車削加工實訓總結精選(九篇)

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第1篇：車削加工實訓總結范文

關鍵詞 實訓 車工 階段目標 教學方法

中圖分類號：G718.3 文獻標識碼：A 文章編號：1002-7661（2014）18-0110-02

車工技能實訓技術含量高、損耗大，學生學習興趣濃，在機械制造專業(yè)教學中具有十分重要的地位，結合實訓經驗，我從以下幾方面探討車工技能實訓教學。

一、采用形象化教學

學生對他們從來沒有接觸過的零件和毫無感性認識的內容是很難接受的，這就要求教師通過具體的實物或模型、形象的語言、掛圖、多媒體、操作演示等方式，使學生對所學的內容獲得感性認識。這樣邊演示邊講解，能增強直觀教學的感染力，從而收到很好的教學效果。實訓教師和車間負責人再共同把學生集中起來，講解各種設備的性能用途及車床在機械加工中的重要作用，說明車床是機械加工中的工作母機，70%的機械零件是由車工來完成，學好車工是學習數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心的基礎。教師此時要利用現(xiàn)場的設備進行模擬加工，學生學習潛能被激發(fā)，學習車工的熱情高漲，學習目標明確，收到了事半功倍的效果。

二、細化階段目標，確定學習方向

在車工技能實訓中，采用模塊化的技能培訓，循序漸進，遵循教學規(guī)律及認知規(guī)律，將車工技能細分為模塊26個子課題，各子課題之間既有聯(lián)系，又相對獨立，使學生對自己所學的知識有一個總體認識，做到心中有數(shù)，即學完車工課能達到什么樣的目標，需掌握哪些技能，進而明確了學習方向。

三、實施模塊教學（以軸類零件的車削加工為例）

（一）認知階段

創(chuàng)造一個便于學習的情景，教師先拿出往屆學生所做的軸類工件，如尾座絲杠等，講解軸上零件的結構，構槽、外圓、臺階、螺紋、鍵槽、倒角的作用，進一步分析軸的技術要求、尺寸精度要求、表面粗糙度等。在講解過程中及時向學生提出一些簡單的問題，保證讓大多數(shù)學生能回答，讓學生的大腦始終處于高度興奮狀態(tài)，保持進一步學習的動力。

（二）教師示范

實訓教師嚴格按操作規(guī)則，強調安全操作的重要性，邊示范邊講解車削加工的每個步驟。例如，車外圓車削加工的步驟分為六步：第一，起動車床，使工件旋轉。第二，用手搖動床鞍和中滑板的進給手柄，使車刀刀尖靠近右端外圓表面。第三，反方向搖動床鞍手柄，使車刀向右離開工件3～5mm。第四，搖動中滑板手柄，使車刀橫向進給量為背吃刀量。第五，床鞍縱向車削3～5mm中拖板不動，大拖板沿縱向快速退回。停車測量比較，再重新調整，把工件的多余金屬切去。第六，床鞍縱向進給與到尺寸時退回車刀，停車檢查。同時強調幾個問題：一是工件要夾緊，否則會飛出傷人；二是車刀要夾緊，否則車刀會損壞；三是刀架要夾緊，否則車刀會損壞出事故；四是停車變速；五是停車測量；六是嚴禁用手摸正在轉動的工件和空檔裝夾工件；七是卡盤扳手隨時取下。

（三）學生練習

學生根據(jù)教師的演示開始技能訓練。在技能訓練中，教師不要包辦替代，要滿足學生急于動手的心理要求，要及時糾正學生操作過程中出現(xiàn)的問題。例如，有的學生在進刀過程中，由于對中拖板絲杠螺母間隙未能及時消除，出現(xiàn)了多進了幾格就簡單退回了幾格的“假進刀”現(xiàn)象，致使車刀損壞或者工件尺寸加工不準確。有的學生將卡盤板手放在卡盤上開動機床，導致卡盤扳手飛出傷人，此時一定要及時糾正，規(guī)范其動作，防止學生形成機械定勢，以后難以改正。

對基礎薄弱的學生采取低起點，先慢后快、由淺入深、循序漸進、加強指導與輔導等辦法，把車工實習教材的訓練目標，充分按照課時進度，分解實訓目標，做到心中有數(shù)。從車單一內容練習到綜合練習，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習。允許差生根據(jù)自己的實際情況，分步并逐步達到大綱要求。對動手能力強，接受能力快的學生，允許他們進行高精度、高難度的練習。針對各層次教學要求既不能過高，使學生消化不良，失去信心，也不能太低，降低大綱要求，減少練習量，放慢教學進度，完不成學習任務。

（四）反饋

在學生練習結束后，教師要及時總結練習情況，讓學生總結訓練中的得與失，對其共性問題、重點環(huán)節(jié)著重進行講評。對于達不到目標要求的學生，給予個別指導，此時教師要多鼓勵。對于嚴重違反安全操作規(guī)程的學生，要嚴肅批評。

（五）總結評比

總結評比是技能訓練的最后一個階段，教師應對學生作品作出客觀公正的評價，達不到規(guī)定要求，要求學生重新回到強化階段，直到加工出合格零件為止。

第2篇：車削加工實訓總結范文

關鍵詞：金工實習；車工實訓；突出實用；實踐教學

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）39-0175-02

金工實習是高校工科學生的一門重要的實踐教學課程，是高校大學生認識和了解制造技術的接口、通道和橋梁。車床是機械制造中重要設備之一，約占金屬切削機床總量的20%～35%，所以車削加工在機械加工中占有極其重要的地位。相對于理論教學，實踐教學更具有直觀性、綜合性和創(chuàng)新性，是培養(yǎng)學生實踐能力、創(chuàng)新能力的關鍵環(huán)節(jié)[2]。但近年來，國內大多數(shù)高校在車工實訓教學方面還停留在師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學方式上，按照指導教師繪制好的實訓圖樣和工藝路線，在規(guī)定的時間內完成作品，教師在按要求對作品進行檢測與評定后，最終給定分數(shù)，即可算完成了實訓。而這樣的教學比較機械，學生得不到系統(tǒng)學習，得不到創(chuàng)新鍛煉，更得不到高素質的發(fā)展。所以，在此情況下，特對車工實訓教學進行研究。作者認為車工實訓教學應從如下幾個方面進行。

一、修訂培養(yǎng)計劃，增加實訓學時

許多高校的金工實習車工實訓的學時較少，對于基礎制造來說，最多的只有一周，對于數(shù)控加工來講，一般只有一到兩周，學生只能了解和認識一些淺薄的車削加工工藝知識，體驗一些簡單的基本操作技能，而還有許多的基礎知識和操作技能教師無時間傳授，學生也沒有時間學習，教師只能按師傅帶徒弟的方式機械簡要教學，更談不上創(chuàng)新意識的培養(yǎng)和設計制造，所以希望各高校應高度重視，把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應用型和實用型人才的方向進行修改，增大學生實訓時間，為培養(yǎng)與社會接軌的實用型人才全面推進實踐教學方案改革。

二、構建合適的教學內容

高校是培養(yǎng)工程技術人員的搖籃，構建合適的教學內容有利于提高學生的操作技能和創(chuàng)新意識，教育部課程教學指導組在金工系列課程改革指南中指出：要不斷更新實習內容，盡可能創(chuàng)造條件，增加新技術、新工藝、新設備實習的比例，并引入現(xiàn)代教育技術，逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構建合適社會發(fā)展需求的車工實訓教學內容，有助于培養(yǎng)學生的實操能力和認知能力以及創(chuàng)新意識能力，因此，本文以貴陽學院金工實習為個案，根據(jù)自身的條件和特色原則以及社會資源，將車工實訓內容分為五大模塊進行實訓，即：安全操作技術、基礎制造技術、檢驗測量技術、數(shù)控制造技術和創(chuàng)新制造技術。如圖1所示。

1.安全操作技術。安全操作技術是實習教學中的重中之重，是提高實習教學正常進行的安全保障。在進行實操前，老師應在實習環(huán)境下進行安全操作講解，把車削加工的安全注意事項、安全操作規(guī)程和安全防范措施的具體內容講透徹，讓每位學生都了解，并要求學生牢記，對車削過程中易發(fā)生的安全事故通過現(xiàn)場示教和多媒體圖片展示相結合的形式進行解說，對發(fā)生安全事故時應采取的正確措施進行講解，以提高學生對安全的重視，增加學生的安全防范意識。

2.基礎制造技術。通過基礎制造技術訓練，培養(yǎng)學生對普通車床的操作和對簡單零件生產過程的動手與認知能力，對加工工藝的理解與分析能力；了解車床的主要結構和各組成部分的使用性能、工作作用和相互間的位置關系，了解車床的傳動原理和主要加工范圍，懂得和使用車床的夾具及附件，熟悉基本零件加工的裝夾和操作技能的方法；了解金屬切削加工的原理，了解刀具結構和材料，了解各種車刀及成型刀具的使用方法，了解車削加工工藝基本方法，讓學生懂得和理解更多的基礎制造技術知識。

3.檢驗測量技術。通過檢驗測量技術的訓練，讓學生了解量具的使用方法，能正確使用量具（如：游標卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等）檢測零件，從而確定零件的合格與否。車削加工的質量主要是指外圓表面、內孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形狀精度和位置精度，而由于各種因素的影響，車削加工可能會產生多種質量缺陷，每個工件車削完畢都需要對其進行質量檢驗。通過對零件公差的檢測，知道未注尺寸公差怎樣查找，權限尺寸公差怎樣確定，形位公差怎樣檢測等；通過對表面質量的檢測，了解表面質量在零件中的重要作用，會運用比對塊對各加工表面粗糙度進行比對判定，了解表面粗糙度的原理和運用；從而對零件的合格與否有個正確的判斷和認識。

4.數(shù)控制造技術。通過數(shù)控制造技術訓練，使學生能運用基礎制造工藝知識與數(shù)控制造技術工藝知識有機結合在一起，能正確地熟悉和了解CAD/CAM在工程設計與制造中的運用，了解和掌握好基礎的數(shù)控車編程，數(shù)控車的操作技能和加工方法，從而提高學生應用現(xiàn)代科學理論與技術、分析和解決實際工程中的基本問題的能力和素質，為創(chuàng)新制造技術奠定好堅實的基礎。

5.創(chuàng)新制造技術。通過創(chuàng)新制造技術的培養(yǎng)訓練，使學生會運用二維和三維工程制圖設計機械零件，對零件進行合理的工藝編程；了解創(chuàng)新的概念，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神與創(chuàng)新意識，全面樹立學生的成才意識和創(chuàng)業(yè)意識，提高同學之間的協(xié)作能力和團隊精神。讓學生的大腦充分開動起來，在對設備、零件的生產工藝進行設計創(chuàng)新時，不再感到無從下手，而是能夠運用各種較為合理的思維方法，進行靈活轉換，以其新穎的獨創(chuàng)方法和方式去解決實際問題，給學有余力的學生提供個性化發(fā)展空間，使他們更好地發(fā)揮聰明才智，充分去實現(xiàn)自我，表現(xiàn)自我，完善自我。

三、實訓報告的撰寫

實訓報告是培養(yǎng)學生對實訓作品生產過程的記錄，是提高學生對實踐過程的分析能力和寫作能力。所以，本人認為：車工實訓報告應以實訓作品的切削加工為主，其他教學內容為輔。從實訓作品加工開始入手，到零件加工完成，通過實訓中的觀察、分析、操作、加工、測量、判斷，如實地把完成作品的全過程和加工結果用文字加表格的形式記錄整理下來。其撰寫內容應有：基本情況、加工內容（采用流程圖）、加工步驟（加工部位、裝夾方法、加工方法、使用刀具、測量量具、加工簡圖等）、檢驗報告（檢查部位、檢查內容、使用量具、檢查結果等）、質量缺陷分析（質量缺陷、產生原因、預防措施等）、實訓總結等，對上述一系列活動從開始到結束進行闡述，通過實訓中的人和事物及有關知識的有機結合，完整表述作品的加工工藝活動情況。

四、構建合理的教學體系

實習教學體系，是實習教學過程的基本理論與操作結構、框架，是教學內容設計、教學方法和教學過程的設計以及教學結果評價而組成的統(tǒng)一整體。它包含了許多教學要素，如：教學方法與方式、教學順序與過程以及形式等，所以實習教學體系應結合現(xiàn)有的教學設施與教學資源和專業(yè)師資的特性以及當前社會的需求和今后社會的發(fā)展，因地制宜、與時俱進、突出實用、科學發(fā)展地進行合適構建，構建的層次應清晰、內容精湛、層層遞進、相互關聯(lián)，并按“夯實基礎、突出實用、樹立特色、增加創(chuàng)新、優(yōu)化教質”的指導思想貫穿到整個實訓教學體系中去。

當前，各高校對培養(yǎng)突出實用人才非常重視，特別是普通本科院校，國家教育部的改革方向已經明確：1200所國家普通高等院校中，將有600多所轉向職業(yè)教育[7]，所以，車工實訓教學需要從職業(yè)教育方向進行規(guī)劃和改革，更新培養(yǎng)目標、教學方式和方法，加強和完善實訓體制和教學內容，迫切需要進入現(xiàn)代的應用型、實用型教學模式。從而終結人才培養(yǎng)與市場不對接的扭曲格局，讓高校的實踐教學盡到本來的職責，真正成為學生步入社會的通道和橋梁。隨著科學技術的快速發(fā)展，普通高校的金工實習必須要不斷地加強教學改革和更新，各實踐環(huán)節(jié)都要全面推進素質教育，努力培養(yǎng)學生的認知和創(chuàng)新能力，提高學生的動手能力以及分析問題和解決問題的能力，從而全面提高學生的綜合素質。

參考文獻：

[1]董麗華.金工實習實訓教程[M].北京：電子工業(yè)出版社，2006：89.

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[3]國銳.強化金工實習教學，培養(yǎng)工程實踐能力[J].職業(yè)，2010，（14）：5.

[4]張曉琪.加強實踐教學，推動創(chuàng)新教育[J].中國高等教育，2002，（10）：24-26.

[5]王偉祖，鄭旭明.構建實驗教學新體系，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力[J].實驗室研究與探索，2007，26（2）：70-72.

第3篇：車削加工實訓總結范文

【關鍵詞】項目教學；數(shù)控車削；實訓項目；六步法

0 引言

目前高職院校的生源主要有三類：一是，通過普通高考招收普通高中生；二是，通過對口考試招收的職業(yè)高中生；三是，3+2、2+3考試招收的中專、職中生。生源多元化，學生組成復雜、層次不齊、錄取分數(shù)不高、理論知識基礎相當薄弱等現(xiàn)狀，給教學和管理帶來很大困難，如果教師還采用以往的教學方式――以教師講解為主，學生跟教師模仿的傳統(tǒng)教學方式進行組織教學，有不少同學會把剛開始的學習興趣變成了厭煩、逃避，學生在學習過程中主動參與性會越來越差。由此可見，采用一種新的教學方法很有必要，以往“教師講，學生聽”被動的教學模式很難適應當今生源現(xiàn)狀。而“以項目為主線、教師為主導、學生為主體”的項目教學法可以培養(yǎng)與創(chuàng)造學生主動參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的能力，完全可以使學生增加學生興趣，減少逃課現(xiàn)象。項目教學法就是師生通過共同實施一個完整的項目工作而進行的教學活動。該教學方法是將一個相對獨立的項目，從信息的收集、方案的設計、項目的實施及最終的評價，由學生在教師的指導下，以小組合作工作的形式自行組織完成。學生通過具體項目的學習，掌握整個過程中每一環(huán)節(jié)的基本要求和知識點。項目教學在傳授知識技能的同時能夠強化多向思維的培養(yǎng)，強調知識、能力和素質的協(xié)調。

1 實施任務驅動、項目教學的意義

傳統(tǒng)的講授法教學，理論課時幾乎是浪費的，大部分學生根本學不進，學時越長，學生越厭倦；等理論知識的學習告一段落，安排實踐操作時，學生又感覺沒有理論做指導無從下手。而實施“任務驅動、項目教學”可以做到以下幾點：

1.1 提高學生學習的積極性和主動性

采用項目教學法，教師針對每個項目需要的知識展開教學，學生學習目的明確，學完理論知識后，馬上動手實踐，一方面學有所用，有成就感；另一方面，鞏固了學過的知識，并能在已有的基礎上有所創(chuàng)新。

1.2 激發(fā)學生學習的興趣，增強學習的信心

采用項目教學法，將數(shù)控車削編程與操作，數(shù)控加工工藝這兩門課程的教學內容整合為日常生活所能見到的相關的項目，學生面對的不再是一本厚厚的書，而是幾個項目活動，可以減輕學生的壓力，提高學生興趣和學習的信心。

1.3 加強學生職業(yè)能力的培養(yǎng)

采用項目教學，學生做的時間多于聽的時間，學生明確要做的內容，通過努力能切切實實地做出來。

2 “校企一體、項目驅動”的內涵

實行“校企一體、項目驅動”的人才培養(yǎng)模式，也是順應這種教學方式的需要，“校企一體”就是在“互利雙贏”原則指導下，學校和企業(yè)融為一體，雙方利用各自優(yōu)勢，相互促進，形成“你中有我，我中有你”的交融格局。一方面，企業(yè)通過學校的優(yōu)勢設備及人力資源，促進其產能提升和技術進步；另一方面，學校充分利用企業(yè)的生產設備、生產環(huán)境及技術力量搭建穩(wěn)固的專業(yè)建設平臺，有力地推進生產性實訓基地建設、師資隊伍建設，雙方實現(xiàn)共贏發(fā)展?！绊椖框寗印本褪菍W校緊緊依托“校企一體”合作平臺，從企業(yè)引入生產項目，通過項目進課堂促進理論教學與實踐教學有機融合，從而有效地提升學生的職業(yè)素質和專業(yè)能力，同時也通過生產項目驅動師資隊伍建設及實訓基地建設。通過“項目教學法”在《數(shù)控車削編程》課程教學中的應用與實踐深刻體會到：“項目教學法”把理論教學與實踐教學有機的結合起來，不僅有利于學生掌握書本的理論知識，更使他們懂得靈活應用這些知識，充分發(fā)掘了學生的創(chuàng)造潛能，全面培養(yǎng)了學生分析問題和解決問題的思想和方法，提高了學生的動手能力、分析能力、應變能力、團結協(xié)作能力等。實施項目教學法，推動了教學革新，改變了傳統(tǒng)教學模式，為學生提供了更加有效學習的良好環(huán)境，使課堂教學的質量和效益得到更多大幅度的提高。

3 具體設計過程

數(shù)控車削加工主要是適合回轉體零件，任何一個多么復雜的零件，都可以把他分解成簡單階梯軸、圓弧曲面軸、螺紋軸、軸套、V型槽、配合件等，《數(shù)控車削編程》中所包含的教學內容，采用項目教學法時一般采用“六步法”進行教學過程設計，即：明確任務、制定計劃、做出決定、實施計劃、檢查控制、評定反饋。項目教學法對教師有更高的要求，教學中提出問題在解答時必須要用到多個學科的知識，這要求教師在很多方面都必須懂，才可以開展項目教學。學院的專業(yè)課教學不是單純的為教學而教學，而是大多以企業(yè)真實產品作為教學載體，實施“任務驅動、項目教學”，在《數(shù)控車削編程》課程的教學中，選擇學生比較感興趣的東西，如“國際象棋子、工藝酒杯、子彈”等作為教學任務，首先提出讓學生利用自己的知識加工一個酒杯帶回家，提高了學生的興趣和驅動性，提高了學習的氣氛，讓學生通過編制一套加工酒杯的車削加工程序，掌握軸套類編程與加工操作方法等，在制作工藝酒杯的過程中教師采用多媒體、播放視頻、數(shù)控仿真等方式引導學生進行機床、量具、工藝路線等的選擇，從而使小組合作加工一個工藝酒杯。通過這個項目使學生除了學到專業(yè)技能之外，還學會團結協(xié)作的能力。

步驟一：明確任務。教師布置任務并分組，目的是使學生的學習更有目的性，引起學生的思考，學生獲取工作任務的信息后，通過自己的思考從而產生了解決工作任務的興趣，設置情境，引入項目。

步驟二：制定計劃。學生根據(jù)教師布置的工作任務的具體情況，先通過查閱技術手冊等途徑進行圖紙和加工內容的分析，再確定加工的工序和質量精度的要求，根據(jù)現(xiàn)有的數(shù)控加工條件，制定相應的工作計劃，教師要注意對工作任務的細節(jié)描述并提供指導意見，制定重要節(jié)點的項目進度檢查計劃。

步驟三：做出決定。在教師的指導下，在團隊討論中制定零件加工工藝并編寫工藝文件，并根據(jù)其正確性，最后對工藝過程選擇做出正確的決定。

步驟四：實施計劃。根據(jù)制定的計劃和決定，學生在工作任務的實施過程中，先應用仿真軟件進行零件加工仿真及程序優(yōu)化，教師同時在完成過程中提醒學生注重操作過程中細節(jié)，注意加工過程中的刀具路徑并總結做好相關的記錄。教師要善于引導，通過在機床上進行生產加工的工作過程激發(fā)學生的學習動機，讓學生更加深刻地體驗真實產品的項目工作整個過程體系，從而使學生增長了專業(yè)基礎知識、提高了實操技能、培養(yǎng)了情感態(tài)度和鍛煉了團結合作的能力。

步驟五：檢查控制。通過項目任務的完成，讓學生在整個教學過程完成中，體會項目工作的自豪感和責任感，并且要嚴格進行精度與粗糙度檢查，控制好加工質量。這樣不僅增強了學生自信心，也使學生體會到質量問題的重要性，從而增強學習數(shù)控加工技術的積極性和認識自己的不足之處。

步驟六：評定反饋。組織分組的學生交替對各組完成的工作任務進行評估，對于與零件圖紙的尺寸要求和質量控制等方面進行評定，對于工藝和編程以及加工中可能存在的問題進行總結，并以文字的形式記錄下來，讓同學之間相互交流。同時對于加工過程也要進行評定，總結出在工作任務完成過程中的理論與實踐知識的融合，從而促進學習的積極性和工作的嚴肅性。

4 結束語

《數(shù)控車削編程》是一門實踐性很強的課程，實踐與理論關聯(lián)比較大。在教學中，要正確處理好理論教學與實踐教學的關系，才能使學生既能學到理論知識，又能培養(yǎng)動手能力。在教學改革過程中，使用了項目教學法的課程課堂活躍、學生學習積極高、動手能力強。

【參考文獻】

[1]董光宗.項目教學法在數(shù)控車工實訓課中的應用[J].現(xiàn)代教育，2012（22）.

第4篇：車削加工實訓總結范文

摘要：車工實訓教學是一門難度較大的實訓技術項目，機床的高速運轉帶有危險性，在實訓中教師不僅要讓學生掌握過硬的車工技術，更要注重學生的安全操作。

關鍵詞：車工實訓；教學；安全

車工實訓在我校的機械、機電及一些專業(yè)中是學生技能訓練的必修課。車工實訓的教學任務是培養(yǎng)學生在車工方面的操作技能和解決實際問題的能力。車工是一門難度較大的技術，如何在教學中提高車工實訓安全和實訓效率，是一個值得探討的問題。

一、提高實訓安全是重中之重

車工實訓中往往應為一些因素會發(fā)生一些重大安全事故，而安全主要分為人生安全和設備安全。學生在實訓中會因為車床的進、退刀，裝夾工件、刀具，都要通過準確操作和協(xié)調動作來控制，如果有一閃失，工件刀具長一點短一點，退刀時間反映慢一點，自己檢查注意少一點，都會出現(xiàn)嚴重事故，為了避免這些安全事故，我們必須從以下幾點開始改善：

1、實訓安全首先要保證人生安全

車工實訓中發(fā)現(xiàn)安全事故首先要保證人生的安全。在實訓中常有學生卡盤板手沒有拿下來就啟動車床；車削中鐵屑飛濺傷人；刃磨車刀時磨傷手；工件的大小、厚薄、長短、形狀與裝夾方法的選擇，粗車削、精車削的車削用量選擇，包括刀具選擇等安全隱患。人生安全從站立位置到操作姿勢；從穿戴規(guī)范到裝夾要領；從正常操作到關鍵時段的集中精力、敏捷可靠的操作；從學生正常行走到竄崗打鬧，甚至到大的工件部件拆卸搬運及車間安全標語（如圖1），都要考慮到安全，而且要有效地采用安全技術保證人身安全。

2、設備安全隱患要預防

隨著科技的不斷發(fā)展，車床設備也正在不斷提高，有些設備價格也比較昂貴，而在實訓過程中，老師和學生都需要共同的去安全操作、正確操作，保證設備的正常運行。從小的方面說，我們在實訓中要從工量具的正確擺放開始，要防止出現(xiàn)工具、量具碰撞在高速旋轉的卡盤、工件，造成嚴重后果，并保證擺放美觀、整潔。從大的方面講，我們應該每天進行機床的日常維護保養(yǎng)，保證設備正常使用、使用壽命和加工效率。

3、總結反思提高實訓安全

企業(yè)進新工人都要通過廠級、車間級、班組級的三級安全教育，播放安全教育影片，上安全知識教育課等。而職業(yè)學校機械加工專業(yè)的實訓安全教育，存在安全體系不夠完善，內容不夠深入具體，沒有播放安全教育的影片，進行有效的電化安全教育等。并且針對技工學校學生機械加工專業(yè)車工實訓的特點，選定或制作一套安全教育影片，制定車工安全操作規(guī)程，做到有計劃、有重點、易實施、能考核，使安全教育收到實效，并在具體實踐中不斷進行完善。為了確保安全操作規(guī)程的實施，教師要學生完成一式兩份的車工實習基本安全操作規(guī)程作業(yè)，一份學生留底，一份交給實習指導教師，使學生牢記安全操作規(guī)程，達到相互監(jiān)督的作用。那么我想我們也應該總結之前經驗教訓，制定完成適用于我們職業(yè)學校實訓方面安全體系，并在實踐中計劃、實施、考核和完善。

二、真抓實干提高車工實訓安全效率

車工實訓意在傳授技能，在教學過程中如何提高實訓效率，我認為應從以下幾點入手。

1、強化安全技術意識教育，保證車工實習教學效率

實訓前，首先需要對學生進行安全教育，只有有了安全保證才有可能提高實訓效率，特別是要在意識上進行教育。無論是學習優(yōu)秀的學生，還是存在問題的學生，優(yōu)秀的學生要防止驕傲、麻痹，落后的學生更要把安全技術放在第一。而學生初次上實習課，使他們認識到這門課的重要性，以及讓學生對這門課產生濃厚的學習興趣，從而為今后學習技術打下良好的基礎。比如：有少數(shù)同學對實訓這門課不太重視，有其它的想法，作為實習教師就要針對他們做好思想工作，明確學習目的及重要性，使他們從思想上解決認清問題，并教育他們要從實際生活和現(xiàn)代社會需要真才實學的優(yōu)秀人才方面出發(fā)，教育他們只有學好專業(yè)技術，才能走上社會，適應市場的需要。使學生在思想上重視實習課，端正學習態(tài)度，更好地完成實習教學任務。

2、不斷改進方法提高實訓效率

第5篇：車削加工實訓總結范文

關鍵詞：中職；車削加工；切屑評判法；實操教學

車削是指在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動（或曲線運動）相配合切去工件上多余的材料，以達到圖樣要求的一種加工方法，是最重要的金屬切削加工之一。切屑是指車削時，工件每轉一轉，主刀刃相鄰兩位置間被切削下來的那一層金屬層，切屑伴隨著車床車削加工的開始而產生。合理選擇切削用量和刃磨好刀具是操作者在車削加工中的關鍵技術，切削用量是切削過程中的切削速度、進給量、切削深度的總稱。

一個有經驗的車工師傅走進車工實訓車間，能通過觀察切屑的形態(tài)來判斷操作者技能水平的高低。這其中有什么奧秘呢？筆者帶著這個疑問，研究了有關資料，結合多年的工作經驗，總結出用于實戰(zhàn)的切屑評判法，并廣泛用于實操教學。本文以數(shù)控專業(yè)的車削為例，分析切屑評判法的定義、作用和在實操教學中產生的效果。

一、切屑評判法的含義

在車削加工的實操課中，一般都選用45號鋼作為工件的材料，車刀選用硬質合金，車削時幾乎不使用切削液，這樣可以清晰地看到學生車削時落下的切屑的形狀和顏色，因為切屑形態(tài)受制于刀具各部位的幾何參數(shù)和切削用量的大小。換言之，切屑形態(tài)反映了當時或者之前的一些車削情況，是切削加工過程的記錄。切屑評判法就是通過對切屑形態(tài)的評估，來判斷切削用量、刀具參數(shù)、切削過程是否合理的方法。

切屑評判法對切屑的觀察、評價和判斷主要有三個方面的內容：一是切屑的顏色，它反映了切屑形成時的溫度，切削時的溫度越高顏色越深。二是切屑的橫截面積，金屬切削層的橫截面積由進給量和切削深度決定，這也決定了切屑的橫截面積，它反映了切削用量的大小。三是切屑的形狀，切削時切屑從刀面流出，它反映了刀具的幾何參數(shù)，刀具是影響切屑的形狀的最重要因素。

二、幾種典型切屑的寓意

刀具幾何外形和切削用量的不同，會產生不同的切屑，在中職車削實操教學中常出現(xiàn)以下形態(tài)的切屑。

（1）雜碎切屑。此類切屑形狀不統(tǒng)一，呈現(xiàn)針狀、片狀等不規(guī)則的小顆粒，顏色多數(shù)為黃白，切屑的橫截面積很小。這是由于切削用量太小、刀具可能存在磨損崩缺或操作者使用手動而造成。這說明操作者技能低下，是初學者特有的表現(xiàn)，學生應檢查車刀是否磨損，再重新選擇切削用量。

（2）帶狀切屑。它的內表面光滑，外表面毛茸，形狀像一條帶子連綿不斷，經常纏繞工件或刀具表面，且不易清除，不僅劃傷工件表面、損壞車床，而且極易傷人，顏色為黃藍，切屑的橫截面積偏小。這多是由于操作者使用自動走刀，刀具的幾何形狀和參數(shù)都比較簡單，沒有考慮斷屑處理，這表明操作者的技能水平有待提高。為避免安全事故發(fā)生，應在車刀上磨出斷屑槽或臺階，不要在車削中出現(xiàn)帶狀切屑。

（3）C形切屑，又稱弧形切屑。車削一般碳鋼、合金鋼工件時，若采用帶卷屑槽的車刀，則易形成C形切屑。切屑經卷屑槽流出后碰到車刀后面折斷，而且能定向落下，一般不易傷人，稱為“可接受”的良好屑形。如果操作者此時是在粗車，切屑的顏色為黃藍，切屑的橫截面積基本上達到車床允許的切削用量標準，說明操作者的車削加工正常合理。

（4）短螺旋切屑。此切屑形狀為螺旋形，經卷屑槽流出后靠自身重量甩斷，切屑不會出現(xiàn)飛濺現(xiàn)象。切削平靜穩(wěn)定，精車時切屑的橫截面積較小，高速光刀時切屑為藍色，低速光刀時切屑為銀白色，如果操作者在精車時出現(xiàn)上述的短螺旋切屑，說明操作者正確選擇了切削用量和刀具的幾何參數(shù)。

三、切屑評判法在車削實操教學中的應用

（1）表現(xiàn)在對切削用量的判定。在車削實操課中，教師一般都根據(jù)工件材料、技術要求、刀具材料等因素來選擇切削用量，并以指導學生進行切削加工。但在車削過程中存在諸多因素的變化和不確定性，往往難以達到教師給出的切削用量。究竟選用怎樣的切削用量為之合理，筆者認為應用切屑評判法能有效解決這個難題。如在粗車時，切屑的橫截面達到要求，且顏色為黃色或淡藍色，表明切削用量合適；如果切屑發(fā)黑，切削時伴有火星，表明切削用量過大，切削速度太快；如果切屑為銀白色，表明切削用量過小。

（2）表現(xiàn)在對刀具幾何參數(shù)的判定。在實操課中，有的學生可能會進刀時不小心，把刀撞崩了，要去磨刀；有的切削速度太快，車刀磨損也快，也要磨刀。頻繁的磨刀，使車刀的角度、表面粗糙度、斷屑槽等都變了樣，引起切削力和工件表面的粗糙度值增大，引起切屑形狀和顏色的改變。但教師少，學生多，切削過程中刀具幾何參數(shù)究竟那些不合理，需要做怎樣的修磨，教師很難掌握。使用切屑判定法問題就簡單多了，如果學生車削時出現(xiàn)雜碎切屑或帶狀切屑應停機修磨車刀；如果是C型切屑或短螺旋狀的良好切屑，車削可繼續(xù)進行。切屑形態(tài)的改變說明刀具幾何參數(shù)已經改變，教師應提醒學生注意。

（3）表現(xiàn)在對切削過程的判定。當前許多被認可的教學方法，都非常注重過程，切削加工也是如此。如同樣完成了一個合格的工件，有的學生可能選擇了合理的切削用量，刀具僅有輕微的磨損，而且效率很高；有的學生可能會損壞了幾把車刀，而且雙手可能還被切屑刺傷、燙傷，因此，只看結果往往不能掌握學生的專業(yè)技能水平。而切屑評判法可以對操作者之前留下的切屑進行評判，很容易觀察到不同時間段出現(xiàn)的切屑是否良好，從而能較準確判定該學生的整個切削過程是否合理。

（4）表現(xiàn)在保護了師生和車床的安全。從普通車床的結構和操作者所處的位置可以看出，若切屑的斷屑處理的不好，不良切屑很容易傷害師生和車床的安全，主要表現(xiàn)為劃傷和燙傷，尤其是加工脆性材料產生的崩碎切屑極易傷害師生的眼睛。運用切屑評判法能幫助控制切屑的卷曲、流出和折斷，盡量避免不良切屑的產生。

四、運用切屑評判法的注意事項

（1）切屑評判法屬于輔助和參考的范疇。由于切屑形成的原因比較復雜，并受諸多因素的影響，落下的先后順序也不能有序排列，觀察分析的時間也很短。所以，切屑評判法不能精準判斷出切削用量和刀具參數(shù)的具體數(shù)據(jù)，只能為切削加工提供參考和幫助。此法可結合車床的震動和聲音一起考慮，靈活運用才能收到更好的效果。

（2）切屑評判法要結合實操現(xiàn)場的條件來判斷。在實操時，學生使用的車床、刀具和材料各不相同，操作者的加工目的也會不一樣，教師必須了解產生這些切屑的現(xiàn)場條件后，才能下評判結論。如在精車時，有時會采用低速光刀的切削方法，切屑會是銀白色而且細小。如果你用粗車的切屑要求來進行評判，那就脫離實際了。

五、切屑評判法的教學效果

（1）提高了教學質量和教學效率。使用切屑評判法解決了車削實操課中的許多難點，教師既可以快速點評某個學生車削時的優(yōu)缺點，指出應注意的問題，也可以及時發(fā)現(xiàn)學生之前的車削過程是否合理，對學生的技能水平做到心中有數(shù)。在教師快速正確的指導下，學生思路清晰自信心增強，均能合理選擇切削用量和刀具的幾何參數(shù)，掌握了車削加工中的關鍵技術，實操教學的質量明顯提高。還有，使用切屑評判法有了評價車削加工的依據(jù)，不至于在實操中出現(xiàn)過多的考慮和爭論，提高了教學效率。

（2）提高了學生的專業(yè)技能水平。切屑評判法直觀、易懂，能幫助學生高質量、高效率地完成工件制作。學生在車削加工中運用此法，經過一段時間的實操練習，收到了立竿見影的效果。學生的車削技能水平明顯提高，在期末的車工實操考試中成績優(yōu)良，有的學生還參加了省市舉行的普車、數(shù)車技能大賽，都取得良好的成績。學生還都參加了市里舉行的普車、數(shù)車職業(yè)技能鑒定考試，合格率達到95以上。

（3）激發(fā)了學生主動學習的熱情。中職生普遍存在學習不主動的現(xiàn)象，但在使用切屑評判法之后，學生既要注意工件的尺寸，又要觀察切屑的形態(tài)，還從切屑的形態(tài)來驗證車削用量和刀具參數(shù)的合理性。學生獨立思考，互相討論的現(xiàn)象明顯增多，使用切屑評判法改變了許多學生的學習態(tài)度。有的學生還利用課余時間到圖書館查閱資料，學生主動學習的風氣日趨濃厚。

切屑評判法源于機床加工的實踐。常規(guī)的車削加工注重切削用量、刀具和工件的質量，對于加工過程和產生的切屑關注較少，特別是利用切屑的形態(tài)來評判整個切削過程是否合理極少提及。切屑評判法主要是針對中職學校的初學者，實踐表明效果良好。切屑評判法不僅僅局限于車削加工，對于銑削、鉆削、刨削等機床加工同樣適用，它彌補了常規(guī)教學方法中的不足，增加了評價教學效果的內容，為提高數(shù)控專業(yè)的實操教學效果產生了積極作用。

（作者單位：清遠市職業(yè)技術學校）

參考文獻：

[1]王公安.車工工藝學（第四版）[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2005.

[2]王誠，李義晚.機械制造工藝基礎[M].合肥：合肥工業(yè)大學出版社，2008.

第6篇：車削加工實訓總結范文

【關鍵詞】實踐性教學；管理；技術能力

0 引言

實踐性教學是職業(yè)類學校教學計劃中的一個重要的教育環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際進行綜合技能教育的必要途徑，也是我們中職學校加快發(fā)展的關鍵。《車工工藝學》為機電專業(yè)的專業(yè)課，是一門工藝理論與技能訓練一體化的專業(yè)課程，主要內括車削的基礎知識、車削內外圓柱面、車內外圓錐面和特形面的加工和表面修飾、螺紋加工、較復雜零件的車削、偏心件的車削等內容。其任務是使學生掌握中級車工應具備的專業(yè)理論和操作技能。本人結合多年教學經驗，就車工工藝學的實踐性教學，與大家共同探討。

1 安全文明生產教育

安全生產是學生接受實踐教學的第一課，要想成為一名合格的技術工人，就必須樹立牢固的安全文明生產意識，否則將可能造成重大安全隱患。車工實訓課有很大的危險性，在整個實訓過程中，必須把安全教育作為不可缺少的教育、教學內容，要求學生聽從指揮，遵守車間實訓操作規(guī)章制度，規(guī)范操作，增強安全意識，在保證人身與財產安全的前提下訓練技能，提高水平。也有助于學生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習慣，有利于學生職業(yè)素養(yǎng)的提高。

2 合理教學

教無定法，實訓課也不例外，只有采取合理的教學方法，實訓課才會有成效。

2.1 精講內容

依據(jù)職業(yè)教育的培養(yǎng)目標、學生的實際情況以及社會對技術工人的需求，我對教學內容進行了優(yōu)化，精心選擇課題，突出重點，強調難點，特別針對一些新知識，根據(jù)企業(yè)需求進行增補，有些知識該簡的就從簡，同時強調知識點如何應用，從而使教學內容簡明扼要且能跟實際接軌。通過對每次實訓的理論要求、依據(jù)的回顧，鞏固基本的理論知識，同時強調實訓目的、要達到的目標、實訓步驟、安全要求及其它注意事項，核對每個工位的材料、器械等是否準備充足，讓學生明確理論與實踐一定要結合，側重技能的培養(yǎng)。只有如此，才能有目的、有計劃、有步驟地進行操作。

2.2 示范操作

示范操作是學生模仿的前提，講完相關的專業(yè)知識后，示范操作是必不可少的。特別是重點內容邊做邊給學生講解，讓學生仔細觀察動作要領。同時教師的每一個舉止是否規(guī)范、正確，直接影響到學生的實習動作，因此教師的示范應規(guī)范、正確。在演示過程中，教師不宜講得過深、過細，主要使學生初步了解大致的情況，同時設置一定的懸念，培養(yǎng)學生的觀察能力、自學能力，啟發(fā)學生思考，培養(yǎng)其積極的思維能力，激發(fā)學習的積極性和主動性，提高實習的趣味性。例如，在外圓車刀的刃磨課題中，學生對車刀的幾何角度一時難以理解，教師可先演示如何車削外圓，向學生講解何謂主切削刃、如何切削工作，其它知識可在以后的示范講解中詳細展開講述。對于每個新的實習課題，如能做到學前先演示一遍，讓學生去觀察、認識，使學生產生一定的懸念，激發(fā)學生的好奇心而自發(fā)去思索，定能培養(yǎng)學生的學習興趣。

2.3 動手訓練

在教師的指導下，學生動手操作，訓練技能。可采取先合后分法、個別指導與集體講評法等教學方法，使學生循序漸進，一步一個腳印，鍛煉學生的動手操作能力，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。學生在訓練中，教師要多巡回觀察，積極指導，認真觀察每位學生的操作動作是否規(guī)范和正確，對學生在操作中出現(xiàn)的問題要及時指出并加以糾正。對學生剛開始的技能訓練，教師不能過分強求。每個學生的接受能力和動手能力不同，所反映出來的實習效果的好壞程度也不一樣，應讓學生循序漸進、由淺入深、從慢到快，逐漸掌握操作技能。

在巡回指導中，如果發(fā)現(xiàn)是大部分學生出現(xiàn)的問題，應及時集中講解，不能讓其延伸和擴展，應向學生道明原因、說清道理，使學生及時地掌握基本操作技能。要注重學生個性，挖掘和培養(yǎng)學生的潛能，因勢利導，多加鼓勵，正確引導，使學生在實習過程中產生濃厚興趣，敢于多問，培養(yǎng)學生善于從生活實踐中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題的良好習慣，這樣才能創(chuàng)造良好的學習氛圍。

2.4 課題小結

主要內容：（1）對學生的訓練情況作出評價，肯定成績，指出不足； （2）總結出本課題實訓的要點和關鍵內容；（3）部署課外訓練內容。

通過對學生實訓“工藝品”的評分，針對學生實習中容易出現(xiàn)的問題，與學生共同探討，互相交流實習成功的經驗和體會，討論實習中出現(xiàn)的問題，分析造成工件差或報廢的原因。讓學生了解不合理的工藝和車削方法所造成的后果，懂得要獲得較高的加工質量和正確的操作技能，必須養(yǎng)成細心、認真、嚴謹?shù)膶W習作風，從而不斷提高操作水平。

3 規(guī)范管理

實踐性教學具有生產性的特點，完全不同于理論課教學。實踐性教學過程管理主要對實踐性教學過程中影響實踐教學質量的諸多因素進行組織、協(xié)調和控制，使實踐性教學按計劃、有秩序地進行。實踐性教學管理包括對實訓場地的管理，對實訓教學設施、設備、工具的管理，對學生的管理和對整個實訓教學過程的管理等，其中對實訓教學過程的管理尤為重要。實踐性教學不是將學生安排到實訓車間交待一下實訓課題、示范一下操作過程就可以了，要嚴格按照講解內容、入門指導、巡回指導、結束指導等實訓教學程序的要求實施全過程管理。特別是巡回指導，是實訓教師發(fā)揮主導作用、實施因材施教、加強個別指導、提高實習教學效果的重要環(huán)節(jié)，規(guī)范實訓教學過程管理對于加強學生專業(yè)技能訓練、提高實踐性教學質量至關重要。

3.1 加強學生的素質教育

要想使我們培養(yǎng)的人才緊跟時代的步伐，盡快適應社會、市場特別是制造業(yè)發(fā)展的需要，就必須在教學過程中不僅向學生灌輸科學技術知識，而且應該狠抓思想教育，培養(yǎng)他們不怕困難、勇于吃苦的精神，樹立嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和科學的世界觀，要鼓勵學生學習的信心和興趣，以一種積極的、健康的心態(tài)投入到實訓中去。同時教育學生在學習中應善于鉆研、不斷創(chuàng)新，用自己的能力在時展的大潮中考驗自己。只有這樣才能真正把知識、能力、素質教育融入到教學活動的各環(huán)節(jié)當中，才能培養(yǎng)出合格的技能型人才。

3.2 培養(yǎng)團隊精神

在實踐教學中，由于學校的實訓條件等原因，教師不能兼顧到每一位學生，可以讓能力較強的學生充當“師傅”，對其他同學遇到的一些難題給予解答，同學們相互啟發(fā)，相互幫助，共同學習，共同進步，充分發(fā)揮學生的主體作用，培養(yǎng)學生的合作能力、團隊精神。經過實踐，這種方式很適用，是實踐教學過程中較好的管理方法。

4 完善考核方法

實訓結束后，學生要認真填寫實習日志、實訓手冊，總結實訓經驗。實踐教學的考核與理論教學的考試相比有其特殊性，實踐教學的考核重在評價學生的動手操作能力上，特別是分析問題和解決問題的能力，強調理論知識在實際問題上的靈活運用。一般在考核中操作能力和解決問題的能力應占70%，勞動紀律、安全文明生產應占20%，設計創(chuàng)新應占10%。同時教師要及時做好工作，指導學生采取靈活多樣的方式展開實習交流。

經過上述多方面的努力和探索，《車工工藝學》實踐教學有了很大改進。在內容的安排上有了一定的層次性；同時為適應現(xiàn)代經濟的發(fā)展要求，結合現(xiàn)代教學手段，提高了它的先進性，注重了創(chuàng)新性。這樣，既培養(yǎng)了學生，又鍛煉了教師，收到了很好的教學效果。

【參考文獻】

第7篇：車削加工實訓總結范文

關鍵詞：高職；數(shù)控專業(yè)；人才培養(yǎng)模式；崗位群能力；課程體系

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）02-0040-03

我國機械制造業(yè)已廣泛使用先進的數(shù)控技術，數(shù)控技術技能人才尤其是高技能型人才需求旺盛。高職院校如何適應市場需求培養(yǎng)企業(yè)急需的高質量數(shù)控人才，是一個亟須解決的現(xiàn)實問題。教育部文件明確提出：“高等職業(yè)院校要積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程，根據(jù)技術領域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照相關的職業(yè)資格標準，改革課程體系和教學內容。”因此，探索工學結合人才培養(yǎng)模式的改革實踐具有重要的現(xiàn)實意義。我校近三年來在數(shù)控技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革方面做了大量的探索與實踐，并取得了一些成果與經驗。

“1233”人才培養(yǎng)模式的內涵

根據(jù)人才市場需求、學校辦學層次和區(qū)域經濟發(fā)展，江蘇建筑職業(yè)技術學院確定的數(shù)控專業(yè)培養(yǎng)目標是：面向江蘇機械制造業(yè)，尤其是徐州工程機械裝備制造業(yè)，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，具有現(xiàn)代機械制造的基礎理論知識和專門知識，具備較強的從事機械工藝設計、數(shù)控編程、數(shù)控維修及操作等實際工作能力，適應生產、管理第一線需要的，德、智、體等方面全面發(fā)展的高素質高技能應用型人才。職業(yè)崗位群主要包括工藝編程、數(shù)控維修及操作崗位。

根據(jù)培養(yǎng)目標、專業(yè)特點、區(qū)域經濟發(fā)展及學校情況，經過近三年的探索實踐，我院數(shù)控專業(yè)逐步形成了“1233”工學結合人才培養(yǎng)模式?！?”即一條主線，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，構建課程體系；“2”即雙元合作，校企合作育人，合作就業(yè)；“3”即三階段，基本能力專項能力綜合能力三階段能力提升培養(yǎng)；“3”即三融合，在培養(yǎng)過程中注重教學環(huán)境與職業(yè)環(huán)境融合、專業(yè)教育與職業(yè)素質融合、課程與證書融合。

培養(yǎng)過程如圖1所示，前兩學年除第一學期企業(yè)崗位認知實習外，均為校內課堂教學和技能訓練教學，第一學年培養(yǎng)學生基本能力，第二學年培養(yǎng)學生專項能力，實施“任務驅動，學做合一”的教學模式，提高教學質量。第五學期為實踐教學學期，上半學期校內綜合實訓，下半學期和第六學期為就業(yè)實習，第三學年培養(yǎng)學生綜合能力，最終實現(xiàn)雙證融通和人才培養(yǎng)目標。

“能力主線，三段提升”課程體系的構建

原有的學科課程體系已不能適應新的人才培養(yǎng)模式和教學模式的需要。根據(jù)數(shù)控專業(yè)崗位群和人才培養(yǎng)目標，我院對崗位群工作任務和職業(yè)資格標準進行了分析、歸納、總結，確定了數(shù)控崗位群主要職業(yè)能力，構建了以能力培養(yǎng)為主線的課程體系，根據(jù)職業(yè)能力設置課程，如表1所示。職業(yè)能力課程是課程體系的主體，再加上基本素質課程和專業(yè)拓展課程，構成數(shù)控專業(yè)的整個課程體系結構，拓展能力課程開設了《多軸加工技術》、《模具技術》、《工程機械構造》、《特種加工》、《生產組織與管理》等課程，學生可以根據(jù)興趣和未來職業(yè)發(fā)展需要進行選修。

在“1233”人才培養(yǎng)模式下，依據(jù)人的認知規(guī)律和實踐專家的成長規(guī)律，安排課程開設順序，并根據(jù)實踐進行課程體系整體性優(yōu)化和完善，目前課程體系已成熟穩(wěn)定。第一學年開設基本素質課程，包括《計算機應用基礎》、《工程數(shù)學》、《實用英語》、《創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導》、《體育》、《思想道德修養(yǎng)和法律基礎》、《思想和中國特色社會主義理論體系概論》等；基本能力課程包括《機械制圖》、《電工電子技術》、《機械設計Ⅰ》、《公差配合與測量技術》、《零件車削加工》、《零件手工制作》等，培養(yǎng)學生基本素質和基本能力。第三學期開設《機械設計Ⅱ》、《機械制造技術Ⅰ》、《數(shù)控機床編程與操作》、《液壓與氣動技術》、《機床電氣控制》、《零件車削加工》、《機械測繪》等課程，第四學期開設《數(shù)控機床》、《計算機輔助設計》、《計算機輔助編程》、《數(shù)控加工實訓及拓展》等課程，培養(yǎng)學生各項專項能力和職業(yè)素質。第五學期上半學期開設《數(shù)控機床故障診斷與維修》、《CAD/CAM綜合實訓》課程并安排畢業(yè)設計，下半學期至第六學期結束進行就業(yè)實習，培養(yǎng)學生綜合能力和職業(yè)素質。

項目課程的建設

在“能力主線，三段提升”的課程體系下，根據(jù)職業(yè)任職要求，以職業(yè)核心能力為主線，確定《機械制圖》、《機械制造技術》、《數(shù)控機床編程與操作》、《計算機輔助設計》和《數(shù)控機床故障診斷與維修》5門核心能力課程，并進行校級立項重點建設，并與企業(yè)合作開發(fā)適合學校條件的項目課程。2010年11月已完成課程標準、教學課件、校本教材及網絡課程建設任務并通過驗收，付諸實施，效果良好。以《數(shù)控機床編程與操作》課程為例，建設成果如圖2所示。每個項目以零件為載體，教學過程分為工藝規(guī)劃、程序編制、操作機床加工零件、質量檢測與評價4個教學環(huán)節(jié)，在數(shù)控車間實施教學，以學生為主體，任務驅動，學做合一，評價以過程評價為主，結果評價為輔。學生學習課程結束后，經后續(xù)數(shù)控加工實訓，數(shù)控技能可達到高級工水平。為鼓勵教師根據(jù)課程性質、內容和特點進行其他課程改革，機電學院制定了工學結合課程改革教學實施工作量獎勵方法，有效地推動了項目課程的改革與實施。

技能訓練課程是課程體系的重要組成部分，是培養(yǎng)學生職業(yè)素質和職業(yè)技能的主戰(zhàn)場。目前全部實施項目教學，確定以《機械測繪》（繪圖員）、《零件車削加工》（車工中級）、《數(shù)控加工實訓》（數(shù)控高級）、《CAD/CAM綜合實訓》（CAD/CAM應用師）為課證融合課程，學生學習結束時技能水平可達到職業(yè)資格要求，考取相應的職業(yè)資格證書。校內技能訓練課程項目教學由企業(yè)兼職教師和校內專任教師共同指導。校外就業(yè)實習學生已是企業(yè)的準員工，培養(yǎng)準員工是企業(yè)的內在要求，可使合作育人成為現(xiàn)實。

校內外實訓基地建設

校內實訓基地建設 人才培養(yǎng)模式改革必須要有硬件作支撐方能實現(xiàn)。為此，我院根據(jù)新課程體系建設的需要和專業(yè)群資源共享的原則建設了實訓室，投資300余萬元建設了機電工業(yè)中心，為零件車削加工實訓、零件銑削加工實訓和機械制造技術課程新建了機械加工實訓室，為數(shù)控機床故障診斷與維修和數(shù)控機床與數(shù)控系統(tǒng)課程新建了數(shù)控維修實訓室，共計新建了6個實訓室，再加上原有的數(shù)控加工實訓室、鉗工實訓室和機械基礎實訓室3個實訓室，面積達三千多平方米，滿足了前四個學期校內課堂教學、技能訓練和第五學期校內綜合訓練的硬件要求。硬件是基礎，軟件是靈魂，為此應大力加強機電工業(yè)中心的內涵建設。具體舉措如下：（1）采用企業(yè)化的運作模式，教學環(huán)境融合企業(yè)環(huán)境和文化。（2）引入企業(yè)產品作為技能訓練項目載體，企業(yè)兼職教師和校內專任教師共同指導實訓，實現(xiàn)合作育人，合作雙贏。（3）每年舉行一次職業(yè)技能大賽，以賽促學，以形成良好的學習氛圍。（4）依托機電工業(yè)中心積極開展技術服務和教科研工作。近兩年來，院級以上立項教育科研課題8項，《機電類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實習實訓基地建設研究》立項作為我院的江蘇省大學生創(chuàng)業(yè)教育示范校建設子項目進行研究，并多次為企業(yè)培訓員工、承辦企業(yè)技能大賽，獲得了企業(yè)的好評。

校外實訓基地建設 面對企業(yè)接納學生頂崗實習積極性不高的問題，可以通過“合作就業(yè)，合作育人”的途徑加以解決，使頂崗實習變?yōu)榫蜆I(yè)實習。通過調研，企業(yè)樂于接受這種模式，但前提是要有企業(yè)接納學生就業(yè)實習。為此，機電學院專門成立了校企合作辦公室，負責就業(yè)實習基地建設。經過不懈的努力，開拓了就業(yè)實習基地10家，我院與徐工集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，每年在新生中組建“徐工班”，優(yōu)先接收本校數(shù)控等專業(yè)學生就業(yè)實習，滿足了數(shù)控專業(yè)人才就業(yè)實習的需要。

我院進行的“1233”數(shù)控技術人才培養(yǎng)模式改革實踐取得了良好的效果。2010年以來，數(shù)控技術專業(yè)學生獲得數(shù)控機床操作工證書的占99.4%，其中獲得中級證書的占53.9%，獲得高級資格證書的占45.5%，獲得CAD中級證書的達到100%，在華東區(qū)首屆高校大學生CAD技能大賽上獲得三等獎以上的有10人。近兩年來，畢業(yè)生一次性就業(yè)率達95.4%以上，50%以上畢業(yè)生到徐工集團就業(yè)，就業(yè)質量明顯改善。該模式的可操作性強，有利于開展校企合作育人，就業(yè)實習方式頗受企業(yè)歡迎，解決了企業(yè)參與人才培養(yǎng)積極性不高的問題，具有借鑒意義。

參考文獻：

[1]趙志群.職業(yè)教育工學結合一體化開發(fā)指南[M].北京：清華大學出版社，2009.

[2]盧艷.高職機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與探討[J].職業(yè)教育研究，2009（4）.

[3]隋秀梅，劉宏偉，等.數(shù)控技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與實踐[J].教育與職業(yè)，2010（29）：118-119.

作者簡介：

第8篇：車削加工實訓總結范文

關鍵詞：車刀 實踐教學 砂輪機 手工刃磨

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）09（b）-0056-02

對于機械制造類專業(yè)的高職學生來說，機械加工實踐課程是一門專業(yè)綜合性、應用性非常強的實踐教學課程。機械加工在各行各業(yè)產品的生產制造中應用廣泛，而車削加工又是其最為常見的一種加工方法，因此掌握好車削加工相關知識與技能是培養(yǎng)專業(yè)能力的重要途徑。俗話說，三分車工，七分刀工，就是說要想更好地掌握好車工技能，就必須對所用刀具有著深刻的認識和熟練的運用。在車削加工的學習和實踐過程中，刃磨車刀是車工訓練的重要環(huán)節(jié)，也是車工訓練中的難點環(huán)節(jié)。因此需要學生在實踐教學中努力提高學習的主觀能動性，將書本理論知識與實踐操作問題結合起來，以達到學以致用、理實結合的效果。

1 在實踐教學中車刀的使用注意事項

在機械加工實踐教學前，機械制造類專業(yè)學生已開展了刀具相關知識的學習，但由于具體應用較少，有些甚至沒有進行過實踐應用，故學生對車刀的認識比較膚淺，對車削加工的設備――普通車床更是知之甚少，因此初到工廠車間接觸車床設備，學生往往是好奇心大于責任心，特別是要求學生動手操作機床進行切削加工時，緊張的情緒又會使得他們覺得很迷茫。學生在熟悉機床的基本操作方法之后，安裝車刀進行車削工件時，往往很容易將車刀損壞，這樣導致刀具及工件的報廢，這樣不但加大了教學成本和事故風險，更對學生的學習積極性有所打擊，因此需要通過在實踐教學中的經驗總結，找出車削加工實踐教學中的關鍵點來進行針對性教學，以便促進教學質量。

1.1 刀具與工件接觸前，工件必須隨主軸旋轉

在實踐教學過程中，初學者對設備有所畏懼，總是養(yǎng)成一個壞習慣，那就是試切對刀過程中，當?shù)毒咭腥牍ぜr，喜歡將工件處于靜止狀態(tài)；或在退刀時，刀具還沒有離開旋轉的工件就停止主軸的旋轉，這樣都會直接導致車刀與工件產生碰撞。因此學生在操作過程中一定要牢記――先開車再對刀，先退刀再停車。在實踐教學中，一般采用切削性能較好的中碳鋼材料作為加工工件，車刀材質選擇硬質合金，由于硬質合金具有很高的硬度（86～93 HRA，相當于69～81 HRC）、熱硬性好（900 ℃～1 000 ℃時可保持60 HRC），且具有較高的耐磨性和耐腐蝕性，被譽為“工業(yè)牙齒”，但硬質合金脆性大，一旦發(fā)生碰撞就容易破損。因此，在教學中，督促學生應時刻牢記刀具的性能特性及車工注意事項，才能更有效地減少刀具損壞的次數(shù)，提高教學質量和加工效率。

1.2 合理運用車削加工的三要素

在車削三要素中――切削速度、進給量、背吃刀量，切削速度和進給量在車削前都已設定，而背吃刀量是在每次車削時，需要學生自行進刀車削。這樣有的學生會誤動作，背吃刀量會進多或進少，但是進多一般會導致車刀斷裂或刀尖破裂。所以在切削時，注意兩點：一是學會識別切削鐵屑的厚度和顏色，比如鐵屑顏色發(fā)紫發(fā)藍，可能背吃刀量有誤或者車刀已壞；二是先手動進刀，確認背吃刀量是否正確，可以在誤操作之前及時停止。在切削加工中，教師要教導學生會正確查閱機械加工手冊等資料，并根據(jù)加工條件等現(xiàn)場經驗知識來更好地選取三要素。

1.3 掌握刀具安裝方法，確保中心高正確

安裝車刀時，中心高是否正確主要對車刀的前角和后角產生影響，后角的大小主要影響刀具的強度和后刀面與加工表面的摩擦，前角的大小主要影響刀具的鋒利程度。在教學中，我們可以用尾座上安裝的活動頂尖的尖點來校準所裝刀具的中心高是否合理；也可以選擇好參考面，用直尺直接測量出中心高來；也可以通過目測與經驗，進行端面試切加工，通過觀察工件端面切削紋路來調整刀具中心高。總之必須教導學生在安裝車刀時要認真一點，要細致一點，注意保證中心高及車刀的工作角度，只有將刀具安裝好，才能起到切削順暢、事半功倍的效果。

2 在實踐教學中車刀的刃磨

俗話說：磨刀不誤砍柴功。掌握車刀基本的刃磨技能對專業(yè)知識的掌握與實踐應用是很有必要的。掌握車刀的基本角度及砂輪使用的注意事項是刃磨刀具所必備的基礎知識。

（1）車刀的6個獨立角度（主偏角、副偏角、主后角、副后角、前角、刃傾角）。結合理論與實際，通過刀具的實物能使學生較好地掌握車刀的6個獨立角度，但在實踐教學中，由于學生剛接觸刃磨刀具，對砂輪與刃磨都很陌生，故可使學生先刃磨主后刀面與副后刀面，以保證括4個角度――主偏角、副偏角、主后角、副后角。在練習熟練的基礎上，再來刃磨出其他角度。以實訓中常用的90°外圓車刀為例，90°車刀的主后角一般控制在93°～95°；主后角即主后刀面的傾斜程度，一般在3°～12°；90°車刀的副偏角一般控制在5°左右。副后角與主后角角度大小一致，傾斜程度也不宜過大。

（2）砂輪機的正確使用。在手工刃磨刀具時，教師首先要教導學生根據(jù)車刀材料正確選擇砂輪，刃磨高速鋼車刀時，應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質合金車刀時，應選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪，兩者不能搞錯。使用前應檢查砂輪是否完好（不應有裂痕、裂紋或傷殘），砂輪軸是否安裝牢固、可靠。砂輪機與防護罩之間有無雜物，是否符合安全要求，確認沒問題時，配戴好防護眼鏡，再打開砂輪機開關空轉1 min，轉速穩(wěn)定后再進行刃磨。刃磨時人員站立位置應與砂輪機成一夾角，且接觸壓力要均勻，嚴禁撞擊砂輪，以免碎裂，砂只限于刃磨刀具，不得磨笨重的物料或薄鐵板以及軟質材料（鋁、銅等）和木質品。要根據(jù)砂輪狀況及時用金剛石并進行修整。

（3）刃磨刀具時應注意的問題。在掌握基本的刀具刃磨技巧后，需要不斷督促學生嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作過程中要細致觀察與謹慎操作，特別是要注意以下問題：①砂輪狀況的問題：在刃磨訓練時，初學者總喜歡直接操作，而不對砂輪機的狀況進行檢查，比如砂輪不平整、托刀架與砂輪之間距離過大等問題，這些對操作極易產生重大影響的砂輪狀況必須在使用前進行改進，以免埋下不安全因素。②共同操作的問題：在教學中，學生習慣兩人同時共用一臺砂輪機進行操作，這是一種嚴重的違章操作行為，應嚴格禁止。③用力操作的問題：在砂輪機的使用時，為求磨削的速度快，學生常用力過大過猛，這是一種極不安全的操作行為。這樣做很可能會造成砂輪的破碎，甚至是飛出傷人，也是一種應禁止的行為。④正面操作的問題：在開機時和使用過程中，學生總是習慣正對著砂輪進行操作，因為在這個方向上能用上勁，但這種行為是砂輪機操作中應特別禁止的行為。按操作規(guī)程，使用砂輪機磨削工件時，操作者應站在砂輪的側面，不得在砂輪的正面進行操作，以免砂輪出故障時，砂輪飛出或砂輪破碎飛出傷人。⑤側面磨削的問題：教師在教學中常采用的均是徑向強度較大，軸向強度很小的砂輪，因此必須教導學生不得隨意使用砂輪的側面進行刃磨，否則極易產生重大安全事故。

總之，車刀在機械加工實踐教學中的具體應用能使學生更深刻地掌握刀具知識，更能鍛煉學生在實踐中的應用能力，只有不斷加強理論與實踐的結合，才能培養(yǎng)出學生過硬的職業(yè)技能與良好的職業(yè)素養(yǎng)。

參考文獻

[1] 王會平.普通車刀的刃磨方法[J].中國高新技術企業(yè)，2011（10）：88-89.

第9篇：車削加工實訓總結范文

關鍵詞：數(shù)控車床 課堂管理 方法

教師要上好一堂課，首先就要管理好自己的課堂。筆者是一名數(shù)控車床方面的實習帶班教師，專門負責中技生的數(shù)控車床實習。目前的中技生，大多部分學習基礎及自覺性較差。另外，數(shù)控車床的使用需要較強的專業(yè)知識，在操作中要求學生要非常小心，只要有一點差錯就有可能導致撞壞機床，傷及學生，出現(xiàn)安全事故，所以學生在使用的過程中不得有一點馬虎。因此要提高學生的學習積極性，上好數(shù)控車床實習課，確保學生的安全，必須先要管理好數(shù)車實習課堂。怎樣管理好數(shù)車實習課堂呢？筆者主要從以下幾個方面進行探討。

一、課堂管理的概念

課堂管理是指在課堂教學過程中所進行的管理，即在課堂教學中教師與學生遵循一定的規(guī)則，有效地處理課堂上影響教學的諸因素之間的關系，使課堂教學順利進行，提高教學效益，促進學生發(fā)展，實現(xiàn)教學目標的過程。課堂管理是一種動態(tài)的過程，課堂是一個小型社會，集學習生活、情感生活、人格社會化過程、互動競爭生活于一體。管理的重點和核心是組織教學。

二、數(shù)控車床實習課堂管理方法

參加數(shù)控車床實習的學生是需要經過學習一定的相關理論知識之后才能進行操作實習的，如數(shù)控車床編程基礎知識、數(shù)車加工工藝知識、數(shù)車編程仿真加工等等，另外最重要的就是要讓學生先學習一些相關的安全操作及安全生產知識。雖然這些學生有些課前準備的知識，但在數(shù)控車床實習中還是不能獨立有秩序地進行數(shù)控車床實習，還必須進行有效的管理。那么課堂管理的方法有哪些呢？筆者從以下幾個方面進行闡述。

1.數(shù)車實習課前、課堂結束時的組織

在每次上實習課之前，最好先讓學生集合。集合后可以檢查學生的考勤情況、講解并派發(fā)當天的實習任務，提示給學生一些相關的安全操作、安全生產知識等等。

在臨近課堂結束前，也要讓學生集合。集合后可以總結當天實習情況，可以先讓學生代表總結，接著教師總結，總結的內容可以是學生當天的實習情況，如表揚當天實習中表現(xiàn)突出的學生或批評表現(xiàn)差的學生、簡單講解分析實習任務的加工方法、學生的安全操作問題、實習室的衛(wèi)生情況、機床的保養(yǎng)情況等等。

2.數(shù)控車床實習課堂文明生產及安全操作技術

數(shù)控車床實習文明生產、安全注意事項必須貫穿于整個數(shù)控車床實習中，一定要讓學生熟知。

（1）文明生產。文明生產是企業(yè)管理中一項十分重要的內容，它直接影響產品質量、設備和工夾量具的使用效果及壽命以及操作工人技能的發(fā)揮。中等職業(yè)技術學校的學生是工廠技術工人的后備力量，教師從開始進行數(shù)控車床實習時，就要重視培養(yǎng)學生文明生產的良好習慣。因此，操作者在整個操作過程中必須做到以下幾點：①進入數(shù)控車床實習室后，應服從安排，聽從指揮，嚴格按照教師的教學安排，由淺入深展開學習，不要擅自啟動或操作數(shù)控車床系統(tǒng)，防止安全事故發(fā)生；②操作前，應該仔細檢查車床各部分機構是否完好；③操作數(shù)控系統(tǒng)時，對各按鍵及開關的操作不得用力過猛、過大，應輕觸慎用；④雖然數(shù)控車削加工是自動進行的，但不允許隨意離開生產崗位。

（2）安全操作技術。在操作時，學生必須按照課堂規(guī)定，自覺遵守安全技術條例，并認真做到以下幾點：①刀具裝夾要牢固，刀頭伸出部位不要過長，刀具下墊片的形狀和尺寸應與刀體形狀、尺寸一致，墊片應盡可能少而平；②裝卸工件時，卡盤扳手應隨手取下，不得留放在插孔上，避免開車時飛出，造成傷人及設備事故；③完成對刀后，要認真檢查程序（或傳真圖形）才能加工；④在數(shù)控車削過程中，一定要關門操作，防止鐵屑、崩刃、工件等飛出；⑤切削時產生的帶狀切屑、螺旋狀的長切屑由于溫度高，卷切力強，對操作者危害較大，應盡量改變加工參數(shù)、刀具角度等，避免意外發(fā)生。在清理切屑時應使用鉤子及時清除，嚴禁用手拉拽。

3.強化數(shù)控車床課堂管理規(guī)范

在數(shù)控車床實習課堂上，教師可以根據(jù)個人管理方法的不同以及學生的個性制定相關的紀律，并監(jiān)督學生的操作規(guī)范，養(yǎng)成良好的操作習慣。

（1）紀律規(guī)范。實習也是課堂，所以實習課堂的紀律不能放松。上課時有以下的紀律規(guī)范：①進入實習室，衣著要符合安全要求，嚴禁穿拖鞋、背心入實訓室。②在實訓室內，學生要按照實習教師指定的位置入座操作，不得大聲喧嘩，隨意走動。有問題可以向實習指導教師示意，不得隨意私自設置實習內容，如果不聽指揮或違規(guī)操作而損壞設備者，除了需要賠償經濟損失外，還要停止下階段的實習。③不得將食物或飲料帶入實訓室內，要保證室內整潔干凈。④實訓結束后，做好工量具、刀具的歸位工作，要認真填寫好設備使用紀錄，并按要求搞實訓室的衛(wèi)生及機床的保養(yǎng)工作，班長及每組的組長要負責檢查。

（2）操作規(guī)范。①工量具的使用與擺放。在開始每一次數(shù)控車床實習時，一般都會派發(fā)工量具，每臺機床派發(fā)一套工量具。為了防止搞亂，每種工量具都要有標號，并按領取人的姓名登記在表上。每天在工具使用后，必須檢查有沒有損壞，如果有損壞要及時報告，并檢查能不能及時維修，如果不能維修就要追究相關學生的責任；在沒有損壞的情況時，要按要求將工具放到指定的箱子里。在測量工件的過程中，學生有可能在測量完后將量具擺放在床頭箱上，如果一不小心掉到正在旋轉的機床主軸上就會發(fā)生事故，這是極其危險的。因此，必須要求學生將用完的工具擺放在工具箱里，這些習慣要讓學生從一開始就養(yǎng)成。②機床的操作規(guī)范?？梢詤⒖及踩僮骷夹g。

4.數(shù)控車床實習課堂分組教學法

實習過程要進行分組學習，以培養(yǎng)學生的互助意識。在技能教學中，學生分成數(shù)組，每組大概5～8位學生，每臺機床可以安排2～3位學生，每組選一個動手能力較強的學生，由他組織本組學生的實習。組長做完之后要幫助其他同學，糾正他們的錯誤，組員之間可以相互討論加工方法。在實習中采用分組教學，不但可以增進同學們的互助意識，還能增進同學之間的友誼。

分組教學有利于鍛煉學生的競爭意識。教師在實習過程中可以適當安排一些技能訓練，以分組競賽比武的形式完成。有了比賽競爭，學生的學習熱情會更加高漲，他們能在比賽中體會到滿足感和自豪感，從而增強學習的信心。教師也可以根據(jù)競賽的結果給予他們一定的獎勵，這更加能夠增強他們學習的積極性。

三、小結

實踐證明，采用好的課堂管理方法，是成功上好一堂實習課必不可少的一部分。沒有管理，沒有規(guī)則，整個課堂將會是一盤散沙，教學效果可想而知。所以我們要想提高教學效果，就必須先在課堂管理上下功夫。

參考文獻：

[1]黃麗芬.數(shù)控車床編程與操作――廣數(shù)“GSK980TD”車床數(shù)控系統(tǒng)[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2007.