工程生命周期管理精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工程生命周期管理主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：工程生命周期管理范文

關(guān)鍵詞：全生命周期；工程；造價(jià)管理；研究

Abstract: for a project is concerned, total life cycle cost should not only consider the during construction cost, but also related to the future operations, maintenance the expenses during. Therefore, how to on the existing basis to establish a scientific and perfect the whole life cycle of engineering cost management system, become the project cost management is an important part of the work. This paper analyzes the whole life cycle cost management of engineering significance and characteristics are analyzed, and based on this, puts forward some total life cycle project cost management strategy.

Keywords: total life cycle; Engineering; Cost management; research

中圖分類號(hào)：TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

所謂全生命周期工程造價(jià)管理，主要是指從工程建設(shè)項(xiàng)目的決策到竣工驗(yàn)收、交付使用，對(duì)各個(gè)階段的造價(jià)進(jìn)行有效的控制，一般而言，主要包括工程項(xiàng)目的投資估算、初設(shè)計(jì)概算、工程施工圖的預(yù)算、招標(biāo)合同的價(jià)格、工程竣工結(jié)算和竣工決算。實(shí)踐表明，合理地確定工程造價(jià)以及有效的控制工程造價(jià)，對(duì)提高該工程項(xiàng)目的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益具有至關(guān)重要的作用。

一、全生命周期工程造價(jià)管理的意義與特點(diǎn)

1、意義。全生命周期工程造價(jià)管理，主要是對(duì)該項(xiàng)目的可行性研究、施工設(shè)計(jì)以及方案的提出等具有重要的指導(dǎo)意義，它實(shí)質(zhì)是就是一種技術(shù)交易，打破了傳統(tǒng)的“技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)交流”等形式，而是以全生命周期這一鮮活的形象展現(xiàn)在人們面前。全生命周期工程造價(jià)管理是一種符合中國(guó)國(guó)情的工程造價(jià)控制方法，對(duì)提高整個(gè)工程項(xiàng)目的投資決策水平以及實(shí)現(xiàn)投資效益具有舉足輕重的作用。

2、特點(diǎn)。全生命周期工程造價(jià)管理的研究始終貫徹在整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的生命周期之中，即工程項(xiàng)目的決策、計(jì)劃、施工、竣工驗(yàn)收以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)等階段，它不僅僅是對(duì)某一階段的決策，而是對(duì)全生命周期實(shí)施控制。全生命周期工程造價(jià)管理的主要目標(biāo)在于實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目整個(gè)生命周期之內(nèi)的設(shè)計(jì)造價(jià)以及將來維護(hù)運(yùn)營(yíng)的成本最小化。全生命周期工程造價(jià)管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)的控制管理體系，它成功地實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目建設(shè)的事前控制和事后監(jiān)督，是一種行之有效的控制方法與手段。

二、全生命周期工程造價(jià)管理策略

基于以上分析，筆者認(rèn)為，要建立一套科學(xué)完善的全生命周期工程造價(jià)管理系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面著手：

1、工程項(xiàng)目的決策階段。建設(shè)工程項(xiàng)目的投資決策階段，最主要的工作就是對(duì)擬建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的策劃，并開展該項(xiàng)目的可行性研究（包括相關(guān)技術(shù)的經(jīng)濟(jì)分析與論證），最終做出是否要進(jìn)行投資的決策。做出該決策的依據(jù)，主要是在外界條件因素相同的情況下，將工程項(xiàng)目生命周期成本最小的一中方案作為最終的選擇。

2、設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)對(duì)于工程建設(shè)項(xiàng)目而言是非常重要的，它通常包括最初的設(shè)計(jì)、相關(guān)技術(shù)設(shè)計(jì)以及施工圖紙的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。從實(shí)踐來看，在做沒一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目之前，都要對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、詳盡的核實(shí)，對(duì)各種影響因素進(jìn)行綜合權(quán)衡，并在該項(xiàng)目施工過程中應(yīng)注意對(duì)其設(shè)計(jì)水平的鑒定。這對(duì)一項(xiàng)工程實(shí)物投資、施工進(jìn)度以及建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都有很大的影響，同時(shí)也和決定整個(gè)工程項(xiàng)目生命周期造價(jià)控制的關(guān)鍵性影響因素。

3、全生命周期工程造價(jià)管理的計(jì)算。工程造價(jià)的計(jì)算，主要是通過對(duì)已經(jīng)完工的造價(jià)成果進(jìn)行收集、匯總以及分析，并對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行劃分、工程量的計(jì)算進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)該工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的有效控制。這種統(tǒng)一的計(jì)算方法，可以有效地客服現(xiàn)階段工程項(xiàng)目造價(jià)管理中的條塊分割問題，主要表現(xiàn)為工程造價(jià)的差異性；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了工程造價(jià)計(jì)算方法的統(tǒng)一性；它將各個(gè)行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)一地采取全生命周期成本控制的方法進(jìn)行管理，并對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期各個(gè)階段進(jìn)行統(tǒng)一的管理。

4、工程造價(jià)管理的具體實(shí)施。建設(shè)工程項(xiàng)目的主要特點(diǎn)之一，就是參與者比較多，而且彼此的關(guān)系比較復(fù)雜，項(xiàng)目從前期的籌劃到竣工最后的驗(yàn)收及投入使用，整個(gè)過程都是各利益方之間相互博弈的結(jié)果。一項(xiàng)工程項(xiàng)目的建設(shè)，各利用方的最終目的就是實(shí)現(xiàn)利用的最大化，而工程造價(jià)尤其是全生命周期的工程造價(jià)控制是他們的共同選擇。比如，招投標(biāo)階段的造價(jià)控制，主要是以該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)為依據(jù)，再結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行制定，同時(shí)要編制該工程的招標(biāo)標(biāo)底，并選擇合理的合同計(jì)價(jià)方式，最終確定出該工程承包合同的總價(jià)格；施工階段的工程造價(jià)控制，主要是指工程項(xiàng)目已經(jīng)完成施工圖的設(shè)計(jì)以后，造價(jià)工程師對(duì)具體施工階段進(jìn)行的工程造價(jià)控制，這是一項(xiàng)非常復(fù)雜而又系統(tǒng)的工作。

結(jié)語：總而言之，全生命周期工程造價(jià)控制是一個(gè)非?？茖W(xué)的工程造價(jià)控制技術(shù)，并在各行業(yè)工程建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。因此，為了有效地降低工程建設(shè)成本，規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)，我們需要進(jìn)一步發(fā)揮全生命周期工程造價(jià)控制的作用，使工程造價(jià)工作更加的科學(xué)、合理。

參考文獻(xiàn)：

[1]熊燕妮.建筑項(xiàng)目全生命周期工程造價(jià)管理的探討[J] .城市建設(shè)理論研究（電子版），2011（21）.

[2]譚臘英.全生命周期工程造價(jià)管理分析 [J].中國(guó)水運(yùn)(下半月)，2009（07）:81―82.

[3]聶咸桃.淺析全生命周期工程造價(jià)管理[J] .科協(xié)論壇（下半月），2008（08）:113―114.

[4]張坤 .基于全生命周期工程造價(jià)管理探討[J] .中小企業(yè)管理與科技，2010（04）:107―107.

第2篇：工程生命周期管理范文

為項(xiàng)目提供全生命周期管理

樂華建科技（北京）有限公司總經(jīng)理羅海雷指出，項(xiàng)目管理軟件是從20世紀(jì)70年代開始發(fā)展的，經(jīng)歷了單機(jī)版、C/S、B/S三個(gè)階段。這三個(gè)階段，項(xiàng)目管理軟件都以抽象信息管理維護(hù)為主，信息過于抽象，難以管理和使用，用戶對(duì)場(chǎng)景的感知、操作均是通過數(shù)字、表格、圖表、圖形、按鈕等來獲取，領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目相關(guān)人員難以用較為直觀的方式進(jìn)行溝通。另外，用戶難以平衡集成性與模塊化應(yīng)用，軟件對(duì)項(xiàng)目全生命周期管理應(yīng)用支持不足。

項(xiàng)目管理軟件正在向可以解決以上問題的第四展。羅海雷介紹，第四代項(xiàng)目管理軟件具有以下特點(diǎn)：按照PMI理念將軟件設(shè)計(jì)成組件，可獨(dú)立或集成使用；多層次、多維度的信息管理與集成，為項(xiàng)目提供全生命周期的支持；可視化應(yīng)用從獨(dú)立應(yīng)用，提升到與工程建設(shè)和設(shè)施管理交互應(yīng)用；可實(shí)現(xiàn)模擬現(xiàn)實(shí)與物聯(lián)網(wǎng)和WBS（工作分解結(jié)構(gòu)）信息的集成與比較；能為大型、復(fù)雜的項(xiàng)目提供數(shù)字化交付。

然而，羅海雷指出，目前市場(chǎng)上幾乎還沒有能夠滿足項(xiàng)目全生命周期管理需要的項(xiàng)目管理系統(tǒng)，用戶在集成相關(guān)系統(tǒng)時(shí)費(fèi)用非常高。

針對(duì)這種情況，樂華建公司基于國(guó)產(chǎn)核心技術(shù)研發(fā)了第四代項(xiàng)目管理軟件，將虛擬現(xiàn)實(shí)和四維空間信息集成應(yīng)用在工程建設(shè)和設(shè)備管理中。該軟件能夠很好地與工程設(shè)計(jì)方成果兼容并滿足對(duì)瀏覽帶寬的要求。目前該軟件已經(jīng)在海油工程、Anadarko、中國(guó)化工集團(tuán)、中石化國(guó)際工程公司得到使用，并取得良好效果。

關(guān)注系統(tǒng)實(shí)施

PMI（中國(guó)）董事總經(jīng)理陳永濤認(rèn)為，中海油是目前國(guó)內(nèi)工程行業(yè)項(xiàng)目管理做得最好的公司之一，而海洋石油工程股份有限公司是中海油主要的工程總承包商，其項(xiàng)目管理能力代表了中海油的項(xiàng)目管理能力。

海洋石油工程股份有限公司項(xiàng)目總監(jiān)田玉明在研討會(huì)上指出，工程項(xiàng)目管理軟件的實(shí)施要以總體咨詢規(guī)劃為前提，以國(guó)際管理與先進(jìn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施單位為依托，在系統(tǒng)建設(shè)的同時(shí)要重視系統(tǒng)推廣。

按照田玉明的觀點(diǎn)，在項(xiàng)目管理系統(tǒng)建設(shè)過程中，選擇實(shí)力強(qiáng)勁的實(shí)施合作伙伴非常重要。作為海油工程的實(shí)施合作伙伴，樂華建公司是PMI認(rèn)證培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)，也是我國(guó)少數(shù)能夠同時(shí)為本土企業(yè)和跨國(guó)公司提供創(chuàng)新的機(jī)構(gòu)之一。他們?cè)诠こ绦袠I(yè)具備20多年的經(jīng)驗(yàn)，多年來一直為石油、石化行業(yè)提供項(xiàng)目管理服務(wù)，既了解國(guó)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，也能與中國(guó)企業(yè)現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，從而為工程施工企業(yè)提供科學(xué)合理的項(xiàng)目管理解決方案。

第3篇：工程生命周期管理范文

【關(guān)鍵詞】生命周期；工程造價(jià)；管理

當(dāng)前，建筑工程行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日趨激烈，企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效益，必將更加注重內(nèi)部控制與管理。在企業(yè)管理中，工程造價(jià)控制與管理是重要的內(nèi)容，直接關(guān)系到企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。而基于全生命周期的工程造價(jià)管理，是包括設(shè)計(jì)、施工與竣工驗(yàn)收階段的造價(jià)管理，通過加強(qiáng)全生命周期內(nèi)造價(jià)管理，使工程造價(jià)更加科學(xué)合理，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1 工程全生命周期工程造價(jià)管理

全生命周期工程造價(jià)管理為工程管理的重要內(nèi)容，一般包括設(shè)計(jì)階段、施工階段和竣工驗(yàn)收階段等造價(jià)控制。其中，投資決策階段的任務(wù)是策劃擬建項(xiàng)目，并從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面論證項(xiàng)目的可行性，作出投資決策；設(shè)計(jì)階段包括施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)概算，而施工階段的造價(jià)控制，是指以設(shè)計(jì)文件與施工設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，嚴(yán)格控制施工，并制定工程招標(biāo)文件、編制招標(biāo)工程標(biāo)底，并合理選擇計(jì)價(jià)方式；工程竣工驗(yàn)收階段是指嚴(yán)格審查各個(gè)階段的資料、造價(jià)，也是造價(jià)控制的重要階段。

全生命周期的工程造價(jià)管理優(yōu)點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面：一是時(shí)間跨度相對(duì)較長(zhǎng)，貫穿于工程的整個(gè)過程，從項(xiàng)目全生命周期內(nèi)考慮成本、造價(jià)問題，有助于工程造價(jià)控制；二是基于全生命周期的工程造價(jià)控制，從投資決策角度看，可綜合考慮工程項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本，堅(jiān)持最小化原則，選擇最佳投資方案，實(shí)現(xiàn)投資決策的合理性；三是從設(shè)計(jì)方案合理性方面看，基于全生命周期內(nèi)的工程造價(jià)管理，可指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員自覺、全面進(jìn)行造價(jià)控制，科學(xué)合理控制施工材料，盡可能降低工程造價(jià)；四是從工程施工角度看，可從施工組織、設(shè)計(jì)與合同等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，使得工程項(xiàng)目施工方案更為合理。

2 工程項(xiàng)目造價(jià)管理現(xiàn)狀與問題

2.1 工程項(xiàng)目造價(jià)管理現(xiàn)狀

當(dāng)前，從工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀看，存在部門設(shè)置不科學(xué)問題，企業(yè)對(duì)工程造價(jià)管理的分析缺乏科學(xué)性與合理性。同時(shí)，工程造價(jià)管理制度不完善，且在工程管理造價(jià)管理過程中，對(duì)工程造價(jià)管理的要求較低。

我國(guó)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程較快，對(duì)工程造價(jià)管理項(xiàng)目提出了更高要求，但是在實(shí)際的造價(jià)管理中，并未綜合考慮影響工程造價(jià)的因素，未能實(shí)現(xiàn)造價(jià)的最小化。而基于全生命周期的工程造價(jià)管理，在貫徹過程中，未能從全方位方面進(jìn)行考慮?？偠灾谌芷诠こ淘靸r(jià)管理現(xiàn)狀不容樂觀，不適應(yīng)工程造價(jià)管理的整體要求，無法對(duì)工程造價(jià)實(shí)施有效控制與管理。

2.2 工程造價(jià)管理中的問題

（1）工程造價(jià)管理制度不完善。制度是造價(jià)管但是從實(shí)際情況看，工程造價(jià)管理制度并不完善，在操作層面看，缺乏可操作性、不符合工程造價(jià)實(shí)際，各種管理規(guī)定模糊、責(zé)任不清，管理人員的落實(shí)情況不樂觀，這些制度方面存在的問題，影響了工程造價(jià)管理水平的提高。

（2）不重視設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。設(shè)計(jì)階段的工作量雖然在項(xiàng)目管理過程中總體工作量中占得比重低，但是卻決定著75%左右的工程造價(jià)。給予設(shè)計(jì)階段造價(jià)高度重視，是工程造價(jià)的必需。但是從實(shí)際情況看，造價(jià)管理人員并未給予設(shè)計(jì)階段造價(jià)足夠的重視，使得工程造價(jià)控制出現(xiàn)失控現(xiàn)象。

（3）造價(jià)控制人員素質(zhì)問題。工程造價(jià)管理人員的整體素質(zhì)與技能，關(guān)系到工程造價(jià)水平低高低。目前，工程造價(jià)管理人員整體素質(zhì)不容樂觀，素質(zhì)不高、技能不高，且不重視對(duì)新管理知識(shí)、方法的學(xué)習(xí)，使得工程造價(jià)管理出現(xiàn)較多問題，無法提升工程效益。

3 基于全生命周期的工程造價(jià)管理

3.1 投資決策的造價(jià)管理

在工程投資決策階段，應(yīng)注重分析與論證工程項(xiàng)目的可行性，在充分分析與論證的基礎(chǔ)上進(jìn)行決策。而在投資決策時(shí)，最重要依據(jù)為，在外部條件相同條件下，比較基于全生命周期內(nèi)各種方案，選擇技術(shù)性可行的造價(jià)最低的工程方案。

3.2 設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理

工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，還包括初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)方面。對(duì)于工程設(shè)計(jì)階段來說，需要詳細(xì)核實(shí)工程項(xiàng)目，衡量各種因素對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施的影響，并鑒定工程的整體規(guī)劃水平。設(shè)計(jì)階段對(duì)工程質(zhì)量、造價(jià)與工期等均有著重要影響，這一階段是工程造價(jià)最為關(guān)鍵的階段，對(duì)工程全生命周期造價(jià)有著重要的影響。因此，這就要求加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理，從技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)性兩個(gè)方面進(jìn)行論證與比較，進(jìn)而選擇最佳的設(shè)計(jì)方案，避免出現(xiàn)常識(shí)性與專業(yè)性錯(cuò)誤。

3.3 施工階段造價(jià)管理

工程項(xiàng)目施工階段是造價(jià)管理的重要階段。施工階段的工程項(xiàng)目受多種因素影響，包括人員管理、施工材料控制、進(jìn)度控制與工程變更控制等幾個(gè)方面：一是加強(qiáng)人員管理，主要是通過管理，提高施工人員的規(guī)范施工意識(shí)與質(zhì)量控制意識(shí)，減少質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)返工意見，并服從管理，落實(shí)各種制度；二是加強(qiáng)施工材料控制，在材料采購(gòu)時(shí)，對(duì)材料價(jià)格、價(jià)格走勢(shì)進(jìn)行分析，選購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，并加強(qiáng)材料抽檢，避免使用劣質(zhì)材料，減少購(gòu)買材料費(fèi)用；施工材料費(fèi)用占工程費(fèi)用比例較大，加強(qiáng)材料費(fèi)用控制，對(duì)于降低工程造價(jià)有重要的作用；三是加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度管理，影響工程進(jìn)度的因素較多，比如材料供應(yīng)、人員素質(zhì)與天氣因素等，加強(qiáng)工程進(jìn)度管理，確保按期完工，避免工程造價(jià)提高，確保按期竣工；四是嚴(yán)格控制工程變更，如果工程施工中出現(xiàn)工程變更，則可能增加工程造價(jià)，為了不增加工程造價(jià)，應(yīng)嚴(yán)格控制工程變更。

3.4 竣工驗(yàn)收階段造價(jià)控制

工程竣工驗(yàn)收階段造價(jià)控制是工程造價(jià)管理的重要階段，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各種資料、文件與合同的管理與收集，特別是對(duì)工程變更文件、工程簽證等資料的審核，與施工實(shí)際進(jìn)行比較，并加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的驗(yàn)收，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，進(jìn)而出現(xiàn)返工現(xiàn)象。

3.5 做好工程投招標(biāo)管理

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，多數(shù)工程項(xiàng)目均經(jīng)投招標(biāo)形式來尋求施工單位，對(duì)提高工程整體效益的作用比較大。但在工程項(xiàng)目投招標(biāo)過程中，還存在不少問題，應(yīng)對(duì)投招標(biāo)工作進(jìn)行變革，比如科學(xué)分析工程投標(biāo)報(bào)價(jià)，利用動(dòng)態(tài)與靜態(tài)分析方法，綜合考慮影響工程造價(jià)信息的因素，合理確定投招標(biāo)造價(jià)；另外改革投招標(biāo)體制，引入市場(chǎng)機(jī)制，提高市場(chǎng)透明度，優(yōu)化流程，降低工程的總造價(jià)。

另外，完善項(xiàng)目承包合同，在工程造價(jià)管理中，規(guī)范處理合同中施工條件、施工方案的改變，科學(xué)管理工程變更和索賠，按照合同規(guī)定條款，嚴(yán)格控制、盡量減少設(shè)計(jì)變更，提高工程效益。

4 結(jié)語

工程造價(jià)是工程管理的重要內(nèi)容，在新的形勢(shì)下，加強(qiáng)基于全生命周期的工程造價(jià)管理可提高工程經(jīng)濟(jì)效益。筆者在本文中，首先介紹了全生命周期工程造價(jià)方法，并從工程造價(jià)現(xiàn)狀與問題、工程造價(jià)管理措施等兩個(gè)方面對(duì)該命題進(jìn)行了有益的探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]付雪琦.基于全生命周期的工程造價(jià)管理[J].中國(guó)招標(biāo)，2014（28）.

[2]趙昂.基于全生命周期工程造價(jià)管理的探討[J].中國(guó)外資，2013（11）.

[3]王光麗.全生命周期工程造價(jià)管理理論構(gòu)建及啟示[J].商業(yè)時(shí)代， 2012（18）.

第4篇：工程生命周期管理范文

【關(guān)鍵詞】建設(shè)項(xiàng)目；工程造價(jià)；管理；全生命周期

做好建設(shè)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理對(duì)于工程建設(shè)是非常重要的，其能夠幫助企業(yè)更好的做好項(xiàng)目工程建設(shè)，降低人力資源、物力資源浪費(fèi)的概率，做好項(xiàng)目管理方面的工作。本文主要研究了全生命周期工程造價(jià)管理過程中的不同階段管理，并提出了幾點(diǎn)在工作過程中的體會(huì)，希望能夠幫助建筑企業(yè)做好管理方面的工作，提高其工作效率。

一、在工程建設(shè)項(xiàng)目中全生命周期造價(jià)管理的階段管理

（一）建設(shè)項(xiàng)目投資決策階段的管理

在成本管理中，項(xiàng)目決策階段的管理給其造成的影響是最大的，能夠達(dá)到百分之七十到百分之八十。這個(gè)階段的決策正確性以及合理性會(huì)給項(xiàng)目建設(shè)的成效造成重要的影響。在這個(gè)階段中主要的任務(wù)是策劃好擬建項(xiàng)目，并做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析以及可行性論證，這樣能夠根據(jù)需要做出是不是進(jìn)行投資的相關(guān)決策。若是外部條件一樣，那么則應(yīng)該根據(jù)需要選擇成本最小的方案。并且通過估計(jì)我們能夠發(fā)現(xiàn)在工程項(xiàng)目總投資中，設(shè)計(jì)費(fèi)用、項(xiàng)目策劃費(fèi)用以及可行性研究?jī)H僅占百分之五的比例，但是卻給成本造成很大的影響。所以建設(shè)單位應(yīng)該給這個(gè)階段足夠的重視，重視這個(gè)階段的工程造價(jià)管理提高工程造價(jià)編制的質(zhì)量，明確責(zé)任制，做好審批和決策方面的工作，并進(jìn)行整體的規(guī)劃[1]。

（二）建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段

想要更好的對(duì)工程成本進(jìn)行控制，設(shè)計(jì)是非常重要的，在總體投資中，設(shè)計(jì)的影響也非常大，并且通過分析我們能夠發(fā)現(xiàn)在整體費(fèi)用中，設(shè)計(jì)費(fèi)用僅僅占有百分之三到百分之五，但是在建設(shè)過程中，其會(huì)給工程造價(jià)造成的影響在百分之七十以上。在這個(gè)階段中對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制便是通過投資來進(jìn)行初步的設(shè)計(jì)，若是設(shè)計(jì)出來的項(xiàng)目超過投資估算，那么便應(yīng)該根據(jù)需要來修改和調(diào)整設(shè)計(jì)。在這個(gè)階段中，建設(shè)單位應(yīng)該重視競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引進(jìn)，做好設(shè)計(jì)招標(biāo)方面的工作，進(jìn)行設(shè)計(jì)方案競(jìng)賽的開展，進(jìn)行限額設(shè)計(jì)的推行。建設(shè)單位應(yīng)該積極的參與到設(shè)計(jì)中去，重視不必要功能的摒除，這樣能夠更好的降低工程造價(jià)。并且，建設(shè)單位的管理人員和工程設(shè)計(jì)人員可以通過技術(shù)方面的比較和經(jīng)濟(jì)分析以及效果評(píng)價(jià)來對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。

（三）建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)階段

在招投標(biāo)階段進(jìn)行工程造價(jià)管理的依據(jù)是工程設(shè)計(jì)文件，并將其和工程施工情況結(jié)合在一起，更好制定工程招投標(biāo)文件，并進(jìn)行標(biāo)底的編制，在進(jìn)行工程承包合同價(jià)格確定的時(shí)候應(yīng)該將工程量清單計(jì)價(jià)方式使用進(jìn)去。在評(píng)標(biāo)的時(shí)候，不但應(yīng)該考慮到實(shí)際建設(shè)方案還應(yīng)該對(duì)其將來的運(yùn)營(yíng)以及維護(hù)進(jìn)行考慮，只有兩者都比較優(yōu)秀才能夠保證其整體造價(jià)控制。在進(jìn)行商務(wù)標(biāo)評(píng)價(jià)的時(shí)候，其依據(jù)應(yīng)該是最低的合理建設(shè)項(xiàng)目生命周期成本[2]。

（四）建設(shè)項(xiàng)目施工階段

在施工階段進(jìn)行造價(jià)管理的時(shí)候，建設(shè)單位應(yīng)該分析好施工方案、分解投資目標(biāo)、編制好資金使用方面的計(jì)劃，并做好投資偏差分析和工程變更以及索賠的控制，這樣才能夠真正的控制好施工階段的成本。根據(jù)研究我們發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)階段的設(shè)計(jì)變更會(huì)給工程造價(jià)造成百分之十左右的波動(dòng)，所以必須控制好施工的造價(jià)、工期以及質(zhì)量，將主動(dòng)控制和被動(dòng)控制結(jié)合在一起，對(duì)變更進(jìn)行控制，在變更的時(shí)候分析好經(jīng)濟(jì)方面的因素，盡量的不影響總體造價(jià)。

（五）竣工驗(yàn)收階段

竣工驗(yàn)收階段能夠?qū)?xiàng)目建設(shè)的實(shí)際效益進(jìn)行考核，能夠了解建設(shè)造價(jià)，并做好項(xiàng)目資產(chǎn)移交工作，并做好資料的整理、積累以及分析，并對(duì)造價(jià)進(jìn)行確定，評(píng)定好實(shí)際的工程量，這能夠給項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)正常打下良好基礎(chǔ)[3]。

（六）運(yùn)營(yíng)階段以及維護(hù)階段

在這個(gè)階段中，生命周期成本應(yīng)該是最低目標(biāo)，應(yīng)該根據(jù)需要進(jìn)行合理運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案的制定，將現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)手段以及修繕技術(shù)運(yùn)用進(jìn)去，根據(jù)合同來做好管理方面的工作，這樣能夠提高服務(wù)的質(zhì)量，保證設(shè)施本身的使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，降低運(yùn)營(yíng)以及維護(hù)方面的成本。

二、工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理工作中的體會(huì)

（一）必須提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

建設(shè)單位應(yīng)該根據(jù)需要不斷的提高監(jiān)管方面的力度，這樣能夠避免因?yàn)榛A(chǔ)性因素而給工程造價(jià)帶來風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)對(duì)于工程建設(shè)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理是非常重要的，只有工作人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)提高，那么在開展相關(guān)工作的時(shí)候才可能真正的做好每一步。

（二）承發(fā)包模式選擇必須合理

建設(shè)單位在進(jìn)行項(xiàng)目承包的時(shí)候，應(yīng)該選擇合適的模式。現(xiàn)在一般情況下，采用的模式有兩種，分別是主體是大型施工企業(yè)的總承包以及龍頭是設(shè)計(jì)單位的總承包。在這兩種模式下，施工單位在設(shè)計(jì)的時(shí)候便能夠很好的的參與到項(xiàng)目實(shí)施中去，這對(duì)可施工性研究開展是非常有利的[4]。

（三）進(jìn)行總價(jià)合同選擇的優(yōu)點(diǎn)

在進(jìn)行施工合同簽訂的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)工程量總價(jià)進(jìn)行控制，這樣不但能夠避免計(jì)算偏差風(fēng)險(xiǎn)，也能夠避免因?yàn)楹贤男卸斐傻脑靸r(jià)索賠，這對(duì)工程結(jié)算是非常有利的。

（四）做好圖紙會(huì)審工作

在施工開始之前，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該將施工單位和設(shè)計(jì)單位組織在一起，做好施工圖會(huì)審方面的工作，這樣能夠更好的發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的失誤或者是問題，能夠盡早的解決問題，否則很容易給工程施工造成影響，導(dǎo)致造價(jià)失控的情況出現(xiàn)。

（五）將甲方代表的作用發(fā)揮出來

在施工的時(shí)候，甲方的駐地代表應(yīng)該做好控制和監(jiān)督工作，避免工程施工過程中出現(xiàn)的情況，這會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)提高。建設(shè)單位應(yīng)該重視培訓(xùn)工作，提高管理人員的素質(zhì)和能力[5]。此外，甲方代表還應(yīng)該根據(jù)需要做好施工記錄工作，工程記錄能夠給工程的造價(jià)管理提供一定的依據(jù)。

（六）做好結(jié)算管理和審核方面的工作

在進(jìn)行結(jié)算的時(shí)候，審查工程量是對(duì)造價(jià)進(jìn)行控制的一個(gè)基礎(chǔ)，在進(jìn)行工程竣工決算的時(shí)候，應(yīng)該做好材料價(jià)格審查工作，對(duì)造價(jià)進(jìn)行控制。在這個(gè)過程中，不但需要相關(guān)工作人員的素質(zhì)比較高，還應(yīng)該保證其經(jīng)驗(yàn)豐富，此外還應(yīng)該在律師的幫助下做好索賠工作。

結(jié)語：

在進(jìn)行工程項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)候，建設(shè)單位根據(jù)需要做好全過程造價(jià)控制是非常重要的，這樣能夠保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。做好工程造價(jià)控制本身便是一個(gè)系統(tǒng)的工程，必須考慮到各方面的影響因素，并通過各種手段將其控制在預(yù)定的限額之內(nèi)，保證整個(gè)工程的效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]王婷，華志武.基于全生命周期造價(jià)管理的電力工程項(xiàng)目造價(jià)管理[J].中國(guó)管理信息化，2009，07：80-81.

[2]林莉琴.淺析建設(shè)全生命周期造價(jià)管理的對(duì)策[J].廣州建筑，2008，04：42-45.

[3]劉建林，白Z.基于全生命周期造價(jià)管理的礦井工程成本研究[J].水利與建筑工程學(xué)報(bào)，2011，02：144-147.

[4]符孔誘.工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理各階段控制[J].山西建筑，2011，26：240-242.

第5篇：工程生命周期管理范文

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目 全生命周期 造價(jià)管理 造價(jià)控制

現(xiàn)階段，我國(guó)應(yīng)用的工程造價(jià)管理模式主要是把定額當(dāng)作計(jì)價(jià)根本，實(shí)現(xiàn)全進(jìn)程的工程造價(jià)管理模式。它主要起源于建國(guó)時(shí)期，在前蘇聯(lián)原始定額管理模式的根本上演變而成的，適合應(yīng)用在高度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體系中。目前，隨著我國(guó)進(jìn)入到WTO組織后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系得到了穩(wěn)定增長(zhǎng)，工程項(xiàng)目規(guī)模也逐漸擴(kuò)大起來，在這種環(huán)境的作用下，原始的造價(jià)管理模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化工程項(xiàng)目的需求。因此，我國(guó)工程造價(jià)管理模式開始朝著全生命周期造價(jià)管理的方向發(fā)展。

一、全生命周期造價(jià)管理的基本概述

（一）全生命周期造價(jià)管理的基本定義

所謂全生命周期造價(jià)管理主要是指，以工程項(xiàng)目全生命周期為側(cè)入點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)以及成本問題進(jìn)行全面考慮，借助多種科學(xué)知識(shí)，運(yùn)用全方位計(jì)算方式，注重投資成本、效益解析和評(píng)估，采用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)以及數(shù)學(xué)模型形式，加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目施工前、施工中以及竣工后等各個(gè)階段造價(jià)最小的管理模式和方法。

（二）全生命周期造價(jià)管理模式

一個(gè)完整的全生命周期工程造價(jià)管理模式主要涉及了兩方面的內(nèi)容，第一，以項(xiàng)目整個(gè)生命周期為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)工程建設(shè)中所消耗的成本以及運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行全面的解析和核算，采用多種方式對(duì)全生命周期成本進(jìn)行預(yù)算，合理選擇全生命周期造價(jià)管理方案。第二，結(jié)合工程項(xiàng)目全生命周期各階段的職權(quán)進(jìn)行劃分，對(duì)項(xiàng)目整個(gè)生命周期的階段性進(jìn)行分配，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)工程造價(jià)的全面監(jiān)管和把控。這種管理模式的基礎(chǔ)主要是在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)和決策時(shí)，以建設(shè)項(xiàng)目全生命周期為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)工程項(xiàng)目中成本以及價(jià)值問題進(jìn)行分析，通過采用合理設(shè)計(jì)的方式，在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期總造價(jià)最小化的同時(shí)，還要保證工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

二、全生命周期造價(jià)管理的優(yōu)越性

當(dāng)前，我國(guó)項(xiàng)目工程造價(jià)管理的中心思想就是實(shí)現(xiàn)全過程造價(jià)管理。但是，當(dāng)前在采用這種管理模式的過程中，其主要注重工程造價(jià)的真實(shí)反映，而非重視工程造價(jià)的合理性和有效性。針對(duì)于原始的全過程造價(jià)管理模式來說，沒有站在工程項(xiàng)目全生命周期的視角出發(fā)，對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行綜合考慮，只是將施工成本進(jìn)行了考慮，沒有顧慮今后的運(yùn)營(yíng)成本以及檢修成本，進(jìn)而使得工程項(xiàng)目成本足夠時(shí)，沒有顧慮服務(wù)年限以及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，投資存在隨意性，導(dǎo)致不必要的資金消耗。在資金緊張的過程中，為了減少資金的投放量，故意降低施工成本，造成今后運(yùn)營(yíng)成本以及檢修成本直線上升，導(dǎo)致全生命周期造價(jià)逐漸上漲。對(duì)于原始的全過程造價(jià)管理模式而言，需要把建筑項(xiàng)目的施工和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行分離，這就會(huì)導(dǎo)致信息在進(jìn)行傳送時(shí)出現(xiàn)不對(duì)稱性，給今后的運(yùn)營(yíng)工作以及檢修工作帶來影響，并且還會(huì)使得檢修成本消耗量高的現(xiàn)象發(fā)生。因此，我們需要依照全生命周期造價(jià)管理的相關(guān)需求，將工程項(xiàng)目的施工成本以及運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行綜合考慮，秉持生命周期成本最小化的原則，制定完善的工程項(xiàng)目施工和運(yùn)營(yíng)方案，保證全生命周期造價(jià)管理的合理性和規(guī)范性。

三、工程造價(jià)管理全生命周期各階段控制

（一）投資決策階段

工程項(xiàng)目投資決策階段的關(guān)鍵作用就是對(duì)擬建項(xiàng)目開展規(guī)劃工作，同時(shí)對(duì)其可行性進(jìn)行技巧分析和驗(yàn)證，進(jìn)而制定相應(yīng)的投資表決策略。表決策略的主要依據(jù)就是在保證全部外在環(huán)境因素相吻合的條件下，生命周期成本最小的方案就是最佳方案。導(dǎo)致決策階段受到影響的主要原因由三個(gè)，第一個(gè)是項(xiàng)目合理規(guī)模；第二個(gè)是目選址；第三個(gè)是項(xiàng)目技術(shù)方案。

（二）設(shè)計(jì)階段

設(shè)計(jì)階段作為整個(gè)控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這個(gè)階段中，要對(duì)地址、能源、材料、環(huán)境質(zhì)量以及運(yùn)營(yíng)檢修等多個(gè)因素進(jìn)行綜合考慮，同時(shí)對(duì)全生命周期成本進(jìn)行深入解析和評(píng)估，其中包含了原始工程項(xiàng)目施工成本、運(yùn)營(yíng)成本、檢修成本以及拆除成本的核算。一方面要對(duì)價(jià)值工程的運(yùn)用情況進(jìn)行充分重視。價(jià)值工程的主要作用就是把研究對(duì)象的最小應(yīng)用年限收益成本當(dāng)作根本，將應(yīng)用者的全部所需性能進(jìn)行全面落實(shí)，進(jìn)而取得綜合效益。另一方面是對(duì)可施工性規(guī)則規(guī)劃中應(yīng)用情況進(jìn)行充分重視，這也是我國(guó)設(shè)計(jì)人員主要存在的問題。可施工性就是將施工需求以及理念全面告知給設(shè)計(jì)人員，同時(shí)將設(shè)計(jì)方案和施工進(jìn)行分離，這樣就會(huì)使得設(shè)計(jì)人員在開展設(shè)計(jì)工作時(shí)，不能全面了解施工需求，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案和施工需求相背離。并且，一些有價(jià)值的施工理念不能融合到設(shè)計(jì)中，進(jìn)而影響施工效率。要想提升施工質(zhì)量，就要讓具備高經(jīng)驗(yàn)的人員全程參與到設(shè)計(jì)中來，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，減少項(xiàng)目全生命周期成本。

（三）實(shí)施階段

實(shí)施階段主要包含兩方面，第一方面是招投標(biāo)中造r控制；第二方面是施工階段中造價(jià)控制。

1、招投標(biāo)中造價(jià)控制

全生命周期工程造價(jià)管理中涉及的投標(biāo)文件技術(shù)性評(píng)審，不單單包含了原始的施工方案、施工程序、施工質(zhì)量監(jiān)管措施等評(píng)估，同時(shí)還包含了今后運(yùn)營(yíng)和檢修方案的規(guī)范性評(píng)估。商務(wù)性評(píng)審評(píng)價(jià)的參考資料主要是來源于由之前的合理施工成本最小逐漸轉(zhuǎn)變成合理全生命周期成本最小。全生命周期成本考核標(biāo)準(zhǔn)需要將今后運(yùn)營(yíng)中各項(xiàng)費(fèi)用以及施工成本進(jìn)行綜合考慮，進(jìn)而選擇合適的報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作中選投標(biāo)。

2、施工階段中造價(jià)控制

在施工階段中，需要在全生命周期造價(jià)管理理念以及方式的正確引導(dǎo)下，將工程項(xiàng)目中全生命周期成本進(jìn)行深入考慮，同時(shí)保證施工設(shè)計(jì)方案、策劃方案、施工方案等多方面的科學(xué)性和合理性，實(shí)現(xiàn)綠色施工。并且，在進(jìn)行施工的過程中，還要加大變更以及索賠管理力度，落實(shí)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理模式。

（四）竣工驗(yàn)收階段

竣工驗(yàn)收階段的主要目的就是對(duì)工程造價(jià)以及工程項(xiàng)目的建設(shè)效益進(jìn)行明確，開展項(xiàng)目資產(chǎn)移交工作，對(duì)各個(gè)階段的工程造價(jià)的實(shí)際情況和預(yù)算進(jìn)行對(duì)比?？⒐を?yàn)收階段的主要任務(wù)就是做好項(xiàng)目工程的結(jié)算工作，保證工程結(jié)算的合理性和完善性。

（五）運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段

營(yíng)維護(hù)階主要目的就是確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全。通過建立完善的運(yùn)營(yíng)方案以及檢修方案，實(shí)現(xiàn)多性能、全方位的管理模式，減少運(yùn)營(yíng)成本以及檢修成本。運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段工程造價(jià)管理主要包含了三項(xiàng)管理內(nèi)容，第一項(xiàng)是運(yùn)營(yíng)費(fèi)用管理；第二項(xiàng)是檢修費(fèi)用管理；第三項(xiàng)是運(yùn)營(yíng)檢修資料管理。由于其具備管理活動(dòng)復(fù)雜性的特點(diǎn)，并且管理對(duì)象比較多，要想實(shí)現(xiàn)全生命周期成本最小，就要加大對(duì)運(yùn)營(yíng)和檢修方案的監(jiān)管力度，保證運(yùn)營(yíng)和檢修方案的合理性。

（六）拆除與翻新階段

拆除與翻新階段中管理的重點(diǎn)應(yīng)該放置在資源消耗的減少方面，盡可以實(shí)現(xiàn)材料的高效應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)減少工程造價(jià)的效果。

根據(jù)上述闡述的六個(gè)階段中，對(duì)全生命周期造價(jià)控制影響最大的環(huán)節(jié)有兩個(gè)，一個(gè)是中決策階段，另一個(gè)是設(shè)計(jì)階段。這主要是由于項(xiàng)目決策準(zhǔn)確與否和設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量直接決定著其他階段的施工，從而給生命周期應(yīng)用成本帶來影響。其中，對(duì)全生命周期造價(jià)控制影響最大的環(huán)節(jié)就是決策階段，設(shè)計(jì)階段占其次位置。在結(jié)束這兩個(gè)階段之后，其他階段雖然也會(huì)給全生命周期成本帶來影響，但是影響幅度比較小。

四、結(jié)束語

總而言之，工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理具備的最大優(yōu)勢(shì)就在于其主要是以施工前期為出發(fā)點(diǎn)，把壽命期結(jié)束后的拆除期當(dāng)作終點(diǎn)的一項(xiàng)縱向管理模式。從項(xiàng)目決策階段開始到工程項(xiàng)目全生命周期結(jié)束，對(duì)工程項(xiàng)目中施工成本以及運(yùn)用成本進(jìn)行全面考慮，采用多種方案，秉持生命周期成本最小化的標(biāo)準(zhǔn)，選擇最合適的投資方案，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)投資決策的合理性和高效性。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳渝玲.煤礦項(xiàng)目全生命周期工程造價(jià)管理的探討[J].煤炭技術(shù)，2013

[2]董晉吉.全生命周期造價(jià)理念與電力工程造價(jià)管理的對(duì)比分析[J].中國(guó)勘察設(shè)計(jì)，2012

第6篇：工程生命周期管理范文

關(guān)鍵詞：全生命周期造價(jià)理念；全過程工程造價(jià)管理；電力工程造價(jià)管理

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào)：A 文章編號(hào)：2306-1499（2013）06-（頁碼）-頁數(shù)

1.前言

全生命周期工程造價(jià)管理，主要涉及工程項(xiàng)目前期、建設(shè)實(shí)施過程當(dāng)中、試用期以及翻新與拆除等工程項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)，其主要目的是實(shí)現(xiàn)工程總造價(jià)的最小化。作為一種能夠?qū)徲?jì)跟蹤的工程成本管理系統(tǒng)，全生命周期造價(jià)管理是分析工程項(xiàng)目投資決策的重要工具，可以用來對(duì)工程項(xiàng)目整個(gè)壽命期的直接成本、間接成本以及環(huán)境成本等全部成本進(jìn)行計(jì)算，以便將涉及方案最終確定下來。但當(dāng)前工程造價(jià)管理模式對(duì)項(xiàng)目投入運(yùn)行之后的運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用的考慮不夠充分，對(duì)于項(xiàng)目法人而言，要想促進(jìn)工程造價(jià)管理水平的不斷提升，必須進(jìn)一步加強(qiáng)電力工程項(xiàng)目立項(xiàng)策劃以及具體實(shí)施等環(huán)節(jié)的管理力度，有必要對(duì)全生命周期工程造價(jià)管理模式予以全面而深入的研究。

2.我國(guó)電力工程造價(jià)管理現(xiàn)狀

（1）設(shè)計(jì)階段要做好預(yù)算。在保證設(shè)計(jì)質(zhì)量和工程效益的同時(shí)，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在面對(duì)多種設(shè)計(jì)方案時(shí)，應(yīng)優(yōu)勝劣汰，適當(dāng)選用適度超前、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的設(shè)計(jì)思想。設(shè)計(jì)方案優(yōu)化時(shí)應(yīng)運(yùn)用價(jià)值工程理論，在盡量滿足和提高功能的條件下減少成本。因此，先進(jìn)合理的設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以電網(wǎng)工程項(xiàng)目來說，變電所標(biāo)高設(shè)計(jì)、征用土地面積、設(shè)備選擇、線徑走向、導(dǎo)線型號(hào)、鐵塔與鋼管塔比例，工地運(yùn)輸費(fèi)用等，會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生較大影響，設(shè)計(jì)人員不僅要優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，同時(shí)需更新自己的經(jīng)濟(jì)意識(shí)觀，改變重技術(shù)輕經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)觀念，另外作為建設(shè)單位的技經(jīng)人員，要盡可能全面的提供地區(qū)材料預(yù)算價(jià)格，當(dāng)?shù)赝恋卣饔?、房屋拆遷賠償，樹木砍伐等費(fèi)用的資料。與設(shè)計(jì)人員一起，共同做好管控工程造價(jià)的工作。（2）決策階段對(duì)項(xiàng)目投運(yùn)之后的運(yùn)行維護(hù)成本的重視程度不夠。對(duì)于工程造價(jià)控制而言，一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是決策階段，決策及設(shè)計(jì)對(duì)工程成本具有重要影響，是最有可能實(shí)現(xiàn)節(jié)約的階段，同時(shí)也是對(duì)成本進(jìn)行有效控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，特別是對(duì)于電力建設(shè)這種科技含量相對(duì)較高的項(xiàng)目而言，決策階段的作用不容小覷。但當(dāng)前可以輔助決策的數(shù)據(jù)及指標(biāo)內(nèi)容還與預(yù)期存在一定差距，通常都是粗略估算項(xiàng)目運(yùn)行維護(hù)成本，并未進(jìn)行精確計(jì)算，無法為投資決策提供切實(shí)依據(jù)。（3）信息反饋渠道有待進(jìn)一步完善。由于相關(guān)部門及人員沒有充分認(rèn)識(shí)到到工程全生命周期造價(jià)管理的重要性及必要性，沒有將運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本考慮到工程造價(jià)管理過程中來，一旦項(xiàng)目進(jìn)入到正式實(shí)施階段，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過程中所存在的相關(guān)問題，也就無法及時(shí)有效的向新的工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行信息反饋，這樣便會(huì)對(duì)新項(xiàng)目決策階段準(zhǔn)確估算運(yùn)行維護(hù)成本造成一定的不利影響。（4）沒有嚴(yán)格把控工程造價(jià)控制。相關(guān)部門及人員對(duì)工程造價(jià)關(guān)的控制有待進(jìn)一步強(qiáng)化，從而導(dǎo)致預(yù)算充足時(shí)無法進(jìn)行有效的費(fèi)用控制，導(dǎo)致浪費(fèi)，但在預(yù)算緊張的時(shí)候，有需要極力降低成本，從而造成后期運(yùn)營(yíng)及維護(hù)成本的極大提升。

3.電力工程造價(jià)管理中全生命周期造價(jià)理論的應(yīng)用

電力工程造價(jià)管理主要是面向電力工程造價(jià)全生命周期，在不對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施效率造成影響的前提之下實(shí)施控制及管理，因此，在電力工程造價(jià)管理中實(shí)施全生命周期造價(jià)理論需要具備一定的條件。

（1）需要具備較為成熟的理論對(duì)實(shí)施全生命周期工程造價(jià)模式提供指導(dǎo)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)此展開了大量研究，也取得了一定的成果。（2）在電力工程造價(jià)管理中實(shí)施全生命周期工程造價(jià)模式對(duì)工作人員的素質(zhì)要求較高，必須熟悉項(xiàng)目整個(gè)過程的所有相關(guān)細(xì)節(jié)。當(dāng)前我國(guó)電力工程造價(jià)管理領(lǐng)域的工作人員不管是數(shù)量還是素質(zhì)，均有顯著提升。（3）實(shí)施全生命周期電力工程造價(jià)管理模式需具備較為全面且詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料?，F(xiàn)代化計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)可以為存儲(chǔ)及統(tǒng)計(jì)歷史數(shù)據(jù)提供輔作用，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)迅猛發(fā)展，電力企業(yè)信息化水平越來越高，與之相對(duì)應(yīng)，信息管理系統(tǒng)在運(yùn)算速度以及存儲(chǔ)容量等方面已經(jīng)做好準(zhǔn)備，然而還有一些單位沒有運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)資料，對(duì)于全生命周期管理的實(shí)施而言，一套分析處理工程各個(gè)環(huán)節(jié)的重要指標(biāo)的信息系統(tǒng)是必不可少的重要條件。（4）工程部門相關(guān)主體通力合作，共同努力是在電力領(lǐng)域中實(shí)施全生命周期工程造價(jià)管理的必備條件。電力工程運(yùn)行及維護(hù)管理與建筑領(lǐng)域有所區(qū)別，建筑領(lǐng)域中主要是委托專業(yè)物業(yè)管理部門實(shí)施產(chǎn)品維護(hù)和管理，而電力工程領(lǐng)域中，一般是項(xiàng)目建設(shè)法人自身負(fù)責(zé)運(yùn)行和維護(hù)。電力工程全部生命周期的主體主要有設(shè)計(jì)單位、施工單位以及運(yùn)行維護(hù)單位等，這些單位相互之間要進(jìn)行積極配合，通力合作，以確保全生命周期造價(jià)管理得以切實(shí)實(shí)現(xiàn)。除此之外，在電力工程造價(jià)管理領(lǐng)域中，政府工程造價(jià)管理部門的政策性輔助作用也不容忽視。

4.結(jié)語

綜上所述，隨著社會(huì)及經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)電力工業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，但很多地區(qū)現(xiàn)有發(fā)電裝機(jī)已經(jīng)難以滿足日益增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)需求，需要從實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)一步加快電力工程建設(shè)。在電力基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域?qū)こ淘靸r(jià)管理的重視程度越來越高，并逐步在前期策劃、設(shè)計(jì)以及施工的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施過程管理，電力工程造價(jià)管理在不對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施效率造成影響的前提之下實(shí)施控制及管理，必須具備一定的實(shí)施條件。

參考文獻(xiàn)

[1]許子智，李敬如，李顯鑫，劉薇，張子引. 國(guó)家電網(wǎng)公司輸電線路工程典型造價(jià)的編制依據(jù)及使用[J]. 電力建設(shè). 2007（03）

[2]李泓澤，郎斌. 全壽命周期造價(jià)管理在電力工程造價(jià)管理中的應(yīng)用研究[J]. 華北電力大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）. 2008（01）

[3]鄒江. 全生命周期工程造價(jià)理論在電力工程造價(jià)管理中的運(yùn)用[J]. 廣東輸電與變電技術(shù). 2006（01）

[4]任國(guó)強(qiáng)，尹貽林. 基于范式轉(zhuǎn)換角度的全生命周期工程造價(jià)管理研究[J]. 中國(guó)軟科學(xué). 2003（05）

第7篇：工程生命周期管理范文

程造價(jià)管理中的實(shí)踐電力工程造價(jià)全生命周期成本管理指的是包括電力工程項(xiàng)目施工前的決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工階段、運(yùn)營(yíng)階段等工程項(xiàng)目全過程的使用成本，綜合運(yùn)用多學(xué)科的方法，采用綜合集成方法，使得各個(gè)階段的總成本達(dá)到最低的投資成本和利益分析評(píng)價(jià)的一個(gè)管理理論方法。

（一）電力工程全生命周期成本分析

電力工程生命周期成本指的是一個(gè)電力工程項(xiàng)目在一段時(shí)期內(nèi)的設(shè)計(jì)成本、施工成本、維修成本等工程項(xiàng)目全過程的貨幣成本。生命周期成本主要包括在電力工程項(xiàng)目獲得前將要發(fā)生的初始化成本和從工程開始運(yùn)營(yíng)到工程設(shè)施被拆除期間所發(fā)生的未來成本。成本發(fā)生的周期就是生命周期成本分析的研究周期。

（二）生命周期成本分析在我國(guó)電力

工程造價(jià)管理中的特點(diǎn)

1在電力工程造價(jià)管理中運(yùn)用生命周期成本分析

可以有效的減少電力工程項(xiàng)目中包括工程設(shè)計(jì)、施工等原始成本，和未來的工程運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本在內(nèi)的工程全過程的的總成本。

2在電力工程造價(jià)管理中運(yùn)用生命周期成本分析

除了對(duì)電力工程項(xiàng)目全過程、總成本進(jìn)行分析、管理之外，還要對(duì)電力工程項(xiàng)目各個(gè)階段，包括決策階段、設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段、施工階段、運(yùn)行維修階段和更新報(bào)廢等階段的工程造價(jià)分析。

3生命周期成本分析在我國(guó)電力工程造價(jià)管理中主要包括兩個(gè)方面

一是對(duì)電力工程全過程生命周期成本的分析，二是對(duì)電力工程全過程生命周期成本的管理。對(duì)電力工程全過程生命周期成本的分析，主要是從電力工程項(xiàng)目各個(gè)實(shí)施階段到整個(gè)工程的完成為周期來計(jì)算電力工程成本。對(duì)電力工程全過程生命周期成本的管理主要是通過對(duì)電力工程項(xiàng)目各個(gè)階段、流程的管理、控制，保證每個(gè)工程項(xiàng)目階段的造價(jià)成本都在最低值內(nèi)，從而更好的管理整個(gè)電力工程造價(jià)。無論對(duì)電力工程全過程生命周期成本的分析，還是對(duì)電力工程全過程生命周期成本的管理，都需要雙方能夠相互的配合，分析中有管理，管理中也要做好成本分析，從而把電力工程造價(jià)控制在最科學(xué)、合理的范圍之中。

4在電力工程造價(jià)管理中運(yùn)用生命周期成本分析

還可以通過考察電力工程項(xiàng)目的各個(gè)流程，精細(xì)化管理電力工程全生命周期內(nèi)中各個(gè)階段的成本?？偟膩碚f，全生命周期成本管理不僅是一個(gè)項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)的審計(jì)線索，還可以通過主動(dòng)控制工程成本來使電力工程項(xiàng)目整體成本實(shí)現(xiàn)最小化。

（三）生命周期成本分析在電力工程造價(jià)管理中的具體分析步驟

1首先要明確電力工程造價(jià)各個(gè)階段需要解決的問題，并綜合考慮各種約束條件。

2要根據(jù)初始的工程造價(jià)分析來選擇、確定最合理的項(xiàng)目方案，以便電力企業(yè)在項(xiàng)目管理當(dāng)中能夠最大程度的取得經(jīng)濟(jì)效益。

3要確定經(jīng)濟(jì)假設(shè)、工程學(xué)假設(shè)等假設(shè)條件。經(jīng)濟(jì)假設(shè)包括折現(xiàn)率、不變價(jià)值的使用，工程學(xué)上的假設(shè)包括電力工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)生命期、材料服務(wù)生命期等。

4要對(duì)電力工程各個(gè)階段的造價(jià)成本進(jìn)行歸類分析，確定各個(gè)項(xiàng)目成本發(fā)生的時(shí)間，以及成本的貨幣費(fèi)用等。

5通過多樣化的計(jì)算方法，計(jì)算整個(gè)電力工程項(xiàng)目的生命周期成本，并進(jìn)行分析。

二、結(jié)語

第8篇：工程生命周期管理范文

【關(guān)鍵詞】全壽命周期造價(jià)； 全過程造價(jià)； 造價(jià)控制；

全生命周期造價(jià)管理的多種含義

第一種含義：

全生命周期造價(jià)管理是工程項(xiàng)目投資決策的一種分析工具，是一種用來選

擇決策備選方案的數(shù)學(xué)方法。這一說法給出了全生命周期造價(jià)管理的思想和方法在工程項(xiàng)目投資決策、可行性分析和項(xiàng)目備選方案評(píng)價(jià)等項(xiàng)目前期工作階段中，作為一種決策支持工具的地位和作用。

第二種含義：

全生命周期造價(jià)管理是建筑設(shè)計(jì)的一種指導(dǎo)思想和手段。這一說法給出了

全生命周期造價(jià)管理的思想和方法在工程項(xiàng)目的建筑設(shè)計(jì)階段作為一種設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和一種指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)與建材選擇方法和手段的地位作用。

第三種含義：

全生命周期造價(jià)管理是一種實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目全生命周期，包括建設(shè)前期、建設(shè)期、使用期和翻新與拆除期等階段總造價(jià)最小化的方法。這一說法從項(xiàng)目全生命周期的階段構(gòu)成和全生命周期造價(jià)管理的目標(biāo)出發(fā)，給出了全生命周期造價(jià)管理的定義。

項(xiàng)目全生命周期及其影響因素

建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期是指建設(shè)項(xiàng)目從決策設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段、運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段直到項(xiàng)目拆除翻新所經(jīng)歷的全部時(shí)間。影響建設(shè)項(xiàng)目全生命周期的因素有以下幾個(gè)。

物理磨損

物理磨損是指建設(shè)工程產(chǎn)品在閑置或使用過程中所發(fā)生的實(shí)體性磨損，主

要表現(xiàn)為建設(shè)產(chǎn)品外觀及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的逐漸破損。

經(jīng)濟(jì)磨損

隨著工程產(chǎn)品使用年限的增加或其他相關(guān)因素的變化，繼續(xù)使用該產(chǎn)品將

在經(jīng)濟(jì)上變得不合理。這種由合理變?yōu)椴缓侠淼倪^程就是一種經(jīng)濟(jì)磨損的過程。

3、功能和技術(shù)磨損

隨著工程產(chǎn)品使用年限的增加或其他相關(guān)因素的變化，原有工程產(chǎn)品變得無法發(fā)揮其功能或無法滿足業(yè)主對(duì)其功能的要求；同時(shí)，由于技術(shù)進(jìn)步，社會(huì)上出現(xiàn)了技術(shù)更先進(jìn)、生產(chǎn)效率更高、原材料及能源耗費(fèi)更少的工程產(chǎn)品，使原有工程產(chǎn)品在技術(shù)上顯得落后。

社會(huì)和法律磨損

這是由于人們非經(jīng)濟(jì)性的需求欲望變化引起的建設(shè)工程產(chǎn)品的磨損。比如，

當(dāng)前人們對(duì)于建筑產(chǎn)品的生態(tài)性要求越來越高，原來的建筑產(chǎn)品無法達(dá)到人們的這一要求，就發(fā)生了社會(huì)和法律磨損。

全生命周期成本的構(gòu)成

初始化成本

初始化成本是指在設(shè)施獲得之前將要發(fā)生的成本，即建設(shè)成本，也就是我國(guó)所說的工程造價(jià)，包括資本投資成本、購(gòu)買和安裝成本。

未來成本

從設(shè)施開始運(yùn)營(yíng)到設(shè)施被拆除期間所發(fā)生的成本，包括能源成本、維護(hù)和

修理成本、替換成本、剩余值（任何轉(zhuǎn)售和處置成本）。

（1）、能源成本

能源成本是設(shè)施使用期間持續(xù)性的能源消耗成本。

（2）、運(yùn)行成本

運(yùn)行成本是年度成本去掉維護(hù)和修理成本，包括在設(shè)施運(yùn)行過程中的成本。

這些成本多與建筑物功能和保管服務(wù)有關(guān)。

（3）、維護(hù)和修理成本

維護(hù)和修理成本又分為維護(hù)成本和修理成本，這兩者之間有著明顯的不同。

維護(hù)成本是和設(shè)施維護(hù)有關(guān)的時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃成本。

修理成本是未曾預(yù)料的支出，是為延長(zhǎng)建筑物的生命而不是替換這個(gè)系統(tǒng)所必須的。維護(hù)和修理成本應(yīng)該被當(dāng)做年度成本來對(duì)待。

（4）、替換成本

替換成本是要求維護(hù)一個(gè)設(shè)施的正常運(yùn)行對(duì)該設(shè)施的主要建筑

系統(tǒng)部件可預(yù)料到的支出。替換成本是由于替換一個(gè)達(dá)到其使用壽命終點(diǎn)的建筑物系統(tǒng)或部件而產(chǎn)生的。

（5）、剩余值

剩余值是一個(gè)建筑或建筑物系統(tǒng)在全生命周期成本分析期末的純價(jià)值。

全生命周期造價(jià)管理與全過程造價(jià)管理的比較

與全生命周期造價(jià)管理相比較，全過程造價(jià)管理顯示出其嚴(yán)重的缺陷，即

全過程造價(jià)管理只考慮了建筑物的建設(shè)成本，而不考慮（或忽略了）設(shè)施在移交后的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看，設(shè)施未來的運(yùn)行和維護(hù)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的建設(shè)成本，而且先期建設(shè)成本的高低對(duì)未來的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本的高低會(huì)產(chǎn)生很大的影響，高的建設(shè)成本可能帶來未來運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本的大幅度降低，從而帶來建筑物在整個(gè)生命周期內(nèi)成本的降低。因此我們不僅要考慮建設(shè)成本，而且還要考慮未來的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。

全過程造價(jià)管理由于沒有從項(xiàng)目的全壽命周期出發(fā)考慮項(xiàng)目的成本，只考慮一次性建設(shè)成本，而不考慮未來的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本，這樣容易造成在項(xiàng)目資金充足時(shí)不考慮服務(wù)年限和使用標(biāo)準(zhǔn)，過度投資；而在項(xiàng)目資金緊張時(shí)，片面的降低建設(shè)成本，致使未來運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本大幅提高，造成全生命周期造價(jià)的增加，并加大了項(xiàng)目質(zhì)量下降的風(fēng)險(xiǎn)，易出現(xiàn)“豆腐渣工程”。

全生命周期工程造價(jià)管理的優(yōu)越性

從時(shí)間跨度的角度來看，全生命周期造價(jià)管理要求人們從工程項(xiàng)目全生命周期（包括建設(shè)前期、建設(shè)期、使用期和翻新與拆除期等階段）出發(fā)去考慮造價(jià)和成本問題，它覆蓋了工程項(xiàng)目的全生命周期，考慮的時(shí)間范圍更長(zhǎng)，也更合理。

從投資決策科學(xué)性角度看，全生命周期成本分析，指導(dǎo)人們自覺、全面地從工程項(xiàng)目全生命周期出發(fā)，綜合考慮項(xiàng)目的建造成本和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本（使用成本），從多個(gè)可行性方案中，按照生命周期成本最小化的原則，選擇最佳的投資方案，從而實(shí)現(xiàn)更為科學(xué)合理的投資決策。

從設(shè)計(jì)方案合理性角度看，工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的思想和方法可以指導(dǎo)設(shè)計(jì)者自覺、全面的從項(xiàng)目全生命周期出發(fā)，綜合考慮工程項(xiàng)目的建造成本和運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本，從而實(shí)現(xiàn)更為科學(xué)的建筑設(shè)計(jì)和更加合理的選擇建筑材料，以便在確保設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)降低項(xiàng)目全生命周期成本的目標(biāo)。

從工程實(shí)施的角度來看，工程項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的思想和方法可以在綜合考慮全生命周期成本的前提下，使施工組織設(shè)計(jì)方案的評(píng)價(jià)、工程合同的總體策劃核工程施工方案的確定等方面更加科學(xué)合理。

從環(huán)保和生態(tài)的角度來看，全生命周期工程造價(jià)管理從工程項(xiàng)目全生命周期出發(fā)考慮造價(jià)和成本問題，使得人們可以在全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)上，通過合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，采用節(jié)能、節(jié)水的設(shè)施和符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的、節(jié)約型的、無污染的環(huán)保建材，加強(qiáng)可回收物的手集和儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)施工費(fèi)廢物處理、一次性裝修到位等措施，在生命周期成本最小化的前提下，達(dá)到環(huán)保和生態(tài)的目的，提高工程項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)效益。

六、全生命周期造價(jià)管理各階段的控制

1、投資決策階段

建設(shè)項(xiàng)目投資決策階段的主要任務(wù)是對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行策劃，并對(duì)其可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證，從而作出是否進(jìn)行投資的決策。決策的依據(jù)是在所有外部條件因素都相同的情況下，生命周期成本最小的方案為可選擇的方案。資金時(shí)間價(jià)值理論、成本效益分析、規(guī)劃理論在投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)時(shí)起著重要作用，這些構(gòu)成了項(xiàng)目投資決策分析的基礎(chǔ)理論，并在實(shí)踐中得到了普遍運(yùn)用。

項(xiàng)目決策階段的影響因素包括：項(xiàng)目合理規(guī)模的確定、項(xiàng)目選址、項(xiàng)目技術(shù)方案的確定。

2、設(shè)計(jì)階段

設(shè)計(jì)階段是控制工程造價(jià)的重點(diǎn)。要在設(shè)計(jì)階段有效地控制工程造價(jià)，應(yīng)從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同等各個(gè)方面采取措施，隨時(shí)糾正發(fā)生的投資偏差。在設(shè)計(jì)階段，要考慮選址、能源、材料、水、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)維護(hù)等因素，進(jìn)行全生命周期生本分析和估算，包括對(duì)初始建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本、拆除及翻新費(fèi)用的計(jì)算。

（1）設(shè)計(jì)方案必須處理好經(jīng)濟(jì)合理性與技術(shù)先進(jìn)性之間的關(guān)系

（2）設(shè)計(jì)方案必須兼顧建設(shè)與運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，綜合考慮項(xiàng)目的全生命周期成本

（3）設(shè)計(jì)必須兼顧近期與遠(yuǎn)期的要求

3、實(shí)施階段

實(shí)施階段的造價(jià)管理包括招投標(biāo)階段的造價(jià)控制和施工階段的造價(jià)控制。

（1）招投標(biāo)階段的造價(jià)控制

1）選擇合同方式和承發(fā)包模式

2) 評(píng)標(biāo)要公正合理、兼顧技術(shù)和成本（建造成本+運(yùn)營(yíng)成本）

（2）施工階段的造價(jià)控制

1）綠色施工

a. 減少場(chǎng)地干擾、尊重基地環(huán)境

b. 結(jié)合氣候施工

c. 節(jié)約資源及能源：減少材料的損耗，可回收資源的利用。

d. 減少環(huán)境污染，提高環(huán)境品質(zhì)

2）加強(qiáng)變更、索賠管理，實(shí)施造價(jià)的動(dòng)態(tài)控制

a. 深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)了解情況

b. 加強(qiáng)工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)跟蹤控制

4、竣工驗(yàn)收階段

竣工驗(yàn)收階段是確定最終建設(shè)造價(jià)和考核項(xiàng)目建設(shè)效益，辦理項(xiàng)目資產(chǎn)移交，進(jìn)行各階段造價(jià)對(duì)比和資料整理、分析、積累的重要階段，也是項(xiàng)目建設(shè)階段結(jié)束，運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的開始，是綜合檢驗(yàn)決策、設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著力做好建設(shè)造價(jià)的確定、工程施工質(zhì)量評(píng)定、生產(chǎn)操作人員的培訓(xùn)等項(xiàng)工作，為項(xiàng)目進(jìn)入正式生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)打下良好的基礎(chǔ)。

5、運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段

運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的工程造價(jià)管理是指在保證建筑物質(zhì)量目標(biāo)和安全目標(biāo)的前提下，通過制定合理的運(yùn)營(yíng)及維護(hù)方案，運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)手段和修繕技術(shù)，按合同對(duì)已投入使用的各類設(shè)施實(shí)施多功能、全方位的統(tǒng)一管理，為設(shè)施的產(chǎn)權(quán)人和使用人提供高效、周到的服務(wù)，以提高設(shè)施的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和使用價(jià)值，降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。

6、拆除與翻新階段

在許多工程項(xiàng)目中，可循環(huán)使用的材料，如木材、金屬等占到廢物總量的75％，這意味著回收利用具有很大的空間。由于越來越多的垃圾場(chǎng)達(dá)到了容量的極限，新的垃圾場(chǎng)選址存在困難，許多垃圾場(chǎng)又排斥建筑垃圾。因此，垃圾排放費(fèi)用將會(huì)上升，施工廢物管理應(yīng)注重降低資源消耗、材料重利用、廢物循環(huán)利用等。在項(xiàng)目更新或拆除時(shí)，原建筑仍具有功能價(jià)值的構(gòu)件、材料，應(yīng)被重新用于新工程，或儲(chǔ)存起來用于將來的工程，或在廢品市場(chǎng)上進(jìn)行銷售。

總之，全壽命周期造價(jià)管理是一種新型的工程項(xiàng)目成本管理理念，值得我們所有建設(shè)參與方（特別是業(yè)主）在工程實(shí)踐中加以具體、豐富和完善，為建立具有中國(guó)特色的可持續(xù)發(fā)展的工程建設(shè)項(xiàng)目投資管理新思想、新方法、新手段提供具體的工程案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

【1】工程計(jì)價(jià)與控制柯 洪中國(guó)計(jì)劃出版社 2009

【2】項(xiàng)目管理引論吳之明，盧有杰.清華大學(xué)出版社 2000

第9篇：工程生命周期管理范文

Abstract： This article uses the life cycle of cost management thoughts， analyzes and studies the life cycle of cost management from the investment decision to planning and design， bidding， construction and completion settlement and operation of real estate project cost management， constructs a complete life cycle cost management system of real estate project， and puts forward measures of the system.

關(guān)鍵詞： 房地產(chǎn)項(xiàng)目；全生命周期；造價(jià)管理；管理體系

Key words： real estate project；life cycle；cost management；management system

中圖分類號(hào)：F293.33 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2012）32-0053-03

1 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的概念

1.1 全生命周期成本的概念 全生命周期成本管理模式是一種新型的成本管理模式，與其他模式相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)：將項(xiàng)目的建設(shè)成本與實(shí)際運(yùn)營(yíng)相結(jié)合，認(rèn)為兩者之間相互制約，在成本管理時(shí)充分考慮了建設(shè)成本對(duì)項(xiàng)目實(shí)體功能以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的影響，將成本管理的思想體現(xiàn)在項(xiàng)目全生命周期的每一階段，使全生命周期成本最小。

1.2 全生命周期造價(jià)管理的內(nèi)涵 全生命周期造價(jià)管理就是將全生命周期成本的思想引入到造價(jià)管理中，在保證工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期的總造價(jià)最小化和利益最大化[1]。全生命周期的造價(jià)管理涵蓋了與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的各項(xiàng)成本，主要包括項(xiàng)目決策立項(xiàng)階段的投資估算、設(shè)計(jì)階段的概算和施工圖預(yù)算、投標(biāo)階段的投標(biāo)控制價(jià)、施工階段的承包合同價(jià)、竣工驗(yàn)收階段的結(jié)算價(jià)和決算價(jià)到建設(shè)完工后運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的費(fèi)用。由此可以看出，全生命周期造價(jià)管理是追求實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)階段造價(jià)成本最小化的同時(shí)達(dá)到利益最大化。

2 房地產(chǎn)項(xiàng)目各階段的造價(jià)管理

房地產(chǎn)項(xiàng)目的全生命周期一般分為以下四個(gè)階段：房地產(chǎn)開發(fā)商以市場(chǎng)需求為目標(biāo)，將客戶的需求形成具體的方案建議，即項(xiàng)目的投資決策階段；設(shè)計(jì)單位將開發(fā)商提供的項(xiàng)目可行性構(gòu)思設(shè)計(jì)任務(wù)書根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求形成具有可操作性的設(shè)計(jì)方案，即項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段；施工方按照實(shí)施方案組織施工，將設(shè)計(jì)方案建設(shè)為項(xiàng)目實(shí)體，即項(xiàng)目的施工階段；在項(xiàng)目的使用階段，運(yùn)營(yíng)方應(yīng)及時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)，即項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段[2]。

招投標(biāo)階段和施工階段是房地產(chǎn)項(xiàng)目造價(jià)管理的主要環(huán)節(jié)。常規(guī)理解的造價(jià)管理主要是指這兩個(gè)階段。然而，房地產(chǎn)項(xiàng)目的造價(jià)管理，目的在于使造價(jià)總成本最小及利益最大的同時(shí)為使用者提供高質(zhì)量的工程和服務(wù)，因此造價(jià)成本的管理業(yè)應(yīng)該涉及到每一階段。根據(jù)房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)過程的四大階段，結(jié)合全生命周期造價(jià)管理的內(nèi)涵，筆者將房地產(chǎn)項(xiàng)目的造價(jià)管理具體細(xì)分為六個(gè)階段（見圖1）。

2.1 投資決策階段 投資決策階段的主要目標(biāo)是根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查分析為項(xiàng)目做出可行的決策，決策的合理性是房地產(chǎn)項(xiàng)目造價(jià)管理的重要前提。投資決策階段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)該符合實(shí)際情況并考慮技術(shù)因素。

2.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的初步和施工圖設(shè)計(jì)主要由房地產(chǎn)項(xiàng)目的投資估算來制約。概算的數(shù)額應(yīng)該與投資估算進(jìn)行比較分析，如果超出限度，則應(yīng)報(bào)送有關(guān)部門，或者調(diào)整和修改初步設(shè)計(jì)。同時(shí)，房地產(chǎn)項(xiàng)目的概算確定值一般也是施工圖預(yù)算的最高價(jià)，施工圖設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮概算額。

2.3 招投標(biāo)階段 招投標(biāo)階段的造價(jià)管理是房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，評(píng)標(biāo)時(shí)除了考慮如何建設(shè)工程項(xiàng)目以外還應(yīng)重點(diǎn)考察投標(biāo)方的運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案，使項(xiàng)目的整體造價(jià)成本最低。

2.4 施工階段 施工階段是控制房地產(chǎn)項(xiàng)目造價(jià)成本的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)管理人員必須透徹理解合同內(nèi)容，并與造價(jià)人員及時(shí)溝通，理解從合同中反應(yīng)出來的設(shè)計(jì)圖紙所表達(dá)的經(jīng)濟(jì)意識(shí)，合理地控制施工階段的造價(jià)成本。

2.5 竣工結(jié)算階段 在竣工驗(yàn)收這一階段，房地產(chǎn)項(xiàng)目主體已經(jīng)完成，開發(fā)商與施工單位需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行竣工結(jié)算，該階段也是對(duì)房地產(chǎn)項(xiàng)目成本進(jìn)行審查的重要環(huán)節(jié)。

2.6 運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段 運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的造價(jià)管理主要是控制房地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段的成本的核算，最終達(dá)到房地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)成本最小以及利益最大的相統(tǒng)一。

3 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系的構(gòu)建

3.1 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系構(gòu)建原則

3.1.1 以全生命周期為前提 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理是一種動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的管理思想，這種管理思想用發(fā)展的眼光來審視房地產(chǎn)項(xiàng)目各階段的造價(jià)管理。從房地產(chǎn)項(xiàng)目的投資決策階段到運(yùn)營(yíng)、維護(hù)階段的造價(jià)管理反應(yīng)了一個(gè)項(xiàng)目從無到有的演化過程，是對(duì)工程貨幣化的體現(xiàn)過程。因此，應(yīng)該以全生命周期為前提來構(gòu)建房地產(chǎn)項(xiàng)目的造價(jià)管理體系。

3.1.2 以優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ) 房地產(chǎn)項(xiàng)目造價(jià)管理的責(zé)任方是所有項(xiàng)目參與方，不管是開發(fā)商還是施工單位、工程人員還是造價(jià)人員，都應(yīng)在不同的時(shí)期完成不同階段的造價(jià)控制目標(biāo)，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，密切合作，對(duì)造價(jià)管理有一個(gè)全生命周期的把控意識(shí)。

3.1.3 以動(dòng)態(tài)管理為基本準(zhǔn)則 由于影響造價(jià)成本的材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等也隨著技術(shù)、市場(chǎng)、政策因素不斷的變化著，這就使得房地產(chǎn)項(xiàng)目的造價(jià)成本也在發(fā)生變化。因此，應(yīng)該將房地產(chǎn)項(xiàng)目的造價(jià)管理視為一項(xiàng)系統(tǒng)工程[3]，以動(dòng)態(tài)管理為基本原則進(jìn)行體系的構(gòu)建。

3.2 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系的構(gòu)成 依據(jù)房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理的六個(gè)階段房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期的造價(jià)管理體系可分為開發(fā)商管理體系、咨詢監(jiān)理體系與政府監(jiān)督體系。各組成部分應(yīng)該緊密結(jié)合，相互協(xié)作，從房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期的角度保證整個(gè)造價(jià)管理體系的高效運(yùn)作，具體的運(yùn)作程序見圖2。

3.2.1 開發(fā)商管理體系 開發(fā)商管理體系中包括了設(shè)計(jì)單位、施工單位和物資供應(yīng)部門，都是由開發(fā)商選聘的，同時(shí)施工單位和物資供應(yīng)部門的造價(jià)控制工作受監(jiān)理單位和造價(jià)咨詢單位的監(jiān)督和指導(dǎo)。

設(shè)計(jì)單位的造價(jià)管理工作經(jīng)常會(huì)被忽視。但在實(shí)際工程中，當(dāng)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)圖紙不明晰或者不詳盡，勢(shì)必會(huì)造成施工中的大量變更，耽誤工期所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，增加造價(jià)成本。因此，設(shè)計(jì)單位的造價(jià)管理工作無疑是關(guān)鍵的一步。在房地產(chǎn)項(xiàng)目造價(jià)管理過程中，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該改變只注重技術(shù)不重經(jīng)濟(jì)的思想，不斷提高經(jīng)濟(jì)意識(shí)，樹立全生命周期的造價(jià)管理觀念，在嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)還應(yīng)積極采用新的技術(shù)和工藝來形成低造價(jià)、高質(zhì)量的方案。

施工單位是工程實(shí)施階段工程造價(jià)管理的主要承擔(dān)者。施工單位從編制投標(biāo)報(bào)價(jià)開始參與房地產(chǎn)項(xiàng)目的造價(jià)管理，直到竣工結(jié)算結(jié)束。在投標(biāo)報(bào)價(jià)階段，施工單位根據(jù)企業(yè)實(shí)際狀況和施工要求自主進(jìn)行定價(jià)，提現(xiàn)了施工單位的自身管理水平。因此，為了使投標(biāo)報(bào)價(jià)更加經(jīng)濟(jì)、合理，施工單位應(yīng)該不斷提升自身的組織、管理水平，提高機(jī)械準(zhǔn)備水平、工人技術(shù)水平，以此提高投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，達(dá)到發(fā)包方和承包方雙贏的目的[4]。

物資供應(yīng)部門應(yīng)該嚴(yán)格按照《招投標(biāo)法》的規(guī)定進(jìn)行投標(biāo)，并為項(xiàng)目提供價(jià)格合理的產(chǎn)品。

3.2.2 咨詢監(jiān)理體系 咨詢監(jiān)理體系主要包括了造價(jià)咨詢單位和監(jiān)理單位，這一體系的主要職責(zé)是監(jiān)督施工單位與物資供應(yīng)單位的造價(jià)控制工作。

我國(guó)的造價(jià)管理體系中，監(jiān)理單位和造價(jià)咨詢單位在整個(gè)造價(jià)的控制過程中起著重要的作用[5]。結(jié)合目前的國(guó)際慣例接軌，我國(guó)監(jiān)理單位和造價(jià)咨詢單位在全生命周期的造價(jià)控制過程中的具體造價(jià)管理內(nèi)容如下：

①負(fù)責(zé)決策階段的可行性研究并參與設(shè)計(jì)任務(wù)書的編制等；

②負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段施工圖概算與預(yù)算的審查工作，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)對(duì)比，尋求成本最小化與利益最大化等；

③負(fù)責(zé)招投標(biāo)階段標(biāo)底與計(jì)劃值的對(duì)比，并確定合同價(jià)計(jì)算和調(diào)整及付款方式；審查施工單位提出的材料和設(shè)備清單等；

④負(fù)責(zé)施工階段工程計(jì)劃值與實(shí)際值比較及投資控制報(bào)表數(shù)據(jù)等；

⑤負(fù)責(zé)竣工結(jié)算階段的結(jié)算與決算的審核，并進(jìn)行投資跟蹤控制、編制詳細(xì)費(fèi)用支出計(jì)劃以及控制執(zhí)行。

3.2.3 政府監(jiān)督體系 政府監(jiān)督體系主要由工程造價(jià)管理部門和行政管理部門構(gòu)成，是代表政府執(zhí)行工程造價(jià)管理職能。主要職責(zé)有：

①編制發(fā)行各類定額，制定建筑市場(chǎng)價(jià)格指導(dǎo)信息及各種變化指數(shù)；

②采用經(jīng)濟(jì)法律手段保持價(jià)格主體規(guī)范化和管理機(jī)制正常運(yùn)行；

③制定市場(chǎng)價(jià)格政策，探索并制定新的價(jià)格管理體制；

④造價(jià)職業(yè)人員、咨詢單位資質(zhì)的管理；

⑤仲裁各方糾紛；

⑥各種數(shù)據(jù)資料收集整理歸檔。

4 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系的實(shí)施

4.1 組織準(zhǔn)備 房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系不僅涉及了從事造價(jià)工作的相關(guān)人員，同時(shí)也涉及到組織的各方面，因此在房地產(chǎn)項(xiàng)目造價(jià)管理工作開始實(shí)施的前期，要明確管理目標(biāo)，明確各方參與的職責(zé)，協(xié)調(diào)和處理好各方的關(guān)系，充分地做好組織準(zhǔn)備工作[6]。

4.2 運(yùn)行與持續(xù)改進(jìn) 在運(yùn)行階段要及時(shí)發(fā)現(xiàn)房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系中存在的問題，并采取糾正措施，促進(jìn)全生命周期造價(jià)管理體系的完善和有效運(yùn)行。

管理體系的持續(xù)改進(jìn)是房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)管理體系的一個(gè)重要部分。對(duì)管理體系中的各部分而言，在每個(gè)運(yùn)行階段都會(huì)出現(xiàn)各種問題，因此在運(yùn)行的過程中，應(yīng)該及時(shí)的發(fā)現(xiàn)管理中出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、組織等問題，隨時(shí)隨地的對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾偏，改進(jìn)。它包括組織目標(biāo)的調(diào)整、發(fā)展戰(zhàn)略的更改、組織機(jī)構(gòu)的變動(dòng)、資源的重新分配、獎(jiǎng)勵(lì)制度的改變、產(chǎn)品的調(diào)整等，最終達(dá)到體系的完善，實(shí)現(xiàn)房地產(chǎn)項(xiàng)目全生命周期造價(jià)成本的綜合管理最優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]孟楠.公路工程全過程造價(jià)管理模式分析[D].中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)，2005.

[2]尹訓(xùn)和，楊力哲.對(duì)加強(qiáng)工程全過程質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)和探討[J].活力，2010（3）：30.

[3]孫曉東.建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理體系問題研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2011（21）：38.

[4]侯平.如何確定工程合理價(jià)的探討[J].南鋼科技與管理，2006，（2）：52-55.