工程問(wèn)題教案精選(九篇)

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第1篇：工程問(wèn)題教案范文

關(guān)鍵詞：交通工程；施工；安全管理

Abstract: with the reform and opening-up the rapid economic development of our country, the urban construction also more and more get the attention of the people, and for the traffic engineering construction safety higher requirements. In recent years, China's traffic engineering safety accident occurrence frequency is higher, presents the trend has been increasing, to many families bring great losses, the traffic engineering construction safety traffic engineering construction is the important premise; At present in the social from all walks of life efforts, security management made some progress, but there's a problem, so to strengthen the construction safety management should cause us enough value!

Keywords: traffic engineering; The construction; Safety management

中圖分類號(hào)：C913.32文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

最近這些年來(lái)，交通工程行業(yè)新開工的項(xiàng)目數(shù)量迅速增加,使交通工程業(yè)取得了前所未有的發(fā)展。然而,怎樣提高交通工程施工安全管理的水平,降低交通工程安全事故的發(fā)生頻率,是我國(guó)交通工程企業(yè)發(fā)展必須要重視的問(wèn)題。我們知道，在交通工程施工控制的過(guò)程中，不僅要對(duì)交通工程危險(xiǎn)的各種因素做好充分的認(rèn)識(shí)和打算，同時(shí)還要針對(duì)重大的交通工程危險(xiǎn)因素和具有重要影響的危險(xiǎn)關(guān)鍵因素，進(jìn)行重點(diǎn)的控制。因此為了將交通工程的安全事故降低到最小限度，運(yùn)用科學(xué)的、有效的安全生產(chǎn)管理策略已經(jīng)迫在眉睫。

1.交通工程施工安全管理的特點(diǎn)及內(nèi)容

交通工程施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)是非常明顯的，也是很復(fù)雜的，我們通常所說(shuō)的交通工程施工是指工程建設(shè)實(shí)施階段的生產(chǎn)活動(dòng)，是各類交通工程物的建造過(guò)程，也可以說(shuō)是把設(shè)計(jì)圖紙上的各種線條，在指定的地點(diǎn)，變成實(shí)物的過(guò)程。它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場(chǎng)所稱為“交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)”或叫“施工現(xiàn)場(chǎng)”，也叫工地。而交通工程施工安全管理是為交通工程施工安全保駕護(hù)航的，因此與要引起我們足夠的重視！

下面我們來(lái)探討一下交通工程施工安全管理的特點(diǎn)，按照目前的分類，可以把它的特點(diǎn)分為以下三點(diǎn)：第一，由于交通工程施工安全管理人員生產(chǎn)崗位不固定，流動(dòng)作業(yè)多，作業(yè)環(huán)境不斷變化，作業(yè)人員隨時(shí)面對(duì)各種新的威脅和隱患，同時(shí)人員流動(dòng)性大，作業(yè)技能參差不齊，因此交通工程施工安全管理困難很大；第二：交通工程施工安全管理內(nèi)容多變，主要表現(xiàn)在同一工種，但不在同作業(yè)時(shí)段，不同作業(yè)部位的作業(yè)內(nèi)容常常不同，因此交通工程施工安全管理具有一定的繁雜性。第三，交通工程施工安全管理分包作業(yè)多，總，分包之間以及各分包隊(duì)伍之間的企業(yè)安全文化不同，容易導(dǎo)致管理沖突！因此交通工程施工安全管理具有多樣性。

其內(nèi)容主要由以下幾點(diǎn)：一是根據(jù)全國(guó)交通工程施工安全生產(chǎn)檢查督查情況，針對(duì)隱患問(wèn)題，切實(shí)將整改工作落到實(shí)處；進(jìn)一步建立完善村鎮(zhèn)建設(shè)工程的安全巡查制度，確保交通工程施工安全；二是根據(jù)實(shí)際情況，積極開展交通工程施工安全管理的專項(xiàng)安全檢查。同時(shí)抓緊完成交通工程施工企業(yè)“三類人員”安全生產(chǎn)考核、發(fā)證工作，啟動(dòng)開展交通工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的審核與發(fā)放工作，確保在指定的日期前完成；三是加大交通工程安全監(jiān)管力度，提高執(zhí)法能力，嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》進(jìn)行監(jiān)督。四是加強(qiáng)建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目參建各方責(zé)任主體的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督，切實(shí)強(qiáng)化建設(shè)工程安全生產(chǎn)的社會(huì)責(zé)任，樹立交通工程單位投資工程安全生產(chǎn)的社會(huì)形象。

2.交通工程企業(yè)施工安全事故發(fā)生的原因

造成交通工程安全事故的原因是多方面的，但根本原因在于管理系統(tǒng)的缺陷和失效。

首先是安全意識(shí)淡薄。一些地區(qū)建設(shè)主管部門和企業(yè)沒有真正樹立安全發(fā)展的理念，沒有按照要求將安全工作納入發(fā)展規(guī)劃和重要議程。一些建設(shè)主管部門的主管領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)部門的工作人員，根本不懂安全工作卻要領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)這方面的工作，以致只能應(yīng)付任務(wù)，造成所管轄范圍的安全工作滯后于質(zhì)量管理和資質(zhì)管理，而有些交通工程企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不能把安全生產(chǎn)工作真正擺在應(yīng)有位置，看不到安全工作對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用，安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全、責(zé)任制度不落實(shí)，甚至還有的管理者認(rèn)為“交通工程施工死人不可避免”，片面強(qiáng)調(diào)妨礙交通工程施工安全的客觀原因， 忽視或開脫自己的主管原因和責(zé)任。

其次是相關(guān)部門安全監(jiān)管不力。按照現(xiàn)行的法律、法規(guī)的要求，建設(shè)主管部門制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制，但專職監(jiān)管人員少、監(jiān)督覆蓋面小、監(jiān)管力度不夠、責(zé)任不落實(shí)，主要體現(xiàn)在：與有關(guān)部門溝通不力，事故處理不當(dāng)，造成了很多同類事故在同一個(gè)地區(qū)屢次發(fā)生，發(fā)生后又不能及時(shí)結(jié)案并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行處罰和教育； 部分建設(shè)主管部門雖然建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，但還未能落實(shí)在行動(dòng)上。如有多起事故發(fā)生時(shí)施工單位卻沒有按照交通工程市場(chǎng)的規(guī)定辦理交通工程施工手續(xù)，照樣施工，對(duì)此建設(shè)主管部門有監(jiān)管不到位的責(zé)任；對(duì)開發(fā)區(qū)、高教園區(qū)的工程，村鎮(zhèn)建設(shè)工程以及房屋拆除工程管理體制不順，存在監(jiān)管盲區(qū)。

再次是建設(shè)工程各方主體安全責(zé)任未落實(shí)到位。部分施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，重效益、輕安全，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱，安全生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足，安全培訓(xùn)教育流于形式，施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全防護(hù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，“三違” 現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，未能建立起真正有效運(yùn)轉(zhuǎn)的安全生產(chǎn)保證體系；一些建設(shè)單位，包括有些政府投資工程的建設(shè)單位，未能真正重視和履行法規(guī)規(guī)定的安全責(zé)任，任意壓縮合理工期，忽視安全生產(chǎn)管理；部分監(jiān)理單位對(duì)應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任認(rèn)識(shí)不清，對(duì)安全生產(chǎn)隱患不能及時(shí)做出應(yīng)有處理，《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定的安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任未能真正落實(shí)到位。

最后是安全教育培訓(xùn)不到位。從目前交通工程業(yè)的總體情況來(lái)看，操作工人主要是來(lái)自農(nóng)村的多余勞動(dòng)力，其文化素質(zhì)普遍偏低，安全意識(shí)、安全技術(shù)普遍缺乏。主要原因是企業(yè)對(duì)使用的職員教育培訓(xùn)不到位，甚至放任不管，招來(lái)即用，這部分人員目前占操作者的絕大多數(shù)。他們?nèi)狈镜陌踩R(shí)，不具備起碼的安全意識(shí)。從傷亡事故的統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，絕大部分的傷亡者也是這部分人。

3.交通工程施工安全管理的對(duì)策

交通工程施工安全管理的對(duì)策為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康有重要作用。

首先應(yīng)該要求生產(chǎn)班組每天上班前須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并及時(shí)做好班組安全活動(dòng)記錄，交底要有針對(duì)性的內(nèi)容；施工員、安全員每天對(duì)作業(yè)面上須進(jìn)行日常安全檢查，對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)采取整改措施，落實(shí)執(zhí)行人員和整改期限；項(xiàng)目工程部每周組織有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查，并由安全員及時(shí)做好臺(tái)帳；檢查要有重點(diǎn)。

其次要講究實(shí)效，并建立項(xiàng)目整改書面通知單，及整改反饋檔案制度；項(xiàng)目要設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全的管理及有關(guān)記錄，對(duì)較大隱患在短期內(nèi)不能及時(shí)整改的，應(yīng)采取緊急措施并向上級(jí)請(qǐng)示；對(duì)操作班組或個(gè)人違反安全操作規(guī)程、制度的行為要及時(shí)制止，并以相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施制約。凡承包單項(xiàng)工程的承包人，在簽定合同時(shí)，必須簽定安全責(zé)任合同，對(duì)自己所管轄的民工生命安全負(fù)責(zé)，如發(fā)生傷亡事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，均由承包人自己負(fù)責(zé)，與公司無(wú)關(guān)系。

最后要認(rèn)真開展班組安全生產(chǎn)活動(dòng)，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產(chǎn)活動(dòng)。一切施工員，在施工過(guò)程中，必須戴好安全帽，系好安全帶，保護(hù)自己的生命安全。凡違反規(guī)定或冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)生傷亡事故者，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，由自己負(fù)責(zé)，與他人無(wú)關(guān)。所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環(huán)視周圍和樓下，有無(wú)人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人生安全，否則發(fā)生人身傷亡事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失完全由肇事者負(fù)責(zé)賠償。塔機(jī)人員，一切操作必須按規(guī)范執(zhí)行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由塔機(jī)工負(fù)責(zé)賠償。

4.結(jié)語(yǔ)

施工安全管理問(wèn)題事關(guān)施工人員的生命安全和交通工程企業(yè)的信譽(yù)，我們一定要充分的認(rèn)識(shí)到其重要性，這樣才能讓我們的交通工程不斷健康發(fā)展，為我國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

參考文獻(xiàn)：

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第2篇：工程問(wèn)題教案范文

[關(guān)鍵詞]交通工程；安全管理；問(wèn)題

中圖分類號(hào)：U491.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào)：A 文章編號(hào)：2306-1499（2014）08-0153-02

交通工程的施工不單單是在寬敞平坦的地方進(jìn)行施工，很多時(shí)候需要再在山路、河道旁等地理情況復(fù)雜的地方施工，在施工的過(guò)程中，因?yàn)楣こ倘藛T難以準(zhǔn)確把握周圍的施工環(huán)境，可能遭受自然災(zāi)害的侵害，以至于對(duì)安全造成威脅，同時(shí)，也嚴(yán)重影響著當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。所以，在交通工程的施工過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)安全的管理力度。此外，在交通工程的施工過(guò)程中，需要再施工場(chǎng)所搭建工程使用的設(shè)施設(shè)備，大多施工人員都是沒有受過(guò)專業(yè)的技能訓(xùn)練，不能全面掌握安全施工的技能，再加上安全意識(shí)淡薄，會(huì)給施工的安全帶來(lái)隱患，以至于發(fā)生不必要的安全事故，從而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失。

1.交通工程施工安全管理的意義

交通工程的安全管理對(duì)人民大眾的生命與財(cái)產(chǎn)安全有著直接的影響，與人民大眾的利益密不可分。在交通工程的安全管理過(guò)程中，所有的管理人員必須樹立以人民群眾的安全和健康為第一的管理理念，從而對(duì)安全進(jìn)行有效的管理，為了使工程的各個(gè)環(huán)節(jié)的工作能夠有序?qū)嵤捅仨氉龅桨踩谝?，安全是一切工作的基礎(chǔ)和先決條件，沒有安全做保障，就難以開展其他的任何工作，所以，要對(duì)交通工程施工的安全管理的重要意義有充分的認(rèn)識(shí)。唯有提高對(duì)安全管理的認(rèn)識(shí)程度，才能保證有更好的事故判斷能力，才能更好的預(yù)測(cè)潛在的安全隱患，才能保證所有的施工環(huán)節(jié)的安全。因此，交通工程的安全管理人員要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，適應(yīng)時(shí)代的要求，分析和探究交通工程施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全問(wèn)題，找到解決問(wèn)題的科學(xué)方法，為安全管理作出更大的貢獻(xiàn)。

2.當(dāng)前交通工程施工安全管理存在的問(wèn)題

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，交通工程施工過(guò)程中的問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注，實(shí)施工程安全管理標(biāo)準(zhǔn)與制度，可以有效保證工程施工的順利進(jìn)行。但在當(dāng)前的施工過(guò)程中仍存在以下3方面的問(wèn)題：

2.1管理制度存在弊端

當(dāng)前，我國(guó)關(guān)于交通工程施工的安全管理制度還存在不足之處，有的制度在制定的環(huán)節(jié)不仔細(xì)，大多是為了應(yīng)對(duì)監(jiān)管部門的檢查才制定的，執(zhí)行力不強(qiáng)，難以具體的實(shí)施，不能得到有效落實(shí)。

2.2資金投入不多

激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致有的交通工程單位為了在工程招標(biāo)時(shí)競(jìng)標(biāo)成功，就會(huì)壓低工程標(biāo)價(jià)，以至于在工程施工建設(shè)過(guò)程中不能保證安全方面資金的投入，對(duì)交通工程的安全造成了一定的安全隱患，比如，原材料的采購(gòu)過(guò)程中采用了不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的原材料，施工過(guò)程中工人的勞保用品配備不到位等。因此來(lái)說(shuō)，交通工程施工過(guò)程中一定要保證投入足夠的資金以進(jìn)行安全管理，不單單是保證安全生產(chǎn)的資金投入，只有完全保證軟件設(shè)備的齊全和硬件設(shè)施的完善，才能從根本上規(guī)避因投資成本減少而產(chǎn)生的安全事故。

2.3人員專業(yè)技能欠缺

與其他建筑工程的施工不同之處是交通工程施工地點(diǎn)多、人員散布廣、地理環(huán)境多變，以至于對(duì)安全管理帶來(lái)一定的難度。在交通工程施工安全管理的過(guò)程中，安全管理人員數(shù)量有限，而且又身兼數(shù)職，導(dǎo)致對(duì)施工安全的管理經(jīng)理有限，又加上能力不足，無(wú)法保證施工各個(gè)環(huán)節(jié)高效、有序進(jìn)行。交通工程的施工現(xiàn)場(chǎng)一般都是半通行的狀態(tài)，所以，在一定程度上減少了管理人員的作用。許多施工工人的素質(zhì)不高，業(yè)務(wù)不夠熟練，欠缺技術(shù)培訓(xùn)，再加上人員的頻繁流動(dòng)和淡薄的安全意識(shí)等客觀原因，很容易由于操作的不規(guī)范導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

3.提高交通工程施工安全管理水平的措施

3.1建立完善規(guī)章制度

交通工程施工單位要成立工程安全管理部門，建立完善管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)。確定安全管理責(zé)任人，把每項(xiàng)安全管理工作落實(shí)到具體的執(zhí)行人員，細(xì)化和分解安全管理工作，制定各部門的崗位責(zé)任和職能，保證交通工程安全管理的順利實(shí)施，按照工程實(shí)施進(jìn)度，不斷進(jìn)行安全管理檢查，建立獎(jiǎng)懲制度，激發(fā)工作人員的工作熱情。

同時(shí)，嚴(yán)格設(shè)備管理制度，篩選和比對(duì)施工材料，設(shè)備的操作人員要按照施工項(xiàng)目的計(jì)劃于安排，依據(jù)操作流程，根據(jù)施工實(shí)際，監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，消除安全隱患，及時(shí)解決安全問(wèn)題，提高設(shè)備的保養(yǎng)頻率，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，對(duì)使用頻率高，磨損大、易出故障的設(shè)施設(shè)備要隨時(shí)檢查檢修，力爭(zhēng)做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，如果有設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生異常問(wèn)題，要做到停機(jī)檢查。要備好易損件，以便做到及時(shí)更換，以保證施工的順利進(jìn)行和施工安全。

3.2加大宣講力度

隨著人民群眾對(duì)交通工程的廣泛關(guān)注，就需要相關(guān)部門通過(guò)正確的宣傳，提高全員對(duì)安全管理重要性的認(rèn)識(shí)程度。有效開展安全管理的重要途徑是相關(guān)部門能夠重視宣傳工作。

3.3提高安全專項(xiàng)資金投入

交通工程施工安全管理效果的好壞與原材料質(zhì)量有著直接的關(guān)系，選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)的原材料是保證交通工程施工安全的基礎(chǔ)。在交通工程施工過(guò)程中，設(shè)施設(shè)備的選擇也要科學(xué)，要根據(jù)資金和項(xiàng)目工程施工要求的實(shí)際，科學(xué)、合理的選配工程施工的設(shè)施設(shè)備。要保證維修資金的投入和使用，要采用計(jì)劃維修和預(yù)防性維修相結(jié)合的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修與保養(yǎng)，以保證工程施工的順利進(jìn)行，同時(shí)，工程的施工要按照養(yǎng)修并重、預(yù)防為主的要求進(jìn)行。計(jì)劃維修是指在使用設(shè)施設(shè)備的過(guò)程中，按照作業(yè)時(shí)間和零件的磨損規(guī)律，開展對(duì)設(shè)施設(shè)備的定期維修和保養(yǎng)；預(yù)防性維修是指按照設(shè)施設(shè)備的實(shí)際使用情況，不定期的對(duì)其進(jìn)行維修和保養(yǎng)，減少了頻繁維修導(dǎo)致的資金浪費(fèi)。

3.4提高人員素質(zhì)

交通工程的施工人員如果經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技能較高，就會(huì)提高工作質(zhì)量，提高工作效率，進(jìn)而保證工程的質(zhì)量。因此，要不斷強(qiáng)化施工人員的技能和知識(shí)理論培訓(xùn)，不斷提高其自身素質(zhì)，同時(shí)，還要提高他們的責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行持證上崗制度和人員考核制度，保證施工人員了解工程施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)要求，熟悉施工程序，熟悉工作環(huán)節(jié)存在的危險(xiǎn)源。工程項(xiàng)目的管理人員要有高度的警惕性，保持安全管理工作中的言行統(tǒng)一，唯有這樣才能做到安全管理有保證，國(guó)家相關(guān)部門還要做好監(jiān)督檢查。

4.蘇州中環(huán)快速路北段五標(biāo)段項(xiàng)目安全管理的實(shí)踐

（1）項(xiàng)目施工期間保證安全費(fèi)用的投入，安全費(fèi)用做到了專款專用。根據(jù)施工進(jìn)度，制訂相應(yīng)的安全資金使用計(jì)劃，安全的物資采購(gòu)建立臺(tái)帳，并附物資照片，領(lǐng)用臺(tái)帳，并組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，確保安全資金的有效合理投入。

安排專職安全人員定時(shí)對(duì)施工期間投入的安全設(shè)施維護(hù)，對(duì)安全用品進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)作業(yè)工人在施工期間都要保障有勞保用品，并對(duì)勞保用品的使用進(jìn)行講解；施工沿線設(shè)置了宣明的安全橫幅，安全展板，安全宣傳墻面，安全告知牌，警示牌等。

（2）項(xiàng)目各個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前，項(xiàng)目部組織相關(guān)部門，作業(yè)班組進(jìn)行針對(duì)性強(qiáng)的安全技術(shù)交底，充分考慮農(nóng)民工的接受能力，同時(shí)考慮工程的變化性，確保交底內(nèi)容與實(shí)際相結(jié)合。在安全交底的同時(shí)一同將工作的存在的安全隱患以及如何規(guī)避進(jìn)行詳細(xì)的講解，提高他們的安全防護(hù)知識(shí)。

（3）加大安全教育及安全培訓(xùn)，加大日常宣講力度，針對(duì)每一個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行安全管理及教育，營(yíng)造出“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍。

（4）加強(qiáng)作業(yè)范圍的安全日常檢查，安全和防護(hù)措施不能流于形式，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中的事故隱患。

針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，快速路施工期間作業(yè)多為高處臨邊，懸空，攀登作業(yè)，操作平臺(tái)與立體交叉作業(yè)，在主體結(jié)構(gòu)以外的場(chǎng)地上和通道旁和各類洞，樁，溝，槽等的作業(yè)，腳手架，模板的安裝拆除，以及各種起重吊裝作業(yè)。凡在基準(zhǔn)面2m以上含2m高處均應(yīng)按高處作業(yè)的要求進(jìn)行安全防護(hù)，避免作業(yè)人員從高處墜落。

5.結(jié)語(yǔ)

交通工程施工的安全管理與人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，也是社會(huì)安定和諧和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障。為有效保證交通工程施工的安全管理，就要建立完善規(guī)章制度，提高宣傳力度，加大資金投入，并不斷提高施工人員素質(zhì)。因此，在交通工程的施工過(guò)程中，安全管理要與實(shí)際情況緊密結(jié)合，各項(xiàng)工作必須達(dá)到管理指標(biāo)的要求，消除安全隱患，規(guī)避安全事故。交通工程施工的安全管理還要做到全民參與、一齊監(jiān)督，以保證施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[4]連小虎.交通工程施工安全監(jiān)管措施研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014（01）.

第3篇：工程問(wèn)題教案范文

關(guān)鍵詞：軌道交通、電氣、施工

軌道交通安裝工程基本屬于地下工程，施工場(chǎng)地有限，環(huán)境濕度大，通風(fēng)及亮度差，如該工程恰處于市內(nèi)繁華路段，那周邊交通、場(chǎng)地對(duì)施工影響較大，跨區(qū)域較多，協(xié)調(diào)工作非常多。與其他專業(yè)施工（裝飾，消防等）交叉進(jìn)行，由于工作面有限，所以施工過(guò)程中難免相互制約。從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，軌道交通的安裝工程在施工過(guò)程中主要會(huì)碰到下列問(wèn)題：

一、圖紙的問(wèn)題

（1）設(shè)計(jì)單位未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交付圖紙，這就使得在有限的工期內(nèi)制約了安裝工程的施工進(jìn)度。

（2）有時(shí)設(shè)計(jì)人員各專業(yè)之間未協(xié)調(diào)溝通好，從而導(dǎo)致管線布置的不合理；管線標(biāo)高錯(cuò)誤等問(wèn)題。如果施工過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)，那就必須停工，向業(yè)主及監(jiān)理報(bào)告，等待批復(fù)，非常浪費(fèi)時(shí)間。

（3）主體結(jié)構(gòu)施工中如果已經(jīng)有了設(shè)計(jì)修改，相關(guān)圖紙就必須作相應(yīng)修改，若還是按原來(lái)的土建圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，那勢(shì)必就會(huì)造成施工圖紙尺寸與實(shí)際尺寸不符。

？解決方法：：

（1）積極與業(yè)主，設(shè)計(jì)單位聯(lián)系溝通，盡可能早的取得施工圖紙。

（2）組織相關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審。

（3）請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員及時(shí)修相關(guān)設(shè)計(jì)，并盡快拿到新圖紙。

（4）如新圖紙與原招標(biāo)圖紙有較大出入，需請(qǐng)相關(guān)設(shè)備廠家確認(rèn)，尤其是橋架等。

所以說(shuō)，遇到設(shè)計(jì)問(wèn)題及時(shí)與對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)師聯(lián)系、溝通，及時(shí)解決問(wèn)題，這樣才能事半功倍，避免后期因設(shè)計(jì)問(wèn)題造成的返工，影響施工質(zhì)量及進(jìn)度。而及時(shí)拿到新圖紙，也為將來(lái)準(zhǔn)備決算資料打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

二、主體結(jié)構(gòu)的滲漏：

主體結(jié)構(gòu)的滲漏會(huì)直接影響內(nèi)裝飾的施工進(jìn)度，從而影響整個(gè)安裝工程的施工進(jìn)度。尤其是地下三層的滲漏會(huì)造成室內(nèi)積水、濕度大，墻面返潮嚴(yán)重；裝修工程的施工單位為了滿足工期的需要，往往墻體抹灰層未干透就開始對(duì)墻體進(jìn)行批膩?zhàn)印⒎鬯?，這樣墻體內(nèi)水分無(wú)法及時(shí)排出。短期不一定會(huì)看出問(wèn)題，但往往在設(shè)備安裝過(guò)程至最后調(diào)試階段，粉刷層出現(xiàn)水泥漿滲透、墻體發(fā)霉的現(xiàn)象。此時(shí)即使裝修單位愿意鏟除粉刷層重新批刷，對(duì)設(shè)備也有可能造成重大的影響。

解決方法：

（1）主體結(jié)構(gòu)移交后及時(shí)組織施工單位有關(guān)人員對(duì)結(jié)構(gòu)主體的滲漏作一個(gè)全面的檢查，并請(qǐng)監(jiān)理單位對(duì)比較嚴(yán)重的滲漏點(diǎn)重點(diǎn)督促土建單位進(jìn)行堵漏。

（2）請(qǐng)業(yè)主單位組織裝修施工單位對(duì)場(chǎng)地內(nèi)積水進(jìn)行有組織的引排，定期的疏通水溝。

（3）加強(qiáng)場(chǎng)地內(nèi)的機(jī)械通風(fēng)，及時(shí)降低室內(nèi)空氣的濕度。

只有盡早做好準(zhǔn)備工作，才能防患于未然，管理人員應(yīng)及時(shí)掌握施工內(nèi)部環(huán)境情況，并對(duì)影響進(jìn)度和質(zhì)量的因素做到早發(fā)現(xiàn)、早防止、早解決，這樣才能達(dá)到預(yù)期的結(jié)果。

三、管內(nèi)穿線的問(wèn)題

預(yù)埋線管堵塞，給管內(nèi)穿線帶來(lái)困難，主要表現(xiàn)為：線管連接處和管口處理不當(dāng)，土建澆注混凝土?xí)r水泥沙漿進(jìn)入管內(nèi)造成堵塞，彎曲線管時(shí)壓扁線管和線管彎曲半徑小造成管內(nèi)穿線困難。

解決方法：

（1） 施工前仔細(xì)檢查管道情況，如有堵塞需及時(shí)與監(jiān)理，業(yè)主單位聯(lián)系

（2） 部分管道堵塞，可采用疏通的辦法，如管道堵塞嚴(yán)重，則需要與業(yè)主單位協(xié)商解決，甚至改布明線。

（3） 管內(nèi)穿線宜在建筑物抹灰、粉刷、初裝修完及地面工程結(jié)束后進(jìn)行，穿線前應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)積水及雜物清除干凈。

2010年，恰逢上海世博會(huì)的召開，軌道交通長(zhǎng)清站在主體結(jié)構(gòu)完工后接到上級(jí)通知暫停施工，2011年復(fù)工后，發(fā)現(xiàn)原預(yù)埋管幾乎完全堵塞，多次疏通無(wú)效后最終由設(shè)計(jì)院出新圖紙改布PVC管，走明線。

四、供貨滯后的問(wèn)題

？大型設(shè)備、材料廠家往往由業(yè)主指定采購(gòu)（甲指乙供），這就需要在合同簽訂后，及時(shí)向設(shè)備廠家提供具體規(guī)格、型號(hào)，如是非標(biāo)材料，就需要一個(gè)加工過(guò)程及生產(chǎn)周期，如一些設(shè)備、材料不能及時(shí)的供應(yīng)到位，就會(huì)影響安裝及裝修的施工進(jìn)度。

第4篇：工程問(wèn)題教案范文

關(guān)鍵詞：防眩網(wǎng)；綠化植樹；波形梁；防撞墻

1 中央分隔帶綠化植樹與設(shè)置防眩網(wǎng)優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比

中央分隔帶主要作用是隔離雙向交通、埋設(shè)通信管道、安裝防眩設(shè)施。

1.1 中央分隔帶綠化植樹的優(yōu)點(diǎn)

（1）同樣具有誘導(dǎo)視線的作用，并且提高司機(jī)駕駛舒適度和緩解司機(jī)及乘員視覺疲勞。

（2）可以使公路人文景觀與自然景觀相互協(xié)調(diào)，美化環(huán)境。

（3）綠化隔離帶通過(guò)光合作用吸收了二氧化碳，放出氧氣，改善空氣質(zhì)量；通過(guò)蒸騰作用，釋放水蒸氣，吸收熱量，降低溫度，增加濕度。

（4）防眩遮擋對(duì)面行車燈光。

1.2 中央分隔帶綠化植樹的缺點(diǎn)

（1）干旱地區(qū)或高海拔地區(qū)成活率較低，養(yǎng)護(hù)成本高，需要定期修剪、灌溉、施肥。

（2）施工工序復(fù)雜，路面施工時(shí)，需要在中央分隔帶底部鋪裝防水土工布和砂漿，對(duì)預(yù)防滲水有較高要求，也不利于植物生長(zhǎng)、綠化。

（3）中央分隔帶綠化區(qū)經(jīng)常積水，如果發(fā)生滲水現(xiàn)象，會(huì)造成公路病害。

（4）冬天降雪后，遮擋陽(yáng)光，阻斷風(fēng)流，不利于風(fēng)吹日曬消融冰雪，需在路面撒布融雪劑，融雪劑對(duì)植物是有腐蝕作用，也不利于植物的生長(zhǎng)。

1.3 中央分隔帶安裝防眩網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)

（1）防眩網(wǎng)施工快捷。大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。

（2）養(yǎng)護(hù)成本較低，不易損壞，接觸面少，不易粘塵，能長(zhǎng)久保持美觀。

（3）中央分隔帶施工工序簡(jiǎn)單，不易積水，產(chǎn)生路面病害少。

（4）冬季降雪后，利于風(fēng)吹日曬消融冰雪，利于行車安全。

（5）有效防止人和動(dòng)物穿越公路。

（6）遮擋對(duì)面行車燈光。防眩網(wǎng)功能充分滿足防眩光的各種技術(shù)要求。

1.4 中央分隔帶安裝防眩網(wǎng)的缺點(diǎn)

（1）行車視覺感官單一，行車有壓抑感。

（2）達(dá)不到綠化生態(tài)環(huán)保的效果。

通過(guò)以上兩種中央分隔帶不同方案的對(duì)比，就其中央分隔帶的使用功能，主要是起隔離雙向交通、埋設(shè)通信管道、安裝防眩設(shè)施的作用，結(jié)合我省目前在建大循隆高速公路，地處東部干旱地區(qū)，公路沿線缺少綠化灌溉水源，橋隧比高達(dá)45%，設(shè)置綠化植樹斷斷續(xù)續(xù)，不利于后期養(yǎng)護(hù)，而采用防眩網(wǎng)有運(yùn)營(yíng)安全、養(yǎng)護(hù)成本低等綠化所不具備的優(yōu)點(diǎn)。故經(jīng)過(guò)多次充分討論，大循隆公路中央分隔帶交通設(shè)施采用防眩網(wǎng)。

2 路基填方高邊坡外側(cè)護(hù)欄設(shè)置鋼筋混凝土防撞墻與波形梁的優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比

根據(jù)規(guī)范要求，填方高度超過(guò)6m需要在邊坡外側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。主要作用是為了防止行車失控沖出路基范圍，造成進(jìn)一步危害。

2.1 波形梁護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)

（1）波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收能力和防撞能力。

（2）外形美觀。符合多用鋼材、少用混凝土的理念。損害后，經(jīng)修整可以循環(huán)利用。

（3）施工簡(jiǎn)單快捷，維修方便，損壞處容易更換。

（4）冬季降雪后，利于風(fēng)吹日曬消融冰雪，利于行車安全。

2.2 波形梁護(hù)欄的缺點(diǎn)

視覺警示效果不如鋼筋混凝土防撞墻，對(duì)于非專業(yè)人員這一點(diǎn)不是很明顯。

2.3 鋼筋混凝土防撞墻的優(yōu)點(diǎn)

（1）防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

（2）行車視線誘導(dǎo)更醒目，能起到警示作用。

2.4 鋼筋混凝土防撞墻的缺點(diǎn)

（1）冬季降雪后，風(fēng)吹后容易積雪，遮擋太陽(yáng)光，不易于消融冰雪，需撒布融雪劑。

（2）施工工序復(fù)雜，需要先綁扎鋼筋后澆筑基礎(chǔ)，再澆筑墻身。自身重量大，加大路基邊坡荷載，損壞后維修困難。

（3）鋼筋混凝土防撞墻吸收失控車輛碰撞能力差。

通過(guò)以上兩種高邊坡路基外側(cè)防護(hù)形式的對(duì)比，以大循隆高速公路為例，冬季降雪后，鋼筋混凝土防撞墻可能成為積雪的死角，如果不能及時(shí)消融，則存在行車隱患?？紤]到大循隆高速公路高填方路基段落較多，僅大循段就有8km的填方，為施工方便、保證運(yùn)營(yíng)安全，建議選擇加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。

目前，內(nèi)地許多高速公路高邊坡路基由于交通事故較多，群眾反響意見大，以山西省原平至太原高速為例，在2008年10月發(fā)生一起重大交通事故后，于2009年把原來(lái)的高填方路基外側(cè)鋼筋混凝土防撞墻全部拆除，更換為加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。

一條公路的工程質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)安全與許多原因有關(guān)，但是設(shè)計(jì)方案的合理性是至關(guān)重要的。如果能因地制宜，去掉那些“傻、大、笨、粗”，不符合地方特性的設(shè)計(jì)，將給以后的施工和運(yùn)營(yíng)帶領(lǐng)明顯的效果。我省近幾年公路工程建設(shè)取得了令人矚目的成績(jī)，工程建設(shè)管理和施工質(zhì)量都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但在設(shè)計(jì)方面還有許多問(wèn)題不足之處，需要進(jìn)一步去發(fā)現(xiàn)論證并更正。在大循隆公路建設(shè)期間，經(jīng)過(guò)業(yè)主、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等參建各方的論證，認(rèn)為中央分隔帶把原設(shè)計(jì)的綠化植樹改為防眩網(wǎng)更適用，高邊坡外側(cè)防撞墻更改為加強(qiáng)型波形梁也是對(duì)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步優(yōu)化。時(shí)下，一些設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)產(chǎn)品為了符合設(shè)計(jì)規(guī)范，簡(jiǎn)單的套用符合全國(guó)通用標(biāo)準(zhǔn)的通用圖，忽略工程設(shè)計(jì)的理念和原則，使其不能更好的適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)和地域特色。事實(shí)證明，現(xiàn)行規(guī)范只要不是行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，都是可以繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化論證并予調(diào)整的。比如遼寧省，因地制宜的出臺(tái)了多套地方規(guī)范，從而起到了良好的指導(dǎo)作用和效果。

在際工作中，只要深入施工一線，通過(guò)看、聽、想，充分結(jié)合養(yǎng)護(hù)單位的意見，在保證公路運(yùn)營(yíng)安全，兼顧美觀協(xié)調(diào)的前提下，對(duì)一些存在爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)，要牽頭進(jìn)行充分論證，可以在一定范圍段落內(nèi)搞一些試驗(yàn)段，對(duì)性價(jià)比、使用性能等進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，獲得一手資料后可以在本省范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。比如規(guī)范要求挖方段邊溝設(shè)置蓋板，不需要設(shè)置波形梁護(hù)欄，但是實(shí)際使用中，貨車經(jīng)常?？吭谶厹仙厦?，把邊溝蓋板壓壞。因此許多高速公路挖方段都設(shè)置了波形梁護(hù)欄，取消邊溝蓋板。這樣既保證了行車安全，又利于邊溝垃圾清理，這一問(wèn)題也在大循隆公路得到了更正。再比如我省高速公路邊溝設(shè)計(jì)多數(shù)是深而窄，規(guī)格多數(shù)為深70cm，寬50cm，清理不方便，而河北省高速公路邊溝設(shè)計(jì)為淺而寬高20cm，寬2m。建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位理念不一樣，造就了適應(yīng)本地環(huán)境的不同設(shè)計(jì)。只要不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)能說(shuō)規(guī)范就不能修改。規(guī)范是人訂的，是具有一定的時(shí)代性。

通過(guò)中央分隔帶綠化植樹與設(shè)置防眩網(wǎng)，及路基填方高邊坡外側(cè)護(hù)欄設(shè)置鋼筋混凝土防撞墻與波形梁的優(yōu)缺點(diǎn)的對(duì)比，我們決定在大循隆公路搞一段試驗(yàn)段，繼續(xù)對(duì)各種技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤比較，邀請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行調(diào)研和論證，為我省今后的公路建設(shè)提供參考數(shù)據(jù)。只要我們以“五大發(fā)展理論”為指引，本著對(duì)人民群眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，勤于觀察思考，加上集思廣益，就能摸索出最適合我省公路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。我們不能墨守成規(guī)，要達(dá)到推陳出新的效果，這也是符合目前國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部提出的“創(chuàng)建品質(zhì)工程”的理念。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：工程問(wèn)題教案范文

關(guān)鍵詞：分項(xiàng)工程；專項(xiàng)方案；編制；問(wèn)題探討

中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

建質(zhì)[2009]87號(hào)關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知以來(lái)，本市在建工程涉及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的內(nèi)容，時(shí)有遇到需要施工單位編制專項(xiàng)施工方案，筆者對(duì)專項(xiàng)方案的編制提出自己的見解，供方案編制人員、審查人員及建筑業(yè)同仁共同探討。

一、專項(xiàng)方案內(nèi)容不全

《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）第七條明確規(guī)定了專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容有：工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動(dòng)力計(jì)劃、計(jì)算書及相關(guān)圖紙等七項(xiàng)內(nèi)容，每一項(xiàng)內(nèi)容均有明確的要點(diǎn)。方案編制時(shí)，只要按照七項(xiàng)內(nèi)容及要點(diǎn)展開，并編排目錄，應(yīng)該能夠保證方案內(nèi)容的齊全。但時(shí)常發(fā)生編制依據(jù)、勞動(dòng)力計(jì)劃、計(jì)算書及相關(guān)圖紙等項(xiàng)內(nèi)容遺漏，或者某項(xiàng)內(nèi)容的要點(diǎn)遺漏，如工程概況中的施工平面布置和技術(shù)保證條件；編制依據(jù)中的圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)；施工安全保證措施中的應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等。

二、工程概況說(shuō)明不清或重點(diǎn)不明

《辦法》）第七條第（一）項(xiàng)，對(duì)工程概況的要點(diǎn)，明確為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。很明顯，這里的工程概況主要是針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程內(nèi)容，這一部分內(nèi)容一般需要通過(guò)圖紙，才能作出詳細(xì)說(shuō)明。如土方的開挖，需要說(shuō)明周邊環(huán)境情況，相鄰建筑及地下管線的位置、間距，機(jī)械、設(shè)備的布置等；混凝土模板支撐工程的部位；腳手架布置的位置等；均需要結(jié)合圖紙才能加以說(shuō)明。而方案中往往只有工程主體的概況說(shuō)明，即便有了施工平面布置圖，往往也沒有針對(duì)性的文字說(shuō)明。

此外，工程概況還要求說(shuō)明施工要求和技術(shù)保證條件。這里的施工要求一般是依據(jù)設(shè)計(jì)要求提出的，也可以是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工環(huán)境、工程特點(diǎn)等特殊因素所提出的。技術(shù)保證條件是針對(duì)施工要求應(yīng)當(dāng)滿足的技術(shù)保證措施，如管理制度、管理人員配置、機(jī)械設(shè)備及材料供應(yīng)條件、施工技術(shù)條件等情況，要簡(jiǎn)要說(shuō)明。

三、編制依據(jù)不完整或針對(duì)性不強(qiáng)

《辦法》第七條第（二）項(xiàng)，編制依據(jù)的內(nèi)容明確為，相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等。方案編制中出現(xiàn)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范名稱及編號(hào)不具體，或名稱及編號(hào)有誤，或引用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)已廢止，或圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)遺漏等情況，構(gòu)成編制依據(jù)不完整。另一種情況是與本危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)引用不全，無(wú)關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)加以引用，這就出現(xiàn)了編制依據(jù)針對(duì)性不強(qiáng)問(wèn)題。

四、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)針對(duì)性不強(qiáng)

施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)的內(nèi)容編制，往往與一般施工方案基本類同，重點(diǎn)不突出，沒有很好地根據(jù)專項(xiàng)內(nèi)容的特點(diǎn)，提出關(guān)鍵性的材料與設(shè)備、技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法。有些甚至出現(xiàn)關(guān)鍵的材料與設(shè)備無(wú)計(jì)劃，無(wú)關(guān)的材料與設(shè)備且安排其中；一些技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用直接引用規(guī)范的原文，沒有明確的數(shù)值，如剪刀撐設(shè)置的間距、夾角、位置等規(guī)范給出的是一個(gè)區(qū)間值，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)給予具體明確，否則方案的可操作性難以保證，即各方在檢查或驗(yàn)收時(shí)沒有了統(tǒng)一具體的標(biāo)準(zhǔn)尺度，從而導(dǎo)致施工工藝技術(shù)針對(duì)性不強(qiáng)。

五、施工安全保證措施不完整

本項(xiàng)內(nèi)容是專項(xiàng)方案的重要內(nèi)容之一，包括組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等要點(diǎn)。存在的主要問(wèn)題表現(xiàn)為技術(shù)措施不明確、不具體，如漏電保護(hù)器選用時(shí)動(dòng)作時(shí)間值引用規(guī)范給出的區(qū)間值，沒有具體的明確值；應(yīng)急預(yù)案不針對(duì)專項(xiàng)內(nèi)容或危險(xiǎn)源未說(shuō)明，方案往往將一般的人身傷害事故處理、自然災(zāi)害作為應(yīng)急預(yù)案，沒有正確的分析危險(xiǎn)源，如土方開挖時(shí)可能出現(xiàn)的坍塌、基坑變形、機(jī)械故障、樁基損害等潛在的危險(xiǎn)源沒有分析到，也就失去了應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性；監(jiān)測(cè)監(jiān)控?zé)o目標(biāo)或無(wú)內(nèi)容，如腳手架工程普遍認(rèn)為無(wú)監(jiān)測(cè)監(jiān)控內(nèi)容，事實(shí)上腳手架扣件的扭矩需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)，模板的撓度也需要檢測(cè)，而這些內(nèi)容往往被遺漏。

六、勞動(dòng)力計(jì)劃重點(diǎn)不明

《辦法》第七條第（六）項(xiàng)，勞動(dòng)力計(jì)劃主要針對(duì)專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。方案中往往只有簡(jiǎn)單的作業(yè)人員多少，沒有具體的安排專職安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員，因此勞動(dòng)力計(jì)劃的重點(diǎn)顯得不明。

第6篇：工程問(wèn)題教案范文

關(guān)鍵詞：液氣壓傳動(dòng)；教案改革；液壓泵

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2013）09-0088-02

《液氣壓傳動(dòng)》課程是機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐認(rèn)知能力，實(shí)現(xiàn)在師生之間、生生之間對(duì)教學(xué)內(nèi)容的多向互動(dòng)、平等對(duì)話和積極研討，培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生主動(dòng)參與課堂討論，提高學(xué)生的實(shí)踐能力，改革教案結(jié)構(gòu)形式并對(duì)教案進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)就顯得至關(guān)重要。經(jīng)過(guò)教學(xué)實(shí)踐，筆者認(rèn)為，對(duì)于液氣壓傳動(dòng)這一實(shí)踐性和應(yīng)用性較強(qiáng)的課程，對(duì)教案的科學(xué)設(shè)計(jì)有利于實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐之間的應(yīng)用連接，有利于提高教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和科研素質(zhì)，因此，對(duì)教案改革是十分必要的。本文以《液氣壓傳動(dòng)》中“容積式液壓泵工作原理”為例，進(jìn)行一系列教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)，使學(xué)生切身感受到工程類課程的魅力。

教學(xué)目標(biāo)

教學(xué)目標(biāo)可以分為知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)。知識(shí)目標(biāo)為能夠用自己的話說(shuō)出容積式液壓泵的工作原理，總結(jié)出容積式液壓泵的工作三要素；能夠講述外嚙合齒輪泵的工作原理；能夠根據(jù)外嚙合齒輪泵中齒輪的運(yùn)動(dòng)方向判斷吸油口和壓油口。能力目標(biāo)為培養(yǎng)學(xué)生對(duì)工程問(wèn)題的分析能力，敢于設(shè)想、思考和修改，嘗試提出解決方法。素質(zhì)目標(biāo)為通過(guò)依次對(duì)容積式液壓泵和外嚙合齒輪泵工作原理的介紹，引導(dǎo)學(xué)生樹立工程技術(shù)服務(wù)于工程應(yīng)用的意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題和綜合應(yīng)用的能力；在授課過(guò)程中，通過(guò)多次展示圖片和動(dòng)畫，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生對(duì)液氣壓傳動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用熱情。

實(shí)施過(guò)程

（一）引入

通過(guò)問(wèn)題的形式，將本節(jié)課的內(nèi)容引入課堂。液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力裝置，它把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能，再輸出到系統(tǒng)中去。簡(jiǎn)言之，液壓泵是能量轉(zhuǎn)換元件。那么，液壓泵是如何將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的呢？本環(huán)節(jié)的教案設(shè)計(jì)中，采用提出問(wèn)題的方法，讓學(xué)生感知泵作為動(dòng)力元件為液壓系統(tǒng)提供液壓能，領(lǐng)略到本節(jié)課學(xué)習(xí)的意義，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入課程學(xué)習(xí)。

（二）內(nèi)容講授

利用多媒體設(shè)備，以課件形式呈現(xiàn)講授內(nèi)容，添加小標(biāo)題，化繁為簡(jiǎn)，使講授內(nèi)容形成清晰的脈絡(luò)，以提高教學(xué)效果。

對(duì)容積式液壓泵工作原理的講授 對(duì)容積式液壓泵工作原理的講授可分為以下幾步進(jìn)行。首先，結(jié)合投影出的容積式液壓泵的工作原理圖（如圖1所示），對(duì)其中的各個(gè)零部件進(jìn)行逐一介紹，為其工作原理的講授奠定基礎(chǔ)。其次，講授容積式液壓泵的工作原理。圖中柱塞2裝在缸體4中形成一個(gè)密封容積a，柱塞在彈簧3的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪1旋轉(zhuǎn)使柱塞2作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當(dāng)a由小變大時(shí)就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開單向閥6進(jìn)入密封容腔a而實(shí)現(xiàn)吸油；反之，當(dāng)a由大變小時(shí)，密封容腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流向系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)壓油。這樣容積式液壓泵就將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，容積式液壓泵就不斷地吸油和壓油，為系統(tǒng)送去壓力油。最后，采取設(shè)問(wèn)的形式向?qū)W生提出問(wèn)題，根據(jù)容積式液壓泵工作原理的講解，讓學(xué)生總結(jié)容積式液壓泵工作的三個(gè)要素：可靠的工作密封容腔；密封工作容腔的容積能周期性變化；有配油裝置，吸油時(shí)與吸油口相通，壓油時(shí)與壓油口相通，吸壓油口永不相通。再次結(jié)合容積式液壓泵的工作原理圖，在圖中依次找到工作三要素，以加深學(xué)生對(duì)容積式液壓泵工作原理的理解和掌握。給學(xué)生留一道思考題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考：圖中的兩個(gè)單向閥5和6，如果改變其安裝方向，容積式液壓泵還能正常工作嗎？為什么？在本環(huán)節(jié)的教案設(shè)計(jì)中，向?qū)W生展示了彩色動(dòng)畫圖，使枯燥的講授內(nèi)容變得生動(dòng)形象，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情；在工作原理講授完之后，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)出容積式液壓泵工作三要素，以培養(yǎng)學(xué)生的分析總結(jié)能力；之后給學(xué)生留一道思考題，旨在培養(yǎng)學(xué)生思考問(wèn)題的好習(xí)慣，使學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力得到提高。

對(duì)外嚙合齒輪泵工作原理的講授 對(duì)外嚙合齒輪泵工作原理的講授，可分為以下幾步進(jìn)行。直接投影出外嚙合齒輪的結(jié)構(gòu)解剖圖（如圖2所示），介紹其基本組成為一對(duì)外嚙合齒輪、泵體、前泵蓋、后泵蓋、傳動(dòng)軸。此處將外嚙合齒輪結(jié)構(gòu)的解剖圖直觀展示在學(xué)生面前，使學(xué)生對(duì)其結(jié)構(gòu)能夠快速理解，為其工作原理的講授做好準(zhǔn)備。然后，以設(shè)問(wèn)的形式向?qū)W生提問(wèn)：作為典型的容積式液壓泵，外嚙合齒輪泵是如何實(shí)現(xiàn)吸油和排油的呢？這時(shí)，將動(dòng)畫式外嚙合齒輪泵的工作原理圖投影出來(lái)，同時(shí)，復(fù)述容積式液壓泵的工作三要素，采取循序漸進(jìn)的方法，引導(dǎo)學(xué)生從容積式液壓泵工作三要素的角度來(lái)分析外嚙合齒輪泵的工作原理，為下面的教學(xué)內(nèi)容奠定基礎(chǔ)。這種提示方法使學(xué)生感知到自己已經(jīng)掌握了分析外嚙合齒輪泵工作原理的理論知識(shí)，從而產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。從容積式液壓泵的工作三要素的角度來(lái)分析外嚙合齒輪泵的工作原理。首先分析外嚙合齒輪泵的密封容腔是如何形成的。如圖3所示，泵體的內(nèi)曲面、兩個(gè)齒輪的齒頂、還有前后端蓋就構(gòu)成了密封容腔，同時(shí)，嚙合輪齒的嚙合線，將齒輪泵的密封容腔一分為二，左右各一個(gè)密封容腔。接著，分析密封容腔的體積是如何進(jìn)行周期性變化的。結(jié)合投影出的動(dòng)畫圖，引導(dǎo)學(xué)生來(lái)觀察，當(dāng)齒輪在傳動(dòng)軸的帶動(dòng)下按圖中方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，左側(cè)輪齒退出嚙合，右側(cè)輪齒進(jìn)入嚙合。退出嚙合的一側(cè)，輪齒從齒間退出，使左側(cè)密封容積變大，形成局部真空，壓力降低，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路和吸油口進(jìn)入齒間，實(shí)現(xiàn)了泵的吸油過(guò)程，相應(yīng)地，就左邊的密封容腔為吸油腔。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶到右側(cè)，右側(cè)的齒輪進(jìn)入嚙合，也就是輪齒進(jìn)入齒間，使密封容積減小，壓力升高，齒間的部分油液在高壓下被擠出，從壓油口排出送往系統(tǒng)，這就實(shí)現(xiàn)了泵的壓油過(guò)程。同樣，右邊的密封容腔稱之為壓油腔。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了齒輪泵左側(cè)吸油腔的不斷吸油和右側(cè)壓油腔的不斷壓油，源源不斷地向系統(tǒng)供油。外側(cè)的輪齒進(jìn)入嚙合狀態(tài)，相對(duì)應(yīng)的油口就是—壓油口，內(nèi)側(cè)的輪齒必然是退出嚙合狀態(tài)的，相對(duì)應(yīng)的油口就是—吸油口。最后，筆者將分析外嚙合齒輪泵的配油裝置。外嚙合齒輪泵在吸油和壓油過(guò)程中，其一對(duì)嚙合輪齒的嚙合線將吸油口和壓油口隔開，使二者永不相通，起到了配油作用。在教案設(shè)計(jì)時(shí)，此處采用了圖片展示、動(dòng)畫展示、講述等多種方式結(jié)合的方法，使教學(xué)內(nèi)容變的更加直觀，變抽象教學(xué)為形象教學(xué)，使學(xué)生透徹理解教學(xué)內(nèi)容，有利于下一步教學(xué)內(nèi)容的進(jìn)行。同時(shí)，在講述過(guò)程中，與容積式液壓泵的工作三要素相呼應(yīng)，引導(dǎo)學(xué)生去尋找外嚙合齒輪泵的工作三要素，使學(xué)生清晰地理解和掌握外嚙合齒輪泵的工作原理。投影出一張立體動(dòng)畫圖（如圖4所示），讓學(xué)生根據(jù)圖中外嚙合齒輪主動(dòng)輪的運(yùn)動(dòng)方向，判斷哪個(gè)是泵的吸油口，哪個(gè)是壓油口。在學(xué)生回答問(wèn)題的過(guò)程中順次投影出“吸油”和吸油箭頭、壓油和壓油箭頭。在此教案設(shè)計(jì)中，通過(guò)提問(wèn)的方式與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)，活躍課堂氣氛；鼓勵(lì)學(xué)生大膽想象，讓學(xué)生正確應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，使學(xué)生體驗(yàn)成功的喜悅，點(diǎn)燃進(jìn)一步學(xué)習(xí)的激情，培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行工程應(yīng)用的信心。

對(duì)講授內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié) 課程內(nèi)容講授完畢后，將所講授內(nèi)容以課件形式進(jìn)行重復(fù)播放，播放時(shí)簡(jiǎn)要復(fù)述本節(jié)主要內(nèi)容，課件被“重復(fù)”利用，增強(qiáng)了教學(xué)效果。同時(shí)，要求學(xué)生閱讀教材，對(duì)容積式液壓泵工作原理和外嚙合齒輪泵工作原理進(jìn)行強(qiáng)化理解。最后，需給學(xué)生留一些問(wèn)題。任何機(jī)器都不是完美的，外嚙合齒輪泵也毫不例外，齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理決定了它在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在一些哪樣的問(wèn)題？針對(duì)這些問(wèn)題該采取什么措施進(jìn)行控制呢？這將是下一節(jié)的講授內(nèi)容。對(duì)學(xué)生提出了這些問(wèn)題，旨在留給學(xué)生一個(gè)想象的空間，激勵(lì)學(xué)生在課后對(duì)下一節(jié)課的內(nèi)容進(jìn)行預(yù)習(xí)。

結(jié)語(yǔ)

作為機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，需要對(duì)《液氣壓傳動(dòng)》的教學(xué)形式進(jìn)行精心設(shè)計(jì)和分析，以達(dá)到滿意的教學(xué)效果。在課件準(zhǔn)備時(shí)，針對(duì)教學(xué)內(nèi)容，應(yīng)盡量使用教材中的資料以保證教學(xué)內(nèi)容的嚴(yán)謹(jǐn)性，同時(shí)要大量收集和制作資料并進(jìn)行反復(fù)修改，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的生動(dòng)性和趣味性，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。在課程講授過(guò)程中，多次采用提問(wèn)的講授方式，既能給學(xué)生留下思考的余地，也讓學(xué)生體會(huì)到答出問(wèn)題的喜悅，培養(yǎng)了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，同時(shí)利用多媒體將生動(dòng)多彩的動(dòng)畫和圖片引入課堂，學(xué)生在課堂上便能將課本講授內(nèi)容與實(shí)物對(duì)應(yīng)起來(lái)，使課堂內(nèi)容變得更加生動(dòng)形象，極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生的實(shí)踐認(rèn)知能力，有助于學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解和掌握。通過(guò)對(duì)“液壓泵的工作原理”教案的設(shè)計(jì)、分析和實(shí)施，在教學(xué)過(guò)程中體現(xiàn)三位目標(biāo)的有機(jī)整合，取得了良好的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

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[2]趙芳，郭新榮.淺談液壓傳動(dòng)技術(shù)教學(xué)改革[J].高校實(shí)驗(yàn)室工作研究，2006，87（1）：22-24.

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第7篇：工程問(wèn)題教案范文

Abstract： In order to students of construction economics and management major can better grasp the course "construction project measurement and valuation"， the students of construction economics and management major of Grade 11， Grade 12， Grade 13 were investigated， and the problems encountered in the course of studying this course were summarized. Through the study of the problems encountered， this article adopted the way of combining the curriculum to make the new curriculum standard. The Grade 14 students practiced certification of new curriculum standards， and achieved good teaching effect.

關(guān)鍵詞：調(diào)查研究；課程合并；課程標(biāo)準(zhǔn)

Key words： investigation and study；curriculum combination；curriculum standard

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2016）31-0219-02

0 引言

《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》是建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的核心課程，但是大部本專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)此門課程比較困難。為了能夠讓本專業(yè)的學(xué)生能夠?qū)W好本門課程，課程組成員研究本專業(yè)的課程設(shè)置、對(duì)本專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，提出將《建筑與裝飾施工工藝》與《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》兩門課程合為一門課程的新思路，進(jìn)而進(jìn)行一系列教學(xué)文件的編制，對(duì)14級(jí)經(jīng)管專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行實(shí)例認(rèn)證。

1 對(duì)建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查研究

在教學(xué)過(guò)程中，總會(huì)有學(xué)生跟教師反映《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》這門課程不好學(xué)、學(xué)不會(huì)，并且大部分學(xué)生都處于這種情況。在2012年，課題組成員便對(duì)在校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的11級(jí)學(xué)生進(jìn)行了初步調(diào)查，然后分別在2013年、2014年對(duì)在校經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的12級(jí)、13級(jí)學(xué)生進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，調(diào)查采取分級(jí)研討的方式。首先對(duì)班級(jí)里的學(xué)生進(jìn)行分組，總共分為四組。第一組的學(xué)生是學(xué)得最好的學(xué)生、第二組的學(xué)生是學(xué)的較好的學(xué)生、第三組是學(xué)的一般的學(xué)生、第四組是學(xué)的最差的學(xué)生。其次與每一組學(xué)生進(jìn)行討論，討論“學(xué)不好《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》這門課程的原因”，每組討論結(jié)束后，總結(jié)原因。將四組討論結(jié)果歸納如下：

第一，教師的課講得不好，對(duì)學(xué)生不負(fù)責(zé)。

第二，由于經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)是文理兼招的專業(yè)，幾乎有一半的學(xué)生是文科生。文科生覺得學(xué)習(xí)本課程感覺很吃力，即使是很努力也聽不懂。

第三，在學(xué)習(xí)本門課程時(shí)，前面所學(xué)的《建筑與裝飾施工工藝》已經(jīng)基本忘記，當(dāng)《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》的教師提到相關(guān)內(nèi)容時(shí)，毫無(wú)印象。

第四，無(wú)法識(shí)讀施工圖。這是一個(gè)非常普遍的問(wèn)題，四組學(xué)生均有此問(wèn)題。

2 就上述遇到的問(wèn)題進(jìn)行課程改革研討

課題組成員對(duì)學(xué)生歸納的四個(gè)問(wèn)題進(jìn)行研討，采取解決方案。具體解決方法如下：

①針對(duì)第一個(gè)問(wèn)題：“教師的課講得不好，對(duì)學(xué)生不負(fù)責(zé)”。加強(qiáng)對(duì)教師的管理、增強(qiáng)教師的責(zé)任心、提高教師的教學(xué)水平、減少外聘教師的數(shù)量，便可解決此問(wèn)題。

②針對(duì)第二個(gè)問(wèn)題：“由于是文科生，學(xué)習(xí)本課程感覺很吃力，即使是很努力也聽不懂”。轉(zhuǎn)變文科生的觀念，學(xué)習(xí)《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》與學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)是不同的，不意味著“數(shù)學(xué)”學(xué)不好，計(jì)量與計(jì)價(jià)也學(xué)不好。在教學(xué)過(guò)程中，采取由淺入深逐漸遞進(jìn)的方式。首先讓這些學(xué)生產(chǎn)生興趣，然后讓學(xué)生覺得可以進(jìn)入本門課程進(jìn)行學(xué)習(xí)，最后讓學(xué)生覺得通過(guò)自己的努力可以全部學(xué)會(huì)。學(xué)生能夠走進(jìn)來(lái)，通過(guò)逐漸學(xué)習(xí)，能夠獨(dú)立進(jìn)行計(jì)算時(shí)，自己的成就感就建立起來(lái)了，有了成就感就愛學(xué)習(xí)了。千萬(wàn)不能讓學(xué)生一入門，就讓學(xué)生體會(huì)本門課程很難，無(wú)法學(xué)會(huì)。

③針對(duì)第三個(gè)問(wèn)題：“在學(xué)習(xí)本門課程時(shí)，前面所學(xué)的《建筑與裝飾施工工藝》已經(jīng)基本忘記，當(dāng)《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》的教師提到相關(guān)內(nèi)容時(shí)，毫無(wú)印象”。實(shí)際上教師上課的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題。怎么來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題？通過(guò)課題組成員的研討，大家提議可以將《建筑與裝飾施工工藝》與《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》合為一門課程，但是需要擔(dān)任《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》的教師能將兩門課程實(shí)現(xiàn)完美融合還是有些困難的?！督ㄖこ逃?jì)量與計(jì)價(jià)》的任課教師需要課前準(zhǔn)備工作很多，不僅要掌握《建筑與裝飾施工工藝》的全部知識(shí)，還要在《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》上課的時(shí)候能夠能將二者更好的融合。如果采取此種方式上課，要提高師資水平，需要培養(yǎng)至少兩位能夠按照此種方式任課的教師。

④針對(duì)第四個(gè)問(wèn)題：“無(wú)法識(shí)讀施工圖”。識(shí)讀施工圖是做預(yù)算的基本工。很多學(xué)生會(huì)說(shuō)，“老師規(guī)則我都懂，但我就是不知道該看什么圖算”。

學(xué)生在學(xué)習(xí)《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》課之前，學(xué)習(xí)過(guò)先導(dǎo)課程《建筑識(shí)圖與構(gòu)造》?！督ㄖR(shí)圖與構(gòu)造》是由兩部分構(gòu)成，一部分是建筑構(gòu)造，一部分是識(shí)圖。先學(xué)習(xí)構(gòu)造，再進(jìn)行識(shí)圖，總課時(shí)90學(xué)時(shí)。雖然課時(shí)不少，但內(nèi)容眾多、繁雜，教師也不可能在有限的時(shí)間里讓學(xué)生學(xué)會(huì)全部的識(shí)圖。識(shí)圖是一個(gè)逐漸積累的的基本工。只有通過(guò)不斷的識(shí)圖，識(shí)的圖越多遇到的問(wèn)題才會(huì)更少。

經(jīng)過(guò)課題組成員討論，識(shí)圖在進(jìn)行每一分部工程計(jì)算時(shí)，首先應(yīng)該講解圖紙，圖紙看懂后，再進(jìn)行計(jì)算。通過(guò)一、兩個(gè)項(xiàng)目的訓(xùn)練后，逐漸擺脫識(shí)圖煩惱。

3 實(shí)施課程改革

首先，進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。課題組成員研讀《建筑與裝飾施工工藝》與《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》書籍。

第二，對(duì)課題組成員進(jìn)行分工，教師成員負(fù)責(zé)按照教學(xué)改革，編寫初步的課程標(biāo)準(zhǔn)、整體設(shè)計(jì)、教案、課件。教師成員配合企業(yè)成員選擇課堂土建實(shí)訓(xùn)圖紙，編制實(shí)訓(xùn)計(jì)劃、工程量計(jì)算書、建筑工程預(yù)算書、工料機(jī)分析表、材料價(jià)差調(diào)整表、費(fèi)用計(jì)取表。教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，負(fù)責(zé)編寫教學(xué)課件更能勝任。企業(yè)成員有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有豐富的課堂資料可供選擇。但是他們不了解學(xué)生的情況，所以教師成員配合企業(yè)成員選擇既實(shí)用又適合學(xué)生的圖紙。

這里特別強(qiáng)調(diào)一下對(duì)教案的編制，教案編制花費(fèi)了課題組教師的很多心血，也是本次教學(xué)改革實(shí)施中的一個(gè)亮點(diǎn)。教案采用兩節(jié)課為一個(gè)單元進(jìn)行編制，細(xì)化到每一個(gè)內(nèi)容所需要的時(shí)間。這樣可以避免教師講課的隨意性，又使教師在內(nèi)容限定的條件下盡情發(fā)揮自己的特色。下面以兩節(jié)課一個(gè)單元為例進(jìn)行說(shuō)明，詳見表1。

第三，按照上述編寫的初步課程標(biāo)準(zhǔn)、整體設(shè)計(jì)、教案、課件以及課堂實(shí)訓(xùn)圖紙，對(duì)經(jīng)管專業(yè)14級(jí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證。在驗(yàn)證中對(duì)首先對(duì)教案的內(nèi)容、課時(shí)的設(shè)定、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行修改，期末修改整體設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)修改好后修改課程標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)施過(guò)程中，要特別注重課堂的主體。課堂的主體是學(xué)生、而不是老師。特別如《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》類動(dòng)手能力很強(qiáng)的課程，應(yīng)該主要讓學(xué)生動(dòng)手，而不是教師講。如果總是教師講，學(xué)生聽著覺得很簡(jiǎn)單，可是自己一動(dòng)手就算錯(cuò)。課程中的某個(gè)知識(shí)點(diǎn)，教師覺得很容易的部分，而有時(shí)候?qū)W生的感受會(huì)有所不同。教師預(yù)留10分鐘課內(nèi)實(shí)訓(xùn)時(shí)間，可是結(jié)果發(fā)現(xiàn)學(xué)生20分鐘還沒做完，這樣在教案中要及時(shí)修改時(shí)間，確保學(xué)生能夠完全掌握一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。另外，對(duì)課程中較難部分，教師要考慮所任課學(xué)生的層次問(wèn)題，如果學(xué)生普遍接受能力不好，教師可以不講。先讓學(xué)生學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的部分，難點(diǎn)可由學(xué)生開拓學(xué)習(xí)。這樣就避免了講解太難的部分，學(xué)生認(rèn)為本門課程太難，打消了學(xué)生學(xué)習(xí)本門課程的興趣。

4 教學(xué)改革遇到的問(wèn)題

第一，教師在知識(shí)的整合方面還有很多不如意之處，還需繼續(xù)思考怎么將知識(shí)結(jié)合才能恰到好處。

第二， 14級(jí)學(xué)生訂了《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》和《建筑與裝飾施工工藝》兩本教材，所以學(xué)生總是拿錯(cuò)教材。所以需要教師不僅要整合知識(shí)，還要整合教材。如果在下一級(jí)教材沒有整合的情況下，可以只訂《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》一本教材，教師把《建筑與裝飾施工工藝》知識(shí)穿去，做好筆記即可。

第三，課堂實(shí)訓(xùn)圖紙還是教師發(fā)圖，學(xué)生私印的狀態(tài)，如果將其整理成冊(cè)，更為方便。

5 研究結(jié)論

5.1 學(xué)生學(xué)習(xí)成果

通過(guò)對(duì)14級(jí)建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)《建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)》課程改革的實(shí)例認(rèn)證，有90%的學(xué)生能夠?qū)W會(huì)本門課程，特別很多是文科生以及基礎(chǔ)很差的學(xué)生。其中有20%的學(xué)生非常喜歡學(xué)習(xí)本門課程，并且工程量計(jì)算及定額套價(jià)準(zhǔn)確；希望將來(lái)能從事相關(guān)的工作，對(duì)職業(yè)前景樂觀。70%的學(xué)生能夠喜歡本門課程，能夠按照施工圖的要求進(jìn)行工程量計(jì)算及定額套價(jià)，工程量計(jì)算及套價(jià)基本準(zhǔn)確；希望如果有機(jī)會(huì)也可以從事相關(guān)的工作，對(duì)職業(yè)前景有所期待。5%的學(xué)生雖然喜歡，但是懶惰、不愛動(dòng)手、老師督促才肯學(xué)的學(xué)生，能夠按照施工圖的要求進(jìn)行部分工程量計(jì)算；對(duì)于將來(lái)從事什么樣的工作有過(guò)考慮，但是具體能干什么沒有想過(guò)。5%的學(xué)生是不學(xué)習(xí)的學(xué)生，無(wú)論教師怎么督促、怎么講解也不愛學(xué)習(xí)的學(xué)生；對(duì)將來(lái)就業(yè)沒有考慮過(guò)。

5.2 期末考試

期末考試及格率為73%，與往屆學(xué)生及格率50%比，學(xué)習(xí)成績(jī)已有大幅提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬麗華.建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2013.

[2]中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì).建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范[S].北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，2015.

[3]武建華.建筑工程計(jì)量與計(jì)價(jià)[M].北京：北京理工大學(xué)出版社，2014.

[4]中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)部.中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范[S].北京：中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)部、中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局，2013.

第8篇：工程問(wèn)題教案范文

【問(wèn)題一】教案是職務(wù)作品嗎？

職務(wù)作品，是指公民完成法人或者其他組織工作任務(wù)所創(chuàng)作的作品。其具有以下三個(gè)特征：1.作者應(yīng)與所在工作單位具有勞動(dòng)關(guān)系。2.創(chuàng)作的作品應(yīng)屬于作者的職責(zé)范圍。3.對(duì)作品的使用應(yīng)屬于作者所在單位的正常工作或者業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)。教案是作者基于“教師”這一職務(wù)身份，在勞動(dòng)關(guān)系下，其在幼兒園（學(xué)校）中履行職責(zé)所創(chuàng)作的作品。從這一形式特征來(lái)看，教案應(yīng)屬于職務(wù)作品。

【問(wèn)題二】職務(wù)作品的著作權(quán)分哪幾種情形？

對(duì)于職務(wù)作品的著作權(quán)，我國(guó)《著作權(quán)法》規(guī)定了如下三種情形：

1.職務(wù)作品著作權(quán)通常屬于事實(shí)作者，但法人或者組織有權(quán)在其業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)優(yōu)先使用職務(wù)作品。在職務(wù)作品完成2年之內(nèi)作者不得許可第三人以與該單位使用相同方式使用該作品。經(jīng)單位同意的，作者許可第三人以與單位使用的相同方式使用作品所獲的報(bào)酬，由作者與單位按約定的比例分配。

2.主要利用法人或者組織的物質(zhì)技術(shù)條件創(chuàng)作，并由法人或者組織承擔(dān)責(zé)任的工程設(shè)計(jì)圖、產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖、計(jì)算機(jī)軟件、地圖等職務(wù)作品以及法律、行政法規(guī)規(guī)定或者合同約定著作權(quán)由法人或者組織享有的職務(wù)作品，作者享有署名權(quán)，其他權(quán)利由法人或者組織享有，法人或者組織可以給予作者適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

3.根據(jù)勞動(dòng)合同，由法人或者組織主持，根據(jù)法人或者組織的意志創(chuàng)作，并由該法人或者組織承擔(dān)責(zé)任的職務(wù)作品，法人或者組織被視為作者，著作權(quán)由法人或者組織享有。事實(shí)作者只享有以勞動(dòng)關(guān)系而產(chǎn)生的勞動(dòng)報(bào)酬請(qǐng)求權(quán)，而不享有著作權(quán)中的任何權(quán)利。

【問(wèn)題三】教案的著作權(quán)如何歸屬？

教案若是幼兒園主持的專題科研成果，由幼兒園組織和承擔(dān)責(zé)任，甚至運(yùn)用了幼兒園專門提供的資金、設(shè)備或者資料，則這類教案的著作權(quán)應(yīng)歸幼兒園所有，教師應(yīng)得到相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬。

教案若是教師通過(guò)自己的努力總結(jié)的自己的工作經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用到實(shí)際教學(xué)之中，則教案的著作權(quán)應(yīng)屬于教師，但幼兒園有優(yōu)先使用權(quán)，以及相應(yīng)的獲益權(quán)。本案中李某的26篇美術(shù)活動(dòng)教案就屬于這種情形，因此李某享有這26篇美術(shù)活動(dòng)教案的著作權(quán)，張某即使作為幼兒園的法人也不能直接將這26篇美術(shù)活動(dòng)教案予以出版。張某若要出版，則應(yīng)征得李某的許可，并確保李某獲得署名權(quán)、報(bào)酬權(quán)等。

教案若是教師將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)而著書立說(shuō)，則這類“教案”不是直接用于日常教學(xué)之中，而是教師對(duì)一些知識(shí)理論的總結(jié)回顧。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這類教案并不屬于職務(wù)作品，因而這類作品的著作權(quán)當(dāng)然歸屬于教師本人。比如，音樂教師袁某憑借多年對(duì)音樂情境教學(xué)法的探討，而出版了《音樂情境教學(xué)法》一書，該書的著作權(quán)理應(yīng)歸屬于袁某。

【問(wèn)題四】教案的著作權(quán)如何保護(hù)？

教案著作權(quán)參照其他作品著作權(quán)的保護(hù)措施，侵犯著作權(quán)的行為要承擔(dān)以下三種責(zé)任：

1.侵犯著作權(quán)行為的民事責(zé)任。根據(jù)《著作權(quán)法》第47條的規(guī)定，侵犯著作權(quán)行為應(yīng)承擔(dān)下列民事責(zé)任：（1）停止侵害。（2）消除影響和賠禮道歉。（3）賠償損失。

第9篇：工程問(wèn)題教案范文

關(guān)鍵詞：成人教育；教案；教學(xué)質(zhì)量

教案和一般的文章不同，它是教師備課的結(jié)晶，上課的備忘錄。編寫教案是教學(xué)規(guī)范化的要求，也是搞好教學(xué)工作的必要條件和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施。教師根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱及教材的規(guī)定，對(duì)講授的每節(jié)課或?qū)ｎ}的教學(xué)目的，教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)和步驟，教學(xué)方法和手段等都要有一個(gè)通盤的考慮。通過(guò)筆者多年來(lái)的成人輔導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐。深深感到教案的寫法要因人、因課而異。不論詳略長(zhǎng)短，教案一定要便利教學(xué)。要做到這一點(diǎn)，必須深入鉆研教材，切實(shí)了解成人學(xué)員的實(shí)際情況，選擇科學(xué)的教學(xué)方法，才能收到事半功倍的效果。下面就如何精心編寫好教案，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，作一粗淺探討，以便和同行們商榷。

一、認(rèn)真?zhèn)湔n

備課要有創(chuàng)造性。在備課前做到“一學(xué)、二聽、三看、四訪、五保證”，即認(rèn)真學(xué)習(xí)教材，教學(xué)大綱，輔導(dǎo)刊物和參考資料，聽教學(xué)音像，看主講教師視聽課，進(jìn)行家訪、村訪，保證輔導(dǎo)時(shí)數(shù)。并集主講教師講課，學(xué)員反饋和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)實(shí)際三位于一體，寫出構(gòu)思新穎，設(shè)計(jì)精巧，知識(shí)系統(tǒng)，重點(diǎn)突出，層次分明，生動(dòng)活潑的教案。對(duì)輔導(dǎo)課選用什么教學(xué)場(chǎng)所，應(yīng)用哪些教學(xué)媒體，采取何種教學(xué)方法等應(yīng)有自己的創(chuàng)造和特色。具體要做到以下幾點(diǎn)：

1.努力鉆研教材。

鉆研教材是備課的中心環(huán)節(jié)，是編寫教案的基礎(chǔ)性工作。一般可分為三步。第一、要反復(fù)閱讀教材，逐步熟悉教材，體會(huì)教材，找出疑難問(wèn)題；第二、解決疑難問(wèn)題。教材是輔導(dǎo)教師進(jìn)行教學(xué)的依據(jù)，講的課程要求學(xué)員懂，必須自己先懂，要求學(xué)員會(huì)，必須自己先會(huì)，還要比學(xué)員知道的更多更廣，認(rèn)識(shí)的更深刻。知其然，不知其所以然，“以其昏昏，使人昭昭”是不行的。因此，必須借助工具書和有關(guān)參考資料，把閱讀中發(fā)現(xiàn)的疑難問(wèn)題一一查明，徹底搞懂弄清楚；第三、掌握課文的內(nèi)容要點(diǎn)是什么，哪些是重點(diǎn)，哪些是難點(diǎn)，等等。一定要反復(fù)思考，反復(fù)揣摩，記得滾瓜爛熟，這樣，在課堂上才能應(yīng)用自如。

2.切實(shí)了解學(xué)員情況。

備課前了解學(xué)員的情況，是教學(xué)取得良好效果的一條寶貴經(jīng)驗(yàn)。教學(xué)活動(dòng)是師生的雙向活動(dòng)，學(xué)員是教學(xué)的主體。教學(xué)活動(dòng)的最終目的是使學(xué)員在原有知識(shí)的基礎(chǔ)上再提高一步。因此，在教學(xué)過(guò)程中，教師教學(xué)員什么，怎樣教，都要以學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā)。如果教師教的是學(xué)員經(jīng)過(guò)努力可以接受，并樂于接受的，那么整個(gè)教學(xué)過(guò)程就會(huì)取得好的效果。如果對(duì)自己的教學(xué)對(duì)象毫無(wú)所知或知之甚少，甚至從自己的興趣出發(fā)，根本不考慮學(xué)員的情況，這樣的教學(xué)效果定會(huì)事倍功半，收效甚微。

另外，成人教育和普通教育顯著的區(qū)別之一是它的職業(yè)性，它的教學(xué)對(duì)象是從事社會(huì)勞動(dòng)的成年人。因此，課堂要有社會(huì)性。成人教育要直接有效地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開放服務(wù)。這就要求在教學(xué)上做到理論聯(lián)系實(shí)際，與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合。這樣，課堂可以在室內(nèi)，也可以到田間，工廠、實(shí)驗(yàn)或?qū)嵙?xí)基地，讓學(xué)員在各項(xiàng)科技服務(wù)活動(dòng)中開展學(xué)用結(jié)合，做到學(xué)用共長(zhǎng)。因而，教師一方面要了解學(xué)員的水平，理解能力和思想狀況，另一方面要了解學(xué)員的生產(chǎn)和工作情況，以便在教學(xué)過(guò)程中密切聯(lián)系實(shí)際，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心服務(wù)。

3.選擇科學(xué)的教學(xué)方法。

教學(xué)方法對(duì)于實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的，完成教學(xué)任務(wù)，具有十分重要的意義。要完成教學(xué)任務(wù)，必須采用有效的方法和手段。如果沒有符合成人教育特點(diǎn)的教學(xué)方法和手段，則不可能達(dá)到教學(xué)目的，完成教學(xué)任務(wù)的。成人教學(xué)常用的方法有：講授法、講解法、講讀法、講演法、輔導(dǎo)法、談話法、演示法、實(shí)驗(yàn)法、實(shí)習(xí)法、參觀法、討論法、作業(yè)法、復(fù)習(xí)法、練習(xí)法、自學(xué)指導(dǎo)法等等。教學(xué)方法沒有刻板的模式。一般說(shuō)來(lái)，各教學(xué)方法是綜合使用的，相互滲透的。選擇哪些方法和手段最為合適恰當(dāng)，主要根據(jù)教學(xué)目的、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)對(duì)象、課程性質(zhì)以及教師的特點(diǎn)等情況來(lái)確定。另外，在教學(xué)形式上也可以靈活多樣，有的可以用掛圖、標(biāo)本、模型、實(shí)物、有的可以聽錄音、看錄像、幻燈或現(xiàn)場(chǎng)參觀等等。

選擇科學(xué)的教學(xué)方法，還應(yīng)注意兩點(diǎn)：一要符合學(xué)員的認(rèn)識(shí)規(guī)律；二要符合所教課程的基本原則。備課既要備教材，又要備學(xué)員，還要備教學(xué)方法。備課好了，也就具備了寫好教案的條件。

二、精心編寫教案

教案的基本內(nèi)容一般包括：教學(xué)目的和要求、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)、教學(xué)過(guò)程和步驟。

1.教學(xué)目的是教師根據(jù)教材特點(diǎn)和學(xué)員的實(shí)際情況而確定的，它是確定教學(xué)重點(diǎn)的依據(jù)。而教學(xué)過(guò)程則是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的的具體步驟。教學(xué)目的一般要考慮三個(gè)方面內(nèi)容：一是思想教育；二是基礎(chǔ)知識(shí)教育；三是培養(yǎng)提高學(xué)員的能力。

2.教學(xué)重點(diǎn)是為了達(dá)到確定教學(xué)目的而必著重講解和分析的內(nèi)容。如學(xué)習(xí)遺傳學(xué)的目的是為了掌握生物遺傳，變異的規(guī)律，并利用這些規(guī)律創(chuàng)造出人類所需要的生物新類型，為人類生產(chǎn)生活服務(wù)。根據(jù)此目的，必須重點(diǎn)講解和分析遺傳學(xué)的三大基本規(guī)律（分離、獨(dú)立分配、連鎖遺傳規(guī)律），數(shù)量性狀遺傳規(guī)律，變異規(guī)律及遺傳的細(xì)胞學(xué)基礎(chǔ)和遺傳工程等內(nèi)容。

3.教學(xué)難點(diǎn)是學(xué)員經(jīng)過(guò)自學(xué)而不能理解或理解有困難的地方。教學(xué)重點(diǎn)的確定要受教學(xué)目的的制約，只要重點(diǎn)抓準(zhǔn)了，教學(xué)時(shí)就能精確地處理教材，從而更好地達(dá)到教學(xué)目的。

教學(xué)難點(diǎn)的確立，也應(yīng)從以下三個(gè)方面不考慮：一是教師備課的難點(diǎn)往往也是學(xué)員的難點(diǎn)；二是安排有指導(dǎo)的課前預(yù)習(xí)，通過(guò)預(yù)習(xí)發(fā)現(xiàn)學(xué)員的難點(diǎn)；三是借鑒過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)，突破難點(diǎn)。在編寫教案時(shí)抓準(zhǔn)難點(diǎn)，在教學(xué)時(shí)又能用恰當(dāng)?shù)姆椒◣椭鷮W(xué)員解決難點(diǎn)，就能達(dá)到教學(xué)目的。

教學(xué)過(guò)程是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的，完成教學(xué)任務(wù)的具體步驟。教學(xué)難點(diǎn)的落實(shí)，難點(diǎn)的解決，都要反映在具體教學(xué)過(guò)程中。

三、教案的語(yǔ)言和形式

1.教案的語(yǔ)言要簡(jiǎn)明、概括，不必將要說(shuō)的話都寫上去，變成講稿，但也不能過(guò)于簡(jiǎn)單。教案語(yǔ)言要準(zhǔn)確，有分寸，符合課程要求和學(xué)員實(shí)際。