國(guó)際可持續(xù)交通雜志
國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng):INT J SUSTAIN TRANSP
按雜志級(jí)別劃分: 中科院1區(qū) 中科院2區(qū) 中科院3區(qū) 中科院4區(qū)
International Journal Of Sustainable Transportation是由Taylor & Francis出版商主辦的工程技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)期刊,自2007年創(chuàng)刊以來(lái),一直以高質(zhì)量的內(nèi)容贏得業(yè)界的尊重。該期刊擁有正式的刊號(hào)(ISSN:1556-8318,E-ISSN:1556-8334),出版周期6 issues/year,其出版地區(qū)設(shè)在UNITED STATES。該期刊的核心使命旨在推動(dòng)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)及ENVIRONMENTAL STUDIES學(xué)科界的教育研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的交流,發(fā)表同行有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,提倡學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴,激發(fā)學(xué)術(shù)創(chuàng)新,開(kāi)展國(guó)際間學(xué)術(shù)交流,為工程技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展注入活力。
該期刊文章自引率0.0256...,開(kāi)源內(nèi)容占比0.1546,出版撤稿占比0.0088...,OA被引用占比0.0276...,讀者群體主要包括工程技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員,研究生、本科生以及工程技術(shù)領(lǐng)域愛(ài)好者,這些讀者群體來(lái)自全球各地,具有廣泛的學(xué)術(shù)背景和興趣。International Journal Of Sustainable Transportation已被國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)“ SCIE(Science Citation Index Expanded) 、 SSCI(Social Science Citation Index) ”收錄,方便全球范圍內(nèi)的學(xué)者和研究人員檢索和引用,有助于推動(dòng)ENVIRONMENTAL STUDIES領(lǐng)域的研究進(jìn)展和創(chuàng)新發(fā)展。
學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Geography, Planning and Development | Q1 | 58 / 821 |
92% |
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Automotive Engineering | Q1 | 12 / 125 |
90% |
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Civil and Structural Engineering | Q1 | 38 / 379 |
90% |
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Environmental Engineering | Q1 | 32 / 197 |
84% |
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Transportation | Q1 | 27 / 141 |
81% |
大類(lèi):Social Sciences 小類(lèi):Renewable Energy, Sustainability and the Environment | Q1 | 67 / 270 |
75% |
CiteScore: 這一創(chuàng)新指標(biāo)力求提供更為全面且精確的期刊評(píng)估,打破了過(guò)去僅依賴單一指標(biāo)如影響因子的局限。它通過(guò)綜合廣泛的引用數(shù)據(jù),跨越多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,從而確保了更高的透明度和開(kāi)放性。作為Scopus中一系列期刊指標(biāo)的重要組成部分,包括SNIP(源文檔標(biāo)準(zhǔn)化影響)、SJR(SCImago雜志排名)、引用文檔計(jì)數(shù)以及引用百分比。Scopus整合以上指標(biāo),幫助研究者深入了解超過(guò)22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個(gè)指標(biāo)的詳細(xì)信息。
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENVIRONMENTAL STUDIES 環(huán)境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續(xù)發(fā)展技術(shù) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q2 | 73 / 182 |
60.2% |
學(xué)科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 61 / 91 |
33.5% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.5% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q3 | 98 / 184 |
47.01% |
學(xué)科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY | SSCI | Q3 | 50 / 91 |
45.6% |
學(xué)科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 35 / 57 |
39.47% |
JCR(Journal Citation Reports)分區(qū),也被稱(chēng)為JCR期刊分區(qū),是由湯森路透公司(現(xiàn)在屬于科睿唯安公司)制定的一種國(guó)際通用和公認(rèn)的期刊分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。JCR分區(qū)基于SCI數(shù)據(jù)庫(kù),按照期刊的影響因子進(jìn)行排序,按照類(lèi)似等分的方式將期刊劃分為四個(gè)區(qū):Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是,JCR分區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)與中科院JCR期刊分區(qū)(又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))存在不同之處。例如,兩者的分區(qū)數(shù)量不同,JCR分為四個(gè)區(qū),而中科院分區(qū)則分為176個(gè)學(xué)科,每個(gè)學(xué)科又按照影響因子高低分為四個(gè)區(qū)。此外,兩者的影響因子取值范圍也存在差異。
年份 | 年發(fā)文量 |
2014 | 0 |
2015 | 0 |
2016 | 0 |
2017 | 0 |
2018 | 0 |
2019 | 0 |
2020 | 154 |
2021 | 76 |
2022 | 72 |
2023 | 30 |
被他刊引用情況 | |
期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
SUSTAINABILITY-BASEL | 152 |
INT J SUSTAIN TRANSP | 93 |
TRANSPORT RES D-TR E | 80 |
TRANSPORT RES A-POL | 76 |
J TRANSP GEOGR | 57 |
TRANSPORT POLICY | 49 |
TRANSPORTATION | 31 |
TRANSPORT RES F-TRAF | 25 |
TRAVEL BEHAV SOC | 24 |
J TRANSP HEALTH | 22 |
引用他刊情況 | |
期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
TRANSPORT RES A-POL | 148 |
TRANSPORT RES D-TR E | 124 |
INT J SUSTAIN TRANSP | 93 |
TRANSPORTATION | 92 |
TRANSPORT POLICY | 89 |
J TRANSP GEOGR | 80 |
ACCIDENT ANAL PREV | 58 |
TRANSPORT RES B-METH | 51 |
TRANSPORT REV | 44 |
ENERG POLICY | 43 |
控制與決策
中科院分區(qū):4區(qū)
強(qiáng)化傳熱雜志
中科院分區(qū):4區(qū)
醫(yī)學(xué)影像信息學(xué)雜志
中科院分區(qū):2區(qū)
中國(guó)空間科學(xué)技術(shù)
中科院分區(qū):4區(qū)
國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)研究雜志
中科院分區(qū):4區(qū)