物流工程課程全文(5篇)

1物流系列課程的教學(xué)體系建設(shè)及教學(xué)內(nèi)容改革

通過對工業(yè)工程專業(yè)課程教學(xué)的目的、內(nèi)容以及達(dá)到的要求深入的研究，分析物流知識體系在工業(yè)工程人才培養(yǎng)中的作用，形成合理的課程體系建設(shè)，結(jié)合培養(yǎng)應(yīng)用型人才及體現(xiàn)專業(yè)特色的要求，對其教學(xué)內(nèi)容的安排進(jìn)行改革。

1．1物流系列課程的教學(xué)目標(biāo)

物流課程體系的構(gòu)成不僅培養(yǎng)學(xué)生掌握物流管理中的一些基本理論和基本方法，運(yùn)用所學(xué)理論分析和解決當(dāng)前物流企業(yè)管理中存在的一些實(shí)際問題，同時(shí)工業(yè)工程專業(yè)有別于傳統(tǒng)的管理專業(yè)其具有較強(qiáng)的工程背景，培養(yǎng)其研究企業(yè)設(shè)施布置和物流系統(tǒng)主要包括生產(chǎn)系統(tǒng)及服務(wù)系統(tǒng)的物流分析、設(shè)施的位置選擇、設(shè)施的內(nèi)部布置與搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。同時(shí)應(yīng)注重應(yīng)用性人才的培養(yǎng)，理論內(nèi)容在實(shí)際的應(yīng)用。并能運(yùn)用所學(xué)理論分析和解決當(dāng)前企業(yè)物流系統(tǒng)和物理管理方面的實(shí)際問題，為學(xué)生將來的后續(xù)學(xué)習(xí)和工作奠定牢固的基礎(chǔ)。“物流系列課程”作為工業(yè)工程專業(yè)課程，在培養(yǎng)方案上設(shè)置《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》《物流管理》兩門理論課程及《物流工程仿真實(shí)習(xí)》一門實(shí)踐課程。

1．2物流系列課程教學(xué)內(nèi)容體系建設(shè)

物流系列課程，形成不同方面的企業(yè)物流管理方法和技術(shù)的知識框架，其中《物流管理》的教學(xué)內(nèi)容包括兩方面:第一，物流基本功能的管理，包括倉儲及庫存控制，運(yùn)輸管理及配送管理。第二，制造型企業(yè)物流管理，包括企業(yè)供應(yīng)采購，生產(chǎn)銷售及供應(yīng)鏈的物流管理。《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》教學(xué)的重點(diǎn)在于掌握企業(yè)物流分析方法，企業(yè)布局設(shè)計(jì)，搬運(yùn)和倉儲系統(tǒng)設(shè)計(jì)及企業(yè)選址。工業(yè)工程專業(yè)的物流系列課程雖然從學(xué)時(shí)數(shù)到教學(xué)內(nèi)容少于物流專業(yè)對物流知識體系的學(xué)習(xí)，但工業(yè)工程專業(yè)的物流課程更注重培養(yǎng)企業(yè)物流方面的知識體系，更注重物流方法及技術(shù)的應(yīng)用，能夠做到緊密結(jié)合企業(yè)運(yùn)營管理先進(jìn)方法的學(xué)習(xí)。

1．3物流系列課程的實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)

摘要:智慧物流推動了物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，物流企業(yè)對人才的需求也產(chǎn)生了變化。針對智慧物流背景下我國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對企業(yè)物流人才需求的崗位、學(xué)歷、經(jīng)驗(yàn)等方面進(jìn)行分析，并提出高校物流人才培養(yǎng)相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞:智慧物流;人才需求;高校

1智慧物流背景下物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G移動網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用，我國智慧物流已進(jìn)入快速發(fā)展階段。順豐、菜鳥、京東等知名企業(yè)都在加快智慧物流布局，借助智能設(shè)備、軟件系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等智能設(shè)施與技術(shù)，進(jìn)行智能分析與決策，提升運(yùn)營與決策能力。菜鳥圍繞倉儲物流智能化，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對買家收貨地址與存放商品的倉儲中心位置進(jìn)行匹配，選擇距離買家最近的倉儲中心發(fā)貨，縮短物流配送時(shí)間，提升物流配送效率。京東搭建全自動化無人智慧倉儲系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物分揀、存儲及搬運(yùn)智能化，優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，提升物流運(yùn)作效率。隨著智慧物流的快速發(fā)展，物流行業(yè)崗位需求發(fā)生了重大變化。智慧物流對倉儲、分揀、運(yùn)輸、配送、管理等物流核心業(yè)務(wù)的覆蓋使得傳統(tǒng)倉管員、運(yùn)輸調(diào)度員、配送員、揀貨員和客服等崗位的數(shù)量需求、人才素質(zhì)與能力面臨轉(zhuǎn)型升級，人工智能工程技術(shù)員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)員、大數(shù)據(jù)工程師、設(shè)備技術(shù)工程師、自動化技術(shù)高級工程師等一批新興專業(yè)技術(shù)崗位出現(xiàn)。企業(yè)對物流人才的要求明顯提高，除了具備專業(yè)的物流理論和技術(shù)外，還要具備物流信息化、物流數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、智能設(shè)備運(yùn)維等方面的專業(yè)知識與技能。但目前高校和社會對這方面的人才培養(yǎng)的較少，難以滿足企業(yè)的多元化需求，人才匱乏已成為制約物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要因素。

2智慧物流背景下企業(yè)對物流人才需求分析

2．1對物流基礎(chǔ)性崗位人才需求減少

通過對京東、菜鳥、順豐等多家物流企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)、分揀等重復(fù)性重體力勞動被搬運(yùn)機(jī)器人、自動分揀機(jī)器人等機(jī)械化、智能化設(shè)備取代，貨物人工盤點(diǎn)等低技術(shù)含量的腦力活動也被RFID等信息技術(shù)取代?，F(xiàn)代物流的自動化、智能化發(fā)展使得企業(yè)對傳統(tǒng)的物流基礎(chǔ)性崗位的需求大大減少。

摘要：遵循以結(jié)果產(chǎn)出為導(dǎo)向的OBE理念，以學(xué)生為中心，研究物流管理專業(yè)課程與思想政治教育的深入融合。根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，并結(jié)合具體課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，確定課程思想政治學(xué)習(xí)目標(biāo)，挖掘具體課程的思想政治教育元素，進(jìn)而精心設(shè)計(jì)課程思想政治教育的學(xué)習(xí)任務(wù)和培養(yǎng)路徑，最終采用多元化考核方式對課程思政學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評價(jià)。

關(guān)鍵詞：OBE；思想政治教育；學(xué)生為中心；ERP

總書記在2016年12月全國高校思政工作會議中明確指示要重視思想政治工作，使高校的課程與思政課同向同行，將思想政治工作貫穿在高校專業(yè)人才培養(yǎng)的整個過程，實(shí)現(xiàn)全程育人。2020年6月，教育部為了進(jìn)一步落實(shí)思想政治教育工作，頒發(fā)了《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，旨在全面落實(shí)高校課程思政建設(shè)。高等院校為了實(shí)現(xiàn)立德樹人總目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)協(xié)同育人，開展課程思政教育教學(xué)改革，但是在改革進(jìn)程中一直存在著課程思想政治教育建設(shè)目標(biāo)不清晰、思政預(yù)期學(xué)習(xí)效果不明確、課程思政內(nèi)容實(shí)施在課程中找不到合適切入點(diǎn)、思政效果無法評價(jià)等問題，為有效解決這一系列問題，本文以學(xué)生為中心，明確課程思政的目標(biāo)和預(yù)期效果，進(jìn)而有針對性的明確課程內(nèi)容與思政的結(jié)合點(diǎn)，從而進(jìn)行課程思政內(nèi)容與活動的設(shè)計(jì)與實(shí)施，最終通過多元化考核方式評估思政育人效果，從而提高課程思政教學(xué)質(zhì)量。本文以物流管理專業(yè)的專業(yè)課程—企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）為例進(jìn)行思政融入專業(yè)課程的研究。

1OBE教育理念介紹

基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的教育理念（OBE）實(shí)現(xiàn)了教育范式的轉(zhuǎn)換，OBE理念強(qiáng)調(diào)四個問題：學(xué)生應(yīng)該達(dá)到的學(xué)習(xí)效果是什么？學(xué)生取得這樣的學(xué)習(xí)效果的原因？幫助學(xué)生取得這些學(xué)習(xí)效果的方法是什么？如何評價(jià)學(xué)生已經(jīng)取得的學(xué)習(xí)效果？基于此，OBE教學(xué)改革依據(jù)四個步驟完成，分別是明確學(xué)生學(xué)習(xí)效果、實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)產(chǎn)出、對學(xué)生學(xué)習(xí)產(chǎn)出進(jìn)行評價(jià)。依據(jù)OBE理念，本文對物流管理專業(yè)思政融入課程進(jìn)行深入研究。首先根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求，明確課程總體目標(biāo)；根據(jù)課程目標(biāo)，明確課程所能達(dá)成的能力，然后確定課程在思想政治素質(zhì)方面所應(yīng)達(dá)成的目標(biāo)，即確定課程德育目標(biāo)。為了達(dá)成課程的思政目標(biāo)，找到課程內(nèi)容和思政的切入點(diǎn)，挖掘思政元素，從而設(shè)計(jì)課程思政教學(xué)的學(xué)習(xí)任務(wù)和實(shí)施路徑，最終按照評價(jià)體系進(jìn)行評價(jià)，從而達(dá)到課程與思政同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)。本文以物流管理專業(yè)的骨干課程—企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）課程為案例進(jìn)行研究，企業(yè)資源計(jì)劃（ERP），是通過信息技術(shù)，對企業(yè)供應(yīng)鏈全面進(jìn)行管理的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的集成。將思政教育融入ERP課程，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)需要的物流方面的ERP人才是物流管理專業(yè)重要的課程教學(xué)改革。

2物流管理專業(yè)課程德育目標(biāo)的確定

根據(jù)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求，明確課程總教學(xué)目標(biāo)；根據(jù)課程目標(biāo)，明確培養(yǎng)的物流工程師具有的能力，然后確定課程在思想政治素質(zhì)方面所應(yīng)達(dá)成的目標(biāo)，即確定課程德育目標(biāo)。物流管理專業(yè)ERP課程總目標(biāo)為了解物流管理、會計(jì)等基本知識；理解ERP的基本概念和原理、掌握ERP項(xiàng)目在物流管理領(lǐng)域的實(shí)施方法，運(yùn)用物流和財(cái)務(wù)知識在ERP平臺上完成企業(yè)采購、銷售、庫存、人力、生產(chǎn)等管理業(yè)務(wù)的應(yīng)用；以學(xué)生為中心，培養(yǎng)學(xué)生ERP實(shí)踐能力和良好的知識更新完善能力。根據(jù)物流管理的畢業(yè)要求，結(jié)合ERP課程目標(biāo)，明確學(xué)生學(xué)習(xí)ERP課程后，應(yīng)該具備的五個能力，從而明確了ERP課程的思政預(yù)期效果，如表1所示。

摘要：在物流行業(yè)的快速增長背景下，物流人才與物流崗位之間的供需矛盾在進(jìn)一步地拉大。而不可忽視的是，多數(shù)高職院校物流專業(yè)畢業(yè)生的行業(yè)就業(yè)率及行內(nèi)崗位層次較低。從側(cè)面反映出高職院校課程體系建設(shè)中的一些顯性不足。本文就高職物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)現(xiàn)狀及其存在的問題予以了分析，并在實(shí)踐分析的基礎(chǔ)上，對高職物流管理專業(yè)“行動導(dǎo)向”課程體系建設(shè)提出了應(yīng)對策略，將為我國高職院校物流管理專業(yè)發(fā)展提供實(shí)踐參考。

關(guān)鍵詞：物流管理；行業(yè)需求；崗位技能；行動導(dǎo)向

一、高職物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)現(xiàn)狀及其存在的問題

物流一種新興行業(yè)，而物流管理專業(yè)同樣也是高職院校為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求而新增的專業(yè)，就培養(yǎng)的效果而言，課堂體系理論性太強(qiáng)，課程設(shè)置與崗位需求脫節(jié)等問題開始顯現(xiàn)。而與此同時(shí)，就畢業(yè)生反饋而言，多數(shù)高職院校物流專業(yè)畢業(yè)生的行業(yè)就業(yè)率及行內(nèi)崗位層次較低。相關(guān)資料顯示，高職物流管理專業(yè)的學(xué)子在畢業(yè)后從事本專業(yè)的人數(shù)占比不足三成，且主要從事倉庫管理員，物流貨代操作員等基礎(chǔ)工作。高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)形勢不容樂觀。而從高職院校的物流管理專業(yè)的課程體系建設(shè)的整體狀況來看，其短板主要表現(xiàn)在課程體系建設(shè)缺乏針對性，重理論輕實(shí)踐兩大方面。在高職物流專業(yè)的課程體系建設(shè)中，多以運(yùn)輸、倉促及配送為專業(yè)要素，來搭建物流課程體系。這就導(dǎo)致專業(yè)課程中的功能類課程占比較高。其在一定程度上導(dǎo)致部分內(nèi)容和實(shí)際崗位需求的脫節(jié)。而就未來崗位的需求而言，物流管理崗位對技能的要求要高于理論的要求，在實(shí)際的高職教育進(jìn)程中，院校雖在一定程度上加強(qiáng)了對實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，來提高專業(yè)學(xué)子的技能屬性，但與企業(yè)對技能型人才要求仍有一定的差距。

二、高職物流管理專業(yè)“行動導(dǎo)向”課程體系的實(shí)踐策略

1.專業(yè)課程的校企共同開發(fā)

高職物流管理專業(yè)“行動導(dǎo)向”課程體系的實(shí)踐中，應(yīng)深刻對照國家、社會及用人單位的發(fā)展和需求，充分遵循人才培養(yǎng)規(guī)律和物流行業(yè)發(fā)展的趨勢，以多元化的參與方式，實(shí)現(xiàn)課程體系建設(shè)的全面化和精準(zhǔn)化。高職院校和企業(yè)共同開發(fā)的課程體系，能夠在較大程度上切合行業(yè)發(fā)展的要求，同時(shí)也能較好的實(shí)現(xiàn)專業(yè)學(xué)子和未能崗位要求的零過渡。如當(dāng)前由京東物流開發(fā)的《倉儲與配送實(shí)務(wù)》，深受高職院校和學(xué)子們的歡迎。

摘要：物流管理專業(yè)的應(yīng)用型轉(zhuǎn)型是順應(yīng)地方本科高校發(fā)展的必然選擇。文章從福建地方本科高校物流管理專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)情出發(fā)，剖析該專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面存在的普遍問題，并從課程教學(xué)模式、課程教學(xué)內(nèi)容、課程考核方式、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)等多個方面提出物流管理專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑，進(jìn)而從師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)環(huán)境營造、校企深度合作方面提出推進(jìn)物流管理專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型的保障條件，以期對同類院校物流管理專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型有一定的啟示。

關(guān)鍵詞：應(yīng)用型轉(zhuǎn)型；地方本科高校；物流管理專業(yè)

隨著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入，我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷加快調(diào)整，人才需求結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，對應(yīng)用型人才的需求越來越大[1]。為更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型發(fā)展需求，地方本科高校轉(zhuǎn)型勢在必行。2014年國務(wù)院常務(wù)會議作出“引導(dǎo)部分普通本科高校向應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略部署；2015年，教育部頒布引導(dǎo)部分地方普通高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見；2017年政府工作報(bào)告中再次提出要繼續(xù)推動部分本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變。在這種政策大背景下，轉(zhuǎn)型發(fā)展是地方本科高校發(fā)展的必由之路和必然選擇。物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的主要組成部分，其對實(shí)踐能力的要求較高，地方高校對物流專業(yè)人才的培養(yǎng)理應(yīng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)[2]。參考國內(nèi)大部分地方本科高校的物流管理專業(yè)，專業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求脫軌，課程設(shè)置不合理；課程內(nèi)容陳舊，學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏；專業(yè)就業(yè)難與企業(yè)人才嚴(yán)重缺口的矛盾不斷擴(kuò)大[3]。由此可見地方本科高校應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)已然不能滿足社會需求。本文以福建省地方本科高校為調(diào)研對象，分析其物流管理專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型中暴露出的問題，探索應(yīng)用型轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑，旨在為相關(guān)高校的物流管理專業(yè)順利轉(zhuǎn)型提供一點(diǎn)借鑒和參考。

1地方高校轉(zhuǎn)型發(fā)展中物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)定位

據(jù)2020年教育部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，福建省內(nèi)地方本科高校共39所，其中開設(shè)物流管理專業(yè)的有近20所。省內(nèi)物流管理專業(yè)致力于按照區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級的需要，實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈緊密銜接，培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高級應(yīng)用型物流人才。比如，立足于福建省得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和跨境電商發(fā)展優(yōu)勢，近年來不少高校（如，福州大學(xué)、福建江夏學(xué)院、閩江學(xué)院、集美大學(xué)等）紛紛增設(shè)物流管理（跨境電商專業(yè)群）或是物流管理（跨境物流）或是物流管理（閩臺合作3+1）專業(yè)；福建江夏學(xué)院的物流管理專業(yè)與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)（如：福建八方物流集團(tuán)、福州樸樸電商、福建蘇寧物流）等開展校企聯(lián)合辦學(xué)，福州大學(xué)至誠學(xué)院物流管理專業(yè)與福州港務(wù)集團(tuán)、盛輝物流、永輝集團(tuán)等多家單位建立“校企合作”關(guān)系，開展共建實(shí)踐教學(xué)基地，共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，體現(xiàn)專業(yè)源于地方、服務(wù)地方的特色。

2物流管理專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型中人才培養(yǎng)存在的問題

從近幾年福建省地方本科高校各專業(yè)的就業(yè)率情況來看，物流管理專業(yè)就業(yè)率在各專業(yè)中位居前列（85%左右），然而對口就業(yè)率僅有40%左右。對口就業(yè)率低與企業(yè)物流人才嚴(yán)重缺口的矛盾折射出該專業(yè)應(yīng)用型轉(zhuǎn)型中人才培養(yǎng)體系存在一定問題。具體表現(xiàn)如下：