物流工程和工業(yè)工程精選(九篇)

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第1篇：物流工程和工業(yè)工程范文

關鍵詞：卓越工程師；物流專業(yè)；綜合課程設計

中國分類號：G642

基金項目：遼寧省教育科學“十二五”規(guī)劃項目（JG12DB085）。

基金項目：大連海事大學教改項目（2013Z05）。

從20世紀后半葉開始，隨著知識總量的激增，知識更新速度的加快以及教育價值取向的轉(zhuǎn)變，分科課程的弊端和局限愈加明顯地表現(xiàn)出來，從而引發(fā)了理論界對分科課程的反思和質(zhì)疑，在這種背景下，西方發(fā)達國家率先掀起了課程綜合化研究的。近年來，隨著教育部啟動了“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”（以下簡稱“卓越計劃”）以及國家將“卓越工程師計劃”列入了《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010～2020年）》，已有一些學者從“卓越計劃”的視角，對物流專業(yè)的教學改革、實踐教學、課程綜合化等進行了探討[1-4]，同時，部分學校也嘗試針對物流專業(yè)開設“物流綜合課程設計”課程。然而，作為一種新型實踐教學方式，因其獨特的課程地位、培養(yǎng)目標和課程價值，物流綜合課程設計的實施相對于其他分科課程而言有更大的難度和挑戰(zhàn)性，因而有必要對其進行深入的研究。

一、物流綜合課程設計的內(nèi)涵與特點

物流綜合課程設計，是指學生以具有一定工程與應用背景的物流案例為設計任務，在教師的指導下，運用所學的物流理論與專業(yè)知識，對案例提供的客觀事實和問題進行分析研究，獨立提出見解，做出判斷和決策，從而提高學生分析問題和解決問題能力的一種理論聯(lián)系實際的實踐性教學方法。

物流綜合課程設計作為一門綜合性實踐課程，具有以下特點：

（1）注重探究。物流綜合課程設計不是提供或?qū)で笳_答案的教學，實際上也不存在絕對正確的答案，只存在可能正確處理和解決物流實際問題的具體方法。而解決物流實際問題的方法是對還是錯，完全受時間、地點、條件等的限制。

（2）以問題為中心。物流綜合課程設計是以問題為中心進行學習。它不空談一大套理論，也不挖空心思構(gòu)件復雜的學術體系。它的理論十分簡明扼要的，它的體系是隱含在一系列物流案例中的。久經(jīng)推敲的物流案例中，實際上隱含了科學合理的物流理論和行動過程，因而對學生起著啟示和引導作用。

（3）以綜合能力為主。物流綜合課程設計強調(diào)“知識點”的鞏固和訓練，強調(diào)“知識線”的貫通，通過課程設計全面強化訓練和考查了學生獨立、綜合分析和解決實際問題的能力。因此，物流綜合課程設計的精髓不在于教師闡述理論，學生強記內(nèi)容，而是迫使學生開動腦筋，深入思索，從而提高其物流決策能力、管理能力，同時，要學會對自己的決策、管理自我評價。

（4）形成學習機制。物流綜合課程設計不僅是一種方法，也是一個不斷向?qū)W生施加壓力的學習機制。這個機制體現(xiàn)在它的教學上，也體現(xiàn)在它的評分上。

二、物流綜合課程設計在實施卓越工程師計劃中的作用

（1）有利于加快推進卓越工程師培養(yǎng)教育計劃。物流綜合課程設計所提供的案例不是虛擬的，都來自于企業(yè)實際，在設計中需要學生自己做出決策，即自己確定方案，選擇流程，查取資料，進行過程和設備計算，并要對自己的選擇做出論證和核算，經(jīng)過反復的分析比較，擇優(yōu)選定最理想的方案和合理的設計。

（2）有利于培養(yǎng)造就具有創(chuàng)新精神和較強實踐能力的高素質(zhì)物流人才。最近幾年，我國物流高等教育發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴大，但還存在著教學手段落后、教學方法單一、教學與實踐相脫節(jié)等情況。與其它專業(yè)相比，物流專業(yè)是一個高度交叉的綜合學科，不僅具有學科交叉、知識融合、技術集成的特點，更要求學生養(yǎng)成系統(tǒng)化、整體化的思維方式。

（3）鍛煉了學生的綜合能力。單一的物流專業(yè)課程使得學生所掌握的知識割裂開來，而物流綜合課程設計提供綜合運用多種專業(yè)知識的方法和視野，易于激發(fā)整體“頓悟”，有助于培養(yǎng)學生超越已學專業(yè)知識相互割裂的界限綜合解決問題的能力和想像力、創(chuàng)造力，比如設計一物流方案，需要熟悉數(shù)據(jù)的采集、分析、歸納等方法，也會考驗團隊的分工協(xié)調(diào)和組織能力。

（4）拓寬學生的視野。物流綜合課程設計所提供的案例大多選取能及時反映物流科學技術發(fā)展的新趨勢，容納物流專業(yè)發(fā)展和社會需要而提出的新內(nèi)容。因而，通過物流綜合課程設計，不僅拓寬了學生的視野，而且比傳統(tǒng)課堂上老師講、學生聽更生動，有利于教學相長和培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識。

（5）增強學生學習的積極性與自主性。物流綜合課程設計以學生為主體，注重知識與學生實際及社會生活的聯(lián)系，強調(diào)經(jīng)驗、興趣和活動，重視發(fā)展學生的實際操作能力、解決問題的能力，在教師的指導下，學生可以獨立的設計物流方案并進行可行性論證，因而有助于增強學生學習的積極性與自主性。

三、物流綜合課程設計內(nèi)容的擬定

在擬定物流專業(yè)綜合課程設計內(nèi)容時，除了應考慮教學學時和軟硬件條件外，重點應考慮物流專業(yè)的培養(yǎng)目標、基本專業(yè)知識與能力要求、專業(yè)課程結(jié)構(gòu)等因素。

（1）物流綜合課程設計的主要內(nèi)容。一般而言，無論是物流管理專業(yè)還是物流工程專業(yè)，其綜合課程設計內(nèi)容都可以包括但不僅限于以下的一個或幾個項目：物流戰(zhàn)略優(yōu)化設計、物流網(wǎng)絡優(yōu)化設計、物流系統(tǒng)重組設計、物流增值服務項目設計、物流績效評估體系設計、物流設施設備優(yōu)化設計、物流標準化運作流程設計、物流信息系統(tǒng)設計、供應鏈物流系統(tǒng)集成設計、物流各環(huán)節(jié)運作的優(yōu)化設計、物流技術應用系統(tǒng)設計、物流管理理念創(chuàng)新。

（2）不同專業(yè)綜合課程設計內(nèi)容的側(cè)重點有所不同。一方面，物流管理本科專業(yè)的學科基礎是管理學，與管理類專業(yè)（如工商管理、市場營銷等專業(yè)、信息管理與信息系統(tǒng)）共享基礎平臺課程，如管理學、會計學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學等；同時，物流管理專業(yè)是物流類專業(yè)，應與其他物流類專業(yè)共享專業(yè)平臺課程。

參考文獻：

[1]賀政綱等，高校物流實踐教學體系改革與構(gòu)建探討，物流工程與管理，2009（8）：158-15

[2]孫慧，物流工程專業(yè)創(chuàng)新型實踐教學體系的構(gòu)建，物流科技，2010（1）：141-142

第2篇：物流工程和工業(yè)工程范文

［關鍵詞］工學結(jié)合；物流專業(yè)；課程體系改革；人才培養(yǎng)模式

［中圖分類號］F252［文獻標識碼］A［文章編號］1005-6432（2012）19-0111-02

1 引 言

根據(jù)世界合作教育協(xié)會的解釋,工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式是指將課堂上的學習與工作中的學習結(jié)合起來，學生將理論知識應用于與之相關的、為真實的雇主效力且通常能獲取報酬的工作實際中，然后將工作中遇到的挑戰(zhàn)和增長的見識帶回課堂，幫助他們在學習中進一步分析與思考。這種辦學形式以學生為主體,以職業(yè)為導向,以增強學生的實踐動手能力為突破口,以提高學生職業(yè)素質(zhì)、縮短學校教育與用人單位需求之間的差距、提高學生的就業(yè)競爭力為根本原則,充分體現(xiàn)了“以就業(yè)為導向，以能力培養(yǎng)為核心”的職業(yè)教育理念，是適應社會發(fā)展變化的產(chǎn)物,也是我國職教改革與發(fā)展的核心領域。

工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才的有效途徑,也是當前各大高校專業(yè)教學改革的方向,其中課程體系改革與整合是構(gòu)建人才培養(yǎng)方案的核心內(nèi)容,也是確保專業(yè)教學改革成功的關鍵。近年來,我國物流專業(yè)課程體系改革取得了較大進展,尤其是從實際工作任務出發(fā),根據(jù)企業(yè)崗位能力要求并且基于工作過程的課程體系建設方式得到了推廣與應用。但是,目前國內(nèi)物流專業(yè)教育課程體系仍帶著濃重的傳統(tǒng)課程體系的色彩,從原有課程內(nèi)涵中找出對應的職業(yè)崗位的錯位思路,使其難以做到真正與職業(yè)崗位的對應,在本質(zhì)上仍表現(xiàn)為以學科為本位的學術化課程結(jié)構(gòu)。為此立足于職業(yè)崗位分析,針對行業(yè)領域和職業(yè)崗位的任職要求,在工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式下突出物流專業(yè)課程體系的應用性、實踐性和操作性顯得十分必要。

2 物流專業(yè)的專業(yè)特色

2.1 以需求為導向,及時收集用人信息,實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標的準確定位物流業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的服務部門,正在全球范圍內(nèi)得到飛速發(fā)展。相對世界發(fā)達國家物流業(yè)而言,中國物流業(yè)尚處于起步階段,不可避免地要應對“入世”后的國際競爭。近年來,國內(nèi)興起了物流熱,紛紛成立企業(yè)物流部門、專業(yè)物流公司,乃至社會對物流管理人才的需求也急劇上升。因此,開設物流管理專業(yè),培養(yǎng)掌握商品流通和物流管理的理論和方法以及物流管理的現(xiàn)代化技術和手段,熟悉我國的有關方針、政策和法規(guī),具有調(diào)查研究和綜合分析、解決實際問題的能力,較熟練地掌握計算機應用技術及英語聽說讀寫能力的物流管理人才,是符合社會發(fā)展需要的。

2.2 根據(jù)市場調(diào)查,準確定位專業(yè)培養(yǎng)目標

筆者認為,培養(yǎng)目標和規(guī)格是對人才的定位。目前國內(nèi)物流人才的需求方包括物流企業(yè)、企業(yè)物流部門、政府機關、科研院所以及少量外企。物流企業(yè)包括由鐵路、公路、航空、河海運輸、港口、倉儲、郵政等傳統(tǒng)行業(yè)嬗變過來的物流行業(yè),還包括新興的第三方、第四方物流企業(yè),他們需要大量的初級物流人才和少量中高級人才。而物流業(yè)涉及面較廣,既有生產(chǎn)性任務,也有服務性業(yè)務,因而不同的行業(yè)、不同的職務、不同的工作崗位對物流從業(yè)人員的要求也不盡相同。例如,制造企業(yè)會更多地關注如何整合供應鏈或進行物流戰(zhàn)略的重組,如何外包企業(yè)的倉儲、運輸?shù)任锪鳂I(yè)務,如何通過與戰(zhàn)略合作伙伴的合作提高客戶服務水平、降低物流成本。

同時,物流管理人才需求從底層到高層,不同檔次有不同素質(zhì)的要求。宏觀物流人才、高級物流管理人才、物流運營管理人才、物流作業(yè)的一線操作人員,他們對于物流知識的要求各不相同。而即使都是一線操作人員,不同的崗位也有不同的要求。從底層操作來說,最普遍的現(xiàn)象是缺少懂外語和國際貿(mào)易的倉庫管理員?，F(xiàn)在大量的進出口貿(mào)易和國際國內(nèi)分銷業(yè)務,大部分都使用國際訂單,這就需要懂得國際通行的票據(jù)、規(guī)則、含義和法律條款。具體業(yè)務盡管操作起來可能比較簡單,但需要國際貿(mào)易、法律等各方面知識的立體交叉應用,一旦出現(xiàn)問題,就不再是一個簡單的操作問題,而是一個責任和糾紛的問題。

由于不同行業(yè)對物流知識的需求不同,不同層次對物流知識的要求也不同,使得高校教育要根據(jù)這些不同特點進行課程細分,培養(yǎng)適合各種行業(yè)的物流人才。然而,高校教育對于物流課程的設置又不可能達到如此的細分化程度,許多實際操作中的細化教育還要依賴于從業(yè)人員的在職培訓,只有二者有機結(jié)合才能培養(yǎng)既具備管理、經(jīng)濟、法律方面知識和能力,又適應企業(yè)物流管理,從事物流系統(tǒng)設計和物流經(jīng)營、管理、決策的高層次復合型人才。

從市場供需的角度來看,物流專業(yè)教育將根據(jù)市場需求狀況來決定物流人才的生產(chǎn),即市場導向下的物流人才的供給模式——訂單式生產(chǎn)模式應運而生,這種物流教育模式注重物流人才市場需求的變化,在選擇專業(yè)、決定培養(yǎng)規(guī)模時能根據(jù)物流人才市場形勢變化進行相應的調(diào)整,具備強烈的市場化意識,并根據(jù)人才市場對人才的需求調(diào)整培養(yǎng)數(shù)量和內(nèi)容,培養(yǎng)具有通用性的物流人才。

3 在工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式下對物流專業(yè)的課程體系改革思路為了實現(xiàn)物流專業(yè)的人才培養(yǎng)目標,就要對人才培養(yǎng)模式進行有效的改革。改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性,實驗、實訓、實習是三個關鍵環(huán)節(jié)。以工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式為依托,把專業(yè)體系建設與整合作為改革的重要切入點,引導課程設置、教學內(nèi)容和教學方法的改革。

3.1 教學時間結(jié)構(gòu)上的“三階段”人才培養(yǎng)體系

第一階段——基本能力培養(yǎng)階段,通過4個學期的理論基礎知識的學習,使學生掌握本專業(yè)基本理論與管理知識和應用技能,具有良好的計算機應用能力、英語應用能力、較高專業(yè)技能和綜合職業(yè)素質(zhì)。

第二階段——綜合能力培養(yǎng)階段,綜合運用所學的知識,系統(tǒng)地結(jié)合物流實例中各種案例項目的完成。

第三階段——頂崗能力培養(yǎng)階段,將學生安排到相應的物流企業(yè)崗位,培養(yǎng)學生頂崗能力的頂崗實習,以使學生畢業(yè)后做到“零距離”上崗。

第一階段以在校內(nèi)教學為主,重點培養(yǎng)學生正確的人生觀、良好的學習態(tài)度、掌握一定的基本知識、學習方法和處理問題的能力,訓練學生掌握基本專業(yè)技能。第二階段和第三階段以參觀實習、認識實習、崗位工作實習為主,重點進行針對性的職業(yè)技能操作與訓練,使學生掌握扎實的崗位技能,真正達到高技能水平。

3.2 建立系統(tǒng)的實踐教學體系

要達到“零距離”就業(yè)必然要求培養(yǎng)學生的頂崗實習能力,而頂崗實習必然要求培養(yǎng)學生的崗位綜合能力,兩者相輔相成。這不但要求建立系統(tǒng)的實踐教學體系,而且也要求校企合作,更需要政府制定對企業(yè)履行職業(yè)教育任務的制度。只有這樣才能達到校企雙贏。

3.3 建立“能力本位”的學生成績評價體系,推行“雙證書”制度在學生成績評價中,應建立與企業(yè)崗位職業(yè)資格標準一致的學生能力評價標準。設計可操作的各項職業(yè)能力的考核內(nèi)容和方法,從而形成學生專業(yè)能力評價體系。開展職業(yè)技能鑒定工作,推行“雙證書”制度。為了強化學生職業(yè)能力的培養(yǎng),鼓勵學生參加多方面的培訓,取得上崗證。結(jié)合物流專業(yè)的職業(yè)崗位,畢業(yè)生取得相應上崗證后更有利于“零距離”就業(yè)。

3.4 注重教師隊伍“雙師型”結(jié)構(gòu),加強專兼結(jié)合的專業(yè)教學團隊要建立“雙師型”教師資格的認證機制,就要鼓勵教師參加專業(yè)技術人員資格考證?！肮W結(jié)合”要求教師具有豐富的實踐工作經(jīng)驗,所以要安排專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實踐,同時聘請企業(yè)的專業(yè)人才到學校兼職,逐步形成實踐技能課程由具有相應高技能水平的兼職教師講授的機制。

4 結(jié)論與思考

物流專業(yè)在工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式下對課程體系的改革與整合,既可以使學生真正做到理論與實踐相結(jié)合,加深對所學專業(yè)知識的理解與掌握；又可以使學生在實際工作中得到鍛煉,從而提高學習的主觀能動性。尤其對于畢業(yè)后的就業(yè)切實做到了與崗位“零距離”接軌,為社會及時輸送高素質(zhì)物流專業(yè)技能型人才。但在改革的過程中仍然存在一些問題,值得我們好好思考：

4.1 過去專業(yè)培養(yǎng)方案中學科教育、理論教學的烙印較深實踐教學內(nèi)容很薄弱、粗放,實踐教學應體現(xiàn)在實訓課程上。學生在知識培養(yǎng)方面過剩,能力培養(yǎng)方面欠缺。在成績評定中,只有學科成績沒有能力評定。這些都亟待有一個完善的職業(yè)能力評價體系的建立。

4.2 “校企合作,工學結(jié)合”的機制尚待形成

為了適應改革和發(fā)展,各校都在提倡“校企合作,工學結(jié)合”,全靠一己之力,這是遠遠不夠的,政府應該制訂“企業(yè)履行職業(yè)教育任務”的機制,學校為企業(yè)輸送高素質(zhì)技能型人才,企業(yè)也有責任為學校提供相應的實訓基地和實踐經(jīng)驗豐富的兼職教師,從而使校企互利互惠,達到共贏。

第3篇：物流工程和工業(yè)工程范文

建筑工業(yè)工程是一門應用型和綜合交叉型科學。建筑工業(yè)工程在進入我國后，逐漸被高校、企業(yè)認識和接受，并開始應用于實踐，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。但筆者在實踐和研究過程中發(fā)現(xiàn)，建筑工業(yè)工程在我國還局限于制造業(yè)，在第三產(chǎn)業(yè)中的研究和應用剛剛起步，范圍非常有限。而物流行業(yè)作為服務行業(yè)中非常重要的一環(huán)，已經(jīng)通過供應鏈思想越來越深入地影響制造業(yè)乃至整個國民經(jīng)濟的發(fā)展。建筑工業(yè)工程起步時，是以現(xiàn)場為中心，作業(yè)者為對象，采用科學管理的方法進行時間及動作研究、工作簡化、質(zhì)量控制、物料搬運等工作，以提高單項作業(yè)的效率和降低作業(yè)成本。隨著研究工作的深入，逐步轉(zhuǎn)向以工廠為中心、管理者為對象，采用綜合的管理以及運籌學的思想，進行生產(chǎn)過程的分析、規(guī)劃、改進、完善等工作，并提供系統(tǒng)最優(yōu)化的技術支持。在此基礎上，向以企業(yè)整體為中心，經(jīng)營者為對象，用系統(tǒng)戰(zhàn)略進行管理的階段轉(zhuǎn)變，這一階段的主要特點是系統(tǒng)性和綜合性，強調(diào)企業(yè)的整體效益最佳。

二、建筑工業(yè)工程技術在我國物流行業(yè)中的應用設想

1.建筑工業(yè)工程技術在我國的應用現(xiàn)狀

建筑工業(yè)工程技術在我國其實也有相當長時間的應用。先后以“工業(yè)管理法”、“實業(yè)工程”、“建筑工業(yè)工程”的名字向國內(nèi)的教育和管理界做了深入的介紹，并已經(jīng)開始局部應用于上海等當時工業(yè)發(fā)達的地區(qū)。改革開放以后，隨著國民經(jīng)濟由計劃經(jīng)濟向市場機制的過渡，提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益成為社會與企業(yè)的客觀要求。在這種情況下，管理工程學科開始逐漸受到重視，建筑工業(yè)工程的一些技術也被有意識地應用到工業(yè)項目的規(guī)劃、設計、咨詢、評估和改進方面。

2.建筑工業(yè)工程技術在我國物流行業(yè)的應用還過分狹隘

物流這一概念最早形成于美國，原指貨物配送。20世紀90年代末，物流的概念被進一步發(fā)展，與生產(chǎn)過程結(jié)合更加緊密，成為“供應鏈”中的一部分。這一特點與建筑工業(yè)工程提高效率、追求效益的目標有著天然的一致。國內(nèi)也有相當多的學者應用與建筑工業(yè)工程相同的原理和方法研究物流系統(tǒng)和物流動作，例如線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、存儲論、運籌學、系統(tǒng)分析等。但是，從筆者的實踐中發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)物流的研究和分析還存在較大的局限性。首先，對物流的研究集中于宏觀層面，過于關注物流園選址、配送節(jié)點和道路設置等企業(yè)戰(zhàn)略層面問題，較少關注微觀的操作環(huán)節(jié)，例如配載、倉儲管理、搬運效率、流程優(yōu)化等。其次，物流研究大多集中于硬件設計，例如選址、道路、運輸工具、倉儲和搬運設備，較少研究如何建立有效的信息管理系統(tǒng)，對于崗位設置、人員配置、動作合理化、崗位分工、排班等的研究就更加匱乏。再次，許多物流研究與實際動作情況脫節(jié)，有許多數(shù)學方法和數(shù)學模型被大量學者研究和發(fā)展，但甚少應用于企業(yè)的實際操作，大部分企業(yè)還是憑經(jīng)驗和個人意愿行事，通過作業(yè)人員的個人行為改進操作，而不是遵從和應用科學方法?？傮w來說，無論是建筑工業(yè)工程還是物流系統(tǒng)的研究，我國都已經(jīng)逐步向世界先進水平靠近。但在實踐中，物流行業(yè)應用建筑工業(yè)工程技術的水平還明顯不足。

3.應加強經(jīng)典建筑工業(yè)工程在物流行業(yè)的應用

回顧國外建筑工業(yè)工程的發(fā)展歷程，我們可以清晰地看到一條“局部優(yōu)化—整體優(yōu)化—全局優(yōu)化”的發(fā)展道路，這對于我國在物流行業(yè)應用建筑工業(yè)工程有著非常重要的啟示。

(1)設立專業(yè)的建筑工業(yè)工程職位

將流程規(guī)劃和改進的職能從管理者職能中剝離出來，聘用專業(yè)的人員進行建筑工業(yè)工程研究。這是因為應用建筑工業(yè)工程需要一定深度的專業(yè)知識，而這部分專業(yè)知識不需要管理者掌握，也難以被管理者掌握。同時，建筑工業(yè)工程的實際應用往往伴隨著大量的觀察、記錄、分析動作，需要大量的時間，而管理者往往沒有如此充分的時間跟蹤整個作業(yè)流程，分析每個作業(yè)動作。

(2)應用標準化的動作研究、時間研究、規(guī)范人員配置和班組設置

物流行業(yè)往往需要24小時保持運作，同時又會在運輸工具到達或者離開時出現(xiàn)作業(yè)高峰。因此，通過動作研究和時間研究，確保企業(yè)運用最合理的人員安排，達到作業(yè)效率的最大化是建筑工業(yè)工程在物流企業(yè)應用的最起碼、最簡單也是最有效的方式。

上述對于建筑工業(yè)工程在物流企業(yè)應用的建議，其實都是屬于20世紀初建筑工業(yè)工程時期的典型方式，雖然看起來似乎和西方發(fā)達國家和國際先進水平有很大差距，但是我們不應該忽略我國現(xiàn)有在物流行業(yè)的建筑工業(yè)工程還處于起步和發(fā)展階段，管理水平不高的現(xiàn)狀。如果沒有一套好的、穩(wěn)定的、經(jīng)得起考驗的基礎標準，將會使現(xiàn)代建筑工業(yè)工程技術方法和先進的物流技術如同建立在沙灘上的空中樓閣，既浪費了資金、花費了時間，還達不到預期的效果。

第4篇：物流工程和工業(yè)工程范文

工程教學和實踐環(huán)節(jié)是工業(yè)工程人才培養(yǎng)極其重要的必修環(huán)節(jié)。通過實驗室建設為加強教學實驗和項目訓練提供基本條件，通過大量的實踐訓練，使工業(yè)工程專業(yè)的學生能夠加深對基礎理論和工程基礎知識的理解提高綜合運用多種工業(yè)工程手段（工程的或管理的）解決實際問題的能力，以適應培養(yǎng)高層次應用型、復合型人才的要求。

1.工業(yè)工程專業(yè)實驗室的規(guī)劃

為了建設高水平的工業(yè)工程專業(yè)教學實驗室，我們進行了精心的規(guī)劃和反復論證。我們對國內(nèi)外多所名校的工業(yè)工程系實驗室進行了調(diào)查和網(wǎng)上查詢，此外還重點請教了多位國際知名的工業(yè)工程專家。目前，各學校工業(yè)工程系由于各自的研究側(cè)重點不同，實驗室建設側(cè)重情況都有所不同?？紤]到我系學生的培養(yǎng)需求以及今后的學科發(fā)展方向，以及我們現(xiàn)有的情況，發(fā)揮工科背景的后發(fā)優(yōu)勢，取其它學校之長，制定了比較符合時展要求和我校特點的建設方案。

我們決定重點建設3個專業(yè)實驗室：先進制造及數(shù)字化企業(yè)實驗室，人因工程實驗室，物流工程實驗室。此外，我們不可能將工業(yè)工程面臨的各種系統(tǒng)都在實驗室建立物理模型，因此利用信息技術和現(xiàn)代展示技術彌補這一不足是一個重要解決方法。因此，我們建設一個全面支持系統(tǒng)仿真與展示的綜合體驗演示中心。利用信息技術將仿真結(jié)果更加逼真地展示出來，便于學生理解復雜企業(yè)大系統(tǒng)的運行情況，同時可支持各類系統(tǒng)的遠程體驗和演示，演示中心與三個分實驗室用內(nèi)部高速網(wǎng)絡連接起來。

這些專業(yè)實驗室總面積約600m2，特點在于：一是著重于企業(yè)生產(chǎn)服務活動的整體；二是立足于教學，每個實驗室都考慮教學實驗和案例的建設；三是可為全校學生進行工業(yè)工程方面知識的教學和實踐培訓；四是可為工業(yè)工程系學科的發(fā)展提供基本平臺，服務于長遠科研基本需求。

2.工業(yè)工程專業(yè)實驗室的建設情況

2.1 先進制造及數(shù)字化企業(yè)實驗室

“先進制造及數(shù)字化企業(yè)實驗室”在國家211和清華大學985有關經(jīng)費資助下已經(jīng)具備相當規(guī)模。設有先進制造實驗分室和數(shù)字化企業(yè)實驗分室，面積約30cm2。目的在于全面培養(yǎng)學生對工廠、企業(yè)車間層的有關工程知識和實踐技能。為工業(yè)工程系學生開設制造、生產(chǎn)系統(tǒng)方面的專業(yè)課以及為全校學生開設制造系統(tǒng)方面選修課，并支持有關課題研究。

實驗室目前擁有一套教學用微型CIMS系統(tǒng)（包括車中心、銑中心、立體倉庫、自動導引小車、三坐標測量機、機器人、物料傳輸線）7臺教學型數(shù)控機床以及40臺微機。擁有CAD/CAM軟件和數(shù)字化企業(yè)建模與仿真軟件，如Pro/E、I-DEAS、AutoCAD、FACTO-RY、Flexsim等。全部計算機、設備聯(lián)網(wǎng)，并與校園網(wǎng)相連，實現(xiàn)資源共享，形成協(xié)同學習的環(huán)境。

利用實驗室條件，學生可以進行CAD/CAM技術、CNC技術、NC編程、物流系統(tǒng)控制、FMS技術、CIMS技術、仿真技術、虛擬產(chǎn)品開發(fā)技術等內(nèi)容的學習，可以進行實際操作的訓練，實現(xiàn)理論與實踐的統(tǒng)一，教與學一體化。

2.2 人因工程實驗室

人因工程是工業(yè)工程主要的專業(yè)方向之一。建設人因工程實驗室的目的在于綜合運用人因工程方面的設備和技術，教學上支持人因工程、虛擬現(xiàn)實應用。協(xié)同設計與制造等方面的工業(yè)工程和制造工程課程實驗，提供學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的基本環(huán)境和設備技術實施手段，同時支持在虛擬設計制造、產(chǎn)品快速開發(fā)、勞動作業(yè)安全、人機系統(tǒng)設計與仿真等方面的研究。

人因工程實驗室面積約156m2，分為4部分：人因工程基礎教學實驗室、人體測量與生物力學實驗室、可用性評測與人機交互實驗室和虛擬現(xiàn)實與人機界面技術實驗室。

1）人因工程基礎實驗室建設

此實驗室主要應用是人體和環(huán)境基本測量與分析，工作地設計等。

主要滿足人因工程基礎實驗教學要求。主要實驗內(nèi)容包括人體基本測量（形體尺寸、生理參數(shù)、認知特性等）、環(huán)境基本測量（溫度、濕度、光照、噪聲、輻射、空氣等）以及工作地基本測量（幾何、物理測量等）等。目的是讓學生掌握基本的人因?qū)W測量手段和測量概念，強化人因工程的概念，并且能在今后的實際工作中自覺地考慮“人-機-環(huán)境”的互動關系，提高工程設計的人性化水平。結(jié)合這些實驗，本實驗室建設內(nèi)容主要包括人體生理計測儀器、環(huán)境計測儀器等儀器的購置以及設計基礎實驗。

2）人體測量與生物力學實驗室建設

此實驗室主要應用是三維人體測量、建模、應用與分析等。

主要針對現(xiàn)代三維無接觸人體測量技術及應用，滿足人因工程高等專題實驗教學項目要求。建設內(nèi)容主要包括三維無接觸人體測量設備的購置、配套硬件建設和數(shù)據(jù)處理及應用軟件的研究與開發(fā)等。目的是讓學生掌握先進的人體測量手段，了解三維人體數(shù)據(jù)的應用，結(jié)合專題設計實驗或項目充分領會人因工程在工程設計中的重要性。

3）可用性評測與人機交互實驗室建設

此實驗室主要應用是用戶研究、心理測試、計算機人機交互評測等。

主要針對以下3個方面的內(nèi)容，產(chǎn)品的可用性（易用性）、用戶需求分析及用戶研究以及計算機人機交互測評等實驗內(nèi)容。重點針對現(xiàn)代信息產(chǎn)品的可用性測評；如何運用工程手段把握用戶的特征和需求（顯性需求和隱性需求）以保證產(chǎn)品開發(fā)的成功率；針對軟件的界面設計以及移動商務、移動設備進行實驗研究。通過這3個方面的實驗，希望能培養(yǎng)學生運用技術手段把握客戶需求，特別是針對當前流行的電子商務、軟件和移動設備進行人性化設計的綜合能力。建設內(nèi)容包括：用戶測試室和研究觀察室的監(jiān)控設備集成、人機交互設備、移動電子產(chǎn)品評測樣本以及相應的記錄和分析軟硬件。

4）虛擬現(xiàn)實與人機界面技術實驗室建設

此實驗室主要應用是多通道復雜人機交互系統(tǒng)仿真與分析、虛擬體驗教學實驗、操作行為測評與分析、人體運動跟蹤與仿真等。

主要針對以虛擬現(xiàn)實技術為基礎的復雜“人-機-環(huán)境”交互系統(tǒng)進行模擬、仿真、測評和研究，立足于構(gòu)建各種人機界面進行近似真實場景的測評，并運用多通道人機界面技術開展部分虛擬體驗教學研究，通過“視覺、聽覺、觸覺”的集成體驗來加深理論知識的學習并“感知”復雜的系統(tǒng)或理論。本實驗將作為高等人因工程專題實驗和一系列研究類專題實驗的重要部分，培養(yǎng)學生運用新技術解決復雜問題的思路和基本能力，特別是自己動手進行研究類實驗的設計、運行、總結(jié)、提高的能力。同時本實驗室還作為工業(yè)工程系其他專業(yè)方向教學和研究用實驗平臺，開展體驗類教學實驗和成果展示。主要建設內(nèi)容包括三通道虛擬現(xiàn)實立體投影系統(tǒng)、觸覺人機交互裝置研制、虛擬現(xiàn)實軟件平臺購置、駕駛行為仿真測試系統(tǒng)研究以及專題實驗設計。

2.3 物流工程實驗室

物流（廣義包括企業(yè)內(nèi)部物資流動和企業(yè)外部供應鏈管理）在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)和服務活動中占據(jù)日益重要的地位，并已經(jīng)引起政府和工業(yè)界的高度重視。物流實驗室建設的目的在于培養(yǎng)學生對復雜的物流系統(tǒng)進行設施規(guī)劃、設計、過程優(yōu)化以及流程管理的實際能力。滿足相關的教學和科研的需求。利用計算機網(wǎng)絡技術，虛擬現(xiàn)實技術、仿真技術、信息管理與決策技術等多種技術手段，使實驗室充分體現(xiàn)和展示現(xiàn)代物流技術。物流實驗室面積約9cm2，硬件設備主要是二個方面：混流裝配生產(chǎn)線（企業(yè)內(nèi)部物流）物流實驗室商業(yè)物流。

1）混流裝配生產(chǎn)線（企業(yè)內(nèi)部物流）

該生產(chǎn)線是裝配生產(chǎn)線，有8個工位，傳送帶可以連續(xù)移動或節(jié)拍移動。在生產(chǎn)實驗過程中教師可以生產(chǎn)指令、監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)、控制裝配線的運轉(zhuǎn)，讓學生直觀地看到企業(yè)實際加工的裝配生產(chǎn)線，讓學生了解和熟悉企業(yè)內(nèi)物流。同時可以進行產(chǎn)品的功能結(jié)構(gòu)分析與裝配流程規(guī)劃、裝配線配置與布局、裝配線平衡、裝配作業(yè)動作分析時間研究、在線庫存管理與生產(chǎn)現(xiàn)場物流、MRP與JIT生產(chǎn)模式對比、JIT方式下停線實驗、裝配質(zhì)量控制、基于MES實時計劃調(diào)度等實驗。

2）物流實驗室商業(yè)物流部分

物流實驗室商業(yè)物流部分主要由40個貨位的自動倉庫、貨柜、電子標簽系統(tǒng)、電動傳輸帶、條形碼系統(tǒng)組成。學生根據(jù)老師提出的物流系統(tǒng)的需求，自行設計、分析、建立一個配送中心（倉儲、分揀、搬運、進出庫等）規(guī)劃物流系統(tǒng)。提高其運用理論解決實際問題能力，同時，對于現(xiàn)代物流配送有基本認識，了解和熟悉庫存管理。對于可以進行實驗室實驗、設計、實施的配送中心部分，在實驗室進行，對于不便進行實驗室分析、實施的送貨線路部分，采用規(guī)劃及仿真軟件進行。

3.工業(yè)工程專業(yè)實驗室的建設成果

目前，先進制造及數(shù)字化企業(yè)實驗室中的先進制造實驗分室在原有的基礎上繼續(xù)完善，開發(fā)實驗網(wǎng)絡教學課件，増加新的實驗內(nèi)容，擴大效益。學生可在實驗室里進行數(shù)控編程及加工，CAD/CAPP/CAM、FMS、機器人、CIMS、生產(chǎn)調(diào)度及仿真優(yōu)化等反映先進制造技術的單元或系統(tǒng)的學習和實踐訓練。除為我校學生提供教學實踐服務外，每年都有其他院校（北京農(nóng)業(yè)大學、北京林業(yè)大學、北方交通大學等）來我系實驗室做實驗和實習。數(shù)字化企業(yè)實驗分室已經(jīng)實現(xiàn)從零件設計、工藝分析、工廠設計、企業(yè)管理到企業(yè)運作仿真的系統(tǒng)集成。學生可以在實驗室學習數(shù)字化時代與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有關的幾乎所有軟件系統(tǒng)，進行企業(yè)知識的全方位訓練。

已經(jīng)建成的人因工程實驗室，是國內(nèi)高校中建設比較完備的一個人因工程教學實驗室，而且建設內(nèi)容突出反映了國際上人因工程專業(yè)方向的發(fā)展趨勢，融入了較多的新技術和新思路，如信息產(chǎn)品的可用性及用戶研究、虛擬現(xiàn)實技術在復雜人機界面方面的應用、虛擬現(xiàn)實體驗與展示等。實驗室建設規(guī)劃內(nèi)容被許多國內(nèi)兄弟院校的工業(yè)工程系索取和參考，為國內(nèi)工業(yè)工程系人因工程方向的教學改革提供了先例。

物流工程實驗室各個部分設備已基本建成。物流實驗室的軟件建設正在進行，軟件建設主要以科研成果為基礎進行開發(fā)，形成與實驗設備配套的軟件，如倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、供應鏈管理系統(tǒng)等。這些軟件補充物流實驗室的教學功能，通過該系統(tǒng)的應用不僅能夠使學生了解先進的物流管理信息技術，而且通過模擬操作，能夠培養(yǎng)學生的實際操作能力。同時把實驗內(nèi)容同企業(yè)的實際需要相結(jié)合，能夠大大提高學生參與實驗的積極性。

通過實驗室建設，培養(yǎng)和鍛煉了一批研究生和有關實驗技術人員。實驗技術人員結(jié)合實踐教學基地建設，包括軟硬件建設和教學實驗建設，熟悉了工業(yè)工程新的學科方向，主動參與了所有實驗教學內(nèi)容的準備。研究生通過參與開發(fā)教學實驗，特別是研制實驗系統(tǒng)，不僅為學校節(jié)省了巨額的資金，而且也培養(yǎng)了獨立從事科學研究的能力。同時，實驗室的建設也推動了國際交流與合作，目前承擔了六項大型國際合作項目，總經(jīng)費約300多萬元。

4.工業(yè)工程專業(yè)實驗室的運行和管理

目前，年輕教師和實驗技術人員共同參與管理專業(yè)實驗室，以教學與研究互動的原則運行和發(fā)展實驗室。在教學實驗的設計階段是教師、研究生和實驗技術人員共同策劃開發(fā)，一旦成熟就完全交給實驗技術人員負責運行。

利用現(xiàn)有的專業(yè)實驗室，以教學計劃為依據(jù)，對學生進行實踐動手能力、協(xié)同合作能力、分析和解決問題的能力、創(chuàng)新能力等全面素質(zhì)的培養(yǎng)。針對不同的實驗對象，我們精心設計實驗內(nèi)容，包括基礎實驗和提高實驗，單元實驗和系統(tǒng)實驗，以及研究類專題實驗和新技術含量的專題實驗。采用多種實驗教學方式，比如看錄相、現(xiàn)場操作演示、學生動手實踐、計算機仿真等。與此同時，也將新研究成果引入教學，不斷更新和豐富教學實驗內(nèi)容，使實驗教學始終能夠緊跟學科的發(fā)展，具有一定的先進性和代表性。針對19門課程，我們已新開設實驗40多個，年接納學生人數(shù)1000多人次。

配合專業(yè)課程和教學實驗，實驗室還開發(fā)制作了豐富的多媒體課件和網(wǎng)絡課件，供學生自學。同時實驗室接納本科生的生產(chǎn)認識實習，畢業(yè)設計（綜合論文訓練）SRT項目和研究專業(yè)技術的研究生論文工作。此外，還對工廠企業(yè)工程技術人員、大學、大中專教師進行工業(yè)工程專業(yè)相關技術的繼續(xù)教育培訓。

第5篇：物流工程和工業(yè)工程范文

1.1IE專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

1993年國家教育部門批準西安交通大學、天津大學、重慶大學等試辦IE本科專業(yè),從而開始了我國高等工程教育IE學科建設。1999年12所重點大學招收IE碩士、博士研究生,形成了多層次、多種形式、大范圍的辦學格局。截至2009年底,根據(jù)教育部高考專業(yè)目錄的檢索,2010年開設工業(yè)工程專業(yè)的院校為159所,“211”工程建設高校44所,其中“985”21所。目前我國高校IE人才辦學模式主要概括為4種[3]:1)管理類4年制本科,以天津大學工業(yè)工程專業(yè)為代表。2)管理類5年制本科,以西安交通大學工業(yè)工程專業(yè)為代表。這種模式前3年時間在工程類專業(yè)學習,后2年在管理學院學習。3)機械類4年本科的工業(yè)工程專業(yè),以清華大學、重慶大學、上海交通大學為主要代表。這種辦學模式專業(yè)工程技術學習較為扎實,基礎較好。4)冶金、能源、化工及其它產(chǎn)業(yè)類型的工業(yè)工程專業(yè)4年本科,以北京航空航天大學、東北大學、中國礦業(yè)大學等為代表。這些院校的IE專業(yè)模式既體現(xiàn)了很強的專業(yè)工程基礎,又體現(xiàn)了專業(yè)特色。前2種設置在管理學院(系),約占全國的40%,管理特色濃厚;第3類設置在機械工程學院(系)、機電類背景較強,約占全國的50%;第4類工程特色明顯,約占10%。

1.2工業(yè)工程實驗室建設現(xiàn)狀

通過對公開發(fā)表的文獻資料[4-15]的查閱分析,目前國內(nèi)高校工業(yè)工程實驗室依據(jù)其建設內(nèi)容的完備和先進程度,大致可以分成4類:示范型工業(yè)工程實驗室、綜合型工業(yè)工程實驗室、驗證型基礎工業(yè)工程實驗室和規(guī)劃設計階段工業(yè)工程實驗室。

1)示范型工業(yè)工程實驗室。示范型工業(yè)工程實驗室是指工業(yè)工程實驗室建設內(nèi)容或?qū)嶒烍w系先進,得到工業(yè)工程專業(yè)院校的好評,成為實驗室建設學習的對象。目前,國內(nèi)示范型工業(yè)工程實驗室有清華大學工業(yè)工程實踐教學中心、山東大學IE大型綜合實驗中心和天津大學工業(yè)工程實驗室。

(1)清華大學工業(yè)工程實踐教學中心。清華大學工業(yè)工程實踐教學中心是在國家“211”和“985”專項經(jīng)費支持下建成。通過實地對美國排名前4位的工業(yè)工程系和德國阿亨工業(yè)大學實驗室、香港4所大學和臺灣新竹清華大學實驗室情況調(diào)研的基礎上,根據(jù)學生培養(yǎng)需求與學科發(fā)展方向以及在多位國際知名工業(yè)工程專家的討論下,制定了實驗室建設方案[4]:充分利用信息技術的優(yōu)勢,建設一個體驗與演示中心,取代購買大量昂貴的機械電子設備,同時利用信息技術共享外部設備。清華大學工業(yè)工程系建立的工業(yè)工程系實踐教學中心包括3個分實驗室和1個體驗中心,即先進制造與數(shù)字化企業(yè)實驗室、人因工程實驗室、物流工程實驗室,以及支持上述3個實驗室的體驗與演示中心。

(2)山東大學面向IE專業(yè)的大型綜合實驗體系。山東大學管理學院于1996年提出了建立工業(yè)工程教學實驗體系的設想,經(jīng)過進行1999年“面向IE專業(yè)的大型綜合實驗體系”、2002年“管理學科綜合實驗教學平臺”等項目的建設和探索,建立了特色鮮明的工業(yè)工程實驗教學體系。其具體的做法是[5]:選擇一個較典型的工業(yè)產(chǎn)品為主要實驗對象,各門專業(yè)課根據(jù)工業(yè)工程總體培養(yǎng)要求結(jié)合該課程本身的知識點、圍繞這個統(tǒng)一的實驗對象來開發(fā)實驗,使整個工業(yè)工程實驗體系能夠模擬企業(yè)從設施規(guī)劃與布局、物流系統(tǒng)設計、生產(chǎn)計劃與控制、質(zhì)量管理、流程改進、人因工程等包括物流、人流和信息流的全部或大部分IE活動。在實驗室建設過程中,形成了一批獨具特色的實驗室建設成果,開發(fā)了一些實驗軟件,出版了《工業(yè)工程專業(yè)實驗與實習教程》指導書。

(3)天津大學工業(yè)工程標準實驗室。天津大學工業(yè)工程實驗室成立于1986年,是在全國現(xiàn)有150多個工業(yè)工程專業(yè)的院校中首個建立的專業(yè)實驗室[6],側(cè)重于工效學或人機工程實驗、動作與時間研究和生產(chǎn)過程組織實驗等。形成了比較完善的實驗教學體系,具有明確的實驗室定位和發(fā)展規(guī)劃。

2)綜合型工業(yè)工程實驗室。綜合型工業(yè)工程實驗室以教學服務為主,其綜合性體現(xiàn)在實驗室的構(gòu)成、實驗課程的開設、實驗的組織形式、實驗設施的組成等方面。根據(jù)工業(yè)工程主干專業(yè)課程,有針對性地建立了專門的IE實驗室,滿足如基礎IE、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設施規(guī)劃與物流、人因工程、管理信息系統(tǒng)、系統(tǒng)工程等課程的教學實驗需要,支撐工業(yè)工程本科教學。建立了綜合型工業(yè)工程實驗室的高校,以上海交通大學[2]、東北大學[7]、重慶大學、合肥工業(yè)大學[8]、中國礦業(yè)大學等為代表。部分綜合型實驗室建設情況如表1所示。

3)驗證型基礎工業(yè)工程實驗室。設置工業(yè)工程專業(yè)的院?；窘⒘嘶A工業(yè)工程實驗室?；A工業(yè)工程實驗大多以驗證型為主,側(cè)重對所開設的基礎工業(yè)工程和人因工程專業(yè)知識的驗證測試[9-10]。

(1)基礎工業(yè)工程的實驗:作業(yè)時間測定和動作測定實驗,即流程程序分析、機操作分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手操作分析、時間研究實驗、工作抽樣、模特法應用實驗等。

(2)人因工程的實驗:心理感知實驗、條件反射動覺實驗、聽覺反應和記憶實驗、生產(chǎn)環(huán)境計測實驗等。具體有注意廣度實驗、反應時間測定實驗、學習曲線實驗、勞動強度與疲勞測定、環(huán)境照明噪聲粉塵測定等。

4)規(guī)劃設計階段工業(yè)工程實驗室。在159所工業(yè)工程院校中,還有一部分院校沒有建立工業(yè)工程實驗室,尤其是近3年新設置工業(yè)工程專業(yè)的十幾所院校,專業(yè)相關實驗主要依靠外單位實驗室。這些院校的工業(yè)工程專業(yè)實驗室建設尚處在規(guī)劃設計階段,基本不具備工業(yè)工程相關實驗的條件。

2工業(yè)工程實驗室建設構(gòu)成

2.1工業(yè)工程實驗室建設的依據(jù)

1)工業(yè)工程學科特征。工業(yè)工程學科的體系內(nèi)容及其特點是工業(yè)工程實驗室建設的基礎,從工業(yè)工程學科本身出發(fā),建設工業(yè)工程實驗室,因此,工業(yè)工程實驗室建設的基本要求是體現(xiàn)工業(yè)工程學科特點。工業(yè)工程學科具有以下特征[16]。

(1)IE是一門技術與管理相結(jié)合的交叉學科。

(2)IE的研究對象是由人員、物料、設備、能源、信息組成的各種生產(chǎn)及經(jīng)營管理系統(tǒng)以及服務系統(tǒng)。

(3)IE的研究方法是數(shù)學、物理學以及社會科學中的專門知識和工程學中的分析、規(guī)劃、設計等理論,特別與系統(tǒng)工程的理論、方法和計算機系統(tǒng)技術關系密切。

(4)IE的任務是如何將人員、物料、設備、能源和信息等要素設計和建立成—個集成系統(tǒng),并不斷改善,從而實現(xiàn)更有效的運行。

(5)IE的目標是提高生產(chǎn)率和效率、降低成本、保證質(zhì)量和安全,獲取多方面的綜合效益。

(6)IE的功能是對生產(chǎn)系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新。

2)工業(yè)工程人才培養(yǎng)目標及要求。工業(yè)工程師工作核心是降低成本;工作目標是生產(chǎn)率和質(zhì)量[17];工業(yè)工程研究的實質(zhì)是創(chuàng)新———持續(xù)不斷的創(chuàng)新。

(1)工業(yè)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標:具備現(xiàn)代工業(yè)工程和系統(tǒng)管理等方面知識、素質(zhì)和能力,富有開拓精神和創(chuàng)新能力,能在企業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、服務等管理系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新工作的復合型、應用型人才。

(2)培養(yǎng)要求:學習工業(yè)工程的基本理論和基本知識,接受工業(yè)工程理論、方法及應用方面的基本訓練,具有從事規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新等工作的素質(zhì)。

2.2工業(yè)工程實驗內(nèi)容構(gòu)成

工業(yè)工程內(nèi)容體系十分廣泛,根據(jù)美國國家標準ANSI-Z94(1982年修訂版),從學科角度可把工業(yè)工程知識領域分為17個分支[17]。這些知識領域涉及工業(yè)工程的基礎理論和工業(yè)工程專業(yè)技術。工業(yè)工程的基礎理論比較廣泛,其專業(yè)技術體系也在不斷地發(fā)展和擴大,但其中人因與效率工程、生產(chǎn)及其制造系統(tǒng)工程、現(xiàn)代經(jīng)營工程和工業(yè)系統(tǒng)分析方法與技術等4個方面內(nèi)容是最基本的。工業(yè)工程從基礎工業(yè)工程時展到現(xiàn)代工業(yè)工程的時代?；A工業(yè)工程以經(jīng)驗分析為主,研究生產(chǎn)過程的局部或小系統(tǒng)的改善。而現(xiàn)代工業(yè)工程以計算機技術、信息技術、系統(tǒng)工程技術等多學科技術、方法進行定量分析,研究復雜大系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、優(yōu)化和評價。IE實驗室的構(gòu)成既要體現(xiàn)基礎工業(yè)工程的特點,更要反映現(xiàn)代工業(yè)工程的特點。因此,IE實驗室規(guī)劃應包含基礎IE實驗室和現(xiàn)代IE實驗室兩大塊。

2.3工業(yè)工程實驗模式

根據(jù)國內(nèi)工業(yè)工程實驗室建設現(xiàn)狀的綜合分析、工業(yè)工程實驗室建設的依據(jù)以及工業(yè)工程實驗內(nèi)容的基本組成,建立工業(yè)工程實驗模式構(gòu)成體系,分為教學型、綜合型和平臺型3個層次的實驗模式,該模式體系由實驗模式、實驗類型和實驗體系組成。

1)實驗體系?，F(xiàn)代IE實驗室和基礎IE實驗是工業(yè)工程實驗室建設的兩大基本模塊,是工業(yè)工程實驗室的核心和關鍵。

2)實驗模式。

(1)教學型工業(yè)工程實驗室立足工業(yè)工程專業(yè)本科教學實驗需求,搭建教學實驗平臺,以服務本科教學實驗,培養(yǎng)創(chuàng)新型、應用型人才為主。

(2)綜合型工業(yè)工程實驗室立足實驗條件,在滿足工業(yè)工程本科教學實驗的基礎上,充分利用實驗室資源,結(jié)合工業(yè)工程問題,創(chuàng)造科研條件,培育科研方向,具有從事相關工業(yè)工程科研的能力。

(3)平臺型工業(yè)工程實驗室構(gòu)建工業(yè)工程學科體系平臺,具有從事工業(yè)工程基礎理論、方法及重大項目實踐研究的條件,是科技創(chuàng)新的載體和基礎,具備科學研究、人才培養(yǎng)和學術交流三大主要職能。

3)實驗類型。根據(jù)學科發(fā)展的層次建立的實驗模式,實驗類型分為教學型以認知為主、綜合型以驗證測試綜合應用為主、平臺型以開發(fā)設計為主。

第6篇：物流工程和工業(yè)工程范文

關鍵詞：工業(yè)工程；復合型人才；培養(yǎng)模式；教學改革；

工業(yè)工程（Industrial Engineering 簡稱IE），是從科學管理的基礎上發(fā)展起來的一門應用性工程專業(yè)技術。由于它的內(nèi)容強調(diào)綜合地提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量，使生產(chǎn)系統(tǒng)能夠處于最佳運行狀態(tài)而獲得最高的整體效益，所以近數(shù)十年來一直受到各國的重視，尤其是那些經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷工業(yè)化變革的國家或地區(qū)，都有將其視為促進經(jīng)濟發(fā)展的主要工具。[1]

大學生就業(yè)難正日益成為一個社會問題，但我國的人才總量是缺乏的。學生在校學習的基礎知識是相當重要的，但實際工作卻是對知識的應用和通過知識解決遇到的問題，可以說解決問題的知識才是真正的知識，也就是說把書本知識學透學活，實踐與理論緊密聯(lián)系才是關鍵?，F(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)單位都要求大學畢業(yè)生有一定的實踐經(jīng)驗，有動手的能力，在高等院校的培養(yǎng)過程中，就需要注重知識的學習以及實際應用能力的鍛煉和提高。

工業(yè)工程專業(yè)的開辦，順應了當今經(jīng)濟和社會發(fā)展對既懂技術又懂管理的復合型人才的需求潮流。在我國由制造大國向制造強國邁進的過程中，工業(yè)工程這一起源于美國，并為美國和日本制造業(yè)的強大發(fā)揮過重要貢獻的專業(yè)大有用武之地。工業(yè)工程專業(yè)對提高制造業(yè)和服務業(yè)的管理水平和效率，降低成本，提高競爭力，促進國民經(jīng)濟的持續(xù)、高效發(fā)展，均具有很大的經(jīng)濟意義和社會意義。[2]工業(yè)工程專業(yè)以機械工程和管理科學為兩大支柱學科，依托我校機電學院機械工程強大的學科實力，使學生受到“近機類”扎實工程基礎訓練，同時在以工廠管理為代表的工業(yè)工程領域受到系統(tǒng)專門的培養(yǎng)。

一、修訂和完善《工業(yè)工程》專業(yè)綜合培養(yǎng)計劃

在工業(yè)工程專業(yè)綜合培養(yǎng)方案中，基本明確了工業(yè)工程專業(yè)服務面向制造型企業(yè)，工業(yè)工程畢業(yè)生主要在生產(chǎn)系統(tǒng)、服務系統(tǒng)及其管理系統(tǒng)等方面，從事規(guī)劃、設計、評價、創(chuàng)新和決策咨詢工作，以提高系統(tǒng)的運作水平和整體經(jīng)濟效益，并努力成為懂技術又擅長管理的復合型高級專門人才——工業(yè)工程師。具體從事企業(yè)ERP實施與管理和物流規(guī)劃管理等方面工作。

a、定位有特色：工業(yè)工程專業(yè)教學計劃首要特點是實現(xiàn)對學生進行機電工程技術類與管理工程類知識的綜合培養(yǎng)，定位為制造與管理交叉的復合型專業(yè)，體現(xiàn)了培養(yǎng)具有良好發(fā)展前景的高級復合型工程技術管理人才的目標。

b.擴展具有較強適用性的專業(yè)基礎知識面：在開設學科課程方面，一方面體現(xiàn)了工程技術（機械工程及信息工程）；另一方面加強了管理工程和系統(tǒng)工程等學科的基礎理論，突出了實用性和實踐性，使專業(yè)知識更貼近社會發(fā)展的需求，寬而厚的基礎知識面，使學生具有較強的適應性，能夠從事制造業(yè)、服務業(yè)領域內(nèi)的多項工作。確定了與市場需求相一致的二個專業(yè)方向；“ERP專業(yè)方向”和“物流工程專業(yè)方向”。

c.加強實踐環(huán)節(jié)：重新規(guī)范、整合了實踐環(huán)節(jié)，使之更有針對性、應用性、綜合性，如金工實習、電工實習。同時根據(jù)本專業(yè)特點，安排了金工學與電工學、機械設計課程設計、設施規(guī)劃與物流分析課程設計、機械制圖課程設計、ERP課程設計等。

二、教學改革與實踐

1.認證培訓與參與競賽的多種教學形式

根據(jù)工業(yè)工程專業(yè)人才需求特點，以“ERP”專業(yè)方向為突破口，通過與金蝶軟件（中國）公司的合作，我們對本專業(yè)學生進行認證培訓教學這一大膽嘗試，并收到非常良好的效果。學生在課堂學習中首先對ERP以及其相關基礎知識有一個系統(tǒng)而清晰的掌握，再通過課程設計及課外培訓等方式，在自愿的前提下，鼓勵學生參加金蝶ERP軟件的認證考試，成績合格者將授予金蝶軟件公司的ERP培訓合格證書，這不僅僅是對學生學習過程的獎勵，更重要的是可以使學生在將來面對就業(yè)競爭的巨大挑戰(zhàn)時，能夠多一分勝利的砝碼，提高本專業(yè)學生在相關領域的絕對競爭力。

在此基礎上，對于那些希望在“ERP”專業(yè)方向獲得更大進步的同學，我們還和金蝶公司一起，利用暑假時間進行集中培訓，并為這部分學生提供參加“全國ERP電子沙盤模擬對抗賽”的寶貴機會。通過參加比賽，正確定位自己，檢驗自己在專業(yè)學習過程中的學習成果，同時，還能夠提高認識，得到相應的心理鍛煉。對于獲獎選手，學院領導會予以獎勵表彰，這無疑是一項提升專業(yè)學生自信心的有力舉措。

2.軟件教學與多媒體教學手段相結(jié)合

結(jié)合專業(yè)特點，我們在“物流建模與仿真設計”和“MRPⅡ/ERP”兩門課程中使用了軟件教學的手段：即在課堂教學過程中，融入對相關專業(yè)應用軟件的學習和實踐內(nèi)容，分別介紹應用了英國Lanner公司出品的Witness生產(chǎn)物流建模仿真軟件，以及金蝶（中國）ERP企業(yè)資源戰(zhàn)略規(guī)劃軟件，這樣，一方面可以提高學生學習相關專業(yè)知識的學習興趣；另一方面，更能夠為學生將來參加工作時，提供更實際更有價值的技術保障，提高應屆學生的就業(yè)競爭價值。

3.具有實踐意義的畢業(yè)設計

由于近年來學生就業(yè)形勢的改變，在大四第一學期已經(jīng)與用人單位簽訂協(xié)議的應屆畢業(yè)生，普遍受到了工作單位讓其盡早參加工作的壓力約束，這也導致近年來各個專業(yè)最后一學期的畢業(yè)設計質(zhì)量逐步下滑、完成比例不高的重要原因之一。根據(jù)這一情況，結(jié)合工業(yè)工程專業(yè)與企業(yè)工作現(xiàn)場結(jié)合緊密的特點，我們提出了較為靈活的畢業(yè)設計選題思路：即根據(jù)學生就業(yè)簽約情況，結(jié)合學生在工作崗位的實習內(nèi)容，在專業(yè)方向的條件許可下，靈活的選擇學生畢業(yè)設計課題。讓學生在工作崗位的實習過程中，充分利用所學專業(yè)知識，解決具體工作問題，并將發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題、總結(jié)問題這一系統(tǒng)的過程加以整理，最終形成一份有價值、有內(nèi)容、生動鮮活的畢業(yè)設計課題報告。這樣做，不僅能夠使學生盡可能直觀而充分的應用所學專業(yè)知識，還可以鍛煉自己的實踐能力，為將來勝任工作崗位打下良好的基礎，而且，能夠大幅度的提高本專業(yè)畢業(yè)設計的選題廣度和完成質(zhì)量，充分發(fā)揮出工業(yè)工程專業(yè)教學靈活、手段多樣的特點。

4.專業(yè)化的實驗室建設

為了使實驗設備更好的服務于教學工作，讓學生更加直觀、更深層次的了解生產(chǎn)運作的過程，最大程度的發(fā)揮實驗設備的利用效率，實驗室在現(xiàn)有基礎上對不同專業(yè)方向的實驗進行了有針對性地設計。如“設施規(guī)劃與物流倉庫實物模擬”、“Witness生產(chǎn)與服務系統(tǒng)運作仿真”、“金蝶K3/ERP應用軟件”“ERP沙盤模擬”等，這些實驗設施緊緊圍繞專業(yè)發(fā)展方向購置，不僅保證完成工業(yè)工程本專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實踐教學要求，還能夠滿足我校工業(yè)工程、機械設計制造及其自動化、車輛工程、測控技術與儀器、工商管理、安全工程、紡織工程等本科專業(yè)實驗教學的需要，而且將極大地改善仿真類專業(yè)基礎課程的綜合性、設計性和創(chuàng)新性實驗的質(zhì)量。同時，我們還盡可能地將工業(yè)工程專業(yè)實驗室建成開放實驗室，將其建成我校本科生課外科技活動和研究生培養(yǎng)及科學研究的基地，使該實驗室所購設備效益最大化。在此基礎上，工業(yè)工程實驗室為我校仿真技術、物流系統(tǒng)、機械設計與制造的科學研究與產(chǎn)品開發(fā)以及青年教師和研究生的培養(yǎng)提供一個平臺，使我校承擔科研項目的層次和數(shù)量上一個新臺階，并且增強了本專業(yè)為企業(yè)技術服務的實力。

三、教學實踐成果及發(fā)展前景

創(chuàng)新實施ERP企業(yè)資源規(guī)劃管理認證培訓教學方法，通過課堂講授、課程設計、課外培訓、認證考試及模擬對抗、參加競賽等手段，全方位開發(fā)學生的學習積極性，使致力于在此專業(yè)方向發(fā)展的學生能夠獲得充分的培訓及鍛煉，深受廣大學生的歡迎和支持。

工業(yè)工程專業(yè)只有進行教學思路、教學內(nèi)容、教學方法和教學手段的全方位改革，才能與時代共同前進，才能激發(fā)學生的學習主動性和學習積極性。實施工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案有以下幾點體會與同行分享：

專業(yè)方向、辦學思想一定要明確，工業(yè)工程是跨學科專業(yè)，科研究的方面很多，在辦學之初千萬不要多個方向“齊頭并進”，要充分結(jié)合自身實際，突出本校專業(yè)特色，由點帶面、逐步發(fā)展；課程設置要做到基礎與應用兼顧、理論與實踐并重、結(jié)合專業(yè)方向、突出學生特長，給學生提供多種發(fā)展思路；[3]實踐環(huán)節(jié)注重應用，盡可能給學生提供與生產(chǎn)實踐相關的實習、鍛煉機會，鼓勵他們多看、多想、多實踐、盡量多的將自己所學專業(yè)知識應用到實踐環(huán)節(jié)當中，為學生將來的就業(yè)發(fā)展提供支持；及時與學生溝通，了解學生的真實想法，教學相長。

參考文獻

[1] 薛偉.蔣祖華主編.工業(yè)工程概論[M]．北京：機械工業(yè)出版社，2009，2—6

第7篇：物流工程和工業(yè)工程范文

三峽大學（以下簡稱“我校”）工業(yè)工程專業(yè)開設在機械與材料學院，2004年開始籌備，2005年獲準開設，2006年正式招生，2010年培養(yǎng)出第一屆畢業(yè)生，同時開展工業(yè)工程專業(yè)的學位碩士培養(yǎng)。我校在2004年籌備工業(yè)工程專業(yè)時就充分考慮了工業(yè)工程學科特點及校企互補、產(chǎn)學研相結(jié)合培養(yǎng)人才的目標，將專業(yè)設置在機械與材料學院，專業(yè)定位于近機類專業(yè)，明確了畢業(yè)生授予工學學士學位，培養(yǎng)方向定位為主要為機械制造企業(yè)培養(yǎng)復合型高級工程技術人才。工業(yè)工程依托機械優(yōu)勢學科開展專業(yè)建設，因此專業(yè)建設強調(diào)制造工程相關技術和理論在工業(yè)領域內(nèi)的應用，應體現(xiàn)以機械制造技術為基礎，以生產(chǎn)系統(tǒng)管理基本理論為核心，以計算機信息技術為手段，強化實踐性教學環(huán)節(jié)的思路。我校機械學院在工業(yè)工程專業(yè)的規(guī)劃與建設中，基于機械大類教學平臺，注重依托本學院的湖北省重點學科、國家特色專業(yè)——機械設計制造及其自動化，以及湖北省重點實驗室——水電機械設備設計與維護實驗室，充分利用該學科較強的師資力量及制造實驗室大環(huán)境，使工業(yè)工程專業(yè)成為學院現(xiàn)代制造系統(tǒng)大平臺下的一個重要組成部分，共享教學實驗資源。我校工業(yè)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標主要是面向生產(chǎn)制造業(yè)，培養(yǎng)的學生畢業(yè)后能從事工廠規(guī)劃設計和改善、產(chǎn)品制造工藝設計、生產(chǎn)制造過程管理等方面的技術和管理工作，具備經(jīng)典工業(yè)工程的應用能力和現(xiàn)代工業(yè)工程的創(chuàng)新能力。

二、工業(yè)工程專業(yè)實踐教學體系規(guī)劃

1.實踐教學目標

基于工業(yè)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標，我校確立本專業(yè)實踐教學規(guī)劃的目標和指導思想為：培養(yǎng)學生的實際動手能力，驗證所學專業(yè)理論知識，加強IE基礎理論方法和基本意識的訓練；突出現(xiàn)代IE中信息化和集成化的特點，強化IE的制造工程背景，強化學科交叉和綜合性，培養(yǎng)學生綜合運用專業(yè)知識進行制造系統(tǒng)分析、設計、優(yōu)化、控制、評價和創(chuàng)新的能力；滿足本科生、研究生教學，教師科研活動的需要。

2.實踐教學體系

針對工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)目標設計的本專業(yè)實踐教學體系主要涵蓋了實驗教學、認識實習、金工實習、生產(chǎn)實習、專業(yè)課程設計、專業(yè)綜合課程設計及畢業(yè)設計等相互聯(lián)系、有機統(tǒng)一的實踐環(huán)節(jié)。

（1）認識實習。認識實習是學生取得對企業(yè)一定的感性認識，培養(yǎng)IE人才的實踐性教學環(huán)節(jié)，時間在一周左右，安排在基礎理論課之后，專業(yè)基礎課之前。認識實習應廣泛涉及企業(yè)產(chǎn)、供、銷、質(zhì)管、技術等多方面，并選擇典型工業(yè)企業(yè)作為實習對象，使學生通過考察，增強認識，提高專業(yè)學習興趣，為專業(yè)教學打好基礎。

（2）金工實習。金工實習是學生真正通過上崗操作了解機床、了解產(chǎn)品生產(chǎn)過程的實踐性教學環(huán)節(jié)，并且能夠為后續(xù)的生產(chǎn)實習做直接的準備，采用集中的方式在校內(nèi)實習工廠完成。涉及車、銑、刨、磨、鑄、鉗、數(shù)控加工等工種，目的是讓學生將機械工程知識綜合運用到生產(chǎn)實踐中去，以培養(yǎng)學生動手能力和工程能力。

（3）實驗教學。實驗教學是IE專業(yè)實踐教學的重要組成部分，目的是讓學生驗證所學專業(yè)理論知識，加深對理論知識的理解，以及模擬工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造經(jīng)營系統(tǒng)的設計與運行，培養(yǎng)、提高學生的動手能力和工程分析與設計的技能。實驗教學可以通過模擬企業(yè)的工作環(huán)境、實際業(yè)務，如模擬沙盤、仿真等，讓學生了解和參與企業(yè)運作的整個過程。

（4）生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習是學生實踐能力培養(yǎng)和創(chuàng)造性發(fā)揮的重要平臺，要求學生通過參加以頂崗為主的生產(chǎn)實踐，學習、掌握和深入了解制造企業(yè)實際情況，應用所學的IE理論與方法對企業(yè)的生產(chǎn)運作系統(tǒng)中的規(guī)劃、設計、評價及創(chuàng)新等問題進行了解、分析并力所能及地提出一些符合實際的解決方案?；趯嵙曅Ч皩W生興趣等方面考慮，生產(chǎn)實習宜采取集中與分散相結(jié)合的方式。我校主要采取集中方式，由教師加強過程控制。

（5）課程設計及專業(yè)綜合課程設計。課程設計是學生在掌握了所學課程的基本理論、基礎知識的前提下，綜合運用知識完成設計要求，目的是通過設計，培養(yǎng)學生綜合運用IE知識解決問題的能力和素養(yǎng)。我校IE專業(yè)課程設計通常采用集中的方式，由指導教師指定一組課題，內(nèi)容主要有設施規(guī)劃與物流分析課程設計、基礎工業(yè)工程課程設計、管理信息系統(tǒng)課程設計、專業(yè)綜合課程設計等，分別針對工業(yè)工程專業(yè)主干課程進行實訓活動。

（6）畢業(yè)設計。畢業(yè)設計是IE實踐教學體系最后一個環(huán)節(jié)，一般安排在最后一學期所有課程完成后，采取學生自選課題、教師推薦課題及學生到企業(yè)生產(chǎn)第一線尋找課題三種形式，主要目的是培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎理論和專業(yè)知識，進一步提高學生獨立分析問題和解決問題的能力；培養(yǎng)學生根據(jù)課題收集、整理、綜合分析、應用科學技術資料的能力及查閱和翻譯外文資料的能力；培養(yǎng)學生科學研究能力和創(chuàng)新能力。

三、工業(yè)工程專業(yè)實驗室建設規(guī)劃與實踐

工業(yè)工程是一個應用性很強的交叉性學科，要求理論聯(lián)系實踐，特別強調(diào)實踐環(huán)節(jié)對學生的訓練。本專業(yè)在人才培養(yǎng)方案制訂時就把實驗和實踐放到了一個很重要的位置，在實踐環(huán)節(jié)的設置、課時的分配等問題上都做了明確的規(guī)定，實踐教學環(huán)節(jié)占總學分比例達到20%。在專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)模式的指引下，我校在參考著名高校工業(yè)工程實驗室的基礎上，確立了基礎IE實驗室+現(xiàn)代IE實驗室的工業(yè)工程專業(yè)綜合實驗室建設方向，將基礎IE實驗平臺與現(xiàn)代IE實驗平臺有機融合在一套實驗平臺中。我校工業(yè)工程實驗室建設思路：營造一個類似真實的自動化制造系統(tǒng)生產(chǎn)運作環(huán)境，為學生提供一個全面的、創(chuàng)新的、密切聯(lián)系工業(yè)實際的實驗教學平臺，能滿足主要專業(yè)課程教學實驗需要，保證實驗內(nèi)容的系統(tǒng)性、完整性、連續(xù)性，以達到鍛煉和提高學生對制造系統(tǒng)的認知和操作能力以及生產(chǎn)運作與管理水平、系統(tǒng)分析和設計能力的目的。作為實驗體系的核心部分，綜合實驗室中教學實驗的設置，不應是相互獨立的單項實驗，而應根據(jù)IE專業(yè)的課程與知識體系，運用系統(tǒng)原理，設計一套相對獨立又相互聯(lián)系，覆蓋多門專業(yè)課程與知識領域的實驗形式多樣的教學實驗體系，它能夠提供驗證理論知識和綜合應用相關技術的環(huán)境，模擬真實生產(chǎn)系統(tǒng)的場所和開發(fā)應用工業(yè)工程知識的條件。在模擬真實的自動化制造系統(tǒng)生產(chǎn)運作環(huán)境的建設思想下，我校工業(yè)工程綜合實驗室的規(guī)劃是：在實驗室里建立一個微型工廠（Mini-factory），營造一個類似真實的生產(chǎn)環(huán)境，主要從事制造系統(tǒng)規(guī)劃設計研究、設施規(guī)劃及物流分析研究、時間分析與作業(yè)研究、人因工程實驗研究、生產(chǎn)計劃與控制的實驗與研究等，以加強學生對基礎工業(yè)工程的知識和技能、現(xiàn)代工業(yè)工程的技術和方法的掌握。要求：實驗體系模塊化、可擴展性、可重構(gòu)。我校工業(yè)工程綜合實驗室的微型工廠基本配置規(guī)劃為一套功能設備較為完備的模塊化的自動化制造系統(tǒng)FMS，包括：環(huán)形可擴展生產(chǎn)流水線，微型化、教學型的生產(chǎn)設備（至少一臺立式，一臺臥式數(shù)控加工中心），一臺教學型工業(yè)機器人，一套RGV系統(tǒng)，微型化立體倉庫、相關控制系統(tǒng)等。在此基礎上，根據(jù)實驗教學需要，適當添加工業(yè)攝像機、電子看板及其他數(shù)據(jù)采集及分析處理設備。微型工廠化配置是我校實驗室建設的定位，也是相當一部分高校工業(yè)工程實驗室規(guī)劃的一種趨勢。這是一個大的系統(tǒng)工程，需要總體規(guī)劃，分步實施。在進行實驗室規(guī)劃過程中，學院充分考慮到院、系現(xiàn)有的以及待建的實驗資源共享問題，以避免重復性建設。為此，學院一方面利用機械工程學科現(xiàn)有實驗資源，另一方面投入大量人力物力，購置設備，建立和完善專業(yè)實驗室。工業(yè)工程綜合實驗室主要功能模塊包括：基礎工業(yè)工程實驗模塊、自動化制造系統(tǒng)實驗模塊、人因工程實驗模塊、設施規(guī)劃與物流分析實驗模塊、生產(chǎn)計劃與控制實驗模塊等。目前已經(jīng)建設好并投入實驗教學的是基礎工業(yè)工程實驗模塊、自動化制造系統(tǒng)中的倉儲與物流分析實驗模塊、人因工程實驗模塊。該實驗室主要針對工業(yè)工程專業(yè)的“基礎工業(yè)工程”、“生產(chǎn)計劃與控制”、“生產(chǎn)自動化與制造系統(tǒng)”、“人因工程”、“設施規(guī)劃與物流分析”、“工業(yè)機器人”等多門課程。同時與機械工程學科資源共享，提供機械設計制造及其自動化專業(yè)的“先進制造技術”、“機械制造裝備”、“機電傳動控制”、“機電系統(tǒng)設計”、“企業(yè)生產(chǎn)管理”、“工業(yè)機器人”等課程。

四、建立校企合作教學科研實踐基地

IE是實踐性極強的專業(yè)，在IE專業(yè)的教學過程中，課外實踐環(huán)節(jié)是必不可少的，對于培養(yǎng)學生的實踐能力和綜合運用知識進行科學研究與工程設計的技能，具有特別重要的作用。高校與企業(yè)共建實習基地是提高學生綜合素質(zhì)和實踐能力的有效途徑。這種課外實踐教育環(huán)節(jié)是課內(nèi)實驗教育環(huán)節(jié)的延伸，也是對課內(nèi)實驗教育環(huán)節(jié)的彌補。換言之，建立校企教學實習基地是建設校內(nèi)實驗室在物理空間上的拓展，并在技術時間上的跟蹤。另一方面，建立校企教學實習基地可以發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同發(fā)展。工業(yè)工程專業(yè)人才以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力為重點，實踐教學內(nèi)容是否先進、有效、體現(xiàn)企業(yè)的實際需求直接影響著學生實踐應用能力，通過與地方企業(yè)建立生產(chǎn)實踐基地，實現(xiàn)實踐教學與企業(yè)、社會的緊密聯(lián)系，順應了時代對大學教育的要求。以生產(chǎn)實踐問題為主導的實踐教學活動，也極大地調(diào)動了學生的學習積極性，強化了學生的實踐應用意識。對接地方企業(yè)生產(chǎn)實踐，首先滿足了學生課外實習實踐的要求，其次，典型企業(yè)的典型生產(chǎn)實例也成為理論課程案例、實驗、課程設計的實踐素材及教師科研活動的對象。因此，學院與本地企業(yè)和地方政府積極溝通與合作，先后與多家知名制造企業(yè)如葛洲壩集團船舶工程公司、力帝機床工業(yè)公司、中船重工中南裝備有限責任公司等達成實踐教學基地合作協(xié)議，依托企業(yè)開展相關課程實踐教學，使教學結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)和科研活動進行，以增強學生的實踐能力。

第8篇：物流工程和工業(yè)工程范文

[關鍵詞]工業(yè)工程專業(yè)　人才培養(yǎng)模式　國際化

工業(yè)工程是一門工程技術與管理技術相結(jié)合的綜合性工程領域，它以降低成本，提高質(zhì)量和生產(chǎn)效率為導向，采用系統(tǒng)化、專業(yè)化和科學化的方法，綜合運用多種學科的知識，對人員、物料、設備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計、評價、創(chuàng)新和決策等工作，使之成為更有效、更合理的綜合化系統(tǒng)。隨著中國工業(yè)的日益國際化，社會迫切需要一批既懂專業(yè)技術，又懂工程管理國際慣例和相關法律的高層次應用人才。如何開展與國外的合作，培養(yǎng)高素質(zhì)的工程管理人才以適應全球化經(jīng)濟發(fā)展的需要，已成為我國工業(yè)工程學科教育改革的關鍵問題之一。

一、工業(yè)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革

作為工業(yè)工程國際化人才培養(yǎng)模式研究和實踐的基礎，我們分別對美國、臺灣、新加坡和澳大利亞等國家和地區(qū)著名高校的工業(yè)工程專業(yè)課程體系，以及國內(nèi)較早開設工業(yè)工程本科專業(yè)的部分高校如西安交通大學、清華大學、天津大學等的課程體系做了深入的分析，并與學校工程類學科建設的大環(huán)境作了相關分析，旨在通過對比研究構(gòu)建一套國際化的本科人才培養(yǎng)體系。

1、國外及臺灣高校的IE課程體系特點

縱觀美國高校的工業(yè)工程專業(yè)，其課程體系大致有以下幾個方面的特點：第一，重基礎方法的培養(yǎng)。涉及IE的基本課程主要是微積分、線性代數(shù)、概率統(tǒng)計等數(shù)學原理及基本方法，物理化學等自然科學，機械、制造、設計、力學等工程類基礎學科以及建模、數(shù)據(jù)處理、計算機知識等基本方法。第二，廣博的選課體系。由于IE旨在培養(yǎng)工程類的管理人員，因此在課程體系的設置上設立多門限選課或任選課，使學生有充分的空間根據(jù)自身的特點和興趣選擇合適的課程，為今后的職業(yè)發(fā)展打下一定的基礎。如密西根大學通過設立多樣的IE類或非IE類技術課程，使學生能通過選擇某一系列的課程，確立不同的專業(yè)方向。第三，管理和工程技術有機結(jié)合。縱觀本科課程體系，我們發(fā)現(xiàn)每個學校均會針對學生的特點，設計一些管理和工程技術結(jié)合的課程。較普遍的有人因工程、工程經(jīng)濟、質(zhì)量管理、物流工程等管理和工程制造技術的綜合課程。

2、沈陽工程學院工業(yè)工程專業(yè)本科培養(yǎng)方案的改革

第一，確立新的培養(yǎng)目標。工業(yè)工程專業(yè)面向地方經(jīng)濟發(fā)展服務，并結(jié)合本院的辦學特色和辦學定位，以面向裝備制造業(yè)和物流業(yè)的國際化工業(yè)工程人才作為新的培養(yǎng)目標。其特點體現(xiàn)在兩個方面：一是培養(yǎng)方向針對性強。社會對人才的要求不再是單純的“精”或“博”，而是“精”、“博”兼顧。針對我院的辦學特色、優(yōu)勢和東北地區(qū)作為我國裝備制造業(yè)基地的發(fā)展優(yōu)勢，確立“面向裝備制造業(yè)和物流業(yè)”作為培養(yǎng)方向大大地提高了專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力以及為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展服務的能力。二是人才培養(yǎng)面向國際化變革。人才國際化是工業(yè)工程發(fā)展的新要求。新的培養(yǎng)目標旨在通過國際化的培養(yǎng)制度、培養(yǎng)過程造就懂得國際慣例、適應國際變革、參與國際交流的創(chuàng)新性人才。這一點可以從新制定的培養(yǎng)規(guī)格中體現(xiàn)出來：畢業(yè)生具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、社會科學基礎；具備較高的英語水平和計算機應用能力；較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)的技術理論與基礎知識；了解本專業(yè)的學科前沿及發(fā)展趨勢。

第二，建構(gòu)新的課程體系。在課程體系的設立上，我們充分地借鑒了國際知名工業(yè)工程專業(yè)的課程培養(yǎng)體系的特點，即“重基礎、重信息基礎應用、重實踐環(huán)節(jié)、廣博的專業(yè)課程設置”。新的課程體系繼承了原有的利于創(chuàng)新的通識教育的課程，在學科基礎課的設置上加大了計算機科學與技術的學分比重，增設了若干管理類的基礎課程，調(diào)整了專業(yè)基礎課的教學內(nèi)容，使其更與國際接軌。

二、工業(yè)工程專業(yè)課程英語授課方法研究

英語作為人才培養(yǎng)過程中的一種手段在國際化人才培養(yǎng)上占據(jù)著很重要的作用，因此，我們計劃選取一系列工業(yè)工程的專業(yè)課程作為全英語和雙語教學的試點課程，如《人因工程》、《項目管理》、《管理學》等課程，摸索出“語言交流技能、知識獲取、教材和考核”的英語教學模式。 在對這一模式的實施過程中要求我們的授課教師都是具有較高英語溝通能力的；在教學環(huán)節(jié)上即課堂教學、課堂討論、課外作業(yè)、課程設計、專題講座、課程考核采用各種方式督促、鼓勵學生運用英語進行溝通。雖然全英教學在一定程度上降低了專業(yè)知識的傳遞效率，但從語言學習的角度來看，是可以提高學生的英語應用水平的。

三、建立以仿真為核心的國際化數(shù)字化工業(yè)工程專業(yè)教學實驗體系

工業(yè)工程是綜合運用數(shù)學、物理學和社會科學等方面的知識和技術，以及工程分析和設計的原理與方法，對由人員、物料、設備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng)進行設計、設置、評價和改善的一門系統(tǒng)工程學科。IE具有綜合利用自然科學和實驗技術對研究對象進行觀察、實驗、分析、設計、評估等功能和屬性，是實踐性極強的專業(yè)。IE課程的實驗特點是具有想象力、創(chuàng)造力，還需要大量的數(shù)字信息，而傳統(tǒng)的實驗教學方法難以滿足其需求。以仿真為核心的工業(yè)工程專業(yè)教學實驗體系具有實用性強、高起點、有特色、投資相對少并適應多門課程要求的優(yōu)點。

1、實驗體系結(jié)構(gòu)

根據(jù)IE專業(yè)教學實驗體系的設計功能和目標，同時考慮各門專業(yè)課程的知識體系，采用系統(tǒng)分析與設計的原理與方法，可以將整個實驗體系劃分為四個大的模塊，分別為虛擬工廠模塊、人因工程模塊、物流工程模塊、先進制造模塊，通過各模塊之間的聯(lián)系來體現(xiàn)企業(yè)的物流互動、信息共享等，并通過不同的實驗類型和實驗方式來體現(xiàn)IE的系統(tǒng)規(guī)劃、設計、評價和改進等功能。

2、實驗體系的特色及效果評價

從教學實驗體系的結(jié)構(gòu)看，工業(yè)工程專業(yè)實驗項目多，涉及面廣，則該實驗體系的適用性和可行性是至關重要的問題。

第一，處理好不同類型實驗之間的關系。學生在IE專業(yè)課程開設之前還有其他制造類實驗、實習和計算機應用實驗，而且一般教學實驗、綜合設計型教學實驗之間存在密切的聯(lián)系。在安排實驗時，既要考慮對學生進行系統(tǒng)訓練，又要考慮實驗設備、同時開出組數(shù)和實驗學時等限制。實驗設計盡量設成柔性可調(diào)，即根據(jù)不同學期和不同培訓對象的不同情況，可以在開出各個單項一般教學實驗的基礎上，再開綜合設計型教學實驗。

第二，不同實驗方式的結(jié)合運用。工業(yè)工程專業(yè)教學實驗體系的目的是培養(yǎng)學生具備IE工程師的基本素質(zhì)和能力，多種實驗方式必須結(jié)合運用。打破“實驗”必須在有儀器設備的實驗

室完成的傳統(tǒng)做法，主要采用計算機模擬、運行演示等實驗方式。對于調(diào)查分析、方案評價、戰(zhàn)略研究等實驗，可結(jié)合課堂教學和作業(yè)，以案例分析的方式進行。第三，充分利用科研環(huán)境和網(wǎng)絡環(huán)境。實驗體系以仿真、網(wǎng)絡化為主要特征，集設計、制造、控制、人因工程等為―體。大力拓寬學生視野，提高了學生的創(chuàng)新實踐能力。憑借著仿真和網(wǎng)絡化技術，真正使學生在教學實驗中就能體會現(xiàn)代先進制造模式及其運作方式，為培養(yǎng)適應現(xiàn)代制造業(yè)、服務業(yè)需求的工業(yè)工程人才提供廣闊的空間和可操作的環(huán)境。

四、國際化合作辦學的培養(yǎng)模式

積極探索與國外大學，尤其是有一定知名度和悠久辦學歷史的相近層次的大學合作辦學的培養(yǎng)模式，吸納國際先進的辦學經(jīng)驗，開發(fā)一套面向制造業(yè)的工業(yè)工程專業(yè)的課程體系，是培養(yǎng)具有國際競爭能力人才的新途徑。通過借鑒國內(nèi)其他院校的合作辦學經(jīng)驗，我們認為這種模式的成功展開必須具有以下幾個特點。

1、一系列嚴格保證培養(yǎng)質(zhì)量且又靈活的培養(yǎng)制度

第一，以學分為紐帶的學位制度，國內(nèi)的學分可以納入到國外大學的課程學分體系中，即學分的互相認可。第二，系統(tǒng)的課程質(zhì)量監(jiān)督機制。為確保課程質(zhì)量，采用一系列評審和監(jiān)察工具：委任督導監(jiān)察課程、建立統(tǒng)一的模塊學習評審標準體系和畢業(yè)論文評審標準。收集學生對課程的評價意見，適時修改課程內(nèi)容。

2、設計內(nèi)容豐富的教學過程

第一，多樣化的教學方式和手段。圍繞基本理論及其應用，采用理論授課、案例分析、情景模擬、小組討論、課堂集體討論等多種教學方法，重點突出。第二，緊密聯(lián)系實際的高水平教學資料。每一個模塊都需要獨立編寫一個針對當前該領域最新動態(tài)，緊密聯(lián)系實際，理論框架完整的講義，作為學生學習的主要參考資料。講義的編寫以教師的授課思路為主線，重點突出、表達直觀，大大地降低了因語言障礙引起的理解困難。第三，基于現(xiàn)實工業(yè)管理的聲像資料。針對討論的問題播放一些聲像資料，使學生對討論的問題的理解更直觀深入、接近實際。第四，推薦一系列國際上該領域暢銷的書籍，使學生能更加深入地了解該領域的應用情況。

五、師資的國際化培養(yǎng)

第9篇：物流工程和工業(yè)工程范文

關鍵詞:工業(yè)工程;制藥工程;課程實踐

據(jù)統(tǒng)計，藥品作為特殊的商品，其生產(chǎn)的非直接成本，如物流成本、庫存成本、時間成本等占總成本的90%左右，所以解決非直接成本問題至關重要。如:(1)對于藥品生產(chǎn)企業(yè)如何實施有效的庫存，有效地運用資金，降低庫存儲備，減少儲備管理費用，以最小的庫存量促進生產(chǎn)經(jīng)營活動，滿足生產(chǎn)需要;(2)工廠平面布局既符合《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(GMP)要求，又實現(xiàn)不同物料在不同車間生產(chǎn)時總移動搬運距離為最小，即經(jīng)濟又合理;(3)如何優(yōu)化企業(yè)管理，解決醫(yī)藥流通業(yè)普遍存在的“高銷售額、高費用率、低贏利率”問題。僅具有廣泛而堅實的制藥工程基礎顯然是不足以找到最優(yōu)解決方案的。貴州理工學院是經(jīng)教育部批準設立的一所新建省屬本科院校，2013年正式招生，目前制藥類已開設的制藥工程專業(yè)和生物制藥專業(yè)采用CDIO(構(gòu)思、設計、實施、運行)工程教育模式，以創(chuàng)新設計為導向，培養(yǎng)制藥類專業(yè)大學生?！豆I(yè)工程概論》有效的綜合了工程科學、管理科學、自然科學等多學科研究成果，有利于培養(yǎng)學生開放式思維和創(chuàng)新，《工業(yè)工程概論》作為專業(yè)拓展課應運而生。

1工業(yè)工程簡介

工業(yè)工程(IndustrialEngineering，簡稱IE)，是從科學管理的基礎上發(fā)展起來的，它強調(diào)綜合地提高勞動生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量，使生產(chǎn)系統(tǒng)能夠處于最佳運行狀態(tài)而獲得最高的整體效益。誕生于20世紀初的IE內(nèi)容逐漸擴充，應用領域日益廣泛，擴展到金融、醫(yī)院、旅游等服務業(yè)和政府部門。美國工業(yè)工程學會(AIIE)對工業(yè)工程的定義:工業(yè)工程(IndustrialEngineering)是對有關人員、物料、設備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng)進行設計、改善和設置的一門學科。它綜合運用數(shù)學、物理和社會科學方面的專門知識與技術，并且使用工程分析的原理和方法，對上述系統(tǒng)可能取得的成果予以確定、預測和評價。工業(yè)工程學科具有工程性、交叉性、應用性、創(chuàng)新性四大特點［1］，既不同于一般的工程學科也不同于管理學科，IE側(cè)重從工程技術(系統(tǒng)設計、計劃控制、資源分配、物料及倉儲管理等)角度進行管理。美國最早設立工業(yè)工程課程是1908年。我國工業(yè)工程學科發(fā)展始于20世紀90年代，到2009年，已有100多所高校開設了工業(yè)工程專業(yè)，在我國也有些非工業(yè)工程專業(yè)開設工業(yè)工程課程，如機械工程、電氣工程。中國礦業(yè)大學把“現(xiàn)代工業(yè)工程”設為全校通識課［2］。貴州理工學院制藥工程學院在專業(yè)拓展課開設了《工業(yè)工程概論》。

2我院《工業(yè)工程概論》課程建設的現(xiàn)狀

2013級制藥工程學院全體學生開設《工業(yè)工程概論》，時間為大一上學期。學院成立了工業(yè)工程組并自編講義，這門課共18個學時，其中4個學時由企業(yè)主講。秉著知識性、趣味性和應用性集一體原則制定了教學大綱并編制了講義和課件。導論課旨在為學生開啟工業(yè)工程的一個窗口，使學生掌握一些工具，即基本的工作方法與技術，且樹立工業(yè)工程意識，從這個窗口看到更廣闊的場景，激發(fā)學生興趣，自主學習，能夠自覺將知識運用于生活、學習和以后的工作中。

2．1整合教學內(nèi)容，提升適應性

《工業(yè)工程基礎》或《基礎工業(yè)工程》等相關教材較多，但一般比較專業(yè)，而且多以經(jīng)典IE中工作研究即方法研究和作業(yè)測定為主要內(nèi)容［3－4］，缺乏趣味性，非?？菰?。隨著工業(yè)工程的應用與發(fā)展，工業(yè)工程的內(nèi)容不斷充實和深化。根據(jù)美國國家標準ANSI－Z94(1982年修訂)，從學科角度可把工業(yè)工程知識領域分為17個分支。薛偉主編的《工業(yè)工程概論》將工業(yè)工程的內(nèi)容劃分為三個層次，即策略層次、技術層次和組織層次，但基本內(nèi)容基本相同［5］。如何在短學時的情況下合理的選擇教學內(nèi)容并關聯(lián)起來至關重要，且難度適合大一學生。在貫徹“少而精”原則，并以啟發(fā)學生思維、引導學生涉獵工業(yè)工程學科領域的思想和方法為目的，課程選擇了工業(yè)工程中具有代表性的理論與技術方法作為授課主要內(nèi)容，涉獵工業(yè)工程三個方面的內(nèi)容，既包括IE基本工具如5個程序符號、程序分析技巧5W1H、4項分析原則ECRS、動作經(jīng)濟原則等，理論基礎如運籌學和系統(tǒng)工程，也包含工程技術如設施規(guī)劃與物流分析、生產(chǎn)計劃與控制，知識涉及廣泛。

2．2改革教學模式，增強學習興趣

興趣是最好的老師。根據(jù)《工業(yè)工程概論》課程性質(zhì)和教學目的，改革教學方法，以互動式教學模式為主，充分利用多媒體技術，以學生為主體，通過案例、游戲、故事的引入，活躍課堂氣氛，提高學生興趣，增強師生互動，有效的促進學生自主學習。根據(jù)注意力10分鐘法則，依據(jù)知識點設置了相關互動環(huán)節(jié)，如經(jīng)典游戲、案例討論、簡短故事等。如“紙飛機游戲”模擬推式生產(chǎn)和拉式生產(chǎn);借鑒耶魯大學公開課《博弈論》第一集中的“成績博弈”游戲使學生通過體驗來初步認識博弈論;課件中插入的視頻“IE宣傳片”使學生對IE的應用價值和應用范圍深入人心;動作研究之父原版視頻讓學生認識到IE基礎研究的偉大歷史。自制動畫形象生動的演示過程，如潮汐車道、塞規(guī)檢驗。緒論中的潮汐車道問題:“6+2＞4+4”可能嗎?在一定的條件下成立!以金門大橋上下班堵車為例，通過動畫演示在不改變原有車道數(shù)量的情況下實行潮汐車道，解決(堵車)問題的同時節(jié)約了大量人力、物力、財力，提高效率和質(zhì)量。這個過程中形象的動畫和基于基本工程程序的思考引導，使學生對“工業(yè)工程(IE)致力追求并努力實現(xiàn)的目標”留下深刻印象?！叭?guī)檢驗”使學生深刻體會工業(yè)工程的精髓“Thereisalwaysabetterway”。推薦的小說《IE實踐家》讓學生明白IE在實踐的運用既簡單又充滿智慧。以上互動教學的設計都使學生對有關知識有了更加深刻的理解和認識?；又信囵B(yǎng)學生成本與效率意識、問題和改革意識等IE意識，并且學生以小組的方式參與互動、完成作業(yè)，即從大一開始培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作精神，提高學生人際團隊能力，有助于學生畢業(yè)時的能力達到CDIO培養(yǎng)大綱要求的預定目標。

2．3強化實踐教學，提高教學效果

工業(yè)工程是一門應用性、實踐性很強的課程，需要教師介紹知識的同時展示知識是如何解決實際問題的。課程內(nèi)容設計由淺入深，通過介紹生活、生產(chǎn)案例或引發(fā)學生結(jié)合實際生活查找、思考所學知識的應用。如通過流程分析應用5W1H及ECRS原則分析并設計改善學校食堂，或?qū)π滦^(qū)建設局部設計提出建設性意見，或?qū)ψ陨韺W習方法習慣的改善以提高學習效率，鼓勵學生將改善過程拍攝并制作成視頻與大家分享。為了提高IE實踐性，與制藥工程專業(yè)有效結(jié)合，其中兩次課由制藥企業(yè)主講，即技術性較強的內(nèi)容如設施規(guī)劃與物流分析，質(zhì)量控制與可靠性由具有豐富實踐工作經(jīng)驗的高級技術和管理工作人員主講。同時，工業(yè)工程將與大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、數(shù)學建模、制藥工程設計大賽等結(jié)合并貫穿大學各個實踐環(huán)節(jié)，如金工實習、認識實習、生產(chǎn)實習。與工程實訓中心的老師合作，使學生在實踐中觀察、體會、應用工業(yè)工程的知識解決實際問題，通過組織工業(yè)工程校園社團活動使工業(yè)工程實踐走出校門。

2．4細化考核方式，增強學生主動性

為了提高學生參與互動的主動性，第一堂課時將班級學生隨機分為5人一組，平時積極參與活動的同學所在組每次都得到加分，參與者額外得到一部分加分，并及時公布各組同學加分情況，形成競爭機制。《工業(yè)工程概論》考察方式為論文和平時表現(xiàn)相結(jié)合，提高平時表現(xiàn)百分比(占50%)，平時表現(xiàn)主要體現(xiàn)為平時得分，小組和個人相結(jié)合的方式極大的提高了學生的積極性和協(xié)作能力。

3改善無止境

專業(yè)拓展課《工業(yè)工程概論》受到了學生的歡迎，我們將以工業(yè)工程師的信念“改善無止境”追求更好的效果，工業(yè)工程是一門交叉的學科，需要綜合運用自然科學和社會科學，且應用性和實踐性很強，對教師有很高的要求。充分利用高校和社會資源，通過專門IE培訓、網(wǎng)絡課程、與企業(yè)交流、進企業(yè)調(diào)研、聘用企業(yè)專家作兼職教師等方式解決師資問題，完善案例，使課程內(nèi)容更合理。工業(yè)工程有助于培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神、科學思維能力，在堅實的工程學科背景基礎上增加一些生產(chǎn)管理知識，使學生對系統(tǒng)問題具有更高、更抽象的見解，并且可以對系統(tǒng)問題進行規(guī)劃、設計、改善、創(chuàng)新，從而更具有技術性和競爭力。對培養(yǎng)多層次、精技術、會管理、善創(chuàng)新的工程技術專業(yè)人才、制藥卓越工程師有重要意義!

參考文獻

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