外，還應(yīng)將工程量清單計(jì)價(jià)模式的理論和體例等相關(guān)內(nèi)容納入到課程內(nèi)容中；課程內(nèi)容要繼續(xù)凸起公路行業(yè)的需乞降特點(diǎn)，同時(shí)兼顧整個(gè)建筑行業(yè)造價(jià)打點(diǎn)的實(shí)踐；要順應(yīng)定額打點(diǎn)向造價(jià)打點(diǎn)的趨向，將全過程、全生命周期和周全造價(jià)打點(diǎn)的理論和體例納入課程教學(xué)內(nèi)容。

（2）重構(gòu)教學(xué)系統(tǒng)。工程量清單布景下，構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容的全新框架和系統(tǒng)，需要完成新的教學(xué)綱要和課程信息，做好與其他相關(guān)課程（如工程招投標(biāo)等）在課程常識(shí)系統(tǒng)與教學(xué)內(nèi)容上的合理分工，避免呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容彼此重疊，華侈教學(xué)資本的現(xiàn)象。是以，課程之間若何合理界定教學(xué)內(nèi)容就很是主要了。

（3）輔助教學(xué)手段。開展案例教學(xué)，必需培植并進(jìn)一步完美工程造價(jià)案例庫，購(gòu)置與工程造價(jià)相關(guān)的行業(yè)（或國(guó)家）尺度、規(guī)范和定額。同時(shí)，更新相關(guān)造價(jià)軟件，充實(shí)操作計(jì)較機(jī)輔助教學(xué)，完美多媒體課件。同時(shí)合理分配理論教學(xué)與案例教學(xué)的課時(shí)，確保使沒有任何工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生很好地輿解和把握工程造價(jià)的事理和體例，輔佐學(xué)生將所學(xué)到的工程造價(jià)打點(diǎn)理論和體例轉(zhuǎn)化為內(nèi)在的工程造價(jià)計(jì)價(jià)和節(jié)制的能力和素質(zhì)。

（4）教學(xué)打算的調(diào)整?？紤]到教學(xué)內(nèi)容的擴(kuò)充、教學(xué)體例的更始，需要改削或調(diào)整教學(xué)打算，增添工程造價(jià)課程的課時(shí)與學(xué)分，確保國(guó)家有關(guān)工程造價(jià)的規(guī)范與尺度作為工程造價(jià)課程的教學(xué)內(nèi)容，繼續(xù)連結(jié)我校在公路工程打點(diǎn)專業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

第3篇：公路工程估價(jià)論文范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程，預(yù)決算，影響因素，審核管理措施

中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一.前言

建筑工程項(xiàng)目的預(yù)決算的影響因素的控制和管理是整個(gè)工程造價(jià)管理中的重要環(huán)節(jié)，在工程項(xiàng)目預(yù)決算審核中，每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都會(huì)關(guān)系到大量的資金，任何疏忽都會(huì)造成大量的資金流失或資源的浪費(fèi)，對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)效益和工程的質(zhì)量控制，帶來十分嚴(yán)重的影響。因此，做好工程項(xiàng)目的預(yù)決算的影響因素的控制和管理，探究工程項(xiàng)目預(yù)決算的的影響因素控制措施，對(duì)整個(gè)工程造價(jià)的管理，有著十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。

二．影響建筑工程預(yù)決算合理性、準(zhǔn)確性的因素

1.設(shè)計(jì)質(zhì)量

工程設(shè)計(jì)圖紙表達(dá)不清會(huì)導(dǎo)致大量設(shè)計(jì)變更，給決算帶來極大不便 。使預(yù)算和決算造價(jià)相差太大，給工程管理單位和施工單位帶來很大麻煩。必須做好前期工作，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少圖紙的錯(cuò) 、漏 、碰、缺 ，增強(qiáng)施工圖預(yù)算的準(zhǔn)確性 、合理性，這樣才能有效抑制“三超”現(xiàn)象 ，使工程預(yù)算從一開始就定位在較為合理的水平上。

2．實(shí)物量與人工價(jià)格

根據(jù)以往預(yù)決算的經(jīng)驗(yàn) ，主材費(fèi)用約占工程造價(jià)的 70％左右 ，特別是安裝工程的材料設(shè)備，品種多、數(shù)量大，價(jià)格又往往因購(gòu)買時(shí)間、地點(diǎn)不同而不同，受供求關(guān)系的影響而波動(dòng)，且同一品種的材料設(shè)備由于產(chǎn)地不同。用什么樣的價(jià)格是擺在預(yù)算人員面前的一個(gè)難題 。要解決好這個(gè)問題，首先必須了所市場(chǎng)行情；其次，要明確價(jià)格的組成要素。

材料預(yù)算價(jià)格通常由材料原價(jià)、包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、材料采購(gòu)及保管費(fèi)組成 ，其計(jì)算式如下 ：材料預(yù)算價(jià)格 ：(材料原價(jià)+包裝費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)雜費(fèi))x(1+采購(gòu)及保管費(fèi)率)—包裝品回收價(jià)值。

3．施工組織設(shè)計(jì)與施工方案

施工組織設(shè)計(jì)和施工方案是必不可少的重要資料、如工程建設(shè)地點(diǎn)的地質(zhì)條件、基礎(chǔ)開挖的施工方法及出碴、材料運(yùn)距及方式，重要的砼梁、板、墻(柱)、砌石等施工方案、砼拌制運(yùn)輸、重要或特殊機(jī)械設(shè)備的安裝方案等等，這些相關(guān)資料應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理人員和建設(shè)單位 ，同時(shí)應(yīng)辦好審批手續(xù)，為工程預(yù)(決)算提供重要依據(jù)。

4．現(xiàn)場(chǎng)簽證

眾所周知，在施工過程中或多或少地會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證的情況。而決算往往漏洞多，管理難，人為因素多，決算爭(zhēng)議大。因此，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)簽證管理是施工單位和建設(shè)單位不可忽視的重要環(huán)節(jié)。因此，決算編制人員應(yīng)對(duì)于設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證 、技術(shù)措施認(rèn)真分析其合理性 、準(zhǔn)確性、并征求項(xiàng) 目法人(建設(shè)單位)、工程監(jiān)理總監(jiān)的意見 ，在雙方認(rèn)可的情況下進(jìn)行決算編制，從而減少相互扯皮，確保決算編制的合理性 ，準(zhǔn)確地反映工程造價(jià)。

三．建筑工程預(yù)決算正確性和合理性的審核管理措施

1．要嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)工程量計(jì)算審核

由于工程在實(shí)際勘察測(cè)量過程中，容易出現(xiàn)各種誤差，會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際施工不相符合，出現(xiàn)漏洞項(xiàng)目等情況，因此，要在結(jié)合圖紙的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格遵守工程計(jì)量規(guī)則進(jìn)行工程量的審核。首先，要明確審核工程量計(jì)算的范圍和計(jì)算的限制范疇，比如基礎(chǔ)與墻身劃分以設(shè)計(jì)室內(nèi)地坪為界。其次，要保證計(jì)算尺寸和圖紙的尺寸相一致，防止因?yàn)槭韬龆霈F(xiàn)工程計(jì)算量的審核失誤。最后，要嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方式計(jì)算，加強(qiáng)調(diào)研，規(guī)范審核。

2．要規(guī)范套用單價(jià)的審核

工程造價(jià)具有很強(qiáng)的規(guī)范性和法律性，對(duì)各種指標(biāo)都有著十分嚴(yán)格的規(guī)定，必須要遵守相關(guān)法律規(guī)定和套用單價(jià)的審核標(biāo)準(zhǔn)。首先，要做好直接套用單價(jià)的審核，在檢查審核項(xiàng)目名稱，單位，日期等基礎(chǔ)上，對(duì)材料的規(guī)格，類型，材料的等級(jí)做出審核，要審核是否具有反復(fù)套用的現(xiàn)象。其次，是費(fèi)用的審核。取費(fèi)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)價(jià)規(guī)定等各種規(guī)程和工程造價(jià)管理部門的文件進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)量，在審核時(shí)候，要對(duì)文件政策的時(shí)效性進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。

3.采用合適的工程項(xiàng)目預(yù)決算審核管理技巧

（一）逐項(xiàng)審查法

逐項(xiàng)審查法是工程項(xiàng)目預(yù)決算審核的重要方法之一。要按照預(yù)算定額順序或者是施工的前后順序，對(duì)每個(gè)好環(huán)節(jié)的工程造價(jià)都一一核對(duì)，進(jìn)行審查。要據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定和工程量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算工程量，并將審核人員的工程量計(jì)算結(jié)果和審核對(duì)象進(jìn)行嚴(yán)格對(duì)比，同時(shí)，根據(jù)定額或單位估價(jià)表逐項(xiàng)核實(shí)審核對(duì)象的單價(jià)。這種方法比較全面細(xì)致，工程造價(jià)的決算誤差小，但是工作量大，不適合快速審核進(jìn)度的情況。

（二）分組計(jì)算審查法

分組計(jì)算審查法是一種加快審查工程量速度的方法，把預(yù)算中的項(xiàng)目劃分為若干組，并把相鄰且有一定內(nèi)在聯(lián)系的項(xiàng)目編為一組，審查或計(jì)算同一組中某個(gè)分項(xiàng)工程量，利用工程量間具有相同或相似計(jì)算基礎(chǔ)的關(guān)系，判斷同組中其他幾個(gè)分項(xiàng)工程量計(jì)算的準(zhǔn)確程度的方法。

（三）篩選審查法

篩選法其實(shí)是一種對(duì)比審核方法，建筑工程項(xiàng)目在建筑面積和高度，甚至是規(guī)格上都有很大差別，但是，工程造價(jià)的每一個(gè)環(huán)節(jié)和工序中，工程量，用工量在平均單位上具有很大的相似性。利用單位數(shù)值變化較小的特點(diǎn)，在進(jìn)行審核時(shí)候，將各種數(shù)據(jù)收集，匯總，分類，歸納，并綜合分析，統(tǒng)計(jì)編制工程量，造價(jià)，用工量等幾個(gè)方面的基本情況。針對(duì)不同的建筑標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行篩選，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的就直接采用，但是如果沒有篩選下去的部分，就要重點(diǎn)詳細(xì)審核，如果要決算的建筑面積標(biāo)準(zhǔn)和所編制的表有很大的區(qū)別，或者是適用的標(biāo)準(zhǔn)不同，就需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這種篩選方法操作簡(jiǎn)單，便于迅速發(fā)現(xiàn)問題，適用于小規(guī)模的審核，不適合全面審核。

4.要加強(qiáng)對(duì)各種工程資料的收集整理

現(xiàn)在的工程大量使用新工藝、新材料、新技術(shù)，很多沒有現(xiàn)成可以套用的定額子目，需要編審人員收集有關(guān)新工藝、新材料、新技術(shù)施工的基礎(chǔ)資料，測(cè)算與此相關(guān)的人工、材料、機(jī)械的用量，編制補(bǔ)充預(yù)算定額，是做好編審工作的前提條件。

5.要加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)預(yù)決算人員的素質(zhì)提升

首先，要加強(qiáng)審核管理人員的專業(yè)素質(zhì)的提升，加深對(duì)工程造價(jià)管理的理論的基本了解，熟悉各種工程造價(jià)預(yù)決算審核技巧，并能據(jù)工程造價(jià)的實(shí)際情況作出合理的選擇。其次，要提高審核管理人員的的職業(yè)道德，要本著公正客觀，嚴(yán)格嚴(yán)肅的審核態(tài)度，作出審核管理。

四.結(jié)束語

工程項(xiàng)目預(yù)決算的影響因素有很多，這些影響因素對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和成本控制有著十分重要的意義，工程項(xiàng)目預(yù)決算的審核人員要本著客觀公正，實(shí)事求是的原則，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，細(xì)心嚴(yán)密的工作態(tài)度，以圖紙和相關(guān)文件為依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行各種審核計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和法律規(guī)范，提高自己專業(yè)審核水平和綜合分析能力，確保工程項(xiàng)目預(yù)決算審核的有效性。

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